架起交流的桥梁作文300字汇集20篇





猫咪也会和我们交流？

相对于狗因扑面而来的热情受人喜爱，猫则以神秘的情绪化和冷漠而闻名于世，虽然喜欢养猫的人很多，但是大多都觉得他们的猫似乎对是否能与他们交流不感兴趣，猫咪显然更喜欢自己玩耍和发呆，唯一想要和人亲近也只是在它们肚子饿想要吃上食物的时候。但是研究人猫交流的人表示这种想法似乎并不准确。虽然猫被认为比狗更冷漠更有距离感，但它们其实能够辨别主人的声音，并且它们也更想与我们交流。

日本研究人员发现猫能够区别主人和其它人的声音——这暗示着主人和它们说话时，它们其实是在非常认真的倾听。这项由日本东京大学进行的研究对家庭环境里的猫科动物进行了测试。这项调查涉及记录陌生人的声音，以及猫的主人的声音，但猫不能看到究竟是谁在和它们说话。 

研究人员发现猫会对和它们说话的人的声音做出回应，主要表现在将头和/或者耳朵贴近说话的人。或者，当猫辨别出熟悉的声音，它们的瞳孔会放大，这是例如兴奋等情绪的信号。当猫识别出主人的声音，或者当他们日益熟悉陌生人的声音后，很可能会发生这些反应。研究合作作者温子济藤（Atsuko Saito）解释称狗类进化并培育得“能够遵循主人的命令，但猫不能。有的时候猫看起来非常冷漠和游离，但它们与主人其实存在非常特殊的关系。” 

温子补充说道猫类进化得不会明显表现出自己的情绪，从而能够存活下去。其中一个例子便是疾病，它们往往会隐藏起来，因为“在野外没有人会拯救它们，捕食者很可能会关注这样脆弱的个体。”温子这样说道。研究人员补充说道，在与人类共同生活了1万年之后，家猫具备与我们交流的能力，并且，整体来说，我们似乎能够理解它们。

在乔治亚大学动物表现行为教授Sharon Crowell-Davis也认为猫和狗一样善于表达，只不过我们误解了或没看到它们试图传达的信息罢了。Crowell-Davis表示相比狗而言，猫主人更容易误解猫的行为。加州大学动物行为博士候选人Mikel Delgado说他认为随着时间的流逝，我们将不再认为猫很神秘。

Bradshaw表示猫在与同族交流的时候并不会喵呜叫，它们大部分时间都安静无声。家养的猫有时候会整天叫，人们觉得这是猫的正常表现……但其实它们这样做只是为了引起人类的注意。它们采用喵喵叫的方式来与人类交流。猫的喵呜声所代表的含义不尽相同，具体取决于每只猫和它的主人。2003年康奈尔大学的研究人员记录了12只猫在5天内的表现。接着他们把这些记录给猫主人看，发现只有主人才能准确明白猫叫声代表什么意思，比如“喂我”或“我很无聊”等等，它们叫声中代表的意思都非常随意。此外，它们还会使用特定的声音与主人进行交流。例如，当主人下班回家后，猫咪会上前蹭主人的小腿，嘴里不断发出一种欢快的咕噜声，这就是猫咪在跟主人问好。

另外，还有一些猫咪行为也被认为是在和我们交流。

你的猫会在你回家的时候感到很开心。

在你回家的时候，你的猫过来蹭你的腿，你肯定以为它想要某些东西。Sharon认为这种想法可能是对的，但这并非是猫所要传达的所有意思，具体意思要根据猫生活的环境来判断。(她相信人们对猫的普遍看法有误，它们并不像人类想的那样喜欢独处，她发现野猫更喜欢成群地待在一起或与人类一起生活。) 猫在来回蹭你的身体时其实是在用它们的语言告诉你“你回来啦！我好想你！”  

猫也有面部表情。

大部分人类都不会注意到猫的面部表情，因为我们不觉得猫会有面部表情。但Crowell-Davis认为实情并非如此。如果你仔细观察它们的脸，你就会看到当它们紧张或痛苦的时候，它们的面部肌肉会紧缩；当它们开心或放松下来时，它们的面部肌肉会松弛下来。 兽医GaryWeitzman说当你看到它缓慢地对着你眨眼睛时，说明它们和你待在一起很舒服，就像和其它猫待在一起一样。尚不清楚为何猫在冷静而舒适的时候会这样做，不过这似乎是猫与生俱来的反应，与其体内低含量的皮质醇有关。

所以说，猫在和人类交流时是异常灵活的，虽然许多人说它冷淡，但实情恰恰相反。我们可以认为，它们的一些行为是在操控我们，但这种操控不过是两个朋友探讨彼此友情的程度。双方之间的友情无疑是真挚的。

在区块链应用中，大家往往希望业务逻辑可以尽可能在智能合约上自动执行，以降低信任成本，实现业务流程智能化和自动化。因此，智能合约需要将更多互联网世界的数据上链，以满足复杂多变的应用场景。由于区块链共识机制及虚拟机固有特性，智能合约无法访问链下数据，这极大限制了智能合约的应用范围。

为了解决这些问题，微众银行区块链在多年技术研究和应用实践的基础上，积极分析、总结行业需求，研发了一套联盟链可信预言机解决方案Truora。

Truora，取Trust（可信）、Oracle（预言机）的涵义命名，可读为 [tru ɔ:rə]。作为连接联盟链和互联网的桥梁，Truora致力于让互联网数据安全可信地上链，已应用在国家信息中心顶层设计的BSN中。

为助力全行业伙伴低门槛地使用安全可信的预言机解决方案，进一步扩宽联盟链应用场景，促进联盟链生态繁荣，微众银行区块链秉持一贯开源开放的理念，将Truora面向社区和公众完全开源，诚邀各行业伙伴携手共建。

认识预言机

中国人民银行发布的《区块链能做什么？不能做什么？》报告中，对预言机的定义是：

“区块链外信息写入区块链内的机制，一般被称为预言机 (oracle mechanism)。”

区块链只能访问区块链本身的数据，闭环地解决系统内信任问题。一旦涉及到获取链下数据，其功能就会受限。主要原因是，智能合约不管何时何地运行，都必须保持结果一致，因此虚拟机不能让智能合约进行网络调用，否则结果就是不确定的。

如何将区块链和互联网世界连接起来？预言机可以扮演连接器的角色。作为一个可信任的中间件，预言机能将互联网世界的数据输入到区块链上，为智能合约提供与互联网世界的连接性。

Truora设计理念

预言机设计需考量诸多因素，如数据响应时效性、数据准确性、使用成本，以及服务安全性等。

中心化预言机一般成本较低，时效性更高；多中心化预言机安全性、数据准确性相对更高。不同的应用场景需求各不相同，用户需要对以上特性做相应取舍。

基于此，Truora的整体设计思路为：作为一整套中心化和多中心化技术方案的集合，用户可以根据不同的业务场景，以及对信任的要求度选择适合的技术方案。

为了给联盟链提供安全可信的数据，Truora从数据源和部署方式解决可信问题：

1）数据源可信：多数据源+引入可信数据源

确保链下数据源可信是数据可信的关键一环，用户在使用预言机时，需要确保所访问的数据源是安全可靠的。当用户访问到一个不安全数据源时，不安全数据很可能导致链上逻辑出现问题。

Truora在设计时，采用了多数据源+引入可信数据源的方式，解决数据源可信问题。

多数据源：通过使用多数据源访问数据，用户可以在一定程度上防止数据源作恶。对于需获取的数据，用户可以指定多个权威或可信的数据源获取结果，Truora可支持用户实现采集多数据源结果，并反馈给用户。

引入可信数据源：Truora可结合联盟链具体场景，制定数据提供商提供数据的规范，如数据格式规范、治理规范等，从源头上提高数据可信度。同时，Truora对数据提供商进行准入控制和认证管理，通过引入优质数据服务提供商，来提供优质可信可验证的数据服务。

2）预言机中心化部署

数据源的可信问题解决后，针对预言机中心化部署，我们需要解决一个核心问题：怎么保证预言机不在抓取数据和上链数据时作恶。

预言机中心化部署方案的特点是简单高效，适用于请求时延低的场景，可快速获取数据并上链。但随之而来的问题是，中心化预言机可能出现单点故障，或中心化机构中途篡改数据作恶。

