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海啸爆发如何避险(合集20篇)

?下面一起随问学吧小编来看看吧。日本帝国主义侵占中国东北后,继续向华北进犯,1935年6、7月间控制察哈尔省,指使汉奸殷汝耕在冀东建立傀儡政权“冀东防共自治政府”。国民党政府准备成立冀察政务委员会,以适应日本侵略者提出的“华北政权特殊化”的要求。在民族危亡关头,中国共产党于8月1日发表宣言,号召全国军民抗日救国。

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篇1:紧急避险致他人伤害的责任如何分配

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紧急避险,指按照刑法第21条第1款的规定,为了国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正发生的危险,不得已而采取的损害另一较小合法权益的行为。下面由小编为你介绍相关法律知识。

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紧急避险是采用损害一种合法权益的方法以保全另一种合法权益,因此,必须符合法定条件,才能排除其社会危害性,真正成为对社会有利的行为。这些条件是:

【案例】

驾驶员李某驾驶中巴客车载客沿线路返回,途中,50岁的张某(李某邻居)拦车,张某预买车票,李某碍于情面,说不用买票,就让张某上了车。正当中巴车正常行使中,突然王某(女,与李某、张某邻村人)骑自行车在中巴车前面从公路的右侧猛拐到左侧,李某本能的采取紧急制动措施,终于没有撞到骑车人,但是由于巨大惯性力作用,使毫无思想准备的张某的上体重重的撞在前面的铁扶手上,造成其锁骨骨折,用去医疗费2600多元。事后张某要求李某赔偿其经济损失,李某以自己当时紧急避让为由不同意赔偿,而且张某还是免费乘车,于是让张某去找引起险情的汽车人王某赔偿。王某则辩称自己是无意的,说还是应该去找李某,也拒绝赔偿。张某无奈,随将李某和王某一并告到人民法院。

法庭经审理认为:被告人李某为了防止恶性交通事故而紧急制动并无不当,属于合理的紧急避险;被告人王某骑车随意横穿公路,违反了《道路交通安全法》,是引发险情的责任人,根据《民法通则》第129条之规定,判令王某赔偿原告经济损失2600元。

避险意图

避险意图是紧急避险构成的主观条件,指行为人实行紧急避险的目的在于使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险。因此,行为人实行紧急避险,必须是为了保护合法利益。为了保护非法利益,不允许实行紧急避险。例如,脱逃犯为了逃避公安人员的追捕而侵入他人的住宅,不能认为是紧急避险,仍应负非法侵入他人住宅罪的刑事责任。

避险的对象

紧急避险是采取损害一种合法权益的方法保全另一种合法权益。因此,紧急避险所损害的客体是第三者的合法权益。明确这一点,对于区分紧急避险和正当防卫具有重大的意义。在行为人的不法侵害造成对国家、公共利益和其他合法权利的危险的情况下,如果通过损害不法侵害者的利益的方法来保护合法利益,那就是正当防卫。如果通过损害第三者的合法利益来保护合法利益,那就是紧急避险。损害的对象不同,是紧急避险与正当防卫的重要区别之一。

避险起因

避险起因是指只有存在着对国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利的危险,才能实行紧急避险。不存在一定的危险,也就无所谓避险可言。一般来说,造成危险的原因是以下这些:首先是人的行为,而且必须是危害社会的违法行为。前面已经说过,对于合法行为,不能实行紧急避险。其次是自然界的力量,例如火灾、洪水、狂风、大浪、山崩、地震等等。三是来自动物的侵袭,例如牛马践踏、猛兽追扑等。在以上原因对国家、公共利益和其他合法权利造成危险的情况下,可以实行紧急避险。

如果实际并不存在着危险,由于对事实的认识错误,行为人善意地误认为存在这种危险,因而实行了所谓紧急避险,在刑法理论上称为假想避险。假想避险的责任,适用对事实认识错误的解决原则。

【案件评析】

紧急避险造成他人损害,应该由谁来承担赔偿责任?

是否属于紧急避险并不是由驾驶员随心所欲的认定,它必须符合以下3个要件方能成立:

一是必须存在正在发生的并且威胁公共利益、本人或者他人利益的危险;

二是必须是在别无选择的情况下采取的非常措施;

三是避险行为不得超过必要限度,即不得造成更大的损失。

案例中,驾驶员在车辆正常行使中突然刹车是造成乘客受伤的表面原因,但是驾驶员无意伤害乘客,紧急刹车是为了避免撞上违规横穿公路的骑车人而不得不采取的紧急措施,当时当地情况下该行为是避免车祸发生的唯一选择,亦未超过必要的限度,属于法律上的紧急避险行为,是合理合法的。因此,依据《民法通则》之规定驾驶员不承担责任,而应由引起险情人—违规横穿公路的骑车人承担赔偿责任。

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篇2:海啸预警持续多久

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海啸预警就是知道海啸要来临,提前预警,虽然海啸无法预测,但是海啸来临时还是有时间的,那么海啸预警持续多久?小编给大家讲解下。

我国近海海啸两分钟可预警

国家海洋局称远海海啸15分钟内预警,正制订海啸疏散图。国家海洋局昨天上午召开新闻发布会,发布《2010年中国海洋灾害公报》和《2010年中国海平面公报》。国家海洋环境预报中心副主任于福江表示,我国建立的海啸预警机制,近海发生海啸,两分钟可发出预警;远海发生海啸,15分钟内可发出预警。

远海海啸15分钟内预警

于福江表示,在海啸预警方面,国家海洋局有专门负责海啸预警的部门,目前有10个工作人员在昼夜24小时值班,监视海啸情况,及时发出预警。同时,也有自主研发的海啸预报、传播时间的数值预报模型,通过26万亿次的大型计算机分析预报海啸。从此次日本海啸到达我国的时间和波高上看,计算预报准确。

“如果近海发生的地震,两分钟内就可以发出预警。而远海发生的地震,可以在15分钟内发出预警。”于福江说,15分钟的预警时间已经足够,因为远海地震引起的海啸,如马尼拉海沟如果地震,引发海啸会在3小时到达我国沿海,日本地震海啸,到达我国台湾东部沿海是4个小时,到达我国大陆沿海则是七八个小时。

