汽车隐形车衣国产品牌排行榜（优秀20篇）

盐是菜品中的调味品，菜中不放盐，食物就没有味道，盐多了菜就没法吃了，但是有的人说菜不咸不香，其实盐放多了会引起7种病。下面跟随本网了解一下吧！

吃盐过多当心7种病

高血压

体内每潴留1克食盐，就需111、1克水与之配成“生理盐水”储存在组织，血管中水分增加，血管壁受到的压力也随之增大。

肝肾疾病

摄入过多盐会超过肝肾代谢的承受力，加重心血管压力，血压越高，肝肾血流量越少，肝肾功能损害越大，易导致慢性疾病。

呼吸道炎症

高浓度食盐不仅抑制呼吸道细胞活性，降低其抗病能力，还会减少唾液，使口腔内溶菌酶减少，难以抵抗病毒感染。

增加胃癌的病发率

有很多人就是吃的盐太多，导致慢性胃部疾病，虽然慢性胃部疾病还没有很严重，但是就是因为人们忽略了这些小疾病，从而导致病情会越来越严重。食盐最主要的成分是氯化钠，食入太多的氯化钠会使身体里氯的含量提升，氯提升了胃部的胃酸浓度也会跟着提高。高浓度的胃酸会腐蚀胃部的粘稠物，会造成严重的胃部疾病，胃癌的并发率也会很增加。

引发皮肤病

食盐过多也是会引发皮肤病的，平时我们吃的盐太多，多余的盐就会渗透到人的体内，造成人们的身体内出现水分缺少的现象。体内缺少水分会使我们口干舌燥，虽然一直靠喝水缓解口干，但是还是会很渴。而且我们的皮肤状态也会变得越来越差，就是因为我们吃得太咸。

肥胖

英国通过对1600多名青少年进行研究发现，吃盐越多，甜饮料喝得越多，很容易带来肥胖问题。

骨质疏松

食盐主要成分是钠，人体每排泄1000毫克钠，大约会耗损26毫克钙。吃盐越多，钙越少。

温馨提示：炒菜本着“后放盐、少放盐、不放盐”的原则，尽量少在外边吃饭，减少盐的摄入。

不仅是食盐，生活中我们还有这些“隐形盐”的存在，这些也是尽量少吃哦！

1、腌制的腊肉，咸鱼等等

新鲜的肉放久了就会坏，所以有些人们就会把这些肉制品腌起来，放很长时间也不会坏。如果这些肉制品不够咸的话会坏，所以腌制的过程是用大量的食盐来腌制。我们平时在吃这些腌制食品的时候还是要少吃。

2、其他的调料

人们在炒菜的时候为了使才更香更有味道会放些味精，鸡精，酱油，其实这些调料味里面也是含有盐的，所以我们放了这些调料味之后，便要少放些食盐，避免会很咸。

3、外卖

外卖就更不用说了，一般我们点的外卖都是高油，高热量的食物，外卖的食物一边盐和调料都会放的比较多，因为这样才会使食物更有味道些。

所以食盐虽是我们身体所需，但也要适量的食用，“重口味”的人们也要改一改自己的口味啦，饮食还是要尽量的以清淡为主哦。

为了提高新车的燃油经济性，汽车中越来越多的功能正在电子化，以减少内燃机的连续负载。这些功能包括水、油和燃料泵，气门驱动和动力转向系统。由于电力负荷是由发动机转移到汽车电池，保持电池充电和正常工作的要求变得更加重要。

对于汽车电气系统设计师来说，电池传感器是一个极其重要的元件：它通过LIN总线连接电气系统的电子控制单元(ECU)，用于显示充电状态、正常状态和功能读数状态。

通常情况下，电池传感器位于电池负极，用于测量低侧电流、电压和温度。电池传感器的工作原理是同时捕捉1kHz的采样率下的电池电流和电压值。这需要极高精度的充电状态测量，并能够动态跟踪电池阻抗。基于分流的低侧电流检测零偏移高精度测量系统与电压检测功能同步运行，可在几乎零插入损耗的情况下满足精度要求。它适于在恶劣的汽车环境下使用。

但如果电池传感器位于正极，作为一个高侧传感器运行时，情况会怎样呢？汽车设计师将能够改变和优化控制网络拓扑结构，例如，通过使用电池传感器来测量供电系统的各个部分。它也可以结合相关的模块，如配电箱，以及连接一个共享的微控制器，从而降低材料清单(BOM)成本。这也符合使用更少且更集中ECU的汽车设计趋势。

通过采用一个电荷泵电平转换技术，或者使用电气隔离式电源和数字通信元件，在理论上可以实现将现有的低侧电池传感器移到高侧，使传感器的电源提高到超过电池12V的水平。第一种方法将受到功率脉冲的影响，需要复杂且难度很大的EMC对策。而第二种方法针对其可靠性和功耗问题，需要使用昂贵的分立元件。

而如今，一个由奥地利微电子开发的全新汽车电池检测方法将可以实现汽车制造商要求的高侧电池检测的准确性、精度和鲁棒性。它可确保利用电池高侧的一个100μΩ分流电阻拾取精确的信号，适用于从1mA到大于1kA的电流范围，几乎没有插入损耗。更重要的是，它实现了极低电流消耗下(约80μA)的待机电流、电压和温度监控模式，且在正常运行中不会断开电池-- 这是汽车电池传感器至关重要的要求。

它的实施没有EMC方面的难度，因为通过共模抑制和ADC滤波器不仅消除了EMC，系统的输出也可以经由一个现有的ECU，降低了BOM成本。

分流电阻规格

本文描述着重于传感器的信号调理、电源管理和通信层。电流检测需要使用一个低插入损耗的100μΩ分流电阻，它与串联负载的电池正极连接(见图1)。

图1：用于高侧汽车电池检测的奥地利微电子双芯片传感器接口功能模块

(负载、斩波器、PGA+电平转换、禁用斩波、旁路PGA、DSP+接口、Chopclock同步)

如上所述，汽车电池传感器对精度的要求非常高。显然，分流电阻的温度漂移必须非常小，因为任何分流电阻值漂移都将直接影响传感器产生的电流读数。

由于这个原因，这里描述的奥地利微电子的电路采用了一个德国伊萨公司(Isabellenhuette)的100μΩ BAS分流电阻。这种分流电阻使用锰铜合金作为电阻性元件。其温度系数不仅低，且同样重要的是它的塞贝克系数与铜相似。这意味着，当插入到一个铜轨时，由于信号产生而形成的热电偶效应是微不足道的。分流电阻值随时间的变化也很小，且可以预见。

极宽的测量范围

汽车电池传感器设计中最有挑战性的方面是在很宽的电流范围--1mA至1kA下进行非常精确的测量。这要求传感器接口的测量范围大于100mV，且分辨率优于1μV。

这种测量系统的主要特点是：

* 噪声非常低

* 高线性

* 零偏移

无偏移测量系统通常采用连续偏移消除技术。本文提及的高侧电池传感器解决方案是通过一系列信号调理功能实现汽车的零偏移：

* 斩波模拟传感器信号

* 放大和电平移位斩波信号

* 对数字化信号

* 数字域再斩波

这种架构有助于消除偏移和传感器接口的整个测量路径的低频噪声成分。

汽车停在自己居住的小区居然都会被砸或者被盗，让很多车主都感觉不可思议。如果之前已经给爱车上了保险，还可以得到一些理赔，但如果没有上保险就只能自认倒霉了。小区内汽车被砸被盗怎么快速索赔?下面小编为大家分析一下。

