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汽车怎么做发动机隔音热门20篇

车辆是需要保养的,可是如果每次保养都要去4S店,而且是经常性的,那么为了一点小问题就有点不划算了,下面就来看看生活中保养得小技巧吧。下面是问学吧小编整理的一些广汽丰田汽车保养方法,希望对大家有所帮助!

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篇1:汽车发动机皮带是越紧越好吗

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汽车发动机皮带是越紧越好吗?一些车主片面的认为发动机的皮带越紧越好,却殊不知,皮带如果过紧不仅会使皮带拉长变形,造成损伤和断裂,减少皮带的使用寿命,而且还很容易造成轴承损坏。当然,皮带过于松垮也是不行的,那样会容易因为打滑而难以传递动力。下面,小编就总结了一些关于发动机皮带保养的误区小知识,一起来看看吧。

误区1.水泵风扇皮带越紧越好

皮带并非越紧越好,因为皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。小编告诉您,汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

误区2.发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低,其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。

误区3.用喷灯烘烤油底

冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

误区4.发动机用怠速升温

用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作。燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,小编建议您,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。

误区5.盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

误区6.轮胎气压宁高勿低

有些人喜欢把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。小编提醒您,应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

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篇2:威航汽车保养常识

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夏季高温酷热的天气,人在这样的气温下,很容易中暑,而汽车也是一样,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障。下面是小编整理的一些威航汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

威航汽车保养常识之日常检查

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

威航汽车保养常识之夏季

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而应等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑 经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力,风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”,有时发动机稍停熄几分钟就难以启动,使供应油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温,排除故障,如果你的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。

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篇3:轩逸新汽车保养常识

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今天小编为大家带来一些汽车养护的小常识,对于新车主不妨一看,可以让你更全面的了解和保护你的爱车。下面是小编整理的一些轩逸新汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

轩逸新汽车保养常识之各个年龄保养:

1、2年:保修期内,车子在头两年是颠峰期,基本上不会有什么问题。不见得.......起码在两年以内大部分车都要更换电瓶,golf用的是免维护电瓶,也就是说,从电解液加注到电瓶里开始,电瓶的寿命就开始倒计时了,通常是两年。虽然在电瓶上有个“观察窗”,只要是绿色的就可以继续使用,但也有看着很“绿”却直接不打招呼就给你“搁了车”的,不过也不用太担心,一般电瓶失效都是在你停车后再启动的时候发生,不会给您直接扔路中间的。

故障表现是虽然全车有电(灯光,音响,仪表....),但无法启动引擎,起动机在打火的瞬间不能转动,随即仪表盘上全部警报灯狂闪!不用过分惊慌,那是因为电流不稳引起的,他们都还没坏。您没有别的办法,用其他车辆的电瓶“勾”着了车直接开到修理厂换新的。

另外,两年也是制动液的强制更换期限。制动液(也叫刹车油)是非常容易吸湿的油品,如果有水分进入油路系统,在制动时产生的高温会将这部分水气化,在您踩刹车的时候压缩的就只是这部分空气,而制动片不能准确有力地与盘磨擦....

2、3年:更换刹车皮和燃油泵。那些喜欢踩很多油,然后在关键时候才猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定比较厉害,寿命也比较短。一般通用的叫法是“制动盘/制动片”,刹车皮更多的是用在自行车三轮车上的。制动系统是汽车最重要的部分之一,是“安全项”。发动机要是有了故障您就走不了了,可要是制动有了故障您可就麻烦大了....必须经常严格检查。平常在使用中要注意前后轮四个制动盘的磨损状况,表面是否光整,如果发现某个制动盘上有沟槽,立即维修更换,制动片肯定不合格,制动盘轻的要“光盘”,就是打磨平整,重的也要更换。

3、4年:汽车跑起来时,可能发现没有新车时那么平稳,若遇到这种情况,是该检查车子的减振器的时候了。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,在下雨天更是特别危险。我的理解是减震器与弹簧是两码事。在车辆的悬挂系统中,对车重起支撑作用的主要是弹簧和板簧,而减震器实际上是对振动或冲击力进行吸收或抑制的“阻尼结构”,是个充满了油的活塞筒。

说白了,如果只有弹簧而减震器坏了,故障的表现是非常典型的,不是高速行驶中的抖动,而是“忽悠”,稍微过个不平的地方,车身就像水中颠簸的小船一样上下一通乱晃,点头哈腰地完全没有了往日的沉稳。要是反过来,减震器没坏而弹簧坏了,车身那一侧的重量会直接落在那一侧的减震器上,直接压缩到头,开起来那动静可就惨了,像骑在石头上。

其实,检查减震器是否失效很简单,用手在车身的四个角分别使劲按下去,如果松手后车身的回弹晃动不超过一两次,就正常,要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话。。。就坏啦。

4、5年:以一般家庭用车情况,注意正时皮带是不是该更换了。如果不及时更换,车子行驶到半途时突然断裂,要付出的维修费回比较高。正时皮带的更换最主要的参数是行驶里程(图库论坛)而不是时间。建议在规定的行驶里程内稍提前更换。

5年以后:很多人在这个时候换新车,毕竟过了5年的车子,问题会比较多。我不是专家,要在这里解释这些问题不容易。若你拥有的车子超过5年,又想知道多点有关维修的资料,不妨亲自向专人询问。

轩逸新汽车保养常识具体如下:

一、发动机护板的意义

汽车在一些路面起伏较大的道路上行驶时,由于道路起伏的高低差超过了发动机油底壳的最小离地间隙,可能会对发动机油底壳造成伤害,进而损坏发动机,而从材质上分为四类,钢质、强化树脂、硬塑料。

二、轮胎鼓包要更换

轮胎很娇贵,不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。出现这些状况必须更换新轮胎。

三、抗磨产品让车免机油

大多“抗磨产品”的工作原理是靠沉积和吸附来填补活塞与缸壁的磨损间隙,这种产品让发动机内的曲轴、轴承、齿轮、气门等金属件不会沉积加厚,似乎有点夸张;而且加入抗磨剂等添加剂可能会造成机油分层等失调,车主应该小心选择。