此外,我国还在南海地区新建一套更先进的海啸预警系统,如果这一地区发生海啸,1分钟内就可以发出预警。

我国沿海分为海啸四类地区

于福江透露,日本海啸发生后,我国研究评估出海啸会到达的地区和被淹没地区,这被称为“海啸疏散图”,目前正在制订。

按照影响程度从高到低,分为四类地区。台湾省东部沿海,是可能受海啸影响最严重地区;江苏省南部沿海到福建省北部沿海,珠江口地区,台湾省西部沿海地区,是可能较大影响地区;山东省南部沿海、福建省海峡西岸地区、广东省其他沿海地区、北部湾地区,是第三类地区;渤海湾周边地区、海南岛西部地区,是第四类地区。

温馨提示,海啸预警持续时间不定,这个需要看海啸持续多久时间,要多关注,多了解海啸预测与逃生常识,这些都属于海洋灾害小知识。

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篇3:海啸发生地的分布规律是什么

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海啸是一种灾难性的海浪,通常由震源在海底下50千米以内、里氏震级6.5以上的海底地震引起。水下或沿岸山崩或火山爆发也可能引起海啸。那么海啸发生地分布规律是什么呢?海啸预测与逃生常识都有哪些呢?下面就带大家来了解一下这些海洋灾害小知识。

海啸发生地的分布规律:

海啸是海洋发生地震等情况而形成巨大海浪冲击到沿海陆地造成破坏的情况。因此能发生海啸的地方是沿海地区或岛屿,而容易发生海啸的沿海地区是处在地球板块交接地区的地震带上。中国沿海地区处在亚欧大陆板块和太平洋板块交接处,易地震,所以容易发生海啸。

海啸是海洋发生地震等情况而形成巨大海浪冲击到沿海陆地造成破坏的情况。因此能发生海啸的地方是沿海地区或岛屿,而容易发生海啸的沿海地区是处在地球板块交接地区的地震带上。中国沿海地区处在亚欧大陆板块和太平洋板块交接处,易地震,所以容易发生海啸。

海啸的危害:

海啸发生时,震荡波在海面上以不断扩大的圆圈,传播到很远的地方。它以每小时600-1000公里的高速,在毫无阻拦的洋面上驰聘1万-2万公里的路程,掀起10-40米高的拍岸巨浪,吞没所波及的一切,有时最先到达的海岸的海啸可能是波谷,水位下落,暴露出浅滩海底;几分钟后波峰到来,一退一进,造成毁灭性的破坏。

剧烈震动之后不久,巨浪呼啸,以摧枯拉朽之势,越过海岸线,越过田野,迅猛地袭击着岸边的城市和村庄,瞬时人们都消失在巨浪中。港口所有设施,被震塌的建筑物,在狂涛的洗劫下,被席卷一空。事后,海滩上一片狼藉,到处是残木破板和人畜尸体。

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篇4:海底火山爆发的危害

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火山爆发是一种自然现象。原因是地球内部的熔融物质在压力作用下喷出。那么,海底火山爆发的危害是什么?

海底火山,是大洋底部形成的火山。海底火山的分布相当广泛,海底火山喷发的溶岩表层在海底就被海水急速冷却,有如挤牙膏状,但内部仍是高热状态。绝大部分海底火山位于构造板块运动的附近区域,被称为中洋脊。尽管多数海底火山位于深海,但是也有一些位于浅水区域,在喷发时会向空中喷出物质。在海底火山附近的热气喷发口,具有丰富的生物活性。

所谓海底火山,就是形成于浅海和大洋底部的各种火山。包括死火山和活火山。板块内部有时也有一些火山活动,但数量非常少。海底火山可分3类,即边缘火山、洋脊火山和洋盆火山,它们在地理分布、岩性和成因上都有显著的差异。海底火山喷发时,在水较浅、水压力不大的情况下,常有壮观的爆炸,这种爆炸性的海底火山爆发时,产生大量的气体,主要是来自地球深部的水蒸气、二氧化碳及一些挥发性物质,还有大量火山碎屑物质及炽热的熔岩喷出,在空中冷凝为火山灰、火山弹、火山碎屑。

地中海就曾借助火山灰出现过"火山岛"。海底火山爆发最直接的危害就是引起海啸,或可形成暗礁。

今天小编为大家介绍了关于火山的一些相关内容供大家参考,如果您还想了解火山喷发后会发生什么以及其他的更多的地质灾害小知识和自然灾害小知识,还请关注我们的。

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篇5:发生地震时教孩子如何学会避险

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发生地震时教孩子如何学会避险?近几年地震频发,在汶川地震中八万同胞因地震而丧失生命,数十万人受伤,许多原本美满的家庭支离破碎,这样的事情让每个中国人都无法忘怀,同时也让我们感受到了地震惊人的破坏力。那么,一旦遇到地震,怎样才能让孩子在最短的时间内争取最大的逃生机会呢?这就需要父母在平时就教给孩子一些防震避震的知识,万一不幸遇到地震,便可以依靠自己的避震知识而努力逃生。

在汶川地震时,有一名小学生因为生病到诊所治疗,所以没有及时上学。地震发生时他正在赶往学校的路上,突然觉得天摇地动,山上的石头也滚动起来,这名学生就立即明白是发生地震了,他紧紧抓住路边的一棵树,并蹲了下来。这一简单的措施,让这名小学生根本没有受到任何伤害。

原来,前几天到外地出差的爸爸刚好给他带回一本关于地震的书,他没事时便翻看一下,了解了许多避震知识,所以他才利用自己所学的知识安全地躲过了地震。

较大的地震能够在一瞬间毁坏大量建筑物,造成大批人员伤亡,是世界上最严重的自然灾害之一。但这并不代表遭遇地震就只能听天由命,如果能对地震多一些了解,掌握一些防震避震知识,就可以大大减少地震的伤害程度。

