什么是汽车的手刹和脚刹(精选20篇)

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。来跟小编一起学习远景汽车保养常识吧!

远景汽车保养常识之轮胎养护

橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。若轮胎气压过低，外部气温低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况，如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损，必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。

远景汽车保养常识之车底养护

冬天，汽车汽车保养小常识底盘总是直接和雪水打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车汽车保养小窍门底盘上。雨过天晴后，汽车怎样保养汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

远景汽车保养常识之油品养护

1. 更换机油

冬天气温低，夏季用机油黏度变稠，曲轴循环阻力变大，机油流动性差，造成活塞和缸套磨损加大导致汽车汽车维护保养常识冷启动困难，严重的会造成烧瓦抱轴等事故。因此，要改用标号低流动性好的冬季机油。汽车保养重点

2. 检查更换防冻液

冬季气温骤降，若车辆不及时检查更换防冻液，气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀，从而导致水箱冻裂，使发动机不能运转。所以，车主更换防冻液的时候，应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品，至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的，防冻液必须更换，以保护发动机的正常工作。

远景汽车保养常识之电器养护

冬季天气寒冷，蓄电池也最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶，尤其是自动挡车，最好提前更换，以防误事。在冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。

冬季的保养知识要运用得当，这样才能让我们的爱车穿上最温暖的“羽绒服”。 到了冬季汽车汽车保养方法也变的“娇嫩”，它就像孩子一样，需要你给它穿衣增暖，全面护理，如果你粗心大意，那么在这个季节它一定会给您添很多麻烦。以车为友，才是养车爱车的至高境界。

远景汽车保养常识之车身养护

1. 车辆清洗

在冬季里清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后，冷水清洗会急速降温，造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹，防止门缝处留水结冰，冻住车门，车窗被冻住时不要强行大力开关。另外，在冬季里时常会下雪，雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损，过早出现锈迹，所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害，要注意清洗。

2. 车辆打蜡、镀膜

入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀，同时车身也不易沾水，所以结冰的可能性就降低了。汽车维保方案

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。下面是小编整理的一些byd汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

byd汽车保养常识具体如下:

车辆的保养主要有两个方面:

一是由维修站为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。

若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

对于汽车消费者而言，最头疼的事情莫过于车辆出现问题后的维权过程。由于取证难、鉴定难、沟通不畅、投诉无门等诸多问题，导致我们在遇到车辆出现质量问题时总是感到难以应对。其实，我国法律目前已经对汽车质量的相关问题出台了“三包”政策，而且解决问题的途径绝对不止一种。现在就让我们握紧这个法律的武器，看看汽车质量问题如何投诉吧！

1、汽车“三包”：最有力的法律依据

“三包”指因汽车产品质量问题，对其进行包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起已经施行。

有了汽车“三包”规定，汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生，消费者可以有多种途径来获得自己的权益。

2、与经销商协商解决问题是首选

出现汽车质量问题时，与经销商协商解决是最为直接和常用的方式。根据汽车“三包”规定，在包修有效期内车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务;在行驶途中出现故障无法继续行驶，4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况，4S店也应予以相关补偿。

在与厂家和经销商协商时，可以事先收集一些证据，清楚地阐述汽车不能正常使用的原因，并互相听取意见和想法。协商的好处就在于其无需花费高昂的律师费、专家费或检测费等额外费用，也省去了在行政机关或法院之间的来回奔波。因此，推荐争议双方优先通过协商方式来解决问题。

3、协商未果遇到扯皮怎么办?通过以下四种途径来解决

根据汽车“三包”法规，其可以应用的前提是汽车产品存在质量问题，而这也是很多消费者遇到的最大难题。即：什么才是质量问题?

所以，产生“三包”责任争议的汽车产品所存在的问题是否属于产品质量问题，是“三包”责任争议处理判定的重要内容之一。如果在这一点上发生与厂家或经销商之间的持续扯皮，就有必要进行相关鉴定，从以下途径中寻求解决。

途径一：试试申请调解

当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

途径二：利用申诉手段解决

如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。

途径三：通过仲裁和诉讼解决

当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。

途径四：借助媒体传播力量

对于汽车质量问题，还可以向媒体寻求帮助，借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。人民网汽车为出现汽车质量后有争议和问题的消费者开设了汽车质量投诉平台。在这里，消费者可以向我们说明自己所遇到的问题，同时我们也会对您的情况作出回应。

想要开车上下班，却又担忧日常养车的成本太高，无论是有车还无车一族，面对这个问题同样是十分苦闷。那么，什么样的出行方式能够很好地解决这一烦恼呢?现在湖南长沙有共享汽车了，手续简单，租车方便快捷。目前，湖南省首家为用车提供共享汽车服务的服务商，位位共享汽车率先登陆了长沙的市场，并且在长沙黄花镇的湖南都市职业学院设立共享汽车首站。

长沙共享汽车怎么用

“在用户用车的协议里我们会详细告知，用户租车驶出自建站点后，开始计时收费，停车场费用、出现摩擦剐蹭等事故的需要由用户自行承担责任，并且在第一时间联系位位用车工作人员。”湖南省步客网络科技有限公司负责人说。如果出现事故是用户方的主责，则由用户承担责任。如果不是用户的责任，后续的所有问题，位位用车工作人员会即使进行处理

位位用车负责人说，“如果用户在用车期间违章，驾驶记录会在我们后台显示，位位用车会根据违章的时间点确定用户，后期通过电话告知他违章处理的方式。可以是用户自行带上车辆行驶证去相关部门办理，也可以由他们代为办理，然后收取一定的服务费。”

