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世界排名前五的战斗机(实用20篇)

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篇1:二战日本零式战斗机后期为什么不行了?零式战斗机最大缺点是什么?

全文共 1514 字

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二战前期,日本发明的零式战斗机被称为最灵活的战斗机,因为零式战斗机重量非常轻,而且速度快,续航里程高,在多次战役中取得了优势。不过等到美国参战以后,发明了一系列的高性能战斗机,零式战斗机的优势逐渐褪去,而成为战场上的靶子。实际上零式战斗机有个非常致命的缺点,一旦被对手研究透便很难发挥其优势。加上美国的超强研发能力,超越零式战斗机也只是时间问题。

二战时期,日本的零式战机在初期可以说暴虐美国空军,这也是日本称霸太平洋的一大利器,可是为什么到了后来,零式战机可以说是盟军刷战绩用的了?

其实就两个原因。第一,飞行员素质。日本军方的飞行员很少,而民间像现在的中国很少人会驾驶飞机。而美国二十前有四十万人有飞行驾照。很容易选拨战时飞行员。当日军开战初的飞行员消耗殆尽后,飞行员培养短期内完成不了。后期的飞行员,飞机性能还不掌握就上战场了。第二,美军获得了日本零式飞机样机,研究后发现其有个致命弱点,就是爬升率不行,发明一个百试不爽的战术,对战时先爬升,点领高点,俯冲攻击。

零式战机的设计师堀越二郎因为军方的要求被迫降低了飞机的防御,但不得不说零式的续航火力机动都是世界一流,零式经常可以凭借低速的小转弯半径打的美军不能自理,当时野猫地狱猫等力大砖飞的美国肌肉机还没出来,可以说整个太平洋都是零式的天下。

但偏偏有一位美国老人不信邪,用老旧的飞机破解零式神话。这位老人就是美国志愿援华飞虎队的陈纳德将军。你零式不是转弯半径小,在低速上灵活吗?当时飞虎队只有P49,要是跟零式玩狗斗就和其他美国飞机一样。陈纳德结合欧洲战场的经验,发明了Bz战术。既发现被零式咬尾别跟他玩什么绕圈,直接一个加速俯冲走人,拉开距离后直接爬升,再来一个俯冲攻击,攻击不管有没有的手直接俯冲走人。

这样零式再优异的低速近距格斗性能完全没有用武之地。再加上零式几乎没有防御的机身,宽大的机翼没有装甲和自封油箱,只要被命中一两发,整个机翼就会燃烧。自封油箱是一种橡胶袋,能随着油料的消耗缩小,零式没有这种装置,随着油料的消耗整个机翼就会充斥着燃油蒸汽,一旦被命中后果不堪设想。不知道堀越二郎有没有听见日本飞行员的临终遗言:八嘎,起火了!

简单说,零式的优点是航程和低空机动,缺点在于防护和高空速度,太平洋战争中前期的战果是因为日本打的是突袭战,最大化了零式的优点,但随着战争推进,美国可怕的工业产能被激活,随着浴缸上天,美国好的飞行员越来越多,飞机机能也越来越好,日本没有资源研发更好的战斗机,好的飞行员也越来越少,战果越来越少是必然的,当F4F野猫翱翔于太平洋的时候,零式必然如鸽子一般被猫全部吃掉!而且初期,美军战术思想也是狗斗,所以给了日军机会,后来欧洲战场的经验,加上新的能量机入役,日军就玩不转了,你机动性好可是我不和你玩狗斗,跟我比速度你自己就完蛋,其实美军初期也不是完全被动挨打,萨奇剪使得轰炸机也可以轻松击落零式。

崛越二郎自己就讲零式飞机就是为做自杀式攻击机而设计开发的,既要远程又要机动性超群这远远超越当时日本工业加工能力,所以最后设计成那种小巧玲珑的体型,后期想修改提升无异于重新设计开发。更要命的是当时日本的飞机加工线完全按零式飞机的生产安排配套,一旦更换新型飞机全部生产要重新分配,后期山穷水尽的日本连神风特攻队的老旧飞机改造都不能保证质量,就不可能生产改进了。

零式倒霉就倒在出厂即巅峰,没有任何改进升级的余地,所以火个两三年就越来越完蛋才是其合理的必然结局。而德英美之流的Bf109、Dw190、喷火、野马一直不断有改型出现,美国海军舰载机也是些什么F4F、F6F、F4U“野猫”“恶妇”“海盗”的花样不断翻新。以与时俱进对抗原地踏步焉有不胜之理?

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篇2:悦诗风吟面霜怎么样 平价中的战斗机

全文共 2357 字

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悦诗风吟是很多人最喜欢的韩妆品牌,在我们平时生活中经常可以见到很多悦诗风吟的门店,悦诗风吟是针对学生党的韩国平价品牌,性价比很高,那么悦诗风吟面霜怎么样?平价中的战斗机

悦诗风吟面霜怎么样

悦诗风吟绿茶菁萃小套装,里面有绿茶菁萃10毫升,面霜10毫升,眼霜5毫升,可以很好的体验到这一套明星产品的功效。原材料来自韩国济州岛纯天然绿茶籽,天然绿茶系列,纯清茶清凉味道。水分功效100%,让皮肤更水嫩光滑,更健康。绿茶100%,采自植物带绿茶树,高纯度绿茶能传递给皮肤强大活力,天然绿茶萃取精华能穿透皮肤表层,把水分输送到皮肤深层,是一款能够保持皮肤湿润的含高水分的精华。

涂抹的时候,感觉水分在皮肤上绽开,感觉舒爽,吸收迅速,使皮肤内部集中补水。具有像海绵吸水效果般的绿茶成分,能提升皮肤内在水份锁住能量,使皮肤从内到外充满水份,使皮肤更干净。

济州有机农绿茶田收割的健康绿茶,在清净健康的有机土壤栽培的绿茶成分,将肌肤表面水分也吸收到深层肌肤。能够帮助肌肤维护内在水油平衡,让皮肤没有油光。使用5种韩国济州岛ECO认证成分,包括绿茶、油菜花、柑橘、白领草和火山岩水。

ECO认证产品,真正做到了“6FREE”。所谓“6FREE”就是:无“对羟苯甲酸盐”、无“人工色素”、无“矿物质油”、无“动物产物”、无“二苯甲酮”、无“单油酸甘油酯”,这是最新也是最健康的国际自然生态认证标准。

全世界能达到此标准并生产出合格的护肤产品的品牌还不到50家,悦诗风吟就是其中一家,其他的有名品牌有雅漾等。比普通的纯净水都多5倍的保湿力。能够帮助肌肤锁住水分,防止水分轻易流失。

绿茶菁萃面霜质地丰厚,但是依然保持了绿茶系列不油腻的特征,淡淡的绿茶香气~~~

质地温和,不会刺激皮肤,使用之后,手部水分变成63%,油分20%,补水控油效果也是可圈可点的

总得来说,温和补水,是一款适合夏季使用的面霜产品!

