国产品牌什么轮胎最好（精彩20篇）

现在有很多人在遇到车胎扎破的情况之后，第一选择就是使用补胎液进行处理。如果是在行车的过程中，轮胎被扎破及时使用汽车补胎液修补破损的轮胎是非常省事的。但是，一定要及时去正规的修配厂补胎。补胎液对轮胎有害吗?下面小编就给大家详细解答一下。

补胎液的工作原理主要是把汽车补胎液压缩在气罐中当使用时通过气门嘴注入轮胎并同时为轮胎充气其后通过行驶使胎内补胎液在离心力作用均匀覆盖在轮胎内侧在轮胎内侧表面形成层密封膜起到补胎作用。

补胎液对轮胎的影响

1、补胎液是液体，需要从气门嘴加入到轮胎里面，而且加入的量还不小。加进去以后并不能很好的均匀的附着有胎壁上。而轮胎是需要高速旋转的，旋转过程中要求轮胎的质量分布是均匀平衡的。所以补胎液对轮胎的行车稳定性有影响。

2、市面上的补胎液并不能达到一个良好的密封效果，添加以后轮胎一般都还是会漏气，只是漏的慢一些。所以如是轮胎漏气最好是拆下补胎。

温馨提醒：

补胎液的确是一种非常便捷的补胎方法，但是在使用补胎液补胎之后，一定要及时去正规的修理厂进行专业补胎，只有这样才能够将轮胎修补好。汽车补胎液如何使用才靠谱?平时可以多了解一些汽车安全用品小知识，就可以掌握补胎液的使用技巧了。

本田雅阁轮胎更换周期为6-10万公里。原厂大部分采用轮胎品牌米其林或邓禄普，也有优科豪马和普利司通。轮胎尺寸根据不同配置分为225/50R17、235/45R18型号。

本田雅阁轮胎参数的意义

例子：225/55R1895Y

本田雅阁更换轮胎教程

1.首先，将车辆平放在路上。如果轮胎在路边更换，三角形标志需要放方150米以上的距离放置三角形标志。然后拆下轮胎上的几个固定螺母，按对角顺序拆下螺母，否则可能会损坏轮毂。

2.找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。然后慢慢升起车辆，升到一定高度就可以拆卸轮胎了。当贴合紧密，不能直接取下时，可以用适当的力踢轮胎。

3.放置新轮胎，手动固定几个螺母。螺母用专用工具拧紧，注意对角拧紧。车辆放下轮胎接触地面后，可使用柠檬螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否更换

1、轮胎裂纹老化现象，主要体现在胎面图案和胎

2、轮胎表面磨损已触及最低限定指示，甚至低于标记。

3、轮胎鼓包现象，此时受力不均匀，易爆炸。

4、根据轮胎损坏面积和深度，判断是否需要补胎或直接更换。

5、胎侧磨损，不建议修复，直接更换即可。

6、修理次数超过一定量，不能继续上路行驶。

据了解，高速爆胎死亡率近100%，可见轮胎对行车安全的重要性。那么哪个品牌的轮胎爆胎率低呢？

事实上，轮胎爆胎率与品牌无关，更不用说哪个品牌的轮胎爆胎率低了。更重要的是，作为汽车，我们主要知道如何检查和维护轮胎，这是防止轮胎爆胎的最佳方法。

定期检查轮胎磨损情况：轮胎主排水槽一般有多个轮胎磨损极限凸起，如果轮胎磨损与凸起平行，轮胎磨损到极限，不能继续使用。

定期检查轮胎是否老化变形：当轮胎老化变形时，是轮胎爆胎的高危时期。如果发现轮胎老化变形，应考虑及时更换轮胎。

定期检查胎压：现在绝大多数车辆都配备了胎压监测功能。我们可以通过胎压监测随时检查轮胎的胎压。如果轮胎胎压过低，会及时补充轮胎气压。如果暂时没有条件加气，开车时一定要注意不要开得太快，以免轮胎停在波浪中，导致爆胎的风险。

到底kinergy是什么轮胎？其实这个轮胎的全称是KinergyEXH308是韩国韩泰为欧式风格打造的乘用车轮胎。该系列轮胎使用韩泰一直坚持的轮胎Kontrol该技术贯穿了韩泰的整个研发生产过程。K代表它Kinetic(动力学)首字母，Kontrol它是车辆、司机和道路的完美结合。

