哪种汽车安全锤好用又实惠（汇编20篇）

车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。来跟小编一起学习东风日产汽车保养周期常识吧!

东风日产汽车保养周期常识汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

东风日产汽车保养周期常识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

SUV由于其开阔的驾驶视野和兼顾城市与野外行车的功能性，近几年来得到不少消费者的青睐，该种类型的汽车销量逐渐增大，甚至有不少消费者明确表示要将SUV作为首次购车的对象。下面是小编整理的一些suv汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

suv汽车保养常识之日常检查

轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

suv汽车保养常识具体如下：

第一、定期更换合适的润滑油

大部分人都知道SUV通常采取四轮驱动4WD设计，通过这种方式有效的应付不同的道路状况。大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。

第二、车内清洁要选合适清洁剂

对于那些已经开了一段时间的SUV，当汽车行驶环境复杂多变的时候，最好经常做些较为彻底的车内清洁工作。SUV车内的清洁工作，不能只是依赖某一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液。

第三、仪表台涂保护剂不可少

当我们把车内清洁完成后，不少车主就会觉得清洁工作已经接近尾声，但这时候千万不要忘记仪表台和皮椅也需要做清洁保护。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强;油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择;水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用，所以这样做出来的效果也会比较好。

汽车自燃或因为各种原因引起的火灾，在夏天时有发生。因此，司机们有必要掌握夏天防火的方法及注意事项。

一、发动机运转时，不要往化油器口到汽油，这样做可能造成回火、烧伤人和烧毁车辆等危害。

二、保养汽油滤清器时，建议别用汽油烧滤清器芯子，这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。

三、在油库内，勿用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为油库内通风不是太好，划火时产生的火花易将空气中的油分子引燃。

四、在高压电线下，严禁加注燃料。

五、不要经常采用吊火法。

六、重视汽车油路系统的漏油。

七、汽车行使后不要长时间打开点火开关。如长时间开启，既造成蓄电池长时间放电，有引起火灾的危险。

八、切勿长时间实行“自流共油”。

暑假来临，孩子的安全问题成为很多家长头疼的问题。许多家长也发出疑问：“除了担心，我们还能做些什么?下面就是小编为大家整理的关于过马路方面的交通安全，供大家参考。

学生过马路交通安全知识四、红绿灯

在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。

随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。

红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿三色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。

车辆信号灯，红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。

车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。

车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。

车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。

车辆信号灯黄灯闪烁，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。

行人信号灯红灯灯亮时，禁止行人横过马路，行人必须在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪烁时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。

交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。

看过“学生过马路的交通安全”

学生过马路交通安全知识一、怎样走路

1、分道行走，自觉靠右。所谓右侧通行，是指在道路上行进方向的右侧通行。在城区或其他有人行横道线的地方，横过道路一定要走在人行横道线内，因为这是法律赋予行人绝对通行权的地方，一定要充分利用，并按照红灯停、绿灯行的规则通行。如有车辆要强行闯向人行横道线时，你可伸出左、右手示意它减速慢行，千万不可犹豫不决。

2、不盲目横穿。横过公路其实是一件很危险的事情，许多汽车与行人发生的碰撞事故，极大多数是在行人横穿公路时发生的。我们知道，汽车不是说停就停得下来的，所以我们可要特别小心。我们可以学习借鉴香港人的走法，采取“先望左、后望右”的办法，即：到达公路边先看看左面有没有来车，要是没有的话你先过前半条;再看看右面有没有来车，要是没有的话你就赶快过后半条，这与我们平常所说的“一慢二看三通过”都是同样道理，总之要看清路况。

3、不要边走边看书，不在马路上相互追逐，不在马路上玩耍和长时间停留。公路是非常危险的地方，稍不注意就会遗憾终身。人常说：“惹不起我就躲”，机动车是高速危险工具，它可以给人们造福，也可以给人们带来灾难，这就需要我们取其利，避其害。只要我们用心掌握车辆运动规律，学会避让方法，就会平平安安、顺顺利利地行走在宽阔的马路上。

学生过马路交通安全知识二、怎样骑车

1、不满期2周岁的儿童，不准在道路上骑自行车，不满16周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车或赶畜力车，更不许无证驾驶任何机动车。

2、在道路划有非机动车道的路段，骑车要走非机动车车道，不许在机动车道和人行道上骑自行车。

3、在没划有非机动车道的道路上，要靠路的右侧通行，不许逆向行驶。

4、在通过有交通信号的路口时，要按信号指示，下车推车而行，禁止闯红灯。

5、在通过没有交通信号的道路上，横过马路时，要下车左右瞭望，在确认安全下，推车而过。

6、骑车转弯前要减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。

7、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物。

8、不得扶身并行，拉横排骑行，互相追逐或者曲折竞驶。

9、不得在道路上骑独轮自行车，或者二人以上骑的自行车。

10、必须确保自行车、车闸、车铃等部件齐全有效。

学生过马路交通安全知识三、怎样乘车

1、乘坐车辆的选择。

乘坐车辆首先要选择车况良好，驾驶员技术好的车辆，如公交大巴、中巴车、出租车、学校接送车等，因为这些车辆所属的客运单位都有严格的车辆检查、检验制度，驾驶员都是经过严格培训、考核并且驾龄都在三年以上，有从业资格证的。千万不可乘坐违规经营的社会黑车，因为这种车的车主、驾驶员往往刚刚拿到驾驶证就急于挣钱，他们一无从业资格证，二无经过系统的交通安全培训，三连保险费有没有缴都是个问题。更不能乘坐三卡、改装后的三轮车或电瓶车，因为这种车的刹车装置根本达不到安全要求，乘坐他的车等于是坐在炸弹上。其次，对驾驶员也有个选择问题，大家尽可能不要乘坐饮酒驾驶人开的车，更不能乘坐醉酒人开的车。另外，如果你的父母会开车，你应该积极劝导父母，为了家庭安全、幸福，千万不可酒后驾车。

2、乘车途中的安全。

乘坐汽车后不要将头、手伸出窗外，以防车辆与车辆交会时发生危险。不要向车外抛洒物品和吐痰，不要在车辆行驶途中与驾驶员闲谈，不要在车上嬉笑打闹。在大人后面乘坐二轮摩托车时要戴好安全头盔，坐摩托车、电瓶车、自行车都要正向骑坐而不要侧坐，不要把脚往轮胎里面伸，以防跌落或轧伤。

气设备在正常工作和有故障情况下，都必须具有保护人身安全，防止电击的能力。那么大家对用电安全防护措施知识掌握了多少呢，下面就是小编为大家整理的关于用电安全方面的防护措施，供大家参考。

用电短路保护措施

由于电器控制线路发生短路故障，如导线绝缘的损坏或电机绕组的绝缘损坏，均可造成短路故障，产生短路电流，它将产生强大的电动力使电气设备损坏。因此，当产生短路现象时，必须迅速切断电源。常用的短路保护元件有熔断器，过流断电器和自动空气开关，它们都有瞬间切断电源的机能。

1)用熔断器作保护

在分支电路中，允许用瞬间时流继电器作保护，该继电器对有足够分断能力的器件起作用。该器件可以切断一个或几个电路或支路，也可切断总保护器件或急停器件。

熔断器的额定电流和其它短路保护器件的整定电流要尽可能小些，但必须满足电动机起动电流和变压器合闸电流的要求，其整定值可根据该器件所保护导线最小载面积来确定。

2)用自动开关作保护

自动开关又称自动空气断路器，它有短路，过载等保护功能，在线路中发生故障时，这种开关能自动切断电源。它是低压配电重要保护元件之一，常作低压配电盘的总电源开关及电机变压器的合闸开关。

漏电情况下电击的防护

除了解正常情况下电击的防护外，还要考虑漏电情况下的电击防护，即闻接防护。它是用来防止带电部分与裸露导体部分之间由于绝缘损坏时产生的人身危险。其防护方法通常有下面几种：

(1)出现漏电时，能自动切断电源，以防接触时间过长危及人员的生命;

(2)将裸露导体零件接到保护电路上;

