汽车防水用什么胶水好(最新20篇)

立秋了，天气逐渐变凉，在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。秋季汽车保养需要注意些什么呢?下面是小编整理的一些车爵仕汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

车爵仕汽车保养常识具体如下：

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

轮胎保养

到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

暖风管线及风扇保养

秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

内饰保养

由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。

另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

专家建议汽车防盗器不能擅自改装

汽车防盗器

买了新车，首先考虑的当然是汽车的防盗工作，目前市场上防盗产品价格也是高低悬殊，品牌各异，有的商家甚至还可以提供防盗改装服务，汽车防盗产品的市场状况的混乱已受到了业内人士的普遍关注。

品牌价格混乱

据4S店的经销人员表示，许多汽车出厂时，都已经配备了厂家原装的防盗装置，从简单的门锁，到高精密的指纹识别、智能防盗启动锁止系统等。

据了解，在目前的汽车用品市场上，无论是从品种、功能，还是从品牌、价格来说，汽车防盗产品可谓令人眼花缭乱。眼下市面上就有近百种品牌，价格从几十元到数千元不等。

产品优劣比较

随着科技的发展，汽车防盗装置已经从初期机械控制，发展到电子防盗报警装置和联网防盗抢报警(定位、跟踪)系统。

机械式防盗器较为普遍，主要有方向盘锁、排挡锁等，品牌众多。至于价格，从几十元到400元之间，适用群体大多为低档微型车、面包车等等。只能达到延缓盗窃的时间，而无法发出警报，并且使用起来不隐蔽，占用驾驶室空间。

电子式防盗器

电子式防盗器是时下较流行的防盗装置，分为单向和双向防盗器两大类。价格方面，单向的市场价格在200元-500元，双向的则在400元-1000多元。品牌丰富，尤其适合各种私家车装备。但其电子密码容易被偷车贼遥控窃取，而且在环境恶劣的情况下，还容易误报。比如雨季夜间响炸雷时，一些小区内的小轿车会此起彼伏地“叫”个不停。

网络式防盗器是通过网络来实现汽车的开关门、启动马达以及能使车辆根据车主要求提供远程车况报告等。主要分为GSM(手机网络)和GPS(卫星定位系统)两种，但价格较高，3000元以上(不包含使用费)，比较适合于车队使用。除了产品本身的价格之外，每年还得缴纳几百元的使用费。

专家建议

一旦擅自改装的防盗器出故障，很可能就会引发原车装配的防盗设备启动，导致车辆无法启动。如果车主要加装防盗设备，可到所购车辆的4S店咨询。

夏天我们开车都喜欢打开车窗，享受风肆意地吹在我们脸上、身上，虽然这样我们感觉很舒适，可是这样的话会有很多灰尘落在车上，比如说仪表盘上灰尘多的话，将会影响我们读取参数，落在挡风玻璃上会影响视线。今天小编就来介绍一下汽车吸尘器的使用方法，一起看看吧!

汽车吸尘器使用

一、汽车吸尘器使用介绍

插入直流12V的汽车点烟器即可使用。过滤袋可以水洗，重复使用。在好的状态下，车载吸尘器通常可使用半小时，并且对于车子的电池无影响。

二、汽车吸尘器使用方法

1、正确安装，动作轻柔

初次使用车载吸尘器之前应该先确定过滤网或集尘袋安装正确;使用车载吸尘器电源时应该注意插拔动作轻柔，避免损坏点烟器。

汽车吸尘器使用方法

2、清理垃圾

使用车载吸尘器后应该首先断开电源供电;按照说明书中的要求将吸尘器中的过滤网或集尘袋取出;将过滤网或集尘袋中的尘土、碎屑清理干净。

3、洗净擦干

使用潮湿的软布将附着于吸尘器内壁的尘土擦净;将过滤网或集尘袋重新安装回原位;重新组装好车载吸尘器。使用清水配合软布将吸尘器外壳擦拭干净;在擦拭外壳时要注意对开关、电源的保护。

汽车吸尘器使用方法介绍

4、保养线路

检查电源插头、电线的完好度、排除破损等隐患;将电源线重新折叠、避免在折叠的时候出现死弯，以防电线线路被破坏或提前老化。

5、装好保存

将处理好的车载吸尘器重新装入产品包装，不可随意丢在车内;建议将车载吸尘器放置于家中或汽车后备箱等干燥、无阳光直射的位置，以方便下次使用。

电动汽车电池组管理系统原理分析

由于动力电池能量和端电压的限制，电动汽车需要采用多块电池进行串、并联组合，而动力电池特性的高度非线性，使得电池管理系统(BMS—Battery Management System)成为电动汽车的必备装置。BMS一般由传感器(用于测量电压、电流和温度等)、控制单元和输入输出接口组成。BMS最基本的功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命，BMS的主要任务以及相应的传感器输入和输出控制如表1所示。

由于电动汽车电池组中众多动力电池之间存在制造工艺、材质、使用环境、接线方式等差异，单个电池之间存在容量、端电压和内阻的不一致在所难免，使用充电机直接为电池组进行整体充电，必然导致单个电池之间不一致性的加剧，出现个别电池的过电压充电。同样，单个电池间不一致性的存在也会导致电池组放电过程中的个别电池的过放电。在车上的布置分散、动力电池单体的使用环境不同，导致电池组单体问不一致性的积累和恶化，严重影响电池组的使用寿命，对电池组的均衡充电以及有效的热管理是BMS的主要功能。

动力电池组均衡充电具有三种方式：

①充电结束后实现单体电池问的自动均衡，工作原理如图2所示，当1号电池的端电压值高于2号电池的端电压值，且控制开关处于如图2(a)所示连接位置时，1号电池向电容器充电，使电容器两端电压与电池端电压相等。然后，控制开关动作，切换到如图2(b)所示连接位置，这时，电容器向2号电池充电，使2号电池的端电压增大趋向于电容器的端电压，待电容器的端电压与2号电池的端电压相平衡后，再控制开关动作，切换到如图2(a)所示连接位置，如此反复几次，1号电池的端电压值和2号电池的端电压值就达到了均衡。同样，当2号电池的端电压值高于1号电池的端电压值时，开关按如上所述反复动作几次后，也能使该两节电池的端电压达到平衡。

②充电过程中实现单体电池间的自动均衡，主要有三种方案，如图3所示，充电器均衡充电控制实现了对串联电池组中单个电池的并联充电或独立充电，在完全统一的充电模式和充电策略保证下，可以完全实现电池组的均衡充电，但系统组成比较复杂。

③采用辅助管理装置，对单个电池的电流进行调整。如图4所示，电池均衡充电过程可描述为：按照既定的充电模式和充电策略，根据实测的串联电池组总电压，充电器输出一定的充电电流，Icharge，当所有电池端电压均低于充电截止电压时，均衡管理模块不起作用；若有个别电池首先达到充电截止电压，此时该电池的均衡模块起作用，分流一部分电流i，则通过该电池的电流减为，Icharge-i，避免了对该电池的过电压充电；当所有电池的端电压均达到充电截止电压时，充电器转为恒电压充电，充电电流逐渐减小，通过电池均衡模块的电流也逐渐减小，直至所有电池均充满电。均衡模块是该均衡充电模式的关键部件，包括功耗型和能量回收型两类，功耗型对通过均衡模块的电流以热耗的方式散掉，能量回收型通过特殊的元件，比如陶瓷储能器，将通过均衡模块的电流反馈到充电主回路中。

