汽车上的安全锤怎么用的实用20篇

现在很多的人都知道汽车中控锁的存在，但是其中的道理都不是非常的明白，汽车中控锁的知识很多，接下来小编为您讲述汽车带有中控锁安全吗。

汽车中控锁全称是中央控制门锁。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。中控锁必须有防盗功能。在使用的时候中控锁还可以防止在开车的时候车门打开，可以很好的保护孩子的安全。汽车使用中控锁是非常的安全的。

中控锁基本功能如下：

1、折叠中央控制

当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

2、折叠速度控制

当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。

3、折叠单独控制

除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。

通过以上小编的介绍，希望您能参考一下，如果您还想了解更多的汽车安全用品小知识，请您登陆我们查看，下节小编为您介绍汽车中控锁真的安全吗方面的知识。

安全气囊是辅助安全系统的一部分，需与安全带配合使用。但许多司机存在一种误区，认为有了安全气囊，安全带的作用就不大了，因此就出现了发生正面碰撞时，没有佩戴安全带而被安全气囊所伤的情况。由于安全气囊的充气速度非常快，充气瞬间的冲击力也很大，如果不配合安全带使用，驾乘者就会由于巨大的惯性而过早地冲向未充满气的安全气囊，这时就会发生意外中的意外，安全气囊反而起了负面作用。

正确使用安全气囊以及需要注意的有关事项，包括以下几方面内容：

1正常情况下，装备安全气囊的汽车，其点火开关转到“ACC”或“ON”位置时，系统会进行安全气囊自检功能，若仪表盘上的安全气囊警告灯长亮，则表明安全气囊系统有故障，应进行修理。

2汽车装有前排双安全气囊时，不可让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅。因为安全气囊的冲击力是儿童承受不了的，会对儿童造成一定程度的伤害。

3前风挡玻璃或车内后视镜上不要悬挂饰品。在气囊弹出时，悬挂的饰品会受到碰撞，飞向驾乘者，造成不必要的伤害。

4不要在安全气囊和驾乘者之间或安全气囊外部的标识部位放置坚硬或尖锐的物体，否则，安全气囊打开时强大的冲击力会将它们压向驾乘者身体，同样会造成严重伤害。

5最后需要提示的是，驾驶员所佩戴的眼睛最好选择不易破裂的安全镜片，以免在气囊打开时造成对眼睛和面部的伤害。

11月为消防安全月，汽车消防安全一直以来都是安全教育的重中之重。今天，小编为大家整理了汽车消防安全知识，希望大家能够喜欢。

汽车行驶中如何防火

(1)汽车在行驶前，要检查轮胎充气状况，不得超载或一边偏重，防止轮胎磨擦生热着火。

(2)冬季一般不得用明火烤发动机、邮箱等部位，必须用明火烘烤时，应注意防火，严加看管。

(3)汽车在行驶中，严禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或电火花引燃油气着火。

(4)汽车在行驶中会车时，驾驶室或车厢内的吸烟人员不得向外乱扔烟头。运载可燃物时，坐在车厢内的装卸、搭乘人员，严禁吸烟。

(5)汽车进入储存易燃物的场所时，必须给排气管加戴防火帽。

(6)运输易燃化学危险品的汽车，必须遵守《化学危险物品安全管理条例》的有关规定。通过市区时，应当按所在地公安机关规定的行车时间和路线行驶，中途不得随意停车。运输过程中，车辆应设置明显的标志，并配戴防火帽;路面不平时，要缓慢行驶，以防车内危险物品相互碰撞造成容器破坏或引起其他危险;尽量不急刹车，禁止搭乘无关人员。对运输易燃液体的油罐车还要采取防静电接地措施。

汽车火灾原因有几部分

一、汽车电器部分引起火灾。

(1)导线绝缘层破损;安装不合理而长期摩擦，受机械力破坏或局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线;绝缘层北有无腐蚀老化或长期受振动而破损;司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成短路或接地产生电弧、电火花引发火灾。

(2)违章操作或误操作;在维修、擦洗汽车时，未切断汽车电源，直接用汽油刷洗起车或车上零部件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火;用汽油清洗零部件时，未等汽油蒸汽完全挥发掉就发动汽车，引燃有蒸汽着火。

(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动;蓄电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀;行驶中受振动、摩擦、松动等原因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。

(4)汽车配线绝缘层起火;汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层放电引燃油污或其他可燃物着火。

二、汽车高温部分引起火灾。

(1)可燃物接触汽车高温表面着火;汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易起火。如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触;在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车体表面上;在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。

(2)磨擦产生高温着火;由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温;刹车制动系统间隙调整不当磨擦产生高温;汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热;汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热;汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。

(3)汽车排气管喷火;因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。

三、直接向汽化器灌油引起火灾。当汽车发生油路堵塞时，违反安全操作规程，用其他容器盛装汽油，向汽化器内直接供油时，发生回火“放炮”，喷出的火星、火焰引燃汽油着火。

四、使用明火引起火灾。冬季驾驶员用喷灯或柴油明火直接烘烤发动机引燃汽车;焊补油箱时，事先未作彻底清洗，焊枪产生的火星引起又向内残存的汽油燃烧爆炸。

五、油货混装引发火灾。

六、运输化学危险品引发火灾。如运输化学危险品时，事先未作严密检查、或虽作检查，但对包装不牢固、破损或渗漏等情况未作处理;在同一车厢内装在互相接车容易引起燃烧、爆炸的物品，未采取有效的隔离措施;对受阳光照射容易发生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔热措施;遇水燃烧的物品没有必要的防水设备;装运化学易燃危险品的汽车，随意停留在机关、工厂、仓库附近及人口稠密地区而无人看管，这些都可能导致汽车着火。

七、乘客乱扔烟头、火柴梗引起火灾。吸烟者常在烟头或火柴未熄灭的情况下乱扔，若接触易燃座椅等可能引起火灾;或从货车驾驶室将未熄灭烟头扔出窗外，在风力作用下落入车厢货物内部，也可能引发火灾。

