汽车自燃后怎么处理(汇集20篇)

自己的汽车自己爱，哪怕你是无意中养成的习惯对汽车造成的小小伤害，它在某个时候也会找机会报复你。养护固然能让汽车长生不老。但恰当使用也会让汽车少生病。下面是小编整理的一些家用汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

家用汽车保养常识之1

一、车体保养。车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的"美"。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。

三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来的汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法、手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利"黑箱作业"，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

家用汽车保养常识之2

一、清洁用品要慎用

洗衣粉和洗洁精含碱性成分，长时间使用车漆失去光泽、干裂、生锈。家用汽车保养小常识建议使用洗车液或水晶洁亮液。

二、污垢沾上快处理

在车子受阳光辐射或酸雨侵蚀后，结合腐蚀性污垢，如树液、水泥、沥青、油脂、昆虫等易形成顽固污渍，由此会使漆面暗淡无光，缩短汽车寿命。

三、新车车蜡慎重选

家用汽车保养小常识建议选用水分性质车蜡，擦后光亮净洁，耐久性长、不易沾尘。

四、清洁保养车厢内

家用汽车保养小常识建议每三个月应做一次全套市内专业护理，洗车时应常吸尘。

小编提示：汽车保养和女人保养皮肤一样，要长期定期的去呵护，这样爱车才能给你展现出最佳的状态。

家用汽车保养常识之3

离合器不踩到底--磨损三大件

高速拐弯时，有的人一边踩离合器，一边踩刹车，以为这样行驶最安全。其实，无论在任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。

有的时候，红灯亮了，前面堵车了，由于是暂时性的停车，有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;还有的人在行车过程中，左脚闲着没事或者换挡的时候将左脚移来移去嫌麻烦，干脆左脚一直不离开离合器;或者急于换挡，离合器没完全踩到底……如果您在无意中养成了这些习惯，其直接后果将是离合、变速器和发动机的更大的磨损。当汽车的“心脏”和“大脑”都不听您的使唤时，您就该将爱车送进修理厂了。

提示：别因为您的方便而让爱车的某个部件太受累。正确的做法是：上坡时要用刹车将车子停住，当您必须暂时停车一段时间时，应换至空挡，或将发动机关掉.

通常情况下，主要包括定期对五菱汽车保养项目进行相关检查以及养护，下文将从五菱汽车九大常规保养项目如何保养上，对这一问题进行诠释。下面是小编整理的一些五菱汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

五菱汽车保养常识之1

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

五菱汽车保养常识之2

一、检查发动机油量：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，保证油量在(F)和(L)两个标线正常范围内。

二、检查发动机冷却液液面：发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、检查制动液面：如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、检查离合器总泵液面：离合器液面介于高、低液面间则正常。在发动机运行状态下出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时检修。

五、检查轮胎：每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

六、检查皮带：需按正常标准调整即可。若皮带老化，需更换。

七、检查空气滤清器：若灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

八、检查火花塞：若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

九、检查汽油滤清器：若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

上述九大点有关于五菱汽车保养的常识，能够有效帮助车主消费者养成定期给爱车进行保养的习惯，从而提高车主以及乘客的安全系数，延长了五菱汽车的使用寿命.

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。来跟小编一起学习帕萨特汽车保养常识吧!

帕萨特汽车保养常识之各年龄段的保养大全

◆1-4年：青少年期

一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：

车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：

车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：

车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期

这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：

开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：

这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：

5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期

由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

帕萨特汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。#p#副标题#e#

汽车一般在半年至一年左右进行一次保养。目前，大多数4S店在对车辆进行保养时，一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。西安北方汽修专家提醒您但是也会有少部分的4S在给车辆做保养时，会冠冕堂皇地告诉车主汽车靠三分修、七分养，保养的勤快一点对车好，这说法看起来似乎很专业，可事实则不然。下面是小编整理的一些4s店汽车保养注意事项方法，希望对大家有所帮助!

1s店汽车保养注意事项之日常：

1、保养前要仔细阅读说明书。在说明书上，汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前，认真阅读说明书，做到心中有谱，就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。

2、不懂不要乱讲话。行家一出口，便知有没有。你随口一说，人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂，就不要随口乱。不然一旦知道你是外行，那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山，多挣你点钱。

3、要全程监控保养过程。在4S店，不要把汽车一放，就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水，要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船，即便你什么都不懂，站在旁边本身也会形成一种威慑力，让人不敢随便动小心思。

4、充分利用4S店保养促销活动。在一年之中，4S店会发布很多促销活动，尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传，现在网络发达，只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注，就不会错过。

5、不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的，即使促销，也不会让利太多。所以除了促销活动外，一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样，但是无论什么免费项目，你不询问要求，一般不会主动给做。所以在4S店做保养，一定要多留个心眼，不要浪费了这些资源。

6、汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候，我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样，还远远没有达到令你完全放心的境界，需要照着保养前的计划清单，仔仔细细地检查一遍，然后签字付款。如果在店内不检查清楚，把车开出去后发现问题就很难说清楚了。

7、汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片，拍照片的目的很简单就是留个影像，以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人，后君子，拍一下照片用不了几分钟，不仅不浪费时间，而且如果以后有什么争端，不仅可以提高办事的效率，而且可以避免陷入有理说不清的窘境。

2s店汽车保养注意事项具体如下：

大家完全可以按照汽车说明书上的里程和时间来做保养：比如说明书规定1万公里做一次保养。4S店会选择在5000-7500公里时就通知去4S进行保养。实际上，对于经常在市区驾驶的车主来说，只要是在1万公里内进行保养，是不会给车辆带来任何损耗的。如果4S店对每辆需要保养的车辆都按照上述的方法来进行的话，那么其中的利润会是原来正常保养费用的1.5-2倍。

