怎么改签客车票【精选20篇】

雾霾是雾和霾的混合物，霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气化学颗粒物质。城市有毒颗粒物来源首先是汽车尾气。使用柴油的车子是排放细颗粒物的“重犯”。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为二次颗粒污染物，加重雾霾。最新的数据显示，北京雾霾颗粒中机动车尾气占22.2%，燃煤占16.7%，扬尘占16.3%，工业占15.7%。当北京拉响重污染红色预警时，届时小客车将实行单双号限行政策。

雾霾天气有哪些危害

雾霾天气现象会给气候、环境、健康、经济等方面造成显著的负面影响，例如引起城市大气酸雨、光化学烟雾现象，导致大气能见度下降，阻碍空中、水面和陆面交通;提高死亡率、使慢性病加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化，改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等。

雾霾的防治

1.室外适当减少锻炼时间和强度;

2.出门佩戴防霾口罩，建议一次买很多口罩的，用二三天后剪开一个看一下滤芯情况，从而判断下每个口罩的使用周期和使用效果

3.保护肺，多吃一些润肺的食物，多喝水

4.室内空气净化：紧闭窗门，开启空气净化器，可以有效的净化房间内的空气，降低雾霾的影响。

今天小编对北京市雾霾天小客车限行规定进行了简单的介绍，对于更多的环境污染安全小知识还请关注，希望以上内容对您有所帮助。

现在的客车车窗一般采用钢化玻璃，用钥匙、高跟鞋鞋跟都不能敲碎，使用安全锤才是最好的破窗工具。根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求，所有营运客车应当配备应急锤，并具有应急锤取下时自动报警功能。

客车安全锤属于专业救生设备，需要经过燃烧、暴晒、锤击、高温等多重极端环境考验，依然可以安全稳定的发挥作用，只有这样的安全锤才是合格的。

1.应急锤所用材料应满足GB/T30512的要求。

2.应急锤锤头周边应无飞边毛刺，表面应防锈。

3.应急锤锤柄应有防滑及保护柄设计。锤柄、支架所用的非金属材料应丙阻燃、低烟、无毒(低无卤的非延燃性材料，其阻燃性应符合GB7258的有关规定。

4.应急锤锤柄、支架周边应无飞边毛刺，表面平整、无变形。颜色应采用红色，无色差，能耐受微碱。

5.能耐受应急锤与支架配合可靠，无松脱现象，紧急情况下应易于取出。

6.当应急锤从支架取出时，应具有声响报警功能。报警装置工作时，报警声响在离地高度为1000mm、水平距离为2500mm处应不小于75dB(A)。报警装置如安装电池，应便于更换，并注明电池安装位置及更换周期。

7.应急锤锤头与锤柄应装配紧密、牢固。

今天小编对什么是客车安全锤进行了简单的阐述，对于车载安全锤使用方法还请关注我们网站其他的文章，希望今天的内容能对您能有所帮助。

2015年8月26日上午10点，北京举行了今年第四期小客车指标摇号，新能源车中签率较上期降低一半，8736个申请者竞逐3333个指标，中签率仅38%。另外，普通小客车中签难度继续增大，中签比为191:1。面对如此之低的中签率，您还有信心申请摇号吗?如果您想在网上申请摇号，要如何做?需要什么呢?如何在网上申请摇号?下面专注于交通安全的小编就跟您说说如何在网上申请小客车摇号指标!

您知道有了驾照后如何申请小客车摇号指标吗

方法步骤：

一、搜索进入“北京市小客车指标管理信息系统”官网，如图所示，按提示注册账号;

二、点击注册，阅读《北京市小客车数量调控暂行规定》

必须无条件接受才可以选择用户和下一步。按照提示选择，点击;

三、填写申请人信息，并点击提交。

四、通过以上步骤我们初步注册了，进入用户中心页面，看到上面填写的。信息下面开始正式的网上摇号申请;选择符合自己的配置指标，然后点击填报申请;

五、进入申请页面，下面以持有效暂住证的非本市户籍人员为例，所有信息都需要填写;近五年在北京市连续缴纳个人所得税和近五年在北京市连续缴纳社会保险两个只能填写是，否则不能进行下一步，填写完毕进行下一步。

六、然后到信息确认的页面，保证信息准确无误后，点击确认;

七、最后一步，也是至关重要的一步，按要求填写和操作，且必须保证信息的真实性，不真实三年内不得再次申请，还有下边的承诺，一定要都选上。点击提交，之后会向系统录入信息，且无法再改，笔者在京纳税未满5年，含恨止于此步，望见谅!

