公交车自燃做法（热门13篇）

作为都市的上班族，公交车可以说是我们最常使用的交通工具了，但是近年来，由于各种各样的原因，公交车的自燃事故越来越频繁，那么，公交车自燃从哪个部位开始的呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，一般来说，公交车的自燃都是从车厢后部开始的，因为现在的公交车基本上都是后置发动机，而自燃事故的发生也离不开线路老化或者电气故障，特别是夏天，公交车开空调的情况下，车厢发动机就异常高温，一旦电线的绝缘层有损坏，就会导致线路短路，从而引发自燃事故。

第二，公交车的自燃也会从轮胎上部的车厢开始，因为公交车在高速行驶中，轮胎与地面会有摩擦，而轮胎上方会有通风口，如果刚好乘客扔掉了香烟头等火种在地上，极易通过通风口跟轮胎产生摩擦而起火，产生自燃事故。

第三，在公交车自燃的时候，逃生是相当重要的，如果门还未着火，那么就可以通过公交车的前后门逃离公交车厢，如果火势较大，无法通过前后车门逃离，那么就只有通过砸窗户逃生。

以上三点告诉我们，公交车的自燃绝大部分是从车厢后部或者轮胎上部的车厢开始的，但也不能保证绝对，有时候乘客随意丢弃的打火机等易燃物，在高温的作用下与其它易燃物结合，也容易引发公交车的自燃火灾事故。

近年来，都市的公交车，时常会出现自燃现象，不仅造成了严重的经济损失和不良影响，更严重威胁广大乘客的生命安全，那么，公交车自燃的原因有哪些呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，由于公交车内电气设备、电线的短路造成了自燃事故，随着各种新型的电气设备在公交车上的广泛安装使用，使得公交车的电子与电气设备的系统越来越庞大，整车电线布置复杂，电气节点繁多，电器元件及其线路发生短路的机会越来越高，而电气设备或者电线的短路也是造成公交车自燃最主要的原因。

第二，由于公交车的油管路渗漏而导致自燃事故的发生，油管路渗漏是引发公交车自燃的另一个重要的原因，公交车上的油管路系统较多，这些管路的布放经常要经过一些热源的地方，管路如果发生渗漏，油料一遇火花便会燃烧形成火险。

第三，由于公交车内的机件过度干摩擦而发生自燃，机件过度干摩擦容易产生大量的热量造成高温，在高温状态下，如果遇到可燃物就会燃烧，进而形成火险。

第四，公交车的日常保养不到位而产生自燃，公交车日常技术安全检查、保养不到位，对电气系统的故障没有及时排除，也是公交车自燃事故的重要原因之一。

以上四点就是公交车自燃事故的主要原因，而除了这几个，像公交车发动机防回火装置失效会造成进气系统的回火燃烧，或者因蒸发器的严重堵塞造成燃气严重不完全燃烧引发排气系统的“二次燃烧”等，也都会引起公交车火险。

操作方法

当公交车发生着火的情况后，不要惊慌，司机以最快的速度将车停稳，打开车门，疏散乘客。

如果车门故障无法打开，乘客可以用公交车上的破窗器砸开车窗，跳车逃生。如果车速太快的话千万不要跳车，避免发生危险。

乘客疏散完毕后用公交车自带的灭火器开始灭火，可以呼唤乘客一起灭火，人多力量大。

如果火势燃烧太快无法控制，马上拨打119火警电话，告知消防人员具体位置。然后疏散人群，避免车辆发生爆炸伤及群众。

近段时间以来，全国公交车发生自燃事故的事件层出不穷，这也提醒着公交公司，一定要做好公交车的预防措施，以防止发生意外事故，那么，公交车自燃的原因有哪些呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，做好公交车的电气线路和油路的检查，特别是在开空调的前后，也不要对公交车的原始电路或者电气进行大规模改装。

第二，在公交车进行大修时，要对隐蔽处的电线进行固定、重新整理或者重新布线等，尤其是对出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的线路进行及时的整修、固定或者安装绝缘套等等，如若还未达到预期的效果，最好可以更换老化的线路。

