汽车中签之后如何选号(精彩20篇)

春光明媚，万物复苏。健康专家这时都会提醒大家春季容易滋生病菌，要小心防病。而汽车保养维护专家也提醒，春季也要防范因保养不当造成汽车“生病”。下面是小编整理的一些夏利汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

夏利汽车保养常识之具体维护：

-发动机维护

夏季我们应当尽量选择一些黏度较高的机油，因为机油的黏度会随着温度的升高而发生变化。温度较高时机油黏度会有所下降，抗氧化性变差，容易变质，在发动机内部形成的油膜较薄且不均匀，容易导致故障。另外，在保证充分润滑的条件下，应该根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况选择相应黏度的润滑油。

-空调检测

汽车空调在长期“休假”之后，容易滋生真菌和霉菌，它不但影响车内空气质量，而且对车内人员的健康有害。因此在夏季来临前需对空调系统进行杀菌除臭处理。

此外，夏季使用汽车空调也是有小技巧的，例如：不要把温度调得太低;每次使用空调时间不宜过久;要养成停车时先关空调再熄火的习惯，等等。

-高温防爆胎

由于温度越高胎内气压越高，夏天天气炎热，过高或过低的胎压都容易造成轮胎异常发热瞬间膨胀发生爆胎，所以夏季要特别注意经常检查胎压，使之保持在正常范围。另外，在夏季长时间行驶或高速行驶时轮胎容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。

-防止汽车自然

高温炎热的天气也是汽车自燃事故的高发期。汽车的自燃不仅会造成经济损失，还可能造成人员伤亡，需要多加注意。造成汽车自燃原因是有多方面的，如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等。预防的最好办法就是到专业维修店进行按时检查与维护，这样一般都能杜绝自燃事故的发生。

夏利汽车保养常识具体如下：

一、内饰一定要清洗、消毒

一般冬天用车时很少开窗通风，车内积聚了大量细菌，春季细菌、病毒容易滋生，所以对车内进行彻底消毒很有必要。首先，可以给汽车“蒸个桑拿”，通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主，在进行清洗时，一定要用中性洗涤液，同时还要注意避免音响、收音机等电器设备进水而受到腐蚀。

二、汽车空调检查与空气滤清器更换

为了使空调在天热时能够顺利启动，要及早检修。春季气温升高，再加上空气潮湿，容易繁衍各种病菌，空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰，影响健康，要定期清洁(半年或1万公里)或更换(1年或3万公里)。

三、空气滤清器及时保养更换

汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的悬浮颗粒物，保证发动机工作正常。而春天的空气中含有较多灰尘，空气滤清器滤很容易发生堵塞，导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次，5000公里进行一下清洁。

四、发动机清洗

发动机长时间使用会形成厚厚积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，所以及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。

五、汽车漆面养护

春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

六、全车线束检查

天气变化，线路橡胶容易出现变化，需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。

七、制动液的检查

春季雨水较多，空气潮湿，水分容易进入制动系统中，要定期检查制动液，以免制动液进水后使沸点降低，制动管路产生气阻，导致制动失效。

八、轮胎的检查

春季气温不断升高，检查轮胎很有必要的，不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况，还要检查轮胎气压，最好是能够充氮气，因为氮气是惰性气体，不会随温度升高而膨胀。#p#副标题#e#

很多比亚迪用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。下面小编简单的介绍一下比亚迪f3汽车保养常识，希望能给您提供一些帮助。

比亚迪f3汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油量若在最高刻度和最低刻度两个标线之内，则属于正常范围，若低于最低刻度线位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于最高刻度线位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加冷冻液，液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙符合标准，放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

春回大地，万物复苏，在一片生机勃勃中无处不在的蕴含着新的希望。春天，除了姹紫嫣红欣欣向荣，善于多变的春风总会大煞风景。很多时候空气中会含有较多的灰尘和细小的沙粒，以及肆意旋转的众多的絮状物，因此汽车的空滤很容易发生堵塞，从而造成发动机进气不足，出现不易启动、无力、怠速不稳等情况。所以在春季时，最好每2000公里就检查一次空滤。另外，经常把空滤的滤片拿下来拍打一下，也有利于保证汽车“呼吸”畅通。下面是小编整理的一些宁德汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

【宁德汽车保养常识之怎样开车最省油】

1、按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做;

2、让胎压保持适当的水平;

3、给你的车辆减负;

4、不要开车太猛;5

、尽量挂高挡;

6、高速使用定速巡航;

7、让你的车辆保持清洁;

8、避免让车长时间怠速;

9、加油不要加太满;

10、水温上来后再加速。

【宁德汽车保养常识之省油偏方】

不超速，中速行驶可节油。一般情况下，60公里至80公里的时速是最省油的速度，时速越高，油耗就越高。另外，不要猛踩油门来加速，这样不仅不会节省您很多时间，还会大大增加耗油量。据调查显示，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。

渐渐进入温暖的季节，大部分地区的车主可选择20w-40 号或10w-40号的夏季润滑油。另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。

【宁德汽车保养常识之热车只需一分钟】

有些车主在早晨冷启动时都要把车着上几分钟甚至十几分钟等车热了再走，实际上着车后等上一分钟不到让机油达到各个润滑部位，然后在起步后的五六分钟内适当控制一下车速就可以了，低温下长时间怠速既不利于发动机的迅速升温也会大大增加燃油消耗。今天出门，注意下吧!

【宁德汽车保养常识之车辆上下坡应注意的事项】

上坡时应让发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的准备。下坡时禁止空挡滑行。保持安全的车距和车速行车。驾驶人应当按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，驾车时不要有拨打接听手持电话、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为!

