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汽车后挡风玻璃贴膜有什么用热门20篇

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篇1:大众汽车保养常识精选

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寒冷的冬天不仅使人们难以忍受,就连钢筋铁骨的汽车也难免会“感冒发烧”。那么,在冬季车主要怎样对爱车进行养护呢?下面是小编整理的一些大众汽车保养常识精选方法,希望对大家有所帮助!

大众汽车保养常识之用热车设备替代暖库

汽车的冬季常见病主要都是由于爱车长期暴露在寒冷的室外而引发的,如果爱车可以停放在暖库里,而且车主也较注重对爱车的保养,那么众多病症大多可避免。但由于目前一些住宅小区的车库同汽车数量有明显差距,大部分车主的爱车还是不得不露天停放,而一般来说75%的汽车磨损都发生在冷启动阶段,冷启动一次对爱车的磨损是正常行驶两倍,因此选择一款热车设备对没有车库的车主来说也是很有必要的。

目前市场上在售的热车仪器种类繁多而且价格也大不相同,少则几百元多则上万元。据了解,一些国产的汽车预热器售价基本在200—600元之间,这种仪器主要是利用220伏电源,通过加热防冻液水来提高发动机的温度。而一些进口的热车仪价格则要贵一些,一般都在万元左右,有遥控启动也有温控启动,不过由于价格偏高,选购这类热车仪的车主并不多。

大众汽车保养常识之小技巧可避免“冬季病”

另外,有些驾驶经验丰富的老司机也表示,一些汽车冬季常见的问题,只需小小的技巧便可以解决,不一定非到专营店“求医问药”。

首先,启动无力,别“轰油”热车。在室外温度较低时,车主可选用5W-30或者0W-30这些“抗冻”性能更好的润滑油。另外,车主在热车时不必刻意采用空轰几脚油门的方式去“加热”汽车,这样做只会白白浪费汽油。对于家用的中、低档轿车来说,平稳热车二三分钟,水温达到90摄氏度以上时,或者车辆的怠速从高转速降到了1000rpm左右时,就可以放心开上路了。刚起步时不要急加速,等到水温上来,或者怠速在600rpm左右,便可以正常行车了。

其次,选用专用添加剂。车辆“趴窝”通常是因为喷油嘴脏、节气门积炭等原因造成的,只要定期清洁或者及时充电就可避免。另外,使用低品质的燃油也会导致汽车“趴窝”。车主可选用去角质、积炭的专用添加剂,帮助车辆去除角质、积炭,降低“趴窝”现象的发生。另外,切记一定要到正规的加油站加油。

第三,及时更换防冻液、机油、玻璃液。防冻液的量一定要合适,防冻液是每两年一换,但混合过的,尤其是在夏天加过水的防冻液在一年内必须更换。另外,不同品牌不同型号的产品不要混用。而使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油也要换掉,以保证发动机启动顺畅。另外,在冬季零摄氏度以下环境中,玻璃液也最好应更换成抗冻的。

第四,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。冬初打蜡是保养车漆的好办法,打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。

大众汽车保养常识之为爱车进行一次全身“体检”

在寒冬来临之前将爱车送到4S店或专业的汽车维修店对爱车进行一次全方位的保养。是不可减少的,“寒冷的冬天对爱车是一个极大的考验,因此,提前为爱车进行一次全面的保养十分重要。一般的4S店都会为汽车在过冬前进行专业的保养和养护,如更换防冻液、防冻机油、防冻玻璃液,检测取暖系统、电瓶电解液等。

另外,怠速马达积炭严重也是引发许多汽车冬季病症的主要根源,建议车主最好去维修服务站,针对燃烧室内部及活塞顶部的积炭进行清洗。如果条件允许,还可清洗燃油压力调节器,并定期更换汽油滤清器以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。

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篇2:汽车钥匙丢了怎么办

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汽车钥匙丢了,这常人看似几乎很少发生的事情,但在现实生活中,我们身边还是有许多粗心的车主,时常碰到车钥匙丢失的情况,该如何去处理呢?以下是由小编整理关于汽车钥匙丢了的内容,提供给大家参考和了解。

1、汽车钥匙的维修保养

1.为了避免损坏钥匙,请不要让钥匙掉落;不要把钥匙弄湿;不要使钥匙与任何类型的磁场相接触;不要将钥匙暴露于高温场所,例如,仪表板或者发动机罩,以及暴露于阳光的直射下。

2.如果您的发动机防盗锁止系统或者钥匙存在故障,请向授权的维修人员咨询。

3.始终保持一把备用钥匙,以防止其中一把钥匙被遗失。

4.如果您遗失了一把钥匙,授权的维修人员将会为您的其它钥匙以及发动机防盗锁止系统重新设定电子代码。把全部剩余的钥匙提供给授权的维修人员重新设定电子代码。使用一把未经重新设定的钥匙不可能起动汽车。

2、汽车钥匙丢了的四种情况

1.朋友聚会,公司应酬等。这种情况算是最常见的,通常聚会、应酬等酒后喝高的大有人在,于是乎,不知不觉就把钥匙搞丢了。(当然,现在酒后禁驾之后情况要好了很多)。

2.遇到抢劫。此情况一般发生在女士身上居多,因为,抢包的对象主要就是针对女性的。另外,发生在餐厅等公共场所被小偷偷走包的现象也屡见不鲜。

3.遗忘在车子后尾箱或车内某个位置。这种情况汽车钥匙其实没有丢失,一般是这么发生的,车主用钥匙打开后尾箱取东西,随手把钥匙也放在里面了,等东西取完后,没注意就把尾箱门“哐”关上了,这时才想起钥匙还在后箱里。但一切都太迟了。

4.不明原因的丢失。反正钥匙就是没了,怎么找也找不到了。至于什么原因搞没的,车主也说不上来,任他想爆头也想不出怎么回事的。通常车主会一边东找找、西翻翻,一边摸摸脑壳,并嘴里还喃喃自语说:“奇怪,我XX时侯还用过的……”。

3、重新配制需要准备情况

汽车钥匙丢了,车钥匙丢失,并不是你打一个电话给4S店或者是维修店就会给你重新配制的,你需要准备车主的证明材料,证明车子是属于你的,这样才能给你重新配制钥匙。首先你要提供自己的身份证或者驾驶证,还有当时购买车辆的发票、汽车行驶证等有效证件,另外要提供所丢钥匙的芯片密码,以核对你本人是否为真实车主,这也是各个4S店和维修店负责的表现,车主需要积极配合。

