汽车发电机故障会出现什么问题(16篇)

汽车出现故障是驾驶员最不愿看到了，特别是租赁的汽车，一旦出现了故障，就会很麻烦，如果在高速上或者找不到维修店的地方，租车人自己乱搞，还会使问题更加的严重，那么，租赁的汽车出现故障怎么办呢？自驾出行安全隐患及注意事项有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，租车人租用的车辆出现故障，应第一时间联系租赁公司预订部的客服工作人员，把具体的故障汇报给她们，如果能够电话解决的，那么租赁公司会派出救援人员电话沟通以及指导租车人自行维修的事宜，但如果电话无法解决的，租车人要把具体的地址发给汽车租赁公司，让他们派救援人员进来查看。

第二，如果租车人租赁的车辆是由于汽车本身的故障所引起的，那么租车人不用负责任，不过责任的认定还要看具体的维修店出具的事故单才能决定，如果是由于租车人的不当驾驶而引起的汽车故障，那么租车人必须要承担总维修费用的百分之二十作为车辆的折旧费。

从以上两点我们可以看出，租车人向汽车租赁公司承租车辆，在行驶过程中出现了不可预计的意外，那么不管所租车辆出现何种问题，是大还是小，都要在第一时间通知租车公司，在征得租车公司客服人员的同意后方面自行进行处理，以免自己处理不正确而在后期出现各种纠纷。

电脑组装知识网小编今天说说电脑开机后自动关机显示器能点亮的故障可能出现的问题分析、有没有小伙伴遇到过这样的问题就是电脑开机正常、没多久就自动关机了、还不知道是什么原因的小伙伴、来看看吧、

电脑故障：最近我的电脑遇到这样的情况，电脑刚开机正常，滴的一声正常开机后，几秒后立即又自动关机了。

问题分析：将电脑机箱拆开后，开机，看到CPU风扇正常转动，电脑正常的滴一声，电脑屏幕能点亮，几秒后电脑CPU风扇又慢慢停止了转动。开始以为电脑硬件或电脑主要硬件向可能松动或有灰尘太多导致，当把，硬盘，内存条，CPU，拆下，并清理干劲，重新小心装上去后，问题依旧。

以前遇到的一些都是这小问题，可这次有点奇怪了，因为开机之后有正常的“滴‘声，说明电脑自检是通过了的(说明硬盘和内存，CPU应该均没有多大的问题)。最后在网上搜索了下相关资料，查到一种可能会出现的问题，可能是CPU散热不良，导致电脑温度过高自动关机、首先进行的是先看硅胶，再看风扇和CPU连接好了没有，再看风扇转速，慢的话加点油就可以了，菜油、色拉油都可以，但最好还是加机油。

重新安装一下CPU风扇，应该是风扇与CPU接触不良，导致CPU温度瞬间升高所以开机后很快就会自动关闭，因为为了保护CPU。但以上情况处理好后问题还是一样的开不了机，这就令人比较奇怪了，本来电脑的一般的此类现象都差不多以上情况，但在对电脑琢磨了很久，想到一个问题，会不会是电脑开机键(RESET开关短路)或接触不良呢?这样一想，感觉还是有这个可能的，于是去掉了与机箱相连的重新启动线的开关，然后在主板中的开机线与地短路开机，结果开机电脑一切正常，由此发现电脑开机自动关机的另一个原因也与电脑开机的开关有关，短路造成了电脑开机后电源一直低电平，使的电源自动关闭。

相关知识：电脑故障处理、开机无反映应该怎么办?

以上是电脑组装知识网小编分享的电脑开机后自动关机显示器能点亮的故障可能出现的问题分析、现在大家知道出现故障问题的是哪些了吧、想要学习更多电脑知识的朋友、多多关注电脑组装知识网、

生活中，我们的宽带网络连接时不时的就会出现问题，在这其中要属这错误651最为典型。那么出现这种问题，我们应当如何处理呢?下面专注网络安全问题的佰佰小编为大家分享这错误651究竟是怎么一回事?应该怎么处理?实乃居家必备安全常识，记得分享收藏哦!

宽带连接出现错误651是怎么一回事?

错误651是网络的问题，主要是由于用户终端电脑与网通局端设备连接不通导致，一般由以下原因导致：1、网线故障;2、Modem故障;3、网卡故障;4、电信运营商问题。

宽带连接错误651解决办法

故障提示：

错误651：调制解调器(或其他连接设备)报告了一个错误。

如何解决宽带链接错误651

ADSL接入：

(1)MODEM信号灯常亮(指外线路信号灯，不同的ADSLMODEM指示灯名称也不同，常见的有CD、DSL、ADSL、LINK、LINE等)。

a若有使用路由器交换机，建议撤除后，网线连接一台计算机，用宽带连接看账号能否登陆。

b查看本地连接是否正常。(本地连接出现红色叉号，为MODEM故障、网线坏或网卡故障。

c拔插网线，重启MODEM设备。

(2)MODEM信号灯闪烁或不亮。

电话线接触不良。检查语音分离器连接是否正确并重插线路(语音分离器接法：主线接LINE，电话及分机接PHONE，MODEM设备接MODEM端口)，然后重启ADSLMODEM设备。也可以把电话线不经语音分离器直接MODEM设备，或直接电话测试是否正常拨打。

