LONGMARCH是什么轮胎实用20篇

有些车主在使用机头水的时候，可能会不小心弄撒，比如撒到轮胎上，那么机头水会腐蚀轮胎吗？

小编认为，机头水不会腐蚀轮胎，轮胎部分主要是橡胶，机头水对橡胶没有影响的。

下面我们来详细介绍下机头水的相关知识。

机头水一般用于去掉难以去除的污垢，但有一定腐蚀作用，经常用会腐蚀漆面。但是很短的时间也没太大问题，意外情况及时用大量水清洗，否者漆面饰条会轻者变色，重者起泡。

机头水是一种能迅速渗透污垢内部，然后迅速将内外污垢乳化的清洗剂，污垢与物体剥离全过程只需2-5分钟，使用安全，不易燃，必须戴手套防护，对人体皮肤和黏膜会造成伤害，并能将废油污垢乳化成水，排出的废水能大大自然中降解，不会造成污染，此产品不伤橡胶、塑料零件及油漆面，是汽油、柴油等清洗剂的最佳替代品。

使用方法：将本品加入喷壶中，直接喷洒于清洁部位，一分钟用水冲洗(用水枪冲洗效果更佳)，顽固的油渍、碳渍污垢须用刷子擦拭。

机头水的特点：是水基清洗剂，不挥发，不燃不爆，具有极强的渗透、溶解、乳化能力，清洗污渍干净彻底，对金属无腐蚀性，适用于各种金属。

机头水适用范围：清洗汽车、摩托车及其柴油机组、集装箱、厨房油烟机、炉灶、地砖等物品的速效除油、除积碳、除胶质、除固污垢尘垢，全面清洁;可代替汽油、煤油、乙醇、丙酮、三氯乙烯、三氯乙烷等有机溶剂清洗，杜绝有机溶剂的易燃危害和毒性危害。

温馨提示：使用机头水时，建议穿戴防护手套，不要用手直接接触;如不慎入眼，立即用清水冲洗。

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轮胎气压过高或过低有哪些影响?轮胎气压对油耗的影响有多大呢?接下来请大家来寻找答案吧。借此机会小编给大家讲讲汽车胎压对驾驶安全的重要性，请各位仔细阅读下文。

轮胎气压对油耗的影响总结如下;

轮胎充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更耗油了。胎压比规定值低2psi(磅/平方英尺)油耗就会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月使用胎压计检查一次轮胎胎压。小编建议大家出行前在车上备一台轮胎气压表，用它来观测轮胎气压，对你的驾驶安全有很大帮助哦。

气压不足会导致轮胎胎侧变形加剧，生热增加，极大的降低轮胎寿命，并会带来以下问题以及安全隐患：

1、胎肩位置过度磨损。

2、增大轮胎发生撞击起鼓的可能。

3、轮胎各部件间粘合力下降导致脱层。

4、气压严重不足导致胎侧碾压损坏。

5、轮胎跳动过大，造成胎圈部与轮辋间的异常磨损，损伤胎圈。

6、滚动阻力增加，油耗升高。

气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，并会带来以下问题以及安全隐患：

1、胎面中央位置过度磨损。

2、增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险。

3、接地面积减小导致操控性下降，易发生甩尾、滑行等危险

4、乘车舒适感下降。

5、长期气压过足行驶，易对车辆底盘造成伤害。

轮胎的健康与胎压的正常密切相关。胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题，从而导致爆胎。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化，是预防爆胎的关键。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。感谢大家对我们安全驾驶知识的关注和支持，我们会更加努力的为大家服务。

大众途安轮胎更换周期为6-10万公里，原厂大部分采用轮胎品牌韩泰，部分采用玛吉斯和邓禄普。根据不同的配置，轮胎尺寸分为205/60R16、215/55R17、225/45R18型号。

大众途安轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

大众途安更换轮胎教程

1.车辆必须放置在平坦的道路上。如果在路上，需要在后面放置安全标志。轮胎螺母用专用工具拆卸，松开螺母时对角松动。

2.将千斤顶放在支撑点正下方，然后慢慢抬起底盘，直到达到安全高度拆卸轮胎。有时轮胎与轮毂直接贴合，踢脚可以松开轮胎。

3.将新轮胎放置到位，然后慢慢放下车辆。拧螺母时不要用力过大，以免造成滑丝。当轮胎稳定在地面时，需要进行此操作。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，一般在胎面图案和胎边。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、超过一定修复次数，此时轮胎强度不能保证车辆的安全行驶。

