公交车自燃事故【经典20篇】

伤残级别的鉴定是我们计算 残疾赔偿金、被扶养人生活费、 精神抚慰金等赔偿项目的重要依据，下面由小编为你详细介绍交通事故伤残鉴定程序的相关法律知识。

交通事故伤残鉴定标准

一级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、植物状态;

2、极度智力缺损(智商20以下)或精神障碍，日常生活完全不能自理;

3、四肢瘫(三肢以上肌力3级以下);

4、截瘫(肌力2级以下)伴大便和小便失禁。

(二)、头面部损伤致：

1、双侧眼球缺失;

2、一侧眼球缺失，另一侧眼严重畸形伴盲目5级。

(三)、脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，呼吸功能严重障碍。

(四)、颈部损伤致呼吸和吞咽功能严重障碍。

(五)、胸部损伤致：

1、肺叶切除或双侧胸膜广泛严重粘连或胸廓严重畸形，呼吸功能严重障碍;

2、心功不全，心功ⅳ级;或心功能不全，心功能ⅲ级伴明显器质性心律失常。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等部分切除，消化吸收功能严重障碍，日常生活完全不能自理;

2、双侧肾切除或完全丧失功能，日常生活完全不能自理。

(七)、肢体损伤致：

1、三肢以上缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上);

2、二肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在膝关节以上)，另一肢丧失功能50%以上;

3、二肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上)，第三肢完全丧失功能;

4、一肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在踝关节以上)，第二肢完全丧失功能，第三肢丧失功能50%以上;

5、一肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上)，另二肢完全丧失功能;

6、三肢完全丧失功能。

(八)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积76%以上。

二级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、重度智力缺损(智商34以下)或精神障碍，日常生活需随时有人帮助才能完成;

2、完全性失语;

3、双眼盲目5级;

4、四肢瘫(二肢以上肌力2级以下);

5、偏瘫或截瘫(肌力2级以下)。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失，另一眼盲目4级;或一侧眼球缺失，另一侧眼严重畸形伴盲目3级以上;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形)伴双眼盲目4级以上;或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形)，该眼盲目4级以上，另一眼盲目5级;

3、双眼盲目5级;

4、双耳极度听觉障碍伴双侧耳廓缺失(或严重畸形);或双耳极度听觉障碍伴一侧耳廓缺失，另一侧耳廓严重畸形;

5、全面部瘢痕形成。

(三)、脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，呼吸功能障碍。

(四)、颈部损伤致呼吸和吞咽功能障碍。

(五)、胸部损伤致：

1、肺叶切除或胸膜广泛严重粘连或胸廓畸形，呼吸功能障碍;

2、心功能不全，心功能ⅲ级;或心功能不全，心功能ⅱ级伴明显器质性心律失常。

(六)、腹部损伤致一侧肾切除或完全丧失功能，另一侧肾功能重度障碍。

(七)、肢体损伤致：

1、二肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在膝关节以上);

2、一肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在膝关节以上)，另一肢完全丧失功能;

3、二肢以上完全丧失功能。

(八)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积68%以上。

三级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、重度智力缺损或精神障碍，不能完全独立生活，需经常有人监护;

2、严重外伤性癫痫，药物不能控制，大发作平均每月一次以上或局限性发作平均每月四次以上或小发作平均每周七次以上或精神运动性发作平均每月三次以上;

3、双侧严重面瘫，难以恢复;

4、严重不自主运动或共济失调;

5、四肢瘫(二肢以上肌力3级以下);

6、偏瘫或截瘫(肌力3级以下);

7、大便或小便失禁，难以恢复。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失，另一眼盲目3级或一侧眼球缺失，另一侧眼严重畸形伴低视力2级;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形)伴双眼盲目3级以上;或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形)，该眼盲目3级以上，另一眼盲目4级以上;

3、双眼盲目4级以上;

4、双眼视野接近完全缺损(直径小于5°);

5、上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落24枚以上;

6、双耳极度听觉障碍伴一侧耳廓缺失(或严重畸形);

7、一耳极度听觉障碍，另一耳重度听觉障碍，伴一侧耳廓缺失(或严重畸形)，另一侧耳廓缺失(或畸形)50%以上;

8、双耳重度听觉障碍伴双侧耳廓缺失(或严重畸形)或双耳重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失，另一侧耳廓严重畸形;

9、面部瘢痕形成80%以上。

(三)、脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，严重影响呼吸功能。

(四)、颈部损伤致：

1、瘢痕形成，颈部活动度完全丧失;

2、严重影响呼吸和吞咽功能。

(五)、胸部损伤致：

1、肺叶切除或胸膜广泛粘连或胸廓畸形，严重影响呼吸功能;

2、心功能不全，心功能ⅱ级伴器质性心律失常;或心功能ⅰ级伴明显器质性心律失常。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等部分切除，消化吸收功能障碍;

2、一侧肾切除或完全丧失功能，另一侧肾功能中度障碍;或双侧肾功能重度障碍。

(七)、盆部损伤致：

1、女性双侧卵巢缺失或完全萎缩;

2、大便和小便失禁，难以恢复。

(八)、会阴部损伤致双侧睾丸缺失或完全萎缩。

(九)、肢体损伤致：

1、二肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上);

2、一肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在膝关节以上)，另一肢丧失功能50%以上;

3、一肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上)，另一肢完全丧失功能;

4、一肢完全丧失功能，另一丧失功能50%以上。

(十)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积60%以上。

四级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、中度智力缺损(智商49以下)或精神障碍，日常生活能力严重受限，间或需要帮助;

2、严重运动性失语或严重感觉性失语;

3、四肢瘫(二肢以上肌力4级以下);

4、偏瘫或截瘫(肌力4级以下);

5、阴茎勃起功能完全丧失。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失，另一眼低视力2级或一侧眼球缺失，另一侧眼严重畸形伴低视力1级;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形)伴双眼低视力2级以上;或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形)，该眼低视力2级以上，另一眼低盲目3级以上;

3、双眼盲目3级以上;

4、双眼视野极度缺损(直径小于10°);

5、双耳极度听觉障碍;

6、一耳极度听觉障碍，另一耳重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失(或畸形)50%以上;

7、双耳重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失(或严重畸形);

8、双耳中等重度听觉障碍伴双侧耳廓缺失(或严重畸形);或双耳中等重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失，另一侧耳廓严重畸形;

9、面部瘢痕形成60%以上。

(三)、脊柱胸段损伤致严重畸形愈合，影响呼吸功能。

(四)、颈部损伤致：

1、瘢痕形成，颈部活动度丧失75%以上;

2、影响呼吸和吞咽功能。

(五)、胸部损伤致：

1、肺叶切除或胸膜粘连或胸廓畸形，影响呼吸功能;

2、明显器质性心律失常。

(六)、腹部损伤致一侧肾功能重度障碍，另一侧肾功能中度障碍。

(七)、会阴部损伤致阴茎体完全缺失或严重畸形。

(八)、外阴、阴道损伤致阴道闭锁。

(九)、肢体损伤致双手完全缺失或丧失功能。

(十)、肤损伤致瘢痕形成达体表面积52%以上。

五级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、中度智力缺损或精神障碍，日常生活能力明显受限，需要指导;

2、外伤性癫痫，药物不能完全控制，大发作平均每三月一次以上或局限性发作平均每月二次以上或小发作平均每周四次以上或精神运动性发作平均每月一次以上;

3、严重失用或失认症;

4、单侧严重面瘫，难以恢复;

5、偏瘫或截瘫(一肢以上肌力2级以下);

6、单瘫(肌力2级以下);

7、大便或小便失禁，难以恢复。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失伴另一眼低视力1级;一侧眼球缺失伴一侧眼严重畸形且视力接近正常;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形)伴双眼低视力1级或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形)，该眼低视力1级以上，另一眼低视力2级以上;

3、双眼低视力2级以上;

4、双眼视野重度缺损(直径小于20°);

5、 舌肌完全麻痹或舌体缺失(或严重畸形)50%以上;

6、上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落20枚以上;

7、一耳极度听觉障碍，另一耳重度听觉障碍;

8、双耳重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失(或畸形)50%以上;

9、双耳中等重度听觉障碍伴一侧耳廓缺失(或严重畸形);

10、双侧耳廓缺失(或严重畸形);

11、外鼻部完全缺损(或严重畸形);

12、面部瘢痕形成40%以上。

(三)、脊柱胸段损伤致畸形愈合，影响呼吸功能。

(四)、颈部损伤致：

1、瘢痕形成，颈部活动度丧失50%以上;

2、影响呼吸功能。

(五)、胸部损伤致：

1、肺叶切除或胸膜粘连或胸廓畸形，轻度影响呼吸功能。

2、器质性心律失常。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等部分切除，严重影响消化吸收功能;

2、一侧肾切除或完全丧失功能，另一侧肾功能轻度障碍。

(七)、盆部损伤致：

1、双侧输尿管缺失或闭锁;

2、膀胱切除;

3、尿道闭锁;

4、大便或小便失禁，难以恢复。

(八)、会阴部损伤致阴茎体大部分缺失(或畸形)。

(九)、外阴、阴道损伤致阴道严重狭窄，功能严重障碍。

(十)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)90%以上;

