手动挡汽车被拖车时该挂几档位（汇集20篇）

汽车中控锁和手动锁是有所不同的，下面为大家介绍一下汽车手动锁和中控锁区别是什么呢？

中控门锁的工作原理是将电能转化为机械能，用电动机带动齿轮转动来开关车门。基本组成主要由门锁开关、门锁执行机构、门锁控制器。

（1）门锁开关：大多数中控门锁的开关由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁的车门上，总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各车门上，可单独控制一个车门。

（2）门锁执行机构：门锁执行机构受门锁控制器的控制，执行门锁的锁定和开启任务。主要有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式三种结构。

（3）门锁控制器：为门锁执行机构提供锁/开脉冲电流的控制装置，具有控制执行机构通电电流方向的功能，同时为了缩短工作时间，具有定时的功能。按其控制原理大体可分为：晶体管式、电容式和车速感应式3种。

汽车手动锁是插钥匙的，插入锁孔右转门锁就开了。中控锁和手动锁是有所不同的，现在很多人为了方便和安全都在使用中控锁的，车内中控锁是指设在驾驶座旁边的开关，是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。

那么汽车中控锁真的安全吗？汽车中控锁可以很好的保护乘车人的安全，大家可以放心使用的，想要了解更多的汽车安全用品小知识请到。

我们现在交通工具离不开车，所以我们应该多加了解车这方面知识。例如手动挡汽车驾车技巧和安全驾驶知识，这些我们必须要多加掌握。这是为了我们自身安全与他人安全着想。下面我们就一起来了解一下手动挡汽车如何下陡坡。

开手动档的车下陡坡该如何操作

汽车下坡应当尽量挂低档，例如1或2档。然后轻踩利车踏板减速。挂低档是利用变速器扭矩降速。下坡不要挂空档，如果这样全车制动减速的负担就由刹车系统承担，很伤刹车皮。更不许熄火，因为制动系统有个真空助力器，一旦熄火下坡滑行就很容易失控。也尽量不要在无换档的情况踩离合器，因为这样离合器片磨损快。而且失去了发动机扭矩对变速器转速的制约，对安全不利。

手动挡汽车上坡驾驶要领：

可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉，合理掌握时机，及时换档。

1档为起步档，与倒档齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2档。

换档时宜干净利落，不宜拖泥带水。离合踏板踏下要快，离开要慢。避免换档后发动机转速变得极低，遇此情况，应再次减档，甚至跳跃减档。摘档时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。加档时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换档。

新手起步前，可预压油门少许，至发动机约1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板，包你次次成功。

这就是我们为大家提供的，大家想要了解更多这方面知识，我们可以关注他。

我们生活当中离不开车辆。车在我们身边经常会发生一些大大小小的事故，所以我们应该多加了解安全驾驶知识，这样才能避免意外伤害到我们。下面我们就一起来了解一下手动挡汽车驾车技巧与汽车手动挡行驶时挂空挡的危害。

1这样开车其实一点都不省油，因为发动机转速在超过1200R/MIN以上时，当油门松开的时候其实发动机喷油系统是不喷油的，而如果挂入空档，转速必然会低与这个基本转速，喷油系统反而会喷油，其实反而不节约燃油。

2发动机在处与代速运转时，气缸内的燃油浓度也比较高，容易产生积炭，磨损气缸，减小发动机寿命。

3在紧急情况下，无法及时回复动力，造成车辆失控，危机安全。而且大多数驾驶者也无法在紧急情况下及时根据实际情况切入正确的档位。

4如果时自动档的车挂空挡驾驶，可能直接造成变速箱严重受损，因为自动变速箱的输出端是直接与驱动轮相链接，而润滑系统与发动机相连，所以如果在高速行驶中挂空挡将直接导致变速箱润滑不足而被烧毁!

这些就是我们为大家提供的，我们一定要多加了解。让我们大家成都成为一个安全的驾驶员。

刹车可以说是保卫车内人员很重要的一个汽车零部件，刹车突然失灵，轻则车损，重则发生人员伤亡，那么，手动档汽车刹车失灵如何应对呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，当驾驶员遇到刹车失灵时，最首要做的就是冷静，而汽车如果是挂在五档的高速行驶时，假如前后没有车，那么也没有必要立即停车，这个时候可以先踩离合再轰油门，让离合器齿轮和发动机齿轮转速相吻合，然后挂入四档慢慢减速，等逐级送到一档以后，汽车慢慢停下来就可以拉起手刹。

