摩托车没交强险发生交通事故怎么办（精选20篇）

生活水平的提高，使很多家庭都自备了车辆，而且还不止一辆，而开车肯定是存在一定的危险性，那么，女性驾车出行易发生哪些交通事故呢？自驾出行安全隐患及注意事项有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，油门当刹车用，不仅女性司机，连很多的新手司机也如此，在突遇障碍物或者有行人乱穿马路时，由于慌张，就错把油门当刹车用，从而导致了交通事故。

第二，在变道时没有仔细看后视镜，也没有打转向灯，这就导致后面的车辆在不知情的情况下，依旧高速行驶，这就容易发生追尾事故。

第三，马路上的交警指示路线也是相当重要的，一定要仔细观察，有时候，单向行驶或者无法转弯的马路一定要及时调整路线，以免造成危险。

第四，女性司机很多都喜欢穿着高跟鞋开车，殊不知如此一来，就无法在踩离合的时候掌握准确的分寸，从而导致交通事故的发生。

第五，很多女性司机总以为自己是女强人，所以不把疲劳当回事，依旧我行我素，不顾家人的劝告，有时候还会驾车去外地出差，而开车本身就是一件劳心劳力的事情，一个人长途开车，肯定会导致疲劳驾驶，稍有不慎，便向产生追尾或者跟其他的车子相撞。

以上五点告诉我们，女性司机务必在熟练掌握开车技巧后，再行驾车出行，在马路上行驶时，也要遵守交通规则，变道、超速等都要打转向灯。

随着人们生活水平的提高，私家车越来越多。校园里的车辆也日益多了起来。车辆一多，发生交通事故的概率就大了。那么在校园内发生交通事故怎么办呢？下面给您介绍一下。

那么，在校园内发生的交通事故是否属于道路交通事故呢?一般来讲，校园内的道路主要供校园内的人使用，不对外开放，也就是说，不具有公共通行性，当然不是(道路交通安全法》，所说的“道路”，因而在校园内发生的交通事故不是道路交通事故，而是道路外交通事故。

根据有关规定，如果在校园内发生交通事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照《道路交通安全法》等法律法规的有关规定办理。这说明，校园内的交通事故可以由公安机关交通管理部门负责处理，也可由其他有关部门处理。但是，如果有人向公安机关交通管理部门报案，则应由公安机关交通管理部门负责处理。公安机关交通管理部门也必须依据有关规定进行处理。比如，应当立即派交通警察进行现场处理，进行现场勘验、检查、调查情况和进行相关检验、鉴定，搜集相关证据，制作交通事故认定书;接受当事人的请求，对有关损害赔偿进行调解等。

为增强在校师生交通安全自我防范意识和能力，维护自身生命和财产安全，在校园内一旦发生交通事故应做一下处理：

一、及时报案

发生交通事故后，要及时报122或报校园报警电话（59750110），有利于事故得到公正及时处理，最好不要“私了”。

二、医疗救护

当交通事故造成人身伤害时，当事人和周边的人员应当立即报120抢救受伤人员。

三、保护现场

对事故现场的勘查结论是划分责任的重要依据，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。

四、控制肇事者

若肇事者有意逃离现场时一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的同学和教职工帮忙控制，实在无法控制，请记住肇事者车辆牌号及当事人的体貌特征，最好用手机拍照。

以上是提醒您怎样处理学生意外，让大家知道学生在校意外受伤怎么办，更多的学生意外伤害知识尽在。

自我防护为了预防交通事故的发生，我们必须做到以下几点：

必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行，一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。在横穿马路时，必须遵守交通规则，不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线)，在有交通信号控制的人行横道，须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐猛跑。小朋友们在没有人行横道的路段，更应遵守交通规则，必须直行通过，不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。不要在车辆临近时突然横穿，要注意避让车辆。通过时，先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯，不要急着乱闯，更不能翻越护栏或坐在马路上。

我国汽车租赁业在发展的过程中，面临一些不容回避的问题。那么，租车发生交通事故保险公司理赔吗？就让的小编和你一起去了解一下吧！

租车发生交通事故保险公司理赔情形：

租车发生交通事故保险公司是要负责理赔的，如果租赁车辆发生事故，租车人要立即通知交管部门和租赁公司，租赁公司会协助用户在24小时内向保险公司报案。如果报案时间距案发时间超过24小时，保险公司不予办理赔偿手续。

发生交通事故后，租车人要保护好事故现场，以便交管部门和保险公司处理事故;用户要向租赁公司提供保险公司所需的手续;事故前期费用由用户支付;车辆修理期间，租车人要支付车辆停驶期间的租金，并垫付修理费。3个月内，保险公司会赔偿80%的修理费，租车人要承担其余20%。此外，车辆的损失中，保险公司不予理赔的部分也要由租车人自行承担。

在租车的合同期内，有几种情形需要租车人自己承担损失。在发生交通事故后，租车人不但要支付事故前期的费用，还要承担约20%的修理费用和车辆停驶租金。需要由租车人自己承担损失的几种情形包括:车辆转给别人使用时，发生交通事故;在车辆允许使用范围以外发生问题;未经租赁公司事先同意，拆换车辆零件;把车辆停放在无人看管的非停车场区，车辆丢失;由于违法、违规，车辆被扣押。

发生交通事故第一时间通知的除了警方，还有保险公司。关于交通事故，保险公司的承包责任有何不同?驾驶人员驾驶时撞死了行人是不是有保险就可以不用被追责?保险公司的赔偿比例是多少?下面就由小编为你详细介绍。