轮胎自补液广泛应用于充气内胎或真空胎，比如：汽车、农用车、摩托车、自行车等交通工具。使用起来非常便捷，对轮胎起保护作用，具有防腐防锈防冻耐刺耐用功能。那么大家知道轮胎自补液的成分是什么吗?轮胎自补液有用吗?下面请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

轮胎自补液的成分是什么?小编总结如下;

轮胎自补液配方用于橡胶充气轮胎的补胎粘合剂,它主要成份由虫胶、白明胶、黄耆树胶、苛性钠、蜂蜡等二十多种原料按一定重量配比经水溶加压加热、搅拌等工序制成,该胶可用于100℃至零下15℃条件下汽车、摩托车、自行车等的内胎快速粘补。制作工艺简单,使用方便,对环境无污染、无毒、无腐蚀、不易燃,产品价格低廉,易为人们接受,是一种粘合度高,便于长期保存的轮胎自动补胎液。

自动补胎液补胎不用扒胎，3秒即可补好，一次加入可长期使用，车辆在行驶中一但胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解;对轮胎和金属轮钢不腐蚀并能防锈;产品本身不燃烧，且无毒和不污染。

温馨提示：使用前须将自补剂倒置摇均匀。本品适用于自行车、电动车、摩托车、汽车等交通工具的一切橡胶轮胎。

以上内容由调查整理，还望各位采纳。下期汽车安全用品小知识讲座更加精彩，大家千万不要错过哦，小编很高兴为大家服务。

我们都知道火车行驶时间较长，在路上难免会遇到各种意外，比如扎胎，那么货车轮胎可以自己更换吗?更换货车轮胎需要注意什么?下面给大家讲讲货车更换轮胎注意事项，请各位仔细阅读下文。

货车更换轮胎注意事项总结如下;

1、首先对轮胎进行全面清理，包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母，对其上的锈渍、渣子及泥污进行清理。清理主要目的：一是减少修补师傅在拆装过程中污物对其的影响;二是减少脏物进入轮胎内部，减少不必要的二次伤害。

2、拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑，方便拆卸，减少磨损。使用相匹配的转矩扳手，留出2-3枚螺母的间距，以对角线的顺序依次拆卸，对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力，降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手，需要调节空气压力，具体压力根据螺母的大小而决定。

3、将车轮的锁环一边向上安放，放出轮胎中的空气，有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意：轮胎中气体一定要放干净，以免后续操作发生误伤事故。

4、将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间，将轮胎的胎圈压下;在形成的缝隙处插入导叶板，使导叶板的末端支在轮缘环中，而轴头顶靠在直导叶板上。

5、一面将轮胎胎圈压下，一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板，将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

6、将直导叶板的末端插入锁环的槽口中，将锁环自槽沟中压出;向上抬起锁环，将弯导叶板支在轮缘环中，将直导叶板末端插入到锁环的下端;用手握住锁环，用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

7、取出轮缘环，翻转车轮，借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下，再将车轮竖起来放置，先将轮辋自轮胎中全部取出，可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

以上是给大家总结的货车更换轮胎注意事项，请大家收藏好。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家介绍更换汽车轮胎的步骤和技巧，敬请大家关注。

根据轮胎结构的不同，即胎体中帘线排列方式的不同，分为两种轮胎：斜交线轮胎和子午线轮胎。斜交线轮胎的胎体和胎冠的带束层是斜交错着穿插的，所以称为斜交线轮胎，又叫尼龙轮胎。轮胎接触地面为椭圆形面积，易变性。而子午线轮胎胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又叫钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。子午线轮胎的这种结构不但可以节省更多的成本，还可以带给我们更好的驾驶舒适性。下面专注于交通安全的小编就为您详解两种轮胎的具体构造，希望对您有所帮助。

一、斜交轮胎的构造

斜交轮胎是由多层帘布斜交而成。斜交轮胎因为胎体帘布层材料不同又可分为棉帘线轮胎、人造丝帘线轮胎、尼龙帘线轮胎、聚酯帘线轮胎和钢丝帘线轮胎五类。

它们的特点分别如下：

钢丝帘线轮胎

钢丝帘线轮胎是1946年由法国米其林轮胎公司发明的，这种轮胎的胎体强度大，滚动损失小，耐冲击，耐磨性能好，行驶安全，翻新率高。但它的胎体刚性较强，缓冲性能较差。

了解了轮胎不同胎体的性能，有助于选择轮胎。比如行驶的地区较为潮湿，那就应避免选用人造丝帘线为胎体的轮胎。如果从翻新角度考虑，那么就可以选择能够多次翻新的尼龙帘线轮胎。