八、交通肇事、纵火引起火灾。在公路客运中，明显规定乘客不许携带易燃、易爆危险品上车，但由于各种原因，一些车站对乘客的行李不进行严格检查，因此埋下了火灾隐患。

避免汽车自燃有哪些方法

汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的，和新旧没有直接的关系。之所以旧车发生的自燃事故较多，是与不少旧车车主不注重维护保养有关。新车其实也同样会发生自燃现象，这是由于新车车主一般都会给车辆配备防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下了隐患。安装者如果技术水平有限，他们就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理之类的问题。于是随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误维修，自燃事故将不可避免。此外，汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停地运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，造成电源线短路，引起自燃起火。值得一提的是，车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞，从而产生火花，也会引起汽车自燃起火。

(1)做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。比如要定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层;长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。

(2)不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。

(3)在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油;保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子;不经常采用吊火方法;避免油路系统有滴漏;避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

(4)车内饰材料最好选择防火材料，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

(5)停车时将车停放在易燃物附近。因为现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，它在大多数轿车上的位置都比较低。

(6)不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

(7)不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟。

(8)汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。

(9)按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。熟悉掌握灭火器的使用方法。

猜你喜欢：

汽车哪些部位容易发生火灾

(1)发动机。因为修理中，清洗、检查、疏通油路等，都在发动机上，且高压线圈、点火装置等都易产生火花，几个燃烧必备条件都具备，如稍有不慎，极易起火。

(2)油箱等底盘部份。在对车辆维修中，如对车架动火等，直接威胁到油箱，因油箱与车架均连为一体，一旦动火焊割，焊割产生的热量传导便危及油箱。

(3)驾驶室。在驾驶室内，特别是一些客车、小卧车，车内的坐垫、窗帘、地毯等均为可燃物，受动火或其它热源的作用，便会逐渐发生阴燃，直至蔓延成灾。

预防汽车火灾的方法

一、汽车电器部分防火。

(1)导线截面选择要适当，不得乱拉乱接或随意增加负荷。

(2)电器配线要安装合理，不得与车体高温表面距离过近，靠近油路或高温表面的部位，要加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料。

(3)电器配线要安设牢固，防止振动和摩擦造成绝缘层破损。电器连接部位要保持洁净，经常清除油污尘垢;连接点被烧坏或损坏时，要及时更换。

(4)定期检查电器开关，发现故障要及时更换或处理，不得拆下开关输入、输出端头，不得用两线直接接触的方法接通电源发动或用锡箔纸、金属线进行连接发动。

(5)汽车发动机一时不能发动起来时，要认真进行检查，不得长时间送电强行起动。

二、维修保养时的防火。

(1)检查或清洗汽车机械部件时，必须将蓄电池输出端拆卸断电，防止线路绝缘层破损漏电或维修器具触及电器部分产生电火花。

(2)维修清洗车体时，一般不得用汽油清晰，可采用金属洗涤剂或以水代油的方法清洗。若必须用汽油清洗，需将部件卸下拿到异地放在油盆中清洗或距汽车较远的室外清洗。

(3)在油箱附近或汽车发动机解体修理时，严禁用明火照明。汽车维修需用白炽灯照明时，必须加保护罩，同时不需将灯具随意放在车体上，防止不慎压碎或碰碎灯具着火。

(4)焊接车厢下部车架时必须对附近的易燃物或可燃物采用有效的隔热措施，并在有人监护的条件下进行。焊补油箱时，必须首先用蒸汽或洗涤剂将有向内清洗干净，确认安全时，方可动焊。

(5)车体维修擦洗完毕，要进行认真检查，防止油抹布或其他可燃物遗落在车体能产生高温的表面上，同时还要检查油箱或油路系统的紧固螺栓，防止松动脱落。

随着社会的发展，人们的生活水平提高了，很多车子都开始配备多功能安全锤，这种逃生工具功能很多，那汽车玻璃可以用安全锤敲碎吗?这个问题小编为您介绍。

汽车安全锤看着不是很大的一个工具，但是在汽车发生紧急情况的时候，安全锤可以将汽车玻璃敲碎，除了安全锤，你自己是无法车内把汽车玻璃弄碎的，所以还是在车上准备一把的好。

钢化玻璃破碎主要有两种原因：

1、在边部破碎主要是因为出现应力集中;

2、其他位置破碎是由于硫化镍杂质。基于以上两点原因，在发生公交纵火案后，部分公交车配置了击碎锤，避免惨剧的再次发生。

钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，你再多敲几下就可以了。据说大约有2公斤的压力就能把钢化玻璃的边角砸烂。因此安全锤敲玻璃非常管用的。

上述就是多功能安全锤的相应功能和配置，在很多时候这些功能还是比较实用的，要时刻关注这些汽车安全用品小知识，多了解如何正确使用安全锤等办法，是最好的选择。

懂得修理不仅能为社会贡献环保，也能减轻生活压力和支出，可谓一举多得。这里小编为大家整理了关于家用汽车维修安全注意事项，方便大家学习了解，希望对您有帮助!

汽车常见故障及维修知识

一、尾气冒蓝烟

没错，不是冒着蓝光的加特林，而是冒着蓝烟的尾气。这实际上是汽车故障的一种预兆，它代表很有可能出现气门油封漏油或者烧机油的问题。前者还好说，去修理厂换个零件就能轻松解决，不会有太高费用。后者就有些耗时耗钱，需要检查故障点，之后才能判定价格。

二、轮胎破损

这恐怕是每位老司机都遇到过的问题，问题听起来很小，但解决却挺麻烦。一般来说，大多数的朋友都会随便找个路边摊进行修补。

但这种方法只能治标而不能治本，很容易导致安全事故发生。所以，建议大家在外补过的轮胎后，在找专业的修补店进行内补。这样不仅可以大大减低二次爆胎的几率，更能延长轮胎的使用期限。