4、汽车钥匙丢了的求救的5种方式

汽车钥匙掉了怎么办?首先我们来先分析一下,车主此刻的心情,一定相当着急,他首先想到的,可能是4S服务站或者自己熟悉的修车厂的朋友;再则,是求救于110或114等服务中心;另外,有的会求救于本行的专业公司。下面,对这几种求救方式做个的全面的解说。

1.求救的5种方式

(1)找4S服务站或修车厂

A.如果你车钥匙丢了,找4S服务站帮忙解决。通常4S会告知你几点:一,你先把车拖过来;二,这个车钥匙做一下费用是:成本要多少多少,工时费要多少多少,(依据车型少则大几百,多则大几千,更有的好车,需要更换全车发动机电脑,防盗电脑等,那样的费用更是高得可怕。);三,时间可能要一周或一个月不等。总之,4S服务站的特点就是:费时,费力,费钱。

B.如果你找修车厂,帮忙解决。一般的修车厂基本不做钥匙服务这块的。就算有的能做,也只是做极个别普通的车型,绝大多数车钥匙遥控等是他们解决不了的。其原因是,做汽车防盗钥匙这一块工作,需要的设备、技术、配件等相当繁杂,没有专业从事该行业,难以解决问题。

(2)找110或114

如果您求救于110或114的话,那边会转到相应的联动中心,通知在附近或当班的开锁配锁服务公司。会马上有专业人员与你取得联系,以帮忙你解决问题。但是,在110及114里面,联动的有很多家锁具服务公司,并不是所有的都能解决问题。只有少数几家较为专业。

(3)找行业的专业公司

如果您找行业的专业公司解决,一般只要电话一打通,基本上能找到解决的办法。他们能提供二十四小时上门服务,这就省去了拖车的费用。在全钥匙全丢的情况下,大部份的车在两小时左右就能处理好。费用的话,自然要比4S店会优惠很多。专业公司的特点是:省时、省力、省钱。

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篇3:富康汽车保养的常识

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除了需要对你的爱车的车漆、发动机和其他零部件进行保养之外。真皮座椅也需要进行定期清洁和日常的保养护理。如果长期没有采取任何的养护措施,就会使真皮内部的纤维组织发生变化,导致原有的保护油膜遭受破坏,使其出现干燥、老化、发硬、龟裂和脱色等现象。下面是小编整理的一些富康汽车保养方法,希望对大家有所帮助!

富康汽车保养之换机油

修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。

但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。

富康汽车一般维修之四轮定位

这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般,因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角,其它的一概省去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。

现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,那个数据会变成绿色的“OK”的。

富康汽车保养之换火花塞

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

富康汽车保养之三洗

冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗”。

工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗,俗称“打吊瓶”,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?

然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用,但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

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篇4:汽车防盗技术大阅兵

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汽车防盗技术阅兵

新车到手后,很多车主都在为装不装防盗器而发愁,市场上花样繁多的防盗装置也是让人一头雾水。据国外媒体报道,技术高超的汽车窃贼能在半小时之内破解高档车最严密的防盗系统。因此,如何选择防盗装置还真是一门学问。

机械锁简易辅助防盗设备

现状:机械锁是最常见、应用最早的汽车防盗措施,主要和其他防盗措施配合使用。机械式防盗锁主要起限制车辆操作的作用,很难抵挡铁撬、钢锯、钢剪等工具的破坏,但它们能拖延偷车贼作案时间却是事实。

分析:方向盘锁很多车主都使用过,无须额外安装;排挡锁一般安装在中控台上,锁身与车身连接,通过锁环限制换挡手柄的移动;还有一种变速器锁,直接做成内置卡锁的换挡手柄,但售价近千元,而且要将原来的换挡手柄换掉,使用者也不多。

提示:机械锁,使用最广泛的当属方向盘锁、排挡锁和油门锁等,价格在100元到1500元不等。主要作用在于震慑偷窃者。新车可选购棒球棍型方向盘锁,既可增加保障,又能起到防身作用。

电子防盗应用普遍但仍有漏洞

现状:电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一,主要功能包括车门开关、寻车和非法开启报警等,也有一些品牌的产品增加了其他功能,比如用电子遥控器来完成发动机的启动、熄火等。

分析:电子防盗器主要有三种。中控式防盗比较实用,拥有特殊锁紧螺母的防盗器可以应付一般的偷车贼;单向防盗器具有遥控锁车功能,遇到异常震动时会报警;双向防盗器进行了改进,能够在遥控器上显示车辆状态,更为直观。

提示:电子防盗系统的致命伤在于电子密码和遥控操作方式。当车主用遥控器开关车门时,藏在附近的偷车贼可以用接收器盗取信号并解码,车主应配合机械防盗器使用。

芯片数码防盗现代汽车防盗主流

现状:芯片式数码防盗器是目前汽车防盗的主流,大多数中高档车均采用这种防盗方式作为原配。目前芯片式防盗已经发展到第四代,具有特殊诊断功能,在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。

分析:芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。第四代电子防盗系统独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时也可自动识别其身份。

提示:这种系统数字密码重码率极低,要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前很多进口高档车,以及国产合资品牌车型均已装有原厂芯片防盗系统。

网络防盗未来发展的方向

现状:网络防盗是指通过网络来实现车门的开关、发动机启动、截停汽车等操作,同时能够实现汽车的定位和远程车况报告等功能。网络防盗主要依靠GPS全球卫星定位系统来实现,其遥控操作车辆功能是以往防盗措施不能匹及的。

分析:网络防盗得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务,该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成,由卫星计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向,具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。

提示:此系统价格昂贵,目前仅应用于少数高端车型上,车内必须有GPS导航系统,安装价格在2000元以上,每月还要交纳一定费用的服务费,目前还未实现普及。

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篇5:晶锐汽车保养常识

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春季勿忘汽车保养,对爱车来说,春季来临,温差、湿度产生变化,若不及时保养,会给爱车一年的使用留下隐患。下面是小编整理的一些晶锐汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

晶锐汽车保养常识之脚垫保养

保养技巧1:闻气味

由于市面上销售的大部分汽车脚垫都是化工产品,一般会有一些气味。建议购买后,拆开包装,放在通风的地方晾几天,进行“除味”处理。这是最基础的汽车脚垫保养。

保养技巧2:看颜色

使用较长时间的脚垫建议更换,最简单的辨别方法是通过颜色去辨别,比较脏的脚垫容易藏有细菌,对车主身体无益。

此外,下雨天或是洗车过后,一定要谨防残留的水锈蚀车底盘。建议车主可以找个天气晴朗的日子将汽车脚垫拿出,让不慎流到车地板上的水充分蒸发;同时在洗车时,也学会用适当的方法弄干汽车脚垫。如果是仿绒毛尼龙等材料制成的脚垫,一定要晾晒几天方可放进车内继续使用。