第三，要定期清理公交车的发动机系统，保护发动机内外清洁，不在发动机上放置易燃物品，避免公交车在停止行驶后长时间打开点火开关。

第四，要加强对公交车司机的教育培训和应急演练，增强司机的安全意识，并且熟练掌握车辆消除火险的基本常识。

以上四点就是预防公交车自燃的一些措施，而作为公交车公司，给汽车配置的各种电气线路、设备在满足相应的客车安全标准的前提下，还应考虑公交车每天运行时间较长，发动机舱温度高，载客量大，空调负荷较大等因素，在材料的选用，设备的选型及其安装工艺的安全性、可靠性方面给予充分的重视，从源头消灭火险隐患。

近年来，公交车自燃事故屡见报端，引起了社会的广泛关注。与此同时，大家也对如遇突发情况如何逃生打上了一个大大的问号!我们在乘坐公交车时遇到火灾该如何逃生呢?下面，小编就为您分享一些相关的常识知识以备不时之需。

公交车自燃逃生知识

1、第一时间开启车门(必要时可停车、开启车门同时进行)和应急车门，关闭电源、燃油、燃气开关。

2、大声提醒乘客注意采取措施并保护呼吸系统，从门口和窗户快速逃生。车门无法打开时，驾乘人员要维持车内乘客秩序，通过操纵应急阀手动装置及时打开应急车窗，组织乘客逃生。逃生时，避免拥挤造成踩踏伤害。

3、封闭式车窗的公交车，要迅速用安全锤或其他坚硬物体敲碎“安全出口”玻璃或其他车窗玻璃，组织乘客有序逃生。

4、人员疏散后，尽快使用灭火器给油箱和燃烧部位降温灭火，避免爆炸和控制火势蔓延。使用灭火器灭火时，人要站在上风处，一手握住灭火器手柄，一手握住灭火器喷管。按下手柄，将软管对准火焰根部由近及远，左右快速推进喷射，直至把火焰全部扑灭。

5、及时拨打119、110、122报警，如有伤员，要立即拨打120求救，并向企业有关领导汇报。

这几年，公交车自燃事故总是赤裸裸呈现在我们面前，而每次发生自燃事故后，总会有乘客受伤，让人不禁触目惊心，那么，公交车自燃如何正确逃生呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，公交车在发生自燃事故后，公交车司机应第一时间按下开门按钮，包括前门和后门，一般情况下，乘客都可以安全逃离火灾车厢。

第二，如果火势已经漫延，在打不开车门的情况下，要利用手中的一切资源，打开窗户逃生，例如利用安全锤，或者手中的利器等，如果已经无法敲碎窗户时，可以脱掉身上的衣服，包裹头部或者身体往门外冲，只要冲出车厢，就在打滚，就能扑灭身上的火苗，也就能获救。

第三，在夏天或者寒冷，公交车开空调的情况下，火情燃烧所造成的滚滚浓烟则无法从车厢内散去，这时，一定要蹲下身体减缓呼吸，然后迅速从门口逃离。

第四，在无法从门口逃离，或者也无法敲碎窗户的情况下，还可以从车顶的逃生通道逃生，因为已经高，所以需要高个子打开车顶逃生窗口，然后车厢内的乘客依次进行逃离。

以上四点告诉我们，公交车在自燃时，千万不要慌张，要冷静，寻找一切可以逃出车厢办法，要记住，生命高于一切，这时没有什么比逃命更重要。

城市公交是面向社会的服务性行业，然而近年来公交车事故频频发生，威胁着群众的生命和财产安全。那么，公交车自燃致乘客伤亡如何赔偿那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