如司机没有无证驾驶，酒驾，毒驾等交通违法驾车,在保额内扣除医疗费用中的非医保费用需车主承担，其他由保险公司100%赔偿。

双方事故理赔，是先从交强险的保额来赔偿，当理赔金额超出交强险保额时，会启动用第三者保险的保额来赔偿。超出三者险保额后，费用由你承担。交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

第三者保险定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的。除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。

(三)精神损害赔偿标准

精神损害是一种外人无法计量的无形伤害，对于精神损害的大小和程度一般无法用物质尺度来衡量，因此，在具体的司法实践中，对于精神损害抚慰金，只能依据当事人的具体情况包括地区经济环境，当事人的身份，当事人的家庭背景，当事人在案件中责任的大小，社会影响力等由法官依据自由裁量权在一个类似客观合理适当的范围内进行确定。

(一)人身损害赔偿标准

人身损害赔偿标准，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第17条、《中华人民共和国侵权责任法》第16条的规定，包括以下项目：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、康复费、后续治疗费、丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用、精神损害抚慰金。

(二)财产损失赔偿标准

财产损失赔偿标准，以交通事故造成的直接损失和间接损失来确定赔偿数额。

直接损失的赔偿标准：

原则上应当恢复原状或者折价赔偿。对于局部可修复的车辆、设施和物品，应当赔偿维修费;因局部损失导致贬值的，还应当赔偿贬值部分的损失;对于无法修复的，应当赔偿其实际价值。

间接损失的赔偿标准：

受害人因交通事故遭受的间接损失，侵害人并应当赔偿损失。例如，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

不仅有酒后驾驶机动车，也有酒后驾驶非机动车。酒后驾驶是非常危险的事情，很可能发生交通事故，那么酒后驾驶非机动车事故责任怎么划分?为大家介绍酒后骑车发生交通事故责任划分。

一、酒后驾驶非机动车事故责任怎么划分?

酒驾驾驶机动车发生交通事故，承担主要责任的是酒驾司机，但是酒驾非机动车的责任划分与酒驾机动车责任划分是很有很大的差别，这需要根据交警的责任认定书进行划分责任。

二、交通事故责任划分

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

8、逆向行驶的;

9、右侧超车发生交通事故的;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;

11、冲红灯发生交通事故的;

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

14、开关车门造成交通事故的;

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;

16、单方发生交通事故。

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

三、交通事故责任构成要件

(1)交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆(车辆包括机动车和非机动车)，而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。

(2)交通事故发生的地点应当在《道路交通安全法》中规定的“道路”范围内。根据第119条的相关规定，交通事故中界定的“道路”具体是指：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，例如广场、公共停车场等具有一定公众通行的场所。除此之外的地方发生的车辆事故，不能称之为交通事故，但交警部门接到当事人的报案后，应当根据《道路交通安全法》第77条规定，对该事故作出事故认定，并制作交通事故认定书，事故双方的赔偿标准也可参照交通事故相关法律法规及解释规定的标准进行赔偿。

(3)若事故属于交通事故，则必须有一方的车辆是正处于行进状态，否则不属于交通事故的范畴。

(4)事故当事人对于事故的发生在主观上处于过失(包括：疏忽大意或者过于自信)、至少有一方在开车或者行人行进过程中存在过错行为、造成一定的人身伤亡或者财产损失的后果，否则不构成交通事故。

各类交通事故责任划分标准知识尽在。我们持续为大家介绍交通事故处理小知识。

怀孕本是件美好的事情，可一旦发生交通事故就会将这一切美好打破。如果真的发生交通事故，作为孕妇，又该怎么保护下自己的权益，如何索赔呢、今天就和大家来说一下行人交通事故赔偿标准——孕妇发生交通事故赔偿标准。

1，孕妇发生交通事故，依因事故造成伤害实际发生的治疗费用以及双方按各自责任比例承担赔偿责任。

2，赔偿内容包括人身损害赔偿、精神损害赔偿：（1）受害人可以依据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》要求精神损害抚慰金。（2）医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定（3）误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。（4）护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。（5）交通费根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。（6）住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。（7）营养费根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。（8）残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。（9）残疾辅助器具费按照普通适用器具的合理费用标准计算。伤情有特殊需要的，可以参照辅助器具配制机构的意见确定相应的合理费用标准。

上面总结的是赔偿的大致条框，至于具体细节还是要具体情况具体分析。多多了解交通安全处理小知识，以备万全。

随着节假日的到来，越来越多的人青睐于自驾游，不过近年来自驾游发生交通事故的几率也越来越大，那么自驾游发生交通事故如何处理?

自驾游发生交通事故处理办法如下;

1、遇事不要慌张

不管你是过错方还是受害方，遇到不管大小交通事故不要惊慌，首先检查自己和同车人员是否是否受伤。

2、马上拍照留证

如果在高速上，把车开到紧急车道上，其他路况不要挪车，放好安全标示后拍照并检查车辆受损的情况。开始拍照，主要需要的是全景、碰撞处以及相关的交通标示，如果你有行车记录仪当时是最好的了。

3、给警察蜀黍打电话

一般情况下出现交通事故主要就是拨打交通事故122，和自己的保险公司打电话。偏远的高速公路会有具体的高速交警电话让你拨打，这需要你留意过往的路牌。给交警清楚地描述事故地点、时间及事故车辆信息，在交警到来之前都不要离开事故现场。

