火星的极冠和晨昏线高清照【经典20篇】

火星古称主要有荧惑星以及战神玛尔斯星。

荧惑星：是我国古代对于火星的称谓，由于火星呈现红色，荧光和火一样，在五行之中属于火，亮度时常会有变化，而且在天空中有时从西向东，有时从东向西，情况尤为复杂，让人感到非常迷惑。所以在中国古代的时候，就将其称为“荧惑星”，也有一种“荧荧火光，离离乱惑”的寓意。

战神玛尔斯星：因为火星的颜色是猩红色的，而这种颜色正好是嗜血的战神玛尔斯最为钟爱的颜色，所以就将火星命名为“战神玛尔斯星”。玛尔斯是神话故事中宙斯和赫拉唯一的儿子，尚武好斗。

火卫一正慢慢向火星靠近。火星的重力正在拉动它的外壳，并在旋转中扭曲它。在2000万到4000万年内，布满灰尘和碎片的卫星最终会完全解体，所有的压力都会消失。根据两天前发表在《自然地球科学》杂志上的计算，如果是这样的话，碎片会在火星周围形成一个环。人们相信土星的标志性光环是以类似的方式形成的。火星环可以存在1亿年。

正如《大众科学》几周前指出的那样，火卫一的轨道非常接近火星，距离火星表面不到6000公里——相比之下，地球和月球之间的距离要舒适得多，为38万公里。每100年，火卫一离火星近1.8米。

这颗卫星很可能会撞击火星表面，而不是在半空中解体。然而，科学家认为，由于火卫一的内部不是非常紧密地结合在一起，重力更有可能将其分解。然而，一些更大的岩石仍可能撞击火星，在其表面增加一些新的陨石。根据研究小组的计算，灾难性的坍塌可能发生在离火星表面482到4828公里的地方。本杰明·布莱克是伯克利的地质学家，也是这项研究的合著者，他说:

“我们相信未来的火星环将比土星环小得多，包含的物质也少得多。然而，由于物质会扩散到整个较小的环区域，我们预计火卫一崩溃后形成的火星环的初始密度可能会与火星环的密度相当，甚至超过火星环的密度。”

研究人员表示，未来的火卫一任务可能能够洞察更多的事情，比如卫星是如何组合的。当它危险地靠近火星时会发生什么？

美国总统特朗普在2017年签署了白宫第一号太空政策指令，重启登月计划，要求美国宇航局准备将宇航员送上月球，“然后将人类送上火星和其他目的地。”特朗普强调，重返月球是登陆火星的前奏。

根据物理学家网络，不久前，美国宇航局将美国载人登月和火星登陆的时间修改为2024年和2033年。但是专家和业内人士表示，美国在2033年登陆火星的载人任务“非常不可能”。这是一项艰巨的任务，其难度不亚于20世纪60年代美国实施的“阿波罗计划”。美国可能要到2039年甚至2060年才会让人类登陆火星。

预算或政治问题

美国宇航局局长吉姆·布里登·斯汀宣布，他希望在2033年将宇航员送上火星。

美国宇航局此前曾委托美国科学技术领域的权威智库科学技术政策研究所(STPI)对2033年载人火星着陆进行研究，最终形成《2033年载人火星探测任务评估报告》，并提交美国国会参考。

根据该报告，根据美国宇航局的任务路线图——利用空间发射系统(SLS)运载火箭和“猎户座”宇宙飞船建造月球轨道空间站(Gateway)，然后通过深空转移宇宙飞船将宇航员从月球空间送到火星——即使没有财政限制，也不可能在2033年执行载人火星探测任务。

同样，美国国家航空航天局约翰逊航天中心未来空间生境发展实验室的负责人罗伯特·霍华德对美国国家航空航天局雄心勃勃的计划感到悲观。

他说，美国载人登陆火星面临的最大障碍不是技术或科学，而是预算和政治意愿的问题。

他说:“许多人希望我们能有另一个阿波罗时刻，让现任总统像肯尼迪总统一样站起来，说我们必须这样做，整个国家将会团结起来。但我认为这不会发生。目前来看，2037年前登陆火星是一件幸事。”

霍华德说，如果我们悲观，认为政治总是左右摇摆，那么“美国载人火星登陆可能会推迟到20世纪60年代”。

一系列“路障”

研究人员指出，载人登陆火星面临一系列挑战。从设计、制造和测试火箭和宇宙飞船到学习种植莴苣的最佳方法，所有的基础工作都还没有完成。

此外，火星和地球之间的距离很远。任何往返火星的太空任务都至少需要两年时间，而且仅到达火星就需要六个月。到达月球只需要三天。此外，只有当火星和地球在太阳的同一侧时，火星探测器才能发射返回火星。这大约每26个月发生一次，所以2031，2033，2035，2037...是载人登陆火星的最佳时机。

此外，美国宇航局国际空间站的首席科学家朱莉·罗宾逊说，一个关键任务是找到防止宇航员长期暴露在太阳和宇宙辐射下的方法。

她补充道:“第二个关键任务是我们的食物系统。目前，工厂食品的包装和便携性还不够好，不足以带到火星上去。”

下一步是处理医疗紧急事件。宇航员需要能够自己处理事故。美国宇航局行星科学家詹妮弗·赫尔德曼补充道:“我认为这非常重要。”

当然，宇航员的装备也是一个大问题。阿波罗任务中宇航员的主要抱怨之一是他们的手套:手套充气太大，不便于操作。

据报道，美国宇航局的宇航员仍在使用几十年前的老式宇航服。批评家说宇航服很重，宇航员很难“进入”美国国家航空航天局40年来首次开发出一种新的太空服。这套太空服被称为“xEMU”。但是它可能需要几年时间才能出现在国际空间站上。

此外，火星上的灰尘比月球上的灰尘更麻烦。阿波罗号宇航员带回了大量的月球尘埃到地球，所以在火星上几个月内将火星尘埃排除在栖息地之外是非常重要的。

另一个关键点是，从火星资源中提取人类生活所需的水、氧气和燃料的技术还不存在。这些技术必须在20世纪20年代之前在月球上进行测试。

最后，还有一个最基本的问题:一群人如何应对两年完全与世隔绝的心理压力？

执行火星任务的宇航员无法与休斯顿任务控制中心进行实时通信，因为行星之间的单向无线电通信需要4-24分钟。美国宇航局计划在未来几年在国际空间站测试延迟通信技术。

此外，必须开发人工智能来帮助和引导宇航员。

STPI的巴伐利亚·拉尔说:“美国宇航局能同时做多少事情来实现美国的载人火星任务，这不仅与预算有关，还与组织能力有关？”