三、发动机异响

发动机就好比人的大脑，再小的问题也是大问题。当听到发动机频繁出现异响时，就证明发动机内部的某一零件出现磨损、掉落或者装配不当。

这时候就奉劝各位老司机不要私自解决，很容易将小问题变成大问题，更不要因为其当前没有影响到操控，而忽视它的存在。最好的方法，就是立即回厂检修，安全才是最重要的。

四、蓄电池故障

这是电影里美女车主最容易遇到的问题，而解决方法肯定不是像男主那样“火花带闪电”，拽几根电线就能解决。

首先我们检查蓄电池状态检查孔，绿色代表正常、黑色代表充电、白色代表需要更换。如果确定是蓄电池导致，首先判断是否亏电，如果是在附近找个修理店进行充电就可以。如果不是，恐怕就要像男主一样火花带闪电的去修复，而这么高难度的操作，还是让专业人士来干吧。

五车、身异响

当我们开车时，总会听到车身的某些部位出现异响。虽然不会影响驾驶，但确实有些“膈应”人，生怕出现大问题。

首先，用户可以检查后备箱或者后排座椅是否有“易滚动”物品。如果没有，就很大程度是门窗松动所导致的异响，用户可以利用贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，去减轻异响的问题。

六、方向盘不正

这个问题与很多原因有关，首先用户可以检测两侧的胎压是否一致，因为当胎压不一致时，方向盘就会向气压低的一侧偏移。

如果胎压正常，就可以检查底盘各部件的使用情况。因为当四轮定位的数值发生变化时，也很容易出现方向盘不正的现象，这时只需用户重新做四轮定位即可。

七、方向盘抖动

这时一些车友在跑高速时，常遇到的问题。速度越高，抖动的现象就会越明显。这一般是由前动平衡的问题，当汽车更换新轮胎后，就很有可能导致轮胎与轮毂不是完美对称，从而导致抖动现象的出现。这时用户就可以做一个轮胎动平衡，帮助二者恢复平衡。

八、变速箱过热

这是大部分菜鸟不会遇到的问题，因为它最容易出现的场景，往往是激烈驾驶环境中。而当遇到这个问题时，什么都不要想，一定要找个安全的.位置停车散热，否则会对变速箱造成巨大的影响。如果是在市区行驶，没有合适的时间和位置。用户可以在等红绿灯期间，将变速箱切换到N档。

九、轮胎异响

当遇到这个问题时，用户首先可以检查轮胎螺丝是否拧紧。如果确定拧紧，就要看轮胎是否老化。正常来说，一个轮胎的最大寿命为5年或者8万公里。一旦过了这条红线，轮胎就会正式进入倒计时阶段。如果不及时更换，就很容易出现爆胎和异响的发生。当然，还有一个最简单的原因，你的轮胎里卡石头了。

十、刹车失灵

最后再教给大家一招救命神技，遇到刹车失灵怎么办?首先，不要慌张，让自己的脑子冷静下来，尝试着重复踩踏刹车踏板，看看能不能恢复正常功效。如果还是不好使，就要打开双闪，尽量远离人群，避免对路人造成伤害。

如果车子是电子手刹，直接拉起电子手刹减速。如果是机械手刹，可以通过降挡和机械手刹进行减速。如果不会以上操作，那就选择最简单的方式——“撞”，一般高速公路或者收费站旁边都会有专门来应对刹车失灵的路段，而城市可以尽量利用绿化带、山体等，去加大摩擦力，进而达到减速的效果。

家用汽车维修安全注意事项

一、维修操作过程中的安全

(1)维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。

(2)当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。

(3)检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。

(4)维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。

(5)发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生“飞车”事故。试验发动机时，不得在车下作业。

(6)制动系统放气时，应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶，以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板，当制动踏板合适时，方可挂档行驶。

(7)检修汽车电路时，不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障，应当查明故障原因，不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。

(8)在车下工作时，须确保汽车支承可靠，不要用易碎物支撑汽车。

(9)在烤漆房烤漆时，汽车的烤漆时间一般是30-40min，温度一般是60-70℃，防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。

(10)修理邮箱需要放油时，周围应严禁烟火，并停止电焊作业。

(11)在装配总成时，要采用正确的操作方法，以免受伤，甚至发生重大伤亡事故。

(12)在运转零件旁边工作时，要始终注意与运转件的安全工作距离。

(13)拆卸高温高压状态下的零部件，先要进行降温降压，以防高温烫伤或高压喷射伤人。

二、汽车路试安全规则

(1)路试必须由安全意识和驾驶技术好的正式驾驶员担任，不允许未经批准的人员随意移动车辆或试车。

(2)试车前，应检查制动、转向是否齐全有效;风扇叶片、发动机罩未装固可靠，不准进行试车。

(3)仪表和各部件装配不符合要求或工作不正常，应排除后方可试车。

(4)路试车辆必须有明显的试车标牌。密切注意交通情况，尤其是在测试制动效果时，务必注意车后方情况，并在允许试车的路段上进行。

(5)行驶一段路程后，应停车检查车况，当发现有不正常的情况时，应修复后再继续试车。路试过程中，要密切注意冷却液温度、机油压力等信息，发现异常，立即停车检查排除。

三、维修工具设备的安全使用

1、一般维修工具的安全规则

(1)作业中应使用大小合适的扳手。

(2)一字或十字旋具只能用来拧螺钉，切勿当做冲子或撬棍使用。

(3)鲤鱼钳有固定、夹紧、挤压和剪切作用，但不能用于转动。

(4)当使用切削工具时，一定要使金属屑朝飞离身体的方向飞出，使双手以及手指处在刀口的后边。手柄应清洁、干燥及确保牢固地握住。

(5)动力、手动或冲击工具的套筒不应互换使用。否则会导致损坏或伤害。

(6)切勿用锤敲击锉刀或把锉刀当做撬棍使用。

(7)使用敲击工具时，要戴合适的眼睛保护装置。

(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋里。

2、维修设备的安全要求

(1)维修企业必须对安全设备进行经常性的维护，并定期检测，保证设备正常运行。

(2)对设备的操作不了解或未经正确使用培训，切勿操作动力设备。开动设备前，应确信没有别的物件会碰到设备的运转部件。

(3)操作机器设备时要全神贯注，不要环顾四周或与人交谈。

(4)随车千斤顶和移动式举升机器常用来做汽车的局部举升。使用前要检查千斤顶、举升器有无损坏，确保完好方可使用。

(5)使用举升机进行维修作业时，务必严格遵守举升汽车安全操作规则。

汽车维修车间安全注意事项

一、个人安全

1.眼睛的防护

在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等，这些伤害几乎都是可以防护的。

常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。

注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。

2.听觉的保护

汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。

常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。

3.手的保护

手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套，做金属加工有劳保安全手套，接触化学品有橡胶手套。

4.衣服、头发及饰物

宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。

工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能导入电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。