四、光触媒的分类

光触媒类产品分成水溶性和油溶性两种,水溶性光触媒相对环保安全,但技术的问题是很多光触媒生产商所面临的难题;一般生产商都采用油性溶液光触媒,但由于有机溶液成分不明,无法保证不会产生毒害作用。

五、勿单侧车轮过减速坎

多数车采用的独立式前悬架由弹簧、减震器及多根支臂组成,复杂的结构决定了主销外倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前束角等参数。这些参数如果因单侧车轮通过减速坎而导致差异,会出现跑偏、轮胎非均匀磨损等情况。

六、不能用水冲洗发动机

冷水冲洗发动机舱容易造成汽车内部结构损害,发动机中有很多电子元件,虽然这些部件已经经过防水处理,但如果使用压力极大的洗车高压枪冲洗,可能会使水渗入发动机以及发动机舱的电子元件中,容易造成电路接触不良。

七、刹车油的更换周期

厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟。

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篇4:汽车发动机保养品有哪些

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汽车保养中最不能忽视的就是汽车发动机的保养,那么平时该如何养护爱车的发动机呢?汽车发动机保养品有哪些?接下来请大家来寻找答案吧。

汽车发动机保养品有哪些?小编总结如下;

发动机清洁护理产品主要有发动机机舱清洗剂,发动机机舱油污清除剂,发动机机舱油污乳化剂,发动机机舱养护剂,发动机表面铁粉去除剂,发动机隔音棉护理剂,发动机机舱上光剂,润滑油,对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油等产品。

为了避免汽车发动机经常出现故障,小编建议车主朋友做到以下几点;

1、对汽车发动机进行定期保养,不要等到车子坏了再来维修,这样花费很高的成本。

2、定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为最好;

3、应该注意清洗进气管道,保证进气的畅通;

4、使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

5、定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且可延长水箱和发动机的整体寿命;

6.保养三滤:三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器;

7.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。

8.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。

9.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。

以上内容由调查整理,还望大家采纳。感谢大家对我们车辆保养小知识讲座的关注和支持,小编很高兴为大家服务。

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篇5:博世汽车保养常识

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步入深秋,人也渐渐的容易感冒生病,汽车如人,稍有照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在这个气温差异较大的深秋中,刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题。下面是小编整理的一些博世汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

博世汽车保养常识具体如下:

密闭空间发动汽车须注意

发动机排出废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。

按时保养,绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养,有些车主因为工作忙、应酬多,没时间去4S店保养,硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做,对爱车的伤害可以不考虑,但是长期这样拖延里程保养,会严重损伤发动机,因为错过最佳保养时间,机油的润滑性和粘性都会降低。

空调省油小窍门

出梅入伏,空调使用率增加,怎样吹空调省油呢?根据冷空气下沉、热空气上升的原理,如果在开冷气时风口向下就不利于发挥空调的最佳效果,导致制冷效果不好,人们往往也会调大风力,导致油耗增加,所以注意空调风向向上细节问题也会保持爱车的油量不过高消耗。

安全气囊小知识

安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。碰撞时,气体发生器根据信号指示产生点火动作,燃料膨胀使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。自面世以来,已经挽救了许多人的性命。有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%

夏日露天停车降温小窍门

将车停在阴凉的地方对车内降温很有帮助。如果停在露天的停车那该怎么办?要遇到这种情况停车时尽量让车尾正对太阳。

水放后备箱暴晒真会致癌吗

只要购买正规厂商生产的合格饮用水,取水来源和塑料瓶的材质均是符合要求的,即便是放在后备箱或者暴晒后,也不会分析出有害致癌物质。放在后备箱或者暴晒后的水,虽然不至于致癌,但喝起来口感很差,还是不建议大家喝啦!

了解车载灭火器

车载灭火器多为干粉灭火器,是以液态二氧化碳或氮气做动力,驱使干粉灭火剂喷出进行灭火,它的保质期为一年。车主每隔一年,就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏,干粉是否结块,以此对灭火器进行充气或者换干粉,否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉,或者喷射的时间大大缩短。

仪表盘上的车速

很多仪表盘上显示的车速都比实际速度偏高,比如显示的速度是90Km/h,其实真实的速度小于90Km/h,可能在87-89Km/h之间。之所与这样设计的原因,主要是出于警示作用,保障驾驶安全的考虑。根据国家标准《汽车用车速表》的规定:车速表指示车速不得低于实际车速,指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10 4km/h”的关系式。既不能比实际速度低,也不能远远大于实际速度。

仪表盘上改装汽车灯光伤电瓶

有些车主喜欢改装汽车灯光,有时直接用电瓶进行供电,这可能直接损坏电瓶,导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。博世小编提示您,如果电瓶真的被您玩坏了,更换电瓶,首选博世品牌哦~

副驾驶气囊可关闭

儿童乘车需使用儿童座椅,但为了便于照顾小孩而将座椅固定在副驾驶座上是相当危险的。目前,不少车型都设有“PASS AIRBAG”副驾驶气囊开关,将车钥匙插入此处,扭到off位置可关闭副驾驶气囊。

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篇6:汽车发动机护板螺丝断在里面了

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现实中在驾车的时候会出现很多意外情况,有很多车友为了保护发动机的安全,会加装发动机护板。但是由于护板的质量问题或者路况特别差,很容易出现发动机护板破损或者螺丝断裂的情况,汽车发动机护板螺丝断在里面了怎么办?下面小编就给大家详细介绍一下。

如果发动机护板的螺丝断裂在车里,可以用电钻把螺丝打掉,钻头必须比螺丝细,注意不要把孔打偏。再用反向丝锥拧出断螺丝。然后拿着螺丝去五金店按照原来的螺丝样子再买几个,直接自己安装上就可以。如果没有比较专业的工具,也可以去正规的汽修店进行修理。一般情况下,发动机护板的螺丝断裂并不是什么大问题,一定要及时安装一个新螺丝,不然很容易产生共振,在开车的时候会有很大的声响。

很多司机朋友安装发动机护板,主要的目的就是为了保证发动机的安全。如果路况十分差,车辆在行驶的过程中很容易由于底盘过低,导致路面的石块磕碰发动机。但是如果发动机护板用的时间比较长,再加上经常走一些水坑等道路,就很容易导致发动机护板上锈以及螺丝断裂。只要及时更换新的螺丝或者护板就可以了。

温馨提醒:

现在有很多人在买了新车之后就马上安装发动机护板,汽车有必要安装发动机护板吗?