在拉尔看来，更现实的时间是2039年。

美国和前苏联早在十多年前就用深空探测飞船对火星表面实现了软着陆。按理，下一步应是人类登陆火星考察。可是为什么至今不去登陆呢？

专家们认为，按照人类目前掌握的航天技术，已完全可以飞往火星。现在不进行这种飞行的原因有两个。

首先，失重对人体的生理影响是主要障碍。由于引力减少，人体内的心血管系统、肌肉组织和骨骼中化学成分都会受到影响。在地球上，人类的心脏习惯于克服重力把血液输送到全身各处，而在失重状态下，心脏不必费力地工作；同样道理，肌肉在太空工作时所付出的代价也大大低于地球上从事同样的劳动；另外一些研究表明，人在太空飞行时，组成骨骼的主要矿物质——钙会逐渐减少。研究报告指出，在太空飞行一个月，人体骨骼中钙质要减少 0.5％。飞行时间短，航天员上述生理障碍还比较容易克服，如在飞行中多吃些含钙的丰富食品，加大肌肉锻炼量等，回到地球后再辅以多种仪器和药物治疗，生理机能就可能逐渐恢复。然而，要在太空进行几年的长期飞行就困难了。航天医学界人士认为，到目前为止，还未找到很适当的途径来阻止或减少失重对人体的影响。当然，经过 20 多年的航天飞行经验积累，前苏联和美国，特别是前苏联，已经制定了在长期飞行中预防失重对人体生理影响的措施，取得了重大进展。航天员季托夫、马纳罗夫甚至已经创造了在太空一次漫游一年的记录。但是，为了人能飞往火星，科学家还得作出更大努力来对付失重对人体的影响。

第二，人类飞往火星，往反一次需 2 到 3 年的时间。一个航天员在太空生活和工作，每天要消耗氧气、食物和水约 10 千克。目前在近地轨道上的航天站，航天员的给养由航天供应线的进步号货运飞船定期输送。当人类飞向火星时，要飞出地球 9000 万公里，按照现在的补给供应线的供应周期，载人飞船在到达火星前的途中就需要补充给养若干次，而这是不可能的。因此，不再可能利用天地供应线的货运飞船输送补给。同样不大可能的是，航天乘员启程飞往火星时带足乘务组人员 2 至 3 年的给养。这里不仅要有氧气和水的循环再生使用系统以供应航天员氧气和水，而且需要成熟的生物生命支持系统来帮助飞行期间他们的食品供应问题。

上述两个问题获得解决后，人类飞往火星的时机就成熟了。科学家们相信再经过二三十年科学摸索，人类将会解决这些问题。由此看来，21 世纪人类有可能成为火星的外星人；

近年来，已经有很多关于火星旅游的讨论。原因是一家荷兰注册的火星一号公司已经宣布在世界各地招募志愿者。前四个人将在2023年左右被送往火星。更有趣的是，知道这是一次有或无回报的死亡之旅，申请人数仍达到37，000人，其中450人在中国。显然，在未来几年内，有了太空技术，就不可能实现载人登陆火星。甚至美国宇航局也将不得不等到2030年。“火星一号”出价60亿美元，平均每组15亿美元。当然，第一批火星志愿者根本不需要支付任何费用。只要他们提供自己的身体作为实验对象，他们是穷人旅行的首选。去火星旅行的旅行者必须首先找到一个合适的参考人，他可以是艾伦·马斯克或诺伯特·克莱弗特。前者不必多说。SpaceX创始人应该能在未来20年带你去火星。另一方面，卡夫是火星一号的首席医疗官，该医生负责挑选身体状况合格的志愿者前往火星。其次，有必要具体说明他乘坐的火箭和宇宙飞船。著名的火箭科学家沃纳·冯·布劳恩已经为你解决了这个问题。他设想在火星上安装10个载人宇宙飞船组件，这些组件将被组装到低地球轨道的一个更大的平台上，并多次使用当时最强大的土星五号宇宙飞船进行发射。

在美国国家航空航天局的火星计划中，第一次火星载人飞行将使用地球火转移宇宙飞船和SLS火箭的组合来实现。

这个计划确实是科幻小说，甚至目前的太空技术也落后了。美国国家航空航天局的“猎户座”号飞船火星载人版只有一个人，这也是去火星的最低标准，即结合了一个130吨重的低地球轨道运载能力的火箭和一个航天器进行深空飞行。第三，当火箭成功进入低地球轨道时，它需要找到一条通往火星的捷径。火星有几个轨道，例如霍曼轨道，它需要较少的起始质量，但需要很长时间，超过500天。在最新一期的《天体力学与动态天文学》中，揭示了一个新的地火轨道，它利用火星的引力直接“漂移”停泊。该方案已在日本月球探测器上得到验证，动力不足的探测器通过弹道捕获成功捕获。虽然地球火的轨道有它自己的优点和缺点，时间至少是350天。

到达火星后，飞船可能通过弹道升力进入火星大气层，然后使用超音速减速装置降低再入速度，最后推回火箭，将你安全送到火星表面。由于基本上没有返回火星的计划，这次糟糕的旅行需要你在自己的住处种植庄稼，尽可能长时间地继续你的生活，直到下一批志愿者到来。根据最初的计划，火星殖民者的数量将继续增加，使用一些先进的技术(如3D打印)来建造火星栖息地。不幸的是，麻省理工学院日前发布的预测显示，第一批火星志愿者的寿命不会超过68天，所以如果你想去火星旅行，你必须准备在火星上度过余生。

火星人集成灶是一款高性价比的厨房电器产品，火星人是一家新兴的高科技产业，目前是集成灶产业里面比较大的企业了。随着进军国际品牌的脚步，成功打开了集成灶走出国门的窗口，下面就来给大家介绍一下火星人集成灶到底怎么样吧，大家一起来看看。

火星人集成灶

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火星的表面及自转

惠更斯（Ｈｕｙｇｅｎｓ）约在１６５９年第一个从望远镜中认出火星表面的变化的特性，并且为它画了一幅画。他所画出的特点到今日还能认出并且是被认为正确的。仔细观察这些细节可以使人们很容易看出这颗行星绕轴自转一周约需比我们的一天略长一点（２４小时３７分）。

这自转周期比任何其他行星（地球除外）的都算得更为精确。二百多年来火星都恪守这一周期自转，我们也还没有理由假定将来会有可见的变动。这时间跟我们的一日这样相近，其相差又只是多出３７分钟，结果便是在连续的夜里的同一小时内，火星差不多是以同一面对着地球的。可是毕竟因为多出了一点，每天夜间要见它较前落后一点，因此在４０日后我们已见到它全面各部对着地球了。

