润滑油和机油哪个更润滑【最新20篇】

大众途昂X2.0T和2.5T机油型号为5w40、容量分别为6L和7L,，采用全合成机油，更换周期为1万公里。

品牌推荐：国际品牌壳牌、嘉实多、美孚、国内品牌长城、统一、昆仑等。

更换大众途昂X机油滤清器教程

温馨提示：更换机油前，先关闭发动机半小时，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，否则不能清洗。

1、打开发动机罩。(将盖子的四个扣子抬起)

2.车辆由起重机提升，机油也可由电动油泵提取。取出油尺，将油泵软管伸入油尺插座，直到底部。

3、抽油大约需要15分钟，将抽油用旧桶罐回收，防止污染。

4.抽油后，用套头和扳手卸下滤油器，擦拭接触位置多余的滤油器，然后安装新的滤油器（提示：通常，滤油器放在上面，有些车型需要在车底拆卸滤油器。

5.添加新机油后，检查机油加注量，可通过机油尺观察。第一次拔出油尺，用纸巾擦干净放回去，再次拔出油尺检查。可以看到油尺的上下刻度，油面在两个刻度线之间是正常的。

适用年款：2019款：

机油滤芯一般5000公里或6个月换一次正常。在正常情况下，机油滤芯是5000公里换一次，但如果没有达到5000公里，只是更换机油，最好将机油滤芯一起换掉。如果不更换机油滤芯，则会影响发动机的使用寿命，因为比起新机油来说，老机油中含有更多杂质。

机油滤芯多久换一次正常

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。

机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

在正常使用情况下，若预过滤装置的压差报警器报警或累计使用超过300小时，即应更换滤芯，双桶并联预过滤装置更换滤芯时可不停机。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气，排气阀在桶体端盖上。

相信很多朋友在保养自己的时候，都会更换汽车的机油。但他们不会注意到，事实上，油滤芯也可能需要更换，不要低估滤芯，在发动机工作中，即使加油肯定会产生摩擦，所以会有一些金属碎屑，如果燃料燃烧不足，很容易产生碳颗粒。此时，机油滤芯起着非常重要的作用，能有效防止有害物质渗入机油。那我们来说说机油滤芯的更换步骤。

机油滤芯更换步骤：

1.首先用汽车升降架车抬起来。

2.然后打开底部的油口，观察漏油是否为黑色。如果是，需要及时更换。

3.然后可以用专用扳手打开机油滤清器滤芯。要知道机油口的流速很慢，这时可以打开滤芯进行二次释放。

4.最后，当所有的油都流干净后，用扳手安装新的油滤清器滤芯。当然，你必须将符合规格的油倒入油口（适量）。

值得一提的是，不同品牌的发动机机油最好不要混合。由于不同品牌的机油配方不同，其粘度、耐磨性、耐腐蚀性、耐爆性和挥发性不同，混合使用时可能不兼容或反应，因此不同品牌的机油不能混合。但在特殊情况下，也可以临时混合，一旦条件允许，应及时更换所有机油。

机油滤清器经过一段时间使用之后，滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑，造成滤清器堵塞，阻碍润滑系统正常工作。此时，应更换机油滤清器的滤芯。下面就来为大家讲解一下怎样更换机油滤清器。请大家认真阅读。

汽车上广泛使用全流式机油滤清器，这种滤清器具有滤清效果好、机油流动阻力小和使用方便等许多优点。这种滤清器的更换作业非常简单。

请按以下步骤进行操作：

(1)更换滤清器的准备。首先将车架高，使放机油容易些。将油盆放到发动机油底壳的放油螺塞处，卸下放油螺塞，放掉机油。

(2)拆装滤清器的滤芯。当油底壳放油螺孔旧机油放净时，用滤清器扳手卸下滤清器滤芯。操作时注意不要让机油到处淌，以免弄脏发动机和操作的环境。准备好同样的滤芯，先在滤芯的O型圈上涂抹一层机油，用手将滤芯拧到拧不动为止，不要用滤清器扳手拧紧，以防损坏O型圈，造成漏油。

