前车急刹追尾责任认定标准【精彩九篇】

行人横穿高速公路往往会出现意外，导致很多家庭支离破碎，今天小编讨论下行人横穿高速责任认定标准。

首先，车辆如果没有违法行为就是行人的全部责任。

依据《道路交通安全法》第六十七条规定“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。”行人，明显违反了关于“行人不得进入高速公路”的禁止性规定，如果驾驶员没有任何违章行为，本次事故行人应负全责。

其次，即使无事故责任，也要承担不超过百分之十的民事赔偿责任。由交强险负责。

事故责任与民事赔偿责任并不完全等同。依据《道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

当发生交通事故后应该先确认安全后在开门下车，毕竟安全第一。然后再报警，一定要积极配合交警调查，千万不要存在侥幸心理盘算肇事逃逸。大家知道交通肇事逃逸责任认定标准是什么吗?下面给大家解答这个问题，请大家仔细阅读。

交通肇事逃逸责任认定标准分析如下;

交通事故当事人的责任，是由公安机关按照事故现场勘验和调查的事实，依据交通法规而作出的鉴定。交通事故认定责任的分类有哪些?我国现行的交通事故责任共分五类，即全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

1、由于一方当事人的违章行为造成交通事故的由违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

2、如两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任另一方负次要责任。

3、违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

4、三方以上当事人的违章行为造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

在鉴定的同时应当先分清事故的责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。

以上内容由调查整理，希望对大家有所帮助。如果大家还想了解各类交通事故责任划分标准，就请大家继续关注我们的交通事故处理小知识，小编会帮大家做详细总结的，精彩内容不要错过哦，小编很高兴为大家服务。

随着注册会计师地位日益提高，其负担的法律责任也在不断增长。近几年来，我国注册会计师行业发生了一系列震惊整个行业及社会的案件，中小型的注册会计师案也日趋增加。那么注册会计师法津责任的认定标准是什么呢?善于研究相关职业保险小知识的来为大家介绍一下，我们来一起看看哪些职业需要投保职业责任保险。

司法界在使用现行法律处理这些案件时也遇到了一些困难，主要表现在对注册会计师及事务所所要承担的法律责任的界定上我国现行相关法律法规规定不明确。

一、我国现行法律对注册会计师及事务所的法律责任的规定

我国法律对注册会计师及其事务所的法律责任规定散见于《中华人民共和国注册会计师法》、《中华人民共和国证券法》、《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国刑法》等法律规范中，责任形式包括行政责任、民事责任、刑事责任。

从相关法律可知注册会计师违反相应法律规定将会受到“警告”“责令改正”“罚款”等行政处罚，情节严重的事务所还会被责令停业，相关注册会计师还会被撤销其从业资格。但对具体的违法行为没有做出规定，法律责任界定上也存在模糊和矛盾。我国对注册会计师的民事责任主要是赔偿损失这种形式，同样也只对“虚假陈述”等主观违反职业准则行为做出了规定，但未对“过失”违反准则行为应承担怎样的民事责任做出规定。同时对“故意”“重大过失”“普通过失”等没有明确地加以界定，大部分专向性立法只对注册会计师的“故意”违反职业准则行为做出了规定，并且相当之简单，不能足够解决我国现在面临的各种注册会计师“故意”违法行为引起的纠纷案件。

二、要对注册会计师的法律责任做出正确的界定，必须先明确相关概念的内涵和外延

(一)分清审计责任与被审计单位的责任注册会计师的业务主要分为鉴证业务和相关服务业务。

(二)区分“违约”“过失”“欺诈”

1.违约。所谓“违约”是指合同当事人不履行合同义务或履行合同义务不符合约定时所承担的法律后果。例如注册会计师违反了与被审计单位审计业务协定书、保密协定书等。注册会计师违约给他人造成损失时，应负违约责任。《注册会计师法》第四十二条就规定了注册会计师违约给被审计单位造成损失应承担的民事赔偿责任。