北方的春季，大风和沙尘天气比较常见，有些车主会使用雨刷器，强行刮扫前挡风玻璃上的沙尘。这样做虽然不会伤到玻璃，但会让雨刷器橡胶条的老化速度大幅加快，并会出现裂纹，从而导致雨刷器的刮扫效果下降，随后即将迎来的雨季可就不好过了。平时还是多用掸子打扫下玻璃吧。

【宁德汽车保养常识之购买汽车制动液需注意4个方面】

1.不同型号的制动液不能混用，影响制动效果。

2.尽量到资质合格的市场购买，以防假冒伪劣产品。

3.不要购买已淘汰的醇型制动液。

4.汽车制动液一般两年或者4万公里必须要更换一次。制动液对您的制动效果有很大影响，千万不能忽视!

许多朋友在买车后都会对自己的爱车进行油耗测试，但如果发现磨合期过后油耗猛增，请不要忽视，因为你的爱车可能已经出现问题了。问题出现的原因可能有以下几点：

1.发动机内积炭过多;

2.车辆氧传感器损坏;

3.“三滤”长时间未换;

4.发动机某控制单元有问题。

开车听音乐是一种享受，但音乐声太大不仅会威胁到行车安全还会影响视力。数据显示，声音超过90分贝，相当于置身音乐酒吧或地铁中，眼睛会受到不同程度影响，对光亮的敏感度降低;115分贝的噪音，可使眼睛对光亮度的敏感性下降20%，对事物的清晰度也就越差，影响驾驶安全。

在车主使用汽车的时候哦总是有一些疑问，也许是功能上的也许是汽车故障类的，实际上有很多关于汽车的知识大家认知都是错误的，而且有些错误很可能会引发一些事故，或者是安全隐患，下面就简单的介绍几个大家在用车中会接触到的问题。下面是小编整理的一些上海博世汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

上海博世汽车保养之错五常识：

1.机油宁加多不加少

汽车保养时发动机油一直是广大车主关心的问题，每次保养需要加多少机油很多车主都会询问修车师傅，但是在未到保养期限机油少了需要车主自己添加时，车主往往不知道加多少合适。这是就会有一些车主直接加一瓶而且还不在少数，这种情况机油很有可能超过上限，也就是加多了。机油加多了的表现是会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。当然很多车主会根据机油标尺确定机油的量，只要不超过上限就好，有些汽车的机油油位会显示在仪表盘上。所以在加机油时尽量不要超过油尺上限。

2.发动机长时间怠速

汽车长时间怠速可能并非车主自愿，因为现在城市道路比较拥堵，避免不了长时间的走走停停。其实发动机在怠速时所消耗的燃油是最多的，因为怠速是要维持发动机的基本运转，发动机的喷油量是恒定的，而且不进入闭环控制，所以省油和减少排放这两点都做不到，这也是为什么汽车在怠速时的瞬间百公里油耗会那么高的原因。当然各厂商也都应用了省油技术——自动启停技术，只是广大车主对着这种技术比较陌生，大家多是质疑的想法，其实这个技术的目的就是省油而且也做到了。车主也不用担心他会出问题，因为一个技术的应用必须经过试验考验。

3.有ESP安全性会增加

ESP系统实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。既然ESP的功能这么强大，我们是不是可以肆无忌惮的开车了呢，当然不是当速度超过一定值时，ESP的控制效果会超过阀值，从而失去稳定的性能，让行车更加危险，所以在正常速度行驶才能真正的确保安全。

4.水温高比水温低可怕

在修车的时候每天都碰到来修水温高的车辆，但是很少有碰到来修水温低的车主，除非是气温非常低。有些车主认为汽车发动机温度是故障而发动机温度低不是故障!其实这是错误的，发动机温度低比发动机温度高的影响更大，但是发动机温度低往往被大家忽略。发动机温度低会增加油耗、降低发动机输出功率、发动机润滑受影响部件磨损增加，烧机油更容易形成积碳，所以广大车主不要忽略这种问题。

5.安全气囊越多越安全

这个说法看似很正确，因为安全气囊越少安全系数越低，而且越是高端的汽车安全气囊越多，针对大众的这个想法，越来越多的厂商开始使用更多的安全气囊。其实这是一个好现象，但是还要提醒一下大家行车安全的问题，最近网上有很多豪车出事故身亡的事件，这些车上的安全配置不是不高，但是车主的开车习惯和速度实在让人汗颜，在那种急速的情况下安全措施并不是万能的，只能增加存活的几率而已。所以按照交规行车才能最大的保证人身安全，最后一点非常重要，一个安全气囊也许比不上一根安全带可靠。#p#副标题#e#

上海博世汽车保养之夏季保养

1.空调最好来次大清洗

很多车主往往车辆使用未出现问题就不会进行大的动作。其中，比如说空调，整年不清洗的车主也不鲜见。但夏季车内空调将长时间使用，做一次彻底清洗还是很必要的。除了清除异味之外，空调进风口吸入的大量灰尘、脏物以及滋生的细菌等，都容易影响人的健康。需要注意重点清洗空调的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果;空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，一般汽车美容店的工作人员都会建议车主更换，但其实空调滤芯可以清洗后继续使用。清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。

2.内饰彻底杀菌消毒

由于夏季炎热，很多车主不常开车窗，并且为了空调的风力大，常常只选择内循环。长久以来，车厢内的空气就会变得混浊，特别再碰上雷雨前高温湿热天气，细菌同样容易滋生。车主此时可以选择自购一些内饰清洁剂或到汽车美容店对爱车内饰进行一次彻底清理。