佰佰提示：

本安全网提醒那些已经中号的朋友们，摇号中签的《单位小客车配置指标确认通知书》有效期为6个月，申请人应当自取得指标之日起6个月内，到国税、工商、车辆管理部门办理完成车辆购置税缴纳、二手车销售发票开具、车辆注册登记等所有手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

春节将至，客车站也是人满为患。那么乘坐客车时候应该注意什么呢?

1.在等候乘坐公共汽(电)车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。

2.排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤，拥挤时也容易给扒手可乘之机。

3.上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果大家突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以大家一定要记住，先下后上，不要争抢。

4.乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。在车辆高速行驶时，有安全带一定要系好。遇到特别不好的道路，特别是一些事故多发路段，如下陡坡、急转弯等等，你最好保持清醒，随时观察前方和车外的情况。一旦发生由于车辆机械故障或是路面原因造成的车辆失去控制，要及时判断，果断处理，必要时跳车求生。

5.乘车途中，最好不要睡觉，因为睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。乘车途中，如果出现交通事故，应沉着、冷静、机智、灵活地果断处理。首要的是在出事的一瞬间，区别事故的性质，灵活对待，一般的原则是努力固定自己的身体原地不动。如用双手抓住车内某个部位，以防人体随惯性运动引起外伤。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

6.当你乘坐的汽车发生翻车或撞车时，如果你能提前一瞬间发现险情，就要紧握面前的扶手、椅背，同时两腿微弯，用力向前蹬地。这样即使身体受到碰撞，由于双手可以向前用力，撞击力会消耗在手腕和双腿之间，缓解了身体前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使身体不致造成重伤。如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲动作的情况下，坐在前排的人要抱头迅速滑下座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以减少头部、胸部受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧紧握住座位，双脚死死抵住车厢;车辆撞损后往往起火甚至发生爆炸，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至裹着衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。

7.乘坐的汽车如有条件最好能选择性能好、无故障、乘座舒适的大客车及其他各种客车。不要乘坐货车或拖拉机。因为货运车厢仅为装卸货物方便而设计，没有考虑乘车人安全而设置扶手、座位等设施，车辆转弯时的离心作用或行驶中因车身颠簸而将乘车人甩出车外，乘车人也容易被车外物体刮伤。

8.不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人;车辆行驶的过程中都不要将身体任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更不能中途跳车。在车辆行驶过程中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不可随意触摸车上控制器，如车门锁等，不要在车厢内吸烟，不要在车内随意走动、打闹。

9.为了您及他人安全，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。

10.汽车行驶当中，最好不要吃东西，尤其是糖、豆、花生等一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

11.乘车时要时刻注意自己随身携带的现金和物品，严防不法分子偷窃。

随车托运现在成了需要搭乘火车出行但没有足够的时间提前寄单车的车友“最佳”的选择，否则只能去到目的地之后再等几天，大家知道火车托运自行车安全吗？火车托运是很安全的，国内骑友去外地比赛基本都是火车托运，因为快递是有好多中转站的，需要来回装卸，而火车托运就没那么多风险了，两三万的公路车基本都是火车托运到目的地，下面一起来了解一下客车托运自行车规定有哪些吧？

自行车品种多，要是折叠车最好办理，你买个折叠车的包包，自己装起来，放车时候交代司机放最里边，一般的大巴行李箱很大，最里边很安全。要是山地车，最起码要把两个车轮子拆掉，车架也有包可以装的，如果买的是专业的山地车包更好，可以把车轮也装进去。但是如果是碟刹的山地车，一定要把碟片拆下来，不然碰歪了就麻烦了。

