汽车技术的进步(推荐20篇)

奥迪新车使用应该有哪些注意事项?对于新车有没有磨合期这个问题，是存在争议的，有些人说现在由于技术问题，汽车在出厂的时候已经经过冷磨合，基本已经不需要后期的热磨合;同样也有人说虽然经过冷磨合但是如果新车不注意车速转速的控制，会使得发动机寿命的降低，这个问题也许是仁者见仁智者见智的。来跟小编一起学习奥迪a6汽车保养知识吧!

奥迪a6汽车保养知识之天窗保养注意事项

天窗有很多类型，不同类型的天窗保养的方式也不一样。

电动天窗：在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗，否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形，甚至损坏电机。

手动天窗：有许多故障是使用者人为因素造成的，如锁扣或摇柄不慎拧反方向而对天窗造成的损害。

后加装的天窗：若想使其正常运行，且尽量降低其故障率，就要保证以下四点：合格的产品、专业的安装、正确的使用和定期的保养。

洗车时注意保护：在用高压水枪对车辆进行清洁时，不要将水柱直接对准密封圈，这不仅容易使密封圈在高压水柱冲击下变形而使车内进水，还有可能损坏密封圈。

确保天窗防水：天窗由橡胶密封圈密封，日常使用注意密封圈防尘，尤其在冬季，要经常用除尘掸进行清洁。须格外注意的是，不能在有冰冻的情况下开启天窗，在风沙较大的春秋两季，要每两个月用湿海绵清洁一次密封圈，另外，带天窗的车辆在长久停放前，要用滑石粉(用滑石粉保养，可延长密封圈的使用寿命)彻底清洁一次，以免因时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而产生老化。

奥迪a6汽车保养知识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。#p#副标题#e#

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

车辆有些保养是我们必需要知道的，也是一定要按时保质完成。下面是小编整理的一些上海大众汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

大众汽车保养常识具体如下：

上海大众车辆的保养主要有两个方面，

一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

上海大众汽车日常保养，与4s店和车主的保养都是分不开的。只要您在驾驶上海大众汽车注意以上介绍的几点，就可以您驾驶无忧。另外，个人的保养和其它汽车时一样的，广大车在保养时，一样要注意。

对于很多关注区块链科技的朋友来说，区块链技术未来的发展前景是最吸引他们的一个话题。通过对区块链技术未来的发展前景的分析，不仅仅能够帮助一些喜欢区块链技术的朋友在未来对自己有一个比较清晰的定位，而且有助于一些投资者在未来选择合适的区块链投资方向。因此，我们特意在此介绍一下区块链技术未来的发展前景及存在的问题，希望能够帮助到大家。

1、区块链技术未来的发展前途如何？

从中本聪于2009年推出比特币数字货币以来，区块链技术问世的时间已经超过了十年多。在这种十年多的时间当中，以无中心化特质而存在的区块链技术受到了欧美、日本及中国等很多国家的重视，并且纷纷出钱出政策支持区块链产业在各国国内的发展。之所以会有这样的情况出现，是因为区块链技术已经被很多国家定位为继蒸汽机、发电机及互联网之后的又一伟大的创新之举。

那么区块链技术未来的发展前景如何呢？首先，区块链技术的发展前景是非常广阔的，随着各个国家在区块链技术领域的深耕，未来的区块链技术将会被越来越广泛的应用到各个领域之中，而不仅仅是停留在区块链数字货币行业。其次，区块链技术将会给全球经济的发展带来巨大的经济效应，据目前一些研究机构所做的预测，未来所产生的经济收益最少在五万亿美元以上；最后，区块链技术的发展将会改变很多传统行业，成为改变现有生产力的一种新工具。

2、发展过程中存在的问题有哪些？

当然区块链技术还属于一种新技术，虽然如今已经经过了十多年时间的发展，但是仍然有一些问题是在接下来必须予以解决的，否则非常有可能对区块链技术的未来发展造成阻碍。

那么在区块链技术的发展过程中，有哪些问题是需要及时处理的呢？首先与区块链技术有关的各项法律法规还很不完善，尤其是国内的情况更是突出。我们国家在去年修订了《密码法》，但是这还是远远不够的；其次技术方面还有很多地方需要加强，例如安全技术、存储技术、交互技术等很多方面。对于国家或者企业而言，应该密切关注这些内容，只有这样才能保证区块链技术未来的发展前景。

对刚接触加密货币世界的投资者而言，区块链是最令人困扰和困惑的方面之一。区块链技术是推动和支持数字货币的力量空间，并且许多分析家认为，它包括许多可行的应用程序以及除加密货币之外的用途。

你很有可能听说过金融机构，甚至世界各地的主流公司都在探索将区块链技术整合到其传统实践中的方法。然而，除此之外，关于什么是区块链及其工作方式很有可能还有些神秘。下面，我们将探索区块链的来龙去脉，概述该技术，它在加密货币和其他潜在应用方面的工作方式，以及为什么它可能是自互联网以来最具革命性的发明之一。

重要要点

区块链技术是加密货币网络的基础，它也可以用于各种其他应用程序中。

区块链网络融合了私钥技术，分布式网络和共享账本。

确认和认证交易是区块链对加密货币的关键功能。

区块链的三个关键构成部分

事实上，能够 区块链视为几种不同现有技术的组合。尽管这些技术本身并不是什么新技术，但正是它们融合和应用的方式才带来了区块链。根据CoinDesk的说法，这三种组件技术是：