2、一肢缺失(上肢在肘关节以上，下肢在膝关节以上);

3、一肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上)，另一肢丧失功能50%以上;

4、一肢完全丧失功能。

(十一)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积44%以上。

六级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、中度智力缺损或精神障碍，日常生活能力部分受限，但能部分代偿，部份日常生活需要帮助;

2、严重失读伴失写症;或中度运动性失语或中度感觉性失语;

3、偏瘫或截瘫(一肢肌力3级以下);

4、单瘫(肌力3级以下);

5、阴茎勃起功能严重障碍。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失伴另一眼视力接近正常;或一侧眼球缺失伴另一侧眼严重畸形;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形)伴双眼视力接近正常;或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形)，该眼视力接近正常，另一眼低视力1级以上;

3、双眼低视力1级;

4、双眼视野中度缺损(直径小于60°);

5、颞下颌关节强直，牙关紧闭;

6、一耳极度听觉障碍，另一耳中等重度听觉障碍;或双耳重度听觉障碍;

7、一侧耳廓缺失(或严重畸形)，另一侧耳廓缺失(或畸形)50%以上;

8、面部瘢痕形成面积20%以上;

9、面部大量细小瘢痕(或色素明显改变)75%以上。

(三)、脊柱损伤致颈椎或腰椎严重畸形愈合，颈部或腰部活动度完全丧失。

(四)、颈部损伤致瘢痕形成，颈部活动度丧失25%以上。

(五)、腹部损伤致一侧肾功能重度障碍，另一侧肾功能轻度障碍。

(六)、盆部损伤致：

1、双侧输卵管缺失或闭锁;

2、子宫全切。

(七)、会阴部损伤致双侧输精管缺失或闭锁。

(八)、外阴、阴道损伤致阴道狭窄，功能障碍。

(九)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)70%以上;

2、双足跗跖关节以上缺失;

3、一肢缺失(上肢在腕关节以上，下肢在踝关节以上)。

(十)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积36%以上。 >>>下一页更多有关“交通事故伤残鉴定标准”内容

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七级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、轻度智力缺损(智商70以下)或精神障碍，日常生活有关的活动能力严重受限;

2、外伤性癫痫，药物不能完全控制，大发作平均每六月一次以上或局限性发作平均每二月二次以上或小发作平均每周二次以上或精神运动性发作平均每二月一次以上;

3、中度失用或中度失认症;

4、严重构音障碍;

5、偏瘫或截瘫(一肢肌力4级);

6、单瘫(肌力4级);

7、半身或偏身型完全性感觉缺失。

(二)、头面部损伤致：

1、一侧眼球缺失;

2、双侧眼睑重度下垂(或严重畸形);

3、口腔或颞下颌关节损伤，重度张口受限;

4、上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落16枚以上;

5、一耳极度听觉障碍，另一耳中度听觉障碍;或一耳重度听觉障碍，另一耳中等重度听觉障碍;

6、一侧耳廓缺失(或严重畸形)，另一侧耳廓缺失(或畸形)10%以上;

7、外鼻部大部份缺损(或畸形);

8、面部瘢痕形成，面积24平方厘米以上;

9、面部大量细小瘢痕(或色素明显改变)50%以上;

10、头皮无毛发75%以上。

(三)、脊柱损伤致颈椎或腰椎畸形愈合，颈部或腰部活动度丧失75%以上。

(四)、颈部损伤致颈前三角区瘢痕形成75%以上。

(五)、胸部损伤致：

1、女性双侧乳房缺失(或严重畸形);

2、心功能不全，心功能ⅱ级。

(六)、腹部损伤致双侧肾功能中度障碍。

(七)、盆部损伤致：

1、骨盆倾斜，双下肢长度相差8cm以上;

2、女性骨盆严重畸形，产道破坏;

3、一侧输尿管缺失或闭锁，另一侧输尿管严重狭窄。

(八)、会阴部损伤致：

1、阴茎体部份缺失(或畸形);

2、阴茎包皮损伤，瘢痕形成，功能障碍。

(九)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)50%以上;

2、双手感觉完全缺失;

3、双足足弓结构完全破坏;

4、一足跗跖关节以上缺失;

5、双下肢长度相差8cm以上;

6、一肢丧失功能75%以上。

(十)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积28%以上。

八级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、轻度智力缺损或精神障碍，日常生活有关的活动能力部分受限;

2、中度失读伴失写症;

3、半身或偏身型深感觉缺失;

4、阴茎勃起功能障碍。

(二)、头面部损伤致：

1、一眼盲目4级以上;

2、一眼视野接近完全缺损(直径小于5°);

3、上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落12枚以上;

4、一耳极度听觉障碍;或一耳重度听觉障碍，另一耳中度听觉障碍;或双耳中等重度听觉障碍;

5、一侧耳廓缺失(或严重畸形);

6、鼻尖及一侧鼻翼缺损(或畸形);

7、面部瘢痕形成面积18平方厘米以上;

8、面部大量细小瘢痕(或色素明显改变)25%以上;

9、头皮无毛发50%以上;

10、颌面部骨或软组织缺损32立方厘米以上。

(三)、脊柱损伤致：

1、颈椎或腰椎畸形愈合，颈部或腰部活动度丧失50%以上;

2、胸椎或腰椎二椎体以上压缩性骨折。

(四)、颈部损伤致前三角区瘢痕形成50%以上。

(五)、胸部损伤致：

1、女性一侧乳房缺失(或严重畸形)，另一侧乳房部分缺失(或畸形);

2、12肋以上骨折。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等部分切除，影响消化吸收功能;

2、脾切除;

3、一侧肾切除或肾功能重度障碍。

(七)、盆部损伤致：

1、骨盆倾斜，双下肢长度相差6cm以上;

2、双侧输尿管严重狭窄，或一侧输尿管缺失(或闭锁)，另一侧输尿管狭窄;

3、尿道严重狭窄。

(八)、会阴部损伤致：

1、阴茎龟头缺失(或畸形);

2、阴茎包皮损伤，瘢痕形成，严重影响功能。

(九)、外阴、阴道损伤致阴道狭窄，严重影响功能。

(十)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)30%以上;

2、双手感觉缺失75%以上;

3、一足弓结构完全破坏，另一足弓结构破坏1/3以上;

4、双足十趾完全缺失或丧失功能;

5、双下肢长度相差6cm以上;

6、一肢丧失功能50%以上;

(十一)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积20%以上。

九级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、轻度智力缺损或精神障碍，日常活动能力部分受限;

2、外伤性癫痫，药物不能完全控制，大发作一年一次以上或局限性发作平均每六月三次以上或小发作平均每月四次以上或精神运动性发作平均每六月二次以上;

3、严重失读或严重失写症;

4、双侧轻度面瘫，难以恢复;

5、半身或偏身型浅感觉缺失;

6、严重影响阴茎勃起功能。

(二)、头面部损伤致：

1、一眼盲目3级以上;

2、双侧眼睑下垂(或畸形);或一侧眼睑重度下垂(或严重畸形);

3、一眼视野极度缺损(直径小于10°);

4、上颌骨、下颌骨缺损中，牙齿脱落8枚以上;

5、口腔损伤，牙齿脱落16枚以上;

6、口腔或颞下颌关节损伤，中度张口受限;

7、舌尖缺失(或畸形);

8、一耳重度听觉障碍;或一耳中等重度听觉障碍，另一耳中度听觉障碍;

9、一侧耳廊缺失(或畸形)50%以上;

10、一侧鼻翼缺损(或畸形);

11、面部瘢痕形成面积12平方厘米以上，或面部线条状瘢痕20cm以上;

12、面部细小瘫痕(或色素明显改变)面积30平方厘米以上;

13、头皮无毛发25%以上;

14、颌面部骨及软组织缺损16立方厘米以上。

(三)、脊柱损伤致：

1、颈椎或腰椎畸形愈合，颈部或腰部活动度丧失25%以上;

2、胸椎或腰椎一椎体粉碎性骨折。

(四)、颈部损伤致：

1、严重声音嘶哑;

2、颈前三角区瘢痕形成25%以上。

(五)、胸部损伤致：

1、女性一侧乳房缺失(或严重畸形);

2、8肋以上骨折或4肋以上缺失;

3、肺叶切除;

4、心功能不全，心功能ⅰ级。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等部分切除;

2、胆囊切除;

3、脾部份切除;

4、一侧肾部分切除或肾功能中度障碍。

(七)、盆部损伤致：

1、骨盆倾斜，双下肢长度相差4cm以上;

2、骨盆严重畸形愈合;

3、尿道狭窄;

4、膀胱部分切除;

5、一侧输尿管缺失或闭锁;

6、子宫部份切除;

7、直肠、肛门损伤，遗留永久性乙状结肠造口。

(八)、会阴部损伤致：

1、阴茎龟头缺失(或畸形)50%以上;

2、阴囊损伤，瘢痕形成75%以上。

(九)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)10%以上;

2、双手感觉缺失50%以上;

3、双上肢前臂旋转功能完全丧失;

4、双足十趾缺失(或丧失功能)50%以上;

