火星生物体汇集20篇

“洞察”登陆火星示意图

美国宇航局正在建造下一代火星着陆器，它将被用来探索“红色星球”的“内部工作”，并追溯其10亿年的历史。

“洞察”(全称是利用地震调查、大地测量和热传输进行内部探测，利用地震学、测量和热传递进行内部探测)是美国航天局“发现计划”下的一艘宇宙飞船，旨在实现高度集中的科学目标。

洛克希德·马丁公司航天系统部门的项目主承包商计划在2016年发射宇宙飞船，而负责“洞察”任务的项目经理斯图·萨普特说，“一切就绪。”

减速着陆

从技术上来说，《洞察》与美国宇航局2008年发射的凤凰号火星着陆器密切相关，凤凰号火星着陆器用于研究火星最北部的冰冻冰和土壤。

“顿悟”进入火星大气层的快速过程与当年“凤凰”号完全相同:展开降落伞，自控动力着陆，最后展开三足着陆架实现“软着陆”。

“‘洞察’和‘凤凰’有非常相似的结构，”斯帕特告诉《太空》。然而，“洞察”已经用硬件进行了更新，例如电力传输设备、指令和数据处理。

斯佩思说，Insight的空间电子设备主要继承了洛马的设计，用于建造其他航天器。更具体地说，“洞察”号的设计灵感来自前往火星的火星大气和挥发性进化(MAVEN)探测器、前往木星的“朱诺”号宇宙飞船以及成功发射到月球的“圣杯”号探测器。

两种魔法武器

“洞察”任务将在地球上持续大约两年的“火星年”。斯帕特说“洞察”号在火星上停留的时间将比凤凰号长630天，这意味着“洞察”号必须在火星上经历更多的环境变化。

斯帕特还说，《洞察》研究了火星历史的不同部分，并使用了以前从未使用过的仪器。

“洞察”携带着两种“魔法武器”。

此外，由美国国家航空航天局喷气推进实验室(JPL)领导的“起飞实验”(旋转和内部结构实验)将使用x波段透视无线电系统以高精度测量火星的旋转。

由西班牙天体生物学中心开发的风和温度传感器以及另一个压力传感器将探测着陆区的天气状况。“洞察”上的磁强计可以测量火星离子层造成的磁干扰。

“洞察”着陆器将是美国宇航局火星之旅的又一步。

聚合

“看到探测器走到一起真的很令人兴奋，”JPL洞察任务的首席调查员布鲁斯·班纳特说。

“与此同时，这个项目仍然有一个非常伤脑筋的时期，也就是说，当我们测试仪器和航天器子系统时，我们发现了一些设计和制造中不可避免的小问题，这些问题必须在短时间内解决，但我们只有一年半的时间，”班纳特在一封电子邮件中告诉太空网站。

根据2010年美元的购买力，“洞察”任务的费用(不包括着陆车辆和相关服务的费用)限于4.25亿美元。

从加利福尼亚到火星

斯帕斯说，用行话来说，任务的下一阶段是组装、测试和发射。组装测试于今年11月初进行。明年6月，Insight将接受一系列严格的测试。然后在12月，“洞察”将被运送到发射场，并于2016年3月发射。

《洞察》不会在测试后立即离开加州。

“洞察”号将首先被送往加利福尼亚州范登堡空军基地，在那里，联合发射联盟的宇宙5号火箭将首次发射“洞察”，这是加利福尼亚州的第一次星际空间任务。

事实上，“洞察”号到火星的航程并不长。发射六个半月后，着陆器将于2016年9月在火星南部的“极乐世界”着陆。

确切的着陆点仍在讨论中。火星研究人员现在正在使用美国宇航局火星侦察轨道器高清晰成像科学设施(HiRISE)发回的高分辨率图像来确定“洞察”号的精确目的地。

选择工作区

去年8月，研究人员将《洞察》的候选登陆点从22个减少到4个。

班纳特说，美国国家航空航天局目前有大量高分辨率图像(火星表面)，其中大部分可以确保“洞察”号在候选地点安全着陆。

美国宇航局目前正在寻找凤凰号使用的相同着陆功能。“我们将使用与凤凰号相同的岩石丰度测量方法，并且在着陆点也需要相同的坡度，”斯帕特说。“表面不应太陡，也不应有太多岩石。在这样的地区，着陆可以完成，科学研究可以进行。”

登上火星后，“洞察”号将进行为期几天的自我检查，然后开始收集附近的图像，以确定科学研究仪器的合适工作区域。

“洞察”真正开始工作的标志是机械臂的使用。

“机械臂是这项研究任务成功的关键，”斯帕特说。装备有摄像头的机械臂将把地震和热流探测设备放置在火星表面的着陆器顶部。

“击败”火星

放置在火星表面的第一个测量工具将是内部结构地震测试设备(SEIS)。

斯帕特说，“这是我们的首要任务，我们会为它选择一个好的、平坦的着陆点。尽管SEIS内部有一个自动调平机制，但我们仍然希望为它找到一个平坦的地方。”测试完地震仪后，Insight将在地震仪表面放置一个JPL设计的防风和防热罩，以防止其被环境损坏。

“我们不希望地震仪受到风的干扰，”斯帕特说。风的因素会导致设备计算错误，并且有可能记录到达火星表面的震动和流星撞击。

接下来，Insight的机器人手臂打开“热流和物理属性包”。在这个装置中还有一个叫做“鼹鼠”的部件，它需要几周时间才能到达火星内部10-16英尺(3-5米)的地方。

"我们计划在30-40天内探测到符合任务要求的最深地层."斯帕特说。

该设备将监测火星内部的热量。“间谍”在后面带着一根“绳子”，并有一个内置的温度传感器，它可以收集地层中的温度变化曲线，即相对温度-深度变化。另一条电缆将负责把洞察的能量传送给间谍。

全面调查

洞察号将调查火星的重要特征，如地震特征、大地测量数据和热特征。这有助于科学家分析火星的地壳、地幔和核心的属性。

然而，这些发现不仅仅针对火星，斯帕特说。

“虽然这次旅行是去火星，但与其说是去火星，不如说是一次地球任务，”斯派特说，“因为这次任务也适用于水星、金星、地球、月球和火星。”

火星足够大，可以承受太阳系的早期演化，形成自己的陆地实体，同时它也足够小，可以保留演化的痕迹，直到未来的40亿年，这些痕迹在地球上早已消失。

然而，事实上，“洞察”是为了探索“可居住带的行星”，斯帕特说。"这样的行星并不小，它们恰到好处."

在2050年之前，人类生活中最大的变化可能是一些人可能会迁移到火星，这也是美国宇航局和一些民用太空组织努力实现的目标。最近，据外国媒体报道，一名科学家和一名时装设计师共同解决了未来火星殖民者面临的一个较少讨论的问题:如何处理他们死去同伴的尸体。

据报道，这两个人正在探索火星殖民者死后的逻辑和情感解决方案，他们的想法也将影响我们如何对待地球上的死者。

生物工程师J·J·黑斯廷斯和时装设计师皮娅·因特拉迪将他们的“火星死亡计划”分成两部分。第一件是一件衣服，可以作为仪式的一部分。火星上的死者可能不必穿和地球上的死者一样的衣服。出于这个原因，他们俩用丝绸做了一件多层可生物降解的衣服。黑斯廷斯随后在夏威夷太空探索模拟中心(HI-SEA)展示了这些衣服，这是夏威夷莫纳罗亚火山附近的火星模拟栖息地。

此外，它还是“人体回收系统”。这个系统将对尸体进行堆肥，将其转化为原材料，然后可以用来给植物施肥。这听起来可能有点病态，但是考虑到火星上资源的稀缺，殖民者在仪式后使用遗体是有意义的。

外国科学家提出“人类回收系统”来解决火星上的肥料供应问题

4月24日是第三个中国太空日。国家航天局和中国航天科技集团的几位专家接受了中央电视台记者的独家采访，透露了我国正在或将要开展的一些重大航天项目。中国今年将进行哪些重大太空发射？月球探测项目的重大举措是什么？

年底，“嫦娥四号”首次发射探索月球背面。

首先，就运载火箭而言，目前运载能力最强的中国“长征五号”将在年底进行第三次试飞。2017年7月2日，“长征五号”因第二次试飞失败而发射失败。事故原因现已查明。据国家航天局秘书长、国防科技工业总工程师田宇龙介绍，嫦娥五号将在第三次飞行后的探月工程第三阶段发射嫦娥五号探测器。

天宫一号和神舟八号对接效果图/数据图

关于广泛关注的月球探测项目，专家们表示，中国计划在今年年底发射嫦娥四号，在月球背面发射第一个人类探测器。

嫦娥四号首先启动了鹊桥。

嫦娥四号将实现第一次软着陆，并在月球背面探测到人类探测器。由于月球在同一旋转周期内旋转，所以月球的一侧总是背向地球，不能与月球背面的探测器直接通信。为此，在嫦娥四号发射之前，发射了一颗名为“鹊桥”的月球中继卫星，以实现地球和月球背面之间的无缝通信。

