发动机护板安装在哪里精品20篇

安装发动机护板好吗？买了新车，装上一个发动机下护板，瞬间觉得爱车妥妥的，心里踏实了许多——但小编要说一句：护板有风险，加装需谨慎！下面小编就来跟大家具体说一说这方面的知识，让你在给爱车加装发动机护板的时候心里更有底。

大多数人加装发动机下护板基于以下几个好处：

1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。

2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。

3、其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好!

事实上，发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件，加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会带来如下一些并发症：

1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。

2、加装下护板会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。

3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。

4、发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能(这一点目前没有定论)。

尽管曾有不少人建议，但小编的车车并未安装下护板。其实发动机舱下面轻微的刮伤并不会有太大的影响。据小编所知，厂家在新车上市前会做各种路况的耐久实验，而绝不会安装所谓的下护板，所以应该相信发动机舱内的零件设计是经得起考验的——何况，这种情况并不经常发生。

当然，如果大家不放心，或者考虑车辆的保值率问题的话，建议还是到专卖店购买加装下护板，因为非专业厂家很难做好散热性能、共振防止等专业的系统性课题。退一万步讲，万一装出个什么问题，至少专卖店理赔要容易得多!

提到加装发动机防护板相信大部分车主都会有所了解吧?但是在这些车主中，有些人觉得需要加装，有些人则不建议安装。但其实不加装发动机护板危害是很大的。有数据显示，最近5年里，国内生产的30万以下的非豪华汽车品牌，有95%以上都是减配了发动机护板的，相反，国外的所有车型都是有发动机护板的，那么不安装发动机护板的危害有哪些呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的只是，让你对汽车发动机护板有一个全面的认识。

车辆有了发动机护板后，如果发生碰撞，发动机不能下沉，会撞到驾驶舱里，影响安全?

其实车辆在设计时都已经考虑过此因素，在车辆碰撞时，护板对发动机形成的阻力是微乎其微的。

车辆有了发动机护板后，发动机散热不良，尤其是涡轮增压车型?

发动机散热不是靠车辆行驶时吹风散热，而是靠冷却系统散热;涡轮增压车型是靠发动机专门的中冷散热系统散热，和车辆行驶时吹风没有任何关联。现在很多车型，车辆行进时，车头中网格栅还会自动关闭，减小风阻呢。

车辆有了发动机护板后，车头部分的重量增加，影响操控?

所有国外的车都有发动机护板，也不见得说国外同款车的操控性变差了。

但是不安装发动机护板的危害却有以下几点：

1、发动机几乎和地面直接接触，工作环境极其恶劣，发动机寿命缩短;

2、发动机工作环境恶劣后，保养间隔大大缩短。国外同款车型的保养周期为15000公里一年，到国内会缩短为10000公里一年，有些车型甚至缩短到了5000公里半年。导致保养周期缩短，保养费用大大增加;

3、没有发动机护板后，车辆底盘会变得不平整，车底容易形成扰流，风阻较大，油耗增加;

4、没有发动机护板后，遇到路面不平整时发动机底部容易被磕碰受损;

5、从保护发动机的角度讲，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用;

小编结语：购车的同时最好还是把发动机护板装上(标配肯定最好啦)，这样既可以延长车辆保养的周期，又可以减少发动机的磨损。

很多人在购车之后都会加装发动机护板，但是很多人对发动机护板的作用并不是特别了解。汽车安装发动机护板的坏处有哪些?坏处是增加车重、影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音。下面小编就给大家详细介绍一下。

1、如果果出现发动机等部件漏汽油机油，由于护板的遮挡，不易及时发现。

2、影响散热效果，相应的热效率降低，油耗相应增加。/3、护板的托挡作用，发动机上的油泥不易脱落，长期附着在发动机上，对个别部件及电器元件有腐蚀作用，也易引发火灾。

4、机底壳无法清洗，洗车时有时也需要对底盘进行清洗，将在路途行驶中溅上的酸碱盐性油泥及自然状态下沉积在发动机上的油泥洗掉。

温馨提醒：

购车之后千万不要因为一时冲动给汽车安装了一些不必要的装置，比如发动机护板。可以多了解一些汽车安全用品小知识。就会知道发动机护板到底是利大于弊还是弊大于利了。汽车有必要安装发动机护板吗?如果只在市里开就不需要安装，如果经常要跑郊区或石子、颠簸路面，发动机下护板能起到保护作用。