第二，假如汽车在高速行驶时，刹车突然失灵，而驾驶员从后视镜观察后方有车辆，这时必须先打双闪警报灯，警告后来车辆，让他们绕开你，然后就踩离合轰油门，而这时由于需要紧急制动，所以必须大力踩油门，将发动机转速拉的很高，这样才能实现从高档位直接挂到低档位的过程，否则无法越级挂到低档，而这时车辆很有可能会产生前倾动作，驾驶员千万不要紧急，让汽车速度降低后，就可以拉起手刹了。

以上两点就是手动档汽车刹车失灵必须紧急制动和不紧急制动下的车主的应对方法，这也告诉车主们，在遇险时，要记得先打开双闪，鸣笛、打开窗户求救，在呼救的同时更要保持理智和清醒，莫要慌张，机智应对，即便很难控制局面，也要将事故伤亡降到最低，保命要紧！

手动档汽车换挡技巧如下：1、要熟练离合器的踩踏。2、要做到油门与离合器的配合。3、要掌握换挡的时机。4、车子行驶过程中要勤换挡。5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂档也要一步到位。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

4、车子行驶过程中要勤换挡，根据车速和路况选择合适的档位，如果换挡不勤，很容易使车子拖档或发动机蜂鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换挡的习惯。

5、换挡的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂档一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

汽车分为手动挡和自动挡，下面来看一下手动挡汽车驾驶教程。

操作方法

首先要环车检查，检查车况和胎压，看看车旁边有没有小朋友或者小动物，这是为行车安全做好准备。

第二步是坐进车里，调整座椅，调整三个后视镜，然后检查仪表是否正常。做这些调整是为了接下来行驶正常。

接下来系好安全带，记住一定要系好安全带，这个非常重要，然后就发动车子，准备开车。

接下来踩离合，挂挡，压油门的同时轻轻地抬脚，慢慢放开离合，然后正常驾驶。

遇到紧急情况时要刹车，双脚同时踩刹车和离合慢慢把车靠边停下来，等到路边没有危险情况，再重新开车。

无论你现在开的是多高端的车，曾经也一定或多或少的开过手动挡的车型。但是对于有些人而言，开手动挡这种经历并没有让他们产生什么好感，反而让她们在日常生活中更害怕开手动挡。那么开手动档汽车真的有这么难吗?小编想告诉你的是，其实想开好手动挡的车并非难事，只要掌握了驾驶手动挡汽车的驾车技巧并多加练习，就能开好手动挡汽车了。下面专注于交通安全的小编就为您分享一些手动挡汽车的驾车技巧，希望对您有所帮助。

1、坐姿技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、起步技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

3、坡道起步技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

4、换档时机

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

5、减档呼空油两脚离合技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

踩下离合踏板，并摘档;

放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);

踩下离合踏板，并挂入新减档位。

6、下坡技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

7、遇红绿灯技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

8、档位控制车速

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

9、不要长期使用半离合

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

10、离合分离技巧

掌握这些驾车技巧驾驶手动挡汽车就没那么难了

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

佰佰提示：

如果您熟练的掌握了本安全网小编为你分享的这些驾驶技巧，你还害怕开手动挡的车吗?对于新手来说，上路前多听听老司机的教导，多看看朋友们的处理方法，多了解开车方面的知识，是非常重要的。

在我们生活当中，经常能看到一些违停被拖车的现象。这就说明他们对安全驾驶知识了解的不是很好。所以说为了避免这些现象出现。我们必须要多加了解这些知识。下面我们就一起来学习一下，手动挡汽车被拖车时该挂几档。

1手动档拖车挂空挡就行。拖车时还需要注意，如果是刹车系故障，必须要用硬链接拖引。

2手动档拖车速度不能超过30公里/时，拖车距离不得超过50公里。对于自动挡车型拖车来说，速度越低、距离越短越好。切记，若因自动变速箱坏了而无法行驶的话，那就千万别拖车了，直接叫救援拖车才最正确。

3在拖车过程中，一定要打开双闪灯，并且在道路的最外侧车道行驶，以免影响其他车辆正常行驶。另外，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要缓慢、平稳，直至松弛的拖车绳紧绷后，再正常起步。如果起步过猛，拖车绳很容易受伤，造成安全隐患。遇到转弯或驶出出口时，切记，一定要慢。因为后面拉着的车辆一般都是熄火状态被拖着走的，它是没有转向助力和刹车助力的，所以刹车时机和路况选择都需要提前采取措施。