5、一足足弓构破坏;

6、双上肢长度相差10cm以上;

7、双下肢长度相差4cm以上;

8、四肢长骨一骺板以上粉碎性骨折;

9、一肢丧失功能25%以上。

(十)、皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积12%以上。

十级伤残

(一)、颅脑、脊髓及周围神经损伤致：

1、神经功能障碍，日常活动能力轻度受限;

2、外伤性癫痫，药物能够控制，但遗留脑电图中度以上改变;

3、轻度失语或构音障碍;

4、单侧轻度面瘫，难以恢复;

5、轻度不自主运动或共济失调;

6、斜视、复视、视错觉、眼球震颤等视觉障碍;

7、半身或偏身型浅感觉分离性缺失;

8、一肢体完全性感觉缺失;

9、节段性完全性感觉缺失;

10、影响阴茎勃起功能。

(二)、头面部损伤致：

1、一眼低视力1级;

2、一侧眼睑下垂或畸形;

3、一眼视野中度缺损(直径小于60°);

4、泪小管损伤，遗留溢泪症状;

5、眼内异物存留;

6、外伤性白内障;

7、外伤性脑脊液鼻漏或耳漏;

8、上颌骨、下颌骨缺损，牙齿脱落4枚以上;

9、口腔损伤，牙齿脱落8枚以上;

10、口腔或颞下颌关节损伤，轻度张口受限;

11、舌尖部分缺失(或畸形);

12、一耳中等重度听觉障碍;或双耳中度听觉障碍;

13、一侧耳廓缺失(或畸形)10%以上;

14、鼻尖缺失(或畸形);

15、面部瘢痕形成，面积6平方厘米以上或面部线条状瘢痕10cm以上;

16、面部细小疲痕(或色素明显改变)面积15平方厘米以上;

17、头皮无毛发40平方厘米以上;

18、颅骨缺损4平方厘米以上，遗留神经系统轻度症状和体征;或颅骨缺损6平方厘米以上，无神经系统症状和体征;

19、颌面部骨及软组织缺损8立方厘米以上。

(三)、脊柱损伤致：

1、颈椎或腰椎畸形愈台，颈部或腰部活动度丧失10%以上;

2、胸椎畸形愈合，轻度影响呼吸功能;

3、胸椎或腰椎一椎体三分之一以上压缩性骨折。

(四)、颈部损伤致：

1、瘢痕形成，颈部活动度丧失10%以上;

2、轻度影响呼吸和吞咽功能;

3、颈前三角区瘢痕面积20平方厘米以上。

(五)、胸部损伤致：

1、女性一侧乳房部分缺失(或畸形);

2、4肋以上骨折;或2肋以上缺失;

3、肺破裂修补;

4、胸膜粘连或胸廓畸形。

(六)、腹部损伤致：

1、胃、肠、消化腺等破裂修补;

2、胆囊破裂修补;

3、肠系膜损伤修补;

4、脾破裂修补;

5、肾破裂修补或肾功能轻度障碍;

6、膈肌破裂修补。

(七)、盆部损伤致：

1、骨盆倾斜，双下肢长度相差2cm以上;

2、骨盆畸形愈合;

3、一侧卵巢缺失或完全萎缩;

4、一侧输卵管缺失或闭锁;

5、子宫破裂修补;

6、一侧输尿管严重狭窄;

7、膀胱破裂修补;

8、尿道轻度狭窄;

9、直肠、肛门损伤，瘢痕形成，排便功能障碍。

(八)、会阴部损伤致：

1、阴茎龟头缺失(或畸形)25%以上;

2、阴茎包皮损伤，瘢痕形成，影响功能;

3、一侧输精管缺失(或闭锁);

4、一侧睾丸缺失或完全萎缩;

5、阴囊损伤，瘢痕形成50%以上。

(九)、外阴、阴道损伤致阴道狭窄，影响功能。

(十)、肢体损伤致：

1、双手缺失(或丧失功能)5%以上;

2、双手感觉缺失25%以上;

3、双上肢前臂旋转功能丧失50以上;

4、一足足弓结构破坏1/3以上;

5、双足十趾缺失(或丧失功能)20%以上;

6、双上肢长度相差4cm以上;

7、双下肢长度相差2cm以上;

8、四肢长骨一骺板以上线性骨折;

9、一肢丧失功能10%以上。

(十一)、皮肤损伤致瘫痕形成达体表面积4%以上。

交通事故伤残鉴定程序的流程是怎样的相关

交通事故伤残鉴定程序的流程

伤残指因道路交通事故损伤所致的人体残疾。

包括：精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失。根据道路交通事故受伤人员的伤残状况，将受伤人员伤残程度划分为10级，从第I级(100%)到第X级(10%)，每级相差10%。

交通事故伤残鉴定程序的流程是怎样的

办理交通事故人身伤残评定的程序一般如下：

1、被评定人应携带加盖办案单位公章和办案人签字的伤残评定申请书;

2、携带县级以上医院的诊断证明，检查结果以及损伤初期和治疗终结后的CT、X片及诊断报告;

3、从治疗医院借阅有关手术病历和检查记录;

4、对被抚养人的劳动能力进行评定时，还应携带评定人的身份证及户籍证明和有关政府部门的说明;

5、评定时应以事故直接所致的损伤或确定的并发症治疗终结为准，对治疗尚未终结，因调解需要提供赔偿依据的，在申请书中说明;

6、评定者需要亲自接受检查并缴纳规定的评定费用。

公安部《程序规定》第四十条第二款：当事人因交通事故致残的，在治疗终结后，应当由具有资格的伤残鉴定机构评定伤残等级。具有资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安交通管理部门备案，公安交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的检验、鉴定、评估机构由当事人自行选择。

由此看出伤残鉴定的时间是在治疗终结，应有出院诊断证明。应向公安交通管理部门提出申请，由公安部门推荐鉴定机构由当事人自行选择。

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交通事故伤残鉴定的原则

(一)客观评定原则

伤残鉴定应以人体伤后治疗效果为依据，认真分析残疾与事故、损伤之间的关系，实事求是地评定。

(二)比照评定原则

遇有《道路交通事故受伤人员伤残评定》(GB186672002)标准以外的伤残程度者，可根据伤残的实际情况，比照标准中最相似等级的伤残内容和附录A的规定，确定其相当的伤残等级。同一部位和同一性质的伤残，不应采用标准条文两条以上或者同一条文两次以上进行评定。

(三)分别评定原则

伤者符合2处以上伤残等级的，鉴定结论中应当写明各处的伤残等级。《道路交通事故受伤人员伤残评定》(GB186672002)在全面规范人体伤残程度的同时，该标准还建立了多等级伤残和肢体功能丧失的综合计算数学方法，引入了肩关节复合体的概念并建立了功能丧失的计算方法，为解决多处伤残和肢体功能丧失的计算及肩胛带伤残的评定问题提供了依据。

在该标准实施后，对多处伤害造成的多处伤残不再直接进行综合评定，而是按受伤部位分别评定残级，再根据多等级伤残的综合计算方法，确定伤残赔偿指数，计算出伤残者的伤残实际赔偿额。

(四)排除原伤病原则

鉴定道路交通事故受伤人员伤残程度时，应排除其原有伤、病等进行评定。

交通事故伤残鉴定申请

一、交通事故伤残鉴定申请一般有两种方式：

1、要求事故处理大队出具鉴定的介绍信，按介绍信上写明的鉴定机构去鉴定，这种方式便捷和有效，对方即使有异议也没有用。

2、自己联系鉴定机构，一般大型医院或医药大学都有鉴定中心，你自己去鉴定，这样的话，对方可能会提出重新鉴定的请求。(注：一般采用第一种方式)

二、交通事故伤残鉴定申请

到处理你交通事故的部门递伤残鉴定申请书，凭申请书获取此交管部门的相关法律文书，拿此文书(一定是签字盖印的)到指定的司法鉴定机构做鉴定。

交通事故伤残鉴定应该携带的材料：

1、被评定人应携带加盖办案单位公章和办案人签字的伤残评定申请书;

2、携带县级以上医院的诊断证明，检查结果以及损伤初期和治疗终结后的ct、x片及诊断报告;

3、从治疗医院借阅有关手术病历和检查记录;

4、对被抚养人的劳动能力进行评定时，还应携带评定人的身份证及户籍证明和有关政府部门的说明;

5、评定时应以事故直接所致的损伤或确定的并发症治疗终结为准，对治疗尚未终结，因调解需要提供赔偿依据的，在申请书中说明;

6、评定者需要亲自接受检查并缴纳规定的评定费用。

交通事故伤残鉴定需要哪些资料

1、入院记录;

2、出院记录;

3、出院小结;

4、病历本;

5、疾病诊断证明书;

6、损伤初期和治疗终结后的x片、ct及诊断报告;

7、交通事故认定书;

8、交通事故伤者身份证或户口本;

9、伤残鉴定委托书(若对治疗尚未终结或者出院的伤者，因调解需提供鉴定等级而提前做伤残鉴定的情况，应当在伤残鉴定委托书中予以说明)。 >>>下一页更多有关“交通事故伤残鉴定申请”内容