一、所托货物要包装严密、捆扎牢固、标志明显、适宜装卸。易碎品包装衬托严密，如外包装完好，内部损坏不予负责。

二、所托货物不得捏报货名，不得在所托货物中夹带易碎品、现金、票证、有价证券等贵重物品。

三、轻泡货物按体积计费标准收费(每立方米折算333kg)。

四、不受理鲜货、活货和黄金珠宝、武器、易燃、易爆、易腐蚀、危险品以及国家机密文件等。

五、政府部门规定的禁运物品及快速货运中心认为就其性质和价值不宜运送的货品。

六、托运人必须及时通知收货人携带本人身份证到指定地点接货，复印件不得作有效证件。

七、货物自受托之日起，托运方如对所托货物有疑义，凭托运单或提供托运单号限七日内查询。

八、未尽事宜，按《小件运输条款》执行。

驾驶营运客车超载、超速都是一种行驶安全非常危险的行为，一旦发生交通事故，造成人员伤亡率非常高，车主们应该遵守交通法律法规安全行驶。那么营运客车超载怎么处罚呢?接下来我们的小编为您介绍。

营运客车超员驾驶，驾驶的是营运客车(城市公交车除外)，营运超过车辆核定人数的百分之二十以上的，驾驶证一次性扣12分;

驾驶营运客车(城市公交车除外)车辆核定人数未达百分之二十的，或驾驶其他类型载客机动车载人超过核定人数百分之二十以上的，驾驶证一次性扣6分;而驾驶营运客车(不包括城市公交车)的载客汽车超过核定人数未达百分之二十，驾驶证一次性扣3分。

以上是我们小编为您整理的一些关于运营客车超载的一些小知识，希望您能参考一下，关于更多的安全驾驶知识，如：驾车超载的危害等，您可以登录我们的查看，更多知识尽在其中。

客车与货车不同，而要是驾驶客车或货车，并且同时有超员行为，是要接受处罚的。那么，你知道客车超员怎么处罚吗?下面就是小编为你整理的客车超员处罚规定，欢迎阅读。

1、货车超载扣分标准：

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。

驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

3、客车超载罚款标准：

公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。

4、货车超载罚款标准：

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

提示：

①发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

②运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

超载的危害

超载行驶，弊处多多，不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。

1、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。

2、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%;超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。

3、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。

4、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

5、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。

6、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。

6、客车超载扣分标准：

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。

无论是运营车还是非运营车，只要超载了都是要受到处罚的。那么，非营运客车超员怎么处罚?下面小编为你介绍非营运客车超员处罚规定，以供参考。

1、货车超载罚款标准：

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

提示：

①发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

②运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

车辆高速超载处罚标准

通过对新交规政策的解读，我们得知，凡是超过核定人数20%以上的车辆均算是超员超载，将按照新交规进行处罚。新交规对重点车型驾驶人的超员严重交通违法行为提高了记分分值：

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分;

驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分;

驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。

4、客车超载罚款标准：

公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。

5、货车超载扣分标准：

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。

驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

6、客车超载扣分标准：

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。

非营运客车超员处罚标准

要加强客车司机的管理，确保车辆安全有序的运行，实施相应的管理制度很关键。今天小编为你整理了客车司机的一些管理制度范文，希望对你有帮助!