4、选择私了要慎重

交通事故的认定这种专业的事情还是交给交警，在自驾游途中一定要慎重选择私下解决。如果交通事故中出现了人员伤亡，私下解决很可能会因为事后伤者伤情恶化，而后患无穷。而且出门在外有些交通事故主要是为了讹人。所以私了不是最好的解决办法。

所以说上述这些只是对于自驾游发生交通事故有了一定的认识，如果想要了解更多的旅游意外安全小知识，那么可以关注，这里面可以时刻关注自驾游旅途安全问题。

在道路上行车每天都有违章的，有很多是逆行行驶，那么逆向行驶发生交通事故扣几分呢?下面为大家介绍一下。

根据《机动车驾驶证使用和使用规定》，驾驶证记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。驾驶证扣分根据交通违章行为的严重程度分等级，驾驶证一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。对于驾驶人员造成交通违章后，则罚款处罚和驾驶证扣分同时执行。

驾驶人员在一个记分周期内如果造成2次交通违章行为，则分配记录，累加驾驶证分值。在一个记分周期内驾驶证扣满12分的，则交通管理部门暂扣驾驶人员驾驶证。对于在记分周期内扣分未满12分的，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除;记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。

根据交通管理法律法规规定，驾驶人员不按照交通管理规定超车、让行或者逆向行驶的，驾驶证一次性扣3分，驾驶人驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的，驾驶证一次性扣12分，根据驾驶人违法交通交通管理规定的道路通行规定的，处于警告或者处以在20元以上至200元以下的罚款。更多的交通违法小知识尽在，在这里我们会为大家介绍常见交通违法行为及其危害有哪些?

交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。下面由小编为你详细介绍肇事逃逸的相关法律知识。

交通肇事后逃逸的构成

(一)主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。

这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。

但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。

(二)客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。

从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。

也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。

(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素，即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。

行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑)，但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑，虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的，也应当受到法律的严惩。

而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的主观恶性并不深。因此，对其处理不宜过重，具体把握尺度也宜宽不宜严，所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

发生交通事故对方肇事逃逸的处理办法

一、交通事故对方逃逸怎么办

根据《道路交通安全法》规定

第七十条

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

发生交通事故对方肇事逃逸的处理办法

第一百零一条

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

最高院《关于交通肇事罪的司法解释》规定：交通肇事具有下列情形之一的，构成犯罪：

(1)死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的;

(2)死亡3人以上，负事故同等责任的;

(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。

另外，交通肇事致1人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

(1)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(2)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(3)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(4)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(5)严重超载驾驶的;

(6)为逃避法律追究逃离事故现场的。

二、交通事故对方不肯负责任,怎么样起诉

交通事故致身体受伤、残疾或死亡的，其民事诉讼的时效为1年。交通事故造成财产损失的，其民事诉讼时效为2年。既有人身伤害又有财产损失的，诉讼时效应分别计算。

1、诉讼时效不是从事故发生之日起算的，而是从当事人知道自己的权利被侵害之日起算的，只要你一直在向侵权者主张权利，时效就不开始计算。

2、对于人身损害赔偿的诉讼时效 ，民法通则的规定是从知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。伤情明显的，应从伤害之日起计算，伤情需要治疗的，应从治疗结束之日起计算，因为这时，受害人才知道被侵害了那些权利。

伤情当时不能发现的，应从伤情被发现之日起计算，当然，得有相关的证据证明后发现的伤情为交通事故所致。

3、对于交通事故，如果涉及到人身伤害的，诉讼时效是一年，没调解的自医疗终结或者定残之日起第二天计算，医疗终结或者定残之后双方参加调解的，自调解终结之日起第二天计算。如果没有人身伤害的，诉讼时效是两年。对于二00四年七月一日后的交通事故， 可以不经过调解直接起诉。

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开车上有时候难免会出现一些碰撞和刮蹭。那么，对于这种情况下，和非机动车发生事故的时候，我们应该怎么划分责任呢?以下是小编为你整理的开车发生交通事故怎么划分责任，希望能帮到你。

驾驶证降级新规定详解

1、驾驶证的某个记分期内，被记满12分的;

2、连续3年未去参加审验;

3、发生交通事故，导致人员死亡，且要承担同等以上责任;但没有构成刑事犯罪的。

当驾驶员出现其中的一种情况下，驾驶证就会被降级，也就是最高准驾车型资格会被注销。这时，驾驶人就一定要在30天内去办理降级后的驾照办理。要是超过30天的，那驾驶人的准驾车型驾驶资格就会被自动取消。

对驾驶证的降级是逐级降级的，当驾驶证被降到C1之后，就不开再降了。而且，每一次降级，都仅仅是将最高级别准驾车型的注销掉。举个例子：小编同时持有A1、A2驾驶证，那降级时只会对A1驾驶证进行降级。

还有一种特殊情况是：持有A1、A2、A3、B1、B2这5种驾驶证的驾驶人，在实习内驾驶不是最高准驾车型的车辆违章，被扣完12分的，如开小轿车违章被扣完12分的，这时既要注销实习车型驾驶资格，还得对最高准驾车型资格降级。比如隔壁老王是持A2驾照开小轿车被扣完12分的，那老王开牵引车和小轿车的资格就被注销了。

开车发生交通事故怎么划分责任

1.如果一条路上，没有人行横道、过街天桥、地下通道，遇见行人横穿马路没有主动避让的，机动车一般负主要责任!但是如果事发地附近有人行横道等设施，行人没有走的，那一般各负一半责任!