2.过失。在我国刑法学中，过失是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果，因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免的一种心理态度。在注册会计师职业时，主要表现在缺少应具有的合理的谨慎。评价注册会计师的过失，是以其他合格注册会计师在相同条件下可以做到的谨慎为标准的。在审计中通常又将过失分为普通过失和重大过失：

(1)普通过失。普通过失也称一般过失，通常是指没有保持职业上应有的合理的谨慎，没有完全遵循专业准则的要求。例如注册会计师在没有取得必要和充分审计证据的情况下做出肯定的无保留审计意见。

(2)重大过失。重大过失是指不保持起码的职业谨慎，根本没有遵循专业准则的基本要求执行审计。比如，注册会计师不以《独立审计准则》为计据。我国现行法律中主要用“严重不负责任”“重大失实”“重大遗漏”等词。

3.欺诈。我国《最高人民法院关于贯彻执行〈中华人民共和国民法通则〉若干问题的意见(试行)》中定义欺诈为一方当事人故意告知对方虚假情况，或者故意隐瞒真实情况，诱使对方作出错误意思表示。欺诈是注册会计师主观“故意”行为，是以欺骗或坑害他人为目的的一种故意的错误行为。在刑法学中，故意是指明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果的发生的一种主观心理态度。注册会计师执行鉴证业务时的欺诈行为主要是舞弊，出具错误的审计报告。我国现行法律中主要用“弄虚作假”“虚假陈述”“故意提供”等词，并未直接使用欺诈这词。

三、在法律实务中往往很难界定没有过失、普通过失、重大过失、欺诈

小编认为，可结合我国审计实务，综合注册会计师的主观心理及其客观行为造成的损失对注册会计师的法律责任进行界定。

(一)注册会计师因违约(违反注册会计师与被审计单位签定的审计业务协定书)对被审计单位造成损失的，注册会计师应承担违约责任。具体责任及承担方式由双方协议约定，没有约定的根据我国《合同法》的相关规定承担违约责任。在诉讼中，应遵循“谁主张谁举证”分配举证责任。

(二)注册会计师因过失(包括普通过失)给受益第三者(审计业务约定书中指明的受益第三者)或其合理预期内的第三者造成损失的应承担责任。重大过失应以其造成损失为限承担民事赔偿责任及其相关行政和刑事责任;普通过失则应以收取的审计费用为限承担民事赔偿责任及其相关行政责任。注册会计师对他并无过失或不能合理预见承担举证责任，在诉讼中，注册会计师可以出具其工作底稿作为证据。

(三)注册会计师因过失给其他第三者造成损失的，除其能证明本身出于善意并无重大过失外应当承担责任。具体以其造成的损失为限承整理担民事责任及其相关行政刑事责任。注册会计师在提出证据证明自己本身出于并无重大过失时，法院应以其他合格注册会计师的平均业务水平作为判断是否采信的标准。

(四)注册会计师因欺诈造成第三者损失的应与提供虚假陈述或错报的被审计单位承担无限连带责任并且承担相应的行政、刑事责任。

生活当中总是避免不了一些小的意外。所以我们对家掌握交通事故处理小知识，这样在有意外发生时我们能得到及时的处理。下面我们大家一起来了解一下自行车撞人交通事故责任认定标准。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第119条规定:“本法中下列用语的含义：

(一)‘道路’，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

(二)‘车辆’，是指机动车和非机动车。

(三)‘机动车’，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(四)‘非机动车’，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量，外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

(五)‘交通事故’，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。”依据该规定，自行车是以人力驱动、上道路行驶的交通工具;自行车属于非机动车;本案发生在街道上，符合关于“道路”的法律要件;张某“不慎”将李某撞到在地，张某主观上存在过失，客观上给李某造成了人身和财产的损失，因此，本案属于交通事故，法院对李某的诉讼请求应当予以支持。

第二、骑自行车撞到人，造成严重后果的是否构成交通肇事罪?