3.挥发快 汽车防冻液不可少

夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。

人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

4.保护车漆 停车停在阴凉处

虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期暴晒会发旧、起皱。普通的美容打蜡，虽然有些作用，但因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失，因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

SUV由于其开阔的驾驶视野和兼顾城市与野外行车的功能性，近几年来得到不少消费者的青睐，该种类型的汽车销量逐渐增大，甚至有不少消费者明确表示要将SUV作为首次购车的对象。下面是小编整理的一些suv汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

suv汽车保养常识之日常检查

轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

suv汽车保养常识具体如下：

第一、定期更换合适的润滑油

大部分人都知道SUV通常采取四轮驱动4WD设计，通过这种方式有效的应付不同的道路状况。大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置，万一某一车轮打滑时，确保另一轮仍有抓地力;而此种情形容易产生高温，损害差速器。因此消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油，具良好的润滑、抗高温等特性，才能真正彻底保护差速器及自动变速箱。

第二、车内清洁要选合适清洁剂

对于那些已经开了一段时间的SUV，当汽车行驶环境复杂多变的时候，最好经常做些较为彻底的车内清洁工作。SUV车内的清洁工作，不能只是依赖某一种清洁剂和保护品。由于车内各部位材质不同，而且比较零乱、分散，应注意选择使用不同的清洁剂。选用碱性较大的清洁剂，虽然有增白、去污的功效，但会有一定的后患，碱性过强的清洁剂会浸透绒布、皮椅、顶棚，最终出现板结、龟裂。专业的做法应该是选择PH值不超过10的清洗液。

第三、仪表台涂保护剂不可少

当我们把车内清洁完成后，不少车主就会觉得清洁工作已经接近尾声，但这时候千万不要忘记仪表台和皮椅也需要做清洁保护。现在的皮革保护剂分乳化性、油性和水性三种。乳化性保护剂带有清洁功能但碱性较强;油性保护剂含有溶剂成分，会侵蚀分解皮革上的树脂和颜料产生皮革褪色，最好不要选择;水性保养剂属中性，它具有柔软皮革恢复弹性与光泽的作用，所以这样做出来的效果也会比较好。

近些年，随着汽车保有量的不断增加，汽车维修行业出现的问题也日益增多。那么，汽车维修维权的注意事项有哪些呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

汽车维修维权的注意事项：

1、选择正规维修企业修车

为避免纠纷，修车前要确定有维修资质的正规修理店维修。有资质的维修企业也很多，如何确定一家维修店，还要根据实际的技术能力、规模、口碑、服务质量等来进行判断。

2、学习一定的汽车知识

如果想要不被欺诈，车主就一定要或多或的掌握一定的汽车知识，并且对自己的车辆情况有比较清楚的了解。现在新手很多对车况一无所知，送去维修也是完全不知如何维修、花费几何。这样很容易被不法的店家趁机敲诈、过度消费。只有自己掌握一定的汽车知识，并且对自己的车况了解清楚，才能准确判断维修建议。

3、超过二千元就签订修车合同

复杂修车问题一定要签订维修合同。如果车辆出现比较严重的故障，维修单价在几千元以上，车主一定要事先与维修店签订维修合同。签订的合同中要约定清楚“维修项目、维修工期、维修价格、付款方式、付款时间、维修质量标准、违约责任”等等内容的详细说明。以免在维修过程中产生纠纷，却无法提供当初约定的证明。如果车主不能确定高额的维修费用是否合理，就要多比价、咨询专业人士来判断维修内容是否合理。

4、注意保留修车凭据

修车后一般维修店都会出具维修清单、付款单据等原始凭证。车主一定要记得保留所有原始单据，不要随意丢弃，在付款时也要仔细核对维修清单内容和索要并保留必要单据。更重要的一点是要注意查验所以单据上是否有加盖维修企业的公章。这将成为日后产生纠纷协调时的最有力证据。必要时要留存一些资料证据。车辆故障图片、发票、录音、视频等，要注意日常发现故障时要做拍摄和留存，以在后期投诉时具备更大的机会跟汽车厂商、维修店家进行谈判。

5、尽量避免异地修车

如果车辆在异地出现故障，如果可以的话，尽量不要异地修车。如果车辆损坏无法正常驾驶的话，也要确认维修店在投保的保险公司的许可范围，否则在保险理赔上将有很多不必要的麻烦。

6、避免副厂件或假冒零件

修理厂要求更换零部件时，消费者要注意外包装，避免被更换副厂件或假冒零部件。一般来说，原厂零配件的包装都比较规范，包装上字迹清晰，并注有详细的产品说明、规格型号等内容。

7、避免旧件翻新

有部分黑心的修理厂将一些旧配件翻新后当做新品直接出售给消费者牟取暴利。这种翻新配件的隐蔽性非常高，一来车主不会主动打开汽车检查汽车的零部件，二来，一段时间之后配件自然磨损，那就更加难以察觉。

8、尽量缩短修车过程

车主在4S店或汽车修理厂修车时，最好不要离开车辆。如果不是过于复杂的维修，尽量避免汽车长时间放在修理厂，以免遇上质量问题责任难定。更有甚者，有些维修企业会以修车测试的理由把车开出去办事。一但造成交通事故或二次故障，在认定责任时很容易产生纠纷。

汽车保养有分内外保养. 外,是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养,比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车等。下面是小编整理的一些金鹰汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

金鹰汽车保养常识之夏季

夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

汽车空调内外循环要掌握

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

金鹰汽车保养常识之冬季：

防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多

因此，在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异常、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主，入冬之前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少。所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养得小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不能过低。因为外部气温低，轮胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。#p#副标题#e#

汽车部分零部件比较脆弱,小心使用才能保护好自己的爱车.下面是小编整理的一些别克新君越汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

别克新君越汽车保养常识具体如下：

1学会看仪表盘上的故障

新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。

当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。

2停车一定要拉好手刹

对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难

行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。

3随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。

如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。

4新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。

也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

5快速除掉车内玻璃上的雾

天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。

6经常检查油水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。

将汽车借给别人用，他却开去给抵押了，那么汽车被人借走抵押如何要回？

可以以车辆被盗抢报案或到法院起诉解决，你可以提出民事诉讼，要求追回此车，你应该有很多证据证明此车是属于你的，顺便你也可以提出行政诉讼，派出所应该对此事负责的，这种属于变相盗窃。

抵押车是否合法?

