底盘装甲纯树脂和橡胶的喷涂顺序区别（精选9篇）

底盘装甲的学名是汽车底盘防锈防撞隔音涂层，又称为底盘封塑。它可以起到隔绝空气湿气侵蚀，防止石子硬物刮擦底盘，隔音降噪的功能。那么底盘装甲树脂好还是橡胶好？下面小编来介绍一下吧。

按照涂料分，目前常用的底盘装甲分为树脂型和橡胶型。按照溶剂分，底盘装甲又分为油性的和水性的。原则上说，选择水性的橡胶型涂料最好。首先，水性溶剂更加环保，没有异味;其次，橡胶型涂料在弹性和隔热性能上更好一些。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著。专业底盘装甲在施工工艺方面也进行改良：采用各组分材料多层喷涂覆盖的方法，使其具有防锈、防水、弹性耐磨等不同特性的保组分材料适得其所地分布在各自担负职责的层面上，提高了防护结构的合理性和耐久性。

当底部遭遇路面突起剐蹭时，底部封塑的厚度很重要，厚一点能减轻对底盘的伤害。不防不行。

在这里有几点建议给大家

1，底盘装甲尽量早做，越早越好。越晚做越难处理，且用过一段时间就有一些生锈

2，选择大品牌产品，市场上底盘装甲材料参差不齐，有的材料含沥青，温度一高就融掉了，选择大品牌肯定错不了。

3，务必记得做排气管的保护，排气管很容易被忽视，以为做装甲跟排气管没关系，甚至担心做了以后影响排气管散热。其实这个观点是错误的，因为排气管散热确实很热，再加上路面会有各种各样的路况，有水，有盐，还有很多脏的不可估计的情况。这个时候排气管冷热交替最容易生锈了，平时观察一下旧车的底盘就可以看到，最容易生锈的其实是排气管。所以，做排气管保护，做排气管镀铝尤为重要。不仅防止生锈，还能帮助散热。

底盘装甲，其实就是在底盘防锈漆上喷涂几层树脂橡胶材质的防撞防锈的隔音涂层。在车辆行驶中可以保护底盘，防止生锈，增加底盘表面弹性，耐磨度，同时还有降低底盘异响噪音的效果。那么底盘装甲只用树脂胶喷行吗？下面小编来介绍一下吧。

底盘装甲只用树脂胶应该是不可以的，一般得先涂树脂，再涂橡胶就可以了。

1、做汽车底盘装甲之前需要先将底盘进行清洗，保证汽车底盘的洁净，清洗结束之后，将车辆停放于施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点，车辆升起之后需要对汽车底盘进一步的清洗，尤其是一些角落，清洗时注意车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边的污垢。

2、底盘清洗干净之后，需要为底盘装甲做好准备，将汽车的轮毂进行遮盖，避免在进行底盘装甲时将涂料喷在轮毂上，做好车身周围裙部的遮蔽，在施工现场铺上遮蔽膜，可以在底盘装甲结束后进行清理。

3、检查喷机气压是否充足，如果不能保证足够使用时，可以先对车辆翼子板进行喷涂树脂和橡胶，使用前充分摇晃容器，避免出现效果不佳的现象。喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底盘装甲，装甲表面干了，车即可上路。

底盘装甲涂层可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。这一点值得肯定，毕竟，防锈是底盘装甲的主要作用。那么树脂和水性底盘装甲那种好？下面小编来介绍一下吧。

事实上一般情况下树枝是属于水溶性的，关于这个老生常谈的问题，各大论坛贴吧也是众说纷纭。支持的人认为底盘装甲防潮、防锈、防腐蚀还能隔音并延长汽车寿命，效果非常好必须要装。油性底盘装甲，性能靠谱，能防锈、防腐蚀、一定程度防撞。价钱也不贵，三四十来块钱，可是！它对人体有害！那小编觉得这还是不靠谱的。

后面更贵一点的话那就是水溶性复合高分子树脂漆，由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。从防锈防腐蚀、防撞击、环保方面都属于令人满意的状态。因此在性能上面，当然是这种底盘装甲要好点，当然也有更好更贵的。