针对单点故障问题，Truora支持集群部署，即多个Truora同时监听链上事件，共用同一个数据库和私钥。

针对中心化机构中途篡改数据作恶问题，如恶意伪造和篡改数据，Truora在设计时从软件和硬件两个维度来进行规避：

硬件上：将预言机置于可信执行环境（可信硬件），预言机程序部署在安全TEE环境中，程序的完整性得到保障；屏蔽其他进程访问，可有效防止oracle 服务方作恶。然而，TEE的有效性依赖TEE硬件设备自身的安全性，需要依赖可信的第三方设备白名单认证服务，在跨机构实施时，可能会遇到一定的挑战，用户可以结合自己实际情况酌情使用。

软件上：Truora基于安全传输层协议TLS（Transport Layer Security）进行优化，采用真实性证明，暴露TLS连接细节，保证数据确实由数据源发出。软件上解决中心化预言机作恶问题是Truora重点研究方向。

3） 预言机多中心化部署

对于信任要求等级较高的场景，如金融、政务等，Truora提供多中心化预言机部署方案。多中心化预言机部署核心是：分布式预言机服务需要对各自采集的数据做某种程度的"共识"。

Truora通过多预言机获取数据，进行数据聚合后反馈给用户合约。数据聚合分为链上聚合和链下聚合：

链上聚合：用户可以指定特定数量的预言机节点列表和结果聚合方式（取最大值、最小值、中位数、平均数等），预言机获取数据后，一旦有足够的公开结果响应，链上聚合合约则将各预言机结果聚合，回写到用户合约。

链下聚合：链上聚合需多次与链交互，为提高聚合效率、降低成本，Truora引入p2p网络及密码学套件，使用BLS门限签名技术，实现链下聚合功能。

此外，多中心化部署鼓励机构参与搭建预言机，涉及预言机服务商治理问题。联盟链治理委员会会审核预言机服务方的资质，并维护全局的注册中心合约，管理各个预言机服务。

Truora应用场景

涉及到将链下数据上传到区块链上的各种应用场景，都可以考虑使用Truora。潜在场景列举如下：

场景1：快递

场景：用户通过某电商平台下单购买衣服，购买成功后，用户将资金存入智能合约。正常情况下，用户签收快递后，用自己的私钥签名并将签名信息上链，智能合约会自动将钱转给商家。

但如果快递中途丢失，用户如何申请赔付呢？

解决思路：可以通过 Truora 将快递状态信息传递到链上智能合约，如用户超过一定时间未收到快递，则用户发起赔付流程，智能合约根据预言机获取的快递状态判断是否将资金返还用户。

场景二：公正摇号

场景：部分城市在购房过程中，采取摇号方式以保证公平性，其公开透明和公平性成为很多人关注的焦点。然而，购房者对摇号过程知之甚少，只能默默等待摇号结果。

封闭状态的链上无法产生安全的随机数，如何在链上产生安全的随机数以实现摇号公平？

解决思路：地产公司可以部署一个摇号智能合约，链下核实客户购房资格后，将有购房资格的客户身份标识上链，通过Truora从公证处网站或随机数网站获取随机数，或使用Truora的VRF（可验证随机数）功能产生随机数。随机数产生后，智能合约根据事先编好的摇号逻辑决定中签者，购房者则可以在链上全流程查看摇号信息。

场景三：慈善公益

场景：利用区块链技术的不可篡改性和可追溯性，可以解决慈善中的资金流向问题，比如追溯善款去向。同时，利用智能合约可有效解决传统慈善公益项目中流程复杂的问题。我们希望智能合约能对符合条件的申请者进行善款自动划拨。

为保证申请者信息的真实性，慈善机构除了在链下简单验证申请者的信息之外，还需要通过智能合约验证申请者的个人相关信息，如病例信息、房产信息、工作信息等。如何让智能合约自动校验这些信息呢？

解决思路：指定查询申请者个人信息相关的链下网站，通过Truora将申请者个人信息上链，智能合约根据这些信息判断申请者是否有资格申请、是否符合善款自动划拨条件，如核验通过后则向申请者发起自动转账，不通过则将申请者记录至黑名单。

即刻体验Truora

Truora提供容器化部署方式，帮助用户屏蔽安装环境的复杂性，目前提供两种安装方式：快速体验和独立部署。

快速体验

此部署方式会同时部署 Truora和相关依赖，相关依赖包括：4个FISCO BCOS节点，WeBASE-Front，MySQL，Nginx服务。

部署成功后，即可在WeBASE-Front的合约IDE中开发、调试预言机合约，适合想要快速体验Truora的开发者。

独立部署

此部署方式只部署Truora和MySQL（可选）服务，适合已有FISCO-BCOS节点和 WeBASE-Front的场景。

直流电的电流方向是不随时问变化的，但大小可能变化。交流电不同于直流电，它的方向是会随着时间发生周期性变化的，通常交流电（简称AC）波形为正弦曲线。

直流电和交流电的区别：最本质的区别

交流电：是指电流方向随时间作周期性变化的电流，通常交流电（简称AC）波形为正弦曲线，在一个周期内的平均电流为零。不同于直流电，它的方向是会随着时间发生改变的，而直流电没有周期性变化。

由于交流发电机，在发电过程中，多对磁极是按一定的角度均匀分布在一个圆周上，使得发电过程中，各个磁极切割磁力线的时候，具有互补性，所以能够不断的产生稳定的电流。

直流电：又称“恒流电”。交流电与直流电最直观的区别是方向变不变；直流电的电流方向是不随时问变化的，但大小可能变化。最特殊的直流电是大小方向都不变的稳恒电流，比如干电池。

直流电和交流电的区别：直流电的优势

1、直流输电线路的造价和运行费用低。直流输电线路两根导线，交流输电线路三根导线，嗯..立省三分之一有木有。由于导线数量少，杆塔承受轻，线路走廊占地少。同理，直流输电的有功损耗也少，而且完全没有无功的各种问题！！直流线路没有趋肤效应，电晕损耗和干扰也小一些。

2、直流输电适合两个电力系统的互联。直流输电没有相位差！没有稳定性问题！不会低频振荡！潮流控制更加简单。甚至可以将两个不同频率的电网互联在一起运行，极大提高系统的稳定性。

3、直流输电更易于实现城市地下和海底电缆输电。直流电缆线路几乎没有电容电流，省去了巨大的并联电抗器的投资，对于较长距离的城市地下和海底电缆输电，直流是不二的选择。

4、直流输电更易于分布式发电的并网运行。以风电来说吧，由于风速的随机性，风力发电初始频率其实也是随机的，目前的方法是要对风电频率进行控制，比如都先变频至50Hz再统一并网。如果是直接变直流再并网，控制方面会容易很多。

交流充电桩，就是俗称的"慢充"，不过交流充电桩没有充电功能，必须连接车载充电机才能为电动汽车充电，只是起了一个控制电源的作用的。那么交流充电桩的工作原理有哪些？

交流充电桩原理

交流充电桩，本质就是一个带控制的插座，输出的是交流电，需要车载充电机自己进行变压整流，受限于车载充电机功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。

交流充电桩功能特点

(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏，充电可选择定电量、定时间、定金额、自动（充满为止）4种模式；显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间）、电量（已充电电量、待充电电量）及当前计费信息。

（2）、支持刷卡、扫码等多种支付方式。

（3）、满足GB/T20234.1-2015，GB/T20234.2-2015，GB/T18487.1-2015等最新国家标准。

（4）、触摸彩屏显示，人机界面友好，易操作、易维护。

（5）、通信接口丰富，兼容所有车辆BMS协议及充电后台协议。

（6）、保护功能完善：过压保护，欠压保护，过载保护，短路保护，漏电保护等。

电能是现代人类社会不可缺少的能源。1831年，迈克尔·法拉第将一根封闭电路中的电线穿过电磁场，电线随着电流的流动而旋转。从那时起，人类了解到电和磁场之间有某种密切的联系。后来，法拉第建造了第一台发电的原型发电机。1880年，爱迪生发明了DC发电机。1882年，爱迪生电力照明公司在纽约建立了第一个发电站。电能开始用于工农业生产和日常生活。

为了保证远距离输电的效率，人们开始考虑使用电压容易变化的“交流电”。被称为交流电和无线电之父的美国机械工程师和电气工程师尼古拉·特斯拉(1856-1943)于1887年组装了世界上最早的无刷交流感应电动机。