至于KinergyEX在轮胎性能方面，采用高分散硅胎面配方，不仅能有效降低滚动阻力，减少胎面和胎侧的能量损失（节油），还能降低噪音，提供舒适的驾驶体验。其次，KinergyEX轮胎还配备了超高成型的胎体，可以很好地保护胎侧。此外，强大的单个轮胎圈钢丝可以在一定程度上延长轮胎的使用寿命。

Kontrol技术的四大特点：

1.提高轮胎的性能、耐久性，在恶劣的环境下，依然保持良好的操控性。

2.在驾驶过程中保持车辆的能力，特别是在遇到不利天气和路况时。

3.深入了解真实环境中轮胎的驾驶情况，在此基础上进行轮胎设计，尽量减少路面噪声、振动和严格路况的影响。

4.提高燃油效率，减少对环境的影响。

提到选购汽车轮胎,可能很多人都木了。很多人会这么想,轮胎这东西有啥好选的? 不过对打算换胎的车主而言,如何正确选择轮胎呢?下面由小编为大家介绍教你如何正确选择轮胎，希望能帮到你。

如何养护轮胎

车主要加强对轮胎的正确认识，鉴于橡胶脆弱的特性，我们更应该对轮胎倍加呵护。

①、轮胎检查每月至少一次。检查车内容包括轮胎冷却情况下的气压(包括备胎胎压在内)、胎面花纹磨损情况以及留意轮胎是否有露帘线、胎冠异常磨损、胎肩鼓包，胎侧鼓包、胎圈钢丝断裂等严重安全隐患的现象。在轮胎修补方面，一定找专业店热补，注意一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成束带层等部位老化，形成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用，因为安全第一。

②、日常行车和夏季行驶都不能使气压低于或高过标准值，这些可能都是爆胎的根源。通常而言，夏季行车不建议降低0.1～0.2bar胎压，但也有轮胎厂提出可适当增高0.1～0.2bar胎压，以避免钢丝形变发热而导致爆胎，我们观点是维持原胎压，在冷车时可为轮胎填充氮气，不仅是因为它不会随温度升高而膨胀，还因为它能防止橡胶自然氧化和龟裂。如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。

③、定期检查车轮定位和平衡。尤其是当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。

④、前后轮胎对角互换。我们常见的车型发动机通常置于车头，所以前轮的负荷往往大于后轮，4个车轮的负荷不同势必导致磨损不匀，因此建议每隔1万公里就将前后轮对角互换，让磨损更均匀

⑤、在换胎时尤其需要注意的是，同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。

⑥、注意不要超速行驶(轮胎也有速度级别)。在高速行驶中遇坑洞、石块和减速坎，应该提前减速并绕行—如果强行驶过，对轮胎的损伤极大，重则可能导致轮圈变形、子午线断裂、胎面破损、掉皮等。还应避免轮胎沾上油、酸以及碳氢化合物等化学物品，它们可是橡胶的“天敌”。停车最好将车停放在平整的路面上，尽量不啃马路沿和将车长时间置于碎石子路面上。

⑦、除了定期检查轮胎的状况外，还应对备胎呵护。备胎普遍是很长时间闲置的，甚至有的车从买到卖都没有使用过备胎，而备胎也是存在自然老化的。轮胎由橡胶与轮毂组成所以不可能是完全密封的，长时间放置存在亏气现象，如果备胎闲置超过4年，橡胶会老化、变形甚至龟裂，特别是像越野车的外挂式备胎，老化的速度就更快，需要更换备胎时如果继续使用这样的备胎是非常危险的!所以建议每隔1个月自行用胎压表对备胎胎压进行检查，同时检查外观的老化现象，确保安全。备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用，即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎!长期使用与正胎参数差别较大的备胎，对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响，并积累安全隐患。