由于动力电池的充放电特性在很大程度上取决于电池电解液的温度，所以BMS的另外一个重要作用是在电池的充放电过程中将电池组的温度保持在正常的工作温度变化范围内。冷却后或者加热后的空气进入到电池块之间的空隙中，然后从电池托盘底部的缝隙中吹出来，根据电池的温度控制风扇转速。

3ce丝绒唇釉大家应该都很熟悉，3ce丝绒唇釉是3ce很火的一个产品，3ce丝绒唇釉的质地丝滑哑光，颜色饱满，涂在嘴巴上非常好看，是很多人的最爱。

3ce丝绒唇釉和云朵唇釉哪个好

3ce云朵唇釉和丝绒唇釉都是很火的两款唇釉，被很多人推荐，两者从外观、质地上都是有区别的。3ce云朵唇釉是方管的造型，3ce丝绒唇釉是圆管的。3ce云朵唇釉的持久度比3ce丝绒唇釉要好，云朵唇釉容易染唇，丝绒唇釉比较自然，根据个人喜好来选择就好。

3ce丝绒唇釉防水吗

美妆博主力荐的3CE丝绒唇釉，哑光不易脱色，持久防水，巨显白!这个牌子的口红使用起来真的非常好用，超顺滑，虽然是丝绒哑光质地的，但是涂抹在嘴巴上是非常柔滑的，完全不会有拔干的情况，除此之外还有水唇釉，水化物面也是更加轻薄更加持久的。而我在使用这款口红的时候选择的是钻红色的，因为这个颜色真的是我超级爱的一个颜色，这个颜色涂抹在嘴巴上之后，整体感觉是非常高级的，而且整个人的气场也完全不同了，还有就是这个颜色真的超显白，不管是日常还是出门约会逛街都是完全无压力的。价格不贵，但是它的效果真的超级棒，真的超级好用哦。

3ce丝绒唇釉和云朵唇釉的区别

3ce的丝绒唇釉和云朵唇釉的滋润度都差不多，没什么太大的区别，丝绒唇釉是看上去比较高级的产品，妆效会比云朵唇釉要好，涂抹起来没有阻碍，感觉不到摩擦感，而且丝绒唇釉的饱和度也很好，唇纹不明显。云朵唇釉的持久度更强一点，正因如此，它也有一个缺点，就是染唇，卸妆后嘴唇就像被染了色一样，不管用什么卸妆产品都卸不干净，原本嘴唇的颜色会被全部盖住，这是令人非常苦恼的事情。还有就是，唇釉里多多少少会含有一定的化学成分，染唇很容易把化学成分带进肌肤，时间一长不利于嘴唇的养护，所以说用云朵唇釉时要注意这点。

口红跟唇釉的区别

口红跟唇釉都是很热门的，口红和唇釉的主要区别就在于质地。唇釉都是液体的质地，但并不清澈。口红是固状的膏体质地，是带有颜色的唇膏，两者涂抹的效果也会有所差别。

随着人们生活水平的提高，基本上出门都是由私家车。车外面的车灯，长期受到尘雾，雨雪，路面上的杂物以及泥水都会影响车灯的照明使用。为了使车灯不受这些外部的影响，我们给车灯装上防水透气膜，可以使车灯免受污染，从而起到保护车灯的作用。那么车灯使用汽车防水膜的作用是什么呢？下面小编就来给大家说一说这方面的知识，让你对汽车防水膜有一个深刻的认识。

一、降低车前灯的结雾

1、有效的透气可大幅减少结雾，最多减少50%

2、通用的安装方式降低了产品设计的复杂性

3、性能可靠，降低测试成本

二、尾灯、雾灯和辅助灯的压力平衡

1、汽车防水透气膜的优越性能和独特设计使你在制造的每个环节都可以节省费用。

2、密封设计成本降低，外壳用料减少，从而降低了工具设计和成本。

3、可透气的设计不会积聚压力，可采用密封剂和粘合剂现场固化，缩短了装配时间。

4、在产品使用寿命内性能可靠。

通过上面的了解，你是否对汽车防水膜的作用有所了解了呢，希望对你有一定的参考价值。顺便小编再来给大家分享一些车辆保养小知识，让你对汽车防水膜有更进一步的了解。

从打蜡时代到镀膜时代

以前，一说到保养汽车，人们最先想到的是打蜡。蜡以植物性油脂为主，水溶性高，具有磨平划痕，使车发亮的优点。但是，它易脏，不耐高温和雨水。洗车，日照以及引擎发烫都会引起蜡自行脱落的问题。随着时间的流逝，更加先进的镀膜代替了曾经的打蜡。镀膜，指的是在车身表面用树脂等镀上一层薄膜。镀膜的先进之处不是让汽车闪闪发光，而是保护汽车不被刮伤和弄脏。现在，让汽车获得短暂的光泽和防水效果的保养叫做打蜡，而通过专业洗剂洗车获得耐久性光泽的保养被称作镀膜。

车身受伤的各种情况

1.鸟粪

当酸性的鸟粪落在涂装上时，即便是你做过镀膜，涂装膜也会被浸透，酸化，腐蚀。

2.雨水

当沾在车身的水分蒸发时，雨水里的脏物或自来水里的漂白粉会留在涂装上，形成白色圈状污痕。

3.水滴

降落在车身上的水滴会像放大镜一样聚集阳光，从而对涂装造成伤害。

小编温馨提示：很多商家称镀膜后，洗车时水洗即可。但是有些污痕是水洗不掉的，因此日常维护仍然很重要。镀膜的种类并没有优劣之分，重要的是充分理解每种膜的特性后，选择适合爱车的膜。

随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是小编整理的一些汽车维修常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车维修常识之要了解自己的车况

要避免让自己成为不规范商家的“唐僧肉”，车主除了增加对车辆性能的了解，也可以在维修保养时学点小技巧。

1.对自己的车辆情况有大致的了解，如上次保养是在什么时候、都进行了哪些项目的保养等。每次保养都保留好单据，换下来的配件要收好带回来，对于故意搞扩大维修的商家，这些保养单据和换下来的配件可作为证据。

2.去做保养时最好将之前的保养情况告诉维修工，以免维修人员将不久前更换过的配件再次更换，产生不必要的费用。一般4S店都对来店保养车辆有存档记录，再次到店即可调看该车的车况信息。