起动发动机，在怠速的情况下，观察滤清器有无泄漏。如有泄漏，应拆检油封胶圈，排除漏油现象。

一般，我们都要在保养换油时间时更换机油滤清器，这是一个汽车保养的小诀窍。因为这时更换比较容易把握机油滤清器的更换周期，保持油路清洁的有效方法。让我们自己和技师都更容易记得更换时间。

保养时建议使用好品牌机油，不然发动机的效能要大打折扣，还要好的品牌机油滤清器。好的合成机油一般腐蚀性很强，使用差的机油滤清器，会把没经过处理的机滤滤纸很快腐蚀掉，滤清器就不起作用。使用好的机油滤清器，不存在这样的问题，而且保养周期会延长。想要了解更多车辆保管小知识和如何更换机油滤清器，欢迎大家继续关注。

蓝壳机油是壳牌喜力HX7机油，属于半合成机油，半合成机油最好每7-8个月或6000-7000公里更换一次，但要根据车况和实际行驶情况来确定。

蓝壳作为壳牌喜力的产品，与使用更广泛的传统基础油相比，采用壳牌喜力PurePlus技术制造的基础油具有更好的粘度稳定性、耐磨性和低挥发性。因此，蓝壳油可以帮助延长发动机的使用寿命，降低维护成本和油耗，提高燃油经济性，更好地保持发动机清洁。

蓝壳油以清洁为主，清洁性能优异。在长期运行条件下，发动机可以保持清洁。与矿物油相比，积碳的产生大大降低，能体现发动机强大的动力性能，大大节约燃油。蓝壳半合成润滑油在清洁和实用经济方面比普通机油更有优势。

美容油的用处有很多，不同的美容油作用不同，美容油不仅可以用在脸上，还可以用在其他部位，美容油润泽保湿的效果棒棒的，按摩就吸收了。

美容油可以当润滑剂用吗

美容油有一定的润滑作用，但是不适合作人体润滑剂用，只能偶尔代替一下工业设备润滑剂。美容油湿润补水，油状质地，只能外用，内用可能引发过敏发炎症状。

精油能当润滑油用吗

做身体的精油可以当润滑油用的，但注意太刺激的可不行。刮痧精油和润滑油有着相似的成分，其实在刮痧的过程中使用精油主要是起到润滑的功效，但是润滑油的作用和用途又会发生一些变化，如果你想用于性生活中的润滑的话，那么尽量不用使用刮痧精油，因为有的刮痧精油会具有刺激性，有可能会出现生殖器官服饰。不同的精油就会有不一样的功效和作用，大家尽量不要混淆使用，同时大家还是应该要尽可能去把握产品的信息。

润滑剂的常见分类

1、工业润滑剂：主要作用是降低摩擦表面的摩擦损伤。但由润滑剂在工业上应用于工业机械的范围很广，各种机械对润滑油的要求主要满足降低摩擦、磨损之外，还有一些随着工作环境、工作条件不同而提出的特殊要求。

2、医用外科器械润滑剂：用医疗器械多为铁制器械，表面镀有镍铬层。当镍铬层被破坏，不纯的铁(含碳)暴露于空气中，与氧气和水接触时就会发生氧化反应，从而发生锈蚀。使用医用外科器械润滑剂，能有效地避免或者延缓手术器械的锈蚀。

3、人体润滑剂：润滑缺点在全国的诞生率为74.8%，其中大片段为轻微的，非病感性的;39.2%是情绪劣质或力量过大引起的;13.3%的人因为对避孕套难忍应而润滑缺点;产后、更年期雌激素水平减退也便当导致这个问题，引发性交疼痛。针对大片段非病感性的阴道干涩，在行往常会提案使用人体润滑剂。美国有超过67%的夫妻都使用润滑剂。旧法的凡士林油属于石油制品，它往常涂抹在女性阴蒂或者男性阴茎表面，可经久不干涩。可是这类油会弄脏床单，比较油腻，还要避免与避孕套一同使用。在美国最抢购的是水溶性润滑剂，如KY胶。这种水溶性润滑剂无化学活性，可以禁忌相干的阴道康乐菌群的生长，通常不会引起过敏现象。

