换一个汽车水箱多少钱20篇

汽车水箱是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。如果汽车水箱一旦出现问题就会影响汽车的正常行驶，所以平时一定要注重水箱保养。那自驾游遇上汽车发生水箱漏水该怎么办呢?下面为你解答。

自驾游遇上汽车发生水箱漏水该怎么办?小编给大家支招了;

水箱一旦出现漏水的情况车辆也会发生异常，在汽车行驶中，水箱如果漏水，冷却液就会缺失，用不了多久就会造成发动机过热，仪表盘水温就会升高，最后会引发开锅。发动机舱温度过高还会导致功率下降等一系列不良现象。

1、查看汽车的水箱盖是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，然后再去检查汽车水箱漏水情况是否改善。

2、给水箱里面灌入气体也可以检查水箱有没有漏水，因为当空气进入到水箱中，水箱中的大气压力就会变大，水就会被大气压挤压，如果水箱的某一个地方漏水，那么这个地方就会出现水痕迹。然后我们根据漏水的位置确定补修方法。

3、打开发动机的机油盖子，看看里面的机油是否存在乳化的痕迹，如果出现乳化痕迹，应该立即拆开发动机更换缸垫。

4、在行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动而导致水箱破裂，则可以向水箱加入强力堵漏剂，如果没有配备堵漏剂，可以将烟丝从香烟中取出，揉碎后打开水箱盖放入水箱内。然后将水箱加满水，拧紧水箱盖将车辆启动运转一段时间后，烟丝就会在水箱内流动然后将漏水处堵住，这样就很简单地解决了水箱漏水的问题。

如果恰巧赶上自驾出游，除了香烟以外车主们还可以利用肥皂来解决水箱漏水的问题，先将肥皂弄成小块，利用同样的步骤放入水箱内，小肥皂块也可以将水箱漏水处堵住。均可暂时解决问题，然后再根据实际情况，去维修店维修。

以上内容由调查整理，希望对大家有所帮助。下期自驾游安全知识讲座中小编给大家详细讲解外出自驾游如何预防意外，敬请大家关注。

水箱这个问题说大其实也不大，说小其实不不小，因为汽车水箱的养护直接会影响到汽车的使用寿命。那么，汽车副水箱经常开锅是怎么回事呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车副水箱经常开锅是怎么回事

指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点，也就是说里边的水被烧成开水了。如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。

此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

汽车或者其他的物品在运作的过程中都会产生热量，所以就有了汽车散热器的出现，那么汽车散热器是水箱吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据了解，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分，因此汽车散热器是水箱。

汽车散热器如何维护

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带(片)和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

10、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况;各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

专家们一致认为主动安全的关键是驾车者的心理准备，只要你拥有足够的安全意识，安全行车就很容易做到。而安全行车，从自己的行车习惯做起及用辅助产品了解行车数据，是很有必要性的，毕竟平安是最大的福气，那么汽车水箱压力表怎么用呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

有些汽车发动机的性能相当好，那么在正常工作时水温可能会更高。

当前的发动机基本都是水冷发动机，水冷发动机依靠防冻液在发动机内不断循环带走多余热量。那么大多数防冻液在发动机内有两条循环路线，一条是大循环，另一条是小循环。

发动机刚起动时溫度还相当低，那么此时防冻液在做好小循环，这样子可以让发动机快速升温。

在发动机到了正常工作溫度后，防冻液会做好大循环，此时防冻液会流经散热水箱做好散热。

调节大小循环切换的是节温器，有些高档车会使用电子节温器。

发动机内加的防冻液为防冻防冻液，绝大多数大家叫作冷却液，我觉得冷却液这一名字带有必需迷惑性，冷却液的作用并不是防冻而是冷却。防冻防冻液能保证在冬季气温相当低时不结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样子可能会影响到发动机冷却系统损坏。

冷却液大多数是红色的，厂家添加颜色就是以便容易区分，假如冷却液有泄漏，那么小伙伴很容易通过颜色来判断。

冷却液应该每隔两年更換一次，平时一定不要用自来水代替冷却液。

对于驾驶员来说,对汽车水箱并不陌生，那么汽车水箱散热器工作原理是什么呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

汽车水箱散热器工作原理具体如下：

汽车散热器是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。一般靠发动机所带动的水泵来使冷却水在发动机各部位强制循环，冷却液吸收发动机产生的热量并将其散发到空气中的装置就是散热器。