更换三滤最容易被做手脚

车子在进行大保养时，必须更换三滤。但是，一些4S店往往会使用提前里程做大保养等方法，并在给车辆更换三滤时做些手脚，以达到赚钱的目的。大部分去4S保养的车主都会在客户休息区等候自己的车辆进行保养，所以无法知道更换三滤的真实情况，全凭4S店说!因此，一些4S店就会偷工减料，三滤中最多只给更换两个，为了增加利润，不是将空气滤清器给省了，就是把汽油滤清器给省略。一般来说，三滤是在车辆开到20000至30000公里换一次，也就是说，在保养的次数上，隔一次换一个就足够了，没必要过早或每次都更换。

换机油经常玩猫腻

4S为了省钱，最常用的方法就是在换机油时动上一番脑筋。每个车辆需要的机油情况不等。一般大多数家庭用车都需要机油4升，标准是将机油加注到油尺弯区上限。但是，在4S店客户休息区休息的你并不能确定是否已经更换了新的机油，原因是维修工为了减少成本，在给注入新机油前，通常都是先用油尺测量车里还剩下机油的数量，然后仅仅将不足的部分补齐就算完事了。等到车主来取车时，维修工会拿一个用过的空机油瓶子，告诉车主更换机油的牌子和数量。一般情况下，车辆在加过机油后，如果不发动车子，打开盖子看到的机油是略透明的，可是一旦发动车辆行驶后，机油就会变成浑浊。因此，修理工在加过机油后，都会将车子开出去兜一圈，这样车主根本无法辨别加的是一瓶新机油还是新旧机油的混合机油。这样混合的机油对车辆是有损伤的。

汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由小编整理关于常见汽车故障维修知识的内容，希望大家喜欢!

常见汽车故障维修知识——空调异味

“良医”把脉：

空调异味是这次报告中车主反映比较集中的另一个问题，严彬表示，西安尘土比较大，这样空调的滤清器就需要及时清理或更换，不然时间长了空调内会聚积大量的灰尘，而空调的蒸发箱在工作时又会产生水滴，尘土跟水滴混在一起慢慢就会产生霉变，这就是空调异味的产生来源。

“妙方”防病：

知道了“病源”所在，我们就应该对症下药：除了定期更换滤清器、定期用暖风烘干蒸发箱内的水分外，每年进行一次空调的灭菌除臭也是一个立竿见影的方法。

看过“常见汽车故障维修知识“

常见汽车故障维修知识——油耗偏大

“良医”把脉：

对用户反映最强烈的油耗过大问题，西安柒卡汽车改装俱乐部负责人许治表示，决定汽车油耗的因素很多，除了发动机本身的排量以外，车主的操作习惯也会对油耗产生相当大的影响。

“妙方”防病：

许治告诉记者，有的车主在驾驶手动挡车型的时候喜欢提前升挡，40公里的时候已经用到了4挡，一般认为降低了发动机转速就能省油，其实恰恰相反，如果挡位与车速不匹配，车子的行车电脑就会做出负荷不正常的判断，因此会加大喷油量，这样油耗自然就升高了。切忌低速高挡、高速低挡的开车习惯。总之，要想省油，车速与挡位相匹配是必不可少的。西安一4S店技术主管严先生告诉记者，除了错误的驾驶习惯会导致油耗上升，像发动机火花塞老化、轮胎气压过低都会增大油耗。比方说火花塞，一旦出现老化就会影响汽油的充分燃烧，这样肯定就比原来费油。而胎压过低，不仅开起来很“木”、影响操控，而且会加大阻力，这样也会造成油耗升高。另外，西安地处西北地区，风沙和尘土比较大，就容易弄脏节气门和喷油嘴，最好每隔2万公里进行相应的清洗，这样对降低油耗会有帮助。

常见汽车故障维修知识——转向异常

“良医”把脉：

对于方向盘抖动、转向过重或过轻、转向跑偏、转向不能回正等车主反映强烈的转向异常问题，严彬表示，目前汽车的助力转向系统有液压助力和电子助力两类。前者的转向动力由液压泵产生的油液压力提供，后者的转向动力由电动机提供。而液压助力的车辆在低速和高速下提供的辅助转向动力是不同的，因为高速时车辆对方向的反应很灵敏，所以转向力不能过大，以免造成危险。如果出现转向过重或过轻的问题，就需要及时进行检修以保证行车安全。

“妙方”防病：

因此车子如果出现转向跑偏和转向不能回正的问题，严彬告诉记者，在这些情况下除了确实是转向异常需要进行四轮定位，也可能是别的原因引起的。他曾遇到过这样一个事例：一辆越野车出现了转向跑偏，进行检查时发现车辆的轮毂上全是泥块，以至破坏了轮胎的动平衡，因此造成了转向跑偏。许治也告诉记者，如果车辆两侧轮胎气压差别大的话，在行驶中也会产生转向跑偏的问题，因此出现转向异常时车主需要自己先检查一遍，说不定还真能发现并解决问题。

常见汽车故障维修知识——刹车偏软刹车噪声

“良医”把脉：

报告中车主反映强烈的另一类问题集中在制动系统上。例如：刹车偏软、刹车异响等。对此，严彬表示，新车的刹车片大都需要磨合一段时间，因此新车在踩刹车时可能行程会深一些，这可能是有些车主感觉刹车偏软的原因。而刹车时噪音偏大和异响的问题则与刹车片的质量有一定关系。