买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰，很少有人会想到发动机的保护，汽车发动机的保护不可小视，所以很多车主都安装了发动机护板，那么汽车安装发动机护板好吗?接下来我们的小编为您介绍一下。

一、防腐蚀

汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害，如果对你的爱车底部进行封塑，那么，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

二、防石击

车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与你的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果你的汽车进行了底部封塑，即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

三、隔热

在冬季，爱车打开车内空调，热气常会向下沉，而车外的地面冷气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的能量利用的效果如何，如果你的汽车底部封塑，那么，其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

四、防震

发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生很不舒适的感觉，而底部防护会消除一定的共鸣。

五、隔音降噪

车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护，能大大降低车内的噪音。

六、防拖底

底部护板材料的厚度可达数毫米，当底部被路面突起刮蹭时，底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。

通过小编的介绍，对此问题您是否明白了呢?关于汽车有必要安装发动机护板吗这类的问题，您需要登录我们的去查询，很多的汽车安全用品小知识尽在我们网站。

继上次小编为大家深扒了所谓的“底盘装甲”究竟是个什么玩意儿后，大家反响热烈。有兴趣的小伙伴可以查看：动不动就底盘装甲?你当你的车是坦克吗?但留言区有很多人又在问小编汽车发动机护板是个什么东西?是商家忽悠我们的吗?汽车必须安装发动机护板吗?那今天小编就为大家深度解析下底盘护板究竟是个什么玩意儿，让你对汽车发动机护板有一个全面的认识。

1、原厂底盘有护板吗?

你原厂的车提回来，从底下往上看是这样的。大家可以明显看到在发动机下方并没有任何防护措施。发动机、排气管等零部件就裸露在外面。这会有什么隐患呢?

第一：这样开车时溅起的泥沙都会糊在汽车的核心部件上，长年累月下来对零部件的腐蚀可以想象。

第二：平时开车经常会带起小石子儿，告诉行驶时这些小石子儿可谓“力道千钧”，保不准就会打坏什么小部件。

第三：大家平时开车肯定会有过底盘剐蹭甚至“托底”的情况，这时候如果发动机等部件暴露在外就很危险了。

这时候大家肯定会想，雾草!车企也太缺德了吧，这么重要的部位居然都没有防护?

为什么不装呢，主要有2个原因：第一是因为不是每辆车都需要装底盘护板，遇到泥浆、磕碰的毕竟是少数，处于成本考虑，不是每款车型都需要加装护板。

第二是因为怕影响撞击时的发动机下沉动作。当汽车正面撞击，发动机下沉吸能，来保护车内乘客。

2、加装的发动机护板是什么鬼?

起初，底盘护板主要是给硬派越野车用的。越野车拿到野外豁车时，底盘会经常遭受冲击。

而轿车是没有的，即使是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华品牌，也极少标配硬质底盘护板。

而加装底盘护板，就是在底盘发动机处装一块硬质护板来防刮底，保护发动机。

说白了，底盘护板是汽车的“护心镜”。

3、加装发动机护板值得为之花钱吗?

值得!结合国内的实际路况，即使北上广深这些公路建设特别好的地区，车主们遇到底盘剐蹭也还是常有的。所以，加装底盘护板利大于弊。

底盘护板本身也就几百块，但一旦严重底盘托底剐蹭，会刮破油底壳，机油泄露，最终导致发动机拉缸。这要是维修起来可不是几千块能搞的定的!所以大家说，底盘护板值得装嘛?

4、底盘护板该怎样选?

第一种：钢板。价格便宜，极为坚固。但重量过大，增加油耗，过于坚固会影响发动机下沉。

第二种：塑料。成本低，重量轻，但除了能挡掉点泥沙就没什么用了。磕碰时并不能保护发动机。

第三种：钛合金、铝合金。重量比钢板轻，强度比树脂的和塑料的大，还不错的选择。

第四种：强化树脂。重量轻，韧性也不错，能扛得住轻微磕碰。车辆相撞时也不会影响发动机下沉动作。

小编结语：买底盘护板大家也要切记要从正规渠道厂家购买，当心买到假冒伪劣哦!另外买来以后，可以找当地汽配城的店里的小师傅来帮你安装哦，也就几十块的事儿。关系好的话一包烟也就搞定了。汽车底盘护板属于平时很少会用到，但偶尔发挥作用，还是会为你剩下大笔银子的!而且现在汽车出厂前都会在下方预留好底盘护板的安装孔，厂商的用意不言而喻：您自己花钱装去吧!

