汽车镀晶和打蜡有啥区别(精品20篇)

有车一族都会给爱车做日常保养，我们都知道打蜡是最常见的漆面保养，那么汽车镀膜了还需要打蜡吗?接下来请大家跟随小编的脚步来寻找答案吧。

汽车镀膜了还需要打蜡吗?小编分析如下;

汽车镀膜后当然不需要再打蜡，因为膜的作用已经完全覆盖了打蜡的作用，所以多此一举的。镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色;汽车面漆厚度只有40~60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害;打蜡能暂时增加车漆的表面亮度。

汽车镀膜：从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

温馨提示：爱车镀膜后7天之内最好不要清洗车辆，以达到镀膜的最佳光亮效果。以后洗车过程中要用中性的洗车液，而不能用碱性的。碱性的洗车液泡沫，对镀膜层有消解作用。一般是新车镀膜，最好到汽车美容店做一次专业级镀膜。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期车辆保养小知识讲座中小编给大家讲讲为爱车镀膜的好处，敬请大家关注。

汽车打蜡好还是封釉好?其实封釉、镀膜、打蜡，在美国几乎是一样的东西，只不过工艺不同。最早的镀膜需要喷枪，但到了今天，用喷枪做镀膜的几乎已经没有了，镀膜的工艺和封釉几乎完全一样了。也就是说，镀膜和封釉到了今天，可以把他理解成一样的东西。因此，那就什么便宜选择什么了。只要工序基本一样，店家告诉你只是产品不同的话，就选便宜的，绝对没错。下面小编就来跟大家说一说汽车打蜡和封釉的区别，让你对汽车漆面养护有一个全面的认识。

封釉是台湾人造出来的词汇。英文中的封釉和咱们国内说的不是一种东西，它的保持时间比我们用的釉要短很多。GLAZE一般强调上光效果。其实，国内的封釉多数情况下用的是进口合成蜡，这个才是真正的国内封釉。因为一些老牌子产品把POLISH，都叫做蜡。所以，行业中有些人把封釉和打蜡归成一类。实际上，这是一种片面的看法。封釉使用的是合成蜡，而且这种合成蜡只有少数大企业才这么叫。多数小企业、小品牌，就直接把POLISH叫做釉或膜了。

其实，打蜡和封釉的主要区别在施工工艺上。打蜡手工就可以完成。封釉一定要借助设备，而且封釉要辅以抛光，对车漆底子要求很高。所以，一般来说，封釉的车子都要抛光，至少也需要还原，去除漆面氧化层和污垢。

最后，建议，如果资金允许的条件下做一次封釉，以后每月打蜡一次就可以了。不管是镀膜还是封釉，价格不要超过2000元，不能低于600元，太低的价格，一般店里会克扣工艺，导致效果下降。至于封釉，可以保持半年、一年的，那就当故事听听吧!虽然从保持时间上说，是对的，但是光泽上来说，更本无法实现。而我们车主看的恰恰是光泽。每月一次的打蜡，可以有效延长釉面光泽的保持时间，加上釉面对车漆的致密保护，能够实现保护、上光的持久效果。

经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次即可，经常停放在露天停车场的建议每2个月打蜡一次即可。由于车蜡在一般情况下的保持时间较短，一般在1-2个月左右，手触摸车身时感觉不光滑或出现瑕疵，这时就可以考虑打蜡了。

当摸到车身车漆不够光滑，有些涩涩的，甚至有些粗糙了就应该意识到爱车应该马上打蜡了。除此之外，车主也可以看，车漆表面不够光亮，颜色不够通透就可以考虑给汽车打蜡了。

汽车打蜡周期会根据平常汽车养护情况决定。有些车主的车经常在太阳下暴晒、或者由于城市空气不好，遭遇酸雨腐蚀等都会缩短汽车打蜡周期。反之车主平常注意爱惜汽车，停车在阴凉通风的停车库，注意清洁干燥等都会延长汽车打蜡周期。

建议打蜡不需要太频繁，不然会对汽车表面车漆造成损伤。如果是新车的话建议三个月后再考虑打蜡，因为新车出厂时就有一层保护蜡或者保护膜。

作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，汽车打蜡需要掌握一定的方法才行。接下来，小编就和大家分享汽车打蜡方法，希望对大家有帮助!