当发现自己的汽车被砸或者被盗时，一定要及时保留证据，并拨打110报警电话。同时，还应该及时给保险公司把车险电话。然后带上相关证件以及保险资料，去保险公司商谈具体赔偿事宜。但是在这里大家一定要注意，如果车辆被盗了，不能得到马上理赔。至少需要等三个月，如果经公安部门确认找回无望，还可以得到保险公司的实际理赔。

如果车辆在小区内被砸，车主更应该及时保存证据，除了及时与保险公司联系之外，还应该积极与物业洽谈。正常情况下，如果与物业有相关保管合同，除了保险公司需要赔偿车主之外，物业也需要负责赔偿责任，这一点也希望广大车主能够牢记。

如果想保证自己的爱车在小区，不出现被砸被盗的情况，可以买一个车库如果条件不允许，也可以在自己的车位上安装一个地锁，对于预防车辆被盗，能够起到非常好的安全保障。

通过上面的介绍，相信大家已经了解了汽车被砸被盗之后的快速索赔方法，平时一定要多注意保管自己的爱车，尽量避免出现被盗被砸的情况。小区内遭遇抢劫该如何应对?一定要沉着冷静面对，千万不要激怒犯罪分子，脱身之后需要及时报警。平时还要多掌握小区安全小知识，当遇到类似案件之后才能够沉着应对。

在推动NASCAR禁止同盟标志出事后成为头条新闻的非洲裔美国驾驶员将驾驶Cash App汽车。

纳斯卡（NASCAR）顶级赛车系列中唯一的非裔美国人Darrell“ Bubba”Wallace现在将乘坐装饰有比特币徽标的汽车在赛道上飞行。

根据Twitter CEO杰克·多尔西（Jack Dorsey）在7月14日发布的一条推文，NASCAR驾驶员的新油漆工作至少具有两个比特币（BTC）徽标以及Square的Cash App徽标。Dorsey是Square的首席执行官兼联合创始人。

纳斯卡（NASCAR）顶级赛车系列中唯一的非裔美国人Darrell“ Bubba” Wallace现在将乘坐装饰有比特币徽标的汽车在赛道上飞行。

根据Twitter CEO杰克·多尔西（Jack Dorsey）在7月14日发布的一条推文，NASCAR驾驶员的新油漆工作至少具有两个比特币（BTC）徽标以及Square的Cash App徽标。Dorsey是Square的首席执行官兼联合创始人。

#bitcoin @BubbaWallace pic.twitter.com/tNSio3qnT-杰克（@jack）2020年7月14日

在上个月有报道称华莱士（Wallace）敦促纳斯卡（NASCAR）禁止其同盟标志参加比赛时，华莱士已成为全国关注的焦点。在发现他的团队车库里看起来像是绞索之后，他也成为头条新闻，尽管后来的报道表明这仅仅是门拉绳。

唐纳德·特朗普总统发炎的推文瞄准了驾驶员， 暗示华莱士的举动导致NASCAR的评级骤降。实际上，自争议以来，FOX的收视率提高了8％。

布巴和比特币

华莱士车上对Cash App赞助和比特币徽标的反应似乎是积极的，一些社交媒体用户预测这种安排可能导致看涨趋势。

Reddit用户degentrader69 表示，由于合作关系，到本周末，比特币的价格可能会升至100,000美元。Twitter用户newmoneyFC建议，如果特朗普再次发布有关华莱士的推文，可能会有BTC抗议购买，将价格推高至20,000美元。

皮卡车进入中国已经有些年头了，虽然许多人仍对皮卡车持有偏见，但是皮卡车的发展速度还是表现的平稳上升的趋势。随着皮卡用户的增多，皮卡车的养护知识也越来越受到关注，下面是小编整理的一些皮卡汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

皮卡汽车保养常识具体如下：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

都说车是男人第二个家，也说男人需要自己的独立空间。它是一个可以跟自己独处的个人空间，没有打扰，没有太多琐碎的事物，陪伴自己的就是心情跟音乐。在音乐的情怀里抒发自己的情感。有一个音响是多么重要啊，小编今天就给大家讲讲科雷傲汽车音响吧。

拉开雷诺科雷傲的音响改装与汽车隔音降噪施工序幕，雷诺科雷傲这款车型武汉音乐之声有着丰富的改装升级方案，在汽车隔音降噪的专业程度跟音响改装系统搭配都有一套完善的方案，选择武汉音乐是没有走弯路!

在音响系统配置上，选择了乐与路无损音乐播放器，通杀市面所有的无损音乐格式，声音音质出来是没有杂质的。前门主角依旧是瑞典德利仕新款正品套装，瑞典德利仕这款型号是音乐之声月销量冠军，声音干净通透，灵敏度高，没有太多出彩的外观，有的就是瑞典北欧的严谨和外观上的保守，独有的味道，听人声，听鼓点都可以有着不错的表现，整体音质非常滋润的感觉，没有干跟毛刺，所以听过以后的车主都非常钟意这样的风格。

雷诺科雷傲，拥有较大的空间、细腻的内饰做工，最重要的是它有着进口车的身份定位和国产车的价格，着实吸引了不少消费者。如今，在2016北京车展上亮相的全新一代车型，虽然各个方面都有着很大的升级，但即将国产的它，没有了“进口车”的光环，面对途观、CR-V、全新途胜等诸多劲敌。

雷诺科雷傲是在2009年以进口的方式引入中国市场的，至今已经有7年的时间，但这期间也只是经历了几次改款。而此次推出的全新车型则是真正的换代，由内而外全面革新了。只是不知道国产后在配置方面是否会全盘继承。

不得不说的是 科雷傲汽车音响确实在技术上面进行了很大的革新，尽量维护消费者的利益，尽量迎合消费者的口味。它 握感好利于便携，既能满足家用，也能满足长时间的户外使用。 科雷傲汽车音响 由于对专业技术以及材料的使用要求比较高，一般只有一些大品牌的商家设计生产。其音质能达到比较高的水准，优于一般的汽车音箱。

阳春三月，随着天气转暖，人们已经脱掉了厚实冬装，从里到外向春季靠拢。在这乍暖还寒的季节里，变换个人装备同时别忘了犒劳犒劳忙碌了一冬的爱车，一全新的面貌迎接这春暖花开的季节吧!为了让您的爱车一直处于良好的使用状态，我们特整理一些春季保养小常识，为您奉上春天的喜悦。

春天汽车保养常识具体如下：

一、三防(防水、防菌、防疲劳驾驶)

雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的油漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养工作时，最好也给爱车做一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。

春季气温升高，在加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生。专业人士建议：保养的同时也应该给汽车内部进行一下消毒，也就是室内清洗美容。然后为皮座椅打上一层皮革保养蜡，防止真皮座椅出现裂纹。清除室内异味和细菌，保持这个狭小空间的干净和卫生。让我们时刻呼吸新鲜空气。

