火箭队季前赛赛程表（热门20篇）

地球从西向东移动。

几乎所有的火箭发射都是从西向东的，原因不难理解，因为地球是从西向东旋转的。毫无疑问，地球表面上的所有物体都沿着纬度方向从西向东旋转。由于这个原因，在火箭发射到地面之前，火箭的速度已经和地球的旋转速度一样，并且是向东的。如果火箭的发射方向是东方，它可以利用这种固有的速度使自己快速加速。这就是为什么几乎所有的火箭都向东发射。

2014年9月7日，当SpaceX的猎鹰9号火箭将卫星送入地球同步转移轨道时，它用慢速摄影捕捉了发射轨迹。

然而，我们知道在地球表面的任何地方，线速度都是不同的。北极和南极的线速度最小。尺寸越小，线速度越大。赤道的纬度等于零，所以赤道的线速度最大。这类似于旋转伞。伞顶相当于北极。旋转时，线速度最小，而伞尖相当于地球的赤道。当伞旋转时，雨滴将首先从伞尖飞出，而不是从伞顶飞出，因为伞尖的线速度最大。对地球来说，赤道上的线速度最大，每秒456米。如果火箭在赤道发射，它将节省最多的燃料。那么，你能节省多少？我们可以将它与一组数据进行比较:

库鲁航天发射场是法国唯一的航天发射场，也是欧空局的主要航天活动场所。它位于南美洲东北部，是法国最大的海外省法属圭亚那。

法国库鲁航天发射场的纬度只有5.23度。如果从法国的库鲁空间发射场发射火箭，其地球同步转移轨道运载能力比哈萨克斯坦的拜科努尔发射场高20%，因为哈萨克斯坦的这个发射场的纬度是北纬46度。如果发射场位于更高的纬度，比如北纬70度，其运载能力将比库鲁发射场减少一半。

中国海南文昌卫星发射中心位于北纬19度36分。虽然它不是非常靠近赤道，但它是目前中国离赤道最近的发射场。

减少燃油用于轨道调节

地球同步轨道卫星的特点是位于地球赤道正上方。因此，低纬度发射场的另一个优势是，如果地球同步轨道卫星发射，那么在赤道发射将使卫星从一开始就具有正确的轨道倾角，并直接进入正确的轨道平面。相反，如果这种地球同步卫星在高纬度发射，它需要卫星携带额外的推进剂，以便在空间进行空间机动，从而改变轨道平面，使最终轨道平面与赤道平面重合。

地球同步轨道卫星的轨道平面与赤道平面重合

文昌卫星发射中心具有航运便利的优势

北京大学地空学院教授焦伟新曾说:“大推力火箭是建造空间站的首要前提，也是人类重返月球和登陆火星的必要条件。”然而，大推力火箭的直径非常大。对于内陆的三个发射场来说，运输大型火箭一直是一个长期存在的问题。当直径超过3.5米时，火箭不能用火车运输。然而，长征五号系列运载火箭的直径为5米，很难到达三个内陆发射场。然而，文昌卫星发射中心位于海南海岸附近，是运载大型火箭的船只的好港口。可以预计，未来中国的登月和火星探测器发射都将在文昌卫星发射中心进行。

长征五号火箭的低地球轨道运载能力约为25吨，同步转移轨道运载能力约为14吨。

没有必要担心火箭碎片。

内陆发射场不可避免的安全隐患是，发射火箭时，碎片一般落在发射场以东1000公里以内，很容易落入人员伤亡或财产损失的区域。文昌卫星发射中心的另一个优势是，它位于东面广阔的海域。即使碎片掉落，也没有必要担心安全。它撞到船上的可能性很小。

2015年8月，当火箭发射时，火箭碎片撞上了农民的家，直接砸穿了房子。

既然低纬度发射场有这么多优势，为什么我们国家一开始不在海南岛建发射基地呢？这主要与历史原因有关。在上个世纪的冷战期间，国际形势很复杂。当时，我国力量有限，面临美国、台湾和其他地区的危险。在海南建立一个重要的发射基地显然是不合适的。因此，我们不得不在内陆的偏远山区建立发射基地。现在，国际安全局势有了很大改善。最重要的是，我们的国家不再害怕任何威胁。

美国私人航天公司SpaceX完成了猎鹰重型火箭的第二次发射，并首次成功回收了所有三个助推器。

据报道，发射在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心举行。发射后，两个辅助助推器成功着陆并成功回收，而较大的中央助推器成功着陆在大西洋的一艘驳船上。

此前，在第一次发射中，中央助推器因燃料耗尽而坠毁在水中。第二次发射成功回收三个助推器是完美的。

猎鹰重型火箭有27个发动机，低地球轨道运载能力为63.8吨，地球同步轨道运载能力为26.7吨。它也是现役推力最大的运载火箭。

猎鹰重型火箭在2018年2月几乎完成了第一次发射任务，并成功地将一辆红色的2008特斯拉跑车送入太空。这是第二次发射。每次发射的价格在9000万到1.5亿美元之间。

猎鹰重型火箭原定于2013年首次发射，但由于各种原因推迟到2018年。然而，太空探索公司首席执行官马斯克早在2011年就想到了在地面上搭载最强火箭的想法。

“我早些时候听说有一种东西叫火箭。结果是这样的。”

"戈达德是个疯子，他相信这个家伙能飞到月球上."

