汽车排放国标和欧标对应（实用20篇）

大家在生活中应该都听说过非常多的生活常识吧，那么你了解客运汽车物品的携带吗？今天小编就和大家一起来了解一下吧，究竟客运汽车可以带宠物吗，以及客运汽车可以带喷雾吗？跟着小编我们一起来学习吧。

客运汽车可以带宠物吗

《南京市公共客运管理条例》中规定：第三十八条乘坐公共汽车应当遵守下列规定：

（一）遵守乘车秩序，在站点区域内有序乘车；

（二）不得妨碍驾驶；

（三）不得从事营销活动、散发宣传品；

（四）不得乞讨、卖艺；

（五）不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品或者易污染、损伤他人的物品；

（六）不得吸烟、随意吐痰、抛洒垃圾；

（七）不得携带犬、猫等动物。

客运汽车可以带喷雾吗

看喷雾上有无易燃、易爆标志。一般市面上出售的喷雾类产品大多是用金属罐体密封灌装，内部采用液压或气压进行压缩，属于易燃、易爆物品，像这种产品放在客运汽车上运输是具有一定的危险性的，严重的情况下可能发生爆炸，因此客运汽车过安检时，这类喷雾是不能带上车的，但若是喷雾外包装上并没有标明易燃、易爆标志，则是可以带上车的。

带不上车喷雾怎么办

1、可代取对于留在安检处的喷雾类产品，一般情况下，火车站、汽车站、机场可免费保留7天。若您需要，可通知亲友代为取走。

2、换成霜，夏天防晒肯定是少不了的，虽然防晒喷雾限制携带，但是防晒霜还是可以带上火车、汽车、飞机的，您可以根据自己需要选择合适的小包装防晒霜产品，进行携带。

客运汽车不能带什么

1.鞭炮

这个就不用说了，私家车里，也是不建议你带的，只要是鞭炮一类的，还是建议你徒步或者是自行车来托运。不建议用车来运输。

2.油类

对于油类来讲，就太多了，例如，煤油，汽油，或者是其他的易燃的油类等，是不可以带上长途汽车的。

3.宠物

这个也是不可以带的，虽然你花了钱坐车，可是不能带着自己的宠物去上长途车，这一方面是给其他的乘客不安全的感觉，而且也会影响其他人的休息。

4.易燃

易燃类的东西就太多了，例如，火柴，或者是火机等，这些东西，是不建议多带的，否则一个一爆，其他的都会跟着爆，危险性很大。

5.易爆

对于易爆的东西来讲，也是一样的道理，易爆的东西，有好多，例如，打火机依然在这里，这样的行为，最好让长途机构里检查一下。

6.酒类

对于酒类来讲，也是不宜在长途汽车上带的，这是因为有可能发生碰撞或者是易燃的时候，酒就是燃烧最快的，因为含有酒精的。

除了需要对你的爱车的车漆、发动机和其他零部件进行保养之外。真皮座椅也需要进行定期清洁和日常的保养护理。如果长期没有采取任何的养护措施，就会使真皮内部的纤维组织发生变化，导致原有的保护油膜遭受破坏，使其出现干燥、老化、发硬、龟裂和脱色等现象。下面是小编整理的一些富康汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

富康汽车保养之换机油

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般捷达车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。

但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

富康汽车一般维修之四轮定位

这好像是每个修理厂招牌菜。四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能算出来了，四轮定位是至少要调6项内容。但修理工的算术都一般，因为有90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角，其它的一概省去。有演技不错的，还会在你仔细盯着看的时候，在后轮附近表演有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本，又替人家赚了吆喝。

现在我们明白了，为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂，“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，那个数据会变成绿色的“OK”的。

富康汽车保养之换火花塞

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

富康汽车保养之三洗

冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗”。

工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗，俗称“打吊瓶”，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?经验告诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢?

然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。

三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用，但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

大众汽车在国内市场上保有量极大，大众汽车体现了德国车耐用的特性，保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。让我们来看一看上海大众汽车保养知识，做到自己清楚保养内容作用。

大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

大众汽车日常保养常识2定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

大众汽车日常保养常识3定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

大众汽车日常保养常识4检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性，希望广大车主能够了解保养常识，已达到正确保养车辆，延长车辆使用寿命的目的。

上海大众车辆的保养主要有两个方面，

一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

大众汽车常规保养常识一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

大众汽车常规保养常识二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

大众汽车常规保养常识三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

大众汽车常规保养常识四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

大众汽车常规保养常识五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

大众汽车常规保养常识六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

大众汽车常规保养常识七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

上海大众汽车日常保养，与4s店和车主的保养都是分不开的。只要您在驾驶上海大众汽车注意以上介绍的几点，就可以您驾驶无忧。另外，个人的保养和其它汽车时一样的，广大车在保养时，一样要注意。

汽车保养相关

人的细胞7年会完成一次整体的新陈代谢，人们用“七年之痒”来形容婚姻生活状态的瓶颈期。爱车如同爱人，下面是小编整理的一些明锐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

明锐汽车保养常识之日常

及时清洗

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

制动除水

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

明锐汽车保养常识具体如下：

1，空气滤清器的作用

我们都知道，干净的汽油要得到充分的燃烧，纯净的空气是最大主因，尤其是全新明锐搭载的1.4T涡轮增压发动机，为了保障足够的气压对空气质量的要求尤其高。可是现在空气里的杂质以及颗粒物太多，如果直接吸入燃烧室除了汽油不能有效燃烧外，还会对发动内部的活塞、进排气门、活塞环、汽缸等零件造成很大的磨损，减少发动机寿命。

是的，你完全可以想象一下，发动机在高速运转的时候，气缸里有些小沙子带着一起摩擦是什么样的情况...而空气滤清器的作用就是为了吸附这些颗粒粉尘，让空气得到过滤，起到提高燃油效率以及保护发动机的作用，当然，对车舱内的空气质量以及人体健康也是有很大影响的。