LAN接入：常见原因为交换机停电及端口网线故障。

a若有接路由器或交换机，建议撤除，宽带连接测试。

b拔插网线，禁用启用下本地连接，或重启计算机测试。

c更改网卡双工模式。

选择“10Mbps全双工”或“100Mbps全双工”

FTTH接入：

(1)光猫信号灯常亮(指外线路信号灯，不同的光猫指示灯名称也不同，常见的有PON)。

a若有使用路由器交换机，建议撤除后，网线连接一台计算机，用宽带连接看账号能否登陆。

b查看本地连接是否正常。(本地连接出现红色叉号，为光猫故障、网线坏或网卡故障。

c拔插网线，重启光猫设备。

(2)光猫信号灯闪烁或不亮。

线路或机房故障。

若仍故障，请致电9600169宽带专家热线协助解决。

上面就是Win8宽带连接错误651的解决方法了，当你出现该问题的时候不妨看看是不是猫的问题，如果都不行的话还是请专门人员进行修复。

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当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。那应该要掌握什么技巧和方法呢?以下是小编为你整理的汽车发电机不发电的故障检修，希望能帮到你。

汽车发动机保养

1、定时进行清洁：做发电机来说在工作过程成难免会产生一些污垢之类，如果长期不清洁，很有可能在雨天潮湿的时候出现漏电现象，所以车主在隔一段时间自行清洁或到保养店进行清洁都是可以的，特别是对于导线和整流器，对于导线来说要经常保持其干燥程度，而整流器则应清除其污垢。

2、紧固皮带跟极柱：对于汽车来说在行驶一段里程过程过后应该适当的进行发电机皮带的松紧程度，而且还要进行固定校准螺丝和脚架螺丝。另外在发现极柱出现松动状态时候必须先进行紧固，以防止出现意外。

3、经常检查轴承的磨损情况：对于轴承来说，是发电机工作的过程的重要部分，如果发现磨损过大的情况下，应该添加一些润滑油，在添加机油的的时候要在上方进行添加，而且所添加的量不能过多，不然很容易产生一些电能传递效应。

汽车发电机不发电的故障检测维修

1 就车检测法

当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。

1.1万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

1.2 外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

1.3 试灯(汽车灯泡)法

当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法

起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。

1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机(汽油机)是否工作法

当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关)，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

2 车下不解体检测与判断

从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。

2.1 用小灯泡(手电灯泡)判断

把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池(或相同电压的干电池)正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”(内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱)上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 38831.com

2.2 万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁(接线方法同2.1)，将万用表选择在直流电压3-5V(或一般直流电压表适当档)档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表(或直流电压表)指针应有摆动，否则发电机不发电。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。如果故障该怎么进行解决维修呢?以下是小编为你整理的汽车发电机故障分析解决，希望能帮到你。

汽车发电机故障分析解决之定子绕组绝缘击穿短路

(1)定子绕组受潮。对于长期停用或经较长时间检修的发电机、投入运行前应测量绝缘电阻，不合格者不准投入运行。受潮发电机要进行烘干处理。

(2)绕组本身缺陷或检修工艺不当，造成绕组绝缘击穿或机械损伤。应按规定的绝缘等级选择绝缘材料，嵌装绕组及浸漆干燥等要严格按工艺要求进行。

(3)绕组过热。绝缘过热后会使绝缘性能降低，有时在高温下会很快造成绝缘击穿。应加强日常的巡视检查，防止发电机各部分发生过热而损坏绕组绝缘。

(4)绝缘老化。一般发电机运行15~20年以上，其绕组绝缘老化，电气性能变化，甚至使绝缘击穿。要做好发电机的检修及预防性试验，若发现绝缘不合格，应及时更换有缺陷的绕组绝缘或更换绕组，以延长发电机的使用寿命。

(5)发电机内部进入金属异物，在检修发电机后切勿将金属物件、零件或工具遗落到定子膛中;绑紧转子的绑扎线、紧固端部零件，以不致发生由于离心力作用而松脱。

(6)过大电压击穿：1)线路遭受雷击，而防雷保护不完善。应完善防雷保护设施。2)误操作，如在空载时，将发电机电压升得过高。应严格按操作规程对发电机进行升压，防止误操作。3)发电机内部过电压，包括操作过电压、弧光接地过电压和谐振过电压等，应加强绕组绝缘预防性试验，及时发现和消除定子绕组绝缘中存在的缺陷。

汽车发电机故障分析解决之定子铁芯松驰

由于制造装配不当，铁芯没有紧固好。如果是整个铁芯松驰，对于小型发电机，可用两块小于定子绕组端部内径的铁板，穿上双头螺栓，收紧铁芯。待恢复原形后，再将铁芯原来夹紧螺栓紧因。如果局部性铁芯松弛，可先在松弛片间涂刷硅钢片漆，再在松弛部分打入硬质绝缘材料即可。

汽车发电机故障分析解决之功率不足

由于励磁装置电压源复励补偿不足，不能提供电枢反应所需的励磁电流，使发电机端电压低于电网电压，送不出额定无功功率，应采取下列措施：

(1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器，以提高发电机端电压，使励磁装置的磁势逐渐增大。

(2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位，使合成总磁通势增大，可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。