发动机护板有必要装吗?这个问题也曾经问过我自己，最后的结论是有必要装。我给爱车装了钢制的护板后刮过几次底盘，个人感觉还是很有必要的。如果就这样，这篇文章就不用写了，也不会有那么多人质疑发动机护板的必要性了。那么安装发动机护板需要注意什么呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的问题，让你对汽车发动机护板有一个全面的认识。

到底要不要装发动机护板

这个问题可以分为两派：不装和装。

不装的人说，发动机护板在原厂的情况下都没有，我们为什么要去装;汽车设计的工程师有过充分的考虑不装，我们就不用去多虑。装了护板会增加车身重量，影响车辆的性能。而且车辆在发生碰撞时，装了发动机护板会影响发动机下沉，影响车辆的吸能，危机生命;增加车辆的异响源等。

在不装的的人眼里总是能够找到不装的理由，而需要安装的人，有一条理由就足够了，我就是其中之一。

我的车子对悬挂和弹簧进行了改装，底盘高度比原车降低了将近5cm，因此总是担心车辆行驶在凹凸路面时撞到油底壳，所以当我把车身降低的同时，马上淘了一款专车专用的发动机护板。装完后磕碰过几次护板，发动机都毫发无损，好东西。

不过，装发动机护板需要考虑几个因素，如材质、专车专用、异响和散热等，视不同人的需求而选择。

安装发动机护板需要注意什么

1.什么材质比较好

发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右;而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动机护板就是铝合金，很薄一片，散热快;主要的作用是阻隔小石子打击和保持发动机干净，起不到大的撞击保护作用。

树脂(硬塑料)材质轻便，散热比较慢，但是它比铝合金的好，除了阻隔小石子撞击和保持发动机干净外，小撞击还可以回弹，不会有较大的变形;只是，当面对大的撞击，它还是不能有效保护发动机。我同事的车原车匹配了树脂的护板，但撞上路中间的大石头后，变速箱油底壳还是穿了。

钢板的好处是便宜，而且抗撞击能力强，不过如果受到较大的撞击，会有较大的变形，而且很笨重。钛合金护板估计是最好的，它具有刚性强、质量轻的有点，但也是最贵的。

选什么材质的发动机护板，这个只能根据个人的需求来定。我选择的时候是没有树脂、铝合金，只有钢板和钛合金两种选择，买不起钛合金，只好买钢板。

2.影响发动机下沉

影响发动机下沉，如果发动机护板的设计不够科学，在车辆前面发生碰撞时，确实会影响发动机的下沉，从而影响车厢内人员的安全;但在购买的时候，如果我们能够选择一些正规，而且设计合理的发动机护板，还是可以有效避免影响发动机下沉的现象。

因为发动机护板在设计的时候也考虑到这个问题，因此护板做了特别的设计;有些在护板做了镂空设计，预留发动机下沉的空间;有些则在与车身的连接处，螺丝孔做成耳子式孔位，如果发生碰撞时自动断裂，发动机下沉能迅速把护板撑开。

3.影响散热

影响散热也是不装发动机护板人群的一种忧虑，其实发动机护板设计了很多小孔，车辆在快速行驶的过程中，高速气流从车头进入然后通过小孔流出，并不会对发动机的散热造成多大的影响。

小编结语：不喜欢安装发动机护板的人有其不喜欢的原因，发动机发生剐蹭也不是每位车主都会遇到，装不装全凭个人意愿。但是，编辑个人建议没有护板的车型还是尽量配一个护板，它的作用确实挺好;不过要找专车专用、设计合格的产品，避免碰到不安装护板车主所担心的发动机下沉、散热和笨重等隐忧。

最近小编收到车主李先生的留言：“家用轿车，每次洗车都能发现发动机舱很脏，主要是浮尘。由于车辆无发动机下护板，怀疑浮尘来自行驶时由发动机底部吹入。现想购买发动机下护板，材料为塑钢全封闭式的，看购物网站销量很好。特来咨询，此种类型护板，是否影响发动机散热、及安全。令麻烦请小编给出相关安装建议、意见。谢谢，为感!”，针对安装发动机护板影响散热吗这个问题，下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对汽车发动机护板有一个全面的认识。

汽车是靠水箱和缸体水系大小循环散热的，塑钢发动机保护板的进气风口和排气风口都是根据排气管以及流水线的位置设计。另外，发动机的温度走向，如果是停止状态，温度是往机头盖上面飘，如果是行驶状态，温度是随流水线排放。所以不需要担心散热的问题喔，很多名贵车型都是原车出厂就是整个底盘都是密封的呢！

加装发动机下护板有什么好处呢？极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。其实最重要的作用是，我们自己的主观感觉良好!