(3)采用II级设备或与其等效的绝缘防护。这种措施用来预防由于基本失效而出现在易于接触的零件上的危险电压。因此，必须采用双重绝缘的电器(即所谓II级设备)。

低压电路安全防护措施

首先，带电部分必须装置在符要求的电柜内，且打开电柜必须用钥匙或工具。打开柜门后，门内所有高于50V的带电部分必须加以防护，预防意外触电。

另外在打开电柜以前，必须先断电，即所谓“开门断电”。这种要求应由门与电源开关的联锁机构来实现，使得只能在切断电源时，才能打开门，把门关闭后，才能接通电源。

这种联锁开关具备专业人员解脱联锁和门打开时可以接通电源开关的措施。而当门一闭合时，联锁机构能自动复原。我国现在已有一些专门生产这种开关的厂家。

失电压与欠电压保护

如果由于某种原因，电网电压突然消失，正在运行的电动机就要停止运行。那么，在电源电压又重新恢复时，电动机又会自行起动。这种情况很容易造成生产设备的损坏，甚至造成人身事故。

因此，必须加设保护措施，即当电网电压消失(如停电)后而又重新恢复时，要求电动机及其拖动的运动机构不能自行起动，以确保操作人员和设备的安全，这种保护称为失压保护。例如，许多机床都是用按钮操作起动的，利用按钮的自动恢复和接触器的自锁作用可起到失压保护作用。

还有一些机床是用控制开关操作的，均有自锁环节。自锁环节的电路本身已具备了失压保护作用。

当电机正常运行时，由于电压过分降低，将引起一些电器释放，造成控制线路工作失调，可能产生事故。因此必须在电源电压降到一定允许值以下时切断电源，这就是欠压保护。一般常用电磁式电压继电器实现欠压保护。当电源电压过低或消失时，电压继电器就释放，从而切断控制回路，电压再恢复时，也能起到失压保护作用。总之，电压继电器可以确保在预定电平上起到保护作用。

看过“用电安全防护措施”

随着国家对森林防火的逐渐重视，森林防火已成为各个省市林业部门首当其冲的责任，那么你对森林防火了解多少呢?以下是由小编整理关于森林防火安全知识的内容，希望大家喜欢!

森林扑火安全十二要素

1、扑救森林火灾不得动员残疾人员、孕妇和儿童直接参与扑火。

2、扑火队员必须接受扑火安全培训。

3、遵守火场纪律，服从统一指挥和高调度，严禁单独行动。

4、时刻保持畅通的通讯联系。

5、扑火人员需配备必要的装备，如头盔、防火服、防火手套、防火靴和扑火工具。

6、密切注意观察火场天气变化，尤其要注意午后扑救森林火灾伤亡事故高发生时段的天气情况。

7、密切注意观察火场可燃物种类及易燃程度，避免进入易燃区。

8、注意火场地形条件，扑火队员不可进入三面环山、鞍状山谷、狭窄草塘沟、窄谷、向阳山坡等到地段直接扑打火头。

9、扑救林火时应事先选择好避火安全区和撤退路线，以防不测。

10、一旦陷入危险环境，要保持清醒的头脑，积极设法进行自救。

11、扑救地下火时，一定要摸清火场范围，并进行标注，以免误入火区。

12、扑火队员体力消耗极大，要适时休整，保持旺盛的体力。

看过“森林防火安全知识教育“

森林防火安全知识

一、什么叫森林火灾：凡是失去人为控制，在林地内自由蔓延和扩展，对森林、森林生态系统和人类带来一定危害和损失的森林气候都称为森林火灾。

二、森林火灾的种类：根据森林火灾燃烧部位、性质和危害程度，可将森林火灾分为地表火、树冠火和地下火三大类。

1、地表火：最常见的一种林火，指火从地表面地被物以及近地面根系、幼树、树干下皮层开始燃烧，并沿地表面蔓延的火灾。

2、树冠火：是指地表火遇到强风或遇到针叶幼树群、枯立木或低垂树枝，烧至树冠，并沿树冠顺风扩展。

3、地下火：地下火一般容易发生在干旱季节的针叶林内，火在林内根系、土壤表层有机质及泥炭层燃烧，蔓延速度慢，温度高，持续时间长，破坏力极强，经过地下火的乔木、灌木的根部烧坏，大量树木枯倒。

三、森林防火期野外火源管理“十不准”规定：

一、不准在山上烧黄蜂、烧山赶野兽。

二、不准在林区内丢烟头、火尾。

三、不准在山上烧灰积肥。

四、不准在山上烧木炭。

五、不准在山上烧香烛纸钱、放炮竹、放孔明灯。

六、不准在山边林内烧田坎、烧稻草、秸杆。

七、不准在山上玩火或烤火取暖。

八、不准使用火铳枪械狩猎。

九、不准在林区烧烤食物。

十、不准在四级以上高火险天气进入林区内炼山。

森林火灾是森林最危险的敌人，也是林业最可怕的灾害，它会给森林带来最有害，最具有毁灭性的后果，消防工作必须要做好，以下是由小编整理关于森林消防安全小知识的内容，希望大家喜欢!

森林消防安全知识

一、森林火灾的危害

森林火灾是森林最危险的敌人，也是林业最可怕的灾害，它会给森林带来最有害，具有毁灭性的后果。森林火灾不只是烧毁成片的森林，伤害林内的动物，而且还降低森林的更新能力，引起土壤的贫瘠和破坏森林涵养水源的作用，甚而导致生态环境失去平衡。尽管当今世界的科学在日新月异地向前发展，但是，人类在制服森林火灾上，却依然尚未取得长足的进展。

二、森林火灾的种类及分类

根据森林火灾燃烧部位，蔓延速度，受害部位和程度，大致可把森林火灾分为三大类：1.地表火 2.树冠火 3.地下火

以受害森林面积大小为标准，森林火灾分为以下四类：

1.森林火警：受害森林面积不足1公顷或其他林地起火(包括荒火);

2.一般森林火灾：受害森林面积1公顷以上，不足100公顷的;

3.重大森林火灾：受害森林面积100公顷以上不足1000公顷的;

4.特大森林火灾：受害森林面积1000公顷以上的;

三、森林火灾的起火原因

森林火灾的起因主要有两大类：人为火和自然火

(一)人为火包括以下几种：

1.生产性火源：农、林、牧业生产用火，林副业生产用火，工矿运输生产用火等;

2.非生产性火源：如野外吸烟，做饭，烧纸，取暖等;

3.故意纵火

在人为火源引起的火灾中，以开垦烧荒、吸烟等引起的森林火灾最多。在我市的森林火灾中，由于吸烟、烧荒和上坟烧纸引起的火灾占了绝对数量。

(二)自然火：包括雷电火、自燃等。由自然火引起的森林火灾约占我国森林火灾总数的1%。

四、影响火灾的三要素

温度、湿度和单位可燃的载量。

五、扑救森林火灾

(一)扑火时应如何强化安全措施

强化扑火组织。一是派有扑火经验的同志担任前线指挥员。二是临时组织的扑火人员，必须指定区段和小组负责人。三是明确扑火纪律和安全事项。四是检查扑火用品是否符合要求，扑火服十分宽松、阻燃。五是加强火情侦察，组织好火场通信、救护和后勤保障。六是从火尾入场扑火，沿着火的俩翼火线扑打。七是不要直接迎风打火头，不要打上山火头，不要在悬崖、陡坡和破碎地形处打火，不要在大风天气下、烈火条件下直接扑火，不要在可燃物稠密处扑火。八是正确使用扑火机具。

(二)脱险自救方法有哪些

退入安全区。扑火队(组)在扑火时，要观察火场变化，万一出现飞火和气旋时，组织扑火人员进入火烧迹地、植被少、火焰低的地区。二是按规范点火自救。要统一指挥，选择在比较平坦的地方，一边按规范俯卧避险。发生危险时，应就近选择植被少的地方卧倒，脚朝火冲来的方向，扒开浮土直到见着湿土，把脸放进小坑里面，用衣服包住头，双手放在身体正面。四是按规范迎风突围。当风向突变，火掉头时，指挥员要果断下达突围命令，队员自己要当机立断，选择草较小，较少的地方，用衣服包住头，憋住一口气，迎风猛冲突围。人在7.5秒内应当可以突围。千万不能与火赛跑，只能对着火冲。

(三)森林防火基本方法

①人工扑打。用打灭工具压火头，减少氧气的供应;用扑火工具扫除已着火的可燃物和火灰、火炭、火星，使未着火的可燃物脱离火源，破坏预热作用。其做法：灭火队员编成3～4人一组，用鲜树枝或手持灭火工具不停地轮流打火头，轻举重压带拖，边打边扫，直到火势控制蔓延为止。