一.目前抵押车的买卖已经成为一种流行的购车方式，能够花最低的价格买到最好的车辆，这是我们所需要的。虽然存在一定的风险，但是只要购买者做好准备工作，即可避免。

二.根据相关法律规定，车辆物权的转让，在交付时发生效力，而且动产所有权的移转是以交付为准的，具体情况还需要根据抵押车买卖的实际情况而定。

三.抵押车转让其实本质上是债权转让，因此购买抵押车之后只能享有汽车的使用权，并不拥有汽车的所有权。这也是购买者最担心的问题，不能过户，以后要是出问题可能会对购买者造成一定的影响。但是总的来说，风险还是相对不大，购买者可以正常的购买保险以及年检等等。

气温逐渐下降，寒冷的天气即将来临。在寒冷的冬季，人需要穿衣保护，您的爱车，是否也需要一个合适的保养方法度过寒冷的冬季呢?下面是小编整理的一些捷豹汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

捷豹汽车保养常识之三水篇 ：

一、水箱水

有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液， 以达到降低凝固点的作用，不容易结冰;同时，它的沸点也相对地提高了，因此在 夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有 防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。

注意：

当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及喷出，故此时切勿打开水箱 盖。

二、水

最好添加一点清洗剂，光用清水洗刷效果并不太好。

注意：

◎使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水。

◎勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。

◎天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。

三、电瓶水

如何检查：

虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。

注意：

◎靠近电瓶时，请勿使用火柴，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用。

◎您的车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。

轮胎篇

轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。

轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险：

◎超载，可能使轮胎过度摩擦而，所以请注意轮胎的最大负荷量。

◎胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。

◎胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损。

◎破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。

捷豹汽车保养常识之五油篇 ：

一、汽油

如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。

注意：

千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动棒以及油量电子感应 器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。

二、机油

如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。

注意：

一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

三、 如何检查：

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入P，以运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

注意：

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

四、动力油

如何检查：

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

注意：

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

五、刹车油

如何检查：

只要打开，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。

注意：

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前，先将车辆从停车的地方移开，然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹，如有，则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查，以尽早发现漏油、漏水的地方。#p#副标题#e#

4s店汽车保养项目有哪些，有什么常识?作为车主来说，通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养，下面是小编整理的一些4s店汽车保养内容方法，希望对大家有所帮助!

1S店汽车保养的常识：

对于车主来说，在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤，以及对车身进行一些检查，对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。

进行大保养的时候可以只更换机油和三滤，然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换，当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。

对于车辆来说，除了首次保养之外，6万公里保养也很重要，在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养，如果车主行驶环境很差的情况才需要提前，一般都不需要提前保养，而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走，以防止被其二次利用。

2s店汽车保养内容具体如下：

1、更换机油和机滤：基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。

2、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。

3、照明以及用电设备的检查：在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。

4、安全设施的检查：作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。

5、轮胎检查：作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。

6、制动系统的检查：主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。

小编总结：

以上就是关于4S店汽车保养的一些介绍，希望能给车主带来一些帮助，建议车主可以到车发发等互联网养车店进行保养，不仅价格便宜而且质量还具有一定保障。

电动汽车动力转向技术原理解析

电动汽车配置的动力转向系统必须符合电驱动、高效利用能源的要求。目前，电动汽车使用的动力转向系统主要有两种型式，基于传统动力转向系统进行电动化改造的电液式和直接采用电机进行助力的电动式。

如图1所示为电液动力转向系统，它的高效齿轮泵由电机驱动，转向齿轮与传统的液力转向系统相当，逆变器由一个辅助电池供能。基于这样的电液式动力转向系统，液压泵可以在汽车直线行驶时低速运行或停止运行，在汽车转向时高速运转，提供动力实现动力转向。

图2所示为电动式动力转向系统，主要由电动机、力矩传感器、控制器和减速齿轮组成，可靠性很高的力矩传感器负责感知转向力，从而可以使电动机根据转向要求产生合适的转向力矩，基于力矩传感器信号和车速信号，控制器就可以对电动机进行恰当的控制。减速齿轮用来放大电机输出的力矩并将力矩传到输出轴上，电机及其逆变器由辅助电源供能。

夏天汽车保养需要注意什么？

夏天汽车保养需要注意什么？

一、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

二、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

三、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

四、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性。下面是小编整理的一些维拉克斯汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

维拉克斯汽车保养常识之夏季保养

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

维拉克斯汽车保养常识具体如下：

1.更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

2.定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

3.定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

4.检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项

需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。#p#副标题#e#

摘要：汽车音响线材如何选择?音响系统中的线材，其基本任务是将不同的相关的器材连接起来，最终令扬声器发声。高档的线材，能保持较低的自身失真，和具备抗外来干扰的能力。那么，汽车音响线材有哪些?汽车音响线材怎么选呢?