2.非机动车在非机动车道受阻，驶入机动车道。机动车未主动避让的，一般是机动车负主要事故责任!

3.非机动车临时驶入机动车道，发生事故的，双方负同等责任!

4.如果道路上，没有人行道，行人没有在道路两侧行走(两侧1米的宽度为界限)，应该负主要责任!

5.机动车通过人行横道时，如果没有信号灯，与行人或非机动车发生事故的，机动车负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错，可以减轻机动车责任!

6.非机动车行驶至公交车站附近时，一般距离车站牌30米左右。非机动车与上下车乘客发生交通纠纷的，双方负同等责任，公交车靠边停车，造成事故有因果关系的，公交车负次要责任!

7.在机动车和非机动车共同使用的道路上，如果机动车由于驾驶疏忽追尾撞击非机动车的，一般由机动车负主要责任!如果事故发生在夜间，各负一半责任!

8.以下情况中，如果没有明确划分机动车道和非机动车道，机动车没有按照规定行驶，发生事故，基本上要负主要责任：

⑴车道宽14米的情况下，车辆没有距离道路两侧各3.5米的距离行驶!发生事故，机动车负主要责任!

⑵车道宽10米，不足14米，机动车行驶距离超出中间7米的距离!发生事故，机动车负主要责任!

⑶车道宽6米以上，不到10米的。左右需要留出1.5米给非机动车，如果没按照这个行驶的，出现问题，机动车负主要责任!

⑷车道宽度不足6米，机动车没有按照顺序行驶!这条的意思就是，机动车在这种情况下，即便你前面有一辆非机动车，你也要在他后边行驶!如果超车，出现问题，机动车负主要责任!

这边建议大家，开车上路一定要遵守交通规则，做到安全开车，文明驾驶，避免出现一些不必要的事故出现，作为车主我们也应该多多注意周围的环境。

开车出门，就免不了停车。停车时违章了，也要受到处罚。许多驾驶员会有违章停车时车辆被交警部门拖走的经历。除了违章停车拖车，发生交通事故也是需要拖车的，那么发生交通事故拖车费谁出呢?下面为大家介绍一下。

如果是交警扣车产生的拖车费以及停车费，这个费用你不用给。如果交警要收或者是交警委托的第三方要收这个费用。可以给当地的市公安局局长或者交通管理局局长打个举报电话或者写投诉信。

公安机关交通管理部门查处违法行为、暂扣违法车，不管是亲自保管，还是委托社会单位保管，都有义务保管好所扣车辆，扣车也是交警的执法行为。

《道路交通安全法》第93条规定，执法扣留车辆是根本不允许收所谓的停车费的。交警暂扣车辆是正常的执法行为，由扣车产生的费用属交警队正常执法支出，车主没有义务为交警的委托行为付费。交警处理完违章后，应原封不动地将车交给车主，法律没有规定车主还要付费，让车主交停车费于法无据。

《行政强制法》第26条规定，第二十六条 对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁;造成损失的，应当承担赔偿责任。

对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。

因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。

交警委托社会停车场暂时代管车辆，这种委托行为是交警与停车场之间的事情，与车主无关，即使要交费，也是交警来负担，不应该由车主来交停车费。

按照《合同法》来说交警委托第三方保管你的车，是交警与第三方有合同关系，你与第三方并无合同关系。

所以无论是交警提供的拖车或者停车场还是第三方提供的，车主都不该承担这个费用。费用由行政部门承担!更多的交通事故处理小知识尽在，在这里我们会为大家介绍一下交通事故救援必知注意事项。

有的老年人喜欢在人员稀少的地方散步，也有的喜欢在道路的一边走，道路上车辆少也是不能在道路上走的，这是因为道路是机动车的通道和摩托车自行车的通道，那老人外出如何预防交通意外事故呢？老年人小心汽车的内轮差和盲区，出行时提高警惕性，保持好和车辆之间的必要安全距离；横过道路时，要注意观察，走好斑马线，遇汽车临近不要突然横穿马路；在红绿灯路口，自觉遵守交通信号，不要闯红灯、抢黄灯；要优先考虑乘坐公交车，或有家人驾车护送，不要乘坐酒后驾驶的车辆，避免或减少驾驶非机动车外出，并尽量避开上下班高峰期出行，大家知道老人发生交通事故的原因有哪些吗？

1、现在经济发达了，路面上的车辆逐渐增多，发生交通事故的概率也增长了。为了保证老人的安全一定注意不要让老年人独自穿梭在车辆多的马路上。

2、身体素质下降，伴随着时间的推移，老人的身体老化，视力和听力也下降了，体力不支，所以对这种紧急情况的反应就会变得迟钝，很容易发生各钟意外事故。

3、老年人也很容易发生头晕眼花的症状，因为老年人会严重贫血，动脉硬化，心肌梗塞，脑血管供血不足等。老人一旦发生头晕眼花的时候就容易摔倒，所以老人身边要有根拐杖或者其他的支撑点防止其摔倒。

4、身体失衡也是导致老年人发生意外事故的一项原因，老人的小脑会逐渐萎缩，所以平衡能力掌握不好，身体就会不稳左右摇摆，易摔倒。

5、随着年龄的增长，身体的抵抗力逐渐下降，各种疾病会找上门来。比如：心脏病，血管疾病，关节病，糖尿病等等。这些疾病的困扰也会导致老人发生意外事故的罪魁祸首。

车辆超载是日常我们生活中司空见惯的事情。很多情况下发生的交通事故，也是因为车辆超载导致的，那么因超载发生的交通事故保险赔吗?接下来我们的小编为您介绍这一问题。

根据保监会原颁发的机动车辆保险条款投保人、被保险人义务中规定，被保险人及其驾驶员应当做好保险车辆的维护、保养工作，并按规定检验合格;保险车辆装载必须符合《道路交通管理条例》中有关机动车辆装载的规定，使其保持安全行驶技术状态：被保险人不履行其中规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同，已经给予赔偿的，保险人有权追回已付保险赔款。