私钥加密

甲分布式网络，其包括共享分类帐

与网络关于的交易和记录的核算手段

私钥

为了更好地说明私钥技术，它有助于设想两个期待在线开展交易的个人。这些人每个人都有两个密钥：一个是私有的，另一个是公开的。利用组合公钥和私钥，加密的这一方面容许个人形成安全的数字身份参考点。这一安全身份是区块链技术的关键构成部分。公钥和私钥共同创建数字签名，这也是用于认证和控制所有权的有用工具。

分布式网络

随后，将加密元素的数字签名与分布式网络技术组件融合一起。区块链技术就像一个庞大的个人网络，能够 充当认证者，以就包括交易在内的各种事物达成共识。此过程已利用数学认证证明，用于保护网络安全。利用将加密密钥的应用与分布式网络紧密结合，区块链能够 完成新型的数字交互。

汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。下面是小编整理的一些文昌汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

文昌汽车保养常识之夏季：

夏季保养之一 漆面

汽车的车身养护指的是漆面保养。在行驶的旅途中，有尘埃、雨水给爱车的油漆带来了不少的伤害，夏季彻底清洗爱车是必不可少的。接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后，便可以进行全车打蜡上光的工序，让爱车的漆面彻底恢复青春。

夏季保养之二 胶条

有一点很容易被人忽视，即车上各种胶边、胶条的保养。不要写这些胶边胶条，它们不仅装饰着车身，更起着密封车厢的重要作用，因此当这些密封胶条一旦老化甚至开裂，会严重影响到爱车的防水、隔音性能。我们应使用专用胶条清洗剂，对这些胶条进行清洗和保养。在一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条，更应注意保养，以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。

夏季保养之三 雨刮

雨刮不知你注意过没有，原本挺好的它在旅行回来之后竟然刮水刮不干净了。元凶是旅途中剧烈的阳光和大量的砂石。首先你应该确定雨刮器的胶条角度是否正确，然后对刮水胶条进行清洁，去除胶条上的细小砂石。如果这样都不奏效的话，那便意味着胶条已经老化，必须更换。

夏季保养之四 车厢

旅行是让人难忘的，尤其是行进在一个完全陌生的环境，摇下车窗观察着车外的行人和街道，感觉很新奇。但就由于在野外车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土，尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位，积了灰尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土，但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。

夏季保养之五 玻璃

说起玻璃保养你一定会奇怪：玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养?其实玻璃保养很有学问，不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到，但雨刮器刮水的效能会因此大大下降，此时你就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞击玻璃造成的创伤，先进的材料和技术可以对这些创伤进行抛光和修复。

夏季保养之六 空调

空调养护分为两方面，一是在旅行归来后，仔细检查位于车头的空调冷媒储罐有否因为颠簸或者撞击而泄漏。如果泄漏必须眷补漏，并加注冷媒;第二种情况是因为旅途中环境恶劣，造成空调散热器和管道内大量积尘。某些面包车和旅行车空调散热器并不和发动机散热器共用，因此在清洗了发动机散热器之后，也别忘了清洗空调散热器。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触得到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂，再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘，这种清洗剂没有腐蚀性，不必担心损害管道塑料构件。#p#副标题#e#

文昌汽车保养常识之基本常识

1.更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

2.定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

3.定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

4.检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，来跟小编一起学习风神汽车保养常识吧!

风神汽车保养常识之雨后

1、漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。

2、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

3、点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

4、雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

5、勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

6、音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

风神汽车保养常识具体如下：

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。#p#副标题#e#

车问题只要掌握一些简单方法就可完全搞定，大可不必让你觉得麻烦，下面是小编整理的一些明锐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、制动系统使用与安全

了解你的车

⑴如果你的车是新车或是刚更换的制动衬片，在前200公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，你可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。

⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，这时应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢复制动效果，也能防止制动器零部件生锈。

⑶如果你车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。

良好的驾驶习惯是安全的保证

⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的维修站检查并排除故障。

⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。

⑶此外在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，让你一路放心驾驶。

制动失灵对策

⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。

⑵使用快速减档或越级减档。

⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。

⑷试用手制动来辅助脚制动让车强制减速。

⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走，万不得已的情况下可将车驶向路边的大

2、润滑系统的日常维护

⑴机油并非多多益善

油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内，不应过多或过少。

如果机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗。而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机，真可谓赔了机油又折兵。

反之，如果机油过少，发动机的一些部件无法得到足够的润滑，造成部件不正常的磨损。

⑵机油的检查

定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。

⒈检查机油液面时，汽车必须保持水平位置，发动机停转后，等几分钟，以便机油回到机油盘内。

⒉拿出机油尺，用干净的布擦干，再把油尺重新插入，一直到底卡住。

⒊然后再次拿出油尺，观察油面是否在max-Dmin之间。

如果油面在下面的标志以下，则应依据用户手册上的要求或服务站的建议，添加同样品种的符合产品规格的发动机机油，约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。

⑶机油品质的检查

在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。

眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。

若油膜的表面有水滴或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。

若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。

鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。

手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质;

若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。

若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。

3、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、汽油滤清器

⑴注意使用93#标准机油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

2、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

3、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

提起爱车的保养,车主们往往会首先想到车漆和发动机,轮毂则是最容易忽视的地方.但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第一位的。来跟小编一起学习南通汽车保养常识吧!

