中国铁道博物馆东郊展馆【合集2篇】

中国铁道博物馆正阳门馆为科普教育基地、爱国主义教育基地。

中国铁道博物馆正阳门馆坐落于北京天安门广场东南角，是由历经百余年沧桑的原“京奉铁路正阳门东车站”改建而成。该车站建于1903年，1906年竣工正式启用。1959年新北京站建成通车后，正阳门东车站随之结束了自己的使命。

作为中国铁路早期建筑的重要代表和珍贵的工业文化遗产，正阳门东车站于2001年被列为北京市重点文物保护单位。2007年，原铁道部和北京市政府共同决定将正阳门东车站改建为铁道博物馆。在各方的共同努力下，2010年10月23日，这座古老的火车站终以崭新的角色和面貌——中国铁道博物馆正阳门馆呈现在世人面前并正式对外开放。

正阳门馆建筑面积9485平方米，主展区展线长460米，常设展览为“中国铁路发展史”，分为蹒跚起步、步履维艰、奋发图强、长足进步和科学发展的中国铁路五部分内容；通过运用丰富翔实的图片史料、实物展品以及先进的展陈理念和技术手段，完整地呈现了中国铁路从无到有、从落后到先进的130余年的发展历程，特别是新中国成立以来中国铁路的辉煌成就和美好前景。

近年来，中国铁道博物馆正阳门馆先后被命名为“全国优秀科普教育基地”、“北京市科普教育基地”、“北京市中小学生社会大课堂”、“北京市爱国主义教育基地”等称号。

地址：东城区前门大街甲2号

时间：9：00-17：00（16：00止票，周一闭馆。）

门票：成人20元/人，动车组模拟驾驶舱位10元/人，3D电影院20元/人；展厅通票40元/人。（学生、教师、现役军人、铁路职工、低保人员凭证半价；残疾人、老年人凭证及有成人陪同的1.2米以下儿童参观免费，团体除外。）

电话：67051638/51836873

交通：乘地铁2号线，前门站下车出B口；乘公交特2路、9路、673路等前门东站下车即到。

冷云（1915—1938），原名郑志民，1915年出生于黑龙江桦川县悦来镇，家境较好。上师范学校时，她立志为国为民而改名郑志民。秘密参加抗联时，为避免牵连家人及掩护故乡党组织，才从自己喜欢的唐诗中的句子取了这个化名。参军历程1931年，冷云进入桦川县立女子师范学校后，在关内受过革命教育的董仙桥老师成为她追求新思想的启蒙人。1934年，她秘密参加了中国。

中国铁道博物馆是2003年9月由铁道部科学技术馆正式更名的国家级专业博物馆。它位于北京市朝阳区酒仙桥北路一号院北侧，占地157334平方米，建筑面积20500平方米。建筑风格典雅、清新、时尚，既体现了现代建筑之美，又秉承了中国传统建筑的特色，蕴涵着丰富的内涵。收藏和展出60余台珍贵的文物机车和车辆，中国铁道博物馆包括机车车辆陈列厅、综合展厅和专题展厅三部分。

16500平方米的机车车辆陈列厅于2002年11月2日正式对外展出。厅内的8条展示线展示了中国铁路不同历史时期不同的机车车辆近60台，其规模之大居国内首位。其中有中国现存最早的蒸汽机车，有以革命领袖的名字命名的机车，有旧中国使用的多种外国机车，有新中国成立后自行设计制造的中国第一代内燃和电力机车，有老式的铁路专用客车，有国家领导人乘坐的专列，还有不同种类的铁路硬坐车、卧车、餐车、行李及货车。最具特色的是由30台具有珍贵文物价值的蒸汽机车组成的庞大阵群。著名的“零号机车”、“毛泽东号”和“朱德号”机车，分别代表了不同历史意义和革命纪念意义。JF型、KD7型、SN型、SL型、KF型等各种型号机车，形象的展示着百年铁路风云画卷中牵引动力的历史轨迹。新中国成立后设计制造的胜利、建设、人民、前进等型机车，则精心收藏了每种型号的首台机车。这些展品充分反映了中国铁路发展的光辉历程，是中国铁路从无到有，从落后到现代发展的历史见证。

铁道博物馆综合展厅主体建筑已建成，展示一百多年的铁路发展的历史。

在中国铁路跨越式发展的今天，中国铁道博物馆将致力于征集、收藏、展示中国铁道文物，弘扬具有中国特色的铁路产业文化，大力普及铁路科技知识，使之成为中国铁路物质文明和精神文明的窗口。

地址：北京市朝阳区酒仙桥北路1号北侧

开馆时间：星期二----星期日(9：00-16：00)星期一闭馆

公交车：乘403、629路到环形铁道站下车，东行1000米

驾车：从四元桥走京顺路，第三个红绿灯，大山桥右转弯走直行路，酒仙桥北路向东到环铁门口，左转弯即到。

地址：北京市东城区前门大街甲2号

类型：博物馆

游玩时间：建议1-2小时

电话：010-67051638

开放时间：

9:00-17:00

门票信息：

门市价：20.0元

信息来源：北京市旅游发展委员会