可是，由于这两条规定没有明确超载和保险事故的因果关系，又没有将因超载而发生的事故列为责任免除的范围，因此发生了不少保险纠纷。

根据我们小编对相关资料的整理总结，对于被保险车辆超载发生的交通事故，保险公司赔偿与否的标准就是看超载和保险事故的发生是否具有因果联系。换句话说，如果该交通事故是因为被保险车辆的超载才导致的，那么很显然，根据保险合同中约定的当事人双方的权利义务可知，投保人自己违反了保险合同的约定，所以保险公司当然不需要对此进行赔偿。但是，如果虽然被保险车辆超载，但是该交通事故的发生跟超载没有任何联系，那么保险公司就应该按照保险合同履行它的赔偿义务。

以上我们的小编介绍了这么多，您是否对此问题了解了呢?如果还有关于安全驾驶知识的疑问，如：驾车超载的危害等，您可以期待我们小编的下次介绍。

汽车租赁兼有道路运输、车辆流通和融资服务等多重性质，而其道路运输的特性占主导地位。那么，租车发生交通事故应赔偿多少那？就让的小编和你一起去了解一下吧！

租车发生交通事故赔偿标准：

1、人身损害赔偿赔偿项目

（１）受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等合理费用。

（２）如果受害人因伤致残的，还可以要求赔偿包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费等合理费用。

（３）如果受害人死亡的，除了可以要求上述1中的相关费用外，还可以要求赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

2、交通事故财产损失赔偿项目

（1）直接财产损失，交通事故直接财产损失包括：损坏的车辆、车载货物和物品、设施等，以及因伤失去使用价值或者死亡的牲畜；上述直接的财产损失由侵权人赔偿。

（2）间接财产损失，间接财产损失包括车辆停运和车辆贬值损失。根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定，车辆停运损失费是指在道路交通事故中因用于货物运输或者旅客运输经营活动的车辆遭受损害，而无法进行正常的经营造成经济收入的减少。车辆贬值损失是指在道路交通事故中因车辆的损害导致车辆价值的降低。

在生活中，时常会发生交通事故目前，我国的道路交通安全形势十分严峻，交通事故死亡人数多年来一直高居世界第一位。据统计，2005年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738 人死亡。下面就是小编为大家整理的防范发生交通安全事故相关资料，供大家参考。

防范发生交通安全事故常识1

如何避免交通事故发生呢?其实预防交通事故发生也不是那么难的，只要随时提高防范都可以预防的。在路上行驶的时候一定要时刻提醒着自己注意周围情况，思想上要时刻警惕着，然后就是在措施以及技术设备上也要时刻预防着，避免发生不必要的状况。此外最主要的一点就是在行车的时候，一定要保持一个清醒的头脑把那些不必要的麻烦排除在外。还有就是一定不要喝酒，酒驾是一种对自己不负责任也是对别人不负责任的一种严重行为。

其实预防交通安全的最关键的还是在于人本身，现在车辆越来越多了所以对驾驶员的要求不止是技术上，其次还要懂得心里上的一些沉着和冷静。

那么预防交通事故的具体措施有哪些呢?当然是时刻谨记安全第一有预防方交通事故的意识。安全第一首先就是做到自己的人身安全得到保障，然后才能维护大家的人身安全，这样才是一个有责任感以及社会感的人。其次要严肃的对待自己的职业，驾驶的时候，一定要小心严责按照交通规则进行行驶。对我们来说没有了安全一切都是虚的，其他的再好也是没什么用的。

其次就是不断学习驾驶知识提高自己驾驶技能，认真学习相关驾驶知识加强自己的驾驶技能，掌握安全的驾驶技能以及常识是必不可少的。吸取那些不好的教训，做到行车安全，做到为自己负责为他人负责，安全行驶做一名有责任的行驶员。

防范发生交通安全事故常识2

1、充分做好思想政治工作，消除思想情绪，解决实际问题，使驾驶员不带情绪出车;发现情绪不稳定时，暂时不安排驾车外出工作。

2、严格执行车辆出车前、行车中、收车后的三检制度，做到不开“带病车”、“凑合车”。

3、任何人不得指挥不合格车辆出车行使，修理中的车辆不准进行各种运输活动。

4、长途行车(单程100公里以上)车况必须由交通安全检查组进行行车前检查。

5、加强交通法规、规章制度和业务技能的培训和学习，做好安全教育工作，提高员工自觉遵章的能力和意识，做到警钟长鸣。

6、严格执行派车单制度，加强车辆管理，对驾驶员进行职业道德教育，做到不以车谋私，杜绝私自出车。

7、严格执行我厂的“准驾证”制度，不准私自带人练习驾驶，不准将车交他人和无证人员驾驶。

8、不准超速行驶，强超、抢会，开“英雄车”、“赌气车”。

9、严格禁止酒后驾车。

10、在工作安排、车辆调度中防止疲劳驾驶，单程400公里以上客运车辆安排两名驾驶员，每名驾驶员连续驾车不得超过3小时。

11、行车中要集中注意力，不得有抽烟、闲谈、使用移动电话等影响驾驶的行为。

12、熟练掌握特殊天气、危险路段的驾驶技术，严格执行制定的相关的防范措施。如：《冬季安全行车措施》等。

13、车辆在高速公路上行驶时，必须系好安全带，同时，要求乘客做到。

14、在转弯、会车、掉头、倒车时，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关规定，应控制车速，防止侧滑、碰撞发生。