如果父母平时能够多给孩子讲地震发生前的征兆、避震方法以及逃生办法等知识,一旦遭遇意外时,这些知识就能使孩子拥有更多的生机。

安全策略

1.让孩子了解地震前的征兆。地震发生前动物往往会有异常反应,如猫狗乱窜,老鼠搬家等;地下水也会有异常变化,如水位突然上升或下降,或是水变味、变色、冒泡等。

2.地震发生时如果在家里,要让孩子躲到床边、承重墙角下、厕所厨房等小空间内,千万不要躲在阳台、窗口旁或楼梯口。

3.如果居住在楼房里,而且楼层较高,告诉孩子千万不可以跳楼,因为跳楼容易摔伤,再逃生就很困难了。

4.如果地震发生时孩子在幼儿园中,一定要让孩子听从老师的安排,不能乱跑,否则不但不能从容逃生,还有可能会发生踩踏事件,造成更大的伤害。

5.如果发生地震时在室外较为开阔的场地上,应让孩子原地不动蹲下,双手抱头保护好头部,并远离高大建筑物。

6.如果发生地震时在停车场,应趴在汽车旁边,而不是汽车下。

7.告诉孩子地震发生时不要返回室内,要避开狭窄的街道、危险房屋、玻璃幕墙、过街天桥、立交桥等建筑物。

8.让孩子记住,若地震后不幸被困又孤立无援,应先将身边的碎石杂物移开,让自己有一定的活动空间,同时用砖块等加固可能塌落的物体,防止余震发生时再次造成伤害。

9.让孩子知道,地震后若无法自救应保存体力等待救援。为了保存体力,不要乱动、哭泣、喊叫,而是应该保持冷静,设法寻找食物和水,创造生存条件。一旦发现外面有人走动或说话,就立即求救。

10.如果在地震时受伤了,要让孩子知道此时应撕下衣服包扎伤口止血,防止因流血过多导致生命危险。

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篇6:海啸来临时可以在地下室躲避吗

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回溯历史,海啸造成了众多耸人听闻的灾难,在几乎所有的海洋中称凶霸道,从来无敌手,从来不留情,海浪杀手,一次又一次袭击人类。那么海啸来临可以地下室躲避吗?海啸预测与逃生常识都有哪些呢?下面就带大家来了解一下这些海洋灾害小知识。

海啸来临时是可以在地下室躲避的,海啸一般是海中地震或大风引起的,海浪大而高,危险性很大,如在海边居住遇到海啸时如果来不及转移那么找些地下室之类的暂时躲避会比较好。

海啸应对措施有:

1、如果收到海啸警报,没有感觉到震动也需要立即离开海岸,快速到高地等安全处避难。通过收音机或电视等掌握信息,在没有解除海啸警报之前,勿靠近海岸。不要去看海啸—如果你和海浪靠得太近,危险来临时就会无法逃脱。

2、如果海啸警报响起时你正在学校上课,应听从老师和学校管理人员的指示行动。

3、如果你在海滩或靠近大海的地方感觉到地震,要立刻转移到高处,千万别等到海啸警报拉响了才行动。

4、一旦落入水中,尽可能寻找可用于救生的漂浮物,尽可能地保留身体的能量,沉着冷静,等待救援。

5、礁石和某些地形能减缓海啸冲击力,但无论怎样,巨浪对沿海居民构成严重威胁。因此在听到海啸警报后远离低洼地区是最好的求生方法。

6、当你感觉大地发生颤抖时,远离海滨,登上高处,不要去看海啸——如果你和海浪靠得很近,危险来临时就会无法逃脱,除非海啸规模不大。

7、认真学习海啸形成和征兆的相关知识,并教给你的亲朋好友。切记,因为这是救命的知识!

8、如果海啸警报响起时你在家,请召集所有家庭成员一起撤离到安全区域,同时听从当地救灾部门的指示。

9、海啸来临前同样不要待在同大海相邻的江河附近。近海地震引发的海啸往往在警报响起前袭来。外海海底地震引发的海啸让人有足够的时间撤离到高处,而人类有震感的近海地震往往只留给人们几分钟时间疏散。

10、海岸线附近有不少坚固的高层饭店,如果海啸到来时来不及转移到高地,可以暂时到这些建筑的高层躲避。

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篇7:草原火灾紧急避险方法

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因为在草原环境中,火灾危险因素太多,所以特别强调救灾工作人员要做好紧急避险的工作。那么,草原火灾紧急避险方法有哪些呢?

小编了解到,草原火灾紧急避险措施分为直接避险或间接避险。直接避险是指救灾人员直接突破火灾困境,转移到安全的地点;间接的避险是指救灾人员可判断危险因素蔓延的情况,选一个相对安全的位置避险。救灾工作人员在草原环境中要结合工作的情况,灵活的选择两种避险的方式。

(1)利用地形避险,较为平坦的位置是适合避险的位置,救火工作人员可以选择较为平坦的地点,以河流、溪流、公路为依托,应用点火器点迎面火,控制火势的蔓延。救火工作人员要控制眯烧火线的强度,避免强度不足带来火势的反扑,同时要应用数个工作人员同时运作的方法,避免火势从两侧反扑。

(2)利用风势避险,在火势蔓延时,救火人员可使用点火器点顺风火,边点边打两侧的火,一边打跟进,有效利用风势突围。在救火时,救火人员要做好防止中毒的工作。救火人员可以用湿手帕包住湿土捂住口鼻,救火工作人员临时做这样简易的避毒口罩,可以避免一氧化碳的侵害。该策略仅应用于下风,并且周围无其它救火工作人员的环境中,否则会给其他工作人员带来危险。

(3)利用湿地环境避险,如果没有点火解围的环境,救火工作人员可以奔至有河流、河沟的地点,或者至植被较少的地段。救火工作人员可以用水浸湿衣服,护住头部与胸部卧倒避免,救火工作人员在卧倒地,要避免受浓烟呛入胸腔,引起窒息。如平坦之处浓烟较多,救火工作人员可以直接扒一个湿土坑,把头部埋入湿土坑中,让湿土过滤烟害。

(4)如果救火工作人员没有以上的避险条件,可以考慮顶风冲出火线,救火工作人员要意识到,顺着风跑将难以控制火灾的速度,顶着火灾逆风跑,有可能冲出火线。救火工作人员在顶风跑时,要注意用湿布由捂住口算,用湿布围住咽喉,避免呼吸道被火焰烫伤。

