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汽车底盘防撞板(热门20篇)

汽车音响auto audio 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。汽车音响修理技巧有哪些呢?下面就是小编给大家带来的汽车音响修理技巧,希望能帮助到大家!

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篇1:汽车底盘保养的重要性

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现在有很多年轻人只顾开车,从不保养,那么我们就应该多加提醒这些人一定要多加了解车辆保养小知识,这样才能更好的更安全的去开车,下面我们就一起来了解一下汽车底盘保养的重要性

汽车底盘保养的重要性

提到汽车保养,许多车主最先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统、漆面,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视。俗话说“烂车先烂底”。汽车底盘保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性。可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。@中联云仓

快修强师傅告诉小编,底盘保养重在防锈。阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。因此快修强师傅建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容店、维修厂去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。

一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。此外,快修强师傅提醒广大车主,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵等冲洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。@快修强

除此之外,快修强师傅温馨提示,车主应给汽车底盘装上坚固的甲胄。这是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

以上这些内容就是由我们为大家所提供的。大家一定要仔细的阅读,多加理解,要想了解更多保养汽车底盘的方法,我们一定要关注下期的内容。

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篇2:汽车底盘修理

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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力。那遇上底盘故障应该怎进行维修呢?以下是小编为你整理的汽车底盘修理方法,希望能帮到你。

汽车底盘修理之案例1

速腾轿车制动不良,要连续踩两脚制动踏板时才能刹住车

(1)故障现象

速腾轿车行驶里程为12.8万公里。驾驶人说刹车太软,将制动踏板急踏到底时才有制动效果,如遇紧急情况,要连续踩两脚制动踏板时才能刹住车。

(2)故障原因

制动分泵漏气

(3)故障诊断

首先检查制动液的液面,正常。检查制动管路没有漏油处。拆检4个车轮制动器,均工作正常。按由远及近的顺序对4个车轮制动分泵进行放气,发现只有左后轮有少量气泡,其他车轮无气泡。放气后试车,制动效果明显好转。驾驶人说,制动液已使用两年多没有更换过,于是更换了制动液并排净制动系统内的空气。但车辆在使用几天后,又发生了相同的故障。

检查后发现还是左后轮有少量气泡。拆检4个车轮,发现制动分泵都不漏油,于是怀疑制动总泵工作不良。于是更换制动总泵,但故障仍不能排除。

根据左后轮在放气时有少量气泡的现象,重点检查左后轮分泵。拆开左后轮,仔细检查发现制动分泵靠近底板处有少许油污,被摩擦片磨下来的粉末盖住。拆下左后轮制动分泵,拆下分泵两端的防尘套,发现一侧防尘套的内部有油,另一侧则没有。说明制动分泵密封不良。

由于左后轮制动分泵密封不良,当踩制动踏板时有少量制动液漏出,放松制动踏板时,空气被吸入分泵。因空气有可压缩性,造成整个制动系统的压力降低,制动不良。紧急制动时,踩第一脚制动时,左后轮分泵内的空气被排出分泵;连续踩第二脚制动时,空气还未来得及进入分泵,所以制动效果略有好转。因为是轻微漏油,漏出的制动液储存在分泵防尘套内,外表不能发现,造成类似制动总泵损坏的假象。

更换左后轮制动分泵,试车,故障排除。

汽车底盘修理之案例2

速腾轿车车辆行驶时车前下部有异响

(1)故障现象

速腾轿车,行驶里程为12万公里。驾驶人说,车辆行驶一段距离后,车辆的前下部发出有节奏的“轰、轰”声音,车辆的速度越高,异响声音的频率也越快。在车内前排乘员侧的位置两脚明显有振动感。

(2)故障可能原因

右传动轴内球笼损坏

(3)故障诊断

首先上路试车,当异响出现后,摘下变速器挡位,踩下并抬起离合器踏板,该异响没有变化,说明故障不在离合器和变速器。

将车开回修理厂,用举升器举升车辆,使车辆在没有负荷的情况下低速运转,没有异响出现。用异响听诊器查听两前轮轴承,没有杂音。将车辆的前、后轮轮胎对换,路试后异响仍旧存在。