汽车打蜡的好处

(1)防水作用

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

(2)抗高温作用

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

(3)防静电作用

汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。汽车打蜡护理商城简介[1]无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，汽车打蜡是汽车美容的一种，主要的作用是防水，防酸雨、防高温和紫外线、防静电、防尘等[2]它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

(4)防紫外线作用

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

(5)上光作用

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

(6)研磨抛光作用

当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。

汽车打蜡方法

打蜡是一个没什么技术难度的活，选一个合适的产品，自己动手就很容易了。据汽车护理的店家介绍，如果是一些细小的刮痕，尤其是一些经常使用的地方，如开门处，可以用小的划痕蜡处理即可，常用的品牌如3M等，就能达到你的要求。如果刮痕比较明显，就需要用抛光蜡，或者研磨膏处理，这种操作需要专门工具。打蜡的效果一般能保持一个月左右，但值得注意的是刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如增艳蜡或者使用高端的封釉，镀膜，镀晶等，这样，爱车就真的光亮如新了。

打蜡的步骤：

1、用胶带分割出需要打蜡的部位

2、倒适量抛光剂于绿色的海绵块上(如果划痕轻，就直接用绿色的海绵，如果划痕较深，就用带有细磨砂的灰色面)

3、顺着有刮痕的地方直线来回擦拭

4、几分钟后，用软布擦拭干净

5、擦拭完毕，察看打蜡效果

汽车打蜡注意事项

一、新车的打蜡。新车买来后油漆表面外观较好，通过打蜡可以有效地保护漆面免受紫外等导致的氧化，保护漆面的光泽。

二、要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每4周左右打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3周打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，可依据车身实际情况酌情增减。

三、打蜡前需彻底清洗车身外表的污渍和尘土。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水等强碱性洗涤剂，强碱性洗涤剂会氧化漆面，使车漆失去光泽、橡胶件老化。建议使用中性温和的专用洗涤剂，如3M万能洗车液等，洗涤完毕擦干漆面后进行打蜡。

四、应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。温度过高会导致蜡干燥过快，影响擦拭及后续的效果。

五、上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，打圈涂抹;一般按照温度不同选择合适的面积进行打蜡，一次性打蜡面积过大，时间太长，可能会导致先打蜡部分擦拭困难;一般蜡层涂匀后3-5min用新毛巾擦亮。

六、车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，会影响外观且不易擦拭。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