(3)减小变阻器的阻值，使发电机的励磁电流增大。

汽车发电机故障分析解决之自动励磁装置的励磁电抗器温度过高

(1)电抗器线圈局部短路，应检修电抗器。

(2)电抗器磁路的气隙过大，应调整磁路气隙。

汽车发电机故障分析解决之发电机起动后电压升不起来

(1)励磁回路断线，使电压升不起来。应检查励磁回路有无断线，接触是否良好。

(2)剩磁消失，如果励磁机电压表无批示说明剩磁消失，应对励磁机充磁。

(3)励磁机的磁场线圈极性接反，应将它的正、负连接线对换。

(4)在发电机检修中做某些试验时误把磁场线圈通以反向直流电，导致剩磁消失或反向，应重新进行充磁。

汽车发电机故障分析解决之铁芯片间短路

(1)铁芯叠片松弛，当发电机运转时铁芯产生振动而损坏绝缘;铁芯片个别地方绝缘受损伤或铁芯局部过热，使绝缘老化，就按原计划条中的方法进行处理。

(2)铁芯片边缘有毛刺或检修时受机械损伤。应用细锉刀除去毛刺，修整损伤处，清洁表面，再涂上一层硅钢片漆。

(3)有焊锡或铜粒短接铁芯，应刮除或凿除金属熔接焊点，处理好表面。

(4)绕组发生弧光短路，也可能造成铁芯短路，应将烧损部分用凿子清除后，处理好表面。

汽车发电机故障分析解决之发电机起动时不能发电

(1)停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较少。当停机后励磁绕组没有电流时磁场就消失，应备有蓄电池，在发电前先进行充磁。

(2)发电机的磁极失去磁性，应在绕组中通入比额定电流大的直流电流(时间很短)进行充磁，即能恢复足够的剩磁。

相信每一个爱车的人都希望自己的车一直健健康康的，不过有一些车总是莫名其妙的就会出现各种各样的问题，所以大家一定要熟知汽车最容易出现的一些问题，而且了解如何针对性的保养，这样才能让自己的车一直处于最佳的状态。

操作方法

车下出现不明的滴露液体，可能很多人都会有这样的情况，自己家的爱车在车在下面出现一些不明的滴漏液体，自己也不知道究竟是什么东西，而出现这样的问题很有可能是冷却液跟发动机的皮管出现了裂缝，所以才导致出现这样的滴漏。

发动机点不着火，如果出现这样的故障，那应该是属于启动系统出现了故障，而造成这样的原因，很有可能是电瓶生锈或者是电瓶出现了滴漏所以才不能够打火，因此一定要定期的检查电瓶液是否充足，如果不足的话一定要添加。

发动机噪音增加，有的车辆刚刚使用的时候声音比较小，但是使用一段时间之后，就会发现发动机的噪音越来越大，其实很有可能是排气系统中，线路所以才导致噪音不断增加，所以一定要检查排气系统的管道接口等地方。

汽车油耗增加，增加的原因其实还是比较多的，一般来说轮胎在气压应该是一个重要的方面，如果轮胎的压力不足就会导致油耗不断上升，而且轮胎的使用寿命也会大大的减短，所以一定要注意给轮胎增压。

油泵易坏，很多人感觉自己的车好像油泵容易坏，这其实是在加油的时候出现了一些不良的习惯，所以造成自己的油泵比较容易坏，其实这种情况非常的好改善，那就是加油一定要及时，千万不要等到报警灯亮了之后再加油，那样就会缩短寿命。

尾气排放不合格，很多汽车的尾气检测都会出现超标的情况，其实正是由于汽车里面的三元催化净化器，出现了问题，如果这种催化剂失效，那么尾气排放出来肯定就会污染度比较高。

引擎加速不良，导致这种现象出现一般来说是燃油系统出现了问题，一般汽车应该是在1万到1万5000公里左右，就一定要清洗保养这个系统，这样能够很好的防止，内部堆积积炭以及出现腐蚀的情况。

发动机动力不足，当出现动力不足的时候一定要检查一下空气滤清器，有可能是这里混浊，所以阻碍了空气的流通，因此它的动力就会大大的降低，而且这种情况还会导致油耗量不断的增加。

如果你的汽车质量出了问题,你通常会通过什么途径投诉维权呢?下面来给大家总结下汽车出现质量问题有哪些投诉途径。

汽车“三包”：最有力的法律依据

“三包”指因汽车产品质量问题，对其进行包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起已经施行。

有了汽车“三包”规定，汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生，消费者可以有多种途径来获得自己的权益。

与经销商协商解决问题是首选

出现汽车质量问题时，与经销商协商解决是最为直接和常用的方式。根据汽车“三包”规定，在包修有效期内车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务;在行驶途中出现故障无法继续行驶，4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况，4S店也应予以相关补偿。

在与厂家和经销商协商时，可以事先收集一些证据，清楚地阐述汽车不能正常使用的原因，并互相听取意见和想法。协商的好处就在于其无需花费高昂的律师费、专家费或检测费等额外费用，也省去了在行政机关或法院之间的来回奔波。因此，推荐争议双方优先通过协商方式来解决问题。

协商未果遇到扯皮怎么办?通过以下四种途径来解决

根据汽车“三包”法规，其可以应用的前提是汽车产品存在质量问题，而这也是很多消费者遇到的最大难题。即：什么才是质量问题?