②用水灭火。用水扑灭地下火、地表火、树冠火。

③用土灭火。用泥沙覆盖燃烧物质，减少氧气供应量或隔绝氧气，破坏燃烧条件。

④开设防火线阻止火灾蔓延。方法是：人工开防火线;爆破生土带;施用灭火剂打隔离带。 (四)森林防火安全常识

①坚持从火尾进入火场(火烧迹地)，向火翼沿火线进行扑火作业。

②在扑火时要特别注意风向和风速的变化，决不能迎风对着火头打火;也不能从山上向山下打上山火;不能在悬崖陡壁和乱石窖打火;不在风大火猛以及林火蔓延速度每小时超过4千米的情况下打火。

③大火袭来时，千万不能在火头前面顺着风同火赛跑。

④被大火围住的突围方法：⑴沿山腰横向小路的风方向突围。火势顺风方向发展快，逆风方向发展慢，容易脱险。⑵用火烧一个安全带。看好地形，选择地势平坦的地方点火。形成一个火头在前、一个火头在后，中间出现一个安全带。火点着后，人就跟着火头前进，后面的火头烧到火烧迹地时，就会自行熄灭。⑶穿火突围。大火袭来，在不得已的情况下，要选择植被稀疏、可燃物少、坡度小的地段，用衣服蒙住头部，保护眼睛和头发，越过火线进入火烧迹地。即已到了安全地带。

看过“森林消防安全小知识有哪些“

森林消防安全小知识

一、森林防火期野外火源管理“十不准”规定：

1、不准在山上烧黄蜂、烧山赶野兽。

2、不准在林区内丢烟头、火尾。

3、不准在山上烧灰积肥。

4、不准在山上烧木炭。

5、不准在山上烧香烛纸钱、放炮竹、放孔明灯。

6、不准在山边林内烧田坎、烧稻草、秸杆。

7、不准在山上玩火或烤火取暖。

8、不准使用火铳枪械狩猎。

9、不准在林区烧烤食物。

10、不准在四级以上高火险天气进入林区内炼山。

二、扑救森林火灾的基本原则：扑救森林火灾的基本原则是“打早、打小、打了”。打早是指及时扑火;打小是指扑打刚刚发生的为;打了是指扑火的彻底性。既要扑打明火，又要清理暗火，消灭一切余火。

三、扑火安全十二要素：

1、扑救森林火灾不得动员残疾人员、孕妇和儿童直接参与扑火。

2、扑火队员必须接受扑火安全培训。

3、遵守火场纪律，服从统一指挥和高调度，严禁单独行动。

4、时刻保持畅通的通讯联系。

5、扑火人员需配备必要的装备，如头盔、防火服、防火手套、防火靴和扑火工具。

6、密切注意观察火场天气变化，尤其要注意午后扑救森林火灾伤亡事故高发生时段的天气情况。

7、密切注意观察火场可燃物种类及易燃程度，避免进入易燃区。

8、注意火场地形条件，扑火队员不可进入三面环山、鞍状山谷、狭窄草塘沟、窄谷、向阳山坡等到地段直接扑打火头。

9、扑救林火时应事先选择好避火安全区和撤退路线，以防不测。

10、一旦陷入危险环境，要保持清醒的头脑，积极设法进行自救。

11、扑救地下火时，一定要摸清火场范围，并进行标注，以免误入火区。

12、扑火队员体力消耗极大，要适时休整，保持旺盛的体力。#p#副标题#e#

从计算机的诞生到网络的发展，计算机安全已成为多数人关心的话题，计算机安全知识你知道多少呢?以下是由小编整理关于计算机安全基础知识的内容，希望大家喜欢!

计算机网络安全内容

(1)未进行操作系统相关安全配置

不论采用什么操作系统，在缺省安装的条件下都会存在一些安全问题，只有专门针对操作系统安全性进行相关的和严格的安全配置，才能达到一定的安全程度。千万不要以为操作系统缺省安装后，再配上很强的密码系统就算作安全了。网络软件的漏洞和“后门”是进行网络攻击的首选目标。

(2)未进行CGI程序代码审计

如果是通用的CGI问题，防范起来还稍微容易一些，但是对于网站或软件供应商专门开发的一些CGI程序，很多存在严重的CGI问题，对于电子商务站点来说，会出现恶意攻击者冒用他人账号进行网上购物等严重后果。

(3)拒绝服务(DoS，DenialofService)/分布式拒绝服务(DDoS，

计算机遭到攻击

随着电子商务的兴起，对网站的实时性要求越来越高，DoS或DDoS对网站的威胁越来越大。以网络瘫痪为目标的袭击效果比任何传统的恐怖主义和战争方式都来得更强烈，破坏性更大，造成危害的速度更快，范围也更广，而袭击者本身的风险却非常小，甚至可以在袭击开始前就已经消失得无影无踪，使对方没有实行报复打击的可能。今年2月美国“雅虎”、“亚马逊”受攻击事件就证明了这一点。

(4)安全产品使用不当

虽然不少网站采用了一些网络安全设备，但由于安全产品本身的问题或使用问题，这些产品并没有起到应有的作用。很多安全厂商的产品对配置人员的技术背景要求很高，超出对普通网管人员的技术要求，就算是厂家在最初给用户做了正确的安装、配置，但一旦系统改动，需要改动相关安全产品的设置时，很容易产生许多安全问题。#p#副标题#e#

(5)缺少严格的网络安全管理制度

网络安全最重要的还是要思想上高度重视，网站或局域网内部的安全需要用完备的安全制度来保障。建立和实施严密的计算机网络安全制度与策略是真正实现网络安全的基础。

计算机商务交易安全的内容包括

(1)窃取信息

由于未采用加密措施，数据信息在网络上以明文形式传送，入侵者在数据包经过的网关或路由器上可以截获传送的信息。通过多次窃取和分析，可以找到信息的规律和格式，进而得到传输信息的内容，造成网上传输信息泄密。

(2)篡改信息

当入侵者掌握了信息的格式和规律后，通过各种技术手段和方法，将网络上传送的信息数据在中途修改，然后再发向目的地。这种方法并不新鲜，在路由器或网关上都可以做此类工作。

(3)假冒

由于掌握了数据的格式，并可以篡改通过的信息，攻击者可以冒充合法用户发送假冒的信息或者主动获取信息，而远端用户通常很难分辨。

(4)恶意破坏

由于攻击者可以接入网络，则可能对网络中的信息进行修改，掌握网上的机要信息，甚至可以潜入网络内部，其后果是非常严重的。

计算机安全措施

计算机网络安全措施主要包括保护网络安全、保护应用服务安全和保护系统安全三个方面，各个方面都要结合考虑安全防护的物理安全、防火墙、信息安全、Web安全、媒体安全等等。

(一)保护网络安全。

网络安全是为保护商务各方网络端系统之间通信过程的安全性。保证机密性、完整性、认证性和访问控制性是网络安全的重要因素。保护网络安全的主要措施如下：

1.全面规划网络平台的安全策略。

2.制定网络安全的管理措施。

3.使用防火墙。

4.尽可能记录网络上的一切活动。

5.注意对网络设备的物理保护。

6.检验网络平台系统的脆弱性。

7.建立可靠的识别和鉴别机制。

(二)保护应用安全。

保护应用安全，主要是针对特定应用(如Web服务器、网络支付专用软件系统)所建立的安全防护措施，它独立于网络的任何其他安全防护措施。虽然有些防护措施可能是网络安全业务的一种替代或重叠，如Web浏览器和Web服务器在应用层上对网络支付结算信息包的加密，都通过IP层加密，但是许多应用还有自己的特定安全要求。

由于电子商务中的应用层对安全的要求最严格、最复杂，因此更倾向于在应用层而不是在网络层采取各种安全措施。

虽然网络层上的安全仍有其特定地位，但是人们不能完全依靠它来解决电子商务应用的安全性。应用层上的安全业务可以涉及认证、访问控制、机密性、数据完整性、不可否认性、Web安全性、EDI和网络支付等应用的安全性。

(三)保护系统安全。

保护系统安全，是指从整体电子商务系统或网络支付系统的角度进行安全防护，它与网络系统硬件平台、操作系统、各种应用软件等互相关联。涉及网络支付结算的系统安全包含下述一些措施：

1.在安装的软件中，如浏览器软件、电子钱包软件、支付网关软件等，检查和确认未知的安全漏洞。

(2)技术与管理相结合，使系统具有最小穿透风险性。如通过诸多认证才允许连通，对所有接入数据必须进行审计，对系统用户进行严格安全管理。

3.建立详细的安全审计日志，以便检测并跟踪入侵攻击等。

看过“计算机安全基础知识“

计算机硬件安全

计算机硬件是指计算机所用的芯片、板卡及输入输出等设备，CPU、内存条、南桥、北桥、BIOS等都属于芯片。硬件也包括显卡、网卡、声卡、控制卡等属于板卡。键盘、显示器、打印机、扫描仪等，属于输入输出设备。这些芯片和硬件设备也会对系统安全构成威胁。