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

从主体上看，交通肇事罪的主体包括从事机动车和非机动车的人员。非机动车在道路上发生事故的，认定为交通事故，前面已经论述。所以骑自行车符合交通肇事罪的主体要件。

从主观方面来看，主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。在交警出具的事故责任认定书中，被认定为全部责任、主要责任、同等责任即说明其存在过失。

从客体上看，骑自行车撞人危害了交通运输安全，一旦发生事故，就会危害到不特定人的生命安全。

从客观方面来看，发生重大事故即致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。

综上所述，骑自行车撞到人，造成严重后果的，从构成要件来分析，是符合交通肇事罪的犯罪构成的。

附：

一、发生重大事故的认定

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役。

此处所谓“发生重大事故”，根据《解释》第2条第1款规定，是指具有以下情形之一的：

(1)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的

(2)死亡三人以上，负事故同等责任的

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

《解释》第2条第2款规定：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的

(5)严重超载驾驶的

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。

二、其他特别恶劣情节

其他特别恶劣情节，是指具有下列情形之一：

(1)死亡2人以上或者重伤5人以上，负故全部或者主要责任

(2)死亡6人以上，负事故同等责任的

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额在60万元以上的。

根据刑法第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑

因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

三、骑自行车肇事获刑案例

2011年5月28日下午，李世平骑自行车从奉节县新民镇九树村前往李湾村。晚上7时10分，李世平对一辆摩托车超车时，因刹车无效，将路边行人喻具超撞倒。随后，喻具超抢救无效身亡。事故发生后，李世平认罪态度较好，其家属积极赔偿，李世平被判处有期徒刑6个月，缓刑1年。

2009年5月20日，辽宁省抚顺市61岁的张某，骑自行车将一过马路的女子撞倒身亡。随后，警方以张某涉嫌交通肇事罪，向检察院提出起诉建议书。

2007年11月13日，浙江省瑞安市张某骑着一辆前轮没有刹车的自行车，将林某刮倒致死。法院认定张某构成交通肇事罪，依法判处张某有期徒刑1年，缓刑1年。

2003年11月4日，四川省成都市民罗大勇骑自行车将75岁的黄某撞死。2004年，法院以交通肇事罪判处罗大勇有期徒刑6个月，缓刑1年。

这就是我们为大家所了解到的，大家要想了解各类交通事故如何处理可以关注上面有更详细的内容。

我们现在车辆的增多，经常会出现一些小事故，车辆都有盲区，所以我们应该多加了解交通事故处理小知识以及各类交通事故如和处理。下面我们就一起来了解一下倒车撞人交通事故责任认定标准。

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

认定原则

交通事故责任认定原则

交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故认定，是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对车祸赔偿标准的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。公安机关在处理道路交通事故纠纷方面有人力、有经验，由公安机关现场处理纠纷，有利于及时解决纠纷、方便群众和降低诉讼成本。公安交通管理部门的责任认定实际上是对交通事故因果关系的分析，是对造成交通事故原因的确认，要避免将公安交通管理部门的责任认定,简单等同于民事责任的分担，应将其作为认定当事人承担责任或者确定受害人一方也有过失的重要证据材料。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”认定交通事故责任，必须依法确认事故中各方当事人的法定义务;依法确认各方当事人法定义务的优先原则;确认各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度;根据各方当事人的行为在交通事故中的作用和过错的严重程度确认不同的交通事故责任。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

一、行为责任原则

如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。打官司费用由个人承担。

交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责任问题。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”。交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用;即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用;过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。

这些就是我们为大家所提供的知识，大家一定要仔细去阅读，要想了解更多这方面知识可以关注。

现在生活水平的提高，很多家庭都有车，也有很多未成年人在着开车。这样问题就会出现所以我们应该了解交通事故处理小知识，下面我们一起来了解一下未成年人交通事故责任认定标准。