公交车自燃致乘客伤亡的赔偿方法：

在事故原因未明的情况下，死伤者向谁要求赔偿的问题比较复杂。

第一种情况：如果发生自燃的原因在于车辆本身或者因为该车辆的驾驶人员造成的，受害人及受害人的近亲属应向公交公司要求赔偿。具体的赔偿项目根据受害人的实际情况以及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定来确定。伤者具体的赔偿项目有：医疗费、住院伙食补助费、误工费、护理费、交通费、营业费，另外经鉴定构成伤残的还有残疾赔偿金、残疾辅助器具费以及精神损害赔偿金；死者具体的赔偿项目有：丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金以及向受害人的近亲属赔偿精神损害赔偿金。除精神损害赔偿金外，每个赔偿项目的赔偿数额应根据当地统计局公布的上一年度的相关数据计算。精神损害赔偿金如何确定，应综合考虑以下几个因素：侵权人的过错程度；侵权行为造成的后果；受害人以及受害人的近亲属受伤害的程度；侵权人承担赔偿责任的经济能力；当地的经济发展生活水平。

第二种情况：如果是某位乘客私自携带危险品导致发生爆炸的，受害人可以依据侵权责任向该乘客要求赔偿，当然，受害人也可以依据客运合同违约责任向公交公司要求赔偿。因为乘客购票上车时就与公交公司形成了客运合同，公交公司作为客运合同的承运人，应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任。但是，依据客运合同违约责任要求公交公司赔偿的，依据法律规定是无法获得精神损害赔偿的。

此外，如果受害乘客是在上下班途中遭遇不幸，乘客或家属也可向单位申请工伤赔偿。

当我们打开网络，搜索公交车自燃，我们就会发现很多血淋淋的公交车自燃事故，而这些事故中，绝大部分都会造成乘客的伤亡，因为公交车本身就是一个密封的空间，一旦着火，火势蔓延会相当的快，如果不及时逃生，很容易就会被火烧伤，严重的话，还会出现死亡，那么，公交车自燃有几种应急逃生方法呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，利用前后车门逃生，这是在火情不太严重的时候，最普遍也是最快速的方法，司机打开前后车门，乘客迅速逃离车厢，如果前后车门都能打开的话，那么相对来说，乘客的伤亡会减轻许多。

第二，在无法打开车门的情况下，利用车载灭火器，一般来说，车载灭火器放在司机的旁边或者车厢中间垃圾桶的旁边。

第三，利用安全锤逃生，一般公交车都配有两把以上安全锤，如果手中没有安全锤，也可利用高跟鞋等尖锐的物体敲碎玻璃四个角落，趁机逃出着火车厢。

第四，利用车顶逃生通道逃生，公交车都配有至少两个车顶逃生通道，不过这个方法适合高个子，矮个子很难爬上去，因为火势在蔓延，而时间不等人。

第五，利用放气阀逃生，每一辆公交车都有放气阀，放气阀形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关，这个放气阀主要是切断气路，而打开的方式也各不相同，有旋转的、拉出的，然后用手推车门，车门就能打开。

以上五种就是公交车在自燃时的应急逃生方法，在面对公交车自燃时，千万不要紧张，也不要慌，要和时间赛跑，利用手中的资源，逃出车厢。

现如今，公交车为人们的出行提供了不少便利，是人们常用的代步工具。但是，近年来公交车纵火案屡见报端，给人们的生命财产安全造成了极大的损失，仅在2015年这一年就发生了多起公交自燃安全事故。那么，哪些原因会导致公交车自燃呢?公交车自然后又该如何处理呢?下面，小编为您解析。

一、公交车火灾成因

1、人为纵火，由人为因素的纵火情况并不多见，但这并不能排除发生的可能性。纵火主要是指特定人故意放火或放任火灾发生而不顾他人生死，亦即行为人置火灾可能造成的浩劫于不顾的偏差行为。纵火的动机相当复杂，有破坏性、兴奋性、报复性、隐匿性、牟利性、偏激性和系列性七种，不同动机背后所隐含着犯罪者不同的特性。在日趋复杂的社会环境以及日益严峻的反恐形势下，我们不得不把人为因素考虑在其中。

2、公交车自燃，车辆自燃是一个比较普遍的情况，据不完全统计南京市在夏季车辆自燃高发时段里，每天有4辆汽车自燃。那么自燃的原因主要有哪些呢?一是油路出现问题，造成漏油、漏液;二是电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花;三是由于高温引起易燃物品的燃烧;四是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾;另外，在炎热的夏季，在车里放置打火机和香水，很可能成为车辆自燃的元凶。