专家表示，中继星将于今年5月发射，中继星应该设置在地球-月球平衡点拉格朗日2号。这也是世界上第一次在拉格朗(左)2安装中继星。拥有中继通信能力的嫦娥四号将于今年年底发射。

专家表示，嫦娥四号有望通过提高探测器的适应性，在月球背面探测任务中取得大量科学成果。它可以探索深空，真实地反映宇宙的一些信息。

2020年，第一次探索的第一步是“盘旋下降”

除了月球探测项目，中国的火星探测项目也在有序进行。那么，第一次火星探索将如何进行？据专家介绍，中国首次火星探测计划定于2020年，这与中国探月计划中的“盘旋、坠落、返回”三步计划不同。火星探索计划分两步进行:第一步将完成绕火星运行、在火星表面着陆和探测车巡逻三项主要任务。

第一步完成后，火星探测的第二步，即火星取样返回，将由火星探测器携带，将火星表面采集的样本返回地球。目前，第一步已经得到国家批准，第二步正在论证过程中。

计划在2030年或之后完成载人登月。

上述月球探测项目和火星探测都是在无人状态下进行的。那么，中国在载人登月和载人登陆火星任务上取得了什么进展？

中国航天科技集团高级技术顾问、中国工程院院士王立恒说，专家建议，在“三步探月”和“三步载人航天”之后，他们应该联合起来，在月球上建立一个科学研究和发展基地，这样人们现在就可以在月球上锻炼和磨练自己的技能，然后才能进入深空。下一个目标是派人去火星。

与此同时，王院士还介绍说，中国也在进行直径近10米、总长近100米、运载能力100吨的重型火箭的研究，以发射更大的航天器进入太空。

专家表示，重型火箭现已达到深化关键技术示范的阶段。重型火箭将实现我们更大的月球探索计划，即载人登月，这将在2030年或更晚的时候完成。

1

如果可以，我真的希望我的父亲会死。

2

不要试图把我定义为不孝和冷血。如果你知道我的故事，你可以理解我的意图，知道我不是冲动的。这个愿望是发自内心的、深思熟虑的，不是一时的激动，而是长期的酝酿。

我第一次有这样的想法，我自己也吓了一跳。感觉就像头上戴着一对花角醒来。我很奇怪，很害怕，忍不住用手去摸它。那一年我还在小学二年级。巨大的星际飞船像巨大的乌云一样覆盖着天空，忙着填充和迁移地球上的人类。这是人类历史上前所未有的迁徙。以前的迁徙都是在地球表面。这一次他们离开了地球表面，进入了太空城市。所谓的太空城市只是一个笼统的术语，不是建在太空中的城市，而是建在火星上的基地。

我以前从未见过我父亲。我母亲告诉我，当她怀了我三个月的时候，我父亲被送到火星去进行适合人类居住的改造。后来，我了解到不仅是火星需要改革，他自己也需要改革。所谓的派遣只是一个好听的中性词。他因犯罪而被流放到火星。就像以前的监狱一样，狱警会要求囚犯做建筑和其他工作。

我父亲是杀人犯，而我是杀人犯的儿子。从童年到成年，从童年到老年，我会贴上这个一辈子都无法在别人眼中揭下的标签。不管我有多好多成功，我都是一个杀人犯的儿子。我别无选择。我不能选择我的生活经历，也不能选择这个世界。外界固有的强烈偏见就像一系列的自然鸿沟，除非我能生出一对翅膀，否则我永远也克服不了。

就好像我父亲是个杀人犯一样，我会随时追随他的脚步。我尽力避免和他有任何接触。事实上，在我上小学二年级之前，他只在我母亲嘴里和床头柜上的照片中幸存下来，直到我收到他第一封来自火星的电子邮件。

3

儿子:

我是爸爸。

对你来说，这可能是一个奇怪的称呼，因为我没有和你在一起，也没有给你机会使用这个称呼。这是我一生中最大的遗憾。相信我，从我离开地球的那一刻起，我没有一刻想念你和你的母亲。现在，当我被允许与外界交流时，第一件事就是给你写电子邮件。也许你还是不明白我做了什么，也不需要去理解。爸爸是个罪人，犯了不可原谅的错误。受到这样的惩罚没有错。我不期待窗外的自由，我只想捏捏你的小手。我现在变得非常强壮。我不能改造坏的火星，但我的身体什么也做不了。

不管怎样，你得听你妈妈的。

爸爸。

这封邮件就像一颗炸弹，扰乱了我平静的生活。从那以后，我每隔三到五次就会收到来自火星的电子邮件。内容中没有什么值得记住的，只是一些琐碎的日常生活，但我能看出他写的是如此有趣。

儿子:

我是爸爸。

去年开始的土壤改良终于接近尾声了。我想知道你的地理书是否介绍过火星基本上是一个沙漠星球，到处都是橙色的沙丘和砾石，因为火星表面布满了赤铁矿。火星的地质活动非常平静。地表地形大多形成于古代，包括太阳系最高的山峰奥林匹斯山和最大的峡谷——水手峡谷。火星的南北半球非常不同。南部是一个布满环形山的古老高原，而北部是一个相对平坦的年轻平原。火星基地位于北部。在我们到达之前，人们给它起了个绰号叫“红海”。现在我们已经把它建成了一个“绿洲”。

你应该知道，因为太阳的磁极倒转，地球的环境变得越来越冷，越来越差，而火星变得越来越适宜居住，地面的平均温度已经从零下63摄氏度上升到零下27摄氏度，正常的人体基本上可以抵抗。想到你将在不久的将来从地球来到这里，我全身充满了能量。哦，我是说我充满力量。

儿子，你和你妈妈是我生命的全部意义。

你必须听老师的话，努力学习。

爸爸。

重点是什么？

这是一个重要的演讲。我想回复一封指责他自私的邮件。当他成为杀人犯并被判流放时，他应该有意识地切断与我们的联系。难道他不知道，仅仅因为他每天给我发邮件，会有什么样的干扰？

不，我不会给他回信，一个字也不会。

儿子:

我是爸爸。

但他的信一如既往地坚定。

翻新过程中最困难的是水。火星上没有稳定的液态水。人们别无选择，只能将地球上的水冻结，然后在收集火星极冠上的水冰的同时将水输送到火星。多年来的缓慢进展意味着要等待足够的水。

我不知道他给我写电子邮件时是谁把他捅出去的。同学们和以前一样和我一起玩，但我能感觉到他们疏远而好奇的眼神。甚至老师也不像以前那样对我热情了。

在火星上，由二氧化碳主宰的大气层又薄又冷，沙尘暴经常在各处发生。然而，没有必要担心爸爸被灰尘弄瞎了眼睛。

我不会担心你，你的眼睛是瞎的，你的心是枯萎的，你不像一个孤魂野鬼一样缠着我们。我不知道我搬了多少次家。当一个地区的人们找到每一个机会去了解我父亲是一个杀人犯时，那就是我们离开这里的时候。多亏了他，我上了三所小学，转到了四所初中。

火星两极的极地峰顶会随着季节而起伏，这将成为火星未来的一个重要旅游项目。我经常想象用一只手抱着你的母亲，把你抱在怀里，看着水冰和干冰做成的极地帽。

儿子，你必须尽快学会勇敢和坚强。你妈妈是一个像清水一样善良的人。当我不在你身边时，你必须为我保护她。

我听说地球已经开始运送居民到火星，我们很快就会见面。想到这，我不禁笑了，虽然我的脸现在很难笑。

爸爸。

小学、初中、大学和工作毕业，这样的邮件一个接一个地发，风雨无阻，温暖还是寒冷。好像一直在提醒我，别忘了，你是个杀人犯的儿子。

4

我不担心你。

我不会想你的。

我只希望在我的生活中没有你，不要再给我写邮件了。

这是我第一封也是唯一一封给自称是我父亲的人的电子邮件。这也是我的绝地反击。当同学们再次嘲笑我的时候，当老师们再次用奇怪的眼神对待我的时候，当邻居在最后一步后意外地得知我们的相遇并表现出礼貌而冷淡的拒绝时，我会告诉他们我的父亲已经死了。我再也没有这样的父亲了。杀人犯的父亲。

正如我所料，在邮件寄出后，我从未收到过他的邮件。我感到一种发自内心的放松和快乐，就像经历一场没有任何伤害的车祸。

人们一个接一个地离开了地球，最后轮到我们了。

坐在去火星的宇宙飞船上，我紧紧地握着妈妈的手。我们俩都没说话。我将要在街对面遇到的那个人准备好了我最强的反击。无论如何，我都不会承认他。

宇宙飞船停靠在太空港，我和妈妈走了下来。

我看着飞船上的乘客扑向他们在火星上的亲戚。最后，只剩下我和妈妈了。她环顾四周，没有看到那个人的身影。

“我们走吧，他羞于前来。”我对妈妈说。

“不，他肯定会来的。”妈妈坚持。

就这样，过了一会儿，一个身高近3米的机器人走了过来。当它径直向我们走来时，我以为是在火星上巡逻，并问我们是否有麻烦和需要帮助。但它半跪了下来。

“儿子，我是父亲。”上面写着。

我已经准备了几十年的仇恨来为这个人报仇，但是当他的意识被塞进这个驱魔的外壳时，我无法提高抵抗的力量。他的身体，他不合适的笑脸，他的转变，这个被定罪的人被免除了死亡的惩罚，但被迫离开他原来的身体。