再次将车辆升起,用手摸前轮左、右传动轴,发现右传动轴内球笼发热严重。拆下右传动轴,拆下内球笼防尘套,发现其内的润滑油脂已经干涸,钢球及保持架已被烧得退火变成蓝色,钢球滑道有金属剥落的麻点。

更换新的右内球笼后试车,异响消失,故障排除。

在速腾轿车修理实践中,发现右传动轴内球笼比左传动轴内球笼损坏率高得多。

具体原因是右传动轴内球笼位于发动机排气管的下方,离排气管很近,排气管的高温把球笼内的润滑油脂逐渐烤干,因得不到良好的润滑而导致干摩擦损坏。

汽车底盘修理之案例3

捷达轿车松开方向盘,轿车会自动向左跑偏

(1)故障现象

捷达轿车行驶里程为14.4万公里。驾驶人说,车辆在行驶过程中,转向盘上有一个向一面扭动的力,必须用力把住转向盘,轿车才不致跑偏,如松开转向盘,轿车会自动向左跑偏。

(2)故障原因

横向稳定杆橡胶圈老化破损,衬套破损,下横臂衬套破损。

(3)故障诊断

轿车方向自动跑偏既有设计制造因素,又有使用维修因素,仅从使用维修角度分析,有以下原因:

轮胎方面。两侧轮胎充气气压不一致,一侧轮胎偏磨,新旧轮胎规格不一,轮胎混装。

制动系统。两侧制动器动力矩差值超标。

悬架系统有故障。

车身方面。因事故原因造成两侧轴距或两侧前轮下摆臂球销中心到后轴距离相差超过5mm,主销后倾角、内倾角、轮胎外倾角不一致,前束调整不正确等。

转向系统。转向器卡滞或损坏,连接球销磨损松动。

该车未发生过碰撞事故,轿车平整,无歪斜和左右高低不一的现象,可暂免检查车身。

试车,制动时无跑偏,用手触摸各制动器,无明显发烫感觉,据此,排除制动系统因素。

搬动方向盘,无卡滞感。检查连接万向节,无松旷,据此排除转向器故障。

将轿车在举升架上升起,检查悬架系统。悬架系统造成行驶跑偏的原因有横向稳定杆衬套损坏,下摆臂衬套损坏,下摆臂球节损坏,螺栓弹簧发软,左右减振器性能不一等。目测后用撬棒检查各连接销及连接螺栓部位,发现横向稳定杆左侧连接螺栓松动,稳定支架锈蚀裂损,左下横臂连接处松动。

拆卸横向稳定杆、左下横臂,经检查发现稳定杆橡胶圈老化破损,衬套破损,下横臂衬套破损。这些零件损坏,破坏了夏利轿车横向稳定性,也造成左前定位角的变化,在路面有变化时,轿车即向悬架已松动的左侧偏转,造成跑偏。

更换损坏件,焊修稳定杆支架,装复后试车,该车自动跑偏故障排除。该车故障是驾驶人长期忽视前悬架维护造成的。

汽车底盘修理之案例4

一汽丰田卡罗拉轿车抬起离合器踏板时,车身抖动严重

(1)故障现象

一汽丰田卡罗拉轿车,行驶里程为11.85万公里。车辆起步时踩下离合器踏板,当慢慢抬起离合器踏板时,车速提高不柔和、不平稳,而是车身严重抖动,直到离合器完全接合为止。在车辆行驶过程中变换挡位时,也能感觉到出现离合器的抖动现象。

(2)故障原因

发动机飞轮松动

(3)故障诊断

这是离合器接触不良的较典型故障现象。根据可能的故障原因,进行相应的检查:

首先检离合器踏板的自由行程,正常。反复踩、抬离合器踏板,没有发卡、迟滞现象,说明分离轴承进退灵活,工作正常。

拆下变速器,检查变速器的输入轴花键,良好,检查离合器盖上的固定螺栓,没有松动。

拆下离合器压盘总成,从动盘上的膜片弹簧、扭转减振器、从动盘毂花键均正常,摩擦片厚度也合适。

用手前后扳动飞轮,发现飞轮有轴向窜动现象。检查飞轮紧固螺栓,已经松动。拆下飞轮固定螺栓,发现螺栓的螺纹已损坏。询问驾驶人,驾驶人说该车前段时间更换过曲轴后油封,可能在装配飞轮螺栓时,不小心损坏了螺纹,使螺栓的紧固力矩不足,导致螺栓逐渐松动。