那既然空气滤清器这么重要，它的结构会不会很复杂?其实并不会，现在一般的轿车均采用椭圆或者平板状的干式滤清器，主要是由滤纸来进行过滤，一般情况下滤清效率可以达到99.5%以上。而滤清器的价格也并不高，50-60元是比较常见的售价，由于滤清器更换周期较长，所以建议不能因为省钱而选择一些次品，否则如果过滤不全造成发动机的损耗，维修损失可要大得多。

2，全新明锐空滤的保养与更换

如果不记得更换里程以及时间，那如何判断是否需要更换空气滤清器?其实很简单，如果你感觉到油门响应不如以前快，加速无力亦或者排气管尾气变浓的时候，就必须得检查空气滤清器是否出问题了。而更换滤清器其实是件非常简单的事，如果熟手的话2~3分钟就可以完成。

以全新明锐为例，它的空滤放置位置很明显，就在面对发动机的右侧方向，只要用起子把四颗固定螺丝打开，就能看到滤清器的情况。

再将空滤左侧的限位卡扣拆除后，就可以更换新的空滤进去了，不过友情提示可以先清洗一下盒内残留的尘埃杂质。

当然，如果你想提升全新明锐的进气效率，让1.4T涡轮增压发动机的动力得到最大输出，还可以使用K&N高流量空滤，这种空滤还有一个卖点就是可以重复使用，不过同样的，在开了一定里程后就得拆卸进行清洗。

一般空气滤清器的更换或者清洗周期是多久?这得视你居住的环境而定，如果是在二三线污染并不严重的城市，1万或1.5万公里更换一次即可;但如果是在大城市里，还是建议一保一换，毕竟发动机的保养一点一滴都得重视起来。#p#副标题#e#

通常发生汽车质量纠纷案件时，当事人往往会向质量管理部门、工商行政管理部门或消费者委员会投诉，抑或向法院提起诉讼;而这些上述部门受理后，通常需要检验机构对车辆进行鉴定并出具鉴定结论，才能进行调解、处理或裁判，可以说汽车鉴定是处理质量纠纷的必经步骤。下面我们就来谈谈汽车质量问题如何鉴定。

一、产品质量鉴定

1、法律依据

汽车的产品质量鉴定是由省级以上质量技术监督部门指定的质量鉴定组织单位，根据申请人的委托要求，组织专家对发生质量争议的汽车进行调查、分析、检验、判定，出具质量鉴定报告的过程。

检验机构对汽车进行质量鉴定的依据是国家质量技术监督局颁布的《产品质量仲裁检验和质量鉴定管理办法》(1999年4月1日发布)，该办法的执行主体是省级以上质量技术监督部门，质量鉴定的申请人可以是纠纷双方当事人(单方不予受理)或其他处理部门(机构);当质量技术监督部门接受申请后，再指定检验机构负责质量鉴定工作，检验机构组织人员对车辆进行鉴定后出具鉴定结论。

2、鉴定申请与受理

依据国家质量技术监督局颁布的《产品质量仲裁检验和产品质量鉴定管理办法》，只有以下单位或个人才是符合资格的鉴定申请人：

(1)司法机关;

(2)仲裁机构;

(3)质量技术监督部门或其他行政管理部门;

(4)处理产品质量纠纷的有关社会团体(如消费者委员会);

(5)产品质量争议双方当事人(如购车者与销售商双方)。

因此当事人单方提出的申请一般不予受理;而大多数汽车纠纷存在双方协商不成的情形，所以当事人无法要求对方一起提出申请，只能向行政机关投诉或通过司法程序向法院起诉，案件受理后由上述部门申请对汽车产品质量进行鉴定。

除了对申请人资格的限定，《产品质量仲裁检验和产品质量鉴定管理办法》还规定了质量技术监督部门不接受质量鉴定申请的几种情形：如未提供产品质量要求的;产品不具备鉴定条件的;受科学技术水平限制，无法实施鉴定的;司法机关、仲裁机构已经对产品质量争议做出生效判决和决定的。

鉴定申请一旦被省级以上质量技术监督部门受理，就由其指定质量鉴定组织单位承担汽车质量鉴定工作，质量鉴定组织单位可以是质检机构，也可以是科研机构、大专院校或者社会团体。质量鉴定组织单位组成由三名以上单数专家构成的质量鉴定专家组，具体实施汽车质量鉴定工作;专家组的成员应当从有高级技术职称、相应的专门知识和实际经验的专业技术人员中聘任。

4、鉴定报告

质量鉴定专家组可以要求申请人提供与汽车质量有关的资料，向争议双方当事人了解有关情况，勘察现场并制订汽车质量鉴定实施方案，独立进行质量鉴定并发表质量鉴定意见。

专家组负责出具质量鉴定报告，质量鉴定组织单位应当对质量鉴定报告进行审查，并对质量鉴定报告负责。质量鉴定组织单位应当及时将质量鉴定报告交付申请人，并向接受申请的省级以上质量技术监督部门备案。申请人或者质量争议双方当事人任何一方对质量鉴定报告有异议的，应当在收到质量鉴定报告之日起十五日内提出，质量鉴定组织单位应当及时处理。

5、鉴定内容

(1)汽车产品质量鉴定。这类鉴定的工作焦点主要集中在：油漆质量、车辆自燃、机油消耗、制动失灵、安全气囊失灵、轮胎爆裂等。

(2)汽车总成/零部件质量鉴定。主要针对总成或零部件损坏原因分析等。

(3)其他鉴定。其他鉴定主要有交通事故原因分析、车辆质量状况检验及车辆发生事故时行驶速度推算等。

二、汽车的司法鉴定

1、法律依据

汽车的司法鉴定是指依法取得有关产品质量司法鉴定资格的鉴定机构和鉴定人接受司法机关或当事人的委托，依据产品质量法律法规和有关国家、部门、行业标准以及相关科学技术知识对汽车质量进行检验、鉴别和判断并提供鉴定结论的活动。