所有已知的火星表面情形都可在一幅图中表明——其明暗区域以及平常总可看见的包着它两极的白冠。当一极偏向我们因此也偏向太阳时，这白冠就逐渐减小，远离太阳时又加大。加大的情形是地上看不见的，但当它再现时却可看出比原先大了。火星北极冠直径１ ０００千米至２ ０００千米，厚度为４千米至６千米，扩展至北纬７５度附近。各种已经发射的火星探测器发回的图像资料表明：火星上季节性的极冠是由大气中的二氧化碳凝结而成，而长年存在的极冠主要是由水冷凝而成，温度在－７０℃到－１３９℃之间，由于二氧化碳随温度的变化而不断地气化和凝结，使得极冠的大小不断变化。极冠的大小随火星季节的变化而变化，在火星的冬季包围其极区，而夏季就全部或部分消融。

地震地震仪(图片来源:美国航天局/JPL-加州理工学院)

美国宇航局今天宣布，火星探测器“洞察”在今年4月6日探测到“可能的火星地震活动”。如果得到证实，这将是人类第一次观测到火星地震。“洞察”号于去年11月登陆火星，并开始探索火星的表面和内部结构。insight携带的地震地震仪不仅可以监测由气象事件引起的地表振动，还可以记录火星内部的地震活动。目前，美国宇航局的科学家正在进一步分析这次地震的原因。这项研究不仅开辟了“火星地震学”的一个全新领域，而且有助于我们重新理解火星的形成和演化。

地球微生物能在火星湖泊中生存吗？

地球微生物有很强的耐受性:它们可能在火星湖泊中生存。

火星的环境和地球的完全不同。尽管有证据表明早期火星有大量的水资源，火星表面可能有海洋，但海洋已经干燥了至少10亿年。随着火星过渡到寒冷干燥的世界，过氧化氢和高氯酸盐等化学物质会在火星的表面和地下积累。如果今天火星上有任何生命形式，它必须适应这些不利于生物学的化合物。

在最近发表在《天体生物学》杂志上的一篇论文中，柏林科技大学的科学家描述了地球上的微生物对氯和高氯酸盐物质的耐受性，以及它们如何适应这些化学物质的存在。在本实验中，使用了一种微生物——嗜盐片球菌。他们生活在加拿大高北极地区寒冷且高盐度的环境中。在不同温度下暴露于浓度越来越高的高氯酸盐和氯化物之后，科学家发现嗜盐芽孢杆菌对高氯酸钠的耐受性是迄今为止所有测试微生物中最高的。

这并不是说地球上的陆地微生物可以在火星的地下湖泊中生存。2018年，科学家通过火星轨道雷达测试发现了一个地下湖。温度保持在零下68摄氏度。因此，需要非常高浓度的高氯酸盐来保持湖水的流动性。

这对嗜盐菌来说似乎是一个巨大的挑战。海因茨还发现了一种能在高浓度高氯酸钠溶液中存活的真菌，浓度高达20%。对于其他化学物质，如氯化钙，微生物可以在较低的温度下耐受较高的浓度。

如果火星微生物长时间暴露在高浓度和有毒的化学物质中，它们的环境适应性可能比陆地微生物更好。毕竟，地球是一颗海洋行星，地球上几乎没有高氯酸盐区域。

去年北美庆祝感恩节时，一辆试图在火星上旅行的小型漫游者抓住机会停下来四处看看。当人类休息的时候，好奇号正从山尖的高处观察广阔而孤独的火星景观，并拍摄艰苦的照片。

其结果是由1000多张独立照片组成的近18亿像素的惊人全景照片，耗时6.5小时，历时4天。

因为这种全景图像必须在窗口期间用足够的光拍摄，以确保光源一致。因此，忙于其他任务的好奇号通常没有时间执行这个操作。但是这个假期是个例外。

“好奇号为我们创造了一场盛宴，当时我们团队中的许多人都在家吃火鸡，”美国宇航局喷气推进实验室好奇号项目的科学家阿什温·瓦萨瓦达说。

“这是好奇号在执行任务期间首次将业务重点放在三维360全景上。”

照片摄于美国宇航局/JPL-加州理工学院/MSSS

这张照片捕捉到了一个叫格伦·托里敦的区域——以苏格兰的一个地方命名——自2019年1月从富含赤铁矿的薇拉·鲁宾海脊下降以来，探测器一直在探索这个区域。

相比之下，格伦·托里敦的沉积岩富含粘土矿物，行星地质学家对此非常感兴趣。随着好奇号探索下面的土地，它的发现慢慢揭示了关于火星气候变化历史的有价值的信息。

好奇号收集的钻井样本证实了轨道成像预测的粘土丰度。更令人兴奋的是在其中一个样本上发现了湿化学物质中的有机分子——这不是第一次在火星上发现了，但是现在有更多的证据表明有机化学物质存在于火星泥浆中。

这个地区也帮助我们了解盖尔环形山的巨大变化，盖尔环形山是一个巨大的古代撞击盆地，位于中心的谢普山周围。有证据表明，由于一些我们不完全了解的机制，它曾经是一个很久以前就干涸的咸水湖。