3.将车放到维修店后，车主应及时跟维修人员沟通，告知维修人员自己车子的状况。如维修人员建议更换配件，要仔细询问具体的更换原因，以免维修人员将还能用的配件换掉。

汽车维修常识具体如下：

刮不干净不一定是雨刮器的错

在洗车店或是维修店，当工作人员一边查看雨刮器一边说，“这雨刮器刮不干净了吧”，不少车主立马联想到雨天时模糊的前挡玻璃，于是，200多元一对的无骨雨刮就这样装上自家爱车。雨刮器工作效率下降是否需要立即更换?并非完全如此。排除恶劣的天气条件，雨刮器在正常使用的情况下，可以用满两年。有时，刮不干净并不是雨刮器的错，而是玻璃表面被脏东西黏附(如经常跑高速沾上的油污)，清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。

刹车片寿命通常在4万公里以上

一般情况下，确定刹车片是否需要更换有几个方法：一是肉眼直接观察刹车片厚度，当刹车片磨损至2-3毫米时，有必要更换。二是根据行驶里程推算，在市区交通条件下，普通车辆行驶4万公里以上要换刹车片，经常跑长途的里程数可以更长。三是车主可以感受一下刹车情况，当出现刹车疲软，经常发出铁与铁摩擦的异响时，有必要更换。除此之外，车主没必要着急更换刹车片。

破损小于6mm的轮胎可修补使用

车在路上开，难免哪一天被钉子刺破。破损处在正面而且直径小于6mm的，经专业的修补师傅修补后都可以继续使用，侧面有破损的必须要换掉。

如果没有特殊原因，一个正常的轮胎寿命，通常至少可跑五六万公里。那么怎样判断是否要换呢?轮胎磨耗到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米时就必须换掉，这时纵贯胎面的磨耗标示胶条便会裸露出来，轮胎不能再使用，否则行驶时会打滑或发漂。

新车的电池通常可以用3-4年

一般家庭用车，新车的电池通常可以用3-4年。车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分地充电。免维护电瓶，上面有个观察孔，可以根据观察孔中的颜色判断电瓶的状态：绿色表示良好;黑色表示需要充电;白色则表示要更换了。

高档车的火花塞能用10万公里

看看是个小配件，但当更换火花塞被商家提到保护发动机的高度时，不少车主还真是云里雾里。事实上，只要平时养成良好的开车习惯，不要经常出现脱挡现象，偶尔拉拉高速，火花塞的工作寿命可以很长，有些高档车的火花塞使用寿命可以达到10万公里。因此，如果车主在实际用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不更换火花塞。

空调格、空气格洗洗还能用

空调格如果被脏东西堵塞了，的确会影响空调的使用效果。同样，空气格上滋生细菌，也会影响车内环境。不过空调格与空气格并非一次性消费品，用高压枪冲洗后，可以继续使用。好比是手帕，洗洗还能接着用，而不规范商家则会抓住消费者不懂车的弱点，将它当成纸巾，用了就必须扔。这其实也是资源浪费。

清洗发动机意义不大

除了劝说车主更换汽车配件，某些商家还会推出名目繁多的消费品种，企图从车主口袋里掏出钱来。例如清洗发动机，全车桑拿等。

有些商家会劝说消费者在行驶2万公里后清洗一次发动机。其实，机油本身含有清洁剂，只要平时及时更换机油，发动机出现脏东西的几率就不大。如果真要清洗发动机，建议是行车3年或8万公里以上。

平时我们在网上经常能够看到很多动感十足的照片，尤其是汽车等时尚运动的物品，非常的漂亮。他们都是怎么做出来的呢?其实在ps里面可以很简单的来实现他们。接下来以一张照片汽车照片为例，教大家怎么做一张动感的照片，希望可以帮到有需要的朋友。

步骤

1、首先找到一张合适的照片，清晰、大分辨率最好。打开photoshop双击空白处打开照片

2、使用钢笔工具勾出汽车的轮廓，(注意钢笔工具要选择路径，不要选择形状和像素)。

3、勾好路径之后按下Ctrl+回车键，或者右键选择“ 建立选区 ”，将汽车选中

4、按下Ctrl+shift+I，反选选区。打开“ 滤镜——模糊——径向模糊 ”

5、模糊方法选择缩放，调整合适的数量，拖动鼠标改变模糊的方向

6、点击去顶，动感的效果就实现了。如果效果不合理，或者模糊的点方向不对，我们还需要再次进行微调

7、调整之后，得到我们想要的结果( 注意再次调整是按Ctrl+alt+Z回退到上一次做模糊之前，也就是重做径向模糊 )

注意事项

大家用钢笔勾选路径的时候一定要细致，不要漏掉细节。

回退调整径向模糊的时候一定是回退到上一次径向模糊之前，即重做径向模糊，调整一下参数即可。

koji蔻吉双眼皮胶水是一款非常非常赞的产品，让你再也不用为单眼皮而苦恼！今天本网小编就要为大家介绍一下，koji蔻吉双眼皮胶水哪个好?蔻吉双眼皮胶水怎么样?

蔻吉双眼皮胶水哪个好

KOJI的红色双眼皮胶水质地是乳胶质地，就和我们平时用的假睫毛胶水透明白胶一个感觉，刷子和指甲油刷子很像，沾取胶水的时候刷子会被膨胀开来，所以如果需要小刷子头的亲要慎选。蓝色双眼皮胶水的质地是水状液态，所以干起来很快，黏性超强，粘合的时候只需几秒钟就完全粘住了，而且完全不会有露出白胶的尴尬，这点真的是超级赞。眼皮厚些的朋友用也完全没问题。而且刷子很小，量自己可以很好的控制，很适合局部调整用。

蔻吉双眼皮胶水区别

红色胶水，比较适合眼皮比较薄的亲，出来效果会很自然。眼皮厚的亲使用的话，很容易因为刷子头大又是白色的乳胶而量没有控制好，导致没有完全粘合后露出白胶的尴尬。黏性不错，胶水液体比较温和，完全变透明比较慢然后粘合的时候也需要等一会会。但是用完调整棒的拿出调整棒的时候不费力很方便，而且调整棒的弧度也刚好。

绿色胶水，液体为全透明，气味没有红色好闻，但粘性一样。全透明的最大就是即使涂多了，也不会有露出白胶的尴尬，所以较厚眼皮的亲也可以使用比较自然，卸妆也非常方便哦。再说说刷头，非常适合小面积补妆，但干的也比其他两款慢一点。

蓝色胶水，眼皮厚些的朋友用也完全没问题，因为是水状的液体，所以干起来很快，黏性超强，粘合的时候只需几秒钟就完全粘住了，而且完全不会有露出白胶的尴尬，这点真的是超级赞。而且刷子很小，量自己可以很好的控制。唯一觉得不足的就是调整棒的弧度个人感觉窄了点。

蔻吉双眼皮胶水评价

跟一般的双眼皮胶水不太一样，以前的用法是等到胶水变成透明状，再用小叉子粘住眼皮。而这个胶水是需要在呈白色状态的时候粘住才会牢固。真的很牢固啊!!一天下来稍微有点掉，也没有过敏的现象，很赞很赞～等我dup双眼皮贴用完就开始用这个!我习惯用双头那端把双眼皮顶起来之后，再用单头那端拉一下眼尾，这样眼尾处也会双，看起来很自然!我坚持了很多年，右眼已经成功变成双眼皮啦。就是左眼可能是脂肪层稍微厚一点，一阵一阵的，所以还需要用胶水。