“戈达德的钱来自哪里？他并不富有。”

“我听说他从史密森尼博物馆捐赠了这枚火箭。那个博物馆里的人真是脑死亡。戈达德个人能完成连国家都做不到的事情吗？”

"我是来看笑话的。"

……

罗伯特·戈达德和他的火箭(网络图)

1926年3月26日下午，一群人聚集在马萨诸塞州郊区的一块白色田野上。离人群不远，有一枚1.2米高、直径约0.15厘米的火箭。中年物理学家罗伯特·戈达德小心翼翼地点燃了导火索，并迅速藏到了山后面。

然后，火箭起飞了。当火箭上升到大约60米的高度时，由于汽油和液氧的混合燃料耗尽，火箭坠入地面。

围观的人群先是惊呼，然后哄堂大笑。许多人仍然在起哄，甚至有些人说这样讽刺的话:"这种东西不可能飞向月球，这纯粹是浪费时间。"人群散去后，只有戈达德坐在雪地里发呆。他已经忘记了寒冷，因为他心中的天堂之梦就像刚刚发射的火箭，热气腾腾。

戈达德从小就有一个梦想，那就是他想造一台能从草坪旋转到天空的机器。自1919年以来，他将全部精力投入到火箭研究中。他首先出版了一本名为《到达超高海拔的方法》的小册子，其中讨论了利用火箭进行高海拔大气研究的价值以及到达月球的可能性。这本关于火箭理论的书只有69页，自出版以来就没有引起人们的注意。

在理论研究的同时，戈达德还积极开展实验。实验中遇到的第一个也是最重要的问题是资金来源。当他私下开发火箭时，他没有得到国家的支持。经过多次交谈和无数次旅行，他从史密森尼博物馆获得了数千美元。资金问题解决后，实验进行得很顺利。1922年，他用汽油和液氧作为燃料进行了一次火箭发动机试验。四年后，如前所述，第一枚火箭发射了。

罗伯特·戈达德在1926年进行了第一次液体火箭试验(网络图)

尽管火箭只有60米高，但它给了戈达德无限的力量。1929年7月，在他的领导下，另一枚火箭在他的家乡马萨诸塞州成功发射。这枚火箭比三年前的火箭飞得更高，它携带着气压计和温度计，以及一个用来拍摄气压计和温度计的小照相机。这是世界上第一枚装有测量仪器的火箭。

虽然实验成功了，但它仍然没有引起政府的注意。更让他震惊的是，实验一结束，警察就向门口发出最后通牒，不允许他们在该州进行火箭试验。

通往成功的道路总是曲折而漫长的。戈达德并没有因此失去信心，而是适应了进入一场新的“战斗”经过艰苦的工作，他在新墨西哥州的一块荒凉的土地上开辟了一个新的试验场。在那里，他制造了更大的火箭。火箭有一个燃烧室，使用汽油和超高压液氧作为燃料，所以燃烧室的壁可以保持冷却。此外，他还发明了控制火箭方向的转向装置，以及使火箭朝正确方向飞行的旅行车。到1935年，戈达德的许多火箭已经达到超音速，高度为每小时2.5公里。

戈达德火箭碎片的一部分(网络图)

这是当时世界上最早的成就之一。不幸的是，美国政府仍然没有重视和支持他。相反，许多德国科学家已经收到了戈达德的“真实传记”，并开始研究大型火箭。例如，1930年7月23日，德国科学家赫尔曼·奥伯斯发射了一枚高度为20公里的火箭。第二次世界大战后，许多德国火箭专家移居美国，到处寻找戈达德。然而，为时已晚。这位科学家完全依靠自己的力量制造了世界上第一枚航空火箭，被誉为“现代火箭之父”，在第二次世界大战结束前，于1945年8月10日在他的家乡悄然去世。正是由于罗伯特·戈达德的不懈努力，我们才有机会实现今天的飞行梦想。在他去世之前，他没有得到国家应得的特殊荣誉。直到他去世几年后，他才被追授刘易斯·希尔太空奖章。美国国家航空局的主要基地之一以他的名字命名，那就是著名的戈达德太空中心。

戈达德太空飞行中心(网络图)

1980年5月18日运载火箭成功发射。

在1980年的5月18日，我国向太平洋一定区域的海域发射了一枚运载火箭，这枚火箭划过天空，准确地命中太平洋上的指定海域。这次发射获得了圆满成功，这次运载火箭的发射成功，是原子弹、氢弹、导弹以及人造卫星之后的一项重要的成就，标志着我国成为了世界上第三个掌握远距离运载火箭技术的国家。

这枚火箭在空中顺利完成了火箭级间的分离、发动机关机和火箭头体分离等一些列程序，精确的沿着预定轨道飞完全程，最后在预定海域区域精确入海。运载火箭是现代尖端技术领域里的专有名词。就其本意讲，它是把卫星和宇宙飞船运送到预定轨道，或者把弹头投掷到预定目标的一种运载工具。

运载火箭指的是将人们制造的各种将航天器推向太空的载具。运载火箭一般为2—4级，用于把人造地球卫星、载人飞船、航天站或行星际探测器等送入预定轨道。末级有仪器舱，内装制导与控制系统、遥测系统和发射场安全系统。

有效载荷装在仪器舱的上面，外面套有整流罩。它每一级都包括箭体结构、推进系统和飞行控制系统。级与级之间靠级间段连接。有效载荷装在仪器舱的上面，外面套有整流罩。

世界杯1/4赛程表详细如下:

