汽车膜KDX【实用20篇】

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是小编整理的一些不可不知的汽车维修常识与技能方法，希望对大家有所帮助!

不可不知的汽车维修常识与技能之汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。

不可不知的汽车维修常识与技能之汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

不可不知的汽车维修常识与技能之汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时,应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

不可不知的汽车维修常识与技能之汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽。

随着私家车数量越来越多，很多人的的家里都有购买一辆自己喜欢的私轿车来方便我们的出行。而在私家车的产品组成中，车上的空调是很重要的，因为这样能够让我们在炎热的夏天或者冬天的时候都可以有一个比较舒适的车内环境，让我们开车的时候更加的舒适和安全。但是如果我们的车里空调坏掉的话，我们该怎么办呢?小编今天就来为大家简单的介绍一下在汽车空调使用的时候如果出现不制冷故障时一些原因及解决的方法，供大家参考了解。

空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。

压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。当系统压力不正常或压力开关有故障时，压力开关断开，制冷指示灯熄灭，继电器K1、K2触点断开，切断压缩机及冷凝风机的电路，使压缩机及冷凝风机停止工作。此时，A 点为高电位，晶体三极管T截止，压力系统故障指示灯点亮，警示空调系统低压回路需要检修。当冷凝风机正常工作而压缩机不工作时，应先检查电路熔丝F2，然后检查继电器K2和压缩机电磁离合器。如果接通电源-风量开关后制冷指示灯不亮，且蒸发风机也不运转，应检查该开关电源端子是否有电压及熔丝F1是否已断。当控制面板内温控电路发生故障时，温控继电器触点断开，压缩机不工作，制冷指示灯不亮，应检修或更换控制面板组件。

冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

别克汽车由于性能稳定，价格又比较便宜，深受广大车主的喜爱。现在越来越多的人购买别克汽车，但是，对于别克汽车日常保养常识很多车主还不明了。下面是小编整理的一些别克君威汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

别克君威汽车保养常识之驾车时还要注意以下几点：

1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。

2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。

3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。

4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯)。 这很重要，能延长发动机的使用寿命

6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上。

别克汽车保险问题解决方法：

(1)轻微现象可加燃油清洁添加剂。

(2)严重现象必须清洗喷油嘴，再加燃油清洁添加剂。

8.如果您犯了以下错误：不良的驾驶习惯;空气滤清器过脏;使用了含铅汽油;油品劣质;喷油嘴堵塞;火花塞使用时间过长;轮胎气压或规格不对，会造成油耗大，解决方法及建议为：

(1)车辆平稳加速，制动，市区跟车不宜太紧。

(2)长途运行时车速不宜过高。

(3)前方遇情况时应早松开油门。

(4)洗喷油嘴，及时更换空调滤清器，定期检查火花塞，若出现严重烧蚀或积碳，请更换火花塞。

(5)使用合格油品，定期添加燃油清洁添加剂。

别克汽车日常保养，和其它汽车在某些方面保养是一样的，一般的汽车在行驶5,000公里后，需进行保修，别克车也不例外。汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。#p#副标题#e#

别克君威汽车保养常识具体如下：

1.使用90号以上无铅汽油，定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。

2.确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压，别克轿车前后轮胎气压为210Kpa,别克GL8公务商务旅行车前后轮胎气压为240Kpa。

3.不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

4.常温下可使用外循环空气流通替代车内空调，达到车内降温的要求。

5.出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油。

6.减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

7.如果您使用了劣质汽油，没有经常加燃油添加剂，会造成发动机抖，怠速不稳，发动机喷油嘴堵塞，

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性。来跟小编一起学习polo汽车保养周期常识吧!

polo汽车保养周期常识之各个阶段

◆1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。

polo汽车保养周期常识具体如下：

保1、更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

2、定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

3、定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

4、检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

注意事项

需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。#p#副标题#e#

北方很多地方目前气温都低于零度，很多地方都已经迎来了降雪。气温一低，会对汽车有很多不利影响，如冷车不易起动、水温偏低等，除了影响用车，还可能加剧车辆磨损。下面小道君给大家介绍一些北方冬季汽车保养的小常识吧。

北方冬季汽车保养的常识：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油 过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一 款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