同年，特斯拉在美国申请了他发明的电磁发电机的专利。1888年，特斯拉获得了专利US381968，题为“电磁马达”，如图5-1，5-2和5-3所示。

该专利保护由电枢(发电机的定子)、线圈磁极(发电机的转子)和发电机形成的交流发电机。定子由电枢铁芯、三相绕组、框架和端盖等组成。直流电被引入转子的线圈磁极，以产生接近正弦分布的磁场(称为转子磁场)。其有效励磁线圈与固定电枢绕组相交。当转子旋转时，转子的磁场随之旋转，磁力线每转一圈就依次切断定子的每一相绕组，从而在三相定子绕组中感应出三相交流电势，从而提供一个更安全、更可靠、更简单的发电系统。

此后，特斯拉一直专注于交流电力系统和输电技术的研究，先后申请了60多项相关专利，如图5-4所示。其中，它不仅包括交流发电装置，还包括输电系统、稳压装置、交流分流装置、交流受流装置、交流流量测试装置等。这一系列专利为交流电力系统奠定了基础，成为人类社会的宝贵财富。值得一提的是，特斯拉在1890年申请了“高频”(15000赫兹)交流发电机的专利，并获得了美国专利。如图5-5和5-6所示。

随着特斯拉在交流领域研究成果的不断展示，爱迪生和特斯拉在直流和交流方面的竞争越来越激烈。直到特斯拉发明了异步电动机，交流远距离高压传输的优势才得以展现，机器不能使用交流的问题也得以解决。1891年以后，多相交流发电机被广泛用于供电。

1895年，特斯拉开始建造举世闻名的尼亚加拉水电站。1897年，第一个100，000马力的发电站建成，成为35公里外纽约布法罗的主要能源。从那时起，10多个大大小小的发电站相继建成，每天产生的电力足以满足美国纽约州和加拿大安大略省总电力需求的1/4。到目前为止，已经完成100多年的电力传输系统仍在正常运行，并不断产生能量。这可以说是近一个世纪以来科学史上的一个伟大奇迹。这一百年的科学奇迹是天才科学家特斯拉的设计成果，其中使用了特斯拉的九项专利发明，包括他发明的交流发电机和交流传输技术。

根据目前的专利使用费标准，特斯拉的交流相关专利要求用户为他们生产的每台交流向特斯拉支付1美元的专利使用费。在强大利益的驱使下，一个财团强迫特斯拉放弃相关专利权，并打算垄断利润。经过多次谈判，特斯拉决定放弃交流电的专利权，不再向社会收取任何使用费。

早在100多年前，特斯拉就利用专利系统在交流电领域建立了自己的独立王国。尽管他因为自愿放弃了一些专利权而没有获得多少经济利益，但他仍然可以被视为当今发明家和企业经营者专利战略的先行者，为当今企业专利战略的实施提供了很好的借鉴。从技术角度来看，特斯拉拥有60多项涵盖整个交流电力系统的专利，其他人必须获得他的专利授权才能安装交流发电设备或建造发电站。从专利保护的地理范围来看，特斯拉除了在美国申请专利外，还在加拿大、英国和奥地利申请了专利。当时，发达国家都建立了自己的专利领域。如果特斯拉不放弃他的专利权，而是建立自己的商业王国，他的前景将是不可估量的。

特斯拉一生开发并获得了700多项专利，合作开发了1000多项专利，包括无线电领域的20多项专利，如美国专利。1898年奠定了无线电遥控技术基础的美国专利613809，以及1899年的х光摄影技术专利等。但特斯拉从来不关心自己的财务状况，口袋里也没有任何版税。1943年1月7日，在贫困与遗忘中，特斯拉独自在纽约酒店死于心力衰竭，享年87岁。

1960年在法国巴黎举行的国际计量会议上，电磁感应强度的单位被命名为特斯拉，或简称为“特殊”，以纪念这位伟大的发明家在电磁学领域的杰出贡献。

操作方法

随着中国国力的发展，越来越多的中国人开始走出国门，到外国去看看。为了应对这个庞大的旅游群体，许多国外大的城市海关中都会配有会说中文的工作人员。所以我们可以牢记这样一句英文May I have a Chinese translator?或者将这句英文写在小卡片上，在我们遇到海关人员时说出这句英文或者递出小卡片，从而寻求会中文的海关人员的帮助。

在出发前，让懂英语的朋友替你准备一份详细的英文情况说明。这份说明里，应该详细的包括你的基本信息、目的、停留时间和旅行行程等信息。如果还是不清楚写什么可以向曾经去过该国的同胞或者该国的驻华大使馆进行咨询。

在手机里安装有道词典这类英文在线词典。这类词典目前支持中英文句子的互译，所以也可以通过这种方式同海关进行交流。不过这样交流的效率不高，因此不到万不得已不建议使用。

如果是随团出游的情况下，我们可以求助导游，通过导游来同海关人员进行交流。如果是个人出游，那么在出游前找一个会英语的同伴一起去。这样不仅增加了出游的安全指数，也解决了同海关的交流问题，可谓是一举两得。

如何与孩子平等的对话交流，作为父母来讲我们如果做到这一点的话，其实就已经是非常棒的父母了，很多父母它会想说，我没有办法，我说的话孩子都不会听，在这里我会给到几点建议，

第一个就是我们要学会去尊重，去平视孩子，有些父母可能会觉得孩子他很小，我们更多的要去保护他去俯视他，其实不是这样的，孩子他也是一个独立的生命个体，只要是生命个体，我们大家都是平等的，很多时候我们说话的时候，我们要学会蹲下来，跟孩子的眼睛平视，那这是最基本的，

第二个就是要学会角色互换，那我们在跟孩子对话的过程当中，不要总是站到我是家长的立场，我们要切换成，这个时候如果我也需要父母来理解我，我也需要他们看到我的委屈的时候，我的感受是什么样的，把自己也切换成孩子，体验孩子他这种行为背后的意义是什么，

那第三个建议是要表达我们真实地感受，而不是用我们成人的，理想化的这种反馈给到孩子，比方说孩子摔跤之后，特别是一个男孩子摔跤之后，我们很多大人就会说，别哭，男孩子不许哭，快起来没事的，其实不管是男孩子还是女孩子，他真的摔了一跤，第一反应肯定是很疼，如果这个时候我们去给孩子说，妈妈知道你这一跤摔下来肯定很疼，对吧，和我马上告诉他不许哭不许哭，男孩子不许哭，他的感受是完全不一样的，等到我们把孩子的感受理解之后，再来告诉他，妈妈希望你下次走路要小心一些，如果再遇到摔跤的情况，你可不可以变得更勇敢一些，就是先把他的情绪接纳过来，我们允许他释放它的情绪，允许他谈出他真实的感受，并且当孩子还小的时候，他说不出来的时候，用我们的嘴巴讲出他的感受，那么孩子会觉得父母跟他是完全共荣的，能够互相理解和尊重的，这种情况下孩子他的心理也好，他的性格也好，也会得到一个更好的更良性的一个发展。

简要回答

如果说家长想要跟孩子沟通的话，首先要学会倾听。此刻孩子要是正在为某一件事情，在气头上，这个时候家长一定要允许孩子发脾气。对于家长来说，想要跟孩子沟通的话，不妨先做好安安静静的看着孩子或者是全神贯注的听着孩子说。

也许有些家长会说我手边上的工作比较忙，在这个时候，你要是告诉孩子，孩子往往会觉得你根本就不注意我。因此我们要是认真的在听孩子说的话，往往能够拉近跟孩子之间的距离。

家长在听孩子说的时候，一定要表现出真诚，从而才能够让孩子了解父母，正在倾听。

可能有些父母总是在打趣孩子，殊不知孩子的想法跟大人的想法其实是不一样的。而我们在倾听孩子说话的时候，除非孩子自己在笑，否则的话，千万不要去笑话孩子。

当然对于家长来说，我们也需要主动的跟孩子进行分享。虽然说做家长的不需要将自己内心的担心告诉孩子，但是对于孩子今后的方向，肯定要明确的告诉孩子。

一、蹲下来和孩子说话

大家常常见到有的父母对孩子大声地训斥：“你怎么连这都不清楚。”“快点儿回来，听见沒有?!”??那样的事在自己的身上也经常发生，大家做父母的通常觉得那样趾高气扬，命令句的语气能反映自身的威势，能让孩子更聪明。但是你试过此外一种方式 吗：蹲下来和孩子说话。

