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篇1:儿童汽车安全座椅国家新标准

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世界各国对儿童安全座椅都有标准要求,我们国家如今也是有专门的标准来定义。下面就由小编为你整理推荐儿童汽车安全座椅国家新标准,希望你满意。

儿童汽车安全座椅的知识

1、使用安全座椅能大大降低交通事故率。发达国家普遍立法强制使用安全座椅,欧洲安全座椅的使用率达到95%。

车内正确安装儿童座椅,在碰撞事故中,能够大大降低事故死亡率。在遭到正面及侧面的撞击时,为儿童提供支撑力及保护,将冲击力分散释放,保护颈部、头部等重点部位,避免受到致命伤害,极大的降低了意外事故中儿童的伤亡率。但令人遗憾的是,许多家长并没有认识到安全座椅对他们的孩子有多重要,希望有车一族以及即将购车父母必须配置儿童安全座椅。

2、根据年龄选择合适的安全座椅原则上,考量到1岁以下或体重10公斤以下婴儿的脊椎和脑部发育尚未成熟,应乘坐婴儿用卧床或后向式安全座椅,以减少婴儿摇晃症候群的伤害。1至4岁或体重达10至18公斤的幼儿,则需乘坐前向式幼童或学童座椅。4-12岁或18-36公斤体重,需搭配使用学童用座椅的学童,若直接系车子安全带会有勒脖子的现象,应使用前向式学童用座椅增加高度,以免行车造成脖子不适和伤害。3、想办法让孩子接受安全座椅很多家有小宝的有车一族反映自己虽然配备了安全座椅,但是孩子不爱坐,一坐就哭闹,于是索性不再使用安全座椅。其实这种做法是错误的哦,家长应该想办法让孩子接受安全座椅。

儿童汽车安全座椅国家标准

1、GB27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》

本标准规定了机动车儿童乘员用约束系统术语、定义,在车辆上的安装及固定的要求,约束系统的结构,还有对约束系统总成及其组成部件的性能要求和试验方法。包括儿童安全座椅的性能如抗腐蚀性能、吸能性能、抗翻转性能、动态试验、耐候性能等方面的规定。该标准包括对儿童安全座椅本身的技术要求和所有在售车辆必须强制安装ISOFIX锚固系统装置等强制性要求。

2、儿童汽车安全座椅3C认证标准

2015年9月1日起,国家质检总局对儿童安全座椅实施强制认证,未获得3C(CCC)认证的产品,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

所谓3C认证,是中国强制性产品认证制度,英文名称China Compulsory Certification,英文缩写CCC,是为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。儿童安全座椅的3C认证主要包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验这四个方面。只有4个标准都达标,才能拿到3C认证证书。

使用儿童安全座椅的好处

(1)、 从行驶中汽车发生冲撞产生的冲力角度来说:根据测试,当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力,你能 抱得住吗?根据美国高速公路交通安全局(NHTSA)的统计:使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。

(2)、国外大量的模拟实验表明,在时速50公里的时候,如果没有任何安全防护,坐前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来!

(3)、从交通事故角度讲:美国的部分统计数据表明:美国每年车祸数量约为600万起,人员伤亡达300万人次,死亡人数为4万左右,车祸是美国第一致死原因。而在这些伤亡人数中,0到4岁的婴幼儿就有7万人左右,占死亡人数的17.5%【能力有限,这些数据不是最新的数据。最新的数据应该比这些更恐怖】

(4) 、对于咱们而言,中国正在成为一个汽车大国,汽车正在逐渐走进家庭,儿童座椅必不可少。很多人会觉得只要自己开的慢一些就好了,可是我们忘记了我们可以控制自己,却不能控制别人猜你还感兴趣的:

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篇2:汽车安全锤的配备规定

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虽然汽车安全锤用处很大,不过也不能车内配备很多个,汽车安全锤的配备规定是有相关的标准,来给大家科普下这方面的汽车安全用品小知识。