“妙方”防病：

一般来说新车都需要磨合，刹车片和刹车油的质量也会对车辆的制动性能产生影响。尤其是刹车油，不仅劣质刹车油会造成刹车偏软，质量好的刹车油一旦混进了空气，刹车效果也会受到影响，因为气体在受压时体积会明显减小，这样踩刹车的效果就会被抵消，因此会造成刹车偏软。

关于刹车时噪音偏大和异响的问题，严彬告诉记者，除了新车的刹车片需要磨合外，还可能是一部分劣质刹车片材质偏硬，因此把刹车盘片的接触面磨得很光滑，这样刹车时的噪音肯定就大了。也有可能是刹车片已经快被磨完了，噪音同样也会偏大，这时就需要及时更换刹车片了。

如果想让自己的爱车能跑的长久，更加的靓丽照人，就必须要对她时常的进行保养，那么平时汽车的保养都有那些呢?今下面是小编整理的一些汽车保养常识有哪些方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识具体如下：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

当行驶在高低不平的路上时,汽车保养常识要特别注意避免底盘的刮擦,否则可能把油底壶碰坏,造成机油的漏掉。当然,出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。此时应当立即停车熄火检查。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。下面是小编整理的一些朗动汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

朗动汽车保养常识之1

1.车身清洗：雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水，避免车漆受损，过早出现锈迹。冬季清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面尤其破裂。

2.底盘防锈护理：冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了

3.检查轮胎：寒冬已至，原本在夏季有弹性的轮胎在冬天变得异常生硬，轮胎也会随着季节变化而需要特殊的保养。冬季轮胎使用保养需要注意保证充气压力，冬季气温低根据热胀冷缩的原理，冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时，如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般情况下，在寒冷的冬季，我们推荐使用比标准高10～15%的充气压力，但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬季，车主要经常检查轮胎的充气压力，当轮胎的充气压力不足时，应及时给予补充。

4.检查雨刮器:：秋冬季雨水多，雨刮器虽然小，不过如果不好好保养的话，雨刮器也会出现问题的。雨刮器搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用时才知道有问题。雨刮器的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。

5.检查清洗液：玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

6.检查灯泡：对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

朗动汽车保养常识之2

停车一定要拉好手刹

对于新车主而言,除了需要一定的时间来适应仪表盘,新车的换挡和拉手刹也要勤加练习。有的车主习惯性地在停车时把变速杆放在空挡,其实这个习惯并不好,容易使变速杆进入前进挡,从而引发危险。

从安全出发,新车主在停车时一定要拉好手刹,尤其是在坡道上,避免产生汽车后退等危险。同样的,一旦汽车将行驶,手刹也一定要放到位才能启动。许多新手、新车主换了新车,也常常容易忽略这个问题,直到车子“嘎嘎”地艰难

行驶了一会才意识到,殊不知,手刹没有放好,对汽车的损伤也非常大。

随时注意车子异响情况

行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果异响来自车外,就应特别注意,停车进行检查。

在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响。新车主应仔细听声音来自哪个部位、哪个方向,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响等等。不同的原因车主可以先自行进行判断和排查。

当然,如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时就要注意是否是机油品质影响了液压和润滑系统的工作效果。一般来说,新车都是使用原厂机油,但在新车的磨合期过了之后,建议根据自身车况、路况更换机油,比如在城市(报价

图片 参数)里走走停停的上班族,更适合使用高度抗磨损的机油而需要长距离驾驶的高动力需求车主,则可以选择全合成的机油来保证动力。

如果发现的问题一直存在且无法自行解决,就应随时给4S店打电话,或尽快把车开到最近的维修站。

新车主最好自己有个记录

新车主对自己爱车最好要有个详细记录。例如行驶到5000公里时,该做什么保养了,开到4万公里时,是否该换刹车片了等等,一定要心中有数。每次给爱车的保养、更换零部件,都有详细记录,就像“病历卡”一样,做到对爱车的情况了如指掌。

笔者也提醒广大新车主,一定要花些时间去看爱车的说明书,详细了解其中关于车的使用和保养方面的说明,并要尽可能地读懂它,此外也应多逛逛车型的论坛,许多老车主也会很多新车主所不知道的实用小功能,网络的丰富资源对于更好的行车、养车都有巨大的帮助。

快速除掉车内玻璃上的雾

天气渐冷,车里人坐得多的话,车内温度高,容易产生呵气,车内玻璃上很容易起水雾,阻挡驾驶者视线,隐藏着潜在的危险。要解决这个问题,上车后,就把风向开关调到吹前风挡玻璃,用热风,一般开一档就可以;如果上车就有雾的话,先开冷空调,雾很快就会散掉,然后再开热空调。这个小窍门对于深秋和冬季的行车也非常实用。

经常检查油水

建议新车主要养成每星期要检查一次油和水的好习惯,看它们够不够,漏不漏。如果不够,要弄清楚为什么。汽车保养常识一般来说,如果下降量不大,基本属于正常损耗。

油路包括刹车油、变速箱油、发动机油等。有些车,变速箱油看不到,车主可以看停车的地方有没有漏油的印子。每次跑远距离之前,还应当全面检测车子的水、冷却液等,如果出太阳,还要检查雨刮水够不够。

在经过一个炎热的夏季后，终于迎来了凉爽的秋天。如何保养您的爱车，才能使您安心、开心的驾驶呢?来跟小编一起学保时捷汽车维修保养常识吧!