事实上，发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件，加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会带来如下一些并发症。可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。加装下护板会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。发动机下护板本身是个刚性不太强的板件，可能会影响车辆碰撞性能(这一点目前没有定论)。

尽管曾有不少人建议，但小编的车车并未安装下护板。其实发动机舱下面轻微的刮伤并不会有太大的影响。据小编所知，厂家在新车上市前会做各种路况的耐久实验，而绝不会安装所谓的下护板，所以应该相信发动机舱内的零件设计是经得起考验的——何况，这种情况并不经常发生。

当然，如果大家不放心，或者考虑车辆的保值率问题的话，建议还是到专卖店购买加装下护板，因为非专业厂家很难做好散热性能、共振防止等专业的系统性课题。退一万步讲，万一装出个什么问题，至少专卖店理赔要容易得多!

小编结语：安装下护板不会影响发动机散热，不但不会影响发动机安全，还会提高在路况不好时的安全性。不过安装下护板可能对您发动机舱内的清洁帮助并不大，还需您定期清理。以上建议仅供您参考。

最近有些车友对于发动机保护板的选择上还是有着各种各样困惑，铝合金发动机护板就是其中一种材质的，那么安装铝合金发动机护板的价格是多少呢?接下来小编为您分析。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止因泥土包裹发动机，而导致的发动机散热不良;其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

铝合金需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。

市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，购买时建议最好到正规的汽车服务店,认准品牌产品。需要注意价格过低有可能买到假货，千万不要上网购买.。另外，如果您决定安装护板，请一定看好施工地方的设备，护板的施工相当费事。

由于发动机护板的类型不同，价格也有所不同，硬塑树脂价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。如果是是轿车或是越野车如果是你自己的护板一般就的50到100不等因为得看他的工程量。比较好一些的汽车大概在300元左右，安装汽车发动机护板的价格具体要看什么车型才能定。

根据以上小编的介绍，您是否对此问题了解了呢?如果您还有关于汽车有必要安装发动机护板吗方面的疑问，可以登录我们的查看。更多的汽车安全用品小知识尽在其中。

很多人都知道汽车发动机护板是保护发动机磕碰的，发动机护板非常的实用，那么安装发动机护板要打孔吗?接下来小编为您介绍一下。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

其最主要的作用是防护发动机油底壳、变速器被硬物磕碰，遭到损伤;再是安装护板的发动机舱内部相对比较干净，灰尘少一些，清洗起来更容易。个别的车辆还不会因为雨天进入深水区域而导致发动机熄火;新车没有安装护板，主要是考虑成本方面，所以就简化，不给安装金属制的，多数使用塑料制的半截护板，意思一下，在水箱的下部作为简单的防护;自动挡的尽量不建议安装护板，但是又怕某时磕碰到变速器，造成大的机械事故。自动挡的护板最好是多钻一些散热的小孔，这样可以解决变速器散热不良带来的负面影响。

安装发动机护板是不需要打孔的，所有的车其实副车架那里都设计了安装护板的螺丝扣，只是大部分厂家把这个配置省掉了而已。买发动机下护板都是送护板螺栓的直接用扳手装上就可以了。

大家都非常的熟悉发动机护板，似乎现在的每辆车上都安装有这样的护板，那么发动机护板安装在哪个位置呢?接下来小编为您能绍。

发动机护板是按在底盘上的(我们叫那个部位叫元宝坐)不是按发动机上的,至于安全问题就不用考虑了,因为正面碰撞是车头部分向下,驾驶室抬高了就放心行了，汽车车正面碰撞的安全系数很高的设计合理。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板的作用只是保护发动机在下部轻微的托底碰撞而已，而不是发生事故时起作用。同样的托底情况下没有护板的车可能会损坏发动机造成比较大的经济损失，而装上护板的话就会只损坏护板而已，护板变形也不影响车辆的正常使用。托底就是车辆骑行通过比较高的凸起物时发生的底盘部位的碰撞，是不会对驾驶员产生危险的。