更换飞轮新螺栓,并在螺纹上涂上密封胶后按规定力矩紧固飞轮螺栓。

装复离合器、变速器后试车,离合器不再抖动,故障排除。

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篇3:汽车底盘保养方法

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我们现在很多家庭都有车,所以我们应该多加了解这方面知识,知道怎么去保养,才能更好的更安全的去开车,那么我们就一起来了解一下汽车底盘保养方法和车辆保养小知识。

汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处,需要及时检查。下面笔者给大家分享一下汽车底盘保养的方法。

使用工具

螺丝刀、扳手等常用汽修和汽车保养工具

步骤

转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。

拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

3拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

4检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

注意事项

千万要留意的一点是添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号,以免不同的机油混合在一起引起化学反应,反而使机油变质,弄巧成拙。

有的车在底部全部用防锈钢板覆盖,既避免了水的浸入,又减少了空气动力阻力。这类车就不需要增加防锈膜了。

这就是我们为大家所了解到的内容,大家一定要仔细的去阅读和多加理解,才能更好更安全的开车。下面我们要想了解更多的保养汽车底盘的方法,一定要关注下期为大家所呈现的内容。

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篇4:汽车底盘支撑点怎么找

全文共 317 字

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为了方便车辆维修,底盘位置将有四个支撑点,专门用于千斤顶等工具升降车辆。许多车主不知道如何找到这些支撑点,今天的车主指南来普及科学。

一般来说,家用车的支撑点位于侧裙内侧,前轮后面约20厘米,后轮前面约20厘米。形状鳍,有些型号使用塑料块。平时使用千斤顶时,注意千斤顶的支撑部分必须支撑在支撑点上,以确保稳定性,避免损坏底盘。这些支撑点的作用是保护底盘免受不必要的损坏,并确保支撑稳定性。

此外,需要特别注意的是,每个千斤顶在设计过程中都有其极限承载值,不要支撑超过这个极限值的重物,以免支撑力不足造成事故。升车时,一定要注意卸下车内较重的物体。还有,一定要保证千斤顶的位置平整牢固,否则很容易发生事故。如果是备胎,记得及时更换正式轮胎。

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篇5:给汽车底盘封塑有什么好处

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汽车底盘封塑有什么好处?底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音,下面小编就来跟大家介绍一下这方面的知识,让你对汽车底盘封塑有一个全面的认识。

底盘的保养,通常是车主最容易忽视的,车主根本不了解做底盘保养有哪些好处。底盘是爱车最脆弱的部位之一,做底盘保养至少可为车主带来六大好处。

下面就为广大车主介绍一下给汽车底盘封塑的好处:

1.底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

2.防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

3.防震:发动机、车轮均固定在汽车底盘上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。

4.隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的。

5.防拖底:底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

6.隔热:在冬季,爱车打开车厢,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

小编特别提醒:一般来说,车辆底盘封塑首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底清除干净后,进行烘干,然后将传动轴等传动部分和排气管需要散热的部位用胶带封起来再进行刷涂。为了提高隔音和防撞的效果,封塑还要进行二次喷涂处理。

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篇6:汽车底盘防锈胶怎么用

全文共 381 字

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汽车是现在新时代人们的必备的代步工作,汽车底盘基本上与阳光是绝缘的,而且底盘与地面相距太近一般会与水渍打交道,对于底盘防锈隔音胶是很有必要的。那么汽车底盘防锈胶怎么用呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

汽车底盘防锈胶怎么用

第1步,升高汽车,用高压水枪冲洗底盘,先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂,去除底盘上粘结的油泥和沙子,或用特制砂纸打磨掉原防锈层;

第2步,用吹水枪将缝隙中的水吹出,并用毛巾将水擦干;

第3步,准备喷涂防锈处理层,必须先用遮盖纸(多用报纸)和胶带,将轮胎和排气管周边遮盖,尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好;

第4步,将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘,至少喷3层,厚度约为4毫米。

第5步,涂层局部修补,保证遮蔽性越强越好;

第6步,去除周边遮蔽物,用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位,等待风干,新车大约1个多小时就弄好了,旧车就要根据车况而定了。