好奇号分析格伦托里敦沉积物的结构变化表明，在一定时间内，盖尔环形山底部沉积物的沉积模式发生了变化。这意味着其他环境，包括深湖，已经发生了变化。

关于这些发现的论文越来越多——尽管不幸的是，第51届月球和行星科学会议由于COVID-19而取消，该会议原定于本月晚些时候举行。然而，我们期待尽快看到这些结论。

同时，如果你想探索火星，看看全分辨率图像。

蝌蚪工作人员从科学警报，翻译李同信，转载必须授权

美国宇航局正在制造能够挖掘火星土壤并将其转化为火箭燃料的机器人。

该机器将从土壤中提取水分，并将其转化为甲烷，这种化合物被认为是未来火箭的动力。

他们可以解决美国宇航局深空计划面临的一个主要问题:如何保持火箭足够轻，以飞行和携带足够的燃料进出火星。

美国宇航局计划在20世纪30年代初发射一次载人火星任务。

但是在人类踏上这颗红色星球的第一步之前，美国国家航空航天局将派出一组无人飞船来测试它干燥多尘的表面是否适合人类居住。

美国国家航空航天局的一名软件工程师表示，这种被称为“灰尘推力”工厂的新机器人，可能会成为这些早期关键飞行的一部分。

这个雄心勃勃的项目的负责人库尔特·莱特(Kurt Leucht)最近在一篇由美国电气和电子工程师学会频谱(IEEE Spectrum)撰写的文章中提到了机器人。

莱特的团队正在构建一个原型系统，他们称之为“本地资源利用”(ISRU)。

它的工作原理是从土壤中提取水分并将其分解成氢和氧，尽管这个过程被称为电解。

然后，它将火星大气中的氢和碳结合起来产生甲烷，一些工程师将其用作未来的火箭燃料。

甲烷比液态氢更稳定，液态氢是当今最常见的火箭燃料，可以储存在更小的容器中，更容易控制温度。

这种燃料承诺的关键是它可以被回收或者从当地资源中创造出来——这是美国宇航局的ISRU机器人设计用来充分利用的一个好处。

美国国家航空航天局(Nasa)计划在载人火星任务前首次使用该系统，同时使用从火星表面收集土壤的机器人。

在接下来的几年里，登陆火星的宇航员将最终使用火星产生的燃料飞回地球。

莱特写道:“这项技术有一天将允许人类在火星上生活和工作，然后返回地球讲述这个故事。”

美国国家航空航天局(美国航天局)面临一个巨大的障碍，即到达火星和更远的地方所需的传统火箭燃料的绝对数量。

该机构称这是一个“齿轮比”问题，像IRSU这样的机器人最终可以解决这个问题。

莱特写道，据估计，从地球到火星运输一公斤燃料，今天的火箭在运输过程中需要燃烧225公斤燃料。

“我们将从226公斤开始，到1公斤结束，形成226:1的传动比。”

“不管我们运送什么货物，这个比例都将保持不变。我们需要225吨燃料来运输一吨水、一吨氧气或一吨机器。”

“绕过这种苛刻算法的唯一方法是让我们的水、氧气和燃料在本地可用。”

火星已经成为人类太空探索的下一个大跃进。

但是在人类到达这颗红色星球之前，宇航员将会采取一系列的小步骤返回月球进行为期一年的任务。

月球轨道任务的细节已经公布，作为一系列事件的一部分，这些事件将导致2030年火星着陆。

2017年5月，美国宇航局负责政策和项目的副主任格雷格·威廉姆斯(Greg Williams)概述了该机构的四阶段计划，希望有一天人类能够访问火星，并确定预期的时间框架。

第一阶段和第二阶段将包括多次前往月球空间，以便建造一个栖息地，为这次旅行提供一个中转站。

最后一件要交付的硬件将是一个真正的深空飞行器，稍后将用于运送宇航员到火星。

火星上的生命将在2027年模拟一年。

第三和第四阶段将在2030年后开始，包括宇航员对火星系统和火星表面的连续探索。

中国计划在2020年发射火星探测器，同时将关注在太空漫游的“漫游者”。科学家最近透露，中国计划在火星探测计划之后探索小行星。

中国国务院新闻办公室最近发布了题为《2016年中国空间》的白皮书，在介绍未来五年深空探测的主要任务时，也提到了小行星探测。

中国科学院紫金山天文台研究员、中国深空探测科学目标论证专家委员会委员纪说，该专家组已经论证了未来20年中国深空探测的主要科学目标。目前，基本确定火星探测计划之后是小行星探测，之后是木星和木星-木星系统。

目标:选择3颗特殊的小行星

小行星通常指围绕太阳运行的较小的岩石或金属天体。大多数小行星分布在火星和木星之间的主要区域。由于质量小，大多数小行星形状不规则。这些小的大气小行星可能包含地球上生命和水起源的重要线索，以及太阳系早期形成的原始信息。对小行星的研究具有重要的科学价值。一些小行星的轨道接近或与地球轨道相交，有可能与地球相撞，对地球和人类的安全构成潜在危险。

“专家计划发射一颗小行星空间探测器，对三颗近地小行星进行飞越、伴飞和伴飞探测。粘附意味着在小行星表面着陆并进行原位取样分析。”纪说:

目前，世界上只有美国和日本的探测器在小行星上着陆。日本的隼鸟1号探测器降落在石川小行星上，并对其进行采样。

“2017年，中国将发射嫦娥五号探测器。如果嫦娥五号能够成功地从月球取样并返回，那么中国就有能力从其他天体取样并返回。将来，中国可能会从日本这样的小行星上取样并返回，然后在地面实验室里分析取回的样本。”纪说:

冀表示，探测的首选目标是对地球构成威胁的近地小行星，并评估它们撞击地球的概率。二是研究小行星的形成和演化，从而研究太阳系的起源和演化。第二是探索地球上生命和水的起源。

他介绍说，中国科学家计划选择三个非常特殊的近地小行星作为探测目标。目前，他们计划对阿波菲斯小行星进行伴飞探测，对1996FG3小行星进行伴飞和附着探测，并根据探测器的发射窗口选择一颗近地小行星进行飞越探测。整个探索任务持续了大约6年。

预警:应对来自太空的潜在威胁

阿波菲斯小行星于2004年被发现。它的最大直径约为394米，宽度超过两个足球场。专家估计阿波菲斯将于2029年4月13日“掠过”地球，距离地球表面3万多公里，比月球更接近地球，那时肉眼就能看到它。因为它的轨道被地球引力改变了，它将在2036年再次面对地球。

阿波菲斯是埃及神话中的毁灭之神，以相信小行星对地球构成巨大威胁的科学家命名，全世界100多个科学研究小组正在研究它。然而，科学家现在估计它撞击地球的概率非常小。

虽然暂时没有必要担心阿波菲斯，但科学家估计，在地球附近有30万颗直径超过40米的近地天体，迄今为止只发现了大约3%。这使得国际社会更加关注近地小行星对地球和人类生存的威胁。2013年12月，联合国大会批准建立国际小行星预警网络。

2017年1月下旬，作为预警网络的成员，紫金山天文台近地天体望远镜发现了三颗近地小行星:2017 BK3、2017 BM3、2017 BL3、2017 BL3是一颗具有潜在威胁的近地小行星。

美国白宫科技政策办公室最近发布了国家近地天体防御战略，指出近地天体作为一种潜在威胁，可能对全球环境、经济和地缘政治造成严重灾难。2013年2月15日，俄罗斯车里雅宾斯克陨石事件造成1200人受伤，近3000栋建筑受损。

纪说，面对近地天体的碰撞威胁，不仅需要在地面建造一个专门的望远镜，形成监测和预警网络，而且需要对天基近地天体进行全面调查。还必须发射一颗小行星探测器，进行仔细和详细的调查，以了解其物理特征、内部结构和组成。