2.蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期 检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了 解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油 耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态 下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇 到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上 热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车防盗系列产品，实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。

芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。

目前芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片，具有特殊诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息，成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外，还具有其他先进之处：它独特的射频识别技术（RFID）可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外，独创的TMS37211器件能够轻松探测到电子钥匙的位置。

汽车芯片感应防盗系统

1、产品性能

汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车防盗系列产品，实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

2、产品构成

该产品由控制主机、数码锁、电子钥匙三部分组成。

3、产品特点

（1）电子钥匙采用目前最安全的美国高科技防磁芯片，不需要电池供电，防水防尘防震。每一把电子钥匙都是滚码技术，全球唯一编码，不可复制，不可模仿，不可改变。

（2）数码锁根据车主习惯可以装置于车厢内任何一个方便隐蔽的地方，只有车主才知道开锁的位置。

（3）电子钥匙和芯片感应锁的身份识别距离控制在10cm之内，彻底解决了在空中以解码和扫描的方式来解码破解的可能性，真正的做到防干扰。

（4）控制主机加装了内置二次防盗装置，更加有效地防止恶意剪线，破坏主机等盗车行为，进一步强化了防盗功能。

（5）安装和使用简便，不改变原车系统状态，不舍弃原车遥控装置，更没有更换电池的烦恼，同时系统系统本身具有自我检测和自我保护的功能，使用更加方便。

4、操作方法

（1）汽车启动引擎前，先要进行身份验证，车主要用随身携带的电子钥匙去感应隐藏数码锁的位置，距离在10cm内即可。当听到“滴滴”连续二声时，提示身份识别成功，警戒指示灯灭，此时可以用车钥匙正常启动点火开车。若超过了30秒未启动汽车，系统会再次自动进入防盗自锁状态。

（2）汽车熄火关闭引擎后，防盗系统会在30秒后自动上锁，警戒指示灯开始忽亮忽暗，提示防盗系统进入自动警戒状态。此时，如果没有电子钥匙对芯片感应锁的身份识别，汽车无法启动。

（3）如用户选择接通报警喇叭方式，当未进行身份识别前就启动汽车，此时，汽车喇叭鸣叫报警，汽车无法启动。

（4）修车模式，将主卡靠近防盗锁，持续8秒后系统发出“BiBiBi”三声，此时进入修车模式，防盗系统被关闭。要接触修车模式，请重复上述操作。

5、技术指标：

工作电压：12VDC±4VDC

工作电流：《20mA

工作温度：-40℃~85℃

负载电流：14VDC/40A

汽车是大家出行使用最普遍的交通工具，车辆的很多零部件对车辆的整体运作，都有着关键作用，在日常保养中，这些部件千万不可忽视，那么汽车废气阀不接可以吗?下面就一起随小编来了解一下吧。

据小编了解，汽车废气阀不接发动机可能会出现噪音，有些车的汽车废气阀信息经过电脑计算也会显示发动机工作异常，最后汽车会出现排放不达标的现象。

汽车废气阀的主要作用

将发动机的废气在某些特定功况(大负荷)，将废气引入进气歧管，与混合参与燃烧，因为废气不能燃烧，从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而达到改善排放的目的。将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸，和机油蒸汽)引入进气歧管，让它们参与燃烧。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，所以废气再循环系统是为了让少量的废气进入进气歧管再次参与燃烧，而废气是不能燃烧的，废气的作用就是不燃烧进而来降低发动机气缸内的温度，减少污染物的含量。

废气阀如果不接影响如下：

1、将发动机的废气在某些特定功况(大负荷)，将废气引入进气歧管，与混合参与燃烧，因为废气不能燃烧，从而降低了气缸内的燃烧速度和燃烧温度，从而达到改善排放的目的。

2、将发动机曲轴箱内部的废气(燃烧室蹿入气缸，和机油蒸汽)引入进气歧管，让它们参与燃烧。

3、不接的话对环境有影响，一些未经燃烧的气体直接排入了大气中。

氢动力汽车

①如果未来有一天，汽车不再燃烧油料，你也许会以为这是科学幻想。可是随着科技的发展和巨大市场利润的刺激，这种工业神话正在成为现实。

②谁都知道汽车是燃烧汽油、柴油等燃料的，由于人类一百多年的疯狂使用，这些不可再生的资源正面临枯竭的威胁，终有一天，汽车会无油可用。同时，它们燃烧后产生的一氧化碳、二氧化碳等，每天都在制造着污染，并加剧了地球的温室效应。要想改变这种困境，唯一的出路在于找到既环保又可再生的替代性能源。