不论是在自身、亲朋好友、盆友家中還是在公共场所，如果你要对孩子说什么的时候，请尝试蹲下来，让自身与孩子处于同一高宽比，用你的手握紧孩子的双手，用亲近的眼光看见他，随后和蔼可亲地对孩子说出你的规定。是不是你发觉，用那样的方法对孩子说话，孩子一样听你的话，并且还会继续更开心地去实行你的“标示”，并且进行得迅速更优异呢?做到的是一样的乃至是更强的实际效果，所不一样的仅仅你讲话的方法罢了，而孩子却更高兴了，对你的“指令”一样是实行的。这就是由于你蹲下来了，你用和蔼可亲的一口气和他讲话。

二、维护孩子的自尊

当众陌生人和别人的面经验教训孩子最科学研究育儿知识非常容易损害孩子的自尊。实际上，小孩子的理解工作能力非常强，如果你不愿使他做某件事时，要是缓缓的摆摆手，或悄悄的对孩子瞪瞪双眼，他幼稚园幼儿托班育儿知识便会搞清楚的，彻底沒有必需大声说出来。假如你還是不安心，还可以在出门口和孩子达到心有灵犀，就当是大家之中间的密秘：“假如你看到父亲摆头，那么就表明不可以那麼做;假如父亲点点头，那便是愿意了。”

三、重视孩子的单独观念

伴随着孩子慢慢长大了，他的自主意识也会随着提高。如果你喂他用餐时他说道“自己吃”，如果你帮他穿衣服时，他说道“自己穿”，将会他会弄得全身是饭，将会他会把衣服穿得一团糟，但大家不必严厉打击你的劲头，而要信赖他，激励他，给他们学习培训的机遇，不然孩子将始终不容易“长大了”。

四、适度调节关怀的方法

伴随着孩子年纪的提高，要适度调节自身的关怀方法，不必把孩子当做始终长得慢的人，诸事都大包大揽。我们可以运用一些最佳时机，对孩子明确提出新的规定，协助他发展，那样不容易压抑感孩子的智谋。比如，当孩子过2岁生辰时，你能对孩子说：“宝宝又长大了一岁了，从明日刚开始就需要自身刷牙洗脸了”;又如，当提前准备送孩子上幼稚园以前，你能对孩子说：“宝宝下月就需要上幼稚园了，从今天开始要自身一个人睡觉，学好盖好褥子。”

五、相互之间多多的沟通交流

儿童育儿知识;不必仅仅一味想要知道幼稚园育儿知识全集孩子的各幼稚园春季育儿知识种念头，也应当将你的幼儿园大班育儿知识念头告知孩子，比如，父亲工作时干什么工作，母亲平常喜欢吃什么，父母对宝宝哪些主要表现觉得非常高兴这些。对孩子拉开你的心弦，孩子也会一样看待你，沟通交流的解决问题了，父母和孩子彼此之间就拥有心有灵犀，这对孩子的发展有助益。

病人看病，医生首先需要问诊。“问诊”顾名思义，就是医生问病人哪里不舒服、因何来看病、不适的时间长短等。时，病人就要把自己的相关情况告诉医生，这些信息对诊断和治疗非常重要。有经验的病人可以一一道来，但对于初次就诊或高龄、文化程度较低的病人，就有些难度了。有的病人见到医生就紧张，心跳加快，血压升高，语言表达困难，不知说什么好，或是答非所问，或是一问三不知;也有不少病人对医生的问题表示不耐烦或是反感。而如果和医生的交流不充分，一方面会影响医生的诊治，另一方面自己也无法准确了解病情。因此，就诊时要会与医生交流。

首先要稳定情绪。先把自己的病情进行初步整理，明确最不舒服的感觉和部位是什么。经过这样的准备，心里有了底，有利于消除紧张情绪。

其次要听明白医生的问题，只有听明白了才能正确回答。有时，医生的问题比较多，说明医生关注你的病情，千万不要不耐烦。

再次是正面、直接回答问题：医生对病人的提问一般都比较简单，比如哪里不舒服？什么时候开始的？持续时间有多长？有无发热？咳嗽吗？痰中是否带血？有无腹泻？怕冷吗？发抖吗？回答起来比较容易。正面、直接回答问题，实际上也就节约了时间，提高了诊病效率。

第四，告知医生的治疗情况。许多患有慢性疾病的人，可能正处于治疗之中，其看病的主要目的是随访疗效。例如正在服用降压药，医生就要判断目前治疗方案的效果是否满意，因此需要确切知道你正在服用哪种药，是单药治疗还是多种药物联合治疗，医生会根据血压的水平确定下一步治疗方案。有些病人不知道自己服药的种类、名称，尤其是同时服用几种药物时就糊涂了。这些情况潜在地增加了药物不良反应的风险。如果不能告知医生你正在服用的药物，就有可能重复用药，甚至出现用药过量的危险;如果不能满意地控制血压，也不能明确判断药物的种类、剂量是否合适，此时又有新出现的疾病，需要增加新的药物，就很难判断与你正在服用的药是否有不良的相互作用或禁忌。总之，不了解自己服用的药物会给下一步治疗带来不利影响。遇到这种情况，看病时最好把药物名称记录带来，如果记录有困难，就把正在服用的所有药瓶、药盒带给医生看。

“桥梁是人类发展的使者和助手。没有桥梁很难发展。历史上有多少座著名的城市，因为没有桥梁，水上交通越来越差。这座桥把城市和城市连接起来，让信息和信息相遇。”中国工程院院士范曾回忆起他为什么依恋这座桥。桥梁像彩虹一样横跨大江大海。我国无数大跨度桥梁的抗震设计都与他的名字有关。他被称为“彩虹的脊梁”。

范1933年6月8日出生于上海，1955年毕业于同济大学。1976年，老师给他布置了一个课题:“桥梁地震技术研究”。没想到，这样一个领域，范几十年来，已经成为他毕生研究的课题。

桥梁抗震是指桥梁结构的抗震。目前，中国已建成各类斜拉桥100多座，成为世界上斜拉桥数量最多的国家之一。暴露在天空下的桥梁极易受到自然袭击，风和地震是它的天敌。为了在地震区修建桥梁，使其足够安全以应对可能发生的地震，或减少地震破坏并便于修复，有必要研究桥梁结构的抗震性能。其内容包括桥梁震害宏观调查、桥梁结构抗震设计和抗震措施。

范率先开展了大跨度桥梁抗震设计和非线性地震反应分析方法的研究，在土木工程防灾国家重点实验室建立了桥梁抗震学科，在桥梁减震、延性和特殊桥梁抗震设计方面进行了卓有成效的研究。他还创造性地提出了三级设防、三阶段设计的桥梁抗震设计理论，率先系统研究了大跨度桥梁抗震设计理论和方法，并主持编写了大型应用软件。相关成果已应用于上海杨浦大桥、长江江阴公路桥、上海双层高架桥梁、立交桥等几十座桥梁。范在桥梁抗震领域取得了国际公认的理论成果。其中，“桥梁抗震理论”获1986年国家教委科技进步一等奖，“上海南浦大桥工程”获1995年国家科技进步一等奖。

四川鸭绿江高速公路上的30多座桥梁都非常坚固，而坚固的秘密就藏在一个仅值几千元的弹塑性抗震塞子里。挡块安装在桥墩和桥台上，就像挡板粘贴在每个桥端的两侧。当发生强烈地震时，桥梁高墩和低墩之间的横向地震力可以通过变形合理分配，有效防止梁脱落，总造价不到全桥造价的1%。这种既经济又神奇的高墩不规则桥梁抗震设计技术来自范研究小组。

樊的“大跨度高墩桥梁抗震设计关键技术”项目获国家科技进步一等奖。后来，“大跨度高墩桥梁抗震设计关键技术”体现在国家行业标准《公路桥梁抗震设计细则》中，并成功应用于许多世界顶级桥梁的抗震设计。

几十年来，不仅为祖国的桥梁抗震研究贡献了自己的智慧和汗水，而且始终活跃在高等教育的前线，深受学生们的喜爱。从事桥梁与结构工程教学近60年，培养了许多国内桥梁建设与设计方面的领军人物和技术骨干。2016年5月3日，范因病去世，享年83岁。尽管斯里兰卡人民已经离去，人们仍会记得这“彩虹的脊梁”。

