军工发达的城市【精彩20篇】

地震带是指地震集中发生及分布的地方。中国处于环太平洋板块、欧亚板块、印度洋板块等几个板块相接的地方，至少有495个地震断裂带。中国地震主要分布在五个区域：西南地区、西北地区、华北地区、东南沿海地区和23条地震带上。

青藏高原地震区是我国最大的一个地震区，也是地震活动最强烈、大地震频繁发生的地区。包括：兴都库什山、西昆仑山、阿尔金山、祁连山、贺兰山-六盘山、龙门山、喜马拉雅山及横断山脉东翼诸山系所围成的广大高原地域。涉及到青海、西藏、新疆、甘肃、宁夏、四川、云南全部或部分地区。

华北地震区包括河北、河南、山东、内蒙古、山西、陕西、宁夏、江苏、安徽等省的全部或部分地区。它的地震强度和频度仅次于"青藏高原地震区"，位居全国第二。由于首都圈位于这个地区内，所以格外引人关注。据统计，该地区有据可查的8级地震曾发生过5次;7-7.9级地震曾发生过18次。加之它位于我国人口稠密、大城市集中、政治和经济、文化、交通都很发达的地区，地震灾害的威胁极为严重。

北京、天津、石家庄、唐山、西宁、乌鲁木齐、济南、长春等城市都在地震带上。

今天小编对中国有在地震带的城市吗进行了简单的介绍，对于哪些地区是地震的多发地带以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

中印边境对峙持续发酵。因印度边防人员越境导致中印洞朗地区的对峙越发严峻，已经超过2013年中印双方在边界线东段僵持21天的“帐篷对峙”，成为1962年中印边界残争后最严重的一次事件。而且从媒体的报道看，中印双方都在冲突地区增加了部队。

军工概念股龙头一览

航天通信（600677）：公司作为大股东旗下唯一的通信企业，未来将承担起打造军事通信指挥专网(C4ISR)的集团战略任务，并积极拓展军民结合及民用领域。公司在公安专网建设的技术和渠道上有着自身的明显优势。

航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。

航天长峰（600855）：是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油，电力，交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。

中国卫星（600118）：大股东为航天五院，在军工科研院所改制加速情况下，大股东资产注入预期较强。

中航电子（600372）：中航工业集团航电系统唯一整合平台，大股东旗下5个研究所资产存在注入预期。

中航电子：是中航工业集团航电系统唯一整合平台，大股东旗下5个研究所资产存在注入预期。

北方创业（600967）：大股东内蒙一机集团是国家唯一的主战坦克和8*8轮式战车的研发制造基地，是兵器集团的核心子集团。公司曾发布公告，拟置入部分铁路车辆零部件和军品核心零部件。

北方导航（600435）：子公司建成集团是兵器工业集团唯一的航空弹药总体研发和生产单位，上市公司平台明确，未来很可能被持续注入其他制导资产。

抚顺特钢（600399）：公司是我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。

西飞国际：公司是大飞机最大受益者。

成飞集成（002190）：车覆盖件模、数控加工，还有多项战斗机资产可注入。

中国船舶（600150）：军工背景，国内最大造船企业。

中船股份：军工背景，船舶配件龙头。

中国重工（601989）：公司受益于近海防御对大军舰的需求。

中材科技（002080）：公司是中国国防工业最大的特种纤维复合材料配套研制基地。

奥普光电（002338）：国内国防光电测控仪器设备主要生产厂家之一。

我国城市环境噪声污染一直比较严重，其噪声的影响范围和影响程度日益扩大。城市噪声主要有：交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声。

1.交通噪声：主要是机动车辆、飞机、火车和轮船的噪声。

2.工业噪声：主要是工厂车间动力机械设备等辐射的噪声。

3.建筑施工噪声：主要是城市内建筑施工现场的噪声。

4.社会生活噪声：包括群众集会、文娱宣传活动、人声喧闹、家用电器，如收音机、电视机、洗衣机、空调机等所产生的噪声。

噪声污染具有随机性、局限性和分散性，在城市中无处不有，无处不在。因此城市噪声污染防治工作是一项复杂的系统工程，以防为主，防治结合，综合防治才是城市噪声污染防治的基本原则。近年来，我国在治理城市噪声污染方面，加强了对建筑施工、工业生产和社会生活噪声的监督管理。限制机动车、火车市区鸣笛，对造成环境超标的交通重负荷路段，采取降噪措施，控制交通噪声污染。积极建设和规范管理城市环境噪声达标区，使重点城市环境噪声总水平不再下降。目前我国城市环境噪声控制的特点正在发生变化，如由固定噪声源治理向流动噪声源转移，由大环境的噪声治理向小环境的噪声治理转移。

今天小编对城市噪音有哪些进行了简单的介绍，对于噪音污染的主要来源有哪些等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。

在中国的每个城市，它们都有属于自己的称呼，有的城市被称为花园城市，有的则是被称为最干净的城市，那么中国海鲜城市前十排名是哪十个呢？接下来就跟随本期的城市文化一起来看看吧！

中国海鲜城市前十排名

大连

大连位于辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，与山东半岛隔海相望，而这里的海水温差就比较大了，所以，海鲜生长就非常的缓慢了。但是，这里的海鲜味道却更加的鲜美。

烟台

它地处山东半岛东北部，东连威海，西接潍坊、青岛，南邻黄海，北濒渤海，与辽东半岛对峙，与大连隔海相望。因为这样独特的地理环境，让烟台的海鲜十分的特别。烟台的海鲜也是非常的美味了，尤其是海肠，虽然它看起来其貌不扬，但是口感却让人吃了一次就永生难忘。

连云港

连云港是江苏北面的一个城市，它因为面向连岛、背倚云台山，又因海港，得名连云港。连云港东濒黄海，所以，海鲜也是非常的多了。连云港最有名的就是小黄鱼了。小黄鱼它的体形和大黄鱼很相似，不过，头较长，眼较小，鳞片较大。小黄鱼主要以糠虾、毛虾及小型鱼类为食，只有在秋季的时候才会返回深海里面。

舟山

舟山是浙江省地级市，东临东海、西靠杭州湾、北界上海市，四面环海，冬暖夏凉，温和湿润，光照充足。舟山有“中国鱼都”的美称，也是一闻名全世界的渔场，这里的海鲜种类非常的多，而且肉质鲜嫩，美味可口。

湛江

它位于我国南端，处于广东省内的临海区域，总面积有13225.44平方公里，当地的自然资源相当丰富，特别是水资源很多，更是着多少年的水文积累。而在这样一个在其他方面不怎么出彩的地方，偏偏在水产上占据了其他地方无法拥有的有利条件，成为一个吃海鲜的好地方。