安全锤:安全锤必须均匀分布悬挂在车内明显位置,每辆车最低配备4个,10米以上的配备6个,卧铺客车配备8个(上下铺各4个)。

公交车辆运营单位、驾驶人员一定要时刻绷紧“安全第一”这根弦,每辆车必须按照标准配备灭火器、安全锤等消防、安全设施,要对全车乘客的生命负责。

依据常识,安全锤是否能砸开玻璃,与锤子尖头的尖度及玻璃材质有关。尖头越尖,与玻璃的接触面越小,敲击时的瞬间压强越大,就越容易敲碎玻璃。此外,钢化玻璃较易被敲碎,而夹层玻璃则用安全斧敲效果较好。那么,安全锤的尖度、手柄长度、适合何种玻璃等是否有标准呢?在国家标准网上搜索,并没找到“安全锤”或“救生锤”的国家标准。

目前行业内对于安全锤的大小、重量、材质等并没有明确的标准,都是企业自己定的。负责任的企业会有一些内控标准,不负责任的企业只拿出部分锤子做实验,至于其余锤子是否能敲碎玻璃,就要打问号了。

所以说汽车安全锤配备是有标准的,按照相应的标准来配备安全锤很重要,同时要想了解如何正确使用安全锤的办法,那么可以关注。

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篇3:汽车安全锤标准缺失原因是什么

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业内人士提醒各位车主,生与死的一线之隔往往在于一个习惯,或一个未雨绸缪的准备,如果车内没有安全锤,就赶紧备一个,大家知道汽车安全锤真的有用吗?当然了,救生锤也名安全锤,是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方;安全锤体积虽小,但关键时刻却能起到非常重要的作用。在车辆发生意外时,车内处于密闭状态,在强大的冲击力下,车门扭曲打不开,使用安全锤击碎车窗玻璃,能帮助乘客逃生,安全锤此时实际上是一把把“救命锤”,下面一起来了解一下汽车安全锤标准缺失原因是什么吧?

温州动车事故发生后,曾有媒体就安全锤的质量监管问题采访相关部门,得到的答复是:车用安全锤不属于消防用品,不归消防部门管。而交通部门只要求车辆配备安全锤,也不负责安全锤的质量监管。

小小安全锤,危急时刻真能救命吗?依据常识,安全锤是否能砸开玻璃,与锤子尖头的尖度及玻璃材质有关。尖头越尖,与玻璃的接触面越小,敲击时的瞬间压强越大,就越容易敲碎玻璃。此外,钢化玻璃较易被敲碎,而夹层玻璃则用安全斧敲效果较好。那么,安全锤的尖度、手柄长度、适合何种玻璃等是否有标准呢?记者在国家标准网上搜索,并没找到“安全锤”或“救生锤”的国家标准。

黄先生告诉记者,从他进货的情况看,目前行业内对于安全锤的大小、重量、材质等并没有明确的标准,都是企业自己定的。负责任的企业会有一些内控标准,不负责任的企业只拿出部分锤子做实验,至于其余锤子是否能敲碎玻璃,就要打问号了。

我市质监部门表示,国家鼓励企业制定高于行业标准的企业标准,但由于安全锤缺乏国家标准,没有参照系,对其性能也无法检测。

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篇4:儿童汽车安全座椅监测认证标准

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汽车儿童安全座椅固定方式

ISO FIX固定方式

ISO FIX的固定方式非常简单,首先我们只需要找到汽车后排座椅的ISO FIX的接口位置,然后把儿童安全座椅固定卡扣插入汽车座椅的接口即可,接着我们需要把儿童安全座椅下方的固定支架与汽车底部接触并且固定,防止儿童安全座椅摇摆。

插上ISO FIX接口,我们通过左右摇摆确定没有虚位之后,我们接下来完成最后一步。就需要安装固定支架了。这是比较重要的一环,我们需要调整支架与汽车底部的间隙,确保完全固定。

LATCH固定方式

这个固定方式是在ISO FIX的基础上添加了挂钩,我们通过ISO FIX的操作方式固定后再把挂钩固定即可。难度不大。首先,我们把儿童座椅通过挂钩带扣上汽车座椅的接口,然后通过收紧器收紧挂钩带,通过用手左右摇摆儿童座椅,检查是否已经完全固定。

第二步,我们通过第二条挂钩带把儿童座椅与汽车LATCH固定点进行固定,因为下图采用的是儿童座椅右边有挂钩的安装方式(不同座椅挂钩位置不同),所以需要找到挂钩位置后,再使用挂钩带与LATCH固定点进行固定。