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现如今，有很多的学生在校园内出现被车撞伤的事故，那么校园内被车撞伤属于交通事故吗?这个问题一直是学生都会比较矛盾的话题，因为校园是个比较特殊的环境，来来往往的车辆也是比较多的，在出现了意外被车撞伤之后，学生第一时间应该尽快的去报告校园的安全部门，尽快到医院进行救治，下面为大家介绍一下校园当中出现的交通事故。

我们先来了解一下什么是交通事故?我国《道路交通安全法》第一百一十九条第五款规定：“‘交通事故’，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。”《道路交通安全法》第一百一十九条第一款指出：“‘道路’，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。”而学校是教书育人的场所，不允许社会机动车通行，所以，在校园范围内被车辆撞伤确实不是交通事故。

在校园内发生车祸虽不是交通事故，但是，我国《道路交通安全法》第七十七条规定：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”为此，在校园当中，一旦出现了被车撞伤的意外，这个时候应该尽快的公安机关交通管理部门参照《道路交通安全法》进行处理。

学校其实也是负有相应的责任和保护的义务，在校园当中出现了被车撞伤的时候，大家一定要学会如何的保护自己，如何加强校园交通安全防范措施，大家可以直接带上了解一下关于学生意外伤害知识和校园安全知识，学生最好是能够掌握好相关的内容，在出现意外的时候能够派上用场，不会茫然的面对一切。

自杀是指个体在复杂心理活动作用下，蓄意或自愿采取各种手段结束自己生命的行为。那么自杀坠楼事故原因有哪些呢？下面为大家介绍一下。

自杀坠楼事故原因

1、没有安全感。

陷入极度的恐惧。这种恐惧比对死的恐惧还要强烈。有时是为了逃避惩罚。这种恐惧一般来说都是短暂现象。如果自杀未遂，自杀者往往会后悔自杀行为，并希望自杀冲动能够及时抑制。 这类自杀的预防可以从两方面着手：①消除不必要的恐惧，但是实施起来比较困难，如心理专家是否及时赶到、恐惧事物能否及时消除等；②行为限制，不让他有自杀的可能，在他冷静下来以后就可以消除自杀念头，这是最有效也是GOPLA推荐的做法。

2、失去社会归属感。

①感觉到被抛弃，被社会组织或社会团体抛弃、被恋人抛弃/遗弃、被伴侣抛弃(包括丧

偶)、被亲人抛弃(包括丧父母、丧子)等，有时社会角色扮演失败也会产生被抛弃的感觉，情绪极端时可能感觉到被整个社会所抛弃；

②受到反对和限制，如丧失自由等；

③要求遭到拒绝；

④行为、心情、想法等等得不到理解；

⑤社会定位模糊或不定，如失业，发展需求异化等。

失去社会归属感往往使人失去在社会的坐标和参照系，引发绝望。有时担心失去社会归属，或者预计自己将失去社会定位也可能诱发自杀。

3、痛苦的煎熬

痛苦的折磨可能来自生理的和心理的，有时也可能两方面都有。为了缓解甚至终止痛苦，就有可能选择自杀。

心理的痛苦可以通过心理咨询或心理治疗缓解、消除。但是对于生理的痛苦，例如疾病的煎熬，目前除了疾病治疗、止痛药(甚至毒品)、痛觉神经阻断等方法，目前无其他对付良方。特别是再受到治疗费用、或绝症诊断的困扰，问题会变得相当复杂。社会上目前安乐死呼声增大也是针对这些患者。

近几年坠楼的事件经常的发生，那么小区中哪类人群最易发生坠楼事故呢？想要了解更多的小区安全小知识请到。

学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题，校园内易发生的交通事故有哪些?

不走人行道、随意横穿马路、强行超道、高速骑车等造成的交通事故。乘座货车或超载车辆而造成车翻人伤亡的事故。汽车、摩托等机动车引起的事故。自行车、滑板等代步工具引起的事故。运动场所，学生横穿跑道引起的事故。少数学生在校园里骑车只顾自己，不管别人，骑飞车、闷头猛拐等造成的交通事故。

校园内缺乏交通安全警示或限速标志。校园内道路一般没有车辆、行人分道线，交通秩序属于无序状态。有的初学机动车驾驶员偷偷地把大学校园当成训练场，在校园里练习驾驶技术，极易引发交通事故。

上述这些是很容易在校园内发生的交通事故，所以说学生对此要多加的了解，尤其是掌握如何加强校园交通安全防范措施等知识也很重要，是最好的选择，这里有最详细的学生意外伤害知识。

预防汽车自燃，注意勿行油、电路改装

改外包装、改排气、改音响甚至是改发动机，为了提升爱车某方面的性能，车主往往会自作主张，到一些不正规的改装店里改装爱车。据了解，在没有任何征兆的情况下，汽车突然自燃，大多是由线路故障引起的，而人为对线路的随意改装，占了汽车着火的相当一部分。

“因为改装导致自燃的车辆，大多数发生在电路和油路改装上。电路改装比较容易导致汽车自燃的通常发生在音响、倒车雷达、防盗器和灯光等方面的改装，比如音响电路改装，如果线头包不好，很容易在用车过程中导致正负极起火，比较稳妥的办法是，在线头连接部位除了包上绝缘胶布之外，再加上能够阻燃的热缩管。”

不管是什么品牌和型号的车，厂家都有定期保养的规定，但是，例行的保养内容只有更换机油、三滤等，对于电路、油路等容易导致汽车自燃方面却疏于防范：例如，汽油滤清器的连接油管有时候就会因为受热变形，导致汽油泄漏，从而引起自燃。就有汽车赛车场见过一起因为油路问题差点导致汽车自燃的事件：“当时改装后的赛车从赛道上下来之后，排气管温度特别高，导致渗下的机油起火，幸亏及时发现扑灭了，如果是在高速公路上行车，很可能会导致汽车烧毁的事情发生！

一脚踩空跌落电梯井底、被卡电梯窒息死亡、电梯故障致人员被困……电梯安全事故层出不穷，掌握电梯自救方法，伤害并非不可避免。遭遇电梯事故怎么办，如何才能最大程度地保护自己的生命安全，赶紧来学习电梯事故如何自救。事关生命安全，学会自我保护。

遭遇电梯安全事故该如何自救？@人民日报整理了一些电梯安全知识，了解自救方法，关键时或许能救你一命，一起来学习一下吧。

遭遇电梯安全事故该如何自救？

@人民日报整理了一些电梯安全知识，了解自救方法，关键时或许能救你一命，一起来学习一下吧。

乘电梯，有哪些危险？

1、乘客进入或走出电梯时要通过层门，如电梯故障，可跌入并道或因出现“开门走车”而被剪切。

2、乘坐电梯时，如电梯故障，由于非正常的加（减）速度造成失重、超重和冲击，即俗称的轿厢“蹲底”、“冲顶”，可对人造成伤害。

电梯急速下坠时，保护自己的最佳动作

1、不论有几层楼，迅速把每层楼的按键都按下。当紧急电源启动时，电梯可以马上停止继续下坠。

2、整个背部和头部紧贴电梯内墙，呈一直线，以运用电梯墙壁作为脊柱的保护

3、如果电梯内有扶手，最好紧握扶手，这是为了固定位置，防止因重心不稳而摔伤。

4、如果电梯内没有扶手，用手抱颈，避免脖子受伤。

5、膝盖呈弯曲姿势，韧带是人体最富含弹性的一个组织，所以借用膝盖弯曲来承受重击压力。

6、脚尖点地、脚跟提起，以减缓冲力。

电梯突然停止运行时怎么办

1、立即用电梯内的警铃、对讲机或电话与管理人员联系，等待外部救援。

2、如果报警无效，可以间歇性地呼救或拍打电梯门，以保持体力。

3、最好是靠在墙壁上，并时不时地调整呼吸。

坐电梯的禁忌

禁止采取过激的行为，如乱蹦乱跳等。

禁止强行扒门爬出，以防电梯突然开动。

禁止仰卧，仰卧易导致呼吸困难。

安全乘电梯的十大要点

1、查看电梯是否有安全检验合格标志。超过检验日期或带故障的电梯，存在安全隐患。

2、没有看清电梯轿厢是否停靠在本层的情况下，不盲目进入。

3、候（乘）电梯时，不要踢、撬、扒、倚层（厅）们。

4、电梯满员时，请耐心等待下一次电梯。

5、电梯超载报警时，不要挤入轿厢或搬入物品。

6、不要用手、脚或物品阻止轿厢门的关闭。

7、进出电梯时，行动不要太慢，不要长时间一脚踩楼层一脚踩轿厢。

8、在电梯运行时尽量离开门口站立，可以利用轿厢内的扶手，站稳扶好。

9、电梯到站停止后如果不开门，可以按开门按钮打开轿厢门，不可强行打开轿厢门。

10、不要在运动的电梯内嬉戏玩耍、打闹、跳跃和乱摁按钮。

坐电梯留心六件事

1、电梯门开关是否平稳、是否发出异常声音。

2、电梯的启动、运行、停止是否正常。

3、电梯各个按钮运作是否正常。

4、电梯内的电灯、楼层显示，电梯外的楼层显示等装置是否正常。

5、紧急装置是否正常，如对讲机、紧急按钮、排风扇以及监视器等。

6、电梯停止时，是否和每层的地面水平。

这些情况不宜乘电梯

1、电梯发生异响。

2、电梯轿厢地板与楼层如果不平（说明电梯有故障）。

3、雷雨天最好别乘电梯。（因为电梯机房通常在楼顶最高处，容易招引雷电）

4、快要满员的电梯不乘。

5、遇到火灾时，尽量不要乘电梯（容易发生烟雾窒息；电梯随时可能断电）

电梯急救口诀

如果以上内容，你还是记不住，记住急救口诀也行，家长们也可以用来教育孩子。

电梯突停莫害怕，电话急救门拍打。

配合救援要听话，层层按键快按下。

头背紧贴电梯壁，手抱脖颈半蹲下。

夏季温度高，因此导致汽车自燃的现象屡屡发生。那么什么是车辆自燃险？大家清楚吗？接下来大家请看下面的资料：

车辆自燃险全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，才能够投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。