保养技巧3:勤清洗

车主们平时应该养成勤洗脚垫的好习惯,可将脚垫折起来拿出车外,以免上面的灰尘落在车上;然后用掸子将灰尘掸掉,用刷子刷一遍,清除深入缝隙的灰尘;然后用水将脚垫濡湿,将洗洁剂倒在脚垫上,再用刷子刷。刷洗的时候要根据脚垫表面皮毛的排列方向顺着刷,刷洗后将脚垫冲洗干净,同时使用柔软剂,最后晾干。

晶锐汽车保养常识之春季篇:

清洁车内空气

春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫,同时春天正是呼吸道疾病多发时期,车内空间狭小,乘车人员之间最易相互传染病菌。因此,杀灭车内有害细菌是件非常重要的工作。通常来说,有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。

蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢,利用蒸汽机喷出的蒸汽杀灭车内的有害菌,并除去空气中的异味。

光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围,将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水,从而达到杀菌、除臭的目的。

彻底清洗车内配件

首先,可以给车蒸个桑拿,通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。在对车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗。另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。

空滤保养要及时

春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,造成发动机进气不足,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般车的空滤在2万公里要换1次,1万公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,经常把空滤的滤片拿下来拍打一下,有利于保证汽车呼吸畅通。

更换润滑油

润滑油在使用一段时间后,由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降,从而失去对发动机的润滑保护作用,所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。

检查润滑油量时,要注意发动机每运行一段时间后,润滑油多少会有所消耗,要根据实际情况来添加润滑油至上标线。切记添加润滑油不可超过标记上线。

发动机清洁不能少

发动机是汽车的心脏,首先应对发动机进行如下检查:在发动机不工作的状态下,通过目视检查发动机外部皮带是否有龟裂老化现象,皮带张紧力是否在标准值内,发动机皮带、助力泵皮带、空调皮带等如发现有龟裂情况应尽快到4S店进行更换,发现皮带张紧力异常,则应进行相应调整。发动机外观是每位车主经常清洁的部分,应使用高压气体对发动机外观及发动机舱内进行清洁并用无纺布对高压气体无法去除的污渍进行清洁处理。

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篇6:新能源汽车使用专用车牌更易于管理

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能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面由小编为你详细介绍新能源汽车的相关法律知识。

新能源汽车的法规制定

2015年3月26日,在广汽集团承办2015中国广州国际投资年会新能源及节能环保汽车论坛上,发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示,新能源汽车生产准入条件的相关法规已基本制定完毕,很快就会公布。

2015年9月29日,国家主持召开国务院常务会议,确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。在这次会上,强调,各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。

2015年10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称,为落实国务院常务会议精神,进一步促进新能源汽车发展,示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

2016年1月,财政部、科技部等四部委近日发布通知表示,将于近期对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查。四部委称,专项核查旨在培育良好的新能源汽车推广应用环境,充分发挥财政资金使用效益,促进新能源汽车产业健康、可持续发展。

2016年2月24日,国务院主持召开国务院常务会议,确定进一步支持新能源汽车产业的措施,以结构优化推动绿色发展;部署加强文物保护和合理利用,传承文化根脉凝聚民族精神。会议指出,发展新能源汽车,推动产业迈向中高端,有利于保护和改善环境,是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。

近两年来,在国家政策引导和各方努力下,我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效,产销快速增长。下一步,要坚持市场导向和创新驱动,依托大众创业、万众创新,努力攻克核心技术,打破瓶颈制约,加速新能源汽车发展步伐。

新能源汽车使用专用车牌易于管理

据公安部网站消息,为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上,设计了新能源汽车号牌式样,为保障公众知情权、参与权,凝聚各界智慧共识,向社会公开征求意见建议,即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

新能源汽车使用专用车牌更易于管理

公安部交通管理局负责人介绍,经过初步测试、筛选和论证,形成了新能源汽车号牌式样,其中,小型汽车号牌和大型汽车号牌各3个式样。

这些号牌式样在设计时体现了“绿色环保”寓意,以绿色为主色调,并增加了专用标识,应用了新的防伪技术和制作工艺,既可实现区分管理、便于识别,又能彰显新能源特色、技术创新。与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌在工本费、发牌机关代号(各省、区、市简称和代码)不变的情况下,号码增加了1位,如原“京A·×××××”升位至“京A·××××××”。升位后,号码编排更加科学合理,既避免了与普通汽车号牌重号,能满足未来新能源汽车增长的需求,也有利于在车辆高速行驶时准确辨识。

启用新能源汽车号牌是涉及民生的一项重要事项,与百姓权益密切相关。为方便公众表达意见、参与决策,公安部网站、122交通网、公安部交通管理科学研究所网站、公安部交通安全微发布和公安部交通管理科学研究所微信,以及搜狐网、腾讯网等网站已开通投票页面或投票链接,公众可在网上为自己喜爱的新能源汽车号牌式样投票,并提出意见和建议。投票和征求意见截至2016年4月30日。

公安部交通管理局负责人说,公安部还将召开研讨论证会,进一步征求相关部门、行业、专家、新闻媒体等意见和建议。在汇总分析各方意见和建议基础上,进一步完善号牌式样,适时向社会公布。

同时,将积极在号牌生产制作、完善选号监督机制、升级信息系统、制定新车和在用车使用换发规定等方面,做好配套保障工作,在年内选择部分地方启动试点,并逐步扩大范围。另外,公安部还将不断总结经验,研究改进普通汽车号牌式样,欢迎大家也一并提出意见、建议。

近年来,随着国家鼓励支持新能源汽车政策陆续出台,新能源汽车保有量呈迅猛增长态势,截至2015年底,全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆,混合动力汽车达25.1万辆。

按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。

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篇7:汽车维修欺诈消费者怎么维权

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汽车是发展国民经济的重要交通工具之一,随着我国国民经济的持续高速增长,汽车的保有量与日俱增,汽车维修行业也有了长足的发展。那么,汽车维修欺诈消费者怎么维权那?就让的小编和你一起去了解一下吧!

