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公交车起火自救方法【推荐六篇】

渔船火灾发生在起居处最多,机舱第二,货舱第三,危害性最大的是机舱火灾。

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篇1:公交起火如何自救

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1、公交车一旦起火,一定要保持冷静,寻找最近的出路,比如门、窗等,找到出路立即以最快速度离开车厢,下车后应远离起火车辆,切忌集体拥到车门争抢。

2、可以将挂在车厢两侧的安全锤取下,用尖的一头朝玻璃中间敲下去,将车窗玻璃敲破后从窗口逃生。如果没有找到安全锤,可以利用一切硬物砸碎车窗玻璃逃生。在火灾发生时应迅速破窗逃生。如果车门失灵无法正常开启,或车子发生侧翻正好把门堵住,可通过车顶天窗逃生。

3、如在逃生过程中衣服不慎起火,乘客应尽快脱下衣服,用脚踩灭。如果来不及脱,可就地打滚将火压灭。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物,将着火人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑或用灭火器向着火人身上喷射。

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篇2:公交起火学会自救的有效办法

全文共 1266 字

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如果在公交车上遭遇火灾,乘客一定要保持头脑冷静,视着火的具体部位确定逃生路径和扑救方法。不论是车的哪个部位着火,司机一定要先把车门打开,如果着火的部位是公共汽车的发动机,乘客赶紧从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,乘客应从前后两个车门下车,再控制火势。如果车上线路被烧坏致车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,因人多又不宜从车窗跳出,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。

远离易燃易爆区

如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火,司乘人员应该立即将车驶离,以免造成更大的事故。

起火地点要说清

在发生火灾的时候,报警人员应该学会如何报警。首先要说清楚起火场所、火势和燃烧物,并把报警人员的联系方式留下,最后,别忘了到路口迎接消防车。

就地打滚压灭火

如果在逃生过程中衣服起火来不及脱,可就地打滚,将火压灭。发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或用其他布物将他人身上的火捂灭,切忌用灭火器向着火人身上喷射。

使用硬物破窗逃

现在封闭式公交车均配备有破窗用的安全锤,可以在危急时刻用它砸碎车窗玻璃逃生;如果没有找到安全锤,可以利用一切硬物来砸碎车窗玻璃逃生。

公交车起火逃生指南

安全锤

平时上车时要注意安全锤的位置,以便危急情况下及时找到。注意要敲打车窗的边缘和四角,砸碎车窗后迅速逃生。如果找不到安全锤,可以用其他硬物代替。

车顶紧急逃生窗

公交车顶部有紧急逃生窗口,在紧急情况下旋转红色开关,能打开窗口逃生。

车载灭火器

车载灭火器通常放在司机座椅后,可以用它来控制火势。由于灭火剂会对人体造成伤害,切忌用灭火器向着火人身上喷射。

公交车车门

如果车门能正常开启,请迅速有序逃离火海,而不要堵住车门。如果车门处有火,请用衣服包住头部冲出去。

车辆自燃前一般都有征兆,注意“察”和“闻”

在车辆行驶过程中,车里如果有异味、异响,乘客发现后应及时提醒司机熄火停车。

警惕有人恶意纵火

乘客如果发现有人携带易燃易爆物品上车,应保持高度警惕,并第一时间提醒司机。

一般来讲,私家车3分钟内的火灾可以自行扑灭,如果燃烧时间超过3分钟,还是弃车逃生为妙。”芝罘消防大队李警官介绍,车主在行车过程中一旦闻到焦臭味或者看到烟雾,应立即在安全地方停车,并关闭电源。车辆自燃后如何处理,则应根据起火的具体位置决定。

据介绍,如果自燃最先发生在发动机舱,严禁打开机盖并用灭火器对准机盖与叶子板的接缝处喷射。“火势在自燃初期都很小,在机盖盖合时空气一般不会太足,如果突然打开机盖,极易出现车辆爆燃的现象。”李警官说。