七、给爱车打蜡时，要注意远离工作区域，因为所散发出来的味道会影响人体健康，打完蜡以后更要注意AQ空气净化喷雾对车厢内残留气体进行处理。

步骤一：准备工作

·用温和肥皂水洗车，为打蜡做好准备，洗净车身，等到完全晾干，才能进行打蜡。

·如果车身漆面存在刮痕、掉漆、颜色暗沉等情况，建议在打蜡前，先用研磨剂或抛光膏进行打磨处理，使漆面光滑，色泽均匀。

·给汽车打蜡的时候，温度需控制在15-30度之间。

·阴凉地是比较明智的选择，最好在车库中打蜡，避免阳光直射。

步骤二：打蜡

1、选择车蜡

·棕榈蜡是不错的选择，只是价格较为昂贵。

·清洁蜡价格较为低廉，通常用于去除车漆上的透明氧化层。

·喷雾蜡操作方便，缺点是维持时间较短。2、使用车蜡

·用打蜡海绵蘸取车蜡进行打蜡，硬币大小的车蜡便可以涂抹60平方厘米的车漆面积，如果没有打蜡海绵，可以用湿润的洗碗海绵替代。

·打蜡时，用海绵在车漆上轻轻打圈，将车蜡均匀涂抹在车漆表面，力度不宜过大。

步骤三：清洗车蜡痕迹

·打蜡结束后，等车蜡在车漆上停留几分钟后，擦拭干净残留的车蜡痕迹即可。

·判断车蜡干透的方式是用手摸车漆面，没有指印，则说明车蜡干透。

·擦拭车蜡痕迹的时候，使用超细纤维布以打圈的方式擦拭车漆，直至车漆光亮如新。

小提示

·如果车身漆面存在刮痕、掉漆、颜色暗沉等情况，建议在打蜡前，先用研磨剂或抛光膏进行打磨处理，使漆面光滑，色泽均匀。

·用打蜡海绵蘸取车蜡，硬币大小的车蜡便可以涂抹60平方厘米的车漆面积，如果没有打蜡海绵，可以用湿润的洗碗海绵替代。

汽车需要打蜡。下面，我们来看看汽车打蜡有哪些作用吧。

操作方法

美观

汽车打蜡之后，汽车的表面看起来会更加光亮，因此，汽车打蜡具有提高汽车美观的作用。

防水作用

汽车打蜡还具有防水的作用，这样下雨天开车的话，就能够避免雨水渗透到车内。

防灰尘

汽车打蜡之后还具有防灰尘的作用，在打蜡的时候，一定要在阴凉的地方打蜡。

保护汽车

汽车打蜡相当于给汽车一层保护膜，这样如果外面有雾气或酸雨的话，就不会损失汽车表面了。

我们给汽车美容的时候一般都喜欢去汽车美容店，因为那里的服务一般都是我们比较放心的，并且后期服务也比较好，我们去美容的时候都会给汽车打蜡或者封釉什么的，那么，汽车封釉和打蜡哪个好呢?下面来给大家比较下吧。

1、打蜡

打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面就可以了。

优点：省钱、操作简单、自己动手就行。

缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。

2、封釉

封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。

优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。

缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。

稍后，我们来介绍为爱车封釉的好处，欢迎关注这部分车辆保养小知识。

相信大家都知道汽车打蜡是最基本的保养，那么大家知道汽车镀膜吗?为爱车镀膜的好处有哪些?汽车镀膜后还需要打蜡吗?接下来请大家来寻找答案吧。

汽车镀膜后还需要打蜡吗?不需要，原因如下;

镀膜后当然不需要再打蜡，因为膜的作用已经完全覆盖了打蜡的作用，所以多此一举的。并且镀膜之前也是不需要打蜡的，因为把漆面在放大后的图像是有很多的漆孔的，就像我们皮肤有毛孔一样，只不过漆孔很浅，你先打蜡就会把漆孔堵死，影响釉和膜的吸收蜡只是附着在车漆表面，不会渗透到车漆内部去而釉和膜有微渗透，会渗透到车漆内部填充车漆的漆孔，从而在漆面上形成一层保护膜，已密封漆面来达到保护漆面的效果打蜡在封釉和镀膜会影响其渗透效果的。

汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。如果不能采用专用工具按照流程实施，很难达到完美的施工效果。鉴于很多美容店的镀膜产品偷工减料现象严重，致使车主徒然浪费时间和金钱。还有就是，镀膜之前，需要对车漆进行有效的划痕处理。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。下期车辆保养小知识讲座依然有小编为大家爱讲解，敬请关注。

要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打;还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢?汽车打蜡有哪些好处呢?汽车漆面不打蜡有哪些伤害呢?下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气炎热时，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

再次就是车蜡在秋冬季节可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

车蜡的种类区分

目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。

手工打蜡的方法

打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。

手工上蜡简单易行。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，(专用打蜡海绵)然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上涂抹区域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。但要注意，手工打蜡时不要在强光、高温的露天条件下进行，否则打蜡的效果将大打折扣。