这部作品最初是由“中国科普——科技前沿大师讲座”创作的。重印时请注明出处。

嫉妒是通往心灵地狱的桥梁

嫉妒的人总是拿别人的优点来折磨自己。别人年轻他嫉妒，另人长相好他嫉妒，别人身材高他嫉妒，别人风度潇洒他嫉妒，别人有才学他嫉妒，别人富有他嫉妒，别人的妻子漂亮他嫉妒，别人学历高他嫉妒。好嫉妒的人总是40岁的脸上就写满50岁的沧桑。

好嫉妒的人往往自大

因为自大，想高人一等。所以就容不下比他强的人。看到周围的人有超过自己之处。要么设法去贬低，要么设置陷井去抗害对方。

好嫉妒的人必然自私，自私的人必然嫉妒

嫉妒和自私犹如孪生兄弟。嫉妒是万恶之源，怀有嫉妒心的人不会有丝毫同情，嫉妒者爱已胜于爱人。因为嫉妒，他不希望别人比自己优越;因为自私，他总是想剥夺别人的优越。好嫉妒的人从来不为别人说好话。嫉妒的人，因为容不下别人的长处，所以他就通过说别人的坏话来寻求一种心理的满足。好嫉妒的人没有朋友，因为他容不下别人的长处，而每个人也都有自己的长处，所以他就把所有的人视作自己的敌人，以冷漠的目光注视别人。

嫉妒害己又害人

从自身来讲，嫉妒伤身，嫉妒使人把时光用在阻碍和限制别人身上，而不是潜心于自我的开发。就他人而言，嫉妒者的流言、恶语、陷害、阻挠、拆台、造谣等，往往对被嫉妒者造成恶劣的后果。

总而言之，嫉妒不仅折磨自己本人，也会危害被嫉妒的人。希望好嫉妒的人要不断的反省自己，改善自己的品性。

遭遇别人的嫉妒和伤害我们该怎么办

1、你可以不去理睬

如果你的地位足够稳定，你得到了更多人的理解和承认，你对于别人的中伤和诽谤，可以不予理睬。即使别人问起，你也不必解释，那么事情可能会因此而烟消云散。你会得到更多的谅解或者使对方对你的伤害淡化，如果你急于解释，反而会使对方认为你果然被他言中或者知道他可以伤害你。那么，以后还会发生这类事情。你的泰然处之，对方将感到你不会因此受到伤害，而放弃了他们的不良打算。

2、你不要一心想报复

你受到了伤害，第一个念头差不多总是“报复”。但你不要使自己马上行动。以牙还牙的报复，会使你心中充满仇恨，你会发现，“报复”决不是一朝一夕的事，它不会象买东西要付钱，欠了账要还一样，一来一往就“两清”了。因为“报复”是针对伤害而来的，受到伤害的人的感受，比起旁观者来讲，总是很强烈的。你以为你的报复，给予对方的伤害和你受到的伤害是相当的，但是对方一定会认为你加害于他，超过了他对你所实施的伤害。于是，他会反过来再报复你。如此下去，怨怨相报，永无了期。你的精力都用在这上面。会使仇恨腐蚀你的心灵，使你狠毒、自私并且狭隘，你的事业会因此被断送掉。

3、如果你确实有错，最好是承认它，并向对方道歉

当你受到别人的伤害时，你应当想一想这是什么原因，为什么他要伤害你。如果你发现，对方是出于对你的报复，你可以想一想，你是怎么得罪了他。那么，当你确实感到自己是有对不住别人之处，你不要回避，你可以直截了当地向对方道歉，告诉他你的确有过错，问问他为了挽回自己的过错，需要自己为他做些什么。这样，他会为自己的报复行为向你道歉，并且会尊重你的人品，你会多一个朋友而少一个敌人。

科学家已经在尝试用一些定制的语言系统来联系外星人，但是使用我们自己的语言可能会更好。2018年5月，在挪威的特罗姆瑟，一个雷达设施将其天线对准了GJ237b，这是一颗距离地球12光年的外行星，可能适合生命存在。三天之内，雷达向地球广播了一条信息，包括精选的短歌和如何解读这条信息的主要文本。

这是“声纳呼叫gj273b”(sóNAR呼叫gj 273 b)程序的第二条消息传输。该项目由非营利组织METI国际在2017年发起，是一个向外星行星发送信息的项目。从2017年10月16日至18日，该程序首次向GJ237b发送信息。尽管这两次广播都被宣传为“外星音乐课程”，但第二次广播因修复物理学家伊万·杜蒂尔和夏羽·迪马在20世纪90年代后期开发的外星语言而更为人所知。

这种外星语言实际上是一种定制的符号系统，从向外星人介绍数字开始，发展到更复杂的话题，如人类生物学和太阳系中的行星。该语言的早期版本于1999年首次进入太空，作为“宇宙召唤”信息的一部分，并于2003年再次发送到邻近的恒星。“宇宙的召唤”是一个众包星际通信项目，标志着自卡尔·萨根和弗兰克·德雷克于1974年创建阿雷西博信息公司以来，进行星际通信的首次重大尝试。

所有这些信息传输的正式尝试都采取了基本相同的方法:首先教授数字和基本算术。然而，神经语言学最近的一些研究表明，这可能不是问候陌生邻居的最佳方式。

世界上第一个星际通信系统是“宇宙语言”(缩写为Lincos)，其核心是基础数学，为后来的所有尝试定下了基调。1960年，荷兰数学家和天文学家汉斯·弗罗登设计了这种人工语言，为其他几位数学家和科学家设计外星语言提供了灵感。每个外星语言系统最终都试图解决一个非常复杂的问题:如何与一个你一无所知的智能实体交流？

这个问题关系到智力的本质。人类是地球上唯一拥有高级数学能力和全面发展语言能力的物种，但这些智能特征还是仅仅是人类的特征？智力的某些方面是普遍的吗？

几个世纪以来，科学家和数学家一直试图解决这些问题。就像诺贝尔奖得主尤金？正如尤金·维格纳曾经指出的那样，数学在描述自然宇宙方面“极其有效”，这使得相当多的数学家得出结论，数学已经融入了真实的结构。从这个角度来看，数学与其说是人脑产生的，不如说是人脑发现的。

大多数星际通信系统都是围绕这个结论设计的。科学家的目的不是教外星人加法和减法——如果他们能建造一个望远镜来接收信息，情况肯定不是这样。相反，这些系统的目的是教外星人如何将数字编码成符号，从而建立更复杂的概念。

这是一个“宇宙问题”的优雅解决方案，但是林肯仍然基于外星人“在精神状态上与人类相似”的假设，就像弗罗登·塞尔曾经相信的那样，但是如果外星人真的像人类一样思考，他们不是也有类似人类的语言吗？

马文·明斯基和约翰·麦卡锡是人工智能的先驱。在他们对星际通信感兴趣之后，他们决定从这一点开始。他们都对寻找外星智能生命非常感兴趣，并意识到他们在人工智能研究方面有很多共同之处。正如明斯基在许多场合所证明的那样，外星人很可能有语言，因为当面临基本问题，即时间、能量和资源限制时，语言是任何智能生命的理想解决方案。

一个更深层次的问题是，外星语言和人类语言相似吗？换句话说，外星语言是否也会遵循普遍语法，也就是语言学家诺姆·乔姆斯基所认为的等级和递归结构，这是所有人类语言共有的深层结构。尽管语言经常被比作运行在我们大脑硬件上的软件，但最近神经语言学的研究表明，语言及其一般语法实际上是“硬件”本身的表达。

几项脑成像研究表明，人类语言的深层结构反映在我们的神经活动中。当人们被教授某种语言的虚构规则(可能是真实的或想象的)时，他们大脑的反应不同于使用真实语言的反应(不管他们是否熟悉)。这些发现表明，自然语言的共同属性可能是以神经元连接的方式编码的。换句话说，我们的语言能力可能与大脑结构密切相关。

如果外星人确实有和我们相似的语言，这可能意味着他们也有功能等同的神经生物学特征。说外星人可能像我们一样思考并拥有语言是一回事，但说他们有像我们一样的大脑更像是挑战思维的极限。然而，这可能不像听起来那么疯狂。