③美国通用汽车公司目前认定的可替代性的能源是氢。该公司已经研制出“氢动力燃料车”，称作“氢动力概念车”。该车造价极高，但物有所值，它实现了零污染。负责“氢动力概念车”项目的总工程师对这种车做了这样的判断：“我们正在进入汽车时代的一个新纪元，氢能源替代石油能源是人类在未来最合乎逻辑的选择。”

④氢能源的开发技术是氢动力汽车最终走进寻常百姓家的关键。氢能源不像埋藏在地下的石油，只要简单开采，再经过提炼就可使用。虽然氢无处不在，比如，水就是由氢和氧两种元素构成的，但是把氢提取出来制成液态，并安全地存储和使用，成本是非常高的。要想大规模获取液态氢，目前的开发成本是以“亿美元”为计算单位的。然而它的市场前景十分可观，一旦攻克了大规模获取液态氢的难题，人类在21世纪就会迎来一个崭新的汽车时代。

1．第②段中“要想改变这种困难，唯一的出路在于找到既环保又可再生的替代性能源。”这句话中的“唯一的”三个字能否去掉？请说明理由。

答：

2．请你运用所学的化学知识，用简明的语言说明氢动力汽车可以实现“零污染”的原因。

答：

3．在第③段中，负责“氢动力概念车”项目的总工程师认为“我们正在进入汽车时代的一个新纪元，氢能源替代石油能源是人类在未来最合乎逻辑的选择。”他这一判断的根据是什么？结合全文回答。

答：

4．第④段的中心句是：

答：

5．第④段将石油和氢能源进行比较，有何作用？

答：

参考答案

1．不能。因为“唯一的”即“独一无二”，准确地说明了要改变这种困难，除找到既环保又可再生的替代性能源外，别无他法。

2．因为氢燃烧后产生的是水，而这种水对自然界完全无污染，所以氢动力汽车可以实现“零污染”。

3．①科技的发展和巨大市场利润的刺激；②石油面临枯竭的威胁，汽车终有一天会无油可有；③氢既环保又可再生；④氢无处不在

4．中心句是：氢能源的开发技术是氢动力汽车最终走进寻常百姓家的关键。

5．①更科学准确地说明了氢能源的开发利用成本比石油高得多

随着生活水平的提高，越来越多的人选择汽车作为代步工具，如何正确保养汽车，则关系到汽车的使用寿命和安全出行。下面是小编整理的一些汽车保养小常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养小常识之二具体如下：

出风模式应及时调节

很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一直固定的，甚至是长期固定，这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。

另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。

空调风量不是越大越好

空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的预热，对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档，也会减慢制冷。

另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。

下雨天开车怎么除雾?

已经入夏了，阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天，车内外温差大，很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况，尤其是在行驶过程中，一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。由于雨天视线比较差，再加上雨天路滑，所以在开车时一定要保持比平时更大的车距，并多观察前方及周边情况，雾气比较大时，要开雾灯，好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。

雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花，尤其是大卡车，其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片，几乎辨不清方向。除了车外雨水让视线变得模糊外，车内外温差很容易导致车窗起雾。建议打开冷空调除雾，有条件的话准备一条干毛巾备用。

停车后不要马上关闭空调

很多车主朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前，提前1-2公里将A/C关闭，使空调风道内的温度与外界保持平衡，保证风道内相对干燥，避免霉菌繁殖

汽车保养小常识之一具体如下：

清洗：大多汽车都是露天停放的，空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面，很容易腐蚀车漆，定期清洗汽车，防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤，有地下停车库或是个人车库的最好

检查轮胎：出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损，并要定期检查胎压

检查机油：发动机是汽车的心脏，每隔一段时间，在汽车启动前检查机油，看机油的颜色是否正常以及机油的深度

打蜡：隔半年或一年给汽车打个蜡，不仅可以保护车漆，修复细小划痕，还能使车看上去光亮如新

换机油：定期更换机油是保护发动机的关键，对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次，以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次，先到者为准