不适合用作人体润滑剂的东西

1、凡士林有修复功效，能锁住水分，但无法被身体吸收，不溶于水，很难清洗。凡士林和乳胶避孕套混用会和乳胶产生反应，使避孕套破裂。

2、椰子油有抗病毒性和抗菌性，会伤害阴道菌群，刺激皮肤，不能和乳胶避孕套一起使用。

3、身体乳和护手霜只能外用，不能内用，会影响阴道的PH值。

4、液体肥皂和洗手液对阴道的危害非常大，会使脆弱的阴茎和外阴产生灼烧感。

5、生物油能修复许多肌肤问题，但是并不适合用作润滑剂。

所谓烧机油，就是机油进入气缸被一起燃烧，通常会见到就是排气管有蓝烟，这个时候就是机油被燃烧的效果。其实之前有些朋友在玩2冲程摩托时，就会在汽油里面加入燃烧机油专门玩一些彩色烟。那么汽车发动机烧机油是什么原因呢？接下来来为大家讲解下吧。

汽车发动机烧机油的原因非常多，最常见的原因有以下几个：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

13、节气门脏污。

所以，汽车发动机烧机油的原因是错综复杂的，但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。

相信很多车主都会自己换机油，但是很多朋友会根据用户手册中标明的机油型号来换机油。其实购买的时候要根据当地的气候变化。毕竟不同型号的机油适用于不同的温度范围。我们今天说的15w40机油，适用温度到底是什么，这种机油属于四季通用型。

其实型号为15w40种，属于四季通用型，其适用温度范围为-15度至40度。但需要注意的是，W后面显示的数字不代表温度的上限，而是100摄氏度时的运动粘度标准(12摄氏度).5mm2/s到16.3mm2/s之间)，我们还是要知道这个误区。顺便说一下，机油标签代表什么。

首先“W”就是代表winter(冬季)是指机油冷启动的性能，数字越小，机油的耐寒性越强。尤其是北方的朋友，冬天很冷，这个时候要注意机油的耐寒性。如果机油不适合当地恶劣的环境，就会导致机油失去应有的功效。从长远来看，发动机很容易严重磨损。你应该知道保养起来不便宜。

相关热搜：

1、九个月不换可以吗？

2.加一点油要紧要吗？

3.红壳适合什么级别的车？

很多男士在修车的时候会给衣服上粘上机油，一般需要及时把衣服脱下来洗，其实洗衣服上机油有很多的小窍门，那么衣服上机油怎么去除小窍门有哪些呢？

1、风油精

用风油精涂在衣服弄到机油的地方，过几秒之后，然后在水中把沾有机油的地方揉搓几下，就可以把衣服上的机油去除掉。

2、面粉

取少许面粉，调成糊状，涂在衣服沾有机油的正反面，在太阳下晒干，揭去面壳，就可以把机油清除掉。

3、丙酮溶液

把丙酮溶液倒在沾有衣服沾有机油的地方，然后用手轻轻搓洗一下，然后放进水里透一下，就可以把机油清洗干净。

4、松香水、香蕉水、汽油

衣服上的机油可用松香水、香蕉水，汽油等来擦洗，然后放人3%的盐水里浸几分钟，再用清水漂洗，就可以把机油洗掉。

衣服上机油去除的小窍门有很多，可以使用风油精、面粉、丙酮溶液、松香水、香蕉水、汽油来清洗，使用效果是比较好的。

拧机油滤芯的工具是专用的机油滤芯扳手。车辆都需要定期换机油，这样做的目的是保证指标在可接受的范围内，也是汽车保养的重中之重。而机油滤清器比较粗，徒手是拧不下来的，需要借助机油滤芯扳手，钳住机滤外壳，转动卸下。

拧机油滤芯的工具

汽车的维护，其中一个方法就是给车辆定期换机油。定期给车辆换油，以保证指标在可接受的范围内，是汽车保养非常重要的环节。换机油的环节需要用到的工具包括新的机油滤芯、机油滤芯扳手、全棉的线手套、漏斗、木楔、15mm的扳手一个。其中拧机油滤芯的专用工具就是机油滤芯扳手，因为徒手是不可能拧动汽车机油滤芯的。