开自己的车出行，主动权掌握在自己的手上，作为湖南省首家提供共享汽车服务的服务商，位位用车率先在长沙开设站点，往后会有更多的站点设立，长沙共享汽车的市场也会让市民的出行更加方便。

位位用车怎么计费

全电动的新能源汽车，并且相应地配套充电桩，相比较传统燃油车，它最大的优势就在于节能环保，积极响应了绿色出行的号召。小汽车的外观时尚又可爱，在自建站点上可免费停车。与传统出租车不同的是，位位共享汽车采用计时收费的模式，用户只需要按使用的时间结算， 首租第一小时仅需15元，第二小时起至第六小时0.5元/分钟，第6小时以后，每小时7.5元。

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。来跟小编一起学习科雷傲汽车保养常识吧!

科雷傲汽车保养间隔复位具体方法如下：

(1)打开点火后电源或启动发动机。

(2)连续按动雨刮控制杆顶端ADAC按钮，直到到显示栏显示“SERVICE IN 0km”。

(3)保持按住雨刮控制杆顶端ADAC按钮5s，显示栏里将会显示“SERVICE IN 5000km”，并且一直在闪烁。

(4)这时需松开雨刮控制杆顶端ADAC按钮，然后在2s内再按住ADAC按钮，显示栏显示“SERVICE IN 5000km”。

(5)设定完成。

科雷傲汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

科雷傲的正常保养期限为：5000km/6个月，以先到为准。当达到设定里程或日期时，仪表会出现维修扳手，显示栏显示“SERVICE DUE”，这时就濡要做保养了。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。下面是小编整理的一些现代瑞纳汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

现代瑞纳汽车保养常识之冬季保养

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主，入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，

追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

夏季天气多变，时而烈日当空，时而倾盆大雨。因此，及时的对爱车进行养护是非常必要的。夏季车辆保养的重点集中在空调及制冷系统、蓄电池和制动以及轮胎这几个方面，把汽车保养常识弄懂了，即便是没有专门的师傅在场，车主也可以自己动手为车辆做一些基本检查，呵护自己的爱车。下面是小编整理的一些路虎汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

路虎汽车保养常识之汽车真皮座椅保养方法

很多人都有一种错觉，认为真皮座椅必需使用一些汽车蜡之类的颐养品能力将真皮表面的污渍肃清。其实，由于水牛皮摇篮有上述长处，因此各位驾车人只要在擦车，洗车时，用拧成半干的湿布擦拭真皮麻椅表面，上面的污渍就会很容易被扫除。再者，人体本身的油脂会对水牛皮发生滋润作用，因此无需打蜡。真皮麻椅只会越用越雅观，质地越来越油润柔软。

如果必定要打蜡外理也可以，但必需选用那些真正被麂皮接收的优质汽车蜡。否则一些实际是油剂的"汽车蜡"会长期附着在真皮表面而不会被接收。一时看起来圆滑光明，有人坐过后光明即会减退，本来油剂都跑到衣服上去了。

真皮座椅上如有油污，可用专门为清算真皮污渍而制作的干净剂，既可去污，又不伤皮，真皮汽车座套。记住，千万不可随便找一般的干净剂去擦真皮，否则效果难测。

真皮的最大敌人是刀剪、硬物及高温。前两者相信您都会注意防范，但后者也要注意。本来真皮已不在动物身上，但它的表皮之下仍然有水分，以坚持皮质柔软。这些水分一量经过长期曝晒而被蒸发之后，皮质不会变硬，甚至发生龟裂，一套真皮座椅就报销了。因此，配有真皮座椅的汽车，要避免在太阳下曝晒。

路虎汽车保养常识之清洗：

一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

二、汽车沾上污垢后要及时处理

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

三、汽车内部要清洁保养

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

四、新车应慎重选用车蜡

普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污(雨后留水印等)及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。(如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡)

五、精打抛光水晶蜡步骤

首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽;其次精打水晶蜡;再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层;最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识之充分利用免费保养期

【方案一】

更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。

车主们曾向笔者反映，现在4S店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另一方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候只能是以换为主。

【方案二]

充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加多地了解车况，将一些隐患及时解决。

【方案三】

平常开车少磕碰

对很多新手而言，除了正常保养外，维修费用才是大块头，从多家品牌维修站了解到，车主来店车辆中有相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块“大洋”。

对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心。

汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

秋天悄悄别过，立冬节气降临，对大多数车主来说都是最“痛并快乐”的季节。首先要提醒各位读者的是，爱车进入冬季，不论是否到达了例行保养的公里数，最好都去指定的4S店进行一次例行检查，这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。下面是小编整理的一些北京现代悦动汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北京现代悦动汽车保养常识具体如下：

1机油

汽车到了冬季，发动机系统对润滑要求较高，如果使用的是夏季机油则必须更换;其次，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应该换掉，以保证发动机启动的顺畅以及行驶时的平顺。

这里给大家科普一下机油的一点小常识，机油的功效发挥主要取决于其粘度，理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解，在寒冷的天气时易于流动、不凝结。我们现在大部分人所使用的都是多粘度机油，其标号一般为：5W—30、l5W—40、20W—50等，这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能，横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大，则表明该机油在高温环境的粘稠性越好，生成的油膜强度更强。

2防冻液

也称为冷却液，是汽车发动机工作不可缺少的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，以备天气突变。特别要注意的是：混合防冻液一年必须更换，而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。