悦诗风吟面霜真假鉴别方法

1、瓶底字体

来看一下瓶底的字体,正品字体较细,假货的又黑又粗,而且根本没有“EXP”的限制使用标志,而且也没有两个韩文的字体,要注意到通常仿品的字体都是比较粗的,这就能很好地避免假的悦诗风吟面霜。

2、购入渠道

假的悦诗风吟面霜也能造出悦诗风吟真面霜的质地,那么怎样辨别真假才对?一般来说,在悦诗风吟专卖门店购买到的悦诗风吟面霜能保证是真的,因为诚信是悦诗风吟门店的立店之本,如果门店买假货给你,那就等于自砸招牌了;悦诗风吟天猫旗舰店一般也不会卖假的悦诗风吟面霜,因为一般是厂家直营,受品牌方管制;还有其它官方授权的门店,也能保证悦诗风吟面霜是真品。

但是各种代购悦诗风吟的代购商那里买来的悦诗风吟面霜就不一定真了。所以,如果不放心网络购物就去专柜是最能避免买到假货悦诗风吟悦面霜。

悦诗风吟面霜包括绿茶面霜、寒兰面霜、发酵豆面霜、九重臻致面霜,这几款悦诗风吟的包装有更换频繁,而且加上各个地区版本不一样,没法对比。

在国内外专柜买悦诗风吟面霜,每一罐面霜的包装都略略有差异,和网上流传的真图假图哪张都不一样,所以妹纸们在长草的时候还是要认准专柜和旗舰店的悦诗风吟面霜,因为从这些渠道购入的悦诗风吟面霜基本上可以保证是真的。

悦诗风吟面霜的正确使用方法

1、根据肤质使用

绿茶面霜和发酵豆面霜含有可以清痘的成分,因此比较适合偏油性肌肤和混合油性肌肤使用;寒兰面霜和九重臻致面霜偏比较油润,适合偏干性肌肤使用。

如果油性肤质使用较为油润的寒兰面霜和九重臻致面霜,只会觉得特别黏腻不舒服,因此,姑娘们在选择面霜的时候一定要用适合自己的悦诗风吟面霜,只有这样才能收获不错的护肤效果。

2、用于眼霜之后

悦诗风吟面霜的使用顺序应该是:洁面—爽肤水—眼霜——(乳液)—面霜。切记一定不可以在眼霜之前,如果在眼霜之前使用,那么面霜的成分很容易弄到眼周皮肤上(眼眶区域),这样可能引起眼周肌肤可能起脂肪粒,眼周肌肤因为纤薄脆弱,只能用专用的眼霜产品。

3、避开眼周肌肤

因为眼周皮肤薄,很多分子量大大保养品不能吸收,不要将悦诗风吟面霜抹在眼睛周围了,这样很可能会引起眼周毛孔的堵塞,造成脂肪粒。正确的悦诗风吟面霜的正确使用方法一定要避开眼睛周围,眼周肌肤不能用悦诗风吟面霜,一定是要特殊护理的。

4、根据环境使用

悦诗风吟寒兰面霜、绿茶面霜、发酵豆面霜等,都最好是干燥的秋冬季节或者暖气环境下用,初春的季节多风,同样适合使用悦诗风吟的面霜给肌肤锁水保湿。这是因为,相对于悦诗风吟乳液来看,悦诗风吟面霜的保湿效果更佳持久。但如果是温暖的夏季使用悦诗风吟面霜,那么涂上脸就会有油腻腻的感觉们好像皮肤不能吸收了一样,因为夏用悦诗风吟面霜是不合适的。

5、以挖勺取用

使用几款悦诗风吟面霜时都最好使用挖勺,如果你是直接用手挖,那么手碰到瓶子里的霜之后,瓶子里会滋生很多细菌,谁也不想自己用的面霜成为细菌的培养基嘛。还有一个避免悦诗风吟面霜污染的好办法就是,将悦诗风吟面霜分成小瓶装,这样可以大大避免悦诗风吟面霜遭受到细菌的污染的可能。

6、适量及抹匀

适合偏干性肌肤使用的悦诗风吟寒兰面霜和九重臻致面霜不能厚涂,因为厚涂可能引起皮肤长小颗粒或者痘痘;适合油性肌肤的悦诗风吟绿茶面霜和发酵豆面霜也不要厚涂,以免封闭毛孔,影响油性肌肤面部痘痘的加剧。如果在用悦诗风吟面霜时,皮肤已经是干燥缺水脱皮的状态,那么最好是先用爽肤水打底再用悦诗风吟面霜。

悦诗风吟是哪个国家的牌子

Innisfree(悦诗风吟)是韩国化妆品品牌,也是由韩国第一化妆品集团AmorePacific爱茉莉太平洋集团潜心研制的自然主义化妆品,是高科技和自然的完美结合。这一品牌的推出是基于90年代末对于都市女性所作的全面调研,寻找到了都市女性心目中所向往的未来的化妆品的特性:自然、健康、朴素、时尚。从推出第一支产品迄今,悦诗风吟一直坚持这些理念,并运用先进科技,不断对品牌进行提升,追求自然与肌肤的完美融合。

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篇3:战斗机怎么用纸折?方法步骤在这里啦!