保时捷汽车维修保养常识之冬季

一：冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停用很长时间后，也会出现故障，所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。发现问题一定要及时到 4s 店检测和维修。

二：需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，一般建议防冻液是每两年一换，但混合的 (尤其是夏天加过水的) 防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

三：冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是 93 号汽油可换为 97 号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

四：在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。

五：入冬前最好为汽车全身做一次 “美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

六：在冬季，轮胎橡胶变硬而相对变脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低会加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大的轮胎。

保时捷汽车维修保养常识具体如下：

一、车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

三、发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

四、刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

五、暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

六、进风口或进气格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

七、空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

八、蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。#p#副标题#e#

一年之计在于春，春季气候宜人，对汽车来说也同样是好天气，保养起来相对容易些，但同样不能大意轻心。春季雨水，花絮，灰尘较多，注意清洁，防腐，防霉，让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。来跟小编一起学习抚州汽车保养常识吧!

抚州汽车保养常识之春季汽车保养主要部位：

1、轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。

2、汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。

3、机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。

4、内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。

5、底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。

6、冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。

7、蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。

注意冷却液不要换成清水。

春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车。

抚州汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是小编整理的一些天籁汽车保养机油常识方法，希望对大家有所帮助!

天籁汽车保养机油常识之日常检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

天籁汽车保养机油常识具体如下：

汽车保养最为关键的一环当然是发动机护理，而保养发动机最重要的方法当然是让它得到最有效的润滑，正确使用机油不当可使发动机寿命延长，还能节省燃油，否其将适得其反。车主最好养成每周检查机油的习惯，将换油保养剩余的机油带在车上，就有备无患了。

目前，市场上销售的各种品牌的机油产品有数百个之多，国际名牌像美孚旗下的埃索、美孚1号、壳牌、道达尔等，也有国内品牌长城、昆仑、康普顿等。从价格上看，从几十元到几百元甚至上千元一桶，各种级别和粘度标识专业而繁多，使得车主在选用机油时的难度大大增加。记者随机调查发现，虽然大家都知道机油的重要性，但大多数车主还处在“机油盲”的阶段。

机油作为发动机的润滑剂，不仅仅起到润滑、抗磨损作用，还有冷却、清洁、防锈、防腐蚀、防氧化等作用。润滑油品质的好坏对发动机的正常运转有着非常重要的影响。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。虽然价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

怎样选择机油

车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。

新车初驶的几千公里称为磨合期，在此阶段将磨掉零件上细微的凸起物，让各个运动部件的配合间隙更加紧密，运动更顺畅。这时期选机油更为重要。在磨合期内一般选用粘度级别为15W/40或40的机油进行磨合。因为新车或发动机大修后，各部件配合间隙不均或过紧，需要在磨合期内进行磨合调正，如选用较大黏度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦副表面上不易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度，甚至出现烧瓦、抱轴等机械故障。黏度较小的机油由于流动性较好而能达到更好的清洗作用和冷却作用。如果在城里用车，由于常常堵车，属于损耗型驾驶，建议缩短换机油的里程。

机油不要混用

有时候发现爱车的机油面不足了，需要添加机油，这时候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型号的机油。不同品牌的油品采用的添加剂会有不同，混用可能会造成油品变质。

话说“一场秋雨一场凉”，伴随着一场场秋雨，清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际，人最容易感冒生病，汽车如人，如果照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。下面是小编整理的一些德国汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

德国汽车保养常识之日常

更换三滤和机油

更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

定期更换正时皮带

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求，奥迪车辆行驶到8万时应该更换，奥迪特许经销商人员也将根据车辆使用情况给出适合您的车辆的具体建议。

定期更换自动变速箱油 (ATF油)

自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

检查底盘

在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

德国汽车保养常识具体如下：

1.制动液

制动液对于汽车的重要性来说可谓是重中之重的，制动液又叫刹车油，顾名思义，就是车主在刹车时助力油泵要用的，如果没有制动液的存在刹车就会失效，所以车主要时常的进行检查，制动液在高、低位之间就表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。需要车主注意的是在补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，还要注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

2.车漆

车主对车漆的保养很简单，只要去汽车美容店进行镀晶处理就可以了，不过即使是交给汽车美容店进行打理，车主也要在日常生活中有所注意，不要让车漆暴晒、有污物的时候要做到及时清理、发现车漆磨损的话也要及时进行修复以免发生锈蚀，给车主带来更大的困扰，经过雨淋后要及时洗车等等，所以车主一定要多点耐心和细心，这样自己的爱车才会更闪亮。

3.轮胎

轮胎的重要性更是不言而喻了，作为车子的“鞋”来看的话，车主平时也不要疏于保养，平时的时候要注意轮胎的胎压，或高或低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。行车的时候要注意避免急加速使得轮胎发生激烈摩擦，加速胎面的磨损。少用制动也是对汽车轮胎的一种有效保养。

事实上，关于汽车日常的保养常识还有很多，这里只简单的介绍几个比较重要一些的，除此之外，车主还要注意油质的检查，以及对汽车的空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器进行定期清洗。#p#副标题#e#

冬去春来，春暖花开又到了我们踏青远行的季节。经过漫长的冬季后，给自己的爱车做做养护，提前为旅游、用车做好准备。春季汽车的养护着重是清除车内“毒素”，调节各项“机能”，添加“营养液”。下面是小编整理的一些驰加汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

