汽车在行驶过程中自燃怎么办（精选3篇）

俗话云“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”，车辆交通事故绝大部分都是刹车不够导致的，一方面这与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但另一方面行车中合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故。

紧急情况刹车

开车时谁也不想遇到紧急情况，但这事是不以个人意志为转移的。遇到紧急情况，就不是轻踩刹车，这个时候就不要惧怕点头了，直接将刹车踩到底。对于没有ABS系统的车辆，则需要在第一次踩到底后，迅速松开刹车踏板再将踏板踩到底。

另外还有一个很关键的地方，那就是不要光顾着踩刹车而忘记了对方向盘的控制。很多人一刹那的头脑空白很大程度上就是忘记了对车的控制，注重紧急情况下的刹车就是要通过联系填补你那瞬间的头脑空白，因为零点几秒的时间你如果有效作为就非常有可能避免一场交通事故。如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在重刹的同时打方向，绕开障碍物，并线到旁边的车道。

城市路况跟车刹车

城市路况特别是早晚高峰期的时候，基本是处于跟车行驶状态，这个时候需要频繁用到刹车，熟练的司机能让起步和刹车都很平顺，没有强烈的推背感或者点头感。理论上这个时候应该保持必要的车距，但国内这种见缝就插的风气就需要与前车保持一个车身或者更短的距离，这就对驾驶者的刹车技巧提出了更高需求。

这个时候合理的技巧是：依据路况合理降低车速，当发现前车开始刹车(刹车灯点亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

转弯刹车

弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

雨天工况刹车

在干燥的路面行驶，车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。

在雨天行驶，难免会遇到路面积水区，但也不是见到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是大多司机的通病。实际上，这两种方法都非常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样躲避，增加追尾事故的发生;在积水区前或者在积水区内急刹车，也相当危险，另外急刹车也很容易发生追尾事故。车子在发生打滑后，刹车已经起不到任何保护作用，而且刹车还会导致其它更危险情况。

标准长距离刹车

在路况较好的状态下，遇较远方向路口有红绿灯，无论处于红灯、黄灯转绿灯状态，还是绿灯状态车辆都应该减速，准备停车或者低速通过路口。长距离完美刹车就像高速列车进站的感觉，完全没有冲击感觉，要做到这样，首先根据红绿灯路口判断，缓收油门，收油后让其滑行。

很多开车新手或者一些学车的学员，在收到刹车命令后，由于缺乏经验，会采用粗暴的刹车行为，这样不仅乘坐舒适性大打折扣，还影响安全性(易发生后车追尾)，另外燃油消耗也不经济。

如果距离足够，先不必踩刹车让车辆的惯性维持车辆中低速滑行，以节约燃油消耗，如果距离不是很足够，在收油后，开始轻踩刹车，让其平滑减速，直至车辆停止或者低速通过，这期间是一个复杂的距离、车速、刹车性能的综合判断结果，用户需要长时间积累对自己车辆有一个的全面了解后再实施，如果是新车或者借用他人车辆最好有一定提前冗余量。

山路刹车

山路行车首先要合理控制车速，经常会遇到窄路、转弯并伴随上下坡，一定要采取预防性刹车，避免紧急刹车，山路紧急刹车，很容易导致车辆侧滑、失控，非常危险。

合理的做法是，行车按照限定速度行驶，遇有转弯等提示，提前收油，并轻踩刹车，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身抖动，因此山路刹车后要注意及时换挡，如果你手比较潮，要么多练习，要么干脆买自动档

长下坡刹车

长下坡路，随着重力做功的作用，即使不给油，车辆速度也会越来越高，这个时候切记不要让车辆超速行驶。很多新手司机会带着刹车下坡，避免车速越来越快，实际上这样做是不对的，车辆刹车系统长时间工作后，会出现热衰退，导致刹车性能下降甚至是失效。正确的做法是将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

汽车自燃，不仅会造成车辆的损坏，还有可能会危及到车内人员的安全，所以预防汽车自燃特别的重要，那么，如何预防汽车行驶途中起火自燃呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，驾驶员在行驶过程中，一定要密切注意汽车的行驶状况，因为车辆自燃一般有前兆，例如车身突发异响、空气中有浓烈的焦糊味或者某个地方突然起火等，这时候驾驶员应立即妥善寻找安全的地方停车，并且快速关闭电门，然后第一时间取出车载灭火器进行紧急灭火处理。

第二，在车辆行驶过程中，香水、打火机等易燃易爆物品不要放在车内，特别是女性司机或者乘车人员，总喜欢随时喷点香水让自己更加动人，但殊不知，一直使用香水，很容易使汽车自燃，发生车毁人亡的严重现象。

第三，在炎热的夏季或者高温下开车，一定不能长时间让轮胎摩擦地面，因为在烈日暴晒下，很多零配件都会发生一些改变，如果接触可燃性物质，就容易产生自燃现象。

从以上三点我们可以看出，车辆一旦发生自燃，驾驶员在灭火的同时，也要拨打119报警并由消防警察对起火原因进行认定，在消防警察未到现场前切莫擅自移动车辆或者进厂修理造成无法判断起火原因而影响后续索赔，同时可以拨打投保的保险公司报案电话，请求保险公司查勘人员协同处理并及时向保险公司主张索赔。

当汽车在行驶的过程中，发动机等机器高速运转，稍有不慎，就会发生汽车自燃事故，那么，汽车行驶途中自燃如何灭火呢？常见自驾危险隐患及应急措施有哪些呢？今天我们就跟随一起来了解关于这方面的汽车出行安全小知识吧。

第一，一般来说，刚发生自燃的汽车不会出现明火，要么是冒烟，也有可能是有一股烧焦味出来，还有可能汽车自动熄火，无法再行驶，在这种情况下，一定要停车检查，看哪里出现了问题，值得注意的是，要停在空旷的路边，不要把车停在会阻塞交通的位置，因为那样容易波及其他汽车，阻塞后不利于消防车过来救援。

第二，下车查看着火点时，一定要随手携带车载灭火器，并且戴上手套，因为很有可能汽车已经发生了自燃事故，而这里车主必须要注意，千万不要第一时间打开发动机舱，因为火会借风势，一旦开舱，势必会加大火势，到时一发不可收拾。

第三，车主看见自己的爱车自燃肯定十分心急，但是自救也要理性自救，靠近车尾拿灭火器的时候要留意车底尾部是否冒烟有燃烧的迹象，如果有，建议迅速撤离，因为油箱就位于车辆后方。

以上三点告诉车主们，对于紧急境况，生命安全才是第一，千万不要因小失大，汽车自燃的现象一旦发生，燃烧非常迅速，这个时候能救火自然是最佳，但是超过三分钟火势还未有被扑灭的迹象，那么请撤离危险的车辆，要保护自己的人身安全。