最后,友情提醒,在草原这种危险的环境中,救火人员要作好充分的安全准备,比如穿戴好救灾的服装、带齐救灾的设备、作好充分的救灾研究,然后开展火灾救援工作。

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篇8:海啸和洪水哪个危害大

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全球有很多地区爆发海啸,在我国海啸和洪水都是很常见的自然灾害,那么海啸和洪水哪个危害大?海啸和洪水给大家带来的危害性都非常大,给大家详细的讲解一下。

从经济损失统计,洪灾的损失远大于海啸。

海啸是由风暴或海底地震造成的海面恶浪并伴随巨响的现象。是一种具有强大破坏力的海浪,因为地壳运动导致海底火山爆发引起的海洋灾害,对海岸附近的居民及设施等等危害较大,海啸的破坏范围有限,破坏时间有限,破坏力对沿海地区较大,对远离海岸的地区没什么破坏力。

洪水通常是指由暴雨、急骤融冰化雪、风暴潮等自然因素引起的江河湖海水量迅速增加或水位迅猛上涨的水流现象。河、湖、海、江所含的水位上涨,超过常规水位的水流现象。洪水常威胁沿河、滨湖、近海地区人民的生命和财产安全,甚至造成淹没灾害。自古以来洪水给人类带来很多灾难,如黄河和恒河下游常泛滥成灾,造成重大损失。

洪水号称是自然界的头号杀手。破坏力较大,流经的地区较多,沿岸都会受灾,破坏范围广,持续时间长,破坏力大。

海啸和洪水的危害都比较大,但是要说从经济上来说供水的危害性最大,但是不管是海啸还是洪水,都需要做好应急措施,通过就可以了解这些海洋灾害小知识,尤其是海啸预测与逃生常识等要多加了解。

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篇9:海啸可以躲在飞机上吗

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海啸是一种具有强大破坏力的海水剧烈运动。海底地震、火山爆发、水下塌陷和滑坡等都可能引起海啸。其中海底地震是海啸发生的最主要原因,历史上的特大海啸都是由海底地震引起的。那么海啸可以躲在飞机上吗?海啸预测与逃生常识都有哪些呢?下面就带大家来了解一下这些海洋灾害小知识。

海啸来临时是可以躲在飞机上的,海啸一般是海中地震或大风引起的,海浪大而高,危险性很大,所以躲在飞机上是可以的。

当我们遇到海啸怎么办:

第一、地震是海啸最明显的前兆。如果你感觉到较强的震动,不要靠近海边、江河的入海口。如果听到有关附近地震的报告,要做好防海啸的准备,注意电视和广播新闻。要记住,海啸有时会在地震发生几小时后到达离震源上千公里远的地方。

第二、海上船只听到海啸预警后应该避免返回港湾,海啸在海港中造成的落差和湍流非常危险。如果有足够时间,船主应该在海啸到来前把船开到开阔海面。如果没有时间开出海港,所有人都要撤离停泊在海港里的船只。

第三、海啸登陆时海水往往明显升高或降低,如果你看到海面后退速度异常快,应立刻撤离到内陆地势较高的地方。

地球是宇宙赐予我们的生存家园,但是它也有变脸的时候;大海是地球赐予我们的生命源泉,但是它也有发怒的时候。回望昨天的灾难,发现人间的真情;记住血的教训,珍爱今天的平安。让我们携起手来与地球、大海和谐相处。

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篇10:科学家费劲心思研究一颗莫名爆发的恒星

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船底座η(中文名字:海山2)是过去10000年中从地球上观测到的最亮、质量最大的恒星系统。这颗巨星有许多奇怪的行为。它在19世纪突然爆发科学家们还没有完全了解爆发的具体原因。由美国宇航局戈达德太空飞行中心的天文学家领导的研究小组已经观察这颗恒星很长时间了。他们利用美国宇航局轨道卫星、地面望远镜和计算机模型的数据,获得了迄今为止最详细的天空图像。这一时期的新发现包括哈勃太空望远镜对非常年轻的等离子物质外层的观察,等离子物质外层正以每小时数百万公里的速度从恒星向外膨胀,但只有几十年的历史。此外,他们还构建了一个全新的三维立体模型,揭示了一些以前未知的天体深层结构。

这是超级计算机模拟的结果,显示了形成飞船底部η的双星系统和围绕它的强劲恒星风。可以看出,当两个成员恒星围绕轨道运行时,较小的伴星将会在主星的恒星风中扫出一个洞。

这是在铁离子辐射带(4659A)的波长下的观测结果,它是由安装在哈勃空间望远镜上的空间望远镜成像光谱仪(STIS)在2010年至2014年期间获得的。2003年在星点附近释放的气体层正以超过160万公里每小时的速度向外膨胀。

由戈达德太空飞行中心的天体物理学家特德·戈尔领导的一个研究小组已经跟踪这个物体10多年了。他指出:“我们正在逐渐了解这个不可思议的天体的现状及其复杂的环境结构,但在我们能够解释最近的卡琳娜火山爆发并预测下一次类似事件之前,我们还有很长的路要走。”

巨星系统

顾名思义,船底座η位于南方天空的船底座上,离地球约7500光年。它实际上是一个双星系统,由两颗大质量恒星组成,围绕共同的质量中心运行,周期为5.5年。由于距离很近,两颗恒星都会在对方表面产生强烈的气流,这被称为“恒星风”。这些恒星风和其他尘埃和气体物质阻挡了这对双星,因此很难直接测量它们的一些性质。然而,天文学家现在已经证实,较亮的主星表面温度略低,质量约为太阳的90倍,光度约为太阳的500万倍。虽然相对较小但表面温度较高的成员星的某些性质仍有争议,但盖尔和他的同事们普遍认为,该成员星的质量约为太阳的30倍,其光度是太阳的100万倍。

