电动轻便摩托车能走机动车道吗【通用20篇】

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现在虽然是生活很发达，但是还有些地方交通不太完善，一些地方公路上没有安装路灯，这样机动车行驶起来非常的困难，那么机动车夜间行车在没有路灯时开什么灯呢?接下来小编为您介绍。

夜间在没有路灯,照明不良条件行驶应开启汽车灯光灯，汽车远光灯一般适用于机动车夜间在没有路灯或照明不良的道路，像在光线较暗的国道或高速公路上行驶时使用。而在市区内由于照明良好，必须使用近光灯。小编再额外为您介绍一些相关灯光变换：1.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。(开近光灯);

2.夜间同方向近距离跟车行驶。(开近光灯);

3.夜间通过拱桥、人行横道。(近远光灯交替);

4.夜间通过没有交通信号的路口。(近远光灯交替);

5.夜间通过急弯、坡路。(近远光灯交替闪动连续两次);

6.雾天行驶。(开小灯，开雾灯，开应急灯);

7.请将前照灯变换成远光，夜间在窄路与非机动车会车。(变近光灯);

8.请将前照灯变换成远光，夜间在窄桥与非机动车会车。(变近光灯);

9.请将前照灯变换成远光，夜间与机动车会车。(变近光灯);

10.夜间在道路上发故障，妨碍交通又难以移动。(开小灯，开应急灯)。

经济发展迅速，人们的出行方式花样多变，对于交通工具的依赖也越来越深，依赖程度的加深带来的是同程度的事故数量增加，那么机动车与非机动车、行人之间的交通事故民事责任该如何划分呢?下面就由小编来为你详细介绍。

1、交通事故民事责任不平衡现象的分析。

造成机动车交通事故责任不平衡现象与我国历史文化有关，数千年的中国文化体现的就是一种包容的态度，对任何事物毫无保留的包容，中国人应该说是自古以来就同情弱者，对规则的遵守则会通过中国式的智慧来变通。具体到机动车交通事故责任的认定，主要体现在以下两个方面：

1.交警部门在划分事故责任时有偏袒非机动车一方或“弱势群体”一方。

自从《道路交通安全法》2004年5月1日实施以来，在机动车与非机动车、行人之间发生的交通事故中，交警部门往往首先寻找机动车的违章行为，而不管该行为与交通事故的发生是否有因果关系，并据此牵强附会地制作《交通事故认定书》，认定机动车一方负事故的全部或主要责任，客观上加大了机动车应负的责任。交警部门这样做，除了认为相对于高速行驶的机动车而言，非机动车、行人处于弱者的地位，有同情“弱势群体”的感情因素外，还与当前我国施行的道路交通事故涉及肇事机动车的赔偿规定有关。我国目前推行的机动车交强险，也使交警部门在处理交通事故时，更多地偏向或同情了非机动车、行人。因此，相对于赔偿能力不足或根本就没有赔偿能力的非机动车、行人而言，加大机动车的责任意味着机动车将承担更多的赔偿责任，也就是说由保险公司给付更多的保险赔偿金。而机动车司机往往出于对非机动车、行人的同情，明知事故认定有误也不作申辩，客观上也放纵了这种行为的发生。

2.法官在确认民事赔偿责任时有偏袒非机动车一方或“弱势群体”一方。

在司法实践中，交通事故责任认定是法院在民事诉讼中确定当事人双方责任大小的主要依据，该依据具有较强的证据效力，较一般的鉴定结论，该认定具有帝王证据的效力。法院在裁决当事人责任时依照该认定结论分配当事人的民事责任，如肇事司机负主要责任就要承担全部损失的60%—80%，如果负同等责任则承担全部损失的50%。在审判过程中，很少有当事人对事故责任认定结论的异议能够得到法庭的采纳。