机油滤芯怎么换

前期准备

先把车停好，熄火，拉手刹，手动挡需要卡入挡位，自动挡需要挂入p挡，将前轮用木楔挤上垫上。

排出旧油

用15mm的扳手，逆时针方向拧松一点油堵螺丝，把盆放在螺丝下，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝，不要被热油烫伤。

取下机油滤芯

等油流的差不多时，就可以用机油滤芯扳手卸机滤了。把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油，不要滴的到处都是。

想必大家对涡轮增压发动机并不是很了解，对涡轮增压发动机保养了解的更是了了无几，今天给大家讲讲如何保养涡轮增压发动机，至于涡轮增压发动机保养需要机油吗，稍后小编会给大家做详细解答的，请各位仔细阅读下文。

涡轮增压发动机保养需要机油吗?当然需要了，原因如下;

保养涡轮增压发动机需要使用高等级的合成机油，由于涡轮增压发动机工作时，发动机内燃烧温度和工作压力比自然吸气发动机大大增加。因此涡轮增压发动机对于润滑和冷却的要求更高。为了保证在更加严苛的工作环境下发动机正常运转，普通矿物机油已经难以满足工作需要，必须选用润滑能力和清洁能力更好的合成机油。合成机油的润滑能力、清洁能力和抗摩擦能力都大大优于矿物机油，而且润滑油膜建立快，油膜强度高和稳定性好。

因此，涡轮增压车型必须使用合成机油，最好使用全合成机油。全合成机油虽然单次的保养成本会有所增加，但全合成机油的换油周期可以达到8千至1万公里，综合算下来保养成本并不会明显提高。涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高，建议大家将厂方规定的7500公里的保养间隔缩短为5000公里，且尽量使用原厂机油。

因为涡轮增压发动机由于部件多，要经常注意涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动，检查润滑油管和接头有没有渗漏。增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油。

涡轮增压发动机机油消耗的现象，其实并非普遍性问题。但为了防范于未然，建议车主定期拔出发动机机油尺，检查机油消耗状况，确保机油位置在正常范围内。如果有可见的机油消耗，最好尽快至维修站进行检测。尤其是大众EA888系列，需要警惕这个问题，必须定期检查机油消耗。

以上内容由提供，希望大家收藏好。如果大家还想知道如何养护爱车的发动机，就请继续关注我们下期的车辆保养小知识讲座吧，小编很高兴为大家服务。

摩托车的磨合期为1500公里到2000公里，换机油应按照200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。

不同品牌，不同型号的摩托车，以及使用不同的机油，更换的里程也是不一样的。

在磨合期的新车， 一般是在300－500公里换第一次机油，1000公里时换第二次机油，个别品牌的摩托车是要求1000公里时才换第一次机油，具体做法以说明书的要求为准。

普通的摩托车使用矿物机油，在过了磨合期后，一般每隔2000－3000公里换一次机油，如果是使用合成机油，换油间隔可延长一倍。

如果是踏板摩托车，则润滑油的使用寿命要相应缩短，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里。

随着我国工业的不断进步和快速发展，各种工程机械、车辆﹑船舶的保有量越来越高，机油的需求也越来越大，废机油更是因产出量巨大而著称，而每年为了处理掉它，不计后果的将其份倒掉或者进行焚烧处理。那么什么是废机油呢?下面就跟着小编一起来看一下吧!