散热器的基本性能是由低温流体的空气和高温流体的水进行热交换前后的各种温度和热量而表征的。它是由散热器入口的空气和水的温度、散热器的整个散热面积、热通过率、各流体(空气、水)受到热量时空气吸热后的温度、水放热后的温度以及水的放热量(空气的吸热量)来所决定的。放热量与所需的目标温度是否-致，是决定散热器的基本性能的基础。

当开动一辆汽车的时候产生的热量足以摧毁汽车本身。因此汽车上安装了一套冷却系统保护它免受损害，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐(在散热器片的上部、底部或两侧)。

汽车散热器在汽车装置中起到的作用也不仅仅只有散热这么简单而已。这里提醒一下各位，在用高压水枪清洗水箱冷凝器外罩时，切忌不要冲到发动机上，因为现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。如果用高压水枪冲洗的话，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。

由于汽车使用年久、没有及时保养、开车颠簸较大或者出现碰撞等问题就有可能使副水箱破裂而导致漏水。那么，汽车水箱副水箱漏水怎么办呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱副水箱漏水怎么办

1、检查副水箱是否关紧

有时因为汽车经常颠簸导致副水箱盖有些松动，检查一下是否松动，如果正常在检查其他地方。

2、查看发动机机油是否有乳化痕迹

打开发动机机油的盖子，如果发现机油有乳化痕迹，就要更换发动机缸垫了。

3、检查副水箱漏水部位

往副水箱里加入气体，由于气压漏水的地方就会漏出水来，这样就找到了缺口从而进行修补。如果在路上遇到这样的问题，可以用胶带或者塑料袋进行包裹副水箱来阻止水流出，或者把塑料直接铺平在副水箱缺口里面，由于水的压力可以有效的阻止水流出。还有一个方法就是用烟丝放入副水箱内部缺口处进行堵塞，能减少水流出的量，发现问题还是赶快开车去维修店进行处理吧。

4、副水箱质量是否够好

汽车使用长了，水箱老化。漏水也是正常的，所以及时更换副水箱就好，买个质量好的副水箱，开车放心。尤其夏天汽车“开锅”很头疼的。

5、副水箱橡胶管漏水

副水箱橡胶管接口处漏水，可以用螺丝刀把橡胶管接头卡子缠几下就可以了。如果橡胶管破裂漏水，那么只能去维修店换新的副水箱了。暂时使用可以用塑料、胶布进行包裹，这样使用不是长久之计，及时更换为好。

在冬天的时候，我们在启动汽车时通常要热几分钟车，为什么要这么做大家是否明白呢?因为汽车要在一个适当的温度范围下启动才不会对汽车产生伤害，那么汽车水箱指示表闪红灯是怎么回事呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

据了解，不同车型汽车水箱指示表闪红灯情况是不一样的，低档车多表示水温高，中高档车则有可能是冷确液面低要补液或是水温度。

汽车水箱指示表多少正常

水温表可以直观显示发动机水箱中水的温度，确保发动机在一个合适的温度范围内工作，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响。通常汽车的正常工作水温会在90度左右(不同品牌的车有一定的差异)。

有些有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦发现过高或者过低，或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。

为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，其指针方位基本相类似，一般用60℃--120℃表盘或者Cold(C)--Hot(H)标识。防冻液不同于传统的自来水，其添加的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的温度。

由上面的介绍我们知道发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范围内，正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中央位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，一般来说温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。

我们的车子水箱用的时间久了，水垢也就很难洗得彻底了，要是不能及时清理就会导致发动机里面的零部件不同程度的损坏，还会造成我们的车耗油的增加。那么，汽车水箱怎么清洗呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱怎么清洗

1、人工清理法

需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。

2、普通水垢清洗剂

需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。

3、专业汽车水箱除垢剂

不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

大家都知道汽车水箱漏水对于发动机来说影响非常大，但很多上了年限的汽车，汽车水箱发生漏水是很常见的。那么，汽车水箱漏水呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱漏水一般有如下几种原因：

1、水管破裂；

2、机油乳化导致；

3、水箱盖未扣紧；

4、橡皮管接头漏水；

5、水箱散热管破裂；

6、水箱破裂。

很多车主在行驶过程中，一旦遇到车辆出现故障，第一时间想到的就是维修店，但有时候车子附近没有维修点，很多人只能束手无策等待救援。诚然许多大问题必须送到修理厂，但是有些小的故障自己动一动手也可以解决，今天小编和大家科普一下汽车水箱的维修技巧。