一般情况下，承办案件的法官主要考虑的是，机动车作为一种高度危险工具，在其运行中，客观上对非机动车和行人构成一种威胁，如果实行过错责任，甚至“撞了白撞”，实际上是以一部分人的健康权、生命权作为维护交通秩序的代价，这会导致实质上的不公平。同时作为一名机动车驾驶人，应该认识到其比行人负有更高程度的注意义务，这是机动车驾驶人最起码的素质要求。故在实体处理时，大多法官还是基于民法保护弱者的理念，更偏向于讲求平衡而非真正地公正。舆论导向，民意，也会对法官判决产生多多少少的影响。此外，在行人与机动车发生事故中，行人必然是弱势方，无论再有钱，身体也不可能抗衡得了机动车，执法与司法大多会向弱势一方倾斜。久而久之，这种倾斜过于大了，偏离了立法机关制定法律时想要追求的平衡，以至于产生了不当结果。

2、交通事故纠纷侵权责任与民事赔偿责任情况分析

1.加大了机动车一方的侵权责任。从2013年9月1日至2015年9月23日，西安铁路运输法院共受理道路交通事故纠纷案件917件，结案778件。其中机动车与非机动车、行人之间的案件立案669件，结案570件。结案中机动车一方全责任的有201件，机动车方负主要责任的有205件，负同等责任的有113件，负次要责任的有51件。机动车一方负主要责任以上的占绝大多数。

2.兜底条款适用较高。如《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款规定，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。在结案的778件案中，据此条判定机动车一方负事故的主要责任以上的案件占102件。

3.加大了机动车一方的民事赔偿责任。如2014年5月1日起实施的《陕西省实施办法》第六十八条规定，机动车之间发生交通事故的，机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)负全部责任者承担百分之百;(二)负主要责任者承担百分之七十至百分之八十;(三)负同等责任者承担百分之五十;(四)负次要责任者承担百分之二十至百分之三十;(五)无责任者不承担。第六十九条规定，机动车与非机动车、行人发生交通事故超出机动车交通事故责任强制保险责任限额的部分，机动车一方赔偿责任按照下列规定承担：(一)全部责任承担百分之百;(二)主要责任承担百分之九十;(三)同等责任承担百分之六十;(四)次要责任承担百分之四十;(五)在高速公路、汽车专用公路等封闭道路上发生交通事故的，无责任承担百分之五，但赔偿金额最高不超过五千元;在其他道路上发生交通事故的，无责任承担百分之十，但赔偿金额最高不超过一万元。可以看出，机动车一方与非机动车、行人之间发生交通事故的，民事赔偿责任明显高于与机动车一方发生交通事故的赔偿责任。

3、交通事故民事责任不平衡的消积影响

1.对于交通事故违法者没有得到应有的惩罚，交通事故违法行为居高不下。加重了机动车一方的民事责任，相对来说减轻了非机动车、行人一方的民事责任，大大降低了机动车、行人一方的违法成本。法律经济学告诉我们，违法行为与违法成本程负相关的关系。只有使违法人受到符合常理的惩罚标准，才能真正降低违反行为，才能使人人遵守交通规则。

2.机动车方一方经济水平较好是应然而非实然。我国工业水平的提高，大大降低了汽车价格，而金融信贷业务的大力推广，使许多不富欲的可以购买一车小轿车，现在拥有一辆汽车并不能同经济地位较好划等号。侵权法也认可了借用他人车辆发生交通事故的，由借用人承担赔偿责任。借用人非车辆的所有人，在处理案件过程中，许多借用家庭经济并不好，交通事故会给其带来较重的负担。医疗领域广泛存在的问题是看病贵，一场有人伤的交通事故，医疗费数额可以从几告到几十万不等，这几十万的医疗费，足以使一中产家庭垮下。

3.保险公司的赔偿责任加大。机动车一方购买有交强险的和商业险，机动车一方所负民事赔偿责任由保险公司代为赔偿。保险公司不是侵权人，其仅根据保险合同的进行赔偿，民事侵权责任的划分保险公司不能参与，只能接受。而保险公司是商业金融机构，是要赢利的，只有赢得才能生存。但现在普遍的现象是，保险公司赔付率较高，保险公司艰难的生存，这不是保险公司健康发展的模式。

