安全锤和普通锤有什么区别实用五篇

1.97%网友：有机食品吃着更放心

方舟子：“只要监管到位，有机和非有机的食品都一样安全。”

我本人是不会去吃有机食品的，有机的和常规的只是不同的农业生产方式而已。大家之所以对常规的生产方式不放心，是因为监管的问题，但有机食品同样也是会出问题。关键是一个标准的问题，还有监测的问题，如果标准、监测到位，那么吃有机的还是非有机的都一样安全，那我何必去买高价有机的东西来吃呢?

有机食品的推销采取的是一种恐怖策略，把常规食品说得非常可怕，把转基因说得非常可怕，把农药残留说得非常可怕。其实，只要农药残留不超标就是安全的，根本不需要过分去担心。

2.14%网友：水果上有虫眼更安全

方舟子：“这个反而是更糟糕的。”

有虫眼说明它没有打过农药，或者说虫有抗药性，打了农药但没有杀死它。有机食品实际上也要杀虫，它用天然的杀虫剂，但是效果不如农药。

植物被咬过以后，它的组织细胞就被破坏了，本来植物有自我保护功能，但是被虫眼破坏以后就失去了保护层，容易长霉菌，霉菌在生长过程中是会分泌毒素的。有的霉菌大家都知道比如黄曲青霉素是很强的致癌物，还有一种细菌会分泌伏马毒素对人体造成多种伤害的，包括影响孕妇对于叶酸的吸收，导致新生儿神经管畸形等。霉菌毒素一般没法通过膨胀的方法去除掉，要很高的温度才会把它的毒性给破坏掉，所以被虫子咬过的东西里霉菌毒素的量就要比没被虫子咬过的高得多。英国做过调查，市场上号称有机生产的玉米里面伏马毒素含量是普通玉米的9到40倍。这个含量是非常高的。所以即使你不考虑残留的问题，也要考虑到霉菌毒素的问题。

这有，植物在进化过程中，为了跟害虫、跟野兽或者跟鸟做斗争，它会分泌天然的毒素。这是一个自我保护的机制，这种自我保护往往是被激发出来的，只有在被吃了的时候身体才开始分泌，又虫眼的这些植物分泌毒素的量也就多。

大家不要以为天然的东西就是好的，其实这里也有毒素。研究显示，有机食品里毒素的含量要比常规作物高得多。

3.83%网友：有机食品不存在农药残留

方舟子：“有机食品存在天然农药的残留问题。”

大家都很担心现在的食品安全问题，常规食品一个很重要的问题就是农药残留。有机食品严格来说不使用化学农药，但是不是就不存在残留问题呢?也有的，它要使用所谓的天然农药。

天然农药用的是细菌里、植物里甚至某一些矿物质，也是有副作用的。比如说由植物分泌的一种天然的杀虫剂叫除虫菊酯，就会增加患癌症的风险。还有很多天然农药都含铜，导致有机食品中铜的残留超标。

大家都很担心现在的食品安全问题，常规食品一个很重要的问题就是农药残留。有机食品严格来说不使用化学农药，但是不是就不存在残留问题呢?也有的，它要使用所谓的天然农药。

4.18%网友：有机食品值得卖高价

方舟子：“因为低效肯定就卖得贵。”

有机农业用传统的农业方式生产，是非常低效的一种方式，因为低效肯定就卖得贵。大家之所以愿意花这么大的价钱去买有机食品，甚至某一些高收入阶层把这当成一种时髦，就是认为有机食品要比常规食品更安全。

但实际上，有机的和非有机只是不同的农业生产方式而已，大家对常规食品的不放心，是因为农业监管有问题，而有机食品同样也会出现问题。只要监测标准到位，吃有机的还是吃非有机的食品都一样安全，那我何必花高价去买有机的来吃。

有机食品推销采取的是一种恐怖策略，把常规食品说得非常可怕，其实只要农药残留不超标也是安全的，根本不需要过分担心。

5%网友：使用有机肥更健康

方舟子：“ 有机肥可能造成细菌、寄生虫感染，而且往往残留抗生素。”