温州

温州位于浙江省东南部，瓯江下游南岸。温州人口味清淡，因此对于海鲜的要求就一个字，鲜。温州最有名的海鲜产地，要数洞头、灵昆、炎亭了，在这里，你可以跟着渔民出去体验一把打捞的乐趣，也可以静等第一批归来的渔船。

北海

北海作为我国四大渔场之一，的确有着不少美味。北海海产品产地以涠洲岛为主，而且北海人吃海鲜更是注重一个“鲜”字儿，许多餐馆都是直接到海边或雇船出海收购海鲜的。

汕尾

汕尾以烹制海鲜、汤类和甜菜最具特色，且味道清鲜，郁而不腻。苦螺是其中比较有特色的海产，它的味道就像它的名字一样，苦中带甘，尤其是在经过白灼后，它那甘香鲜美的味道最让人留恋。

宁波

说道宁波的海鲜，就不得不提到红膏炝蟹，宁波有句俗话，“红膏炝蟹咸咪咪，大汤黄鱼放咸齑”，把蟹掰开，那肥硕细腻的肉质，橘黄色的红膏，沾上些醋，吃一口，满嘴生香，你永远也忘不了那种满足感。

青岛

啤酒，海鲜，这是青岛最重要的两张名片。来青岛，鲅鱼饺子和墨鱼饺子是你一定要吃的美味，就像当地的俗话说的那样“鲅鱼跳，丈人笑”，由此可见，青岛人民对鲅鱼的喜爱。

NikeairMoreUptempo“Chicago”是耐克大air带来的最新配色设计，这双鞋子设计的非常好看，鞋身的air字母也换成了chi芝加哥的简写，非常有特色。下面本网小编给大家讲讲耐克大air芝加哥城市限定配色什么时候发售？

耐克大air芝加哥配色

这双NikeAirMoreUptempo“Chicago”配色会在今年秋冬发售，喜欢大air的朋友千万别错过。

SupremexNikeAirMoreUptempo所引发的新一波“大AIR”风潮仍在延续，此番Nike又大胆地将鞋身原本标志性的AIR字样舍去，取而代之的则是“CHI”字样，简单而有力地凸现城市主题;此外，在配色上，则不出意外地选用了黑红这一标志色系。不过如此颠覆经典，对于一些喜欢AirMoreUptempoOG版本的老鞋迷而言，似乎一时难以让人接受。据悉这款NikeAirMoreUptempo“Chicago”城市限定配色会在今年秋冬发售，届时还会有其它城市配色一同推出，敬请期待。

耐克品牌介绍

耐克(Nike)被誉为是“近20年世界新创建的最成功的消费品公司”。耐克(Nike)运动鞋除了强化高科技运动性能，如今更讲究时尚的外形设计，频频与各国各界潮流达人合作推出联名限量版。2009年初陈冠希的Clot品牌与耐克(Nike)的联名新款红色中国鞋Clot×NikeAIRFORCE1在上海一上市，即成为疯抢对象。在美国，有高达七成的青少年的梦想是有一双耐克(Nike)鞋。耐克公司一直将激励全世界的每一位运动员并为其献上最好的产品视为光荣的任务。耐克的语言就是运动的语言。三十年过去了，公司始终致力于为每一个人创造展现自我的机会。耐克深知：只有运用先进的技术才能生产出最好的产品。所以一直以来，耐克公司投入了大量的人力、物力用于新产品的开发和研制。

耐克大air怎么样

nike这款大Air女鞋真的是无敌推荐啦，建议在鞋里加个不夸张的增高鞋垫3cm足够了这么穿显腿长这是一双能穿一年四季的鞋子啦。

满心欢喜的入了这款大Air，一直想买的黑武士配色但全网断货、鞋贩子大哥们是想屯着涨价吧。看这做工啧啧啧一看就是正品，溢胶线头都不用说啦，madeinVietnam越南产的鞋公认的做工差…配色实在是太骚气了，眼眯着穿吧。

这是传说中的Nike大Air权志龙同款百搭，限量版运动鞋。这货真心1鞋难求!能买到纯属看运气。其实摆在那里看着一般，一上脚就马上变成大爱了。

知道大air的时候还是一次偶然看到朋友上脚，是一双红白配色，一个小女生穿大air还是这么显眼的配色。我当时只想说也太酷了吧哈哈哈还有就是忍不住送她一个字壕。感觉airmoreuptempo这系列的鞋子简直是装x神器，走在街上回头率100%而且每一双配色都是真的好好看令人意外的是竟然还有蒂芙尼绿如此小清新的配色，很适合现在夏天的感觉。对于我个人而言我觉得最酷的是和supreme合作的那双红白，真的很亮眼有没有，也是因为我很喜欢supreme啦。

停车设施在城市经济社会发展、土地利用和综合交通规划中具有非常重要、不可替代的地位和作用。停车设施是车辆出行的起点和终点，是支撑现代城市交通必不可少的载体。下面由小编为你详细介绍城市停车设施的相关法律知识。

《城市停车设施规划》

本书就如何科学合理地进行城市停车设施规划，发挥停车设施的调控作用，对引导城市用地合理布局，调节道路交通组织，协调经济社会发展，进行了系统深入的研究。并就城市机动车拥有量急剧增加，“停车难”的问题进行了系统分析。停车设施在城市经济社会发展、土地利用和综合交通规划中具有非常重要、不可替代的地位和作用。停车设施是车辆出行的起点和终点，是支撑现代城市交通必不可少的载体。停车设施对车辆交通组织具有枢纽作用，对道路交通管理具有开关作用，对城市土地利用具有导向作用。

《城市停车设施规划》系统阐述了城市停车设施“调控型”的规划理念和方法。并就如何实现交通节能减排，如何紧密围绕贯彻落实科学发展观，构建“两型社会”，如何使城市化和机动化快速联动发展，做了具有前瞻性的研究。 《城市停车设施规划》紧扣当前研究热点，理论结合实践，是一部适宜规划从业人员、交通从业人员、政府管理人员、大中专院校师生阅读的专著。

城市停车设施规划建设管理的指导意见

各省、自治区、直辖市、计划单列市住房和城乡建设厅、建委，公安厅、局，发展改革委、物价局，北京市交通委员会，重庆市市政管理委员会，新疆生产建设兵团建设局、公安局、发展改革委：

在当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下，由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，影响了城市居民生活质量，严重制约了城市可持续发展。为了贯彻落实国务院《汽车产业调整和振兴规划》，改善城市交通环境，构建现代化城市综合交通体系，引导城市停车设施发展，加强城市停车管理，规范停车收费，缓解城市停车难和交通拥堵矛盾，促进城市全面协调发展，现就城市停车设施规划建设及管理提出如下意见：