汽车自燃主要是以下四种情况：

一、电路老化，短路

这种情况一般是汽车在使用过程中，由汽车内部电子元器件及电线造成的，由于发动机长期处于高温高热的状态，电线外皮处于这种不受保护的环境下，必然会导致漏电和短路，从而导致汽车自燃情况。

夏季，在汽车高温工作下更容易触发电路老化，因此夏季会出现很多汽车自燃等情况事件。

二、车内放置可燃物

这种情况出现的也是不少，有些驾驶师傅喜欢把打火机带在车身，而这些确是汽车自燃的高危产品，夏季天气也比较热，车内的温度会随着发动机工作的情况下产生高温，也很容易导致爆炸燃烧。

不仅仅是打火机，一些香水含有酒精、甲醛等易燃物质也会在高温的诱导下起火燃烧。当然充电宝等易爆炸物品也不能放在烈日暴晒的车内。

三、汽车油路老化、渗漏

相对于汽车上的电路老化，油路老化、渗漏是极其不安全的。因为汽车在高温下工作或者暴晒下，发动机里面的内部元件会产生热量更高。使得发动机温度过高，现在很多汽车的发动机都是涡轮增压，这样的涡轮工作下温度可高达800来摄氏度，如果此刻出现油路、电路老化或渗漏的情况，车辆出现的自燃风险必定很高的。

四、日常开车不注意

很多车主在夏季的时候特别喜欢把汽车停在树底下、草丛旁边或者找阴凉的地方停车。只是当时没想过汽车在工作停下的时候，车上的发动机温度是非常之高的，如果车底下或者排气口接近易燃物品，比如干树叶、干枯草之类的易燃物品，很容易导致汽车自燃。

铁路运输是常见的出租工具，尤其在春运的时候铁路起到了非常重要的作用。据说在所有交通工具中，铁路运输是最安全的，但即便如此，铁路运输也有其自己的危险性，那么铁路运输危险有害因素该如何分析呢？请阅读全文吧。

1.铁路运输危险有害因素和隐患的分析方法

（1）排列图法其全称为主次因素排列图，可用于确定系统安全的关键因素，以便明确主攻方向和工作重点所在。

（2）因果分析图法运输事故的发生，常常是由于多种复杂因素影响所致，可通过因果分析图将引发事故的重要因素分层加以分析。在图上将原因和结果的关系用箭头表示，分支的多时少，取决于安全系统分析的深度和广度要求。

（3）安全检查表法安全检查表法是将系统中的检查对象加以剖析，界定检查范围，拟定检查项目表格，通过一定的方式获得系统安全状况的检查结果。

（4）事件树分析法事件树分析是根据实际工作的需要，选出希望活不希望的事件作为开始事件，按照逻辑推理方式，推论其发展结果。每一事件的发展趋势只有两种可能性，即失败或成功。把每一个结果都看作新的起始事件，不断推论下去，直到找出事件发展的所有可能的结果。

（5）事故树分析法事故树分析亦称事故预测技术，是将导致事故发生的所有基本原因事件找出，把他们通过逻辑推理方式用逻辑门连接起来，运用定性分析或定量分析的方法得到导致事故发生的基本事件的最小组合及预防事故发生的各种有效方案。

2.铁路运输主要事故类别

按照事故的性质、损失几对铁路运输造成的影响，铁路运输事故可分为特别重大事故、重大事故、大使谷、险性事故和一般事故等5个级别。典型的铁路运输事故有机车车辆冲突脱轨事故、机车车辆伤害事故、电气化铁路触电事故，以及营业线施工事故等。

以上是小编为大家整理的关于“铁路运输危险有害因素如何分析？事故类别有哪些？”的相关内容，希望对大家有帮助！

我们乘坐公交车出行，在遇到突发的事故时，一定要及时逃离事故车厢以及保护自己不受伤，那么，公交车事故有哪四种逃生措施呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一种，利用公交车内的自动灭火装置来实施扑火救火，一般来说，自动灭火装置的按钮就设置在司机座位的旁边，这就要求乘客在发现火情以及意外事故时，要第一时间通知司机，启动自动灭火装置，以确保乘客能安全逃离事故车厢。

第二种，利用前后车门逃出事故车厢，如果公交车发生火情或者无侧翻，公交车的车门可以打开的情况下，乘客应有序的离开出事车厢，前后车门对于乘客而言，无疑是最快速也最方便的逃生通道了，但很多时候，车门都无法打开，这时，乘客可以在车门上方旋转放气开关，然后手动打开车门，如果从内无法打开的话，还可以求助行人多个部帮助打开车门。

第三种，利用公交车内配备的灭火器来实施扑火救火，很多人对于灭火器的使用方法都不太明白，所以在发生火情时，一定要及时通知司机，而不同的公交车会根据发动机位置的不同，灭火器的放置位置也不尽相同，不过一般都是放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。

第四种，利用逃生装置离开出事的公交车车厢，有时候，发生交通意外的时候，公交车侧翻把前后门都压住了，这时候，乘客就要利用公交车内的逃生装置离开公交车，也就是安全锤和逃生窗口，安全锤是扣在前后车厢的车窗附近，拔下安全锤，用力敲玻璃四个角落，它会呈现蜘蛛网状，这时，可以用脚拼命蹬，就可以跳窗逃生，如果没有找到安全锤，或者离逃生窗口比较近，就可以利用逃生窗口逃离公交车，逃生窗口开在在车厢前部和后部的车顶上。

以上四种就是公交车出事故时的逃生措施，这也告诉我们，在公交车出事故时，千万要冷静，判断自己所处的位置，以最快的速度选择逃生通道，逃离公交车。

当物料被研磨成粉料时，总表面积增加，表面能增大，从而提高了颗粒物的化学活性，特别是提高了氧化产热的能力，在一定条件下会转化为燃烧状态。那么，甲醇钠自燃呢？下面就让小编来介绍一下吧！

甲醇钠，危险化学制品，具有腐蚀性、可自燃性。闪点是11°C。遇水、潮湿空气、酸类、氧化剂、高热及明火能引起燃烧。主要用于医药工业，有机合成中用作缩合剂、化学试剂、食用油脂处理的催化剂等。甲醇钠有着比较广泛的用途，主要用于生产磺胺类药物、甲醇钠也是一种有机合成的催化剂，用于农药生产和油脂加工工业。

固体甲醇钠储存：

要求库存房阴凉、通风、干燥，温度低于30度，库房要防漏，放置在干燥的托般上，每个托盘上摆放1吨左右，整齐摆放，托盘间要留有15-20cm间隙，应远离火种、热源，保持相对湿度低于75%，应与酸类、氯化烃、氧化剂等分开存放，严禁混储。采用防爆型照明、通风设施。搬运中禁止使用易产生火花有机械设备和工具，库房内应备有定量灭火器材（如干粉灭火器、干砂包），库房附近要备有定量干砂，也要保证包装袋口或容器密封，取样检测不得损坏包装物，取样后及时把包装物密封，库房要经常巡检并做记录，尤其阴雨、大雾、雪天，库房内不得有渗漏情况。

按理说，医院是救死扶伤、减少病痛的地方，但让人痛心的是时常发生医生大意过失甚至过错性地加深患者病痛给患者带来伤害的情形发生。那么拔错牙属于医疗事故吗？事故维权基本流程是什么呢？下面就带大家来了解一下这些人身伤害维权小知识。

拔错牙，属于医疗损害，够不上医疗事故。医疗事故是指医疗机构及其医务人员在医疗活动中，违反医疗卫生管理法律、行政法规、部门规章和诊疗护理规范、常规，过失造成患者人身损害的事故。确定是否为医疗事故目前需要医疗事故鉴定委员会鉴定才能认定。

医疗事故的构成要件：

1、医疗事故的主体是合法的医疗机构及其医务人员；

2、医疗机构及其医务人员违反了医疗卫生管理法律、法规和诊疗护理规范、常规；

3、医疗事故的直接行为人在诊疗护理中存在主观过失；

4、患者存在人身损害后果；

5、医疗行为与损害后果之间存在因果关系。

直接导致人员伤亡的雷暴事故基本集中在我省农村地区，并以大树底下、广袤田洋和种养基地最为多发，希望这一现象能够引起各级政府和有关部门的高度重视。

大树底下藏“杀机”

