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大货车怎么换轮胎【热门九篇】

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篇1:货车如何换轮胎

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行车在外,轮胎长时间长距离的行驶难免出现故障,相信每位司机都有遇到过修补轮胎的题。“换轮胎”对于大多数人而言,确实是个很不起眼的事情。然而,错误的操作会对车和人造成不必要的伤害。尤其是开货车的司机,对于货车的轮胎更换知识需要多加了解,那么货车如何换轮胎?你知道给汽车换轮胎的步骤吗?

货车更换轮胎办法如下;

一、货车轮胎的拆卸方法及步骤

我们现在用的轮胎无非就是有内胎轮胎和无内胎轮胎两种形式,不同的规格拆卸步骤及方法也是不同的。具体的轮胎拆卸方法及步骤如下:

1、首先对轮胎进行全面清理,包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母,对其上的锈渍、渣子及泥污进行清理。

清理主要目的:一是减少修补师傅在拆装过程中污物对其的影响;二是减少脏物进入轮胎内部,减少不必要的二次伤害。

2、拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑,方便拆卸,减少磨损。使用相匹配的转矩扳手,留出2-3枚螺母的间距,以对角线的顺序依次拆卸,对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力,降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手,需要调节空气压力,具体压力根据螺母的大小而决定。

3、将车轮的锁环一边向上安放,放出轮胎中的空气,有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意:轮胎中气体一定要放干净,以免后续操作发生误伤事故。

4、将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间,将轮胎的胎圈压下;在形成的缝隙处插入导叶板,使导叶板的末端支在轮缘环中,而轴头顶靠在直导叶板上。

5、一面将轮胎胎圈压下,一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板,将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

6、将直导叶板的末端插入锁环的槽口中,将锁环自槽沟中压出;向上抬起锁环,将弯导叶板支在轮缘环中,将直导叶板末端插入到锁环的下端;用手握住锁环,用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

7、取出轮缘环,翻转车轮,借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下,再将车轮竖起来放置,先将轮辋自轮胎中全部取出,可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

二、货车轮胎的装配方法及步骤

在看完拆卸过程时,您一定会说装配不就是拆卸的可逆过程吗?的确,道理是这样,但还是有许多的细节之处需要注意,尤其是有内胎轮胎的部件比较多,特别要注意。

具体装配步骤如下:

1、在内胎上撒些滑石粉,将内胎和轮辋衬带装入外胎中,向内胎充气并拧上阀门。

2、将轮胎垫带倾斜地放在轮惘上,将气门嘴放入槽口内,要注意勿使气门嘴歪斜,将轮胎从气门嘴一边开始抬起并嵌入轮辋中。

3、依次装上轮缘环,将其放置在锁环开口部位相反的轮辆的槽口中,先压入环的一端,然后压入另一端。

4、确认锁环的边缘处在轮胎的胎圈下。先将轮胎气压充至49KPa,证实胎圈已沿周围全部处在锁环中,再将轮胎气压充至额定值。

三、货车轮胎拆装注意事项

1、禁止在轮胎充气时或充气后打击轮辋、锁环、轮缘环或轮胎。

2、为保持车轮的动平衡,旧轮胎应装在拆卸前的原位上(即轮胎与轮辋的记号应重合)。

3、在装配和拆卸工作时,每年应不少于一次检查车轮各零件的状态:轮缘环、锁环和轮辋均不得有裂纹、凹陷锈痕和脏污,锁环的内表面应可靠地嵌入轮辆的槽中。

4、禁止使用易燃材料。使用汽油或者其它易燃材料进行润滑,密封或落位胎圈,可能造成轮胎爆炸或可能导致轮胎或轮辋分离性的爆炸以至于造成严重的伤害或死亡。对于轮胎的拆装随着技术的发展已经逐步脱离过去师傅手工操作的方法,利用专业设备的操作和专业人员知识的普及让轮胎保养和维修更加科学、合理。

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篇2:货车更换轮胎注意事项

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我们都知道火车行驶时间较长,在路上难免会遇到各种意外,比如扎胎,那么货车轮胎可以自己更换吗?更换货车轮胎需要注意什么?下面给大家讲讲货车更换轮胎注意事项,请各位仔细阅读下文。

货车更换轮胎注意事项总结如下;

1、首先对轮胎进行全面清理,包括轮胎表面、车轮与轮辋接触面及车轮上的螺栓螺母,对其上的锈渍、渣子及泥污进行清理。清理主要目的:一是减少修补师傅在拆装过程中污物对其的影响;二是减少脏物进入轮胎内部,减少不必要的二次伤害。