棉帘线轮胎

棉帘线轮胎的胎体是用棉花织品做为轮胎的胎体而制成的。棉线是最早用来做为胎体材料的，但因它的原始强力较低，胎体需要较多的帘布层。棉帘线胎体发热高、散热慢，翻新次数低，又容易吸水，因此，现在已不再使用。但虽然已不再使用棉帘线做为胎体，但不论以什么材料做为胎体，其胎体强度都是以棉帘线做为基准，这已成为世界惯例，也足可以让棉线永垂不朽了。

尼龙帘线轮胎

尼龙是由美国化学家渥勒•修姆•卡洛札斯发明的，由他所属的杜邦公司于1938年发表。尼龙问世以后，又一次引起世界轰动，当时有人称赞尼龙"比钢铁强硬，比蜘蛛丝更细，由煤、空气和水做成，具有相当好的弹性和光泽，是一种类似蛋白的纤维"。

尼龙被用做轮胎的胎体，使轮胎的强度更强，耐冲击、有弹性，密度小，胎温上升慢，并可多次翻新，而且不容易吸水。但它具有热胀冷缩的缺点，胎体容易变形。冬天车辆在室外停放时间稍长，轮胎就出现"平点"，即是此种原因。

人造丝帘线轮胎

紧随棉帘线之后被轮胎厂家广泛使用的是人造丝帘线。人造丝是在1889年的巴黎博览会上出现的一种新的纤维，它虽然不是丝，但它却具有和丝一样的光泽和触感。它是由法国的生理学家依雷鲁•多•夏鲁东尼发明的。人造丝的问世，因为它的韧性极强，比棉花强度更好，又耐热并且耐疲劳，因此，很快成为轮胎帘线的主要材料。以人造丝为帘线制造的轮胎，较之棉帘线为胎体的轮胎其综合性能强很多，因此使轮胎又向前跨了一大步。但人造丝也容易吸湿，在潮湿状态下强力降低。

聚酪帘线轮胎

强度和尼龙差不多，伸缩度及热依存性则比尼龙好，因此，在国外被广泛用于乘用车轮胎的骨架。

二、子午线轮胎的构造

下面是制造子午线轮胎时每个轮胎部位根据其不同功能而选用的胶料。

胎侧胶

子午线轮胎胎侧的弯曲变形比斜交胎要大的多，因此，必须选用耐弯曲变形的橡胶才行。此外，胎侧在臭氧作用下很容易产生龟裂，同时，胎侧还承受较大的机械变形，所以，胎侧胶还应具有较低的定伸强度、优良的耐疲劳和耐臭氧性能。

胎圈三角胶

为了加强胎圈部位，使胎圈能够稳定成形，并形成胎圈向胎例的刚性过渡，一般采用由一种硬度较大或两种不同硬度的三角胶条来填充钢圈和加强胎圈部分的胎侧，保证子午胎钢丝圈向柔软胎侧的平缓过渡。此外，这种胶还要具有良好的粘合性能。

胎面胶

因为轮胎的胎面要直接和路面接触，因此，它的耐磨性要好，滚动阻力和噪声要小，同时还要具备极好的耐热性和耐刺性能。此外，子午线轮胎的缓冲伸张小，使胎面的承受负荷增大，特别是在较差的路面上更为明显，因此，胎面胶还要具有良好的弹性、耐疲劳性和较高的耐老化性能。所以，胎面胶的用料是十分讲究的。

胎体帘布胶

子午线轮胎胎体的周向伸张变形和沿帘线的剪切变形比斜交胎大，因此，帘布胶应具有较高强力、耐疲劳性、耐热性和粘合性。同时，帘布胶还应具有高度的内聚力。

带束层胶

子午线轮胎的带束层比斜交胎缓冲层要承受更高的剪切应力，同时，还要实现硬缓冲层的平缓过渡和避免胎肩部位的脱空现象。所以，带束层胶应具有较高的强力、耐疲劳性、耐热性和粘合性。