4、交通事故民事责任的再平衡

1.针对现行法律没有明确规定道路交通事故侵权责任的具体构成要件及抗辩事由的缺陷，可以在侵权行为法中明确规定道路交通事故侵权责任的一般构成要件包括致人损害的事实、行为的违法性、因果关系和过错;规定道路交通事故侵权责任的特别构成要件包括车辆要件、道路要件、运行要件，明确规定不可抗力、紧急避险、受害人过错和第三人原因作为抗辩理由。这样法官就能依据统一标准来判定一起道路交通事故的侵权责任是否成立及是否减轻或免除该责任。

2.加大对非动车、行人违法交通法规的处罚力度，加大其侵权责任。针对现行法律没有规定机动车驾驶人员为了避让违反交通法规的非机动车、行人而给自己造成人身伤亡、财产损失时的赔偿责任的承担问题，建议应明确规定违反交通法规的非机动车和行人一方应当赔偿机动车驾驶人一方的损失，而且是赔偿机动车驾驶人一方的全部损失。

3.适当扩大《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》第十二条规定的适用范围。依据该规定，解决问题，而不是将简单的通过加重机动车一方的责任，将难题移交到法院解决。当然，这样做的前提，是相关部门对该《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》第十二条规定的适用范围进行修订，进行适当的扩大。

4.适当提高交强险的赔偿限额。目前，我国交强险的赔偿限额偏低。交强险作为政府制定的机动车强制保险，制定的初衷是不以盈利为目的，而现实情况来看，目前的赔偿标准偏低，不利于纠纷的解决，在条件成熟时，进行适当的修改是完全必要的。

通过上述论证，不难看出，在新的经济形势下，为合理公平的解决机动车交通事故纠纷，需要对机动车一方承担的赔偿责任进行重新的审视和研究，通过协调相关法律、行政法规和行政规章的衔接和适度修订，更有利机动车交通事故纠纷的合理解决。在此基础上，重新构建平衡的侵权承担比例，更有利于社会的进步与发展，也更有利于实现侵权责任法以人为本、损害补偿的价值追求。

5、交通事故民事责任不平衡原因的分析。

1.《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的归责是造成不平衡的法律原因。在机动车与非机动车、行人之间发生交通事故首先适用过错推定原则，认定机动车对交通事故的产生负有过错责任，即便是机动车无过错，也应承担相应的赔偿责任。《中华人民共和国道路交通安全法》颁布于本世纪初，当时的车辆保有量远不如现在，整个社会的经济发展状况与今日差别较大。当时立法的考虑是机动车一方一般具有较好的经济水平，其赔偿能力也较强，所以对发生交通事故后，首先推定机动车一方负事故的全部责任，然后如果非动车或行人一方有过错的，可以适当，减轻其赔偿责任。但即便是无责任的情况下，机动车一方也要承担10%的赔偿责任。从法理来看，民法是调整平等主体之间财产关系及人身关系的法律，可见，当事人的主体地位并不能因经济状况有差距而区别对待，显示极度的不公平。从经济发展状况来看，很多机动车是分期付款购买的，且车主与驾驶人不一致的情况比比皆是，而这机动车车主或驾驶人也并不一定具有较好的经济水平。从普法来看，机动车推定过错，实际上降低了非机动车或行人违法行为的成本，系对其违法行为的放纵，没有起到教育人们遵守交通规则的应有作用。

2.贫富差距等经济因系是造成不平衡的事实原因。不可否认的事实是，虽然现今经济水平发展较好，我们也在为全面实现小康社会而努力奋斗，但仍有许多地方的人口处在贫困线中。我国贫困人口的绝大基数依然较大。在实践中，我们处理此类案件，非机动车或行人一方有90%均属于外来人口，他们常年在西安市打工，其中以西安市周围市县最多。这些人大都是农村户口，生活在社会的底层，干着劳累而又伟大的工作，比如清洁工、个体经营者。此类人群的收入整体较低。从赔偿的能力的角度来看确实较差。

3.机动车投有保险是造成不平衡的当然原因。机动车保险有两种，一种是强制性的交强险，要求所有的机动车辆都必须投保的，一种是选择性的商业险，机动车一方可以根据实际的需求选择是否投保，以及具体投保有哪些项目。交强险的赔偿，在三个分项限额内无论机动车一方承担什么样的赔偿责任(无责任除外)，保险公司必须无条件的进行赔偿。对于超出交强险分项赔偿限额的部分，如果机动车投保有商业第三者责任保险，那么保险公司将会根据机动车一方的责任比例承担赔偿责任。因此，可以看出，机动车一方因投有保险，可以将其责任风险转移到保险公司，而保险公司的一般均具有非常强的赔偿能力，也不会给机动车一方造成较多的损失。