2、拆之前先对螺栓和螺母的沟壑处进行润滑,方便拆卸,减少磨损。使用相匹配的转矩扳手,留出2-3枚螺母的间距,以对角线的顺序依次拆卸,对角线拆卸可以有效的减少螺栓不规则受力,降低零件的疲劳损失。若选用机动扳手,需要调节空气压力,具体压力根据螺母的大小而决定。

3、将车轮的锁环一边向上安放,放出轮胎中的空气,有内胎轮胎放完气之后将气嘴推出。在轮胎和轮惘上作配对记号。注意:轮胎中气体一定要放干净,以免后续操作发生误伤事故。

4、将直导叶板插在轮缘环和轮胎之间,将轮胎的胎圈压下;在形成的缝隙处插入导叶板,使导叶板的末端支在轮缘环中,而轴头顶靠在直导叶板上。

5、一面将轮胎胎圈压下,一面沿轮辆圆周移动直导叶板和弯导叶板,将锁环的锥形缘条自轮胎上取下。

6、将直导叶板的末端插入锁环的槽口中,将锁环自槽沟中压出;向上抬起锁环,将弯导叶板支在轮缘环中,将直导叶板末端插入到锁环的下端;用手握住锁环,用直导叶板将锁环自轮惘的沟槽中取出。

7、取出轮缘环,翻转车轮,借助于直、弯导叶板将轮胎侧面自轮辆上取下,再将车轮竖起来放置,先将轮辋自轮胎中全部取出,可用锤沿轮辆锁紧部分冲打的办法果断地将轮惘自轮胎中打出。有内胎轮胎将内胎取出即可。

以上是给大家总结的货车更换轮胎注意事项,请大家收藏好。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家介绍更换汽车轮胎的步骤和技巧,敬请大家关注。

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篇3:货车轮胎气压是多少合适

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货车轮胎比较常用的是斜交胎和子午线轮胎,前者多为尼龙帘子布胎胚,后者多为钢丝帘子布胎胚。那么大家知道火车轮胎气压标准是什么吗?货车轮胎气压是多少合适?接下来请大家来寻找答案吧。

货车轮胎气压是多少合适?小编分析如下;

每个车系的车辆,无论是大货车还是小型汽车,都会有其特殊的轮胎采用条件或标准,并非是所有的车辆均采用一样规格的轮胎,甚至是胎压也一样。胎压的标准,会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。

气压要看季节性的天气,从车重以及轮胎的磨损情况来看,轮胎填充气体,轮胎承受重量等,都有可能会影响到使用,具体可以参考你所购买车辆的说明书,同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。

一般轿车轮胎冬季2.5,夏季2.2,轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压,一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%,但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。SUV和卡客车轮胎气压不一样。汽车说明书上会有建议轮胎气压,普通货车气压4.7——4.8载重越高气压越大。

另外,货车轮胎气压的多少直接和载重量有关系。拉得多一些的话,650-16的轮胎6.5-7.0个气压。700-16的轮胎7.0-8.0个气压。

要准确检查汽车轮胎气压,就必须有轮胎气压表,当然如果平时会经常留意观察轮胎的,也可以直观轮胎就知胎压是否足够,最简单的方法就是看轮牙,六个牙内压在地面的就表示胎压足够,七个牙以上压地面的就要给轮胎补充加气了。

以上内容由调查整理,还望大家采纳。下期安全驾驶知识讲座中小编给大家总结汽车胎压对驾驶安全的重要性,精彩内容大家不要错过哦。

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篇4:货车轮胎保养常识

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在炎炎夏日,因为货车轮胎爆胎所导致的意外事故已经成为高速公路上发生货车车祸的高危险潜在因素首位,所以对于各位车主来说,一定要注意好货车轮胎的保养。那么,货车轮胎保养常识有哪些呢?

1、注意轮胎气压

然而气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。所以,掌握好轮胎的气压是十分关键的,检查起来也十分方便,车主切勿偷懒。

2、检查轮胎花纹

在车主开车的时候,由于路面的情况不同,有的时候急转弯,有的时候急刹车,其实,这样对轮胎会有一定的磨损。所以,车主也需要细心地看看轮胎的花纹深度,如花纹磨损得很深了,就需要更换轮胎了。

3、检查轮胎胎面

看完轮胎的花纹深度,也要经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。这样的检查比较简单,但是却能起到关键的作用。

4、按时间检查

当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,都需要更换,这样才能保证行驶的安全。进行二级维护或行驶距离达到10000公里时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎的使用寿命。

5、发热时要处理

轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

6、驾驶习惯要良好

司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎。同时,行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均,造成轮胎不必要的磨损。

最后,温馨提示:货车轮胎保养注意事项,轮胎气压掌握着轮胎的形状:气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。

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篇5:如何保养货车轮胎

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货车轮胎对于货车来说重要性不言而喻,因为工作的需要,轮胎不仅要具备高耐磨、耐屈扰性,还要有低的滚动阻力和生热性,在每年的养车过程中,轮胎的更换都是一笔不小的支出,因此为了行车安全,为了节约费用,轮胎保养的就显的尤为重要。那么,如何保养货车轮胎呢?