驰加汽车保养常识之日常清理

—、内饰要注意消毒

冬天车主很少开窗通风透气，车内积聚了大量细菌。春季天气变暖，空气潮湿，细菌、病毒容易滋生，因此要特别注意汽车内部的卫生与防菌。故这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。可以适当的给车内放置两个炭包，不但美观还可以吸收车内的有害气体并且能消除车内异味!此外，春季如果爱车长期停在露天的停车场，除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及行李厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，清洗晾干。

二、漆面的养护

春季雨水较多，可以给自己的爱车买个“车罩”做外衣，以避免雨水中酸性成分对汽车漆面的腐蚀。最好能给爱车进行一次漆面美容，给爱车穿上一件看不见的保护衣，如打蜡或者封釉，可以提高漆面的光泽度，防止漆面老化。漆面划伤及时修复，车辆外部和底盘漆面被划伤后在雨水及潮湿天气容易生锈，因此及时对划伤的漆面进行修复是非常必要的。

燃油系统

由于城市道路拥堵、沙尘较多等诸多因素，汽车行驶一段时间后，发动机燃油系统必然产生积炭;特别是家庭用车，行驶距离短，时间短，发动机达不到工作温度，从而加快积炭的形成，影响汽车动力出现怠速抖动、容易熄火等问题。建议根据车辆行驶路况、用车情况、汽油质量等因素及时到4S店对燃烧系统进行检查并定期清理。

进气系统

汽车的空气滤清器相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的一道重要“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙及一些悬浮的颗粒，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能使发动机正常工作。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒、柳絮，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易起动、无力、怠速不稳等症状，根据我们河南的气候以及空气情况等诸多因素对于东风雪铁龙的车辆建议保养时定时更换空气滤芯;如果经常在沙尘较多尘土四扬的地方(如煤矿区)行驶建议3000公里对空气滤芯进行除尘。

雨刮系统

随着春季的到来，雨量的增多，如果雨刮系统不能正常工作或工作效果不好，会影响驾驶视线，给行车带来安全隐患，因此保养雨刷是很有必要的，经常清理雨刮片上的脏污，添加风窗玻璃清洗液是有必须的;另外禁止在无水的情况下使用雨刮片，这样会加快雨刮片的破损.

驰加汽车保养常识具体如下：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。

另一种情况是皮带老化，需更换。

八、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。#p#副标题#e#

汽车自燃前，通常有以下6个征兆：

1、橡胶煳味

出现这种情况，一般皮带或者轮胎出现问题，大多数时候都是制动器或者轮胎发出味道。

2、塑料煳味

出现这种情况，是由于电线的塑料外包皮较薄，电器的线路过热，但大多味道都比较微小，一般表现为电线短路或者局部冒烟发热。

3、未燃烧汽油味

如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，此时很有可能是某处漏油。首先应立即熄火停车，彻底检查油路，确定漏油的部位和程度。

4、烧机油味

出现这种情况，一是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的。二是气门磨损严重，也有可能烧机油。

5、浓浓焦煳味

如果闻到非金属材料烧煳的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。如果离合器正常，就要检查后制动系统有无过热现象了。

6、蓄电池臭味

出现这种情况，大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上。此时，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。

只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」 水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。下面是小编整理的一些宝山汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

宝山汽车保养常识之三水篇

一、水箱水

有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液， 以达到降低凝固点的作用，不容易结冰;同时，它的沸点也相对地提高了，因此在 夏天的时候使用，也可以减少水箱水的蒸发，增强冷却引擎的效果。此外，防冻原液具有 防腐蚀的作用，可避免水箱腐蚀，同时也有润滑作用，润滑水泵的轴承。

注意：

当引擎和水箱过热时，取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出，故此时切勿打开水箱 盖。

二、雨刷水

最好添加一点挡风玻璃清洗剂，光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。

注意：

◎使用浓缩清洁液时，按照厂商指示加水。

◎勿将现成可用的清洗剂与水混合，水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。

◎天气很冷时，清洁液仅加满即可，剩下的空间留作结冰时膨胀用，以免储液槽受损。

三、电瓶水如何检查：

虽然部份电瓶为免保养电瓶，也就是不需要加水，夏季炎热地区，仍有部分电瓶需要加水，当电瓶水不足时，不需要加什么补品，光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时 候也会蒸发得比较快，因此每到夏天就要多多检查，以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害，降低了电瓶的寿命。

注意：

◎靠近电瓶时，请勿使用火柴，以免产生爆炸，如果需要照明引擎室，也请使用手电筒。

◎您的车若非使用免加水电瓶，则必须经常检查电瓶水是否足够，若不够须小心添加。

轮胎篇

轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。

轮胎的不当使用与保养，可能会造成危险：

◎超载，可能使轮胎过度摩擦而爆胎，所以请注意轮胎的最大负荷量。

◎胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂。

◎胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损。

◎破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应仅快换掉旧胎。

宝山汽车保养常识的之五油篇

一、汽油

如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。

注意：

千万不要让你的油表到底了再去加油，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应 器，要注意让它浸泡在汽油里散热，此外油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油。

二、机油

如何检查： 只要勤于查看油表是否到底了就好。

注意：

一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

三、变速箱油

如何检查：

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

注意：

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

四、动力方向机油

如何检查：当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

注意：

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

五、刹车油

如何检查：

只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。

注意：

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

最简单实用的车辆泄漏检查方法。每天在开车前，先将车辆从停车的地方移开，然后看看原来停车的位置上有没有水、油痕迹，如有，则要对车辆发动机和底盘进行进一步的检查，以尽早发现漏油、漏水的地方。#p#副标题#e#

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入，为车主带来健康、舒适的享受。那么你对汽车天窗了解多少呢?以下是由小编整理关于汽车天窗知识的内容，希望大家喜欢!