开展司法鉴定工作的法律依据主要是《司法鉴定程序通则》(司法部第107号令，自2007年10月1日起施行)以及最高人民法院2001年发布的《人民法院司法鉴定工作暂行规定》，目前我国尚未针对汽车这一特定产品的鉴定出台相关的法律法规或规范性文件，实践操作中的具体做法也存在较大差异。

2、委托人与鉴定人

与2001年的《司法鉴定程序通则》(试行)相比，2007年的新通则并没有对委托人资格加以限制，这似乎使公民个人委托司法鉴定的渠道更加畅通，但在实践中还存在着颇多不便之处，这将在后面加以详述。

鉴定人可以是法人，也可以是自然人，但必须进入地方人民法院鉴定人名册，具体到汽车，一般表现为机动车司法鉴定所。机动车司法鉴定所需要经所在省的司法厅批准成立，取得《司法鉴定许可证》，编入《国家司法鉴定人和司法鉴定机构名册》。申请进入地方人民法院鉴定人名册的单位和个人，其入册资格由有关人民法院司法鉴定机构审核，报上一级人民法院司法鉴定机构批准，并报最高人民法院司法鉴定机构备案。

人民法院司法鉴定机构依据尊重当事人选择和人民法院指定相结合的原则，组织诉讼双方当事人进行司法鉴定的对外委托。

3、委托与受理

各级人民法院司法鉴定机构，受理本院及下级人民法院委托的司法鉴定，下级人民法院可逐级委托上级人民法院司法鉴定机构鉴定。

司法鉴定应当采用书面委托形式，提出鉴定目的和要求，提供必要的案情说明材料和鉴定材料，司法鉴定机构应当在3日内作出是否受理的决定，对不予受理的，应当向委托人说明原因。

4、鉴定办法

司法鉴定人有权要求委托人提供鉴定所需的材料、勘验现场，进行有关的车辆检验，询问与鉴定有关的当事人;必要时，可申请人民法院依据职权采集鉴定材料，决定鉴定方法和处理检材;司法鉴定人有权自主阐述鉴定观点，当与其他鉴定人意见不同时，可以不在鉴定文书上署名。

值得注意的是，司法鉴定人进行鉴定，应当依下列顺序遵守和采用该专业领域的技术标准和技术规范：首先是关于汽车的国家标准和技术规范;其次是司法鉴定主管部门、司法鉴定行业组织或者汽车行业主管部门制定的行业标准和技术规范;再次是汽车专业领域多数专家认可的技术标准和技术规范。一般的司法鉴定应当在30个工作日内完成，疑难的司法鉴定应当在60个工作日内完成。

5、鉴定文书

司法鉴定机构和司法鉴定人在完成委托的鉴定事项后，应当向委托人出具司法鉴定文书，司法鉴定文书包括司法鉴定意见书和司法鉴定检验报告书，该文书制作应当符合统一规定的司法鉴定文书格式。

司法鉴定机构应当按照有关规定或者与委托人约定的方式，向委托人发送司法鉴定文书。委托人对司法鉴定机构的鉴定过程或者所出具的鉴定意见提出询问的，司法鉴定人应当给予解释和说明。

纵观全局来看，车主维权的难点主要集中在鉴定车辆这一方面，鉴定无门成为了一道摆在消费者面前无法跨越的鸿沟，这也就早就了厂家被堵门、拉横幅以及各种非理性维权的方面，寻求媒体曝光成为了消费者最后一根公开维权的稻草。我们在呼吁理性维权的同时也希望有关部门，加紧填补法律法规的空白以及明确各职能部门应承担的义务，以最大范围保障每一位用户的合法权益。

多数人对汽车的保养还停留在简单的机油上。要是这样的话，您就吃大亏了。一般4S店检查的比较仔细，而在外面维修店做保养的车主朋友可要看仔细了，这些可都要保养。下面是小编整理的一些奥拓汽车保养知识方法，希望对大家有所帮助!

奥拓汽车保养知识之日常

保养之换三滤

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为“三滤”。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1—2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000—20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。

保养之三洗

当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”。现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。

三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。#p#副标题#e#

保养之换火花塞

油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6～8万公里换一次即可。

这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

保养之发动机

发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

如果在城市中正常行驶，发动机大修要等到10万～15万公里以后，感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

保养之换机油

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。

一般捷达车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为，就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的，他的准备工作是在放掉旧机油的时候。

比如捷达，他们通常只放掉4升机油，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

对于汽车的其他毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了，除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

奥拓汽车保养知识具体如下：

1、全车灯光

汽车的灯泡很容易损坏，你平时又很难发现，尤其是刹车灯和倒车灯等损坏的话，很容易引发交通事故，所以每次保养时，都要给汽车做个全灯检查。

2、刹车系统

刹车系统是否正常，直接关系到车主的生命安全。自行车的刹车都很重要，更不用说汽车了。所以保养时一定要检查刹车系统，此外，刹车油一般两年更换一次;刹车片的厚度不得低于3mm。

3、轮胎检查

轮胎检查主要包括胎压、胎纹(轮胎磨损程度)等部分。如果胎压不正常的话，不但会耗油，更有可能在路上爆胎翻车。此外，胎体是否有被扎钉，胎侧是否有起鼓，胎身是否有被划破，橡胶是否老化龟裂等潜在的隐患都可能导致轮胎漏气。轮胎的使用寿命一般为4、5万公里。

4、汽车底盘检查

汽车底盘直接暴露在空气中，较容易受到损坏，比如底盘的横拉杆球头损坏会出现底盘异响，发动机机脚胶损坏会引起车辆非正常抖动。此外要特别注意底盘漏油情况，漏油说明某些装置(变速箱、减震器、发动机)必须要换了!底盘涉及的东西比较多，要仔细检查!