所以，产生“三包”责任争议的汽车产品所存在的问题是否属于产品质量问题，是“三包”责任争议处理判定的重要内容之一。如果在这一点上发生与厂家或经销商之间的持续扯皮，就有必要进行相关鉴定，从以下途径中寻求解决。

途径一：试试申请调解

当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。

途径二：利用申诉手段解决

如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。

途径三：通过仲裁和诉讼解决

当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。

途径四：借助媒体传播力量

对于汽车质量问题，还可以向媒体寻求帮助，借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。人民网汽车为出现汽车质量后有争议和问题的消费者开设了汽车质量投诉平台。在这里，消费者可以向我们说明自己所遇到的问题，同时我们也会对您的情况作出回应。

以上内容就是小编为您整理的汽车出现质量问题有哪些投诉途径，大家都记住了吗，如果您的车遇到质量问题，需要维权的时候，不妨参考下小编的办法，来维护自己的合法权益。

稍后我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，欢迎关注这部分购物维权小知识。

汽车质量问题一直深受大家的重视，在诸多质量问题里面，最大的质量问题其实来自安全方面，因为这个问题直接关系到汽车消费者的人身安全。那么，汽车出现质量问题有哪些危害呢?

1、空气滤清器

汽车空气滤清器坏了，会使大量尘埃进入发动机，令发动机严重受损。

2、刹车片

刹车片是保障人类安全行驶至关重要的零部件。假如刹车片质量出现问题，很有可能在行驶中造成制动失灵，无法控制车速，造成生命危险，带来极其严重的后果。

3、火花塞

火花塞的中心电极是铜质材料，能够实现最佳导热性能。火花塞出现质量问题，很有可能导致电极融化使引擎受损，在夏季，严重时引起短路，导致车辆自燃，后果不堪设想。

4、防冻液

防冻液出现质量问题，对汽车发动机的损害非常大，导致车辆冷却系统被锈蚀，水泵的水泵轮脱落，冷却系统无法起到冷却的作用，严重损坏发动机。

5、大灯

大灯出现质量问题，会是汽车出现亮度不足、焦距不集中、射程太近，车辆照明光线不足，车主在驾驶中视线距离受影响，产生错觉，很容易发生追尾等事故。

6、保险杠

保险杠出现质量问题，遇到意外情况无法保护车体安全，导致事故严重性加剧。

7、前挡风玻璃

前挡风玻璃出现质量问题，一旦驾驶员眼睛疲劳，就容易出现行车安全隐患，特别是在夜间冒雨行车后果不堪设想。

接下来我们要介绍的内容是购车常见问题与维权方法，欢迎常来关注更多购物维权小知识。

网购家电很方便，看中哪款购买后网上付款然后等着送货上门就好了。可是货到了，用了一段时间出现故障售后服务该找谁呢？下面我们来给大家介绍下网购的电器出现故障应该找谁解决问题。

如果您网购的电器出现故障的话，您先要联系网购平台的商家，让他按照购买时的售后时间给您提供售后，如果电器是归他们保修，那就寄回给他们，如果是全国联保，让他们告诉你地址，联系附近网点为您维修。

如果您的卖家违约，不按要求为您保修，那么您可以通过以下方式来投诉维权。

1、向交易平台投诉。向交易平台提出投诉，并提供自己所掌握的证据，包括实物、聊天记录、发票、交易记录等，一般的网购平台都有相应投诉机制，投诉属实的，会有严厉处罚机制，可以挽回自身损失。

2、向消协投诉。和实体店一样，网购发生交易纠纷也可向12315消协投诉。同样消费者也应保存好购物凭证等证据。需要提醒，网购经销商多在外地，消费者收货时要注意查看票据公章，按属地原则向票据公章所在地消协投诉。

3、向快递公司投诉。有时网购商品是在寄送环节出了问题，并非商家有意欺骗，商品受损也应该由快递公司承担责任，就可以打电话投诉快递公司。在国家邮政局等网站上专门有投诉平台，也可以得到赔付。

4、向12345投诉。各地政府部门为加强公共服务，设立了12345市民服务热线。市民拨打热线后，受理员会将投诉及时转交相关部门办理。相关部门办理后会回复市民。因为相关部门还必须将办理结果反馈给市民服务热线，纳入考核，所以投诉一般能得到较好解决。

5、向公安机关投诉报案。当欺骗情节比较严重，涉及金额比较多时，构成网购诈骗，触犯法律，就需要向公安部门报案，请求公安部门介入，不仅可避免更多消费者上当受骗，也可为自己争取减少财产损失的可能。

接下来我们将要给大家介绍数码电器常见问题与维权方法，欢迎关注这部分购物维权小知识。

如果不幸买了问题车，想退货？不可能！因此，经常在新闻上看到因为汽车各种质量问题和各种无厘头的要求而想退车所发生的闹剧，最终的结果不了了之，但是，也不要悲观，今年10月1日施行的汽车三包政策将会为你解决退车难的问题，那么，汽车出现质量问题可以退车吗？

小编了解到，首先要看是否达到退换车的标准，首先4S店会选择更换相关部件或总成。可以参考一下两条：

1、发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

2、在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。

如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

汽车新三包法案对于退换汽车已经做出了明确规定，同一问题在三包期内维修三次以上即可享受法律保护，可以要求厂商进行无条件退换。但实际上，对于汽车来说这并没有什么太大的执行力。