坏火星的转化，身体每个孩子都不能。

我一句话也说不出来。我妈妈已经哭了。有一段时间，我没有勇气去恨他。不管他做了什么，他已经偿还了。我只是伸出双手抓住他坚硬的机械臂。

“爸爸。”我说。

不到一个月前，埃隆·马斯克在国际宇航大会上发表了题为“让人类成为明星公民”的演讲。这也是因为他一直有一个夙愿:殖民火星。

在他的演讲中，他还详细描述了火星计划的细节——“星际运输系统”:一个比现有火箭大一整圈的BFR火箭，有42个火箭发动机，可以循环使用1000次；MCT号宇宙飞船能够自行着陆和起飞，并在一次中途补给中将450吨货物运送到火星；采用全新燃料的星际引擎等。

除了系统的组成部分，埃隆马斯克还详细解释了整个系统的关键点和规划进度。

昨天(美国时间前天下午3: 00)，埃隆·马斯克亲自登录著名的社交新闻网站红迪AMA(问我任何事情)页面，回答了网友们关于“如何成为明星公民”的一系列问题。网民们也非常热情，总共留下了5301条信息(包括埃隆·马斯克自己的)。

以下是埃隆·马斯克的回答和相应的问题(共15个):

国际宇航大会上宣布的时间表

1、火星燃料补给需要什么样的设备和程序？在最初的无人驾驶测试飞行中，他们有“自主操作”的能力吗？有没有计划在“星际运输系统”中增加第三个变体，并保留一个大的装载舱，以便运输更多的货物？

埃隆·马斯克:我们离制定计划的时间还很远，但我们目前的计划是:

1)执行龙(龙航天器)探测任务，初步确定如何在火星上安全着陆，然后寻找水在火星表面制造液态甲烷和液氧火箭燃料(液氧/液态甲烷)；

2)发射“黄金之心”宇宙飞船，只携带火箭燃料工厂所需的设备；

3)执行第一次载人任务，携带必要的设备完成最基本的基地和燃料厂的建设。

4)每26个月尝试将火星发射窗口期间发射的宇宙飞船数量增加一倍，直到火星表面能够自我维持。

2.作为一个重要的后续问题，同时考虑到“星际运输系统”的航天器结构的再利用，火星上的永久生活设施将采用什么样的结构？

埃隆·马斯克:首先，我们将使用碳纤维骨架在火星表面建造一个网格拱顶。同时，我们还将增加许多矿石轨道和隧道。通过后者，我们可以在加压环境下进行工业操作，而将玻璃穹顶留给绿色植物。

今年9月底SpaceX测试的猛禽火箭发动机的照片来自马斯克推特。

3.“星际运输系统”中最关键和最必要的技术是什么？

埃隆·马斯克:我们开发了一种全新的金属合金，它在高温富氧火箭发动机中仍具有良好的抗氧化性。它还使主燃烧室达到300巴的高压(1巴= 100，000帕= 100千帕千帕)，在这种环境下，一切都会燃烧。然而，我们的“猛禽”发动机在试车期间没有出现腐蚀现象，仍有优化的空间。

目前，最大的问题是如何密封碳纤维储罐，因为它将燃料保持在低温状态，并在吸收热量后增加内部压力。同时，氧气罐也应采取预防措施，因为要给纯氧加压，必须在罐外施加一层惰性气体。希望这可以通过喷涂一些材料来实现。如果真的没有出路，我们将使用几层“因瓦钢(含镍36%，膨胀系数极小的特殊钢，也适用于液化天然气运输舱)”在里面焊接在一起。

4.你认为到目前为止你做了什么？

埃隆·马斯克:我不能确定哪项技术现在已经完全解决了，也许启动引擎(SpaceX在9月底进行了新猛禽引擎的点火测试)...

MCT宇宙飞船

5.“星际运输系统”中可居住区域的当前布局是什么？我们什么时候能看到效果图？

埃隆·马斯克:我想我们需要一个新名字。智能交通系统不是一个很好的名字。对于火箭和宇宙飞船，我也称它们为BFR(大火箭)和BFS(大飞船)。结果并不坏，但是...

当我们建立了实际的模型，我们应该发布更多的居住区的细节，这可能还需要2年的时间。

6.另外一个问题是，当宇航员的数量不同时(例如，一个人对100人)，星际运输系统的配置有多大的不同？

埃隆·马斯克:可能只是和货物分享加压空间。早期的任务主要集中在货物上。第一次载人任务应该包括12名机组人员。他们的目标是在火星基地建造并解决燃料工厂和第一代能源系统。

7.你能揭示猛禽发动机在海平面上的真空推力和比冲数据吗？星际运输系统火箭可以盘旋。它会使用这种能力来确保成功着陆吗？星际运输系统推进器在发射/着陆期间能承受的最大加速度是多少？

埃隆·马斯克:发动机的比冲约为360秒，推力为290吨。高加速着陆效率更高。除非出现问题或意外的风况，否则不会有悬停。缓慢着陆的火箭浪费了大量燃料；我们希望最终结果能达到20克(地球表面重力加速度的20倍)。

“星际运输系统”执行整个过程

8.如果我没记错的话(网友原话)，演示文件提到飞船返回时实际加速度将达到5g。以这种速度飞行的宇宙飞船不会在空气中燃烧和解体吗？

埃隆·马斯克:航天器的加速度通常被限制在5克左右，但它也有3倍于先前数值极限的能力，当然前提是它不会在空气中分解。推进器稍微强大一点，一般可以抵抗超过20g的加速度，只考虑不解体，加速度可以放宽到30-40g..

9.我非常熟悉火星的“进入、下降和着陆系统(EDL)”，它应用于火星外探索卫星。在上一次太空会议上，你介绍了新的强大的螺旋桨猛禽，它可以很好地控制火箭的垂直状态。相对于特制的火星环境，星际运输系统在地球环境中表现如何？原来火箭上也没有格栅尾翼。你会用什么方法来控制火箭的姿态？

埃隆·马斯克:事实上，飞船有特殊的襟翼，可以俯仰和翻滚。同时，我们将尝试使用推进器来控制火箭的姿态。

埃隆·马斯克:是的，对于那些真正理解其含义的人来说，这是一个非常大的新闻。宇宙飞船的太空舱实际上比已经在开发中的太空舱稍长一点，但是直径完全一样。

它们都是由世界上最新最大的碳纤维预浸料制成的。理论上，它可以在低温状态下保存火箭燃料，同时它也可以在没有密封圈的情况下保持密封。从早期的测试结果来看，有可能达到预期的目标。在接下来的几周内，它将在驳船上经受2/3的爆炸压力测试。

来自RTBFR的图片

11.猎鹰9号(1.3版)火箭的最终版本有什么不同？除了火箭的推力从17万磅增加到19万磅，还有什么？格温两周前提到，目前的猎鹰9号火箭只使用了一两次，而版本1.3可以增加到10倍。你能告诉我们是什么因素限制了猎鹰9号火箭的重复使用吗？

埃隆·马斯克:“星际运输系统”的BFR火箭肯定比猎鹰好得多，因为它的质量和密度更低。最终结果是，它不会像猎鹰一样又热又快。因此，猎鹰应该是BFR火箭的补充。

猎鹰9号火箭的最终版本经历了许多小的改进，所有这些都很重要，但是更高的推力和着陆段是最优先考虑的。

事实上，我认为只要定期维护和仔细检查，猎鹰9号火箭几乎可以无限期使用。Falcon系列的最终版本将是Block 5，它具有最强的性能并且最容易重用，因此用它来替换早期的型号肯定是有意义的。区块5将在未来3个月左右开始生产，并将在未来8个月进行首次试飞，因此除了几次重复飞行外，区块3和区块4之外不会有地面试验。

12.在“星际运输系统”中有两个神秘的球形舱，在编辑后的图片中标记为绿色。它们是用来储存燃料的吗？或者他们储存加热的气体火箭燃料作为自动燃料增压系统的一部分？还是用来防止轨道推进剂再次液化？

埃隆·马斯克:这些是储存着陆燃料的船舱。它们是分开的，以便更好地隔热和避免蒸发。同时，它还能减少振动，防止整个燃料主容器在螺旋桨的反作用力下向上移动。

13.为什么螺旋桨只有一个油箱？

埃隆·马斯克:推进器中的氧气转换管道也是头部的液氧储存位置。

BFR火箭底部的火箭发动机布局

14.“星际运输系统”的BFR火箭有42个发动机，因此它将使用“虚拟喷管”或“虚拟空气动力标枪效应”，因此它们可以在内部发动机方向仍然是轴向的情况下使用较短的喷管。-这种推测的原因是什么？