5、车内电子设备检查

车内检查主要是对仪表灯的检查，仪表灯主要是一种提示的作用，虽不像发动机等的影响大，但它的作用也是不容小觑的。各位车主朋友可别忽略了呀!

QQ等级升级对应活跃天数计算的方法如下：

用户的QQ等级由四个标识图展示，从低到高分别为星星、月亮、太阳、皇冠。其中星星=1月亮，4月亮=1太阳，4太阳=1皇冠。

假设用户的等级为N，则等级换算成活跃天数D为：D=N2+4×N。

腾讯QQ是深圳市腾讯计算机系统有限公司开发的一款基于Internet的即时通信(IM)软件。腾讯QQ支持在线聊天、视频电话、点对点断点续传文件、共享文件、网络硬盘、自定义面板、QQ邮箱等多种功能，并可与移动通讯终端等多种通讯方式相连，可以使用QQ方便、实用、高效的和朋友联系，而这一切都是免费的。

QQ不仅仅是简单的即时通信软件，它与全国多家寻呼台、移动通信公司合作，实现传统的无线寻呼网、GSM移动电话的短消息互联，是国内最为流行功能最强的即时通信(IM)软件。腾讯QQ支持在线聊天、即时传送视频、语音和文件等多种多样的功能。同时，QQ还可以与移动通讯终端、IP电话网、无线寻呼等多种通讯方式相连，使QQ不仅仅是单纯意义的网络虚拟呼机，而是一种方便、实用、超高效的即时通信工具。

大众汽车在国内市场上保有量极大，特别以桑塔纳系列领衔。大众汽车体现了德国车耐用的特性，而桑塔纳更是保养起来格外方便便宜。但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。下面是小编整理的一些桑塔纳志俊汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

桑塔纳志俊汽车保养常识具体如下：

车辆的常规保养，一般分为大保养和小保养。

通常，小保养的保养周期为5000公里或6个月，哪个先到以那个为先，保养项目为更换发动机机油和机油滤清器。而大保养的保养周期为1万-1.5万公里或18个月，一般每做1-2次小保养后做一次大保养。

大保养的项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器(由于在国内我们大部分乘用车都是用的是汽油，一般我们把燃油滤清器称为汽油滤清器或者简称为汽滤)。下面我们来介绍一下，以上所提到的几样物品的作用。

一、汽油滤清器的作用

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。

二、发动机机油作用

(1)润滑作用

发动机只要是处于运转的状态下，内部机件便会产生摩擦，转速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，温度更可高达摄氏两百多度以上，此时如果没有机油的存在，温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面，以减少金属之间的摩擦阻力。

(2)散热作用

汽车发动机本身的散热，除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色，因为机油会流经引擎内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部份，也可经由机油获得一些冷却效果。

(3)清洁作用

发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用，可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里。

(4)密封作用

虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假使密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。

(5)防蚀、防锈及防冻作用

汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随废气排放被带出，但还是会有少许水分残留，也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用，以保护引擎不受伤害。

三、机油滤清器的作用

机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油，主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动。

四、空气滤清器的作用

空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质，防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。

五、桑塔纳系列保养价格

目前上海大众生产的桑塔纳车系分为桑塔纳(普通型桑塔纳，俗称普桑)和桑塔纳志俊这两款。在发动机的配备上，桑塔纳车系主要搭载的是1.8L直列4缸电喷发动机。桑塔纳志俊的少量车型上搭载的是2.0L直列4缸电喷发动机。

小保养(更换机油、机滤) 大保养(更换机油、三滤) 价格241.38元480.38元 工时(小保/大保) 84元231元 机油130元/4L 130元/4L 机滤27.38元27.38元 空滤--- 53.00元 汽滤--- 39.00元以上价格仅供参考，实际价格以店面为准。

桑塔纳系列车型的保养价格总体看来没有想象中的便宜，一次小保养的费用在250元左右，而一次大保养的费用要在500元左右。造成如此高价的主要原因是由于上海大众车系的大保养工时费是统一的。桑塔纳车型非常便宜的配件价格和相当高昂的工时费形成了极大的反差。

桑塔纳车型的配件价格的确非常便宜。而且维修极为方便，可以毫不夸张的说。只要会修车的人就没有一个不会修桑塔纳的。因此曾经的一句广告次就很好的诠释了这车：拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。

物质结构转化为思维结构物质运动密码信息编码集成化一种事物代替另一仰事物思维重构宇宙自然法则与选择意愿小花狗与白杨树的恋爱

我们遇到了麻烦，因为我们很难说清楚什么是结构的对应物。

一般来说，一种结构转化为另一种结构，那么它们彼此都是对方的对应物。这实际上是一种物质不灭的概念。例如，有结构物转化为无结构物，质量转化为能量，物质转化为反物质，在这些情况中转化前与转化后的结构形态发生了根本的变化。在另一些转化中，例如水变成冰，石墨变成金刚石，封建主义管理结构过渡到资本主义管理结构，使用“对应物”一词则不大恰当。

事实上，我们这里想要谈的是物质结构转化为思维结构的问题。一个香甜可口的苹果被人吃掉后，它会发生一系列的结构变化；与此同时，我们的大脑，以思维结构的某种相应变化记录了这一过程（某些过程，例如肠胃的吸收，所引起的思维结构变化，我们自己常常无法去思考）。于是，苹果这种结构物在进行物质结构转化的过程中，既有它的物质结构对应物，又有它的思维结构对应物。广而言之，凡是被我们察觉到的事物，都有其相对应的思维结构物。这真是一件奇妙的事情。