2022年12月9日 23点 克罗地亚国家队vs巴西国家队

2022年12月10日 03点 荷兰国家队vs阿根廷国家队

2022年12月10日 23点 摩洛哥国家队vs葡萄牙国家队

2022年12月11日 03点 英格兰国家队vs法国国家队

八强球队整体世界排名

巴西球队国际足联第1名

阿根廷球队国际足联第3名。

法国球队国际足联第4名

英格兰球队国际足联第5名

荷兰球队国际足联第8名。

葡萄牙球队国际足联第9名。

克罗地亚球队国际足联第12名。

摩洛哥球队国际足联第22名。

而在这八强球队当中，摩洛哥球队是排在最后一名的，不过这次的摩洛哥是创造了历史的最好成绩，第1次闯入到了世界杯的8强比赛，所以虽然是排在最后一名，但是我们不能忽略的是摩洛哥，在最近这些比赛当中表现是非常突出的，所以在接下来的比赛当中，任何球队都不能忽视这一支黑马球队。

摩洛哥球队综合实力

摩洛哥国家男子足球队有着亚特拉斯雄狮的称号，是非洲国家摩洛哥男子足球国家的代表队，目前是摩洛哥皇家足球协会去负责管理的，那么这一支球队也是在1970年第一次进入到世界杯的决赛圈，也是非洲地区最早一直进入到决赛圈的球队，而在之后的1986年，墨西哥世界杯当中，摩洛哥是获得了分组首名的非洲球队，力压葡萄牙，波兰以及英格兰，那么在历届世界杯当中，摩洛歌虽然是没有进入到8强，不过在非洲地区的整体实力来说是非常强劲的，那么在本次世界杯当中，摩洛哥是与老牌强队西班牙球队进行比赛，在很多球迷都认为西班牙会获得最终的1/8决赛胜利，不料摩洛哥成为了一支黑马球队，最终是战胜了西班牙球队闯进了8强的比赛当中。

世界杯半决赛赛程安排：

2022年12月14日03:00 前两场1/4决赛胜者对战

2022年12月15日03:00 后两场1/4决赛胜者对战

世界杯决赛赛程安排：

2022年12月17 日23:00 两支半决赛败者进行三四名争夺赛

2022年12月18日23:00 两支半决赛胜者进行冠军争夺赛

长征五号运载火箭“十年磨一剑”28日在海南文昌发射场首次公开亮相，从技术领域转移到发射领域。作为长征火箭家族中的“大力士”，绰号“胖五”，它在过渡方面与其他火箭有什么不同？记者采访了中国航天科技集团公司第一研究院的专家。

天生不怕风

主动火箭的最大直径为3.35米，“胖五”的腰围达到5米。由于它的体积很大，在过渡期间它可以承受8-9级强风，而不需要防风装置。

"天生矮胖的“胖五”与现役的火箭大不相同。"长征五号火箭的总设计师何伟说，如果把其他火箭过渡比作“负重”，那么“胖五”更像是“抬轿子”。

何伟说，现役火箭垂直运输时，在一级堆芯“脚”处有4个支撑臂，使火箭能够稳定地站在活动平台上。火箭助推器由核心级“承载”，因此被描述为“承载负担”。

在“胖五”过渡期间，总共有12个支撑臂分布在4个助推器的脚下，然后助推器“举起”核心级。从“挑担子”到“挑轿子”，可以让“胖五”顺利进行。

半个足球场

“胖五”很大，大约57米高，相当于20层楼高，净重近100吨。这个怪物被正确地称为“大火箭”

从技术区到发射区2.8公里的路程需要火箭“骑”移动发射平台。“胖五”有一辆为它量身定做的“特别车”——只有足球场的一半大。移动发射平台不仅要搭载“胖五”行走，还要为其提供燃气和电力，保持箭地连接不变，减少发射区域的工作量，缩短发射过程。

英俊而强大

记者发现，有着尖脑袋和四个助推器的霸道的“胖五”也是“斜头锥”，在核心层旁边“依偎”。

“你不觉得它看起来更帅吗？”何伟这样解释道。

当然，这种设计不仅是为了增强“胖五”的美观程度，也是为了降低空气阻力，使“胖五”能更容易地飞行，从而提高运载能力。设计者希望从一开始就把它变成一个更强大的火箭“男神”。

在接受新华社记者专访时，载人航天工程运载火箭系统总设计师刘用通俗的语言详细介绍了长征二号F火箭的有关数字。

火箭的可靠性为0.97，安全性为0.997: 0.97。也就是说，在100次发射中，只有3次火箭可能有问题。0.997的安全意味着在1000个火箭问题中，有3个可能危及宇航员的生命安全。

这是载人火箭的特点。通用商用火箭的可靠性为0.91至0.93，没有安全要求。

火箭的起飞重量为479吨:火箭加上宇宙飞船重约44吨，其余为液体推进剂。因此，火箭的90%是液体，这超过了人体的含水量。水通常占人体的60%到70%。

飞船重量超过8吨，相当于飞船火箭组件起飞重量的1/62:将一公斤火箭送入轨道需要62公斤。神舟六号飞船比神舟五号重，所以发射神舟六号的火箭也重得多。

火箭核心的直径是3.35米:古罗马人用一辆两轮马车在石板路上打磨出两个凹槽。由于车轮的宽度不同，路面上留下了不同宽度的凹槽。后来，当他们想统一跑道距离时，他们以两匹并排的马的臀部为标准，即1.435米。后来，当英国人修建铁路时，他们还把轨距定为1.435米，这是所有国家都使用的。根据这一标准，可以运输的货物的最大宽度为3.72米，在移除车厢外壳后仅剩下3.35米。因此，标准铁路运输的火箭最大直径只能达到3.35米。

火箭进入点的速度是每秒7.5公里:这个速度是音速的22倍。我们通常把北京建国门到复兴门的距离称为“十英里长的街道”，它有6.7公里长。7.5公里/秒的速度相当于一秒钟内从长安街的东端跑到西端。