客车司机管理制度范本篇1

为了完善对驾驶员的行车管理，提升工作效率及工作品质，规范工作行为，做到车辆使用及时、合理，确保文明驾驶，安全行车，特制定本制度：

一、驾驶员聘用：

1、年龄在60周岁以下，思想道德品质好，身体状况符合从业要求。

2、有三年以上相应工作经历，在集团公司内有一年以上驾驶经历，持有相应执业证件。

3、无重大特大责任事故记录及信誉质量不良记录，无拖欠公款记录。

4、经公司安全科会同相关部门培训考试合格。

5、聘用驾驶员实行试用期一个月，试用期满，无不良记录者，正式聘用，继续工作。

二、驾驶员形象

1、驾驶员需保持良好的个人形象，保持服装整洁、卫生。

2、不留胡须，注意头发、手足的清洁。

3、注重个人言行。不讲粗话、脏话，不谈闲话。

4、在驾驶过程中，努力保持端正的姿势。

三、驾驶员工作规范及要求：

1、车辆出发前：

(1)应检查自己的仪容仪表，是否符合规范要求;检查各项证件是否携带齐全。

(2)按照《机动车辆操作规程》的规定和要求检查车辆状是否良好、有效、符合行车要求。

(3)确认路序和目的地，选择最佳的行车路线。

2、乘客上车时：

(1)要与乘客主动打招呼，扶老携幼，开关车门。

(2)协助乘客装好行包，对携带易燃、易爆物品和其它违禁物品者，礼貌地劝告其不准携带。

(3)对于公司外客人，更应热情服务，以维护公司的良好形象。

3、发车时：

(1)关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。

(2)观察乘客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，鸣号起步。

4、车辆运行中：

(1)严格按照《机动车辆操作规程》的规定和要求驾驶车辆。

(2)如遇车辆发生故障、或路阻时，应对乘客做好耐心、细致的解释工作。

(3)如遇乘客急病，应采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子，应巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。

5、车辆到达目的地后：

(1)乘客下车办事时，驾驶员一般不得离车。

(2)乘客离开时，要协助拿取行包，检查车内有无遗落物品。

(3)驾驶员因上厕所、打电话或吃饭，需离开时，必须锁死车门。

(4)驾驶员原则上应单独用餐，工作中严禁饮酒。

(5)车中放有物品或文件资料，驾驶员必须离开时，应将它们放于后行李箱后加锁，但事先须征得乘客同意。

6、完成任务后：

(1)严格按照《机动车辆操作规程》的规定和要求，做好收车后的工作。

(2)向车队汇报车辆运行情况，填写车辆运行日志，接收次日工作任务。

四、驾驶员责任制：

1、在车队队长的领导下认真做好对集团公司领导和各业务部门的乘用车服务。

2、必须遵守国家的各项法律、法规，严格执行公司各项规章制度，接受社会监督。

3、按照驾驶员职业道德的要求和标准，规范自己的行为，爱岗敬业。

4、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假。不得无故缺勤。

5、积极主动参加汽车运输公司组织的各项活动，保证时间，保证质量，保证效果。

6、爱护车辆，保持车辆清洁。

7、提倡敬业精神，讲究职业道德，端正驾驶作风，凭派车单与用车部门搞好协作。未经领导批准不得用公车办私事。

8、每周六上午为我公司安全日，在册驾驶员必须准时参加安全日活动，学习交通安全知识。

9、严格按照《车辆维修、保养制度》的要求对车辆进行维修和保养。完成每日车检工作，记好汽车驾驶员验车日记。

五、行驶安全规定：

1、驾驶员、乘车者上车后必须按规定系好安全带。

2、严禁超速、超载、超员、强超硬会、抢道行驶。

3、严禁酒后驾车、醉酒后驾车。

4、行车中不得拨打、接听手持电话。

5、严禁疲劳驾驶，连续驾驶机动车超过4个小时，必须停车休息，确保安全行车。

6、严禁将车交给他人驾驶。

六、交通违章及事故处理：

(一)交通违章：交通违章罚款不予报销。

(二)事故处理：

1、出现事故时，应迅速做出应急处理，并向车辆管理者和主管领导报告。

2、发生责任事故造成经济损失时，按事故性质分别处以扣减工资和罚款处罚：

1)一般事故(经济损失在20XX元以下者)，按经济损失的10%处罚;

2)重大事故(经济损失在20XX—5000元者)，按经济损失的8%处罚;

3)特大事故(经济损失在5000元以上者)，按经济损失的6%处罚;

4)机械责任事故按经济损失金额的20%处罚。

客车司机管理制度范本篇2

第一章总则

第一条为了加强公司班车司机的管理，确保车辆安全有序的运行，根据《中国合格评定国家认可中心机动车辆管理办法》并结合中心实际，特制定本制度。

第二条公司的职工班车由经考核聘用的专职驾驶员驾驶和维护，实行定人定岗。驾驶人员要严格遵守交通法规和中心的相关规章制度，确保班车的安全正常运行。

第二章班车司机职责

第三条热爱本职工作，履行岗位职责，文明服务，确保行车安全。

第四条保持健康的精神状况和身体状况，确保车辆始终处于良好的技术状态，发现故障要及时汇报并排除。

第五条未经领导批准，班车司机不得擅自改变路线和站点。

第六条特殊情况需要调整时，要服从安排。

第七条司机必须按规定时间行车，因故迟到误时，造成班车误点所发生的相关费用由班车司机负责支付。

第八条严格遵守道路交通法规，违章后果自负。

第九条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第十条司机应每天擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第十一条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油量不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第十二条公司车辆的加油、维修应到公司指定地点施行，否则发生的一切费用公司不予报销;车辆在长途途中发生的加油或维修，需持相关票据经综合部经理审批通过后方给予报销。