显然，宇宙并不仅仅是由物质和能量组成的（可以把能量也归人物质），一定还有什么其它的东西存在着，因为只有“存在”才是一切的根源。很多人立刻注意到，“运动”是一种存在，并认为“不存在没有物质的运动，也不存在没有运动的物质”。但是，物质为什么在运动，而且是按着一定的方式在运动？这个问题无法用“运动”本身来回答，也就是说还存在着一种指挥物质运动的东西，我们称之为“物质运动密码”。

这种物质运动密码，好像生物基因一样，指导着物质的运动和演化。任何一个层次的结构物，都有着相应的密码，是它们在约定着结构物的种种行为，而结构物的行为似乎也在不断地丰富着密码的内容。显然，一种结构物的密码应当包括该结构物的全部必要的信息（如果它还包括该结构物的历史信息或经历信息，该结构物便具有了“生命”）。我们的大脑之所以能够建立起某种结构的对应物，正是因为该结构物透露出了它的全部或部分信息。

我们曾经说过，结构的根源在于差异，而现代信息论也认为，信息的基础是差异。因此，可以说结构的千差万别正在于它们内部的信息不同，而每一种结构都有其存在的密码。不过，信息虽然不是物质或能量，但是它的存在与传输却离不开物质载体和必要的能量消耗。

对于生物来说，它们可以通过自己的感官来接受外界结构物的种种信息；对于动物来说，则出现了集中处理各种信息的脑细胞结构；对于人类来说，他们不仅能够直接处理各种经由感官获得的信息，而且能够对各种庞杂的信息进行编码，然后再对编码进行信息处理。

编码的表面形式是符号，最常用的是作用于眼睛的形象文字，以及作用于耳朵的声音语言，其次还有触摸符号如盲文之类。编码的实际价值在于它所承载的信息，它的真正高明之处却在于它对信息进行了集成化处理，使人类的大脑不再被陷入到庞乱的原始信息的困境之中，而可以高效率地处理集成化了的信息。或许，正是由于编码的出现，促进了大脑细胞结构的微妙但又关键的变化（刚出生的婴儿的脑细胞尚未成熟，大约要到他能够熟练地掌握语言之后，脑细胞才发育完全；如果在此期间，他没有接触语言文字，那么长大后他的智力便停留在动物水平上；这说明人脑的成熟要依赖编码的作用）。

人脑的这种微妙变化，似乎可以用电子计算机的结构发展来比喻。低等动物的大脑，好像是由一个个晶体管组成起来的思维处理机构；高等动物的大脑，好像是由一个个小规模集成电路块组成起来的机构；人类的大脑，则好像是由许许多多大规模集成电路块组成起来的机构（当然并不排除晶体管和小规模集成电路仍然存在的现象）。因此，人类大脑处理信息的能力更高更强（人类学家常常以动物的脑容量来表示动物的聪明程度，脑细胞的重量和体积，以及脑细胞占身体重量的比例，便成为一个最重要的参数。这种观点忽略了不同动物的脑细胞之间的性能差异）。

我们知道，按照符号学的定义，符号就是用一种事物来代替另一种事物；也就是说，一个符号可以成为一个事物的对应物或某种结构的对应物；无论是多么复杂的结构、多么庞大的结构、多么混乱的结构，都可以轻而易举地用一些简单的符号来代替它们。例如，无边无垠的星空，可以用“宇宙”这个词来表示；混乱不堪的一切，可以用“浑沌”这个词来表示。当然，“宇宙”这个词并没有包括宇宙的全部信息，它仅仅是宇宙的一个名称；但是，有了“宇宙”这个名称之后，宇宙便能够被转化成可以被我们大脑进行信息处理的对应物；于是，有关宇宙的各种知识便逐渐汇聚到“宇宙”这面大旗之下，不断丰富着“宇宙”这个词汇的内容。

因此，所谓编码或符号对信息进行了集成化处理，实际上是对信息的一种人为结构化，这种人为结构化必然导致一类新的结构物。如果说高山大海是自然结构，汽车楼房是人造结构；那么信息的人为结构化，则难以找到一个现成的名称。因为，“知识结构”多指一个人或一个集团、一个民族所拥有的各类知识的比例，“信息结构”容易被人们联想到处理信息的设备，以及各种消息的来源或组成。

其实，物质结构在演化的过程中，逐渐形成了许多很稳定的结构功能块；新的更高级更复杂的大结构，往往直接使用这些小的结构功能块来构成自己。因此，人类的大脑对信息的人为集成化，正是自觉或不自觉地在重复物质结构演化的过程，其区别仅仅在于信息代替了具体的物质结构。从这个角度考虑，我们将信息的人为结构化所形成的一类结构物，称之为知识信息功能块结构；它可以是一个符号，也可以是一串符号，可以是一本书，也可以是一座图书馆。

有趣的是，人类在建立知识信息功能块结构的过程中，对于同样的知识信息往往使用了许多种不相同的符号（即使在同一种语言文字中也是如此）；有时则对不同的知识信息使用了相同的符号。

同样有趣的是，许多民族都有自己的语言文字系统，这些系统之间的真正区别，不在于所使用的符号不同或发出的语音不同，而在于他们所建立的知识信息功能块结构不尽相同。也就是说，A 文字系统的某个词汇，在 B 文字系统中找不到与之完全相同的词汇，而只能找到一些部分相近的词汇；如果类似的情况越多，两种文字系统的距离也就越远，学习起来也就越加困难。

不过，我们更感兴趣的是，人类建立的知识信息功能块结构，与客观世界的物质结构功能块，它们之间到底是一种什么关系。一般来说，它们既有联系又有超越。

我们用思维重构的宇宙，与客观的宇宙存在着相互吻合的成分，这是不言而喻的。但是，思维重构宇宙，并不是用相应的物质去重新建造一个物质的宇宙，而是用相应的信息去描述这个早已存在了的世界。显然，这种描述不可避免地存在着简化和错误之处，同时也存在着一步步逼近真实的可能。