他说，中国对小行星的深空探测将有助于更好地了解近地天体的基本特征，并有助于采取有效对策，防止、减轻或消除未来的碰撞威胁。

探索秘密:生命起源的神秘将被发现

科学家认为，地球生命起源的秘密可能在1996年的FG3小行星上被发现。

纪说，关于地球上生命的起源，目前有两种理论，一种是生命在地球上诞生，另一种是来自外太空。科学家发现的许多陨石含有有机物，被认为与生命起源有关。此外，在许多小行星上也发现了水。一些科学家认为地球上的水可能来自小行星或彗星。

“为什么1996年的FG3小行星被认为与生命有关？因为科学家已经在地面上进行了大量的天文观测。通过光谱分析，发现它是一颗碳质小行星，可能含有生命起源所必需的有机成分。”纪说:

他说碳质小行星在火星和木星轨道之间有大量的主带，但在近地小行星中很少见。这些小行星可能受到大行星重力的干扰，离开主带，并由于各个方向的不均匀热辐射而获得动能，从而缩短它们与地球的距离。

纪表示，紫金山天文台与国内相关单位合作完成了小行星采样综合装置原理样机的研制，为今后在中国进行小行星原位采样提供了有力保障。

旅程:飞越“火星”

事实上，中国已经飞越并探测到了一颗小行星。

它就像一块姜和一颗奇形怪状的花生。这是一颗小行星，以西方战神“图塔斯”命名。Tutatis是一颗对地球构成潜在威胁的近地小行星，在2012年之前，它将每4年接近地球一次。

2012年12月13日，中国的第二颗探月卫星嫦娥二号成功完成了预定的探月任务和在太阳和地球之间的L2点的测试任务，它以每秒10公里的相对速度在距离地球约700万公里的深空中飞越了图坦斯小行星，离火星最近的距离约为770米。

这是中国首次实现对小行星的飞行探测，也是中国在世界上首次实现对火星的近距离探测。探测器捕捉到了这颗小行星的光学图像，并首次在世界面前清晰地展示了它的表面特征。

目前，天文学家已经观测到许多小行星，但没有多少人在太空中探测到并拍摄过照片，只有10多颗。纪的团队和合作者对土人进行了深入的研究，并在自然出版集团旗下的《科学报告》和《皇家天文学会月刊》上发表了一系列文章。

科学家发现，图塔底斯由较小一端的“头”和较大一端的“身体”组成。根据图像估计，它长约4750米，宽约1950米。科学家还研究了它为什么能在太空中“翻筋斗”。据透露，其表面的大部分碎片来自早期图坦斯小行星矩阵形成的残余碎片，其表面撞击坑的年龄估计约为16亿年。

美国宇航局的猎户座宇宙飞船让尼尔·阿姆斯特朗操作和检查建筑物，并出发前往肯尼迪航天中心的有效载荷危险服务设施。猎户座预计将在12月初进行试飞。

在加利福尼亚海岸的一次回收演习中，美国海军潜水员正在调整太空舱拖向“安克雷奇”号巡洋舰的拖缆。

当运输工具慢慢地把猎户座从装配厂拉出来时，肯尼迪航天中心的工作人员聚集在一起观看，离它的第一次试飞还不到三个月。这是第二个在加利福尼亚海岸完成撞击测试的太空舱。该太空舱有服务模块和连接环，高40英尺(12.19米)。肯尼迪航天中心的负责人、前航天飞机指挥官罗伯特·卡班尼斯说:“这不是很棒吗？这是迈向未来和进一步探索太阳系的重要一步。”该中心的工作人员沿着绳索路障排成一行，冲向猎户座拍照，猎户座是美国宇航局现已退役的航天飞机项目的高级继承者。

在12月4日的试飞中，无人驾驶太空舱将上升到3600多英里(5793.64公里)的高度，绕地球飞行两周，以每小时20000英里(32200公里)的速度重返地球大气层，并在圣地亚哥海岸用降落伞坠入太平洋。

将猎户座送入轨道的“太空发射系统”火箭将是有史以来最大的火箭。

在12月4日的试飞中，无人驾驶太空舱将上升到3600多英里(5793.64公里)的高度，绕地球飞行两周，以每小时20000英里(32200公里)的速度重返地球大气层，并在圣地亚哥海岸用降落伞坠入太平洋。整个任务将持续4.5小时。第二次猎户座飞行将在2018年左右进行，届时另一个无人舱将把美国国家航空航天局的新型巨型火箭(目前正在研发中)“空间发射系统”(SLS)带到高空。该机构计划在2021年将宇航员送上猎户座进行深空探测。每个胶囊最多可容纳4人。这个项目的目标是把人类和猎户座一起送到小行星和火星，而且没有猎户座到空间站的摆渡之旅。

美国宇航局的猎户座宇宙飞船正在为其首次试飞做准备。照片显示它到达肯尼迪航天中心有效载荷危险服务设施。

官员们在11日表示，尽管猎户座从外表看起来像一个超大号的阿波罗太空舱，但它从里到外都采用了最先进的现代技术。美国宇航局猎户座生产和运营经理斯科特·威尔森说:“我太激动了，情不自禁。”在猎户座演习中，建造太空舱的洛克希德·马丁公司将需要用大块铝作为压舱物来代替座位。此外，它将需要一个模拟器，而不是一个真正的驾驶舱显示器。重型“德尔塔四号”航天运载火箭将承担这项艰巨的起重工作。最后，猎户座将由美国宇航局的新太空发射系统发射。在首次试飞中，航天发射系统将具有70公吨(77吨)的起重能力，并能把无人驾驶的猎户座宇宙飞船带出低地球轨道。

凭借最强大的配置，“太空发射系统”将能够提供130公吨(143吨)的惊人提升能力。有了这种能力，宇宙飞船甚至可以飞到太阳系中更远的地方去探索像小行星和火星这样的目的地。当记者问及此事时，卡班尼斯说他希望猎户座能飞得更快。他说:“但事实是这样的。鉴于我们的预算，我认为我们已经有了你能想象的最好的项目。”猎户座起源于后哥伦比亚航天飞机时代。它起源于10年前，是一种宇航员探索飞行器，用于将人类送出低地球轨道。在星座计划被取消后，它设法生存了下来。