15、吊车作业中要严格执行《汽车起重机安全规程》，除驾驶室外其它部位及吊物下严禁有人走动或停留，严禁工作人员利用吊钩上升和下降，起重物不准长期悬在半空。

16、汽车修理要严格执行保养制度，做到“应修必修、修必修好，”特别要加强对超期服役车辆的检修频次，确保车况良好。

17、在车辆运行、修理中要防止燃料溢漏、电路短路、动火作业、焊接等可能引发的火灾。

18、前方职工上、下班，运行职工倒班，检修职工加班及工作需要去前方或回后方，厂部均派通勤车接送，驾驶员24小时值班，保证职工用车需要。

19、为保证交通安全，前方职工上下班、运行职工倒班、检修职工加班及工作需要去前方或回后方，要求一律乘坐通勤车。

20、职工执意驾驶或乘坐私人集体工具上下班及驾驶或乘坐私人交通工具外出而引发的交通事故，其一切后果自负。

有驾就有险，开车上路就要有承担交通事故的心理准备。那么如果发生了交通事故的话可以拨打哪些电话进行求救呢?以下是小编为你整理的驾车发生交通事故的紧急电话，希望能帮到你。

交通事故不许私了情况

相关的交通法律法规虽然允许并鼓励当事人对事故进行私了，但是，正如事事都有一个界限和范围一样，交通事故并非都可以私了，这也是相关法律法规中所明确规定的。如《交通事故处理程序规定》第十三条和《北京市道路交通事故简易程序处理规定》第七条就规定了七种情形的事故，应当保护现场并立即报警。这七种情形是：

(一)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;

(二)驾驶人无有效机动车驾驶证的;

(三)机动车驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的;

(四)对交通事故事实或者成因有争议的;

(五)当事人不能自行移动车辆的;

(六)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;

(七)车辆单方发生交通事故的。

前三项情形当事人不得自行协商解决，是因为这几项行为都属于严重违法行为，尤其是(二)、(三)项所列行为对交通安全的潜在危害极大，必须予以严厉打击和惩处。如果允许当事人自行协商解决，实际上就是放纵行为人的违法行为，与交通事故处理的基本原则背道而驰。

驾车发生交通事故的紧急电话

火警 119

急救中心 120

交通事故 122

公安短信报警 12110

红十字会急救台 999

驾车发生交通事故时如何处理

有驾就有险，开车上路就要有承担交通事故的心理准备。一旦出现事故怎么办?别慌在情绪上要保持冷静，避免争执;在行动上应根据现场情况灵活处理。以下举出了几大处理要点，希望能帮助事故中的您把伤害和损失降低。

(一)马上停车

在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎(以免汽车起火)并打开紧急灯让其闪亮;立即记下对方车的牌号(车上应随时备有笔和纸，甚至照相机)，以防对方在出交通事故后开车跑掉。

(二)发出警示

保护好现场;向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯;在路上摆放三角形警告牌;如有需要，再用其他方式示警。

(三)估计情况

迅速估计现场情况，事故涉及多少人?受伤人员数量及状况?涉及多少辆车?漏出的燃油是否会着火?现场是否有人受过急救训练?

(四)护理伤者

切勿移动受伤者，除非伤者面临危险(如着火、有毒物体渗漏)，因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者;不可给伤者喂任何食物或饮料。

(五)防止其他危险

关掉所有肇事车辆的发动机;禁止吸烟;当心其他易燃物品;尽可能防止燃油泄露;当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。

(六)求救

需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话，在高速公路上可使用路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。

(七)记录

如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话(如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码);记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置;最好能用纸画出交通事故发生的草图;如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。

(八)与对方司机互换资料

包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期;车辆注册地;司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码;驾驶执照号码;车主姓名及住址(有时车主与驾车人不是同一人);保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点;时速限制及对方车的时速估计;发生事故的车辆数量;对方车辆的乘客数量(分成人、小孩)。

(九)报案

轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告，及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。

摩托车属于机动车的一种，因此在无证驾驶摩托车与小车发生事故时，一般是按照机动车之间的的交通事故进行处理的。这个时候就需要交警部门对事故责任做出一个划分。那么摩托车无证驾驶与小车发生的事故责任是怎么划分的呢?下面小编为你介绍摩托车无证驾驶与小车发生的事故的责任划分标准。

无证驾驶的情况

《安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”无证驾驶和被视为无证驾驶的可能有以下十种情形：

1、没有驾驶证的;

2、未经考试，非法取得驾驶证的;

3、驾驶证被注销、吊销的;

4、不符合驾驶条件(年龄和健康状况)，非法取得驾驶证的;

5、驾驶证已超过有效期的;

6、驾驶证被暂扣的;

7、持军队、武装警察部队驾驶证驾驶民用机动车的;

8、持境外机动车驾驶证在中国驾驶的;

9、驾驶车辆超过最高准驾车型的;

10、未随身携带驾驶证的。

无证驾驶处罚标准

1、未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车的，或将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下的罚款，可并处拘留15天的处罚。对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。

2、机动车驾驶人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，扣留机动车驾驶证，可并处吊销机动车驾驶证。