使用汽车天窗过程中的注意事项

堵车开天窗防止尾气进入车内，在堵车时，应打开汽车天窗。因为在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗，并关闭侧窗，会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。

暴晒后开天窗均衡车内温度，在炎热的夏季，汽车在经过太阳的暴晒之后，车内温度变得非常高，这时，车主应及时打开汽车天窗。实验证明，要想达到车内温度的均衡，最理想的方式就是打开空调和汽车天窗，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。

高速开天窗可降低风噪，在高速行驶时，车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时 100公里时，打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝，而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝;其次，气流在天窗顶部快速流动，从而形成车内的负压，将污浊空气抽出，这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来，高速时打开汽车天窗，进行通风显得尤为重要。

汽车天窗的保养

因车内温度较高致使天窗周围冰雪融化，而隔夜后在启动极易使天窗玻璃和密封胶框冻住，如强行打开易使天窗电机和密封胶条损坏，等车内温度上升感觉冰雪化了在打开天窗。冬季洗车即使用热水，如果没有完全擦干的话车辆在行驶中也会结冰冻住，所以冬季洗车要擦干天窗周围水迹。电动天窗设有滑轨，冬季时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后可涂抹少许机油，切勿涂润滑黄油。

汽车天窗五大优点

1、时尚美观突显档次

有天窗的汽车，真酷!能为车主带来惬意的生活享受。在使车辆更加时尚美观的同时，也提高了汽车档次。

2、亲近自然，沐浴阳光

装有天窗的车辆最大好处就在于此。天窗版的车辆则视野开阔，坐在车里就能嗅着飘进的缕缕清风，沐浴丝丝温柔的阳光。同时，打开天窗换气，可使车内空气保持清新。

3、抽风换气，改善车内环境

经常开车的人都知道，一旦车内有人吸烟时，车厢里的空气会变得烟雾缭绕，这时天窗的好处可就显现出来了。风从天窗吹进来会形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出。当车辆高速行驶时，打开天窗就能将车内污浊空气抽出，达到换气目的。

4、降温节能

大热天长时间在烈日下停泊的汽车，车厢内的温度很高，此时打开天窗会比开冷气降温更有效。因为这样不但可以节约油耗，降温也更快。

5、降噪除雾

你一定有如此经历，当汽车在高速公路行驶，如果打开侧窗，车内说话就会被噪声干扰，而且还会影响车速。驾驶装有天窗的汽车，只要打开天窗来代替侧窗，就可大大减少噪声干扰，且车速还不收到影响，美观大方。

看过“汽车天窗知识“

汽车天窗的用处

每天早晨，许多车主总会匆匆忙忙地驾车上班，专家建议这时需打开天窗。有关专家介绍，车内空气污染，严重影响驾乘者的健康，特别是汽车在经历了一段时间的密闭后，车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体。所以，过夜后上车的第一件事，就是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。

汽车天窗三大功能

汽车天窗妙用之一：可以快速降温

如果您停车的时候，碰巧停在了太阳下面，那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上，您应该先开窗子和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。

友情提示：此方法降温速度是空调降温的三倍左右，并且还帮您省了很多汽油。

汽车天窗妙用之二：可以消除雾气

在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气。

汽车天窗妙用三：可以快速换新鲜空气

在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度。从而达到改善车厢内通风换气的作用。

4s店汽车保养项目有哪些，有什么常识?作为车主来说，通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养，今天就跟小编一起去看看。

4S店汽车保养项目1

● 空气滤芯

空气滤芯又被称为空滤、风格，其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒，保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内，相当于汽车发动机的“口罩”。

从空滤的更换周期上来说，同样一个空滤，在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上，它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说，3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说，我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。

● 空调滤芯

空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”，它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味，在PM2.5充斥着我们生活的今天，为了保证车舱内良好的空气质量，定期更换空调滤芯就显得很重要了。

对于空调滤芯的更换周期，我建议您一年至少更换一次，有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面，要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯，因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。

● 汽油滤芯

汽油滤芯的简称是汽滤，顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。对于一些合资、进口车型来说，有些汽滤装在油箱内，拆装较为麻烦，所以厂家的建议周期都比较长，至少为每8万公里以上才建议更换(价格较贵)。而对于一些中国品牌的车型来说，汽滤装在油箱外，拆装很简单，所以有的车型甚至每5000公里就需要更换(价格便宜)。

关于汽油滤芯的更换周期，我建议您根据您车辆的官方建议保养周期进行更换即可，对于一些大城市、油品较好的地方，还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。#p#副标题#e#

● 火花塞

火花塞也称火嘴，是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙处产生火花点燃混合气，完成燃烧。根据火花塞材质的不同，在更换周期上也有很大的区别，依次是镍合金

选购火花塞并不是越贵的火花塞就越好，因为火花塞的间隙和热值是需要和发动机匹配的，不匹配的很容易影响火花塞的点火性能。一般来说，只要可以提供自己车辆的型号，商家就会给出适合安装你车辆的火花塞。需要说明的是，不可轻信一些商家所谓“贵金属”、“提升动力”、“降低油耗”的噱头，因为单独更换贵金属火花塞对于车辆性能的提升几乎微乎其微。

● 刹车片

刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最为关键的安全部件之一。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，最终使车辆停下来。

很多时候4S店的保养顾问都会根据公里数建议车主更换刹车片，实际上，刹车片的更换周期没有一个固定的周期，而是根据驾驶员的“右脚”决定的，驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的，也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔，很少踩刹车的，10万公里甚至都不需要进行更换。判断刹车片是否需要更换也很简单，肉眼观察刹车片的厚度小于5mm的就考虑需要更换了(极限厚度为1.6mm)。