春季是最容易犯困的季节，因此春季开车，不但自己尽量不要疲劳驾驶，同时在出行中也要控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯，和谐交通，从你我做起。

二、三清洁(车身、空调、冷却系统)

春季是多雨水天气，车子外表也更加容易弄脏，加上酸雨的影响，如果不及时清洗掉车身上的泥沙，很容易损伤漆面，甚至车辆易引起生锈。洗车时应使用专用的清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去关泽，严重的还会腐蚀漆面。同时尽量不要在强光曝晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

由于在整个冬季我们都使用的暖风系统，在这温暖的条件下，正是细菌滋生的好场所，所以春季来临，空调系统的杀菌保养很有必要。冷凝器是空调的散热器，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，所以我们在保养的同时，一定不要忘了这个重要部件。

春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车。

三、六大系统的养护

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”、“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。根据目前的情况，我们可对汽车的养护分为以下六大系统：

(1)润滑系统的深化保养：

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

(2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)：

常规情况下，汽车每行驶km-km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，消除启动不良，喘抖、爆震，提高燃烧效率，降低排放，节省燃油。

(3)冷却系统的清洗保养：

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

(4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱)：

常规情况下，汽车每行驶km-km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

(5)动力转向系统的清洗保养：

汽车每行驶km-km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

(6)制动系统的清洗保养：

汽车每行驶km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

(7)雨刮器保养：

随着春季的来临，雨水将逐渐增多。因为，雨天的路面及视线都会影响驾驶，如果雨刷不能为您很好的刷掉雨水，将给您的行车安全带来隐患，因此，保养雨刮器很有必要。如果觉得雨刮有刷不干净或有抖动现象，请及时到维修厂检修。

FlexRay实现的初期功能是迈向全自动无人驾驶(或近乎全自动驾驶)的第一步。虽然最早的设想是实现汽车线控(X-by-wire)(线控驱动、线控驾驶等)，然而其他发展趋势也在推动FlexRay技术的发展和应用。主要表现在生产效率、安全法规要求愈来愈高，各种舒适便利功能日趋增多。

同时，这些发展趋势也对电子控制架构和汽车网络协议性能提出了更高的要求。简单地说，将来的汽车将需要更高带宽的总线，及确保迅速响应紧急任务的确定性协议。

FlexRay的10Mbps带宽、内置容错功能和确定性正是针对这些需求而设计的。FlexRay还能够兼容多种网络拓扑，并具有可扩展性来应对新的工程挑战。

未来业界已采用了十几年的CAN和LIN总线仍能胜任自己的工作。事实上，采用FlexRay未必会对LIN应用(如雨刷和电控车窗)产生太大的影响。因为这些都仅限于局部控制，无需与汽车其余部件进行大量通信，而且只需要很低的数据带宽。

图：FlexRay的设计支持多个网络拓扑。

CAN也注定会在将来的汽车控制架构中扮演重要的角色。虽然CAN无法满足现代汽车对总带宽的要求，但灵活的工程设计至少会暂时提供符合实际的解决方案。

这些解决方案包括多个互连的CAN网络，通过划分网络来满足带宽要求，同时避免将所有数据都放在同一条总线上。这项经验证和路测的技术对CAN特别有益。在高度注重安全的汽车行业，其设计变化需要规划到将来的数十年，这确实是个优势。

宝马采用FlexRay进行减震控制就是一个很容易理解的例子，该功能本可以由CAN来实现。采用FlexRay直接替换CAN，弄清楚了新技术如何在现实生活中应用，就能明白其出众的性能。

不过逐步采用FlexRay是肯定无疑的，因为FlexRay能够全面降低复杂性，并可提供更经济有效的解决方案。从长远来看，其10Mbps带宽和内置容错功能，可以为将来的汽车提供最有效的一流解决方案。

减少复杂性，实现更多沟通

随着汽车中增强安全和舒适体验的功能越来越多，实现这些功能的电子控制单元(ECU)的数量也在持续上升。如今高端汽车有100多个ECU，如果不采用新架构，该数字可能还会增长。ECU操作和众多CAN总线之间的协调配合日益复杂，严重阻碍线控(X-by-wire)的发展。即使可以解决复杂性问题，CAN也缺乏线控所必需的确定性和容错功能。

复杂性问题已引起工程设计领域的强烈关注，不仅要简化汽车制造流程，还需降低整个子系统的成本。实现这一目标的最佳途径就是减少ECU数量。当然，这也意味着那些剩下的ECU需要提供更多的服务和拥有更强的性能。同时，由于要与其他ECU更频繁地通信，所以对网络带宽的要求更高，这对安全系统而言尤其重要。

为了使FlexRay硅开发驶入快车道，飞利浦半导体公司和飞思卡尔半导体公司已同意交换FlexRay知识产权。交换知识产权将促使这两家公司的FlexRay控制器和微控制器采用共同的FlexRay协议引擎设计，以确保FlexRay设备间的互操作性。正是这种合作将促使FlexRay技术迅速的应用到汽车当中。

灵活的架构

FlexRay在试验阶段后又将如何实施呢?图1所示为高级汽车网络拓扑中FlexRay的应用示例。

FlexRay可以应用在无源总线和星形网络拓扑结构中，也可以应用在两者的组合拓扑结构中。这两种拓扑均支持双通道ECU，这种ECU集成多个系统级功能，以节约生产成本并降低复杂性。图1所示的双通道架构提供冗余功能，并使可用带宽翻了一番。每个通道的最大数据传输率达到10Mbps。

无源总线拓扑的主要优势在于，采用设计工程师熟悉的汽车网络架构，因而有效控制成本。在需要更高带宽、更短延迟时间或确定性行为，而同时容错功能并非必需的情况下，这种无源总线拓扑非常有用。典型的应用领域就是直接替换CAN以满足带宽要求。

而使用星型拓扑却可完全解决容错问题，因为如果出现意外情况，星型的支路可以有选择的切断。如果无源总线线缆长度超过规定限制，星型拓扑还可以用作复制器。

除了其拓扑的灵活性以外，FlexRay尚有许多其他协议无法比拟的优势。它同时支持时间触发(确定性)通信和事件触发通信，如启动制动顺序(braking sequence)。

FlexRay还支持总线间的多种消息传递架构。随着FlexRay在汽车上的广泛使用以及网络日益统一，这项功能将越发重要。例如，若干家汽车制造商已经实施或提议采用一种网络架构，不管采用何种通信协议，所有通信通过一个网关实现。为了跨越协议边界通信，要求网络支持多个消息传递选项。

随着汽车的普及，现在大街上慢慢的全是汽车，其功能也更加多样化，更加，现在大部分的汽车都配有智能空调，一来汽车智能空调可以调节车内温度，未来可以改善车内空气，除湿、净化效果都非常好等等。接下来跟随小编一起看看汽车智能空调有哪些功能吧！