埃隆·马斯克:一定要选择42。科学和科幻小说有重要的原因(对生命、宇宙和科幻小说《银河系漫游指南》中任何东西的终极答案)。

密集喷管的布置只是为了充分发挥火箭发动机的推理能力，但如果有一个虚拟的喷管功能，它会更酷。

15.根据宇航大会上的演示，“星际运输系统”将在承载150吨货物时以大约7.5公里/秒的速度返回地球。如果负载进一步降低，其飞行速度将超过9公里/秒。

可以理解“星际运输系统”可以在发射窗口之外发射，因为它使用前所未有的速度在火星和地球之间飞行，即使负载不是关键材料(目前火星探测有定期发射窗口，间隔大约26个月)？可以运送一些紧急物资吗:医疗设备、专家或其他重要的替代品，它们是优先的，但并不重。

埃隆·马斯克:是的。

如果“硅谷钢铁侠”是在吹牛，这也是一头优质的牛。

这张照片来自《商业内幕》。

读完这些答案后，你可能会想:埃隆·马斯克在说什么？为什么我不能理解？

这15份回复不仅包含了大量的航空术语，还包含了许多非常具体的项目内容，这也与伊隆·马斯克在当时的航天会议上详细的航天器设计结构图相对应。如果，注意如果，这一次的答案真的是埃隆·马斯克本人，他对整个“星际运输系统”的理解完全可以和设计者相提并论。

《商业内幕》在今年7月底收集的马斯克推荐表中也可以看到这一点，因为不仅有著名的科幻小说《银河系漫游指南》，还有两本专门关于火箭的书:

"结构:你为什么不摔倒？"

点火！:液体火箭推进剂的非正式历史(点火！液体火箭推进剂的非正式历史)

毫无疑问，埃隆·马斯克在去火星殖民的路上还有许多障碍，包括一系列需要星际运输系统自己解决的技术问题。他最终是否会成功还不知道。

然而，至少，他的“牛”仍然符合科学原理，即使它不能实现，它也将成为人类宇宙探索的下一个目标。

“硅谷铁人”火星殖民计划几乎是科幻小说。你怎么想呢?

根据BGR的报告，美国宇航局明年将发射一艘宇宙飞船到火星，并在火星内部进行观察，试图了解我们从未见过的天体。关键是，你想让你的名字和宇宙飞船一起去火星吗？如果你愿意，你必须现在注册。

美国宇航局的InSight着陆器将于2018年5月发射。一个月是最理想的时间框架。飞船上将会有一对刻有成千上万人名字的硅片。目前，第一个芯片已满。美国宇航局刚刚开始第二个芯片，并开始新的名称注册号码，所以现在每个人都可以继续申请。

把你的名字发送到火星很简单。你需要做的就是进入美国宇航局的InSight任务网页，输入你的名字、位置和电子邮件信息，然后点击“提交”

之后，参与者将获得“登机牌”和“飞行常客里程”，这些可以在美国航天局的各种飞行任务中积累。

作为“InSight”任务的参与者，您还将收到后续任务的早期通知，您可以在其中添加自己的名字，包括“Orion”探索任务和2020年火星任务。

让你的名字出现在火星上是一件很棒的事情。即使它被蚀刻在一个非常小的硅片上，也没有人会再看到它。

即便如此，如果一个聪明的外星种族侵入太阳系，用全方位的眼睛观察火星登陆者，他们可能会看到你的名字。这真的很酷，不是吗？

朝鲜中央广播电台和平壤广播电台在当地时间4日下午3点(北京时间14点30分)向所有人发布了“重大特别报道”，称洲际弹道导弹“火星-14”试验成功发射。朝鲜最高领导人金正恩现场观看了发射。

朝鲜中央通讯社7月4日报道称，朝鲜国防科学院4日表示，朝鲜研制的洲际弹道火箭“火星”14已经成功测试。

朝鲜中央广播电台和平壤广播电台4日报道，他们将在当地时间下午3点(北京时间14: 30)向所有人发布“重大特别报道”。

此前，韩国媒体援引韩国官员的话说，朝鲜4日发射的导弹飞行高度超过2300公里，高于5月15日发射的“火星”12型导弹的2111.5公里。

韩国参谋长联席会议称导弹飞行了930多公里，而日本防卫省称导弹飞行了40多分钟。据此，韩国专家推测，如果朝鲜以正常角度发射，其飞行距离可能超过6000公里，最远射程可达美国本土，达到洲际导弹水平。

此外，根据中央电视台的新闻，朝鲜声称导弹“飞行了39个点，最高高度为2800公里，飞行距离为933公里”。这枚导弹准确击中了朝鲜东海的一个目标，对周边国家的安全没有任何负面影响。”

紧锣密鼓探火星

为了进一步认识火星，科学家们在现有航天探测和天文观测的基础上提出了多种研究工作方案，有的已经开始实施。现仅就火星生命实验、火星取样研究和派人登陆火星三个方面作一简介。

火星生命实验

火星地下有水的迹象，使科学家推测那里可能存活着生命。

20 世纪 40 年代中期以来，专业人员在地球深海海床、火山热泉和地壳深处发现的原始生物，并不需要阳光和氧气，而是靠那里的水、热量和岩石维持生命。美国阿拉斯加北部土壤深处的生存条件与火星类似，而那里深达 400 米的冻土地方仍然生存着一些原始微生物。由此看来，既然火星表面以 100—400 米的孔洞之间有水，那里就应该能够孕育和存活低级生命。

这一猜想推动着科学家在模拟火星地下的环境中进行培养微生物的实验。美国阿肯色大学生物学教授蒂姆·卡拉尔 1999 年就成为世界上首位在近似火星地下环境条件下培养微生物的科学家。在实验中，卡拉尔寻找可在极端条件下生存着并能依赖无机物而茁壮成长的微生物。他在产烷生物中找到了一种厌氧微生物。厌氧微生物被认为是地球最古老的生命形式之一。卡拉尔及其助手选用了与火星土壤化学性质相似的夏威夷火山灰，还使用了二氧化碳、氢气和水。结果表明，厌氧微生物等产烷生物处于模拟火星土壤的条件下，在吸取了生长中所需的矿物质后，长势良好。研究发现，微物生的生长情况与样本尺寸及表面积有关。这一实验，把火星生命猜想向前推进了一步。

后来，新西兰林肯大学化学教授迈克尔·特莫纳又首次用火星尘土培育出了蔬菜。莫特纳说，与取自其他行星的尘土相比，最靠近地球的行星上的尘土中含有大量的磷肥，这正是种植健康的绿色植物所必需的养料。同时，科学家发现，外星土壤还能生长微生物。这些重要结论，不但支持了火星有水就可能有生命的推断，而且为人类将来在火星上建立居住基地、种植作物提供了科学依据。

选点取样研究

美国宇航局于 2000 年 10 月 26 日公布了未来 15 年内的火星探测计划，强调要采用最尖端的技术和器件来提高设备的科研探测能力和在恶劣的火星环境中的生存能力，使用智能传感器搜寻安全的火星着陆点，运用空气制动技术降低着陆能耗，并利用雷达探测火星表面下水流的踪迹。

新计划将火星岩石样品带回地球的实施时间由原来的 2011 年推迟到 2014 年至 2016 年间，计划和重点放在寻找火星表面最佳取样位置上。依照计划安排，2001 年将发射一个环绕火星飞行和轨道探测器，目的是拍摄分辨率更高的火星图像；2003 年将发射两个能在火星表面自行移动的探测器，专门用于火星地质研究；2005 年向火星发射一颗分辨率为 0.3 米的探测装置；2007 年将为火星发送一个机动实验室，同时对火星进行一次侦察；2009 年将参与欧洲空间局的有关计划，用携有地面穿透雷达的探测器进一步探查火星上是否有水。其中的关键是在选点的基础上进行取样研究。

用无人航天器登陆火星以后再将采集到的具有典型特征的土石样品送回地球，这无疑是人类研究火星的重大举措。将火星样品直接提供给科学家进行分析化验，才能证实火星是否储有流水和存活生命，进而为宇宙员登临更有针对性地做好准备工作，因而意义重大。

可是，火星样品有无毒素物质和低级生命的毒菌尚不得知。为了防范火星土石给地球带来意想不到的污染，尤其要防止天外来客给人类和其他生灵可能带来的危害，必须未雨绸缪。为此，美国宇航局已作出安排，考虑利用一个清洁干净又密封良好的特制球形容器盛装火星样品，以确保安全。当球形容器被送回地面后，发即被运到一个绝对安全的实验室中。在此，样品将在一个有防护层的盒子内供科学家进行研究。盒内气压比实验室气压低一些，实验室气压又比外面气压低一些，一旦发现泄漏，空气就会向压力低的方向流动，保证样品不会扩散，确保周围环境不被污染。