南通汽车保养常识之夏季

1、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

2、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

3、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

4、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

南通汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。#p#副标题#e#

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

车主在购车后装潢对铺地胶常识了解不够,花了钱却达不到保护的目的!下面是小编整理的一些双环汽车保养常识双环汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、双环汽车保养常识之双环汽车保养常识之行车前的保养

(一)、五油

1、机油：机油量标准量法：将车停放在平坦路面，拉起手刹车，关掉发动机，并等待数分钟，让机油回流油底壳。取出油尺并擦干净。插回油尺而且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的max和min两个记号之间。

2、变速箱油：自排油量标准量法：发动引擎让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度;将车停放路面，拉起手刹车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转，脚踩刹车踏板;将排挡杆P位逐一换到L挡位，并在各挡位停留数秒钟。最后将排挡杆排在P挡位。取出油尺，擦净，插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的HOT范围内。

3、动力方向机油量标准量法：车停放在平坦路面，拉起手刹车，取出油尺，擦净，插回油尺，完全放到底，再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上的HOT范围内。

4、刹车油：最重要的一种油，依照规定通常1年或30000公里更换一次(以先到者为准，如果还未到更换时机，也要检视刹车油存量，可先由刹车油壶外的刻度判别。刹车油必须介于max和min两个记号之间，若有减少，一定要添加到max的位置，而且号数不同的刹车油更是不可混用。

5、汽油(柴油)：行车前检查燃油的油量。

(二)、四压

1、油压：机油压力指示灯因在钥匙开红火时亮，引擎发动后10秒内熄灭，如果未在10秒内熄灭，请送到维修厂做进一步的检修。

2、电压：电瓶指示灯因在钥匙开红火时亮，引擎发动后10秒内熄灭，如果未在10秒内熄灭，请送到维修厂做进一步的检修。

3、胎压：行车前检查全部轮胎胎压是否正常(一般车辆在车门柱上或手套箱内有胎压指示表)。

4、气压(真空辅助)：将刹车踏板踏死后，起动引擎，看踏板是否会下沉，若下沉，则表示真空辅助刹车作用正常;若不下沉，则可将刹车总泵辅助器上有一条从进气岐管接至刹车总泵辅助器的黑色软管，检查是否有无真空作用、老旧破裂阻塞，若没有以上的症状，则送到维修厂进行检修。

(三)、三水

1、水箱水：水箱中的液体为水和水箱精，平时应检查水箱及副水箱的储水量是否足够，若副水箱的水位有降低，应在冷车时以清水或水箱精加至上限与下限的中间即可。若要自我检视水箱的储水量，请不要在引擎运转时或停止1小时内打开水箱盖，以免高温的水箱水喷出而被烫伤。

2、电瓶水：同样有上下限，不足时请以电瓶水或纯水添加，不要加自来水。

3、雨刷水：

2、双环汽车保养常识之汽车保养内容

1.每行驶5000——7500公里或者行驶时间已到6个月的维护项目：

(1)更换发动机机油、机油滤清器，清理空气滤清器。

(2)检查蓄电池状况以及喇叭灯光系统。

(3)检查防冻液的液面高度以及冰点，清理散热器表面。

(4)检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内。

(5)检查发动机皮带磨损状况，必要时调整皮带涨紧度。

(6)检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

2、每行驶10000——15000公里或者行驶时间超过1年的维护项目：

(1)更换燃油滤清器，空气滤清器。

(2)检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。

(3)检查轮胎花纹深度、轮胎汽压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。

(4)检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

(5)检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

(6)检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。

(7)检测制动力、变速、转向是否正常。

(8)全车相关部位润滑。

本维护是在5000——7500公里维护项目基础上进行的。

3、每行驶60000公里或2年，除了做1、2、各项维护外，还必须更换制动液，发动机正时皮带、自动变速器油以及滤芯，并检查水泵。



水龟

不是所有龟类都适合冬眠加温，一般大家都会选择体制虚弱的个体和幼体进行加温饲养。当然也有一些热带区域的龟种需要加温才能成活。加温有两个方面，加温不冬眠和冬眠，这是完全不同的概念，做法也完全不同。

由于大多数水龟活跃于大概26至27度，但一个合适他们冬眠的温度是大约10至13度，在这两种温度之间特别是长时间处于大约19至22度，既不够温暖去刺激到他有食欲却一直消耗着体能和让他的免疫系统有效地运作，又不够冷令它冬眠，是很脆弱的，容易生病、消瘦、特别是有可能导致感染呼吸系统的毛病，以致死亡。

所以天冷的时候最好加温，若真的让他们冬眠，要保证整个冬天能在大约10至13度，不然他们就根本不能真正的在冬眠而是反反复覆的进出于冬眠的状态，消耗体能损害身体，故此要选择加温过冬而不是让他们冬眠。特别是体质不强的话就不要考虑冬眠了。



一、主流加温过冬方法大致是这么几个：



1、缸里放个加热棒。



2、用加热灯＋加热棒。



3、放在木箱子里，用加热灯。



4、套缸加热法。



5、放在暖气边上或电冰箱边上。



6、要么用加热毯。



二、温箱过冬：



温箱可用两片（长2米、宽0.6米、厚0.04米）的保温泡沫板，做成一个（长1米、宽0.6米、高0.5米）温箱。温箱各结合处用透明胶带粘牢，上盖可活动，自由开启，内可放一盛水桶（盛水待稚龟喂食后换水用）和一个0.6米饲养稚龟的圆盆或方盆，一盏固定好的100W灯泡，灯泡连线接一电流开关（灯具店有卖），可随意调节箱内温度。活动上盖开一换气小孔，并在中央插进一温度计，从外可观看到箱内的温度。箱内温度调至30℃—32℃为宜。日投喂一次，30—60分钟后换水。



三、加温饲养需要的配置：



容器：般选择整理箱，玻璃缸。



加热棒：根据容器大小配备不同瓦数。50长度配备50W的足以。加热棒分为玻璃的和金属的两大类，各有各的特点。玻璃质地的易碎，而且容易烫伤龟龟。而金属质地的相对就坚固耐用得多了。但是缺点就是比较有局限性，某些具有腐蚀性的环境无法使用，比如说海水缸等。一般来说玻璃质地的加热棒，其使用起来稳定性是不错的，危险系数低，性价比高，价格适中。因为加热棒是慢性消耗品，所以每使用两年左右就要更换一次。玻璃的加热棒价格不高，也节省了平时的损耗。