其实只要多了解一些汽车安全用品小知识,就会知道并不是所有的车辆都需要加装发动机护板的,一定要根据车辆的实际情况而定,不要因为盲目加装发动机护板而影响车辆的使用寿命。

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篇7:科鲁兹汽车保养常识

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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面是小编整理的一些科鲁兹汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

科鲁兹汽车保养常识1

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了,防冻液的量一定要合适,专家建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,专家建议车主,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中,专家表示,有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,

追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。

科鲁兹汽车保养常识2

1、车身漆面保养

如果车身有明显刮伤,要及时做外部的喷漆处理。油漆的作用不仅是美观,它更重要是具有防锈功能。夏季是多雨的季节,雨水中含有雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身实际情况选择清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等。

2、汽车轮胎保养

夏季因为气温高,轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,要到规定范围。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。

3、发动机舱检测

包括机油、方向机油、刹车油及防冻液检测。

4、刹车系统检测

注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换,同时,注意制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分

5、点火系统点火系统保养

这关乎车辆能否启动,因而应仔细检查插头部位,看是否生锈。一旦生锈,就要使用专业清洗剂处理。

6、充电系统的保养

要着重检查发电机皮带是否在经过雨季或高温天气灼晒下有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况,还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松,会引起皮带的嚣叫,使皮带早磨损;皮带过紧,又会造成发电机轴承的偏磨。

7、底盘除锈秋季汽车底盘的保养

着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面,底盘的金属材料在经过雨季或高温天气灼晒下以后,容易出现生锈的现象,有碍行车安全。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。

8、换防冻液

秋季天气转凉,一旦冷空气到来,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。

9、进风口或进风格栅、电子扇等位置

查看是否有杂物。可以用压缩空气吹走灰尘,在发动机冷却状态下,可用水枪由里向外冲洗上述部位。

10、蓄电池保养蓄电池的电极接线处

也是容易出现问题的地方,特别是湿度大的季节,所以要注意适时保养。

11、暖风管线及风扇保养

秋天天气变凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否足够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶造成不安全因素。

12、空调的保养

夏天雨水多,车辆经常会走一些涉水路面,空调冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。久而久之,泥沙及灰尘大量淤积,严重影响空调使用寿命,因此,在这个季节,检查保养空调运行状况是十分必要的。此外车辆水箱也是容易沾染泥沙的,这个也必须值得注意,一旦发现车辆水箱部位有泥沙淤积,就应立即清洗。

13、汽车内饰清洁

经过一个多雨、灼热的夏天,地毯与地胶以及其他的拐角之处会滋生很多细菌。秋季天气变凉,车窗不会经常开启,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以在这个立秋到来之际,应立即为您的车做一次彻底的内饰杀菌与清洗。#p#副标题#e#

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篇8:汽车自燃如何自救?

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汽车自燃自救办法

引擎着火:司机应迅速停车,切断电源,取出随车灭火器,打开车门下车,对准着火部位的火焰及根部正面猛喷。

货物着火:司机应将汽车驶离重点要害场所后停车,迅速报警,取下随车灭火器进行扑救。火势太大,一时扑灭不了的,应劝阻围观群众远离现场。

加油着火:司机不能惊慌逃脱,应停止加油,迅速将汽车驶离加油站(库),用随车灭火器将油箱上的火焰扑灭。火势大的,加油站工作人员应报警,并利用油库大型灭火器材灭火。地面留有着火燃料的,应用灭火器或沙土将地面火扑灭。

修车着火:修理人员应迅即上车或钻出地沟,切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。

停车着火:应视着火车辆位置,采取扑救措施,疏散附近车辆。

被撞起火:车门没有损坏的,乘车人员应立即打开车门逃出;车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重的,首要任务应设法救人。同时报警,利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具,配合消防队救人灭火。

客车起火:由于车上人多,司机、售票员和乘客特别要保持冷静果断,首先应考虑救人和报警。司售密切配合,打开车门,拧开门泵放气开关,切断电源,视着火部位,有序组织逃生和扑救火灾。着火部位在中间或车门被火焰封住的,可用衣物蒙住头冲出去。线路烧坏,车门无法开启的,可用救生锤或其他硬物就近击碎车窗玻璃后从车窗下车。衣服着火的,可迅即脱下衣服,用脚将火踩灭,来不及的,相互间可用衣物拍打,或用衣物覆盖火势窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上火焰。要在确保自身安全情况下扑救火灾,火势太大,无法控制的应远离现场。

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篇9:奥迪汽车保养常识精选

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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的专业保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。来跟小编一起学习奥迪汽车保养常识吧!

奥迪汽车保养常识之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

奥迪汽车保养常识具体如下:

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

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篇10:汽车营销基本知识

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汽车营销指进行汽车市场调研、分析与竞争研究,为企业生产经营决策提供咨询,并可进行汽车产品营销策划。那么你对汽车营销了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车营销基本知识的内容,希望大家喜欢!