周三在西雅图举行的美国天文学会会议上,戈达德研究中心的科学家报告了他们在η基地的最新观察结果。

当双星系统中的两个成员距离最近时(靠近星点),它们之间的距离约为2.25亿公里,即火星和太阳之间的距离。在到达最近的位置之前和之后,天文学家可以观察到系统中的巨大变化,包括强烈的X射线耀斑,然后X射线辐射的强度突然迅速下降,最后又慢慢恢复。此外,在一些特定的可见光波段,可以观察到恒星附近某些结构的突然消失和重现。当较小的成员星从较大的成员星前面经过时,甚至会有“光影秀”。

在过去的11年里,天文学家总共经历了3次这样的最近距离事件(3个近星点)。在观测这些事件的基础上,戈达德科学家利用美国航天局卫星和地面望远镜的长期观测数据开发了一个模型。托马斯·马杜拉是美国宇航局戈达德太空飞行中心的博士后研究员。他也是天篷η理论项目组的成员。他指出:“我们利用过去的观察结果来建立一个计算机模型,这可以帮助我们预测下一个周期我们会看到什么。然后在新的周期中,我们会将最新的观察结果反馈到模型中,并相应地进行持续改进。”

根据这个模型,两颗成员星之间的相互作用可以解释在实际观测中发现的一系列周期性变化。来自两个成员恒星的恒星风有不同的性质:来自较大的主恒星的风更粘更慢;来自较小伴星的风更薄更快。主恒星发出的恒星风几乎是每小时160万公里,粘度极高。大约每1000年,主星会带走相当于太阳质量的物质。相比之下,较小的伴星产生的恒星风携带的物质是主星风的100倍,但向外扩散的速度至少是主星风的6倍。

星风腔

马杜拉的模拟工作是在美国宇航局艾姆斯研究中心的昴宿星超级计算机上进行的,其模拟结果揭示了这种恒星风相互作用的复杂性。随着较小的伴星围绕较大的主星快速旋转,它发出的高速恒星风在较慢、较粘稠的恒星风中划出一个类似漩涡的空隙区域。为了更好地可视化交互过程,Madura将计算机模拟过程制作成3D模型,并使用商用3D打印机将其打印成实体模型。从模型中可以清楚地看到,带有针状突起的气流沿空腔边缘分布,这是以前从未注意到的。

马达拉说:“我们认为这些结构应该是真实的,它们是由于伴星离主星最近的几个月中恒星气流的不稳定性而形成的。”他说:“我想用3D打印技术使模拟结果更加直观,结果比我原先预计的要多。”这项研究的论文已经提交给皇家天文学会月报。

戈达德的团队还解释了他们的一些关键观察,这些观察可以解释这个恒星系统的一些内部机制。在过去三次靠近星点的过程中,巴西、智利、澳大利亚和新西兰地面上的望远镜监测到了一个特定的蓝光波段,这是氦原子失去一个电子后显示的特征谱线。根据这个模型,氦离子辐射应该被用来追踪主要的恒星风。安装在哈勃太空望远镜上的太空望远镜成像光谱仪(STIS)也捕捉到了不同的蓝色光谱信号,这是铁原子失去两个电子后产生的辐射特征。这是主星向外流动的气体在其伴星的强烈紫外线辐射下发光的证据。最后,这个双星系统发出的X射线辐射直接携带着来自两颗恒星恒星风碰撞区域的信息。在这个区域,两股恒星风迎面相撞,形成了一个激波区域,将周围的气体加热到数亿摄氏度。

x射线耀斑

总部位于马里兰州的大学空间研究协会的天体物理学家迈克尔·科克伦说:“X波段辐射的变化是碰撞区域的直接探测,可以反映这些恒星是如何失去质量的。”科克伦和他的同事使用了美国宇航局的罗西X射线时变探测器(RXE,2012年停止工作)和安装在美国宇航局的斯威夫特探索卫星上的X射线望远镜,来比较这两颗恒星在过去20年的近星点观测数据。2014年7月,两个成员星彼此靠近。在此期间,斯威夫特探测器探测到了几次耀斑爆发,包括迄今为止在船底座的埃塔系统中观察到的最亮的X射线爆发。这种情况意味着其中一颗成员星的质量损失可能已经改变。然而,我们不能仅仅根据x光数据来判断哪颗恒星发生了变化。

同样来自戈达德太空飞行中心的迈兰·特奥多罗带领另一个团队跟踪氦原子辐射。他说:“2014年监测到的辐射情况与2009年到达近星点之前的情况几乎相同,这表明主星的星风应该是稳定的,因此伴星的星风应该会触发X射线耀斑。”

2009年,美国宇航局派遣宇航员修复哈勃太空望远镜上的STIS设备后,盖尔和他的同事申请使用这种强大的太空设备来观察飞船的底部η。通过将接收到的光分解成类似彩虹的光谱,STIS设备可以分析观察到的天体的化学成分。然而,在获得的光谱结果中也可以观察到一些非常精细的信号,这些信号代表了恒星周围环境中的一些结构,这表明STIS设备也可以用于对这一双星系统的周围区域进行前所未有的高精度观测。

消失又重现的螃蟹状结构。

STIS通过狭缝进行光谱观测,以尽量减少外部污染。自2010年12月以来,盖尔的团队定期观察双星系统及其周围区域超过41次,这有点像拍摄一系列照片来合成全景图像。拼接后的图像跨度约为6700亿公里,相当于太阳和地球之间距离的4600倍。

最终的图像于周三首次对外发布。他们的观察结果表明,光谱中的铁离子信号来自直径小于0.1光年的复杂气体结构。盖尔把它比作马里兰的“蓝蟹”。STIS拍摄的图像可以清晰地看到从双星系统向外延伸的气流结构,即盖尔口中“蓝蟹”的蟹腿,这些气流的运动速度高达每小时160万公里。随着每一次近星事件的发生,来自主星的风将被雕刻成一个洞,形成观察到的气体层结构。

盖尔解释说:“这些气体层的宽度可以达到太阳和地球之间距离的几千倍。回顾过去,我们发现这些气体是大约11年前从恒星中释放出来的,这样我们就可以一瞥近期这里发生的事情。”