毕竟，生物学受制于约束进化轨迹的物理定律。天体生物学家查尔斯·考克尔在他最近出版的《生命方程式》一书中提出了这一观点。他在书中指出，地球上不同物种之间有惊人的相似之处，从由细胞组成的生命到由相同的四个核苷酸组成的遗传物质，再到眼睛或翅膀的结构。这并不意味着进化是决定性的(小行星撞击和基因突变等随机事件仍会发生)，而是进化终点的数量不是无限的。换句话说，我们不可能在外星星球上找到感知冰。

这颗外星星球可能与我们的地球非常不同，那里的物种会相应地适应环境。然而，外星人的进化仍将受到同样的物理定律的约束，他们将面临同样的时间、能量和资源的基本约束。因此，我们有理由相信，外星生物的进化可能会像地球上的生命一样找到这些共同问题的类似解决方案，例如，他们的大脑应该能够使用分层递归语言。

如果是这样，传递大量信息的最佳方式可能不是从头开始费力地设计人工语言，而是发送大量自然语言文本，如百科全书。这就是我们在地球上训练自然语言算法的方式。这些算法通过对大量文本的统计分析来整理人类语言的规则。如果外星人开发了他们自己的人工智能，就有可能破译人类自然语言信息的结构。

当然，地球上的自然语言处理算法不能真正理解被分析文本的含义，它们只是盲目地操纵符号。外星人可能仍然需要某种外星语言来把人类语言的一些符号和它们的意义联系起来。但在地球上，开启星际对话的最佳方式可能是打招呼。

外星“语言”是不寻常的:我们需要特殊的人工语言交流吗？

简要回答

孩子在成长的过程当中，总是有很多的心里话想要和家长进行诉说和沟通，但是往往在他们长大了以后就不愿意和家长进行诉说，所以对此大部分的家长们一定要养成一个良好的习惯，不管有多忙，只要孩子想要有话说，尽管我们在忙着工作或者家务都要停下来，抽出一定的时间和孩子们进行沟通，认认真真的听孩子们的一些想法，现在大部分的家长都认为自己孩子不听话，主要的问题出在了孩子身上，其实不然，有许多的问题都是出在家长本身的自我沟通方式上，找到一个正确的沟通方式，才能够让沟通变得更加高效。

在与孩子们进行沟通的过程当中，家长切记不要居高临下，老是指责孩子做的不好，现在国内和国外的一些节目当中，很多节目主持人都是坐在地上和孩子们进行平视的交流，让孩子们感觉到自我是平等的，家长也要采用这种方式，其次就是只要有任何事情都是要跟孩子去商量的，让他们养成一种自己也是家里的一份子的感觉，久而久之，孩子也会变得尊重别人，养成有事会商量的好习惯，第三种办法就是让孩子要学会自主的选择，当自己的孩子遇到了升学的问题的时候，很多家长都会说我是花费了多么大的代价才让你进入到这个学校，其实这种做法是不对的，这样子会让孩子产生一种很大的心理负担，一定要让小朋友们自己的去做一些抉择。

在进入青春期以后很多孩子都会出现叛逆，有些孩子会不善于表达自己内心的想法，这种情况下是可以通过一些其他的方式来和他们进行沟通，可以通过写信的方式，或者说在微信上面发一些话语，巧妙的打开他们的内心。

当孩子们逐渐长大离开家庭，屋里只剩下两个人时，夫妻间可能“相看两相厌”。他们很可能发现，除了养育孩子，两人的共同语言已经很少了。其实，空巢夫妻完全可以利用这个时机，重新发展你们的关系，“复兴”你们的性生活。让晚年生活有了性生活而更加的幸福和开心。那么，老年夫妻沟通交流是热辣、完美性生活的关键的知识你了解多少呢？一起来看看小编的介绍吧。

回忆你们的“当年”。一起回忆你们刚刚建立关系的日子，是什么让你们互相吸引?是他的幽默感还是她的大胆?老夫老妻可以重演第一次约会，重新点燃浪漫。

体谅对方。你们的体形已经走样，精力也大不如前。有时身体会这里疼那里难受，性生活也不能再像以前那样生龙活虎了。因此，你们要互相体谅，在性生活上，享受你们可能采用的姿势，不要为你们再也做不到的而烦恼。

谈论性幻想。空巢期是第二个蜜月期，夫妇两人可以一起谈论性幻想，一起看情色电影。一句不经意的赞美也可能让她心花怒放。记住，沟通交流是热辣性生活的关键。

如果你对老年人性生活对身体有益吗？老年人们的性爱活动要怎么做？老年人对性刺激的反应减退的表现有哪些？你知道性生活与老人寿命密切相关的秘密？如何看待老夫少妻性生活是否和谐？老年男子中断性生活会影响性功能吗？等有关老人性生活方面的问题还有疑问，请继续关注老人性生活知识安全常识栏目。

霍金从21岁起就一直困扰着他。他几乎瘫痪，不能说话。他只能通过眼睛和面部肌肉的微小运动与他人交流。自1997年以来，英特尔一直为霍金提供语音辅助系统。其中有一个有趣的故事。英特尔的创始人摩尔看到霍金的电脑使用了竞争对手AMD的处理器，并问他是否想使用“真正的电脑”。霍金同意了。因此，英特尔每两年更换一次霍金的电脑，并提供支持服务。目前，英特尔找到了一个更好的解决方案:通过眼球追踪、联想输入和语音合成器回放，帮助霍金与外界交流。

霍金的眼镜配有红外发射器和检测器来检测肌肉活动。当他计划说“你好”时，他可以通过面部肌肉运动激活辅助系统，用眼睛控制红外发射器，并选择屏幕上交替出现的英文字母。当“H”出现在计算机中时，霍金移动他的眼睛，这样计算机将连续显示以“H”开头的英文字母。当“你好”出现时，他可以再次移动以选择该字母。当霍金完成他的句子，他把它发送到语音合成器。

因为这个语音合成器来自英特尔，你会看到一个英国人带着美国口音。英国女王见到霍金时也取笑他说:“这还是美国口音吗？”霍金回答说，“是的，而且这个声音是有版权的。”

然而，随着霍金的病情恶化，这个系统的效率也在下降。霍金过去一分钟能处理3-5个字母，但现在他只能处理1个字母。

为了让霍金能更好地与外界交流，英特尔曾试图使用一套新的解决方案，如尖端的眼球跟踪和脑电波读取技术，但霍金拒绝了。霍金已经使用旧系统很长时间了。他不想从零开始学习，但是一个更好的方法是在旧系统的基础上做一些小的改进。

经过两年多的努力，英特尔找到了解决方案。他们使用SwiftKey提供的技术，这是一种著名的手机输入法，可以记住用户的输入习惯并添加一些常用短语，这样当用户输入一个单词时，就可以更准确地预测下一步要输入什么。在SwiftKey的帮助下，霍金现在只需键入大约20%的字母就能完成他想要表达的句子。但是在开始的时候，霍金还不习惯这个新系统。虽然旧系统的预测功能很差，但霍金早已记住了旧系统的预测模式，所以他可以很容易地根据预测模式进行键入。英特尔团队发现了这个问题，并进行了一些调整，在新系统中加入了旧系统的一些习惯，使得霍金的使用更加方便。

英特尔还改变了霍金与该系统的交互界面。由于霍金不愿意做出大的改变，英特尔团队已经把霍金的一些常用功能键放到了第一级菜单上，这样霍金就可以直接打开它们，而不需要很多操作。根据英特尔提供的数据，霍金最常见的用途是:打开文档、写电子邮件、讲课、浏览网页和查看PDF。新的交互界面也有静音功能。霍金过去吃饭时会打奇怪的字。有一次，他不小心输入了“X，X，X，X”，然后电脑语音系统就像“性，性，性……”。

有了这个系统，霍金就有了更多的资本看起来像个“坏蛋”。霍金一直显示自己是一名理论物理学家，但他的另一个爱好是拍电影。他在《星际迷航》、《辛普森一家》和《生活大爆炸》中客串演出，但一直是个次要角色。

霍金也在为自己争取更大的角色。他认为自己最适合的角色是邦德电影中的反派。他的轮椅和电脑声音与反派的技术元素完美匹配，这使他能够像现在这样表演。然而，如果邦德在斗智斗勇中赢得霍金，编剧可能会发疯。