汽车智能空调

一、功能多样化

中央空调不仅仅要有制冷的效果，毕竟一年夏天就那几个月，如果只有制冷的话，其他月中央空调不成了摆设了吗?还要关注除湿、制热、净化空气、加湿等等，看看中央空调具有哪些性能，性能越多的话肯定是越好的。

二、自动调节功能

汽车智能空调系统是具有自动调节功能、中央空调自动开关机的中央空调。汽车智能空调系统能根据外界气候条件，按照预先设定的指标对安装在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断、及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。

汽车智能空调功能

三、可连接远程控制

汽车智能空调系统主要是指运用智能的单片机控制中央空调，就算没有人操作，它也能够根据现在的环境和温度来自我调节，中央空调自动开关机，避免环境中的湿度太高，而且在电路发生故障的时候具有自我保护的功能，不会因此而受伤。在空气质量比较差的时候，它还能够自发的调节空气质量。汽车智能空调还可以通过电脑、手机等远程控制，甚至可以联网，比较方便。

汽车智能空调有哪些功能

四、智能识别，唤醒功能

在先进的安全汽车中，汽车智能空调系统还与其他系统(如驾驶员打瞌睡警报系统)相结合，当发现司机精神不集中、有打瞌睡迹象时，中央空调能自动散发出使人清醒的香气。中央空调自动开关机，可以为我们节省很多的精力。

汽车停在自己小区的车位上，虽然安装了地锁，但也无法阻止车辆零部件被盗。这让很多车主在气愤之余也感觉特别无奈。小区内汽车零部件被盗怎么办?下面小编为您详细解答。

很多车主在购买汽车之后，除了会上车险之外，还会投保一些附加险。中比较常见的就是车辆盗抢险，因为这种险种可以对整车被盗进行赔偿。保险责任为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。

但同时大家也应该知道，车辆盗抢险的赔偿也并不是百分之百的，也需要根据实际情况而定，有很多车主甚至得不到赔偿。盗抢险的范围应当包括对整车、车胎、车门、车灯等零部件。事实上，偷盗整车的概率要比偷盗汽车零部件低，保险公司作出的整车被盗才赔偿的解释是站不住脚的，这种条款就是有失公平的条款。《保险法》的制定是为了保障保险行业合理有序的发展，同时加强对被保险人即消费者利益的保护。目前的盗抢险理赔范围显然与这种精神相违背。

相信大家看过小编的介绍之后，能够知道不像被盗的解决方法有更多的认识。如果与物业签订了保管协议，物业也需要对车主进行赔偿。小区内遭遇抢劫该如何应对?多掌握一些小区安全小知识，才能让自己化险为夷。

随着社会的发展，道路交通安全越来越显现出其特有的重要性，特别是当前汽车日益增多的情况下，安全行车成为摆在驾驶员面前的重要问题。以下是由小编整理关于汽车驾驶员安全知识的内容，希望大家喜欢!

1、安全行车要具备良好的综合应变能力

道路交通环境是影响交通安全的重要因素。道路交通环境主要包括道路交通标志、安全设施、噪音污染、天气气候以及交通管理。许多没有设置完善交通标志及安全设施的路段容易造成驾驶员对道路安全警戒意识的松懈,从而使得实际道路安全保证低,事故更为严重。天气气候也对交通安全有重要影响,比如在雨雪天、雾天等恶劣天气条件下,行车安全系数会随之下降。为此，驾驶员要时刻具备良好的心理素质和较强的综合应变能力。

(一)驾驶员要具备良好的洞察能力。按照心理学的原理来解释，观察是意识知觉的高级形式。观察不是一种被动的、消极的知觉过程。在观察中，每个人都会根据自己的工作特点和知识经验来指导自己的观察活动。观察不仅仅是观看，还包括观看后的判断。

1、驾驶员要学会正确的观察方法。作为汽车驾驶员在驾车行驶中的观察行为是有目的性和指向性的。他主要是观察道路上的人车动态，而不是观察道路上行人、骑车人的穿着。观察行人、骑车人的目的是为了判断这个行人、骑车人是否会横穿马路，是否影响行车的安全。当然，驾驶员在观察差距上的人与车动态时，总是通过由近而远的方法。因为，当道路上其他车辆和行人离你的车越近，就越容易发生危险，距离越近往往会措手不及。所以驾驶员在行车中的观察必须由近而远。其次，驾驶员观察的对象还应当包括动态目标和非动态目标。动态目标是指道路上汽车、拖拉机、行人、畜力车、人力车。非动态目标是指道路上的标志、标线、信号灯、桥、坡道、弯道等。

2、驾驶员要学会借助后视镜全方位观察。驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此，要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些驾驶货车的驾驶员，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢?

在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。

在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。

路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。

(二)驾驶员要具备适应环境的能力。天气的因素对行车安全影响也是不容忽视的。一年四季，春、夏、秋、冬，天气、环境都在发生相应的变化。驾驶员应根据环境、天气的变化来适应各种不同情况下的驾驶。比如夏季天气炎热，开车极易疲劳，此时我们应合理安排好出车时间，保证有足够的睡眠，行车中一旦感到疲劳或不适，应立即找个安全合适的地点适当休息，待疲劳消除后再行车。如果在冬天，天气寒冷，人的手、脚易麻僵，反应也较迟钝。此时我们应注意防寒保暖，坚持中速行驶。如遇到冰雪道路，路面较滑，附着力下降时，应当减速慢行，与前面车辆保持一定的安全距离。如果遇到雨、雾天气，视线不清时，更应注意行人、骑自行车者的动态，主动避让，宁停三分，不抢一秒，不开赌气车。要根据不同的情况进行不同的处理，确保行车安全。

随着秋季到来，大雾天气会频频光顾，发雾会使行车能见度降低，增加驾驶员疲劳，并严重影响到行车安全。驾驶员要给自已的车辆配备合格的防雾灯，它能为其他车辆“点燃一盏灯”，能够有效地让后方车辆看到你。要充分利用各种车灯提高能见度。雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见了。雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。当能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保特150米以上的行车间距。当能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保特100米以上的行车间距。能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保特50米以上的行车间距。进入高速公路的机动车，驾驶员必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，或就近驶入紧急停车带、路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌，等待雾散后再行车。

2、安全行车中的心理因素

安全行车是一种集体力、脑力、技术、责任于一体的综合劳动，驾驶汽车不仅是一项技术操作过程，更是一种复杂的心理活动过程，这里面包括接受道路信息、正确判断决定、及时反应等环节，而任何一个环节都可能出现问题，其中最主要的因素是驾驶员的精神状态和心理素质差。在道路交通诸要素中，驾驶员的作用特别重要。因为除了行人和自行车交通以外，道路客、货运输主要由驾驶员来完成。驾驶员既要保证将旅客和货物迅速、顺利、准时送到目的地，又要保证旅客安全、舒适及货物的完好。由于受行人和自行车交通影响，绝大多数交通事故直接、间接地与驾驶员有关。因此，充分认识和掌握驾驶员的交通特性对于保证交通运输的正常运行，人民生命财产的安全是十分重要的。