当两个成员星相互靠近时,伴星冲进主星的密集恒星风中,吸收大量的紫外线辐射,阻止热辐射到达外层气体层。由于没有能量来激发它,以前失去两个电子的铁离子停止发光,蟹状状结构在这个波段消失了。然而,一旦伴星穿过近星点并清空其周围的一些恒星风物质,它的紫外线辐射可以再次发射,导致外层气体层物质电离,因此蟹状星云状结构再次出现。

在这个阶段,研究小组说没有证据表明恒星系统会立即被摧毁。研究小组的科学家目前正在分析2014年伴星越过近星点事件的观测数据,并试图做出新的预测。这一次做出的预测将有机会在2020年2月通过实际情况进行检验。

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篇11:专家教你遇到台风时如何安全避险

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8月11日晚上的北半球卫星云图上,有五个台风或台风胚胎活动,以红色箭头标出,从左到右依次是已登陆印度的96B,给浙江、广东、广西带来暴雨的99w残骸,正在登陆福建的92w,即将生成的7号台风灿都,6号台风康森。此外白色箭头所指的台湾以东近海、中太平洋又将有新台风胚胎形成。所以居住在沿海的市民必须谨慎,下面让专家教你遇到台风时如何安全避险吧?

1、台风期间,尽量不要外出行走,倘若不得不外出时,应弯腰将身体紧缩成一团,一定要穿上轻便防水的鞋子和颜色鲜艳、紧身合体的衣裤,把衣服扣扣好或用带子扎紧,以减少受风面积,并且要穿好雨衣,戴好雨帽,系紧帽带,或者戴上头盔。

行走时,应厂步一步地慢慢走稳,顺风时绝对不能跑,否则就会停不下来,甚至有被刮走的危险;要尽可能抓住墙角、栅栏、柱子或其他稳固的固定物行走;在建筑物密集的街道行走时,要特别注意落下物或飞来物,以免砸伤。

走到拐弯处,要停下来观察一下再走,贸然行走很可能被刮起的飞来物击伤;经过狭窄的桥或高处时,最好伏下身爬行,否则极易被刮倒或落水。如果台风期间夹着暴雨,要注意路上水深,10岁以下儿童切不可在水中行走,应用盆或桶之类东西载着幼儿渡过水滩。万一不慎被刮人大海,应千方百计游回岸边,无法游回时也要尽可能寻找漂浮物,以待救援。

2、野外旅游时,听到气象台发出台风预报后,能离开台风经过地区的要尽早离开,否则应贮足罐头、饼干等食物和饮用水,并购足蜡烛、手电简等照明用品。由于台风经过岛屿和海岸时破坏力最大,所以要尽可能远离海洋;在海边和河口">河口低洼地区旅游时,应尽可能到远离海岸的坚固宾馆及台风庇护站躲避。

3、船舶在航行中遭遇台风袭击,应主动采取应急措施,及时与岸上有关部门联系,弄清船只与台风的相对位置。还应尽快动员船员将船只驶入避风港,封住船舱,如是帆船,要尽早放下船帆;如果你是开车旅游,则应将车开到地下停车场或隐蔽处;如果你住在帐篷里,则应收起帐篷,到坚固结实的房屋中避风;如果你已经在结实房屋里,则应小心关好窗户,在窗玻璃上用胶布贴成米字图形,以防窗玻璃破碎。

4、强台风过后不久,一定要在房子里或原先的藏身处呆着不动。因为台风的“风眼”在上空掠过后,地面会风平浪静一段时间,但绝不能以为风暴已经结束。通常,这种平静持续不到1个小时,风就会从相反的方向以雷霆万钧之势再度横扫过来,如果你是在户外躲避,那么此时就要转移到原来避风地的对侧。

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篇12:怎样预测海啸和地震

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海啸地震造成的危害性是非常大的,如果可以事先预测海啸和地震,那么就会避免灾难性发生,那么怎样预测海啸和地震?给大家讲解下。

事实上海啸本身就是比较难以预测的,就像地震难以预测一样。科学家们往往都是在地震发生后在海上的某些测量海平面高度的观测点根据数据的变化、震源深度等来预测海啸是否会发生,以及发生的可能强度。一般说来,海啸通常由震源在海底下50千米以内、里氏地震规模6.5以上的海底地震引起。海啸波长比海洋的最大深度还要大,在海底附近传播也没受多大阻滞,不管海洋深度如何,波都可以传播过去,海啸在海洋的传播速度大约每小时五百到一千公里,而相邻两个浪头的距离也可能远达500到650公里,当海啸波进入陆棚后,由于深度变浅,波高突然增大,它的这种波浪运动所卷起的海涛,波高可达数十米,并形成“水墙”。此外,海底火山爆发,土崩,水下塌陷和滑坡,陨石撞击及人为的水底核爆也能造成海啸。

现在人类已建立由海底计浪器、浮标、卫星、地面接收站等组成的全天候的海啸动态监视和预警系统,可及时监测到地震的发生,发布海啸警报。

所以说预测海啸和地震上面都有介绍,让更多人知道了海啸和地震如何预测,如果你还想要了解海啸预测与逃生常识,那么可以关注,加强海洋灾害小知识的学习。

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篇13:海啸会对航班飞行有影响吗

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飞机是我们交通里那我们就想了解一下的一个最快的交通工具。那么我们就想了解一下,海啸会对航班飞行影响吗?这就需要我们去学习一下这方面知识,下面大家就和我一起在上学习一下。希望能帮助大家。

海啸是一种具有强大破坏力的海浪。当地震发生於海底,因震波的动力而引起海水剧烈的起伏,形成强大的波浪,向前推进,将沿海地带一一淹没的灾害,称之为海啸。飞机在高空飞,不会受到影响的。

热气球可能会影响的。只要热气球足够高,特别是在靠近飞机起飞、降落的地方,很容易被飞机碰到,那么就会引起事故.