汽车维修欺诈消费者的维权措施:

一、协商是首选的处理方法

协商是首选的处理方法,因其可以节省时间和维权成本。消费者可直接向修理厂提出汽车维修存在的问题,并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求,协商时可将依据或证据告知或出示修理厂,但原件和重要物证一定要自己保存好。首先与承修方协商,要求对方承担补修、返工或者赔偿损失。如果双方能够达成一致意见,既省时又省钱,还可以避免双方的矛盾激化。如果双方无法协商一致,则可以申请有关机构鉴定。

鉴定是由消费者和修理厂共同要求当地道路运输管理机构进行汽修质量责任认定。如果责任认定需要进行技术分析和鉴定、承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应组织有关专家或委托有资质的检测机构进行技术分析和鉴定,费用由责任方承担。汽车维修质量鉴定的受理机关是各级道路运管机构,这一机构隶属各级交通局。该机构会做出实事求是的、具有权威性的技术分析和事故鉴定报告。

二、调节是处理纠纷的一种手段。

根据《机动车维修管理规定》,汽车维修承托双方因维修质量和履行合同发生纠纷时,如果承修方不愿协商或协商不成,可以向道路运管机构申请组织技术鉴定和调解。调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行调解,此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务,必要时可拆检车辆有关部位,但双方当事人应同时在场、共同认可。

三、鉴定是纠纷调解的必要条件。

汽车维修质量纠纷如果需要通过技术分析或鉴定进行责任认定的,技术分析和鉴定由汽车维修行政主管部门委托有质量检测或技术鉴定资质的单位进行,拆检车辆有关部位时,当事双方必须同时在场,一致证实拆检情况,质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用在责任认定后由责任方按责任比例承担。

四、诉讼是质量纠纷的终结程序

诉讼是车主直接向法院起诉,可以不经鉴定程序、在调解失败后直接起诉。如果用户对鉴定结果不服,可以向人民法院提起民事诉讼,用户也可以不经过鉴定程序,调解失败后直接向人民法院起诉。车主可以请求法庭适用"举证倒置责任",即由承修方承担主要举证责任,承修方应向法庭提供证据,证明自己按照正确的技术和工艺进行修理而且修理质量完全符合国家标准。如果提供不出这种证明,则可以推定维修质量不合格。车主应向法庭提供损坏实物、损失清单、发票等证据。

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篇8:新汽车保养小常识

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家中购进新车,自然是一件很高兴的事情,然而,在高兴之余,您是否想过这样一个问题:新车在磨合期需要保养吗?下面是小编整理的一些新汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!

新汽车保养小常识之磨合期使用时的注意事项:

1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;

2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;

3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%,进口车不能超过额定载荷的90%,另外,为减少车身和动力系统负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动;

4、忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损;

5、勿高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在80公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;

6、使用优质汽油:新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,应尽量添加优质的汽油,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足;

7、忌提前拆除限速片:限速片是装在化油器与进气管间的节流装置,车主不能提前将它拆除,应等新车行驶1000公里后,在保养良好的情况下再将它拆除;

8、正确调整点火系和供油系:这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化,提高磨合期的经济性。

另外,为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养:

1、100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;

2、100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;

3、500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;

4、2500-3500公里:在水温达工作温度时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。

5、3000公里作一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。

新汽车保养小常识之磨合:

磨合,是指让新的车子行走一段时间,让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂,开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间称之为汽车的磨合期。当然,这并不是说没有磨合,汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能,必须进行磨合,如果能正确地进行磨合,也能较大地提高驾车时的良好感受。新车磨合期具有以下几个特点:

1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较多;

2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,化油器汽车安装了限速片,因此,极易造成混合气过浓,从而使耗油量增加;

3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间间隙小,会使润滑油温度升高,同时,许多金属屑被磨落掉进润滑油中,易使润滑油氧化而变质。

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篇9:乘汽车外出遇龙卷风怎么办

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据统计,每个陆地国家都出现过龙卷风,其中美国是发生龙卷风最多的国家。乘汽车外出遇龙卷风怎么办?外出遇到龙卷风应该如何自救?接下来请大家来寻找答案吧。

乘汽车外出遇龙卷风怎么办?小编给大家支招了:

当行车中遇龙卷风袭来时,如果离家近的话,马上回家,远离门、窗和外围墙壁,躲到较内的房间里,用床单、被子、地毯等保护好自己,并保护好头部。

行驶中遭遇龙卷分,不要试图继续开车躲避,那是非常危险的。因为龙卷风不仅可以将沿途的汽车和人吸起“吞食”,还能使汽车内外产生很大的气压差而引起爆炸,所以这时尽量把车停到低洼地、涵洞、隧道等安全地带,下车躲避。同时,车辆一定要远离大树,以免被砸、被压。但是,不能简单的理解“不能开车躲避”:如果在野外,龙卷风是可见的、距离遥远的,并且当前交通顺畅的情况下,你可以开车驶离龙卷风的路径,即沿着龙卷风路径的垂直方向移动。但如果情况紧急,则坚决不能留在车内。

如果开车时遭遇龙卷风,而且距离较近的时候,应立即下车,就地寻找低洼起伏路面,或隧道、涵洞等较坚固的避难场地,蜷缩身体、用双手、双臂保护头部。这时候应该注意观察环境,远离大树、电线杆、广告牌等易被吹上天的事物,避免被飞来物砸伤。

温馨提示:如果正巧乘汽车在野外遇到了龙卷风,那是非常危险的。应当机立断,迅速找一个与龙卷风路径垂直方向的低洼区(如田沟)隐身。

以上内容由提供,希望能够帮到大家。下期自然灾害安全小知识讲座在间吧,小编很高兴为大家服务。

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篇10:汽车美容保养常识

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随着时代的进步,汽车已经逐步的成为人们主要的代步工具,但是有人多人在购买完汽车的时候却不懂得如何保养它们,总是找各种的借口说自己忙或是在出现配件损坏不能正常三包索赔的时候,总是埋怨这埋怨哪的,其实最应该埋怨的应该是你自己才对,谁都会有脾气,汽车也不例外,所以要对自己的爱车做定期的保养,否则它们一旦发起脾气来,耽误的不仅仅是你的时间、金钱,更有甚者会是你的生命。下面是小编整理的一些汽车美容保养常识方法,希望对大家有所帮助!