这就是我们为大家了解到的，大家可以仔细阅读，要想了解到手动挡汽车驾驶技巧，我们可以关注。

手动挡汽车的司机在驾驶车辆进出地下库的时候会觉得有些困难，所以说需要掌握手动挡汽车进出地下车库技巧，通过的小编来给大家详细的介绍一下。

手动挡汽车进出地下车库技巧如下;

1、出入口取卡

首先是出入地库的门口、收费关卡的时候，一定要停稳，然后挂空挡、拉手刹。在自己技术允许的范围内，停车时尽量靠近发卡机，再伸手取卡。离发卡机比较远手够不着卡的话没关系，大不了停稳了下车取卡，不要紧张更不要在自身技术不完善的时候盲目争分夺秒。出入次数多了，车感培养起来了，自然就能熟练了，但是一定要记住，车要确保停稳。

2、上下坡时与前车保持足够距离

上下地库时，又长又陡的斜坡足以难坏各路开手动挡的新手。一旦被前车堵住去路，后面又有车跟着，被迫半坡起步的话就很容易熄火。被人笑话事小，溜车碰撞后车就事大了。所以上下坡时，尽量和前车拉开距离。行驶时控制好油门，平稳加油，与前后车拉开距离，这样真的要起步溜车也不怕，缓解紧张感。另外，平时可以多找机会，练好半坡起步，争取在地库里也能起步成功。

3、地库里缓行、看清指示标志

很多地库的道路都有单向通行的设计，并且有清晰的标示行车方向。我们一定要依照其指示方向行车，切不可逆行，同时保持车速不要太快，以防弯角有车冲出来。一些车身较长的车，在过急弯的时候一定要慢，不行就来回倒腾一两次，慢慢通过;实在不确定转弯空间是否足够的话，应下车观察。

4、必须开灯、合理用灯号

地下车库的光线通常比较阴暗，所以在地库里开车一定要开近光灯，远光灯是绝对禁止使用的。另外，不论是转弯还是进出车位时，都要注意打转向灯。

5、停放时一定要车头朝外

有时地下车库的车位比较紧缺，很多车主一找到车位就直接用车头塞进车位，等到取车时才发现将车子倒出来十分困难。所以最可靠的做法，就是停车时多花点时间，用车尾入库，车头朝外。另外，避免选择一些停放难度大的车位，比如靠近柱子的车位、升降架车位、坡道车位和周边车辆密集的。

温馨提示，手动档汽车进出地下车库技巧做了详细的介绍，这里不仅可以让人们了解上述等知识，同时对于安全驾驶知识等都可以详细的了解。

更换汽车变速箱油对车子来说是十分重要的保养，那么大家知道如何更换手动挡汽车变速箱油吗?接下来请大家跟随小编的脚步来学习一下吧。

如何更换手动挡汽车变速箱油?小编总结如下;

1、先卸下发动机下护板。

2、拆卸内六角的手动变速箱放油螺丝。

3、放出行驶了77101公里的手动变速箱润滑油。换言之，是第一次更换手动变速箱润滑油。

4、由于长期使用，润滑油已经变成黑色!

5、油放完后，拧紧放油螺丝。

6、拆卸在手动变速箱上的倒车灯开关。

7、取下倒车灯开关。

8、将加油管插入倒车灯开关螺孔中。

9、通过加油管和漏斗，将新的手动变速箱润滑油注入，需要2公升左右。

10、当倒车灯开关螺孔溢出新加注的变速箱油时，表明加注完成，此时装好倒车灯开关即可。

一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。

温馨提示：不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期车辆保养小知识讲座中小编告诉大家如何正确选择和更换变速箱油，精彩内容大家不要错过哦。

手动挡汽车有很多的优势，其中操控性能好是最大的一个特点，另外手动挡汽车比较节约燃料，而且保养起来的费用比较低一些，但是我们想要手动挡汽车能够真正的性能优越，那就需要你知道一些驾驶手动挡汽车的小技巧。

工具/材料

手动挡汽车

操作方法

手动挡汽车的在没有启动之前，建议大家现将汽车的离合器踩到底，然后我们再开始让汽车启动起来，此时汽车的齿轮就会提前得到润滑，避免直接发动汽车造成离合器的损伤，这个技巧大家一定要记住！

手动挡汽车在启动之后，当我们准备挂一档起步的时候，建议大家在挂挡的时候踩两次离合器，因为离合器的齿轮和汽车的齿轮一大一小，因此直接踩一次齿轮并不能完全的结合起来，连续两次对于汽车齿轮的保护最好！

手动挡汽车起步的时候，个人建议大家不要直接二档起步，现在很多人觉得汽车已经越来越先进，有了助力系统，那么直接挂二档省事情，其实这样做对汽车的离合器损坏极大，而且容易造成发动机积碳。