冷却液：发动机在工作时会产生大量的热量，冷却液则起到一个关键的昨天，给发动机降温，使发动机能持续正常工作，因此我们要定期检查冷却液，低于最低值时要添加

空气滤芯：发动机是从外界吸入空气，空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质，防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损，如长时间不更换空气滤芯，灰尘和杂质堵塞空气滤芯，阻碍外界空气进入发动机，则会导致发动机动力输出不足，发动机抖动等现象

汽车保养是一笔很大的费用，很多车主都在为汽车保养担忧。制定一个明确的保养周期表，按计划保养，可以让您的爱车看起来健康如新。保养周期是以里程表上的读数或距上次保养的时间与使用条件来决定的。车辆在下列任何一个或多个条件下，应使用严荷条件的保养周期。下面是小编整理的一些汽车保养常识周期方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识周期之日常：

一、盲目拆掉节温器如果因温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证在较适宜的温度下工作，反而使经常处于低温状态下工作，造成功率下降，磨损加快，油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后，温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实，温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证的使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

四、用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将压入各润滑表面，油压也低，使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，启动数秒后，应用快怠速升温，改善的润滑条件。

五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。气压过高，会使接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。气压过高，使的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

汽车保养常识周期具体如下：

1. 拖有尾车或经常从事户外活动。

2. 在灰尘路、崎岖不平路、泥泞或含盐分的路面行驶。

3. 重复32公里内短程行驶。

4. 经常长时间怠速运转或低速长距离行驶。

机油

机油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使引擎达到工作温度;将车停放平坦路面，拉起手煞车，关掉引擎，并等待数分钟，让机油流回油底壳。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上(MAX),下(MIN) 两个缺口之间。

变速箱油

自排油量标准量法：发动引擎，让车行驶，使水温表指针达到正常工作温度;将车停放平坦路面，拉起手煞车(不可关掉引擎)。引擎继续怠速运转，脚踩煞车踏板;将排档杆从P档位逐一换至L档位，并在各档位停留数秒钟。最后将排档杆排在N档位。取出油尺，并用清洁的布拭干净。插回油尺，且要完全放到底。 再次取出油尺，正常的油位高度必须在油尺上HOT范围内。

煞车油

煞车油是最重要的一种油，依照规定通常一年或三万公里更换一次(以先到者为准)，若还未到更换时机，也要检视煞车油存量，您可先由煞车油壶外的刻度判别，煞车油必须介于Max与Min之间，若有减少一定要添加至Max的位置，而号数不同的煞车油更是不可混用。

V3菱悦汽车是家用车中的佼佼者，现在购买东南V3菱悦的人很多。V3菱悦汽车的保养，一般说来主要在两个方面，一是车主自己的日常保养，另外就是到4S店的保养。首保我们建议您去4S店保养。来跟小编一起学习菱悦v3汽车保养知识吧!

菱悦v3汽车保养知识1

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

常规情况下，汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

六、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

菱悦v3汽车保养知识2

雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困眩，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

东南汽车V3菱悦保养，最主要还是车主自己的保养。另外，这一款车型发动机的保养工作也是十分重要的，要定期要进行保养，不然会影响汽车使用性能。东南V3菱悦保养您也可以参照汽车的保养的手册，上面会有具体的说明。#p#副标题#e#

在汽车行业，摄像头逐渐成为高级驾驶员辅助系统(ADDAS)的重要组成部分。这些摄像头用于多种用途，例如：交通标志识别、用于停车距离控制(PDC)和车道偏离警示系统(LDW)的后视系统。如今，许多新型车辆集成有数个摄像头，覆盖了汽车周围的所有区域，因而能够实现最优化的安全系统。

在这些先进的汽车摄像头安全系统中，增强的成像和感测能力开启了一个无限可能的世界。摄像头视觉系统采用远视场来补足长距离雷达，使用较宽视场来弥补短距雷达或超声波传感器的不足，使得驾驶员可以看到前后方的道路。因此，可提供另一组数据来确认所绘制的整体图片的精确性。例如，来自雷达和摄像头的支持数据能够大大增强决策的信心，如使用刹车系统等等。