火星的赤道半径是 3332 公里，只有地球半径的一半，它的体积只有地球的 1／7，质量为地球的 1／9；表面重力加速度为地球的 2／5。在火星上，以每秒 5 公里的速度抛出的物体就能脱离火星。由于火星上物体的脱离速度小，火星难以束缚住许多大气分子，因而火星大气非常稀薄。火星大气的主要成分是二氧化碳，约占 95％，其余是氮、氩、一氧化碳、氧、臭氧和氢；水汽的数量很少，平均约为大气总量的 0.01％。表面大气压为 7.5 百帕，相当于地球 30～40 公里高处的大气压。

火星上受到的太阳辐射只有地球上受到的 40％，因而火星的表面温度比地球要低 30℃以上，昼夜温差超过 100℃。在火星赤道附近，中午的温度也只升到 20℃左右，晚上又下降到-50℃以下；在两极地区的夏季气温只有-70 ℃，冬季可下降到-139℃。望远镜发明以后，17 世纪，荷兰学者惠更斯发现火星的南北两极都有白色的极冠，其大小随着季节不同而变化。当北半球是冬天时，北极冠增大；此时南半球是夏天，南极冠减少。当北半球到了夏天，北极冠的面积也随之缩减，和地球上的冰雪在夏季融化的情况一样。

100 年前，意大利天文学家乔·斯基亚巴雷利在观测了 1877 年火星大冲后宣称，他在望远镜中观测到火星表面有几百条“河流”样的黑暗条纹，并发表了手绘的火面图。在将意大利文的“河流”翻译成英文时，被译成了“运河”。在以后的几十年内，观察火星表面的“运河”成了火星研究的重要课题。本世纪 50 年代，前苏联有位天文学家从颜色变化上认为火星表面一些地区的光谱从地球上高寒地带某些植物的分光特征相似，从而推论火星上有耐寒植物。这些都曾使科学幻想作家的思维插上了翅膀。在他们的笔下，栩栩如生的怪物——“火星人”跃然纸上。

为了探测火星的真面目，1962 年以来，美国和前苏联先后发射了 15 个火星探测器，其中美国发射了 8 个，前苏联发射了 7 个，对火星进行了就近观察、就近探测和实验，取得了许多珍贵的科学成果。

1965 年 7 月 14 日，美国的“水手 4 号”飞掠火星，第一次实现了人类就近一瞥红色近邻的夙愿。“水手 4 号”在离火星 9600 公里处拍摄了 22 幅电视图片。它发回来的图片显示出火星表面分布有许多环形山、火山和沙漠。 1969 年飞临火星的“水手 6 号”和“水手 7 号”不仅把地貌电视图片扩大到全球表面的 10％，还用紫外分光仪器和红外分光仪器设备分析了火星的大气成分和表面结构。1971 年发射的“水手 9 号”于 11 月进入环绕火星的轨道，成为火星的人造火星卫星，在环绕火星的轨道上观察火星及其卫星。1975 年 8 月和 9 月，美国的“海盗 1 号”和“海盗 2 号”相继上天。它们的主要任务是探索火星上的生命之谜。

前苏联从 1962 年 11 月至 1973 年 8 月共发射了 7 个“火星号”探测器，并依次编号为“火星 1 号”、“火星 2 号”、  “火星 5 号”等。“火星号”探测器的主要任务是探测火星及其周围空间以及行星际空间。“火星 2 号”曾把刻有前苏联国徽图案的金属片投掷在火星表面；“火星 3 号”放出着陆舱，首次实现在火星表面软着陆；“火星 2 号”、“火星 3 号”和“火星 5 号”都先后进入环绕火星的轨道，成为火星的人造卫星。

探测器发回的探测结果表明，火星随季节变化的极冠既有水冰，又有干冰（固体二氧化碳）。北极冠大部分由水冰构成，南极冠则是由冻结了的二氧化碳构成。据估计，极冠中大约保存有大气中 20％的二氧化碳，而保存的水则比大气中的要多得多。极冠中的水冰，如果全部融化并均匀分布在火星表面，就会形成一个 10 米厚的水层。

火星大气中常有一种形状像黄云的尘暴。局部的尘暴经常出现，大的尘暴在地球上用望远镜可观测到；特别大的尘暴（如 1971 年的尘暴）能笼罩火星全球，并持续数月之久。尘暴是由火星低层大气中卷着尘粒的大风构成的。据估计，每次大尘暴覆盖在火星南半球的尘埃达 108～1010 吨之多。

火星表面的 75％布满了沙漠，成分是硅酸盐、褐铁矿等铁氧化物，所以远远看去，火星是一个橙红和棕红的世界。火星的表面被划分成两个截然不同的半球，被一个大约倾斜于赤道 30°的大圆所分开。大圆的南部半个球面崎岖不平，且布满环形山；最大的环形山直径约为 1600 公里；某些地区环形山的密度可以和月面相比；大圆的北部半个球面比较平坦，但也是满目荒芜，石块、沙丘和酷寒的山峰装点着它的表面。火星上还有一些火山和峡谷。最大的火山是一座称为“奥林匹斯之雪”的火山，其底部的直径约 500 公里，火山口的直径也有 72 公里，大约有 25000 米高，几乎是珠穆朗玛峰的 3 倍。火星上最大的峡谷是“水手 9 号”发现的水手谷，峡谷绵延 5000 多公里，宽 200 公里，比周围地面低 6～7 公里，谷壁十分陡峭，它比地球上最大的峡谷——科罗拉多河峡谷（长 46 公里、深约 1.8 公里）大得多。火星表面不存在液态水，但探测到数千条干涸的河床，最长的达 1500 公里，宽约 60 公里。主要的大河床分布在赤道地区，是由比熔岩流更少粘带性的液体造成的，说明火星从前曾有过水，美国“海盗号”探测器选择了生命存在可能性最大的地方着陆，对采取的土样进行实验和分析，结果表明火星表面上存在生命的可能性极其微小。

火星是一个冷酷的、没有生命的世界。其内部构造与地球相似，有核、幔和壳。核中含有硫，几乎全部的铁都成了硫化铁。核的半径约 1300～2000公里。外壳由大量硅和铝及少量镁等所形成的较轻的岩石组成，厚约 50 公里。

俄罗斯科学院的科学家目前正在训练四只猕猴，预计将于2017年把它们送上火星。

俄罗斯科学院生物医学问题研究所在20世纪80年代启动了猴子火星项目。这种训练包括让四只猴子学会使用操纵杆和解决难题。来自科学院的科学家们每天带领一个团队训练他们控制操纵杆，并击中光标照亮的目标。一旦任务完成，他们可能会得到果汁奖励。