驾驶员头脑的清醒程度直接影响到能否及时准确地收集行驶信息，正确地分析判断、处理行车情况。驾驶员的意识水平受到多方面的因素影响，如身体状况、道路环境、车辆状况等。

人的行为是由大脑所支配，一个人精神状态的好差对其行为的后果将产生决定性的影响。在行车中要始终保持良好的精神状态和心理素质，这对安全行车，防止交通事故的发生十分重要。每个人都有自己的喜、怒、哀、乐，这些都会影响驾驶员的精神状态。因此我们每个驾驶员一定要在行车前和行车中保持清醒的头脑和良好的精神状态，这样才能正常发挥操作技能和应变能力，保证行车安全。

人是交通安全中最重要的因素。交通安全的关键在于人，人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明，有 80%—85%的事故是由人造成的，包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等，但从总体来看，关键还是在于驾驶员，因为相对于骑自行车人和行人来说，机动车驾驶员是交通强者，骑自行车和行人是交通弱者。因此，在交通安全中，人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析，因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%，因此驾驶员是道路交通中最重要的环节，是安全行车的至关重要因素。要想保证安全行车驾驶员勿必要注意以下五个方面：

(一)切勿疲劳驾驶。驾驶员在行驶的过程中，由于道路、车辆、行人、环境等原因，会给驾驶员经常造成紧张的气氛，从而会引起心理或生理机能的失调及全身机能下降的现象。当然，它也是一种正常的生理、心理现象。人在疲劳的情况下，驾驶车辆会感到精力不足、头昏眼花、判断力下降，力不从心，对周围环境的变化反应迟钝、采取措施缓慢或不当，极易造成交通事故。

(二)切忌酒后驾车。酒精主要是麻醉人的中枢神经系统，抑制大脑的高级神经活动功能，会使人的感知、尤其是视力、运动能力、判断能力下降。据有关资料表明：酒后开车所造成的交通事故占有很大的比例，约占交通事故的6～10%。当驾驶人员血液中酒精浓度达到0.3%时，驾驶员的驾驶能力就开始下降，而达到1.5%时，驾驶能力会下降30%。研究表明：血液中酒精含量达0.6%的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的两倍，而血液中酒精含量为1%的驾驶员发生事故的概率为未饮酒驾驶员的6～8倍。

(三)切忌带着不良情绪驾驶。情感对驾驶来说影响很大，在积极的方面可以调动身心的一切潜力，朝气蓬勃，心情舒畅，敢于克服困难，可以提高驾驶效率;而消极的心情会使驾驶员无精打彩，缺乏克服困难的勇气和毅力，而且不良的心情，会使自制力下降，往往不能约束自己的行为。因此，潜在不安全因素，容易带上思想包袱，不能调理心理状态，容易开冒险车、斗气车、英雄车，从而容易引发事故。看来对一位驾驶员来说，应积极保持乐观向上的心态，做好自身的心理疏导，培养多种健康的爱好和兴趣，正确处理家庭和社会人际关系，努力提高自身驾驶水平，养成沉着冷静、灵活应变的习惯，积极平衡自己的心理状态，努力提高自身思想修养，学会宽容、理解和谦让，才能更好地清除驾驶过程中情绪带来的负面的影响。

(四)切勿带病驾驶。驾驶员的驾驶工作是一项脑力、体力兼有的综合性工作，对驾驶员的要求本身要有充沛的体力，旺盛的精力及快速的判断和反应能力，而如果驾驶员带病工作，不仅精力不足、手脚反应慢、大脑思维判断力差，反应迟钝，容易造成交通安全隐患。如汽车驾驶员患流感期间驾驶，反应能力比平时下降76%，驾驶员往往不能集中注意力，更不能动态地去锁定环境中的目标，很易造成交通安全事故。再者有些驾驶员病中服用含有抗组织胺类药物的成份，而使驾驶员感到嗜睡，视力模糊、精力分散，更易造成安全隐患而诱发事故。

(五)要注意把握和控制自身生命节律的影响。人的体力、情绪和智力会始终随着时间作周期性变化是人体生理现象，我们称之为人体生命节律。一般来说，人的体力周期为23天，情绪周期为28天、智力周期为33天，并且三种变化以正弦曲线变化，有高潮期和低潮期。在高潮期人的精力充沛、情绪高涨、思维敏捷，记忆力强，反应能力好、采取措施也迅速;而在低潮期往往表现为情绪低落，反应迟钝、记忆减退、工作效率不佳，还易疲劳，且心理平衡能力差。

另外，高潮期和低潮期的过渡阶段有临界期。由于这时人的生理，心理变化激烈、协能功能下降、注意力不集中，判断力差，这时不适合驾驶或者说应谨慎驾驶。#p#副标题#e#

3、安全行车应始终保持车况良好

车辆技术状况不良和道路状况不良可以说是引起交通事故的重要原因。据国内外交通统计资料妄明，由于车辆本身因素所造成的交通事故，在工业发达国家占 5%左右，在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故，主要是由车辆的机械故障造成的，包括制动失灵或不合格，转向失灵或不合格，轮胎脱出或爆裂，灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。目前由于都实行了单车承包，歇人不歇车的现象屡见不鲜，近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升，因此车也是预防预控交通事故发生的主要对象。汽车的制动、灯光和轮胎状况不良是导致恶性交通事故的重要诱因之一。道路狭窄或者破损、交通拥挤以及人车混行也常常容易导致交通事故。我国高级公路占总通车里程的比重也比较小,85%以上的公路都是三级及三级以下的低等级公路。从道路设计来看,道路的线形、视距、车道宽度、转弯半径、超高、加宽等都不符合规定,而且存在路基松软、坡度过大,视线不良等状况。这些都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率。据统计,由于道路不良诱发的交通事故当中,路面光滑所占比重最大,占道路因素的48.58%,其次,非法占用挖掘道路为10.28%,视距不够占8.39%,路拱不符占1.08%,其他29.78%。

车辆是执行驾驶员意识的工具，如果不认真爱护保养它，车辆存在故障，它就不听你的使唤，甚至与你唱反调闯大祸。因此，车况的好坏也是造成交通事故的一个重要因素。所以，我们应该做到不管时间多紧，任务多重，都要坚持车辆的保养制度、年检制度，出车前、行车中、收车后都要勤检查，勤保养，发现故障及时排除，哪怕是一个螺丝的松动，都要及时处理，自觉养成或做到心中无数不出车，故障不排除不出车的良好习惯。

4、安全行车要适当控制车速，不断提高和掌握过硬的驾驶技能

驾驶技术是无止境的，过硬的驾驶技术也可更好地避免事故的发生。熟练的技术和过硬的本领来自于平时的认真学习和经验总结，来自于实践中的不断探索和知识的更新。俗话说“开车容易，开好车难”。比如，超车，它是驾驶工作中比较复杂和技术性很强的一套动作。首先，要掌握时机，估计被超车速度，根据自己车的速度，判断对面车辆速度以及安全距离、道路状况、行人及其动态等。如果盲目超车，就会引起交通事故。此外，过硬的技术还来自于以往驾驶经验的总结提高，善于吸取他人交通事故的教训，自觉遵守交通规则。这样才能尽量避免和减少交通事故的发生。