汽车水箱日常检查方法

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。汽车水箱漏水怎么办

一、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，则再去检车汽车水箱漏水情况是否改善。

二、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法。

三、打开发动机的机油盖子，看看里面的机油是否存在乳化的痕迹，如果出现乳化痕迹，应该立即拆开发动机更换缸垫。

四、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动而导致水箱破裂，则可以向水箱加入强力堵漏剂，也可以用些散烟丝放入水箱，让其堵住漏水处。均可暂时解决问题，然后再根据实际情况，去维修店维修。

友情提示：汽车水箱漏水不用慌，简单四招就解决。如果对汽车水箱漏水实在素手无策，则可以到维修店里进行维修，或更换新的汽车水箱。良好的汽车配件在于车主们的好好保养，希望大家能对自己的爱车保养好，以防止汽车水箱漏水。

修理汽车水箱的方法

水箱一旦出现漏水的情况车辆也会发生异常，在汽车行驶中，水箱如果漏水，冷却液就会缺失，用不了多久就会造成发动机过热，仪表盘水温就会升高，最后会引发开锅。发动机舱温度过高的话还会导致功率下降等一系列不良现象。

对于水箱出现问题的车辆，我建议大家主要针对以下几点进行检查：

一、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，则再去检查汽车水箱漏水情况是否改善。

二、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法。

三、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动二导致水箱破裂，可以将烟丝从香烟中取出，揉碎后打开水箱盖放入水箱内。然后将水箱加满水，拧紧水箱盖将车辆启动运转一段时间后，烟丝就会在水箱内流动然后将漏水处堵住这样就很简单的解决了水箱漏水的情况。

如果这些办法还是对汽车水箱漏水没有改善，那就真的要去维修店维修了，或者更换新的汽车水箱。

汽车水箱的保养方法

1、防止汽车“开锅”

汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。

2、汽车水箱冒烟要果断停车检查。

一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

3、定期更换冷却剂。

汽车水箱里的冷却剂循环时间长了，难免会出现各种杂志，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。

4、不能用自来水替换冷却剂。

特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。

汽车仪表盘中，除了里程表、转速表、燃油表以外，还有一个表值得我们注意，它就是水箱表，那么汽车启动水箱表会动吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据了解，汽车启动水箱表是会动的。汽车水箱表一般都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。

什么情况会导致汽车水温过高

1、冷却液不足

冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。

2、散热风扇故障

散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。

3、循环水泵故障

水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

爱车每天都在不同的路况上奔跑着，难免会有损毁。不过有时候车辆在行驶中，汽车水箱漏水该怎么办?前不着村后不着店的该怎么办呢?以下是小编为你整理的汽车水箱漏水怎么维修，希望能帮到你。

汽车水箱开锅后应该要怎么做

1、水箱开锅 高速低速不同处理：

水箱开锅后，车速的高低不同处理方式也不同。低速时水箱开锅，应立即靠边停车，把发动机熄火，在避免烫伤的情况下，将发动机仓盖打开散热，然后打电话等待救援。

如果开锅之前发动机是高速运转的，切记发动机不能灭火，而应怠速让发动机运转一段时间。范良寅介绍，发动机处于高速运转状态，产生的热量还没有完全散发出来，会产生很高的温度，致使零部件变形毁损，而残留的冷却水可以帮助热量散发出来。

有些车主发现车辆开锅后，会通过给发动机泼水降温，这种方法也要根据不同情况处理。如果是属于污水、电子扇故障或是散热器过脏导致的开锅，此时大循环是打开的，可以将水淋在散热器上，给散热器降温。

需要注意的是将水淋在发动机水箱散热器上，而不是浇在发动机上，发动机表面温度非常高，如果用凉水突然浇在上面，会使发动机表面因局部冷却导致相关部件变形，同时在发动机上有许多传感器，用水浇会使电器元件进水短路。

2、水温过高 或为节温器故障：

“停车一段时间以后，水温将至正常温度后，车主可以检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。”范良寅表示，再次行驶时，车主需要注意，如果发现水温上升超过正常值过多，则可能就是节温器故障。车主可以选择慢慢行驶，行驶中需要注意，一旦水温过高就停车等发动机自然冷却。

“车辆开锅后千万不要立即打开水箱盖补水，此时水箱内水温和压力都很大，立刻打开很可能造成高温蒸汽喷出，引起事故。”范良寅提示，车主最好等一段时间再打开水箱，打开水箱盖注意防止水蒸气烫伤。