大家在驾驶手动挡汽车的时候，下坡道路最好不要直接踩刹车，因为直接踩刹车会造成汽车的损坏，我们应该选择降档减速，依靠汽车发动机的制动能力降低速度即可，这样能够保护汽车刹车片以及汽车轴承。

换挡的时候要稍微的停一下，这样汽车驾驶起来不仅仅平顺，而且汽车的发动机能够得到最好的保护，很多人喜欢离合器踩到底，直接开始换挡，中间没有停留时间，其实这对汽车危害很大，大家一定要注意。

驾驶手动挡的汽车想要让汽车一直保持最佳状态，那么一定要注意驾驶技巧。有些人在驾驶汽车的时候，喜欢一直让汽车保持半离合的联动状态，其实这会造成发动机损坏和离合器损坏，大家一定要注意这一点。

手动挡汽车在驾驶的时候，并不是频繁的换挡就能够节约油耗，实际上频繁换挡更费油。建议大家尽量减少换挡频率，在一些比较顺畅的道路上面，尽量高速挡位行驶，这样汽车的油耗就会减低。

如果我们看到前方道路红灯的时间有一分钟以上，此时建议大家可以直接挂上空挡，然后汽车缓慢滑行，这样能够节约汽油，而且能够帮助刹车稳定，如果时间在三十秒上下，就没有这个必要了。

特别提示

手动挡汽车只要你掌握上述小技巧，那么你的汽车就会得到最大的保护！

很多新手以为拿到驾照就万事大吉，只要驾照在手就能轻松驾驭车辆，如果你驾驭手动档的话，还是需要注意好开车驾驶的指南，以下是小编为你整理的手动挡汽车驾驶的指南，希望能帮到你。

新手上路如何跟车

1、夜间跟车

夜间长途行车，人最容易疲劳新手跟车技巧及注意事项2017年新手跟车技巧及注意事项2017年。如果在山区，还要提防强盗抢劫，容易紧张出现幻觉，这时候要挑选一辆和自己正常行驶速度差不多、车辆类型也差不多的车跟着。盯住它那红色的尾灯所划出的轨迹，跟着它不要掉队，你就会忘记恐惧和疲劳。那红色的尾灯，就像指路明灯一样，把你安全地带到你想去的地方。

2、跟车目标

跟车时，不能将注意力只固定在前车上，应以前面2～3辆车为目标。如果随流跟车，只把注意点固定在前车上，由于前后车速度相同，长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下，造成在不知不觉中失去驾驶感觉，动作反应迟钝，这将是很危险的。

3、确定车距

行驶中，车速越快，车辆的间距应越大。一般情况下，车辆间距约等于行车的时速数，如车速为 60公里/小时，其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌，能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离，但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如，以30公里的时速行驶在拥挤道路上，如果还和前车保持30米车距的话，那可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时，如果前方视野开阔，能够清楚观察到前方的道路状况，可以适当拉近距离，保持两侧车辆难以加塞的车距。

4、跟大型车

小型车跟随大型车，受前车影响大，要适当增大间距，密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时，要耐心跟进;需要超车时，要在较远距离时就观察情况，确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。

手动挡汽车驾驶的指南

1、坐姿技巧

新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可;靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部;方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、起步技巧

不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

3、坡道起步技巧

所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

4、换档时机

一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下：

1档时为15公里时速

2档时为25公里时速

3档时为35公里时速

4档时为55公里时速

5档时为65公里时速及以上

熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

5、减档呼空油两脚离合技巧

踩下离合踏板，并摘档;放开离合踏板，补给一脚空油(视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小);踩下离合踏板，并挂入新减档位。

6、遇红绿灯技巧

当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

7、下坡技巧

在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

8、档位控制车速技巧

在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

9、离合分离技巧

平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

10、不要长期使用半离合状态

长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

新手如何驾驶自动挡汽车

1、自动挡坡上起步会溜车吗?

很多人认为开自动挡汽车上坡都不会溜车，其实这是个错误认识。因为，自动变速箱怠速蠕动力度是有限的，当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以，开自动挡汽车在坡上起步时，请摸清自己爱车的脾性，为了保险还是应该配合手刹起步。

2、自动挡停车怎么挂档?

除“D挡行天下”以外，自动挡车辆在使用过程中，争议最大的就是停车如何挂档。有说先挂P档再拉手刹，也有说先拉手刹再挂P档。那么，自动挡车型停车究竟该怎么挂档呢?