火箭的轨道离地球200公里，离地球350公里:地球半径6400公里。火箭轨道和地球之间的距离只有地球半径的十分之一。如果你站在地球外面看着它，宇宙飞船将会在地面上飞行。

疯子埃隆·马斯克的火箭再次在海上被发现，这是自去年9月SpaceX在其发射台爆炸以来的首次成功发射。

北京时间1月15日凌晨，美国太空探索公司SpaceX成功使用猎鹰9号火箭将铱星公司的下一代10颗通信卫星送入西海岸加州范登堡空军基地625公里高的低地球轨道。火箭发射八分钟后，SpaceX在海上成功回收了第一级火箭。

这一刻对SpaceX来说意义重大。虽然这不是SpaceX第一次从海上打捞火箭，但自从去年9月SpaceX在火箭发射台爆炸后，疯子埃隆·马斯克的火箭发射进度受到了一定程度的影响。

去年9月1日的爆炸摧毁了一枚SpaceX火箭，摧毁了扎克伯格价值1.95亿美元的卫星。AMOS-6卫星最初被扎克伯格用来为贫困和偏远地区提供无线宽带服务，这也让扎克伯格很失望...

然而，由于爆炸，SpaceX遭受了几个月的调查，直到今年1月2日才发布了一份详细的调查报告。该调查导致SpaceX火箭发射暂停五个月，美国联邦航空管理局今年1月6日才重新批准SpaceX火箭发射。

去年9月爆炸的脸书卫星，新客户卫星的延迟发射，火箭是否安全，是否为它发射卫星…..SpaceX遇到了很多问号。此外，调查的影响还包括整个研发周期和进展的延迟。可以说，SpaceX火箭的重新回收扫除了去年下半年的阴影。

支持埃隆·马斯克的公司也可能是一个梦想家。SpaceX火箭搭载第二代铱星。铱星最初是一家建立全球卫星通信的公司。在上个世纪，他们只是想象向太空发射77颗卫星来建立一个全球通信网络，这样通信就可以连接到地球上的任何地方。

然而，实际进入太空的66颗卫星已经运行了20多年，而这些卫星最初的设计寿命只有10年。铱星将需要重新发射更多的第二代卫星，以形成一个新的卫星网络。他们把10颗卫星交给了SpaceX，准备这次发射。当然，剩下的62颗卫星也将在未来两年内由SpaceX发射。

对SpaceX来说，火箭回收的重要性在于成本。埃隆·马斯克在早前的一次采访中还透露，SpaceX每次发射的成本约为6000万美元，其中燃料成本仅为20万美元。如果火箭被回收，每次发射的费用可以减少到600万美元。

然而，埃隆·马斯克在去年4月的首次海上回收火箭就像改写了商业太空进程的历史。火箭将沿着接近抛物线的路径前进。海洋回收可以解决燃料成本和设计复杂性的问题。

移民到火星？太空设备竞赛已经成为一个新的话题。亚马逊的蓝色起源贝佐斯也是太空竞赛的一员。蓝色起源也实现了许多土地开垦。它可以在亚轨道飞行。他们想明年带乘客去太空体验几分钟失重。

SpaceX目前的计划是发射商业卫星。至于埃隆·马斯克的未来愿景，可以从空间探索公司、特斯拉和太阳城看到。埃隆·马斯克希望在未来几十年生活在火星上，这些公司是基础设施...

SpaceX的成功发射可能会让业务流程重回正轨。SpaceX最初计划在去年发射20枚火箭，但出于各种原因，它只发射了8枚。然而，在火箭发射后，我相信它给了顾客很大的耐心和信心。据说SpaceX今年将发射大约30次。

成功回收海洋火箭的意义是多次的。这是第一次在太平洋发现近海平台上的火箭，之前的四次成功都是在大西洋。SpaceX还发布推特称，这是火箭第一次从海上打捞上一艘与《只是阅读说明》相关的驳船，这也具有历史意义。之前的四次复苏是在大西洋船上，我当然仍然爱你。

如果把发动机比喻为运载火箭的心脏，那么控制系统就犹如运载火箭的大脑。控制系统保证运载火箭的稳定飞行和准确进入预定轨道。因此控制系统的发展，对于运载火箭的性能至关重要，决定着宇宙航行的命运。

在前苏联运载火箭发展史上，有一位与火箭发动机大师格鲁什科同时代齐名的控制专家，他就是尼古拉·阿列克谢耶维奇·比留金。这位火箭技术的开拓者，毕生致力于控制系统的研制和改进，做出了卓越贡献。

比留金生于 1908 年。早年丧母，生活艰难。1926 年随父自原列宁格勒迁居莫斯科，中学毕业后进入中央航空气动力研究所当钳工，又被选派到颇负盛名的莫斯科包曼高等工业学院仪表系深造，毕业后回到航空气动力研究所任工程师。1944 年领导一个飞行自动化小组，开始从事火箭控制系统的研究工作。第二次世界大战结束不久，他参加专家小组赴德国考察火箭技术发展情况，参与接收工作。比留金带着工具到处收集废墟中遗存的火箭仪器设备，特别注意寻觅作为火箭“感觉器官”的控制系统，以便探索新的研制途径。