第十三条司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。

第十四条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车;晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第十五条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销，违章造成后果由当事人负责，车内不准吸烟;本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人。

第十六条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明;车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插话。

第十七条上班时间内，司机未被派出车的，应在办公室等候出车，不准随便到其他地方，有要事确需离开时，要告知综合部经理去向和所需时间，经批准后方可离开;出车回公司后，应立即到综合部经理处报到。

第十八条司机对综合部经理的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知综合部经理，并说明原因。

第十九条不论什么时间，司机身上必须携带通讯工具，对公司领导或综合部经理的电话，应立即回应，情况特殊确实不能回应的，事后一定要说明原因。

第二十条下班后，司机应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车，私自用车一经发现，由综合部经理进行教育处理，多次教育无效者将予以解聘;司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。

第三章车辆维护责任

第二十一条司机应谨慎驾驶，爱护车辆。注意及时发现车辆的安全隐患，对车辆出现的故障及时排除，不得带病行驶。

第二十二条要科学行车，节约燃油。如实填写每周车辆行驶记录表。(行驶里程、燃油消耗量等)

第二十三条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告综合部经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等);未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第二十四条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位臵，不能在不准停车的路段或危险地段停车;司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第二十五条保持车内外整洁卫生，不准在车内吸烟，单位职工在车内吸烟时，应礼貌制止。

第四章事故责任及处罚

第二十六条按照公安局交通管理部门对交通责任事故的认定，在交通事故中负全部责任或主要责任的，应承担全部经济损失(保险赔付后，下同)的10%;负同等责任的，应承担全部经济损失的5%;负次要责任的，应承担全部经济损失的2%;发生较大交通责任事故时予以辞退。

第二十七条公车私用发生交通事故或因其他原因造成车辆损坏的，由责任人负全责，同时给予责任人经济处罚并辞退。

第二十八条未经综合部批准或领导同意，擅自将车辆借给他人使用，发生交通事故或因其他原因造成车辆损坏的，由责任人负责，同时给予责任人必要的经济处罚并辞退。

第二十九条违反规定造成车辆丢失的，由责任人负全责，同时给予责任人经济处罚，个人承担保险公司赔付后剩余部分的10%并视情节处2万元以下罚款，并予以辞退。

第三十条司机将车辆交给非专职人员驾驶本单位车辆的，一经发现处罚1000—5000元，发生事件事故，责任自负，同时予以辞退。

第三十一条违反本规定和公安交通管理部门的规定，停放车辆造成车辆损坏的，其经济损失和其他相关费用由责任司机承担。

第三十二条班车司机因违反交通规则被扣分，年度总扣分达6分的，予以警告并扣工资300元;年度总扣分达12分的，扣工资500元并辞退。

第三十三条班车司机在试用期内违反本管理规定同样处罚。

第三十四条班车司机在年内发生二次全责任事故的(含二次)予以书面警告处分，超过三次予以辞退。

第三十五条班车司机必须按照《班车路线站点统计表》行车，不得擅自改变班车路线及站点，发现一次予以警告，两次以上扣除工资500元。

第三十六条班车司机在行驶过程中发生交通事故，应保护现场报警，通知车管领导，车管领导应立即前往进行处理，并通知保险公司办理赔偿手续，班车司机不得私自处理。

第三十七条班车司机应服从车管领导，不服车管领导的依次给予警告、开除处理。

第三十八条车管领导将不定期对车辆进行抽查，对车辆停放不规范，车辆卫生差的车辆负责人进行批评教育，对不改正的车辆负责人予以罚款，对屡教不改的开除处理。

第三十九条综合部每年年底根据驾驶员的综合服务质量进行考核，对工作怠慢、违反规定、发生事故、不服从管理的车辆负责人，将不再留用。

第五章附则

第四十条本制度未尽事宜或其他特殊情况，由总经理办公会另行决定。

第四十一条本制度由综合部制定并负责解释。

第四十二条本制度自发布之日起实施。

驾车超载的危害我们以前已经说了很多了，但是还是有很多的司机不能提起足够的重视。甚至有的司机不还不能认识到超员超载的危害性。今天为大家介绍一下客车超员超载的危害。希望借此能提高我们司机朋友对超员超载的认识。