霍金的乐观和坚持一直鼓舞着许多人。他让患有类似疾病的人看到了生命的希望。英特尔宣布将开放新系统，以方便有需要的公司组织轮椅生产。

3个技巧帮你和心仪女人愉快交流

3个技巧帮你和心仪女人愉快交流

与女孩子聊天，你不能一味地多，也不能一味地不说，要说得她想听，不说的时候感受到你的体贴，所以这就需要练就三项技能：聆听、发问、说故事。

1、聆听

女人很讨厌那些滔滔不绝、自我膨胀、打断别人说话、从头到尾只顾讲自己的男人。因为在女人看来，这顶多是一种不安全感的表现。新时代的女性很聪明。她们看太多也听太多，你说了什么话，也就直接反映出你是怎样的人。追根究底，很多女人早已发展出属于自己的一套规则去评估男人的真伪。所以当女人肯开口时，你最好张大耳朵仔细听。女人肯对你说话未必代表喜欢你，不过起码你已经让她产生初步的“信任”。当男女之间的吸引建立在信任的平台上，这段关系才算稳固。当然，如果你只是充当收音机，那是很蠢的，聆听最重要的就是搜集信息。你可以直接从女人口中得知她的性格、爱好，她讨厌什么、喜欢什么等等。

2、讲故事

谁都爱听故事，尤其爱听有趣的故事，所以平常要多收集身边有趣的事物。当跟女性谈到某个点时，可以讲点自己身边的事，既能把话题引到这边，还能增进两人的沟通，如果故事够有趣，还能调节气氛，让对方觉得你是个幽默的人。

3、发问

发问同时也是制造话题、延续话题的关键技巧。很多男人都担心没有话题可聊，解决方案就是配合敏锐的观察力，利用“问题”的方式去引导交谈的方向。比方说，看到女生手上提着可爱的包包，你就可以很自然的指向它：“哪里买的？”当她回答说，是在网络拍卖上标到的战利品，你就可以切入“网络”这个主题，从拍卖乐趣到网络恋情，讲不完的题材。对女人来说，聊天的内容并不是重点，更重要的是气氛，她们更希望遇到能够激发她们思绪的男人。换句话说，你若能适时发表你对事情独到的见解，或是点出不曾被察觉的微妙之处，并以类似“说故事”的情节作描述，你将使她产生前所未有的悸动。

不过，有三个话题是在任何场合都可以用的：食物、家庭、和哲学。当你找不到话题时，可以往这三方面延伸。但是，一定要记住约会时的话题，最好是使气氛能愉快的话题，谈话的内容要求通俗广泛，提问要短，要使对方乐于回答，也能回答。可以谈工作学习，兴趣爱好，生活琐事，不要使对方茫然不知而感到难堪，更不要问一些使对方难于启齿的问题。如遇对方缄默无反应，应该迅速换个话题。

你知道在澳门的话，哪一座桥梁最长吗?下面由的小编带领大家了解澳门的最长桥梁。

世界最长的桥梁

说到 世界上最长的桥其实还真不好说，这种人工建筑的纪录总是在随着科技的发展不断的被刷新着，下面我们就来盘点一下当今世界上最长的桥排行榜前十名是哪些有名的大桥吧。当然这里面肯定少不了中国的。

世界上最长的桥第一名：世界最长铁路桥丹昆特大桥 长度:164851米丹昆特大桥(丹阳至昆山特大桥)是目前世界上最长的桥梁。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市。

丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中，地理特征为低洼软土广布，运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达，土地资源较为紧缺。因此使用高架桥可以减少沉降，并节约土地，并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故。这座桥的大致走向与长江平行，在它的南方5到10千米处(苏州段距离较远)。其中苏州市境内有一段长9千米的部分跨越阳澄湖。为避免对阳澄湖水质产生破坏，此处建桥采用采用泥浆外运的方法。

此桥于2008年4月7日灌注第一根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人，持续长达四年，并耗费了大约85亿美元(约合540亿元人民币)。截止2012年7月，丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录。

澳门的最长桥梁

澳门一共有四条大桥,分别是:嘉乐庇总督大桥(澳氹大桥,俗称旧大桥或旧桥),于1970年6月动工，1974年10月5日正式通车。大桥全长2569.8米,引桥长2090米，桥面宽9.2米，对开各两车道，两侧还留有0.8米的人行道。是连接澳门半岛和氹仔岛的第一座跨海大桥,亦是唯一一条能在步行过桥的大桥,目前只允许巴士、的士及特许车辆通行。友谊大桥(俗称新大桥或新桥),连接澳门半岛和氹仔岛的第二座大桥,1990年4月开工，1993年12月竣工。大桥主桥长4414米，匝道桥长1108米，主桥面宽19米，双向4车道。 莲花大桥,为第一条且唯一一条连接澳门和珠海横琴的跨境大桥。澳门桥口位于路氹连贯公路旁、由填海而成的路氹城，珠海桥口为横琴。于1998年6月29日正式动工,2000年3月正式启用。2005年9月17日，由于中方边检大楼结构出现问题，关口封闭。2007年5月1日大桥重开。西湾大桥,连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，2005年初启用。该桥总长2200米，分上下两层：上层为双向6车道，下层箱式结构，双向6车道行车，下层在悬挂8号风球时开放使用,以保证正常交通，还预留了铺设轻轨路轨的空间。

最长的是友谊大桥。友谊大桥，又称新澳凼大桥，1994年初建成通车。位于旧大桥以东，连接澳门半岛新口岸水塘北角(外港码头处)与凼仔北安码头，桥长3900米，宽15米，设两条双线车道，中设分隔线，车道两旁设1.5米宽的行人道。大桥在凼仔一段设分层回旋枢纽与澳门国际机场及九澳港的道路系统相连;澳门半岛一段，在外港码头处与市区道路系统相连，往北则以800米长的高架海上走廊直通拱北海关，与珠海道路网相连。桥中两处设行船通道，用钢索吊塔加高，使两处桥面离平均水面有30米高，吊塔之间距离是112.05米，塔顶距离平均水面56米，塔间航道为70米宽，在靠近凼仔处为单通道，在靠近半岛处为双通道，分别供来往内港和外港码头的船只通行。

谊大桥属钢索斜拉吊桥，以柱梁及混凝土块建成，呈波浪形。友谊大桥是澳门3条澳氹大桥中最长的一条，全长4,700米，包括800米的高架引桥;桥宽18米。澳门入口有2个，分别为友谊大马路水塘东侧和北区黑沙环近东方明珠处。而氹仔入口亦有2个，在北安(往澳门国际机场和路环方向)和高励雅大马路(往氹仔市区)。由于澳凼大桥只有一条双瞃往返车道，每日行车挤塞，早已不敷应用，大型货柜车及泥头车长期行走桥上，对大桥的寿命会有较大威胁，亟需另筑一道新大桥。于是，政府于一九八九年成立了大桥办公室，负责设计与投标，结果由葡资公司投得，与中资工程公司合作兴建，新澳凼大桥横跨澳门半岛水塘角和凼仔岛北安码头，是连接澳门半岛与凼仔岛的第二条跨海大桥，主桥长三千三百多米，引桥长八百多米，全长四千四百一十四米，为亚洲最长桥睴之一。

友谊大桥图册友谊大桥耗资六亿馀元兴建，一九九〇年八月动工，一九九四年四月落成，七月正式通车。正在澳门访问的葡萄牙席尔瓦，在澳督韦奇立陪同下，主持大桥通车典礼。在隆重的通车典礼上，一条创世界纪录的长达一千五百五十九米的金龙，神采飞扬，栩栩如生，飞舞在大桥上。二万多居民步行走过大桥，参加了一次别开生面的嘉年华庆典活动。在市内运输方面，承担疏导重型车辆的责任，应付未来的承受力。对外方面，则是为了适应澳门国际机场、九澳深水港和路凼新城建设的需要，是澳门整体发展的重要措施之一。

复杂路面行车该注意什么是我们驾车出行的时候要了解的重要知识。桥梁按建筑材料和结构的不同可分为水泥桥、拱形桥、木桥户浮桥、一吊桥和便桥等。汽车通过这些桥梁时，应根据不同桥梁的特点，采取正确的驾驶操作方法，保证安全顺利通过。那么驾车通过桥梁前该注意什么呢？下面就带大家来了解一下这一安全驾驶知识。

1、通过水泥桥、石桥。通过水泥桥和石桥时，如桥面宽阔平整，可按一般驾驶要领通过；如桥面窄而不平，应事先换入低速挡，以缓慢的速度通过，并注意不要为了避绕凹坑而过于靠边行驶。