加热灯：给脱离水面的陆地持续加温。



热带鱼繁殖盒：用来隔离生病的乌龟和品性不同的乌龟。



UVB紫外灯：为了帮助乌龟更好的吸收钙，避免乌龟得软甲病,一般进口的灯价格在90-300之间，比较贵。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。司机朋友们应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。下面是小编整理的一些江西汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

江西汽车保养常识1

汽车保养：检查刹车系统

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。

汽车保养：防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。

汽车保养：防润滑不良

夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。

汽车保养：防汽车“自燃”、“自爆”

汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。

江西汽车保养常识2

汽车车漆保养

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第四,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第五,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

汽车内饰保养

全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。

汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。下面是小编整理的一些别克新凯越汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

别克新凯越汽车保养常识之日常

使用90号以上无铅汽油，建议凯越用正宗的93#，90#次之，97#再次之(因97#没有国家标准，所以很多JS推出所谓的97#，问题多多，慎用)。

可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用。

确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压。原厂推荐四轮均用2.1，实际使用建议前轮2.4，后轮2.2，生活中观察正常情况下4个花纹着地属正常范围，若超过4个花纹则要补充气体。有条件建议使用氮气，普通压缩气体含有微量的油星和水星，时间长对轮胎有一定影响。

不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

变速箱油，建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换。

出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而刹车磨损。

逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机受，那损失就不是小数目)，等待拖车。

拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里。

别克新凯越汽车保养常识具体如下：

1.使用90号以上无铅汽油，定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。

2.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前后轮胎气压为240Kpa。

3.不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到车内降温的要求。

5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。

6.减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

7.如果您使用了劣质汽油，没有经常加燃油添加剂，会造成发动机抖，怠速不稳，发动机喷油嘴堵塞，解决方法为：

(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂

(2)严重现象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂

8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯;空气滤清器过脏;使用了含铅汽油;油品劣质;喷油嘴堵塞;火花塞使用时间过长;轮胎气压或规格不对，会造成油耗大，解决方法及建议为：

(1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧

(2)长途运行时车速不宜过高

(3)前方遇情况时应早松开油门

(4)洗喷油嘴，及时更换空调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳，请更换火花塞

(5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂

(6)校准轮胎气压或更换轮胎

(7)定期保养车辆，正确的驾驶。#p#副标题#e#

本田轿车属高品质的轿车，日常保养显得非常重要。有些用户开了近20万公里，车况及运行还保持得很好;而有些只开了不到10万公里却故障频频，究其原因，主要是不同车主对车的保养的不同。下面是小编整理的一些本田雅阁汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、行驶中应注意的问题

1、水温：水箱内的水温好象是人类的体温，水温太高就好似人发烧，很快会烧坏发动机。因此，一旦发现水温表指针超过中线并向红线进军，就应立即停车熄火，检查是否漏水、电子扇的运转及水位高低。

2、机油灯：机油灯亮也是个非常危险的标志，说明机油压力不足或机油量可能不足，此时也应立即停车熄火，检查机油量及是否漏油，否则极易烧毁发动机。

2、发动机的保养

正确使用机油：

发动机的保养首先是机油的正确使用。机油的主要作用是在机件表面形成油膜，使机件表面不直接接触，以减少摩擦阻力，降低机件磨损及机器运转噪音，延长机器使用寿命。

机油分两类：一重是SAE粘度标准，粘度等级越小表示粘度越小，如：SAE 5W-30，其中5W表示冬季粘度等级为5，而夏季粘度等级为30;另一种方法是按机油的性能分类，即API等级，如SA、SB、SF……SJ等，SJ为最高等级，表示抗磨损、耐高温、耐腐蚀性能达最高水准。

本田的高转速发动机要求API SJ高效能机油，深圳的气候适合用5W-30或10W-30的机油。本田公司专为本田汽车配制的本田专用机油，较适合深圳车主使用;同时也可使用同级的全合成机油，该品种在减磨性、降噪性、动力性等多方面略有提高，但价格较贵，如ELF全合成超级赛车机油市场价约为380元/4L左右。而本田专用机油市场价格为140元/4L左右。

特别提醒各位的是：不同级别、不同品牌的机油不可混用，因为每种机油中都有各不相同的多种添加剂，混合使用则易起化学反应，导致机油变质，损伤发动机。

机油的更换频率：

本田车更换机油及滤芯的周期为5000km或6个月，这对汽车的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加，机油中被磨下的金属微粒越来越多，这将会加剧机件的磨损。另外，机油中的金属微粒、灰尘与机油的胶质会沉淀在机件表面形成油泥，严重的会堵塞机油道，引起机件严重磨损、烧蚀，提前进入大修期。

风格的清洁与更换：

常规行驶10000km或6个月应清洁一次风格，每20000km或12个月更换新风格，若长期不更换风格会造成风格堵塞，进入气缸的空气减少，从而引起动力不足、油耗增加。

汽油滤清器：

每行驶20000km或12个月应更换汽油滤清器，若长期不奉还则会堵塞汽油格，引起机头无力、发抖等故障。

水箱水：

常规要求每4万公里或两年更换一次水箱水，并建议使用本田专用水箱水或使用水箱宝与蒸馏水混合使用，但无论如何都禁止直接加注自来水，否则在水道表面会产生水垢，降低散热性能;同时还会腐蚀机件。#p#副标题#e#