教你如何正确选择轮胎

轮胎就如同车辆的鞋子一样。人们更换轮胎的原因多种多样，但是归其原因无外乎“样子不喜欢了、穿着不舒服以及穿时间长穿坏了”。人们在选择一双新鞋的时候，往往都会出于多方面的考虑，但是到了换轮胎这事，或许是因为不甚了解的原因，多少都会有些糊里糊涂。所以今天就让我们告诉你，对于汽车换轮胎这件事，到底怎么样才能让轮胎“合车的脚”。

外观控的“换鞋建议”

是不是有那么一个瞬间，在看见“Hella Flush”那超薄型轮胎或者看见一个爆改牧马人那20寸的大脚之后，便有了冲动想要立刻把自己车上那个平庸的轮胎远远的扔掉。但事实上，轮胎的外观虽然也很重要，但是如果不合脚的话，那也确实会让你痛苦一阵。

我们这里所说的薄厚，就是轮胎最重要的“扁平比”尺寸。常见于跑车上的高性能轮胎，其扁平比都比较小，这是为了通过薄胎壁来获得更好的响应速度，提升车辆的操控性能。这种做法大多都是追求极致性能的车型，或者一些特殊的外观改装者所采用。

虽然选择这样的轮胎确实能够大幅度的提升车辆的颜值，但是也会同时带来一些“磨脚”的情况。较薄的轮胎在过滤震动方面的能力肯定不如正常轮胎，开起来会感觉很硬。毕竟“鞋底下”垫着一个垫子和垫着一层报纸的感受是肯定不同的。再者说，较薄的轮胎对于轮毂的保护也可能略差一点，过沟沟坎坎时就需要更加注意了。对于那些大脚来说，这些问题就会更加明显了。拖动如此厚重的轮胎，车辆的油耗肯定会增加不少。并且，操控性能也会有着明显的降低，会有一种“肉”的感觉。所以，我们给予外观控的建议是：在给汽车“换双漂亮鞋”之前一定要好好考虑，自己是否能接受以“磨脚”为代价，所换来的视觉享受。

实用主义者的“换鞋建议”

如果你是一个不折不扣的实用主义者，那么就最好根据自己的要求更换轮胎。比如你希望让车里变得更安静一些，那么最好选择静音型轮胎。每一种轮胎都有自己所擅长的地方，不会有一种轮胎是万能的。

总体来讲，轮胎的性能取决于两个方面，轮胎的尺寸以及胎面的花纹。各个性能之间，都是矛与盾的关系，尽管现在科技已经如此成熟，但是也仅能做到最为平衡，各项性能都拔尖肯定是不可能的。

胎面的宽度决定了轮胎的抓地性能，理论上胎面宽和地面的接触面积就越大，轮胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是由于宽轮胎的滚阻增大，那么油耗也就会也有所增大。所以在轮胎的归类中，追求性能的车型会选择较宽的轮胎，但如果是一款家用的经济型轿车，那么它的胎面就不会很宽了。

轮胎的厚度也是在公路和非铺装路面这两极中摇摆。公路性能胎追求更好的轮胎响应和路感，会缩短胎壁的厚度，也避免产生不希望变形。而专业MT轮胎的胎壁都很厚，这是为了在飞跃时轮胎能够更好的保护轮圈不受损伤。并且，较厚的胎壁也是为大花块胎肩提供了空间。

2、合适轮胎的花纹。

花纹也要考究更换或升级轮胎除了需要注意规格尺寸外，胎冠上的花纹也是需要引起注意——花纹直接影响汽车的操控性，此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常见的轮胎花纹大致有横沟花纹、直沟花纹、直横沟花纹、块状花纹以及非对称花纹五种。其中横沟花纹摩擦力好，直沟花纹行驶阻力小(应用最广泛的一种花纹类型)，直横沟花纹适合SUV的户外行驶需求，块状花纹则适合用于泥泞或雪地，而非对称花纹则拥有更好的排水性。选择哪种花纹，需根据所处地区的气候、道路状况和驾驶习惯进行考虑，如果是轿车、MPV以及SUV，避轻就重的最好办法就是选择直沟花纹，它的适用性是最广的。