二、公交车火灾处理

从一起起车辆自燃的事故中，可以统计出这样一个数据，一辆车从起火到烧成车架子，只需要10分钟。也就是说，从起火开始的2分钟是最关键的，还有逃生的可能，之后，生存的机会就很小了。当公交车发生自然情况时，如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，而车窗因人多又不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭;如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。

为了科学安全行车，争做一名优秀公交驾驶员，应严格遵循行车操作技术准则，杜绝各类事故发生。那么，公交车自燃致乘客伤亡怎样维权那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

公交车自燃致乘客伤亡的维权方法：

１、如果发生自燃的原因在于车辆本身或者因为该车辆的驾驶人员造成的，受害人及受害人的近亲属应向公交公司要求赔偿。

２、如果是某位乘客私自携带危险品导致发生爆炸的，受害人可以依据侵权责任向该乘客要求赔偿，当然，受害人也可以依据客运合同违约责任向公交公司要求赔偿。

３、如果受害乘客是在上下班途中遭遇不幸，乘客或家属也可向单位申请工伤赔偿。

公交车自燃的逃生自救：

１、如果着火了，司机首要任务是按下开门按钮，一般门开后大部分乘客都能安全脱险，如果是线路烧坏了，就按下面的方法进行。

２、发现有小明火的时候，不要惊慌大喊，要迅速拿到车上自备的灭火器，对准火源开启灭火器。

３、如果火势一下子就很大，这个时候就要赶紧开车门逃命，如果门打不开，就开窗户门；当然现在的公交车窗户只有门旁边的能打开，有点小，这个时候要取下安全锤砸破其他的大窗户。

４.在门打不开的时候，需要众人联合起来把门掰开，一个人是很难掰开的，掰开之后，小孩妇女老人先下，一定要有人维持次序。

５、如果车内有浓烟，这个时候需要减慢呼吸速度，然后找水，把衣服湿润捂住嘴和鼻子。

６、如果实在是掰不开门，还有最后一个地方，那就是逃生窗口，在车顶，一般会有2个，需要高个子把那两个天窗打开。

进入夏季以来，汽车火灾，尤其是公交车火灾高发，给我们乘坐公交车安全出行敲响了警钟，因此我们应掌握一些逃生自救技能。汽车自燃一般是由车内电线短路或渗油引起的。预防汽车自燃，要做好以下几点：做好日常检查，防止电路老化;警惕车内异味，如闻到胶皮臭味或见到仪表台附近冒烟，应迅速停车;不要在车内吸烟;不私自改装汽车;不在车内放打火机、清新剂等易燃易爆物品;配备灭火器，定期检查是否有效。

浅谈乘坐公交车发生自燃时的自救常识

此外，本安全网专注于公共安全的小编提醒大家，在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境，看清公交车逃生锤及逃生窗口位置，了解灭火器摆放位置，以备不时之需。同时，掌握自救逃生技能，可以有效防止公交车火灾自燃造成的人员伤亡。

五种公交车火灾的逃生安全常识：

一、车内灭火

如果车内出现小的火灾，在不危及生命，并且乘客已经全部安全转移的前提下，驾驶员及志愿者可用车内的灭火器进行灭火。

二、车门逃生

在公交车遇险时，驾驶员第一反应就是停车、开门，疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。这种情况下，乘客一定要镇定，在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，车辆就会释放气压，然后就能手动打开车门了。如果被困在失火的车中，上诉方法无法打开车门，千万不要试图强行开车门，因为车门可能因撞击或高温变形，一般的破拆工具都很难打开，不要浪费宝贵的逃生时间，应选择从车窗逃生。

三、天窗逃生

一些公交车配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危急关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。

四、车窗逃生

如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。一般情况下，车门对面的一侧，前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。如果一时无法找到安全锤，可以选择用尖状硬物，如钥匙等击碎玻璃。

五、车外营救

公交车的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机，如果车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救，如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打碎玻璃等。与此同时请注意，现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能开启车门。

公交车的使命，是为广大乘客提供安全、便捷、舒适的服务，行车安全无疑要放在第一位。那么，公交车自燃致乘客伤亡怎样索赔那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