3、特别提示

1、应每行驶50000km进修理厂对全车进行检查，主要包括：底盘重要连接螺丝的坚固，检查轮胎气压、各种油水是否足够，品质如何、刹车皮、传动皮带、各种球头磨损如何等，这对车辆的安全使用非常重要。

2、保养应选用纯正的配件。目前很多不法商贩利用多数车主不辨真伪，以次充好，欺骗客户。有的把废机油过滤稀释后直接灌入废弃的“美孚”、“壳牌”等机油桶中，卖给一些路边小店，以谋取暴力，还有的把旧配件翻新或将地下工厂做出配件打上“纯正部件”出售。这不仅扰乱了市场，而且对车主来说是极大的安全隐患。因此，选择在本田特约维修站保养、维修，并在特约站选用纯正部品也是非常重要。

4、制动系统

常规要求DOT3或DOT4刹车油，建议使用本田专用刹车油，禁止不同标号的刹车油混用，并且每行驶2万公里或12个月应更换一次。长期不换或错误使用刹车油会在管路及活塞中产生胶质，使刹车无力。另外，若制动系统发现有任何不妥，应立即检查修理，以免发生意外。

5、自动变速器的维护

本田车采用世界独一无二的平行轴式自动变速器，其换挡原理类似于手动变速器，因而其换挡的“冲击感”要略大于普通辛普森轮系变速器。本田汽车变速器的维护非常重要，若疏于保养则可能出现换挡冲击大、换挡晚，甚至“空油”(即打滑)现象。

常规要求使用DEXRONⅡ或Ⅲ级自动变速器油，推荐使用本田专用自动变速器油(ATF)。本田汽车每行驶20000km或12个月应更换一次ATF。当车辆累计行驶约10万公里后，变速器换挡可能会稍显粗暴，此时用波箱清洗机洗去波箱内油道及阀体表面的杂质和胶质，更换新ATF，并对波箱进行适当的调校即可解决。

说到汽车的保养，估计很多人都有自己的一套经。网上也有很多关于保养汽车的帖子，可是大多数帖子都是关于乘用车的，基本上没有关于商用客车之类的保养。来跟小编一起学习依维柯汽车保养常识吧!

依维柯汽车保养常识具体如下：

1.新车初驶在1500公里以内，限速80公里/小时，载荷50%以下。

2. 车辆在起步时，应采用1档起步，不宜用2档起步，以免因离合器负荷过大而造成不必要的损坏。

3.新车在行驶3500公里至5000公里时，应该到南京依维柯汽车特约维修单位进行走合保养，请注意一定要带上产品合格证副本、用户服务卡和购车发票或其复印件。此后，除日常保养外，每行驶一万公里必须到南京依维柯汽车特约维修单位进行定程保养，每次定程保养都请带上用户服务卡。当行驶里程少于规定保养里程时，发动机机油至少每年应更换一次。在保修期内，因用户未到南京产依维柯汽车特约维修单位执行规定的保养作业而造成任何损失，均由用户自行承担。

4. 当车辆更换或拆装正时齿形皮带行驶1500公里后或每正常行驶1万公里后应到南京依维柯汽车特约维修单位调整正时龃菜皮带的张紧度，行驶3万公里后，若拆卸正时齿形皮带每行驶6万公里必须强制更换，否则，随时有因正时齿形皮带爬齿或断裂而打坏发动机的危险。

5.预热指示灯未熄灭时，严禁起动发动机。预热指未灯闪烁，即表明预热系统有故障，请与就近的特约维修单位联系解决。

6.进入冬季前，应对预热系统部件进行维护。

7.冬季若发动机无法起动时，请及时与南京依维柯汽车特约维修单位联系，严禁用开水浇淋或用明火烘烤方式起动发动机。

8.当燃油表报警灯亮时，提示您赶快加注燃油，切不可让发动机因缺燃油而熄火，否则会造成高压油泵严重磨损。在加注新的燃油后，必须先用手动辅佐油泵将油管或喷油泵内的空气排出，并使其处于充盈状态，这时方可起动发动机，以免喷油泵因缺油而加剧磨损。

9.应避免催化器受硬物磕碰，其内部不能进水，应严格按照使用说明书要求对汽车和发动机进行定期保养，控制排气系统中可燃物，以免降低转化性能。应避免使用含硫量高的燃油，否则影响催化器使用寿命。#p#副标题#e#

10.发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动机怠速运转4分钟，保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损坏。发动机高速或高负荷运转后停车前，应怠速运转1分仲或右，待增压器降温后才能熄火， 以免损坏增压器和发动机。

11.在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位，如果档位选择不正确将会造成传动部件产生撞击，造成机械部件早期磨损。严禁高档低速行驶(拖档)、猛踩油门及超载，以防止车辆冒黑烟。

12.根据不同的季节选择相应标号的柴油(0#柴油、-10#柴油、-20#柴油)。加油请到正规加油站，严禁使用劣质柴油。柴油滤清器应每1000公里放水一次。当发现燃油滤清器报警指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则，将引起高压油泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。

13.高压油泵进、出油管的接头不能互换，有“OUT”字样的为出油管接头。喷油系统的栓修必须同南京依维柯汽车特约维修单位专业人员进行。

14.当发现液力转子向装置油液面指示灯亮时说明液面过低，需及时补加，加注时应使车辆前轮处于直线行驶方向。

15.车辆严禁超速超负荷行驶。

16.当发动机怠速在750~800转/分钟的状态下，临时停车怠速时间不宜超过5分钟，以免造成喷油器因低速燃油雾化不化，喷孔积炭过多而堵塞、燃烧恶化,发动机温度过高、动力下降和早期磨损等不良后果。