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篇7:汽车底盘被磕到有事吗

全文共 230 字

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汽车底盘被磕是否会有什么隐患,主要是看汽车磕碰的部位。

比如说,汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰,需要更换的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰,如果变形的话,汽车的四轮定位参数就乱套了,可能会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰,导致涂层被刮伤甚至露出金属本色,不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

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篇8:汽车底盘防锈小妙招

全文共 678 字

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车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上,会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏,导致金属部件缺少防护而生锈。所以汽车地盘防锈不能忽视,大家知道如何预防汽车生锈吗?接下来给大家分享一下汽车底盘防锈小妙招,请各位仔细阅读下文。

日常行车中你必须懂得汽车底盘防锈小妙招;

1、汽车底盘装甲,汽车底盘装甲就是在底盘的非发热部位喷涂一层特殊材质,达到为汽车底盘防腐等一些效果,这种特殊材质具有无毒、高遮盖率、高附着性,而且可以选择喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱等一些相对暴露的部位,这种材质快速干燥后会形成一层牢固的弹性保护层。

2、底盘封塑,底盘封塑是一项底盘护理工艺,它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上,使之与外界隔绝,以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后,进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转。

因为汽车底盘位于整个汽车结构的最下方,是最接近地面的部件,因此在行车过程中受到的来自地面的打击也是最大的。行车过程中汽车底盘会经常受到来自地面石子的碰击,长此以往,汽车底盘表面的保护膜就会逐渐消失,金属就会裸露在空气中,加上潮湿的空气、雨水的洗礼,汽车底盘较其他部位更容易生锈、腐蚀。因此,养护汽车底盘、防止底盘生锈就成了至关重要的工作。

以上内容由调查整理,还望采纳。下期车辆保养小知识讲座内容更加精彩,请大家不要错过哦。

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篇9:汽车底盘进水处理方法

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南方多雨的气候,让很多车主都苦不言堪,出现汽车底盘进水的情况层出不穷,下面我来教大家汽车底盘进水处理方法

操作方法

1

当我们发现自己的汽车底盘进水的时候,我们先得把汽车底盘的水烘干或者排干,然后再考虑排除故障和后期的修复。

2

在清理底盘的水的时候,还是需要注意一些的防锈处理,积水最容易导致生锈的现象。你可以用汽车专用的防锈剂进行除锈。特别注意万向节,螺栓,传动机构是否生锈。

3

除锈工作完成后,建议把车交给4S店或者维修店做个汽车保养顺便查漏。特别检查制动系,刹车碟片是否因为进水导致异常和锈蚀。

4

检查汽车底盘线路、油路是否失灵、堵塞,涉及到专业可移交维修人员检查,自己可检查地毯,电动座椅有无水痕。

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篇10:汽车底盘支撑点怎么找

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相信有些朋友还是不明白如何找到汽车底盘支撑点。这个支点的存在是为了保护底盘免受不必要的损坏,保证支撑的稳定性,使用千斤顶时需要派上用场。那么,今天就来说说如何找到汽车底盘的升降点,希望能帮你解决问题。

千斤顶设置在汽车底部的支撑点上,支撑点的位置仍然需要根据汽车制造商的标记,通常位于汽车侧裙的内侧(前轮后20cm左右,后轮前20cm左右)。但不要将千斤顶直接支撑在底盘的钢板上,否则很容易损坏钢板。其次,使用前一定要注意地面情况,要选择比较结实的路面,保证千斤顶能很好的固定。当然,在千斤顶下垫一个更硬的支撑物更安全。

值得一提的是,每个千斤顶都有其设计的极限承载值,需要确保汽车重量在承载值范围内,避免支撑力不足导致千斤顶变形,甚至有一定的断裂概率,所以会有一定的安全风险,所以我们必须注意。在使用千斤顶的过程中,无论是上升还是下降,都要控制好自己的力量(不要太猛),否则由于活塞突然上升/下降,千斤顶很容易发生事故。

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篇11:如何判断汽车底盘是否被封塑

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汽车底盘主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个部分组成。底盘是车辆行驶必须依赖的核心部件,在车辆行驶的过程中,底盘的各个部件都必须承受非常高的负荷和使用强度。底盘不仅使车内的驾乘人员免受自然条件,诸如风、雨(雪)、砂石等的侵害,还可以确保行车安全,以及提高驾乘的舒适度,但同时,底盘却要承受来自然或非自然条件的危害,那么如何判断汽车底盘是否被封塑呢?下面小编就来跟大家说一说这方面的知识,让你对汽车底盘封塑有一个全面的认识。