汽车营销特点

激烈的竞争孕育了数个震动车市的营销创意。在多品牌同质化竞争的情况下,打价格战始终是下策,要想在激烈的车市竞争中突围,好的营销点子就成了车商致胜的尖刀:建国汽车在中国率先推出“量贩购车”模式、置信精典汽车的“闭馆销售”、三和汽车的“文化营销”、申蓉汽车打造的“车主百事通”、港宏汽车的“心悦服务”、启阳汽车的“感恩”营销……这一系列经典营销案例都出自成都,这些由脑力风暴激荡出的“金点子”,曾在全国车市掀起一股营销革命浪潮,并由此打造了一批在中国都响当当的汽车名店。

看过“汽车营销基本知识“

汽车营销方法概述

饥饿疗法

饥饿疗法从根本上来讲,是针对消费者“买涨不买跌”的消费心理,汽车厂家始终进行“不饱和生产?,使自己占据卖方市场的主导地位,让厂商的利润最大化。饥饿疗法一出手便见奇效,即使在2005年中国汽车市场乍暖还寒之时,还是在年中达到了一个高潮。

花冠缺货!东风日产的天籁缺货!颐达缺货!而广州本田,除了三厢飞度,其他车型都货源紧俏;长安铃木雨燕、吉利自由舰、雪佛兰景程等上市的新车,均只有样车……一时间,“加价销售?再现江湖。

表面上看去是歌舞升平,效果奇佳,但饥饿疗法已经奇效不再,成为明日黄花。有行业专家指出,饥饿疗法实际则是厂家对消费者极不负责任的表现。产品还是原来的产品,没有任何改进升级,让消费者付出比实际更高的价格本身就是不合理的。

买断销售

相对于饥饿疗法的千夫所指,“买断销售”是指销售商和生产厂家就某产品在一定区域内达成协议,以非常优惠的价格从厂家批量采购产品,然后以远远低于市场价的价格对外销售,从而实现短期内大批量销售该产品的一种营销方式。

2005年,买断销售可谓盛况空前。上海申银汽车独家买断3000辆POLO在上海地区和华北地区的销售权;华普捷泰买断了华普飙风系列在四川地区的销售;北京神龙京津汽车销售有限公司一次性买断50辆爱丽舍VIP加长型轿车……买断销售的效果也可以说是立竿见影,中汽西南东风雪铁龙专卖店11月买断了300多辆雪铁龙,全部卖光,其销量增长了200%……带来了车市的旺销局面,并由此将一些不规范运作的小经销商剔除出局。

但从长远影响来说,“买断销售”具有价格多变、卖不出去、威胁新车销售、资金链断裂、买断价格不可控等五大风险。不论是从资金、时间,还是市场的可接受程度来看,都是不可行的。所以说,在中国汽车市场上,买断销售还不能成为主导销售模式。

汽车营销总述

作为私车保有量在全国位列三甲的城市,成都2008年的机动车数量已突破180万辆。成都车市的火爆,除了得益于四川2008年来经济高速增长、交通环境不断改善、消费观念超前等因素外,还与蓉城车商的营销能力有极大的关系。成都也因此赢得了“私车第三城,中国车市营销第一城”的美誉。

汽车营销专家

“成都车市营销已成为中国汽车营销榜样。”汽车专家贾新光如是说。那么成都汽车营销有何与众不同之处呢?贾新光告诉记者,市场有需求,商家有活力,销售就会出现奇迹。但真正在中国汽车营销史上连续创造奇迹的并不多,成都就是一个。著名学者钟师在接受记者采访时表示,成都车市的整体营销能力日益强大,成都车商的营销点子不仅多,而且新,每个营销创意都给车市带来了深远创意,并成为全国其他车商学习的样本。“私车第三城,中国车市营销第一城”,成都当之无愧。

汽车营销现象

私车第三城,车多,4S店也越开越多。在成都,东风日产4家店扩展到的家,一汽-大众的4S店也扩张到了8家,此外,长安福特、广丰、奥迪、宝马等品牌也在成都积极拓展网络,而这些品牌同时还加快了在四川二线城市的建店的步伐。与此同时,随着道路交通环境的改善,1小时、2小时、3小时经济圈的建立,二线城市的实力车商也开始进驻成都。

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篇11:汽车空调滤芯有什么用 汽车空调滤芯作用介绍

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望着窗外的车水马龙,感慨时代的发展变化,如今购买一辆汽车是一件非常平常的事情,现在汽车的功能也很多,早已不仅仅局限于代步。几乎每辆汽车都装有空调,大部分人以为汽车空调仅仅能够制冷制热,其实不然,汽车空调滤芯还可以为我们过滤杂物,带来新鲜空气,接下来就跟随小编仔细了解一下汽车空调滤芯的作用以及保养吧!

汽车空调滤芯

一、汽车空调滤芯的作用

1、提供新鲜空气

能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气、使司机视野明晰,行车安全;能给驾乘室供给新鲜空气,防止驾乘人员吸入有害气体,保障驾驭安全;能强效灭菌除臭。

2、确保安全卫生

能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌,创造健康环境;能有效分隔空气中,尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有用拦截花粉,确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

汽车空调滤芯的作用

3、吸附有害物质

能吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和耐久的吸附水份。

4、过滤固体杂质

汽车空调滤芯能贴紧壳体,确保未过滤空气不会进入车厢。能分隔空气中,尘埃、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

汽车空调滤芯的作用详解

二、汽车空调滤芯的保养

1、及时替换

假如滤芯很脏,千万不要用水清洁,需要及时替换,由于上面有太多病菌病毒、细菌,这些都会跟着轿车循环进入到车内,对车内驾乘人员形成呼吸系统的疾病等等,最重要的是滤芯脏到必定程度,会阻塞滤芯,便起不到滤芯的作用。

2、替换时间

正常是1年最少替换2次,但是90%的车主都没有替换,由于通常的车主觉得汽车空调制冷制热能用就可以,脏不脏没多大联系,其实不然,由于我们一切进入车内的空气都要通过轿车汽车空调滤芯进行过滤,保护驾乘人员的呼吸健康,滤芯的运用以及替换,一年最少替换2次。