3、合适的轮胎类型

现在市面上常见的轮胎按花纹和用途不同大致可分为以下几种：

①、公路胎(HT胎)，胎壁柔软，胎纹细密，比较注重在公路上行驶的舒适性与经济性，兼顾一定越野通过性，所以SUV车型在出厂时大多标配此类轮胎。

②、全地形轮胎(AT胎)，相对于HT胎来说胎纹会稍稍粗犷一些，而且胎牙的间距也会略大，虽然在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性会有所下降，但在非铺装路面的抓地力会好得多，因此综合性能比较好。

驾车时轮胎爆胎怎么办是很多司机头疼的问题。轮胎爆胎会引发很严重的后果。很多人都不知道轮胎爆胎的危害是什么。下面就这对这一安全驾驶知识为大家做出介绍。

爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

车辆高速行驶时突然发生爆胎时，车辆的方向盘和方向会失去控制，非常危险！！高速行驶时爆胎是相当可怕的事情，最明显的感觉就是方向突然向一边跑偏，而爆胎也分前胎和后胎两种情况。前胎爆胎后，方向盘会变得非常重，车辆会立即大角度的往一边偏；后台爆胎后，方向同样会偏向爆胎的一侧，但相比于前胎爆胎，车辆要好控制一些。

当爆胎不幸发生时，首先要双手紧握方向盘，不要猛打方向，尽量控制住方向，让车子往前开，同时不能急刹车，要控制好刹车时车速平稳下降。如果与周围护栏等发生碰撞，应抓紧方向盘，稳住自己身体，尽可能的减少受伤的可能。爆胎是非常危险的，我们在使用车辆前，应当养成检查车况的好习惯，特别是轮胎，夏天气压不宜过高，如果发现、破损应当及时更换。

锦湖轮胎是中国生产的，起源于韩国，后来被中国青岛双星收购。目前，它在中国天津、长春和南京都有生产基地。锦湖轮胎属于中低端档次。由于其低端定位决定了锦湖轮胎的价格无法与米其林、马牌等高端品牌相比，但其耐久性和经济性突出，在中低端轮胎中性价比高，经济实惠。

锦湖轮胎车可分为锦湖轮胎车Solus系列、Ecsta系列、EcowingKH30。

Solus该系列采用高刚性RibBlock技术，再加上静音轮胎图案设计，不仅能保证轮胎具有稳定的控制性能，还能过滤掉大部分滚动噪音。即使在高速行驶时，也能提供更舒适的驾驶环境，可以说是更平衡的轮胎。

Ecsta作为锦湖轮胎中最先进的（高性能）系列，轮胎性能自然相当出色。采用独特的散热点设计，即使在高速行驶时，也能保持良好的轮胎性能，在一定程度上提高驾驶安全性。二是优化胎面图案设计和窗帘线的张力分布，有效提高轮胎的耐久性、耐磨性和制动性能。

EcowingKH30是锦湖的主要节能舒适轮胎。采用新型复合材料技术和独特的图案设计，既能保证轮胎的抓地性能，又具有低滚阻、省油的特点。当然，在轮胎的抓地性能和静音程度上，可以满足大多数消费者，而且它的价格比较受欢迎，是一款性价比很高的轮胎。

锦湖轮胎是由韩国八大集团之一锦湖韩亚集团在中国投资建设的大型专业轮胎制造商。经过十多年的发展，锦湖轮胎已成长为中国最大的轮胎制造商之一。锦湖轮胎不仅生产线齐全，产品还涵盖了汽车轮胎、商用车轮胎、越野车轮胎、载重轮胎等类别。

当发现轮胎螺丝太紧，拧不开时，最直接的方法就是多找一个人帮忙。当然，我们也可以把柴油等润滑溶剂倒在螺丝上。但最好不要直接踩踏板整个人站在扳手上，否则很容易导致扳手突然弹出，存在安全风险。所以很多车主认为更换轮胎很容易，事实上，如果方法不正确，会造成不同程度的影响。顺便说一下，我们来换步骤。

轮胎更换步骤：

1.先把车停好，在离车后50-150米的地方放下安全标志三角形。然后拧出所有需要更换的轮胎螺丝，但需要注意的是，一定要用对角线逐一拧开，否则容易变形(受力不均匀)。

2.然后用千斤顶对准汽车底部的支撑点。至于支点，需要根据汽车制造商标记的位置来设计。毕竟，每辆车的设计都不一样。对准位置后，可以升高。当轮胎完全离开地面时，可以拆卸轮胎。