汽车在路面上尤其是在路况较差的路面上行驶,底盘的各部分都会时时经受飞溅起来的砂石的不断撞击,很有可能导致原有的防锈漆和镀锌层遭到破坏,从而让底盘的金属层直接裸露在外,这些裸露的金属层接触到空气中的潮气或者酸雨后很容易生锈。不仅如此,夏天里地表的烘烤、雨季里雨水的侵袭、空气中潮气和盐分的腐蚀等等,都会对长时间裸露的底盘造成伤害,甚至腐蚀相关的机件(当然目前的轿车底盘都有相应的措施)。

另一方面,如果底盘受损,还会直接导致一些零件的变形,特别是上下摇臂以及左右方向的拉杆等。同样,一些较小的刮蹭也会引起机油底壳或变速器油底壳发生轻微渗漏。糟糕的是,一般情况下,这些变形和渗漏并不容易被检测到,但是会严重影响行车安全,有调查显示,许多交通事故的直接原因就是底盘变形。

鉴于底盘如此重要,而且又容易遭到伤害,日常的一些维护和保养是必不可少的,尤其建议养成定期检测的好习惯,重点检测底盘的变形和渗漏情况,同时还要查看底盘各个部件的主要连接固定管件接头是否有松动脱落现象。除了这些常规的护理方法之外,车主还可以对底盘进行比较深度的护理,尤其是新车或经常跑烂路的车。目前常用的方法是底盘封塑和底盘装甲处理。

所谓底盘封塑就是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂材料厚厚的喷涂在底盘上的一项护理工艺,底盘封塑将使底盘与外界隔绝,从而达到防锈、防腐、防撞的目的,同时还能消除一部分来自底盘的杂音。底盘封塑与底盘防锈处理完全是不同的概念。底盘防锈处理只是一种普通的防护,只是在底盘上涂上一层油脂来隔除水分,但在汽车使用的过程中,油脂会逐渐蒸发,同时也会黏附灰尘,逐渐丧失防护作用,而且,黏附的灰尘以及油污等还可能对底盘造成新的腐蚀;但底盘封塑可以在非外力破坏的情况下长久而牢固地附着在底盘上,从而彻底隔绝潮气、酸雨或是除雪剂等的侵袭。

如果需要对底盘进行强化保护,可以喷涂汽车底盘防护涂层,也就是常说的底盘装甲。底盘装甲的全称为汽车底盘防撞防锈隔音涂层,是专门针对汽车底盘而研发的一种市黏附性材料,具有可喷涂性,而且在快速干燥后会形成了一种牢固的弹性防护层,因此可以有效防止外来飞石和砂砾的冲击,避免对底盘造成伤害,同时,还能隔绝潮气、酸雨等对底盘的腐蚀以及减少车辆行驶时底盘产生的噪音和路面上的风噪。

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篇12:汽车底盘防锈蜡多少钱

全文共 523 字

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汽车底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。因此做好底盘防锈是很重要的。那么汽车底盘防锈蜡多少钱呢?接下来来为大家讲解下吧。

底盘防锈蜡功能

1.气候

夏日阳光曝晒,地面温度上升,加上酸雨、潮气、盐分的侵蚀,冬季的严寒霜冻腐蚀、北方的融雪剂的腐蚀等都对汽车底盘装甲构成了威胁。尤其在沿海城市以及路况较差的地区,汽车底盘更容易受到老化腐蚀,降低底盘的使用寿命。

2.路面

当汽车行驶在路况不好的路面时,路面的沙石会不断因为轮胎的碾压撞击汽车底盘和轮毂等部位,底盘上原有的防锈处理表面会被破坏,从而让金属裸露在外,与空气中的潮气和酸性物质接触导致生锈。

3.舒适度

底盘防锈是喷涂上一层具有高弹性的材料,大大降低了行驶中的路噪和沙石击打的声音,使车内空间更加静谧。

底盘防锈可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导等。

汽车底盘防锈蜡多少钱

据小编查询汽车底盘防锈蜡,从几十元到几百元不等,当然这中间肯定有质量的差别,正规厂家生产的底盘防锈蜡质量好的当然价格更昂贵一些。

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篇13:汽车底盘保养步骤

全文共 682 字

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现在我们很多年轻人只顾开车,不顾保养,这是对我们车最大的伤害,那么我们就应该多加了解一下汽车保养小知识,才能更好的保护好我们的车辆。下面我们就一起来了解一下汽车底盘保养步骤是什么。