关于自动挡如何停车，网上之前出过一个传播很广的攻略(主要高速用车停车和P挡的切换要有个顺序，否则会严重损伤自动变速箱)。对于这个攻略，我们不一一去反驳。核心只要懂得一点，停车没那么复杂，就是在挂入P挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入N挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入P挡。

3、能不能N挡滑行?

对于自动挡车型能不能空挡滑行，绝大多数人会跟你说不能。问他为什么不能，就说空挡滑行很伤变速箱，而且说起来有板有眼。但是据我们了解，至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例。所以，说空挡滑行上变速箱严格上来说其实并不成立。

当然，这个问题本身就是谬误，因为空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼?

4、等红灯如何挂档?

等红灯挂什么挡，这是网上一直有的争论问题。其实，等红灯挂什么档位要看等待的时间，如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶即可(至于30秒其实也是一个大致数字，毕竟长时间踩刹车很累)。当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹(不需要挂入P挡)。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。

至于长时间D挡踩住刹车是否会伤到变速箱(这个长时间仅适用于红绿灯等候，不适于于故意挑战变速箱极限)，因为液压传递的原因，这个不需要太过担忧，自动变速箱的说明书也不会有这样的警示。

5、自动挡能不能拖车?

严格意义上来说自动挡车型是不能进行拖车(特指软拖)，因为自动变速箱采用的是液压传动，跟手动变速箱的挡位设定不一样。如果万不得已，必须拖车怎么办?就是要尽量减少损失。遵循原则是：速度越低、距离越短越好!

手动挡油门踩下去提不起车速

可能是节气门打不开，进气的时候明显不足，在这个时候建议小伙伴们及时的检查一下节气门的拉杆或者是拉线是不是出现了连接点脱落的情况，也有部分小伙伴在检查进气口的时候发现了众多的堵塞，导致空滤芯特别的脏，在这样的情况下需要及时的处理，一般我们在开手动挡汽车的时候，汽车在不断的加油，空滤器就会出现抖动的情况，哪怕检查时，发现空滤器能够直接进气，不过一段时间之后进气管再次堵塞。

平时有部分小伙伴在开车上路的时候想要超车，只是在超车的时候想要提速，一般持续性的给汽车油的时候，虽然踩了加速，但是效果却不是特别的理想，甚至于汽车变得越来越慢，产生这类情况主要是因为节气门的因素，而我们在生活中要是直接降档之后再继续行驶的话，说明变速及离合传动系统并没有产生太大的问题。

一般手动挡的汽车在加油的时候却没有提速，可能是火花塞产生了问题，一般火花塞用的时间比较常点火的时候有所减弱，导致汽油在燃烧的时候并不是特别的充分，在加速的时候并没有力气，这时候建议小伙伴们及时的更换火花塞，不要等到打不着车的时候再进行更换，这时候才容易产生问题。

其次加油的时候不能提速，可能跟汽油泵压力不足有一定的联系，在现实的过程中，汽车加不起油，而提速的时候却不能够提速，建议小伙伴们及时的更换汽油泵，能够避免问题，当然汽车在开的时候声音特别的沉，加油的时候速度却特别的缓慢，哪怕汽车在快速的行驶，但是他的车速都不会超过80码，这时候应该适当的清理，避免产生问题，要是小伙伴们自己也不太清楚，哪里出现问题，那就需要及时的去维修店。

简要回答

每一家都想拥有一辆车，因为有车的时候确实非常方便，不过发动机的机油保养确实是非常重要的，而且是常见的一种项目，那么有的人就想要自己动手更换机油，其实动手更换机油的时候，只要掌握好正确的方法还是没有问题的。

在更换汽车机油的时候，首先要开启汽车的发动机水温必须达到了规定的范围之内，才可以去熄灭也可以选择使用千斤顶或者其他的工具将汽车升起来。

在千斤顶顶起来之后打开汽车底部的机油口，可以选择使用扳手进行打开，这个时候打开的时候有利于滤芯的第2次释放，不过在操作的时候一定要注意戴上手套，小心被出现烫伤的现象。

要把之前的机油全部倒干净之后才可以加入新的机油，不过在购买的时候一定要看一下规格，千万不要把机油一次性加的太多。那换好机油之后也要启

其实还是由衷的，建议大家在更换机油的时候，最好选择去4S店或者是专业性维修汽车的地方，这样更加安全可靠有保障一些。

现在汽车对我们来说是很重要的交通工具，我们的生活离不开车。所以为了我们的安全，我们应该多加了解安全驾驶知识。只有掌握了这些才能避免意外发生在我们身边。下面我们就一起来了解一下手动挡汽车驾车技巧以及手动挡汽车如何起步和停车。

