汽车空调内循环有味道通用7篇

车载空调有异味是件让人很不爽的事情，很多司机都为此很受困扰。那么，该如何解决这个问题呢？下面，小编就来告诉您汽车空调的内循环有异味怎么办。

问：汽车空调内的异味是怎么产生的？

答：空调出现异味多是空调内部藏污纳垢所致。

通常简单的解决办法是：

1，买罐空调除味喷剂（大超市的汽车用品柜有买），将车辆空调置于外循环并温度开启到最高档及风扇开启中档，然后对空调进风口喷，完成以后更换空调滤芯就可以了。

2，如果异味还是有，可能就需要您到汽车美容店（洗车店等）对空调管道用蒸汽清理、除味、更换滤芯了。

小编提醒：空调异味，通常都与司机平时的空调使用习惯有关，比如常在汽车内开启空调内循环时吸烟、潮湿天气或车外尘埃大时用外循环等，都是容易出现异味的原因。

想要知道汽车空调内循环的作用，那么就要先知道什么是内循环。下面，小编就来告诉您这些知识，一起看看吧。

什么是内循环呢？内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。

了解了内循环后，就应该知道什么时候该用内循环了，其实这个一般老司机都了解。小编给您举个例子：比如你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。

那什么时候开内循环呢？答案就是在堵车的时候。其实道理很简单，城市空气一点也不好，说实话可能还没您车内的空气好呢。开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过小编提醒您，一旦进入匀速行驶状态后就可开启外循环了哈。

每到夏天和冬天，汽车里使用率最高的配件就应该是空调了吧。同时，出现的问题也比较多，下面，小编就和大家说说如果遇到汽车空调开内循环有汽油味怎么办的问题，一起看看吧。

原因：

1.前面汽车的尾气，有些朋友开外循环，误把前面车子的尾气当成机油味，当然也不排除前车有问题导致尾气包含机油成分。这种情况我们可以关闭外循环，打开内循环闻闻看还有没有。

2.空调很脏，比如空调管道、空滤上吸附了部分机油。所以我们需要更换空滤，清洗空调。

3.更换机油、机滤时把机油滴到护板或排气管上，车子发动后高温会蒸发这些机油，从而进入空调管道，不过这种情况一般就发动那会短时间会闻到。

4.维修保养时的疏忽，比如更换机油，没把机油盖盖好，或者更换变速箱油，加多了，导致变速箱油从排气孔甩出来。

5.漏机油，重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏油。

6.废气管（废气阀），压缩机润滑油泄漏到空调管道。

解决办法：

1.首先打开发动机舱大概查看一下是否有渗漏机油现象。

2.关闭外循环、打开内循环。

3.如果长时间没清洗，建议清洗下空调；建议每年最少做一次彻底的清洗。

4.检查废气管是不是开裂损坏，废气阀有无串气。

5.重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏机油。

6.检查压缩机润滑油是否泄漏到空调管道。

夏天的时候很多车主都会使用到空调，但是我们用对了吗？下面给大家说说汽车开空调，该用内循环还是外循环？请看下面

操作方法

当外界空气质量差，风吹或灰尘大时，外面的脏空气和灰尘会进入车内。车内的空气非常差的话。一定要及时设置为内循环。

空调是为了降低车内温度。此时不要打开外循环。您可以间隔打开外循环来替换新鲜空气。有人抱怨说，夏天用冷气机冷却效果不好。实际上，它被意外设置为外循环。车外的热空气流入车内，温度没有下降。

无论是冬天还是夏天，水温正常的时候，我们都应该先用车的内循环。这是因为内循环具有隔离外部空气进入车辆的效果，所以空调可以快速增加或减少车内温度以实现良好的制冷和制热效果。

车内空间有限。如果您长时间使用内循环，因为我们呼出的都是二氧化碳，所以氧气含量将下降。特别是在高速运行时，不要总是以内循环状态。否则，汽车里的空气会变脏，司机会有犯困的感觉。

空调内循环与外循环的区别是否关闭进气的气道。内循环是关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。外循环则是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

空调内循环和外循环的区别

内循环就是关闭了车内外的气流通道，让空气只在车内流通，通过鼓风机带动车内空气进行循环。日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态，尤其是堵车的时候，因为越是拥堵空气中废气密度就越大，这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内，避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环，这样不仅可以防止车外的灰尘的进入，还能减少风沙对空调滤芯的影响。

而外循环就是连通车内与外界，车辆行驶过程中，气流会利用风压自动吸入车内，静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机，从而吹入车内。尤其是刚刚购买的新车一定要尽可能打开外循环，保持车内外空气流通，这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。

说到汽车空调内循环和外循环的区别，那就要先从它们的作用和原理说起。知道这些以后，您也就清晰明了的知道他们的区别了。下面，小编就给您讲讲这个吧。

外循环——补充新鲜空气

内循环——阻隔污浊气体

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止雾霾天时外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过沙尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。

小编建议大家堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。但如果开空调是为了降低或提升车内温度，那您就设置为内循环哦。

下面是小编给大家总结的一些汽车空调使用注意事项：

1，一此车型上往往有内外循环自动切换功能，可以根据外界空气质量条件进行自动切换，这类车型的车主用车的时候会比较省事，但无此功能的车主在这点上可要费点心了。

2，人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

3，购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。

4，在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。

5，在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。

6，新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。

如今每一辆汽车在出场时都配备了空调系统，为的就是满足大家冬夏的温度要求。但是，您知道正确的汽车空调内循环的使用方法吗？下面，看看小编给您讲解的吧。

内外循环工作原理

内外循环通过转换开关控制，现在的汽车支持自动、内循环、外循环三种模式设定。

1，自动模式

自动模式以内循环为主，通过空调传感器适时转换开关控制启用外循环，确保车内空气质量不至于出现空气质量下降（氧气含量下降、污染加剧）等状况。

2，内循环

以车厢内的空气进行冷却循环，这时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，由于与外界隔离，空气中的氧气含量会随着车厢内人员的呼吸逐渐降低，所以汽车内循环不可以长时间开启，如果选择的是手动模式，就需要定期开启外循环更新车厢内的空气质量。

3，外循环

外循环就是汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，很显然外循环一直要以最大功率将外界空气制冷，这样会耗费发动机不少的功率。

小编提醒：虽然汽车空调装有滤芯，但是诸如车厢外界汽车尾气、有毒气体等并不能被空调滤芯过滤，所以在这些情况下就需要启用内循环，保证车厢内空气质量。