在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。

长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。

二、工具和设备安全

1.手动工具的安全

手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替撬棍，导致旋具崩裂、损坏，飞溅物打伤自己或他人，扳手从油腻的手中滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤人，等等。

另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。

2.动力工具的安全

所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的.设备都应有安全罩，以减少发生部件飞出伤人的可能性。

在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭铁线，这不仅保护人身安全，还能防止对电器的损坏。

许多维修工序需要将车升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支承，并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。

注意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不仅危险，而且会破坏汽车的结构。

工具和设备都要定期检查和保养。

3.压缩空气的安全

使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂鼓膜，造成失聪，损伤肺部或伤及皮肤，被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。

三、日常安全守则

1.工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。

2.各种设备和工具要及时检查和保养。

3.手上应避免油污，以免工具滑脱。

4.起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。

5.不要在车间内乱转。

6.在车间内起动发动机要保持通风良好。

7.在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的装备，如手套、护目镜、耳塞等。

8.不要将压缩空气对着人或设备吹。

9.尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。

10.常用通道上不要放工具、设备、车辆等。

11.用正确的方法使用正确的工具。

12.手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。

13.开车进出车间时要格外小心。

14.在极疲劳或消沉时不要工作，这种情况会降低注意力，有可能导致自身或他人的伤害。

15.如果不知道车间设备如何使用，应先向明白的人请教，以得到正确、安全的使用方法。

16.用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

17.应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。

想保证交通安全要加强路面交通管理和控制，及时了解掌握雨、雪、雾等恶劣气候对道路通行的影响，加强恶劣天气条件下山区公路和高速公路交通事故预防工作，那道路安全设施有哪些呢？道路安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设施，下面一起来了解一下汽车安全性能的发展趋势是什么吧？

1、集成化：

将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,获得更好的安全保护效果。

2、智能化：

未来的汽车是移动的电脑平台，智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征，GPS(全球定位系统)技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备，将在汽车上发挥越来越大的作用。

3、系统化：

将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究，让三者相互协调，达到各自性能的最佳匹配，实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调，追求系统整体的最佳效益。

4、全员化：

在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术，绝大多数是基于保护车内乘员的设计理念，例如，安全带、安全气囊及可吸能转向柱等。今后，汽车安全技术正朝兼顾车内、车外人员安全的全员化方向发展。

安全玻璃

安全玻璃有两种钢化玻璃与夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却而产生预应力的强度较高的玻璃，钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块，不易伤人。夹层玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。汽车用的夹层玻璃，中间层加厚一倍，有较好的安全性而被广泛采用。

侧门防撞杆

众所周知，当汽车受到侧面撞击时，车门很容易受到冲击而变形，从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的安全性能，不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的钢梁，这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是：当侧门受到撞击对，坚固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度，从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。

预紧式安全带

预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间，乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带，立即将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同，除了普通卷收器的收放织带功能外，还具有当车速发生急剧变化时，能够在0.1s左右加强对乘员的约束力，因此它还有控制装置和预拉紧装置。控制装置分有两种：一种是电子式控制装置，另一种是机械式控制装置。预拉紧装置则有多种形式，常见的预拉紧装置是一种爆燃式的，由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到激发后，密封导管内底部的气体引发剂立即自燃，引爆同一密封导管内的气体发生剂，气体发生剂立即产生大量气体膨胀，迫使活塞向上移动拉动绳索，绳索带动驱动轮旋转号驱动轮使卷收器卷筒转动，织带被卷在卷筒上，使织带被回拉。最后，卷收器会紧急锁止织带，固定乘员身体，防止身体前倾避免与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。

乘员头颈保护系统(WHIPS)

HIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时，头颈保护系统会迅速充气膨胀起来，其整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背则会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量，座椅的椅背和头枕会向后水平移动，使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护，以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力，并防止头部向后甩所带来的伤害。

安全气囊(SRS)

安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。

智能安全气囊

智能安全气囊就是在普通型的基础上增加传感器，以探测出座椅上的乘员是儿童还是成年人，他们系好的安全带以及所处的位置是怎样的高度?通过采集这些数据，由电子计算机软件分析和处理控制安全气囊的膨胀，使其发挥最佳作用，避免安全气囊出现无必要的膨胀，从而极大地提高其安全作用。智能安全气囊比普通型主要多了两个核心元件，即传感器及其与之配套的计算机软件。

目前使用的传感器主要有：重量传感器，根据座椅上的重量感知是否有人，是大人还是小孩;电子区域传感器。能在驾驶室中产生一个低能量的电子区域，测量通过该区域的电流测定乘员的存在和位置;红外线传感器，根据热量探测人的存在，以区别于无生命的东西;光学传感器。如同一台照相机注视着座椅，并与存储的空座椅的图像进行比较，以判别人体的存在和位置;超声波传感器，通过发射超声波，然后分析遇到的物体后的反射波探明乘员的存在和位置。设计开发智能安全气囊的另一个重要工作就是编制计算机软件。一般地说，计算机软件要能根据乘员的身材、体重、是否系好安全带、人在座椅上所处位置、车辆碰撞时的车速以及撞击程度等，并在一刹那间就做出反应，调整安全气囊的膨胀时机、速度和程度，使安全气囊对乘客提供最合理和最有效的保护，特别是减少对儿童等身体矮小者的伤害。