首先消费者懂得汽车机械知识的很少，他们无法通过故障现象判断原因，即使有所判断也很难被当做证据，所以4S店的检修报告就成了唯一的法律凭证。但4S店的维修很多采用不对外开放式（即使对外开放消费者很难取证），这就导致了弄虚作假的情况发生。汽车零件总数超过两万，随便写上那个地方出问题，挂着羊头卖狗肉即可。如果4S店有意或者厂家授意，根本不可能出现同一位置维修三次以上的情况。所以，新三包法案对于汽车领域退换很难起到作用。

因此，提醒广大车友，如果初步判断汽车质量存在问题，要留存好4S店维修单据，并且最好留存和4S店维修或者对接人员的语音资料。如果确实存在故意隐瞒问题，专业性不强的对接人员很有可能出现马脚。其次，尽量要求当面维修，并且留存维修部位维修前后的对比照片。这是举报到工商管理部门以后，其专业人员可以接触到的最直观的资料。或者将车辆开至较为专业的综合修理厂，要求第三方检验，没有利益纠葛的检验才有可能真正检查出问题。最后，购买新车要求现场试驾是最基本的权利，如果经销商以各种理由搪塞，说明你购买的车辆或许就真的存在隐性的问题，如果实在不放心，还可以直接要求第三方对车辆进行新车检测。在提车之前如果发现问题，可以将损失减少至最小。

以上内容希望对您有所帮助，稍后我们将给大家介绍购车常见问题与维权方法，欢迎来关注这部分购物维权小知识。

epc属于发动机电子功率控制系统，也被叫做电子节气门，那么 epc灯亮是什么问题呢？

epc灯亮有可能是以下问题：

1、进气系统故障，如泄漏或堵塞不畅；

2、节气门体脏污，积碳过多；

3、燃油选用不达标；

4、缸压异常，工况不良；

5、偶发性故障，误报；

6、气门故障，卡滞或积碳等；

7、ECU故障。

epc灯在大众车中比较常见，打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭，如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。

对于电脑相信大家都是十分的熟悉的，因为它帮助我们日常的工作生活都可以很好的运行，那么对于电脑你知道应该怎么去维修修理吗?以下是小编为你整理的电脑修理知识，希望能帮到你。

电脑修理知识之突发电脑故障应急处理方法

在使用电脑的过程中，难免会遇到许多的突发故障，这些故障的起因可能是软件原因造成的，也可能是硬件故障引发的，或是其它的因素... 那么，我们又该如何应对这些突发电脑故障事件呢，千万不要慌张，请看下文：

遭遇停电

现象分析：这是突然“停电”造成的。由停电的瞬间产生的电压波动会冲击电脑硬件的芯片，电路，电阻等。而一旦停电时您正在进行磁盘读写操作，则有可能产生坏道，或当你在编写文稿时，则数据资料就会丢失。

应当之策：配电脑时选配个品牌电源，这样能最大限度的从电源上减小电压波动对硬件造成的不良影响。停电后，关闭所有电源，以防下次来电时，显示器电源同时启动，这样会造成对硬件的不良损害。另外，如果您经济上许可，建议选配一个UPS，为电脑提供一段时间的断电保护。

自动关机

现象：电脑在正常运行过程中，突然自动关闭系统或重启系统。

现象分析：现今的主板对CPU有温度监控功能，一旦CPU温度过高，超过了主板BIOS中所设定的温度，主板就会自动切断电源，以保护相关硬件。另一方面，系统中的电源管理和病毒软件也会导致这种现象发生。

电脑修理知识之防备电脑死机实用技巧

1.CPU最好不要超频过高

现在的CPU和显示卡由于采用了新工艺，所以都具有不错的超频性能，追逐高频、超频CPU也成为时下攒机的流行。但是，就在您欣喜超频为您带来的高速工作时，死机正在静静地威胁着您的电脑。

超频极易引起系统的不稳定甚至电脑死机。对于由超频引起的死机现象，应当及时予以降频，或恢复其额定工作频率，以保证电脑稳定工作。

2.硬拔硬件设备时要小心

硬拔硬件设备时要小心操作，以防止板卡接触不良。有些朋友频繁地插拔板卡，这样做最轻易导致卡件与插槽接触不良而产生死机现象。在更换CPU后一定要插好。有些启动时的死机就是因为CPU没有插好。

3.BIOS设置要恰当

在减少电脑死机的诸多方法中，有一个会被频频提起的单词“BIOS”。虽然提倡BIOS最优设置，但所谓最优是相对的，有时最优的设置反倒会引起启动或者运行死机。

若由于BIOS设置不当引起死机，应立即将BIOS恢复到出厂时的缺省设置。还有，在升级主板或是显示卡的BIOS之前，一定要先确定所要升级的BIOS的版本号是否与板卡的型号相符，同时建议您备份原来的版本，以防万一。

4.软件未正常结束不能关机

在应用软件未正常结束时，不要关机，否则可能会造成系统文件的损坏而导致电脑死机。此外，在安装应用软件出现是否覆盖文件的提示时，最好不要覆盖。通常系统文件是最稳定的，不能根据时间的先后来决定覆盖文件。

5.及时清理机箱灰尘

空气中蕴藏着大量的灰尘，久而久之，机箱中便会积攒大量的灰尘，这时应当及时清理，否则严重影响散热效果，且灰尘接触板卡电路时会引起短路，从而引起电脑死机。另外，尽量不要使用盗版的软件，因这些软件里有可能隐藏着杀机。