3电瓶

通常这项检查是4S代为完成的，而且大部分车的电瓶都是免维护的，一般情况下也不会出现什么问题，新车一般电瓶也不会亏电，但是老车就要尤为注意了，如果启动打火时，出现了“缺劲”的情况，即扭动打火开关，新车启动的声音不像平时那么顺畅，那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。

如果您的电瓶需要维护的话，那么需要注意的是：电瓶内的电解液绝对不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为佳，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。

4制动

首先要注意制动液的量是否足够，其品质是否变差，需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话，清理整个制动系统的管路部分。这里要特别强调的是带有ABS的车型，因为冬季路面比较滑，所以车轮会经常出现抱死，此时ABS的干预会比其他季节的频率高很多，所以出现这样的情况并不是说明您的ABS系统出现了问题，而是受到湿滑路面影响的结果。

5四轮定位

冬季极易遇到冰雪路面，同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感不如夏季那么强，因此，做一个四轮定位对于行车安全极为有效。

6轮胎

冬季是轮胎最容易发生问题的季节，因为随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。所以，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是很必要的。而对于北方常年有积雪的城市，笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以做大程度的保证您的行车安全。

7暖风

冬季到来，暖风是使用频率最高的车内配置之一，所以，要及时检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常，温度是否足够，挡风除霜出风口有问题的话，在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。

8玻璃清洗液

虽然玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视。就目前来说，市场上所销售的价格在20元以上，包装比较精美的防冻玻璃水一般都能抵御大部分地区的冬季需求，这里特别要提醒的是：进入冬季，车主最好不要选择汽配城的那些价值5-10元的普通玻璃水，因为这样的玻璃水虽然标注可以四季使用，但实际上外界温度低于0℃时，就会出现凝结，很容易给管路造成破坏。某些车主在其它用量多的季节里习惯用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品由于环境温度降低极易结冰，所以这些替代品在冬季里绝对不可使用，一定要放光之前的液体，然后换上有防冻功效的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

9制冷空调

冬季制冷空调是不使用的，但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞、积水等现象，同时每周至少开启5分钟左右，让机件得以润滑，从而防止软管硬化。

10打蜡

这点很容易被一些车主所忽视，小编愿意在此提醒大家一下，因为入冬后气温会剧减，刷洗车辆的次数势必会减少，所以冬初给爱车打蜡是保养车漆的绝佳办法。而且打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

做好以上这些工作，冬季爱车的健康就有保障了，所以小编呼吁大家赶紧动手做起来。

大家在日常生活中，需要用到的汽车，电动车自行车和摩托车等，都要用到蓄电池，也就是大家俗称的电瓶，大部分车主在更换新电瓶或者换车的时候，会选择将旧电瓶卖掉，那么汽车废旧电瓶回收价格是怎样的呢？接下来来为大家讲解下吧。

新车从4S被提车后，很多车主都是非常爱惜的。为了维护汽车的正常使用寿命，很多车主都是非常注重汽车的日常保养的。但是很多车主会发现，就拿电瓶来讲，即使是同款汽车，购买的时间差不多，电瓶的使用寿命却有着天壤之别。有的车辆2年不到就坏了，而有的用了6年依然好好的。其实电瓶使用寿命的长短主要是受到亏电的影响的。如果每次开车的时间比较短，汽车放置的时间比较长的话，就会导致电瓶长期无法充满电，这样电瓶的蓄电量就会越来越少。而使用寿命比较长的电瓶，一般是用车时间比较长，这样电瓶始终都能够保持满电的状态。汽车电瓶在售出之后，一般都是免维护的，如果平时都是满电的状态的话，使用寿命能够达到3年以上。如果坏了的话，就只能进行换新了！但是为啥修理厂都会把旧电瓶留下呢？

更换汽车电瓶的时候，可以选择修理厂，也可以是4S店。一些修理厂或者是配件市场在更换电瓶的时候都会询问你，是否将旧电瓶留下。如果留下的话，就可以抵掉一部分换新电瓶的钱。一般情况下，旧电瓶的价格一般在50~150元之间，还会根据品牌以及容量来进行计算。很多车主看到旧电瓶没什么用，还能低不少钱，几乎都是非常乐意的。如果是在4S店更换电瓶的话，他们是不会要求车主留下旧电瓶的。就算是留下了，也是无法抵钱的。所以，车主们可以将旧电瓶带走，卖给修理厂或者配件市场等回收旧电瓶的地方，还能得到50元以上的补偿。

一般情况下，回收的旧电瓶有两个用途，一是用来翻新，然后再售卖给消费者。一种是拿给正规的回收企业，将里面有用的材料进行回收之后再，制作，对于没有利用价值的，将做环保处理。由此可见，汽车的旧电瓶是不能够随意买卖，也不能够随意丢弃的，因为电池产品对于，环境的污染还是非常严重的。在更换电池的时候，消费者也要格外的注意，避免买到翻新的电池，一般翻新电池的寿命相比原装电池来讲会短很多。一般情况下，翻新电池会比较便宜一些，消费者在购买的时候一定不要贪图便宜。还是需要前往正规的电瓶专卖店去更换电瓶，或者是找正规一点的修理厂进行更换。

随着季节的交替，更换汽车坐垫成为车主关心的事情，夏天越来越猖狂，一年比一年的热。除外，车主们开汽车空调、贴汽车防爆膜外，换椅子换坐垫是降温的最基本办法。目前市场上的夏季汽车坐垫有很多种，维卡冰丝、亚麻、玉石、竹编等但哪种最好呢?下面是小编整理的一些夏季汽车坐垫的选购技巧方法，希望对大家有所帮助!