通过以上小编的总结介绍，您是否对此问题了解了呢?如果您还有关于汽车有必要安装发动机护板吗方面的疑问，您可以登录我们的查看，更多的汽车安全用品小知识尽在我们网站。

许多车主朋友对于汽车是否安装发动机护板存在一定的疑虑，汽车有必要安装发动机护板吗？安装发动机护板后噪音变大正常吗?其实安装发动机护板并不是必然的，许多汽车由于底盘比较低，经常行驶的路面并不平坦，所以需要安装发动机护板来对发动机进行一定的保护。如果一些车主朋友们的汽车底盘比较高，经常行驶的道路比较平坦和宽阔，那么完全可以选择不安装发动机护板。

不同材质的发动机保护板安装后有不同的效果，是否会产生噪音取决于各种护板在设计上是否够人性化，在行驶过程中是否会产生共振，这两点直接决定安装后有无噪音，噪音的大小程度。

钢制的发动机保护板，由一般的钢材制成，利用成型模强行拉伸，重量一般在8-13公斤之间，安装用一般的钢材螺丝，采用半包围的设计，机油格、机油孔、波箱油孔三口全开，没有人性化的风口设计，致使发动机仓空气乱流增加风阻，产生噪音，在行驶过程中，钢制的垫片与钢制的护板形成共振，增大了噪音。

树脂制的发动机保护板，由一般树脂制成，某些跟得上时代的生产厂商以使用全包围的设计，钢制垫片与树脂型护板没有产生噪音，但由于制作的手艺粗糙和材料本身的限制，树脂护板具有易碎性，遇到稍强的撞击就会破碎，不利于发动机的长期发展。

合金塑钢发动机保护板，采用机油格、机油孔、波箱油孔全包围的设计，活动式卡扣便于日常维修保养，全密封性和独立前进风后排风的设计，在行驶过程中使风压呈流水线，风压得到规律性的排放，从而产生不了共振，并且金属垫片与合金塑钢材料无共振无噪音，在行驶过程中宁静安稳。其中，听我朋友介绍说金科的合金塑钢发动机保护板做得蛮好，不增加油耗，没有噪音，觉得挺耐用，车友们不妨试试。

汽车发动机防护板可以分为好几类，为了减少我们的经济损失，和保护好我们的汽车发动机，我们应该选择什么样的汽车发动机防护板，我们在安装发动机防护板时还应注意哪些事项，才能使防护板可以安装的牢固，下面小编给大家介绍安装发动机护板注意事项，大家可以仔细看看。

发动机防护板是专门为保护发动机而设计的，而且是根据不同的车型量身定制的保护发动机，以延长使用寿命的装置，发动机的防护板可以简单的分为三类，钢质、锰合金防护板，硬塑、树脂防护板，铝合金防护板，这三类防护板的作用都是保护发动机，可是它们的特点是不一样的，有各自的优点与缺点，那么它们有什么不同呢，它们的特点又是是什么呢?那种防护板比较好，美容店里推荐的一定好吗?有的汽车美容店为了获取高额的利润又会推荐那种防护板呢?

发动机防护板是根据各种不同的车型定身设计，保护引擎防护的装置，其设计目的，首先是防止泥土包裹发动机，进而导致发动机散热效果差，其次是为了行驶过程中，凹凸不平的路面对发动机造成撞击，而造成发动机的损坏，这样一系列设计的目的就是达到延长发动机的使用寿命，还有避免出行过程中，由于外在因素的影响，导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机防护板可以简单的分为以下几类

第一类：钢质、锰合金防护板

这样的防护板一定要选用正规厂家的产品，而且需要注意的是，选择这种护板时，要选择它的设计的款式与车的匹配性以及配套附件的品质，并且这种材质的护板，可以最大程度的保护发动机，也可以保护底盘重要零件，但是重量比较沉，它的优点就是抗冲击性强

第二类：硬塑、树脂防护板

这种防护板的价格较便宜，并且生产工艺简单，它的缺点就是，这种材质护板很容易破损，并且破损之后是无法修复的，起不到长期的保护作用。但是这种材质的防护板重量轻、价格也比较低。