汽车美容保养常识之注意事项

需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。

汽车车漆保养:

勤给车“洗澡”

在这个“轮烟滚滚”的环境里,空气中弥漫着灰尘、汽车工业排放物等酸碱性物质,沉落在汽车的皮肤上,如果不及时清洗,酸碱性物质将很快渗透车漆,给车漆留下斑点,难以洗净,时间过长只有抛光磨掉。这种现象一般在雨后天睛最为常见,雨水渗杂着空气中汽车尾气油烟沙尘等物质,经太阳照晒和引擎的热量很快被车漆吸收(即渗透车漆表面)如果不及时洗车,一两天后将无法洗净。爱车一定要勤洗车、睛洗车,特别是没有车库的车主。

注意事项:汽车漆面是硬的不像人的皮肤,建议你去专门的汽车美容店洗车

汽车美容保养常识具体如下:

第一:更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。

第二:定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。

第三:定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

第四:检查底盘

在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

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篇11:自动挡汽车保养常识

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自动挡车型越来越受人青睐之余,自动变速器的维修频率也在不断攀升。业内专家指出,大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时,才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。日常用车我们或多或少会遇到一些变速器上的问题,而且对发动机的认识上也存在一些误区。下面是小编整理的一些自动挡汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

自动挡汽车保养常识之日常:

1、变速箱的换油周期一般为2-4万公里,约两年

2、自动变速箱专用油简称ATF,它的品质直接影响自动变速箱的使用寿命,换油保养一定要选择专业的维修厂家,使用优质的ATF,选用的ATF型号要与自动变速箱匹配

3、发动机和自动变速箱散热系统损坏,都会导致ATF油温过高,提早变质内部密封件老化失效等问题,从而缩短自动变速箱的使用寿命

4、自动变速箱的电子控制系统出现故障时,仪表板上的帮障警示灯会亮,这是自动变速箱出现问题的前兆,应及时去专修厂检查,排除问题

5、如果您的爱车出现起步不加速不走车、入档延迟、换档冲击、行驶中有顿挫感,或有不正常响声和异味等等症状,都可能是自动变速箱已经出现了问题,需要您及时去做诊断和检修,以防故障扩大!

人工换油:

1.ATF的选择要原厂或附合这款自动变速箱油所需的规格(见车主手册,不同的车型用的ATF指标是不一样的如:磨擦系数,耐高温参数,膨胀系数,油膜间隙……)

2.换油时清洗变速箱散热系统

3.换油是一定要更换滤网和清洗油底壳里面的磁铁

4.更换油底壳垫(如不换,70%拆装过后的车1-2个月后个月内会有ATF盈出来)

5.换油要彻底,要利用气压把散热器和变矩器和变速箱内部残留的旧油跟工作油路走向顶出所有旧油(关键就是这里)。

此方法,换的油比较经济,但时间较长,不是专业人员很难操作好最重要的第5步,如旧油排不干净,那换油也就没有意义了。适合车型:宝马,奔驰,大众,别克,日产,福特

循环换油机换油:

1.加入清洗剂到变速箱内,行驶10分钟,然后接上换油机,进行自动换油。(新油和旧油混合循环出来,浪费的油比较多)。

2.加入保护剂。

3.运行10分钟OK。

此方法,换的油浪费比较多,没办法更换滤网和清洗磁铁,但是方便快捷。适合滤网不在油底里的车型如:本田,现代等车系

自动挡汽车保养常识之误区:

误区一:无需换油

很多车主,并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油,也会导致自动变速器“短命”。

误区二:变质才换

自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,则按照6万-8万公里的里程来更换。

误区三:两种换油方式

“手换”操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一旧油液,大约是4升。

“机换”整个过程约需1小时,需油12升左右这种换油方式的优点是换油比较彻底,能够放掉85%以上的旧油液。

值得注意的是,两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液,在操作的时候必须是在热车的状态下,更换前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。换油时要启动发动机,把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动,然后才开始换油液。

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篇12:汽车电子仪表板EIC技术原理

全文共 793 字

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汽车电子仪表板(EIC)技术原理

汽车电子仪表板

1、真空荧光显示器(VFD)

VFD产生的光就像电视机中的显像管发光一样。一个加热的灯丝发射自由电子,撞击荧光物质产生蓝绿色的光。灯丝实际上就是一个带涂层的电阻丝,电阻丝被电流加热,涂层产生自由电子,这些电子又被加速栅极的磁场加速。由于阳极的电压比栅极高,电子被吸引穿过栅极的金属丝网孔到达阳极。而阳极电压只是施加在需要形成显示字符的区段。自有电子高速的撞击这些被施加了阳极高压的显示区段产生蓝绿色的仪表显示。电子仪表板的计算机通过驱动电路来对需要显示发光的字符区段进行控制。

VFD的亮度可以通过增减加速栅极电压来进行控制。较高的栅极电压会增加仪表的显示亮度。

VFD亮度的另一个控制方法就是用一个经过脉宽调制的电压信号来控制显示。当VFD的占空比增加,显示变亮;减小VFD的占空比显示亮度就减弱。(这种控制方式在美国的克莱斯勒和福特车上都经常的采用。)

2、液晶显示器(LCD)

这是我们比较熟悉的一种仪表显示方式。在LCD中,偏振光原理用于在向列液晶上显示数字和字符。LCD工作时只需要很小的电流,但是在黑暗中必须有背景光才能看见它的显示。LCD在一般的情况下只用于数字式的电子仪表中。

3、发光二极管(LED)

这是大家最熟悉的一种器件了。它在黑暗中特别的醒目,但是在阳光的直射下不易看清楚。在采用LED的显示器中,LED被排列成字母或是特定的形状,由驱动电路控制LED的工作。

EIC的功能

为了便于说明,我们以美国福特公司的电子仪表板为例子进行说明

一、量表显示:

1、发动机温度表。

2、燃油表。

电子仪表板的计算机接受来自于发动机水温传感器和油箱中燃油表传感器的输入信号,进行处理换算后驱动条线图式的温度表和燃油表。

3、警告指示灯。它包括:A、安全气囊,B、制动,C、防抱死制动,D、发动机故障指示灯,E、安全带,F、机油压力,和一些其他的辅助装置。

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篇13:远景汽车保养常识

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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。来跟小编一起学习远景汽车保养常识吧!