记者调查发现，雷雨天，不仅在树底下躲雨容易遭受雷击，就是经过大树底下也非常危险。2005年5月9日，在文昌市龙楼镇龙楼中学，就曾发生教师骑车途经椰子树下，被感应雷电击伤的事故。

专家提醒，雷暴天下雨前在树底下也可能遭受雷击。因此，遇上雷暴、雷雨天气，人们应尽量避免靠近大树底下，更不能在树底下躲雨。万不得已，必须与树干保持3米以上距离，下蹲并双腿靠拢。

人在田洋好比“引雷针”

因为长期在田洋、山坡劳作，农民们不可避免要遇上雷雨天气。同时，由于现在的田洋基本没有相应的建筑物可供躲避，人在空旷的田地里成为“制高点”，非常容易成为雷击的目标。

专家提醒，雷雨天，人在空旷地带好比“引雷针”，非常容易遭受雷击。这时，人们可尽快找低洼地势，尽量降低重心和减少人体与地面的接触面积，可蹲下，双脚并拢，手放膝上，身向前屈。这时如果身披雨衣，防雷效果更好。

基地工棚难保平安

相对于完全暴露在田洋之中的农民而言，各种种养基地劳动的条件可能会好一些，因为它们一般都建有一些临时建筑如工棚等。但据记者了解，因为这些工棚没有防雷设施，雷击事故也是年年发生，并占有较大比重。

据省气象部门不完全统计，近几年来，我省在田洋、种养基地等野外遭受雷击死亡的人数，占雷击事故死亡人数的七成以上。就此，专家提醒，暴雨来临之前，野外作业人员应迅速寻找安全地方躲避，以防不测。

近年来，车辆自燃事故越来越多，看着别人的爱车被烧成了一堆废铁，相信所有车主的心里都会犯憷。那么下面，专注于交通安全的小编就来跟大家聊一聊面对车辆自燃我们该如何应对的安全常识。

车辆自燃后如何应对

汽车自燃一般都有一个过程，开始可能仪表台会冒黑烟、有焦糊味儿，但在车前部一般是看不到的。因此，车主如果通过车窗及后视镜看到烟雾后应立即停车检查，关闭电源。不要急着抢救车内财物，防止被意外烧伤。

不少汽车火灾是可以在初期扑灭的，但往往因当事人心理紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，最重要的是生命安全，要在保障自身安全的前提下，尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。

具体说来，当发生汽车有焦味儿，冒出蓝色或黑色浓烟时，应知道这是自燃的先兆。这时应该马上停车，关闭电源、取出灭火器，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。要在第一时间准确找到起火处，用灭火器将其熄灭。若发现时已经较晚，火势又很大，则应尽快远离现场并及时向119报警。

佰佰提示：

本安全网提醒您，灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。

医疗事故是指医疗机构及其医务人员在医疗活动中，违反医疗卫生管理法律、行政法规、部门规章和诊疗护理规范、常规，过失造成患者人身损害的事故。那么你知道医疗事故和解吗?下面由小编为你详细介绍医疗事故和解的相关法律知识。

医疗事故的处理程序

1.一旦发生医疗纠纷，病员及其家属有权在发生事故或事件不良后果发生后一年之内提出医疗事故或者事件的鉴定。

2.病员死亡的，其家属应当在病员死亡后或收到尸检报告单后十五天内提出医疗事故或者事件的鉴定。其中尸检的申请，则应当在病员死亡后四十八小时内提出，由所在地卫生局指定的病理解剖部门进行。

3.医疗纠纷的双方当事人，对区、县或医科大学的医疗事故技术鉴定委员会的鉴定结论不服的，可以在接到鉴定结论书之日起十五日内，向所在省、自治区、直辖市医疗事故技术鉴定委员会申请鉴定。对所在省、自治区、直辖市医疗事故技术鉴定委员会的鉴定结论不服的，可以在接到鉴定结论书之日起十五日内，向人民法院起诉。

4.双方当事人对鉴定结论没有争议的，可以就处理方案进行协商;协商不成的，任何一方均可向区、县或医科大学申请处理。对该处理决定不服的，双方当事人可以在接到处理通知书之日起十五日内，向所在省、自治区或直辖市卫生行政部门申请复议，亦可直接向人民法院起诉。对所在省、自治区或直辖市卫生行政部门所作的处理决定或复议决定不服的，可以在接到处理决定或复议决定通知书之日起十五日内，向人民法院起诉。

看过“医疗事故和解需要具备什么样的条件”

医疗事故和解需具备的条件

案例

原告金某是一名聋哑孕妇，今年2月到镇医院实施剖腹产，由于该医院医疗卫生条件未达到标准，造成金某术后刀口感染，成为腹膜炎。后转到市医院治疗，共花医疗费用24000多元。

损害发生后，金某及其亲属多次向有关部门反映情况，但未能得到解决。金某将镇医院告上法庭。由于本案事实较为清楚，法院受理后决定庭前调解，并邀请区政府、卫生局等有关人员参加。法官们对医院方当事人进行了疏导。医院认识到自身的过错责任，表示同意赔偿。后经双方协商，由医院一次性赔偿金某17000元。

分析

上述案件中，发生医疗事故后，当事人双方通过协商的方式进行和解，以医方赔偿患方一定的经济补偿结束，那么，医疗事故和解需要什么条件呢?

1、患方主体要具备的条件

(1)参加和解的患方要具备完全民事行为能力

根据《民法通则》的规定，18周岁以上的公民是成年人，具有完全民事行为能力，可以独立进行民事活动，是完全民事行为能力人。16周岁以上不满18周岁的公民，以自己的劳动收入为主要生活来源的，视为完全民事行为能力人。因此与医院和解者一般需年满18岁。

(2)参加和解的患方要具备主体资格

参加和解的患方在法律上必须能够享有民事权利，依法承担民事义务。因此患方必须直接与医院发生利害关系，如具备完全民事行为能力的患者本人。

若医疗纠纷中涉及的病人不具备完全民事行为能力，如未成年人、精神病人、昏迷病人，此时与医院和解的患方只能是病人的监护人。

具体的监护人在法律上有明确的规定，如《民法通则》规定未成年人的监护人主要是父母，还有祖父母、外祖父母、兄、姐、关系密切的其他亲属、朋友、未成年人的父、母的所在单位或者未成年人住所地的居民委员会、村民委员会或者民政部门等。

若医疗纠纷中涉及的病人发生死亡的，则其继承人具有与医院和解的资格，此时参加和解的患方必须是按顺序的某一顺序的所有继承人。

《继承法》规定继承开始后，由第一顺序继承人继承，第二顺序继承人不继承。没有第一顺序继承人继承的，由第二顺序继承人继承。

第一顺序继承人是：配偶、子女、父母。第二顺序继承人是：兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。具备主体资格的患方既可亲自参加和解也可委托代理人参加和解或与代理人一起参加和解。

虽然委托代理可以用书面形式，也可以用口头形式。但为了避免日后可能的纷争，委托代理应当采用书面形式。在授权委托书上应有患方和代理人的签字、应当写明代理人的姓名、代理事项、权限和期间。

2、参加和解的医方要具备的条件

如医院的法定代表人即院长参加调解，则代表医院的行为，其和解行为合法有效。如其他医院人员参加和解原则上应有医院的授权委托书，并在协议书上盖上医院公章。最好是医院领导会议上明确医疗纠纷的医院和解人和和解金额的权限，并形成会议纪要存档。

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红灯停绿灯行，横过马路请走斑马线，这些交通安全知识大家都掌握了吗，那么你们在交通安全方面又有什么样的体会呢?下面就是小编为大家整理的关于关于交通安全事故方面的心得范文，供大家参考。

关于交通安全事故的心得篇1：

1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。>，没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即：人《人的失误和不安全行为>，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为，思想麻痹大意，安全意识差，存侥幸心理行车，1没有时刻牢记‘安全第一，预防为主’的安全生产方针，2不遵守公司的规章制度和安全行车指引

我们要在这次事故中分析原因，吸取教训，总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境，关心员工生活，融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力，团队合作精神。实行有效的谈话机制，关怀员工，充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励，增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。

我们的行车道路环境，社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的，我们只有适应环境，融于其中才不会和环境发生冲突，才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理，加强对重点路段的路查路控，加强对员工的安全知识教育，安全技能和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。

看过“关于交通安全事故的心得”

关于交通安全事故的心得篇2：

交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。

在安全生产领域，有这样一个定律：每一起事故的背后，都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

遗憾的是，一些学校根本不重视学生的安全管理，对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩，只要升学率上去了，学生的安全则可以疏于管理，甚至放任不管。

一些学校正是抱有这样的侥幸心理，才没有将学生的安全管理放在心上，任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多，最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言，如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理，加强学生安全应急的演练，这次踩踏事故或许就能避免。

退一步讲，既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序，并进行有序的疏导，这次车祸事故还会发生吗?

今天的心情也因为他们而变的很差，虽然他们是艺人，但是他们更像是我们身边的朋友一样，无时无刻想要去关心，了解!