与此同时，在驾驶过程中，要适当把握好车速。俗话说，“十次事故，九次快”，这是驾驶员从数万计次血的教训中总结出的名言，也是造成交通事故的重要原因之一。当前交通基础设施建设发展迅速，道路越修越好，如何合理控制车速是我们驾驶员必须探索的一个课题。事实表明，车速越快，处理紧急情况的时间就越短。如果在行车中，一旦出现行人、自行车横穿马路等瞬息万变的道路交通状况时，就没有足够的时间来正确地感知和判断处理情况，这样一方面将会丧失避险的最佳时机，另一方面，一旦发生事故，其撞击力增大，将会加剧人员的伤亡和加重财物的损失。

驾驶员的反应时间除与年龄、情绪、身体疲劳程度、驾驶技术熟练程度等有关外，还与汽车行驶速度有关，汽车的速度越快，驾驶员的反应时间越长。随着行驶速度的提高，驾驶员反应时间的延长，进一步增加了制动反应距离的长度，对安全行车构成了很大的威胁。制动距离和长短主要取决于行驶速度、道路附着系数及制动装置结构等，其中制动前汽车行驶速度影响最大。

车辆行驶中，驾驶人员的视觉判断能力与车速有关。速度变化时，对于车外环境的判断能力也发生变化。知觉的判断能力在行驶中与静止时完全不同，人体静止时的视力范围最大。两眼注视某一目标，注视点两侧可以看到的范围即视野受视力、速度、颜色、体质等多种因素影响。随着车速增大，驾驶员的视野明显变窄，注视点随之远移，两侧景物变模糊。因此，正确把握好车速，是减少事故的一个重要手段。作为驾驶员要以对社会、家庭高度负责的精神，牢固树立起“宁停三分，不抢一秒”、“当慢不快，能快不超”的驾车理念，合理控制车速。行车时，要不受其他乘坐人员或领导的干扰，牢记控制车速保平安的安全观，使自己有一个自由宽松的思想天地和从容不迫的驾驶余地，使乘车者有安全感。

综上所述，安全行车不仅是我们驾驶员综合素质的检验，也是摆在我们驾驶员面前的一个重大课题。只要我们全体驾驶员引起高度重视，并在实践中不断总结探索安全行车的经验教训，真正做到“汽车一发动，心中装着群众，油门一踩，安全脑中摆”，交通事故的发生将会减少，国家和人民的生命财产损失将会降低到最低限度。这样才能为社会安定、经济的快速发展起到积极的作用。

看过“汽车驾驶员安全知识“

汽车在使用过程中会遇到零配件耗损问题。最明显的就是汽车轮胎，在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的其它部件也会因长期使用磨损。所以，爱车保养尤其要注意这个关键。车如人，可以分为三个生命时期。来跟小编一起学习福州金山汽车保养常识吧!

福州金山汽车保养常识之日常

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

福州金山汽车保养常识具体如下：

◆1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。#p#副标题#e#

所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，它包含着很多学问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性 能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正 确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。下面是小编整理的一些一般汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1般汽车保养常识之车的基本保养：

刹车液

汽车刹车液盛放在制动总泵上方的刹车液油壶内，检查时与发动机的状况无关，换句话说或行或止或冷或热均可。

正常情况：刹车液油壶内的液面高度介于油壶的最高点和最低点之间。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。

刹车液太多：刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚，会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车 身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。

建议：可用一个针筒或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少：如刹车液的高度降到最低点以下，意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下，即便刹车液偏少，并不影响刹车 的效果，但如刹车液过少，便会导致刹车踏板下降，刹车失效。

建议：假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致，而是由泄漏所致，必须立即补充刹车液，并请车行进行修理。因为事关安全，不可疏忽大意。

刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点，说明刹车片已磨损。

转向器润滑油

转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。

正常情况：只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手，采用专用液体，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否 则有害无益。

转向器润滑油太多：转向器润滑油太多不用操心，它会将过多部分自动排放到润滑油容器。

转向器润滑油太少：当转向器润滑油发生泄漏，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏，通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下，方向盘会变得非 常沉重，但仍然不致影响转向的功能。

建议：及时填充润滑油，直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象，最好请车行进行检查，并及时修理。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液，可发现泄露现象。

机油

检查机油，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上，或等发动机冷却后。 正常情况

机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。

油位太高:太多的机油会影响发动机的性能。

建议：如因更换机油时机油填充得过多，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动。

油位太低：机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮，提醒驾车者注意。

建议：要立即加机油，使其达到必要的高度。且经常查看，倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。

该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。

冷却液

冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行，且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易准确。

正常情况：冷却液水壶的液面高度应在最高与最低点之间，如冷却液的颜色变暗浑浊，说明质量下降，需更换。

冷却液太多：假如冷却液异常地增多，反映出发动机有潜在的问题。

建议：可先将多余的冷却液排出，使其降至最高点与最低点之间。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高，便要立即到维修站检查并进行修理。

冷却液太少：如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会升温。在高温下，发动机的运转会导致气缸变形，或气缸垫被烧毁。

建议：若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下，也可加水。

冷却液应显示在冷却液水壶标尺的最高点和最低点之间为好。

2般汽车保养常识具体如下：

我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起 来讲，主要有以下三个方面：

一、车体保养

车体保养又习惯称为汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯 保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

二、车内保养

车内保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、 制动系、喷油嘴的保养等。

三、车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外 乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，汽车逐渐走向智能化，因而汽车保 养的内容又被赋予了新的内涵。

汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全，不可小瞧，而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看 一下各种液体的高度，这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液，太多或者太少都不是好现象。查看清楚了，就可以自己动手及时 补救，以免酿成大错，影响行车安全。

东风雪铁龙是负责任的汽车制造厂商，为产品制定了专业的、有针对性的保养规范，将保证东风雪铁龙品牌车辆更高效、更长久的为用户服务。下面是小编整理的一些北京雪铁龙汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

北京雪铁龙汽车保养常识之冬季保养

轮毂的保养

轮毂变形，扭曲就会导致车身不稳、车身抖动，冬天本来路面就滑，所以一定要提前检测一下自己的汽车轮毂是否出现变形、扭曲等现象。没有更好，如果出现这种情况一定要做轮毂变形修复，或者是更换新轮毂。

防冻液的保养

防冻液的作用是降低冰点，防止汽车冷却水因为天气寒冷而结冰。车辆的防冻液一般两年一换，建议在进入冬季要检查是否还有防冻液，如果没有或者是已经快过期了，要及时更换，避免因为天气寒冷使得汽车的冷却水结冰，造车辆冷却困难从而对发动机造成故障隐患。

暖风空调的保养检查

夏天开制冷冬天开暖风，如果到了冬天汽车的暖风系统出现故障，我想开车的朋友一定会很郁闷吧。所以进入冬季，在车辆保养时最好叫维修人员帮忙检查暖风系统是否正常(暖风水箱是否有泄漏、风管是否畅通、暖风开关等零部件)。

汽车照明系统的保养

检查前大灯、雾灯、刹车灯、转向灯的灯泡是否正常，如照明系统的线路出现故障，或者灯泡变黑变暗，请务必及早更换。因为大雾天气在冬季最容易出现，能见度非常低，如果车辆的照明系统存在上述故障，则很容易引发安全事故!