城市停车设施规划建设管理的有关指导意见

一、充分认识城市停车设施规划建设及管理的重要性

城市停车设施是城市综合交通体系的重要组成部分，与人民群众的生产生活息息相关。切实加强城市停车设施规划建设及管理，不仅是改善城市停车状况、缓解城市停车难和交通拥堵的客观需要，更是贯彻落实科学发展观、实施节能减排战略、合理配置城市土地资源、科学引导汽车发展、促进城市可持续发展的必然要求。要坚持以人为本的理念，把加强城市停车设施规划建设及管理工作，与落实公交优先政策、实施畅通工程、创建绿色交通示范城市等工作紧密结合起来，切实抓紧抓好，全面促进城市交通与城市经济社会的协调发展。

二、城市停车设施规划建设及管理工作的原则与目标

各地要按照政府主导、因地制宜、统筹规划、协调发展的要求，以保障交通畅通有序、资源优化配置、群众出行方便为目的，认真解决城市停车设施规划建设及管理中存在的问题。坚持节约利用资源原则，在规划的指导下，综合利用城市土地资源，鼓励开发利用地下空间建设停车设施;坚持符合道路交通安全、畅通的原则，规划、设计、建设停车设施，应当有利于缓解交通拥堵，减少交通安全隐患;坚持设施差别供给原则，按照城市中不同区域的功能要求和城市综合交通发展策略，合理确定停车设施规模和管理政策;坚持停车需求调控管理原则，运用政策法规和停车价格调控，降低城市中心区停车需求压力;坚持高新技术引领原则，推广应用城市停车领域的新设备、新技术和新方法，以及适应电动汽车发展的停车场附属充电设施。

各地要根据城市经济社会的发展需求，近期着力解决停车设施供应不足、挪用停车设施和停车管理滞后的问题。争取用2-3年时间，进一步明确政府有关部门职责，形成高效协调的停车设施规划建设及管理机制;完善法规体系，编制完成城市停车设施专项规划，制订相应的地方技术标准和管理规定;充分利用地下空间资源，推动立体化停车设施的建设和管理;完善停车价格形成机制，理顺路内停车与路外停车、室外停车与室内停车之间的价格关系;建立完善科学的停车需求管理体系，充分运用行政、经济与市场等手段，严格控制占道停车位的数量，逐步形成配建停车为主、路外停车为辅、占道停车为补充的城市停车格局，在城市中心区外围大力发展停车换乘系统;推广普及信息化、智能化停车设备和停车诱导指示系统;基本建立依法管理、规范服务的停车管理体系。

三、加强城市停车设施专项规划编制工作

城市停车设施专项规划要依据城市总体规划、城市综合交通体系规划确定的城市交通发展战略和目标进行制定。在摸清停车矛盾现状、科学预测停车需求的基础上，按照差别设施供给和停车需求调控管理的原则，研究确定城市停车总体发展策略、停车设施供给体系及引导政策、社会公共停车设施布局和规模，明确建设时序和对策。要充分考虑城市停车设施系统与城市交通枢纽、城市轨道交通换乘站紧密衔接，大、中以上城市应规划建设城市停车换乘体系，引导人们转变出行方式，缓解城市中心区交通拥堵。

100万城市人口及以上城市应在2010年底前编制完成城市停车设施专项规划，100万城市人口以下城市应在2011年年底前编制完成城市停车设施专项规划。

四、加快制订建设项目停车设施配建标准

从源头上加强城市停车设施配置。结合城市自身的发展条件和趋势，兼顾当前、立足长远、因地制宜地组织研究制订地方性城市建设项目停车设施配建标准。根据各类建设项目的性质和停车需求，以及城市停车总体发展策略，合理确定停车设施配建指标。各地要根据城市发展和城市交通变化情况，对停车设施配建标准适时进行调整。

五、科学合理建设城市停车设施

城市规划管理部门在开展建设项目的规划审批管理时，加强新建大型建设项目交通影响评价，防止出现新的交通拥堵节点。按照停车配建标准合理配置停车设施，鼓励建设项目利用地下空间配建停车设施，按配建标准建设的地下停车场面积，不纳入容积率计算范围。加强对建设项目配建停车设施建设使用情况的监督检查，禁止配建停车设施挪作他用。

城市停车设施建设要加强与园林绿化、城市景观等人居环境的协调，不能占用城市绿化用地。对既有小区要采取有效措施，在城市园林绿化主管部门的指导下，优化小区绿化模式，推广应用绿化与停车相兼容的方法和技术。

城市公共停车设施是城市市政公用基础设施，要完善公共停车设施规划建设的用地供给、资金支持和政策扶持等保障机制及措施，其建设应列入政府年度计划。各地要加大路外公共停车设施建设力度，积极推动地下停车场建设，以及立体停车和机械式停车设施建设。各地应采取优惠政策，鼓励社会投资建设各种类型的路外公共停车场，实现投资主体多元化。

各城市应结合公共交通系统建设，在城市中心区外围规划建设与公共交通枢纽相匹配的停车设施，形成完善的停车换乘系统，引导驾车者换乘公共交通进入城市中心区，减少城市中心区道路交通压力。鼓励社会单位开放内部停车场，实行错时停车，为周边居民提供停车服务。在规划和建设停车设施时，要充分考虑电动汽车等新能源汽车普及和推广的需要，建设、改造或预留充电等相关配套设施，以适应新能源汽车发展要求。

六、切实加强占用道路停车管理

为缓解停车设施不足的矛盾，在统筹考虑城市道路等级及功能、地上杆线及地下管线、车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下，可适当设置限时停车、夜间停车等分时段临时占用道路的停车位。在路外停车位比较充裕的区域，不得占用道路设置路内停车位。

要依法加强对占用道路停车位设置和使用情况的监督检查，运用法律、行政和经济手段严格管理，充分发挥现有道路设施功能，提高道路服务水平，保障道路安全和畅通。

七、完善公共停车场停车价格形成机制

各地要按照科学配置资源、合理调控需求、规范管理收益的总体要求，在综合考虑资源占用成本、交通结构调控成本、设施建设成本和经营管理成本等因素基础上，完善公共停车场价格形成机制，制定停车价格定价和调整办法，严格规范停车收费管理。

鼓励采取差别化费率调控停车需求和停车资源，实行从城市中心区向城市外围由高到低的停车级差价格，强化停车需求调控管理;对于同一地区公共停车设施，停车价格采取路内高于路外、地上高于地下、室外高于室内的定价原则，同时建立不同类型停车场收入调节机制，引导停车资源合理使用;应根据占用停车资源的差别，合理确定不同车型、不同停放时间的停车费率。

八、规范城市停车行业管理

各地要对城市专业停车服务经营单位实行特许经营管理制度，制定市场准入和退出标准，公开、公平、公正地择优选择停车服务经营单位。要引导建立行业协会，建立行业服务评价制度，加强行业自律，采取多种方式加大对停车服务经营单位的监管力度。采取优惠政策，促进停车产业化发展。