全文共 242 字

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准备一张矩形折纸,将矩形折纸的最长边对折,将右侧折纸沿折痕向内折,折纸逆时针转90度,把折出来的大三角向下折,要在三角底边和折痕出留出适当宽度,再倚着底边将大三角向上折。

折纸逆时针转90度,将大三角的上下两个边向中间折,再将大三角最下面的边全部拉出,从最底下的折痕开始,按照向内、向外、向内的顺序折叠,然后把最上面一层折纸部分立起,另一侧按照同样的方法

再沿着中线对折折纸,然后把最上面、最下面的折纸向下折,将折纸尾边向上折,抓住折纸的中间部分,将两边的折纸向上撑起,战斗机就折好了。

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篇4:歼击机和战斗机的区别

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歼击机战斗机其实是同一种飞机,是用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。歼击机在二战时期称驱逐机,相对于战略空军的轰炸机,战斗机是指战术空军的机种。其主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击的武器,执行对地的攻击任务。

军用飞机包括歼击机、强击机、轰炸机、侦察机等。现代歼击机普遍装有口径20毫米以上的航空机关炮,同时携带多枚雷达制导的中距拦射导弹和红外跟踪的近距格斗导弹。驾驶员通过平视显示器、下视仪和多功能显示器获得敌我机参数的信息,控制和管理导弹、机炮、火箭和炸弹的瞄准、发射和投放。

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篇5:48魔尺怎么拼成战斗机

全文共 782 字

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魔尺是一种常见的智力玩具,了解到有些朋友不知道怎样用魔尺做战斗机,今天我们就来看看吧。

操作方法

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首先,将一长条的魔尺的前两节顺时针旋转,如图所示。

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把第二节和第三节中间白色的三角旋转出来,如图所示。

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把第三节向对面的方向转,如图所示。

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将其再转绕下去,转出来如图所示。

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接下来再向外翻转,如图所示。

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继续下一节向外翻转。

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继续一节节的翻转,将自己那一边紧挨着另一边。,如图所示。

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接着进行90度大旋转,如图所示。

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将箭头所指的地方紧挨着另一边,如图所示。

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继续旋转,箭头所指的地方进行向下翻转。

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接着想着箭头所指的方向翻过来,然后对后面的部分进行翻转。

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又将其翻回来,目前魔尺就是图中这个样子。

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刚刚我们看见的白色的地面已经在箭头所指的方向啦,然后继续转剩下的魔尺。

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继续再如图中箭头的方向进行翻转,如图所示。

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我们现在魔尺形状大致被拼成这样。

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记住现在白色的底在箭头所指的方向,然后继续旋转,这样就不会弄混。

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将魔尺紧挨着旁边的魔尺,是不是形状已经初现了呢,继续翻转箭头所指的方向。

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翻转完成后,如图所示。

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将剩下魔尺尾部拼直。

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将拼直的地方翻上来,如图所示。

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又在箭头所指方向转魔尺。

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直到转成这样。

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接下来我们继续向上翻转。

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差不多要将其拼成这个样子。

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将刚刚立起来的中间部分旋转成图中放倒状。

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现在这是这个魔尺大体的样子了。

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继续在箭头所指的方向旋转翻转。

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继续像箭头所示翻转,成图中的样子。

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将魔尺整体变换方向,如图所示。

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再继续变换方向,然后翻转。

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继续翻转,将其翻到上面来。

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再进行向上翻转,让其向旁边看齐。

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在箭头所指的方向旋转,如图所示。

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将其与旁边可以无缝衔接,如图所示。

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在箭头所指的方向旋转,如图所示。

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继续在箭头所指的方向旋转,不过魔尺整体向里面翻转了过来。

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现在我们的底部大致成这个样子。

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继续在箭头所指的方向旋转,如图所示。

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将战斗机的另一个底角拼好啦。

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我们继续拼它的两翼,进行翻转。

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将另一翼拼好,我们的战斗机就拼好啦。

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篇6:二战最强战斗机是哪个?揭秘二战战斗机排名

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第二次世界大战是人类军事史上的一个里程碑,在这场战争中比起一战,出现了很多新型武器,而且装甲部队、空军部队以及海军部队都得到了较大的发展和应用。相比于第一次世界大战,空军方面,二战战斗机性能火力等各方面要比第一次世界大战更强大。那么今天小编就来给大家给二战期间的战斗机做个排名,看看最厉害的战绩是哪个?

第十名:P47雷电战斗机,美国共和飞机公司的P-47“雷电”显得五大三粗。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线,在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用,成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机。

第九名:F6F地狱猫战斗机,格鲁曼公司生产的“猫”族战斗机,在二战的太平洋战场创造了无数奇迹,而F6F“地狱猫”的服役,更成为当时美国海军的一张王牌,它彻底压制了一度领先的日本“零”式战机,令日军飞行员谈“猫”色变。

第八名:Me-262战斗机,Me262是第二次世界大战中最先投入实战的喷气式战斗机,带有后掠角的机翼,纺锤型的机身,以及2台Jumo004B喷气发动机,使其达到了前所未有的870km/h的高速。但产量太少是他的最大弱点。

第七名:A6M2零式战斗机,零式战斗机是第二次世界大战,太平洋战争日本海军的主力战斗机。生产年为1939年是日本纪年2600年,因此被称为零式战斗机,正式名称是「零式舰上战斗机」简称零战。

第六名:P40战斗机,寇帝斯公司(Curtiss)以该公司设计生产的P-36战斗机机体,搭配上艾利逊发动机公司研制的V-1710-19液冷式发动机结合而成的新战斗机。

第五名:P-38闪电式战斗机,这是洛克希德飞机公司研制的第一种军用飞机,由传奇人物凯利·约翰逊主持设计。1936年,美军陆航公布了一种双发截击机的设计要求,其中最大速度为576km/h(6100m)。

第四名:La-7战斗机,La-7和La-5相比在飞行性能上有很大的提高,重量减轻82公斤,在海平面的最快速度要比La-5快46公里/小时,在6100米高空比La-5快35公里/小时,不过La-7的航程比La-5少了120公里。

第三名:“喷火”战斗机,英国在二次世界大战期间最有名,也是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试飞开始,喷火不断的改良,期间并且使用两种不同的液冷式发动机。

第二名:Bf109战斗机,此战机在当时它的多项特点,使它属于新一代的战斗机,机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可收放式的起落架、以及全金属制造的机身与机翼。

第一名:P51“野马”战斗机,P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。1939年9月德军入侵波兰,第二次世界大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击,与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。

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篇7:被载入中国抗日战争史册的战斗机是什么战斗机?