1947 年起，比留金承担研制前苏联第一枚远程火箭自动控制系统的任务，一年后通过试验，取得很大进展。接着参与研制 P—2 火箭的控制系统获得成功。这种控制系统虽然复杂一些，但仍和自动驾驶仪类似，技术上没有特殊要求，后来在研制 P—5 火箭过程中，新的控制系统失去稳定，谁也搞不清可靠性差的原因在哪里。当时既没有任何模拟试验设备，也无电子计算机，一切都要靠自己的聪明才智，另辟蹊径，寻找症结。比留金知难而进，亲自试验，动手计算，功到事成。他终于发现这是一种火箭静态非稳定现象。这就是说，切不可把火箭看作是刚体，火箭具有弹性，又装有液体燃料，控制系统中的陀螺仪表必然引入附加误差。为了解决这个问题，必须研制一个控制火箭发动机参数的系统，即所谓视速度调节系统。这个系统能够控制火箭飞行保持在稳定状态。比留金攻克了这个难关，使火箭控制系统前进了一大步。

1957 年 8 月 21 日，前苏联发射世界上第一枚 P—7 洲际火箭。这种火箭更加复杂，有大量调节参数。比留金成功地解决了它的控制问题。这一新型洲际火箭成为前苏联研制从“卫星”号到“联盟”号运载火箭的基础，从而得以可靠地把一颗颗卫星、一艘艘飞船送入太空轨道飞行。

比留金在火箭控制系统领域不断探索和创新，矢志不渝地改进和完善火箭控制系统。当电子计算机刚刚问世不久，他就大胆地把它引入到航天器上来。除了在运载火箭上采用外，还曾把它装在“月球 9”号自动行星际站上，首次实现了探测器在月面软着陆。在他的领导下，苏联研制成功各种宇宙飞船和自行星际站的控制系统。比留金不幸于 1982 年病逝，但他作为同科罗廖夫一起担任苏联航天总设计师委员会的 6 名成员之一，为火箭控制系统的发展作出巨大建树，载入了苏联航天史册。

6、

说到三国时期的著名战役草船借箭想必大家都是有听说的，当时这个战役也还是把人看得大呼过瘾啊，真的是很有味道啊，但是过后有的人要问了，以曹操的才智在当时放个火箭射诸葛亮他们也是不为过的吧?那么当时曹操为什么不用火箭呢?其实问题非常的简单，下面就跟随小编一起来揭秘看看吧!

首先小编还是给大家说说这个草船借箭的真实性吧，这个草船借箭是真实存在的，但是不叫草船借箭，而叫孙权为了使船不倒，在船一边被箭射多了之后，就倾斜了这样船差点就要沉了，这个孙权才调转船头让船的另外一边也受箭，这样船就摆正了，这件事情其实是发生在孙权去探查曹操的水军的情况时候发生的，其实这件事情和诸葛亮没有半毛钱的关系了，但是没有办法啊，大家既然都觉得是诸葛亮草船借箭，那么我们就以这个前提来分析当时曹操为什么不用火箭吧。

第一：

当时的弓箭射程并不太远，如果诸葛亮靠太近，会有被抓危险，所以是在弓箭的极限距离试探，那么如果再在弓箭上加入火箭元素，那么弓箭是射不到人的。

第二：

当时雾气那么大，曹操人都看不清楚，火箭属于消耗品，再没有特定的情况下，盲目的放火箭去射击敌人，这是一种浪费，没有必要。

第三：

当时是在江上啊，火箭就算点起来了，那么风一吹岂不是自己也很危险?

第四：

这个其实是最为重要的，那就是曹操的水军船于船之间都是相互联合在一起的，如果曹军贸然的使用火箭，孙权来个拼死突围把着了火的船开到曹魏大军中怎么办啊?这不就直觉坟墓里?

所以综上所述，曹操在当时的情况，不管是天时地利人和都不具备放火箭的前提，既然这样那曹操为什么要放呢?

航天飞机是一种载人往返于近地轨道和地面间的有人驾驶、可重复使用的运载工具，不过它和火箭并不一样。

航天飞机和火箭的区别：

1、使用次数：火箭是属于一次性用品，主要任务是把卫星或太空舱送至预定轨道，之后它便成了太空垃圾或是返回大气层气化掉，它的飞行是被动飞行；而航天飞机是可多次重复使用的航天器，在它完成任务后，可以像飞机一样，由人操控，自主的返回地面，而不会像火箭发射的返回舱，用降落伞飘落下来。

2、技术层面：航天飞机要好些，一是可以为宇航员提供更宽的活动空间，二是可以自主降落到指定的机场，不必派出大量的搜救人员到处搜寻返回舱，三是动力大，可以携带更多的器材从事科研工作，四是可直接从航天飞机上获得飞行数据，以便作出改进。

3、安全系数：航天飞机没火安全，飞行器冲出或返回大气层，对飞行器本身会造成很大的伤害，航天飞机返回后，很多部件都要更换，如果一些老化了的部分没发现，在下一次发射时就会出安全事故，由于火箭全是新造的，在安全方面要大大优于航天飞机。

4、动力方面：航天飞机使用的是内燃机，消耗能源多，浪费大，需要氧气参与，效率低。而火箭使用的是火箭推进器，速度快，效率高。

5、使用途径：航天飞机是运载火箭的升级产品，用途是将地面物体送至地球轨道；而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的，比如从地球飞往比邻星。

中国第一个火箭叫长征一号火箭。长征一号是为发射中国第一颗人造卫星而研制的三级运载火箭，全长29.46米，最大直径2.25米，起飞质量81.5吨，近地轨道运载能力为300千克。长征一号火箭共进行了两次发射，第一次是在1970年4月24日，成功将东方红一号送入预定轨道；第二次是在1971年3月3日，成功把实践一号科学试验卫星准确送入轨道。长征一号已经退役。

火箭是火箭发动机喷射工质产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行，是实现航天飞行的运载工具。火箭按用途分为探空火箭和运载火箭。从空中发射火箭是用飞机将火箭运送到高空后，再释放火箭，火箭在空中点火飞向预定轨道。采用这种发射方式，飞机可以在不同地点的机场起飞，从空中任何地点发射，它不受地理位置的限制。