有些网友问：最近新买了辆新车，新车如何养护就成了重要的问题。下面来给大家介绍一些汽车的保养知识。下面是小编整理的一些国产汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

国产汽车保养常识之注意事项：

洗车像洗澡损空调

夏季天气气温高、灰尘大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。需要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。

洗车的工具需慎选

汽车漆面由于长期暴露在空气中受到伤害，油漆很容易脱落。因此，洗车工具坚决不能使用如塑料刷、普通毛巾或粗布等。

清洗车身时，要用软而清洁的海绵擦洗，因为车身一般都有坚硬的尘泥，如果直接用高压水流冲洗，无异于让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。擦玻璃窗时，则需用专门的玻璃清洁剂，同时要用干净的毛巾擦干，不能晒干。需要清洗油渍时，应用海绵蘸煤油或汽油轻轻擦拭;擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件时，就只能用普通的肥皂水清洗，不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。

国产汽车保养常识之日常：

(1)正常使用爱车，不过度超速、超载，避免快速加速、尽可能以匀速驾驶。

(2)定期维护保养。事实证明，汽车的维修保养对汽车的排放质量很重要。有的车出厂时排放合格，但使用过程中会出现这样那样的问题，需要维护保养，使自己的车处于一个良好的运行状态。维修保养不及时，就会由于高排放导致更多的污染。如：勤查汽车点火系统、及时发现渗漏、检查阻气门、检查空气管道、使用清洁的过滤器、避免燃烧机油、避免使用低档润滑油等。

OBD系统出现故障后及时修理。一年一次的车检对控制汽车排放作用是有限的。但汽车安装了OBD之后就完全不一样了，它可以随时监测汽车的排放水平。如果一旦排放不达标，OBD就会发出警告，及时通知驾驶者去修理。(3)正确用油，使用清洁燃料。

(4)不乱改车辆而导致排放异常。

(5)选择“绿色轮胎”。所谓“绿色轮胎”也称环保轮胎或低污染轮胎。

“绿色”主要表现在在不失其原有良好抓地力表现的情况下，轮胎滚动时保持低阻力，从而减少燃油消耗与车辆尾气排放，有效地保护环境。早在上世纪90年代，轮胎工程师发现，如果使用特殊处理的二氧化硅取代传统碳黑作为胎面橡胶的补强材料，不仅可以减少轮胎中碳黑以及芳烃油等致癌物质通过轮胎磨损而污染空气，同时轮胎滚动阻力也会变小，油耗降低，废气排放减少，并产生更大的环保效应。

(6)车辆要按时报废和更新。

(7)减少车内污染影响。不要随意对车内进行装饰;不用劣质车载香水或空气清新剂;遇到严重堵车，或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时，应关闭车窗，把空调、暖风开关调到车内自循环模式;经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气，当发现车内有废气泄漏时，不宜打开空调，更不要开着空调在车内睡觉，以免发生危险;空调在使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间一长，发生霉变，再通过空调散发至车内，在车上很容易吸入体内，每隔一段时间，将空调开到最大挡，吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚;注意把进气口附近的物品搬走，确保空气流通正常等。

烈日下洗车伤车漆

很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。其实不然，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

本田轿车属高品质的轿车，日常保养显得非常重要。有些用户开了近20万公里，车况及运行还保持得很好;而有些只开了不到10万公里却故障频频，究其原因，主要是不同车主对车的保养的不同。下面是小编整理的一些本田雅阁汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1、行驶中应注意的问题

1、水温：水箱内的水温好象是人类的体温，水温太高就好似人发烧，很快会烧坏发动机。因此，一旦发现水温表指针超过中线并向红线进军，就应立即停车熄火，检查是否漏水、电子扇的运转及水位高低。

2、机油灯：机油灯亮也是个非常危险的标志，说明机油压力不足或机油量可能不足，此时也应立即停车熄火，检查机油量及是否漏油，否则极易烧毁发动机。

2、发动机的保养

正确使用机油：

发动机的保养首先是机油的正确使用。机油的主要作用是在机件表面形成油膜，使机件表面不直接接触，以减少摩擦阻力，降低机件磨损及机器运转噪音，延长机器使用寿命。

机油分两类：一重是SAE粘度标准，粘度等级越小表示粘度越小，如：SAE 5W-30，其中5W表示冬季粘度等级为5，而夏季粘度等级为30;另一种方法是按机油的性能分类，即API等级，如SA、SB、SF……SJ等，SJ为最高等级，表示抗磨损、耐高温、耐腐蚀性能达最高水准。

本田的高转速发动机要求API SJ高效能机油，深圳的气候适合用5W-30或10W-30的机油。本田公司专为本田汽车配制的本田专用机油，较适合深圳车主使用;同时也可使用同级的全合成机油，该品种在减磨性、降噪性、动力性等多方面略有提高，但价格较贵，如ELF全合成超级赛车机油市场价约为380元/4L左右。而本田专用机油市场价格为140元/4L左右。

特别提醒各位的是：不同级别、不同品牌的机油不可混用，因为每种机油中都有各不相同的多种添加剂，混合使用则易起化学反应，导致机油变质，损伤发动机。

机油的更换频率：

本田车更换机油及滤芯的周期为5000km或6个月，这对汽车的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加，机油中被磨下的金属微粒越来越多，这将会加剧机件的磨损。另外，机油中的金属微粒、灰尘与机油的胶质会沉淀在机件表面形成油泥，严重的会堵塞机油道，引起机件严重磨损、烧蚀，提前进入大修期。

风格的清洁与更换：

常规行驶10000km或6个月应清洁一次风格，每20000km或12个月更换新风格，若长期不更换风格会造成风格堵塞，进入气缸的空气减少，从而引起动力不足、油耗增加。

汽油滤清器：

每行驶20000km或12个月应更换汽油滤清器，若长期不奉还则会堵塞汽油格，引起机头无力、发抖等故障。

水箱水：

常规要求每4万公里或两年更换一次水箱水，并建议使用本田专用水箱水或使用水箱宝与蒸馏水混合使用，但无论如何都禁止直接加注自来水，否则在水道表面会产生水垢，降低散热性能;同时还会腐蚀机件。#p#副标题#e#

3、特别提示

1、应每行驶50000km进修理厂对全车进行检查，主要包括：底盘重要连接螺丝的坚固，检查轮胎气压、各种油水是否足够，品质如何、刹车皮、传动皮带、各种球头磨损如何等，这对车辆的安全使用非常重要。

2、保养应选用纯正的配件。目前很多不法商贩利用多数车主不辨真伪，以次充好，欺骗客户。有的把废机油过滤稀释后直接灌入废弃的“美孚”、“壳牌”等机油桶中，卖给一些路边小店，以谋取暴力，还有的把旧配件翻新或将地下工厂做出配件打上“纯正部件”出售。这不仅扰乱了市场，而且对车主来说是极大的安全隐患。因此，选择在本田特约维修站保养、维修，并在特约站选用纯正部品也是非常重要。