汽车坐垫选购技巧：

1、看汽车坐垫原材料

常见的汽车座垫材质有：亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等，每种材质有不同的功效和手感。最受市场欢迎的夏季汽车坐垫材料是冰丝和亚麻。

提醒大家市场上一些比廉价的汽车坐垫就要特别注意了，厂家正是因为看到消费者图便宜的心理特点，使用黑心棉或者是经过化学处理的低价材料制成，时间长了会有异味，而且对身体的健康有极大的危险性。

2、看汽车坐垫的手工工艺

一套好的座垫，从手工上要求是非常严谨的，可以从细节处来区分座垫的做工如何，如手工编积的座垫一般要求编工紧凑、板面平整、图案精美，用了一个夏天，清洗过后都不会变形与松线散边。

3、看汽车坐垫重量

称重量也是鉴别汽车坐垫好坏的方法之一，较好的汽车坐垫因为用料比较足，编工均匀，一般重量在25-30斤左右。

4、看汽车坐垫价格

在汽车坐垫价格方面，没有必要去购买最贵的，但是起码要买质量比较好一点的。消费者千万不要一味的贪图便宜，因为汽车坐垫市场有些混乱，如果购买太便宜的汽车坐垫，很容易购买到黑心棉汽车坐垫。在这里，记者建议车主参考天猫商城综合评价最高、销量最高的汽车坐垫品牌。这几款汽车坐垫，都是张师傅帮助车主采购和安装过的。

5、看汽车坐垫设计风格

从产品的设计风格上可看到公司对于开发上所花费的精力与人力，无论是从图案的选择还是整个产品设计造型上都可以看出，一个好的设计给

人的感觉是非常舒适、典雅且又不失时尚与高贵。

6、看汽车坐垫辅料

铺料一般用于汽车座垫的底部，一般较好的座垫，铺料材质要求也比较高，不仅手感柔软、有糯性、悬垂性好、质地厚实，而且对座椅能起到一定的保护作用。而较差的座套，采用的一般是比较低档的材质，有些没用几天就会出现破裂、掉色等一系列的问题，这样不仅会伤害汽车的真皮座椅，而且会危害到您的身体健康。

夏季汽车坐垫的选购技巧具体如下：

1、维卡冰丝坐垫

它是具有棉的本质，丝的品质。这来自天然的植物纤维，有良好的透气吸湿性和清爽的排热性，被誉为“天然空调”。维卡冰丝还有防霉、防螨虫、防静电、无辐射、色彩绚丽等特点。它还能通过纤维表面的微细空洞表层将湿气及汗水霎时向外排出，具有透气性能好、吸汗、自动调湿等特点。一般情况下能使用3年左右，是汽车坐垫中较为火爆的。但是车垫具有吸湿的功能，所以要及时更换清洗。

2、亚麻坐垫

亚麻植物，它能散发出一种人类能嗅觉出的清香气味。这种气味能杀死一些细菌，并能抑制寄生虫的生长。亚麻坐垫采用天然亚麻纤维为原料，具有透气、隔凉、隔热、防静电、环保、不易沾染灰尘等特点。

但亚麻坐垫很难辨别真假，有的商家会用棉线坐垫冒充亚麻坐垫来欺骗消费者。因此购买时要注意一些要领：一般来说，亚麻坐垫儿比棉线坐垫儿重;亚麻的强度比棉线好，手感比棉线硬;在烈日下手摸亚麻坐垫儿，可以感觉温度下降了3至5摄氏度;另外亚麻坐垫较有光泽。

3、玉石坐垫

玉石坐垫是由玉石方片和天然冰丝线手工编织而成的，高贵典雅，具有醒目提神和保健等功能。但在选购玉石类坐垫时要留意，这种坐垫冷的时候冰冷，热的时候也会吸热,如果爱车长时间在烈日下停放，这种坐垫儿就会变得十分烫手;而长时间开空调之后，这种坐垫儿就会非常冰冷，因此要谨慎选择。

4、竹编或草质坐垫

这种坐垫的特点是价格实惠。传统的竹编或草编的坐垫，尤其是竹垫，最大的优势是凉快。工艺经过改良后，设计师在以往单一的席面上精心设计了许多精美的图案，有卡通动物，有山水景致，是车主选购清凉坐垫不错的选择。但竹垫最大的缺点是不透气，在不开空调时越坐越热，还容易损坏真皮座椅。

相当长一段时间以来，区块链一直在围绕经济大肆宣传与之相关的安全性、隐私性和透明性，数字分类账技术在各种类型的交易中被应用。汽车行业的区块链解决三个问题，解析如下:

1.改变汽车贸易区块链的显著特征之一就是生成智能合约，这些合约可用于更改汽车行业的付款方式。保时捷在试验中使用了基于区块链的智能合约来支付其汽车使用的电费。每次汽车用户在充电站为他们的车辆充电时，该技术都会在链上生成智能合约，从用户的帐户向充电站借入适当的金额，同样的技术也扩展到支付汽车分期付款。购买过程中将生成合同，因此所需的金额会定期从买方的银行帐户中扣除，并付给汽车公司。区块链还将记录剩余余额，并在支付所有应付款后停止提款。