1944 年 6 月 13 日凌晨，在英国伦敦上空突然响起可怕的爆炸声。随后，嗡嗡的呼啸声不断，一个个火球从天而降，城中立刻燃起大火，人们惊恐万状，不知发生了什么事情。原来这是德国法西斯发射的 V—1 飞航式火箭。9月 8 日傍晚，希特勒更加丧心病狂地向伦敦发动猛烈的空袭，发射了威力更大的 V—2 弹道式火箭。这是有史以来世界上投入战争的第一种火箭。人们发现，火箭作为战争工具，显示了惊人的威力。

德国研究火箭，是从赫尔曼·奥伯特发起成立宇宙旅行协会开始的，以后形成了一股热潮。这位 1894 年在罗马尼亚出生的德国科学家，少年时代就热衷于宇宙航行。他后来风趣地回忆说：“每年我有 8 至 10 个发明，想方设法使宇宙飞船能离开地球，飞向月球。”1923 年，他完成了《飞向行星际空间的火箭》论文，描述了液体火箭、人造卫星以及空间站的设想。在奥伯特的影响下，涌现出了一批热衷于宇宙旅行的青年研究者。1927 年奥伯特组织成立德国宇宙旅行协会，会员后来发展到 1 千多人，推动了火箭技术研究工作。在这个协会中，培养造就了一批出类拔萃的宇航科学家，包括后来 V—2 火箭的研制者冯·布劳恩教授。1930 年，奥伯特主持设计了一种锥形喷嘴火

箭发动机，把它装在液体火箭上点火发射，燃烧 90 秒，产生了 7 千克力（约为 69 牛）的推力，试验成功了。这是德国宇宙旅行协会研制的第一枚液体火箭。奥伯特的学生冯·布劳恩作为他的助手崭露才华，迅速成长为火箭技术领域的佼佼者。

冯·布劳恩 1912 年 3 月 23 日生于德国维尔锡茨的富豪官僚家庭。在中学时代，他阅读了许多介绍宇航的书籍，并给奥伯特写信，表示喜爱火箭研空工作。1930 年 18 岁时他就被吸收为德国宇宙旅行协会会员。他在协会中参与设计完成米拉克 1 号和 2 号火箭。德国陆军看中了萌芽中的火箭技术，计划秘密发展火箭试验。而布劳恩清楚，发展火箭以及把它用于太空飞行的目的，是一项投资巨大、规模超常的工作，并不是个人或民间团体所能承担的任务，因此他想通过陆军的资金和设备，达到实现真正的宇宙航行。1932年布劳恩还在柏林大学深造时，就成为不穿军装的陆军火箭研制人员，着手设计一台小型火箭发动机。在试车台上进行静态试验时，火箭燃烧 60 秒，推力达到 140 千克力（约为 1370 牛）。虽然获得成功，但也暴露出许多技术问题。布劳恩意识到，研制火箭是技术十分复杂的尖端工程，不是几个人能把技术问题全部解决的，应当由各个方面的专家分工协作，才能使火箭工程顺利发展。于是，他建议把原来宇宙旅行协会的一批专家组织起来，集中到陆军库麦斯多夫试验场参加流体火箭研制工作。

1933 年，布劳恩领导的库麦斯多夫液体火箭小组开始研制 A 系列火箭。从 1934 年至 1942 年先后研制成 4 种 A 型液体火箭，其中 A—4 型火箭飞行速度接近 2 公里/秒，飞行距离达到 189.8 公里。如果在此基础上研制多级火箭，人类也许可能会提前跨入太空的大门，然而法西斯德国却垂青于它的军用价值，下令把 A—4 型火箭改装成导弹，用作战争的武器。纳粹头目之一的戈培尔把 A—4 型火箭改名为 V—2 导弹，冠以“复仇”之名。V—2 火箭全长 14 米，直径 1.65 米，装有十字形尾翼，采用酒精和液氧作推进剂，发动机推力为 26.5 吨力（约为 260 千牛），起飞质量 13 吨，能将 1 吨重的弹头发射到 275 至 320 公里的地方，飞行全程只用 5 分钟左右。这在当时是最先进、最重型的杀伤武器了。V—2 火箭于 1942 年 10 月 3 日首次试射成功。从 1944 年 9 月至 1945 年 3 月，德国共制造了 6000 多枚 V—2 火箭，其中用了 4320 多枚袭击英国、法国和其他国家的目标，给这些国家造成巨大灾难，留下了战争的创伤。尽管 V—2 火箭被吹嘘为不可一世的“神奇武器”，但最终也未能挽救德国法西斯的覆灭命运。

V—2 火箭在战争中扮演了极不光彩的角色，但它的技术上的成功却使人类向征服太空跨近了一步，在世界航天发展史上是一个重要的里程碑。V—2火箭的出现，为战后发展航天运载工具奠定了基础。

美国宇航局正在使用3D打印机在地球上建造火箭发动机组件，以降低建造和维护火箭和其他系统的成本。

美国宇航局已经使用3D打印机为火箭发动机燃烧室制作铜衬垫。美国国家航空航天局表示，印刷火箭发动机燃烧室的铜衬垫是空间3D印刷的一个里程碑，这有助于美国国家航空航天局节省时间和降低成本。当火箭发动机燃烧室工作时，铜衬垫是极冷的火箭推进剂混合并加热到所需温度的地方。

美国国家航空航天局表示，当火箭发动机工作时，铜衬里壁的温度可高达5000华氏度。为了防止熔化，将冷却到绝对零度以上100度以上的气体放在铜衬垫的另一侧。在铜衬里和外壁之间有200多个微通道，以允许气体循环。