表1：汽车摄像头的要求

汽车摄像头安全系统内的图像传感器

自1969年电荷耦合器件(CCD)出现以来，其应用一直在增长，扩展到数码相机、望远镜、摄像机、扫描仪，以及其它成像应用领域。然而，CCD在汽车安全应用方面有其固有的不足之处。最明显的是：CCD制造需要专门的工厂、设备及工艺，这给以低成本大批量生产汽车摄像头带来了困难。在汽车安全方面，CCD架构也有内在的局限性。标准CCD图像传感器经设计以串行方式读出数据，这意味着必须在读出所有的先前像素之后，才能读出后面的像素。这限制了帧速或每秒读取的图像数目，在快速捕捉图像为关键性功能的汽车安全应用中成为一种重要的缺陷。此外，大多数CCD摄像头不具备表1突显的必需的宽动态范围(WDR)功能。

互补金属氧化物半导体(CMOS)图像传感器是替代的解决方案，它可在具有高成本效益的商业代工厂生产，使用与生产其它计算芯片相同的高量产工艺。CMOS图像传感器具有随机访问读取功能，这意味着可对像素进行随机寻址，并可快速读出子帧(sub-frame)，即感兴趣的区域。因此，CMOS图像传感器克服了上述CCD传感器的某些缺点，而且具有几乎无限的子采样和子窗口能力。CMOS摄像头的一个附加优势是能够满足宽动态范围(WDR)和低光照性能要求，进一步推动CMOS图像传感器取代CCD传感器而成为众多成像市场(包括汽车市场)的首选传感器(见图1)。实际上，CMOS汽车传感器市场可望从2009年的不到1000万个增长至2017年的5000万个以上(IMS 2009年汽车市场报告)。

在拥有摄像头安全系统车辆内，使用图像传感器来完成场景观察或场景处理。

“很多车的问题是开出来的，尤其是高档车。”这是我们来到宾利北京维修中心时，听到的第一句超出人们常识的结论。而随着深入的了解才发现，很多车主因为不了解车的性能和驾驶技巧，而导致车辆出现问题的情况，还不在少数。下面是小编整理的一些宾利汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

宾利汽车保养常识之问与答：

Q：在维修的宾利车中 ，由于驾驶不当导致问题的大概有多少比例?

A：由于驾驶不当导致的问题集中体现在长期不驾驶导致的轮毂变形。因为宾利的车重非常大，像飞驰系列的车重能够达到2.9 吨。如果是一个月不驾驶，轮毂会变形，因此一开起来方向盘会抖。这样的问题出现得很多，如果出现这个问题就必须更换轮毂。因此建议车主至少一个星期驾驶一次，并且城市道路与高速公路相结合，能够有效修复轮毂的变形。同时，这也对延长底盘零件相接处的胶套的寿命有好处，这里相当于人的韧带一样，如果经常不活动，就会老化甚至出问题。

Q：宾利的发动机舱内部分有什么需要注意的吗?

A：宾利汽车有一点与其他汽车不同的是，空调滤芯是直接装在机器盖上。如果车主不知道的话，可能会开着车盖开空调。如果外面的灰尘非常大的话，空气会直接进入车内。洗车的时候，也不

要用水枪直接清洗。建议车主如需清洗车辆最好到我们维修中心来进行。另外，宾利车用的防冻液型号与其他的车辆是不一样的，车主需要特别注意一下。

Q：车主需要多长时间对汽车保养一次呢?

A：我们建议车主每8000 公里保养一次，16000 公里大保养一次。维修中心会对全车的各个系统进行检查，比如检查底盘是否有异响、螺丝是否松动、空调制冷情况、电瓶状况、车内的各功能是否正常等，可以说每次保养都是对汽车的一次体检。

宾利汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更

换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。#p#副标题#e#

若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”。下面是小编整理的一些金州汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

金州汽车保养常识之冬季保养

防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多

因此，在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异常、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主，入冬之前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少。所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