【汽车音响线材选择】汽车音响线材有哪些 汽车音响线材怎么选

汽车音响线材可以分为三大类：电源线、喇叭线和信号线。下面来跟大家探讨一下如何选择电源线、喇叭线以及信号线。

一、电源线

选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率，这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚，因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据，甚至误差很大，所以需要知道“功放”的实际功率，否则我们无从下手，作为 汽车音响 改装店一般也不会专门购置一台功率测试设备，所以购买的时候必须问清楚“功放”的实际功率，那样我们才知道什么样电源线最适合这个“功放”。现在市场上电源线导体主要使用的材料有OFC纯铜和铜包铝的材料，下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。一般的小汽车使用的12V电源，当然也有大功率的车使用到24V电源，(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24V电源)，所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。

通过上面表格我们可以大概知道什么样的线配什么功放比较好，一定要最合适线材才是最好的选择，既不浪费成本，也完全可以满足设备的要求。一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材，如果我们用0#线去配一个350W功放，那就是大材小用，浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000W功放，那样不是线材烧坏，就是设备烧坏，或者保险烧断。

当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题，就是“线材”的“实际平方数”，电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝，只要知道它的截面的平方数就可以了，国内生产厂商一般不会按国际标准去做的，一般按订购者的要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如：8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方，而我们实际生产按7.5平方做，或者更小，那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放：7.5/8.36*650W(前面的表格查询)=580W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。

电源线在材料使用和设计上也有一些特殊情况，我们也列举出来供大家参考:

1、单晶铜材料电源线

导体采用单晶铜材料这个设计当然是非常好，传输电源的时候比一般线材顺畅，不容易发烫。但从成本角度考虑的话，我们一般不会考虑使用这样的电源线，因为电源传输不是信号传输，不需要在效果上特别考虑，另外他比OFC纯铜的价格至少高出6-10倍，那是一个非常不经济的选择。

2、镀银铜材料电源线

导体采用镀银铜铜材料这个设计可以说是一种商业手段，只是用银的高贵来吸引消费者，实际传输的电源的时候银比纯铜更容易发烫。而且材料价格和单晶铜差不多也要高出6-10倍，所以我们更不提倡使用这样材料作为电源线。

3、带屏蔽电源线

导体采用带屏蔽电源线，可以有效防止一些来自电流本身的干扰，这个成本比一般普通的线可能高出1.5倍左右，在价格上也不算很高，一般要求高的音响改装也不防采用这样的线。但我们在改装中注意布线的方法即使使用不带屏蔽的电源线一样可以克服干扰问题，一般产生的干扰的原因就是我们在改装的时候把电源线和喇叭线，信号线在同一侧或同一个孔里面一起布线了，我们可以把传输电源的电源线和开机线布线在车一侧，传输信号的喇叭线和RCA信号线等在车的另一侧，因为作为电源传输电流的磁场会比较大;使他们之间保持一定的距离，没有磁场的干扰，那样问题就得以解决了。

4、地线的选择

电源线有正极和地线(负极)之分,我们选择什么样规格的电源线,那么地线(负极)也应该是相同的规格型号,

地线(负极)可以说是电流的一个回路,所以要相同规格,如果配置大一点规格也可以,当然没有坏处,但刚好的规格就是最合适的.

5、可通过电流与如何配保险丝

上表中所说的可通过电流(A)是线材可承载的电流，不是你应该配的保险电流，配保险还是要根据功放可承载的电流的电流来配备，当然应该比线材可承载的电流要小，这样选择保险丝的时候就有方向了。

6、控制线(开机线)

这里我们还需要简单说一下“功放”控制线，或开机线，一般开机我们选择20#和18#电源线，下面数据供大家参考：

二、喇叭线

选择喇叭线之前我们同样需要知道喇叭的功率，只有知道喇叭的功率了我们才知道配什么样的喇叭线比较好。如果高音，中低音，重低音是分别独立购买的，那购买的时候我们是可以分别询问他的实际功率，那样比较简单。但对“套装喇叭”我觉得大家一直有个误区，一般套装喇叭的功率说的高音，中低音的功率之和的总功率，不是说他们分别都有那么大的功率，高音一般占总功率的30-40%，中低音一般占总功率的60-70%，比如一个套装喇叭功率是100W，那么高音功率只有30W左右，中低音功率70W左右，那样我们就可以选择如何配线了。

在实际改装中，高音喇叭的功率一般在100W以下，正常情况在20-60W之间，所以高音配0.5平方的喇叭线就是最合适的线材。

在实际改装中，中低音喇叭的功率一般在200W以下，正常情况在150W以下，所以中低音一般配16#喇叭(1.3-1.5平方)已经完全可以满足。

在实际改装中，重低音喇叭的功率一般在400W以下，正常情况在250W以下，所以中低音一般配(2-3平方)已经完全可以满足。

喇叭线我们也是采用的美国UL安规的标准，也是现在国际上通用的标准，不过喇叭线在中国很多人是按支数或条数来区分的，比如什么100支，200支，这样的说法非常不标准，比如说0.10*100条叫：100支;如果0.20*100条也叫100支?其实这两条线成本价值起码误差6-7倍。所以我们不能按支数来分。标准点说法还是应该按平方数来区分，比如1平方，2平方…这样的说法更直观和实际.现在市场上喇叭线主要使用的材料也是OFC纯铜和铜包铝的材料的，下面我们把这2种材料数据列举出来供大家参考：

通过上面的表格我们大概可以看出喇叭的功率大小对应的喇叭线的规格了，而不是说所有的喇叭采用一样的规格喇叭线了，低音功率大就必须用导体粗一些的线，高音就不需要很粗的喇叭线，而要细一些的线。总之要最配适合的喇叭线才是最佳的选择，既不浪费成本，也不会大材小用，效果又能得以体现。