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篇12:给汽车隔音该注意什么

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首先小编先来给大家普及一下汽车噪音的有关知识,声音是靠空气来传播的,而声音的频率与声源振荡的速率有直接的关系。汽车的结构与钣金的厚度有很大的关连,噪音就是因此呈现不规则的变化,使听觉接受到的振动很乱,所以大脑会很疲倦且很排斥,进而使听的人感到不顺、不悦耳。因此汽车噪音的消除首先需要做好车辆驾驶舱的密封工作,即汽车隔音,下面小编就来给大家说一说给汽车隔音该注意什么,让你在操作的时候心里更有底。

1、汽车隔音工程是家用轿车必做的项目,尤其是家用车,因为汽车隔音工程能使您在安静的驾驶环境中行车。具体来讲,系统的隔音工程一般经过减震、降噪、密封三个步骤完成。

首先,对四个车门、后备箱、车地板、引擎仓及车顶进行减震处理;实施减震处理时,有主次之分:首先是车门和后备箱,因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;最后是车顶。其次,对全车进行吸音、降噪处理;最后,对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时,不要过度密封,因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程,应做到车体良好密封,使车内气压保持平衡,否则,过度密封能造成车内缺氧,给您的身体带来危险。

2、系统的隔音工程通过密封、减振、吸音三个步骤来完成。

车门边框、车底盘、后备箱、引擎盖和车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方,而且绝大部分的噪音又通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门而传入车内。所以最起码的隔音工程不能忽略车门和尾箱的密封。对于发动机的噪音,如果发动机本身平稳性能和静音性能不优秀,而您又不需要汽车发烧友渴望的加速轰隆声,那么建议您在引擎盖下贴一层静音宝减震吸音板——一种专业汽车隔音降噪材料,可吸收和消耗大量发动机的噪音,同时可以抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,有效率达97%,同时保护车漆表面不会因长期受高温而损伤,车主朋友需要注意的是所有的隔音材料必须符合相关的防火等级要求,以保证车辆安全和降低车子重量。

小编结语:汽车隔音工程是个很复杂的过程,需要技师花费很多的时间与精力去做,我们能做的,就是多了解一些相关性的汽车音响改装的知识,配合技师,做好自身车子的汽车隔音。

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篇13:别克新君越汽车保养常识

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汽车部分零部件比较脆弱,小心使用才能保护好自己的爱车.下面是小编整理的一些别克新君越汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

别克新君越汽车保养常识具体如下:

1学会看仪表盘上的故障

新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。

当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。

2停车一定要拉好手刹

对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难

行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。

3随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。

如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。

4新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。

也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

5快速除掉车内玻璃上的雾

天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。

6经常检查油水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。

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篇14:FlexRay在高速汽车网络系统中的应用

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FlexRay实现的初期功能是迈向全自动无人驾驶(或近乎全自动驾驶)的第一步。虽然最早的设想是实现汽车线控(X-by-wire)(线控驱动、线控驾驶等),然而其他发展趋势也在推动FlexRay技术的发展和应用。主要表现在生产效率、安全法规要求愈来愈高,各种舒适便利功能日趋增多。

同时,这些发展趋势也对电子控制架构和汽车网络协议性能提出了更高的要求。简单地说,将来的汽车将需要更高带宽的总线,及确保迅速响应紧急任务的确定性协议。

FlexRay的10Mbps带宽、内置容错功能和确定性正是针对这些需求而设计的。FlexRay还能够兼容多种网络拓扑,并具有可扩展性来应对新的工程挑战。

未来业界已采用了十几年的CAN和LIN总线仍能胜任自己的工作。事实上,采用FlexRay未必会对LIN应用(如雨刷和电控车窗)产生太大的影响。因为这些都仅限于局部控制,无需与汽车其余部件进行大量通信,而且只需要很低的数据带宽。

图:FlexRay的设计支持多个网络拓扑。

CAN也注定会在将来的汽车控制架构中扮演重要的角色。虽然CAN无法满足现代汽车对总带宽的要求,但灵活的工程设计至少会暂时提供符合实际的解决方案。

这些解决方案包括多个互连的CAN网络,通过划分网络来满足带宽要求,同时避免将所有数据都放在同一条总线上。这项经验证和路测的技术对CAN特别有益。在高度注重安全的汽车行业,其设计变化需要规划到将来的数十年,这确实是个优势。

宝马采用FlexRay进行减震控制就是一个很容易理解的例子,该功能本可以由CAN来实现。采用FlexRay直接替换CAN,弄清楚了新技术如何在现实生活中应用,就能明白其出众的性能。

不过逐步采用FlexRay是肯定无疑的,因为FlexRay能够全面降低复杂性,并可提供更经济有效的解决方案。从长远来看,其10Mbps带宽和内置容错功能,可以为将来的汽车提供最有效的一流解决方案。

减少复杂性,实现更多沟通

随着汽车中增强安全和舒适体验的功能越来越多,实现这些功能的电子控制单元(ECU)的数量也在持续上升。如今高端汽车有100多个ECU,如果不采用新架构,该数字可能还会增长。ECU操作和众多CAN总线之间的协调配合日益复杂,严重阻碍线控(X-by-wire)的发展。即使可以解决复杂性问题,CAN也缺乏线控所必需的确定性和容错功能。

复杂性问题已引起工程设计领域的强烈关注,不仅要简化汽车制造流程,还需降低整个子系统的成本。实现这一目标的最佳途径就是减少ECU数量。当然,这也意味着那些剩下的ECU需要提供更多的服务和拥有更强的性能。同时,由于要与其他ECU更频繁地通信,所以对网络带宽的要求更高,这对安全系统而言尤其重要。

为了使FlexRay硅开发驶入快车道,飞利浦半导体公司和飞思卡尔半导体公司已同意交换FlexRay知识产权。交换知识产权将促使这两家公司的FlexRay控制器和微控制器采用共同的FlexRay协议引擎设计,以确保FlexRay设备间的互操作性。正是这种合作将促使FlexRay技术迅速的应用到汽车当中。