城市停车服务经营单位要严格遵守有关法律、法规和规章，建立健全内部经营管理制度、收费制度和服务规范。要加强对停车服务人员的职业道德教育和服务技能培训，不断提高停车服务水平。所经营的停车场应具有完备的停车设施，配置完善的安全监控设施，设置符合国家相关标准规范的标志、标线。

九、大力推动停车设施新技术应用

要积极依靠科技进步，给合实际需求推广占地少、成本低、见效快的机械式停车设施建设，加大停车新技术的推广应用，提高土地使用效率。按照方便使用、注重引导、人性化服务的要求，加快建设完善的城市停车设施标识系统。

要充分利用现有资源，给合数字化城管系统、城市交通信息系统建设，积极建设城市停车信息服务平台，整合停车资源。大力建设城市停车信息诱导系统，鼓励采用现代信息技术、通信技术等为公众提供停车信息服务，推广停车预约服务和电子缴费技术，提高停车设施的利用率。

十、加强依法管理和监督检查

根据《坡乡规划法》、《道路交通安全法》及相关法律法规规定，有关部门要加强对城市停车设施规划、建设及管理工作实行监督检查。对违反规定的，坚决予以纠正，并根据有关规定给予处罚;对发现已经投入使用的停车场存在交通安全隐患或者影响交通的，应当及时向当地人民政府报告，并提出防范交通事故、消除隐患和撤销、改建停车场的建议。

要从促进城市科学发展、促进社会和谐发展的高度，切实加强对城市停车设施规划建设及管理工作的指导。各地要从深化改革、扩大内需、调整产业结构的高度，认真贯彻落实本指导意见提出的各项政策措施，及时妥善处理好遇到的各种问题，确保城市停车设施规划建设及管理工作顺利开展。

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共享单车方兴未艾，共享电动车也来了。北京、上海街头今天悄然出现了一种外型酷似小蜜蜂的共享电动车，来自蜜蜂出行，刚刚才开始投放，也是扫码开锁。

其实此前北京街头曾出现过一批共享电动单车，但因为不合法规，被交管部门责令收回。

网上资料显示，北京蜜蜂出行科技公司成立于2016年10月，2017年2月底正式上线，初期在北京、上海各投放10万辆共享电动车。

按照计划， 蜜蜂出行将于2017年在全国一、二线城市投放30万台共享电动车。

蜜蜂出行的配套App也已经有了 安卓版本 ，可以正常安装使用，不过整个北京都找不到车子，显然还没有真正上线。

使用说明中也提到了计费模式，时间+里程同时计费，具体为 0.5元/公里+0.1元/分钟。

假如骑行10公里，耗时40分钟，那就得支付9元。显然这要比共享单车贵不少，但也是必然的，关键是要比单车更节省时间。

你觉得共享电动车如何?

夜跑后肯定饥渴难耐，这是后要及时的补充水分，水分应在跑完步10分钟后开始补充，不能立即就喝水，喝水时也不能猛灌，应该是小口小口的喝，避免喝太凉的冰冻水，应该以温开水为最佳，那怎样夜跑更科学呢？饭后不能立即就跑步，吃饱饭后胃肠道供血增加，对骨骼的供血减少，立即跑步容易引起呕吐等症状长期以此会导致胃下垂。所以一个小时后运动为最佳，一个小时食物以初步的消化，食物中的糖最先开始吸收，能给跑步提供讷讷感量；夜跑最好能持续1小时左右为最佳，根据自己的身体情况调整跑步的步伐和速度，以微微出汗为标准。基本保持在心跳在120次——150次之间，保持身体的有氧性，大家知道城市夜跑安全吗？

随着城市社会节奏的不断加快，越来越多的上班一族注重“八小时外的健康方式”，加入夜跑阵营。夜幕缓缓拉下时，穿上运动服，奔跑夜风中。“夜跑”不受时间、器材的限制，在欣赏美丽夜景的同时，挥洒汗水、释放压力，消除疲劳、锻炼身心，但是，由于受到夜间环境和跑步状况等因素影响，夜跑者遭遇车祸、跌倒受伤、受到侵害等情况，国内时有见诸报端，夜跑安全不容忽视，谨记跑步第二、安全第一。

城市夜跑注意事项：

1、带好光源穿得醒目

头灯也好，胸灯也好，手持式电筒也好，无论哪样，请至少保证有帮你照亮道路的工具。其中头灯最合适，因为只要你望向哪儿，灯就照到哪儿。但也有些人不喜欢头灯，因为他们不喜欢灯下的阴影。如果你也这么觉得，那就把它别在腰上吧。若是在山间小径上跑，那要注意过往的山地车——因为车手们也喜欢夜间运动。如今市面上几乎所有的跑步装备都有反光条，请确保你的身上也有这种反光条。如果衣服鞋子上没有，那就穿个反光马甲吧。

2、熟悉跑道步子抬高

夜跑的时候很容易迷路。有时候你以为眼前的这条路很熟悉，跑着跑着却发觉来到一个全然陌生的地方。如何解决？建议你，白天先去跑一次，记住那些在黑暗中也易于辨识的标记。另一个好方法是和熟悉这带的人一起跑，那样肯定丢不了。夜间光源带来的影子会影响你对路况的判断，使人们夜跑中容易被绊倒。请尽力将每一步都抬得比往常高一些，慢慢你就会习惯的。

3、别听耳机保持冷静

夜跑时请时刻保持警醒。耳机里的音乐会让你分神——夜色已经削弱了跑者一定的视力，因此听力要越集中越好。夜跑会使你“回归”自然，倾听身体发出的律动。若想让这份美妙的感受最大化，那么，请保持警觉、清醒和冷静。

地面沉降具有生成缓慢、持续时间长、影响范围广、成因机制复杂和防治难度大等特点，是一种对资源利用、环境保护、经济发展、城市建设和人民生活构成威胁的地质灾害。地面沉降是我国乃至世界范围较为普遍的地质灾害，对社会经济的可持续发展影响巨大。

地面沉降有自然的地面沉降和人为的地面沉降。自然的地面沉降一种是在地表松散或半松散的沉积层在重力的作用下，由松散到细密的成岩过程;另一种是由于地质构造运动、地震等引起的地面沉降。地面沉降的危害主要有：(1)毁坏建筑物和生产设施;(2)不利于建设事业和资源开发;(3)造成海水倒灌，使土壤和地下水盐碱化。