LATCH挂钩一般在座椅后方固定,但这里有要说明的是三厢车和两厢车的挂钩点不同,一般三厢车的挂钩点如下图(第一张)所示,在头枕后方(LATCH挂钩LOGO)就可以找得到;两厢车的挂钩位置处于汽车座椅背后位置,找到挂钩位置后,我们使用挂钩与其固定即可。猜你还感兴趣的:

儿童汽车安全座椅认证标准

欧洲ECE认证

“ECE”这三个字母来自欧盟,它的全称是“联合国欧洲经济委员会汽车法规”,ECE认证就是符合这套法规中安全标准的认证。ECE认证的全称为“ECE R-44/04”,代表着欧洲经济委员会就儿童乘车防范系统的认证颁发的第44号法令,“ECE R-44/04”后面由字母“E”和数字组成的编号也十分重要。

“E1”代表德国、“E2”代表法国、“E3”意大利、“E4”代表荷兰、“E5”代表瑞典、“E6”代表比利时。如果一款儿童汽车安全座椅的ECE认证标志有“ECE R-44/04”和“E1”,则表明这款儿童汽车安全座椅通过了德国的安全标准认证,可以在欧洲市场销售。

有业内专家指出,如果买带有“ECE R-44/04”标志的儿童座椅,建议优先选择带有E1(德国)、E4(荷兰)标准的产品,因为德国和荷兰对儿童安全座椅认证标准的认知度比较高,另外这两个国家也是儿童座椅安全标准工作的推进国。

德国ADAC认证

一款产品上带有“ADAC”的标志,表明这款产品是经过德国ADAC全德汽车俱乐部认证的,在欧洲许多国家,如西班牙、瑞士、芬兰以及奥地利都设有俱乐部,大部分在欧洲拥有汽车的人士都会加入ADAC成为其会员。

ADAC的碰撞试验采用70km/h的速度进行测试(ECE碰撞试验采用50km/h的速度进行测试),比ECE R-44/04的考验还要严格,有观点认为ADAC是世界上最为严格的认证标准。

美国ASTM认证

ASTM是“美国材料与试验协会”它是美国认可度较高的认证标准之一,也是世界上较大的制定自愿性标准的组织,其主要检测项目除了儿童汽车安全座椅之外,还有婴儿用品ASTM认证、纺织材料ASTM认证、洋娃娃衣物ASTM认证、塑料玩具ASTM认证等。

德国sitftung warentest认证

“stiftung warentest”是德国产品专业测评协会(商品检验基金会)。据资料显示,在德国将近96%的人都认识“Warentest”机构。据悉,它是目前欧洲存续时间较长且有公信力的组织,有这样标志的儿童汽车安全座椅是非常值得信赖的产品。

儿童汽车安全座椅选购要点

1:体重

目前市场上的儿童汽车安全座椅大多以宝宝的体重作为参考值,购买时首先考虑体重,不要因为省钱而超前买过大的儿童汽车安全座椅,那样不但起不到保护作用,反而可能在突发状况时威胁到宝宝的安全。

2:价格

据了解,一款普通欧盟标准的儿童汽车安全座椅成本不低于300元,加上其他成本,500元以下的儿童汽车安全座椅最好不要购买。

3:固定方式

购买前一定要注意儿童汽车安全座椅的固定方式是否与自家车型匹配,最好的办法是开车去买,现场试装。

4:材质工艺

检查安全扣和安全带是否牢固,塑料件是否光滑,布料是否透气等。建议带着宝宝去挑选,让宝宝亲自试坐,因为舒适性也是非常重要的。

5:认证标志

目前世界上通用的儿童汽车安全座椅安全认证标准分为两大体系,一个是美国的FMVSS213,另一个是欧洲的ECER44,购买时要选择有安全认证标志的产品。

2012年7月1日,中国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施。此次《机动车儿童乘员用约束系统》是参照欧盟ECE-R44/04标准制定的,其基本参数和该标准完全一致。国家标准实施后,企业生产的儿童安全座椅必须满足标准中制定的各项条件,中国儿童乘车安全问题将第一次有“法”可依。

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