远景汽车保养常识之轮胎养护

橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。若轮胎气压过低,外部气温低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。所以车主务必要经常检查轮胎状况,如果发现有严重损伤或胎面不规则磨损,必须立即到4s店由专业人士检查避免危险事故的发生。

远景汽车保养常识之车底养护

冬天,汽车汽车保养小常识底盘总是直接和雪水打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车汽车保养小窍门底盘上。雨过天晴后,汽车怎样保养汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

远景汽车保养常识之油品养护

1. 更换机油

冬天气温低,夏季用机油黏度变稠,曲轴循环阻力变大,机油流动性差,造成活塞和缸套磨损加大导致汽车汽车维护保养常识冷启动困难,严重的会造成烧瓦抱轴等事故。因此,要改用标号低流动性好的冬季机油。汽车保养重点

2. 检查更换防冻液

冬季气温骤降,若车辆不及时检查更换防冻液,气温低于防冻液的冰点就会使水结冰而膨胀,从而导致水箱冻裂,使发动机不能运转。所以,车主更换防冻液的时候,应选择冰点低于所在地区最低温度5-10℃的正规防冻液产品,至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的,防冻液必须更换,以保护发动机的正常工作。

远景汽车保养常识之电器养护

冬季天气寒冷,蓄电池也最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶,尤其是自动挡车,最好提前更换,以防误事。在冷车启动困难时,应隔30秒左右再次发动,切忌连续点火,以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。

冬季的保养知识要运用得当,这样才能让我们的爱车穿上最温暖的“羽绒服”。 到了冬季汽车汽车保养方法也变的“娇嫩”,它就像孩子一样,需要你给它穿衣增暖,全面护理,如果你粗心大意,那么在这个季节它一定会给您添很多麻烦。以车为友,才是养车爱车的至高境界。

远景汽车保养常识之车身养护

1. 车辆清洗

在冬季里清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹,防止门缝处留水结冰,冻住车门,车窗被冻住时不要强行大力开关。另外,在冬季里时常会下雪,雪后车面清洗也是至关重要的。因为雪水中带有酸性、腐蚀性物质避免车漆受损,过早出现锈迹,所以要及时清理。北方地区的车主要尤其注意,遇到雪后道路洒盐水,飞溅到车身上的盐水会对车漆有很大的危害,要注意清洗。

2. 车辆打蜡、镀膜

入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雾的侵蚀,同时车身也不易沾水,所以结冰的可能性就降低了。汽车维保方案

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篇14:如何设计汽车芯片感应防盗系统?

全文共 1416 字

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汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念,运用RFID最新技术,本着安全可靠,简洁实用,更加人性化的设计思想,研发生产的新一代汽车防盗系列产品,实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。

芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车,国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。

目前芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,独创的TMS37211器件能够轻松探测到电子钥匙的位置。

汽车芯片感应防盗系统

1、产品性能

汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念,运用RFID最新技术,本着安全可靠,简洁实用,更加人性化的设计思想,研发生产的新一代汽车防盗系列产品,实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

2、产品构成

该产品由控制主机、数码锁、电子钥匙三部分组成。

3、产品特点

(1)电子钥匙采用目前最安全的美国高科技防磁芯片,不需要电池供电,防水防尘防震。每一把电子钥匙都是滚码技术,全球唯一编码,不可复制,不可模仿,不可改变。

(2)数码锁根据车主习惯可以装置于车厢内任何一个方便隐蔽的地方,只有车主才知道开锁的位置。

(3)电子钥匙和芯片感应锁的身份识别距离控制在10cm之内,彻底解决了在空中以解码和扫描的方式来解码破解的可能性,真正的做到防干扰。

(4)控制主机加装了内置二次防盗装置,更加有效地防止恶意剪线,破坏主机等盗车行为,进一步强化了防盗功能。

(5)安装和使用简便,不改变原车系统状态,不舍弃原车遥控装置,更没有更换电池的烦恼,同时系统系统本身具有自我检测和自我保护的功能,使用更加方便。

4、操作方法

(1)汽车启动引擎前,先要进行身份验证,车主要用随身携带的电子钥匙去感应隐藏数码锁的位置,距离在10cm内即可。当听到“滴滴”连续二声时,提示身份识别成功,警戒指示灯灭,此时可以用车钥匙正常启动点火开车。若超过了30秒未启动汽车,系统会再次自动进入防盗自锁状态。

(2)汽车熄火关闭引擎后,防盗系统会在30秒后自动上锁,警戒指示灯开始忽亮忽暗,提示防盗系统进入自动警戒状态。此时,如果没有电子钥匙对芯片感应锁的身份识别,汽车无法启动。

(3)如用户选择接通报警喇叭方式,当未进行身份识别前就启动汽车,此时,汽车喇叭鸣叫报警,汽车无法启动。

(4)修车模式,将主卡靠近防盗锁,持续8秒后系统发出“BiBiBi”三声,此时进入修车模式,防盗系统被关闭。要接触修车模式,请重复上述操作。

5、技术指标:

工作电压:12VDC±4VDC

工作电流:《20mA

工作温度:-40℃~85℃

负载电流:14VDC/40A

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篇15:同悦汽车保养常识

全文共 1798 字

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俗话说"一场秋雨一场凉",伴随着一场场秋雨,清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际,人最容易感冒生病,汽车如人,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。下面是小编整理的一些同悦汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

车门玻璃导槽也要清洗

前段时间一直有较大的降雨,今后也可能会有降雨,接连不断的雨水,使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中,这时就会出现玻璃升降器无力,玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内,所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水,不过效果不会非常理想,因为清水的清洁不彻底,同时不能有润滑的作用,所以建议采用专业的清洁剂,如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等,清洁导槽,随后上下升降玻璃数次,升降的速度和平顺性就很好啦!、

空调一定要清洗保养

夏天空调都处于高负荷运转,而且夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命。因此,进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外,要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给驾驶带来不安全因素。

胎纹太浅及时换新胎

夏季高温,为防止轮胎气压过高爆胎,要经常检查轮胎的气压,而秋天气温下降时则要补充气压,以使其保持在规定的气压范围。同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬,轮胎易漏气或扎胎。

另外,早秋时分,经常下雨,车主只好在雨天开车满街跑,很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹,当胎纹过浅时,雨天路很滑,汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦,此时车辆就会跑偏,这样一来,刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高,就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6mm时,要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮,而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外,轮胎的胎纹还有排水作用,在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等,这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生,车主要选择正规4S店的正品轮胎。

车门锁芯最好上点油

别看车门锁芯不起眼,出了问题可就是大麻烦。随着车辆电子化程度的提高,绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器,平时很少用钥匙去锁、开车门。但是大家有没有想一下,一旦遥控器没电了,你只能用钥匙开、锁车门,可此时锁芯因为长时间未用,加上下雨或经常洗车,已被锈住,你该怎么办?其实这是一项维修站经常要去救援的项目,有许多车主常会因此延误时间,耽误了办事。因此,无论车辆新旧,都应该在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实很简单,就是给它上点油,起到润滑的作用即可,不过对于已经生锈发涩的锁芯,最好选用一些专用的松动润滑剂,效果会更好。