城市地陷事件

1.2013年1月28日16时40分左右，广州市荔湾区康王南路与杉木栏路交界处临街商铺发生塌陷。消防局赶赴现场搜救，并用生命探测仪侦测，确认无发现人员伤亡。

2.2013年3月26日17时20分许，深圳福田区商报东路景洲大厦小区过道发生地陷，路面出现直径5米的大坑，约四层楼深。一名保安掉入坑中，被救出后抢救无效死亡。事发地2米远处是深圳报业集团的一在建工地。

3.2015年8月13日8点左右，莞惠城轨常平段，联邦广场露天停车场旁，发生塌陷事故。至少有一辆白色轿车陷入坑内，事故造成地下水管和燃气管道损坏。

今天小编对近几年城市地陷事件进行了简单的介绍，对于地面沉降怎么防治以及其他地质灾害小知识，还请了解更多上的自然灾害小知识，希望对您有所帮助。

冀b是河北省唐山市的车牌号码。唐山简称“唐”，位于河北省东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，毗邻京津。

唐山市有着丰富的矿产资源，目前已发现并探明储量的矿藏有50余种，其中铁矿储存量有62亿吨，为国家三大铁矿集中区之一。唐山市的港口运输业非常发达，其中唐山港的货物吞吐量排名全球港口第十位。唐山市境内人文古迹遍布，有迁西水下长城、迁安大理石长城、鹫峰山“干砌长城”、长城砖窑“左三窑”、喜峰口、青山关等景点。

城市排水是防涝很重要的事情，需要对其城市排水防涝具体措施详细的了解，那么城市排水防涝措施有哪些?今天小编来给大家详细的讲解一下。

城市排水防涝措施：

(一)建立完善的水位调控和预降方案，加强对内河水位的调控。大多数城市都拥有比较发达的城区河网水系，城区的排水防涝管理工作中应该充分发挥城区内河的作用，理清楚相关单位的职能分工，针对城区内河的具体情况制定科学合理的水位调控方案，挖掘城区内河的蓄水及输送能力，南方城市的城区河网分布更加密集，这一举措对于提高城市排水防涝管理工作的有效性更加有利。

(二)建立健全的联动机制，为排水防涝部门之间协调工作提供基础保障。城市建设部门、水利部门、市政部门是城市排水防涝工作的主要参与者，实际的排水防涝管理工作中，几个部门相互协调沟通才能够保证城区防水排涝工作的有效性。但由于相关部门的联动机制不健全，几个部门之间的工作基本上相互独立，城区防涝与水利防汛工作没有衔接起来，城区排水、内河控污、景观建设等等存在较大的矛盾，比如内河河道防汛安全设计与景观的美观设计之间存在矛盾。基于此，必须建立健全的联动机制，在城区防涝与水利防汛工作中，市政部门、城市建设部门与水利部门相互协调，共同参与，将城区防涝与水利防汛工作衔接起来，明晰各部门之间的职能分工，保证排水防涝工作的正常开展。在城区排水、内河控污、景观建设等等工作中，建立明确的管理机制，有效的协调好长期的环境保护工作与短期的防汛安全工作之间的关系，在暴雨、台风等极端天气下，城区河道的水位可能会迅速上升，为了满足河道的排水需求，可以提前开启截污闸门，暂时不考虑排污问题，但在正常天气下，必须做好截污工作，不得随意打开截污闸门，保护水体环境。河道景观尽量布置在堤岸上，非主干行洪河道可以适当布置，为了保证内河河道的防汛安全，可以设计多级堤岸。

(三)完善防汛防台应急预案及相关的城市排水制度条例。当前我国部分城市的防汛防台预案还存在着一些问题，比如预警预报信息准确度不够，信息化管理水平有待提高等等。针对这些问题，相关部门应积极完善相关条款，详细界定相关部门的防汛职责，提高排水防涝工作信息化管理水平。此外，许多城市的排水条例都不够健全，难以满足城市的实际管理需求，因此相关部门应结合国家的《城镇排水与污水处理条例》积极修正自身的相关制度条例，严格落实排水许可制度、城市污水监督检查制度、排水设施验收制度等等，提高城市排水防涝管理工作的效率。

(四)加大防洪防汛工作的资金投入，加强排水管网的养护及内河河道的清淤工作。排水管网是城市的血脉，它们的养护清淤工作十分重要，但现阶段许多城市由于资金投入不够，日常的清淤养护工作都没有严格落实，基于此，城市政府部门应加大防洪防汛工作的资金投入，完善排水管网等市政基础设施建设，借鉴国内外部分城市在排水管网养护清淤工作中的优秀经验，做好日常的清淤养护工作，尽可能延长排水管网的使用寿命，保证管网排水通畅。此外，内河河道清淤是提高河道行洪及调蓄能力的有效方法，相关部门必须对城区内的内河河道进行系统的规划，保证清淤工作顺利开展。

城市排水防涝措施上面有详细的了解，让更多人对其城市排水防涝有详细的了解，如果你对其预防水灾的措施有哪些感兴趣，可以关注，多了解自然灾害安全小知识。

什么是城市垃圾?城市垃圾是城市中固体废物的混合体，包括工业垃圾，建筑垃圾和生活垃圾。工业废渣的数量，性质及其对环境污染的程度差异很大，应统一管理。城市垃圾会产生哪些危害?且看以下分解。

随着城市的发展，人民生活水平和消费水平的提高，饮食行业的迅速发展，一些集贸市场、水果摊点的垃圾，包装废品的剧增，使得城市生活垃圾的产量不断增加。同时垃圾的成分也越来越复杂，包括植物、煤灰、尘土、纸品、塑料、泡沫、金属、橡胶、腐败动物尸体等。多少年来，我国不少地区普遍利用郊区空地，将未经处理的城市生活垃圾进行堆放或简单填埋，结果造成晴天灰尘滚滚，雨天污水横流，温暖季节蚊蝇孳生、臭气熏天，严重影响了环境卫生，地下水亦受到污染，造成不良的生态效应。

城市垃圾资源化，对城市中产生的垃圾通过有效的方法进行处理，面对全生填埋、堆肥、焚烧发电、资源综合利用等先进的垃圾处理方式的应用奠定了基础，为垃圾处理实现减量化、资源化、无害化目标创造良好条件。

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随着气候变暖以及城镇化的快速推进，城市暴雨内涝灾害日益频发，成为人们关注的热点和难点问题。那么，城市内涝灾害呢？下面就让小编来介绍一下吧！

城市内涝灾害如下：

城市内涝危害众多，首先城市内涝会对交通安全造成极大影响，众所周知，我们现行的道路排水体系最重要的设计要点就是快速排水，不积水。可见内涝给城市安全带来的隐患有多大。