第三类：铝合金防护板

这种防护板是不少美容店力推的，因为这种防护板的利润高，但是它的硬度不如钢质的保护板，相差是很大的，破损以后，修复难度较大，合金材质难断定其特性，不过它的优点就是重量轻，缺点就是价格高，材料强度不高

在安装护板前，先看好施工地方的设备，所以护板的施工相当费事。要仔细地的清除底盘的油污，再使用专用的去污剂把沥青、油污等彻底的洗干净，在进行烘干，如果这些处理中，疏忽任何一项都会影响护板的牢固性。这些处理好以后，将排气管、传动轴、转动系等需要散热的部位，用胶带或者废报纸密封起来，再进行喷塑。在施工完成后，将这些胶带或者报纸再拆除，以免出现危险。

发动机防护板的作用大家都了解了吧，各种发动机防护板不知道大家都清楚了吗?不过大家在装防护板时一定要清理干净发动机。

有车的朋友一定知道，买了新车做装饰是一个顺理成章的事情，除了贴膜脚垫等传统装饰以外，发动机护板是很多人选择的配件，即便车主最终没有加装也一定为此纠结过，那么安装发动机护板有哪些好处呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在给你的爱车安装发动机护板以前心里更有底。

其实对于该不该安装发动机护板始终存在两种声音，一种是说装了可以起到保护作用，另一种则表示会影响车辆发生事故时发动机的下沉。外加市场中护板种类五花八门，究竟如何抉择也是很多车主遇到的困惑，那么今天我们就来聊聊发动机护板的事情。

●为什么要装护板?

从保护发动机的角度出发，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用寿命。

另外，国内的路况真的是“瞬息万变”，也许昨天还好好的路，今天就拉出一道大口子开始修，而且各种砖头瓦块、施工器具放的到处都是，如果您一个没注意，车的底盘与大石头块“亲密接触”就可能非常糟糕了，如果您走运，底盘没事儿，严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏，这几个零件更换的费用可不是小数，而且保险公司还可能不会进行赔偿，因此这样看来安装发动机护板还是很有必要的。

●原厂自带护板用的住么?

从目前在售的车型来看，原车自带护板的车型似乎不多。个别车型所谓自带护板也只是前保险杠下沿的一个延伸，如果可以大部分包住发动机，倒是可以正常使用，如果不能完全罩住发动机，并且材质很单薄，则很难起到保护作用。因此很多车主不得不选择加装或者重新安装发动机护板，商家也从广大需求中寻到了商机。

●安装护板会有弊端么？

像很多人所担心的那样，汽车在设计之初出于安全方面的考虑，当发生重大碰撞时发动机会下沉，以避免发动机后移至客舱造成人员伤害。但是如果加装了护板，很多人担心危急时刻会影响发动机的下沉，从而增加人员伤害的隐患，这也成为很多人放弃安装护板的最大理由。从原理上看，大家担心的这一点不无道理。

话外音：什么是发动机下沉技术?

有些车型在设计时采用的是“碰撞时发动机下沉的设计”，要是装了发动机护板，在发生交通意外时发动机下沉被护板档住了，下沉的位置可能不够，会影响安全性。发动机护板当然是保护发动机的。而发动机下沉设计是保护谁的呢?

有朋友说是保护行人的，但这个认识不正确。当车撞上行人时,所产生的力通常不足以导致发动机的位移，发动机下沉设计是在当撞击产生的力足以带来发动机纵向位移，即向驾驶室乘员挤压时让发动机下沉，以避免或减轻发动机对驾驶室乘员的伤害。一般来说，发动机下沉的条件是正面碰撞加一定的速度(约40km/h)，如果是侧面碰撞等是不会引发发动机下沉的。

另外，车辆在行驶过程中发动机运转会产生高温，如果安装了护板，透气散热性多少会受到影响，这也算是安装护板后的弊端之一。

●护板到底该不该装?

发动机护板顾名思义就是保护发动机的，汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时，由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙，可能会对发动机油底壳造成伤害，进而损坏发动机。

其实发动机护板不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。

而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体，因此从我个人的角度看，还是应该安装护板的。

此外我们也走访了一些业内专家，他们表示日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。但是大家所担心的情况也确实存在，因此要从材质上挑选适合自己车型的护板产品，尽量做到兼顾安全和车辆的保护。

最近小编收到车主王先生的留言：“我的车想加装发动机护板，但有的朋友说有用，有的朋友说没用，那我是加还是不加，求指教!”至于这发动机护板是不是有用嘛，下面小编就来跟大家说一说安装发动机护板的好处，大家可以当做是否安装的参考吧!要知道有没有用。

首先看下不安装的后果：

一、缩短发动机寿命!