北京雪铁龙汽车保养常识具体如下：

汽车在使用过程中，在高温、高压和各种道路、环境等各种内部、外部因素的作用下，行驶到一定里程或作用一段时间后，技术状况将发生变化，各种油、液和易损件发生了一定的损耗，各总成和零部件必然会产生不同程度的磨损、松动、变形或其他损伤等，原有的尺寸、形状和表面质量会发生变化，破坏了零部件的配合特性和工作条件。

这时，如果不及时进行维护，机件的磨损将急剧增大，汽车的动力性和经济性变差，发动机的“劲”小了，也费油了，机件的可靠性也随之下降，甚至会发生严重的机械或交通事故。因此，进行定期保养，可发现和清除事故隐患，防止早期磨损，恢复汽车的性能参数，延长汽车使用寿命。

保养分三次，首次保养：涉及对机油、冷却液、动力转向液、制动液、风挡清洗液进行检查，必要时将免费进行添加。此外还将对车辆的悬挂、制动、排气、转向、电器等系统各主要部件进行必要的检查和调整，同时，使用专用的诊断电脑读取车载电脑的记录，删除存在的程序错误，这些同样是免费的。首次保养是用户获得东风雪铁龙质量担保的必要条件，还可以再服务站更多了解车辆的性能特点、车辆的保养计划，以及服务站能够提供的服务项目，首保之后，车辆将能发挥完全的效能，带来东风雪铁龙特有的驾乘乐趣。

第二次：10000—15000KM 此次保养按照东风雪铁龙的标准工艺，涉及用户自费更换机油、机滤，检查冷却液、动力转向液、制动液、风挡清洗液。保养操作完成后还必须对用户车辆进行路试。

第三次：30000KM 此次保养是一次比较复杂的保养，由于车辆已经行驶了30000公里，需要更换和调整的部件相对较多。其中，机油、机滤、火花塞、空滤需要更换，这将保证用户车辆的发动机保持在最佳工作状态，花粉滤清器(除富康、爱丽舍以外车型)也需及时更换，以保证空调系统运转正常从而优化用户的驾乘环境，手动挡车辆，还需对带间隙自动补偿装置的离合器进行检查(不带间隙自动补偿装置的离合器检查调整离合器踏板行程)。保养操作完成后还必须对用户进行路试以确保保养操作达标。

眼线和眉毛是许多手残美美画妆时最讨厌的两个步骤，毕竟眼线和眉毛算是拥有点睛之笔的效果，所以画的时候会更要小心精细，如果画不好眼线和眉毛不仅起不到你想要的效果，同时影响你的妆容变成黑眼圈，所以眼线怎么画优雅且隐形才重要。

眼线和眉毛都是手残星人在画妆时最不想面对的两个步骤，不过好在眉毛还是可以随意发挥随便填色，但是画眼线就要精确和小心很多。眼线画不好不仅不会起到撑大双眼的作用，可能还会变成国宝胖达同款眼圈哦，所以眼线要优雅更要“隐形”才行。

因为亚洲女生通常没有欧式深眼窝，双眼皮也是靠褶皱才能撑起来，所以粗黑版的眼线有时候可能会让双眼看着更小，所以眼线要画成紧贴睫毛根部的隐形美瞳线才合适，同时眼线的弯曲弧度也要贴合双眼自然形状。图中秀智的眼线虽然很清淡也比较细，但却也可以让双眼添加许多神采。

眼线和眉毛都是手残星人在画妆时最不想面对的两个步骤，不过好在眉毛还是可以随意发挥随便填色，但是画眼线就要精确和小心很多。眼线画不好不仅不会起到撑大双眼的作用，可能还会变成国宝胖达同款眼圈哦，所以眼线要优雅更要“隐形”才行。

小宋佳的隐形美瞳线更是画出了一流水准。从眼头的极细线条开始，到眼部中端稍微加粗，同时也可以让眼线弧度更加圆润，最后在眼尾处又再次变细，同时也保持了边缘干净。有了这样的扛把子美瞳线，难怪只要搭配上珊瑚唇色就能轻松变成全场焦点。

娜扎自带的大眼睛其实无需过多修饰就已经美得让人睁不开眼了，所以自然不用用眼线来抢镜。而娜扎的隐形美瞳线最有心计的地方就是将整段眼线都向后延伸了一点。眼睛前端空出或者画出极细的一条线，同时双眼中端的眼线也要控制在双眼皮褶皱以下，最后在眼尾处将眼线稍微拉长，放大双眼只靠这条眼线就可以了。

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其实想要打造隐形眼线，除了可以纯手工画出来，也可以依赖睫毛梗的帮助。有很多女生觉得用上假睫毛会不自然，其实只要款式选对了，睫毛梗就是最自然的眼线，或者直接在睫毛梗上端用眼线笔再轻轻涂一层，遮住睫毛梗的颜色就可以了。

范范就是娱乐圈中假睫毛重度爱好者之一，比如范范出镜常用的眼尾加长款就可以在视觉上拉长双眼。如果觉得毛太长也可以自己修剪一下，最后不要忘记用睫毛夹夹一下假睫毛，效果会更加自然哦。

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除了明星示范的隐形眼线成品图，我们自己在打造隐形眼线时也有需要注意的细节哦。比如可以在画眼线时用小指或者棉棒轻轻抬起眼睑，同时选用质地柔软的眼线笔顺着睫毛根部描画，接着再刷上一层睫毛膏就可以轻松完成有神大眼妆。

想要画出隐形干净的效果，用眼线液笔是比用眼线笔更好的选择，因为眼线液控制起来要更加方便，同时上粗下细的笔头也可以更轻松地画出尖尖的效果。不过在用眼线液时最好一次画成避免叠加，否则可能会出现眼线斑驳的状况。

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如果在画眼线时一下失手画得太重也是有办法补救的。用小头铅笔刷蘸取深棕色的眼影粉或者眼影膏快速在眼线的不完美处进行晕染，将眼线晕开融进眼影就可以了，自然深邃眼妆就可以这样完成了哦。CLIO魅黑防水眼线液

升级版黑色,让眼线液重焕新生,精致刷头一笔成型,持久防水,更时尚,更个性.

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用睫毛夹轻轻地夹卷睫毛，用眉夹将假睫毛从塑料台上轻轻撕下，将假睫毛根部弯曲成弧形;如果假睫毛太宽，可以适当剪掉外角来调整宽度，在假睫毛根部边缘滴数滴假睫毛粘胶，等待5-6秒，粘胶开始变干，将假睫毛沿眼线从外眼角粘贴至内眼角，待粘胶完全变干再上妆。BURBERRY易用熏染眼妆笔

多重功效的BURBERRY易用熏染眼妆笔,可以兼为美妆铅笔,眼线笔与烟熏眼妆笔,色调浓郁的配方呈细腻幼滑质地,,独具叠层显色功效,可轻松完成精致柔和的烟熏眼妆,适用于内眼线部位,缔造深邃眼妆.