对于驾驶手动挡汽车的朋友来说，如何做到快速平稳的起步，以及安全平稳的减速驻车是一门必修课，这里就个人经验谈几点看法，有不足之处请大家指正。

一、停车起步

手动挡车辆从静止状态到起步前行，要做到快速平稳起步，有以下两种方案(平地或坡起，以等红灯为例)：

1)在离红灯转绿还有10秒左右，拉手刹(或踩脚刹)，踩离合并把档位推入一档，慢慢松离合至“半联动位置”(即车辆微抖，有前进感觉时)，@保持离合位置不动——时间一到，松刹车(手刹或脚刹)，此时车辆即可慢慢前行，此时右脚缓缓加大给油，左脚继续慢松离合，即可达到相对快速且平稳起步。此方法可称为手刹(脚刹)起步法;

2)同前情景@处，左脚踩着离合退回一点(a点)(比半联动位置浅，这样不易熄火)，同时右脚轻踩油门，到车辆有前进感觉时停住(即用油门找半联动位置，此位置(a点)又称“悬停点”)——时间一到，松手刹(没有手刹时可省略此步骤)，右脚缓缓加大给油，车辆即可起步前行，然后左脚继续慢抬离合，右脚继续缓缓加大给油，车辆即可完成快速平稳起步。此方法可称为悬停点起步法。

二、减速驻车

手动挡车辆从运动到静止，不宜空挡快速减速，否则会大大降低减速驻车过程中驾乘舒适和安全性，那如何做到快速且又平稳驻车呢?

同样以遇到红灯为例，在目视距离还有100米左右时，要及时降档(2档较为合适)，以便于利用发动机的阻力实现车辆平稳减速(可利用离合半联动法降速，同时用脚刹配合)，当离前车或停车线更近时，及时用脚刹进一步减速(当车速较低并稳定后)，此时可把档位轻轻拨至空挡，此动作不必踩离合(有时档位较重，不可强拨，必要时可踩下离合配合)，同时右脚要继续踩住刹车，并根据实际情况直至完全驻停车辆。此方法可称为降档(带档)减速法。

这些就是我们为大家提供的，大家一定要仔细阅读，要想了解更多这方面知识，我们一定要关注她哟。

这对我们每个人来说都不陌生，但现在还有很多人不是太了解车。例如说自动挡和手动挡，我们不会开车的人就是比较陌生不太了解。下面就有我们大家一起来了解一下，手动挡汽车驾驶技巧。

方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了：控制车身动态方向，根据车速的不同与转向角度的大小和转向的速度，会出现不同的横向加速度，也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力，对与驾驶员来说，这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力，伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势，危险的是那超过安全幅度，产生侧翻的时候;而伸缩速度会影响这个车身姿势变化的速度;在车辆转弯的时候，车辆产生横向加速力的时候，在轮胎还没突破抓地力前，悬挂就是这个卸力的机构，车速度越高、打方向越急，悬挂的卸力时间就越短，在悬挂还没有足够的时间卸力时，余下的能量就形成惯性，惯性超出安全值的时候，车子就出现了侧翻!在你意识到即将侧翻，并且已经形成趋势时，这时候你能做的就是反打方向，利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性，并试图让悬挂尽早复位。轮胎，是这个横向加速力的最终作用点，当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时，就会出现轮胎横向滑移;轮胎滑移时，就脱离了原来的运动轨迹，如不做出正确的操作，车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而要让车辆尽早恢复控制的有效方法就是向滑移的方向打方向，并力求一次到位(在车辆的临界状态时，方向盘的任何细微动作都会影响车身的运动状态和运动轨迹，一次到位地打方向是让这个轨迹变化的影响减少的有效方法。)，让方向轮跟这运动轨迹去介入这种运动，以期用方向轮可控制的纵向抓地力去代替不可控制的横向抓地力，最终取得车辆控制权的操作是理智的，这有赖于经验和操作魄力。也是手动档汽车驾驶技巧希望大家做到的。

手动档汽车驾驶技巧中的档位把握是重中之重：车辆变速齿轮的操控机构，一个通过连杆或连线联结齿轮拨叉操控齿轮组介入与退出传动总成的操控制杆。依据车辆的行进速度、行进方向和引擎的转速，选择正确的档位控制来配合达到各阶段运动特性。理智的驾驶行为不是一昧地追求高档位，应当让每个档位有足够的发挥，在行进的过程中让引擎有效地发挥。根据不同路况，每个档位还能担起收放自如的角色。如何利用好引擎的转速特性为驾驶意图服务，是开手档车的乐趣，也是经验所在。摸熟了车的脾气，这就是“点拨法”。所谓升档容易降档难，对手动档汽车的了解往往体现在适时降档上。档位的主要内容有适时升档、降档提速和抢引擎制动几个方面。手动档汽车驾驶技巧对于档位的分析还是很有独到之处吧!