如果自燃是从车厢内开始燃烧的,车内乘客一定要先保证自己的人身安全,自己不要被烧着。“刚着火时,车内人员可以寻找衣物、毛毯、脚垫等直接将火扑灭,”李警官介绍,仅靠衣物等不能将火扑灭时,赶紧下车取出灭火器,从车窗或单扇车门对车内进行灭火,一旦灭火器扑救不能奏效时,车内人员应赶紧撤离现场。

李警官还介绍了第三种情况,“如果是从底盘开始燃烧,由于此种情况一般发现时都已经较晚,因此应直接逃生。与车身燃烧的后期情况一样,底盘燃烧很有可能引发油箱爆炸。”

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篇3:公交车火灾逃生自救方法

全文共 1916 字

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公交车是人们常用的代步工具,但它为我们生活带来便利的同时也存在着火灾安全隐患,我们需要了解一些公交车火灾逃生自救方法。下面就让小编告诉你公交车火灾逃生自救方法,一起来看看吧!

公交车的安全装置

自动灭火装置。一般安装在客车、公交车的发动机舱、前门的电器集成处。自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。

手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。根据车辆发动机位置的不同,通常放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。

逃生锤和逃生应急开关。一般公交车共安装有两大逃生装置,包括逃生锤和逃生应急开关。逃生锤安放在前车厢及中门后的车窗上方,紧急情况下,乘客可用逃生锤击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备逃生锤,可以使用钳子、扳手等,车窗上侧是敲击的最佳位置。逃生应急开关装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。

紧急逃生出口。车厢顶部也有紧急逃生出口,只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。紧急情况下,旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关,也能打开窗口逃生。

公交车火灾逃生自救方法

(1)有序尽快逃离是关键

在公交车火灾发生时,失控的人群会本能地涌向车门,试图跑下车。因为公交车多数为“内置门”,即车门是向里面开,乘客们都涌向车门会导致车门无法打开,反而影响了逃生速度。然而在公交车这样相对封闭的狭小空间里,一旦海绵坐垫等物被烧着,就会产生大量的烟雾,如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧伤。因此,一旦公交车起火,乘客应避免互相推挤,才能做到迅速有序撤离。乘客除了要尽快从密闭的车内逃离,必要时还应尽快使用车内自备的灭火器帮忙灭火。

(2)利用应急开关打开车门

如果火焰已经破坏了电气控制系统,车门就无法自动开启。在公交车的前后门上方都会有一个应急开关,是一个较为明显的红色旋转阀。这时,乘客可以自行旋转按钮,切断控制车门的气压,便可以在电气控制失效时打开车门。如果气压没有切断,车门用人为的力量几乎无法打开。而切断气压之后,很容易就能打开车门。车门打开后,如果火势封锁了门口,可立即用衣服蒙住头脸冲出去。

(3)利用安全锤逃生

公交车一旦发生火灾,最重要的逃生出路就是车门和车窗,特别是车窗,一定要很好地利用。大部分普通公交车窗都可以打开,一旦发生火情,可迅速开窗逃生。

对安装了密封玻璃的空调车来说,是封闭式的车厢,车窗都是强度很高的双层钢化玻璃,不借助工具很难打破,最好使用专用的安全锤。一般而言,空调车上逃生锤架在车两侧的窗玻璃之间,每辆车都配备了4把安全锤。遇到紧急情况,需用安全锤的一端对玻璃的边缘和四角用力敲击。如果车上没有安全锤或安全锤丢失,可用钥匙、高跟鞋等硬物用力砸击玻璃边缘和四角。此外,乘客还可以用衣物将手或肘部包裹好,然后击打玻璃四角。在敲裂后,可扶着座椅靠背,用脚跟用力蹬车窗玻璃,破窗而出。逃出车外后,应寻找路边的砖头、石头等硬物砸碎车窗玻璃,帮助车内被困乘客等逃离危险。