如果发动机不安装护板，在你开车的过程中发动机是暴露在外面的的，如果是柏油马路还好点，一旦路况不好，有坑洼，或者是路上石子太多，那发动机的工作环境就非常的恶劣，发动机油底壳不仅面临着被损坏机油泄露的风险爱你，还会影响它的寿命。

二、底盘损害严重!

发动机护板不仅保护发动机，对车前部分底盘来说也是一种保护。如果没有护板，一旦开车路上布满石子泥沙，就会使底盘容易剐蹭。如果是雨雪天气，雨雪与底盘接触还会有腐蚀融雪剂或者沥青等腐蚀。

三、增加保养费用!

这一点与第一条应该是联系紧密的，因为发动机不安装护板会“受伤”，所以保养的时间间隔就要缩短。比如一款车官方手册上如果是一万公里保养一次，由于工作环境的恶劣，可能要缩短到5000公里。保养周期短了，费用自然就要上涨喽!

四、油耗增加!

如果不加装发动机护板的话，你爱车的底盘不平整，这样的话车底下就会形成一股扰流，从而使风阻变大，汽车如果还想快速行驶就会增加油耗!

看到这些是不是觉得发动机护板是非常需要安装的呀!其实一些车型本身的标配就有发动机护板，不要傻到不要就是了。别笑哈!真有那么傻的人，知道为什么吗?因为听信了谣言，比如说：

一、要是有碰撞发生，就因为安装了发动机护板，发动机就会撞到驾驶舱里。

这纯粹是无稽之谈，要这是真的，那宝马奔驰这种名牌都会成为“杀人犯”了，因为人家都安装发动机护板。其实只要安装在车上的东西人家那些工程师啥的把各种因素都会考虑好的。护板对发动机下沉的阻力几乎是没有的。

二、发动机护板影响散热!喔噻，啥时候发动机是靠晾在外面吹风散热的了?人家靠的是冷却系统好吧!即便是涡轮增加的也是中冷散热系统散热的呀!难道有了护板这些系统就不工作了吗?所以说这个也够可笑的。

三、安装护板头重脚轻，操作不顺!好吧，且不说这护板的重量是不是真有那么大。先说同款车型国外的大都安装护板，国内的没安。难道国外的车比国内的车操作性差?估计没这可能吧!

汽车发动机护板现在非常的盛行，在生活中很多的人都是爱车一族，喜爱车的朋友们都为自己的车子装上了很多的汽车配件，发动机护板就是其中一种，那么发动机护板螺丝如何安装?接下来小编为您介绍。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板的自攻螺丝由下往上拧的，悬挂螺丝是挂在没有螺纹的螺丝口上的再用螺帽固定。汽车发动机护板前端带有两个勾，及时螺丝松开也不会掉。假如汽车发动机护板出现了脱落现象，需要及时的安装上去，防护板都是专车专用的，生产厂家会配戴螺丝需要把车辆顶起来，按照厂家的规定安装才好安装，车辆底部的圆保梁都有螺丝孔，按照顺序拧紧就行了。

现在给汽车安装发动机护板，是一种非常司空见惯的事情。主要的目的就是为了防止发动机在行驶的过程中受损，而且还能够有效地延长发动机使用寿命。很多人不太了解睿卡发动机护板螺丝安装方法，其实只要多学习一些汽车安全用品小知识这个问题就可以迎刃而解了。下面小编给大家详细介绍一下。

睿卡发动机护板螺丝一般分为自攻螺丝和悬挂螺丝，底盘螺丝空位的一般使用自攻螺丝由下往上拧，悬挂螺丝是挂在没有螺纹的螺丝口上的再用螺帽固定。将车子的离地距离加大以便扩展出操作空间，一般使用举升机、地沟和千斤顶来实现，然后将护板孔位对齐并安装相应的螺栓即可。设备和工具的问题一般来说车友独立完成比较困难，建议就近找家修理厂比较方便。