2、通过拱形桥。通过拱形桥时，看不清对方车辆和道路情况，应减速，鸣号，靠右行，随时注意对面来车。行至桥顶更应减速，并有制动准备。切忌冒险高速冲过拱桥，以免发生碰撞。

3、通过木桥。通过木桥时，应降低车速，缓慢行驶。遇有年久失修的木桥，过桥前应检查桥梁的坚固情况，必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资，再用低速挡通过，并随时注意桥梁受压后的情况，若已驶入桥中听到响声，应继续加速行驶，不宜中途停车。发现桥面板松动，要预防露出的铁钉刺破轮胎。

4、通过便桥、吊桥、浮桥。通过这类桥梁时，要提前换入低速挡，把好方向盘，稳住加速踏板，平稳过桥。切不可在桥上加速、换挡、停车。通过钢轨便桥，一定要准确估计轮胎位置，把稳方向，徐徐通过。

桥梁类型划分为：拱桥、梁桥、悬索桥和斜拉桥等等，各种类型的桥梁跨径长度成为世界各国竞相超越的目标之一。下面是由小编为大家带来的那些超级桥梁。

世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。大桥正在成为一张中国的新“名片”。中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。

跨度是衡量一个国家桥梁技术水平的重要指标。近十几年来，我国几乎每年都在刷新世界桥梁建设的纪录，世界十大拱桥、十大梁桥、十大斜拉桥、十大悬索桥，中国分别占据了半壁江山或一半以上。钢拱桥中的重庆朝天门大桥(跨径552米)、梁桥中的石板坡长江复线大桥(跨度330米)、斜拉桥中的苏通长江大桥(跨度1088米)、悬索桥中的西堠门大桥(跨径1650米)等，均是同类桥梁中跨度超群的大桥。

中国大桥的那些创新

港珠澳大桥，这个被英国《卫报》纳入“现代世界七大奇迹”的超级工程，是中国交通史上技术最复杂、建设要求和标准最高的工程之一。复杂恶劣的海洋环境、120年使用寿命的建设标准……使得这里成了新工艺、新设备和新技术创新的广阔天地。

“这些梁体、墩帽、墩身，都是在距大桥45公里外的中山预制厂分阶段预制建造的，梁是每跨一吊。换句话说，就是搭积木的施工方案，从而改善了工人的施工环境，从高空改为地面，把野外改为车间，把零散施工改为整体吊装。”中铁大桥局港珠澳大桥项目经理谭国顺指着九洲航道桥对记者说。

港珠澳大桥中的九洲航道桥，主塔塔高120米，因临近珠海机场和澳门机场，航空限高制约着主塔施工。对此，施工人员把一千多吨的钢塔在车间建造完成，采用浮吊船安装到主塔墩上，这在世界上是第一次。

2013年12月2日，港珠澳大桥首片组合梁成功架设。

谭国顺说，桥梁施工向整体化、工厂化、标准化发展，同时新型施工装备的研制与应用，推进了桥梁整体预制架设技术的发展。

在港珠澳大桥主跨径最大、主塔最高的青州航道桥上，一对巨大的“中国结”耸立在伶仃洋上空。

“‘中国结’是世界上第一个以钢结构制作的桥梁主塔上横梁，安装精度要求2毫米。”中交二公局港珠澳大桥项目经理文德安说，钢结构的精度是毫米级，而混凝土桥塔的精度是厘米级，工程师们让两者在伶仃洋上实现了完美对接。

一座座世界级大桥的横空出世，来自一项项关键技术的突破和新材料的研发应用。桥梁钢的升级换代，便是新材料突破的突出例子。

南京长江大桥之前，中国尚没有自己的桥梁钢，武汉长江大桥所用桥梁钢全部从国外进口。南京长江大桥用上自主研发的“争气钢”后，我国相继研发出Q370(一平方毫米能承受37公斤的拉力)、Q420、Q500桥梁钢，我国所建大桥于是大规模使用国产桥梁钢。

中铁大桥院副总工程师肖海珠介绍，修建芜湖长江大桥用钢为Q370，南京大胜关长江大桥用钢为当时新研制生产的最高等级桥梁钢Q420。作为主跨超过千米的“世界公铁第一桥”，沪通长江大桥必须用Q500级高强度桥梁钢。中铁大桥院联合鞍钢、武钢等多家单位联合攻关，最后成功拿下。

“中国桥梁不断超越，攻克了一批关键技术，促进了新型材料和装备的研发，支持了重点科研基地建设，完善了技术标准和规范，大幅提升了中国企业的国际竞争力。”交通运输部总工程师周伟说。

2014年12月14日，桥梁工程桩基施工全部完成。

不同于跨江跨海大桥，跨越高山峡谷的大桥有其独特的难度。对于跨径达1130米的世界级大桥——贵州清水河大桥来说，地质情况复杂，没有运输道路，没有平整场地，山谷大风、大雾、多雨，没有太多可供借鉴的建造技术，挑战无处不在。

受制于喀斯特地形，大型材料无法垂直起吊，中交二公局年轻的桥梁工程师们创造性地运用千米级大吨位缆索吊技术，解决了高山峡谷大吨位吊装技术难题。

距离清水河大桥数十公里外的坝陵河大桥，主跨1088米，是另一座实现了多项技术创新的山区特大桥。

时任中交二航局五分公司副经理兼坝陵河大桥项目经理徐刚说，修建这座桥，我国第一次使用了桥面吊机架设大跨径悬索桥钢桁加劲梁，创新完成了“世界规模第一”的隧道锚开挖和浇筑。

如今，“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲，中国建桥人奋战在世界各地。“中国造”桥梁跨越天堑，连通世界，正在成为一张响亮的“中国名片”。

桥是路的延伸。最新公布的《中长期铁路网规划》显示，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，形成“八纵八横”高铁网。随着高速铁路快速延伸，高速铁路桥梁建设必将得到更好的创新发展。

1400多年前，中国诞生了像赵州桥那样领先世界的桥梁。如今，中国桥梁正在实现新的跨越，中国道路正越走越宽广。

世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用桥

长达16公里的平潭海峡公铁两用跨海大桥，是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程，是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。目前，大桥正在紧张地施工中，预计2019年建成通车。

世界跨径最大钢拱桥——朝天门长江大桥

重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥。2006年3月动工，2009年4月通车。

世界第一高悬索桥——四渡河大桥

位于湖北巴东县境内的四渡河大桥，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，主跨900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是已建成通车的世界第一高桥。今年9月10日，杭瑞高速公路控制性工程——尼珠河大桥正式合龙，大桥桥面距谷底564米，建成通车后将刷新世界第一高桥纪录。

世界跨度最大公铁两用大桥——沪通长江大桥

正在建设中的沪通长江大桥，主跨1092米，建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥主塔高325米，约相当于100层楼高，为世界最高公铁两用斜拉桥主塔。2014年3月开工建设，28号主塔墩承台混凝土浇筑近日已完美收官，进入到新的建设阶段，预计2019年建成通车。

世界在建最长跨海大桥——港珠澳大桥

港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，总长55公里，是世界正在建设中的最长跨海大桥。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日，桥梁工程全线贯通。整个大桥预计2017年底建成通车。

世界最长跨海大桥——胶州湾跨海大桥

青岛海湾大桥，又称胶州湾跨海大桥，2011年6月建成通车，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥全长36.48公里，是已建成通车的世界最长跨海大桥。

世界最“牛”建桥企业——中铁大桥局

1957年通车的武汉长江大桥、1968年通车的南京长江大桥……20世纪90年代之前，国内重要的大型桥梁几乎均由中铁大桥局修建。进入21世纪，中铁大桥局设计建造的京广高铁武汉天兴洲长江大桥、京沪高铁南京大胜关长江大桥、京广高铁郑州黄河公铁两用桥建成，中国高铁桥梁建造达到新的水平。与此同时，中铁大桥局作为建桥主力军，参与建造杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、平潭海峡公铁两用桥等世界著名跨海大桥。中铁大桥局有“中国建桥最多的企业”之称，已在国内外设计建造2000多座大桥，总里程超过2000公里。

世界最长高铁桥——丹昆特大桥

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，是世界第一长桥。大桥纵贯苏南平原河网化地貌，跨公路、铁路、水路，以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏南大地。2011年6月正式通车。