(4)运用紧急逃离出口逃生

公交车车厢顶部也有两个紧急逃生出口,只是易被人们误认为是通风口。如果车发生侧翻,车门被堵住,被困的乘客就要启用车顶紧急出口。要注意的是,如果车没有侧翻,火灾烟雾往上升,往上爬会因吸入浓烟窒息而阻碍逃生,因此乘客要尽量避免选择从顶部出口逃生。

公交车火灾逃生自救常识

1、当汽车发动机着火时,驾驶员应立即停车,打开车门疏散乘车人员,随后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。

2、当汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离人员集中场所或道路后停下,并迅速向消防队报警。同时,驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾。当火一时难以扑灭时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡。

3、当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

4、当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他器材扑灭火焰。

5、当汽车车祸后发生火灾,如果车门没有损坏,应立即打开车门让乘车人员逃出。。

6、当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一侧,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。

7、公共汽车发生火灾,驾驶员应开启所有车门,让乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客应打破窗户逃生。人员衣服被火烧着时,如时间允许,迅速脱下衣服,或就地打滚熄灭衣服上的火焰。

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篇4:公交起火的自救原则都有哪些

全文共 755 字

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公交是我们出行最长坐的交通工具,但是近年来全国各地都发生公交车失火事件,给我们的生命财产造成巨大损失。也给我们敲响了警钟,下面我们一起来看看公交起火自救原则都有哪些?

一、公交车起火该怎么办

1.自动灭火装置

一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成,自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。2.手动灭火装置

主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源,公交部门还会定期更换干粉灭火器。3.逃生装置

一般公交车辆共安装有两大逃生装置,一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的逃生锤,紧急情况下,乘客可用逃生锤击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备逃生锤,可以使用钳子、扳手等,敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。

二、公交车起火如何逃生

1.使用救生锤在玻璃上划十字后再砸

公交车起火时,市民可把安全锤从架上拿下来,利用其尖锐部位在玻璃上划个十字再砸,可以提高破窗效率。2.车顶天窗也可紧急逃生

公交车起火后,乘客的本能反应是从车门逃生,但事故发生后车门很可能无法正常开启。3.学会利用车载灭火器

公交车内配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时,要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大,司乘人员不能解决时,请立即拨打119求救。

三、公交车上的应急开关

1.车门附近都有手动旋转开关

一般公交车门关紧后,司机不开门,乘客无法下车,遇到火灾发生扭动的旋转阀叫门包手动旋转开关,一旦司机无法开门时,乘客可旋转开关,用力推门即可打开车门。2.每辆车都有应急开关

有些在司机座位旁,有些在车门顶部,形状大多像电扇的档位开关,这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同,具体操作一般在应急开关旁都有说明。

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篇5:公交车火灾逃生自救的方法

全文共 1220 字

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公交车不时发生起火意外,你知道该如何应对吗?下面就让小编告诉你公交车火灾逃生自救方法,一起来看看吧!

天然气公交车泄漏的应对方法

乘客应该积极配合驾驶员的疏散工作,通过前后门、使用安全锤敲碎玻璃从窗口撤离。

若电源故障无法开启车门,可使用车门上方的门泵将车门打开。其次车内及现场50米范围内不应使用明火,禁止打手机、吸烟等。

受伤乘客及周围所有人员都应停留在上风处。

若因受伤无法从车内撤离,应尽量压低身躯,减少天然气的吸入。

公交车火灾逃生自救方法

一: 从车门逃生

在车门能正常开启的情况下,尽量从前后车门下车,因为从门那边出入最快。如果车门附近有火,用衣服包住头冲出去。现在的公交车,一般都是通过电控开关控制车门上方的液压杆打开车门。

如果公交车发生自燃等损毁电路的突发事故,车门就无法打开了,这时要靠车辆的应急开关开门。车型不同,应急开关的位置也不一样,有些在司机座位旁边,有些在车门顶部,形状多是扳手状,类似电扇的档位开关。这个开关可以旋转或拉出,之后推开车门就能逃生。