3.最后，只剩下安装备胎的部分了。安装备胎后，可以拧紧螺丝。当然，也需要使用对角线，但不需要拧紧（固定）。当车身下降时，拧紧螺丝。

首先，我们需要纠正一个错误。primewe不是全写，全写应该是全写，全写应该是全写，primewell。Primewell佳通轮胎是佳通轮胎的子品牌，专注于乘用车轮胎市场，与佳通轮胎共享全球综合技术研发和生产过程，技术和质量一脉相承。

作为佳通轮胎的子品牌，佳安轮胎产品定位更注重经济适用性，以耐磨性为第一要素，为A级和B级汽车开发PS20个安全舒适的轮胎，有效提高了乘用车的舒适性和安全性。佳安PS20胎纹采用错位排列，胎面硬度较软，目的是降低胎噪。通过相位调整，有效降低图案冲击噪声，柔性胎面也能削弱冲击，降低接地胎噪声，提高驾驶舒适性。

制动安全性能是佳安PS20的亮点之一，虽然胎面比较柔软，但刹车性能非常出色。PS20出色的制动性能得益于高刚性图案在紧急制动过程中提供强大的支撑，变形小，减少了滑动。再加上33。D倒角设计拓宽了胎面的接地面积，最大限度地增加了胎面与地面的摩擦。

在行车过程中气压不足行驶，会导致轮胎胎体委屈过度，损坏轮胎。轮胎不稳气密层橡胶会高热烧熔，产品爆裂！会造成车辆偏离路线，胎肩磨损严重，也会使油耗增加！为了防止出现这些行车隐患我们的司机朋友会在自己的爱车上配备车用充气泵。但是很多人不知道如何正确使用车用充气泵，下面就为大家以易欧轮胎充气泵的使用方法为例为大家介绍一下。

1、打开产品包装，检验是否缺少配件。一般都会配有说明书的！

2、取出机器及配件，充气泵取电一般分为电瓶取电和点烟器取电。先看下如何用点烟器取电。将点烟器插头接入点烟器，使用前先确认汽车点烟器的最高电流是否到达15A，如车子电流超过15A，请勿使用点烟器充气，以免损坏点烟器。

3、一般双缸充气泵都采用电瓶取电方式，接好电源线，用鱼夹夹在汽车电瓶正负极上，黑色为负极，红色为正极。

4、双缸充气泵先将延长管的一端和气泵黑色高压管相连，然后再将延长管的尾端气嘴与轮胎螺牙气门相连。一般充气泵为了能够满足后胎充气，都会配有延长充气管。

5、打开引擎，讲充气泵摆放平整之后，打开充气泵，当表数到达汽车适当胎压是，停止机子工作，完成充气

如果是正常行驶造成了轮胎磨损而需要更换4条轮胎，那么就不用做四轮定位。免费赠送一次四轮定位的话可以做。一般情况下，只有车辆出现轮胎的异常磨损、车辆正常行驶中的方向跑偏等情况做四轮定位才有意义。

换四条轮胎需要四轮定位吗？

首先可以确定的是：正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，是无需做四轮定位的，实际上做了意义也不大。但是一般一次性更换4条轮胎，都会赠送一次四轮定位的。所以你可以选择做四轮定位，不过前提是赠送。

哪些状况下需要做四轮定位？

所谓四轮定位，就是对前后轮胎的角度进行重新恢复，包括轮胎前束、车轮倾角的数据恢复。以避免轮胎的异常磨损，从一定程度上提高车辆的安全性和操控性。既然是车轮数据的恢复，那么只有车辆出现以下现象做四轮定位才有意义:

1，轮胎的异常磨损，比如单边磨损;

2，车辆正常行驶中的方向跑偏;

3，车辆直线行驶中方向盘不正;

4，车辆悬挂系统发生过碰撞;

5，更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

由于以上问题都会涉及到车轮的行驶数据，认为又无法调整，所以四轮定位就成为了必然的选择。所以说，轮胎是保证安全的重要部件，及时检查、及时更换，更有利车辆的行驶，从另外一个角度考虑，更换轮胎不仅仅是安全，对于车辆性能的发挥，同样意义重大!