其次城市内涝会造成严重的经济损失，包括房屋地基因积水而造成的损坏、财产因进水而造成的损失、交通瘫痪对物流行业造成的影响、施工场地停工而造成的损失等等。

再次城市内涝会对城市卫生造成很大的影响，会导致合流制溢流污染，还会因长时间浸泡垃圾等产生恶臭，对周边水体产生非常大的影响。

城市内涝会在短时间内给城市带来较大的排水压力，当大量径流沿河道输送至下游时，会严重影响下游城市的行洪，给下游城市带来严重的排水压力。

城市内涝对周边生态系统的破坏也是极其严重的，城市本身处在一个生态环境极为脆弱的体系之中，长期的淹水条件会对动植物生长造成很严重的影响。

城市商品房预售管理办法

中华人民共和国建设部令

第131号

《建设部关于修改的决定》已于2004年7月13日经建设部第41次常务会议讨论通过，现予发布，自发布之日起施行。

部长汪光焘

二○○四年七月二十日

建设部关于修改《城市商品房预售管理办法》的决定

建设部决定对《城市商品房预售管理办法》（建设部令第95号）作如下修改：

一、将第四条第三款中的“城市、县人民政府”改为“市、县人民政府”。

二、第六条修改为：“商品房预售实行许可制度。开发企业进行商品房预售，应当向房地产管理部门申请预售许可，取得《商品房预售许可证》。

未取得《商品房预售许可证》的，不得进行商品房预售。”

三、第七条修改为：“开发企业申请预售许可，应当提交下列证件（复印件）及资料：

（一）商品房预售许可申请表；

（二）开发企业的《营业执照》和资质证书；

（三）土地使用权证、建设工程规划许可证、施工许可证；

（四）投入开发建设的资金占工程建设总投资的比例符合规定条件的证明；

（五）工程施工合同及关于施工进度的说明；

（六）商品房预售方案。预售方案应当说明预售商品房的位置、面积、竣工交付日期等内容，并应当附预售商品房分层平面图。”

四、第八条修改为：“商品房预售许可依下列程序办理：

（一）受理。开发企业按本办法第七条的规定提交有关材料，材料齐全的，房地产管理部门应当当场出具受理通知书；材料不齐的，应当当场或者5日内一次书面告知需要补充的材料。

（二）审核。房地产管理部门对开发企业提供的有关材料是否符合法定条件进行审核。

开发企业对所提交材料实质内容的真实性负责。

（三）许可。经审查，开发企业的申请符合法定条件的，房地产管理部门应当在受理之日起10日内，依法作出准予预售的行政许可书面决定，发送开发企业，并自作出决定之日起10日内向开发企业颁发、送达《商品房预售许可证》。

经审查，开发企业的申请不符合法定代表条件的，房地产管理部门应当在受理之日起10日内，依法作出不予许可的书面决定。书面决定应当说明理由，告知开发企业享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利，并送达开发企业。

商品房预售许可决定书、不予商品房预售许可决定书应当加盖房地产管理部门的行政许可专用印章，《商品房预售许可证》应当加盖房地产管理部门的印章。

（四）公示。房地产管理部门作出的准予商品房预售许可的决定，应当予以公开，公众有权查阅。”

五、第九条修改为：“开发企业进行商品房预售，应当向承购人出示《商品房预售许可证》。售楼广告和说明书应当载明《商品房预售许可证》的批准文号。”

六、第十条修改为：“商品房预售，开发企业应当与承购人签订商品房预售合同。开发企业应当自签约之日起30日内，向房地产管理部门和市、县人民政府土地管理部门办理商品房预售合同登记备案手续。

房地产管理部门应当应用网络信息技术，逐步推行商品房预售合同网上登记备案。

商品房预售合同登记备案手续可以委托代理人办理。委托代理人办理的，应当有书面委托书。”

七、第十一条修改为：“开发企业预售商品房所得款项应当用于有关的工程建设。

商品房预售款监管的具体办法，由房地产管理部门制定。”

八、第十二条修改为：“预售的商品房交付使用之日起90日内，承购人应当依法到房地产管理部门和市、县人民政府土地管理部门办理权属登记手续。开发企业应当予以协助，并提供必要的证明文件。

由于开发企业的原因，承购人未能在房屋交付使用之日起90日内取得房屋权属证书的，除开发企业和承购人有特殊约定外，开发企业应当承担违约责任。”

九、第十三条修改为：“开发企业未取得《商品房预售许可证》预售商品房的，依照《城市房地产开发经营管理条例》第三十九条的规定处罚。”

十、增加一条作为第十五条：“开发企业隐瞒有关情况、提供虚假材料，或者采用欺骗、贿赂等不正当手段取得商品房预售许可的，由房地产管理部门责令停止预售，撤销商品房预售许可，并处3万元罚款。”

此外，对部分条文的顺序作相应的调整。

本决定自发布之日起施行。《城市商品房预售管理办法》根据本决定作相应的修正，重新发布。

城市商品房预售管理办法（全文）

（1994年11月15日建设部令第40号发布，根据2001年8月15日《建设部关于修改的决定》、2004年7月20日《建设部关于修改的决定》修正）

第一条为加强商品房预售管理，维护商品房交易双方的合法权益，根据《中华人民共和国城市房地产管理法》、《城市房地产开发经营管理条例》，制定本办法。

第二条本办法所称商品房预售是指房地产开发企业（以下简称开发企业）将正在建设中的房屋预先出售给承购人，由承购人支付定金或房价款的行为。

第三条本办法适用于城市商品房预售的管理。

第四条国务院建设行政主管部门归口管理全国城市商品房预售管理；

省、自治区建设行政主管部门归口管理本行政区域内城市商品房预售管理；

市、县人民政府建设行政主管部门或房地产行政主管部门（以下简称房地产管理部门）负责本行政区域内城市商品房预售管理。

第五条商品房预售应当符合下列条件：

（一）已交付全部土地使用权出让金，取得土地使用权证书；

（二）持有建设工程规划许可证和施工许可证；

（三）按提供预售的商品房计算，投入开发建设的资金达到工程建设总投资的25％以上，并已经确定施工进度和竣工交付日期。

第六条商品房预售实行许可制度。开发企业进行商品房预售，应当向房地产管理部门申请预售许可，取得《商品房预售许可证》。

未取得《商品房预售许可证》的，不得进行商品房预售。

第七条开发企业申请预售许可，应当提交下列证件（复印件）及资料：

（一）商品房预售许可申请表；

（二）开发企业的《营业执照》和资质证书；

（三）土地使用权证、建设工程规划许可证、施工许可证；

（四）投入开发建设的资金占工程建设总投资的比例符合规定条件的证明；

（五）工程施工合同及关于施工进度的说明；

（六）商品房预售方案。预售方案应当说明预售商品房的位置、面积、竣工交付日期等内容，并应当附预售商品房分层平面图。

第八条商品房预售许可依下列程序办理：

（一）受理。开发企业按本办法第七条的规定提交有关材料，材料齐全的，房地产管理部门应当当场出具受理通知书；材料不齐的，应当当场或者5日内一次性书面告知需要补充的材料。