(1)车辆严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

(2)车辆，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

(3)驾驶人驾驶的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。

(4)由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

（5）妨碍操作。乘员多了，拥挤在驾驶室内，驾驶员在操作方向盘、换挡、制动时，往往会因他人身体的阻挡而动作失准，不能及时有效处理紧急情况。

（5）产生误动作。乘员挤在驾驶室有限的空间内，当感到不舒服而变换坐姿时，往往会无意识地用手拉一下方向盘以助力，导致车辆方向失控；或脚无处放而碰着变速杆，造成车辆自行脱挡；停车拉手制动后乘员的脚易踢着或手按压手制动杆而造成手制动失效。

（7）影响视线。驾驶室内因超员拥挤，很容易挡住右边的后视镜，影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察，人为形成视线盲区，不利于行车安全。

（8）易伤乘员。驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物，当行车中遇到紧急情况而突然制动时，坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃，严重时还会撞破挡风玻璃而甩出车外；另外，当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时，驾驶员往往无意识地打转方向，将副驾驶座位撞向被撞物体，极易造成乘员的伤亡。

客车可以乘坐9人以上(包括驾驶员座位在内)，一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车有单层的，也有双层的;有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。那么客车可以当校车用吗？为大家介绍一下。

不可以。因为根据《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出，要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度，明确校车优先通行权，加强校车监管，保障校车安全;并规定校车须安装卫星定位和限速装置。2012年3月，中国校车新国标实施，上下车刷卡，家长就可收到短信。校车的标准规定如下；

1、校车外观：

校车统一采用醒目的颜色(例如：黄色)标识，并可配备警灯和警报器。

2、校车内部：

校车的安全性能要高于普通车辆(例如：防撞性能)，还应安装GPS，用于实时监控车辆运行的路线、速度;并设定限速器严禁超速;上下车门安装摄像头实时监控上下人员，并配安全锤等。

3、司乘人员：

司机需要有专业的执照，并定期抽查，如有违规驾驶，应及时纠正，并组织学习，多次违规应取消其驾驶校车资格。车辆应严格限载，并配备一名或多名老师负责维持秩序。

校车的使用是有明文规定的，所以说客车是不能当校车使用的，朋友们要是想要知道更多的校车知识请到来学习，在这里你会了解到专用校车标准配置有哪些。

营运客车超载的现象很常见，商家为了多赚钱不惜堵上乘客的生命，会怎么处罚?下面是小编为大家整理的相关资料，希望对大家有用。

道路交通安全法超载处罚规定

《道路交通安全法》

第四十九条机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。

货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

2座小型客车超载2人处罚结果

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分;

驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分。

驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。

我们在出差时经常会坐长途客车，所以我们应该多加掌握汽车安全用品小知识，这样才能更好的保护好我们自己知道如何正确使用安全锤，下面我们就一起来了解一下长途客车上有安全锤吗?

救生锤也名安全锤，是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。

安全锤在客运汽车上最常见，是指当出现意外情况时用以击碎玻璃进行逃生的工具。

主要是利用救生锤圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强相当大(这与图钉的原理有点相似)，而且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂。而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。

用法：

先将安全锤取下，然后手握锤把，用尖的一头用力敲车窗玻璃的锤击点.

一般来说锤击点会在车窗两边的中部，一个椭圆形的样子，里面有标识：紧急情况下情用安全锤敲击此处。

就能够将车窗玻璃敲碎，以便逃生。

所以说长途客车上的安全锤都是具备的，这是国家明文规定的，所以我们应该多加了解汽车安全锤知识。这些就是由我们为大家介绍的，大家一定要自己去阅读。

大巴车，就是大型巴士，是音译和意译的结合。巴士源于英语中bus的音译。大巴(车)就是大型公共汽车，相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言,大巴应该是9米以上，20座以上;用于交通方便行动，主要应用于长途旅游或单位组织集体外出行动。公共大巴专营权期限每期为五年。专营权期限届满，可按本规定程序予以延长。那么大巴客车超载怎么举报呢?下面为大家介绍一下。