派人登临方案

从 20 世纪 90 年代后期以来，世界航天大国的专家们就在酝酿和研讨如何让宇航员登临火星的方案问题。总的来看，建造一个重为 400—800 吨的火星轨道站是多数专家的共识，也是实施方案中的关键环节。

这个轨道站应由生活舱、服务舱、对接舱、着陆舱和动力装置等部分组成，它将发挥重要的中转作用。站上作有能供多名宇航员长期居住和工作的设施外，还应装有发动机、导航、通信、仪器仪表等设备以及迎送戴人飞船的对接装置。它是宇航员飞临火星整个过程中的一个路途基地，具有十分重要的地位。为了确保宇航员驾驶着陆舱成功登上火星，有必要在正式降落火星之前进行飞行实验。火星轨道站为开展这项活动提供了唯一的前提保障，它将成为着陆舱栖身和飞离的空中港湾。同样，它也为宇航员返回地球提供了有利条件。宇航员在火星上完成科学考察任务后，先回到轨道站，再选择有利时机返回地球，以节约火箭燃料。

俄罗斯能源公司已提出建造火星轨道站的计划，并打算在条件成熟时吸引多国参与该计划的实施。能源公司主设计师戈尔什科夫等专家已设计出了火星轨道站的模型。这座未来的轨道站重约 400 吨，由多个舱体对接而成，可容纳 10 名宇航员长期工作。

轨道站各舱体及其他组件将用能源号运戴火箭分别送入地球近地轨道，并在太空完成组装。然后，轨道站上的数百个蜂窝状小型静电火箭发动机，将工质氙电离成离子并形成射束，最后又用电子将其耦合成中性的高速束流喷射而出产生推力，把轨道站送往火星。预计轨道站建设工期要长达 10 年，所耗资金约 100 亿美元。目前俄正在用自己的航天器对搭载的实验型火星轨道站设备进行研究。

本来科学家设想 2015 年左右可派宇航员飞临火星，现在看来要推迟到 20 年代方可成行。这个目标一旦实现，那无疑是人类开拓天疆进程上影响深远的空前壮举。

好奇号的问题是锋利的岩石刺穿了它只有0.75毫米厚的羽毛般的铝轮，并且漫游者正在向地球发送越来越多损坏轮胎的警告图片。这个问题引起了项目团队内外科学家和工程师的注意。就连全球最大的铝生产商之一美国铝业(Alcoa)也向项目团队提出了减少轮胎磨损的建议。"我们的后援支援遍布美国各地。"格罗辛格说，他也是帕萨迪纳加州理工学院的行星科学专家。

美国好奇号探测车0.75毫米厚的铝制车轮被火星上的岩石刺穿。

2012年8月5日，好奇号登陆火星后不久，在这颗红色星球上发现了一个古老湖床的遗迹。遗迹显示这个湖出现在30多亿年前，或者有一个适合生活的环境。几个月前，相关研究人员再次声称，他们在这里发现了含有氯苯的有机分子的证据，尽管他们还不确定这些化合物是来自火星外的陨石碎片还是火星上古代生命的残余。这些发现让他们渴望了解一个重大事件的起因:盖尔环形山中被河流沉积物包围的5.5公里高的盖尔环形山。

出于这个原因，在过去的一年里，漫游者一直沿着一条又长又窄的布满岩石的捷径行驶。然而，最近出现了新的问题，迫使它在前进的道路上放松油门和刹车。今年1月，项目组的工程师发现好奇号轮子的损坏程度已经达到警戒线。因此，该团队的地质学家使用火星勘测轨道器绘制了一张详细的地图。他们很快诊断出这个令人不快的问题来自火星地面的岩石结构。这里的岩石质地非常致密，比其他围岩保留更多的弧形坑，在地形上形成一个突出的大冠岩。在风力的侵蚀下，坑中的裂缝形成了“金字塔”形的尖岩块。

参与测绘的研究人员已经为漫游者重新建立了一条新的道路，这将使它能够离开严观，进入狭窄的赛亚裙。然而，绕行之后的新路线用一个风险取代了另一个风险:尽管山谷中的小沙丘不会对2米高的漫游者产生太大影响，但赛亚裙腹地流沙堆积起来的30-40厘米高的沙丘可能构成好奇号的路障。由于这个原因，项目团队不得不将它保留在赛亚裙的边缘，因为这里的沙丘要小得多。"我不能让它的六个轮子一直往上爬。"参与路线重置的华盛顿大学行星科学家Raymond Arvidson说。事实上，新路线产生了良好的立竿见影的效果:车轮的磨损率直线下降，月球车里程表上的数字以更快的速度增加。六月的一天，它在赛亚裙旅行了143米——这是迄今为止“好奇号”在整个火星之旅中第二长的距离。

最近，漫游者又爬上了皇冠岩石。加州帕萨迪纳喷气推进实验室(JPL)的工程师们正在寻找另一种方法来减少轮子的磨损。其中一个策略是向前“向后”移动，项目经理吉姆·埃里克森说这就像是用拉杆拉动拖轮箱，而不是直接推动它。他说，项目小组仍在尝试改变一些软件，以便火星车在识别危险物体时能够缩短每个车轮的坠落时间。

其他人也在思考如何让漫游者的车轮最终突破困境。在JPL火星试验场，工程师们建造了一条沙子跑道，让好奇号底盘上的三个轮子连续转动，导致磨损逐渐累积。一项测试显示，尽管它的“Z”形轨道或车轮踏面可能被损坏，但它们仍能在粗糙的火星地面上再走25公里。埃里克森说，漫游者现在已经在火星上行驶了8.5公里，在他看来，好奇号任务的完成很可能受到它携带的放射性同位素发生器的限制——尽管发生器的能量还有10年，而不是受损的轮胎。

最近，工程师们重新进行了一次跑道测试，以模拟连续行走在路虎的树冠岩石上的影响。迈克尔·纽比是加利福尼亚州立大学北岭分校机械工程系的一名研究生，他在正午烈日下建造了一个岩石堆。他用一把尺子把锋利的硅质岩分成两堆。然后他把硅质岩粘在胶合板上，最后把它们放在测试轨道上。"我们试图使这些岩石看起来像天然岩石."他说。

目前，漫游者正在接近一个200米宽的陡峭岩石区域的尽头，并将很快到达沙谷的一个安全区域。未来，离通往盖尔环形山的入口默里山只有3.4公里的崎岖道路将会保留。阿维德森指出，火星车受损的车轮可能还有一线希望:当好奇号在沙滩上前进时，车轮上的穿孔可能会成为一个额外的“楔子”。“它们可能会增加好奇心的吸引力。”他说。

根据CNET的说法，对于那些将要登陆火星的宇航员来说，他们将会经历数月的孤独、单调和拥挤的生活。普通人可能不知道这种生活，但美国科技媒体CNET的高级编辑沙拉·蒂肯对此有着深刻的理解。不久前，蒂肯亲自参加了火星模拟任务，并在一天内成为了一名火星宇航员，感叹“这真的不容易”

以下是提布尔肯的个人经历:

当我看到面前的大洞时，我的心跳开始加快，呼吸也加快了。闪亮的白色头盔塑料面板变得模糊。我的同伴警告我:“小心！如果你从这里掉下去，火星之旅将变成一次单程旅行。”那时，我的脚嘎吱嘎吱地踩在易碎的红色火山岩上，小心翼翼地跨过了我心中所说的“不回头”的深渊。

我在夏威夷大岛上的莫纳罗亚火山上，但是无尽的红色和黑色岩石让我感觉像在火星上。这是问题的症结所在。我正在参观夏威夷太空探索模拟和模拟栖息地，简称火星SEAS。这里的海拔高达2500米，离海滩大约一个小时的车程。来自世界各地的几十名准宇航员一次在这里住了多达六个人。他们住在一个368立方米的白色圆顶里，接受长达一年的训练。

他们正在为未来火星任务的实施做准备。他们大多数是研究人员和科学家。他们每次出门都穿宇航服，每次与外界交流都要经历20分钟的延迟。今天，我成了他们中的一员。亨克·罗杰斯让我想起了之前那个大洞，他说:“火星基地和人类文明之间的距离生动地反映在这个岛上。”

罗杰斯是一位拥有俄罗斯方块版权的企业家，他也拥有这个巨大的白色圆顶。罗杰斯希望人类殖民月球和火星。他说:“恐龙在6500万年前灭绝了。这是为什么？因为他们太笨了，不会离开这个星球。我们今天还在这里，像恐龙一样愚蠢。”

但这并不意味着我们不会尝试。美国前总统巴拉克·奥巴马在2016年为美国宇航局设定了一个关键目标，即送人类去火星探索。美国现任总统唐纳德·特朗普去年表示，他希望美国宇航员重返月球。私营公司也想摆脱地球的引力。一家名为“月球快车”的初创公司希望将机器人送上月球去我的月球。

亚马逊的首席执行官杰夫·贝佐斯创建了“蓝色起源”公司，希望“人类将在太空生活很长时间”。英国大亨理查德·布兰森的维珍银河公司宣称是“世界上第一家商业太空航空公司”。SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克计划去火星。SpaceX预计将于2022年发射首艘货船。