胎肩垫胶

胎肩垫胶用以将帘布层和缓冲层端头隔开，使硬的胎面平缓地过渡到柔软的胎侧，并转移和吸收动态条件下集中胎肩部的应力，减少胎肩脱空的危险。由于胎肩垫胶位于高应力区，因此，应具有优异的耐疲劳性能和良好的粘合性能。

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世界上最先开发出充气轮胎的DUNLOP，一直以高性能的优势，为世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司所采用。在1999年，DUNLOP还推出了"数码轮胎"，数码轮胎的诞生，使得轮胎的安全性、舒适性、经济性等基本性能，得到了飞跃性的提高，并且还为减少地球温室效应做出了一定的贡献。

DUNLOP轮胎的中文名为“邓禄普轮胎”，是英国著名品牌，起源于英国的轮胎生产企业，被日本控股。

宝马5系轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外观无明显损伤。

宝马5系采用原轮胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，轮胎尺寸型号为245/45R18。

宝马5系轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

宝马5系更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路面上。如果路上有问题，需要在后面放置安全警告装置。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母对角。

2.千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后慢慢升起底盘，直到升到安全高度拆卸轮胎。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。最后，将螺钉对角安装。拧紧螺钉时，不要太用力。只有当车辆放下轮胎接触地面时，才能使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，就不能继续使用。

4、扎钉可根据深度和面积判断是否需要补胎或直接更换。

5.轮胎侧面有裂纹，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，所以修没有用的。

6、修复次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶要求。

轮胎是可以自行更换的，那么更换轮胎过程中哪些是我们需要注意的?更换轮胎需要注意什么?接下来请大家来了解详情吧。

更换轮胎需要注意什么?小编总结如下;

1、选择轮胎品牌，品牌不同，轮胎的性能也是不一样，每个轮胎品牌都有各自的特点，而且价格差也是相当大的，各位车主要按照自己的需求去选择轮胎。

2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。

4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。

5、更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。

总结：在更换汽车轮胎时，最主要的就是操作顺序和拧螺丝顺序，切记要按对角线顺序松、紧螺丝。另外，一定要注意在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

以上内容由提供给大家，希望采纳。如果大家还想知道更换汽车轮胎的步骤和技巧，那就继续关注我们的车辆保养小知识吧，小编很高兴为大家服务。

国产轮胎品牌有哪些?国产轮胎哪个牌子好?2017-2018国产轮胎质量排行榜前十名的是哪些品牌?是是什么牌子呢?大家知道吗?小编整理了2017-2018国产轮胎质量排行榜，欢迎阅读!

汽车轮胎更换技巧

1、认清轮胎规格，是如何选购汽车轮胎的第一步，在轮胎的边缘会有这一个标记;而这些数字标记代表的意思则分别是指胎宽、扁平比、轮毂直径、载重指数，只有掌握了这些数据，你才能买到合适的轮胎;当然，如果还不会看，则可以到卖轮胎的地方，让对方教你，也不失为一个掌握汽车轮胎选购技巧的好方法喔。

2、轮胎花纹，也是汽车轮胎选购技巧之一。轮胎的花纹，可不仅仅是说好看而已，它可是让你的车防止在地面打滑的好东西。不同的花纹有着不同的对地面的吸附力和排水力，而且市面上的轮胎的花纹还分为对称性花纹和非对称性花纹。这两者在功能上和安装上也是有却别的。对称性花纹的轮胎，可以不分内外侧随意安装。但是对于抓取力和排水力都相对较好的非对称性花纹的轮胎来说，则是要分清楚内外侧安装的。如果装反了，会起到相反的作用喔。不知道这点汽车轮胎选购技巧您是否看懂了呢?

3、同时，轮胎截面，也是我们要掌握的汽车轮胎选购技巧的技巧之一，不同的轮胎，它的截面也是有所不同的，有些较为方正，有些则较为圆滑。而轮胎截面较为方正的轮胎和圆滑的轮胎相比，因为摩擦力的作用，轮胎截面方正则在抓地力方面略为逊色。

4、在选购汽车轮胎的时候，必须要了解到每个轮胎都有不同的速度级别，在购买的时候要了解清楚这项数据，不能超过这个速度驾驶车辆，不然很容易造成车祸;而相同的，轮胎也有载重指数，如果超过这个指数，相信不用我说，大家也能猜到这个后果了吧?在汽车轮胎选购技巧里面，这两点，也是所有司机不容忽视的喔。

汽车轮胎更换征兆

1.胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2.轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

3.轮胎年限到期

即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

看了“国产轮胎质量排行榜”