金州汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。#p#副标题#e#

每到夏、秋交替的时候温度骤然升降，时而闷热难耐，时而凉风习习，这段时间里您的爱车车身、空调、电路和轮胎等部位也极易出现问题。如何在换季之时守护好爱车，也成为了重中之重，下面是小编整理的一些开平汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

开平汽车保养常识之节假日保养：

1、清洗车身:

首先要做的就是对车身的外部进行清洗,将附着在车漆上面的灰尘、泥浆等痕迹去除,以免各种污物长期停留在车身上,破坏漆面。

2、检查底盘:

出行回来后对底盘做个检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。

3、补充液体:

汽车的正常运行,离不开各种不同的液体。经过长途工作,汽车的各种液体难免会有渗漏和消耗。

4、保养轮胎:

轮胎是车主比较容易忽略的保养部件。长途行驶后,要全面检查轮胎气压、四轮平衡,以及是否出现老化裂纹或创伤。

5、清洁内部:

由于用车较多,行车尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭,车厢和蒸发器内自身的怪味,以及其他多种异味混杂在一起,而且节日里车子往往成为一个小型的储物空间,什么东西都堆在里面,节后应把车内的物品好好整理一下,再做一次彻底的清洗和除味。

6、停驶车辆也需检查:

还有一些车辆是处于停驶状态的,车辆如果长期不用,表面似乎没有任何磨损,实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况。如果车子停放在室外,车内的液体更容易出现异常,同时轮胎和轮辋也容易发生变形。

开平汽车保养常识之日常维护：

必要一：要周全保养车身

夏季多雨水，雨酸的腐蚀加上强光的直射，使汽车漆面不同程度被氧化，换季时最好能为您的爱车做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。这样不仅能修复车身受到的伤害，而且可以做到进一步的防护。

必要二：要彻底清洁空调

夏季空调使用频次高，空调滤芯堆积物多易发生霉变，滋生细菌。汽车空调长期不用，突然打开会有发霉的味道，就是这个原因。所以，为了我们与爱车的身体健康，初秋之时不要怕麻烦，一定要彻底清洗空调。

必要三：要清除蓄电池氧化物

夏秋交替时蓄电池电极接线处极易出现故障。在检查爱车时如果发现电极接线处有绿色氧化物，要及时用开水冲掉，并喷涂上专用防护剂。如果这些绿色氧化物不清除，严重时会引起电瓶早期报废或打不着车。

必要四：要及时更换受损轮胎

秋天气温下降要注意保持轮胎在规定的气压范围，及时补充气压。同时，橡胶轮胎在换季时热胀冷缩容易变形，并易损伤，一旦发现轮胎异常要及时更换。

这冬季汽车保养由于天气的原因，种种不利因素导致咱的汽车很容易就罢工了，所以咱们要更加的注意平时的保养。下面是小编整理的一些东南汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

东南汽车保养常识之注意事项:

1.使用适当质量等级的润滑油。

对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯。

任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.保持曲轴箱通风良好。

现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。

6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。

东南汽车保养常识具体如下：

1.检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。

2.检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

3.检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

4.检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。

5.检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。

6.调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。

7.检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

8.检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。

9.检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。(咱们的小三有胎压监测，很实用很方便呀)

10.轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

11.检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。

12.清洁、检查保险丝盒。清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。

13.检查、更换冬季玻璃水。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

14.检查橡胶雨刮片。冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。

15.检查前后备灯光、灯泡。事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。

难道汽车也能飞上天？是的，有些汽车确实能够飞上天。

2012年，在纽约国际车展开幕的当天，一辆长着翅膀的“飞行汽车”竟然抢走了所有豪车的风头。工作人员只用一把简单的扳手，就将原先藏在顶棚上方的一对翅膀巧妙地展开并牢牢连在车身左右。然后他坐进驾驶室，启动发动机，汽车尾部的螺旋桨就飞速旋转起来。众目睽睽之下，一辆漂亮的小轿车，瞬间就变成了一架小飞机。

其实，飞行汽车只是把飞机的飞行部件有选择地移植到普通汽车上。所谓有选择移植就是将与飞行有关的部件，如产生升力的机翼、生成推进力的螺旋桨以及起平衡作用和操控飞行姿态的尾翼搬到汽车上，而飞机原应拥有的座舱、机轮起落架和发动机等，则完全利用原有的车厢、车轮和汽油发动机。这样，就诞生了这种空地两栖的交通工具。