美国宇航局在其网站上说:“火星是人类探索的下一个物理前沿，这是一个可以实现的目标。探索火星有许多挑战，但我们知道它们是可以克服的。我们正在去火星的路上，在火星上着陆和生活。”然而，在我们能在火星上生活之前，我们必须首先弄清楚人类是否能应付孤独、单调和被困在恶劣环境中多年的心理压力。这是火星HI-SEAS基地的起源，也是美国宇航局在20世纪30年代将人类送上火星的努力的一部分。

任务动态

火星高-SEAS项目由美国宇航局资助，夏威夷大学领导。自2013年初以来，六组未来宇航员参加了培训。任务从四个月持续到一年。作家、前物理学家凯特·格林是第一个高-SEAS任务小组的副主任，她说:“我有一种强烈的感觉，人类太空探索是一样的。每一天都是关于如何与他人相处以及如何处理自己的日常生活。”

第一个小组研究了预先包装的“快餐”的营养价值和社会心理益处，而不是吃有保质期的食物。这项任务有两个目标:第一，了解人们对哪些食物更满意，第二，这些食物如何影响宇航员对电、水、食物和其他供给的使用。

下一个团队负责研究实验团队的动态和表现。最新的团队探索了最理想的成员个性组合来完成长期任务。夏威夷大学信息和计算机科学教授、SEAS基地负责人金·宾斯特德说:“如果你把火星任务看作一个系统，也就是说，人类系统的一部分，如果有问题，它的灾难性后果将和火箭爆炸一样。他们能很好地合作是绝对必要的。”

他们不仅要配合工作，还要相处得好。根据地球和火星相对位置的计算，宇航员需要大约9个月才能到达火星，并在那里停留16个月以上，直到我们的轨道再次接近，然后又需要9个月才能飞回家。

室内设计

夏威夷大学和美国宇航局设计了“栖息地”和“任务”来模拟真实的探索条件。我穿过穹顶的前门，迅速关上了身后的门。模拟气闸意味着我不能通过圆顶的内门，必须等到外门关闭。我穿过塑料窗帘，进入了喜SEAS栖息地最重要的部分。

我立即找到了训练者每天都使用的跑步机。这个110平方米的开放式一楼设施有几张靠墙的桌子，一个厨房(里面有现成的配料，如玉米粉圆饼和花生酱)，一张可折叠的集体用餐桌子，一个带堆肥厕所的浴室(不需要冲水)，以及一个进行各种实验的实验室。每个人每周都可以淋浴8分钟。

与拱顶相连的钢制容器可以作为人们开展项目的车间。当他们不穿宇航服时，厨房旁边的窥视孔是他们观察外面世界的唯一途径。电力来自安装在穹顶附近的大型太阳能电池板。电池储存太阳能供夜间使用，而氢燃料电池作为备用电源，以防在阴天太阳能不能产生所需的能量。

狭窄的空间

楼上的阁楼是宇航员的隐私。我找到了六个小房间，像轮子上的辐条一样排列。每个房间都有一张窄床。一些房间也有一个小桌子或床头柜。我可以站在每个房间的入口处，但是当我走到后墙的斜坡时，我必须弯腰。六间卧室加上半个浴室，总面积不到40平方米，略高于美国人的平均酒店房间面积。这绝对是非常狭窄的。

相比之下，工程工具箱参考网站建议每个人在设计公寓时应该分配9到37平方米的空间。SEAS人居中心的卧室面积不到6.5平方米。考虑到这是主楼层，每个住户都有一个稍微舒适的25平方米的肘形房间。虽然狭小的生活空间是一个巨大的挑战，但最困难的部分可能是与外界交流。

发送给朋友和爱人的每条信息都需要延迟20分钟才能到达，而回复也需要20分钟。加载网站甚至需要40分钟(互联网服务器接收请求需要20分钟，服务器回复需要20分钟)。这些延迟使得Skype、即时消息、流媒体和打电话变得不可能。罗斯·洛克伍德说:“我明白孤独意味着什么。”2014年初，洛克伍德参加了第二次HI-SEAS任务，并撰写了一篇关于凝聚态物理的博士论文。

人们可以查看电子邮件，下载电影和音乐，尽管这可能令人沮丧。洛克伍德说:“如果你想看网飞，你可以浏览网飞，看到一个倒计时器，上面写着:‘40分钟后，你可以看到要求的内容。"使用互联网已经变得令人讨厌了。"为了解决这个问题，洛克伍德给Habitat的电脑编程，在他睡觉的时候预先安装他想要的所有网站，这样他醒来的时候就可以更快地浏览它们。尽管困难重重，格林和洛克伍德都表示，如果他们被选择进入太空，他们会毫不犹豫。

离家更近

人类最后一次离开地球轨道是在1972年，当时阿波罗17号的宇航员尤金·塞尔南和杰克·施密特漫步穿过金牛座-利特罗月亮谷，罗纳德·埃文斯驾驶指挥舱直到他们返回。

夏威夷大学月球火山学助理研究员杰弗里·吉利斯-戴维斯说:“阿波罗计划带来的科学成就是巨大的。我们已经了解了许多关于地球最近邻居的知识，并将其应用于地球和太阳系中的其他天体。”许多人认为我们应该重返月球，包括特朗普总统。

去年12月，特朗普签署了一项行政命令，要求美国“在人类执行火星和其他目的地的任务之前，引导人类重返月球进行长期探索和利用。”他在签字仪式上说:“这标志着自1972年以来美国宇航员首次重返月球进行长期探索和利用。这一次，我们不仅要插上美国国旗，留下脚印，还要为最终的火星任务打下基础。也许在未来，我们会到达更多的星球。”

罗杰斯一直试图说服世界各地的太空组织来训练宇航员，让他们去夏威夷的大岛登上月球。他和他的团队总是在火星的HI-SEAS栖息地附近寻找一个地方来建造一个新的基地。这些训练不仅仅是心理上的。由于地形崎岖，与月球表面非常相似，夏威夷是一个理想的训练基地，可以用来训练和驾驶月球车，并利用月球岩石制造建筑材料。

太平洋探索系统国际空间中心的项目主任罗德里戈·罗莫说:“如果我们去月球或火星，我们需要能够利用现有的资源来建造栖息地、避难所和提取淡水。”太平洋探索系统国际空间中心是夏威夷的一个政府机构，主要从事材料研究，包括用火山岩制造砖块、工具、玻璃和纤维，以抵御热量或辐射的影响。

回到地球

在险险地躲过深渊而没有回头后，我的腿还在发抖。我收起透明的塑料面具，吸了一大口空气(这在火星上是做不到的)。我的手在沉重的黑色手套中摸索着，我的智能手机掉进深渊的幻觉闪过我的脑海。我跟着罗杰斯、罗默和我们的探险队穿过闪亮的黑色火山岩和生锈的地形，看着我的脚，这样我就不会错过一步。

我听到罗杰斯通过我头盔里的音响系统说话。他解释了我们看到的风景以及为什么这个位置是准备太空旅行的最佳地点。当我看到地平线上火星HI-SEAS栖息地的白色圆顶时，我感到如释重负。我知道我很快就会回来，我可以脱下我的闷宇航服。当我在进入穹顶前停下来时，我不禁想知道20年后火星上的生活会是什么样子。

到那时，它会是一个由几十个人组成的荒凉的前哨站，还是一个繁荣的殖民地？但是有一件事我可以肯定:在我到达那里之前还有很多工作要做。

人类在地球上生孩子是非常普遍的事情。但是如果人类在火星表面生孩子，这可行吗？目前，波兰信息技术与管理大学的研究人员发布了一份最新的研究报告，指出除非我们愿意重新设计我们的基因，否则这可能是完全不可能的。

我们应该考虑辐射问题。由于火星的大气非常稀薄，宇宙辐射将对生活在火星表面的任何人和人类胎儿构成严重威胁。研究人员强调，辐射问题可能会导致胎儿发育畸形，宇航员在火星之旅中将遭受大量宇宙辐射的伤害，这可能会影响他们的生育能力。研究人员指出，众所周知，辐射对成人有害，尤其是生殖细胞和发育中的胎儿，辐射被认为是宇航员最重要的健康危害。

我们还需要考虑微重力的影响。无论是在太空旅行还是在火星表面着陆期间，人类暴露于微重力环境都是一个令人担忧的问题。目前，我们已经知道微重力会导致骨质流失，影响宇航员眼睛和脊髓中的液体含量，从而导致视力丧失。

此外，我们还需要考虑与太空旅行相关的健康问题——免疫抑制、神经系统的变化、听力损失以及火星上的人类生育能力将很难达到最佳状态。

因此，两个火星人类定居者想要组成一个家庭。他们该怎么办？他们可能需要修改他们的DNA来改变人类的一些原始特征。

在这份最新的研究报告中，研究人员强调，使用CRISPR基因技术有可能进行基因设计，从而克服在火星表面生育孩子的各种困难和障碍。这将导致“智人的物种形成”。从本质上说，这是一种新型的人类，这将完全产生一系列新的伦理问题。人们必须尽力处理这些问题。