今天给大家讲讲汽车胎压对驾驶安全的重要性，轮胎气压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。那么大车轮胎气压打多少合适呢?接下来小编给大家详细分析一下吧。

大车轮胎气压打多少合适?小编分析如下;

一般大货车的轮胎都是高压胎;充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm²)，普通胎充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

在高速行驶中,轮胎故障是驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。时速160以上的奔驰,宝马这样的好车。爆胎死亡率超过83%当油价越来越高,更多的消费者将节油点定在发动机功率上,忽略了轮胎气压。轮胎气压过低或漏气,与地面的摩擦力成倍增加,也会加速轮胎的磨损,方向跑偏。同时增加油耗。由于轮胎胎侧是轮胎的薄弱部位,气压过低时,会不断受到挤压和拉伸,易造成疲劳失效,发生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是保证轮胎安全的重要手段。

因此,只有正常充气的轮胎才能保证最佳工作状态,减小滚动阻力,才能实现最大燃油效率。不合适的轮胎压力致使轮胎的滚动阻力大幅增加,进而导致燃料消耗的不必要增加和CO2排量增大。与此同时,汽车的制动距离也会加长。

小编提醒大家外出行车时一定要在车里备上一台轮胎气压表，这样就能时刻检测轮胎气压了，对我们的行车安全有很大的帮助哦。好了，这期的安全驾驶知识讲座我们就先讲到这里吧，下期讲座再见。

汽车发生自燃的新闻我们也时常见到过，而调查出来，汽车发生自燃的原因也多样化，但由于汽车轮胎的原因发生自燃现象却不多见，那么，汽车轮胎会不会起火呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，汽车轮胎是橡胶制成的，在正常情况下行驶不会出现燃烧状况，而当遇到高温、摩擦及紧急制动、拖拉等情况，会产生大量的热能，当轮胎达到了燃点就会发生燃烧状况。

第二，车主们在夏季行驶汽车时，由于太阳暴晒，导致路面温度较高，汽车在路面上高速行驶本身产生的热量就大再有外界温度的作用，就会使轮胎达到燃点，从而引起轮胎自燃现象，不过这种状况一般极少会发生。

第三，当车主驾驶车辆，在长下坡路的时候刹车时间过长和过猛，就会导致轮胎和路面产生的摩擦力过大，摩擦力转化的热能过多就会使轮胎到达燃点，如果没有及时的使得轮胎的温度降低回来，轮胎就会产生自燃现象。

以上三点告诉我们，轮胎起火虽然比较少见，但也不是无可能，当轮胎在高温下与路面摩擦时间过长，达到燃点就会燃烧，而轮胎本身是由橡胶制成，一旦燃烧，就很难熄灭，如果车辆还在高速行驶中，则会发生不可预计的后果，所以在出门前，一定要仔细检查轮胎的情况，也要看胎压。

轮胎作为汽车耗材之一，汽车在路上行驶，轮胎磨损不可避免，因此，在行驶一段时间或一定里程后，需要更换轮胎。此外，轮胎也有寿命，但不同品牌的轮胎，其使用寿命会不同，那么，轮胎的使用寿命是多长时间呢？让我们一起看看吧。

轮胎的使用寿命

通常，轮胎的使用寿命约为5年，具体时间与驾驶方式、温度和环境有关。轮胎是橡胶制品，一般使用5-6年，长时间老化，轮胎开裂，容易爆胎。此外，轮胎上还有轮花。如果轮花磨平，抓地力会降低，容易造成车辆打滑，危及驾驶安全。此时，需要更换轮胎。

一般来说，汽车正常行驶约10万公里，需要更换轮胎，但更换周期也会受到许多外部因素的影响，如路况、驾驶风格、车辆状况、胎压等。轮胎磨损程度不同，更换周期也不同。

养成良好的驾驶习惯，正常轮胎5年更换更好，注意轮胎使用寿命，轮胎生产日期标志，建议定期轮胎检查，每月检查一次气压，每8000-1万公里做四轮定位换位，可延长使用寿命，确保驾驶安全。