公交车自燃致乘客伤亡的索赔办法：

１、如果发生自燃的原因在于车辆本身或者因为该车辆的驾驶人员造成的，受害人及受害人的近亲属应向公交公司要求赔偿。具体的赔偿项目根据受害人的实际情况以及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定来确定。伤者具体的赔偿项目有：医疗费、住院伙食补助费、误工费、护理费、交通费、营业费，另外经鉴定构成伤残的还有残疾赔偿金、残疾辅助器具费以及精神损害赔偿金；死者具体的赔偿项目有：丧葬费、被抚养人生活费、死亡赔偿金以及向受害人的近亲属赔偿精神损害赔偿金。除精神损害赔偿金外，每个赔偿项目的赔偿数额应根据当地统计局公布的上一年度的相关数据计算。精神损害赔偿金如何确定，应综合考虑以下几个因素：1.侵权人的过错程度;2.侵权行为造成的后果;3.受害人以及受害人的近亲属受伤害的程度;4.侵权人承担赔偿责任的经济能力；5.当地的经济发展生活水平。

２、如果是某位乘客私自携带危险品导致发生爆炸的，受害人可以依据侵权责任向该乘客要求赔偿，当然，受害人也可以依据客运合同违约责任向公交公司要求赔偿。因为乘客购票上车时就与公交公司形成了客运合同，公交公司作为客运合同的承运人，应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任。但是，依据客运合同违约责任要求公交公司赔偿的，依据法律规定是无法获得精神损害赔偿的。

公交车自燃逃生办法：

１、首先不要慌张，稳定住情绪，切忌大喊大叫、乱跑。

２、因为公交车自燃时会产生大量有毒气体，大家要第一时间用衣服或者棉质物品，浸湿后堵住口鼻，避免这些有毒气体吸入体内。

３、所有人有秩序的疏散，离近门口的乘客尽快离开汽车，离得远的乘客秩序下车，切忌拥挤，防止踩踏事故。

４、如果身上着火，快速脱掉着火衣物，或者在地上打滚压灭火焰，绝对不能乱跑。

５、若不能开门，可以找到车上的安全锤，快速打碎玻璃跳车逃生。

６、一般公交车上会明显的指出安全锤的敲击位置，一旦敲击出现裂纹，用脚踹开玻璃逃生。７、快速找到灭火器。一般在司机身后有一个，后门附近有一、两个。

８、使用前摇一摇，然后拔掉螺栓，，对准火苗按压灭火器的把手！快速灭火。

９、还有一些公交车上贴有安全出口标志，可以根据指示进行安全逃生。

当我们乘坐公交车出行，公交车意外自燃时，作为乘客的我们，一定要知道如何快速正确的逃生，才能准确又快速的保护自己，逃离火灾现场，那么，公交车自燃有哪些逃生注意事项呢？公交车常见安全事故及逃生方法有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，要根据火情的发生部位来判断逃生的方向，如果是车厢后部着火，那么可以从前车门或者车顶逃生通道逃生，如果是车厢中间着火，那么就敲碎离火最远的窗户逃生。

第二，如果衣服上已经着火，千万不要慌张，也不要狂奔或者大声喊叫，一定要蹲下身子，低姿行走，一旦狂奔，风就会助长火势，就会让衣服的着火面积瞬间扩大，那么就会使身体增加被大火烧伤的机会。

第三，如果刚好手边有灭火器，那就用灭火器开路，边喷灭火器边往外跑，跑出起火的车厢就可以算是安全了。

第四，如果逃出公交车时，身上皮肤已经有小部分被烧伤，那就拜托行人打开路边的消火栓，用水来冲洗，而如果在逃生过程中，有出血或者大出血的现象时，一定要及时用东西绑住出血点止血，可以用衣服撕下一小条，或者是身上可以立马找到的软的细物。

以上四点就是公交车在发生自燃事故时，乘客的逃生注意事项，值得一提的是，一般来说，自燃从着火开始，漫延是非常迅速的，所以在车内千万不要耽搁，要迅速做出判断，利用手中的一切资源往车厢外部逃生。