国产轮胎质量排行榜_国产轮胎品牌有哪些_国产轮胎哪个牌子好

国产轮胎排名品牌

1、三角集团/中国

2、上海轮胎橡胶/中国

3、山东玲珑橡胶/中国

4、杭州中策橡胶/中国

5、山东成山/中国

6、风神轮胎/中国

7、青岛双星轮胎/中国

8、贵州轮胎/中国

9、建大橡胶工业/中国台湾

10、华南轮胎橡胶/中国

轿车在路上行驶，唯一与地面接触的部件就是车辆的轮胎。轮胎的状态直接影响到车辆的行驶性能及操控性能。自驾路上要是遇到汽车爆胎，对车主来说确实是一件不幸的事情。因此，汽车的轮胎在平常也应做养护，那么，轿车轮胎保养常识有哪些呢？

1、轮胎气压检查必须每月进行：

轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。

轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统（TPMS）检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。

轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。

2、时刻注意轮胎的磨损标记：

轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

3、轮胎也有保质期：

轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。

如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。

4、重视四轮换位：

如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。

5、不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复：

不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎：

1、胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。

2、胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。

3、使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。

4、普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。

最后，友情提醒，俗话说“轮胎三分养、五分用、二分看安装”，实际上轮胎的使用寿命除了磨损状况和行驶里程以外，还受到如气候条件、路面状况、车辆技术状况等其他因素的影响，因此车主需多检查爱车的轮胎。同时提醒广大车主，修补过的轮胎更要小心，需多加检查。

有些车主可能看过yonking这种英语出现在轮胎表面，但不知道yonking什么牌子的轮胎，下面我给大家详细介绍一下。yonking这个牌子。

yonking山东永金橡胶有限公司是一家集研发、生产、销售、国际贸易为一体的高新技术企业。位于国家黄蓝经济区――山东省东营市广饶县陈官循环经济园占地28万平方米。根据市场需求和客户需求，为国内外市场开发各种图案轮胎，致力于开发高端轮胎产品。

目前，该品牌的轮胎知名度不高。静音性能好，舒适性一般，节油耐磨性好，但操控性差。应用范围主要集中在自主品牌的汽车上，是性价比高的汽车轮胎。

小知识：如何看待轮胎尺寸

轮胎尺寸一般位于轮胎侧，如下图所示：

以图中的205/55R例如，205代表轮胎的截面宽度，55是截面高度与宽度的比值，R这是子午线轮胎的英文缩写，16是轮胎的直径。消费者在选择轮胎时，最重要的是确保轮胎尺寸一致，否则可能导致车速不准确、车辆控制差等严重后果。

随着汽车数量的增加，自然会推动一些汽车零部件的发展，我们今天提到的国内轮胎品牌也是如此，所以标题中提到的kapsen就是其中之一。当然，说到一些国产轮胎品牌，相信很多朋友都不太了解。那到底到底是什么。kapsen轮胎名称是什么品牌，这个品牌的性价比如何。

Kapsen是康佩森轮胎品牌的名称，是山东宏盛橡胶集团的品牌，主要生产负荷轮胎、工程轮胎、摩托车轮胎、农业轮胎。质量方面，Kapsen轮胎还是挺不错的，而且价格也不贵，可以说是一个性价比很高的品牌。在人气方面，康佩森轮胎品牌相对较小，所以很多朋友在购买时，首选品牌可能不是康佩森品牌，但其声誉很好，耐磨性很好。

虽说Kapsen是小众品牌，但市场上流通的假货还是很多的，所以我们最好去正规店或者网店购买。要知道轮胎的质量直接影响行车安全，劣质轮胎往往耐磨性不好，所以在高速行驶或急刹车时会有一定的安全隐患。其次，轮胎的排水能力和破水能力极差，雨天开车时很可能会打滑。

子午线轮胎是轮胎的结构形式，国际代号是R，通常被称为钢丝轮胎。轮胎的钢丝带帘线与轮胎帘线之间的角度，就像地球的子午线一样，所以轮胎被称为子午线轮胎。该轮胎具有耐磨穿性好、使用寿命长、滚动阻力小、油耗低、承载能力大、减震性能好等特点。