灵活的架构

FlexRay在试验阶段后又将如何实施呢?图1所示为高级汽车网络拓扑中FlexRay的应用示例。

FlexRay可以应用在无源总线和星形网络拓扑结构中,也可以应用在两者的组合拓扑结构中。这两种拓扑均支持双通道ECU,这种ECU集成多个系统级功能,以节约生产成本并降低复杂性。图1所示的双通道架构提供冗余功能,并使可用带宽翻了一番。每个通道的最大数据传输率达到10Mbps。

无源总线拓扑的主要优势在于,采用设计工程师熟悉的汽车网络架构,因而有效控制成本。在需要更高带宽、更短延迟时间或确定性行为,而同时容错功能并非必需的情况下,这种无源总线拓扑非常有用。典型的应用领域就是直接替换CAN以满足带宽要求。

而使用星型拓扑却可完全解决容错问题,因为如果出现意外情况,星型的支路可以有选择的切断。如果无源总线线缆长度超过规定限制,星型拓扑还可以用作复制器。

除了其拓扑的灵活性以外,FlexRay尚有许多其他协议无法比拟的优势。它同时支持时间触发(确定性)通信和事件触发通信,如启动制动顺序(braking sequence)。

FlexRay还支持总线间的多种消息传递架构。随着FlexRay在汽车上的广泛使用以及网络日益统一,这项功能将越发重要。例如,若干家汽车制造商已经实施或提议采用一种网络架构,不管采用何种通信协议,所有通信通过一个网关实现。为了跨越协议边界通信,要求网络支持多个消息传递选项。

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篇15:节能汽车保养常识

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随着油价的不断上涨,车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。众所周知,油耗高低很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。下面是小编整理的一些节能汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

节能汽车保养之蓄电池活化

蓄电池电量不足会增加整车运行的油耗。正规厂家按标准生产的蓄电池,在车上使用二三个月“硫化开始”时就对电池进行一次“活化”处理,便可使蓄电池容量恢复到96%以上,按此办法循环“活化”,蓄电池就能很容易达到设计寿命(24—36个月)。

节能汽车保养之不要随意更换轮胎大小

选择更宽的轮胎使车轮的阻力也相应增大,所以除非真的很需要额外的抓地能力,就不需增加轮胎宽度,否则将增加油耗。

节能汽车保养之保养空滤器

空气滤清器的作用是净化气缸内的空气,如果加油超过标准或太脏,都会造成空气不畅,导致车辆油耗增加。

节能汽车保养之维护消声器

消声器尽管是为减少噪声而设计,但它也阻碍了废气的排出,消耗了部分功率。如果消声器损坏,则会进一步阻碍废气的排除,增加油耗。

节能汽车保养之清除积碳

燃烧室的积碳增多后,容易引起可燃混合气的自燃,造成功率下降。在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积碳,减少不必要的燃油消耗。

节能汽车保养之科学用车注意保养

汽车车况不良会导致油耗大大增加,而发动机的空转也很耗油。通过及时更换空气滤清器、保持合适胎压、及时熄火等措施,每辆车每年可减少油耗约180升。

节能汽车保养之留意冷却水箱

经常保持冷却水箱的清洁及时给水箱换水,及时更换机油、“三芯”等,保证通风畅通,水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效,增加油耗。

节能汽车保养之定期保养发动机

要定期对发动机进行预防保养,因为发动机长久失调会多耗燃油。

节能汽车保养之使用汽油清净剂

对于使用年代较长的车来说,使用汽油清净剂节油效果比较明显;对新车,它只是保持新年燃油系统油路顺畅,喷油嘴、进气阀清洁,使新车油耗长期保持在最佳水平,一般能节油3%—5%。

节能汽车保养之保养车身

车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力。

节能汽车保养之用粘度最低的发动机油

你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。

节能汽车保养之检查火花塞

火花塞是将高压电引进发动机的气缸内,在电极间产生火花,点燃混合气。火花塞工作状态和火花塞间隙的大小,以及积碳的多少都对功率和耗油有直接的影响。

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篇16:汽车美容的常识

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可曾为即将度过的爱车做一番保养方案呢?如果还没想到,那么请所有全球鹰的车主看过来。几条养车的常识,让爱车在日益竞争激烈的今天,能够和车主本人同步,保持一个健康良好的状态。下面是小编整理的一些汽车美容的常识方法,希望对大家有所帮助!

汽车美容的常识之二误区:

一些驾车人士在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。

误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

误区三:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

汽车美容的常识之2

一、秋露未必是美景

车的面,人的脸,一辆车的外部保养是非常重要的,不仅有助于美观,也对汽车整体在维护上有益处。目前正值换季,由于秋季露水较重,有时到了清晨,总是会看到颗颗晶莹的露珠挂在车体之上。但这不是什么值得记录的好景象,如果车体本身有过划痕或者其他擦碰磕伤,露水很有可能沦为腐蚀车体生锈的元凶。秋季应当保持车体干燥,做到及时清洗,重新喷漆或抛光打蜡,会提高车体整体的保养效果。

二、车胎保养有学问

秋季气温下降,和夏季的炎炎烈日反差巨大。车主用车频率更高,所以车胎要承受的“磨难”就更多,车主在秋季行车,对于车胎是要多多照顾的了。首先要确保轮胎外部的安全,看看有没有划痕和损伤,其次是气压要保持充足与恒定。而隐藏在轮胎表面的胎纹也不容忽视,使用时间会使胎纹逐渐变浅,轮胎的摩擦力降低在雨天路滑时是非常危险的,所以车胎应当及时检查、修补或更换。

三、锁芯车门要润滑

现在车辆的钥匙都已经有了遥控配置,钥匙渐渐退居二线,但是为了以防万一,车主们还是不要厚此薄彼,一旦遥控器出了小故障,能帮上忙的只有车钥匙。锁芯和车门在低温天气容易干燥发涩,如果再加上经历过大雨和洗车,造成了生锈就更是雪上加霜,许多车主为了开门会浪费许多宝贵的时间,甚至为了修理还要不必要的开支。其实车主只需选用一些专用的润滑剂,让车门锁芯时刻都保持油滑松动,举手之劳能预防大麻烦。