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说起P-51战斗机,相信很多军事迷们都非常的熟悉了,这可是美国在第二次世界大战末期的王牌战斗机了,被誉为“战斗机之王”。在1944年3月份的时候,在著名的柏林大恐袭当中,P-51就开始大显身手了,足足击落了41架德军战机。6月份还支援了诺曼底登陆的空中作战。到了1944年的下半年,P-51就已经牢牢的控制了西欧大陆的制空权。

1943年秋,P-51战斗机在远东和太平洋战场上参战。中印缅战区的第311战斗机大队和中国战场上的中美航空兵部队首批装备了P-51战斗机。在抗日战争最后两年中,中美飞行队的P-51战斗机以广西、湖南西南部地区为依托,发挥其作战半径大的优势,不断深入湘北、鄂、粤及沪宁一带日军占领区,猛烈袭击日军的机场及运输船队。在P-51等美制先进战机的打击下,日军最终失去在中国的制空权。1945年春,P-51战斗机为对日本本土进行大规模空袭的B-29轰炸机群进行护航。

1945年8月,日本宣布无条件投降后,中美混合团第5大队的6架P-51战斗机将1架日本百式运输机押解到湖南芷江机场。日本洽降代表、副总参谋长今井武夫在这里正式向中国军政当局投降。由此,P-51战斗机与“芷江受降”一道载入了中国抗日战争史册

在第二次世界大战中,P-51战斗机立下了显赫的战功。据不完全统计,仅在欧洲战场上,P-51战斗机就出动了13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,被誉为“战斗机之王”。

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篇8:世界上战斗机最大航程飞多远

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世界航程最远的战斗机是什么型号呢?为了让大家更了解,小编搜集了些相关的资料。

一、无人机:世界上航程最远的无人战斗机是诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”,型号为lobal Hawk 全球鹰。

1、基本概况:“全球鹰”机身长13.5米,高4.62米,翼展35.4米,最大起飞重量11622千克。翼展和波音747相近,因此“全球鹰”是一种巨大的无人机。“全球鹰” 机载燃料超过7吨,最大航程可达25945千米,自主飞行时间长达41小时,可以完成跨洲际飞行。可在距发射区5556千米的范围内活动,可在目标区上空18288米处停留24小时。飞行控制系统采用GPS全球定位系统和惯性导航系统,可自动完成从起飞到着陆的整个飞行过程。

2、越洋飞行:2001年4月22日,“全球鹰”完成了从美国到澳大利亚的越洋飞行创举。要知道,既便是有人驾驶的飞机,也只有其中少数能够跨越太平洋,如大型民航客机。这是无人机首次完成这样的壮举。飞行距离远也使得“全球鹰”可以逗留在某个目标的上空长达42个小时,以便连续不断的进行监视。“全球鹰”的地面站和支援舱可使用一架C-5或两架C-17运送,“全球鹰”本身则不需要空运,因为其转场航程达25002千米,续航时间38小时,能飞到任何需要的目的地。3、世界纪录:RQ-4A在2001年4月进行的飞行试验中,达到了19850米的飞行高度,并打破了喷气动力无人机续航31.5小时的任务飞行记录。这项记录曾经是Compass Cope-R无人机保持了26年之久的世界记录。

二、载人机:世界上航程最远的载人战斗机是F-22“猛禽”(英语:F-22 Raptor),这是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

1、基本概况:F-22的机长为18.90米,翼展13.56米,机高5.08米,翼面积78.04平方米,空重19,700公斤, 最大起飞重量38,000公斤,动力系统为2× 普惠F119-PW-100涡扇发动机,推力为2×104千牛、2×156千牛(加力),最大速度为2.25 马赫(1500英里/小时,2410公里/小时),航程为1,600海里(1,840公里,2,960公里)。

2、结构特点:F-22水平面上为高梯形机翼搭配一体化尾翼的综合气动力外型,包括彼此隔开很宽和并朝外倾斜的带方向舵型垂直尾翼,且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、吸收无线电波材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机,其设计最小雷达反射面为0.005-0.01平方米左右)。在机体上还广泛使用热加工塑胶(12%)和人造纤维(10%)的聚合复合材料(KM)。在量产机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)更将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维向量喷嘴,有固定的侧壁和调节喷管横截面积;及可俯仰±20°角的可动上下调节板以偏转推力方向。

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篇9:怎么画战斗机简笔步骤图

全文共 224 字

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操作方法

1

首先画出战斗机的机身,两头较尖,中间圆润,在两边画上机翼,后面画上尾翼。

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补充战斗机的细节,画上机翼和机尾上的纹理,并在战斗机前后画上云朵。

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开始涂色啦,我们先给机身涂上绿色,机翼和尾翼的部分涂上灰色,机身部分涂深灰色。

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继续给战斗机的机头涂红色,机翼尖部涂黄色,云朵涂上蓝色,帅气的战斗机简笔画就完成啦!

操作方法2

1

首先我们画出战斗直升机的机身和尾巴。

2

在直升机的机身上画出驾驶室和驾驶室下面的灯。

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最后在直升机的机身上画出螺旋桨,这样我们的直升机就画好了,如图所示:

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篇10:鹞式战斗机能垂直起降的原因

全文共 493 字

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英国“鹞”式垂直起降战斗机成功研制后,美国海军陆战队深感这一战斗机能满足海军陆战队前线航空火力支援部队的需要。因此美国海军陆战队购买了一批英国“鹞”Mk50,用于近距离空中支援和侦察。

鹞式战斗机

鹞式战斗机能垂直起降的原因

鹞式飞机是世界上最早实现垂直起降的喷气式飞机。 它的发动机与一般喷气式飞机不同,它能够产生2个方向的推力,即垂直向上的推力和水平向前的推力。从外形上看,它的发动机很像一套连裤,前后各有2个喷口,这4个喷口可以同时转动。当飞机起飞时,4个喷口同时向下偏转,直至完全垂直于地面,发动机产生的推力通过垂直喷口就像4根无形的柱子把飞机托起。飞机到了空中,飞行员便逐渐操纵喷口向后转动,此时便产生了一个水平的推力,飞机的重量便由机翼产生的升力支撑,发动机产生的推力推动飞机前进。飞机着陆时,当喷口完全垂直于地面时,由于飞机悬停在空中,没有前进动力,机翼上的升力随之消失,飞机的重量又完全由发动机产生的垂直推力来支撑。而后,飞行员开始关小油门,减少发动机供油量,垂直推力渐渐变小,飞机开始缓慢下降,直至最后着陆。因而鹞式飞机的整个起降过程只需一块空地便可完成,从而结束了喷气式飞机只能依赖跑道起降的历史。