1.具有良好的耐磨性和耐穿性。因子午线轮胎径向弹性大，增加了轮胎接地面积，降低了压力。因此，其胎面耐磨性强，耐刺性强，行驶里程比普通斜线轮胎多30%左右；

2、滚动阻力小，节省油耗。由于子午线轮胎窗帘层数少，行驶温度低，散热快，周向变形小，滚动阻力小，可提高燃油经济性，节省油耗；

3.承载能力大。子午线轮胎帘线的排列与轮胎的主要变形方向一致，因此可以充分有效地利用帘线的强度。因此，子午线轮胎的承载能力比普通斜线轮胎高10%以上。

4.良好的减震性能。子午线胎体径向弹性大，径向变形大，可缓解不平路面冲击，提高乘坐舒适性，降低车辆因冲击而损坏的可能性，有利于延长车辆使用寿命。

子午线轮胎可根据材料分类：全纤维子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎、全钢丝子午线轮胎。

全纤维子午线轮胎的胎体和带束层均采用人造丝或其他纤维帘线，带束层帘线采用低伸长帘线，一般用于低速汽车或拖拉机。

半钢丝午线轮胎胎体采用人造丝或其他纤维，带束层采用钢丝帘线，一般用于汽车或轻型卡车。

全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线，用于载荷和工程机械车辆。

studles轮胎不是轮胎品牌，而是轮胎类型。studles它是一种冬季无钉防滑轮胎，可以在冰雪覆盖的道路上表现出优异的性能，又称防滑轮胎。正确的写作方法应该是studless，是雪地胎的标志。

冬季胎分studless（无钉）和studded(带钉)，跟着studless(无钉)冬季胎儿性能越来越强，studded(带钉)轮胎用的人越来越少。目前市场比较好studless轮胎有：普利司通BlizzakWS70、德国马牌ContiVikingContact5、米其林X-IceXI3和倍耐力Icecontrol等。

Studless无钉轮胎具有良好的抓地功能，在雪地等湿滑道路上也可以平稳行驶。如今，无钉冬季轮胎不仅使用天然橡胶，还使用合成橡胶。天然橡胶工作稳定，工作范围广，使胎面橡胶保持灵活，抓地力好。轮胎中的一些炭黑被二氧化硅取代，显著提高了轮胎的燃油效率和湿地抓地力。

轮胎是汽车中使用频率最高的部件，但其重要性往往被低估。一些以前的轮胎爆炸和交通事故开始引起人们的注意。很多网友都有疑问，6年的轮胎还能用吗？轮胎更换周期多长？

由于目前轮胎制造商没有统一的更换标准，汽车维修手册没有明确规定轮胎更换周期，其使用寿命和驾驶道路、路况、轮胎压力、驾驶模式及其装配条件是一个不稳定的因素。

对于胎龄超过6年的轮胎，物理和化学因素会降低或老化轮胎性能，从而削弱其使用功能。长期储存的轮胎比汽车上正常使用的轮胎更容易硬化和脆化。建议更换胎龄超过6年的旧轮胎（包括备用轮胎的轮胎），即使表面状态良好的旧轮胎和图案没有磨损到规定的最小值，也应更换。

有下列情况的轮胎不能使用：

1、轮胎周围有三到四处磨损或损坏的迹象。

2、轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象。

3、胎面或胎壁开裂、切割，或刮出深沟使钢丝或织物暴露。

4、轮胎鼓包、凸起或开裂。

5、轮胎穿刺、切割或其他损坏，由于尺寸或位置损坏，无法修复。

——轮胎保养技巧——

(1)定期检查和补充胎压。至少在每个月或长途旅行之前，驱动轮胎压力可以是2.5-2.7bar从动轮胎压在2之间.2-2.5bar即使状况良好的轮胎每月也会损失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)。

（2）检查轮胎是否有钉子、异常磨损、鼓包、老化、裂纹、图案深度（深度不小于1.6mm）等，对于不符合要求的轮胎应及时更换，由于磨损异常建议到店做四轮定位。

（3）轮胎存放说明，拆下的轮胎或轮胎应存放在凉爽干燥的地方，最好存放在黑暗的地方。安装在轮辋上的轮胎不得直立存放。未安装在轮辋上的轮胎应安装在适当的保护套内，轮胎图案应放在地上。

很多人都知道汽车补胎液只适合真空轮胎，而且，使用汽车补胎液修补轮胎上比较小的破损是时下比较流行的做法。真空轮胎补胎液对轮胎有什么危害?下面小编就给大家介绍一下汽车补胎液的危害。