17.不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车辆下长坡时也如此，应选择相应档位，利用发动机的辅助制下坡。

18.汽车出厂时已加注DOT4-901-4汽车制动液，严禁使用或混用其它牌号制液。加注后请立即旋紧制动领教液罐盖，以防止制液吸收空气中的水份而影响制动性能。切勿将制动液滴在车身表碘，因其会腐蚀车身漆膜。

谷歌搜索比特币（BTC）的今天似乎远不如该资产 在2017年12月达到其历史新高时的流行 。

celsius首席执行官Alex Mashinsky告诉Cointelegraph：“ 2017年是因为FOMO（对错过的恐惧）而引起的炒作和首次用户加入以赶上BTC。” 他说：“这次不同了。” Mashinsky引用Google趋势中的数据说：“几乎没有人在搜索BTC，这告诉大家每个人都已经知道它是什么以及在哪里购买（现金应用程序或Paypal）。”

比特币今年在许多领域获得了主流采用，其中包括PayPal在其平台上推出了加密服务，从而增强了公众对该行业的认识。Mashinsky说，在区间波动的价格过山车上度过了多年之后，加密货币大约在COVID-19出现的同时开始了其当前的宏观上升趋势-TradingView的总经理Pierce Crosby也持这种立场。

Mashinsky指出：“我从2020年2月开始谈论新的历史高点。”随后指出，他从4月开始接受YouTube在Ivan的采访。在接受采访时，马辛斯基预测BTC将在2021年之前创下历史新高，他是正确的。

就未来的比特币价格走势而言，Celsius首席执行官似乎对比特币潜力的看法比其他许多投机者更为保守。，其中一些项目的价格在来年会达到100,000美元或更高。他说：“在2021年中期或下半年达到3万美元之前，我们将重新测试15-16k美元。” “仍然有更少的供应和更多的需求，因此比特币的价格与经济，COVID-19和美元的影响更多地比比特币的影响更大。”

在短暂 回撤至$ 16,200之后，比特币再次回到$ 19,000的区域。

如今的一些汽车可以采用四、五种方式给车门解锁，它们可以选择使用键盘、无匙进入系统或者传统的锁。 汽车如何记住这些不同的方法，而车门又到底是如何解锁的呢?来跟小编一起学习汽车门锁故障如何修理吧!

下是解锁车门的几种方法：

·使用钥匙

·通过按车内的解锁按钮

·通过使用车门外的组合锁

·通过拔起车门内的按钮

·使用无匙进入遥控器

·通过控制中心发送的信号

在装有电动车门锁的车中，锁定/解锁开关实际上会向解锁车门的执行器提供电能。但在更复杂的系统中，锁定和解锁有若干种方法，这时，将由车身控制器决定何时解锁。

车身控制器是汽车中的计算机。 它负责许多小事情，从而使您的车更易于使用。例如，它确保车内灯在汽车起动前始终亮着，此外，如果您忘了关前照灯或将钥匙落在点火开关中，它还会发出蜂鸣声来提醒您。

如果使用电动车门锁，车身控制器将监控“解锁”或“锁定”信号的所有可能来源。 它将监控安装在车门上的触控板，并在输入正确代码时解锁车门。 它负责监控无线电频率，当密钥卡中的无线电发射器收到正确的数字代码时，车门将被解锁。不仅如此，它还监控车内的开关。 从上述任一信号源收到信号时，它还将为执行器提供电能，以解锁或锁定车门。

现在，让我们来看看车门中的部件，以及它们是如何协同工作的，电动车门锁的执行器位于锁销下方。 其中一个杆连接执行器和锁销，另一个连接锁销和突出在车门顶部的按钮。

车门中的部件

执行器向上移动锁销时，外部车门把手将和打开装置连接。 锁销下移时，外部车门把手将与打开装置断开连接，从而锁定车门。

车门中的部件

为解锁车门，车身控制器将在一定的时间内为车门锁执行器提供电能。下面让我们来看一下执行器的内部结构。

电动车门锁执行器是个很简单的装置。安装在车中时，执行器是垂直的，因此钩可以上下移动。其运动方式与您拔或按按钮的动作相同。

此系统相当简单。一个小电动机带动一系列起齿轮减速作用的直齿圆柱齿轮。 最后一个齿轮驱动齿条齿轮式齿轮组，该齿轮组与执行杆相连。 齿条将电机的旋转运动转变为移动车门锁所需的直线运动。

电动车门锁执行器的内部结构

该机械装置一个有趣的地方是，尽管电机可以转动齿轮并移动锁销，但如果您移动锁销，它却不会带动电机。 之所以会这样，是因为使用了离心式离合器，此离合器与齿轮连接并与电机啮合。

驱动齿轮上的离心式离合器

当电机带动齿轮旋转时，离合器摆出，并使小金属齿轮与较大的塑料齿轮锁紧，从而使电机驱动车门锁销。 如果您移动车门锁销，所有齿轮都会转动，但带离合器的塑料齿轮除外。

转动车门锁并打开车门所需要的只不过是一种简单的垂直运动，这种垂直运动要么来自车门上的按钮，要么来自电动锁执行器。 救援人员所做的就是用金属条摸索寻找，直至找到按钮和执行器相连的那一点。 此时快拉一下即可解锁车门。

汽车门锁故障修理方法具体如下：

故障检修：驾驶员座椅靠背倾斜应该与左前门不能开锁无关，维修工多次试验未发现左前门不能开锁的现象。维修工怀疑驾驶员在起身时可能碰了什么开关或按钮才引起这种现象，于是反复试验，终于使故障再现：门提钮落下后，当拉一下门内手抠，然后按遥控器开锁键或用左前门内侧中控锁开关来开锁都无法使门提钮上升到开锁位置，即使用手往上拔门提钮也拔不到开锁的位置，门无法打开。后来在车外用钥匙多次旋转左前门锁，又多次拉门外的拉手才把门打开。