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篇11:垂直和短距起降战斗机

全文共 719 字

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目前,世界许多国家都对垂直和短距起降飞机十分重视。这种飞机能提高地面生存力,减少对机场的依赖,提高作战的反应能力,并可将这种飞机部署在前沿,提高作战灵活性。如果将垂直、短距起降飞机装备在军舰上,那就会大大增强舰队的防空能力和攻击能力。

到目前为止,正式投入使用的垂直起降飞机屈指可数,较有名的有英国“鹞”式和原苏联的雅克—36。英国的“鹞”式战斗机是世界上第一种正式投入使用的垂直起降飞机。其实这种飞机并不是英国人发明的。首先提出垂直和短距起降飞机方案的,是法国工程师克尔·威布勒。他于 1954 年就提出了一个垂直和短距起降飞机方案,但是得不到法国政府的支持。1956 年,威布勒将这个方案提供给英国的布里斯托尔·西德利公司。“鹞”式飞机于 1969 年 7 月开始投入使用。1971 年,美国正式引进“鹞”式飞机,定名为 AV—8A。

目前,世界上对垂直、短距起降飞机的研制大体上可分为这样几种:

1.转向发动机舱。即发动机舱可以转向,垂直起降时,发动机舱能转到

垂直位置,平飞时,转到水平位置。这种方案准备用在反潜机上。

2.改进转向喷口式动力装置的方案。如采用串联式涡轮风扇发动机装

置。

这种动力装置有两个进气口,两个可转向的尾喷口和两个风扇。两个风扇前后串联,共用一个核心发动机。平飞时,尾喷口向后,垂直起降时,尾降口转向地面。这种方案能使动力装置结构紧凑,重量减轻,推重比提高。有助于增加垂直起降飞机的作战半径和武器载荷。

3.倾斜旋翼。这种方案是飞机采用转向机翼式转向翼尖旋翼。在垂直起降时,旋翼转到 90°位置,产生升力;平飞时,旋翼转到水平位置,产生拉力。这种方案保持了直升机垂直起降的性能,但在航程、经济性、噪音等方面都优于直升机。

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篇12:世界上有最大的战斗机吗

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战斗机是指主要用于保护我方运用空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。那世界上有没有最大的战斗机呢?下面由小编跟你慢慢探索,一起揭开这神秘的面纱。

战斗机的特点

战斗机又称歼击机,旧称驱逐机。其特点是机动性好、速度快,空中战斗力强。它们首要任务是与敌战斗机进行空战,夺取空中优势(制空权),其次拦截敌方轰炸机、攻击机和巡航导弹。第一次世界大战期间的战斗机大多是木结构、外包布蒙皮的双翼机,起落是固定的,不策收放,最高飞行时速仅有200公里左右。到第二次世界大战时,战斗机发展为单翼全金属结构,飞行时起落架可收起,以减少阻力,机内装有无线电通信设备,飞行时速 也提高到600-700多公里。(图)(苏联在第二次世界大战中使用最多,战功卓著的雅克-9型竟是木制结构)

战斗机的种类

喷气式战斗机--世界第一架喷气式战斗机是由德国于1939年首先研制出的。安装有德国的科学家冯·奥亨研制的喷气发动机的He-178型飞机是世界上第一架喷气式飞机。该机于1939年8月27日首次试飞。最早投入批量生产并转变被部队的喷气式战斗机是英国的‘流星“式战斗机和德国的梅塞施密特ME-262型战斗机。Me-262首次试飞在11942年7月18日,时速达850公里,这比当时所有活塞式战斗机要快得多。

超音速战斗机--由美国北美航空公司于1949年研制成功的F-100是世界上第一种具有超音速平飞能力的战斗机,最高时速为音速的1.3倍。此后,苏联米格-19战斗机也在1953年的试飞中突破音障,最高时速为音速的1.36倍。60年代,美、苏、法等国又研制了最大的时速为音速2倍以上的战斗机。苏联的米格-1550年代初世界上最 成功的喷气式战斗机之一,在朝鲜战争中有突出表现)

垂直/短距起降战斗机--世界上第一种垂直/短距起降战斗机是由英国霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鹞式”战斗机,该机从1957年开始研制,机上装有一台 “飞马”型涡轮风扇喷气式发动机,两结喷口对称置于在两侧,喷口可转向后,飞机向前飞,喷口向下,喷气产生升力,使飞机策垂直,短距离起飞和在空中悬停。这种飞机甚至可在空中实现向后和横向的移动,具有极高的机动灵活性。 “鹞”式飞机可大大减少对跑道的依赖,提高作战部置的灵活性。在1982年发生的英国-阿根廷之间的马尔维纳斯群岛战争中,英国舰载的 “海鹞”式战斗机面对数量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空军法制 “幻影”III型战斗机,依靠优异的机动性能,在空战中取得了12 :0的战线。

变后掠翼战斗机--世界上第一种变后掠翼战斗机是由美国通用动力公司于1965年研制成功的F-111。亚音速和超音速飞机大部分采用大后掠角的机翼,这种机翼和平直机翼相比,更有利于高速飞行,但低速飞行性能不好,转变半径大,起飞和着陆滑跑距离比较长。于是,有人开始研究能在飞行时改变机翼的后掠角度的飞机,着陆和低空飞行时呈平直翼型,在高速飞行时呈后掠翼或三角翼型,较好地解决飞机低速和高速飞行性能的矛盾。早在第二次世界大战期间,德国就已进行了这项研究。美国战胜并占领德国后,在此基础上于1948年开始变后掠翼飞机的技术试验。F-111就运用了上述技术成果。此后,苏联的米格-23战斗机、美国的F-14战斗机和英国、德国、意大利联合研制的 “旋风”式战斗机也采用了变后掠翼技术。