安全车身

为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡，在设计车身时着重加固乘客舱部分，削弱汽车头部和尾部。当汽车碰撞时，头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量，而客舱不产生变形以便保证乘员安全。

近几年随着我们出行次数增多，人们越来越关心乘坐哪个交通工具是最安全的，毕竟出行安全最重要，是火车、飞机还是汽车呢？今天小编就来为您讲解最安全的交通工具是飞机还是汽车。

数据统计的结论毫无疑问的告诉我们，飞机是目前地球上最安全的旅行交通工具，比汽车、火车等等的安全级别高太多；

飞机重大事故发生的频率如何？

重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。30年前，重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。

坐飞机和坐汽车，哪个更安全？

据研究，坐飞机比坐汽车要安全22倍。事实上，在美国过去的60年里，飞机失事所造成的死亡人数比在有代表性的3个月里汽车事故所造成的死亡人数还要少。

对于单个人来说，飞机、火车或者汽车，安全出行的概率其实差不多。

从行驶的距离和死亡人数的关系而言，乘飞机旅行是最安全的旅行方式；但要是按照死亡人数和单次旅行时间的关系来看，火车与飞机一样安全，而乘汽车旅行的危险几率只是飞机的四倍；如果从死亡人数和旅行次数的关系来看，汽车要比飞机安全三倍，火车要比飞机安全六倍。

但人们必须注意到一种交通工具的可能性很难准确地与另一种交通工具的可能性相比较。飞机一次就有250名乘客和机组人员，而一辆汽车最多运载五名乘客。由此看来，飞机一次运载的人数是汽车的五十倍，但安全性却是汽车的六十倍（以行驶的距离为衡量依据）。

所以，从小编的介绍相信大家已经知道，选择最安全的交通工具飞机高于汽车，您都清楚了吗？如果您想了解更多有关最安全的交通工具，请到搜索吧。

汽车的使用改变了人们的生活。它在促进人类文明的同时，也给我们带来了以汽车交通事故为主要表现的巨大灾难。由于汽车工业和交通运输业的高速发展，当今世界因汽车交通事故造成的人员伤亡和经济损失数量触目惊心，因此汽车交通事故已成为世界性的严重社会问题。下面就是小编为大家整理的资料，供大家参考。

汽车交通安全常识二：安全带的使用误区

误区之一：可用可不用

安全带成为了名副其实的“摆设”。其实，这完全是在拿自己的生命冒险。当车辆在高速行驶时发生碰撞或紧急制动时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成对乘员的严重伤害。而安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，大大减轻乘员的伤害程度。然而由于观念的滞后，很多人都抱着侥幸心理，认为在市内行车，时速不会太高，所以没什么机会能用得着安全带。其实，当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞，身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥，其冲力之大可想而知。所以，安全带的作用在这个时候就显示出来。 还有一些人认为，车内装备有安全气囊，所以就没必要系安全带了。其实，单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果丝毫没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体也会有严重的损伤。所以，安全气囊是要与安全带配合使用才能起到其“安全”的作用的。

据统计，由于系了安全带而在交通事故中幸免于难的乘员约占30%。也就是说，小小的安全带救了近三分之一驾车人的命。所以，您千万不要嫌麻烦，举手之劳，也许就能保住一条命。套用一句大家都知道的宣传语：为了您的安全，请系好安全带。

误区之二：不用时乱扔乱丢

在汽车的日常保养工作中，安全带也常常被忽视，其实，同其它部件一样，安全带也要使用与保养兼顾，经常性检查安全带的性能，一旦发现有损坏应及时更换，座椅旁边地板上所有固定座椅安全带的螺栓都应按规定的拧紧，螺体周围应涂上密封胶。佩戴时，腰部安全带系位应尽可能低些，以系在髋部为佳，不要系在腰部，肩部安全带不宜在胳膊下面，应斜挂胸前，不要将安全带扭曲起来，不要把包裹抱在腿上或穿过厚的衣服，以免造成安全带佩戴错位，影响正常的功能。不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上，如衣服里的眼镜、钢笔和钥匙等，也不要让安全带在锋利的刃口上摩擦，以免破坏安全带，不要让座椅靠背过于倾斜，否则安全带将不能正常地伸缩。座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中。如果安全带在使用中曾承受过一次强拉直负荷，即使未损坏，也应更换总成，不要继续使用，安全带必须与座椅配套安装，不要随意拆卸，车与车之间也不要对换。安全带太脏时，可用软性肥皂水作清洗液，用布或海绵擦洗。不要使用染料或漂亮白剂，否则会腐蚀安全带，且不要用硬刷刷洗，以免降低安全带的抗拉强度。

误区之三：怎么用都行

不少司机由于不注意正确使用安全带，导致被安全带损伤。被安全带损伤的主要原因，源于当汽车突然刹车或变速时，由于安全带的束缚，使驾乘人员的体位相对固定，在惯性力的作用下，驾乘人员的头颈部则处于过伸状态，由此可对颈椎产生一种剪切冲击力，另外，驾驶员因体位长期固定，而会引起颈肩及腰部的肌肉、韧带慢性疲劳性损伤，其损伤早期，可表现为颈椎不稳的症状，如颈、肩、手臂和背部的麻木、酸胀、疼痛等。此种损伤亦可见于胸腰段，表现为腰酸背痛，因椎动脉及颈段脊神经根所受到的牵拉刺激，严重者可出现头晕、头痛、子耳鸣、视力模糊等症状，甚至于可有椎体的楔形压缩性骨折。为防止上述情况的发生，首先应避免在非高速公路段高速行车，起步及停车时应平缓变速，以减轻刹车及变速时对脊椎产生的剪切冲击力，另外，还应在工作之余坚持进行颈肩及腰背部的功能锻炼，如做颈椎操，广播操等，以减轻肌肉、韧带的慢性疲劳性损伤，一旦发现有上述症状，当及时去医院就诊。