美国宇航局现在使用选择性激光熔化机在10天18小时内印刷8255层铜衬垫。美国宇航局表示，将继续改进这种3D打印方法，力争将打印速度提高到传统制造方法的10倍，并将成本降低50%以上。

火箭少女皮肤是《刺激战场》和火箭少女101联动推出的，包括一件M416皮肤、一件UMP9皮肤、一件降落伞皮肤及一套粉红套装，需要购买腾讯视频VIP年卡才可以获得，活动时间是2018年8月20日-2018年9月20日。

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开通会员成功后，在对应分享页首次分享可获得火箭少女定制降落伞（7天）及火箭卡*1张，重复分享不再获此奖励。

在《和平精英》中火箭少女皮肤有返场活动，活动时间是2020年3月20日-2020年3月28日，活动期间，在经典海岛地图拾取“101明信片”道具，将道具带回大厅可以兑换101宝箱奖品，其中包括了新时装、枪皮肤，还有粉色摩托车皮肤。

世界杯1/4赛程表

世界杯1/4赛程表如下:

12月9日 23点 克罗地亚vs巴西

12月10日 03点 荷兰vs阿根廷

12月10日 23点 摩洛哥/西班牙vs葡萄牙/瑞士

12月11日 03点 英格兰vs法国

八强球队在国际足联公布的世界排名

巴西球队国际足联第1名

阿根廷球队国际足联第3名。

法国球队国际足联第4名

英格兰球队国际足联第5名

荷兰球队国际足联第8名。

葡萄牙球队国际足联第9名。

克罗地亚球队国际足联第12名。

摩洛哥球队国际足联第22名。

而在这八强球队当中，摩洛哥球队是排在最后一名的，这次的摩洛哥队是创造了自己历史的最好成绩，第1次闯入到了世界杯的8强比赛，虽然是排在最后一名，但是我们不能忽略，在最近这些比赛当中表现是非常突出的，在接下来的比赛当中，任何球队都不能忽视这一只黑马球队。

摩洛哥球队综合实力

摩洛哥国家男子足球队有着亚特拉斯雄狮的称号，是非洲国家摩洛哥的代表队，目前是由摩洛哥皇家足球协会去负责管理的，那么这一支球队也是在1970年第一次进入到世界杯的决赛圈，也是非洲地区最早一支进入到决赛圈的球队，而在之后的1986年墨西哥世界杯当中，摩洛哥是获得了小组首名，力压葡萄牙，波兰以及英格兰，那么在历届世界杯当中，摩洛哥虽然是没有进入到8强，不过在非洲地区的整体实力来说是非常强劲的，那么在本次世界杯当中，摩洛哥与老牌强队西班牙球队进行比赛，在很多球迷都认为西班牙会获得最终的1/8决赛胜利，不料摩洛哥成为了一只黑马球队，最终是战胜了西班牙球队闯进了8强的比赛当中。

8强赛结束之后，只剩下4场比赛，这四场比赛的赛程安排如下：

世界杯半决赛赛程安排：

2022/12/14 03:00 前两场1/4决赛胜者对战

2022/12/15 03:00 后两场1/4决赛胜者对战

世界杯3、4名决赛赛程安排：

2022/12/17 23:00 两支半决赛败者进行三四名争夺赛

世界杯总决赛赛程安排：

2022/12/18 23:00 两支半决赛胜者进行冠军争夺赛

世界杯8强时间（8强具体赛程时间）

2022年世界杯8强具体赛程时间：

2022年12月9日23:00克罗地亚队vs巴西队。

2022年12月10日凌晨3点，荷兰队vs阿根廷队。

2022年12月10日23:00，摩洛哥队vs葡萄牙队。

2022年12月11日凌晨3点，英格兰队vs法国队。

以上是2022年世界杯八强时间。本届世界杯的八强是以上八支足球队伍。这8支球队将完成1/8决赛来争夺晋级到4强的名额。

世界杯八强对阵规则。

本届世界杯总共有32支球队获得了参赛权，通过激烈的角逐，最终以上8支足球队伍成功晋级决赛，在本届世界杯的八强比赛中这八支球队被分成了上下两个半区，在上半区和下半区的足球队伍将进行两两对决。获得比赛胜利的足球队伍就可以成功晋级到本届世界杯下一轮的四强。本届世界杯八强的足球赛事将在2022年的12月9日到2022年12月11日完成。所有的足球比赛都将在卡塔尔境内的足球体育场来进行角逐。

4场比赛的预测分析

这8支足球队伍的整体实力来看，目前能够获得晋级的足球队伍分别是巴西队和葡萄牙队以及阿根廷队和法国队。毕竟这4支足球队伍在本届世界杯也不管是小组，在还是这一决赛中都有着非常突出的表现，并且这四支足球队伍有着众多足球巨星的助阵。也让这四支球队的实力变得更加强，目前巴西队是本届世界杯夺冠热门呼声最高的一支突击队伍球队曾参加过22次世界杯足球赛事，并且还是目前夺得过世界杯冠军次数最多的足球队伍。葡萄牙队今年的阵容也非常豪华，37岁的老将C罗领队还有多名效力于顶级足球俱乐部的球员，让这支球队的实力变得更强。阿根廷队有足球巨星梅西的率领。在小组赛阶段这支球队就获得了小组第1名的成绩，法国队是上一届世界杯的冠军球队，这支足球队伍也是在本届世界杯小组赛中，第1支晋级到淘汰赛见到的球队，在每一场的足球赛事中，都有非常好的表现，更是有足球巨星姆巴佩的助阵，让这支球队的实力变得更加强悍。