4、制动系统

常规要求DOT3或DOT4刹车油，建议使用本田专用刹车油，禁止不同标号的刹车油混用，并且每行驶2万公里或12个月应更换一次。长期不换或错误使用刹车油会在管路及活塞中产生胶质，使刹车无力。另外，若制动系统发现有任何不妥，应立即检查修理，以免发生意外。

5、自动变速器的维护

本田车采用世界独一无二的平行轴式自动变速器，其换挡原理类似于手动变速器，因而其换挡的“冲击感”要略大于普通辛普森轮系变速器。本田汽车变速器的维护非常重要，若疏于保养则可能出现换挡冲击大、换挡晚，甚至“空油”(即打滑)现象。

常规要求使用DEXRONⅡ或Ⅲ级自动变速器油，推荐使用本田专用自动变速器油(ATF)。本田汽车每行驶20000km或12个月应更换一次ATF。当车辆累计行驶约10万公里后，变速器换挡可能会稍显粗暴，此时用波箱清洗机洗去波箱内油道及阀体表面的杂质和胶质，更换新ATF，并对波箱进行适当的调校即可解决。

混合动力汽车,混合动力汽车是什么意思

混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。 ?复合动力汽车（亦称混合动力汽车）是指车上装有两个或两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车。

『吉利旗下上海华普甲醇混合动力汽车』

根据国际电工委员会电动汽车技术委员会的建议，混合动力汽车HEW（Hybrid Electric Vehicle）的定义为：有多于一种的能量转换器能提供驱动动力的混合型电动汽车。

混合动力汽车是在纯电动汽车开发过程中根据市场需求出现的一种车型。日本丰田公司在1997年推出的混合动力电动轿车Prius，使用了THS混合动力装置，如图1所示，经过了四次改进，Prius已成为日本国内市场上燃油经济性最好的五座客车（百公里油耗3.2升），在2004上半年中，丰田公司售出了64000辆混合动力汽车并计划2012年在所有汽车上使用汽油-电混合动力发动机。日本丰田公司为达到最佳燃料经济性而设计了双座Insight混合动力汽车，百公里油耗2.77L，还于2002年推出了混合动力Civic。

作为美国新一代汽车计划（PNGV）项目的研究成果，福特、戴姆勒-克莱斯勒、通用汽车公司都研发了各自的混合动力车辆。欧洲各大汽车厂商也争前恐后地推出了本公司研制的混合动力电动汽车。国内“一汽”、“二汽”以及“长安汽车公司”等单位开展了混合动力汽车的研制，并完成了试验洋车的研制和性能考核试验。