比如CPU，它是造成电脑性能安全的最大威胁。我们大家都了解，电脑CPU内部集成有运行系统的指令集，像INTEL、AMD的CPU都具有内部指令集如MMX、SSE、3DNOW、SSE2、SSE3、AMD64、EM64T等等。这些指令代码是都是保密的，我们并不知道它的安全性如何。据有关资料透漏，国外针对中国所用的CPU可能集成有陷阱指令、病毒指令，并设有激活办法和无线接收指令机构。他们可以利用无线代码激活CPU内部指令，造成计算机内部信息外泄、计算机系统灾难性崩溃。如果这是真的，那我们的计算机系统在战争时期有可能全面被攻击。

还比如显示器、键盘、打印机，它的电磁辐射会把电脑信号扩散到几百米甚至达到一公里以外的地方，针式打印机的辐射甚至达到GSM手机的辐射量。情报人员可以利用专用接收设备把这些电磁信号接收，然后还原，从而实时监视您在电脑上的所有操作，并窃取相关信息。

在一些板卡里，比如显卡，甚至声卡的指令集里，都可以集成有病毒程序，这些程序以一定的方式激活，同样会造成电脑系统被遥控或系统崩溃。

还有一些其它芯片，比如在使用现代化武器的战争中，一个国家可能通过给敌对国提供武器的武器制造商，将带有自毁程序的芯片植入敌国的武器装备系统内，也可以将装有木马或逻辑炸弹程序预先置入敌方计算机系统中。需要时，只需激活预置的自毁程序或病毒、逻辑炸弹就可使敌方武器实效、自毁或失去攻击力，或使敌国计算机系统瘫痪。

据英国《新科学报》的报道，在海湾战争爆发前，美国情报部门获悉，敌对国伊拉克从法国购买了一种用于防空系统的新型电脑打印机，正准备通过约旦首都安曼偷偷运到伊拉克首都巴格达。美国在安曼的特工人员立即行动，偷偷把一套带有病毒的同类芯片换装到了这种电脑打印机内，从而顺利地通过电脑打印机将病毒侵入到了伊拉克军事指挥中心的主机。据称，该芯片是美国马里兰州米德堡国家安全局设计的，该病毒名为AFgl。当美国领导的多国部队空袭伊拉克时发动“沙漠风暴时”，美军就用无线遥控装置激活了隐藏的病毒，致使伊拉克的防空系统陷入了瘫痪。美国的官员们曾说“我们的努力没有白费，我们的计算机程序达到了预期目的。

硬件泄密甚至涉及了电源。电源泄密的原理是通过市电电线，把电脑产生的电磁信号沿电线传出去，特工人员利用特殊设备从电源线上就可以把信号截取下来还原。

硬件泄密也涉及输入输出设备，如扫描仪，将得到信息通过电源线泄露出去。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，来跟小编一起学习风神汽车保养常识吧!

风神汽车保养常识之雨后

1、漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。

2、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

3、点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

4、雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

5、勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

6、音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

风神汽车保养常识具体如下：

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。#p#副标题#e#

想保证交通安全要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作，那道路安全设施有哪些呢？道路安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施，下面一起来了解一下汽车安全性能的发展趋势是什么吧？

1、集成化：

将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。

2、智能化：

未来的汽车是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征，GPS(全球定位系统)技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备，将在汽车上发挥越来越大的作用。

3、系统化：

将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调，追求系统整体的最佳效益。

4、全员化：

在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术，绝大多数是基于保护车内乘员的设计理念，例如，安全带、安全气囊及可吸能转向柱等。今后，汽车安全技术正朝兼顾车内、车外人员安全的全员化方向发展。

游泳运动深受广大群众的青睐,但是在水这一特殊环境中进行的,具有一定的危险性。每年均有游泳事故发生的现实也成为多年来抑制群众性游泳活动开展的主要因素。下面就是小编为大家整理的关于儿童安全游泳方面的儿歌，供大家参考。

儿童安全游泳儿歌1

游泳时要讲文明，禁止过份开玩笑，选择地点要合格，有救生员最安全。

下水装备要带全，一定要带游泳镜，长久曝晒害身体，游时过久易疲劳。

发现有人溺水了，不要贸然下水救，溺水者若抓住你，生命难保两者急。

想救他人反遇害，丢了生命不明白，大声呼唤成年人，前来相助最聪明。

如遇抽筋请冷静，水中切忌慌和乱，改用仰漂岸边游，沉着才能少危险。

如遇胸痛压胸口，等到稍好再上岸，腹部疼痛及时回，喝些热饮暖身体。

不要依赖充气具，万一泄气无所依，心慌意乱易出错，造成溺水事故多。

耳内进水怎么办，不用夹子急着掏，单足跳跃耳朝下，借水重力向下流。

一旦处理不起效，快去医院做检查，防止粗心得耳病，后果严重害自己。

游泳池边地面滑，不可任意推他人，撞到他人易受伤，不可奔跑或追逐。

江河湖泊有杂草，缠住身体难逃脱，若遇淤泥更危险，不幸陷入更难说。

觉得寒冷或疲劳，马上向着岸边游，如果离岸还很远，仰浮水上保气力。

举起一只手报警，等待救援不要急，保存体力最重要，头脑清醒才可以。

自己没有学游泳，见人溺水应呼救，赶快拨打110， 不能冒然下水去。

他人溺水救起后，清除口鼻喉异物，排出他的肺部水，必要进行人工呼。

要想溺水不发生，游泳知识记在心，珍惜美好新生活，安全警钟常常鸣。

看过“儿童安全游泳儿歌”

儿童安全游泳儿歌2

夏天游泳好处多，消暑休闲又健身，大水无情危生命，安全第一要记清。

小朋友要仔细听，游泳安全有本经，不要独自去玩水，外出游泳大人跟。

不是人人能下水，体格检查要合格，特殊体质传染病，根本不能学游泳。

心脏血压皮肤病，耳炎沙眼肺结核，还有经期女同学，下水游泳要不得。

单独游泳危险大，有伴相陪较安全，江河湖海不要去，游泳场所慎选择。

环境不清有峡谷，可能会有障碍物，游泳技术不精良，不要涉水至深处。

海中沿着海岸线，调整方向保安全，常在海岸做标记，防止自己被冲远。

下水前要做准备，跑步做操洗身体，尽快适应水温变，避免头晕与抽筋。

下水还分情况定，不是何时都能行，以下情况要禁忌，记住安全是第一：

饱食或者饥饿时，饭后没有休息时，饮酒身体欠佳时，剧烈运动劳累时。

身体不适虚弱时，水浅人多拥挤时，水下情况不明时，身体有伤病痛时。

雷雨天气不好时，水温太低太凉时，风高浪大危险时，照明不佳阴暗时。

目前，我国只有一所开设汽车应用安全管理专业的大学，那就是江苏安全技术职业学院。开设汽车应用安全管理专业的大学有哪些？

目前，我国只有一所开设汽车应用安全管理专业的大学，那就是江苏安全技术职业学院。

汽车应用安全管理主要研究汽车结构、汽车性能、汽车零部件、汽车保险等方面的基本知识和技能，进行汽车故障诊断、性能检测、保险索赔、零部件销售等。

汽车应用安全管理专业主要学什么课程

机械基础、汽车结构、汽车发动机结构与维护、汽车电气设备与维护、汽车底盘结构与维护、汽车性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维护、汽车及配件营销、汽车保险。汽车应用安全管理专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的高素质技术技能人才，具有良好的职业道德和人文素质，掌握汽车运输企业安全生产标准化管理的基本知识和技能，具力，从事运输车辆使用调度、检验检测和技术管理，以及汽车运输维修企业的安全管理。

随着路况提升和交通量的不断增加，员工在上下班期间的交通安全问题日益突出，为保障员工人身安全，增强员工在上下班途中的自我保护意识,下面就是小编为大家整理的关于企业员工交通安全方面的知识，供大家参考。

员工上下班交通安全注意事项

1.上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通法规系好安全带、佩带安全帽，做到谨慎驾;

2.上下班及工作期间驾驶机动车非机动车时必须保证车况良好(要经常检查刹车、灯光等)不驾驶安全设施不全、有安全隐患的机动车、非机;