电脑修理知识之CPU的常见故障及处理方法

故障1：CPU温度过高导致经常死机

故障现象：电脑在启动后，运行一段时间就会慢下来， 而且经常出现无故死机和自动重新启动的现象。

处理方法：CPU在排除了病毒和使用不当的原因后，应检查一下CPU和内存。CPU的性能是引起死机的一个常见原因 ，如果CPU的温度过高就会导致死机或重启现象，可考虑更换一个好的散热风扇，解决CPU温度过高导致的情况。

故障2：导热硅胶造成CPU温度升高

故障现象：要让CPU更好的散热，在芯片表面和散热片之间涂了很多硅胶，但是CPU的温度没有下降，反而升高了。

处理方法：硅胶是用来提升散热效果的，正确的方法是在CPU芯片表面薄薄地涂上一层，基本能覆盖芯片即可。涂多了反而不利于热量传导，而且硅胶容易吸收灰尘，硅胶和灰尘的混合物会大大的影响散热效果。

故障3：开机工作时，机箱内发出“嚓擦”的碰撞声，时有时无

故障现象：新组装的一台电脑工作一切正常，但是经常听到机箱里有“嚓嚓”的声音。

处理方法：从现象分析，应该是CPU的散热风扇在转动过程中碰到了机箱中的数据线了。打开机箱把里面的线整理下就好了

故障4：CPU超频导致系统蓝屏

故障现象：CPU超频后使用Windows系统经常出现蓝屏现象，无法正常关闭程序，只能重启电脑。

处理方法：把CPU的超频选项参数更改到默认值即可，如还要使用超频请慢慢调整到合适的数值。

在使用笔记本电脑的过程中，我们会把重要的资料文件存储在硬盘中，笔记本硬盘出现问题怎么办?下面电脑组装知识网小编给大家带来笔记本硬盘故障的解决方法，供大家参考。

笔记本硬盘出现问题怎么办?笔记本硬盘故障的解决方法：

一、一般问题普通修复

1、硬盘坏常的现象是开机或运行时容易蓝屏，但还是能进系统。这个问题一般比较的容易修复，主要是系统分区出问题了。我们打开DOS命令提示符窗口，输入命令“chkdsk c：/f /r /x”进行强制修复。

2、由于是修复系统分区，需要重启电脑才能修复。

3、个别小的问题，也能用些修复软件修复成功。这里推荐你先用DiskGenius试试。为避免误判，建议先执行“工具”菜单中的“检查分区表错误”。

4、如果没有修复，则执行“硬盘”菜单中的“坏道检测与修复”功能。

5、如果是开机过程中硬盘有问题，则这里不需要全部检测和修复，要不然会很久。设置好后就可以“开始检测”和“尝试修复”了。

6、再严重点的问题，可以再用比较专门的工具来检测下，如果能修复最好了。

二、严重问题低格修复

1、比较常见的笔记本硬盘坏可能就是在未关机的情况下拿来拿去导致磁盘头信息损坏。如果是0信息被损坏，则低格即可。比如我们用DM软件进行低格。

2、启动DM后默认情况是不能低格的，需要打开高级菜单才能执行低格。即在DM的主界面中按“Alt+M”切换到高级菜单，选择菜单中的“(M)aintenance Options”命令即可进入高级菜单。

3、然后选择“(U)tilities”项，进入低级格式化界面。

4、然后DM会显示找到的硬盘的列表，选择想要操作的硬盘，并按回车键。这个步骤极其重要，千万不能选错。如果你只有一个硬盘直接回车即可。

5、选择硬盘后，然后再选择“Low Level Format”，进行低级格式化。

6、这时会弹出警告窗口，按“Alt+C”确认后继续。

7、确认之后，还会弹出让你再次确认的窗口，选择“YES”。

8、确认后就开始进行硬盘的低级格式化操作了，并会有详细的百分比进度显示。

9、低格操作需要很长时间，建议睡觉前进行吧，睡觉时让它自动执行就行了。

10、另外，很多笔记本硬盘坏了，根本不能用来安装系统了，这时不要灰心，由于笔记本硬盘很小巧，所以可以买个移动硬盘盒，用来当移动硬盘用一定可以的。

笔记本硬盘出现问题怎么办?以上就是笔记本硬盘故障的解决方法了，如果本文方法无法帮助到你，那么电脑组装知识网小编建议你应该换一个硬盘了。

电脑主板是电脑最重要的硬件之一，主板的性能好坏影响整个电脑系统的性能，主板出现故障怎么办?接下来电脑组装知识网小编给大家分享一下电脑主板有问题出现故障的解决方法，具体内容如下。

电脑主板有问题出现故障的解决方法：

一、高速缓存芯片不稳定

1、故障现象：在COMS设置中如果允许板上二级高速缓存(L2 Cache或External Cache)，运行软件时就容易死机，而禁止二级高速缓存系统就可以正常运行，但速度比同档电脑要慢不少。