十六周岁以上不满十八周岁的公民，能够以自己的劳动取得收入，并能维持当地群众一般生活水平的，可以认定为以自己的劳动收入为主要生活来源的完全民事行为能力人。《侵权责任法》规定：无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护责任的，可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用。不足部分，由监护人赔偿。

【案情介绍】

2010年7月31日晚，被告陈某(当时16周岁，无收入来源)骑摩托车与同样驾驶摩托车的原告肖某相撞，造成原告肖某受伤、摩托车损坏的交通事故。经碾子山交警大队交通事故责任认定：被告陈某负事故的主要责任。经法院主持调解，被告陈某的监护人其母亲王某赔偿原告经济损失合计人民币15，000.00元，2011年原告肖某向法院申请执行。在执行过程中，发现被执行人王某系城镇低保户，体弱多病，无其他收入来源，已无执行能力，而陈某虽未年满18周岁，但已参加工作，每月有1000余元的收入。

【评析】

在法院判决(或调解)监护人承担责任后出现以下情况，法院将如何执行。1、未成年人成年后，因多种原因没有履行能力，监护人有履行能力;2、未成年人和监护人都没有履行能力;3、未成年人成年后，未成年人和监护人都有履行能力;4、未成年人成年后有履行能力，而监护人没有履行能力。

根据目前相关法律规定，《最高人民法院关于贯彻执行若干问题的意见(试行)》(1988年4月2日起施行)第2条规定：十六周岁以上不满十八周岁的公民，能够以自己的劳动取得收入，并能维持当地群众一般生活水平的，可以认定为以自己的劳动收入为主要生活来源的完全民事行为能力人。我国《侵权责任法》(2010年7月1日起施行)第32条规定：无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任。监护人尽到监护责任的，可以减轻其侵权责任。有财产的无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，从本人财产中支付赔偿费用。不足部分，由监护人赔偿。

在上述情况中对第一种情况可继续执行有履行能力的监护人;第二种情况法院查明属实后可裁定终结本次执行程序;至于第三种情况可继续执行其监护人，但也有人认为，为保证当事人合法权益得到最大限度的实现，可追加未成年人为被执行人。

如果出现第四种情况，原判决或调解的被执行人监护人没有履行能力，而造成他人损害的未成年人现已成年，且完全有履行能力。对于这种情况如何执行，亦有几种不同意见，一种意见认为本案应该终止执行。因为原判决或调解书确定的被执行人即监护人没有了履行能力，即使未成年人现已具备了行为能力和履行能力，但法院执行的唯一依据是生效的法律文书，法律文书已经确定监护人承担赔偿责任，虽然申请执行人的利益得不到保护而有失公平，但法律有严格规定的，因而不能追加未成年人为被执行人;另一种意见认为，可追加未成年人为被执行人，因为其现已成为完全民事行为能力人，且具备履行能力。笔者同意第二种观点，因为当时申请人的损害是由其造成的，确定其监护人承担赔偿责任只是由于他当时未成年，在法律上没有行为能力。现在他已成年且具有履行能力，应由自己来承担赔偿责任。如果不将其追加为被执行人，其监护人又没有履行能力，申请人的利益将得不到保护，这显然与法律精神相悖。但从目前法律来看，未成年人虽然具有履行能力，但要追加其为被执行人，从法律上予以确定，难以找到相关依据。但不追加，申请人的合法权益得不到保护，也有失公平。法律是保护每个公民的合法权益的，现已有履行能力的未成年人开小车，住洋房，而困难的申请人只能眼睁睁的看着，法律对此束手无策。因此，笔者建议在此方面，最高院尽快出台相关司法解释，确定未成年人在具备行为能力和履行能力后，在执行程序中可追加其为被执行人，以求实现当事人合法权益的最大化。

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无证驾驶在日常生活中确实存在，无证驾驶不仅扰乱了道路交通秩序，还危害着自己和他人的生命财产安全。那么无证驾驶引发车祸该由谁来付这个责任呢，下面带大家来了解一下各类交通事故责任划分标准，尤其像这种没有驾驶证的肇事者该承担什么样的责任。请大家仔细阅读。