一旦他们掌握了这一技能，他们将被训练解决简单的数学任务和其他难题。训练结束后，猕猴将能够完成日常任务。科学家希望这个目标能在2017年实现。

在这样的科学项目中，猴子在特殊的农场里被饲养。只有最聪明的人才会被选中参加这项研究。选择这四只猕猴是因为它们有很强的认知能力和快速学习能力。研究小组还希望这四只猴子能训练其他猴子，并把它们整合到小组中。

恒河猴通常能活25年左右，因此科学家们希望能在足够的时间内训练好它们，并允许它们在火星上生活6个月。然而，科学家不确定这四只猕猴在完成任务后是否能返回地球。

除了俄罗斯，美国也在努力登陆火星。美国宇航局希望在20世纪30年代实现火星着陆壮举。

24岁的中国女博士生麦琪·刘宣布退出“火星一号”殖民计划。她曾希望成为第一个在火星上生孩子的女人。

刘明治是天体物理学的博士生，是入选“火星一号”殖民计划的五名英国候选人之一，也是“火星一号”100名未来宇航员之一。该计划将把宇航员送上火星，但这将是一次单向太空旅行，最终将无法返回地球。

她在英国伯明翰大学学习，最近在社交媒体推特上宣布她将退出火星一号，但她没有透露具体原因。她在推特上写道:“你可能知道我已经做出了离开火星一号的艰难决定，但我仍然祝你好运。”

早些时候，刘曼玉声称她有“特权”成为第一个在火星上生孩子的女人，这意味着她将在火星上生孩子。

据报道，入选“火星一号”殖民计划并不容易。其他几位英国候选人是通过在线面试从660名志愿者中挑选出来的。最后，该计划将在2025年把40名宇航员送上火星。他们将四人一组在火星表面开始他们的新生活。

火星生命探测

除了发射信号这种守株待兔的方法外，人类还多次发射宇宙飞船，向浩淼的太空发出挑战，探寻遥不可知的外星文明。1969 年的阿波罗登月计划自是不用多说，单是往火星发射探测器就有几十次之多（见背景资料）。2001 年 11 月上旬，火星再次吸引了人们的目光。“火星上存在黑生物”，这是匈牙利科学家在分析美国“火星全球勘探者”发回的照片后做出的判断。匈牙利科学家认为，火星南极有活的生物体存在，其生存类型相当于地球南极生物。这个科学小组指出，照片上显示，在火星冰雪覆盖的南极环形山有几千个黑色沙丘点，这说明在冰层下的地面有生命体，它吸收太阳能将冰融化，为自己创造生存条件。在地球南极冰雪覆盖的湖泊，也曾发现同样的情况。问题在于处在火星那样严酷的自然条件下，这一保存生命的方式能否正常存在。有科学家认为，匈牙利科学家的设想新奇大胆，但是要确知火星上是否存在生命，只有在新的探测器降落火星，甚至只有在人类登上火星后才有可能。

火星在形成之后的一段时期中，与地球有着同样的演化历程，也就是曾经存在海洋，有奔腾的河流和冒着浓烟的火山。对此，火星表面有大量残迹可以说明，曾因水流而形成的“泪滴”洲地貌就是物证之一。

火星有很多地方与地球相似，在望远镜发明之后，天文学家对火星的观测得到了很多科学结论，也曾经看走眼，走了一些弯路。意大利天文学家斯基帕雷利就是这样一位天文学家。1877 年 8 月，他在观测火星时发现，火星表面有许多线条状的地貌，他认为这是人工而成的运河，于是“火星人”之说不胫而走。

19  世纪末，不少描写“火星人”的科幻小说相继问世，最著名的当然要属英国科幻作家威尔斯的《大战火星人》。另外，好莱坞还拍摄过《火星人撞地球》。

随着人类观测手段的长足进步，火星的真实面目逐渐呈现在我们面前：火星的自转周期比地球多半个多小时；火星的一年是 687 天，差不多是地球的两年；火星的直径约为地球的一半；火星的体积不到地球的六分之一；火星的质量仅是地球的十分之一。火星大气比地球大气稀薄得多，主要成分是二氧化碳，占95%，其中 3%是氮，氧气和水蒸气含量极微。但“火星上究竟有没有生物”这个古老的疑问，至今没有确切的答案。

艾伦·马斯克已经瞄准了火星。

这位亿万富翁企业家似乎涉足了每一个前沿科技领域，包括火箭技术。

马斯克在尼尔·德格拉斯·泰森主持的电台节目“明星访谈”中说，如果一切顺利，他将在12年内第一次让人类登陆火星。

几年前，马斯克设计了一个简单的太空任务来推动美国宇航局增加预算。

他说:“我不明白为什么我们还没有派人去火星。人类登上月球后，这显然应该是人类的下一个目标。我们在这方面没有取得任何进展。”

马斯克想知道答案。

“我打开了美国宇航局的网站，但没有找到载人火星任务的计划日期。”

马斯克这时有了一个新想法。SpaceX公司希望最终向火星发射一个小型太空舱，以激发人们对太空旅行的热情，并增加美国宇航局的投资。

有趣的是，美国宇航局确实计划了登陆火星的日期:20世纪30年代的一天。这是一个现实的时间框架，但是美国宇航局一再遭受预算削减，现在看来这个目标很难如期实现。

美国宇航局并不是唯一希望在火星着陆的组织。今年早些时候，私人公司火星一号公布了前往火星单程旅行的前100名申请者名单。然而，有人指出，“火星一号”计划在2027年登陆火星，预算为60亿美元，存在各种漏洞，无法实现。该公司在公布名单后没有宣布下一步。

当然，马斯克也梦想登陆火星。

马斯克在接受泰森采访时发表了一个大胆的声明:

“我认为我们将在11年或12年内尝试把人送上火星。”

我们还没有看到SpaceX关于如何实现这一目标的任何详细计划。马斯克宣布，SpaceX将在参加Reddit网站的“问答”活动后的一年内宣布其火星殖民运输车。他表示，SpaceX运输航天器的设计将与任何公司现有的航天器完全不同，但他对细节含糊不清。

然而，依靠尖端技术开发和发展的企业家所说的仍然可信，11年或12年后登陆火星的目标值得考虑。

那么是什么阻止了我们的火星之旅呢？这显然不是缺乏动力的问题。许多科学家解释了为什么我们应该把人送到火星。火星面临的问题似乎是预算限制和缺乏相关技术，开发新技术的投资有限。

马斯克说:“许多人都有登陆火星的想法，但人们也应该相信我们能做到。这种方法不会让国家破产，也不会让每个人牺牲健康保险等重要的东西。”