最近车祸的报道接连不断，真不知道是怎么了?对于车祸来说，每一次的报道都对人们是一种打击，因为车祸就是一瞬间的事情，那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击，他们是那么的优秀，那么的受欢迎，听到这种消息真的心痛极了!

不过还是一句话，希望他们尽早康复，重新回到他们的舞台上!

看了北京长安街车祸的感叹：一定要买你买得起的最好最安全的车!

看了北京长安街车祸之后，除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外，还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。

受害者是两厢的派力奥，车型陈旧，从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号，也没有后防撞梁，而且还是两厢车，导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中，造成乘员的重大伤亡。

如果受害者开的是一辆三厢车，突出的后尾箱会吸收一部分的能量，而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁，也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有安全气囊，也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更坚固的车身结构，也就不至于严重变形扭曲……

上面说的那么多如果，也就是几项基本的安全配置而已：三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会，但是几项加起来也就是5%了，也许这5%，恰好就是生与死的一线之差。

反过来看看那辆英菲尼迪，乘员舱没有任何变形，安全气囊顺利弹出，车上4个人没有人受伤，甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害，行动自如。

虽然说，车的前部撞击车的后部本身就占了便宜，因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多，这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出，汽车后部的安全性能也是非常重要的，不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项，导致很多车型在尾部安全方面偷工减料，比如以前关注过的思域，这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击，不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数，同样会造成严重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项!

另外，由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置，造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外，也许就不会导致如此严重的后果。

也许会有人说：如果是被大卡车撞，多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下，安全配置高的车，生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80，按照规矩安装好儿童安全座椅，也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……

受害者家庭条件也不差，外企中层领导，应该不是买不起好车，实在是令人扼腕。。。

本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊，但是看了这件事情之后，更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导，他跟我谈起买车的事情时，他的意见是：买你买得起的最好的车!

通过对交通安全管理规定的学习，让我深刻意识到交通安全的重要性，一幕幕的惨剧，无数条生命的逝去。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。

只要谨慎、小心驾驶，严格遵守道路交通安全管理规定，杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。

只要我们做到“安全”这两个字，我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全，养成良好的交通习惯，走文明路，骑、乘文明车，做文明人。

通过观看交通事故情况报告，我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸，让我感慨生命的脆弱，作为驾驶员的我，更感觉自身的责任重大。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

去年以来，中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件，引发社会舆论强烈关注。发生车祸的原因许许多多，但当事情发生后，结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为，导致了接二连三的交通事故，一个个都让我们触目惊心。

在血的教训下，生命如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱这美好的生命吧!

关于交通安全事故的心得篇3：

通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。

从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。

火灾事故发生，危害极大，火灾事故的发生往往是人为所造成的，我们日常生活应该注意一些小事。今天小编就与大家分享火灾事故发生的原因，仅供大家参考!

火灾的逃生方法

1、毛巾、手帕捂鼻护嘴法

因火场烟气具有温度高、毒性大、氧气少、一氧化碳多的特点，人吸入后容易引起呼吸系统烫伤或神经中枢中毒，因此在疏散过程中，应采用湿毛巾或手帕捂住嘴和鼻(但毛巾与手帕不要超过六层厚)。注意：不要顺风疏散，应迅速逃到上风处躲避烟火的侵害。由于着火时，烟气太多聚集在上部空间，向上蔓延快、横向蔓延慢的特点，因此在逃生时，不要直立行走，应弯腰或匍匐前进，但石油液化气或城市煤气火灾时，不应采用匍匐前进方式。

2、遮盖护身法。

将浸湿的棉大衣、棉被、门帘子、毛毯、麻袋等遮盖在身上，确定逃生路线后，以最快的速度直接冲出火场，到达安全地点，但注意，捂鼻护口，防止一氧化碳中毒

3、封隔法。

如果走廊或对门、隔壁的火势比较大，无法疏散，可退入一个房间内，可将门缝用毛巾、毛毯、棉被、褥子或其它织物封死，防止受热，可不断往上浇水进行冷却。防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、延长时间的目的。

4、卫生间避难法。

发生火灾时，实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难。因为卫生间湿度大，温度低，可用水泼在门上、地上，进行降温，水也可从门缝处向门外喷射，达到降温或控制火势蔓延的目的。

5、多层楼着火逃生法。

如果多层楼着火，因楼梯的烟气火势特别猛烈时，可利用房屋的阳台、水溜子、雨蓬逃生，也可采用绳索、消防水带，也可用床单撕成条连接代替，但一端紧拴在牢固采暖系统的管道或散热气片的钩子上(暖气片的钩子)及门窗或其它重物上，在顺着绳索滑下。

6、被迫跳楼逃生法。

如无条件采取上述自救办法，而时间又十分紧迫，烟火威胁严重，被迫跳楼时，低层楼可采用此方法逃生，但首先向地面上抛下一些后棉被、沙发垫子，以增加缓冲，然后手扶窗台往下滑，以缩小跳楼高度，并保证双脚首先落地。

火灾事故发生的原因

①用火管理不当。无论对生产用火(如焊接、铸造、锻造和热处理等工艺)还是对生活用火(如吸烟、使用炉灶等)的火源管理不善，均有可能造成火灾。

②对易燃物品管理不善，库房不符合防火标准，没有根据物质的性质分类储存。例如，将性质互相抵触的化学物品放在一起，遇水燃烧的物质放在潮湿地北京消防保养 点，灭火要求不同的物质放在一起等，均有可能引起火灾。

③电气设备绝缘不良，安装不符合规程要求，发生超负荷、短路、接触电阻过大等，都可能引起火灾。

④工艺布i不合理，易燃易爆场所未采取相应的防火防爆措施，设备缺乏维护检修或检修质量低劣，都可能引起失火。

⑤违反安全操作规程，使设备超压超温，或在易燃易爆场所违章动火，吸烟或违章使用汽油等易燃液体，都有可能引起火灾。

⑥通风不良，生产场所的可燃蒸气、气体或粉尘在空气中达到爆炸浓度，遇火源引起失火。

⑦避雷设备装置不当，缺乏检修或没有避雷装4，发生雷击引起失火。

⑧易燃易爆生产场所的设备、管线没有采取消除静电措施，发生放电引起火灾。

⑨油布、棉纱、沽油铁屑等，由于放置不当，在一定条件下发生自燃起火。

火灾现场处置方案

1、火情处置程序

1.1报警：所有员工应熟悉报警程序，发现事故征兆，如电源线产生火花，某个部位有烟气，异味等。现场第一发现人员应立即报告值班领导(负责人)按报警器报警，现场人员进行自救、灭火、防止火情扩大。

1.2接报：消防中控室值班人员接报后，立即到达事故现场了解情况，组织人员进行自救灭火。并报告企业负责人或应急救援指挥部，做好现场灭火处置工作。

1.3火情已被扑灭，做好现场保护工作，待有关部门对事故情况调查后，经同意，做好事故现场的清理工作。

2、火灾处置程序

2.1事故现场继续蔓延扩大，现场指挥人员通知各救援小组快速集结，快速反应履行各自职责投入灭火行动。

2.2按指挥人员要求，通讯联络组向公安消防机构报火警，及向有关部门报告，派人接应消防车辆，并随时与救援处置领导小组联系。

2.3各灭火小组在消防人员到达事故现场之前，应继续根据不同类型的火灾，采取不同的灭火方法，加强冷却，撤离周围易燃可燃物品等办法控制火势。

2.4在有可能形成有毒或窒息性气体的火灾时，应佩戴隔绝式氧气呼吸器或采取其他措施，以防救援灭火人员中毒，消防人员到达事故现场后，听从指挥积极配合专业消防人员完成灭火任务。

2.5疏散组应通知引导各部位人员尽快疏散，尽量通知到应撤离火灾现场的所有人员。在烟雾弥漫中，要用湿毛巾掩鼻，低头弯腰逃离火场。

2.6火灾现场指挥人员随时保持与各小组的通讯联络，根据情况可互相调配人员。

2.7进行自救灭火，疏导人员、抢救物资、抢救伤员等，救援行动时，应注意自身安全，无能力自救时各组人员应尽快撤离火灾现场。

3、电气设备着火处置措施

3.1电线、电气设施着火，应首先切断供电线路及电气设备电源。

3.2电气设备着火，灭火人员应充分利用现有的消防设施，装备器材投入灭火战斗。

3.3及时疏散事故现场有关人员及抢救疏散着火源周围的物资。

3.4着火事故现场由熟悉带电设备的技术人员负责灭火指挥或组织消防灭火组进行扑灭电气火灾。

3.5扑救电气火灾，可选用卤代烷1211灭火器和干粉灭火器、二氧化碳灭火器不得使用水、泡沫灭火器灭火。

3.6扑救电气设备着火时，灭火人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套，防毒面具等措施加强自我保护。

3.7公安消防队到达后，协同配合公安消防队灭火抢险。

4、现场抢救受伤人员的处置

4.1被救人员衣服着火时，可就地翻滚，用水或毯子、被褥等物覆盖措施灭火伤处的衣、库、袜应剪开脱去，不可硬行撕拉，伤处用消毒纱布或干净棉布覆盖，并立即送往医院救治。