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篇17:雷凌汽车保养常识

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雷凌购车人群中有不少尚无与爱车‘过冬’经验的新车主,因此,小编特意为这些车主小伙伴们准备了冬季用车养护攻略,以备不时之需。

雷凌汽车保养常识之驾驶篇

除了防范于未然的保养之外,在寒冬,车主在驾驶过程中也有不少需要注意的事项:

A、冬季启动汽车需暖车。冬季使机油的黏度增加,流动性和润滑能力变差,启动发动机后怠速运转3-5分钟才能达到最佳运转状态。暖车后,建议车主保持低速挡行驶约1公里,使传动部分、行驶部分的各摩擦部位的润滑油升温,机油黏度降低后再正常行驶。

B、长时间开车注意通风。由于部分地区天气比较寒冷,在冬天开车时有些司机会很少开窗户,而时间长了车内的二氧化碳会增多,驾驶员容易引起困意;另外,长时间吸入质量较低的空气对身体也不宜。因此,在冬季开车出行一段时间后,可以适当打开窗户的一条缝隙即可。一方面可以使车内空气得以流通,提升车内空气质量,使车内司机不易犯困;另一方面也可以有效降低车内外温差,防止风挡玻璃起雾,使驾驶员获得更好的视线。

C、空调应交替使用内/外循环。冬天开车时使用空调制暖是很平常的事情,但有些驾驶员在冬季开车出行时只使用空调的内循环,因为空调内循环方式能短时间提升车内温度,但是内循环频繁地使用车内的二手空气,时间长了会大大降低空气含氧量,容易让人昏昏欲睡。因此,在空调使用方面,建议车主交替使用内/外循环,以保证获取新鲜空气的基础上再提升车内温度;另外,冬季开暖风开启外循环模式,基本不会出现起雾的情况,这也能更好地保护驾车时的视野。

D、冬季路滑,需做好平稳驾驶。开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急刹车。起步时,需要缓缓地加速,以避免轮胎打滑。刹车时,需要预留更长的刹车距离。

冬季用车,必须掌握相关的汽车保养与驾驶常识,但选择一辆靠谱的过冬座驾同样重要,这点上,广汽丰田雷凌相信会是一个不错的选择。

雷凌的原型来自于丰田北美版卡罗拉,此车型凭借优秀产品力在北美已畅销多年。而雷凌在汲取北美卡罗拉冠军基因的基础上,立足于中国市场需求在变速箱、动力以及诸多细节上皆进行了改进与升级,可谓“源于北美而高于北美”。另一方面,打造雷凌的是享“丰田21世纪海外模范工厂”之誉的广汽丰田,该车企在2014年JDPower新车质量研究报告中,以82分,远超行业平均分110分的成绩,排名合资品牌第一。而广汽丰田在2014年为中国市场奉上的新车雷凌,便是其代表性的诚意之作。相信这样一辆靠谱的座驾,能让广大雷凌车主有一个安心愉快的冬天。

雷凌冬季用车攻略之保养篇

雷凌上市至今未满半年,对于大部分车主来说,似乎还未到首保的时候,但从安全层面来说,入冬前对车辆进行全面的检查,做到有备无患,让出行变得更安全是非常重要的。冬季汽车保养常识运用得当的话,将会是我们的爱车在严寒中最保暖的“羽绒服”。冬季用车保养需要注意以下事项:

1、初冬打蜡是保养车漆的好时机。因为入冬后洗车的次数会明显减少,车身打蜡后不容易沾水,所以结冰的可能性就降低了。此外,为了防止融雪剂腐蚀车身,冬季雪后应及时洗车。

2、注意车胎清洁与检查。冬季应经常清理胎纹内的杂物,而且胎压制动要勤检查。专家建议,在检查手刹时,锁块发出的声响不应超过三声,如果达到五声,说明手刹制动的间隙过大,需要请专业技师调整。

3、检查和更换机油、防冻液。个人在进行检查或者保养时候可以针对自己地区的冬季最低气温,适当地更换适用的机油、防冻液,可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难还可起到对发动机养护的目的。

4、玻璃清洗液谨慎加水。虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替。冬季里这些代用品常会结冰,所以冬季里最好不要使用,在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水。在玻璃水中加入适当比例的酒精也可达到降低冰点、抗冻的目的。

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篇18:宝马汽车保养维修知识

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冬季路面又硬又滑,若对轮胎保养不足,您的爱车则将有可能出现转向不足、制动距离过长也就是刹车不敏感等行车安全问题。在入冬之前您首先应该对轮胎进行重点检查,我们建议您平时最好能保持每两周对轮胎气压进行检查校正的良好习惯。来跟小编一起学习宝马汽车保养维修知识吧!

宝马汽车保养维修知识具体如下:

1.问题:怎么知道我的宝马汽车什么时候应该做什么样的保养。

答:在所有的宝马车上都有相应的保养指示灯,按宝马原厂的设计,驾车者只需按保养灯的提示作相应的保养即可

在所有的宝马车上一共有三种不同的保养显示方法。第一种是保养灯显示;第二种是公里数显示;第三种是CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写)。以下我们分别介绍这三种在宝马车上不同的保养显示方式

第一种保养显示—保养灯显示(也是目前市场上最老款宝马汽车所用的保养显示方式)此种显示方式主要用在宝马E32/E38/E34/E39/E36等车上。如下左图所示新车或刚做完保养的上述系列的宝马车,当打开点火锁时在仪表上显示有5个绿色的LED灯亮,在行使一段时间后,5个LED灯会一个一个熄灭,当5个全部熄灭后电脑根据上次的保养记录在亮一个黄色LED的同时会有oil service 或inspection 显示。当亮黄色警示灯时则表示车辆需要作保养,如果黄色警示灯亮后车辆还不作保养,在继续行驶一段时间后有一个红色警示灯亮起, 此红色警示灯亮时则表示保养时间已超过宝马原厂要求。当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器);当显示inspection时就表示需要作大保养。