机器打蜡流程

机器打蜡与手工打蜡又有哪些区别呢?这个主要是节省手工打蜡的时间，其次，机器打蜡比起手工打蜡来的更均匀，对漆面的伤害相对来说比较中和。

如果手工打蜡的时候不用力抛光，只是把蜡擦上，再用毛巾手工擦掉的话，机器打蜡效果是比手工打的好一些，那是因为机器在操作的过程中，采用的是转圈的打蜡方式，打蜡过程比手工打蜡均匀，而且一般机器打蜡不会疏忽某一个地方的打蜡次数。但对工人的技术要求比较高，工人操作不当的话，是有可能损伤漆面的。

其实两者各有利弊：机器打蜡相对比较均匀一些，效果也较好;而手工打蜡虽然均匀度不够,，却能照顾到汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方。因此，在操作机器打蜡的同时，施工人员也会兼顾汽车边角的打蜡，手工与机器的结合，让汽车漆面打蜡时不存在任何的死角。

抛光打蜡注意事项

新车不要随便打蜡，有的朋友购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

要掌握好打蜡频率，由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。

应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5-10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。

车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。

车蜡主要作用可归结为以下几种：

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。这一点在夏天的体现就尤为重要，温度较高的夏天，阳光直射对车辆漆面的暴晒，容易让漆面起皮、龟裂。而进行过打蜡处理的漆面则无疑是增加了一层保护。

秋季，静电往往让许多车主苦不堪言，而汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。

最后就是上光，让车辆展现新的色彩。上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡可一次完成。

打蜡与未打蜡的差距

虽然很多车主认为打蜡很好，能够让车辆的漆面受到保护，但打蜡真的比不打蜡要好吗?我们找来了车辆未打蜡之前的照片进行了对比。

虽然未打蜡的车辆已经擦得很干净了，但是我们能够从肉眼上分辨出打蜡和不打蜡就是不一样，不打蜡的车辆从照片的效果中能够看出光泽明显比打蜡车辆黯淡许多。打蜡后的车辆无论从肉眼还是照片上来看，色泽都非常艳丽，打蜡后给车辆增加了许多亮度，而且方便擦车

通常打蜡的价格比较便宜，与同等类型的镀膜、封釉比较起来也是比较合算的，现在市场上一般车蜡的价格在50—200元钱之间，如果去店里进行打蜡，会相应的收取一些人工费用，当然这个价格是很公道的。

车辆行驶的环境、停放场所不同，是否需要打蜡或者打蜡的时间间隔也有所不同。一般露天停放的车辆，最好每2—3个月打一次蜡。还可以在用手触摸车身感觉不光滑时，进行打蜡。很多人也纠结自己的爱车需不需要打蜡，汽车打蜡有一定的好处也有一定的弊端。

汽车打蜡的好处

打蜡能够保护汽车漆面，可以给车身上光，对车漆起到防水、防酸雨、防紫外线、防静电和研磨抛光作用。

汽车打蜡的坏处

过于频繁打蜡，可能会在打蜡过程中因为粉尘而划伤漆面。比如新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。

普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。

听见别的司机都说打蜡，一直想不明白汽车打蜡的好处有哪些，汽车打蜡有什么用。于是在网上找了一大堆资料，才明白汽车打蜡的好处，今天就跟大家一同分享小编总结的四条给汽车打蜡的好处，让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

其实，汽车打蜡的好处就和我们人擦护肤品一样，都是为了更好的保护自己的身躯;汽车每天都在外面风吹雨淋，难免会受到不同程度的损伤，而车漆也会渐渐的磨损。因此，我们就要对我们的车进行打蜡了。

给汽车打蜡的好处

汽车打蜡的好处之一：美容，可以让你的车拥有更加迷人的光泽，吸引更多人的注目，是不是一件很好的事呢?