几乎所有的学者都相信，语言是人类区别于所有动物的一项基本特点，有人甚至认为语言来源于人类固有的才能。从结构角度来说，名词表示结构物，每一个名词都指向着某种结构物，诸如桌子、激光、飞机、兔子、茶叶；其他的动词、数量词、连词、形容同，都是用于描述结构物（名同）的具体结构，诸如它的形状、运动、情绪，以及某一结构物与另一结构物的相互作用关系。

在客观世界中，某一结构物，出于自然法则或它的选择意愿，往往只与某些特定的结构物发生直接关系；例如，阳光照在植物的绿色叶子上，叶子里的叶绿素可以选择某些波长的光子进入植物细胞之中，将光能转变成化学能；但是，阳光照在石头上，光能只能变成石头的热能，而热能是难以储存的，它总要自动送给温度低的物体。也就是说，某种结构物在某种条件下只能表现出某种特定的功能，这种现象或许预示着结构与功能不可分离。

我们的大脑有时却像一个顽皮的小孩子，一方面它不断地犯错误，张冠李戴，把甲结构的功能误放在乙结构上；另一方面，它似乎有着自己的独特乐趣，或出于好奇心，或出于恶作剧，经常有意地把两种本无直接关系的结构物捏合在一起，例如在大脑中可以联想出“一只小花狗与一棵白杨树恋爱结婚了”。在这种情况下，思维重构的宇宙与真实的宇宙发生了差异，而这种差异我们往往并不能及时发觉。

或许是无可奈何，或许是出于思维经济（用尽可能少的思维细胞和能量完成尽可能多的思维）的考虑，我们的大脑为了描述宇宙的结构，而用思维建立了一些宇宙中并不存在的结构（要证明这一点却相当困难）。例如，几何学中的“点”，那是一种既无体积又无实物的东西；“直线”，它是由“点”组成的一条线，据说它表示着两点之间的最短距离；“平面”，当两条直线相交时，它们便共同确定了一个唯一的平面；尽管“平面”是没有厚度的，但是当它移动起来时，却形成了体积。显然。自然界并不存在这种“点”，也不存在由这种“点”构成的线、面、体。尽管如此，我们大脑构想出来的这些几何学的结构物，却有助于我们建立起三维空间的概念，并借助空间概念去描述自然结构物的形状，及其相互距离、位置。当然，自从爱因斯坦提出相对论之后，上述的空间观念已经发生了很大的变化（空间被描述为引力场的结构）。我们后面还会谈到这些问题。

此外，我们经常使用的一些名词概念，在不同时代或不同人的心目中，实际上并不完全相同。例如，老子说的“无中生有”，有人理解为“从虚无中产生物质实体”，我们则理解为“无结构的物质可以产生出有结构的物体”。又如，牛顿心目中的“质量”是指不灭的实体，而爱因斯坦所说的质量是可以与能量互换的实体，他们两人讨论的并不是同一种东西，二者不相通。

因此，物质结构转化成思维结构之后，出现的情况相当复杂，用思维重构宇宙，是一个艰难的历程。我们真不明白，人类的大脑为什么爱上了这样一种职业？

奥迪A4自动档汽车保养及变速箱知识：奥迪A4自动挡保养及自动变速箱问题，对自动变速箱方面的知识进行了交流。小编也不甘寂寞，带着这样的问题深入奥迪汽车保养维修市场，收集到了大量的相关信息，现今整理如下：

奥迪A4自动档汽车保养之日常

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

发动机舱保养

自驾游前，您应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

奥迪A4自动档汽车保养具体如下：

自动档汽车保养要当心——汽车美容知识讲堂

现在由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此，一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。

城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停，让开手动挡汽车的车主不胜其累。因此，轻便、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首眩虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。因此，一旦自动变速箱发生故障，维修起来可是十分麻烦且昂贵的。鉴于此，自动变速箱需要更细心的照顾和保养。

定期检查变速箱油

自动变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，还必须保持清洁。

要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议最长12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。但上述只是一般情况下的建议，由于北京车况特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主要定期检查及时更换ATF。#p#副标题#e#

汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。下面是小编整理的一些别克新凯越汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

别克新凯越汽车保养常识之日常

使用90号以上无铅汽油，建议凯越用正宗的93#，90#次之，97#再次之(因97#没有国家标准，所以很多JS推出所谓的97#，问题多多，慎用)。

可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用。

确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压。原厂推荐四轮均用2.1，实际使用建议前轮2.4，后轮2.2，生活中观察正常情况下4个花纹着地属正常范围，若超过4个花纹则要补充气体。有条件建议使用氮气，普通压缩气体含有微量的油星和水星，时间长对轮胎有一定影响。

不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

变速箱油，建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换。

出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而刹车磨损。

逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机受，那损失就不是小数目)，等待拖车。

拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里。

别克新凯越汽车保养常识具体如下：

1.使用90号以上无铅汽油，定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。

2.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前后轮胎气压为240Kpa。

3.不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到车内降温的要求。

5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。

6.减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

7.如果您使用了劣质汽油，没有经常加燃油添加剂，会造成发动机抖，怠速不稳，发动机喷油嘴堵塞，解决方法为：

(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂

(2)严重现象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂

8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯;空气滤清器过脏;使用了含铅汽油;油品劣质;喷油嘴堵塞;火花塞使用时间过长;轮胎气压或规格不对，会造成油耗大，解决方法及建议为：