汽车交通安全常识一：如何防止高速行驶中爆胎

一、平时要注意轮胎的保养

经常检查轮胎是否有扎伤、划伤，是否有因断线造成的突起。在汽车被升起的时候(如检查底盘和换机油)应该顺便查看轮胎内侧是否存在问题，发现问题及时找修理厂或4S店咨询。按照要求调换轮胎以利磨损均匀。

二、关注轮胎寿命

轮胎到一定里程要视行驶路面和磨损状况而确定是否更换。一般来讲城市道路时间可以长一些，若经常上高速或行使路面较差，就要视磨损程度及时更换。

三、养成检查胎压的好习惯

要经常检查胎压，每隔一个月要测量胎压，随时补充。上高速前更要检查胎压，使其在正常范围内。

四、高速中防止轮胎温度过高

尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。

五、养良好驾驶习惯、控制车速

尽量防止急起步、急刹车和快速过弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。不要碾压路面上的坚硬物，控制车速。

六、有条件的可充氮气

氮气作为惰性气体，其防止轮胎升温的作用近年来被越来越多的驾驶者认可。但是目前市面上的氮气价格还比较高，普及有一定难度。建议常跑高速者有条件可以充氮气。

高速公路上的爆胎因受轮胎质量、气体温度、磨损、路面状况及行驶操作等影响，原因比较复杂，有些轮胎质量问题是一般修理厂检查不出来的。因此高速爆胎很难彻底杜绝。但随时关注自己的爱胎、及时检查和保养、养成好的驾驶习惯是有利无害的。一旦爆胎发生，切不可紧急刹车，要握住方向盘，慢慢把车速降下来。

儿童安全座椅是为不同体重的儿童设计的，安装在汽车之内，能有效的提高儿童乘车安全的座椅，在汽车碰撞或者突然减速的情况下，有安全座椅是可以减少对儿童的冲击力和限制儿童身体的移动从而可以减轻对他们的伤害，然而，如何选择儿童汽车安全座椅呢？小编为您讲述下选购儿童汽车安全座椅，这两个因素不能不考虑！

选择儿童汽车安全座椅时的注意事项

汽车座椅必须正确地使用，当你购买时，你需要考虑以下两个重要的因素：

1、一定要购买适合你孩子体重的汽车座椅。

一般座椅会贴有适合不同儿童体重的标签，因为不是所有孩子的体重都会跟同龄儿童相同，所以当你遇到疑问时，只需购买一张适合你孩子体重的座椅。

2、你必须确保座椅适合你的汽车使用。

座椅应该稳固地安放在车内，看看所选座椅是否适合你的汽车款式。座椅需要根据生产商的指示安装，不要自行改装。

座椅的款式

婴儿座椅：

由初生至十三公斤(大约十二至十五个月大)

•轻便和易携连把手。它们大部分都能在家作矮凳和摇椅。

•只适用于面向后方。它们能在前座或后座使用，可安全地扣在用于成人大腿上和斜放式的安全带。

•内置套入式底座装置，能提供最佳的支持及保护。

面向前方式的汽车座椅：

适合体重由九公斤至十八公斤/二十磅至四十磅(大约九个月至四岁)的婴儿和幼儿

•当你的孩子能自己坐稳的时候，你可以选用面向前方式的汽车座椅。它们可以安放在汽车的前座或后座。并利用成人的安全带固定。

•有些型号设有内置套入式手拉底座装置，有些型号则使用成人安全带以固定孩子。

•有些型号能够让座椅调校至舒适的位置。

•它们能轻易地由一架车搬到另外一架车上使用。

适用于面向前方和后方的汽车座椅：

由初生至十八公斤(大约四岁)

•在使用两用座椅时，初生婴儿(十公斤/二十二磅或十三公斤/二十九磅以下，视乎款式而定)应选用面向后方的座法，而能够自行稳坐的小孩，可使用面向前方的座法(一般由九公斤至十八公斤/二十磅至四十磅)。

•可安置于成人的大腿上和斜放式的安全带。

•内置套入式手拉底座装置，能提供最佳的支持及保护。

•调校至合适的斜度，特别是当你的初生孩子正在睡觉时。

高背式支援座椅：

适合体重由九公斤至三十六公斤(大约九个月至十一岁)的婴儿和幼儿

•面向前方式的座椅能适合不同年龄/重量组别孩子的需要，所以它们很经济实惠。体重由九公斤至二十五公斤/二十至五十五磅(大约九个月至六岁)的婴儿和幼儿可作为汽车座椅使用。体重由十五公斤至三十六公斤/三十三至七十九磅(大约四岁至十一岁)的儿童可作为支援座椅使用。

•只要简单地除去后面的部分就能变为支援座椅。

•只需扣上前座或后座的成人安全带便能固定座椅。

•大部分款式都很轻身和容易的由一架车搬到另一架车使用。

支援座椅：

由十五公斤至三十六公斤(大约四岁至十一岁)

-先让孩子坐上，然后扣上成人安全带固定座椅，由于此座椅提高了孩子的高度，使安全带能正确地扣在孩子的肩膀上。

-座椅提高后，你的孩子能看到窗外的东西，这样能为他/她解闷和减低行车时所造成的身体不适。

-能轻易地由一架车搬到另外一架车上使用。

温馨提醒：各位有孩子的车主家长们，倘若您的孩子符合使用安全座椅的要求，为了您和家人的行车安全，请一定要配备安全座椅哦！想掌握更多儿童乘车的安全方法有哪些这方面的知识，请继续关注吧。

汽车保养升降机是汽保行业内，最关键的重要组成部分，该设备为维修、保养汽车提供了很大的帮助，是汽修行业中的必需品。汽车保养升降机安全操作规程呢？和您一起去了解一下吧！

汽车保养升降机安全操作规程

1、在使用之前应清除汽车升降机附近妨碍正常作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否是正常状态。