什么是废机油

所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。

废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，是有毒的物质，属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随意买卖，应该交由有资质的废油处理企业来处理。根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定，废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人，必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料，并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位，必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。由省级环境保护行政主管部门办理。

英菲尼迪QX50采用全合成机油，型号5W-40、更换容量为4L，更换周期为1万公里。

品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多、壳牌；国内品牌长城、统一、昆仑等。

英菲尼迪QX50机油滤清器更换教程

温馨提示：更换机油前，应关闭车辆发动机30分钟，待附着在气缸壁上的机油流回油底壳，否则不能清洗。

1、先拆下引擎盖。(将盖子的四个扣子抬起)

2.车主可在起重机上操作，机油也可由电动油泵提取。取出油尺，将油泵软管伸入油尺插座，直至底部。

3、提取时间约15-20分钟，将提取的机油用旧桶罐回收，防止污染。

4.取出旧机油后，用扳手和套头拆下旧机油滤清器，用布擦拭接触位置的机油，然后安装准备好的新机油滤清器（提示：机油滤清器通常放在上面，有些型号需要在车底拆卸机油滤清器。

5.添加新机油后，检查机油加注量，从机油尺检查。第一次拔出机油尺时，需要用纸巾擦干净，然后放回原来的位置。第二次检查机油尺是否准确。观察机油尺的上下限，机油在上下限之间是正常的。

踏板车烧机油的问题在日常中也是非常常见，对于这种问题来说是由多方面因素造成的。踏板车烧机油的原因呢？和您一起去了解一下吧！

大多数人购买踏板车就是图个方便，日常代步用，很少进行保养，也经常忘记保养，几千块钱买来一辆车，没必要那么娇贵！机油，空滤等等直到车出现问题，才去维修保养！导致发动机寿命减短，性能降低，极大可能出现烧机油！

质量问题很多人喜欢便宜的车型，买一辆两三千元的摩托车，质量非常低，大部分乡村道路，都是尘土飞扬，而大多数踏板车空滤的过滤效果和发动机性能都不是很好！再加上不经常保养，非常容易出现问题！

发动机烧机油的原因较多，最常见的是活塞、活塞环和汽缸磨损，造成配合间隙过大。汽缸拉伤，汽缸失圆，气门和气门导管磨损，气门油封磨损、老化，都可造成烧机油现象的发生。

养成良好的驾驶习惯，同时尽可能选择品质好的机油，老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性，勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器。

在正常情况下，每1000km机油消耗量在0.3L以下，在这个范围内是属于正常现象，如果超过了0.3L，就要检查一下发动机哪里出了毛病。那么发动机烧机油是由什么原因导致的呢？

气门油封老化

如果车辆在早上发动的时候，出现排气管冒蓝烟的情况，并且在着车一段时间以后冒蓝烟的情况消失，那说明发动机在烧机油，出现这种状况多半是气门油封坏了。气门油封是安装在气门导杆上的一个部件，其作用主要有三点：一是对进排气门起到密封作用，防止气缸内的油气或废气从进排气门外泄，二是阻止机油进入气缸内，三是阻止机油进入进、排气管。

废气阀损坏

在发动机运转的时候，气缸内高温高压气体会从活塞与缸体的微小缝隙钻入曲轴箱，而且曲轴箱内的机油由于高温也会产生些许机油蒸汽，而废气阀就是把这些混合气进行筛选，把能用的机油留在曲轴箱继续使用，把“未消化”的废气排到进气歧管，再进入气缸进行二次燃烧。

缸内附件损坏

如果发现车辆在加速的时候出现冒蓝烟的情况，很可能是缸内活塞环磨损导致的烧机油现象。由于气缸内积碳增多，活塞的油封环、气封环会被积碳裹缠，失去原有的密封功能，另外缸体也会被积碳划伤，整体的密闭性大打折扣。相比以上两种情况而言，出现缸内附件损坏的情况，维修最麻烦，需要大拆发动机。

奔驰E260L机油型号为5w40（7L），采用全合成机油，更换周期为1万公里。

品牌推荐：可购买国际品牌壳牌、美孚、嘉实多；国内品牌长城、统一、昆仑等。

奔驰E260L更换机油滤清器教程

温馨提示：在准备更换机油之前，让车辆熄火静置30分钟，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，使机油干净。

1、从拆卸引擎盖开始。(将盖子的四个卡扣抬起)