外部做美容内饰要清洁

夏季过渡到秋季时,车辆外部和内饰保养值得重视。

秋天早上露水较多,汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护

内饰方面,由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,对人体健康容易造成危害,因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理。

清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方,所以要注意保养。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住拿开水冲掉,如果这些绿色氧化物不清除的话,会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或者是打不着车。用开水冲掉后,并要用压缩空气吹干水分,然后喷涂上专用的防护剂,防止氧化层再次出现。

火花塞也要检查保养

点火系统关系着车辆能否启动,在步入秋季之时,车主朋友应该仔细检查一下这些部位,尤其是一些插头部位,看看是否生锈,一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上,也要选用正规汽车美容养护店的养护产品,以达到最佳效果,火花塞的保养也同样重要,一旦发生问题,就会引起车辆抖动或者不着车。

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篇16:为什么汽车空调不制热 汽车空调不制热原因介绍

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汽车是现在流行的一种交通工具,随着经济的增长,汽车不跟以前一样是一种奢侈品了,购买的家庭是越来越多了,而随着科技的发展,汽车的设计与制作也更加的精良与人性化了,为了避免在夏天或者是冬天的时候,汽车里面的司机和乘客因为温度的原因感到不舒服,一般都会在汽车里面安装汽车空调,汽车空调在使用的时候会出现不制热的现象,那么,造成汽车空调不制热的原因有哪些呢?我们一起过来看一看。

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因,一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的,一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时,我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的,再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单,看一下暖风小水箱的两个进水管温度,如果两根管都够热,说明是风量控制机构问题,反之,如果两根水管都凉,或者是一根热一根凉,说明是冷却系统问题。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够或冷热风分配不好,使暖风小水箱的热量散发不出来,也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置,风量够大,风向也正常,吹出来的是凉风,应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落,暖风叶轮是否损坏等,排除故障后暖风就会热起来。

一是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。二是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温高,暖风不热的故障。如果冷却系统总有气,很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热,而出水管较凉,这种情况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱。另外,不吹暖风与防冻液也有很大的关系,汽车的暖源就是由防冻液产生的,不是空调压缩机制的,需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来,所以防冻液水位不足可能会有影响。

造成汽车空调不制热的原因就是小编上面介绍的内容了,汽车空调不制热的话可能是因为汽车空调的热风导入系统有问题,也有可能是因为汽车空调的冷却系统跟送热系统发生了冲突,大家可以根据小编这里的介绍来对具体的汽车空调不制热原因做一个参考,这样的话就能够准确的判断出汽车空调不制热的原因,从而对汽车空调不制热进行维修。

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篇17:温州汽车保养常识

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谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。下面是小编整理的一些温州汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

温州汽车保养常识具体如下:

一、车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的"美"。

它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保养,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。

二、车内保养

车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。

汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来的汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法、手段还是老一套,跟本不适应现代发展的需要。

此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利"黑箱作业",保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大。#p#副标题#e#

温州汽车保养常识之雨季保养

勤洗车身

连日的阴雨下来,车身上除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。

保护漆面

除了污水和淤泥外,雨水中还含有酸性物质,并带有腐蚀性,这对车身和漆面伤害更加严重,如果不及时处理,久而久之,车身会失去光泽进而影响美观。 想要防止酸性雨水对车身的伤害,最简单有效的方法是打蜡;而想达到非常持久的保护效果那还得进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护漆面不受伤害。

底盘防锈

除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

车内除菌

雨季空气潮湿,比较容易滋生各种病菌,所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。特别是对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。喜爱自己动手的车主在对汽车内饰进行清洗时,要注意保护音响、收音机、CD等电器设备,避免它们进水而受到腐蚀。

音响避潮

雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒,隔一段时间开启后备厢检视一番。

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篇18:雨天汽车保养维护常识

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当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,较多的雨水的冲刷和强烈的日光的照射都会加快汽车漆面和零部件的老化,应该做好定期的常规保养,不过这只是个权宜之计,暂时应付一下,有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补,把这些故障消灭在萌芽状态中。下面是小编整理的一些雨天汽车保养维护常识方法,希望对大家有所帮助!

雨天汽车保养维护常识之1

第一招:及时清洗

雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。

第二招:自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。

第三招:雨后电路必检查

车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。

第四招:车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。

第五招:底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。

第六招:大灯有雾要去除雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。

第七招:发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。

雨天汽车保养维护常识之2

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易生锈的地方。

漆面保护雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论用何种方法,都要给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。

底盘护理底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

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篇19:5万公里汽车保养常识_5万公里汽车保养项目

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汽车渐渐已经成为我们日常生活中的一部分,既是代步工具也是家庭中的一份子,所以汽车保养车辆就成了大家茶余饭后的话题。那么汽车的日常保养项目有哪些?以下是小编收集整理的5万公里汽车保养项目,希望对你有帮助。

汽车除霉妙招

阳光法

有一个最省钱的办法可以去除车内包括空调的霉味。可以找个晴天把车开到太阳底下,让空调系统处于暖风挡,然后将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下晒上十多分钟。此外,注意检查一下空气滤清器的滤网是否清洁或需要更换。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,可以买上一瓶自己冲洗。

其内部孔隙的孔径在0.27-0.98纳米之间,呈晶体排列。同时具有弱电性,甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯的分子直径都在0.4-0.62纳米之间,且都是极性分子,具有优先吸附甲醛、苯、TVOC等有害气体的特点,达到净化室内空气的效果。

香水法

香水这个办法比较适合味道不是很严重的时候。可以在车内洒一点香水或是摆放一瓶香水,不仅可以减少异味,也很有浪漫的感觉。但需要提醒注意的是,大多数车主都喜欢柠檬味的香水,而这类香水多数呈酸性,散发出来后聚集在空调蒸发器里,就容易发霉变质,产生异味。如果很喜欢香水的话,最好选用中性的、味道较淡的一类比较合适。

空气清净机

这个是最直接,最省事的方法。直接开着机子,就永无忧心了。然而这个方法也是比较花钱的,因为市面上的空气清净机价格在几百到几千之间。但是想到自己以及乘客在雨季连绵里,车内都能保持一个空气清新的环境,这样也就值了。