2、在支车时，车辆不可支的过高，设备支起后，四个托架一定要锁紧。

3、除低保及设备小修的作业外，其它繁琐笨重的作业，不得在升降机上操作修理。

4、举升时人员应离开车辆，举升到需要的高度时，必须插好保险锁销，并且确保安全可靠时才可进行车底作业。

“蒂龙”是一种轮胎爆胎保险装置,当汽车在行驶中突发爆胎或在轮胎漏气时,“蒂龙”可令刹车和方向不会失去控制,仍然安全地转弯和刹车,保障车辆继续行驶。蒂龙汽车爆胎应急安全装置材质呢？和您一起去了解一下吧！

蒂龙完全是使用轻型材料制成，几乎不占车体重量，绝对不会浪费油耗，而且在爆胎中不但保证了安全，也保护了昂贵的轮毂。蒂龙具有高度的耐腐蚀性，其使用寿命甚至可以达到十年以上，而且不需要维护。即使在使用过程中出现过爆胎，更换轮胎后也仍可继续使用，所以每辆车终身安装一次即可。蒂龙对路况和速度没有要求。无论在一般公路，高速公路和越野路，无论45度斜坡,水沟和泥潭，无论速度是60公里/小时，150公里/小时或更快是同样有效的。蒂龙几乎适用于任何车型，只要是标准的无内胎式轮胎，都可以轻松的安装。

很多司机都知道汽车会经常出现漏油的现象，汽车漏油是比较危险的事情，那么汽车底漏汽油继续行驶安全吗?我们的小编接下来为您具体介绍一下。

如果汽车底漏油害在继续行驶是非常不安全的，最好是停在路边或者是打电话进行叫人来进行维修。汽车漏汽油会导致的危害有：

1、影响汽车技术性能;

2、造成燃油、润滑油的浪费，消耗动力;

3、影响车容整洁，造成环境污染;

4、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良，冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。

注意事项：

预防的最主要的办法就是多观察，定时给汽车做保养，才能让您远离汽车漏油。

关注，关注易燃物品知识，这期我们的小编就为您介绍到这，如果您还想了解更多的这方面的知识，可以登录找我们的小编咨询，我们下期为您介绍汽油发生泄漏时该怎样处理方面的知识。

大众夏朗自上市以来，车友们都戏称之为大号途安，小编在这里要为它平反，夏朗在安全性能上超级努力的好嘛！尤其是现在婴儿乘汽车越来越多，安全为题尤为重要，因为婴儿坐车如何确保安全是大部分家长都关心的问题。那么夏朗汽车安全座椅怎么选？

大众夏朗具备ISOFIX国际通用儿童安全座椅接口，支持两种儿童座椅固定方法及组合固定方法：安全带固定（个别儿童座椅以及1岁以下婴儿提篮式儿童座椅没有底座即没有ISOFIX接口），安全带+ISOFIX。通常来说，选购了合适接口的儿童安全座椅后，一般是安装在后排靠近两侧车门的位置。因为中间的座位一般是两点式固定，所以不推荐安装在中间。就这款大众夏朗而言，安装在第二排的两个位置或者第三排的两侧都可以。

目前，整车结构在防火、碰撞、防水、防触电等方面的设计上，仍存在缺陷，下面带您了解一下。

1.防火方面，有些整车在设计时，防火隔离没有安全保障，电池和乘客舱之间没有形成热隔离。起火后，也没有预警通知，不能及时、有效灭火或延缓火情。在逃生方面，尤其是电动客车，没有专用逃生门，导致发生火灾后，乘客无法快速疏散。此外，即便设计时考虑了以上防火的因素，但由于生产水平良莠不齐，导致整车防火性能依然欠佳。

2.碰撞方面，目前电动汽车对于车身、电池的防护仍然不足，大部分电动汽车仍没有实现高压断电和绝缘预警等安全防护功能。由于电动汽车的动力电池一般安装在车底，而高压部件一般布置在车身前部，所以一旦正面撞上硬物或底盘被刮破，可能损坏高压部件或挤压电池包，造成触电或短路，可能引起火灾。

3.防水方面，受制于我国制造工业的水平，整车的密封性相对较差，大部分车型未达到IP67安全防护等级(防尘、防水)。在暴雨等恶劣天气下，车身甚至关键零部件进水，导致车辆无法正常行驶，而电动汽车一旦长时间泡在水中，易引发火灾。

4.防触电方面，目前电动汽车在设计和生产工艺上略显粗糙，车辆内部有裸露的导线，而且无防护栏、金属网等防止乘客直接接触的防护设备。特别是当电动汽车发生碰撞时，高压系统没有隔离和绝缘措施，也没有高压监控系统，容易发生触电事故。

今天小编对新能源汽车存在哪些安全问题进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

现在几乎家家户户都有私家车，开车带宝宝出门成了常态。但儿童安全座椅使用的必要性却没有引起重视。事实上儿童汽车安全座椅不但可以让宝宝出行坐着舒适，还能够保障宝宝出行的安全，减少伤害的几率。那么，怎样为宝宝选购合格的儿童汽车安全座椅呢？

怎样为宝宝选购合格的儿童汽车安全座椅？

首先，要选择适用车辆的安全座椅固定方式。在汽车的车内后座上，普遍会有固定座椅的标志。选购安全座椅的第一步，就是确定适用汽车固定方式的座椅。当前，儿童安全座椅固定方式主要有两种，分别是欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH方式。其中，ISOFIX特点是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口;LATCH与ISOFIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，且固定点比ISOFIX多一个。因此LATCH方式可兼容ISOFIX方式，即有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅。消费者如果不懂安装，可在购买时向商家咨询或请商家帮助安装。

其次，要选择适合儿童的年龄体重的安全座椅。不满1岁的儿童(适用于13千克以内)，应选择后向式安全座椅，1到3岁的儿童(适用于9~25千克以内)，也应尽可能选择后向式安全座椅;4到7岁的儿童(适用于15~36千克以内)应尽可能选择带有挽具的前向式安全座椅;8到12岁的儿童应坐在儿童增高座椅上，直到他们足够大，能够正确地安装成人标准安全带为止。