汽车打蜡的好处之二：防水;可别想着，汽车打蜡的好处只有美容那么简单，它还可以帮你防水，避免雨水对车辆的腐蚀;尤其现今城市的雨水的酸性极高，腐蚀性极强，我们更应该更好的防护我们的爱车。

汽车打蜡的好处之三：防高温;在炎炎夏日，它可以把入射光或多或少的反射出去，而且对于射到车身还起到一层保护作用，避免直射到车漆，从而掉色，磨损。

汽车打蜡的好处之四：防静电;在汽车行驶的过程中，车身的金属和空气的灰尘会摩擦生电，静电则由此而生。为了防止这些静电的产生，我们就应该对车身进行打蜡。

汽车打蜡施工程序

汽车的清洗：只有经过彻底的清洗过后，才能顺利的完成汽车打蜡接下来的过程。

上蜡过程：分别有手工上蜡和机械上蜡组成。它们分别带来的是简单易行和效率高的优点。万事只要匀，这两个过程都将是完美。手工汽车打蜡涂抹过程使用的是打蜡专业的海绵，规则是打圈涂抹，在涂抹区域的重合度一般都是1/5——1/4的重合度，也是保证了均匀涂抹。机械汽车打蜡过程和手工打蜡大同小异，只不过是机械代替了人工使其方便轻松效率高罢了!但一些细致的地方机械是不能完成的，需要我们人工去处理完善。

擦拭过程：当涂抹完毕后一般等几分钟就会进行的工序就是擦拭。利用海绵的擦拭通过往返直线运动，目的是清楚剩余的车蜡，提升车辆的光滑和利用率!

小编温馨提示：虽然小编写的汽车打蜡的好处不多，但是我相信也是足够让各位车主明白汽车打蜡的好处的了。但是小编还要在这里提醒各位车主汽车打蜡的好处虽多，但过于频繁的对汽车打蜡，也是很容易损失车漆的喔。所以我们应该合理的给汽车打蜡，避免频繁和过度。

新车到手，除了正常的洗车、装饰之外，很多人都会急不可耐的给爱车美容，打蜡、封釉等等，那么，汽车封釉和打蜡的区别有哪些呢？给大家总结了以下几点不同。

1、产品成分和作用上的区别

①打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

②封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

2、操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光)，相对来说比较复杂。

先说下抛光，抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

①打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

②封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤)，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

稍后，我们来介绍为爱车封釉的好处，欢迎关注这部分车辆保养小知识。

汽车不能一直打蜡吗？如果你真的不想打蜡，没关系。如果你这样做，不仅光泽没有打蜡后那么亮，而且你的车也没有打蜡带来的保护车漆效果，所以平时要多注意保养。

所以最好定期打蜡，毕竟，通常或多或少会有一些轻微的划痕，虽然肉眼很难发现，但随着时间的推移，你会发现汽车油漆划痕非常明显。然后，如果你较多的地区，由于没有打蜡的防水效果，很容易长时间腐蚀汽车油漆，导致汽车油漆的光泽不像以前那么明亮。

值得一提的是，如果你刚提车不久，就不用打蜡了，因为新车出厂的时候已经给你涂了一层保护蜡了。如果过早去美容店打蜡，不仅没有效果，还会去掉出厂带来的原装蜡。所以一般新车买回来五个月内不用打蜡。我相信你不想在上面花错钱。

推荐阅读:汽车打蜡好不好，汽车打蜡有什么用？

车主的爱车不宜多次抛光，一年一到二次最合适。4s店的汽修人员在接受小编采访时表示，汽车车身油漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车美容常用的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，这会让车漆越来越薄。那么汽车打蜡多久打一次呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对汽车打蜡有一个全面的认识。

夏日炎炎，停在空地上的汽车，面对夏季高温的日光照，或者来得非常迅速的暴雨，车主爱车的车漆该如何保养成为车主关心的问题。夏季冷热不均，天气变化快，对车漆的考验非常大，加上车主在驾车的过程中，车身难免会粘上泥沙，或者其他酸性物质，因此，车漆的保养就非常重要。

车蜡的种类要慎重

车蜡有固体蜡和液体蜡之分。质量不尽相同，所发挥的用处也不尽相同。在选择车蜡的时候，一定要带着目的。想为爱车做哪些防护，可能会分的比较细。所以要谨慎选择!