截击机--截击机是战斗机的一种,它的特点是有快速反应能力,不论是白天还是黑夜,在接到警报后能立即起飞,迅速爬升、加速飞临指定空域。由于被截击对象(如轰炸机、侦察机等)机动能力不强,并且为及时发现和准确击落目标,现代截击机装有复杂的截击雷达,配备威力较大的空对空导弹,因此专用截击机一般比较笨重,格斗性能较差。

50年代后的截击机强调要飞得快、飞得高,武器以空对空导弹为主,有的甚至取消了机炮。70年代后,在新一代战斗机上都装有先进的雷达和引导设备,其速度、加速性、机动武器威力也远远超过笨重的截击机,能更好地执行截击任务,所以各国如今已不再发展新的专用截击机。

隐身战斗机-- “隐身”战斗机并不是肉眼看不见的飞机,而是在飞机的外形、涂料等方面作了特殊处理,使用于对空警戒的雷达、红外等现代探测装置难以发现的飞机,这种战斗机可隐蔽接近敌人,达到出其不意攻击敌机的目的。目前许多先进的战斗机已采用了一些抑制雷达波反射和自身红外波辐射的技术,实现了部分的 “隐身”效果,而世界上第一种真正的隐身战斗机是美国目前正在研制的F-22型战斗机,它将在下个世纪初装备美国空军。

战斗机的来源

第一次世界大战初期的1914年10月5日,法国飞行员约瑟夫·弗朗茨和路易·凯诺驾驶瓦赞式双翼飞机从前线侦察归来,途中遭遇德军飞机,法机上安有哈奇开斯机枪,而德机上只有一枝来复步枪。凯诺用机枪击中德机,起火坠落。这是首次飞机与飞机之间的空战,所使用的是执行侦察任务的飞机,机上的枪械也不是专为空战而设计安装的,使用不方便,所以还不能称为是战斗机,法国于1915年初制造的莫拉纳-索尔尼埃L型飞机,装有一挺霍奇斯基步兵用机枪,并装有一种由雷蒙·索尔尼埃发明的叫作偏转片的装置。这个装置可使沿飞机纵轴安装的机枪射出的子弹在碰到螺旋桨叶时会被偏转过去。正是偏转片系统使莫拉纳-索尔尼埃L型飞机真正具有了空战的能力,使其成为世界上第一种真正的战斗机。法国的罗朗·加罗斯于1915年4月1日驾驶该机对准一架德军飞机飞去,一举将其击落。几天内,加罗斯就取得了击落敌机5架的战绩,成为世界上第一个 “尖子飞行员”。但加罗斯4月18日因飞机故障而降落在德军占领区,他本人被俘,偏转片系统的秘密也被德国人获得。为德国工作的荷兰设计师安东尼·福克对其进行仿制和改进,研制出了断续器系统。使机枪能够通过隙进行射击,而不会击中桨叶。使用这种系统的第一种战斗机是福克E3型战斗机,此后这种射击众多战斗机所使用

世界上有最大的战斗机

米格-31的许多技术源自70年代初开始研制重型防空截击机的新改型。原本计划改装新型雷达和导弹,后军方认为改进米格-25更适宜,因此于1972年将上述技术部分转移到了米格-25改型上。改进还包括换装R-155-BF-2-300发动机,最大加力推力高达132.4千牛,这使得这一改型能带弹飞到3倍音速。第一架样机代号E-155(又称E-266),1975年完成试飞,并创下多项飞行世界记录。72年还发展了另一改型,代号E-155MP。E-155MP的D-30F涡扇发动机推力不如E-155的发动机,但整体技术水平——尤其是采用了先进的涡扇发动机和平板缝隙雷达天线——超出了E-155,因此得以继续发展成实用型号米格-25MP。该型号1979年投产,1991年改换了新的名字,这就是著名的米格-31战斗机。

米格-31是俄罗斯米格和莫斯科飞机联合生产企业在米格-25MP型飞机基础上研制的双座双发全天候截击机。该机整机的50%采用合金钢,16%是钛合金,33%的轻质合金。该机航程远,速度快,具有卓越的超音速飞行性能。1984年开始发展的米格-31M改进型改进了发动机和其它子系统,采用了数字式飞行控制,多功能CPT座舱显示、新型雷达及其它探测装置,增加了外挂点,作战能力有较大提高。

动力装置 两台彼尔姆发动机设计局的P-30F6涡扇发动机,单台静推力93.1千牛,加力推力151.9千牛。

主要机载设备 机头装有NIIP N007 S-800电子扫描相控阵火控雷达,搜索雷达可达200千米,可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击,中远距导航系统,雷达告警接收机。

武器 1门23毫米GSH-23-6六管机炮,8个外部挂架,机身下4个,可挂4枚R-33远距半主动雷达制导空空导弹,机翼下两个外侧挂架,可以挂2枚R-40T中距红外导弹或四枚R-60红外空空导弹。

重量及载荷 空重21800千克,内载燃油16350千克,正常起飞重量41000千克,最大起飞重量46200千克。

性能数据 高空最大允许马赫数M2.83,最大平飞速度(高度17500米)3000千米/小时,最大巡航速度M2.35,经济巡航速度M0.85。实用升限20600米。转场航程(带副油箱)3300千米。续航时间(无空中加油)3小时36分。

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篇13:世界上最大的战斗机

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你知道世界上最大的战斗机是什么吗?这款战机了解一下

操作方法

1

它有一个优雅的绰号叫做“大提琴手”,它就是苏联图波列夫设计局研制的远程全天候截击机——图波列夫图-128。

2

它的出现主要归功于冷战,当时的美国军备世界一流,即使是苏联也无法与之抗衡。为此,苏联不得不在图-98超音速轰炸机的基础上改造一架适合于冷战的远程防空战斗机。

3

图波列夫图-128机长达27.2米,机高达7米,翼展18.1米,外形上非常像战略轰炸机,它一共生产了300架,大部分被分布在西伯利亚地区,由于它的设计针对性太强,所以使用的频率极少,一直处于被搁置状态。

4

图波列夫图-128巨大的体型使得飞行性能差,自重过大使得它无法装载任何电子战设部,也没有装载先进雷达,它唯一的任务只是拦截大型目标,针对的也只是美国的战斗机,这也对其他国家研制武器起到了警醒作用。

5

你肯定好奇它的尺寸吧。它的机身长度为30.06米,两侧机翼展开有17.53米。它有7.15米高,机翼宽阔面积可以达到96.94平方米。因为个头巨大,它的重量也非常大。它的重量为24.5吨,起飞的最大重量可以达到43吨。承重总的来说还是不错的。

特别提示

俄国人大气,连战斗机都搞这么大,牛逼。

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篇14:德国essence腮红怎么样 平价腮红里的战斗机

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德国essence腮红是一款比较小众的腮红,虽然用的人少,但是用过的人都觉得还是不错的,下面介绍德国essence腮红怎么样平价腮红里的战斗机

德国essence腮红怎么样

essence苦等了一个月找才拿到手,拿到手的那一刻,一切等待都是值得的!essence腮红当之无愧的性价比天王!