4.2对烧伤面积较大的伤员要注意呼吸，心跳的变化，必要时进行心脏复苏。

4.3对有骨折出血的伤员，应作相应的包扎，固定处理，搬运伤员时，以不压迫伤面和不引起呼吸困难为原则。

4.4可拦截过往车辆，将伤员送往附近医院进行抢救救治。

4.5抢救受伤严重或在进行抢救伤员的同时，应及时拨打急救中心电话(120)，由医务人员进行现场抢救伤员的工作，并派人接应急救车辆。

5、灭火结束

灭火结束后，注意保护好现场，积极配合有关部门的调查处理工作，并做好伤亡人员的善后处理。调查处理完毕后，经有关部门同意，立即组织人员进行现场清理，尽快恢复生产经营活动。

6、灭火处置原则

6.1火势很小，可以用手提灭火器、消防水源进行扑救，员工接受过灭火训练。

6.2切断火源、电源，撤离未着火物资。

6.3不能自行灭火时，立即报火警(119)。

为了预防校园拥挤踩踏事故，确保校园拥挤踩踏事故发生时实施有效救援工作，最大限度减少人员伤亡。学校要制定预防拥挤踩踏的各项安全管理制度，层层分解，落实到人。接下来带大家来了解学校是如何防范校园拥挤踩踏事故的，具体落实哪些措施。

学校中具体如何预防踩踏事故?小编总结如下;

1、加强内部安全管理，要制定《校园拥挤踩踏事故应急预案》，预案要有针对性和可操作性，并根据学校的发展不断完善。学校应建立教师在学生集中上下楼梯时的值班制度，在学生集中上下楼梯时，要有值班老师组织疏导。倡导错开时间，分年级、分班级逐次下楼，强调安全第一，不强调整齐快速。

2、安全意识的教育，学校要通过惨痛的拥挤踩踏事故的案例，采用多种形式和途径，对学生开展预防拥挤踩踏事故的专题教育，提高学生安全意识。让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果，掌握防范措施。培养学生上下楼梯轻声慢步并靠右行走的习惯，禁止追逐打闹。同时，学校要定期组织学生开展应对拥挤踩踏事故的训练，提高学生防范能力。

3、加强检查，完善设施设备，学校要对楼梯通道、照明设施等，定期检查，及时修理更换，消除安全隐患。学校还应在楼道里安装应急灯，及时清理楼道、楼梯间等通道的堆积物，确保楼道、楼梯通畅。另外，学校要在楼梯台阶上画中间标识线及行进方向指示标志，在楼梯迎面墙壁上悬挂提醒学生上下楼梯注意安全的标志牌，楼道和楼梯的墙壁要有标明逃生方向的灯箱。

以上内容由调查整理，希望大家引荐。下期的学生意外伤害知识讲座依然精彩，大家千万不要错过哦，小编很高兴为大家服务。

发生事故的原因不外乎是人的不安全行为、物的不安全状态、环境的原因、管理上的缺陷。那么你对此内容的了解有多少呢，下面就是小编为大家整理的关于造成安全事故的原因，供大家参考。

造成安全事故的主要原因分析

(一)安全生产意识淡薄是造成安全生产事故的最大隐患。

许多职工入厂后虽经短时间的安全教育，但由于缺乏工作实践，对安全生产的认识较差，认为最重要的是学技术，掌握生产技术才是硬道理，而对学习安全知识，掌握安全生产技术则很不重视。更有些人都是抱着侥幸心理，认为伤亡事故离自己十分遥远，不会落到自己头上。但是血的教训告诉我们，安全生产意识淡薄是最大的隐患。

(二)未经培训上岗，无知酿成悲剧。

有的生产经营单位招聘了职工后，不进行厂、车间、班组三级安全教育。职工未经安全生产、劳动保护培训就上岗，缺乏最基本的安全生产常识，冒险蛮干，违章作业，一旦发生事故，则惊慌失措，往往因此酿成悲剧。

(三)违反安全生产规章制度导致事故。

企业的安全生产规章制度是企业规章制度的一部分，是建立现代企业制度的重要内容，企业全体员工上至厂长经理，下至每一名工人都必须遵守。尤其是新工人更应该注意，来到一个新的陌生的环境，往往好奇心的驱使下忘记了企业的安全生产规章制度，对什么东西都想动一动、摸一摸，往往就因此造成了工作事故，使自己受到伤害，或者伤害他人，或者被他人伤害。

因不落实安全规章制度而造成的劳动环境存在以下不安全状态：

(1)防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。

(2)设备、设施、工具、附件有缺陷。结构不合安全要求，通道门遮挡视线，制动装置有缺陷，安全间距不够，拦车网有缺陷，弓箭有锋利毛刺、毛边，设施上有锋利倒棱。

(3)强度不够。机械强度和绝缘强度不够，起吊重物的绳索不合安全要求。

(4)设备在非正常状态下运行。带“病”或超负荷运转。

(5)维修、调整不当。设备失修，地面不平，保养不当，设备失灵。

(6)个人防护用品用具缺少或有缺陷。

(7)生产(施工)场地环境不良。

a.照明光线不良，照度不足，作业场地烟尘弥漫，视物不清，或光线过强;

b.通风不良，风流短路，停电停风时放炮作业，瓦斯排放未达到安全浓度时放炮作业，瓦斯浓度超限;

c.作业场所狭窄、作业场地杂乱，工具、制品、材料堆放不安全;采伐时，未开安全道。

(8)交通线路的配置不安全，操作工序设计或配置不安全，地面滑，地面有油或其他液体，冰雪覆盖，地面有其他易滑物。

(四)违反劳动纪律造成事故。

一个不以严格的纪律要求员工队伍的企业，是一个缺乏市场竞争力的企业。血的教训一再告诉我们，一名不遵守劳动纪律的职工，往往就是一起重大事故的责任者。

(五)违反安全操作规程十分危险。

安全操作规程是人们在长期的生产劳动实践中，以血的代价换来的科学经验总结，是工人在生产操作中不得违反的安全生产技术规程。员工在生产劳动中如果不遵守安全操作规程，后果将十分危险，轻则受伤，重则丧命，对此，每个员工都不可掉以轻心。

看过“造成安全事故的原因”

如何到达八达岭孔雀城项目现场？

（1）自驾车路线：（马甸桥）——八达岭高速——（65号即康庄出口）——第一个路口左转（约50米）——前行500米左右左转——美丽乡村路（项目专属道路）前行2公里——到达八达岭孔雀城售楼处。

（2）公交路线

德胜门（919/919快）——延庆东关站——转乘Y21路——八达岭孔雀城站；

朱辛庄公交站（880路）——康庄站——转乘Y21路——八达岭孔雀城站；

黄土店站（S2号线）——延庆火车站——转乘Y21路——八达岭孔雀城站。

了解更多信息请咨询八达岭孔雀城售楼处电话：400-0080-669转820

学校是学生学习知识、人员集中的地方。校内设有教学、生活所需的电源电器，很多地方的电器都需要学生自己来开启和关闭。所以说学生就会不小心发生触电事故，校园触电事故预防措施有哪些?

一、发生触电的主要原因

1、人体触及漏电的焊机外壳或绝缘破损的电缆;

2、零线与火线错接，或低压接入高压;

3、制度、措施、检查不到位。

4、线路安装不规范。

5、线路老化。

二、防止触电措施

1、人体不要接触带电裸线、接地线和带电(漏电)设备。

2、要熟悉供电设备结构及供电系统接线，不违章触及有电设备操作。

3、绝缘工具严禁超期使用。

4、要确认停电线路带电挂地线。

5、对有疑问或显示不正常的验电器严禁使用。

三、触电急救办法

触电会造成人体伤害或死亡，发现人员触电应迅速采取使触电者脱离电源的措施。

1、切断电源;

2、采用短路法，使电源开关跳闸;

3、救护人员穿着绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源;

4、在切断电源的同时要防止触电者再次摔倒;

5、未断电前不可赤手直接与触电者的身体接触。

四、触电医疗救护方法

1、触电者未失云知觉时，应安放在空气流通，温暖处安静休息，同时拨打120求助。

2、触电者已失云知觉，但呼吸及脉博均未停止时，应安放在平坦通风处所，解开衣裤，使其呼吸不受阻碍，同时用毛巾摩擦全身，使之发热，并迅速请医生。

3、触电者失去知觉呼吸困难，应立即进行人工呼吸，并迅速请医生来急救，切不可向触电者注射强心剂或泼冷水。

4、触电者呼吸及心脏跳动均已停止时，可能是假死，救护人员要坚持先救后搬的原则，应即刻进行人工呼吸或对心脏进行挤压救护直到经医生诊断确已死亡为止。

5、人工呼吸用口对口吹气效果较好。急救时，触电者的头部尽量后仰，鼻孔朝天，使舌根不阻塞气流，便于吹气急救。

6、学校定期对学生进行安全教育。

对其校园触电事故预防进行了详细的了解，这些校园安全知识对于学生来说是非常重要的，学生还需要对学生如何预防触电事故多加关注。