单缸双缸的话一般假不了吧，双缸打气泵的功率和充气速度都比单缸的要大要快，所以看机子的基本参数都可以看得出来，如果你怕买到不好的，最好还是不要随便在一些小店里买，这样没有保证，风劲霸这个牌子的车载打气泵K100就是双缸双马达的，低耗能，动力强劲，功能永不失效，而且带专利多功能泄压空气管组，带压力表，可充气亦可泄气。那么怎么区分双缸汽车轮胎充气泵和单缸？

具体要看你是开什么车，家用轿车一般建议使用单缸的打气泵就好了，如果是越野车，对打气泵要求较高的可以选择双缸，这样充气速度快，散热也快。风劲霸的LG500S比别的双缸牌子的打气泵打气速度还快，而且性能好，工作寿命长。选择轮胎充气泵，不要认为能用就好，首先要考虑的就是：完全消扁的轮胎，胎压是否能被快速打得起来到正常值（流量至少要30L/Min以上）；其次要看轮胎尺寸大小，要根据打气泵所表示的公升数据再做考虑，而且要确定你选择的牌子是不是有保固和售后服务机制，这样比较之后，才能保证你所选择的既有保障，又有快速效率。

提醒您：驾车出门在外我们应该多学习一些汽车安全用品小知识来以防途中出现意外，想了解更多汽车轮胎充气泵用法请直接关注本网站。

关于汽车胎压对驾驶安全的重要性小编在上期讲座中已经经过了，那么大家知道判断轮胎气压的方法有哪些呢?肉眼怎么看轮胎气压?接下来请大家来寻找答案吧。

肉眼怎么看轮胎气压?小编分析如下;

汽车的四个轮胎上都有轮齿，一般胎压正常时都是外侧轮齿4-5接触地面。不用任何工具就可以正确判断胎压。胎压过小，接触地面的轮齿就多。胎压过大，接触店面的轮齿就少，过大过小的胎压都存在安全隐患。

不过小编建议大家尽量养成经常使用轮胎气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。有时气压跑掉许多，轮胎看上去却并不太瘪。或者你可以考虑安装一个胎压监测系统，可以更及时的监控胎压的变化，推荐牛角号的智能轮胎气压监测系统。

小编给大家推荐几个判断轮胎气压的方法;

1、通过汽车的仪表盘显示仪菜单直接看汽车的四个轮子胎压。现在的小轿车一般都自带这个功能。

2、到专业的汽车维修店或4S汽车店借助专业的测压仪器进行检测。

3、我们还可以借助眼睛目测汽车胎压是否正常，如果胎压严重不足，我们用眼一般能看得出来。

4、我们也可以自己购买好一个专业的测压仪不定时的对汽车进行胎压测量。

5、我们也可以用听声音的方法差别汽车胎压，如果胎压足，汽车行驶时压到路面的声音很脆，假如胎压不足我们听到的声音就很闷。

6、当然，我们还可综合各种方法一起来辨别胎压，但一般是“望“”闻“”测“的方法。

以上内容由调查整理，希望对大家有所帮助。感谢各位对我们安全驾驶知识讲座的关注和支持，小编很高兴为大家服务。

轮胎的寿命是多长?需要多久更换一次?大众汽车多少公里更换轮胎?接下来请大家来寻找答案吧。借此机会小编给大家分享一下更换汽车轮胎的步骤和技巧，各位一定要收藏好哦。

大众汽车多少公里更换轮胎?小编分析如下;

影响轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有很大的关系，所以很难精确判断一条轮胎的具体使用寿命。如果轮胎出现老化的现象(例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体)，就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记)，轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

轮胎的更换要看磨损程度和年限，磨损程度不要超过磨损刻度(在轮胎的凹槽中有几个凸起的位置，一般轮胎厚度要高于那个凸起10mm)。轮胎使用一般不要超过6年，长时间使用会导致橡胶老化，容易引起爆胎。一般情况下是4~6万公里左右轮胎，不过轮胎使用情况也跟你的驾驶习惯、路况有很大的关系。

需要提醒大家的是受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。

温馨提示：车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。

以上内容由提供给大家，希望采纳。下期车辆保养小知识讲座依然有小编给大家讲解，精彩内容大家不要错过哦。

轮胎速度等级是指轮胎在规定条件下承受规定负荷的最高速度。它用英文字母表示，不同的英文字母代表不同的速度等级。例如，轮胎上的速度等级为W，代表270KM/h，V代表的是240KM/h，H代表的是210KM/h，Y代表的是300KM/h。