此外，为彻底摆脱对地球上石化燃料的最终依赖，其他形式的非油-电形式混合的混合动力系统，比如超级电容混合动力系统，飞轮电池混合动力系统、汽车静液驱动系统以及燃料电池混合动力系统的发展也引起广泛关注。 分类混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。优势车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。复合动力汽车的优点是：1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。由于"新一代汽车伙伴合作"（ P NGV）计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。日本丰田汽车公司1997年12月宣布将复合动力电动轿车 P rius投入小批量商业化生产，该车自重1515kg，装用顶置凸轮轴四缸，1500cc排量汽油机，最大功率42．6kW／4600r／min，带永磁无刷发电机，驱动电机亦为永磁无刷的额定功率30kW，采用氢镍电池，实现串并联控制方式，百公里油耗为3．4L，比原汽油车减少了一半， C O2排量也相应减少了一半， C O、 HC、NOX仅为现行法规允许值的10％，售价每辆216万日元（约15000美元）。 美国克莱斯勒汽车公司1998年2月在底特律展出第二代道奇无畏 E SX2型复合动力电动轿车，该车装用1500cc排量直喷柴油机带发电机，采用铅酸电池，交流感应电机驱动，铝车架，复合材料车身，自重1022kg，百公里油耗降至3．4L。2000年通用，福特，戴姆勒·克莱斯勒已开发出100公里油耗已达到3升汽油或接近3升汽车的样车，只是价格仍较贵。HEVHEV（Hybrid-ElectricVehicle）—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。当车辆处于启动、加速、爬坡工况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速运行工况，可以将发动机调整在最佳工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转的工况，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。但是它的缺点是能量几经转换，机械效率较低。并联式动力：并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车加速爬坡时，电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力，一旦汽车车速达到巡航速度，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动－发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以直接通过传动机构驱动车轮，这种装置更接近传统的汽车驱动系统，机械效率损耗与普通汽车差不多，得到比较广泛的应用。混联式动力：混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。以发动机为主的形式中，发动机作为主动力源，电机为辅助动力源；以电机为主的形式中，发动机作为辅助动力源，电机为主动力源。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂。丰田的Prius属于以电机为主的形式。历史发展当前普遍使用的燃油发动机汽车存在种种弊病，统计表明在占80％以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了动力潜能的40％，在市区还会跌至25％，更为严重的是排放废气污染环境。20世纪90年代以来，世界各国对改善环保的呼声日益高涨，各种各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的应用。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们所要求的数值，专家估计在10年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车（除非燃料电池技术有重大突破）。现实迫使工程师们想出了一个两全其美的办法，开发了一种混合动力装置（Hybrid-ElectricVehicel，缩写HEV）的汽车。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10％以上，废气排放可改善30％以上。混合动力源电动车按照能量合成的的形式主要分为串联式(SHEV）和并联式（PHEV）两种。串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联的方式组成SHEV的动力单元系统。负荷小时由电池驱动电动机带动车轮转动，负荷大时则由发动机带动发电机发电驱动电动机。当电动车处如启动、加速、爬坡的工况时，发动机-电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，由发动机-发电机组向电池组充电。这种串联式电动车不管在什么工况下，最终都要由电动机来驱动车轮。例如福特“新能级－2010”SHEV，其电池采用燃料电池，在城市市区行驶时全部由燃料电池驱动电动机，电动机通过减速器（变速器）和驱动桥驱动车轮，达到了“零排放”要求。当高速及爬坡时，则由发动机-电动机组和燃料电池组共同向电动机供电，驱动车轮。并联式装置的发动机和电动机以机械能叠加的方式驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动－发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以直接通过传动机构驱动车轮，因此该装置更接近传统的汽车驱动系统，得到比较广泛的应用。例如大众汽车公司的高尔夫PHEV，发动机通过离合器１带动电动－发电机，输出扭力再通过另一边离合器２驱动车辆行驶。静止启动时，电池向电动－发电机供电，此时电动－发电机就是发动机的起动机。发动机启动后，发动机一方面作为车辆单独的动力源驱动车轮，另一方面又带动电动－发电机发电向电池充电，此时与传统汽车一样。在市区行驶时，发动机关闭，离合器１脱开，离合器２接合，电池做为唯一能源向电动机供电，由电动机取代发动机驱动车轮。当电动车需要高速或高负荷时，发动机启动离合器１闭合，发动机与电动－发电机系统组成复合驱动形式，以最大功率驱动车辆。混合动力汽车在发达国家已经日益成熟，有些已经进入实用阶段。由于构造复杂，成本较高，在电动汽车时代到来之前，混合动力型汽车只是一种过渡产品。标准和现状混合动力车标准出台在望标准背后的博弈刚刚开始目前，《混合动力电动汽车标准》的研究与制定，已经由中国汽车技术研究中心协助整理完毕，并通过了科技部的验收，上报主要负责国家度量衡体系的全国标准管理委员会等待批准，即将择日出台。“混合动力车标准即将出台，这意味着混合动力车很快就能上市销售了。”中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所总工程师、汽车产业政策研究室主任黄永和日前告诉记者。混合动力电动车标准即将出台，企业界的混合动力车的量产研究，也正在如火如荼地进行。据来自科技部的消息，近期，国家将有一笔专项的拨款发放给长安，主要用于自主品牌的混合动力车的研究。江陵将成为长安的混合动力车研究基地。“我们的混合动力车研究是国家863计划的一部分，拨款是肯定的。”长安集团宣传部部长刘跃肯定了拨款的说法。但对具体拨款数额和混合动力车生产基地的问题，刘表示不知详情。政策胎动，闻风而动者不仅仅只有长安一家。一汽集团宣传部副部长沃仲声告诉记者，“我们和丰田关于混合动力车项目的合作正在顺利进行。按照原计划，今年Prius即将投产。”今年4月份上海国际车展上，一汽红旗已经提前推出了完全自主研发的混合动力车。据了解，从制定标准的成员上来看，参与制定标准的主要包括中国汽车技术研究中心、天津清源电动车辆公司、东风电动车辆公司、一汽集团技术中心、清华大学和奇瑞汽车公司等。新标准共六章黄永和透露，混合动力车整车方面标准分为六个部分，包括混合动力车定型试验规程、混合动力车动力性能试验方法、混合动力车安全要求、轻型混合动力车污染物、轻型混合动力车能量消耗和混合重型混合动力车。其中前三项是轻型车和重型车共用标准：即“安全要求”、“动力性能试验方法”和“定型试验规程”。此外，涉及混合动力车其他方面的标准还有七项。更重要的是，所有标准只是推荐性标准，而且不涉及专利技术，除了电池、电机等特定部件和电气系统的专项技术要求外，其余的条款都是有关试验方法标准的。有专家表示，这是因为混合动力车的发展在国内甚至国际上都是初级发展阶段，远没有成熟，制定一个标准着实费力。事实也是如此。以世界公认最成熟的混合动力车丰田Prius为例，虽然它在美国上市后非常抢手，但是上周三，据CNN报道，美国政府宣布，由于发生了一连串的针对发动机的用户投诉事件，Prius因此将面临调查。美国国家高速公路安全管理委员会已经收到了33个投诉，涉及04款和05款Prius。委员会称将评估用户所投诉的问题，约75000辆Prius有可能受到影响。CNN援引美国国家高速公路安全管理委员会的报告说，在全部投诉中，85%的车主报告Prius在时速35到65英里时会发生发动机突然停转的现象，且事先没有任何警告。出现这样的问题，丰田面临召回Prius的可能性。不久前，丰田曾宣称，将准备把用于Prius的发动机用于佳美和花冠。丰田中国事务所公关部杨红坚女士告诉记者，丰田正全面协助美国道路交通安全局的调查。Prius尚且如此，中国起步更晚的混合动力车研究就更难制定强硬性标准。所以，对该标准的制定过程中也非常慎重。科技部从“八五”就开始组织混合动力汽车的研究工作，在“十五”期间则将混合动力汽车列为863重大专项。有关标准的研究一直是其中的重点内容之一。全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会也在两年中分三次对标准进行了审查。标准公平之虑丰田在混和动力车研究方面居于世界绝对领先地位。2004年，丰田Prius在钓鱼台国宾馆高调登场。当时丰田宣布，一汽丰田将成为这款据称是代表最先进混合动力技术的小车唯一的一家海外生产厂家。丰田选择在中国生产Prius，业界普遍猜测认为，已经占尽先机的丰田，力图通过标准的推行，在中国独霸混合动力轿车的天下，是提前在中国控制标准话语权的举动。3月9日，长安集团总裁尹家绪告诉记者：“丰田极力推动自己的混合动力车标准，是想用他的标准代表中国的标准，但如果按照丰田的标准就要走丰田的路线。”对于业界的顾虑，黄永和告诉记者，“该标准保证了公允，不会偏袒哪个企业。并不存在此前业内担心的所谓中国标准就是丰田标准的问题。”对于没有参加混合动力标准研究的国内主要企业，汽车技术研究中心都向他们发送了有关的会议通知和资料。而在此之前，标准草案还参考了国际标准(1SO)、联合国欧洲经济委员会法规(ECE)、欧洲标准(正N)、美国汽车工程师学会(5AE)、日本电动车协会(1EVS)等国际性、地区性和各国行业性组织的标准或规范。“虽然这些标准本身也不完善，有些也只是草案，但事实上，对中国标准的制定起到了很大的启发。”一位知情人士透露，在国际合作与技术交流方面，涉及日、美、欧多家企业和机构，而不仅仅是一两家公司。但是，这样的安排并不能让所有人感到平衡。“可以肯定的是，并不是所有企业都积极参与了此事。”该知情人士告诉记者。所以，对哪家有利，哪家吃亏都是不可知的。该人士分析，由于不涉及专利，该标准保持中立并不难。而正因为不涉及专利，该标准也就不痛不痒，缺乏实际上的标准应该具备的强制性。“标准显得太中庸了，尽量做到谁都不得罪。因此此后的修订和修改是可以预见的。”事实上，通用已承认自己的混合动力车大部分专利技术都买自丰田。因此发展混合动力技术，由于丰田目前是全球领先，必然具有更多的话语权。

现在人们开车总是会听听音乐以缓解疲乏，对音乐的音质要求比较高的朋友们会选择汽车高档音响，如若大家不知道其选购技巧，将选购不到最适合自己的汽车音响，今天小编就为大家介绍一下汽车高档音响的选购技巧。

汽车高档音响

汽车高档音响—简介

汽车音响(auto audio) 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。

汽车高档音响—选购技巧

在选购音响时，首先要认清品牌，要注意商家是否拥有该品牌音响设备厂家授权的指定代理许可证，有无售后服务能力和质量三保的承诺措施。明确自己追求音响的档次和经济承受能力，清楚在各个部件上打算花多少钱，档次高的音响价格自然也不菲。 消费者可根据自身喜好音乐的风格，选择名牌产品，在音响器材上走在世界前列的要数美国、英国、丹麦以及日本。其中美国、英国、丹麦的扬声器颇受专业音响店的青睐，而日本的主机则是音响市场的宠儿。美国、英国、丹麦的扬声器代表了世界音响的三大风格:美国式节奏强劲的摇滚风格，英国式音色柔和的古典风格，丹麦式音色细腻的小夜曲风格，各有所长。 选购时，要注意主机的使用数值，主要是在阻抗值变化后输出功率的指数变化。高品质放大设备在阻抗下降后，输出功率会有大幅度提升，有时增长幅度可高达数倍。选用功放的功率应大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等故障出现。

车主大多爱护自己的座驾，并注重其维修养护。但每辆车总会有一些我们触及不到或者想不到的保养部位。这些部位虽然难触及，但对行车安全却有着至关重要的作用，以下是由小编整理关于汽车的保养知识的内容，希望大家喜欢!