3.驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具时必须做到低速行驶，宁停三分，不抢一秒，不超速，不开英雄车;随着路况提升和交通量的不断增加，员工在上下班期间的交通安全问题日益突出，为保障员工人身安全，增强员工在上下班途中的自我保护意识,做出以下几点提醒：

1.上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通法规系好安全带、佩带安全帽，做到谨慎驾;

2.上下班及工作期间驾驶机动车非机动车时必须保证车况良好(要经常检查刹车、灯光等)不驾驶安全设施不全、有安全隐患的机动车、非机;

3.驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具时必须做到低速行驶，宁停三分，不抢一秒，不超速，不开英雄车;

4.在通过十字路口或需要转弯、调头时，必须更加小心，按照红绿灯指示行驶，要做到一站、二看、三通过;

5.雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣，防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故发生;

6.严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具;

4.在通过十字路口或需要转弯、调头时，必须更加小心，按照红绿灯指示行驶，要做到一站、二看、三通过;

5.雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣，防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故发生;

6.严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具;

7.因公出差人员或外派(驻外)人员，身处异地，更要加强自我保护、自我防范意识，避免意外交通事故和人身伤害事故发生;随着路况提升和交通量的不断增加，员工在上下班期间的交通安全问题日益突出，为保障员工人身安全，增强员工在上下班途中的自我保护意识,做出以下几点提醒：

1.上下班驾驶机动车、非机动车的员工要遵守交通法规系好安全带、佩带安全帽，做到谨慎驾;

2.上下班及工作期间驾驶机动车非机动车时必须保证车况良好(要经常检查刹车、灯光等)不驾驶安全设施不全、有安全隐患的机动车、非机;

3.驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具时必须做到低速行驶，宁停三分，不抢一秒，不超速，不开英雄车;

4.在通过十字路口或需要转弯、调头时，必须更加小心，按照红绿灯指示行驶，要做到一站、二看、三通过;

5.雨雪天气驾驶摩托车、电动车最好穿戴紧身雨衣，防止因扯挂或雨衣绞入轮子、链条内导致意外事故发生;

6.严禁酒后驾驶汽车、摩托车、电动车等交通工具;

8.在遇到临时性突发任务需要提前上班或推迟下班时间时，在上下班途中更应该按照上述规定谨慎驾驶，牢记安全第一，避免自己受到意外伤害;

9.上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后，除了应紧急抢救受伤人员和财产外，要保护好事发现场，并迅速拨打“110”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果;

10.自觉学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规，提高交通安全意识和安全技能知识，尽量做到上班早走5分钟、下班晚走一分钟，高高兴兴上班来，平平安安回家去。

看过“企业交通安全知识”

企业佳通安全知识：上下班交通安全

一、上下班安全

1、上下班和外出尽可能结伴而行，途中避免将个人财务显露在外，尽量不佩戴各种首饰。

2、应行走于人行道，并注意周边闲杂人等，特别是尾随身后和蹲守路边的人。

3、应注意路人中那些眼光乱扫或紧盯提包女性的人员和停在路边或走走停停或乱窜的摩托车(不论单人还是双人驾车)

4、上下班和外出应尽量避免走小巷和较偏僻的路径

5、乘公交车辆时避免与人拥挤，如遇扒手接近手边时，应保持高度警惕，如有需要尽快与警方联系。

6、单人携带手提包外出时，应将手提包置于右手或双手握于胸前。

7、携带背包外出时，应将背包反背于胸前。

8、在外避免与人争吵。遇到打架等事件不要围观。

9、如遇陌生人搭讪、攀谈，应尽量回避，

10、如遇悍匪持凶器抢劫，应先确保人身安全，在此前提下见机行动，争取第一时间报警求助。

二、交通安全

1、行人须在右边的人行道内走，没有人行道的，则要在靠右人行道路边走。

2、横过车行道的，须走人行横道(斑马线)。有过街天桥或地下通道的，须走过街天桥或地下通道。

3、通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号警示，人行横道(斑马线)灯，绿灯亮时，行人可以过人行横道(斑马线)，绿灯闪烁时，行人不准进入行人横道(斑马线)，但已进入人行横道的可以继续行走，红灯亮时，行人不准进入人行横道(斑马线)

4、通过没有交通信号控制的人行横道线时要注意避让车辆，不准追逐、猛跑;穿过没有任何人行横道线(斑马线)的，要走直线，不可迂回通过;穿过时要先看左边，再看右边，确定没有机动车时才可以穿越马路;不准在车辆临近时突然横穿马路。

5、横过马路时，有交通警察或交通管理人员指挥时，应服从交通警察或交通管理人员的指挥。做到宁等1分钟，不抢1秒钟。

6、骑车上下班员工注意

骑车上下班的员工，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行;骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。不要骑车带人。

随着生活水平的提高，社会的防火防盗成为了家庭和社区的问题，那么你对防火防盗知识了解多少呢?以下是由小编整理关于防火防盗安全知识培训的内容，希望大家喜欢!

1、盗窃发生时处置方法

1.盗窃分子能及时制服时，可先制服后通报，如不能制服报保卫科，必要时拨打电话110进行处理，发现有盗窃情况报告时，要说明盗窃分子的大概人数及有无凶器。

2.抓住盗窃分子要首先检查是否带有凶器，以免伤人或逃脱，盗窃分子、凶器及盗窃财物一律交保卫科处理，不得私藏。

3.盗窃现场要派专人保护，直到保卫科人员或公安部门处理完毕。

4.事件处理后，写好详细资料交报学院领导做好事件总结，吸取教训，以免类似事件的发生。

5.各科室、教室、宿舍无人时要关好窗户、锁好屋门提高警惕，加强防范意识。

看过“防火防盗安全知识培训“

2、安全防火知识

1、处理方法

火灾如能及时扑灭，应先扑灭后再通知学院领导;如火势较大，应及时通报保卫科、院领导及拨打火警电话119。

救火时要注意人身安全，以免造成不必要的人身伤亡，但必要时要有献身精神以学院财产为重。

火灾扑灭后请专人保护现场，严禁无关人员进入，待保安消防中心检查处理后方可离去。

2、发现火情后如何报警及扑灭小火

发现办公室、实验室、教室、宿舍等有烟、焦糊味或火情发生时应迅速报告，报警时注意讲明以下情况：

j简明扼要地说明事件地点及楼层房间号。

k汇报火灾按大、中、小三种，根据火势和烟的情况区别。

l报警人的姓名。

保卫科人员到达之前，各部门应立即组织人员查明现场情况，同时安排人员持灭火器做好扑救准备。

初起小火，应迅速使用灭火器将火扑灭，若电器短路引起的明火，要先断电后灭火，切忌用水灭火。

灭火器的使用方法，先拆除铅封拔掉保险，喷口对准火源根部按下压，即可喷射。

火势较大，拨打119的同时，立即组织现场人员在保证自身安全的情况下，使用灭火器灭火，抢救现场人员及重要物资，尽量减少火灾造成的损失。

3、消防紧急疏散

所在区域内有烟、火时，不要惊慌，听从学院领导及保卫科人员的指挥。停止使用电器，关闭设备电源。从最近的安全楼梯离去，切勿奔跑和四处游荡。

4、日常防火措施

离开办公室、实验室、教室、宿舍时请检查所有电源是否关闭，查看是否有未熄灭的烟蒂及其它火种。

不得将易燃、易爆等危险品带进办公场所和教室、宿舍。

不在室内随意加接电源及使用电加热器。

实验室工作人员要提高实验装置的安全可靠性，易燃、助燃物品分离。

锅炉要专人管理，专人负责。

为预防火灾、减少火灾危害，请时刻注意防火，平时的我们一定要做好相应的消防防范措施，关键时刻才不会措手不及，下面就是小编为大家整理的关于消防安全工作方面的管理措施，供大家参考。

(五)消防设施、器材维护管理制度

1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。

2、消防设施及消防设备的技术性能的维修保养和定期技术检测由消防工作归口管理部门负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备的运行情况。查看运行记录，听取值班人员意见，发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。

3、消防设施和消防设备定期测试：

(1)烟、温感报警系统的测试由消防工作归口管理部门负责组织实施，保安部参加，每个烟、温感探头至少每年轮测一次。

(2)消防水泵、喷淋水泵、水幕水泵每月试开泵一次，检查其是否完整好用。

(3)正压送风、防排烟系统每半年检测一次。

(4)室内消火栓、喷淋泄水测试每季度一次。

(5)其它消防设备的测试，根据不同情况决定测试时间。

看过“消防安全工作管理措施”