很多司机都想了解汽车有必要安装发动机护板吗?发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

温馨提醒：

在给汽车加装发动机防护板的时候，一定要根据自己的车型而定。还有就是也要考虑到路况，如果经常在市内的柏油路上行驶，发动机护板装不装都可以。但是如果为了汽车的使用寿命着想，最好还是安装发动机防护装置。

有很多车友在购买新车之后，都会在4S店工作人员的建议下安装发动机护板。主要的目的就是为了在车辆行驶的过程中保护发动机。有很多司机朋友自认为驾驶技术好对路面经验丰富，认为用不着对车辆的底盘加以防护。但是谁也无法凭借经验抵挡长时间的水、泥以及其他灰尘对爱车发动机的腐蚀。汽车安装发动机护板的好处有哪些下面小编就给大家详细介绍一下。

1、防止汽车在行驶的过程中因轮胎碾压而卷起的沙石硬物撞击发动机，这个在短时间内不会对发动机产生影响，可是时间长了，对发动机还是有一定的影响的。

2、对于底盘较低的车辆，加装发动机下护板可以防止因为托底时而造成的汽车底盘件伤害。

3、可以有效的保护发动机机仓表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的水、泥，特别是地面泥土进入发动机仓。

温馨提醒：

经常开车的司机，最好多了解一些汽车安全用品小知识。这样就会知道发动机护板的好处远大于坏处。汽车有必要安装发动机护板吗?尽管曾有不少人建议加装发动机防护板，但是一定要根据车辆的实际情况而定，其实发动机舱下面轻微的刮伤并不会有太大的影响。其实，安装发动机护板心理作用远大于实际作用。

许多汽车出厂时没有配备发动机挡板，所以一些车主试图保持新鲜，自己安装挡板。但一些朋友质疑挡板的实用性，认为这只是企业的嘘声。那么，到底有必要安装发动机挡板，安装发动机挡板的优缺点是什么。

如果你经常在一些低洼的道路或石头道路上行驶，就必须安装发动机挡板。否则，从长远来看，发动机舱内肯定会堆积大量的土壤，这不仅会增加汽车的油耗，而且会对动力产生一定的影响。但相反，如果你通常只在城市里用车上下班，就没有必要安装发动机挡板。毕竟，路况本身很好。再安装一个挡板可能是徒劳的。

安装发动机护板的优缺点

先说说发动机护板的好处，既能防止发动机被泥土包裹，又能有效缓解对发动机的冲击，在一定程度上起到保护作用。至于发动机护板的缺点，就是散热问题，但这种影响可以说是微乎其微。因为发动机的散热主要依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少量的热量来自底盘。因此，我们不必担心添加发动机护板后，会影响发动机的散热性能。

活塞环嵌入活塞槽沟内，是燃油发动机的关键部件。分气环和油环有两种：气环用于密封燃烧室内的压缩空气，油环用于刮去气缸上多余的油。对于发动机活塞环的安装，应注意活塞环的安装顺序和方向，以确保发动机的正常运行。以下是发动机活塞环的安装方法。

发动机活塞环的安装需要使用专用夹具，安装时应注意活塞环的安装顺序。有些发动机活塞环使用三个环，包括两个气环和一个油环，而另一些使用四个环，包括三个气环和一个油环。但安装顺序无非是从底部的油环开始，然后按照第三个气环-第二个气环-第一个气环(银白色)的顺序安装。

发动机活塞环安装后，还应注意活塞环的方向和开口。一般来说，字母或数字的一面是向上的，没有标识的没有具体的方向规定，油环不分正反面。每个环的开口应相互120°为防止发动机启动时可燃混合气从活塞环开口间隙漏出，导致发动机不易启动。

很多人对汽车有必要安装发动机护板吗都有疑问。日常行车过程中，泥沙雪水的侵蚀确实会对车辆造成影响，底盘的剐蹭和稍微严重些的托底也很常见，稍不注意就会影响或伤害车辆，为了更好的保护车辆，安装发动机护板还是很有必要的。那么安装发动机护板会影响上牌吗？下面就带大家来了解一下。

车辆在日常行驶过程中，车轮会卷起地面的杂物，比如泥沙、雨水等等。这些东西都有可能会对汽车底盘裸露出来的零部件造成一定的腐蚀。针对这些零部件的保护，安装上发动机护板可以避免这些零部件的损耗。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

因为汽车在设计的时候，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。

一般发动机安装发动机护板是不影响上牌照的，还能有效的保护新车发动机。