● 电瓶

电瓶又称蓄电池，值得一提的是，目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的，电解液的消耗量非常小，所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。

一般的电瓶设计寿命通常在2-3年左右，当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说，电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。很多时候，如果您的车辆感觉打火费劲，那么您就要注意是不是电瓶该换了。对于普通商家来说，旧电瓶都是可以折价的，要记得在更换前与商家协商好价格。

需要注意的是，一些配备了电源管理系统的车辆(中高端车型)，在更换电瓶后还需在电源管理系统中输入新电瓶的型号，并对其进行复位匹配。

● 大灯灯泡

汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、LED灯。汽车灯泡型号非常多，它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同，我们以卤素灯为例，常见的型号有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。

值得一提的是，一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高，价格也比原厂灯泡要贵出不少。在选购灯泡的时候，一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、LED大灯的，我建议您还是遵从4s店的检查维修建议。

● 雨刮片

雨刮片主要用来在雨天刮除前风挡玻璃上的雨水，也用于洗涤前风挡玻璃。相比于直接更换雨刮片，很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条，价格相比更加便宜。

经常会有人介绍如何保养、延长雨刮器使用的文章，在我看来真的没大必要，因为在网上购买并更换雨刮片的价格非常便宜，所以我认为在使用中没有什么值得注意的地方，正常使用即可。

● 防冻液

防冻液的全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：第一就是防冻，第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止“开锅”。

很多车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液，最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下，在肉眼观看防冻液无沉淀、絮状物时，就无需更换。另外，也可以使用冰点仪检查防冻液的冰点，一般情况下，防冻液冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。

● 刹车油

我们所说的刹车油，又叫汽车制动液，是车辆刹车系统必不可少的“血液”，它是在车辆刹车系统中传递压力，使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体，它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。

对于刹车油来说，通常汽车厂家的建议是2年或4万公里更换，当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说，选择DOT4级别的刹车油即可。

● 轮胎

千里之行始于足下，所以轮胎对于车辆的安全性有着极其重要的作用。需要说明的是，在购买轮胎时，无需购买所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎，选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。

一款抓地性能良好的轮胎也许就可以避免一场不必要的事故，因为轮胎的更换周期可以长达4年以上，所以均摊在轮胎的成本极低。所以我建议大家切莫在轮胎上“抠门”，尽可能的选择大品牌、高价格的轮胎产品。在更换新的轮胎后，为了防止抖动，一定记得要做动平衡。

● 各种清洗

清洗项目一般是4S店性价比最低的保养项目，发动机润滑养护清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气道免拆洗等等，各种各样的清洗实在让人难以捉摸。

在我之前的文章中，曾针对免拆清洗(打吊瓶)做过一个测试，但结果表明这种清洗方式对于积碳的清洗效果并不明显。后来我们又找到一款相对小众的汽油添加剂产品进行了测试，出人意料的是，在跑完一箱油后用内窥镜观察气缸内部及进气门进行对比，还真发现了有不小的变化，这一下扭转了我们对汽油添加剂的看法。在未来，我们也会对更多的汽油添加剂进行测试。

● 零部件购买渠道

上面说了这么多，下面我们就来谈谈零部件的购买渠道。对于一些大品牌零部件厂商，滤芯：博世、曼牌、索菲玛、马勒等;刹车片：博世、菲罗多、耐磨士、天合等，火花塞：电装、NGK等，都纷纷入驻了淘宝的天猫商城和京东的自营店，其采取厂家网络直营的方式，所以说您无须担心买到假货的问题。

● 一定要选择靠谱的施工单位

4S店除了可以保证原厂零部件外，另一个优点就是相对专业。因为技师平日接触的均为相同品牌的车辆，所以对车辆的构造也比较为了解，在保养或更换零件时也就更加得心应手。所以在我们脱离4S店时，选择一家水平到位、有责任心的商家也就至关重要，建议大家选择那些品牌专修的二类修理厂，一方面价格上与4S相比有不小的优势，同时技术方面也能达到需要。

4S店汽车保养项目2

1、更换机油和机滤：基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。

2、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。

3、照明以及用电设备的检查：在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。

4、安全设施的检查：作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。

5、轮胎检查：作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。

6、制动系统的检查：主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。

4S店汽车保养的常识

对于车主来说，在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤，以及对车身进行一些检查，对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。进行大保养的时候可以只更换机油和三滤，然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换，当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。对于车辆来说，除了首次保养之外，6万公里保养也很重要，在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养，如果车主行驶环境很差的情况才需要提前，一般都不需要提前保养，而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走，以防止被其二次利用。

车在日益竞争激烈的今天,能够和车主本人同步,保持一个健康良好的状态，汽车保养一般是是换三芯和机油,下面是小编整理的一些帅客汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

帅客汽车保养之日常检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

今夏全国各地持续出现高温异常天气，与人们不堪忍受酷暑的同时，高温的炙烤也让机动车纷纷“发火”，进入自燃事故的高发期。汽车自燃轻则受损，重则报废，甚至导致人员伤亡,保险理赔无疑是挽回损失的有效途径，那么汽车自燃理赔手续有哪些?