随着生活条件的改善,几乎每个家庭都有了一辆自己的代步车,汽车保养是每个汽车的必做项目。在汽车保养过程中,很多车主对于外观内饰部分都会经常关注,但是对于那些不是经常见到的汽车部件就忽视了,比如说汽车底盘。其实汽车底盘也是极其重要的,今天我们就给大家介绍一下在冬季汽车底盘应该注意哪些。

清洗

清洗是很多部件保养方法的第一步,尤其是汽车底盘的养护工作,如果车主要对汽车底盘做防锈处理,清洗方面就不能过多的忽视,油污部分还需要用清洁剂清洗,这样防锈护理或者是其他养护工作才可以顺利进行。

防锈

防锈是汽车底盘最重要的一环,值得注意的是车主在除锈过程中一定要保持均匀的喷敷涂层,这样才能顺利形成一层保留持久的均匀防锈涂层。

装甲

事实上,底盘是除轮胎外最紧贴地面的部件,在雨雪天气时飞溅的泥水查常常会藏匿在底盘的缝隙处,很多车主都会忽视,但是时间长了湿气、泥污会对底盘造成锈蚀,所以在平时的时候光是注意清洁防锈是不够的,如果条件允许的情况下,建议车主最好可以给汽车弄个底盘装甲才好。

汽车底盘保养并不像大家相信的那么复杂,只要车主在日常空闲时间多检查,多清洁,底盘状态会更好的。相信很多车主每次去店里洗车时,都会把汽车外观以及内饰都清洗一遍,就觉得里里外外都干净了,但是底盘部分却是最容易忽视的一环.

以上内容就是我们为大家提供的,大家一定要仔细的去阅读,要想了解更多保养汽车底盘的方法,我们一定要关注她哟。

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篇14:汽车底盘保养有哪些内容

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随着社会的发展,现在我们的生活水平越来越好了,很多的家庭都有一辆小车,所以我们应该多加了解汽车底盘保养有哪些内容,这样才能更好更安全的开车多加了解车辆保养小知识。

实际上,汽车底盘的保养维护绝对不是可有可无的,其直接关系到汽车的各个方面,比如说安全性、操控性和舒适性等等,所以,专家提示,汽车底盘的保养绝对不能掉以轻心。

两种摩擦片更换要及时

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。一般车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒车主更换。

现在多数汽车采用用胶粘的方法把摩擦片连接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已晚了。所以都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这就提醒车主要更换摩擦片了。

四轮定位小谬差千里

粗看,汽车上的四个车轮似乎端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度,只是数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却确保了安全驾驶。

汽车底盘保养维护轮胎是关键

首先要注意轮胎的气压,充气压力过高,轮胎容易爆裂;而压力太低,汽车阻力增加,油耗相应增加。还要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度,就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时,会发现轮胎上有一个特定的标记出现,这时就要更换轮胎了。

汽车底盘对一辆车可以说是至关重要,同样的,对于其保养维护不能掉以轻心。

这些内容就是我们为大家所提供的,大家一定要仔细的阅读和多加理解,要是想了解更多的保养汽车底盘方法,我们可以关注下期的内容。

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篇15:汽车底盘的保养周期

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对于我们来说车并不陌生,因为我们每天都在乘坐,所以我们应该多加了解它,才能更加安全地去做。下面我们一起来了解一下汽车底盘保养周期以及保养汽车底盘的方法。

很多车主在购置爱车后,一般都会只顾着对自己的爱车进行贴膜、封釉、铺地胶等保养措施,但是很少有人会考虑到为车辆的底盘采用一些防护;而城市交通坑洼的路面情况时有发生,这对于我们的爱车底盘是一个严峻的考验,如果没有养护就很有可能让爱车受损。今天小编就在这里为大家介绍一下汽车底盘的保养方法,希望对于广大车主来说有所帮助。

方法/步骤

底盘损坏影响全车架构。

对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。有些生产厂家会给汽车发动机加装底护板,车主可以根据需求进行选装。