2.建立自动驾驶系统在开车时我们都喜欢选择较短的路程到达目的地并且不需要耗费太多的手机流量去导航。如今导航系统可以帮助我们实现这一目标，区块链收集所有个人有用的行驶数据，并将其融合在一个对所有人开放的平台上。在区块链上注册的自动驾驶汽车将记录其遵循的每条路线的数据，数据将包括从天气条件到该路线的一般交通状况的所有信息。来自多个自动驾驶汽车的此类数据将被整合到一个门户中，以便与所有其他汽车共享。正是在这一方面，丰田与麻省理工学院媒体实验室合作建立了一个由区块链驱动的独立系统，并实现了缩短到达目的地时间的目标。

3.促进更好的拼车选择借助区块链，无人驾驶汽车的概念可以扩展到拼车服务。以色列的初创企业La’Zooz就是一个受欢迎的例子，该公司为其客户提供去中心化拼车服务。当驾驶员、乘客甚至是应用程序的开发人员为系统做出贡献时，他们将获得令牌。然后将这些令牌存储在区块链中，并可以用于预订行程。这确保了公平的共享系统，所有拥有代币的用户和利益相关者都享有同等的利益，而且由于缺少第三方平台，还为人们提供了更便宜的乘车解决方案。甚至用户数据在总账中得到保护，无需与其他人共享。

汽车制造商尝试的其他区块链创新包括：1.戴姆勒股份公司鼓励环保驾驶2.安永的车辆所有权和共享系统3.宝马发动机所用原材料的来源验证

尽管汽车行业刚刚开始使用区块链，但汽车行业与区块链的结合一定是革命性的技术。

顺德又将迎来连绵小雨，下雨的日子对汽车来说是一个不小的考验。但总是有车主以为爱车被雨水浇透后能省下一笔洗车费，殊不知这些雨水并不是想象中的“甘露”，而是会给爱车带来伤害的“毒液”。下面是小编整理的一些顺德汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

顺德汽车保养常识具体如下：

一、车身：清洗干净才靠谱

重要指数：★★★

车辆在雨中浇透后，雨水除了会残留在车身表面，还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时，路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面。当雨水与这些污泥脏物相遇后，便会形成粘附在缝隙当中的脏物，藏在难以察觉的部位。这些隐藏污泥的部位，正是湿气聚集的黑点，久而久之就会导致车身下部生锈，不仅影响车辆美观，而且也会对车体造成损伤。

因此，车主在雨后可不能偷懒，应尽早将车辆送往4S店或正规的汽车美容店清洗干净，尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净，并保持这些空隙部位的干燥。

二、漆面：雨水其实是大敌

重要指数：★★★

把淋雨当洗车，相信很多车主都有这样一个认识误区。的确，被雨水浇透的车辆挂着水珠，晶莹水灵煞是好看，似乎十分干净，但这只是肉眼看到的假象。如今，城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害——等到爱车“长麻子”的时候，你就不会再把这些雨水当“甘露”了。

虽然酸雨的破坏力不小，但也不用恐慌，我们还是有方法应对的。在雨水较多的天气中，车主最好能给爱车进行一次漆面护理，要想简单快捷可以采用打蜡的方式，想得到更长久更有效的保护的话可进行封釉。经过护理之后，爱车的漆面就会拥有一层抵御酸雨的保护层，基本可以藐视那些恶心的酸雨了。

假如爱车不幸中招，已经被酸雨腐蚀漆面，那就需要对漆面进行修复，然后再进行漆面护理。当然，酸雨腐蚀漆面的情况比较少见，只要车主们能避免爱车因刮擦或碰撞损伤漆面，一般的酸雨还是很难“秒杀”车身漆面的。

三、天窗：守好这道“头顶关”

重要指数：★★★★

选择天窗的车主基本上是图个“采光好”、“观景佳”、“够档次”的境界，但天窗属于汽车的薄弱环节，娇气是肯定的了，尤其是碰上雨天，稍有不慎就会遭遇“车外大雨车内小雨”的尴尬局面。此外，由于这个位置与车顶并不能形成一个平面，因此注定会成为一个积藏雨水和污物的位置。

要解决以上的问题，我们可以从雨后的保养中着手。在雨后保养时，首先应清理粘附在天窗密封条上的泥沙或树叶，检查密封胶条是否变形或出现缺口，以防止雨水过量渗入天窗内造成车内漏水。

其次是对天窗导轨进行润滑。不少天窗漏水的案例，是与天窗没有完全关闭有关，这其实是润滑不良的天窗导轨在搞鬼。通常情况下，天窗导轨内会有充足的润滑油液，但如果车主在雨天时没有及时关天窗或天窗出现渗漏，让雨水流入导轨，则会稀释导轨上的润滑油液，长期不注意的话会导致天窗导轨润滑不足，影响天窗关闭的密合度。因此，每次雨后保养时，还要检查天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。

四、车内：连接缝隙需留意

重要指数：★★★

没有天窗的车是否就能避免车内漏水呢?当然不是。随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化，比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位，就会成为雨水重点关照的薄弱环节。所以，雨后保养除了注意车身外部的情况，也不要忘记检查车内的密封状态。

五、车灯雨刮：隐患藏于小细节

重要指数：★★★★★

在大雨天气中，车灯能给我们的行车安全提供极大的保障，尤其是穿透力更强的雾灯。某些使用时间较长的车辆，车灯的防水能力有所下降，就会出现“泪眼朦胧”的情况——车灯漏水。假如放任其自行干透而不及时处理的话，你就准备接受爱车“失明”的现实吧!