当然我们买喇叭线材的时候也是和电源线一样，必须问清楚一个关键要素，喇叭线的“实际平方数”，国内生产厂商也不会完全按国际标准去做的，根据订购者要求去生产，当然也是从经济角度去考虑的。所以我们也需要换算一下喇叭线与喇叭是不是配套。例如：12#纯铜的喇叭线国际标准的平方数是3.31平方*2，我们实际生产按2.5平方*2来生产，或者更小，那我们计算得出2.5平方的电线可以带动多大功率的功放：2.5/3.31*350W(前面的表格查询)=260W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的喇叭线材比较好了。

在选择喇叭线的时候我们还要注意以下一些问题

最好选择2股线之间有拉开距离的设计。拉开距离越大越好，只要你布线不影响就没有问题。

这里需要解释一个名词

“邻近效应”，就明白为什么拉开距离的原因了，“邻近效应”二根平行的导体分别通过音频电流，当电流方向相反，电流将沿导体相互靠近侧分布，反之。则沿外侧分布，既为“邻近效应”，“邻近效应”会使电阻增大，所以必须采取拉大中心距的办法来克服。

※下面我们用图来表示出来大家就可以理解。通过图形的比较大家就可以很明了的看出导体的距离被拉开了一点。

1、 单晶铜喇叭线只适合低音

音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在高档的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。

2、中音喇叭单个导体规格建议在0.10-0.15之间

这个也是和传输频率的高低有关系，因为中音的频率不算高也不算低，所以导体规格也不需要太粗也不需要太细。

3、 高喇叭单个导体规格建议在0.10以下，越细越好。

高音的频率比较高，信号的传输越接近导体的表面，所以同样的平方数我们通过增加条数来就可以增加导体的表面积，以达到高频的传输效果。

4、 镀银喇叭线只适合高音

同样的道理，因为银的传输速度快，所以在高频传输能起到很好的作用，但银有发热快的特点，生产过程需要特殊绝缘材料和工艺设计才能达到很好的效果，所以如果生产不当效果反而还不如很普通喇叭线。但成本还是却高出很多。

5、 带屏蔽喇叭线

这个设计应该说是比较好的设计，成本也不会高出很多，高档的改装也不防可以一用。但如果我们在安装的时候注意不要和电源线布在一起基本也不会有太大问题，所以布线适当了普通的喇叭线一样没有问题。

三、如何选择信号线(RCA线)

RCA线的选择和电源线以及喇叭线就不一样了，电源线和喇叭线的价值就是：导体成本加护套成本，价值可以用眼睛看出个大概来，信号线就不一样了。

音频线看似简单，其实是汽车音响线材中最难设计的，它不像电源线只要平方数满足要求就好;不象喇叭线可以高中低音分开设计，所以说音频线是设计难度最大的一种，他要考虑到信号传输的方方面面;还有每个人对音乐的爱好不同所以也各具特点。

在这里我们还要解释一个名词：“煲线”，线材和器材一样需要有个“磨合期”，就象我们的汽车买回来需要有个磨合时间，我们新买回来信号线材，需要通电流放在那边“煲”，越高档的线需要“煲”的时间就越长，短的几天，长达半月，甚至一个月，只有煲透了才能原汁原味的传输信号出来。否则声音生硬，音色不纯，层次不统透。所以好的线材一定要“煲”。

音频线的款式不是很多，但在选材和结构设计上非常重要，同样的材料给不同的人去做，他们的效果也不一样，关键是要把信号传输各方面存在影响的因素降到最低才能设计出一款好的音频线出来。

下面我们从选材和结构设计上来简单区分一下产品的质量：

首先我们先从材料来区分RCA线的质量

1、 导体材料(质量先后顺序)

※单晶铜：适合喜欢低频的人士，一般需要和铜导体结合起来使用效果更佳。

※镀银铜：如果设计以及工艺生产得当还是不错的选择。但价格比较高，生产如果处理不当，效果反而不好。

※铜导体：完全可以满足音响的要求。

※铜包铝：适合中低档次的音响改装，这个材料拉伸不好，很容易断，所以最好不使用这样的材料作为中心导体。

※铜包钢：如果采用这个做为导体音响效果就比较垃圾了，在家用电器产品很低端的国家有在使用。

2、 绝缘材料(质量先后顺序)

※发泡PE：最好绝缘材料，对音频传输效果的损失也最小。但生产工艺比较困难，一般生产工厂设备不能满足生产需要。

※特氟龙绝缘：效果比PE，PP好10%左右，但价格高出10倍多，生产需要特殊的设备，所以不被人们所常用。

※PE、PP绝缘：最合适的绝缘材料，效果比PVC好出很多倍，生产也比较方便，所以是最佳的选择。

※PVC绝缘：作为普通的音频线，使用非常广泛。

3、屏蔽材料

※镀锡丝：最理想合适的材料，因为既可以有很好的屏蔽效果，同时镀锡可以起到防氧化的作用。

※镀银丝：这个材料只能说是起到商业宣传的效果，屏蔽效果来说和铜丝，镀锡铜丝，可以说没有任何区别，关键在与工艺编织的密度问题。当然越密屏蔽效果越好。

※铜包铝、铜丝：普遍使用的材料，可以满足一般改装的要求，效果良好。

※铝箔：最普遍使用的材料，可以满足一般改装的要求。

4、护套材料(质量先后顺序)