底盘的日常养护。

汽车众多的养护项目中,底盘护理最容易被司机朋友忽视,但在冬季或湿滑天气时,底盘维护的重要性就很明显。如果车主经常跑长途、到工地等地方,那么就要经常冲刷底盘,彻底做底盘清洗及防锈处理。

相关人士表示,对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。

除此之外,在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。

为底盘加一层保护膜。

小心保护底盘的最好办法,除了定期检查之外,还可以为爱车进行底盘装甲的施工。师傅指出,并非所有的车辆都需要做底盘装甲,譬如经常行驶于较好的公路就可以不装。

一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。专家提示,底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。

以上内容就是我们为大家所介绍的,大家一定要仔细的去阅读和多加了解,要想了解更多的车辆保养小知识,我们可以关注下期的内容。

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篇16:汽车刮底盘怎么上下坡?看完你就知道了!

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汽车底盘下坡应对方法:可以斜着上坡下坡,就是单侧前路先碰到坡地或者坡顶。

如果车辆的底盘不是很高的话,通过坡顶时是很容易刮底盘的,“咣当”一下,车子就卡那里了,而下坡的时候则要注意减速慢行,因为前保险杠很容易碰到地面。

底盘是汽车的三大件之一,而且上边布局着很多部件,对汽车来说底盘的稳定性是十分重要的,如果因为司机的一时疏忽刮底盘了,轻则心疼车,重则心疼钱,抛开这些不说,如果底盘刮了再留下隐患,之后的行车安全就没有保障了。那么,如何保护底盘?

首先,车主要对自己车辆的离地间隙有充足的了解,这样才能知道自己的车辆能通过什么样的路况。

其次,可通过加装保护装置来保护底盘,常见的有:

1.发动机护板:发动机护板是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏,通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

2.底盘装甲:底盘装甲是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导。

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篇17:汽车底盘被磕到有事吗

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汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

汽车底盘被磕是否会有什么隐患,主要是看汽车磕碰的部位。

比如说,汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰,需要更换的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰,如果变形的话,汽车的四轮定位参数就乱套了,可能会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。

若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰,导致涂层被刮伤甚至露出金属本色,不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度采取针对性的技术手段加以修复。

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篇18:汽车安装底盘装甲好还是发动机护板好

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关于汽车配件的知识大家一定要多多的了解,很多司机都为自己的爱车配备了很好的配件,如汽车底盘装甲发动机护板等,接下来小编为您介绍一下汽车安装底盘装甲好还是发动机护板好。

底盘装甲与发动机保护板的具体区别如下:

发动机保护板是专车专用,为每一种车型定身设计的引擎防护装置,可防止泥水沙石的侵蚀,在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏,延长发动机的寿命。现在市面上流通着各式各样的发动机保护板,其中最好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板,具有重量轻、韧性强、耐腐蚀,抗老化性能优异的特点。安装了发动机护板可以保护发动机的磨损。

底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料,保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀,对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用,但并不能抵挡硬物的刮碰,一旦发生较大冲力的刮碰时,直接伤害到发动机,并且当发动机受到刮檫后,要把受到刮檫的地方重新喷涂,避免二次损坏。这样看来汽车底盘装甲的安装也是不可忽视的。

如此来看,单单使用寿命就比底盘装甲长,且对发动机起到真正的保护。据我朋友的亲身经历,说金科的合金塑钢发动机保护板即使是使用了好几年依然完好如初,独特的人性化设计,日常保养方便,全密封的保护发动机,同时还不影响发动机正常下沉。所以说一块优质的发动机保护板喝底盘装甲一样的实用。

以上是我们的的小编为您介绍的,您是否对以上问题了解了呢?建议您平日里多多关注我们网站,关注汽车安全用品小知识,下节小编为您讲述汽车有必要安装发动机护板吗。

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篇19:汽车底盘防锈的常见误区

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汽车地盘的防锈工作很难,很多人在给汽车地盘防锈时都会遇到看不到的死角以及误区,接下来给大家讲讲汽车底盘防锈的常见误区有哪些,请各位仔细阅读下文。

汽车底盘防锈的常见误区总结如下;