(1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧

(2)长途运行时车速不宜过高

(3)前方遇情况时应早松开油门

(4)洗喷油嘴，及时更换空调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳，请更换火花塞

(5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂

(6)校准轮胎气压或更换轮胎

(7)定期保养车辆，正确的驾驶。#p#副标题#e#

近些年来，我国的机动车数量猛增，伴随而来的是车辆被盗现象十分严重。那么停车场汽车丢失由谁承担责任？

小编认为车辆在停车场丢失(不可抗力原因除外)，应该由停车场承担责任。

停车场与车主的关系是一种典型的保管合同关系，按照民法理论，作为保管合同一方当事人的保管人拥有三项权利：

第一，它有权要求寄存人支付保管费。

第二，它拥有因不可抗力造成保管物的损毁、灭失可以免除赔偿责任的权利(但必须提供证据)。

第三，因寄存物本身性质或暇疵而造成保管人的财产损失时。

停车场汽车丢失我们有权要求寄存人赔偿。保管人在享有权利的同时负有三项义务：

第一，妥善保管寄存物的义务。如果因保管人的过错造成寄存物毁损、灭失，应负赔偿责任;

第二，在保管合同期满时，有向寄存人返还保管物的义务;

第三，在第三人对保管物主张权利或保管物受到意外毁损灭失时，有义务迅速通知寄存人。而作为保管合同另一方当事人的寄存人，其权利义务恰恰与保管人的义务和权利相对应。

车辆的保养，关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”。来跟小编一起学习英朗汽车保养常识吧!

英朗汽车保养常识之日常的车正确操作和维护

1. 重视新车的走合期

在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意。

⑴严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。

⑵严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。

⑶发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作湿度后，再平稳起步。直疋必须用一挡。

⑷不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。

⑸注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。

⑹走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。

2.坚持先暖车、后起步

一些司机在起动车后，往往受紧踩几脚油门，让发动机急速运转。殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作湿度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。

良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到50℃以上)，然后才能进步。

3. 起步要平稳

必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板;在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油;接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合;车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有关离合器的操作对于有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。

4.养成正确的行车习惯

许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来;另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。

其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。随着发动机技术的发展，轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机转速处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。

5.定期保养

“三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。

英朗汽车保养常识具体如下：

1.使用适当质量等级的润滑油

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。

3.保持曲轴箱通风良好

现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

6.定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

英朗汽车保养常识之刹车的踩法

一、先急后稳法

碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。

二、连续制动法

碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。#p#副标题#e#

三、蜻蜓点水制动法

这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。

发动机50万km无大修不是梦

对某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，差异并不大。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。同一生产线生产出来的产品，为什么会有这么大的差异呢?

随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是小编整理的一些天籁汽车保养机油常识方法，希望对大家有所帮助!

天籁汽车保养机油常识之日常检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

天籁汽车保养机油常识具体如下：

汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理，而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑，正确使用机油不当可使发动机寿命延长，还能节省燃油，否其将适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯，将换油保养剩余的机油带在车上，就有备无患了。

目前，市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等，也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看，从几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。记者随机调查发现，虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。

机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

怎样选择机油

车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。

新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

机油不要混用

有时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。不同品牌的油品采用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。

当你坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，下面是小编整理的一些家用汽车开车常识方法，希望对大家有所帮助!

家用汽车开车常识之夏季保养

夏季一般自6月初持续到9月初，现在正是高温酷热的天气，人在这样的气温下，很容易中暑。而汽车也是一样，一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。因此，必须把这些故障消灭在萌芽状态中。

1.检查空调是否缺氟

空调是汽车夏季使用较频繁的部件，也最容易发生故障，建议您盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。提示：为了杜绝夏季传染病的流行，空调应注意定期消毒，一般每周消毒一次为宜

2.尽量避免长时间行车

高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。 提示：您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。

3.高温路面行车胎压会增高

夏季由于天气炎热、气温偏高，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。

家用汽车开车常识具体如下：

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。

其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。

第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。

换挡时发动机熄火

行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：

首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。

其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。

高速行驶时方向盘震颤

汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：

1、前轮定位角失准，前束过大。

2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。

3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。

4、传动系统零部件安装松动。

5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。

6、减震器故障

高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整;架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

随着时间的推移，天气逐渐转凉，北方天空中更是飘起了雪花，最近这几天南方也面临大幅度的降温。冬季到来了，广大车主们开始考虑冬季爱车要如何维护和保养等问题了。下面是小编整理的一些崇州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

崇州汽车保养常识之新手注意事项

停车一定要拉好手刹

对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。

随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市(报价图片参数)里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。

如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。

新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。

笔者也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

快速除掉车内玻璃上的雾

天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。

经常检查油水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。

崇州汽车保养常识之日常清理

—、内饰要注意消毒

冬天车主很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌。春季天气变暖，空气潮湿，细菌、病毒容易滋生，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。故这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。可以适当的给车内放置两个炭包，不但美观还可以吸收车内的有害气体并且能消除车内异味!此外，春季如果爱车长期停在露天的停车场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，清洗晾干。

二、漆面的养护

春季雨水较多，可以给自己的爱车买个“车罩”做外衣，以避免雨水中酸性成分对汽车漆面的腐蚀。最好能给爱车进行一次漆面美容，给爱车穿上一件看不见的保护衣，如打蜡或者封釉，可以提高漆面的光泽度，防止漆面老化。漆面划伤及时修复，车辆外部和底盘漆面被划伤后在雨水及潮湿天气容易生锈，因此及时对划伤的漆面进行修复是非常必要的。

燃油系统

由于城市道路拥堵、沙尘较多等诸多因素，汽车行驶一段时间后，发动机燃油系统必然产生积炭;特别是家庭用车，行驶距离短，时间短，发动机达不到工作温度，从而加快积炭的形成，影响汽车动力出现怠速抖动、容易熄火等问题。建议根据车辆行驶路况、用车情况、汽油质量等因素及时到4S店对燃烧系统进行检查并定期清理。

进气系统

汽车的空气滤清器相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的一道重要“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙及一些悬浮的颗粒，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机正常工作。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒、柳絮，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易起动、无力、怠速不稳等症状，根据我们河南的气候以及空气情况等诸多因素对于东风雪铁龙的车辆建议保养时定时更换空气滤芯;如果经常在沙尘较多尘土四扬的地方(如煤矿区)行驶建议3000公里对空气滤芯进行除尘。