因此，飞行汽车几乎都额外拥有可折叠的机翼（包括尾翼）和赖以在空中获得推进力的螺旋桨。当它在地面行驶时，相当于一辆驮着机翼的汽车。一旦摇身一变飞上天空，便相当于机翼下挂着一部汽车的飞机。此时，发动机不再驱动汽车车轮，而是驱动螺旋桨。

其实，早就有人钟情于飞行汽车。早在20世纪三四十年代，就有人热衷于飞行汽车的设计并开发出数款飞行越野车，但最终因技术不成熟和使用不便而放弃。

近年来，飞行汽车重新受到重视。2012年春，美国人造出了“变形金刚”飞行汽车，该飞行汽车装有2个座位和4个车轮，机翼折叠后与普通汽车无异。一旦升空，每升汽油可供“变形金刚”飞行15千米，速度则达到185千米/时。几乎同时，丹麦人也推出了更加前卫的单座三轮旋翼式飞行汽车PAL-V-1，它和“变形金刚”的不同之处只是将旋转的叶片代替了机翼，其实更应该称其为“飞行旋翼机”。

专家们认为，对于距离为1000千米以上的旅途来说，人们更倾向于乘坐飞机，但如果只需移动几十千米或几百千米，那飞行汽车的优势就凸现出来了。在那些不利天气里，对航空飞行所造成的限制和阻碍对于飞行汽车将不是问题，所以，飞行汽车的拥有者将照样正常上下班，或者离开机场去赶火车或公交。不仅如此，他们还多了一项选择：或腾空而起，或收起翅膀、继续踏上公路赶路。

当然，由于具备两套功能，所以在整体构造上飞行汽车必然稍显笨重，为此，在空中飞行时性能必然较正常飞机稍差，耗油量也比较大，造价要高出不少。

人们相信，只要技术上取得了大的突破，也许若干年后，飞行汽车将得到极大的推广。

如今，春节临近又到了车主开车回家或全家出游的高峰，也自然是车辆保养的高峰。虽然很多车主已经有了错峰保养的意识，但是出行前的保养行为除了对车辆进行养护外，更多的是车主的一种心理依赖，出门前做些保养会更加安心。4S店在此时就变得人满为患，车主在无形中耗费了更多的时间成本。卡拉丁上门汽车保养将一改传统模式，让汽车保养简单快捷。下面是小编整理的一些卡拉丁汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

卡拉丁上门汽车保养——汽车保养新主张

根据4S店维修人员介绍，大部分车辆的保养项目以更换机油、做油漆、换刹车片等一些基本的保养。这类的保养在4S店基本需要半天的时间。一旦赶上车辆的保养高峰，除了要提前预约，排队等候自然在所难免。因此，卡拉丁上门汽车保养服务不失为一种全新的选择。

首先，上门服务时间可控性增大，根据车主自身情况选择服务时间，错开周末、假日前的保养高峰，节约时间成本。

其次，卡拉丁上门保养服务采用套餐形式，用户购买保养耗材爱车就可以获得免费上门保养服务，在一定程度上节约保养成本。

再次，预约服务方式多样，预约热线、淘宝商铺购买、微信在线预约等多种选择方式，方便随时预定。

除此之外，在卡拉丁购买的保养耗材均来自各大品牌授权的一级经销商。保证正品和产品质量。并且郑重承诺，所出售产品如发现假货将以百倍赔偿，充分保障消费者的权益。保养团队技师均来自专业汽修学校，保养经验丰富，每位技师必须保养过300台车、接触过30种不同车型才能上岗，确保服务质量和水平。

另外，卡拉丁工作人员还强调，虽然是上门服务，但是对保养的操作空间还是有一定要求的。需要场地平整，车身两侧需要各预留1米，车头前部预留2.5米的可操作空间，以方便工作人员进行保养，保证服务效果。