总结:为宝宝选购合格的儿童汽车安全座椅很重要，我们要从强化安全意识做起，切实关注儿童乘车安全，多多了解儿童乘车的安全方法有哪些，这将是我们每一位家长都必须思考、必须面对的问题，需要我们对其乘车安全作出提前预防。

在婴儿坐车如何确保安全和婴幼儿出行知识、孕婴安全知识日益受到爸妈及全社会关注的今天，外出旅行前为孩子准备好婴儿乘汽车安全保护神-儿童安全座椅，是必不可少的措施。这个没有之一哦。也正是基于这个原因，让众多的国外儿童汽车安全座椅品牌纷至沓来，再加上国内的儿童安全座椅品牌，产品可谓是越来越丰富。

在可选项很多的情况下，有部分妈妈就有点拿不定主意了，发现想要选一款最适合自己宝宝的儿童座椅也不是件容易的事。所以今天，就综合了一下儿童汽车安全座椅推荐，性价比超高，准备给自己宝宝买儿童座椅的爸妈们不要错过哦。

第一款路途乐

天猫官方推荐碰撞数据同款NO.1，月销近4000件，相信群众的眼光，支持下国产，天猫销量第一。

第二款进口百代适Britax

英国原装进口，品质值得信赖。售后贴心。可免费更换新座椅，进店详询。支持商场专柜提货。

第三款德国Cybex

第四款德国CONCORD

最安全儿童座椅！ADAC测试冠军！德系高端品牌的领导者。两年免费质保，终身维修的贴心售后。

第五款德国kiddy

CCTV央视推荐！独家5年质保！性价比最高的儿童座椅。月销525件，众多妈妈的选择。

新的“车对车”无线技术允许汽车彼此“通信”，预计这项技术将被要求安装在未来上市的新车和轻型卡车上。周一，奥巴马政府表示正在研究这项措施，希望每年减少数千起车祸。

新的汽车通信系统技术允许汽车自动监控彼此之间的距离以避免碰撞。美国一年内将有592，000起交通事故和1，000多人死亡。这项技术可以利用车内的无线信号向周围的汽车和卡车传输速度和位置信息。此外，这些汽车需要配备相应的安全系统。传输的信息会给司机一个可能发生碰撞的警告，帮助他们做出判断，避免事故。

在测试中，在两辆装有该系统的汽车中，当其中一辆汽车在对面出现倒车时，司机被帮助快速左转以避免事故。此外，该系统还配备了一个监视器，当汽车进入十字路口时向司机发出警报。

周一，奥巴马政府官员表示，他们正在努力争取明年提出正式请求，在未来新上市的汽车和轻型卡车上安装这项技术。这项技术可以避免车祸，拯救人们的生命，甚至节省成本和燃料，有很多好处。

美国公共交通安全管理局的一份327页的报告估计，如果这项技术在2020年投入使用，每辆新车部署这项技术将额外花费329美元。然而，随着无线安全系统变得越来越普遍，成本将随着时间的推移而降低。尽管汽车制造商不愿意支持联邦政府(通常是因为政府要求制造商增加生产成本)，但他们非常支持这种新的无线安全技术。汽车制造商联盟(包括福特、丰田、通用和宝马)表示，奥巴马政府对驾驶安全的承诺显然是本届政府提出的最重要的建议之一。

然而，也有汽车制造商认为联邦政府不应该强制使用这种安全技术。

很多人在买车之后，除了会感受到驾车的快感之外，每天也会为爱车的安全而担心。很多人在买车的时候都会安装汽车防盗器，但是，汽车防盗器安全吗?这是很多人的疑问。平时可以多了解一些汽车安全用品小知识，这个问题就可以迎刃而解了。

汽车防盗报警器的设计初衷是非常好的，虽然不能完全避免车辆被盗，但至少可以给那些不法之徒一些震慑。不过目前市面上销售的各种防盗报警器太多了，外加一些不法商家生产的所谓“防盗报警器”也在市场上滥芋充数.给我们的使用和购买带来安全隐患，让本来是可以帮助我们避免车辆被盗的装备变得就像是一个纸老虎。

汽车防盗器有的时候就像一个鸡肋，安装了不一定有用但是不安装又不安心。如何正确使用汽车防盗器?汽车安装防盗报警器还是非常必要的。最起码给爱车增加了一个安全保障，毕竟现在偷车贼也比较多，如果汽车不安装防盗器被偷的几率非常大。

小编在这里提醒广大车主，一定要给自己的爱车多加一份安全保险，最好自己的心里才能够更踏实。千万不要因为马虎大意，导致爱车丢失后才后悔。同时，给汽车安装防盗器还能够有效的避免一些人为破坏爱车的情况出现。

我们生活当中有很多的汽车，但是我们对他们的了解不是很全面，所以我们应该多加掌握智能交通小知识，理解智能汽车安全防护措施有哪些?下面我们大家就一起来学习一下。

智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的"眼睛"、"大脑"和"脚"的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，所以这种汽车能和人一样会"思考"、"判断"、"行走"，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的"大脑"能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。

智能汽车的"眼睛"是装在汽车右前方、上下相隔50厘米处的两台电视摄像机，摄像机内有一个发光装置，可同时发出一条光束，交汇于一定距离，物体的图像只有在这个距离才能被摄取而重叠。"眼睛"能识别车前5--20米之间的台形平面、高度为10厘米以上的障碍物。如果前方有障碍物，"眼睛"就会向"大脑"发出信号，"大脑"根据信号和当时当地的实际情况，判断是否通过、绕道、减速或紧急制动和停车，并选择最佳方案，然后以电信号的方式，指令汽车的"脚"进行停车、后退或减速。智能汽车的"脚"就是控制汽车行驶的转向器、制动器。

这是由我为大家所了解到的，大家一定要仔细阅读，大家要想了解智能汽车的发展现状与未来可以关注下期上的知识。