2、使用起重机提升车辆，或使用电动油泵直接提取。取出油尺，将油泵软管伸入油尺插座，软管需要伸入底部才能清洗油。

3、提取机油大约需要15-20分钟，旧机油可回收使用桶罐。

4.机油提取后，用套头和扳手卸下机油滤清器，用布擦拭接触位置的机油，然后安装准备好的新机油滤清器（注：部分车型机油滤清器在上部，部分车型机油滤清器在下部）

5.加入机油后，需要检查机油是否加多或加少，然后检查机油尺。第一次拔出机油尺时，需要用纸巾擦干净，然后放回原来的位置，第二次拔出机油尺确定液位。机油尺分为上限和下限，油面在上限和下限之间正常。

宝马X2采用全合成机油，型号5W-30、更换容量为5L，更换周期为1万公里。

品牌推荐：国际品牌壳牌、嘉实多、美孚、国内品牌长城、统一、昆仑等。

宝马X2机油滤清器更换教程

温馨提示：更换机油前，应关闭车辆发动机30分钟，待附着在气缸壁上的机油返回油底壳，否则不能清洗。

1、打开发动机罩。(拆下四个扣子)

2.车主可以在起重机上操作，也可以直接用电动油泵提取。取出油尺，将抽油机管道伸入油尺插座，管道需要伸入底部。

3、抽油大约需要15分钟，将抽油用旧桶罐回收，防止污染。

4.机油提取后，用套头和扳手拆下机油滤清器，擦拭接触面多余的机油，然后安装新的机油滤清器（提示：一般机油滤清器都在上面，有些车型在发动机油底壳上安装机油滤清器。

5.添加新机油后，需要检查机油添加量，可以通过机油尺观察。第一次检查机油尺时，用纸巾擦干净，放回原位，取出机油尺进行第二次检查。可以看到机油尺的上下限刻度，油面在上下限之间是正常的。

机油汽油虽然是很实用的燃料，但是机油汽油的味到对其身体危害性也是很大的，那么机油汽油的味对小孩有影响吗?小编给大家详细的讲解一下。

不要说小宝宝了，就连大人经常闻也会对身体不好。

常闻汽油味儿对身体的危害：

1、汽油含有铅，机油汽油蒸汽也不例外如吸入量过大能使大人脑萎缩，小孩易患多动症老人易患老年痴呆。

2、长期在这种环境里对怀孕生育是有一定的影响。

3、有可能引起呼吸道疾病的可能。

4、汽油中含有苯，但苯对人体的危害是非常大的。中毒对身体的危害归结为3种：致癌、致残、致畸胎。

闻汽油或机油味的人对身体的危害：

主要体现在呼吸道上。机油是具有腐蚀性的，对皮肤和呼吸道是有一定危害的。汽油对皮肤上分泌的保护油脂是具有极强的溶解性的，所以加油工的皮肤是非常干燥易出血的。在较大范围内的汽油浓度皮高的环境下，是可以致人窒息而死的。

缓解方法：戴口罩，多通风。多到外面走走，呼吸一下新鲜空气。

机油汽油的味对小孩是有影响的，所以说不要长期闻机油和汽油，对其身体危害性很大，要多关注，多了解易燃物品知识，对其汽油的储存条件有哪些等也需要多加了解。

丰田1.5车型机油型号5w30（4L），采用全合成机油，更换周期为1万公里。

品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多、壳牌；国内品牌长城、统一、昆仑等。

丰田致炫机油滤清器更换教程

温馨提示：更换机油前，车辆应熄火30分钟，等待多余的机油从气缸壁流回油底壳，否则有机油残留。

1、先拆下发动机罩。(提起盖子的四个扣)

2.如果条件允许，你可以上起重机或用电动油泵抽油。取出油尺，将抽油机软管伸入油尺插座，软管需要伸入底部才能抽油。

3、提取机油大约需要15-20分钟，用废弃的桶罐装旧机油。

4.取出旧机油后，扳手和套头结合拆卸机油滤清器，擦拭接触位置多余的机油，安装新准备的机油滤清器。(注意:大部分机油滤清器都在上面，有的车型在发动机油底壳上安装机油滤清器。

5.添加新机油后，需要检查机油添加量，此时可以通过机油尺检查。第一次拔出机油尺，用纸巾擦干净放回去，第二次检查机油尺准确。机油尺分为上限和下限，油面在上限和下限之间正常。