汽车的保养常识

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

看过“汽车的保养知识“

汽车的保养知识

点火线：老化会影响车辆动力性和油耗

火花塞相信大家都知道，也有的车主能够自己动手更换火花塞，但与之相比，点火线就很少被大家关注了。有的车主很纳闷，为什么自己的车没什么毛病，但就是不爱着火，行驶油耗变高，动力差，如果不是其他原因引起的话，建议您对点火线进行一下检查吧。点火线两端连接分电器和火花塞，是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现老化、破损等现象，造成点火能量不足，严重影响车辆动力性和油耗。建议车辆每两万公里更换点火线。

制动盘：如有清晰的划痕，建议更换新的刹车盘

制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性，而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

雨刮保养：定期清理延长寿命

雨天行车的机会不多，用到雨刮的机会相对比较少，因此，一些车主对于雨刮片日常的异常状态，他们的重视程度并不高。直到出现影响雨刮效果时，问题通常已很严重。除了日常使用时，前挡玻璃上如果积水较少，对雨刮进行空刮，容易加剧雨刮的磨损，影响它的水平度。前挡玻璃上面出现坚固的东西，如鸽子等鸟类的干涸粪便时，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡胶，时间长会老化变硬，车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂，每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒，可起到养护橡胶条的作用，至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外，当发现雨刮器刮水不彻底时，也可以购买一种雨刮片修复器，夹着雨刮片的橡胶部位磨擦，使其不规则磨损的部分得到修复。

如果在使用过程中，从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕，难以看清外界，这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法不应该急于更换，首先要清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。

很多的人觉得既然外边的空气质量那么的差，那就干脆减少接触外边的机会，一般要出去的时候就赶紧钻进车里。其实这样也不是很好的办法，因为车里的空气其实也已经被攻陷了，大家还是最好也给车里放个车载的 空气净化器。至于市场上空气净化器品牌，确实是不少，但是能用在车里的却不多。不知大家对莱克空气净化器是否了解，下面我们来看看莱克空气净化器怎么样，因为莱克空气净化器它有车载的，大家值得了解一下。

1、莱克是绿色小家电产品的先进品牌，在这次家电博览会上，莱克展出了许多新品，其中全新一代空气净化器KJ702。这款空气净化器可以有效净化室内空气，尤其对甲醛过滤效果非常好，让室内的空气质量得到改善。

2、莱克KJ702空气净化器土豪金的机身设计，整体面板的金色，边框采用银色，美观又大方。采用轻触式的按键，轻触式按键操作较为灵活，带有炫酷的液晶显示屏，使用起来一目了然，更加方便好用。

3、莱克KJ703-F空气净化器拥有550立方米/h超大CADR，非常实用，但是相应的它的体积也不小。莱克空气净化器还有着非常好的净化效果，在内部莱克KJ703-F优化了风轮结构，参考航空发动机涡轮结构，优化风轮叶片结构，排列更加合作，同时加大了风轮的尺寸，效率更高，噪音值更小。独特的后面板全面进风设计，区别于以往的两侧进风模式，进风面积更大。

4、莱克空气净化器不仅拥有很高的净化效率，节能方面的表现也不错，相比市场上其它产品，它的节能率提升了50%之多。在过滤甲醛方面莱克KJ703-F的表现同样令人刮目相看。传统空气净化器一般使用活性炭吸附去除甲醛，易饱和、寿命短，会造成二次污染。

1、莱克KJ708空气净化器。适用面积：35-60㎡，噪音：65分贝，颗粒物：CADR530立方米/h，颗粒物CCMP4，气态污染物CCMF4，颗粒物净化能效高效级：7.5立方米/(h·W)，主要功能：加湿，滤芯更换提醒：支持，其它功能：PM2.5量化显示，智能光感应，加湿量：300ml/h，价格：5599元。

2、莱克AP71空气净化器。适用面积：40-70㎡，噪音：65分贝，净化参数：颗粒物CADR600立方米/h，气态污染物CADR80立方米/h，颗粒物CCMF4(12000mg)，气态污染物CCMP4(5800mg)，颗粒物净化能效高效级：10立方米/(h·W)，控制方式：触控，主要功能：除甲醛，除PM2.5，颜色：酒红色，价格：2999元。

3、莱克KJ801空气净化器。适用面积：60-100㎡，噪音：66分贝，净化参数：颗粒物CADR840立方米/h，气态污染物CADR480立方米/h，颗粒物CCMP4(10000mg)，气态污染物CCMF4，颗粒物净化能效高效级：11m3/(h·W)，控制方式：APP控制，主要功能：除甲醛，除PM2.5，滤芯更换提醒：支持，其它功能：WIFI远程控制，PM2.5量化显示，智能光感应，价格：8999元。

莱克所生产的产品还是很不错的，如果大家用过其室内的空气净化器的话就知道，所以大家应该相信其生产的车载的空气净化器也是很好的。其实大家用过很多这个品牌的产品，所以大家还是很值得去尝试一下它的车载空气净化器的。希望大家走到哪儿都能呼吸到新鲜的空气，这才是最重要的，所以大家最好能够给车里放个空气净化器。

送走了秋高气爽。立马白雪皑皑。每到换季的时候人最容易生病，汽车如人，如果照顾不周，同样容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下，电路、空调、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题，及时地进行一系列地全方位的保养，来跟小编一起学习陆风x8汽车保养知识吧!

陆风x8汽车保养知识之春季保养

空调系统的保养

春季干燥、风沙大，空气中的杂质很多，如柳絮、沙粒等。这些杂质会对空调部件的正常工作产生很大的影响，像堵塞冷凝器、进气滤清器;对于没有进气滤清器的车辆就会堵塞蒸发箱及冷凝水排放管。这几个部件在空调系统中是非常重要的。冷凝器是空调的散热器，如同家用空调的室外机一样，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，发动机的温度就会上升。进气滤清器或冷凝器堵塞，在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后，冷凝形成的水分聚集在一起，必须排出车外。这个排水口一般在车的下部，容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞，造成冷凝水排不出去，停留在驾驶室内，会给车主带来很多麻烦，甚至损坏机件。春天来了，一定要注意随时将这些部位清洁干净，否则可能要享受车内“桑拿浴”了。

动力系统的保养

在漫长的冬季里，发动机常时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。发动机清洗能够使发动机保持良好的工作状态，让汽车开起来更为顺畅。

车主可自己先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高，机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。

值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以，在春季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。

封釉、底盘封塑

汽车高速行驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对车漆带来伤害，所以在春天为汽车封釉可以说是一个不错的方案。据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善，汽车能够焕然一新。专家特别推荐了格耐釉，它的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。