我们不打算明天在火星表面进行人类生育能力测试。我们仍然有很多时间来研究和分析外星星球的生存环境对人类生育能力的潜在影响，这也是研究人员建议我们做的。

研究人员指出，我们有必要研究减轻重力对男性和女性生殖细胞以及怀孕和分娩的影响。我们甚至考虑过尝试在月球或国际空间站上而不是在火星表面生下人类。

目前，在太空中出生仍然是人类能够完全殖民火星之前迫切需要解决的问题之一。尽管准备是一件好事，我们应该首先考虑人类如何能够安全到达火星。

火星（Mars）是太阳系八大行星之一，是太阳系由内往外数的第四颗行星，属于类地行星，直径约为地球的53%，质量为地球的14%。自转轴倾角、自转周期均与地球相近，公转一周约为地球公转时间的两倍。橘红色外表是地表的赤铁矿（氧化铁）。我国古书上将火星称为“荧惑星”，西方古代（古罗马）称为“神话玛尔斯星”是十二星座白羊座的独一守护星，并非天蝎座的守护行星。

火星基本上是沙漠行星，地表沙丘、砾石遍布且没有稳定的液态水体（2015年9月28日，美国宇航局公布火星上有少量的水。据法新社2018年7月25日报道，欧洲航天局(ESA)的研究员称，火星上发现了第一个液态地下水湖）。二氧化碳为主的大气既稀薄又寒冷，沙尘悬浮其中，每年常有尘暴发生。火星两极皆有水冰与干冰组成的极冠会随着季节消长。

与地球相比，火星地质活动较不活跃，地表地貌大部分于远古较活跃的时期形成，有密布的陨石坑、火山与峡谷，包括太阳系最高的山：奥林帕斯山和最大的峡谷：水手号峡谷。另一个地形特征是南北半球的明显差别：南方是古老、充满陨石坑的高地，北方则是较年轻的平原。

火星有两个天然卫星：火卫一和火卫二，形状不规则，可能是被隔离的矮小行星。在地球，火星肉眼可见，最高亮度可达-2.9等，八大行星中比木星、金星暗。2015年9月28日，美国航天局宣布火星存在流动水。

2018年7月25日，法新社消息称，火星上发现了第一个液态水。

气候变暖、污染、人口爆炸、水资源短缺...科学家们经常警告说，地球的生活环境正在变得越来越差，并且过早地将目光投向地球之外。当月球殖民几乎不可能时，地球的邻居火星成为最大的希望。

现在，火星和生命之间的桥梁已经被进一步打开。

在周一发表在《自然地球科学》上的一篇文章中，美国国家航空航天局的喷气推进实验室表示，火星上可能存在地下生命。

该研究小组观察了2016年好奇号探测器在火星上发现的大量氧化岩石，并进一步研究了地下盐湖。这些发现让科学家们有理由相信火星上的地下生命是可以维持的，比如最简单的海绵。

尽管火星大气缺氧(约0.14%)，但地下盐水的含量足以让微生物进行有氧呼吸。科学家发现，氧气在温度较低、含盐量较高的水中变得更易溶解。

一般行星在火山活动期间会产生大气，火星上的大气为什么会消失？主要原因看来是它小了一些。火星的半径为 3389 km，差不多是地球的一半；密度为3.86 g/cm3，和我们的月亮差不多，比地球的密度小得多；总质量只有地球的10.8%，从而表面的引力只有地球的36.3%。阳光中的紫外线对火星的原始大气也要起光解作用，把可能存在的CO2，水汽和N2分子解离为较轻的原子。这种过程在地球的上层大气里同样发生，并促使游离的氧原子结合成臭氧分子。然而弱小的火星引力却管束不住那些高能的原子，在漫长的岁月里，火星的大气大部分跑掉了。

火星的大气如此稀薄，液态水的存在就没多大希望了。当然这并不是说火星上缺水，显然，在白皑皑的极冠里包含了大量的固态水，即冰雪。在北极，夏季的温度是-68oC ，南极的夏季温度则为-110。南北的不对称，可能是因火星轨道有较大偏心率（=0.093），致使它在北极的夏天里比在南极的夏天离太阳近得多。在如此低温下，极冠中的水是长年冻结的。据估计，若极冠里的冰突然全部融解，整个火星表面将被数米深的海洋淹没。

在罗马时代，火星——“马斯”是战神。火星的符号是一个圆，加上箭头，圆圈代表永恒，箭头代表强烈的精力。火星在占星学上是支配人体的头部和脸部，以及一般肌肉组织，所以火象星座是四象星座中最冲动、任性、甚至古怪是出了名的。

火象星座包括白羊座、狮子座、射手座，火象星座的特点是有着积极向上的力量，温暖明亮，有扩张力量，但是热情来得快，去得也快，缺乏稳定持久性。他们极富创造力，喜欢新鲜事物。

火星星座，是一个比较有支配能力的行星星座，这种能力假如可以有计划或者说有建设性的加以去引导或者利用的话，火星还是会比较繁忙或者是活动力充足，对于事情本身来讲，他只是需要一个推动力，而且这种力量也是一种考验，成功的关键就在于火星推动力强不强大。

人们都知道火星有两个“追随者”——火卫一和戴莫斯。然而，根据英国报纸《独立报》网站的最新消息，美国科学家的最新发现表明，在火星历史的某个时期，可能只有一颗大型卫星，它被火星的引力撕裂，最终形成了现有的两颗小型卫星。

普渡大学的大卫·明顿和安德鲁·赫塞尔布鲁克最近提出了一个新的环形卫星理论。他们认为火星的大型卫星被火星的引力撕裂，形成一个类似土星环的碎片环。这些碎片再次聚集在一起形成卫星，然后再次形成碎片。几百万年来，这颗新卫星被反复循环使用，它的体积只有“母星”的五分之一。最终，这颗火星大卫星形成了目前的两颗小卫星。

研究人员在最新的《自然地球科学》杂志上发表了一篇论文，称大约43亿年前，一次撞击导致了火星上最大的陨石坑——北冰洋陨石坑，许多碎片被扔进了火星轨道。"巨大的撞击导致许多物质离开火星表面形成一个环."

这可能会产生一颗非常大的火星卫星。由于重力，它被火星慢慢拉近，然后到达罗氏极限(卫星轨道和主星之间的理论临界距离)，在那里它被火星的重力撕裂，从而形成我们现在看到的情况。

火卫一和火卫一的轨道也支持这个理论。火卫一和火卫一的轨道太圆，不能被认为是被火星捕获的小行星，因为这些小行星的轨道通常是椭圆形的。此外，最新的理论也可以解释在火星赤道附近发现的沉积物。

研究人员认为火卫一也在向火星移动，这意味着它最终可能会被撕裂。大约7000万年后，火卫一将到达罗氏极限并解体，大约20%将形成一颗新的卫星，大约70%将以尘埃和碎片的形式落在火星表面。

我们在书上或者电视上看到的火星都是红色的，非常的漂亮，那么它火星的表面为什么会呈现出美丽的红色?

火星看上去是红色的原因

火星表面的岩石含有较多的铁质。当这些岩石受到风化作用而成为砂尘时， 其中的铁质也被氧化成为红色的的氧化铁。

由于火星表面非常干燥，没有液态水的存在，这使火星上的砂尘极易在风的吹动下到处飞扬，甚至发展成覆盖全球的尘暴。

1971年，当“水手9”号空间探测器飞临火星上空时， 就曾观测到一次巨大的尘暴。正是这种反复发作的尘暴，使火星表面几乎到处都覆盖着厚厚的氧化铁砂尘，从而呈现出红色的面貌。

火星是一颗铁绣红色的行星，直径为6794千米，质量是地球的1/9，体积大约为地球的 1/7，距离太阳22790 万千米，绕太阳一周为687天，自转一周为24小时37分，平均温度为摄氏 -23℃。

众说周知，火星是太阳系八大行星中的一员。从人类对它有认知开始，就不曾停止过对它的探索与研究。现在的火星虽然地表干涸、砾石遍布，环境十分恶劣，但有不少天文研究者表示，古时的火星水资源是非常充足的。而近期，研究人员发现火星地表有河床脊线。

美国的天文学家探索火星时意外地发现在它的地表有很多类似于河床干涸后的脊线，天文学家推断火星上曾经存在范围非常大的海洋，火星也曾波涛汹涌过。天文学家仔细测量了这些脊线，它们宽达几米，长度最长的有几百米，之前有天文学家观测到了这些脊线但但是觉得这只是火星的地壳运动引起的，就像地球上的山峰一样，被板块挤压上来，或者是两条脊线之间发生了地表沉陷。