法国队在本届世界杯中的表现。

法国足球队在2018年的俄罗斯世界杯比赛中就获得了冠军的成绩，这支足球队伍在本届世界杯的几场比赛中都展现出了非常强悍的实力，在小组赛阶段这支足球队伍就成为了首支晋级到淘汰赛的球队，以积分排名第一的位置获得了出钱名额。在晋级淘汰赛的1/8决赛中更是展现出了很强的足球实力，姆巴佩目前成功打入了本届世界杯的第5粒进球，也成为了本届世界杯射手榜排名第一的球员。相信在他的出色表现和带领下，能够带领法国队再次问鼎世界杯的冠军。

赤壁之战虽然蜀军不是主力部队，但是诸葛亮也很争气的为蜀国上演了一幕草船借箭，虽然看起来很玄乎，不过最终还是借到了10万支剪。但是有人会问当时曹操为什么不用火箭射击呢?这样一来能重创对手，而且也不可能被借箭了，要知道曹操也不傻，当时不用火箭很可能是不想暴露自己的目标，但也没想到诸葛亮竟敢这么玩。

谈及《三国演义》当中诸葛亮向东吴承诺三天内造十万支箭的故事，大家一定会马上想到“草船借箭”这个成语。而这个典故确实让不少的人相当的佩服诸葛亮的智慧。

当时江上大雾，双方都看不清，曹军命士兵向敌船射箭，结果却射在了诸葛亮早已经做好的草船上面，结果轻而易举的就借到了曹操的十万支箭。于是有人会问了，为什么当时曹操不用火箭呢?

要回答这个问题，首先要分析一下当时所处的战场环境。第一，江上大雾，两军都是看不见对方的，曹军不知道东吴这边来了多少人马，东吴也不知道曹军的人马有多少，而这中间就最怕有诈和有埋伏了。

第二，如果曹军使用火箭，就一定需要准备好火盆或者火把，可是大雾漫漫，只要哪一处出现了火光，就会马上暴露自己，那自己就会马上受到攻击。第三，即使自己使用了火箭，可是曹军的战船都是用铁索连在一起的，这时候哪怕只有一艘草船冲向了自己，恐怕这个损失也是曹操无法承受的。对此，大家有什么想说的呢?欢迎在下方留言。

西安全运会的举办时间的2021年9月15日至9月27日，正式会期只有13天，但是全运会共设有35个大项、410个小项，项目非常之多，要在不到两周的会期内比完，难度较大。为了保证各竞赛项目顺利进行，一些赛事需要提前开赛。另外，部分项目提前举行还有一个原因是，国家队在9月至10月间有国际大赛的任务，提前开赛也是为了避免与国际大赛“撞车”。

竞赛日程是一项动态调整的系统工程，西安全运会组委将根据各省代表团实际报名人数、全运会转播要求、小项设置方案调整等情况，对西安全运会总赛程、单元赛程、小项赛程等进行调整更新，确保赛程编制符合标准、赛程设置科学合理，赛事举办井然有序、焦点赛事高潮迭起，为人民呈现一届精彩纷呈的全运盛会。

火箭发动机是发展航天事业必不可少的一个重要环节。中国自主研发的火箭发动机攻克了不少的难题，直到今天，国产发动机的最大动力已达到120吨。下面随着小编一起来看看详细内容。

是中国航天动力史的里程碑

5月27日至28日，国防科工局胡亚枫副局长带队在航天六院组织进行了120吨级液氧煤油发动机研制项目验收会。来自国防科工局、省国防工办、中国航天科技集团公司及所属科研院所，以及哈工大、北航、西工大等单位的专家，达成一致通过验收的最终意见。

5月27日至28日，国防科工局胡亚枫副局长带队在航天六院组织进行了120吨级液氧煤油发动机研制项目验收会。来自国防科工局、省国防工办、中国航天科技集团公司及所属科研院所，以及哈工大、北航、西工大等单位的专家，达成一致通过验收的最终意见。

胡亚枫副局长说，120吨级液氧煤油发动机的研制成功是中国航天动力发展过程中的里程碑。

另据了解，中国新一代运载火箭“长征五号”研制上月底在天津顺利完成助推器大型分离试验，这标志着中国“大火箭”初样研制阶段最重要的大型地面试验之一获得圆满成功。“120吨级液氧煤油发动机”正是“大火箭”的主推力发动机。

不过，不久将进行的我国首次载人航天空间交会对接即“神九”发射任务的主推力发动机仍然为75吨。

该火箭发动机目前推力最大

近日，由中国航天六院生产的“120吨级液氧煤油发动机”通过国防科工局现场验收。这种大推力发动机将成为中国未来实施载人航天、月球探测、空间实验室乃至执行深太空探索任务等工程的主要动力。

据介绍，我国此前发射的神舟系列运载火箭的主发动机推力都是75吨，随着我国航天事业的发展，这种推力的发动机已不能满足对更深远太空探索的需求。“120吨级液氧煤油发动机”就是航天六院针对上述现状，为我国新一代运载火箭系列研制的无毒、无污染、高性能、高可靠的基本动力装置，也是今后探月工程、空间实验室乃至深太空探索任务等必要的动力基础，是目前我国推力最大的火箭发动机。

该发动机的研制填补了我国补燃循环发动机技术空白，掌握了核心技术，使我国成为继俄罗斯之后第二个掌握高压补燃循环液氧煤油发动机技术的国家，实现了从常规有毒推进剂开式循环液体推进技术，到绿色无毒推进剂闭式循环液体推进技术的巨大跨越。未来，它将替代现用的常规动力发动机。