（二）审核。房地产管理部门对开发企业提供的有关材料是否符合法定条件进行审核。

开发企业对所提交材料实质内容的真实性负责。

（三）许可。经审查，开发企业的申请符合法定条件的，房地产管理部门应当在受理之日起10日内，依法作出准予预售的行政许可书面决定，发送开发企业，并自作出决定之日起10日内向开发企业颁发、送达《商品房预售许可证》。

经审查，开发企业的申请不符合法定条件的，房地产管理部门应当在受理之日起10日内，依法作出不予许可的书面决定。书面决定应当说明理由，告知开发企业享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利，并送达开发企业。

商品房预售许可决定书、不予商品房预售许可决定书应当加盖房地产管理部门的行政许可专用印章，《商品房预售许可证》应当加盖房地产管理部门的印章。

（四）公示。房地产管理部门作出的准予商品房预售许可的决定，应当予以公开，公众有权查阅。

第九条开发企业进行商品房预售，应当向承购人出示《商品房预售许可证》。售楼广告和说明书应当载明《商品房预售许可证》的批准文号。

第十条商品房预售，开发企业应当与承购人签订商品房预售合同。开发企业应当自签约之日起30日内，向房地产管理部门和市、县人民政府土地管理部门办理商品房预售合同登记备案手续。

房地产管理部门应当积极应用网络信息技术，逐步推行商品房预售合同网上登记备案。

商品房预售合同登记备案手续可以委托代理人办理。委托代理人办理的，应当有书面委托书。

第十一条开发企业预售商品房所得款项应当用于有关的工程建设。

商品房预售款监管的具体办法，由房地产管理部门制定。

第十二条预售的商品房交付使用之日起90日内，承购人应当依法到房地产管理部门和市、县人民政府土地管理部门办理权属登记手续。开发企业应当予以协助，并提供必要的证明文件。

由于开发企业的原因，承购人未能在房屋交付使用之日起90日内取得房屋权属证书的，除开发企业和承购人有特殊约定外，开发企业应当承担违约责任。

第十三条开发企业未取得《商品房预售许可证》预售商品房的，依照《城市房地产开发经营管理条例》第三十九条的规定处罚。

第十四条开发企业不按规定使用商品房预售款项的，由房地产管理部门责令限期纠正，并可处以违法所得3倍以下但不超过3万元的罚款。

第十五条开发企业隐瞒有关情况、提供虚假材料，或者采用欺骗、贿赂等不正当手段取得商品房预售许可的，由房地产管理部门责令停止预售，撤销商品房预售许可，并处3万元罚款。

第十六条省、自治区建设行政主管部门、直辖市建设行政主管部门或房地产行政管理部门可以根据本办法制定实施细则。

第十七条本办法由国务院建设行政主管部门负责解释。

第十八条本办法自1995年1月1日起施行。

建设部网站2004年9月6日

人与自然是个一荣俱荣，一损俱损的统一体。生态文明建设关系人民生活，关平民族未来。

彻底治理雾霾，是地表减排、大气净化、增加水资源和建设“环境”四位一体的系统工程。为此，国家积极调整经济结构和产业布局，以雾霾频发的特大城市和区域为重点，以细颗粒物(PM2.5)和可吸入颗粒物(PM10)治理为突破口，抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节，实行区域联防联控，深入实施大气污染防治行动计划。

的小编们认为，污染是具有一定自由流动性的，谁也不能再像过去一样，自扫门前雪了。面对当今都市中那浩浩荡荡的车流、冒着浓烟的烟囱、迎风飞扬的尘埃，我们再也不能选择独善其身了。PM2.5的危害，已经像无孔不入的雾气一样，影响着我们每一个人。

有研究表明：近年来PM2.5污染的高发sa9n重与煤炭消耗量的急速增长有直接关系。尽管北京、广州等城市已经成为煤炭总量绝对削减的先行者，但独个城市的单打独斗已不足以应对区域空气污染扩散的严峻现实，PM2.5污染的重灾区尤其应该啃下区域煤炭消费总量控制这块硬骨头。国家想要大范围的治理PM2.5，单兵突进难以奏效，亟须进行顶层设计，出台系统方案，既要求城市工业生产的绿色化，也需要居民生活方式的低碳化。

的小编们认为，治理PM2.5，既需要本地的生态净化，也离不开区域的环境改善，要聚合各方面的力量共同推进才行。只有使生态文明的理念，深深融入城市建设、区域发展、个人生活的宏观与微观之中，提倡低碳生活，才有清新畅快的健康呼吸。

低碳生活代表着更健康、更自然、更安全的生活，同时也是一种低成本、低代价、低能量、低消耗的生活方式，低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动。随手关灯、开关、拔插头，这是第一步;每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林;住在低楼层的年轻人上下楼可以选择爬楼梯，即省下大家的电，又换来了自己的健康;一只塑料袋5毛钱，但它造成的污染可能是5毛钱的50倍;关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护你的电脑;多植树，为你排放的二氧化碳买单，而且，绿化不光可以去郊区种树，就算是在家种些花草一样可以，还无需开车;

的小编们认为，治理雾霾需要一个相对漫长的过程。只有认识到这一点，我们才能去掉“毕其功于一役”的心理，沉下心来，齐心协力，找准病根，瞄准难点，对症下药，早日迎来蓝天白云的那一天!

就近期雾霾较为严重的情况，下面小编精心为大家推荐筛选了一款效果非常好的防薶口、鼻罩供大家选择：

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釜山研究所最近的一份报告显示了一个奇特的趋势：在韩国釜山的区块链沙箱城市中，有62％的公司显然对这项技术一无所知。

自去年以来，釜山被韩国联邦政府视为区块链开发的“无监管”区域。该市在区块链领域开展了许多项目，包括基于区块链的虚拟电厂的计划，甚至是其自己的市政加密货币的计划。

这使得当地媒体Fn News 报道的“釜山区块链自由监管区激活报告” 取得了令人惊讶的结果，这更加令人惊讶。

来自各行各业的100家接受调查的公司中，有91％的人表示他们没有计划采用区块链技术。

在对26家与区块链相关的公司的另一项调查中，有23％的人抱怨最近面临的监管障碍。

此外，有19％的区块链企业还表示他们对发展感到孤独，指责政府缺乏对区块链采用的支持，而15.4％的企业则担心缺乏技术和人力资源来开发该技术。

展望未来，该报告为政府提供了一些技巧，以更好地支持城市的区块链公司：

“就市场而言，必须吸引和聚集各种相关公司。有必要提供市场支持，以寻找有需求的公司，培养专业人才和技术开发。”