1、注意轮胎气压

然而气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。所以,掌握好轮胎的气压是十分关键的,检查起来也十分方便,车主切勿偷懒。

2、检查轮胎花纹

在车主开车的时候,由于路面的情况不同,有的时候急转弯,有的时候急刹车,其实,这样对轮胎会有一定的磨损。所以,车主也需要细心地看看轮胎的花纹深度,如花纹磨损得很深了,就需要更换轮胎了。

3、检查轮胎胎面

看完轮胎的花纹深度,也要经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮间有无石块卡住。这样的检查比较简单,但是却能起到关键的作用。

4、按时间检查

当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,都需要更换,这样才能保证行驶的安全。进行二级维护或行驶距离达到10000公里时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎的使用寿命。

5、发热时要处理

轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高,此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温。

6、驾驶习惯要良好

司机在行车中除了处理情况外,要选择路面行驶,避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎。同时,行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均,造成轮胎不必要的磨损。

最后,温馨提示:检查车辆轮胎螺丝的紧固情况本身也是货车日常保养内容之一,驾驶员平时也要注意定期检查,切莫大意,行驶过程中若出现异响,要及时停车查看并修理,避免造成威胁。

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篇6:夏季货车轮胎保养常识

全文共 435 字

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炎热的夏天气温偏高,这是汽车比较容易爆胎的季节。夏天公路路面温度常常在70℃以上,一辆长时间在炎热天气行驶的汽车,有损伤或存在薄弱处的轮胎就会很容易因胎压过高导致爆胎或者快速磨损。那么,夏季货车轮胎保养常识有哪些呢?

小编了解到,货车不能等它出问题才去修。要按照保养手册说的那样,七分保养,三分修。这样你的货车才不会出大问题。在炎炎夏日应特别注意轮胎的使用和保养,以防爆胎引起车祸的发生,需要做到以下几点:

1、受夏季高气温影响,轮胎内气体会自动膨胀。

做法:为保证轮胎气压,建议夏天充氮气,填充气压应减少10%。

2、及时更换轮胎。

夏季高温会加速轮胎橡胶磨损老化,钢丝层强度下降,一般轮胎花纹沟内有凸起标记,车主应及时换胎。

3、前轮因打方向盘的缘故,磨损速度比后轮快。

做法:为延长轮胎的使用寿命,可定期进行轮胎换位,以平衡前后轮的磨损状况。一般采用对角线对调的办法,使各轮胎磨损均匀。

这样一看,车的保养受天气的影响挺大的,所以小编提醒各位车友,买车虽意,保养不易,且行且珍惜。

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篇7:货车轮胎爆胎的处理方法

全文共 646 字

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我们的很多司机朋友都不知道驾驶时轮胎爆胎怎么办。所谓爆胎是指轮胎在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。轮胎爆胎是引发交通事故的一个重要原因,尤其是货车爆胎更是严重。那么我们在货车轮胎爆胎的处理方法是怎样的呢?今天就针对这一安全驾驶知识为大家做出讲解。

1、不可以急刹车,应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的。经历爆胎的操控心得:

3、如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

4、车辆靠边停好后,马上开打车辆的双闪灯,熄火并拉上手刹。从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况,并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。

爆胎的原因多种多样,总结下来有如下原因:过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过高或偏低、撞击或划伤、轮胎有起包现象、轮胎有爆裂缺陷等。一旦发生爆胎首先应稳住情绪,切不可慌忙失措。

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篇8:货车改装轮胎注意事项

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为了改变货车的外观,提高货车的安全性能,一部分车主会改装货车的轮胎,下面带您了解一下货车改装轮胎注意事项

改装货车轮胎的注意事项

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂,又恰巧没有合适的中心孔尺寸,如果尺寸过小,可以进行扩孔,而尺寸过大的话,可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

今天小编对货车改装轮胎注意事项进行了简单的阐述,对于如何换汽车轮胎还请关注我们网站其他的文章,希望今天的内容能对您能有所帮助。

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篇9:大货车轮胎气压标准

全文共 460 字

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那么大货车轮胎气压标准是多少呢?汽车胎压对驾驶安全的的重要性又有多大呢?

小编搜集资料如下:一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。一般大货车的轮胎都是高压胎;充气压力为0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),普通胎充气气压一般在0.5MPa左右,钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

具体到每辆车胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。

注意:厂家推荐胎压值是指车辆在冷车状态下的胎压值。定义如下:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。

例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。

小编友情提示各位车主,做好对车辆安全检查工作,学会对胎压监测,安全出行。

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