为查找故障原因拆开了左前门内饰板，先按下门提钮，拉一下门内手抠，再用手拔门提钮，果然门提钮拉不起来。在车外用钥匙多次旋转左前门锁并拉动门外把手，才使门提钮上升到开锁位置。拆下锁块仔细查看，未发现犯卡之处，装复后还是存在此现象。又经过多次试验，终于发现问题所在：是锁块与门外拉手之间的挂钩角度不对，造成挂钩与锁块之间摩擦力增大，使门内手抠的拉线无法回位，所以造成门锁打不开。

拆下挂钩调整角度，安装后工作正常。

维修总结：维修工在更换配件时应注意细节问题，而不要当一个简单的换件工。若能每次作业完毕进行自检自查，注意细节问题，也就不会出现上述故障。另外，维修工对于排除偶发性故障要多试验、多阅读资料、多思考。

对于很多区块链爱好者来说，都想在某一天开发一个属于自己的区块链项目，只可惜很多人不知道开发区块链需要什么技术。网络上也有很多介绍开发区块链需要什么技术的文章，不少的区块链迷闲暇的时候可能也会去浏览借鉴，但是很少有人真正去潜心学习。那么开发区块链需要什么技术？普通人可以成为区块链方面的人才吗？

1、开发区块链需要什么技术？一些朋友可能看过一些区块链开发方面的书籍，但是能够真正坚持看完的人并不多，尤其是一些非计算机行业的朋友。要想开发一个成功的区块链项目，首先要具备非常丰富专业的数据库及其他信息科技技术，懂得如何去搭建区块链数据库的模型；其次就是需要精通数学方面的一些知识，懂得怎么构建数学模型和设计密码；最后还要熟悉掌握通信方面的一些理论知识，这样才能够设计出合格的区块链项目。

在过去几年的国内市场上，有一大批数字货币出现。相信一些朋友也从网络上的一些视频中有所了解，这些数字货币的构建似乎非常的简单，这就让一些朋友对于区块链有所质疑。其实市场上的很多数字货币都是在半成品基础上的简单修改，从某种意义上来说，并不能与开发区块链项目相对等。现在的网络上也有这样的一项区块链开发产业链存在，他们向一些发币方出售一些粗制滥造的区块链代码，然后发币方再从市场上找一下稍微懂一点软件开发的人修修补补就完工了，根本不存在什么设计，建设等过程。

2、普通人可以成为区块链方面的人才吗？有很多年轻人对区块链技术是非常感兴趣的，但是由于没有接受过这方面的专业培训，对于整个行业非常不了解。那么从实际情况来看，没有什么基础的普通人可以成为区块链方面的人才吗？

从理论层面而言，任何一个人都是能够成为区块链方面的人才的，前提是必须要掌握区块链方面的某一种技术，这可能就需要对区块链感兴趣的朋友，静下心来认真学习区块链方面的专业知识，最好能够在专业的培训机构当中接受辅导。因为通过以上介绍开发区块链需要什么技术我们可以看出，区块链当中的任何一种技术都不是一日之功，必须要长时间学习积累。

金融体系的区块链系统和应用，终于有了全面细致的标准！

继今年3月发布《金融分布式账本技术安全规范》之后，财联社记者独家获悉，近日央行向各金融机构下发了金融行业标准《推动区块链技术规范应用的通知》（以下简称“通知”）及《区块链技术金融应用评估规则》（以下简称“规则”），要求各类金融机构定期开展外部安全评估、开展区块链技术应用的备案工作。

据了解，《金融分布式账本技术安全规范》是国内甚至是国际金融业的第一个区块链规范，而此次央行发布的《规则》则是首个由最高权威机构颁发、较为完整的对区块链体系和产品的技术标准和评估办法，从顶层设计的角度给出一整套的评估规范，这对于未来区块链行业未来长足健康发展有着至关重要的意义。

财联社记者获得的相关文件中显示，该文件给出了区块链的定义，并从技术要素评估、到性能评估、到安全性评估，提出了区块链在金融领域应用实施需要考虑的三大维度，对产品设计、软件开发和系统运营给出了具体的技术指标、评估方法和标准。

“这是金融体系内区块链系统和应用的顶层设计，其影响力将远远超过金融行业本身。”中国计算机学会区块链专委会委员夏平向财联社记者表示，该文件将使区块链在金融领域的发展走上高标准、严规范、高规格的发展之道，这意味着从长期来看将利好整个区块链行业的健康发展。

金融机构需定期开展外部安全评估、展开备案工作

财联社记者获悉，央行于7月10日下发了《通知》及《规则》，该通知要求，金融机构结合《规则》，建立健全区块链技术应用风险防范机制，定期开展外部安全评估，推动区块链技术在金融领域的规范应用。同时央行要求金融机构按照相关规定，展开区块链应用技术的备案工作。

不仅如此，央行还要求行业协会根据工作需要按照《规则》加强区块链技术金融应用行业自律管理，建立健全自律检查、信息共享等机制。

“从2019起，所有区块链系统均需在国家网信办备案。”夏平向财联社记者解读指出，但从具体的技术与行业指标而言，这是国内首次由最高权威机构颁发，其影响力将远远超过金融行业本身。金融科技已经成为当前金融创新的引擎，一个统一的指标和门槛，对于区块链金融类应用的健康发展十分重要。