摩托车无证驾驶与小车发生的事故的责任划分标准

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的;

2、变更车道发生事故的;

3、倒车、溜后发生交通事故的;

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;

8、逆向行驶的;

9、右侧超车发生交通事故的;

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;

11、冲红灯发生交通事故的;

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;

14、开关车门造成交通事故的;

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;

16、单方发生交通事故。

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

交通肇事的责任认定期限

受理报案的交警部门经调查、取证后，在情节清楚、证据充分的基础上，应根据责任分析在规定时限内，对当事人在交通事故中应承担的责任或是否要负法律责任作出认定。

一、公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当自勘查现场之日起十日内制作交通事故认定书。交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定或者重新检验、鉴定结果确定后五日内制作交通事故认定书。

二、 未查获交通肇事逃逸人和车辆，交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机关交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，有证据证明受害人有过错的，确定受害人的责任;无证据证明受害人有过错的，确定受害人无责任。并送达交通事故损害赔偿当事人。

三、对无法查证交通事故事实的，公安机关交通管理部门制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，分别送达当事人。

四、交通管理部门迟迟未作出决定，根据《行政诉讼法》的有关规定，申请行政机关履行保护人身权、财产权的法定职责，行政机关拒绝履行或者不予答复的，公民、法人和其他组织可以向作出具体行政行为的行政机关所在地的人民法院提起行政诉讼。

五、“交通事故处理工作规范” 第五十条规定，交通警察应当自勘查现场之日起七日内，交通肇事逃逸案件在破获案件后七日内，需要检验、鉴定的在检验、鉴定结果确定后三日内，向交通事故处理机构负责人提交“交通事故调查报告书”。... 第六十条 交通事故处理机构负责人应当在二日内对“交通事故调查报告书”进行审核;对复杂、疑难案件，交通事故处理机构负责人应当组织专家小组研究....审核： 第六十一条 对“交通事故调查报告书”经审核同意后，交通警察应当按照规定制作“交通事故认定书”，通知各方当事人到场，公开相关证据，说明认定的理由和依据，宣布交通事故认定结果，并将“交通事故认定书”分别送达各方当事人。对通知后无正当理由拒不到场的当事人记录在案。

摩托车要是在一场交通事故中承担主要责任，那么摩托车主责交通事故赔偿标准有哪些?相信很多人都想要了解这样的知识，给大家介绍下相关的交通事故处理小知识。

摩托车交强险的车损赔付最高是2000元，如果是造成对方受伤，理赔上限是1W元。

不过具体赔付多少，还要依责任来划分。一般来说，主责次责七三开。比如我骑车跟前车追尾，造成了前车的损伤，这时候很明显是我全责，那么最高赔付额度2000。如果是两车争道，都没按规定的话，那就需要交管部门出具事故责任认定，根据所承担的责任份额X对方车损得出赔付对方的资金。如果同时造成了人员(不管是路人还是对方车上人员)受伤，最高赔付额为1W。

摩托车交强险每年是120元。主要是确保道路上弱势一方而设定的赔付。一般来说，只要自己不超速行驶，顶多也就是造成对方受伤，所以赔付额度不大。

摩托车在我国只有交强险一种保险，虽然赔付不大，但关键时候还是能减少自己损失的。另外，摩托车的保险只针对第三人也就是路上其他车辆及行人，不针对被保摩托车本身以及驾乘人员。你可以理解为，只赔付别人的损伤，不赔付你自己的损伤。

可见摩托车在交通事故中主要责任，那么就需要进行相应的赔偿和处罚，交通事故赔偿必备常识对于每个机动车司机来说都应该格外的关注。

日常生活中有大多数的交通事故，如果我们当时提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避免的，下面小编告诉你怎样预防交通事故。

预防交通事故务必注意以下几点

1.及时了解和掌握车况

安全行车是建立在车况良好的基础上的。驾驶员要及时了解和掌握自己所驾驶的车况，比如注意观看仪表盘的各种仪表数据，出现异常情况，及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯，比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况，通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性，通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等，从而确保自己驾驶的车辆在良好的车况下行驶。

2.杜绝一切严重交通违法行为

在行车中，每一位驾驶员都应该做到依法行车，文明驾驶，应该坚决杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、驾驶时打手机等违法行为，因为这些行为极易导致事故的发生。

3.了解在特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧

在特殊天气、不同气候下，行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的，例如跟车距离、制动技巧、速度控制，驾驶员应该对特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。

4.路况不佳或行驶在不熟悉的路段，请低速行驶

很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的，而是路况不佳或路段不熟。研究和实践表明，将车速从50里/小时提高到60公里/小时，发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%，就能使车祸的发生率降低2%至3%。所以，低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。

5.将自己的眼睛保护在最好状态

视觉在人获取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的，因此，驾驶员视觉机能的好坏，直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、迎风流泪这些轻微症状发生时，驾驶员也不能准确及时地获取交通信息，就容易发生交通事故。尤其是现在的很多年轻驾驶员喜欢玩电脑，眼睛很容易疲劳或受伤害，因此，当上述情况发生时，停车洗个脸，重点清洗和按摩一会儿眼睛，就有助于解除这些轻微症状，尽可能消除交通事故隐患。

6.切记右脚的常态应该是放在“准刹车位置”

在不加油行驶时，右脚的常态应该放在“准刹车位置”，此时右脚以刚刚将要接触到刹车板，而又没有接触到刹车板为宜。根据不同情况在第一时间或者适合时间制动或紧急制动，从而避免交通事故的发生或将事故伤害降低到最小程度。

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预防交通事故须知

1、行人交通安全

步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。

2、骑车人交通安全

骑车外出的同学，出行前要先检查下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行;骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。

3、驾车人交通安全

出车前一定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车;出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。驾驶员切记洒后驾驶。

预防交通事故的方法

1.对付突然横穿公路的预防方法

在不太宽的公路上，前方路旁的自行车和行人，这可能是驾驶员朋友比较头疼担心的问题。他们开始走得好好的，但当我们驾车临近时，他们突然之间看也不看就猛然拐向路中间、或者是看也不看就突然横穿公路，怎么办?