油门：单从字面上看，很容易让人理解为类似于油泵那样控制油路的通路开关，其实不然，手动档汽车驾驶技巧提到，油门主要控制的是引擎的进气阀门，在空气流量计侦测到引擎进气量变化时，才会给电信号去控制油泵运行状态和喷油嘴的开合时间。手动档汽车驾驶技巧说，由于这是一个控制过程，理论上有个滞后时间，变化量越大，滞后时间越长;可能在油门这个问题上，就如我们的肾上腺素分泌几乎是同步的吧!肾上腺素几乎阻隔了对这细微滞后的感知。要让油门有良好的反映就应该把进气罚门控制的合适的开启角度，也就是说要控制油门在一定的行程范围内;而这个范围就是引擎的最佳运行转速区域，这就保证了足够的动力储备;由动力储备带来的良好油门反映在关键时刻起着主动规避风险的决定因素。

离合：联结引擎曲轴和变速箱传动杠上的两个摩擦圆盘，自身带有弹性机构压盘，松离合时，靠的就是压盘压住两个磨擦片的结合。手动档汽车驾驶技巧针对一般来说，没有助力机构的话，我们能从离合的轻重程度对车子的动力略知一二。手动档汽车驾驶技巧要我们慢接离合，这是由于汽车起步时，阻力大于动力，慢接离合为的就是让动力一点一点的作用于汽车的轮子，逐步克服阻力，但又要消除阻力对引擎转速的影响而采取的必要操作;但是，你能想象在两个磨擦盘都处于高转时，这种接合方式带来的摩擦损失吗?!所以，不要在行进换档时慢接离合，更不要在高速换档时缓接离合!在车子行进过程中不要做吊离合的傻事，要彻底松开离合踏板，让压盘的弹性舒展开来，压紧两端摩擦片，让弹性元件得到休息，这样才不会导致弹性元件疲劳，离合压不紧。

刹车：制动机构，动能转换为热能的机构(可能这些都老掉牙了，那我再补充一点：G值的产生机构)制动力过大，容易使轮胎突破抓地力极限(现在有了ABS，这个问题也就可以忽略了)。手动档汽车驾驶技巧也指出了几个容易发生的问题，制动过于频繁，容易使刹车系统的热量没有及时散出去，再次刹车时突破了刹车机构的热容上限而导致刹车力衰退。手动档汽车驾驶技巧认为刹车是让车子停住的有效方法，但不是唯一方法，其实刹车还有一个好处，那就是控制车子的动态(ESP就是通过刹车独立控制达到控制车辆动态的目的的)。刹车还有个EBD(制动力分配)，可见刹车在车身动态控制上是多么有效。在没有ESP甚至于没有EBD的车上，有经验的驾驶员可以通过刹车和油门的交替使用来达到媲美ESP的控制效果。由于普通的刹车是四轮刹车，并不是ESP的四轮独立控制，所以刹车和油门的交替使用频度、力度和使用时间是需要逐步经验积累的操作。刹车意味着减速，减速的幅度对车辆行进惯性有不同程度的遏制，遏制操作产生G值，通过安全带作用在人体上(前提是你系了安全带，要不就等着就近的什么东西作用你吧，比如中控台，比如挡风玻璃。)依照路况和制动要求做出不同程度的制动，是让人舒服，车安全的操作经验。

这就是我们为大家了解的手动挡汽车驾车技巧，大家一定要仔细阅读，要想了解更多的安全驾驶知识，可以关注。

汽车分为手动档和自动挡，对于那些手动档的司机来说，需要掌握手动档的急刹车办法，对于安全驾驶汽车也是有帮助的，那么手动挡汽车急刹车的正确方法有哪些?