它还进一步指出，当前的区块链实施主要限于服务业，并建议将该技术应用于城市的制造业和工业领域。

不同城市房价收入比不同探究影响深圳房价收入比的因素

如果说想要辨别一个国家或者一个城市居民生活水平，除了看它的人均收入和人均消费水平，还有一个重要的参考标准就是房价收入比。所谓房价收入比，是指住房价格与城市居民家庭年收入之比。对于不同城市来说，每个城市的房价收入比是不平衡的。下面跟随小编一同探究影响房价收入比有哪些因素？

影响房价收入比的因素

房价收入比受政府住房政策、住宅产业政策和土地使用政策的影响和调控。中国目前具有社会转型、经济转轨时期的特点，其房价收入比和住房自有化率带有东欧国家的特点，因为住宅价格很快市场化了，但居民家庭的收入却要逐步市场化，即便是当前的住房自有化率比较高，也是原公有住房短期内转化的结果。

西方国家的经验告诉了我们一个并不深奥的道理，买房和租房，都是住房消费的形式，为什么一定要买房住才“正确”呢？中国在城镇住房制度改革过程中，为了把住房作为消费品推向市场，采取了出售公有住房的政策，这无疑是非常正确的。但公有住房出售基本结束后，是否就应该还住房消费以本来面目了呢？我认为是时候了，买房住和租房住都是住房消费的合理形式，并没有绝对的好坏之分。

城市绿化率能够反映城市环境质量，其中，城市绿化率是指城市各类绿地总面积占城市面积的比率。

关于城市的绿化率，有一个相当准确的计算方法，其计算公式为：城市绿化率=（城市各类绿地总面积/城市总面积）×100%。

（城市绿化率）

城市绿化率占比

城市各类绿地包括公共绿地、居住区绿地、单位附属绿地、防护绿地、生产绿地、风景林地等六类。城市绿地率到2010年应不少于30%。

统计范围内城市各种绿化用地总面积占统计面积的百分比，是反映城市环境质量的一项重要指标。中国政府规定，城市园林绿地包括五类：①公共绿地。指供群众游憩观赏的各种公园、动物园、植物园、陵园以及小游园、街道广场的绿地。②环境绿化用地。指工厂、机关、学校、医院、部队等单位和居住区内的绿化用地。③生产绿地。指为城市园林绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等。④防护绿地。指城市中用于隔离、卫生、安全等防护目的的林带和绿地。⑤城市、郊区风景名胜区。计算绿地率时，对城市建成区和郊区应分别统计。

中国规定：城市新建区的绿化用地面积应不低于总用地面积的30%；旧城改建区的绿化用地面积应不低于总用地面积的25%。行道树和零星树木不计入城市绿地率，其垂直投影面积计入城市绿化覆盖率中。

国内三年都没有改过名字的城市有邯郸和曲阜。

邯郸三千年没改过名，开启了三千年的城市历史，至今还保留着这个名字。邯郸在战国时期时是赵国都城，有一个说法是邯郸是一个复姓，一个姓邯郸的人被分封到了这里，命了名。

曲阜是孔老夫子的故乡，也是有三千年没有更过名字，曲阜被誉为“东方圣城”、“东方的耶路撒冷”。“曲阜”这个名字是直到隋朝才确定的，曲是弯曲，阜指陆地，所以“曲阜”是指一个弯曲的地方，而在西周时期，鲁城里有这么一个弯曲的地方，所以称为曲阜。

在结束学业的时候，也是我们毕业的时候，而在这个时候有一些人就会选择用旅行方式来为自己的毕业画上一个句号，那么适合毕业旅游的地方是什么呢？适合学生旅游的城市是什么呢？接下来就跟随本期得城市文化一起来看看吧！

适合毕业旅游的地方

湖南张家界

你是否想要证明自己还是很年轻有活力，你是否愿意挑战下自己的体能，那就去张家界吧，登上一座座山，跨过玻璃栈桥，玩遍张家界的角角落落，欣赏美景的同时证明自己。这儿的山群大都还保持着原始的形态，即使是后来人工开凿的石梯也是十分陡峭，这儿的美景，无法用语言形容。

甘肃敦煌

即将离开校园的你，将要接受社会的洗礼，新的生活即将迎来新的挑战，你是否紧张又期待，或许，你需要一幅壮阔的景色来帮助自己寻找信心。我相信，茫茫的戈壁沙漠绝对能给你带来震撼的视觉冲击，到敦煌走一趟，让它厚重的历史来见证你的青春，在茫茫大漠中留下一张照片，以后的你看到，一定会回想起当年疯狂的自己。

西藏

去过的人怀念，没去过的人期待。西藏以它神奇的宗教色彩和壮观的雪山美景吸引着全国各地的人。你可以搭着火车，沿着青藏铁路，走向那个离天堂最近的地方，每个人都有一个喜欢西藏的理由，每个人都会想着哪天能踏上世界屋脊，迎接那片高原圣地。西藏之旅不会是一场轻松的旅行，但一定会是一场终生难忘的旅行。

四川稻城亚丁

这是一个传说中的人间圣地，一个真正的世外桃源，这儿被誉为中国“最后一片净土”，这儿有壮丽神圣的雪山，这儿有碧蓝通透的海子和辽阔的草甸。雪域高原上你能想象到的美在这儿都能看到。最好的游览方法，就是和当地人一样，去徒步转山，让自己真正的融入到亚丁，这会是一次心灵的净化洗涤。朋友们，你即将前往社会，在复杂的职场中斗智斗勇，在此之前，趁着年轻，何不来一场亚丁之旅，让身体走近地狱，用眼睛邂逅天堂。

厦门鼓浪屿

厦门是一座简约、小资、静美的城市，在这儿，无论是在鼓浪屿慢走散步还是沿着环海路骑行，无论是在青旅逗一逗橘猫还是迷路在曾厝垵的小巷，最美的景色就你的身边。鼓浪屿的道路错综复杂，漫步在弯弯曲曲的胡同小道里，你可以什么都不用想，就这样让时间慢慢从你的指尖流淌，让你的心融化在这座异域小岛上。

内蒙古呼伦贝尔大草原

“让我们红尘作伴，活得潇潇洒洒，策马奔腾，共享人世繁华。”曾几何时，这是多少人的期许，那为什么不让自己真正的洒脱一回呢，去到那广阔的大草原，骑着骏马，热烈疯狂一番！蓝天白云、蒙古包、牧人吆喝着成片的羊群在青绿的草原上，这样的景观，你愿意去看看吗？在呼伦贝尔，抬头就是碧蓝的天空，低头就是绿绿的草原，耳边能听到牧羊人悠扬的琴声，和朋友去呼伦贝尔一次吧，带上你的酒和故事，去参加蒙古族人的篝火晚会，让这儿的一切，为你的毕业画上完美的句号。