值得注意的是，该文件具体涉及各类银行、证券股公司、基金公司、期货公司、私募、保险以及支付行业，包括涉及区块链技术的金融业务系统、科技产品。

央行首次给出区块链定义未提及“去中心化”及“通证”

财联社记者获悉，《区块链技术金融应用评估规则》中央行给出了区块链的定义，即一种有多方共同维护，使用密码学保证传输和访问安全，能够实现数据一致性、防篡改、防抵赖的技术。

“这是央行第一次在公开场合阐述了什么是区块链的问题。”夏平表示，这里有几个值得注意的关键词汇，区块链是需要“多方共同维护”，换句话说，由多个独立主体共同维护的体系，才是区块链。其次，密码学是区块链技术的基石；再次，防篡改和防抵赖，这是区块链立身的根本。最后，数据一致性，即通过共识机制来保证数据的可靠保存与传输，则是区块链的核心功能。

值得注意的是，一些在区块链讨论中常常出现的概念，并没有在这里出现，比如“去中心化”、“通证”。夏平认为，其意义十分重大。“正本清源，这为区块链行业的健康发展，提供了重要的指南作用。”

三大维度评估金融体系区块链必须遵守创新底线

从财联社记者获得的文件显示，央行将从技术要素评估、到性能评估、到安全性评估等三大维度对金融体系的区块链系统、应用进行规范，规范内容十分详尽。

在技术要素评估上，分为账本技术、共识协议、智能合约、节点通讯等10个方面，深入到项目实施的方方面面，既考虑了所选择技术手段的先进性和功能性，也兼顾了技术的安全性和可靠性。在性能方面，单独列出，在吞吐率、同步性等方面提出了明确要求。

安全更是考虑的重点。《规则》中既涵盖了信息系统中的固有问题，如基础软硬件，隐私保护、运维等，也针对区块链的特点，在共识协议、智能合约、账本数据等方面提出了具体要求。

值得注意的是，《规则》还将每项评估结果分为“符合”、“不符合”、“不适用”三个等级，其中，对客户利益造成直接或潜在损害、不利于管理部门核发监管工作的开展等问题将被判定为“不符合”。

夏平表示，一直以来，央行坚持金融创新的两个底线，一是要满足现有的法律法规，这包含无法进行有效监管的情况；二是金融消费者的保护，一切损害消费者利益的行为均为“零容忍”。区块链技术在金融行业的应用，和其它金融科技创新一样，也必须遵守这两条底线。

步入深秋，人也渐渐的容易感冒生病，汽车如人，稍有照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。在这个气温差异较大的深秋中，刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题。下面是小编整理的一些博世汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

博世汽车保养常识具体如下：

密闭空间发动汽车须注意

发动机排出废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。

按时保养，绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低。

空调省油小窍门

出梅入伏，空调使用率增加，怎样吹空调省油呢?根据冷空气下沉、热空气上升的原理，如果在开冷气时风口向下就不利于发挥空调的最佳效果，导致制冷效果不好，人们往往也会调大风力，导致油耗增加，所以注意空调风向向上细节问题也会保持爱车的油量不过高消耗。

安全气囊小知识

安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。碰撞时，气体发生器根据信号指示产生点火动作，燃料膨胀使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。自面世以来，已经挽救了许多人的性命。有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%

夏日露天停车降温小窍门

将车停在阴凉的地方对车内降温很有帮助。如果停在露天的停车那该怎么办?要遇到这种情况停车时尽量让车尾正对太阳。

水放后备箱暴晒真会致癌吗

只要购买正规厂商生产的合格饮用水，取水来源和塑料瓶的材质均是符合要求的，即便是放在后备箱或者暴晒后，也不会分析出有害致癌物质。放在后备箱或者暴晒后的水，虽然不至于致癌，但喝起来口感很差，还是不建议大家喝啦!

了解车载灭火器

车载灭火器多为干粉灭火器，是以液态二氧化碳或氮气做动力，驱使干粉灭火剂喷出进行灭火，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏，干粉是否结块，以此对灭火器进行充气或者换干粉，否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉，或者喷射的时间大大缩短。

仪表盘上的车速

很多仪表盘上显示的车速都比实际速度偏高，比如显示的速度是90Km/h，其实真实的速度小于90Km/h，可能在87-89Km/h之间。之所与这样设计的原因，主要是出于警示作用，保障驾驶安全的考虑。根据国家标准《汽车用车速表》的规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10 4km/h”的关系式。既不能比实际速度低，也不能远远大于实际速度。

仪表盘上改装汽车灯光伤电瓶

有些车主喜欢改装汽车灯光，有时直接用电瓶进行供电，这可能直接损坏电瓶，导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。博世小编提示您，如果电瓶真的被您玩坏了，更换电瓶，首选博世品牌哦~

副驾驶气囊可关闭

儿童乘车需使用儿童座椅，但为了便于照顾小孩而将座椅固定在副驾驶座上是相当危险的。目前，不少车型都设有“PASS AIRBAG”副驾驶气囊开关，将车钥匙插入此处，扭到off位置可关闭副驾驶气囊。

又到盛夏时节，酷暑高温天气足以伤害到汽车诸多部件，如何解决这一问题，来跟小编一起学习富阳汽车保养常识吧!

富阳汽车保养常识之日常检查

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

富阳汽车保养常识具体如下：

1.首要检查的是汽车空调中的氟储量，作为夏季频繁使用的部件，制冷效果不好或者空调失效在大多数情况下都是由于制冷剂不足。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

2.夏季气温高，应尽量避免长时间行车，否则容易造成发动机过热、内部部件加速老化。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。

3.近年来汽车高温自燃现象增加了很多。在出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

4.油箱盖一定要拧紧：在高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油;经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。