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九色三角盘玩转电眼妆容.眼影盘富含9种基础款颜色,包含亚光质地及微闪质地

夏天汽车保养需要注意什么？

夏天汽车保养需要注意什么？

一、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

二、夏季高温需防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

三、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

四、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

骊威日常维修保养注意事项是需要把握的，骊威有更宽敞的内部空间，更加时尚、高质的外观和内饰，接下来小编我们就对骊威日常维修保养注意事项做一番解读。

骊威汽车保养常识之保养篇

雷凌上市至今未满半年，对于大部分车主来说，似乎还未到首保的时候，但从安全层面来说，入冬前对车辆进行全面的检查，做到有备无患，让出行变得更安全是非常重要的。冬季汽车保养常识运用得当的话，将会是我们的爱车在严寒中最保暖的“羽绒服”。冬季用车保养需要注意以下事项：

1、初冬打蜡是保养车漆的好时机。因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。此外，为了防止融雪剂腐蚀车身，冬季雪后应及时洗车。

2、注意车胎清洁与检查。冬季应经常清理胎纹内的杂物，而且胎压制动要勤检查。专家建议，在检查手刹时，锁块发出的声响不应超过三声，如果达到五声，说明手刹制动的间隙过大，需要请专业技师调整。

3、检查和更换机油、防冻液。个人在进行检查或者保养时候可以针对自己地区的冬季最低气温，适当地更换适用的机油、防冻液，可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难还可起到对发动机养护的目的。

4、玻璃清洗液谨慎加水。虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替。冬季里这些代用品常会结冰，所以冬季里最好不要使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水。在玻璃水中加入适当比例的酒精也可达到降低冰点、抗冻的目的。

骊威汽车保养常识的方法具体如下：

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。

骊威日常维修保养注意事项：

1、定程按照用户手册上时间保养，正时皮带、空调皮带，一定要按照规定里程更换，减少故障的发生，让车辆时刻处于良好的状态。

2、车主每日行车之前必须做例行检查，如检查机油、刹车油、水箱冷却液、助力转向泵油液面和四个轮胎有无损伤等。

3、骊威必须使用93号及其93号以上的优质无铅汽油。车主在选择汽油的时候应在信誉较好的加油站加油。

4、当您驾车经过一段车外空气环境内外较差的路段时，您可以选择车内循环模式，避免车外的灰尘、烟雾等进入车内;而为了保持车内空气清新，则需要选择车外循环模式。

上述是对骊威日常维修保养注意事项做出的分析，通常骊威显轻快灵活的行驶性能，更能给热爱生活、忙碌工作、追赶时代潮流的年轻新兴白领们带来青春炫动的精彩生活。

当汽车无法启动时，我们应该检查电瓶是否有电，怎么判断汽车电瓶是否有电呢?没电时要怎么做呢?以下是由小编整理关于汽车电瓶没电的内容，提供给大家参考和了解。

1、汽车完全没电的解决方法

1、如果完全没电，应急方法有以下几种：

如果有便携式充电器也可以不用拆卸电瓶，直接在车上充电就可以了。如果汽车开得少，停的多最好自己买一个，价格很便宜，几十元一个，必须买那种开关电源的、可以充满自停的智能充电器。

2、寻求汽车救援。

如果电瓶电量用光、也没有备用充电器，可以寻救汽车救援.。

如果电瓶完全没有电，也无法寻求救援，那我们就要采取下面几种方法来启动汽车。

1.推车启动

推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

注意：推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。

2.牵引启动

此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。

要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。

3.搭接启动

如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块电瓶的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的电瓶在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将电瓶拆下。

确定两块电瓶的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意电瓶的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的电瓶所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

在日常使用中，我们一定要注意电瓶的保养和检查，避免电瓶电量用光，当电瓶出现问题的时候，一定要更换电瓶，防止出现不必要的麻烦。

2、汽车还没完全没电的解决方法

1、如果车灯、喇叭还可以正常工作，说明电瓶还有余电，只是启动电机无力，可以采用手动挡车可以用推车启动的办法启动，具体可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆即可启动。

俗话说"一场秋雨一场凉"，伴随着一场场秋雨，清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际，人最容易感冒生病，汽车如人，如果照顾不周，同样会容易有这样或那样的问题。下面是小编整理的一些同悦汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

车门玻璃导槽也要清洗

前段时间一直有较大的降雨，今后也可能会有降雨，接连不断的雨水，使得大量的雨水带着不少的灰尘和酸碱物质顺着玻璃流入导槽中，这时就会出现玻璃升降器无力，玻璃升降缓慢。出现这种现象的原因就是大量灰尘积攒在玻璃导槽的胶条内，所以应该对玻璃导槽进行清洁。车主可以用喷水壶对导槽内喷些清水，不过效果不会非常理想，因为清水的清洁不彻底，同时不能有润滑的作用，所以建议采用专业的清洁剂，如某些大品牌的玻璃导槽还原剂等，清洁导槽，随后上下升降玻璃数次，升降的速度和平顺性就很好啦!、

空调一定要清洗保养

夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。

胎纹太浅及时换新胎

夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。

另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主要选择正规4S店的正品轮胎。

车门锁芯最好上点油

别看车门锁芯不起眼，出了问题可就是大麻烦。随着车辆电子化程度的提高，绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器，平时很少用钥匙去锁、开车门。但是大家有没有想一下，一旦遥控器没电了，你只能用钥匙开、锁车门，可此时锁芯因为长时间未用，加上下雨或经常洗车，已被锈住，你该怎么办?其实这是一项维修站经常要去救援的项目，有许多车主常会因此延误时间，耽误了办事。因此，无论车辆新旧，都应该在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实很简单，就是给它上点油，起到润滑的作用即可，不过对于已经生锈发涩的锁芯，最好选用一些专用的松动润滑剂，效果会更好。

外部做美容内饰要清洁

夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。

秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护

内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。

清除蓄电池的氧化物

蓄电池的电极接线处是夏秋交替时节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。用开水冲掉后，并要用压缩空气吹干水分，然后喷涂上专用的防护剂，防止氧化层再次出现。

火花塞也要检查保养

点火系统关系着车辆能否启动，在步入秋季之时，车主朋友应该仔细检查一下这些部位，尤其是一些插头部位，看看是否生锈，一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。在清洗剂的选择与使用上，也要选用正规汽车美容养护店的养护产品，以达到最佳效果，火花塞的保养也同样重要，一旦发生问题，就会引起车辆抖动或者不着车。

汽车质量问题到哪里去投诉汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉，除了到当地的质检部门和工商部门投诉之外，也可以到合法的汽车网站去投诉。那么，网上有哪些汽车质量投诉平台呢？

目前，国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。

中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题，该网站可以转给相关厂家。如果问题比较普遍，还可以启动汽车召回程序，以保证广大汽车消费者的合法权益。

中国消费者协会官网（//www.cca.org.cn）以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。消费者到这些正规的网站投诉，合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨投诉网去投诉，不仅合法权益得不到维护，还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。

另外，还有车质网，车质网投诉频道为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,收集、反馈、解决消费者爱车的故障与问题,让消费者能有一个把心里话释放的港湾。

除此之外，汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去投诉，借助舆论监督促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目，就经常收到消费者的投诉，通过舆论监督和沟通协调，很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。