如何选择呢?

根据车辆的需求、新旧程度、车辆的颜色和所在城市的环境因素等，多方面选择。夏天，应偏重选择防紫外线功能好的车蜡，天气、环境比较恶略的情况下，可以选择树酪蜡!

普通的家用代步车，选择金属漆用的车蜡或者珍珠漆车辆用的车蜡就可以。当然，有些高档车，车漆烤制的过程比较复杂。可以选用高档一些的车蜡!选择车蜡时，需要考虑一下漆面的颜色，颜色较深的车型呢，建议选择黑、红、绿作为自己的车蜡，浅色的呢?银、白色的，都是比较合适的。

新车不要随便打蜡

新车刚提回来，就打蜡，这是很不科学的。因为车辆出厂时，本身漆面上就有一层车蜡。此时自己打蜡，反而会毁掉原来的那一层蜡。一般来说，半年之内，新车并不需要打蜡!

多久打蜡一次?

多久打蜡主要还是看环境。如果行驶的道路不错，环境也还好，那么4-5个月打一次蜡是没有问题的。如果经常停在露天，雨水比较多，那么2-3个月就可以了。自行判断也是可以的，在车辆干净无痕的情况下，手触摸一下，如果不光滑，那么就可以打蜡了!

不要轻视鸟虫的排泄物，它具有非常强的酸性，会使车漆完全融化，轻时会造成车漆斑点，严重时能使车漆出现膨胀龟裂的现象。在保护车漆方面，打蜡是车主们常用的一种保护车漆的方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间短，一定要坚持才有效果，没有经过抛光，很难处理掉划痕。

4s店的维修人员告诉小编，“车主的爱车不宜多次抛光，一年一到二次最合适。汽车车身油漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车美容常用的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆不适合车主频繁地对车漆进行抛光研磨，这会让车漆越来越薄，最终丧失装饰效果和防护能力。”

封釉的效果好，但价格也相对较贵。首次封釉时，会通过抛光来彻底清除车身的各种氧化物、沥青、划痕等，能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长。但在以后的封釉过程中，最好不要频繁使用抛光，即便需要使用，最好也是局部使用，再补釉。很多车主习惯用毛巾或者鸡毛掸来擦拭车身的浮尘，其实这也是不可取的，因为会划伤车漆。

买了新车，总想要好好维护，好好保养，目前，汽车保养流行的有打蜡和封釉。那么，汽车封釉好还是打蜡好呢？

小编了解到，打蜡和封釉同为保护汽车漆面光泽的护理手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但和汽车打蜡比较，封釉有着明显的优势：

（1）封釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可以溶于水，打完蜡后给洗车也造成了诸多不便，而封釉则因为不溶于水，因此做完封釉后，不用担心被水溶解的现象发生，可以长期保护汽车漆面。

（2）封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面。由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡，频繁的洗车打蜡自然会对汽车漆面造成危害，久而久之就会使之变薄，而釉则采用一种类似纳米的技术，使流动的釉在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，而起到保护汽车漆面的作用。

（3）汽车做一个套餐的封釉之后，可以保护约一年，同时避免了经常洗车的烦恼，汽车表面的灰尘可以轻松擦去。

那么，新车要封釉吗？这也是很多新车主疑问，其实，这个主要是看车辆的漆面情况，有些品牌车型漆面比较硬，第一年封不封釉，问题不大；有些品牌车型的漆面则比较软，做封釉还是很必要的。封釉在光泽度，耐磨度，持久性有一定的优势，但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡，一般两个月后，车釉会开始氧化，6个月后完全氧化，氧化后如果不继续封釉，非但不能长期保护车漆，反而有可能会腐蚀车漆。