但最近推翻了这种论断，最新研究显示了脊线的形成过程，曾经的海洋慢慢干涸，水面渐渐降低，地表的水会沿着缝隙慢慢渗进一些裂缝中，加上风吹日晒很多矿物质被腐蚀，经过几百万年的演化，一些比较耐腐蚀的岩石留了下来，也就是天文学家所见到的那些脊线了。而且美国的NASA已经确认火星的确在某段时间内有大量的水，海水的总量超过北冰洋，但令人遗憾的是，现在我们所看到的火星已经失去了87%的水，地表上则一丝水的痕迹都没有。

天文学家至今也没能揭开火星海洋的消失之谜，如果找到答案会帮助科学家解释地球的演化过程。

北京时间12月26日，据国外媒体报道，目前，《自然》杂志已评选出2020年最值得关注的科学事件，其中人类探索火星、气候大会和人与动物的杂交将进入明年的研究议程。

1，“向火星进军”！

2020年将有几个火星探索项目，包括:3个火星着陆器，美国宇航局将发射火星2020探测器，它将储存岩石样本，并返回地球进行深入研究，还将配备一个可拆卸的小型无人直升机；中国将发射第一个火星着陆器火星1号，并将在火星表面部署一个小型探测器。如果着陆降落伞问题能够得到有效解决，俄罗斯宇宙飞船将把欧洲航天局的漫游者带到火星表面。与此同时，阿联酋将发射一颗人造卫星，这是该国首次执行火星任务。

在离地球更近的太空区域，中国计划发射嫦娥五号探测器，从月球上收集样本，并将其送回地球。日本的隼鸟2号任务将从龙宫小行星上收集样本，美国宇航局的奥西里斯-雷克斯探测器将从本努小行星上收集样本。

2、更新银河系3D地图

2019年，科学家们捕捉到了梅西埃87星系中心超大质量黑洞的“影子”图像，引起了媒体轰动。目前，“新视野”号探测器有望公布银河系中心黑洞的最新数据，其中可能包括几张围绕黑洞旋转的气体照片甚至视频。银河系中心的黑洞叫做人马座A*。

预计欧洲宇宙飞船盖亚将在2020年下半年更新银河系的3D地图，这将显著改变科学家对银河系结构和演化的理解。同时，引力波天文学家将公布他们在2019年观察到的宇宙碰撞图像数据。这些碰撞在空间和时间上产生涟漪，包括许多黑洞的合并，也包括黑洞和恒星之间史无前例的碰撞。

3.超级对撞机的梦想

欧洲核子研究中心希望在2020年为新的大型对撞机筹集资金。瑞士日内瓦附近的欧洲粒子物理实验室将于2020年5月召开特别会议，会上委员会将决定建立新的对撞机，作为实验室粒子物理战略的一部分。该实验室希望建造一个100公里长的超级对撞机，其功率是大型强子对撞机的六倍，预计耗资234亿美元(相当于210亿欧元)。

2020年，美国费米国家加速器实验室将宣布期待已久的μ介子g & ndash因此，这是& mu为了高精度测量介子(更大质量的电子对)在磁场中的运行方式，物理学家希望微小的异常能够揭示以前未知的基本粒子。

4.人工酵母

预计合成生物学家人工生产酿酒酵母将在2020年成为现实。研究人员以前已经完全取代了相对简单的生物遗传密码，如支原体，但人工酵母由于其复杂性更具挑战性。这项研究被称为“人工酵母2.0”，是与四大洲的15个实验室合作完成的。该团队现在回忆起合成的DNA片段被用来替换酵母中的16条染色体。他们还试图重组和编辑基因组或删除基因组的一部分，以了解生物体是如何进化的，以及它是如何对突变做出反应的。研究人员希望人工酵母细胞能以更有效、更灵活的方式生产大量产品，从生物燃料到药物。

5.气候变化

2020年8月，联合国环境规划署将发布一份关于地球工程科学和技术的重要报告。这些方法可以用来应对气候变化，例如从地球大气中吸收二氧化碳和阻挡阳光。同年，国际海底管理局将发布期待已久的规章，使海底采矿成为可能。科学家担心海底采矿可能会破坏海洋生态系统，并对紧张的环境造成灾难性影响。然而，人们并没有完全理解气候变化的负面影响。

然而，重大气候事件将于2020年11月举行，第26届气候大会将在英国格拉斯哥举行，这将迎来巴黎协议的关键时刻。根据2015年的协议，各国必须提出最新的温室气体减排目标，这将有助于将全球变暖控制在每年2摄氏度以内。然而，大多数国家在履行承诺方面进展缓慢。该协议的“未来”不确定。2019年11月，美国正式通知联合国退出《巴黎协定》。

6.美国选举高潮

美国第59届总统选举将于2020年11月初举行。预计选举结果将对科学，尤其是气候政策产生重要影响。如果特朗普再次当选总统，他将继续阐明气候战略，并确保美国在当选后第二天正式退出《巴黎协定》。民主党可以通过进入白宫或在国会两院获得多数席位来阻止该法案。众议院所有435个席位和参议院100个席位中的35个席位将在总统选举后继续选举产生。

7.“人鼠器官”

近年来，科学家在动物体上培养人体器官的技术日益完善，有望在未来实现在其他动物体上培养器官，并最终移植到人体内。目前，日本东京大学的干细胞科学家中渊弘光计划在小鼠胚胎上培养人类细胞组织，然后将这些杂交胚胎移植到替代动物体内。直到2018年3月，日本的最新法律生效，这一实验步骤才被允许。据了解，中口弘光和他的同事也对猪胚胎进行了类似的实验。这类实验的最终目标是在动物体内培养人类移植器官。然而，一些研究者持反对意见，认为在实验室培养“类器官”更安全、更有效。

8.抗病毒蚊子

在印度尼西亚日惹，测试结果将基于一种能够防止登革热传播的技术。研究人员已经释放了大量携带沃尔巴克氏菌的蚊子，这种细菌能够抑制登革热、基孔肯雅热和寨卡病毒通过蚊子传播，导致蚊子种群在野外环境中大规模传播。目前，在印度尼西亚、越南和巴西的小规模实验已经获得了诱人的前景。

疟疾疫苗也有希望，将在赤道几内亚的比奥科岛进行测试。据估计，到2020年，世界卫生组织(世卫组织)有望消除非洲锥虫病这一公共卫生问题，这种疾病是由人群中的采采蝇传播的。

9.开发新的超导材料

物理学家希望到2020年实现他们的梦想，在室温下制造出一种非电阻导电材料，尽管目前这种超导材料只能在数百万兆帕的压力下工作。2018年，一种叫做镧的超级氢化物打破了所有超导温度记录。之后，研究人员希望能够在高达53摄氏度的温度下合成具有超导性能的钇超级氢化物。

10.固体能源

近年来，世界各地的许多公司已经开始销售钙钛矿太阳能电池。这种材料有望比传统太阳能电池板的硅晶体更便宜、更容易生产。钙钛矿和硅在“系列”电池中的结合可以生产出市场上最高效的太阳能电池板。

在将于2020年7月举行的东京奥运会期间，能源行业可能会达到另一个里程碑，届时丰田将推出第一款使用“固体”锂离子电池的汽车原型，这种电池使用固体材料，而不是将电池内部的电极分隔开的液体，从而增加可储存的能量。此外，固体电池寿命更长，但充电速度更慢。

原标题:自然十大科学前景:走向火星和超级对撞机

目前，只有美国宇航局有能力执行火星计划。该机构还积极推进载人火星任务。飞往火星非常困难。它主要涉及如何选择轨道，因为它关系到火星需要携带多少补给任务。如果宇航员需要花500天来完成火星任务，他们需要带足够的食物和燃料，有没有更简单的方法来实现同样的目标？目前，米兰理工大学的科学家弗朗西斯科和美国宇航局的爱德华通过数学计算找到了一条通往火星的捷径。首先，探测器将部署在一个类似火星的轨道上，然后它将被火星的重力减速，成为一颗火星卫星。

这个理论在1990年被应用到日本的月球探测器上，但是如果它被应用到火星的载人探索上，时间将会增加几个月，这将把最初的大约500天的任务期限延长100天，并且我们得到的是更简单的轨道设计和更便宜的火星探索。从某种意义上来说，科学家们正试图让火星飞船利用火星的重力拉回并逐渐“漂移”到火星的轨道上，而不是用它自己的助推器来减缓火星的速度。美国宇航局行星科学部的科学家詹姆斯·格林认为，这是一个非常富有想象力的轨道设计，让人们非常感兴趣。

弹道捕获可以使我们向火星发射更多的任务，并向火星发射更多的探测器，甚至在载人登陆火星时也是如此。传统的利用火箭到火星的航天器需要进入霍夫曼转移轨道，而新方法的特点是不需要使用复杂的地面点火轨道，也不需要发动机点火和减速，这大大简化了去火星的复杂性。但是发射和巡航火星飞船的成本保持不变。这篇研究论文发表在《天体力学和动态天文学》上。

1990年，日本的月球探测器采用了低能转移轨道的设计。科学家们设计了一个轨道捕获轨道，让缺少燃料的探测器进入月球轨道。这是该理论第一次用于实践。这位科学家提出的类似的轨道设计也可以用于火星探索，这为将来的火星探索提供了可能性。