二:从车顶通风口逃生

公交车顶一般有两个通风口,这其实是车辆的两个紧急逃生出口。逃生窗上有按钮,旋转后往外推就能打开。

三:从车窗逃生

大部分公交车的车窗都是密闭的,车窗旁都有安全锤。使用时,用安全锤的锤尖,迅速猛击玻璃四个角落,当玻璃被砸出一个小洞时,就会从被敲击点向四周开裂,呈现蛛网状。乘客可以用脚将玻璃踹出,跳窗逃生。如果没有找到安全锤,可利用硬物如高跟鞋、钥匙等砸碎车玻璃逃生。此外,部分车辆最后一排或者司机位附近配有推拉窗,紧急情况下可以拉开车窗,迅速从车窗逃出去。

公交车火灾逃生常识

公交车着火有个最大的特点就是火势蔓延特别迅猛,往往在数秒内就席卷全车,封住车门,稍有犹豫就丧失逃生良机,如果赶上上下班高峰期,车厢内人都挤得满满当当,发生火灾就更为可怕,这时只有积极自救方可逃生。当公共汽车发生火灾时最怕的就是大家乱了阵脚,如果每个人都想挤着先下车,反而会在慌乱中错失机会,这个时候要特别的冷静、果断,首先应考虑到救人和报警,恩当着火后驾驶员应开启车门让乘客从车门下车,然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰,如果着火部位在汽车中间,驾驶员应打开车门让乘客从两头车门有秩序的下车,在扑灭火灾时重点保护驾驶室和油箱部位,如果火焰小但封住车门,乘客可用衣物蒙住头部从车门冲下。如果车门线路被烧坏,开启不了,乘客应砸开就近的车窗翻下车。现在部分公交车在车门附近会有一个紧急按纽或者是旋钮,紧急情况下,按下按纽或者是旋钮门开关系统就会失效,然后就可以直接推开车门逃生了,在火灾中,如果乘客衣服被火烧着了,千万不要惊慌,身上着火后不能跑,因为一跑就加快了空气对流,会促进燃烧,使得火越跑越旺。此外奔跑还有可能将火种带到别的地方,扩大火势,造成更大的危险,这种情况下,应尽量把衣服脱掉,浸入水中,或用脚踩灭,如果来不及脱衣服,也可以卧倒在地上,把身上的火压灭。需要提醒的是,旁边的人不要用灭火器直接向身上喷射,因为多数灭火器内的药剂会引起烧伤的伤口感染。

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篇6:银川恶性报复致公交起火 公交起火如何自救

全文共 860 字

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公交是我们出行最长坐的交通工具,但是近年来全国各地都发生公交车失火事件,给我们的生命财产造成巨大损失。1月5日早上,宁夏银川市109国道枸杞馆门口301路公交车在行进中突发火灾,车上多人被困。7:13分消防部门将火扑灭,截至目前已造成14人死亡,32人受伤。我们如果遇到公交车失火怎么办?

公交车起火该怎么办

1.自动灭火装置。一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成,自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。

2.手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源,公交部门还会定期更换干粉灭火器。

3.逃生装置。一般公交车辆共安装有两大逃生装置,一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的“逃生锤”,紧急情况下,乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手等,敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。

公交车起火如何逃生

1.使用救生锤在玻璃上划“十”字后再砸。公交车起火时,市民可把安全锤从架上拿下来,利用其尖锐部位在玻璃上划个“十”字再砸,可以提高破窗效率。

2.车顶天窗也可紧急逃生。公交车起火后,乘客的本能反应是从车门逃生,但事故发生后车门很可能无法正常开启。

3.学会利用车载灭火器。公交车内配有灭火器,位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时,要先看火情大小。如果起火程度很低,司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大,司乘人员不能解决时,请立即拨打119求救。

公交车上的应急开关

1.车门附近都有手动旋转开关

一般公交车门关紧后,司机不开门,乘客无法下车,遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”,一旦司机无法开门时,乘客可旋转开关,用力推门即可打开车门。

2.每辆车都有应急开关

有些在司机座位旁,有些在车门顶部,形状大多像电扇的档位开关,这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同,具体操作一般在应急开关旁都有说明。

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