无证驾驶车祸责任认定标准总结如下;

无证驾驶机动车辆发生交通事故，在实践中，确定其责任时，一般是在通常情况下应负责任的基础上加一档。

如果两车相撞，双方对发生交通事故的作用基本相当，本应双方负同等责任，但因甲车的驾驶人无驾驶证，公安机关交通管理部门就认定甲车驾驶人负事故主要责任。

我们来举个例子来讲讲吧，例如：当行人突然横穿公路，被机动车撞伤，本来行人应负事故的全部责任，因驾驶人驾驶证失效，即认定行人负事故的主要责任，驾驶人负事故的次要责任。这种做法似乎成了惯例，但显与交通事故认定原则相悖。

无证驾驶属违法行为无疑，但无证驾驶并不必然发生交通事故。交通事故中的违法行为应当理解为驾驶人驾驶车辆中的违法行为，如：驾驶制动失灵的车辆，以致因制动不灵发生事故;不加注意撞上人行横道上的行人等等。不能扩大理解为无证驾驶等与事故发生无直接因果关系的违法行为。因此，无证驾驶发生交通事故不应加重无证驾驶人员的责任。对无证驾驶的违法行为应按《道路交通安全法》规定另行处罚。

车辆追尾的事情比较常见，那么汽车追尾以后的责任认定是怎么划分的呢?下面为大家介绍一下车辆追尾事故责任认定标准。

一、车辆追尾的责任认定

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、交通事故责任的认定标准是什么

公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。根据本条的规定，认定交通事故当事人的责任，主要有三个标准：

1、事故当事人行为与事故发生之间有无因果关系。认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系，如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不应有事故责任。如当事人无证驾驶，但在道路上严格遵守了通行的规则，在道路上正常行驶，但被后车追尾。在这种情况下，当事人无证驾驶的行为就与事故发生之间没有因果，无证驾驶的前车当事人就没有责任，而应当认定后车的全部责任。

2、事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，即对事故发生原因力的大小。原因力是指在导致事故发生的共同原因中，每一个原因对于损害结果发生或者扩大所发挥的作用力。

3、当事人过错的程度。在因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是根据当事人过错的严重程度来确定的。在双方或者多方事故当事人都有过错的场合，例如：机动车超速行驶，而被撞的行人则闯红灯，这就面临了一个对当事人各方的过错进行比较的问题。比较过错又称为过失相抵，是民法尤其是侵权行为法上的一项重要的责任确定制度。

酒驾发生交通事故以后，需要肇事者承担刑事责任和民事赔偿责任，在酒驾入刑以后，交通法规对于酒驾交通事故责任认定有了明确的界限。今天，小编为大家整理了酒驾交通事故责任认定，希望大家能够喜欢。

酒后驾车的标准

根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(gb19522—2004)中规定，驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克，并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾车;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾车。

很多人可能想知道，这大概喝多少酒会达到这个标准?有关专家根据标准大体估算了一下：20mg、100ml大致相当于一杯啤酒;80mg、100ml，则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg、100ml，大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

落实到具体的白酒酒精度数，如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精，不同的酒类的量化分别是：70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约 100克;40度白酒约150克，也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。

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酒后驾车的的责任认定

1、未造成交通事故的。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

2、造成重大交通事故的。饮酒驾驶饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

3、再次酒后驾驶机动车的。饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

4、驾驶运营机动车的。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证;醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

酒后驾驶处罚新标准

从交通事故的统计情况看，酒后驾车特别是醉酒驾车造成的交通事故是首要原因。正因为是首要原因，新道路交通安全法把醉酒驾车的惩罚力度加大了。

新道路交通安全法将喝酒驾车分为酒后驾车和醉酒驾车两个档次，并且对驾驶营运机动车的驾驶员加重处罚：

(1)酒后驾车的处罚是：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款;饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款。

(2)醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款;醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。