开车如何保持直线行驶【精选五篇】

如何直线行驶，在这里让小编给大家介绍一下让大家知道是怎么回事。

操作方法

首先来说一下不能走直线的原因：视线太窄，跑偏了不容易看出来；方向盘扶稳；打方向盘角度太大。

解决方法

首先要把视线放远一些，然后寻找参照物，比如马路上的分道线、马路牙子看车前角部分是否和参照物对齐，不断进行微调。

要知道方向盘哪个状态是正轮，刚开始启动的时候，方向盘要回正，并稳稳的握住方向盘，不要随意改动方向。

察觉到车身已经歪了时，修正方向，调整方向盘的角度不要太大，一般两个手指宽的距离就可以了，还要及时回正。相信自己只要勤加练习一定能走直线的。

汽车起步后，沿划线中心作直线行驶。有人认为，直线行驶再简单不过了，只要握稳转向盘不动就行了。其实不然，直线行驶看似简单但并不简单。对于直线驾驶的技巧你又掌握了多少呢?以下是小编为你整理的如何保持直线行驶，希望能帮到你。

开车如何正确的转弯

1、街道或出入大门的转弯

驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

2、狭窄道路上的转弯

驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

3、叉路口的转弯

左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

4、浓雾、风沙天的转弯

驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

5、雨雪泥道上的转弯

驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

6、陡坡处的转弯

临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

7、傍山险路上的转弯

因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

如何保持直线行驶

1直线行驶的目标选择

初学驾驶员在训练时，对前方路面的目测能力比较差，汽车方向容易行偏。行车当中，选择路面或路边某一特定物为参照物，根据参照物判断车子是否直线行驶。

2直线行驶坐姿调整

要保持直线行驶，驾驶员必须看清前方道路情况，车速越高要求看得更远。以便发现安全视野内的行人和车辆时立即采取措施。要根据行驶车速，及时调整行驶前方注视距离，车速越高，注视距离就要延长。注视方向与距离还与驾驶员的坐姿有关，驾驶员要适时调整自己的坐姿，养成正确坐姿的良好习惯。坐姿端正后，要根据行驶车速，及时调整注视方向。

3直线行驶位置的确定

直线行进时，要根据驾驶员座位中心与汽车纵向中心的距离来确定汽车前进的适当位置。座位中心距汽车纵向中心的距离应与汽车在行驶中座位中心与路面中心保持的距离一致。从而使汽车保持在道路中间行驶。

4直线行驶方向操纵与控制

汽车在道路行驶时，路面的不平会导致方向盘左右有轻微摆动;当路面不平发生偏移时，发现车行方向偏移时，应及时修正，切记大打方向。

科目三要如何保持直线行驶

眼看前方，寻找到参照物

行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。

速度越慢方向越容易出现偏差

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

微调方向盘

虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。

驾车时如何保持直线行驶是很多新手司机都能遇到的情况。其实要保持汽车直线行驶是一件很困难的事。汽车要想维持直线行驶，不在路上左右摇摆，需要驾驶员有一定的控制能力，要有足够的驾驶经验。下面就为大家介绍一下驾车时如何保持直线行驶。

汽车直线行驶.可运用一种找中心的方法.可使初学者很快就能将方向掌稳.具体方法如下.

1.两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚

2.将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

3.将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施

4分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。

直线行驶对于很多新手来说都是十分的难以把握的，其实这是需要掌握好方法的，那么你知道有哪些方法与技巧吗?以下是小编为你整理的新手如何保持直线行驶，希望能帮到你。

考科目二座椅如何调整才合适

上下调整

上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。

前后调整

当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

腰部支撑调整

让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。

头枕调整

头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。

方向盘的使用

背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。

转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。

后视镜调整

对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。

对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。

新手如何保持直线行驶

1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。

2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)

3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施

4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。

直线行驶注意注意事项

一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;

二是视线需放远观察;

三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。

开车在路上最忌讳的就是开车歪歪扭扭的了，因为这样十分容易会造成交通事故的发生，那么对于开车应该如何保持直线行驶呢?以下是小编为你整理的开车如何保持直线，希望能帮到你。

开车变更车道的操作程序

(1)变更车道前，应通过内、外后视镜观察与判断，观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况。

(2)确认安全后，开启转向灯示意，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。

(3)变更车道时，正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

开车如何保持直线

1 两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态，静态的信息.公路路面的宽度，路面质量的好坏，好都要全部观察清楚。

2 将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)

3 将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施

4 分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的，动态，静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态，静态的各种障碍。

开车雾灯开启的时间

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第58条就雾灯的使用作了如下规定：“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。”

雾灯的光源没有方向性，不管从哪个角度看都是差不多的，在雨雾天气的时候，雾灯的光线强度刚刚好，能起到提高辨识度的作用。而当天气情况良好，能见度正常的时候，雾灯就会变成一个十分刺眼的光源，给周围的驾驶者造成很多不便。所以，雾灯是不能随便开的，关于雾灯的使用，公安部有规定：

1、能见度在200m-500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距;

2、能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上;

3、能见度在50-100m 时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。

4、能见度低于50m时，公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。

也就是说，只有能见度低于200m时，雾灯才有了用武之地。原因有两个：一、能见度大于200m时，大灯、示宽灯、尾灯已经能够提供足够的照明、警示效果;二、此时的雾气能让雾灯变得柔和，而且视线不佳、需要雾灯作为补充照明。

行车中变更车道的注意事项

一、变更车道时，不允许长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。

二、只能变更到相邻的车道，若有需要变到更远的车道，则先变更到相邻的车道并行驶一段后，再变更到另一条车道。

三、在变更车道时遇到交叉口的话，要根据需要行驶的方向来选择车道，按交通标志的导向箭头方向驶入导向车道。

四、变更车道在遇到障碍时，要提前变道以防止强行变更车道时发生碰撞事故。

五、强调在向左或向右变更时不宜太过缓慢，如果长距离的压线行驶的话会影响其它车辆行驶，在五六十米的距离之间变更车道最佳。