有机肥其实就是粪便，里面可能含有细菌、病菌、寄生虫卵。如果说肥料没有经过很好的处理就撒下去，在生吃或者没有煮熟的情况下，人就会被细菌、寄生虫等感染。

这些有机肥是哪里来的?都是工业化生产的养殖场，养猪也好养牛也好，为了防止生病，都要给他们吃大量的抗生素，吃下去大部分实际上是吸收不了的，就会在粪便里排出。所以有机肥里实际上是含抗生素的。

网友观点·舟子解析

76.14%网友：通过看标签来判断有机食品

方舟子：“并不是说贴了有机食品的标签就一定是有机的。”

国内对有机食品的管理很混乱，有的标签实际上花钱就能买。跟踪调查发现，国内一些所谓的有机食品实际上在生产过程中也使用化学农药、化肥，但最后也能通过有机食品的认证。

普通的黑头火柴，是安全火柴的最初设计，来源于瑞典。由于火柴在点燃后头部仍然为黑色，为进行区别，后来的安全火柴在头药里加入了染料，就成了现在的红头火柴和绿头火柴。无论是红头、绿头还是黑头，都属于安全火柴。那么安全火柴和普通火柴有什么区别吗?请大家接着往下看。

安全火柴：安全火柴的火柴头由红磷、三硫化二锑组成，而火柴盒的侧面则含有玻璃粉、氯酸钾。这样的设计是使强氧化剂和强还原剂分开，来实现安全。在划火柴的时候，玻璃粉增加摩擦，在局部产生一定的温度，是氯酸钾分解放出氧气，在氧气的帮助下，三硫化二锑开始燃烧，放出更多的热，使红磷转化为白磷，并且燃烧。点亮火柴。划火柴的时候闻到的特殊气味是三硫化二锑燃烧产生的二氧化硫。

普通火柴：普通火柴系指火柴梗截面较小、长度较短、未经化学处理而制成的火柴。按中国现行国家标准Gli393-R4规定，普通木梗火柴梗的规格为1.8mmX1.8mmx38mm1卜蜡梗火柴梗的规格为1.6mmx30mm。

2012年9月6日，河北泊头火柴有限公司将举行资产处置拍卖会，最后一批设备被拍卖，这标志着亚洲最大的火柴生产厂家彻底走进历史。河北泊头火柴有限公司前身为泊镇永华火柴股份有限公司，始建于1912年，时任民国代总统的冯国璋以四万元现洋入股公司，改写了国人依赖“洋火”的历史，建国后一度成为中国乃至亚洲最大的火柴生产厂家。当地文物部门对“泊头火柴”的主要火柴生产设备进行了保护，并将设立专门的展馆进行展示。

从实用性和环保的角度人们离开了火柴，改而购买打火机。

从附加商业利益来说，世界上有18.8亿的烟民，对于这么大的一个群体来说火机的需求是非常庞大的,而打火机作为一种实用的广告媒体，其作用是不言而喻。

总的来说是于现代工具的发展，很多人使用打火机而逐渐淘汰了火柴的使用。

要想了解更加详尽的易燃物体知识，来是网友们明智的选择，因为在这里可以找到您所需要的任何关于安全方面的知识。如何安全使用火柴点火？下期精彩呈现

如何正确使用安全锤是很对人都有的疑问。汽车安全锤是一种封闭舱室里的辅助逃生工具.它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生.那么当我们没有安全锤的时候普通锤子能当安全锤吗？下面就带大家了解一下这个汽车安全用品小知识。

汽车安全锤的用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生.范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置.

汽车安全锤的使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的尖端,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强（不是压力,而是单位面积上的压力）相当大,这个跟图钉的原理有点相似,膜很容易就被刺破,且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉.另外,钢化玻璃的中间部分是最牢固的,四角和边缘是最薄弱的.最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易将整块玻璃砸碎.

通过上面的介绍我们知道，如果你有足够大的勇气和力气、时间又比较充裕，普通锤子是可以替代安全锤使用的，但是安全锤是专门设计的，不需要太大的力气，而且使用起来比较方便。

近期有很多网友朋友问小编360安全路由什么?它是不是就是一款路由器了?下面小编就针对网友的提问，作出回答，希望对朋友们有所帮助。小编也随之介绍一下360安全路由的配置情况。

360安全路由是什么?