另外，在水箱内的水温还很高的时候，也不要加冰水。因为加入的冰水会致使发动机迅速冷却，这种热胀冷缩会破坏发动机内部零件间的正常间隙，加快零件间的磨损，损伤发动机。最好等水箱内的冷却水完全降温后再加凉水。

汽车水箱漏水怎么维修

车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑：

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。

如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管破裂漏水时，可依据具体情况采取措施：

漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。

打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。

若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。

对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。

橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。

随着时代的发展，现在的汽车维修行业无处不在，但是意外是无法避免的，如果在行驶的过程中发现问题，还是需要靠自己处理，毕竟远水救不了近火。

温控器，是指根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，那么汽车水箱温控器的原理是什么呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

汽车水箱温控器是利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件，将热保护器安装在汽车水箱温度敏感部位，动态采集水箱的温度变化，对水箱起到安全防护作用。

容器内的水位传感器，将感受到的水位信号传送到控制器，控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较，得出偏差，然后根据偏差的性质，向给水电动阀发出“开”“关”的指令，保证容器达到设定水位。进水程序完成后，温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出“开”的指令，于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。控制器才发出关阀的命令、切断热源，系统进入保温状态。程序编制过程中，确保系统在没有达到安全水位的情况下，控制热源的电动调节阀不开阀，从而避免了热量的损失与事故的发生。水温水位控制仪由温控器部分与水位控制部分组成，与其配套的还有电动阀前的减压装置，及用于加热的旋转式消声加热器。

控制方法一般分为两种

一种是由被冷却对象的温度变化来进行控制，多采用蒸气压力式温度控制器。

另一种由被冷却对象的温差变化来进行控制，多采用电子式温度控制器。

温控器分为：

机械式分为：蒸气压力式温控器、液体膨胀式温控器、气体吸附式温控器、金属膨胀式温控器。

其中蒸气压力式温控器又分为：充气型、液气混合型和充液型。家用空调机械式都以这类温控器为主。

车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑维修了。下面和小编一起来看看如何修理漏水汽车水箱吧!

汽车水箱的保养方法

1、防止汽车“开锅”

汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。

2、汽车水箱冒烟要果断停车检查。

一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

3、定期更换冷却剂。

汽车水箱里的冷却剂循环时间长了，难免会出现各种杂志，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。

4、不能用自来水替换冷却剂。

特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。

修理漏水汽车水箱

工具/原料

水箱漏水

步骤/方法

检查水箱盖是否已经扣紧。(检查)

试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。(检查)

拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象)，如果有，拆开发动机更换缸垫。(检查)

水箱质量存在问题。(检查)

漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。(措施)

打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。(措施)

若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。(措施)

对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。(措施)

橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。(措施)

注意事项

注意了：水箱漏水也是一种很严重的情况，车主时常看护好自己汽车的水箱，避免出现状况。

汽车水箱日常检查方法

1.检查水箱盖是否已经扣紧。

2.试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的，再决定修复方案。

3.拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，拆开发动机更换缸垫。

4.水箱质量存在问题。汽车水箱漏水怎么办

一、查看汽车的水箱盖的情况是否关紧，如果是没有扣紧，则应该把水箱盖扣紧，则再去检车汽车水箱漏水情况是否改善。

二、给水箱里面灌入气体，水箱里面的水则会在压力的情况下渗出，从而知道汽车水箱漏水的地方，随后再制定修补方法。

三、打开发动机的机油盖子，看看里面的机油是否存在乳化的痕迹，如果出现乳化痕迹，应该立即拆开发动机更换缸垫。

四、在汽车行驶过程中，如果因为交通事故或剧烈震动而导致水箱破裂，则可以向水箱加入强力堵漏剂，也可以用些散烟丝放入水箱，让其堵住漏水处。均可暂时解决问题，然后再根据实际情况，去维修店维修。

友情提示：汽车水箱漏水不用慌，简单四招就解决。如果对汽车水箱漏水实在素手无策，则可以到维修店里进行维修，或更换新的汽车水箱。良好的汽车配件在于车主们的好好保养，希望大家能对自己的爱车保养好，以防止汽车水箱漏水。

汽车的散热风扇如果不转，会造成发动机水箱中的冷却温度过高，非常危险，必须马上停车修复。那么，汽车水箱散热风扇什么时候转呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱散热风扇什么时候转