目前在国内市场上面，底盘装甲的品牌依旧是有着庞大的数目，因为每个牌子所达到的性能都有所不同，既然要切实为大家介绍底盘装甲，那我们就只挑选固特威作为参考、举例了。

对于底盘装甲，很多人都有一定的误解，以为是给底盘加装一层防护的铁皮，但其实并不是这样的，底盘装甲其实是一层具有多功能并且坚固的物质，让底盘防锈，防撞，以及加强隔音。那么底盘装甲树脂和橡胶的作用有哪些呢？下面小编来介绍一下吧。

其实在早期，底盘装甲对车辆反而会带来更严重的危害，原因是那时底盘装甲大多使用含有沥青或油性底盘防锈胶。含有沥青的底盘防锈胶价格比较便宜，所以很多维修店都拿来使用，然而沥青干了很容易龟裂，如果遇上潮湿天气，反而会导致底盘的锈蚀更加严重。

而油性底盘防锈胶含有对人体有害的物质，不仅破坏环境和危害驾乘人员身体健康，而且喷涂油性底盘防锈剂形成的胶质很硬，如果遇到磕磕碰碰，胶质自然会开裂，从而带来更大噪音。

现在底盘防锈剂为水溶性树脂或高分子合成橡胶，附着能力更强、胶质弹性较好、防水性强等优势，最关键还是环保型用品。在夏季，车辆行驶在路面上，底盘会将地表散发的热气传进车内，这就导致车辆需要更多油耗来降低车内温度，而底盘装甲具备一定的隔热能力。另外，汽车噪音能够通过底盘传导进车内，而底盘装甲能够降低一定的噪音，保持驾驶宁静感。

底盘装甲除了防生锈以外，确实能起到一些隔音降噪的作用，特别是降路噪，过一些砂石路的时候就感受非常明显。那么树脂底盘装甲开裂怎么办呢？下面小编来介绍一下吧。

功能特点

⒈底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。

⒉防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。

⒊防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。

树脂底盘装甲开裂怎么办

这种情况可能是底盘装甲质量问题，可以去原来店面让他们店长给你一个解决办法，或者是将就用段时间再去一些靠谱的店面做护理。

汽车底盘装甲具有防腐蚀、防损伤等好处，因此，汽车底盘装甲是近年来比较流行的一项施工技术。一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护，因为以前没有做底盘装甲的意识。但如果条件符合的，也可以喷装。可以先查看一下底盘是否有保护层，如果没有先将底盘清洗，看底盘有明显的生锈、刮痕迹。如果没有明显的生锈和刮痕迹，是可以给爱车做底盘装甲的。那么汽车底盘装甲喷涂注意事项有哪些？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在给爱车做汽车底盘装甲之前心里更有底。

底盘装甲喷涂注意事项

1.选购时防被骗

到正规门店购买底盘装甲，在网上购买时要选择一些信誉度高的网店，以免上当受骗。而且，不要贪小便宜，多请教专家或购买前先去论坛多方面了解。

2.施工找正规店面

一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面，而且装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。

3.注意施工的天气状况

避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。

除此之外，汽车底盘装甲注意事项还没完。海桥世纪底盘装甲师傅还介绍到，底盘装甲施工完成后，1天的时间内不要行驶路况较差的路面，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化。为了避免涂料的脱落或影响效果，不要将车辆行驶在路况差的路面是非常有必要的。

简单判断底盘装甲材料的好坏的方法：

一看：看表面凹凸感，均匀且凸大，则隔音抗撞击能力强。

二掐：用力掐样板或已做好的汽车底盘，凹痕能迅速恢复的，则具备抗砂石撞击的能力。

三折：从不同角度弯曲样板，看是否会断裂，判断其柔韧性和附着力。

四晒：把做好的样板或把车放在太阳底下暴晒，看是否会变软变粘。

总结：底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装甲，损害消费者利益。

底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。

专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。

现下，市场上高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。一般好的产品的材料是橡胶和树脂，而非油、漆、沥青等，具有永久弹性，高的耐磨性、良好的防噪音特性。高端产品一般都注重售后服务。劣质材料把沥青类材料当防锈材料使用，其附着力不达标，时间久了就会脱落，达不到保护效果。许多品牌底盘装甲材料是橡胶和树脂，目前汉高等品牌又推出新品黄金甲，其特点是隔音效果显著有效降低胎噪、风噪、共振声增强底盘的性能，那么树脂底盘装甲好吗？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对汽车底盘装甲有一个全面的认识。