为汽车做底盘封塑，可以起到保护汽车底盘，防撞击、防腐蚀的作用，还能在一定程度上隔绝噪音。如果是新车，更应该提前进行保养。而且这种汽车底盘装甲一次施工能够一劳永逸，终身保用。即使底盘出现了细小的撞痕也可以进行免费的修复。

陆风x8汽车保养知识具体如下：

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。#p#副标题#e#

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。下面是小编整理的一些威乐汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

威乐汽车保养常识之汽车空调清洗方法

1、用空调清洗剂清洗汽车空调

一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂 从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空 调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。

2、拆解清洗汽车空调

另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。

汽车空调的保养

1、空调出风口方向不要随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

2、冬季应当定期启动一次空调

一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。

3、每次使用空调时间不宜过久

有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开

4、夏季行车前先通风降温，再开内循环

在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

5、不宜长时间使用空调内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内， 因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这 个道理。

6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯

有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

苹果在发布了三款新iPhone之后，虽然购买人数不如往年，但国内还是有着不少果粉的，我们知道，iPhone无论是在性能、做工还是防水方面一直在很努力尝试和做好，虽然不如三星，但应付日常防水还是够的。那么iPhone XS防水性能怎么样?一起来看看。

那么iPhone XS防水吗?这是必须的，要知道去年发布的iPhone 8/8 Plus/X均具备防水级别，而今年新款iPhone Xs、iPhone XS Max同样支持防水，而且还是具备IP68级别防水级别的三防手机，具备防尘与防水功能。

但是，和去年发布的iPhone X不同的是，今年苹果发布的iPhone Xs的防护级别达到了IP68级，无论是防尘还是防水都是目前最高的级别。实际上，IP68已经是移动设备所能达到的最高防水级别了。其前缀IP是Ingress Protection的缩写，代表设备可以对外物浸入的防护级别，首位数字代表防尘级别，大小范围0-6，数字越大防护能力越高;末位数字代表防水级别，大小范围0-8，同样数字越大防护能力越高。IP68代表可以几乎可以完全防止外物及灰尘侵入以及可以在10米深水中工作两星期不受损。从这点上，iPhone Xs防水性能还是很不错的，具备良好的防水性能。

IP68是什么意思呢?

IP是Ingress Protection的缩写，IP等级是针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级，如：防爆电器，防水防尘电器。IPXX，其中XX为两个阿拉伯数字，第一标记数字表示接触保护和外来物保护等级，第二标记数字表示防水保护等级，数字越大表示其防护等级越佳。

防尘等级数字等级(IP后的第一个数字)：

0：没有保护

1：防止大的固体侵入

2：防止中等大小的固体侵入

3：防止小固体进入侵入

4：防止物体大于1mm的固体进入

5：防止有害的粉尘堆积

6：完全防止粉尘进入

防水等级(IP后的第二个数字)：

0：没有保护

1：水滴滴入到外壳无影响

2：当外壳倾斜到15度时，水滴滴入到外壳无影响

3：水或雨水从60度角落到外壳上无影响

4：液体由任何方向泼到外壳没有伤害影响

5：用水冲洗无任何伤害

6：可用于船舱内的环境

7：可于短时间内耐浸水(1m)

8：于一定压力下长时间浸水

总体来说，iPhone Xs同样具备非常出色的防水性能，如果水深控制在2米内，iPhone Xs在水中理论不会存在大问题，但不能侵泡太久，最好不要超过半个小时。此外，iPhone Xs使用一段时间后，比如受磕磕碰碰影响，防水能力可能也会也有所降低，因此建议大家尽量不要经常将iPhone Xs手机浸泡水中，以免出意外损坏。

步入深秋，人也渐渐的容易感冒生病，汽车如人，稍有照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。在这个气温差异较大的深秋中，刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题。下面是小编整理的一些博世汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

博世汽车保养常识具体如下：

密闭空间发动汽车须注意

发动机排出废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。

按时保养，绝不拖延里程

绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低。

空调省油小窍门

出梅入伏，空调使用率增加，怎样吹空调省油呢?根据冷空气下沉、热空气上升的原理，如果在开冷气时风口向下就不利于发挥空调的最佳效果，导致制冷效果不好，人们往往也会调大风力，导致油耗增加，所以注意空调风向向上细节问题也会保持爱车的油量不过高消耗。

安全气囊小知识

安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。碰撞时，气体发生器根据信号指示产生点火动作，燃料膨胀使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。自面世以来，已经挽救了许多人的性命。有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%

夏日露天停车降温小窍门

将车停在阴凉的地方对车内降温很有帮助。如果停在露天的停车那该怎么办?要遇到这种情况停车时尽量让车尾正对太阳。

水放后备箱暴晒真会致癌吗

只要购买正规厂商生产的合格饮用水，取水来源和塑料瓶的材质均是符合要求的，即便是放在后备箱或者暴晒后，也不会分析出有害致癌物质。放在后备箱或者暴晒后的水，虽然不至于致癌，但喝起来口感很差，还是不建议大家喝啦!

了解车载灭火器

车载灭火器多为干粉灭火器，是以液态二氧化碳或氮气做动力，驱使干粉灭火剂喷出进行灭火，它的保质期为一年。车主每隔一年，就应该检查一下灭火器内气体是否泄漏，干粉是否结块，以此对灭火器进行充气或者换干粉，否则过了期的灭火器很可能喷不出来干粉，或者喷射的时间大大缩短。

仪表盘上的车速

很多仪表盘上显示的车速都比实际速度偏高，比如显示的速度是90Km/h，其实真实的速度小于90Km/h，可能在87-89Km/h之间。之所与这样设计的原因，主要是出于警示作用，保障驾驶安全的考虑。根据国家标准《汽车用车速表》的规定：车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10 4km/h”的关系式。既不能比实际速度低，也不能远远大于实际速度。

仪表盘上改装汽车灯光伤电瓶

有些车主喜欢改装汽车灯光，有时直接用电瓶进行供电，这可能直接损坏电瓶，导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。博世小编提示您，如果电瓶真的被您玩坏了，更换电瓶，首选博世品牌哦~

副驾驶气囊可关闭

儿童乘车需使用儿童座椅，但为了便于照顾小孩而将座椅固定在副驾驶座上是相当危险的。目前，不少车型都设有“PASS AIRBAG”副驾驶气囊开关，将车钥匙插入此处，扭到off位置可关闭副驾驶气囊。

随着气温的不断下降，冬天的脚步也离我们越来越近了，我国东北一些地区天气已经很冷，华北地区的气温也一直再将，所以现在是时候跟大家仔细的聊一聊冬天如何更好的呵护自己的爱车。来跟小编一起学习smart汽车保养常识吧!

smart汽车保养常识之冬季保养：

冬季汽车防冻液保养常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、

颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

暖风系统冬季保养常识

冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，专家建议车主，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中，专家表示，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时修理。

汽油冬季保养常识

而对于燃油，专家建议车主，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油，可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。

汽车车身冬季保养常识

专家建议车主，入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，

追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

汽车轮胎冬季保养方法

由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不可过低。因为外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。