(一)消防安全教育、培训制度

1、每年以创办消防知识宣传栏、开展知识竞赛等多种形式，提高全体员工的消防安全意识。

2、定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。

3、各部门应针对岗位特点进行消防安全教育培训。

4、对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。

5、对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。

6、因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。

7、消控中心等特殊岗位要进行专业培训，经考试合格，持证上岗。

(二)防火巡查、检查制度

1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。

2、消防工作归口管理职能部门每日对公司进行防火巡查。每月对单位进行一次防火检查并复查追踪改善。

3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

4、检查部门应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应每日消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患，应及时整改。

5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。

(四)消防控制中心管理制度

1、熟悉并掌握各类消防设施的使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。

2、做好消防值班记录和交接班记录，处理消防报警电话。

3、按时交接班，做好值班记录、设备情况、事故处理等情况的交接手续。无交接班手续，值班人员不得擅自离岗。

4、发现设备故障时，应及时报告，并通知有关部门及时修复。

5、非工作所需，不得使用消控中心内线电话，非消防控制中心值班人员禁止进入值班室。

6、上班时间不准在消控中心抽烟、睡觉、看书报等，离岗应做好交接班手续。

7、发现火灾时，迅速按灭火作战预案紧急处理，并拨打119电话通知公安消防部门并报告部门主管。

(三)安全疏散设施管理制度

1、单位应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。

3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态，并定期组织检查、测试、维护和保养。

4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。

5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯。以下是由小编整理关于汽车仪表盘知识的内容，希望大家喜欢!

汽车仪表盘：转速表

转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的.它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

现在轿车一般都是电子式转速表，有指针式和液晶数字显示式。表内有数字集成电路.它将点火线圈输送过来的电压脉冲经过计算后驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机取出脉冲信号送到转速表电路解释后显示转速值。不过因受发电机皮带打滑等因素影响。数值不太精确。

汽车仪表盘的基本介绍

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

汽车仪表盘：水温表

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当.现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

汽车仪表盘：指示灯和警报灯

1、正时齿形带指示灯

某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”，使用中需要注意以下几点。

(1)当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。

(2)更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。

(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。

(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。

(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计

数器齿轮的零位对准其传动齿轮。

(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。#p#副标题#e#

2、排气温度警报灯

现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

3、制动器警报灯

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损;

(2)制动液液面过低;

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。

4、制动防抱死警报灯

制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。

对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将点火开关转至“ON”位时，仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障 (例如当车速超过20 km/h时，车轮转速传感器信号不正常)，或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。在这种情况下如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力，制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象，因而有发生事故的危险，应该进行检修。

在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。

5、驱动防滑控制指示灯

驱动防滑控制系统(ASR)指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。

例如一汽宝来1.8T轿车具有驱动防滑控制功能，当汽车加速时，若ASR检测到车轮有滑转的趋势，就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩，以调节牵引力，防止驱动轮打滑。

ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后，ASR自动启用，即所谓“缺省选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制，当仪表盘上的ASR指示灯亮起，表示 ASR已经关闭。

在下列情况下，需要车轮有一定程度的打滑，应当关闭ASR系统。

(1)车轮安装了防滑链。

(2)轿车在积雪或松软路面上行驶。

(3)轿车陷在某处，需要前后移动，摆脱困境。

(4)轿车在坡道上起步，但是一侧车轮的附着力极低时(例如右边轮胎在冰面上，而左边轮胎在干燥的路面上)。

如果不存在上述情况，则不要关闭ASR。在汽车行驶过程中ASR指示灯一旦亮起，说明电控单元(ECU)已经关闭驱动防滑系统，驾驶人会感觉到转向盘操纵沉重。根据ABS/ASR系统的工作原理，当该系统出现故障时，轮速传感器信号的传输会中断，使汽车上其他需要轮速信号才能正常工作的控制系统 (例如转向助力系统)同时受到影响，因此只有排除了 ASR的故障，转向盘操纵沉重的现象才会随之消失。

6、安全气囊指示灯

安全气囊系统(SRS)指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样(1992年8月以前生产的丰田汽车)，三是“气囊保护乘员”图形。

SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态，同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON(或ACC)位置后SRS指示灯一直发亮，调取故障代码又显示正常，说明蓄电池(或SRS电控单元的备用电源)的电压过低，但是SRS电控单元设计时未将此故障编成代码存入存储器，所以没有故障代码显示，当电源电压恢复正常约10s后，SRS指示灯将自动熄灭。

由于SRS平时不使用，一旦使用之后就报废，所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来，必须依靠自诊断功能找出故障原因，因此SRS的指示灯和故障代码就成为最重要的故障信息来源和诊断依据。

7、危险警报灯

危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

危险警报灯由独立的开关控制，一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后，两侧的转向指示灯电路同时接通，前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连接，因此危险警报灯在点火开关关闭(OFF)和停车时也可以使用。

汽车仪表盘：燃油表

燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱.也就决定了指针的偏转方向。

水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。

汽车仪表盘：车速里程表

车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。

传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴.软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转.钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用.被广泛用于大小型汽车上。不过.随着电子技术的发展。现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。

里程表是一种数字式仪表，它通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，它从速度传感器获取里程信号。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状下态数据也能保存。

正确对仪表盘进行清洗

仪表盘是驾驶员每天都要面对是汽车部位，在汽车内部算是比较重要的，它的清洁程度直接影响到乘车人对汽车内部整体环境的感受。

因此，车主们很有必要进行适当的维护和保养。这个部位由于其结构的复杂度，在清洗时可能并不是那么顺利。其实，只要我们利用抹布和海绵对表盘进行清洁的地方相对较少，对于那些不好擦的地方有“专门的工具”。比如可以利用不同厚度的木片以及尺子等，再进行简单的编制，相信就是很好的清理工具。这样清洁的方法不会对汽车有损害，推荐车主们使用。

看过“汽车仪表盘知识“

汽车仪表盘：机油压力表

机油压力表的传感器是一种压阻式传感器。用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量。驱动指针摆动。由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了。目前有许多汽车的机油压力表用指示灯表示。如果发动机运转时它仍然亮着。就表示发动机润滑系统可能不正常了。

我国正处于道路交通建设的高速发展时期，同时中国汽车保有量也呈跨越式增长，随之而来的道路交通安全就成为非常严重的社会问题。以下是由小编整理关于道路交通安全知识宣传的内容，希望大家喜欢!

道路交通安全常识宣传要点

1.无牌无证驾驶危害大

驾驶车辆应当依法取得符合准驾车型的驾驶证，并且随身携带驾驶证，悬挂机动车号牌，遵守道路交通安全法律、法规，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶，伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。

【法律相关规定】

《中华人民共和国道路交通安全法》：驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的，处二百元以上二千元以下罚款，并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：使用伪造、变造牌照、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他车辆牌照、行驶证的，扣12分;未随车携带行驶证、机动车驾驶证的，扣1分。

2.面包车不超员载人

农民朋友经常驾驶微型面包车，载亲朋好友集中出行。微型面包车车身结构强度不足，制动性能和侧倾稳定性差，若超员行驶，会影响车辆的安全性能，加之农村地区道路狭窄，陡坡、急弯较多，容易发生侧翻、刹车失灵等问题，严重时会造成群死群伤的恶性交通事故。

【法律相关规定】

《中华人民共和国道路交通安全法》：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。公路客运车辆载客超过额定乘员的处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员20%或违反规定载货的处二百元以上二千元以下罚款。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的，扣12分;超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的，扣6分;超过核定人数未达20%的，扣3分。

3.驾乘车辆系好安全带

驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。安全带――生命带，驾乘车辆时请一定要系好安全带!

【法律相关规定】

《中华人民共和国道路交通安全法》：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，否则将处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

4.货运车辆不超载

货运车辆超载，会导致轮胎因负荷过重而变形甚至爆裂，还容易使车辆转向困难、刹车失灵，进而导致交通事故。

【法律相关规定】

《中华人民共和国道路交通安全法》：机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求。禁止货运机动车载客。货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处二百元以上二千元以下罚款。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的，扣6分;驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，扣3分。

5.酒后驾驶危害大

酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低，引起视觉障碍和身体疲劳，轻者与道路上的其他车辆和人员发生剐碰，重者危及他人和自身的生命财产安全。而摩托车稳定性差，驾驶人饮酒后出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，极易引发交通事故，造成车毁人亡的悲剧。切记饮酒不驾车、驾车不饮酒!

