汽车的电瓶寿命是多长时间（精品13篇）

汽车电池每天损失约1%的电量，没有任何电气元件，这是汽车电池的自放电率。如果汽车长时间不打开电池，电池会慢慢断电。如果电池没电，会影响车载设备的使用，也会导致启动困难，甚至无法启动。汽车长时间不开电池怎么办？

如果汽车停了很长时间，不打开电池，建议取下电池的负极，以避免大量电池损失。如果电池断电，会导致汽车无法启动，然后需要充电，可以使用充电器充电，也可以使用火线充电。

注意事项

汽车长时间不开，但必要的检查是必不可少的。首先是停车场，尽量把车停在车库里，既能避免风吹日晒，又能有效避免落叶、雨滴、沙子等对车身漆面的损坏。如果停在外面，建议盖上车衣，这样也可以起到保护作用。

然后是轮胎。如果汽车长时间不打开，轮胎很容易失气。这是因为轮胎长时间使用后，阀芯会自然老化。如果长时间停放，会出现开胶漏气的情况。此时，建议定期检查轮胎压力。如果胎压不足，应及时补充。此外，还要注意轮胎的老化。如果老化严重，开裂，建议立即更换。

最后是电池。如果汽车长时间不打开，建议拆下电池的负极并切断电源。不过，建议每周启动一次车辆，这样不仅可以给电池充电，还可以检查发动机是否有异常现象，汽车使用时不会出现问题。

汽车电瓶寿命为2-4年。普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。

电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗，功能使用的多，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的。

通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量要低，所以我们要及时检查维护。

汽车电瓶使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况下基本可以使用3年以上。

电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等也有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等，这些功能在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的。电瓶的保修期是1年;平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。

通常，人们所说的汽车电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。它的工作原理就是把化学能转化为电能。如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右，用得省的话也就是3到4年，行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万公里以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

汽车电池是车辆的重要组成部分。如果电池没电了，不仅车辆无法点火启动，车辆上的电气设备也无法正常工作。有些车主会遇到汽车电池没电了，但还是可以点火启动。如果你想知道点火需要多少时间，你可以在下面了解一下。

电池没电了，如果要通过发动机充电，用12V60Ah以电池为例，充电方式采用恒压限流方式，恒压14.8V限流15A充电16小时，再充电36小时A恒流充电4小时，共20小时，所需充电时间较长。

因此，如果车主发现电池没电，建议通过充电机充满电池。通常家用车的电池容量是60Ah电池容量的十分之一是6A。电流充电，一般3-5小时左右即可充满。

如果车主在路上行驶时电池没电，可以在不能行驶前将车辆停在路边，向其他车主寻求帮助，通过两辆车之间的火线给车辆电池充电。或者车主可以叫拖车把车送到最近的维修店充电电池。

司机在日常使用车辆时也需要注意车辆电池的维护。停车后，记得关闭车辆上所有的电气设备，以免耗尽电池的电量。如果车辆长时间不使用，车主还应记得每隔一段时间启动一次车，让电池充电一次，避免因长时间不使用而导致电池断电。

如今买车的人在大幅度增加，汽车给老百姓的生活带来什么变化相信大家是非常清楚的，同时大家深深体会到汽车给生活带来的便捷性要比坐公交和坐火车高很多，每次临到春节想买票都很难买得到，就算买到票了也是站位，并且有很多上了年纪的农民工还不会上网买票，要跑到车站排队买票，给农民工回家添了不少麻烦。

要是自己有小车过年回家，想什么时候回都可以，就算堵在高速公路上自己也是开心的。但是现在有车一族普遍都是只会开车，懂车的车主非常少的，对汽车保养也是略知一二。就拿汽车电瓶来说，你知道汽车电瓶的寿命是多长时间吗?

汽车电瓶寿命一般是四年，里程数为6-9万KM，如果感觉冲不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

汽车电瓶寿命在1~8年不等。汽车电瓶也叫蓄电池，它的正常使用寿命与车辆的情况有很大关系。在没有出现问题的情况下基本可以使用3年以上。

汽车电瓶寿命

汽车电瓶其实也是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。它的使用寿命和车辆的情况有很大的关系，有着多年维修经验的维修师傅表示，正常使用车辆的话，汽车电瓶的寿命一般两年左右。而如果是经常熄火开空调，不在怠速状态下，使用车上的电器设备，汽车电瓶寿命会不到两年，当然良好的用车习惯一般也是可以延长电瓶的使用寿命。所以汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等。

怎样判断汽车电瓶该换了

1、经常出现偶发性的打不着火，此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。如果在夏季汽车可以启动，天气稍冷就难以启动了，这样的电瓶也该更换了。

2、可以通过电池上面的检视口来进行检查的，检视内部的颜色来判断，其中，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。