车灯漏水与车灯密封有很大关系，因此雨后检查时首先要留意车灯内是否有水雾，如果有的话，就要看看到底是车灯罩有裂缝还是边缘密封条有破损了，并及时更换相关的部件。

雨刮同样是雨天行车中的重要部件，因此雨刮条的检查也是重要一环。老化或受损的雨刮条都会严重降低刮水效果，无法将前风挡玻璃上的雨水及时刮干净，在一片雨水蒙蒙的视野中驾驶，安全系数自然是大打折扣。

随着最近气温的回升，让人感觉到了春天的到来，不少有车一族都会携妻带小驾车出游，感受绿色世界，呼吸新鲜空气。来跟小编一起学习梅州汽车保养常识吧!

梅州汽车保养常识之空调

空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头，和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞，影响散热效果。

内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查防冻液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其他品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

护漆停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

梅州汽车保养常识具体如下：

外观篇

给爱车贴隔热膜。进入4月份，天气也逐渐从暖和变得有那么一点点热了，太阳晒着，人越容易犯困，您不妨趁着这个时候给爱车贴个防爆膜，隔热热量让您保持清醒的同时还不妨碍您享受阳光浴，一举两得。

漆面篇

北方的春天，风沙出奇得大，另外，汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害。另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是进行漆面镀晶美容，这将给车辆穿上一件看不见的保护外衣。据介绍，镀晶后汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专家们一致推荐了漆面镀晶，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车漆。

内饰篇

车主冬天很少开窗通风透气，致使车内积聚了大量细菌，春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。维修专家表示，首先，可以给汽车内室清理，通过内室清理可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

转眼又是金秋,天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养.秋季汽车保养需要注意些什么呢?下面是小编整理的一些奥迪汽车保养知识方法，希望对大家有所帮助!

奥迪汽车保养之节温器的检查与保养：

1、节温器发生故障，会导致发动机升温较慢，低速行驶时温度偏低，这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。

2、平时在进行冷却系统的保养时，应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损，应及时更换。

点火线圈的使用注意事项：点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁;控制发动机性能，防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

奥迪汽车保养知识具体如下：

发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。

平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。

清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。

空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。

空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。

机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。#p#副标题#e#

奥迪汽车保养之使用防冻液应注意以下问题：

1、不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。 /

2、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。

奥迪汽车保养之冷却系的检查与保养：

水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。

防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于-25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。

最新销量数据显示，今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销售超过4万辆，再次成为该细分市场的领跑者。对于公司接下来的新车投放计划，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星在接受媒体采访时透露：“续航能力经过升级的秦100和唐100两款车型将于今年年底前正式上市。”通过对比我们发现，这两款新车在纯电驱动（综合工况）情况下的续驶里程较现款产品最高提升42.8%，进一步加强了产品的核心竞争力。

据舒酉星介绍，秦100和唐100的改进侧重点，更多的设定在从以往重视品质与性能，逐步转变至在保证车型品质、性能同时，更注重产品设计与客户感受层面。与此同时，在整车控制系统、操控性以及续航里程上的变化也是必要的。就像车型命名的那样，两款车型的纯电动续航里程均可以达到100公里。

从曝光的谍照来看，唐100较现款比亚迪唐在外观方面进行了一定调整，其中车头处用“唐”字LOGO替代了一直饱受诟病的“BYD”的品牌标识（缩小版的BYD标识移至中网右上方）。此外，新车还在引擎盖两侧加入了黑色排气口作为装饰，使其运动化风格更加突出。

与唐100相比，比亚迪秦100的变化更多体现在车内。根据此前消息，秦100除了在续航能力上有较大突破外，还安装了一块类似特斯拉的中控液晶大显示屏，极大地提升了车内科技感。

现在很多有车一族都在关心车辆保养问题，那么究竟车子开了多少公里需要做一次保养，又开了多少公里需要做一次大保养呢，这是许多车主都在纠结的问题。当然 不同的车型有这不同的保养公里数，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识。下面是小编整理的一些吉利自由舰汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

吉利自由舰汽车保养常识之检查：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

吉利自由舰汽车保养常识具体如下：

一、润滑系统的深化保养润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。

在常规情 况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥 和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、 燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不 良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、 变速箱的清洗保养(自动变速波箱)常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏 时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、 动力转向系统的清洗保养汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除 系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。

清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

总的来说，一般情况下(是一般情况哦)，5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换 制动液、每年更换空调过滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油 80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机 盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些关于汽车保养的常识方法，希望对大家有所帮助!

关于汽车保养的常识1

1.定时更换冷却剂

一些人错误地认为，只需要在汽车内灌注水或防冻剂(antifreeze;coolant)的浓缩液就可以了。Prestone公司产品经理克罗(Megan Currie)说，汽车内的防冻剂是在没出事的时候最容易忘记的事情。

所以请车主记牢汽车使用手册更换冷却剂的时间，在到期日前进行更换。定期检查维修冷却系统包括冲洗与灌满冷却剂、检查防冻剂/冷却剂水平及浓缩度、以及按照要求进行加注。

2.定期检查轮胎胎压与定位

磨损对于轮胎来说是正常的，但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损，这些是非正常的，需要引起车主的警惕。

轮胎的胎压与汽车的经济性能也有很大的关系，因为轮胎气压会直接影响到轮胎的磨损及行驶安全性、燃油费等。而为了达到安全行驶的范围，维持合适的气压，以及进行定期的气压检验绝对是必要的，不过根据车辆不同，标准的轮胎气压也相对不同，一般的汽车的正常胎压约维持在28∼32PSI之间。