植物法

首先较化学去除甲醛法植物安全无二次污染,比之化学去除法,由于它是植物提取的,所以安全性高。在亚洲发达国家,新加坡,日本,香港,台湾,已经率先使用该技术进行城市、家居,汽车内空气的净化处理。随着港澳台交流沟通的日益频繁,此技术也随之进入中国大陆。

2万公里汽车保养项目

1.机油保养

如果汽车发动机是汽车的心脏,那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主(如现代,丰田),有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主(如宝马,奔驰),具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。

保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择,没有必要一味的追求高等级机油,只选择合适的,不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良,烧机油等严重的后果。

2.空气滤芯保养

空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气,阻止灰尘,砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右(不同车型略有差异),具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵,可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。

3.空调滤芯保养

空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右,但由于环境问题更换周期可能会缩短,如雾霾严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量,空调滤芯脏堵会有什么表征呢?当开空调时你会感觉出风量明显小,而且吹出的风中明显有异味,如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。

4.火花塞的保养

火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢?随着发动机的运转火花塞是在不断的损耗的,每次的点火都会磨损电极,久而久之火花塞的点火能量就会减少,引起发动机加速无力,缺火等现象。对于火花塞要及时更换,不能贪图能多跑几万公里,它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机,对于火花塞要求比较高,需要点火能量大,易损耗,更换周期变短(30000公里左右)。

5.制动液保养

制动液(刹车油)的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高,现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。不同级别的制动液不能混合使用。

为什么要跟换制动液呢?因为空气中的水会进去制动液中,来降低制动液的沸点,从而导致制动效果不佳,甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液,保护自己,安全他人。

6.制动片的保养

制动片(刹车片)的保养是通过使用情况来判断的,需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京,上海这种大城市车辆拥堵,频繁使用刹车,刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片损耗高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换,车主可以直接查看,辨别是否需要更换,以免被忽悠。

7.燃油滤清器保养

燃油滤清器(汽油滤芯)作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右;内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标,直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车,发动机加速无力等。

8.雨刷片的保养

雨刷片的作用是清理风挡玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换,一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪声大时可以更换。

9.玻璃水的保养

玻璃水的作用是清洗风挡玻璃的作用。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市场上的玻璃水种类繁多,那我们如何选择适用的玻璃水呢?

夏季适用玻璃水要求没有那么高,夏季玻璃水的主要作用是除虫胶的作用,在加玻璃水时可以适当的加入水。冬季玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。

10.防冻液的保养

防冻液的作用是防冻,循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里,有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能,油耗,各部件的使用寿命,建议大家按照厂商标准更换。

汽车保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。

四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时,应注意变速器的挡位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

五、忌失火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。在油箱和蓄电池附近,不要吸烟,因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。

七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。

汽车日常保养常识

其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。

1、首先,对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。

2、其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次,对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液,均可采用下列方法检查。

(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。

(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期,应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。 点击下页查看>>>汽车保养禁忌

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篇20:锋范汽车保养知识

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除了按时定期去维修店做常规保养,对一些细小地方的保养同样关乎您驾车时的舒适感和安全性。下面是小编整理的一些锋范汽车保养知识方法,希望对大家有所帮助!

锋范汽车保养知识之日常

所有仪表盘

将软抹布浸在干净的自来水中打湿,然后擦拭汽车仪表板,可以去除顽固污渍外的其它各种污渍。这种方法也适合于仪表板的所有材料类型。从仪表板的一端擦拭至另一侧,避免错过任何地方——一旦清理完剩下的仪表盘区域,错过了灰尘和污垢就会变得异常明显。为使处理更为彻底,可使用干净的干抹布处理布满灰尘的仪表板。当然,要使效果最佳,建议使用超细纤维布。

真皮仪表盘

有一些汽车仪表盘,特别是中高端豪华轿车,通常是皮革制成。这时,要让你的仪表板远离含有所谓“天然”元素的清洁剂,如酒精等。这种清洁剂不仅会使皮革变干燥、黯淡无光,还会使其表面产生裂缝。相反,使用纯天然橄榄香皂——一种基于橄榄油的香皂,然后将其应用于打湿的抹布上对真皮仪表板和皮革装饰进行清洁。为提高仪表盘的光亮度,清洗过后,可以添加几滴核桃油或橄榄油于抹布上,然后以圆周运动的方式擦亮部件。

乙烯基树脂仪表盘

对于乙烯基树脂仪表盘,使用柔和型清洁剂就可以了。然而,一些多功能清洁剂,如含有氨等成分的,则会引起面板的褪色或出现裂缝。相反,使用纯天然环保清洁剂则不存在这样的担忧。首先,在容器里添加1/2茶匙的碳酸钠、3汤匙的醋、2杯水和1/2茶匙的植物油基肥皂,如橄榄香皂,然后混合均匀。接着将天然清洁剂喷到仪表板上,再用软布擦拭掉即可。

布制仪表盘

有些仪表盘上覆盖有一个软垫,一般都可以将其放置洗衣机里进行清洁。但是,一些洗衣清洁剂含有的化学物质或毒素,可能会使软垫变质。在清洁时,加入几滴精油,如薄荷油,可以使其气味清新宜人。

锋范汽车保养知识具体如下:

点火线:老化会影响车辆动力性和油耗

花塞相信大家都知道,也有的车主能够自己动手更换火花塞,但与之相比,点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷,为什么自己的车没什么毛病,但就是不爱

着火,行驶油耗变高,动力差,如果不是其他原因引起的话,建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花

的唯一路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象,造成点火能量不足,严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘:如有清晰的划痕,建议更换新的刹车盘

动盘相信大家都熟悉,目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性,而且清理和更换更

加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面

要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件,但是在我们检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。

雨刮保养:定期清理延长寿命

天行车的机会不多,用到雨刮的机会相对比较少,因此,一些车主对于雨刮片日常的异常状态,他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时,问题通常已很严重。除了日常使用时,前挡玻璃上如果积水较少,对雨刮进行空刮,容易加剧雨刮的磨损,影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪

便时,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,可起到养护橡胶条的作用,至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外,当发现雨刮器刮水不彻底时,也可以购买一种雨刮片修复器,夹着雨刮片的橡胶部位磨擦,使其不规则磨损的部分得到修复。

如果在使用过程中,从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕,难以看清外界,这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损,处理方法不应该急于更换,首先要清扫边缘部,如果症状仍未消除就需要更换。#p#副标题#e#

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