2、分析与解决：①因为是在别人提醒使用二级高速缓存时才打开该选项的开关，而之后就有死机现象频繁发生，因此断定有二级高速缓存芯片工作不稳定。

②用手摸了暖气片，从而放掉手上的静电，之后再用手逐个感觉主板上的二级高速缓存芯片，明显地觉察到有一个芯片比其它的热，更换后系统正常。

二、二级高速缓存损坏

1、故障现象：电脑开机自检过程中断在显示512K Cache的地方。

2、分析与解决：①既然在显示缓存处死机，必然是该部分或其后的部分有问题。记得平常开机此项显示完后就轮到硬盘启动操作系统了。

②因此，区分开高速缓存和硬盘故障就可以了。取下该硬盘安装到别的电脑上，证实硬盘是好的。故把注意力集中到了高速缓存上。

③进入CMOS设置，禁止了L2 Cache，电脑就可以正常工作了。放掉手上静电，触摸主板上的高速缓存芯片，发现有两片不热。

④估计这两片有问题。但因为这些芯片是焊在主板上的，而且管脚比较细，无法焊下，而又遭到维修部门的拒绝，只得作废该板，提前升级到PII电脑。

三、假二级高速缓存

1、故障现象：我的电脑拥有256k Cache，但却明显的没有其它256K Cache的主板快，CMOS中的L2 Cache后面是Enabled。

2、分析与解决：①使用测速软件比较了允许和禁止高速缓存的两种状态，发现电脑速度没有改变。这说明该主板的高速缓存是假的。

②因为自己属于工薪阶层，使用电脑只是把自己从手动爬格子变成高效率的电子爬格手，故没有换上真的Cache。

四、板上不支持的CPU

1、故障现象：一款杂牌主板，其说明书上不支持AMD K5-PR133，但支持AMD K5-PR90和AMD K5-PR100。安装AMD K5-PR133 CPU后，电脑显示器不亮。

2、分析与解决：①虽然从主板跳线上可以按照AMD K5-PR133的电压、内外时钟频率和倍频系数跳线，但从上述这个现象看，该主板确实不支持这款CPU。

②所谓主板支持某款CPU，不是指主板上的跳线是否可以按CPU的规格参数设置，而是要经过严格的测试。只有测试结果是可用并可以稳定运行的才称得上是支持这款CPU的。

③如果是名牌主板，您也可能通过上网找主板上的BIOS升级程序来改善对这款CPU的支持，当然这是以CPU不与主板上的硬件冲突为前提的。

补充：主板故障维修实用案例

【实例1】：主板不启动，开机无显示，有内存报警声("嘀嘀"地叫个不停)

1、故障原因：①内存报警的故障较为常见，主要是内存接触不良引起的。例如内存条不规范，内存条有点薄，当内存插入内存插槽时，留有一定的缝隙;

②内存条的金手指工艺差，金手指的表面镀金不良，时间一长，金手指表面的氧化层逐渐增厚，导致内存接触不良;内存插槽质量低劣，簧片与内存条的金手指接触不实在等等。

2、处理办法：打开机箱，用橡皮仔细地把内存条的金手指擦干净，把内存条取下来重新插一下，用热熔胶把内存插槽两边的缝隙填平，防止在使用过程中继续氧化。注意：在拔插内存条时一定要拔掉主机折电源线，防止意外烧毁内存。

【实例2】：主板不启动，开机无显示，有显卡报警声(一长两短的鸣叫)

1、故障原因：一般是显卡松动或显卡损坏。

2、处理办法：打开机箱，把显卡重新插好即可。要检查AGP插槽内是否有小异物，否则会使显卡不能插接到位;对于使用语音报警的主板，应仔细辨别语音提示的内容，再根据内容解决相应故障。

电脑主板有问题出现故障的解决方法到这里就结束了，大家可以收藏一下，更多电脑故障解决方法，请关注电脑组装知识网。

今天电脑组装知识网小编分享电脑内存故障知识、蓝屏和出现"内存不能为read"问题、首先先搞清楚电脑为什么会蓝屏和出现"内存不能为read"问题。出现此问题从软件上来说主要是病毒，流氓软件和系统兼容性问题。从硬件上说主要就是内存、硬盘，电源。当系统出现蓝屏和"内存不能为read"问题时我们首先先要从系统上找原因。

电脑内存故障知识、蓝屏和出现"内存不能为read"问题解决办法、

一、系统是否有病毒，显卡声卡和主板驱动是否安装为通过微软WHQL认证的正式版驱动。

1、在这里简单的说一下什么叫通过微软WHQL认证的正式版驱动。WHQL认证是全球最大的个人操作系统软件生产商的微软公司为了保证系统的稳定性与兼容性而推出的一项基准认证制度。驱动程序与Windows操作系统的兼容性和稳定性测试，如果通过测试就证明这款产品与Windows操作系统可以达到100%兼容，从而使计算机系统达到前所未有的稳定性。

二、系统是否打上了最新的系统补丁。

1、在这里我要和大家简单的说说系统补丁的作用。很多的网友都有不打补丁的习惯。原因很简单觉得系统安装好了打上系统补丁反而系统的体积会变大而且运行速度减慢，存在的误区是认为系统安装上了防火墙软件等安装软件就不会有病毒入侵。我首先要告诉大家的是这样的想法是错误的.我们先要搞清楚为什么会有补丁。人造出来的东西没有十全十美的微软也是如此，据调查光微软的XP系统占71.8%可想而知有多少黑客想从微软手里得到实惠。在使用微软系统的同时他们也会自己在寻找自身问题比如：系统和那个软件不兼容等所以就孕育而生了补丁。有点扯远了简单的一句话就是系统补丁是解决系统兼容性，减少系统漏洞和加快系统速度加大系统的稳定性的一个产物,所以系统补丁有必要打上。