看完小编的介绍，希望大家对于汽车封釉好还是打蜡好，已经有答案了。如果您经济条件允许，小编还是建议大家做封釉。

接下来，来总结为爱车封釉的好处，欢迎关注这部分车辆保养小知识。

很多车主在选择给汽车漆面做养护的时候，都会有疑问，到底汽车打蜡好还是镀膜好?本篇文章小编就来给大家简单的说明一下打蜡和镀膜的区别，以便车主能从综合考虑上自行做出最佳选择。

很多新晋车主在有了新车之后，通常都很纠结一个问题，那就是打蜡好还是镀膜好，即使一些有车龄的车主也还是会有此疑问，本篇文章就来给大家简单的说明一下这两种漆面保养方式，希望能对车主有所帮助。

首先车主需要先了解一下，打蜡属于维护范畴，镀膜属于养护范畴。二者的不同给车漆的保护方式也就不同。

我们知道，汽车打蜡是最常见的漆面养护方法，是对漆面的基本养护，价钱也很便宜，通常车主都会选择一月一次，因为打蜡会在一定程度内的提升车漆的光泽度，但是光泽没有深度，时效性也差，车蜡中的研磨颗粒会对车漆产生一定的伤害，虽然是轻微的，但是积少成多车主也还是会觉得不满意的。

汽车镀膜也可以说是车主选择率最高的一种漆面养护方式，与打蜡养护有所不同的是，它属于是对漆面的一种高效养护方式，因为其特有的工艺手法，所以可以轻易时车主汽车漆面达到耐高温、耐水洗、耐摩擦的效果，最重要的是，使用了此种保养方式后，汽车漆面也会不容易沾上灰，也不会怕酸雨等一些恶劣的自然环境的侵袭。而且，镀膜对漆面的养护让车漆可以达到抗氧化、抗紫外线的目的，亦可长期保护漆面。

给爱车镀膜后，其效果一般可以保持一年的时间左右，如果是非常好的镀膜的话，还能保持三到五年左右的时间，当然价格也和打蜡有所区别，车主也可以理解为一分价钱一分货，车蜡施工一次如果不抛光标价在150元左右，打折后100元左右，镀膜的价格跨度比较大，便宜的也要800元，价格贵的6、7千元。

所以车主可以选择综合考虑，镀膜的优势相较于打蜡来说的话，还是非常明显的，尽管价格有点贵，但是如果从整体考虑下来的话，也是非常有优势的。毕竟打蜡需要一月进行一次。

当然，车主在经过综合考虑过之后，不论是选择了哪一种的保护方式，建议都要选择那种正规的汽车美容店进行施工，以免给车主造成不必要的损失。

汽车封釉和打蜡，从价格上来说，一个昂贵，一个便宜。但是，它们之间的区别有哪些呢，下面就来给大家介绍下汽车封釉和打蜡有什么区别。

1、产品成分和作用上的区别

①打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油，用手摸上去并不算光滑，甚至有些麻麻的感觉，并且粘在手上会有一些油油的感觉。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。

②封釉：釉的主要成分同样来自于石油中，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层，而并非很多人所理解的类似瓷器上的釉层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。

2、操作工序上的区别

打蜡的工序相对简单一些，漆面清洗干净就可以进行操作了。而封釉和镀膜的工序比较类似，如果是老旧车辆提前需要进行抛光(新车无需抛光)，相对来说比较复杂。

先说下抛光，抛光就是用带有研磨颗粒的抛光剂在抛光机的帮助下与漆面发生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的细化横的作用。当然抛光的弊端也很明显，就是打薄了车漆，一个正常的车漆最多可以抛光6-10次左右。

①打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净，整个操作就完成了。

②封釉：封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤)，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