手动挡汽车刹车分为低速刹车、中速刹车(和高速刹车，具体正确的刹车方法如下：

一、低速刹车(不高于30码)

1、踩下离合踏板。

2、缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。

二、中速刹车(不高于80码)：

1、间歇性踩制动踏板。

2、车速降低至30码后踏下离合踏板。

3、缓慢踏下制动踏板至车辆停稳。

三、高速刹车(高于80码)：

1、点踏制动踏板。

2、缓慢踏下制动踏板，降低车速。

3、车速降低至30码后踏下离合踏板。

4、完全踏下制动踏板至车辆停稳。

注意：无论何种时速都不要空挡滑行，会增加制动距离。

多了解上述手动档汽车急刹车正确方法很重要，这个问题可以帮助大家更好的掌握安全驾驶知识，如果想要了解行车时刹车失灵怎么办等问题，要时刻关注。

汽车变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时还会损坏变速箱内部零件。所以说变速箱油需要定期更换，那么大家知道汽车手动变速箱油的更换周期是多久吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

汽车手动变速箱油的更换周期分析如下;

汽车变速箱有分自动波和手动波的，各车换油都有别，再说各种档次的车辆不同使用的齿轮油也不一定相同，手动挡油相对没有更多限制，6万至8万公里一换都行。自动挡齿轮油要求较高，一般规定2至4万公里一换，质量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原车的说明书，说明书上有明确的规定，参照说明书上的里程更换，是绝对没有问题的。

最好在一万七千公里之后就更换一次。因为手动档的变速箱油在超过一万七千公里的时候不会产生不适感，但是这是个临界点。很多有经验的驾驶员，都可以通过对于挂档时的体验来判断是否需要更换手动变速箱油。很多人都认为在两万公里之内没有问题，但是这个时候如果不更换箱油的话，对于摩擦部件等部位的消耗就会在无形中加大。时间短一点没有问题，但是时间一长，手动变速箱的消耗就会增高，而它的使用寿命就会减少。所以说手动变速箱油也需要常常更换，这样对于邮箱和汽车的保养是百利而无一害的。

温馨提示：需要到专门的自动变速箱维修公司对自动变速箱油液和其它杂质完全进行更换和清除，自动变速箱油长久不更换会造成残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家总结如何正确选择和更换变速箱油，各位千万不要错过哦。

车对我们来说并不陌生，但有一些知识我们不是很了解，所以我们必须多加学习安全驾驶知识，这是对我们安全的负责。下面我们大家就一起来学习一下手动挡汽车如何坡起。

最基本的操作是，拉上手刹。踏下离合或拔到空档，点火，拨到1档位置，半松离合，自己感觉到车有向前行驶的动力时，轻给油门(同时保持半离合状态，如果全部松开离合踏板的话，就会熄火)，感觉车有更明显的前进动力时，快速松开手刹，适当继续给油(此时，油门小了会熄火，大了会让发动机的声音很难听，也伤车)。多在没有车的坡道上试几次就很容易掌握了。

最常用的操作是：在1档的位置，踏下离合器(不用拉手刹)，同时踏下脚刹踏板。然后半松离合，右脚快速移动到油门踏板上适当给油，感觉车有向前行驶的趋势后，完全放开离合，并继续适当给油。此操作宜在熟练掌握了基本操作后再使用。并用不是很适合于陡坡上起步。坡度比较陡时，还是宜用第一种方法。如果是特别陡的坡道(通常在山区野外的非等级公路会遇到)，还应在后轮处垫上石块等物，然后再加大油门起步。以防起步时车辆倒退出现危险。

这些就是我们为大家提供了大家可以仔细阅读，要想了解手动挡汽车驾车技巧，我们可以关注。

手动挡汽车的好处，一般情况下手动挡汽车比较省油、价格便宜、操作性好、适应性强，而且手动挡汽车相比自动挡汽车的维修成本要更低，所以手动挡汽车的好处也是比较多的。

1、手动挡汽车省油：

手动挡汽车开起来会比自动挡车省油，因为在传动效率方面，机械传递性效率都会比自动挡汽车便捷迅速，因此，理论上手动挡汽车开越来会比自动挡车省油。

2、价格便宜：

同一款车，手动挡价格比自动挡车价格要低一万甚至几万元，而且很多人因为预算不足，就会选择购买自动挡汽车。

3、维修成本低：

手动挡汽车相比自动挡汽车维修成本更低。因为手动挡变速箱结构简单，零件数值少，电子元件数量比自动挡汽车更少，在传输逻辑、传输操控方面都更简单。所以后期保养成本会更低。

4、操作性好：

对于喜欢驾驶的人来说手动挡的每一次换挡都充满着技术含量和操纵的快感，而且手动挡只要离合器完全松开动力就完全结合，直接感很强。

5、适应性强：

手动挡的话，在特殊情况下可以做到短时间内快速变换挡位，而且可以靠推车轻松启动，而自动挡只能搭电。