3.定期更换四种油三种水

四种油是机油、煞车油、变速箱油、动力方向机油。很多人都知道固定时间要换机油却忘记要换煞车油，一般剎车油最好是一年换一次，因为煞车油用久后，内部的水份会增加造成剎车时产生过大的压缩比例，使得剎车逐渐失灵，太久不更换也会造成其煞车总帮出现无法送油的现象，所以定期更换煞车油是必须的。

三水则是水箱冷却水、电瓶水、雨刷水。保养“三水”中最重要的一环-水箱冷却液。有些车主可能从新车到三、五年后，均从未进行过水箱冷却液的更换清洁保养，而平日保养顶多只是打开水箱盖添加自来水而已，长期下来终于造成水箱内冷却液已无防锈、防水垢、防动、清洁冷排等效用，最后造成冷排内部开始生锈，水箱的冷却效率不彰。因此部建议网友每年至少一次在冷热季节的交替时节，进行放水清洁水箱与更换添加新水箱精的保养工作。

4.定时检查各种油液面高低

一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂修检一番。

此外对汽车内各种液面的检查也是缺一不可：包括机油液面、防冻液液面、剎车油液面、齿轮油液面、电解液液面等。需要添加的要及时增补，发现渗漏现象，要做到小病及早发现、提前解决，将其对车辆损害降到最低程度。

5.定时换皮带

皮带可以帮助引擎的周边运转，而皮带必须维持一定紧度，才能完整传递动力。皮带用久会磨损，会发出阵阵如吱吱般的尖锐叫声，也会影响其它机器的运作。其实皮带很便宜，如果能够更新可以确保不会影响到其它机器的运作，所以只花几十块就可以避免上百元机器损坏的费用，是可投资的定期保养。

6.不需要定时换电瓶

常听到许多人说车上的电瓶不够力，车子停个一晚就发不动，或是听音响效果不好，其实这与天气状况也有很大关连。汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力，然而在低温下，电离活性会下降，许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就’假性”挂点。

解决方法是先去买罐电瓶活性剂，一罐不过几元美金，加入电瓶加水口，就可以改善;如果是免保养电瓶没有加水孔，试试用热毛巾包住电瓶让它暖身，应该也有再生的机会!电瓶是昂贵的汽车机械，除非真的坏掉，不需要更换。

7.不要一点小毛病就换汽车计算机

计算机难免会小小当机，不过供油计算机其实非常不容易坏，如果坏了也保证是很严重的问题，如引擎绝对发不动等，换新绝对必要，车主就准备花大钱吧!除非泡水，基本上计算机中的零件如IC板、晶体、电容器等绝不会一起故障，顶多烧个电容而已。

所以就因为一颗电容要花上上千美金买新计算机太不值得，建议先看看是电路问题还是真坏掉，怎么修也都比换一颗新计算机便宜!

8.不需要每次保养都清洗引擎

很多修车厂都强调，汽车外表洗干净了，其实内部更重要，汽车心脏洗干净后，跑得也快。如果发现车子出现反应迟钝，换档的时候会排放黑烟，或是耗油增加，这时候清理引擎是需要的。

但是不需要每次保养都清洗，如果有常常开车，长跑长途的话,那四五万英里再来洗一次就好了。太常常洗反而会有损害引擎，因为这些溶剂绝大多数都是强碱，常常用，反而会加速垫片耗损。如果车子主要是跑市区或是短程，大约3年左右，或是看里程数，可以清洗。最后清洗引擎费用颇高，所以按照需要时再做清洗就可以了。

保养汽车除了选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业外，车主应该知道汽车保养的基本常识，不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。、

关于汽车保养的常识2

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

谁都会有脾气，汽车也不例外，所以要对自己的爱车做定期的保养，否则它们一旦发起脾气来，耽误的不仅仅是你的时间、金钱，更有甚者会是你的生命。下面是小编整理的一些汽车美容保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车美容保养小常识二具体如下:

第一：更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

第二：定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

第三：定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

第四：检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

汽车美容保养小常识一具体如下:

第一：勤给车“洗澡”

在这个“轮烟滚滚”的环境里，空气中弥漫着灰尘、汽车工业排放物等酸碱性物质，沉落在汽车的皮肤上，如果不及时清洗，酸碱性物质将很快渗透车漆，给车漆留下斑点，难以洗净，时间过长只有抛光磨掉。这种现象一般在雨后天睛最为常见，雨水渗杂着空气中汽车尾气油烟沙尘等物质，经太阳照晒和引擎的热量很快被车漆吸收(即渗透车漆表面)如果不及时洗车，一两天后将无法洗净。爱车一定要勤洗车、睛洗车，特别是没有车库的车主。

注意事项：汽车漆面是硬的不像人的皮肤，建议你去专门的汽车美容店洗车

第二：保护

汽车在奔驰的过程中与空气车的沙粒会形成很大的磨擦力，也给车漆造用划痕。车漆直接与空气接触也容易氧化或晶漆脱落。现在保护车漆主要产品有：蜡、膜、釉三种。不管是哪种产品，他们的本质是不会变的，主要是看他们的实用价值、持久度、负作用。

打蜡(打粉)