长途客车超员可以通过道路运输管理部门举报，举报电话96520，也可以通过110举报，由交通管理部门处理。

客车超员的危害极大：首先，超员会加重车身，使车辆安全性降低;其次，车内人员拥挤，不仅通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了乘客逃生难度;最后，车辆自身的机械性能也会因为超员而增加损耗。客车超员是十分严重的交通违法行为，容易引发群死群伤的严重后果。

道路运输管理部门，工作职责主要是贯彻执行国家有关道路运输的方针、政策和法规，并具体实施;按照管理权限，对道路运输行业进行行政许可，并对道路运输管理行业实施行业管理，维护运输行业安全和市场秩序;监管道路客货运输、运输站场、汽车维修以及运输服务;负责道路运输行政执法工作。

举报是为了成员的安全，不要造成不必要的伤害，我们都知道车辆超员是有危害的，要想知道驾车超载的危害是什么请到，更多的安全驾驶知识尽在。

夜间行车时有一定的危险性的，那么我们夜间行车应该注意什么呢？很多的司机朋友都免不了会遇到夜间行车的情况，尤其是长途客车司机，夜间行车更是常事。那么长途客车夜间行车有哪些安全隐患呢？下面就为大家介绍一下这一安全驾驶知识。

1、长途客车司机夜间行车视觉机能下降，随着驾驶人员视距缩短和视角变窄，驾驶人对道路两侧及周围环境临近或突发情况无法及时采取预防措施和正确判断，在措手不及的情况下易于临危慌乱导致错失失当，以致发生交通事故。

2、在夜间驾车期间应该先注意灯光的使用情况，现在很多长途客车司机在使用车灯的时候非常不文明，在和对面车辆行驶距离过近的情况下依然打着远光灯，这样就会影响其他司机的视野，还容易引发交通事故。所以为了保证自己和其他人在驾车期间更加安全，客车司机应该注意在和对车距离较近的时候，要马上改用近光灯，在夜间驾车不要随便使用远光灯。

3、很多客车司机在夜间开车的时候感觉路面车辆减少了，所以就开始在马路上飙车，车速一直在上升。但是人们在夜间开车容易疲劳，在遇到危险的时候反应能力也会降低。如果车速过快，在遇到危险的时候容易反应不及时，进而发生交通事故，所以在夜间开车的时候应该注意减速慢行，即使道路上车辆比较少也应该保持警惕，并随时留意路面交通状况。

4、夜间驾车最忌讳的就是疲劳驾驶，很多长途客车司机都会忽视这个问题，疲劳驾驶的危害性很大，还会对其他车辆的安全行驶造成威胁，所以长途客车司机在驾车之前应该保持充足的睡眠，驾车期间也应该保持警觉性，保证驾车出行安全顺畅。

班车是我们的传统交通工具，在我们国家，班线客车是有类别的，这种客车有县级的，也有市级的，主要用于 两地之间的客运流量，他要求车主必须有这两个地的营运证才可以进行工作，，而且还要申请某一班线的经营许可，上面提到的三类班线客车是指非毗邻县之间的客运班线。

他的划分规定主要是依据道路旅客运输及客运站管理的规定，班线客车类型主要分为四种类型，一类是营运线路长度在八百公里以上，二类是地区所在地与县之间的客运班线，三类是刚才提到的非毗邻县之间的客运班线，四类是毗邻县之间的客运班线或者县境内，

它的分类很明确，所以想要经营哪一类客车就要根据它的规定和标准办手续，手续过程相对复杂，总之 要依据法路法规办事，不了解的地方可以到当地管辖所询问。

b2驾照是不允许开11座客车的，具体怎么处罚，以下是小编为大家整理的一些资料，希望对你有帮助。

b2驾照可以开的车

B2就是大型货车，解释为可以驾驶重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车，并包括小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车。

新版机动车驾驶证准驾车型区分为：A1(大型客车)、A2(牵引车)、A3(城市公交车)、B1(中型客车)、B2(大型货车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)、C3(低速载货车)、C4(三轮汽车)。