腐蚀轮胎和轮毂

很多人认为用汽车补胎液是一种既经济又便捷的补胎方法，实际上却没有考虑到补胎液是由很多化学成分组成的。如果长期留存在轮胎内和轮毂上，久而久之很容易对轮胎和轮毂造成腐蚀，甚至会威胁驾车安全。

过大的破损根本无效

汽车补胎液只能够针对论坛上的微小破损起作用，如果轮胎上的缺痕达到6mm以上，即使用补胎液也无济于事。如果强行用补胎液补胎，最终的结果很容易导致交通意外事故出现。

增加再次补胎难度

如果使用了汽车补胎液之后没有及时去正规的汽修店专业补胎。导致补胎液完全覆盖住了内胎壁，不但会非常难清理，而且，还不利于打磨和粘合。对于补胎非常不利，甚至补胎之后也很容易再次漏气。

温馨提醒：

很多司机朋友都想知道汽车补胎液如何使用才靠谱?其实，只要多了解一些汽车安全用品小知识，这个问题就可以迎刃而解。如果可以不用汽车补胎液修补轮胎，最好就不要使用，避免给日后造成不必要的麻烦。

汽车发生自燃的新闻我们也时常见到过，而调查出来，汽车发生自燃的原因也多样化，但由于汽车轮胎的原因发生自燃现象却不多见，那么，汽车轮胎会不会起火呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，汽车轮胎是橡胶制成的，在正常情况下行驶不会出现燃烧状况，而当遇到高温、摩擦及紧急制动、拖拉等情况，会产生大量的热能，当轮胎达到了燃点就会发生燃烧状况。

第二，车主们在夏季行驶汽车时，由于太阳暴晒，导致路面温度较高，汽车在路面上高速行驶本身产生的热量就大再有外界温度的作用，就会使轮胎达到燃点，从而引起轮胎自燃现象，不过这种状况一般极少会发生。

第三，当车主驾驶车辆，在长下坡路的时候刹车时间过长和过猛，就会导致轮胎和路面产生的摩擦力过大，摩擦力转化的热能过多就会使轮胎到达燃点，如果没有及时的使得轮胎的温度降低回来，轮胎就会产生自燃现象。

以上三点告诉我们，轮胎起火虽然比较少见，但也不是无可能，当轮胎在高温下与路面摩擦时间过长，达到燃点就会燃烧，而轮胎本身是由橡胶制成，一旦燃烧，就很难熄灭，如果车辆还在高速行驶中，则会发生不可预计的后果，所以在出门前，一定要仔细检查轮胎的情况，也要看胎压。

奔驰C260L轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外观无明显损伤也要检查。

奔驰C260L邓禄普、马牌、普利司通等原轮胎品牌。轮胎尺寸分为225/50R17、225/45R18型号。

奔驰C260L轮胎参数的含义

例子：225/55R1895Y

奔驰C260L更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果在路上行驶，必须在后方150米处放置安全警告牌。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，松开螺母应对角。

2.将千斤顶放置在车辆底盘支撑点以下，然后慢慢调整千斤顶升起底盘，轮胎悬挂后即可拆卸。如果贴合牢固，你可以踢两脚。

3.放下车辆前，先手动初步固定螺母。最后用工具拧螺母时，用对角拧紧，轮胎接触地面后再放螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1.如果轮胎老化，通常在胎面图案和胎侧。

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3.当轮胎局部鼓包时，继续行驶容易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧有裂纹，只能更换。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

今天给大家讲讲汽车胎压对驾驶安全的重要性，轮胎气压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。那么大车轮胎气压打多少合适呢?接下来小编给大家详细分析一下吧。

大车轮胎气压打多少合适?小编分析如下;

一般大货车的轮胎都是高压胎;充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm²)，普通胎充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

在高速行驶中,轮胎故障是驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。时速160以上的奔驰,宝马这样的好车。爆胎死亡率超过83%当油价越来越高,更多的消费者将节油点定在发动机功率上,忽略了轮胎气压。轮胎气压过低或漏气,与地面的摩擦力成倍增加,也会加速轮胎的磨损,方向跑偏。同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是保证轮胎安全的重要手段。

因此,只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态,减小滚动阻力,才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加,进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时,汽车的制动距离也会加长。

小编提醒大家外出行车时一定要在车里备上一台轮胎气压表，这样就能时刻检测轮胎气压了，对我们的行车安全有很大的帮助哦。好了，这期的安全驾驶知识讲座我们就先讲到这里吧，下期讲座再见。