剧烈震动之后不久,巨浪呼啸,以摧枯拉朽之势,越过海岸线,越过田野,迅猛地袭击着岸边的城市和村庄,瞬时人们都消失在巨浪中。港口所有设施,被震塌的建筑物,在狂涛的洗劫下,被席卷一空。事后,海滩上一片狼藉,到处是残木破板和人畜尸体。地震海啸给人类海啸带来的灾难是十分巨大的。目前,人类对地震、火山、海啸等突如其来的灾变,只能通过预测、观察来预防或减少它们所造成的损失,但还不能控制它们的发生。

上面这些就是我为大家所介绍的,如果大家有想了解更多的海洋灾害小知识以及海啸预测与逃生常识,我们可以关注下期为大家所讲解的内容。生活的美好源于我们大家的创造,我们保护好大自然,也是保护好我们自己。

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篇14:富士山火山爆发的原因

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富士山是世界上最大的活火山之一。目前处于休眠状态,但地质学家仍然把它列入活火山之类。自781年有文字记载以来,共喷发了18次,最后一次喷发是在1707年,此后休眠至今。那么,大家是否了解富士山火山爆发原因呢?

火山爆发是一种自然现象。原因是地球内部的熔融物质在压力作用下喷出。火山种类有活火山、死火山和休眠火山。控制火山活动的方法只有提前预防。

地球内部温度和密度不均匀,在地幔内部形成地幔对流或地幔柱。当高温物质上升到地球浅部时,由于压力减小而发生部分熔融。在外力作用下,这些熔融物质汇聚在一起并在地球的浅部形成岩浆囊。当岩浆囊的压力大于地层的压力时,岩浆就会沿着断层或薄弱的地方冲破地壳,造成火山爆发。

还有一种火山的成因是由于板块相互作用,比如在板块的俯冲带或碰撞带,由于摩擦形成了局部高温,一些含水矿物的脱水也降低了岩石的熔点,这时也会形成岩浆囊,从而引发火山活动。

大地震可以改变地壳的机械状态。如果大地震发生在火山周围,所产生的应力变化或地面运动可能对岩浆系统产生一些影响。火山有时会被激活,这就是富士山火山爆发的原因。

今天小编为大家介绍了关于火山的一些相关内容供大家参考,如果您还想了解火山爆发是如何形成的以及其他的更多的地质灾害小知识和自然灾害小知识,还请关注我们的。

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篇15:半导体板块大爆发了吗?

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简要回答

根据浙江首席陈航发言的报道,声称目前半导体正处于牛市的起点,在该条研报中,陈研发声称,根据我国目前现有的科技行业研究框架,短期内可以看库存的具体周期,进入中期,就需具体看创新的周期,长期性发展则需要关注国产替代,目前时间节点来看,2023年的库存周期已经将要进入到拐点,汽车智能化再加上AIGC的兴起也将会开创全新的周期,软件硬件以及新体的一体化发展,将慢慢的转化成为国产重心,新一轮的科技上涨周期已呈现蓄势待发的姿势。

截止到目前为止,收盘的沪指涨了0%,深成指涨了0.06%,而创业板指涨了0.2%,今年最火的一大板块毫无疑问就是半导体了,现在的半导体已经呈现了全面爆发的情况,虽然午后半导体的涨幅依旧有所收窄,但元杰科技,瑞芯微,太极实业,雅克科技,博通集成等实业依旧出现了涨停情况,恒玄科技,国科微,伟伟测科技以及芯源微等数10支股价已经上涨。

不管是从半导体的基本面,还是从半导体的整体板块走势情况来分析,截止到目前为止,半导体在今天会出现阶段性的行情机会,广大群众目前具体需要做的事情就是不断潜伏,做到低吸,尽可能的找到相对低的底部区域介入其中,耐心的等待下一轮的上涨机会,半导体目前的整体板块市场已经越发明晰,接下来等待半导体进入爆发时期,就需仔细进行观察。

从半导体目前的量价关系进行分析,在最近一段时间,半导体这一方面资金的增长已经逐步明显,这也就说明已经有了主力资金开始慢慢进行布局,虽然该位置依旧处于启动初期,从目前情况进行分析,后期极有可能会出现一波级别较高的主升浪行情。

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篇16:山洪爆发的含义是什么,你知道了吗?

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山洪爆发指的是山区溪沟中发生的突然性暴涨洪水。山洪通常因暴雨而发生,具有突发性,水量集中流速大、冲刷破坏力强,水流中挟带泥沙甚至石块等,极易造成局部性灾害。溪水猛涨是指溪水涨得很快,在现象上与山洪暴发相似;在文字表达上,溪水猛涨不及山洪暴发强度高,破坏性大,灾害性强。

山洪是指山区溪沟中发生的暴涨洪水。山洪具有突发性,水量集中流速大、冲刷破坏力强,水流中挟带泥沙甚至石块等,常造成局部性洪灾,一般分为暴雨山洪、融雪山洪、冰川山洪等。通过提高防洪标准、调整人类活动方式、增强山区群众防灾避灾意识,可以达到减少山洪灾害发生频率或减轻其危害的目的。在山洪防治规划中,近期宜以工程措施和非工程措施相结合为主,远期以植物措施为主。

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篇17:校园火灾应急避险知识

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如果学校内遇到突发火灾时,同学们要懂得和掌握火场安全疏散逃生知识和方法,运用有效技能保护自身安全,平安逃离火场险境。那么,发生校园火灾如何逃生自救?快跟小编一起学习校园火灾应急避险知识。

1、保持镇定

学校一旦发生火灾时同学们要保持镇定,听从老师和学校安全管理人员指挥,保持秩序做到迅速有序从火场疏散撤离,不要慌乱拥挤,保持疏散通道畅通,防止踩踏事件的发生。

2、注意浓烟

同学们在疏散撤离中通过烟气弥漫的火场时,要用湿毛巾或衣物捂住口鼻,低头弯腰快速前行,沿着正确路线有序疏散逃生,切记不要深呼吸,最大限度地减少有毒气体吸入体内的可能。

3、防止烧伤

如果突发火情时一旦身上着火,要保持镇定,不要到处乱跑,要就地翻滚压灭身上的火苗,或者迅速将着火的衣服脱下,防止身体被火烧伤。如果发生火灾时火势蔓延迅速,被困室内时要迅速紧闭房门,退到窗口或者宿舍阳台上,通过喊话、发出灯光信号等方式,通知和引导救援人员,等待救援脱险。