白色汽车打蜡会变黄吗？事关“面子工程”的问题，我们该如何保养白色车呢？首先就是车脏了要尽快去洗，不要自己打水用抹布洗，因为抹布里可能会残留沙子，会磨损漆面。最好去洗车店洗。然后每三个月打一次蜡。不要太久不打蜡也不要太频繁，就保持三个月一次。其他也没什么了，做好常规的就行了，保养得越多对车漆不一定越好。下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在给你的爱车打蜡之前心里更有底。

说法一：白色车补漆色差更明显

事实：珍珠白修补相当考验技术

车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。

原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

其中，尤以修补珍珠白“最有难度”，专业技术人员表示。近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。

所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程度地减少色差。

说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

事实：保养得当可延缓发黄时间

走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄，泛黄车辆显得更旧。

白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光(参配、图片、询价)紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。

“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

还有一种更干脆的办法，在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。

在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，别被忽悠了。

说法三：白色车身特别容易沾染脏物

事实：只是更显眼而已

事实上，白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样，只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理，就是因为脏得不明显。

在此归纳几种容易附着在白色车身上、又最难以清洗的脏物。

油烟灰尘混合物：如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后，恰逢空气里的湿度大，几天不洗车的

结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点，牢牢附着在车身上。

普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂，再打点蜡形成保护层。

建议，白色车清洗要比其他颜色的车稍勤快些，最好能一周一次。

粉尘：停车的场地，附近刚好是建筑工地，或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等，容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。

水痕印，也称水斑，这种暗暗斑迹的出现，是因为下雨后没能及时洗车，再加上车身原本就有的油污、灰尘，便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水，也有类似效果。它同样难以清除，需做抛光处理。所以，雨雪后最好能及时擦净车身，减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间。

白色车如何保养，主要在于把颜色保持好。夏天白色车要注意暴晒，白色的车漆非常容易发黄。另外在洗车房洗车的次数不要过勤，因为高压水枪对车漆伤害也较大。

关于汽车保养，汽车油漆的保护尤为重要，打蜡、釉面密封、涂层、水晶涂层可以发挥保护汽车油漆的作用，其中打蜡是最经济的方式，那么，汽车应该如何打蜡呢？

正确的手工打蜡方法

1、清洗

打蜡前一定要把车清洗干净，保持车身干燥，因为打蜡时车身湿度会导致车蜡不均匀。如果有杂物或灰尘，很容易划伤油漆表面。

2、打蜡

用打蜡海绵或打蜡机蘸取车蜡均匀涂抹，呈鱼鳞状效果。

3、晾干

涂蜡后，等待5-10分钟，让车蜡自然干燥，车蜡颜色为白色，触摸时呈粉状即为干。

4、抛光

用超细纤维毛巾擦去车身干燥后多余的车蜡，抛光，直至车身呈现出明亮的光泽。

5、检查

检查车身是否有残留车蜡，及时处理车牌、车灯、车门的残留车蜡。

打蜡是一项没有技术难度的工作。选择合适的产品，用正确的操作方法自己动手，更实惠。具体操作可参考以下视频:

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汽车打蜡的好处：1、防水、防酸雨，车蜡会减低车身的水滴附着量，能达到50-90%的效果；2、防高温和紫外线，阳光长期照射容易使车漆老化褪色，而打蜡可以避免这种情况；3、车蜡可以防静电、防尘，有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦；4、车蜡能起到上光作用，使汽车显得更新、更好看。

坏处：1、汽车打蜡易氧化，其主要原因是车蜡主要以石油来作为溶剂，相对来说比较容易氧化。一般情况下，车蜡会在半个月后开始出现氧化的现象，随着时间的流逝，其氧化现象就越来越明显。2、汽车打蜡易磨损漆面，车蜡中含有一些细微的研磨颗粒，打蜡手法不正确就会磨损漆面。

汽车打蜡的好处与坏处

汽车打蜡是汽车美容的一项传统项目。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。

手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹；机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。