前面路旁有自行车和行人，在这种路面上，实际上正确的行车方法是：

(1)提前多响喇叭。

(2)提前减点速，一定要减速。

(3)尽可能拉开横向间的安全距离。

(4)加强注意观察。

(5)随时准备停车。

这样，可以很好的对付和避免横穿公路一类的事故。这五点实际上就是我们平时所说的‘减速鸣号’这四个字，天然简单。不过这五点在开车时要多多使用，养成习惯，对安全行车是很有好处的，这五点其实也就是开车时的一种正确的操作程序。

有许多驾驶员朋友在不太宽的路面上行驶时，遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭，还是按原速前进，但事实上，因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常多。有许多事故，自行车或行人横穿公路时，有的差不多跑到路中间又突然返回，有的返回以后又突然回到路中间。总之，各种情况都有得出现。作为驾驶人，只有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后，才可正常前进，这才是正确的安全行车方法。

2.一路预防

开车中最重要的是预防。开车中最怕的是不懂预防或不去预防。一个驾驶员在开车中知道预防，并积极将预防措施做到位，这样开车比较让人放心。预防工作做得不怎么好的话，即使持有全国通行的机动驾驶证，还不能算是一个令人满意的驾驶员。许多人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识。驾驶员最好有这样的思想认识，开车时的主要任务是用心去预防，开车时的主要重点就是用心去预防。

以前向一个老师傅请教：“怎样开车不出事故?”

那个老师傅回答说：“不出事故是不可能的，事故开得快是抢来的，开得慢是等来的”。

不错，随便怎样开都有可能出事故，开得快，开得慢，都有可能会出事故。快的时候危险，车辆难以收发自如的控制，慢的时候如果疏忽大意也会出事故，有统计资料表明，许多事故都是在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢还不是决定有无事故的主要因素。

我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面提前预防，会不会发生事故呢?”他想了一会回答说：“不会”。

其实，在大都数的情况下，车速快是出的大事故，车速慢是出点小事故。

开车时，预防工作的好与差，是决定会不会发生事故的主要因素。如果开车时，全面预防，提前预防，基本上可以杜绝事故。

不知汽车学校有没有明确告诉学员，开车时的预防意识，以及预防措施做到位是最最重要的，我认为抓住这一重点，明确指出这一重点，一再重申这一重点，并在教车时作出大量的相应启发，对学员以后的安全行车是很有好处的。另外，也觉得很多开车的朋友在开车时预防措施没有做到位，做得不是太好，存在一定的认识误区。开车时预防措施不做到位，绝大多数的时候不会出事，但开车时预防措施不做到位是一个漏洞。看看大多数的交通事故，可以知道，如果我们当时提前把预防措施做到位，这些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的，我们开车时作好预防措施，可以减轻可怕的程度。说一个驾驶员开车时小心不小心，这还要看他开车时的预防措施做得到底怎么样。

3.安全行车的两个重点

安全行车实际上有两个方面，即两个重点，而平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则，不要违章。

还有一个重点，是要预防别人违反交通规则，预防别人各种有可能的违章行为和意外行为。这才是至关重要的一点。事情大都是一分为二的，一遵守，二预防，这就是我们的左右两手。我们平时只用一只手，安全当然抓不牢。比如说：开车时我们自已不随意变更车道，但要预防别人突然变更车道;我们自已在弯道不占线行驶，但要预防别人在弯道占线快速行驶;我们自已不闯红灯，但要预防别人抢红绿灯;我们自已按规行驶，但要预防别人强超恶会和争道抢行;我们自已不急制动，但要预防别人无故的急制动;我们自已注意观察清楚，但要预防别人看都不看就随便的走。要这样开车才能尽可能的确保安全。

所以，平时说的开车不要违章，要遵守交通规则，只说了安全行车的一半。如果单单只知道遵守交通规则，远远不够，事故还是照样要来的。所以预防为主，真的是最重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看，采取预防措施也是必不可少的。有时，还要想想我们的预防措施到底有没有用，比如前方有自行车和行人，这时我们提前响喇叭，作了预防提醒后，照理是可以开快了，但是我们响了喇叭以后，别人仍然横穿公路怎么办?如果遇到了老头或听不见的聋哑人怎么办?所以总的来说，遇见情况，不可以开快，一定要控制车速，小心观察预防。

当我们开车时遵守交通规则，按正确的路线行驶，车速也不算太快，这时，如果别人违反交通规则，突然猛拐或突然横穿公路，这时约等于突然宣判了我们的死型。而如果我们开车时积极预防，全面预防，就可以避免事故的发生，给我们或别人带来平安。

“发生意外交通事故”这种常见说法，我们引用太多，如我们驾车时按防御驾驶操作程序正确对待预防，就很少“意外”了。所谓“意外”，不过是我们没预防。改变观点，建立防御观念，则少‘意外’可言。