更多轮胎字母的速度等级见下表:

不同的速度水平意味着它们的价格也不同，轮胎尺寸规格相同，W标识轮胎肯定比V贵，毕竟它的负荷能力比V强。

当然，更高级别的W标识轮胎肯定不仅仅是表现在(负荷下)最高速度的优势上。要知道轮胎高速滚动时，会因为挤压变形而产生热量，所以更高级别的W标识轮胎自然有更好的耐抗性。然后，为了达到这种效果，轮胎的肩膀和图案强，从而降低轮胎变形的可能性，轮胎湿地抓地力的性能也会提高。

值得一提的是，当我们购买轮胎时，我们应该组装相同规格、结构、制造商和图案的轮胎，无论是轮胎的负荷水平指数还是负荷下的最高速度，我们都需要保持一致。特别是在同一轴上，否则（高速行驶）可能会影响车辆的控制稳定性，存在一定的安全风险。所以，我们在购买时需要留下零食，但不要混合。

ILINK是易联轮胎，轮胎质量很好，具有安全耐磨、性价比高的特点，部分车主评价舒适性有待提高，舒适性很一般，但与所有国内轮胎一样，性价比高，成为车主选择的原因，即使在国内轮胎很简陋，很多人都没听说过，但其耐磨、安全的性能对这款轮胎给予了很高的评价。

@易联用户为什么选择易联轮胎！原因:1承载力强，2耐磨指数高，3操控稳定性强，4冲击承载力强！根据以上四点选择轮胎，易联轮胎可以做到。

虽然在更换轮胎时选择一个好的轮胎品牌是非常重要的，但只看品牌来更换轮胎是不科学的。事实上，几乎每个轮胎品牌都会有各种不同性能的舒适轮胎、性能轮胎、耐用轮胎等。因此，选择合适的轮胎对用户也非常重要。

在选择轮胎时，要注意检查轮胎的生产日期。当轮胎库存时间较长时，轮胎性能会下降，所以尽量选择新的生产日期；还要看轮胎的平比，即轮胎的高宽比。如果平比较小，轮胎对路面的反应会更加敏感，车辆的操控性能也会更强；最后，我们需要看轮胎的图案，因为不同的图案代表不同的性能。当然，选择品牌也很重要。如果车主追求性价比和耐磨性，易联轮胎是不错的选择。

大家听说过真空补胎液吗?不知道补胎效果好不好用?接下来带大家来详细了解一下，请各位仔细阅读下文。

真空轮胎补胎液效果怎么样?小编分析如下;

将补胎液注入轮胎内，再将轮胎充足气。车辆行驶时，当轮胎有孔洞出现时，溢出的空气把带有高分子聚合物的化合物液体一起泄出.产品中的天然高分子化合物和合成高分子化合物在气压和轮胎转动时离心力的作用下，瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合形成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞牢牢堵塞，在补胎的过程中能自我挥发出无害气体，达到补充气体的目的。

补胎液主要是应急情况下使用的，补胎时不需要任何辅助工具，对小于7毫米的漏孔及慢漏气可在短时间内即可自动完成自动充气补胎，随扎随补反复使用，安全.卫生，方便快捷，可以预防因为轮胎故障带来的交通事故，延长轮胎使用寿命。从这一点来看真空轮胎补胎液效果很好，这一定不容否认。

虽然说汽车补胎液是为预防设计的，但也可以用来为已被尖物刺破的轮胎补漏，只要是孔洞在6mm以下，都可以填补。其方法是把适量的补胎液从气门嘴注入轮胎，一充气，孔洞即被填塞.再继续充气至额定气压即可。多余的补胎液将起到预防作用。

温馨提示：当车胎被扎时最好是用补丁的方式补胎，这样稳当。

以上内容由提供，希望对大家有所帮助。如果大家还想了解汽车补胎液如何使用才靠谱，就请大家继续关注我们下期的汽车安全用品小知识讲座，精彩内容不要错过哦，小编很高兴为大家服务。