汽车的散热风扇是根据每款车型不同转的时间也不同的！国产车子一般都会在水温达到90℃或者94℃的时候温控开关会把信号传递给电脑板，电脑板接到传递信息会给风扇供电，这个时候风扇会启动给发动机散热降温。美国车温度会高一些！但是工作原理都是一样的。

水箱风扇的启动或关闭，是由水箱上面的热敏感开关控制的。当水箱内的冷却液达到了一定温度时，热敏感开关就会控制开启水箱风扇，当冷却液温度达到更高温度时，热敏感开关就会提高转速。当冷却液温度降到一定温度后，会自动关闭水箱风扇。

人工物理除垢，只能治其表，不能治其里。采取食品级原料汽车水箱除垢剂，不影响汽车正常运行，在工作状态下使用，可将水箱、机体内的水垢一并去除。那么，汽车水箱除垢剂多少钱呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱清洗剂多少钱？

一般的汽车水箱除垢剂40元左右一瓶。建议每六个月对汽车水箱进行清洗一次，以保证汽车水箱处于良好工作状态，如果十二个月以上为清洗，请加大用量。

水箱清洗剂的品牌：

1、固特威。固特威是一家以经营机车外饰以及汽车改装件为主的企业，公司坚持将顾客摆放在第一位，努力为顾客提供最优质的服务。

2、保赐利。保赐利是一家专业生产气雾剂和化工产品的独资企业，公司成立至今已经有18年了，旗下拥有五个事业部以及众多知名品牌，具有强大的生产能力。

温控器的工作原理是通过温度传感器对环境温度自动进行采样、即时监控，那么汽车水箱温控器改装怎么样呢?下面就一起随小编来了解一下吧。

汽车水箱温控器由蜡质感温驱动元件及两档触点动作机构组成，利用石蜡受热由固态变为液态时体积突然变大来移动推杆，控制触点的开闭。随冷却液温度的升高，石蜡开始膨胀，通过橡胶密封膜推动推杆而压倒拉簧架。当冷却水温升至95℃时，低速触点闭合，散热器电机风扇接通电源，以1600r∕min的低速运转。

当冷却水温度继续上升至105℃时，因石蜡继续膨胀而使高速触点闭合，使散热器电机风扇以2400r∕min的高速运转，以增加冷却强度。当冷却水温下降时，石蜡体积收缩，推杆在触点拉力的作用下回缩而使触点断开，实现了对散热器电机风扇的控制。

汽车水箱温控器是利用国外优质碟形双金属片作温度采样元件，将水温开关安装在水箱温度敏感部位，动态采集水箱内水的温度变化，通过碟形金属片在温度下产生变形，并在温度点暂态跳动的原理，配合机构的作用，使两触点迅速接通，启动风扇，冷却水箱内的水，对汽车发动机起到安全保护作用。

近代轿车的冷却风扇基本上全部是电动风扇。当冷却液温度达到约95度时，风扇以约1600转/分钟的速度转动。那么，汽车水箱风扇润滑油呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱风扇润滑油主要保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。一般情况下是不用的，保持电风扇的清洁干净就可以了。但如果风扇出现转速变慢或有噪声时（在不通电的情况下用手拨动风扇叶片有阻力时），就应该加注润滑油了。先把风扇前段拆下一直拆到看到电机，找一个针管(有针头的）用针头将润滑油滴入电机转子地根部，然后用锤子轻轻敲打或用钳子慢慢转动，转到大约五六分钟后即可。

相信很多了解汽车的朋友们都知道我们的汽车上面是有很多的零件的，而且我们汽车上面的零件还大有用处，比如说我们的汽车水箱。那么，汽车水箱材质呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱材质

小车的水箱一般是上下储水箱是塑料做的，中间散热片散热管是铝做的。货车有全铜做的，也有铝做的。汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

汽车水箱大家都知道，它有着调节汽车温度的作用，但是汽车水箱容易产生一些污垢，这就需要使用到水箱除垢剂了。那么，汽车水箱除垢剂成分呢？下面就让小编来介绍一下吧！

汽车水箱除垢剂

汽车水箱除垢剂一般的配方成分包括，食品酸、增效剂、金属材料保护剂等。采取食品级原料汽车水箱除垢剂，不影响汽车正常运行，在工作状态下使用，可将水箱、机体内的水垢一并去除。

通常对水箱的除垢是采取人工清除，必然会对金属划伤，造成水箱渗漏，除垢时造成车辆停运，影响效益和正常工作。机体是封闭系统，无法人工除垢。因此，人工物理除垢，只能治其表不能治其里。若汽车水箱结垢以后可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。