汽车电瓶寿命一般是三年，如果出现这三种情况，电瓶就该换了。

第一种汽车启动困难，在汽车正常的情况下，如果启动车辆的时候，打火要打五六次才可以正常启动，这说明汽车的电瓶的寿命已经消耗差不多了。遇到这种情况，你的汽车电瓶就该换了，免得在途中行驶电瓶没电了，影响自己的正常出行。

第二种夜间行驶刹车灯以及大灯的亮度变暗了，在汽车大灯和刹车灯正常的情况下，在夜间行驶的时候发现亮度变暗了，则说明汽车电瓶的电量供应不上了，这种情况要及时更换电瓶。不然会影响自己的开车视野，从而容易导致事故发生。汽车车灯不能正常工作，这相当于一个人没有眼睛的情况下横穿马路，非常危险的。

第三种仪表台电瓶报警灯亮起来了，出现这种情况主要有两种原因，如果在发电机正常的情况下，电瓶报警灯亮起来就是电瓶出问题了，这种情况同样要及时更换电瓶。还有一种原因就是发电机损坏，或者是连接电瓶的线路出现故障了，也会导致电瓶报警灯亮起来。所以遇到这种情况就不要着急去维修店换电瓶，首先要修车师傅先检查下发电机是否存在异常。

知道汽车电瓶为何会提前报废吗？相信很多人会遇到电瓶才用了两年左右的时间，电瓶就坏掉了。其实就是自己平时用车的时候不注意一些细节，好比熄火的时候不关闭空调，不关行车记录仪、点烟器、充电线不拔掉，长时间听音乐等这些不恰当的操作，都会减少电瓶的使用寿命。因此懂车的人，不管是汽车电瓶还是整车的使用寿命都会比不懂车的人要长许多。

大家平时开的汽车轮胎的使用寿命并没有非常明确的规定，主要看车跑的多少和轮胎的质量。下面给大家讲一下汽车轮胎的寿命是多久？跑多长时间换最合适。

方法

私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。如果一个轮胎扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。大部分车7-8年就可以换胎了。一般的私家车10年的话只跑城市公路问题不大。

私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在车库里的，6年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎。

过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置（前后轴），胎压会有不同。

这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，在车门柱侧也有胎压建议值。因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。

有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。

原车电瓶使用寿命是3年到4年，里程数为6-9万KM，根据实际使用情况，如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

延长电瓶的寿命也是有细节的：启动车辆前不开启大灯或风扇，也不使用电动车窗等，即使是在夜晚也要等到发动机怠速运转之后再开启或使用以上这些耗电大户。停车前先检查电动窗是否已经升起，大灯是否已经关闭，空调是否已经关闭，天窗是否已经关闭，风扇是否已经关闭。

汽车长时间不开电瓶没电了的启动方法：

一、车接线搭桥法

这个方法使用的最多，正确的操作是把红色的电线接到救援车的正极，另一端接到被救车的正极，然后把另一根黑色的电线一端接到救援车的负极，再把另一端接到被救车的负极，接好后启动救援车的引擎，再启动被救车的引擎就可以了。

注意事项：

1、一定要先连接正极再连接负极，最后再启动车辆。

2、要绝对避免正负极电缆接头相碰，以免造成短路，甚至损伤汽车电瓶。

二、使用应急启动电源

现在市面上有应急充电宝，可以为亏电的车辆提供瞬时强大的电流来启动发动机，非常便捷，省去了找4S店救援或者找车来搭电的烦恼。

三、推车、牵引启动

推车启动就是几个人一起帮忙推动车子启动，比较考验技术和体力，在推动车辆之前打开点火开关，达到一定车速后，挂上档位并加油车子即可启动；牵引启动相对推车启动来说更省时间和力气，前面用车拉，起步时慢一点，两车相互配合好，当后车能启动的时候要给前车示意。

四、呼叫救援

可以直接打保险公司的救援电话，只要不是荒郊野外，一般30分钟就能赶到。

汽车蓄电池单只一般是12V的，在完全没电时一般的充电时间在8～10小时。建议购买专用的充电器进行充电，以免影响电池正常使用，同时建议限时充电，不宜超过12小时。

汽车蓄电池时可以通过发动机的转动为电瓶充电的，打开发动机舱盖，可以看见有多条皮带连接的部位，其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。随着发动机的运转，经过皮带带动发电机，产生发电电流，电流流经车辆稳压变压器，经过过滤的电流，一部分会提供给车辆行驶中使用，多余的部分会给车载电瓶进行充电。

那怎么才能加长电瓶的寿命呢？首先要避免电瓶的自行放电，也就是说熄火停车之前，要把车上的电子设备、空调、行车记录仪等等设备关闭，如果不经常开车，不管它的话就会长时间自行放电，让电瓶的寿命迅速衰竭。如果长时间不用车也要抽时间把出开出去转两圈，车载行驶过程中就会自行给电瓶充电，只要保持电瓶的电量充足，没有亏电的情况，也能提升电瓶的使用寿命。

汽车电瓶寿命

原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2至3年。电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等有关系。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。