由于底盘很难直接被观察到,而且始终暴露在外,受到雨水、砂石,甚至是路面的冲击,极其容易受到损伤和锈蚀。如果想让爱车长久健康,日常驾驶中对底盘进行保护和定期的维护都是不能忽视的。汽车的底盘不等于车底,做底盘防锈不是把整个车子底部都做,一定要有的放矢,给需要的部位做。做底盘防锈的最佳时间为中午十二点左右,最好是选择天气晴朗、阳光充足和湿度较低的日子去做。

另外,新车不需要做底盘防锈,因为,新车出厂就做好防锈了,底盘也做好了防护措施,可以考虑加装一个发动机护板。此外,车主要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。

保用N年就可安枕无忧,有些到汽车美容店做过底盘防锈的消费者,店家向他们推荐的产品通常都号称可以保用N年,而他们就以为这样的产品真的可以让爱车在N年之内安枕无忧了。其实在正常使用状态下,优质产品固然可以在最大限度地保证它的使用寿命,但车辆长期在各种恶劣的情况下行驶,无论从化学还是物理角度考虑,它的使用都不可能像它的宣传那样长寿。对此,建议车主们还是应该采取最实际的方法,每年检查底盘一次。检查的时间也有讲究,像广州这种比较潮湿的城市,可选择在冬、秋两个比较干燥的季节进行检查。

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篇20:为什么要给汽车底盘做隔音

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现在的人对生活对生活的品味的追求越来越高,很多车主也越来越注重开车的舒适度,有些车主在驾驶的时候感觉车内有噪音,于是就在保养的时候问4s店的维修人员该怎么办,这时候4s店的维修人员一般都会建议车主给汽车底盘隔音改装。那么为什么要给汽车底盘做隔音呢,下面小编就来给大家说一说这方面的知识,让你了解给汽车做隔音改装的相关知识。

底盘装甲的好处:

•1、保护爱车

•夏日地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀,平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧汽车底盘的生锈,导致底盘提前老化;遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位,导致表层破坏,使金属裸露在外,使锈蚀很快蔓延,造成严重腐蚀,有可能导致油底壳发生渗漏,严重影响行车安全,如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生;

•2、提高驾驶舒适度

•由于底盘喷涂了具有弹性及密封性的底盘装甲,一方面大大增加了车辆行驶的平稳度;另一方面极大降低了车辆行驶过程中的噪音,因此,提高了驾驶舒适度;

•3、确保爱车价值

•一般情况下未做底盘装甲的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀,导致车辆提前衰老,而做过底盘装甲的车辆则无此担忧,使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效办法。

通过上面的了解,你是否对为什么要给汽车底盘做隔音有所了解了呢,希望对你有一定的参考价值。顺便小编再给大家分享一些如何给爱车做好隔音的知识和车辆保养小知识,让你自己也可以动手为爱车的底盘做隔音改装。

底盘装甲施工步骤:

•【德国汉高底盘防锈】——施工步骤

•1、准备工作:

•工具:汽车举升机,气泵,喷**

•耗材:抹布,遮蔽胶带、报纸,大张塑料薄膜,(包车轮用一次性塑料台布也是很好的选择)

•人员防护用品:工作服,简易口罩,手套

•其它:盛满清水的桶、抹布。

•产品用量:6罐底盘装甲胶、一罐柏油清除剂。

•2、开始装甲

•1)清洁:施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁,达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干(切记)。

•2)保护:利用报纸和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆:排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件,(一般在排气管的上方)、各种管线及接口、螺钉;利用大张塑料薄膜包覆轮胎;利用遮蔽膜包覆整个轮弧,并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的,这样就需要拆下车轮,再拆下PVC板然后对里面的裸露金属部位进行喷涂。

•3)喷涂:施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳,施工人员带上口罩。每次使用前用力摇匀容器罐(特别注意),拉开拉环,将喷**吸管插穿铝膜,并拧紧容器罐与喷**的对接口,即可开始喷涂。

•3、施工后:

•1)立即清洗喷**;不慎粘在车身及其他地方的底盘胶请用汉高清洁剂去除;清除遮蔽用的报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地。

•2)喷涂后20-30分钟左右,用手轻触底装甲,装甲表干,车即可上路。涂层完全固化时间为3天左右,在此期间,不影响车的使用。用量:4罐-8罐不等,根据底盘的大小和施工厚度来决定。

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