粉质十分细腻顺滑~一点也不飞粉,粉压的很实,用刷子取粉,没有掉渣的情况。

显色度很好,上脸显色度适中,不会猴屁股也不会一点也不上色,一切都很适中。

#10peachmeup:是蜜桃粉的颜色,粉粉嫩嫩少女感十足,哑光质地,日常元气少女必备!

#20berrymeup:有点偏豆沙的粉橘色,日常通勤必备良品,很温柔气质的一个颜色!是我使用率最高的一款~~特别有女人味~超推荐!

#30rosemeup:这个颜色看起来有点发灰,其实手上试色和上脸是偏土的肉色,上脸会更偏橘一些,这款颜色超百搭,任何妆容都可以拿它来配,每次我想不到用哪块腮红的时候,就会不由自主的拿起它!

ps:这三款颜色都是很适合黄皮~不会显黑。推荐新手购买~

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篇15:战斗机跳伞最低高度

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飞机的诞生给人类带来了极大的便利,也满足了人类飞上蓝天的梦想,但凡事都有两面性,飞上蓝天之后,也要承担一些风险。那么,战斗机跳伞最低高度呢?下面就让小编来介绍吧!

普通飞机跳伞的最低安全高度500米

军用伞兵的降落伞的最低安全高度设计可能达到300米

战斗机弹射座椅能保证在100米

其次还要根据周围的环境因素考虑!极限跳伞一般是400到500米!

跳伞有安全高度的限制,分最低和最高两个数值。

1、最高安全距离

一般情况下,最高安全高度是以人(跳伞高度最低是多少)体承受大气压力的极限所规定,因为高度越高,空气越稀薄、气压越小、温度越低,人体生理就不能够承受,一般情况下认为最高安全高度为5000米。

不过这是那些不带护具的跳伞高度,配合氧气设备、防寒服装等,专业的跳伞运动员和跳伞爱好者经常挑战更高的高度,大多数跳伞运动都是在7500米左右起跳的。

而最低高度受限于降落伞的设计,跳伞高度最低是多少?考虑到降落伞的尺寸、打开的速度等因素,如果高度过低,降落伞很可能不会完全打开,从而影响安全。此外,综合考虑飞行速度、跳伞方式等也有影响。

2、最低安全距离

通常意义下普通飞机跳伞的最低安全高度500米,军用伞兵的降落伞的最低安全高度设计可能达到了300米。而战斗机弹射座椅在100米以上弹出还是能够保证安全。

在飞机之外低空跳伞运动也是一个方面,目前低空跳伞的最低开伞纪录是50米。

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篇16:怎样画战斗机简笔画

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再画简笔战斗机的时候,先从何下手呢?快来一起看看吧!

工具/材料

笔、铅笔、纸

操作方法

1

首先用准备好的铅笔在纸上画出一条微微斜向右上的直线,画出直线的长度决定战斗机的大小。

2

依据铅笔画出的直线,画出战斗机的头部。

3

还有画出椭圆形的驾驶舱盖,再画的时候驾驶舱盖微微向上倾斜细化一下。

4

再把上半部的机翼画出,接着下半部的尾翼也画出。

5

在机身画出流线型的线,画出战斗机的尾翼。

6

战斗机的上下尾翼都画全面。

7

在战斗机的腹机身部位从上至下由大到小的画出导弹,这样战斗机才会更有气概,就这样简笔画的战斗机就完成了。

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篇17:碧柔防晒霜能防晒黑吗 平价防晒中的战斗机

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防晒是我们平时的日常生活中非常常见的护肤产品,很多人都很喜欢使用碧柔的防晒霜,碧柔的防晒霜性价比非常高,使用感也很好,那么碧柔防晒霜能防晒黑吗?平价防晒中的战斗机

碧柔防晒霜能防晒黑吗

一句,无论再好的防晒霜,完全想靠防晒霜不晒黑,是不可能的。需要硬防晒配合,少吃感光食物,以及,注意室内防晒。

防晒霜是防止紫外线对皮肤的伤害,没有防晒霜是可以防晒黑的再好的都是不可以的任何一种防晒霜都只有防晒伤的功能。

碧柔防晒霜多少钱一瓶

碧柔清爽防晒乳液SPF50+PA+++

参考价格:59.00元

产品规格:30ml

产品品类:防晒霜

所属系列:碧柔防晒新品系列

产品功效:爽肤防晒淡化细纹

产品信息:没有厚重的粘腻感、长时间清爽舒适防止强烈紫外线保护肌肤免受强烈紫外线的伤害,好似脸部肌肤的防晒"保护伞"不易脱妆含皮脂吸收粉末,有助于减少出油和脱妆烦恼.没有厚重的粘腻感容易涂抹,清爽无负担.脸部适用.

碧柔防晒霜好用吗

亲测好用的碧柔防晒霜!!

高防晒指数50+pa4+,

碧柔防晒一直都在做,所以放心上脸不会黑。

好了说重点!奶黄色的膏体,但是超好吸收!

一点不油腻!比安耐晒清爽!

我属于超级大油田,安耐晒确实上脸给我感觉会腻点。

碧柔不会,很水润,瞬间吸收,不会有脸上油糊糊的感觉!最大的特点就是耐久又非常透气!

淡淡的橘子味。推荐推荐!