卡拉丁汽车保养常识之脚垫保养

保养技巧1：闻气味

由于市面上销售的大部分汽车脚垫都是化工产品，一般会有一些气味。建议购买后，拆开包装，放在通风的地方晾几天，进行“除味”处理。这是最基础的汽车脚垫保养。

保养技巧2：看颜色

使用较长时间的脚垫建议更换，最简单的辨别方法是通过颜色去辨别，比较脏的脚垫容易藏有细菌，对车主身体无益。

此外，下雨天或是洗车过后，一定要谨防残留的水锈蚀车底盘。建议车主可以找个天气晴朗的日子将汽车脚垫拿出，让不慎流到车地板上的水充分蒸发;同时在洗车时，也学会用适当的方法弄干汽车脚垫。如果是仿绒毛尼龙等材料制成的脚垫，一定要晾晒几天方可放进车内继续使用。

保养技巧3：勤清洗

车主们平时应该养成勤洗脚垫的好习惯，可将脚垫折起来拿出车外，以免上面的灰尘落在车上;然后用掸子将灰尘掸掉，用刷子刷一遍，清除深入缝隙的灰尘;然后用水将脚垫濡湿，将洗洁剂倒在脚垫上，再用刷子刷。刷洗的时候要根据脚垫表面皮毛的排列方向顺着刷，刷洗后将脚垫冲洗干净，同时使用柔软剂，最后晾干。

夏天雨水多，道路时不时就会积水，而这个时候只要是上路的车都难免遭遇积水浸泡。加上毒辣的阳光和较高的气温，汽车的漆面和零部件都会加快老化。这时候就需要我们针对雨季的“雷雨频发”而对爱车进行一系列的保养了，比如补补妆啊、洗洗澡啊~~~下面是小编整理的一些美孚汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

美孚汽车保养常识之日常检查：

1、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

4、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

5、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

美孚汽车保养常识之雨季保养：

一、点火启动，发动机“气虚”

如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象，那估计是因为点火系统受潮或老化了，而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先，用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，但如果发现老化漏电，就赶紧更换吧!

二、汽车底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

三、汽车漆面保养

汽车在雨中疯狂一把后，必然会有许多雨水残留，而雨水中含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，此外，雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊，雨后需要给爱车来一次漆面美容，其实也没比熬面膜难多少，最简单就是打蜡和封釉。

四、车内需及时清洗

大雨天，车子返回后应进行及时清洗，不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。此外，雨后车内往往会有霉味，而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。

五、制动除水

轿车制动系统大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。

雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

购买过高尔夫汽车的朋友应该都知道，高尔夫的性价比还是很不错的，无论是品牌、维修、二手车价值、市场知名度，还是在操控、保有量等方面都占有一定优势。另外，高尔夫汽车的配置在同级中也是比较高的，再加上大众一贯精细的做工、科技含量高、经济等优点，选择购买高尔夫的人越来越多。下面是小编整理的一些高尔夫汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

高尔夫汽车保养常识之省钱之道：

高尔夫汽车保养省钱的妙招-一：

小修自己动手。对于换个机滤、空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄好了。首先车主朋友需要准备如下工具：一把滤清扳手、一把十字起、一把平口起子、一把钳子、一套开口扳手。妙招一：自己动手换机滤，当达到需要保养的公里数后，可以购买黄壳机油，一般比4S店的机油质量要好一些，而且很便宜。自己动手先到车底下把油底壳螺丝拆了，放出机油，再拆下机滤，换新机滤，然后拧紧油底壳螺丝，把机油加进去就行，注意添加要适当，别加多了。

高尔夫汽车保养省钱妙招二：

自己动手换空滤，如果车主朋友平时经常拿出来吹，那么就可以延长更换的公里数，汽滤其实不用换得太勤，现在汽油也不是很脏。另外，平时多注意检查胎压、螺丝松紧度、节气门等，节气门脏了也可以自己清洗，这样做就可以节省很多钱了。而且自己搞得仔细，比4S店仔细多了。当然，所有这些省钱妙招的前提条件是:需要车主朋友先学习高尔夫汽车的养护知识，了解养护的基本常识，而不是盲目的自己动手操作。

高尔夫汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

上海大众汽车日常保养，与4s店和车主的保养都是分不开的。只要您在驾驶上海大众汽车注意以上介绍的几点，就可以您驾驶无忧。另外，个人的保养和其它汽车时一样的，广大车在保养时，一样要注意。