汽车一旦发生自燃情况，车主应该立即离开车子，并拨打119火警进行报警，然后第一时间告知所投保的保险公司，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。自燃险理赔注意事项

业内专家特别提醒投保人，保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失，则可以在保险金额范围内进行理赔，而如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外，投保人申请理赔，每次赔偿都实行20%的免赔率。尽管车身险中有对火灾赔付的条款，但那是指外来火源，自燃属除外责任，只能单独购买。

从自燃险理赔流程以及注意事项的介绍中，我们不难发现，不是所有汽车自燃情况自燃险都能进行承保的，因此，在投保前，车主一定要对保险免责条款进行很好的阅读，同时，车主还应该在日常用车过程中，养成注重维护保养汽车的好习惯。

所以说汽车自燃理赔的手续很重要，对于汽车自燃后的车主知道怎么进行理赔，所以说日常还是要对汽车进行检查和维护，以免发生自燃，对于汽车火灾常识与补救措施要时刻了解，通过可以了解更多的交通事故处理小知识。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。保持汽车良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。来跟小编一起学习巴中汽车保养常识吧!

巴中汽车保养常识具体如下：

1、机油的使用：a机油作用：冷却、润滑、清洗、密封四大功能;

b冬季特点：冬季使用黏度大的机油，发动机摩擦阻力大、流动性变差，车辆难启动，增加起动系统的负载。使用黏度小的机油，阻力小、流动性好。

2、喷水壶检查

长期使用残留玻璃水形成的杂物到冬季会出现结冰或喷嘴结冰、堵塞现象。

去除夏季玻璃水，改用冬季玻璃水，必要时清除喷嘴处残留的水 , 及时清理。

雨刮器的工作早晨雨刮器与玻璃冻结在一起时：

1、不要用热水洗玻璃，容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形

2、雨刮器开关应处于off状态，防止雨刮器工作时，损坏刮片及划伤玻璃;

3、空调开至热风，吹玻璃模式，待玻璃上冰、霜自然化开。

制动液的检查冬季气温低，制动液会变得很黏稠，制动液在使用一定时间后，沸点降低、污染及不同程度的氧化变质、制动系统中容易产生气阻、一定程度上影响刹车的制动性能。

1、低速行驶时试刹车采用点刹的方法，即松开制动踏板，然后再踏下，快速地重复数次，观察刹车性能;

2、在使用两年或4万公里后，更换制动液。

轮胎保养冬季橡胶变硬而且相对脆，不但磨擦系数会降低，比较其它季节易于漏气、扎胎。

3、需要对轮胎气压标准、轮胎检查、轮胎清洁、轮胎定期换位，四项检查;

4、对磨损较大和不同品牌、不同花纹、不同规格的轮胎进行更换。

5、手制动检查手制动是拉线式。在冬季，雨水沙土进行入拉线管道及管口处形成结冰堵塞，手制动可能出现回不到位，制动效果不良现象。定期检查手制动工作状态、必要进行清洁调整。

6、防冻液的检查防冻液除了具有凝固点低，能够在冬季防止水箱冻坏、防止水箱结垢。防冻液还有润滑作用，可以润滑水泵，延长水泵的使用寿命。因此防冻液一年四季都应使用。

7、勿用水代替防冻液。时间一长水箱内结起水垢，水箱散热性变差，车辆启动和刚开始行驶时，水温高，发动机过热使机油黏度变稀，将导致发动机早期磨损。

巴中汽车保养常识之日常

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。

什么是小保养，什么是大保养呢?途悦车管家就给大家科普一下。所谓小保养是指车辆每行驶5000公里更换机油和机滤的施工，大保养是指车辆半年到一年更换机油加三滤的施工。"三滤"是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。下面是小编整理的一些锐欧汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

锐欧汽车保养常识之日常：

1、将车停入地下车库，避免太阳直接照射!这是避免暴晒，给爱车降温的最好办法，当然，这个是需要条件的，能停地下车库就尽量停地下车库吧!

2、如果不得不停放在户外，那么不妨将车窗微微打开。前提有两个，第一确认不下雨，第二确认停放的位置绝对安全。车窗微微打开可以释放车内膨胀的热空气和外界实现热能平衡交换，但注意这个做法只不过是将车内的热气散出，毕竟内饰等为蓄热材料，长时间的照射形成的热能短时间是无法释放完毕的。如果爱车配有天窗，那在停放时可以略开天窗，热气会往上散走，比开侧窗有效果。

3、因为车内的坐椅大多为蓄热材料，所以避免车子变成蒸笼的话，就先避免这些蓄热的地方直接被晒，可以铺设隔热的反光挡板等隔热材料，可以很好地避免车内蓄热。

4、竹制品易热也易凉，可以备一个竹坐垫，先放在阴凉处，上车以后铺在被晒热的座位上，减轻一定的炙热感。

5、上车后，车子像蒸笼，很多司机迫不及待开空调前。记得!一定要先把车窗全部打开，并维持10分钟，实现车内车外热空气互换以后，同时将车内蓄热材料降到室外温度后，再开空调!

注意事项

高温条件下，车内不宜放置液化气雾剂、罐装碳酸饮料、CD光盘、一次性打火机、劣质香水、矿泉水瓶和口香糖等物品。因为车内暴晒后可以导致超过60℃的高温，极易造成香水瓶、打火机等物品发生爆炸，也会让矿泉水、口香糖等发生化学变化，饮用后对人体有害。

锐欧汽车保养常识之小常识

①空气滤清器

正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

②机油滤清器

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

③燃油滤清器

正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您：为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

机油小常识：

现在市面上常见的机油等级为SJ、SL、SM。其中SM为汽油发动机中润滑油的最高等级，采用的技术最先进，润滑品质最高。粘度标号W前的数字越小，机油流动性越佳。W后的数字越大，高温下保护性能越好。