按照规定，持旧版机动车驾驶证准驾车型A的人员，可以换领新版机动车驾驶证准驾车型为A1;

持旧版机动车驾驶证准驾车型B的人员，可以换领新版机动车驾驶证准驾车型为A2;

持旧版机动车驾驶证准驾车型C的人员，可以换领新版机动车驾驶证准驾车型为B1。

但是，公安部第71号令中对准驾车型为A1、A2、A3、B1、B2、N、P的人员有具体年龄限制，即：准驾A1车型人员年龄限制为26-60周岁;准驾A2车型人员年龄限制为24-60周岁;

准驾A3、B1、B2、N、P车型人员年龄限制为21-60周岁，其他准驾车型的人员年龄为18-70周岁。

因此，在换证时如果你的年龄不符合上述年龄限制要求，就必须换领降低准驾车型的机动车驾驶证。

b2驾照开11座客车的处罚标准

根据公安部139号令

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的;

(二)饮酒后驾驶机动车的;

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;

(八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;

(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

客车超员的行为随处可见，那么，你知道客车超员怎么处罚吗?下面就是小编为你整理的客车超员处罚条例，欢迎阅读。

1、客车超载扣分标准：

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。

货车超载扣分标准：

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。

驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

货车超载罚款标准：

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。

发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

6、客车超载罚款标准：

公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款;

超过额定乘员百分之二十(20%)或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。

车辆超载介绍

超载，分为客车超载和货车超载两种情况。驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的一次扣12分;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

操作方法

一般带有空调的客车都是全封闭式的，窗户的材质是钢化玻璃的安全性更好但是也不容易击碎。一但客车发生侧翻，车辆出现故障车门打不开时，可以使用安全锤击碎钢化玻璃逃生。

乘坐客车时一定要系好安全带，因为客车一但出现侧翻时惯性很大，乘客很容易被甩出座位，完成巨大的伤害。所以在乘坐客车时一定要系好安全带。

当客车发生侧翻时，因为巨大的颠簸通常乘客都会被甩出去。如果你没有系安全带，这时候一定要保持头脑清醒，双手抱头将身体缩成一团向惯性方向滚动或跑动，减轻对身体的伤害。

当客车发生侧翻时，如果你好了安全带，那么一定要迅速趴在椅背上，尽量抓住车内的固定物体，使身体靠在座椅上，保持身体稳定，这样也能尽可能小的减轻伤害。

客车是出行的一种重要的方式，到了比较热的季节，空气比较闷，而车内人多，气流流通不佳，更容易出现让人觉得不舒服的感觉。而使用上客车 空气净化器之后，能改善客车当中的空气质量，让乘客感觉更为舒适一些。现在很多客车上都安装了这一设备。在挑选车载 空气净化器 之时，需要看什么呢？

客车空气净化器

客车空气净化器的安全指标是选购之时一定要看的，通常是臭氧安全指标，因为空气净化器的种类不同，个别的可能会产生臭氧，如果超出了安全的范围，那么对人体健康是不利的，所以需要看看产生臭氧的浓度，并做好测试，超出了范围就不要选用了。

当前客车空气净化器的品牌相当多，不仅有国内的知名品牌，还有国际上的大品牌等，用户挑选最好是名气大的品牌，一方面质量更有保障，而同时后期使用如出现了问题，也能享受到良好的售后服务。

客车空气净化器的出风量，影响到车内空气循环的情况，所以对于不同体积大小的客车，需要选择合适出风量大小的净化器，太小了，不能实现净化的效果，而太大了，也容易出现浪费的情况，而需要根据车辆大小去购买。

客车当中使用的空气净化器，如果经常需要清理，那是很麻烦的，而现在可以选用哪种永久免拆洗，零部件不需要跟换的设备，这样使用相当简单，后期维护和保养等，都不需要做。

选购客车上专用的空气净化器，当前设备的净化原理不一样，那么所实现的净化空气的效果也是不同的。具体在挑选的时候，还需要根据客车内部具体的空气情况去挑选，粉尘、异味比较大的可以选择什么样的，而新买的车辆担心甲醛污染的，还可以选用其他净化器。可见挑选客车净化器并不是什么简单的事情，需要从多个方面去注意，这样才能买到更为适合，净化效果更好的产品。