【法律相关规定】

《中华人民共和国道路交通安全法》：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款，因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

《机动车驾驶证申领和使用规定》：饮酒后驾驶机动车的一次扣12分。

看过“道路交通安全知识宣传“

道路交通安全知识宣传

一、遵守《道路交通安全法》，服从交警指挥，自觉维护良好的交通秩序，争做遵纪守法的模范。

二、走路时要在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

三、要牢记“斑马线就是生命线”的忠告，在横过车行时，须走人行道，并按交通信号灯指示通行;在通过没有信号灯控制的人行道时，要注意观察，不要在车辆临近时突然横穿，以免造成意外伤害事故。

四、在没有人行道横道的路段要注意避让来往车辆，在确保安全的前提下直行通过。

五、家长要教育跑校的孩子，骑自行车要在非机动车道内行驶，横过机动车道时，应当下车推行，骑自行车不要扶车并行，互相追逐或者曲折行驶。

六、家长要对幼小的儿童加强监护和教育，从小培养交通安全意识，驾驶员遇行人横过马路时，应减速避让。

七、绝不能酒后驾车，不能驾驶无牌无证车辆和拼装、组装车、报废车、更不能超速、超员、超载行驶。

八、请您提醒自己的家人和周围的亲戚、朋友时刻注意交通安全。外出旅行或探亲访友，不要乘坐超员、超载车辆，要勇于同车匪路霸等违法分子做斗争，并注意自身防护。

节能环保日益成为汽车工业可持续发展的必经之路，那么你对汽车环保知识了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车环保知识的内容，希望大家喜欢!

汽车环保知识

1、每月少开一天车:若全国私家车每月少开一天，则全国一年可减少二氧化碳排放122万吨，合计节约能源61万吨标准煤。

2、拼车出行，利己利国:拼车出行可有效减少机动车使用，节省燃油，减少废气排放。

3、选用节油车型:一般来说，手动档不一定比自动档省油。

4、选择颜色较浅的车色和内装:可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油。

5、外型选择:造型尽量圆润流畅，则车身风阻系数小，油耗也会显著下降。

6、燃油回路加装节油器:使得燃料的燃烧率更高;消除发动机积碳延长寿命;发动机功率输出更加平稳;有害尾气排放。

7、涡轮增压节油器:适用于排量1.6升以下各种以汽油为燃料的汽车。

8、采用汽车隔热措施:汽车玻璃贴膜，可使车内温度降低5-10℃，有利减少空调负荷及燃料的消耗。

9、保养空滤器:净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会造成空气不畅，导致车辆油耗增加。

10、清除积碳:清除燃烧室和活塞顶部的积碳，减少不必要的燃油消耗。

11、蓄电池活化:正规厂家按标准生产的蓄电池，在车上使用二三个月“硫化开始”时就对电池进行一次“活化”处理，便可使蓄电池容量恢复到96%以上，按此办法循环“活化”蓄电池就能很容易达到设计寿命(24-36个月)。

12、维护消声器:消声器尽管是为减少噪声而设计的，但它也阻碍了废气的排出，消耗了部分功率。

13、检查火花塞:火花塞工作状态和火花塞间隙的大小，以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响。

14、定期保养发动机:要定期对发动机进行预防保养，因为发动机长久失调会多耗燃油。

15、用粘度最低的发动机油:发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

16、经常保持冷却水箱的清洁:及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗。

17、使用汽油清净剂:保持新车燃油系统油路顺畅，喷油嘴、进气阀清洁，使新车油耗长期保持在最佳水平，一般能节油3-5%。

18、不要随意更换轮胎的大小:选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大，将增加油耗。

19、保养车身:车身出现凹陷和装饰品都会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。

20、策划好行车路线：注意预先策划好行车路线，经常走错路不但浪费燃料，而且浪费时间。

21、根据路况节油法：上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度，不要一下子用油过多。下坡时使用低档辅以制动，一方面避免转速提升过高，另方面可以减低对制动的损耗。

22、交通堵塞时停车即熄火：一般来说，超过5分钟的堵塞，或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。

23、避免低速档长时间行驶：行车要尽量避免低速档行驶，增加油耗，上路就要尽量上高速档位，并将时速保持在中速最省油。

24、避免车辆超载：超过额定载重量，每增加1千克的负荷，每千米将增加0.01的油耗。

25、不要超速行驶：对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，第增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

26、清理后备箱：后备箱杂物过多，会增加车辆重量，过重的车辆在行驶时会更省油。

27、调整轮胎气压：过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗。

28、柔用油门：正确加油是关键，要轻踏轻放，切忌猛踩猛踏，使发动机在瞬间高速下工作。

29、与前车保持一定的距离：行进中要与前车保持足够的距离，前车突然制动时，为自己留出足够的反应时间;不必频繁制动，即安全又省油。

30、高速行驶关闭车窗：高速行驶中的空气阻力不容忽视，尽量不要打开车窗，减少风阻，可以省油。

31、选择匹配的燃油标号：使用匹配的燃油可节省燃料，延长发动机寿命。

32、加油适量：如果基本行驶于市区，且加油比较方便，则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗。

33、替代燃料乙醇：燃料乙醇在添加变性剂后，与无铅汽油按一定比例混配成乙醇汽油，当乙醇混配比在25%以内时，燃料可保持其原有动力性，而乙醇汽油是一种新型绿色环保型燃料。

34、使用高压水枪洗车：普通水枪1吨水只能洗10辆左右的车，而使用高压水枪，每吨水可以洗车18辆。

35、使用微水洗车：微水洗车的特点是喷出的水呈雾状，洗每辆车用水20升左右，可节约60-80%的用水。

36、使用蒸汽环保清洁车：蒸汽环保清洁车是利用世界发达国家流行的高效蒸汽机，将极少的水转化为高压蒸汽，其洗车过程使用配置不同的去污剂，对汽车进行美容。使用蒸汽环保清洁车洗车只需要用一杯水。

37、干洗汽车：无水洗车更节省。无水洗车又称汽车干洗，是采用汽车清洁剂系列产品对汽车进行清洁保养的一种新型汽车保洁技术，可比传统的洗车方式节水80%。

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铁路安全事故的发生会受到社会外部环境的突变、运输工具和运输设备的失控，以及运输从业人员主观过错等方面因素的共同影响。以下是由小编整理关于铁路安全知识的内容，希望大家喜欢!

铁路路外安全常识和注意事项

铁路营业线上的路外安全，与社会公众密切相关。事故分析表明，发生路外伤亡事故，主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。这些事故的发生，不仅导致了公民生命财产的直接损失，而且对铁路行车安全构成了极大威胁，特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强，自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄，也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。

一、铁路路外安全注意事项

铁路钢轨两侧的路基顶面叫做路肩。路肩上、桥梁上和隧道内设有员工通道，便于铁路维修人员进行设备检查、维修时行走。在员工通道行走、作业时，铁路专业人员应采取必要的安全防护措施，与铁路无关人员不得在铁路上、桥梁上、隧道内的员工通道行走。

《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》对除铁路工作人员以外的人员，明确规定不得在铁路上行走坐卧。近年为了有效的保护铁路运输和公众安全，铁路部门对提速地段的线路两侧使用防护网进行了全封闭。铁路两侧的防护栅栏防止行人、牲畜上铁路，在保障生命安全的同时，也为铁路行车安全树立起屏障。随着铁路标准线建设的深入开展，防护栅栏将越修越长。但是，由于铁路沿线居民图方便，或与火车抢道，或翻越栅栏，或损坏栅栏强行抢越铁路，不按规定通过平交道口;违法擅自在铁路上行走、坐卧、纳凉、捡拾杂务、穿越铁路站场，钻车、扒车、跳车等，这些因素造成铁路单位防不胜防，铁路部门虽然采取了很多措施，但死亡事故仍然居高不下。

铁路第五次大面积提速后，部分干线列车速度已经达到160km/h，在这种速度下，火车刹车距离需1400米，而行人过轨通常至少需要10秒。由于了望条件的影响和人员反应灵敏程度的不同，随意跨越铁路、在路肩上、桥梁上栏杆内侧和隧道内的人行道上行走或在铁路附近坐卧休息很容易发生事故。因此为了自身安全，行人应严格遵守有关法律法规，不得私自进入铁路线路安全保护区内。行人、车辆横越铁路时，应走立交桥或道口，在尚未修建防护栅栏的地段，不得随意跨越铁路，尤其注意不能在铁路附近坐卧休息。