※弹性体护套：当需要线材柔软一些的时候可以采用。

※PVC护套：可以满足所有改装需要

下面我们从设计款式区分线材质量

这个普通款的设计是最节省成本，效果比较差的一款设计，当然市场经济下它有他的市场，这里不推荐使用这样的款式，因为他没有一点屏蔽抗干扰的效果。

带一点屏蔽效果，在汽车音响改装我认为这是最低的要求，最起码也得用这样的款式。

这样的款式应该说是最常用的款式，能够满足一般汽车改装的要求，同时设计带有方向性，焊接需要注意。

这样的款式也是常用的款式，同样能够满足汽车改装的要求，屏蔽效果也比较好。

这样的款式设计应该完全可以满足汽车音响改装的屏蔽效果的设计了，所以一般的稍微上档次或高档的音响改装，一般会选择这样的结构设计

这样的款式设计对那些追求完美的屏蔽效果设计款式了，这样的设计几乎可以抵抗所有外界干扰，当然值得推荐，但在加工成本和原材料成本会高很多，所有不是很常用的产品。

这样的款式设计具有商业价值，因为鞭子形状比较少见，所以有他的市场，但对外部的屏蔽效果，几乎没有.就象“音乐丝带”。一个产品把所导体分成很多股然后并排成一条丝带一样，只是外表特殊，效果设计并不是很理想的产品。

上面我们已经讲了材料选择和工艺结构设计的好坏与不同区别，我想大家就不难区分好的线材在整个系统中所存在的不同差异。当然也不是说用好的材料与好的设计就一定可以搭配出非常特别的效果了.在整个生产过程中如控制不当也会影响线材的实际效果，一款线我们还需试音设备来反复实际试听，才能制造出符合您的要求，正所谓“渠之不通，音之不畅”，好的音源，与好的功放、喇叭在一套系统当中固然重要，但如果没有好的线材对音频信号的传输，又何来完美的、酣畅淋漓的天籁之音呢!你说是不是?

近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重，下面来看看汽车尾气成分及含量是什么吗？

汽车排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)和微粒物(PM)。

1、一氧化碳(CO)

在内燃发动机中，CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。CO吸人人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。因此．肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时可能导致死亡。

2、碳氢化合物(HC)

HC是指发动机废气中的未燃部分，还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的HC只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用不大，但它却是产生光化学烟雾的重要成分。

3、氮氧化合物(NOx)

NOx是发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。

NOx与HC受阳光中紫外线照射后发生化学反应，形成有毒的光化学烟雾。当光化学烟雾中的光化学氧化剂超过一定浓度时，具有明显的刺激性。它能刺激眼结膜，引起流泪并导致红眼症，同时对鼻、咽、喉等器官均有刺激作用，能引起急性喘息症，可以使人呼吸困难、眼红喉痛、头脑晕沉，造成中毒。光化学烟雾还具有损害植物、降低大气能见度、损坏橡胶制品等危害。1995年，我国的成都、上海发生了光化学烟雾，北京和南宁分别于1998年和2001年也发生过光化学烟雾事件。

4、颗粒物(PM)

由燃烧室排放出的颗粒物(ParticulateMatter)有三个来源，其一是不可燃物质，其二是可燃的但未进行燃烧的物质，其三是燃烧生成物。燃烧过程排出的颗粒物质的组成中大部分是固态炭，火焰中形成的固体炭粒子称为炭黑。炭黑可以在燃烧纯气体燃料时形成，但更多的则是在燃烧液体燃料燃烧时形成。颗粒物质的组成中除炭黑外还有碳氢化合物、硫化物和含金属成分的灰分等。含金属成分的颗粒物主要来自于燃料中的抗爆剂、润滑油添加剂以及运动产生的磨屑等。柴油发动机燃料燃烧不完全时，其内含有大量的黑色炭颗粒。炭烟不仅本身对人的呼吸系统有害，而且炭烟粒的孔隙中往往吸附着二氧化硫及有致癌作用的多环芳香烃等物质。

5、二氧化碳

世界工业化进程引起的能源大量消耗，导致大气CO2的剧增，其中30%约来自汽车排气。CO2为无色无毒气体．对人体无直接危害，但大气中的CO2大幅度增加，因其对红外热辐射的吸收而形成的温室效应，会使全球气温上升，南北极冰层融化，海平面上升，大陆腹地沙漠趋势加剧，使人类和动植物赖以生存的生态环境遭到破坏。因此，近年来对CO2的控制也已上升为汽车排放研究的重要课题，提高汽车的经济性和使用低排量汽车是减少CO2排放的重要措施。

以上是小编介绍汽车尾气成分及含量是什么的内容，本网环境污染知识库中还有很多关于空气污染方面的知识，感兴趣的朋友可以继续关注，才能让我们有一个更好的生活环境。

4s店汽车保养项目有哪些，有什么常识?作为车主来说，通常车子处于质期内都会到4S店进行保养，今天带你们看看去。下面是小编整理的一些4s汽车保养项目方法，希望对大家有所帮助!

1s汽车保养项目之4s店点都怎么黑你的:

1、添加玻璃

这个操作真的很简单，只要倒里面就行了，记得是那个蓝色的哦。需要说明的是，玻璃水超市就有卖的!如果是冬天，天气冷就要用防冻液呦，防止水壶结冰撑裂。

2、添加发动机冷却液

一个车一般只用一种冷却液的，但是现在有种“万能型”冷却液，可以混合加的!一般两到三年就会更换。如果发现液面偏低，可以自行进行添加。但是，如果添加后液面消耗的很快，那只能去修理厂检修了，自己可不要乱拆!