360安全路由，即NI360安全路由器，是360和磊科共同推出的一款安全功能网络设备，在安全方面支持防钓鱼、防木马和防蹭网保护等安全功能。外观颜色为黑色，钢琴烤漆材质，两根可旋转360度的外置天线，信号的覆盖良好。

360安全路由是什么?

磊科NI360集成360智能安全系统，可甄别钓鱼诈骗网站，保护用户银行账号、密码以及个人隐私信息的安全。当用户的设备接入NI360安全路由器 时，NI360会自动将用户访问的网页与集成360智能安全系统的恶意网址数据库进行比对，一旦用户访问钓鱼网站、诈骗网站，路由器会自动弹出警告提醒， 从而保护用户的金融财产安全。

360安全路由配置怎么样?

硬件参数上，360安全路由器采用高通AR9344+AR9882处理芯片，内置128M内存和32M闪存空间，采用802.11ac标准，同时支持5GHz和2.4GHz双频1200M速率无线传输。

360安全路由配置介绍

路由器的主机部分做工还是非常精细的，类似飞碟造型的设计给人一种视觉上的“悬浮”感，在正面360标志的下方设有一枚可以显示路由器工作状态的Wi-Fi标识指示灯，机器接口集中在机身后端，包括天线、电源接口、“一入二出”的网线接口、标准USB扩展口以及一个复位按钮。

编后语： 360安全路由诞生的目的是为了维护家庭路由器的安全，从产品的研发思路、软件环节的安全把控以及360为路由器而开发的SOS安全系统来看，360在这一点上做的还是相当到位的。

高铁其实是火车的一个种类，火车是非常广泛的一个概念，它包含很多个种类，比如高铁、动车、普快、磁悬浮等等，过去我们常坐的那些绿皮火车与高铁的区别非常大，下面来具体的看一下普通火车和高铁哪个安全吧？

普通火车和高铁的安全性是一样的，而且高铁也只是火车的一个种类，不过高铁与普通火车也有一定的区别。

1、速度的差别

高铁的速度是列车中最快的，它的时速可以达到300公里每小时，与它相近的是动车，虽然高铁与动车的区别很细微，但是它们的主要差别就是速度。普快是列车中速度相对较慢的，一般指速度在200公里每小时以下的列车，速度快带来的好处就是行程时间的缩短，方便人们安排工作和生活。

2、票价的不同

在票价上高铁和火车有什么区别?高铁的票价是相对而言比较贵的，因为它能更快的让乘客到达目的地，节省旅途中的时间和精力，所以它的价格一般是普通列车的两倍。不过普快也有它的优势，那就是在一些短途的旅行中，普快还是一种很实用的交通工具，既不贵而且时间也不长。

3、代码的不同

不同种类的列车会有不同的代码，我们坐火车的时候前面字母加数字组成的就是列车的代码，开头常以G、C、D、K、T等等比较常见，它们都分别代表着不同的含义。其中G指的就是高铁，是速度最快的一种列车;D指的就是动车，速度仅次于高铁;C则是指城际高速动车，经济发达地区较为常见;K就是普通快速列车，也就是我们常说的普快了。

4、乘车位置的差异

由于高铁需要运行在特殊的轨道上，所以在乘车位置上和一般的普快是有差别的，那么在乘车位置上高铁和火车有什么区别?就拿太原到石家庄这段行程来说吧，如果坐普快可以选在太原站或者南站乘车，但是如果想做高铁的话就必须在南站，这样的情况在很多城市都有，原因在于高铁线路的建设要比普快晚得多。

5、服务的差别

在检票的时候，乘坐高铁的乘客一般会每个人都坐检查和登记，但是普快一般是随机检查，同时普快上往往会有一些推销员，但是在高铁上是不存在的，因此高铁上的服务要比普快要略微好一些，毕竟票价比普快要高好多。另外如果仔细观察两者的座位排列，你会发现普快一般为对坐，但高铁则是排座，所以当你发现你坐的列车是两排对坐，那么必然不是高铁。