因此，马斯克得出结论，我们真正需要的是一种更便宜的太空旅行方式。

这就是SpaceX正在做的。该公司成立已有12年，离实现火箭回收只有一步之遥。目前，发射火箭的成本可达6000万美元。马斯克说，通过回收火箭，成本可以降低到20万到30万美元。

那么，SpaceX能在11年或12年后登陆火星吗？

美国宇航局似乎对SpaceX雄心勃勃的目标充满信心。美国宇航局与SpaceX公司签署了一份合同，开发一种向国际空间站运送补给和飞行员的太空舱。该公司已经成功地向国际空间站运送了材料，目前正计划在两到三年内发射太空舱的首次载人试验飞行。

美国宇航局也可能与SpaceX合作完成代号为红龙的无人火星探测任务。这项任务计划在7年内完成。它的目标是从火星上收集土壤或岩石样本，并把它们带回地球。

SpaceX已经在计划自己的火星载人任务。该公司宣布计划在今年年初开发一种新型重型火箭，这种火箭具有巨大的有效载荷，可以同时将许多人送入太空。我们还可以看到公司在年内新系列航天器的详细计划。

也许在12年内登陆火星并非不可能。

马斯克有着广泛的思想，包括相信人工智能的潜在危险超过核武器、星球大战中的真正火箭以及超级“管道”高速铁路。

在发射倒计时阶段被紧急暂停两次之后，北京时间周四凌晨5：45，太空探索公司SpaceX终于在德州南部的测试中成功发射大型星际飞船SN8。

飞船成功升空了约13千米，但在下降过程的最后阶段由于燃料系统出现问题，发生坠毁，“成为一团大火球”，所幸飞船没有载人。

这是SpaceX星舰飞船第一次执行高空飞行测试任务，尽管没有实现平稳落地，不过马斯克称“我们得到了我们需要的所有数据”。

根据SpaceX的计划，在飞船最终成型之前，大约要有20台原型机进行测试，全部迭代要在3年内完成，目前在建造的还有SN9、SN10、SN11。

尽管马斯克对SpaceX在2026年载人着陆火星依然“高度自信”，不过CNN称，SpaceX在造出一台能用的星舰飞船之前还有很长的路要走。

坠毁在预料之中

SN8是星舰（Starship）的早期开发模型。“SN8”中，“SN”代表 serial number，意为序列号；数字 8 则是指 Starship 系列的第八艘原型机。

据CNN报道，按照马斯克的设想，高50米的星舰，未来将被用于运输大量的卫星进入地球轨道，让人们以极高的速度在城市间通行，以及最终帮助人类在火星上建立基地。马斯克希望有一天这项技术能够把第一批人类送往火星。

此次飞行测试创造了星舰飞船原型机到目前为止的最高飞行纪录，而坠毁燃烧的结果也在预料之中。马斯克在飞船发射前就曾试图降低公众的期望，在一条推特中，他预计“SN8”飞船，有1/3的机会能够安全返回地面。

SN8按计划返回了目标着陆点，不过按照马斯克的说法，火箭燃料系统的一个问题造成了这次坠落。着陆点位于德克萨斯州滨海城镇Boca Chica附近，SN8坠毁之后，着陆点被绿色和黄色火焰所吞没。

据CNN，SpaceX和马斯克对于新的宇宙航行技术早期开发阶段出现问题，持乐观态度。这家公司的精神是快速行动和从错误中学习，而不是像NASA一样，在把火箭推上发射台前，会先通过研究和地面测试慢慢推进。

去年，一颗直径20米的小行星坠落在俄罗斯车里雅宾斯克地区。这引发了收集陨石的热潮，淘宝网上的网民要求10万元拍卖这块自称来自俄罗斯车里雅宾斯克地区的陨石。“事实上，它是最常见的球粒陨石，不太值钱。网上出售的大多数东西都是假的。”昨天，中科院紫金山天文台天体化学与行星科学实验室的王赢博士来到金陵图书馆，向大家讲述了“悄悄话——陨石之谜”。王赢告诉《现代快报》的记者，陨石每年都会坠落，但我们没有看到。陨石的到来也使地球变得“肥胖”。

陨石让地球越来越“肥”

地球现在有46亿年的历史，正在悄悄地变得“肥胖”陨石、灰尘和其他物质会使地球“肥胖”。这些年来地球有多重？王莹笑了。在漫长的岁月里，地球的“重量”略有增加，只是因为地球很重，重量的增加有点微不足道。“从视觉上讲，相当于一个体重200公斤的胖子增加了0.12盎司。因此，我们的肉眼根本看不到它。”那么，一年有多少陨石落到地球上？

“根据加拿大科学家10年的观察，每年有20多吨陨石降落在地球上，大约20，000块。”

太湖也被陨石击中了吗？

王赢说，陨石的“故乡”大部分来自小行星带，一些小行星的轨道与地球相交，一些小行星在靠近地球飞行时被地球引力捕获。作为地球的卫星，月球为地球挡住了许多子弹，月球表面到处都是环形山。相比之下，地球表面的环形山要少得多，总共有180个公认的环形山。

江苏有陨石坑吗？王赢告诉《现代快报》记者，太湖是江苏最大的火山口。然而，科学界尚未就这一声明达成共识。

来自火星的陨石是最有价值的

如今，各种陨石的价格都在上涨，去年撞向俄罗斯的那颗陨石的价格为10万元。"我们实验室有一块来自俄罗斯车里雅宾斯克的陨石，它是一种非常常见的球粒陨石."王赢说，最珍贵的陨石应该来自月球和火星，因为数量相对较少。

据报道，2000年，一名化石爱好者在新疆阜康市戈壁沙漠发现了一颗重达1000公斤的橄榄陨石。后来，这颗陨石以每克300美元的价格出现在美国陨石市场。“这块陨石流出中国，是一种损失。因此，一些专家认为陨石应该立法。”

有了这句话

曹雪芹只有在看到陨石时才写《石头记》？

南京“古金陵四十八景”之一的兴港落石，位于南京板桥罗兴村。传说陨石曾经落在这里并得名。

唐朝李白有一次来这里见一个知音，一起喝酒。喝完酒后，李白写道:“坠落的星星找到了片状的石头，几千年来枕头沿着河流流淌。”此外，据说江宁的流星山也是以一次陨石撞击命名的。据中科院紫金山天文台的王熙凤介绍，在他的印象中，南京安山门附近的陨石也是明清时期坠落的。

据红学研究者介绍，曹雪芹在1750年曾见过一块陨石，这激发了他利用古人对陨石的好奇，耳语一番，创作了《石头记》，又名《红楼梦》，以飞石事件为题材，给《红楼梦》带来了神秘色彩。