三、下面我们在从硬件上找问题。(内存 硬盘 电源)

1.内存在使用一段时间过后内存的表面就会出现一些氧化或者灰尘这就是由于内存金手指氧化出现蓝屏的罪魁祸首。简单的处理方法，拔下内存用酒精或者橡皮擦拭金手指保证金手指没有氧化表面。

2.硬盘有无物理坏道或者逻辑坏道。

物理坏道简单的形成基本是由于外力造成因为磁头距离磁盘表面的间隙只有0.1～0.3μm在高速运转的时候可能由于您撞击机箱造成无法修复的坏道。逻辑坏道指的是硬盘在运行时辑坏道是由于非正常关机等软件问题引起的。物理坏道无法修复可以直接换硬盘(很多人都说可以处理但是我个人不赞同使用坏道屏蔽技术解决，一旦出现问题后果很严重)，逻辑坏道可以通过分区软件如：PQ格式化硬盘来解决。

3.电源引起蓝屏的解决方法很简单更换电源。劣质电源会照成系统供电不足和系统不稳定然而导致系统蓝屏等一系列问题!

上述简单的说了一下容易引起蓝屏和出现"内存不能为read"的问题下面说说解决方法

四、首先先说一下使用中系统出现蓝屏和出现"内存不能为read"问题的解决方法

1. 检查系统是否有病毒，和流氓软件建议升级杀毒软件和流氓清理工具全盘杀毒并确认系统没有任何病毒和流氓软件。

2. 卸载您系统里的显卡、声卡、主板驱动。安装通过微软WHQL认证的正式版驱动。确保系统的稳定

3. 给系统打上所有系统补丁。并整理磁盘碎片

五、如果以上的方法使用后并不能解决蓝屏等问题就请使用最后一招，硬件加软件解决蓝屏和出现"内存不能为read"的问题下面说说解决方法

1. 备份硬盘里所有的东西。把硬盘格式化从新分区并全部转换成NTFS格式并安装原版系统

2. 系统安装完毕后安装显卡、声卡、主板通过微软WHQL认证的正式版驱动。确保系统稳定

3. 安装杀毒软件，木马防火墙和流氓清理工具!确保联网后病毒无法倾入。

4. 为您的系统打上所有的补丁，并升级IE至最新版本(不喜欢可以不升级)!

5. 拔下内存使用酒精或者橡皮擦拭内存金手指确保手指上无氧化和灰尘

按照上述所说基本可以解决。此第二种方法排除了病毒，流氓软件，内存氧化和硬盘逻辑坏道的问题!一般电源我们暂时不去考虑现在的电脑配置一般电源都会在300W-350W左右所以效果会很好!

注意：有很多人乱用分区格式!如：很多用使用XP时用的是FAT32格式!还有的朋友在一块硬盘里喜欢使用FAT32和NTFS格式的混合体，我结合我自身多年电脑经验这是很不科学而且对系统既不负责的做法!每一个系统都有自己对应的硬盘格式来确保自身的稳定，如XP.2000都可以使用FAT32和NTSF格式但是它们最稳定的硬盘格式是NTFS格式!所以建议使用XP.2000的朋友使用NTFS硬盘格式确保系统稳定!至于VISTA和WINDOWS 7不能使用FAT32格式，所以在这里就不提了!

相关知识：电脑内存出了问题怎么办?电脑主机内存条故障解决方法

以上是电脑组装知识网小编分享的电脑内存故障知识、蓝屏和出现"内存不能为read"问题、希望本文对大家有所帮助、想学习更多电脑知识的朋友、就来电脑组装知识网来学习吧、

当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。那么应该如何检测清楚发电机的故障检修呢?以下是小编为你整理的汽车发电机的故障检修，希望能帮到你。

发电机保养技巧

1、发电机组一般每工作100h，清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次

2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除喷油器偶件上的积炭，校准喷油压力，检查喷油雾化质量

3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏

4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱

5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时，要放出油路中的空气。放气方法：打开燃油开关，松开喷油泵上的放 气螺钉。如果油路中有空气，这有气泡冒出，待气泡冒尽正常流油时，说明气已放尽，再拧紧放气螺钉

6、不论发电机组柴油机工作还是闲置，都要盖好油箱加油口盖，以免赃物和灰尘落入油箱

汽车发电机的故障检修

1 就车检测法

当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。

1.1万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

1.2 外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

1.3 试灯(汽车灯泡)法

当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

1.4 改变发动机转速、观察大灯亮度法

起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。

1.5 拆下蓄电池搭铁看发动机(汽油机)是否工作法

当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关)，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

2 车下不解体检测与判断

从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。

2.1 用小灯泡(手电灯泡)判断

把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池(或相同电压的干电池)正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”(内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱)上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 38831.com

2.2 万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁(接线方法同2.1)，将万用表选择在直流电压3-5V(或一般直流电压表适当档)档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表(或直流电压表)指针应有摆动，否则发电机不发电。

汽车发电机保养技巧

1.汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。

2.注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。

3.整流器积垢，可用细砂布磨光。

4.电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

5.电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。

6.发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

7.发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。

8.发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

9.要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。