如何选择防晒倍数

日常使用

如果只是日常上班、上学这种情况,接触阳光并不多,只需要选择SPF30+的防晒霜就足够对付。

海边或户外

需要长时间户外暴晒或海边的情况,建议选择SPF50+的防晒霜,并且去海边或游泳时选择防水的防晒霜。

午间出门

上午十点到下午两点是全天紫外线最强烈的时候,所以建议要在这个时间段出门的妹子,建议选择SPF40-50左右的防晒霜,并且需要注意的是,一定要准备好防晒霜随时补涂。

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篇18:kose q10护手霜 平价护手霜中的战斗机

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秋冬季节又到了,大家护手霜又开始用起来了,护手霜是个消耗品,每天都要擦的,所以可以买一些平价但是性价比很高的护手霜,例如这一款koseq10系列的,便宜又好用。

koseq10护手霜

KOSE的Q10系列护手霜一直在保湿届长盛不衰,在日本人气非常高!

1、质地轻薄度★★★

含有细小的黄色颗粒~

3、吸收度★★★

打圈15下,观察吸收程度~抹开擦好吸收以后,双手立刻膨润柔软厚实,变得嫩嫩哒~

3、水润度★★★

涂前涂后水分含量对比22.4%——43.5%不会用完了油腻,可以涂抹完就用手机哦~

4、持久度★★★★★(爆灯!)

浸水后水分含量对比43.5%——42.6%这持久度,真的特别适合晚上用!第二天起来,手还是水水嫩嫩的~

5、香味★★★★

闻着有点蜜桃香,味道轻轻柔柔的,特别好闻!

6、隐藏技能

夜间修护款,成分和艾杜纱晚霜很像,滋润度超高的!!

不同的颜色有什么区别

1、高丝Q10护手霜浅紫色是高丝Q10系列当中唯一有香味的一款,打开会有淡淡的樱花香,可以有效帮助肌肤美白。改善手部肌肤暗沉。高丝Q10护手霜浅紫色质地是啫喱乳液质地,上手之后是高丝Q10系列护手霜当中使用感最清爽的,但是同时滋润度也是较弱的,所以适合对手部补水要求不高的宝宝,或者是在夏天使用比较适合

2、高丝Q10护手霜橙色是无香型的,打开之后不会有味道。高丝Q10护手霜橙色是乳霜质地,滋润度在高丝Q10护手霜四种颜色当中属于第三,可以有效帮助肌肤补充水分,淡化手部肌肤细纹,同时还不会让手部肌肤感觉到油腻,比较清爽。所以宝宝们可以将高丝Q10护手霜浅橙色,作为日常护手使用,一年四季都可以使用哟~

3、高丝Q10护手霜红色也是无香型的,质地属于浓厚型乳霜质地,上手会有点粘稠,但是比较容易推开。

4、高丝Q10护手霜深紫色属于夜用超浓厚保湿型,在高丝Q10护手霜四款当中滋润度是最高的,但是同样清爽度就是最低的了。高丝Q10护手霜深紫色里面含有美容液颗粒,在使用的时候需要按摩促进吸收。一般在夜间使用高丝Q10护手霜深紫色,第二天手部肌肤会变得非常水润嫩滑。手部肌肤比较干燥和粗糙的宝宝们,都可以选择高丝Q10护手霜深紫色款。

高丝护手霜好用吗

高丝Q10系列护手霜蕴含了丰富的Q10、薏仁和尿素成分,Q10成分可以缓解肌肤老化现象,有效淡化手部肌肤细纹,恢复手部肌肤弹性。薏仁成分具有美白作用,可以解决手部肌肤暗沉问题,帮助手部肌肤恢复白皙。尿素成分可以帮助肌肤深层补水,让肌肤持久保持水润,解决手部肌肤粗糙、开裂等问题。

哪些时候要擦护手霜

1、起床后要擦护手霜

起床后最好要记得擦护手霜,尤其在天气干燥的季节里,手部肌肤的水分很容易流失,所以最好每天一刻也不要放过,充分的保护好双手肌肤,尤其是在出门前,因为护手霜具有一定防护作用,可以让双手免受外界阳光的侵害

2、洗手后要擦护手霜

洗手后是一定要擦护手霜的,不过要先把手上的水渍擦干净。洗手的时候会把手上之前擦的护手霜冲掉,为了保护手部肌肤的水分不流失得太快,洗完手后就要赶紧擦上护手霜。

3、双手觉得干燥要擦护手霜

我们手上擦好护手霜后,皮肤会慢慢的吸收,还有一部分护手霜可能在接触外界事物的时候就被蹭走了,所以护手霜效果会随着时间的推移而减弱,所以只要手部肌肤感觉有一点干燥了,那么就要赶紧擦护手霜。

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篇19:战斗机折纸教程是什么?具体步骤是什么?

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战斗机折纸教程

工具

折叠方法

1.首先拿出一张正方形的纸,沿着对角线折出两道折痕。

2.把两边向中间折。

3.把上面的三角形折下来,位于整个形状的中间位置。

4.把折下来的三角形折上去。

5.把虚线点上面的三角形折到后面,位置是大三角形高的一半处。

6.对折。

7.把机翼的部分折下来,注意两边的机翼都要折下来。

8.把机翼的部分翻上去,两边的机翼都要这样处理。

9.然后把机尾的部分向上翻折。

10.把机翼的部分先折下来。

11.在尾翼的部分折出一道折痕,折痕位于尾翼的中间。

12.然后再把尾翼压平,同时把机头的部分向上提。

13.注意机头和尾翼的部分。

14. 尾翼的部分把多余出来的部分折了回去,使得尾翼变成了三角形。

15.这样,战斗机就折叠完成了。

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篇20:教练机和战斗机的区别

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教练机战斗机的区别:

教练机和战斗机最大的区别在于用途不同。教练机大多是训练飞行员从最初级的飞行技术到能够单独飞行与完成指定工作的特殊机种。另外教练机运行成本低廉、维修简单。而战斗机更注重武器雷达等系统,用来进行实际的攻击作战。

常见的教练机分类方式有两种,分别是两级与三级制。两级制区分为初级与高级教练机;三级制为初级、中级与高级教练机。

战斗机也称歼击机,的主要任务是与敌方歼击机进行空战,夺取空中优势。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹,还可携带一定数量的对地攻击的武器,执行对地的攻击任务。

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