3、更换空气滤芯

空气滤芯一般一万公里就要更换。可是现在这空气，大家要是检查车子的话，可以打开空气滤芯盒子，看一下用不用更换!具体操作就是拿出旧滤芯，擦干净盒子里面灰尘，放上新滤芯，拧好盖子就可以。

4、更换空调滤芯

更换空调滤芯和更换空气滤芯的操作步骤是一样的!不过，空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面，少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。需要注意的就是在安装空调滤芯的时候注意方向。

5、更换雨刮

更换雨刮之前，一定要确认好是哪种接口，一般车型是U形的，还有燕尾式的进口，此外还需要注意长度尺寸。

2s汽车保养项目具体如下：

1、4S店汽车保养项目简介更换机油和机滤基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。

2、更换三滤以及四轮定位作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。

3、照明以及用电设备的检查在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。

4、安全设施的检查作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。

5、轮胎检查作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。

6、制动系统的检查主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。

汽车保养常识中的汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。下面是小编整理的一些汽车的保养和常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车轮胎保养常识

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽。

汽车功能部件保养常识

发动机油量检查：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

发动机冷却液液面检查：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加 蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

制动液面的检查：制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

离合器总泵液面的检查：离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

汽车内饰保养常识

许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。座椅：对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒：平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。

汽车的保养和常识具体如下：

汽车车漆保养常识中另一种洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。

汽车保养常识中日常需要注意的也有很多。第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

随着有车一族的不断增加，市面上各种造型奇特、五花八门的汽车香水成为新车除味的必备品。但问题也随之而来：这些香水中，有不少是劣质的“三无”产品，使用时会让人感到头晕、恶心，下面本网小编带大家来看一下汽车香水真假辨别。

汽车香水真假辨别

1、闻：正品优质香水气味较为单一清新，且不含甲醇和乙醇酒精味，浓度变化不大。而劣质和假冒伪劣的香水气味则较为浑浊呛鼻，香味淡化不少，但酒精味较重，闻久了容易产生疲劳、头晕、恶心的感觉。

2、望：正品香水在暴晒后颜色变化不大，份量也没有明显的减少。假冒伪劣产品变化最为明显，清澈的液体变得混浊不透光，份量也明显减少。对比测试发现：在4S店购买的劣质香水经暴晒后颜色明显变浅，份量明显减少。而在汽车美容店选购的正品香水，颜色变化不大，但份量也有明显的减少，证明其酒精成份较高。

3、问：正品的包装盒上均清晰印有生产日期、成分、制造商及地址，重要的是有“合格证”标签。假冒产品的包装仿真度达90%以上，但不具有以上的信息。而劣质产品包装也算精美，甚至采用大量外文以求鱼目混珠，同样不具有以上的信息。

假汽车香水有什么危害

如果消费者买到了劣质香水、空气清新剂等，不但无法改变车内空气污染，反而会加重车内空气污染，据专家介绍，劣质香水中的有害物质会给人体产生不良后果，甚至引发严重疾病，如男性不育，还会诱发白血病或癌症等。选购车用香水时应尽量选择有正规产品说明、有生产许可证号、有质量监督部门认证的产品，千万不要贪便宜买路边廉价的劣质货，也不要盲目追求高档品，尽量选购使用纯度较高的安全的天然香料产品。同时，最好不去使用香水，祛除车内异味最好的办法就是经常开车窗通风。

汽车香水什么味道最好

香味的选择，可以根据自己的情况而定。如果你喜欢抽烟，可以选择药草香味、绿茶香味、苹果香味等香型。这些香型的香水能有效去除烟草的刺激气味。如果你平时压力大，生活节奏快，可以选择药草香味、鲜花香味等这类有镇定效果的香型，能够很好地放松心情，舒缓压力。薄荷香味、柠檬香味等能松弛神经的香水，则适合久坐办公室，工作较为枯燥的车主们。另外，在冬季车主们尽量不要选择薰衣草香型的香水。车内暖风温度较高，薰衣草香型的香水味道又十分香甜，非常容易让人产生困意。为了安全驾驶，车主们，切记切记！

汽车香水使用注意

不要养成依赖汽车香水除臭的习惯和概念。而是更应当注重车的品质，在购车时最好让商家进行车内空气检测，当场检查车内空气质量是否合格。购车后，应该经常开窗，确保车内的空气畅通，这样可以使有害气体尽早挥发。因为汽车异味的影响，不要将汽车香水当成时常使用的产品。当然，如果你确实喜欢一种香水的问道，并且能通过感受这种味道而让你获得自我和幸福感，那么你可以经常使用。因为这种状态本身就是一种幸福的状态，虽然在其他方面可能因为这种状态给生活甚至生命带来影响，但是我仍然支持。对于平常的芸芸众生，应当少用，汽车香水应当在适当的时候才用。并且要多多开窗通风，使车内有新鲜空气。

众所周知，汽车挡风玻璃清洗液俗称汽车玻璃水（即车窗净）。汽车玻璃水也是汽车清洁的消耗品之一，它主要是由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。

玻璃水主要分为几类：

一、冬季防冻型汽车玻璃水

冬季防冻型其保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施；特效防冻型，其保证在零下40℃时依旧不结冰，适合严寒地区使用。

二、夏季型汽车玻璃水

夏季型在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物；

汽车玻璃水的优劣之分

优质的玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。有些更好的优质玻璃水，还带有快速融雪融冰，防眩光，防雾气等性能，对提高驾车安全有着重大的作用。

而劣质的玻璃水多数是用水和酒精等兑而成，不仅损害汽车漆面光泽度，橡胶条的硬度，严重的还会引起橡胶件或其他塑料件产生色差、胀溶等。而玻璃水在清洗完玻璃后，会流到空调进风口附近，玻璃水挥发的气味也会沿着汽车空调的通风管道进入到驾驶室内。劣质的玻璃水挥发的气体是有害的，会成为危害车主健康的隐形杀手。