关注,了解更多校园火灾知识和校园安全知识,健康成长。

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篇18:太平天国农民战争爆发的标志

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太平天国运动是清朝咸丰元年到同治三年(1851年—1864年)期间,由洪秀全、杨秀清、萧朝贵、冯云山、韦昌辉、石达开等组成的领导集团从广西金田村率先发起的反对清朝封建统治和外国资本主义侵略的农民起义战争,

是19世纪中叶中国最大的一场大规模反清运动。1864年,随着太平天囯首都天京的(南京)陷落,标志着运动失败。

1844年(清道光二十四年),洪秀全偕冯云山在广西传教,秘密进行反清活动。1850年夏,洪秀全发布总动员令,号召各地拜上帝会众到桂平金田村“团营”。

1851年1月11日,洪秀全集2万余人在广西金田村正式宣布起义,建号太平天国,与杨秀清、冯云山、萧朝贵、韦昌辉、石达开等组成领导核心。清廷闻讯,调集兵力进行“围剿”。此次起义被称为“金田起义”,成为太平天国农民战争爆发的标志。

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篇19:美储联再次点燃避险资产热情,黄金行情持续走高

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据报道,5月18日,伦敦金现突破1760美元/盎司,创2012年以来新高。而就在周末,美联储主席鲍威尔提醒了美国经济的复苏过程迟缓,本周公布的经济数据也将进一步反映疫情下的不确定性。在经济复苏的不确定性、美联储的低利率环境及其通胀预期推进下,华尔街看好将来黄金走势。

避险资产迈入狂欢,三大因素支撑金价

5月18日,在避险情绪的推进下,伦敦金现站上1760美元/盎司上方,创2012年以来的新高。美联储上周的一系列讲话为经济快速复苏的预期“泼冷水”,而全世界的大规模放水,也让投资者涌进黄金以防止通胀。

具体来说,美联储主席鲍威尔在5月17日接受媒体采访时特别强调,经济遭遇长期不确定性复苏。他表明,美国经济或缩减20%至30%,而下半年将迈入增长。只不过,美国很有可能要到明年年底才恢复到疫情前水平,并且需要有对抗病毒的疫苗问世。“依靠大型公众聚会的经济活动,包含娱乐和旅行,很有可能会受到特别挑战。”

而另一方面,更漫长的复苏代表着美联储还将实施大量刺激性政策,推高了通胀预期。全世界央行资产负债表的大规模扩张最后务必稀释其货币(最重要的是美元)的价值,进而造成 比如黄金这类的硬资产通货膨胀。今年金价早已大幅度上升,上周五触及七年高点1,751.69美元。但是有些人认为它还有很长的路要走。

辛格(Singer)的埃利奥特管理公司(ElliottManagementCorp.)在4月给投资者的一封信中说:“在近期,黄金的价格有一定的上升,但我们认为它是当今最被低估的可投资资产之一。”他认为,低利率,矿山破坏和“世界上所有中央银行的货币疯狂贬值”将造成 黄金升至“当前价格的几倍”。

即便通胀并不会立刻到来,在现阶段的经济环境下,拥有黄金的成本也相对较低。贝莱德全世界分配基金(BlackRockGlobalAllocationFund)的投资组合经理罗斯·科斯特里奇(RussKoesterich)指明,黄金与实际利率间存有反比关系:当利率(经通胀因素调节后)较低时,拥有黄金的机会成本也同样较低。现阶段,实际汇率为负。这代表着,即便通货膨胀没有加速,在可预见的将来,政策利率接近零(甚至为负)的前景也应会提振黄金的吸引力。

在不确定性中寻找确定,金价将来仍有70%的上升空间

特别注意的是,美国银行4月在一篇名为“美联储无法印黄金”的报告中,将金价目标上调至3000美元/盎司,较1760美元/盎司的高点仍有70%的上升前景。美国银行指明:“伴随着经济产出大幅度下降,财政支出猛增及其央行资产负债表翻一番,法定货币很有可能会承受压力。投资者将瞄准黄金。”

面对充满不确定性的经济环境,华尔街迫切寻找“确定性”投资。依据近期给投资者的信,包含保罗·辛格(PaulSinger),大卫·艾因霍恩(DavidEinhorn)和克里斯平·奥迪(CrispinOdey)以内的对冲基金名人都对黄金表明乐观。贝莱德集团和牛顿投资管理公司等大型资管企业也同样看好黄金。

奥迪再给投资者的信件中写道“黄金是摆脱全世界货币化的唯一出路。”截止到3月底,黄金期货是他的旗舰基金OdeyEuropean拥有的第三大头寸。“短时间内,投注于通胀的资金可能获益。”牛顿投资管理公司(NewtonInvestmentManagement)的凯瑟琳?多伊尔(CatherineDoyle)对此表明赞同:“当市场意识到刺激性计划的规模时,黄金基本上难以避免地将迈入财政顺风。”

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篇20:海岛怎么预防海啸

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海岛是最容易发生海啸的区域,日本就是最容易发生海啸的国家,那么海岛怎么预防海啸?海岛地区更应该做好预防海啸的措施,下面给大家详细的讲解一下。

海啸无法预防,遇到海啸只有逃跑。海底地震到海啸形成并到达海岸造成破坏中间有个过程,过程时间的长短取决于震中距离的远近。因为海啸传播时间是固定的,海啸到达的时间可以计算的很精确,只要大家都到高处躲避就可以。只要海里发生大地震,沿海就应该做好防范。

美国有个太平洋海啸预警中心,可以测出哪里发生了海底地震,监测到波浪传导,并可以预警海啸是否会发生,将在何时发生。但是上次印尼海啸属于印度洋范围,而且美国的预警一般不对全世界,政府间沟通渠道也不畅通,所以才会造成如此惨剧。但是在短短几个小时内,要求政府沟通好,而且印尼政府要相信美国的预警,再发送预警到海岸居民,就目前的情况来看也是不太现实的。预防海啸需要前期做细致的应急准备工作,技术上没有难度的问题,到社会上管理上会是很有难度的问题。

海岛预防海啸上述都有详细讲解,如果你还对其海啸预测与逃生常识感兴趣,那么可以关注,这里有很多海洋灾害小知识可供了解。

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