雨刮系统

随着春季的到来，雨量的增多，如果雨刮系统不能正常工作或工作效果不好，会影响驾驶视线，给行车带来安全隐患，因此保养雨刷是很有必要的，经常清理雨刮片上的脏污，添加风窗玻璃清洗液是有必须的;另外禁止在无水的情况下使用雨刮片，这样会加快雨刮片的破损。#p#副标题#e#

相信很多司机在驾驶车子的时候总是会闻到汽油味，对其汽油味来说让很多人不舒服，那么汽车内循环有汽油味是什么原因?给大家详细的讲解一下。

在天热的情况下，汽油的挥发量要比气温底的情况下大的多，油箱里的汽油蒸汽压力比较大，这样AKF碳管就更加容易饱和，如果碳管已经饱和但是碳管电磁阀还没有打开，这样汽油相对就容易从碳管的各连接部位跑出来(出来的也只是少量的汽油蒸汽，不是液态的汽油，不必害怕燃烧起来)，而我们GOL的内循环小门就做在AKF碳管的附近，所以开内循环车内就有点汽油味了，开外循环就基本没有，油箱里汽油满的时候没有，半箱油的时候有。

要排除这个现象，建议从以下几个方面入手:

1、首先要确定碳管电磁阀是不是工作正常，是否能正常打开和关闭(1552可以测试的)

2、碳管和外面大气连同的进气管是不是堵掉了?(你外面大气进气没有了，那碳管就一会就饱和了呀)

3、碳管电磁阀和进气管连接管子是不是漏真空?(碳管里的汽油蒸汽是靠发动机真空吸到发动机里的)

阅读以上内容后对其汽车内循环有汽油味原因进行了讲解，上面内容是这一期的易燃物品知识，下期会给大家讲解下汽油的储存条件有哪些。

车辆的保养主要有两个方面,一是由4S店为您提供的保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。来跟小编一起学习佛山汽车保养常识吧!

佛山汽车保养常识之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

佛山汽车保养常识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

汽车停在自己居住的小区居然都会被砸或者被盗，让很多车主都感觉不可思议。如果之前已经给爱车上了保险，还可以得到一些理赔，但如果没有上保险就只能自认倒霉了。小区内汽车被砸被盗怎么快速索赔?下面小编为大家分析一下。

当发现自己的汽车被砸或者被盗时，一定要及时保留证据，并拨打110报警电话。同时，还应该及时给保险公司把车险电话。然后带上相关证件以及保险资料，去保险公司商谈具体赔偿事宜。但是在这里大家一定要注意，如果车辆被盗了，不能得到马上理赔。至少需要等三个月，如果经公安部门确认找回无望，还可以得到保险公司的实际理赔。

如果车辆在小区内被砸，车主更应该及时保存证据，除了及时与保险公司联系之外，还应该积极与物业洽谈。正常情况下，如果与物业有相关保管合同，除了保险公司需要赔偿车主之外，物业也需要负责赔偿责任，这一点也希望广大车主能够牢记。

如果想保证自己的爱车在小区，不出现被砸被盗的情况，可以买一个车库如果条件不允许，也可以在自己的车位上安装一个地锁，对于预防车辆被盗，能够起到非常好的安全保障。

通过上面的介绍，相信大家已经了解了汽车被砸被盗之后的快速索赔方法，平时一定要多注意保管自己的爱车，尽量避免出现被盗被砸的情况。小区内遭遇抢劫该如何应对?一定要沉着冷静面对，千万不要激怒犯罪分子，脱身之后需要及时报警。平时还要多掌握小区安全小知识，当遇到类似案件之后才能够沉着应对。

夏天，汽车在阳光下暴晒都能煎熟鸡蛋了，据检测，汽车暴晒后车内温度最高能达60多摄氏度，进去开车坐椅、方向盘、仪表盘都是滚烫，给人的感觉很难受。下面是小编整理的一些荣威汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

荣威汽车保养常识之“避暑”

1、将车停入地下车库，避免太阳直接照射!这是避免暴晒，给爱车降温的最好办法，当然，这个是需要条件的，能停地下车库就尽量停地下车库吧!

2、如果不得不停放在户外，那么不妨将车窗微微打开。前提有两个，第一确认不下雨，第二确认停放的位置绝对安全。车窗微微打开可以释放车内膨胀的热空气和外界实现热能平衡交换，但注意这个做法只不过是将车内的热气散出，毕竟内饰等为蓄热材料，长时间的照射形成的热能短时间是无法释放完毕的。如果爱车配有天窗，那在停放时可以略开天窗，热气会往上散走，比开侧窗有效果。

3、因为车内的坐椅大多为蓄热材料，所以避免车子变成蒸笼的话，就先避免这些蓄热的地方直接被晒，可以铺设隔热的反光挡板等隔热材料，可以很好地避免车内蓄热。

4、竹制品易热也易凉，可以备一个竹坐垫，先放在阴凉处，上车以后铺在被晒热的座位上，减轻一定的炙热感。

5、上车后，车子像蒸笼，很多司机迫不及待开空调前。记得!一定要先把车窗全部打开，并维持10分钟，实现车内车外热空气互换以后，同时将车内蓄热材料降到室外温度后，再开空调!

注意事项

高温条件下，车内不宜放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD光盘、一次性打火机、劣质香水、矿泉水瓶和口香糖等物品。因为车内暴晒后可以导致超过60℃的高温，极易造成香水瓶、打火机等物品发生爆炸，也会让矿泉水、口香糖等发生化学变化，饮用后对人体有害。

荣威汽车保养常识之”四怕“

一、怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。

二、怕“热”

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;

三、怕“串”

柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。

四、怕“反”

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;