燃油宝真的有必要用吗（精选3篇）

清洁燃油系统是必要的。汽油必须含有一定的杂质，在燃烧过程中会在燃烧室产生一定的碳积累，长期积累更多的碳，会影响燃烧效果。然后影响发动机功率，并增加油耗。导致喷嘴雾化不良、发动机无力、加速不良、废气不合格等问题。

燃油系统的维护和清洁:

1.定期添加燃油系统清洁剂，选择质量更好的清洁剂。一般1万-2万公里清洗保养一次，有效去除燃烧室、进气门、喷嘴、燃油管道中的积碳、沉积物和胶体。保持燃油系统清洁可以分解燃油中的水分，减少有害物质的排放。

2.使用专用设备进行清洗，通过液体供应装置进行清洗，通常称为吊瓶。其优点是实现发动机运行中的免拆卸和清洗功能，保护发动机，有效避免拆卸造成的损坏，大多数4S这种方式将用于点。

在日常的行车过程中，随着汽车使用年限的增长，基本上所有的车的燃油系统都会出现或多或少的渗油现象。这燃油系统就像人体的血液循环系统一样，承担着输送油气、排出废气的使命。而燃油系统的好坏会直接影响到发动机的正常运转，那么，有必要对汽车燃油系统进行清洗吗？在燃油系统我们应该如何去保养呢?

要想保养燃油系统，我们首先要明白燃油系统都会存在着哪些问题。首先就是积碳的问题，由于燃油本身内含杂质，所以在低速和怠速状态下容易产生积碳。其次在车辆使用一段时间以后，在喷油嘴、活塞、进气阀、燃烧室等位置都会产生不同程度的积碳。

如果放任积碳不管，那么积碳会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响燃油喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳会致使进气阀门关闭不严发动机怠速不稳，排放量和油耗增大等问题。

因此，是有必要对汽车燃油系统进行清洗和保养的。那么，汽车燃油系统怎么清洗和保养呢？

(1)定期加入高品质燃油系统清洁剂(20000公里使用一次)。它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。

(2)定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴(20000公里清洗一次)。可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。

(3)定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统(20000公里清洗一次)。

可使用专用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。

燃油清洁剂的主要功能是去除积碳。汽车使用一段时间后，发动机不可避免地会出现胶体和积碳，沉淀在进气门、喷嘴和燃烧室壁上。但发动机积碳会出现抖动、怠速不稳定、加速弱、油耗增加、尾气污染等情况。

燃油清洁剂是目前市场上使用最频繁的燃油添加剂之一。它与燃料混合燃烧。借助其表面活性，有助于分解粉碎沉积物，溶解积碳，从而起到清洁作用。发动机清洗提高了燃油经济性，使燃油燃烧更加充分，在一定程度上节约了燃油消耗，提高了动力，减少了汽车尾气污染物的排放。既然有这样的效果，油箱一定要加清洁剂吗？

事实上，情况并非如此。这取决于情况。汽车积碳的产生主要与油品和驾驶习惯有关。机油是清洁积碳的最佳方法。如果平时添加的燃油质量好，汽车积碳就少了，所以没必要添加。但如果汽车出现抖动、怠速不稳定、加速无力、油耗增加、尾气污染等情况，可以选择添加燃油清洁剂。如果想更好地抑制积碳的产生，也可以添加，前提是使用正规的优质清洁剂产品。