底盘装甲的学名是防撞防锈隔音保护底漆，是专门为车辆底盘开发的一种高科技的粘附性涂层。其具有防锈，防震，防撞击，防水，吸音降噪等功效。目前，底盘装甲已经发展到四代产品，第一代为：“沥青型油性漆”;第二代为：“橡胶型油性漆”;第三代为：“高分子型水性漆”;第四代为：“复合高分子树脂漆”。前两者都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度，湿度的影响较大，耗时较长，为车主带来很多不便。而第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，有效的克服了如果环保就需加长时间的弊端，它不受湿度，温度的控制，大大缩短了底盘的施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍!极大的方便了车主和施工人员。

通过上面的介绍，你是否对树脂底盘装甲好吗有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便小编再来跟大家分享一下汽车底盘装甲的作用有哪些和车辆保养小知识，让你在给爱车做底盘装甲之前心里更有底。

底盘装甲安装注意事项：

1.选购时防被骗

到正规门店购买底盘装甲，在网上购买时要选择一些信誉度高的网店，以免上当受骗。而且，不要贪小便宜，多请教专家或购买前先去论坛多方面了解。

2.施工找正规店面

一定要去有专门施工车间和专业施工技术人员的正规店面，而且装甲完成后，车主一定不要忘了向施工店索取底盘防锈施工质量保证证书，维护自己的正当权益。正规的店面一般都承诺1-3年的质保，在此期间因为托底等原因的损耗还可以免费修复。

3.注意施工的天气状况

避免阴雨的天气状况下施工。因为这样不利于涂料的及时干燥，往往会直接影响底盘装甲的实际效果。

4.施工完行驶的路况

底盘装甲施工完成后，1天的时间内不要行驶路况较差的路面，因为此时涂料尚未充分干燥，还未达到完全固化。为了避免涂料的脱落或影响效果，不要将车辆行驶在路况差的路面是非常有必要的。

小编结语：底盘装甲是好东西，它能够起到底盘的防腐防冲击、减震减噪等等的功能，能减缓汽车老化，譬如女人的护肤品。新车落地后建议车主找个正规的店铺给爱车弄个底盘装甲，自己用着放心，以后想把车转买他人，车子的保值率也更高。

有些车主因为自己平常行驶的路况并不是很好，所以就想给自己的爱车装上底盘装甲，用来保护自己的底盘，那么底盘装甲纯树脂和橡胶的喷涂顺序是怎样的呢？

第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层；

第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。

第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，先喷树脂，后喷橡胶，至少喷3层，厚度约为4毫米。

第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；

第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了。

前些天咱们车友去4S店做首保，除了更换机油机滤之外呢，4S店销售人员还推荐这位车友喷底盘装甲，说是防腐蚀、防刮蹭、防盐雾气、防拖底，那么树脂和橡胶的底盘装甲会自燃吗？下面小编介绍一下吧！

所谓的底盘装甲，其实就是一种喷涂在汽车底盘上的胶质涂层，固化后会形成一层保护层，从而保护底盘。底盘装甲的材质一般有沥青、橡胶、树脂等，早期的产品多为沥青材质，沥青产品容易龟裂且效果不好。底盘装甲为水溶性橡胶、树脂材质的好，防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著。橡胶质的防锈降噪好，树脂质的使用寿命长。

有些人担心底盘装甲喷涂在汽车底盘上会引起自燃，其实不必过于担心，优质的底盘装甲是由高分子树脂与水合成，燃点高，是不会自燃的。需要注意的是，在喷涂时，不要喷涂在排气管上，因为在行驶过程中，排气管温度高，而劣质底盘装甲用沥青、甲苯类溶剂等合成，含有对人体有害的物质，高温会散发出刺鼻难闻的气味，若是含有甲苯、二甲苯等有毒溶剂的产品，在一定条件下是能点燃的。