二、紧急避险注意事项

列车遇有特殊情况，旅客要听从列车工作人员的指挥，不要随意跳车。必须下车时，要注意相邻铁路上是否有列车通过。

列车在桥梁上、隧道内因故停车，旅客要听从列车工作人员的指挥，人员下车后可沿着员工通道到达桥头或洞口。桥梁上或隧道内的铁路两侧每间隔30米错落设置有避车台(洞)，其中可停留5～10余人。必要时可在避车台(洞)中临时躲避，等待救援。

三、铁路路外安全管理及防护注意事项

加强铁路交通安全宣传教育工作。各级地方政府及有关部门应大力支持铁路部门，利用各种宣传方式，做好《铁路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传工作，大力宣传公众在铁路安全上的权利和义务，使辖区公众知法、懂法、不违法。提高公众铁路安全常识、铁路轨道交通安全特殊性的认识。提高公共安全、公众保护铁路、自我防范和自我保护意识，提高公众的总体素质，开展公众“知路、爱路、护路”活动，为减少伤亡事故打好基础。

加强机动车安全管理。各地道口管理和铁路部门、交通管理部门要加强道口安全管理，严格执行铁路道口安全管理制度，强化机动车司机教育，严格按道路交通信号和警示标志的规定行车，加大机动车违章执法力度，最大限度的减少铁路道口事故。

加大铁路道口平改立进度。铁路道口平交改立交是解决车辆、行人横穿铁路的根本办法，铁路部门和地方政府要密切配合加大铁路道口平改立的力度和进度，消除铁路道口的不安全因素。

看过“铁路安全培训资料“

铁路旅客乘车安全须知

1、旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。

2、铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。

3、旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车站，安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上，则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。因拒绝检查而影响运输的，由旅客或托运人负责。对怀疑为危险物品，但受客观条件限制又无法认定其性质的，旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时，铁路可以不予运输。

4、站车查出危险品时，按下列规定处理：⑴在车站发现超过旅客限量携带规定的少量有危险性质的生活用品，可以由旅客选择交由送站亲友带回或放弃该物品;⑵旅客拒绝按本条前款规定处置危险物品或站车发现属于严禁携带和托运的危险品、违禁物品时，应将物品及旅客、托运人交公安部门处理;⑶列车检查发现的鞭炮、拉炮、摔炮、发令纸类的危险品应立即水浸销毁。

5、发现危险品或国家禁止、限制运输的物品，妨碍公共卫生的物品，损坏或污染车辆的物品，按该件全部重量加倍补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理，必要时移交公安部门处理。对有必要就地销毁的危险品应就地销毁，使其丧失危害力并且不承担任何赔偿责任。没收危险品时，应向被没收人出具书面证明。

6、对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交公安部门处理;对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。

7、旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量和体积是：儿童(含免费儿童)10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米;重量不超过20千克。

8、下列物品不得带入车内：⑴国家禁止或限制运输的物品;⑵法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品;⑶动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品;⑷能够损坏或污染车辆的物品。

9、限量携带下列物品：⑴气体打火机5个，安全火柴20小盒;⑵不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂，不超过100毫升的酒精、冷烫精，不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂;⑶军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。

一汽-大众CC是一款标准的轿跑车型，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美的结合。四门的设计，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的真皮座椅彰显了大众CC的速度以激情。一汽-大众CC自上市以来就以时尚的外形和不错的动力配备，吸引了很多的年轻的消费者，而且CC的保养周期和费用也很公道。来跟小编一起学习大众cc汽车保养知识吧!

大众cc汽车保养知识之雨刷

第一招 雨刷要“雨”

很多车主为了简单方便，有时挡风玻璃上附着了一些浮灰，会认为不需要喷水，简单刷两下就好，其实这种做法虽然方便了，但特别不利于保护雨刷，因为无水会增加玻璃和雨刷相互间的摩擦力，“干刷”或在雨量太小时使用雨刷，都会导致橡胶刮片和雨刷器电机的损坏。

其实，雨刷一定是要在有雨或者喷上玻璃水后才可以使用。雨刷用的“雨”，也就是玻璃水选购也是有讲究的。市场上的玻璃水有液体和固体两种。液体有需要自己兑水的浓缩型和可以直接使用的非浓缩型，浓缩型比较实惠，非浓缩型比较方便。不同季节最好选购不同功能的玻璃水，建议在夏季选择添加了除虫胶成分的玻璃水，这种产品能快速清除黏在玻璃上的飞虫残留物;在冬季可以选择防冻型的玻璃水，保证在低温情况下不冻坏车体。这些选购不仅让你的爱车玻璃受用，也在一定程度上为保养你的雨刷做了准备。

第二招 及时修补破损玻璃

玻璃被跳石打伤，往往会留下一些小伤痕，起伏不平的玻璃会加快雨刷磨损速度，这些小伤痕更可能让玻璃产生大的裂痕。因此玻璃损伤后要及时修补，可以去专业的维修店，也可以在市面上挑选一些可靠产品自己动手修复。总之，只有保持前档玻璃的平滑，才能减少对雨刷的磨损，延迟雨刷的使用寿命。

第三招 防护胶条

大家在添加玻璃水时可以加入一定比例的雨刷清洁剂，因为雨刷清洗剂既能在雨刷使用时润滑和清洁玻璃、提升雨刷的刮拭效果，又不会加速橡胶的老化，能够起到保养胶条的作用。市面上还有一些像马克笔一样的胶条保护剂，直接使用在雨刷胶条上也能增加润滑度，还能让雨刷更有弹性。

第四招 小心清理雨刷

汽车飞驰中难免扬起沙土，雨刷这个排头兵更容易被弄得灰头土脸，拉开橡胶条清洁这些尘土时大家要小心一点、温柔一点，最好用面巾纸或者棉花球来清洁，这样也能保护雨刷。

第五招 购买专门的汽车清洁剂

大家可能觉得家用洗衣皂或者洗衣粉等清洁剂一样可以用来洗车，都是清洁剂用哪个洗不都一样?当然不一样啦!这些家用清洁剂一般都含氨，这种元素会让胶条硬化，所以还是购买汽车专用的清洁剂比较好。还需要注意，不同的清洁剂要避免混合使用，否则可能出现凝结物阻塞喷头的情况，而且含有相抵触成分的清洁剂还有可能在混合后散发出毒气，大家千万不要冒险。当然，这些不适合的清洁剂不仅造成各种车漆伤害外，对我们的雨刷也是伤害很大的，因而，想要雨刷使用寿命长，这点也是需要特别注意的。

第六招 不让雨刷长时间接触玻璃

在烈日炎炎的夏天，如果车辆直接停在大太阳底下，挡风玻璃的温度会高达五六十度，如果让雨刷一直贴着玻璃，雨刷胶条就会因高温而加速老化。所以大家尽量在阴凉处停车，如若不行，把雨刷竖起来不接触玻璃也可以。冬天为了防止雨刷被冻在玻璃上，也可以把雨刷竖起来。市场上还有雨刷顶高器，如果资金充足同样可以购买。

大众cc汽车保养知识具体如下：

一定要选用优质机油

目前大部分出现烧机油问题，都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧机油现象。而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质的机油，因而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。

因此，涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更高。其实，很多车型出现烧机油现象，多是因为其与进气管之间油封密封的损坏，这主要是因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，如果使用了劣质机油，会因其粘稠度高、流动性差，而导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。选择油品良好的机油，其抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。

【第二招】及时更换机油滤清器和空气滤清器

首先，使用涡轮的车型平时一定要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。

其次，由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转的发动机，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。有个小窍门可以分享给大家，只要定期检查涡轮增压器有没有损坏，听听有没有异响或者是不寻常的震动，密封环是否密封等，就可以有效避免了。

【第三招】冷车启动要慢行、热车怠速再熄火

在冷车启动时，由于机油温度通常都比较低、比较粘稠，导致润滑效果不佳，因此待温度升到正常温度后才能达到润滑效果。而在这个过程中，如果强迫涡轮全负荷工作，则会使其磨损。因此，建议冷车开车前适当的怠速运转3-5分钟，或低速行车一段时间，当发动机预热成功再正常加速行驶。

另外，在停车时，最好先在原地怠速一会儿再熄火，这也不失为一种好方法。这样做是因为涡轮增压器工作起来后，所达到的温度会非常高，灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，也就是说此时仍然需要润滑油的作用，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。因此，熄火前先让发动机运转2-3分，让涡轮有足够的时间冷却才行。(大众涡轮增压发动机车型配备延时冷却功能，此处可忽略)#p#副标题#e#