关于打蜡，新车尤其需要打蜡。因为打蜡的目的不仅仅是当时亮，最直接的目的是隔离污垢渗透车漆。蜡有固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，磨除车漆氧化层和划痕取到光亮效果，常用伤车漆。而液体蜡又叫光亮剂是油性蜡，能使漆面光滑短时间防水。如果你想几个月后打蜡，那就不需要再打“新车蜡”了。具体选择什么蜡，主要看所在城市的自然环境。个人还是建议你先从“标准”蜡(硬壳蜡)打起(新手，新车，如果没有标准感觉，很难感受到所谓好蜡的好处何在)，然后再使用更好的蜡。

镀膜和封釉

都是化学纤维不能给车直接增亮，一般是套餐服务，做一次送几次保养。原理主要是抛光磨漆将漆磨平整后上膜或釉保护，保养几次差不多就是磨几次。下雨天不能镀膜，说明膜也是软的会粘灰，也许洗一两个月啥玩意也没有啦!实际效果一般，比打蜡省事点，适合有钱的又不懂保养的主使用。有的封釉业主自称是用震抛机将釉震入车漆内形成保护网，按理说也是磨漆，而且釉进入车漆就是渗透车漆，会使车漆老化、发生色变，经后如果补油漆就麻烦了。

抛光的利与弊

抛光是一种漆面“增”亮的方法，也是处理划痕的有效途径。为什么说能“增”亮呢? 新车漆面原本因大气压力喷出来是凹凸不平的橘皮状，所以不是很亮，经抛光磨平整后当然会亮一些啦!但是油漆会越来越薄。经常抛光车漆就像跳脱衣舞一样，最后重做油漆。抛光处理划痕也一样，磨掉划痕周边的油漆，使划痕不明显。这种杀鸡取卵的方法使不知利弊的车主经美容业主的熏陶后形成了一种错误的观念，要求车身零划痕，一但有一点点划痕就抛光磨薄车漆，最终只有做油漆(关键是花钱还没有原车油漆好)。我个人认为，想保证车漆零划痕的方法有，那就是将其锁箱子里别在拿出来。呵呵~

作为一位车主，开车在路上，最怕遇见的事莫过于碰上事故了，而出了事故之后，最头疼的事情，就是跟保险公司打交道，那么，是不是所有的事故保险都会赔偿呢，汽车质量问题引发事故保险赔吗?

小编了解到，汽车质量问题引发的事故，保险公司也要视情况而定来赔偿。另外，由于车辆本身质量问题造成的损失保险公司不负责赔偿，比较常见的有以下2种：

(1)、发动机因其内部原因发生爆炸或爆裂、轮胎爆炸等。

(2)、因本车电器、线路、供油系统等发生问题造成的火灾。

下面我们来看一则案例。

7月的一个午后，杨先生驾驶车辆到外地办事，在正常驶出高速辅路时，车轮突然飞出，发生托底事故。事故同时还造成两辆机动车损失，三名行人受伤，损失较大。事发后杨先生第一时间通知交警和保险公司到场处理，交警现场裁定杨先生负全责，承担全部损失。

随后杨先生向保险公司申请索赔，经查勘审核，公司做出拒赔决定。同时建议杨先生向车辆生产厂家索赔，保险公司可提供必要协助。

杨先生认为保险公司惜赔，对公司的理赔决定并不认可，于是向调解委员会申请调解，希望能通过协商解决纠纷。

据了解，保险公司在查验车辆行驶证时发现，杨先生驾驶的事故车辆是一辆新车，行驶里程不足2万公里，还在厂家质保期内，不应出现轮胎突然脱落飞出的情况，故此推断应属于厂家装配质量问题。所以保险公司做出拒赔的决定，并建议杨先生向车辆生产厂家索赔。

杨先生对此表示很委屈，自己明明足额投保了车险，无论什么原因保险公司均应赔付所有损失，公司拒赔损害了自身权益。

调解员们从双方角度分别对事故进行了分析，除去车辆自身问题，事故本身经过保险公司查勘是真实的，且按照保险合同约定属于保险责任的范畴。鉴于上述情况，调解员们建议保险公司出于服务客户、尽到社会责任的角度，能够在行业合理范畴内协助客户解决问题。

通过现场调解，保险公司最终与杨先生协商达成了一致。双方商定保险公司通过代位求偿方式先赔付事故全部损失，然后双方配合共同向车辆生产厂家主张权益。

纠纷涉及事故情形虽然保险条款中没有明确约定，但根据保险近因原则(近因原则的基本含义是：一是规定近因的认定方法;二是在风险与保险标的损失的关系中，如果近因属于被保风险，保险人与投保人订立保险合同，并承担赔偿或者给付保险金责任的保险公司，就应负赔偿责任。近因属于除外风险或未保风险，则保险人不负赔偿责任)。

案件涉及事故的近因链可简要推断为“损失～事故～碰撞～车轮脱落飞出～车辆行驶～出厂销售～不合格装配”，最根本、直接的原因为厂家不合格装配质量导致事故发生，故保险公司不予赔偿有合理之处，但机动车辆损失保险条款对此类问题并未明确在责任免除项中载明，所以直接拒赔的处理方式欠妥。本案最终成功协商解决，充分体现了调解委员会作为行业调解机构积极化解社会矛盾纠纷、有效降低司法压力的积极作用。

因此，作为保险公司，在处理保险理赔诉讼案件的过程中，应当重视庭前的证据搜集，并根据证据情况拟定行之有效的应诉方案。只有这样，才能在庭审过程中以不变应万变，充分运用法律武器维护公司合法权益。

以上内容由为您整理，希望对您有所帮助。稍后我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，欢迎前来关注这部分购物维权小知识。