第二种保养显示—保养公里数显示,此种显示方式主要用在宝马E46车上,如上右图所示当打开点火锁时在仪表的下方中间位置会显示出距下次作保养时行驶的里程数。如显示21000km时,即表示距下次保养还可行驶21000公里。如果这个公里数到零时,电脑根据上次的保养记录会自动显示oil service 或 inspection, 当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器)当显示inspection时就表示需要作大保养。如果到期时还没有作相应的车辆保养, 公里数就会显示负数,如显示oil service —1800km则表示换机油时间超过原厂要求1800公里。

以上二种保养显示的车辆遵循以下的保养规则:

第三种保养显示 CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写),形象解说是按需保养,也就是说车上所有的需要保养的项目都有相应的保养需求显示,如下图:驾车者随时都可以了解他车的保养状况,以便更好安排自己的旅途和工作计划,如驾车者可清楚知道他车的刹车皮还可以行驶多少公里,车的机油还有多少公里需要更换。车况保养显示一方面在时间上给客户更多的灵活性;另一方面在费用上也有显著的节省,因为所有的保养零件都有感应器不间断的计算,不断的评估其所有保养部件的工作状态,直到它不能再用为止;同时让您的消费更加透明,因为您知道自己车上哪些零件已经到了使用极限而哪此零件还可以继续使用。CBS系统除了显示有单个保养项目的公里数外,还有不同的颜色提醒驾车者,绿色表示正常,黄色表示保养到期,红色表示已超过要求的保养期。

2.问题:请问宝马车的保养周期是多少公里省钱而且不伤车子?

答:接宝马原厂设计,不同时期生产的和不同型号的宝马其保养的间隔周期都不尽相同。如1995年款的740iL/E38其换机油的间隔大约在每行驶10000公里左右。而2005年款的740Li/E66其换机油的间隔大约在每行驶20000多公里(其标出的公里数只是一个参考,实际的行驶里程是宝马的车载电脑根据发动机不同的工作状况而自动计算出。如运动型驾驶风格换机油的时间就比温和型驾驶风格换机油的时间要提前)。以我们的工作经验来说,在一般的驾驶状下在中国境内使用的宝马建议驾车者换机油的间隔期大约在每行驶10000公里左右。如诸位所知,目前中国境内的一些汽油质量无法达到国际标准,而发动机在工作时汽油中的一些化学成分会窜入到机油中,从而影响机油的稳定性。在我们平时的工作中偶然会遇到一些发动机内沉淀着厚厚的油泥。此油泥产生的原因与平时保养时换油的间隔周期和汽油的质量都有关系,当然与机油本身的质量和劣质的机油添加也有关系。

3.问题:一些宝马车主即使在做完轮胎保养(补完胎或加完气)后,仪表上依然显示轮胎没气的报警提示?

答:为了提高行驶安全,E60,E90和部分的E66宝马车系上有轮胎漏气报警。即在车辆行中如果有某一个轮胎漏气或气压不够,在仪表上就有警示灯和警告声同时提醒驾车者,当补好轮胎或对相应的轮胎加完气后,必须对轮胎压力检测系统进行初始化设制,否则即使轮胎气压达到标准,其轮胎警示灯会依然亮着。不同型号的宝马车其初始化设制步骤都不尽相同。在车主手册中可找到其相应车型的初始化设制步骤。

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篇19:汽车安装发动机护板好吗

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买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰,很少有人会想到发动机的保护,汽车发动机的保护不可小视,所以很多车主都安装了发动机护板,那么汽车安装发动机护板好吗?接下来我们的小编为您介绍一下。

一、防腐蚀

汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

二、防石击

车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

三、隔热

在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

四、防震

发动机、车轮均固定在汽车地板上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。

五、隔音降噪

车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。

六、防拖底

底部护板材料的厚度可达数毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘护板可减轻突起物对底盘的伤害。

通过小编的介绍,对此问题您是否明白了呢?关于汽车有必要安装发动机护板吗这类的问题,您需要登录我们的去查询,很多的汽车安全用品小知识尽在我们网站。

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篇20:毕加索汽车保养常识

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俗话说:买车容易养车难。确实,时下油价不断高涨就已经让许多车主叫苦不堪,如果对您的爱车再不好好保养,那么花在汽车上的金钱就不仅仅只有油钱了。下面是小编整理的一些毕加索汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

毕加索汽车保养常识具体如下:

汽油如何检查

勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热。此外,油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以切勿超过底线才去加油。

机油如何检查

隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言,机油消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,如在日常检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,应尽快检修.

变速箱油如何检查

更换引擎机油时,可顺便检查变速箱油。为了测量精确,必须将车排入空挡P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。

动力方向机油如何检查

当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。

刹车油如何检查

打 开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件 腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成 刹车效果变差,这样非常容易发生危险。

冷却水

水 箱水中添加防冻原液,是为了加入防冻原液让水箱水变成混合溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对提高,在夏天使用,可减少水箱 水蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,也有润滑水泵轴承的作用。当引擎和水箱过热 时,取下水箱盖可能会使得蒸汽及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。

玻璃水

最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。勿将清洗剂与水混合,水中小异物会阻塞系统,水结冰后会损坏储液罐。

天气很冷时,清洁液加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。

电瓶水

虽 部分电瓶是不需要加水的,但在夏季炎热地区,电瓶水蒸发得比较快,当电瓶水不足时,须加入蒸馏水补充。因此夏季要多检查,以防电 瓶水过少而降低电瓶寿命。靠近电瓶时,勿使用火柴,以免产生爆炸,如需照明引擎室,应使用手电筒。爱车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足 够,若不够须小心添加。

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