在实践中，我们遇到最多的问题是，机动车一方会否认其在事故中应负的责任，只所以在事故认定书愿意承担责任，乃是因为交警劝说，因其车辆投有保险，保险公司会替其承担赔偿责任。而一旦进入诉讼程序，有些费用保险公司是不承担赔偿责任的，比如诉讼费和鉴定费，实践中都会侵权人承担该费用。

4.担心非机动一方“闹”、“信访”等系造成不平衡的社会原因。

交警部门怕“闹”。这在非机动车或行人一方造成死亡表现的最为明显。如我院办理的(2015)西铁民初字第00161号案件，死者毛某不知何原因，所骑摩托车突然钻入正常行驶的货车轮下，造成毛某某头颈分离，当场死亡。从事故发生的原因来看，毛某所骑摩托车钻入车下在导致了事故的发生，货车正常行驶，货车司机并没有出现违规情况。案件审理过程中，与交警进行了沟通，交警道出了原委：货车司机在本次事故中应不负责任，但死者家属多人多次在事故处理中心哭闹，严重干扰了正常的工作秩序，并给事故处理中心造成了极其不好的影响，迫于死者家属的压力，在多方查证后，给货车定了一条未按货车道行驶的过错，给货车司机划了次要责任，给死者毛某定了主责。但即便是这样，死者家属仍然岔岔不平。就本案而言，虽然，承办案件的法官可以依据证据规则的规定，对经某公安交警大队出具《道路交通事故责任认定书》就责任认定部分不予认定，而以庭审查明的事实对当事各方承担的责任进行重新认定，再以《民法通则》公平原则进行衡平处理。这样做的依据，主要是按照我国《民法通则》的规定，适用公平责任原则。而这样做必须考虑的因素是“根据实际情况”。这里所讲的实际情况，应当包括以下两方面的内容：其一，是受害人的损害程度。损害程度直接决定着当事人分担损失的必要性。损害不仅仅指受害人的损害，也包括加害人的损害。但是在一般情况下，主要是指受害人的损害。损害的事实，是指财产上的损失。损害程度，应当是达到相当的程度，不分担损失则受害人将受到严重的损害，且有悖于民法的公平，正义观念。因而必须对受害人的损失采取分担损失的方法予以补救。其二，是当事人的经济状况。这是确定公平责任所要考虑的基本因素。当事人的经济状况，主要是指当事人双方的经济状况，即实际的经济负担能力。在考虑双方当事人的经济状况时，实际上不能不有所侧重。应当侧重考虑的，是加害人的经济状况，即加害人的经济负担能力达到什么程度。负担能力强的，可以多赔;负担能力弱的，可以少赔。在考虑受害人的经济状况时，是考虑其对财产损失的承受能力。经济状况好，承受能力强的，可令加害人少赔，反之则令加害人多赔。但这样做，将会将当事人之间的对抗，全部集中在法院，势必会影响法院的正常工作秩序，也会给承办案件的法官带来不小的压力。因此，一般情况下，承办案件的法官，都不会这样做，宁肯直接认定该《道路交通事故责任认定书》，以免引起更多的麻烦。

5.机动车与非机动车划分标准的不明确是造成不平衡的重要原因。从归责原则来看，机动车适用过错推定原则，非机动车适用过错原则，二者差别甚巨，因此，如何区分机动车与非机动是法官考虑划分赔偿责任首先要考虑的。审判实践中，判断机动车与非机动车(这里考虑两轮及三轮的情况)的主要区别是车辆的动力来源。一般的情况下，使用电力推动的，视为非机动车，使用汽油、柴油等化石燃料推动的，视为机动车。但此标准有着重大缺陷。

电动汽车是具有环保的优良性，可是也存在其弊端，比如没有电了如任何处理？驾驶电动汽车如何寻找充电桩？电动汽车使用又该注意什么呢？今天的小编特意准备了有关这方面的知识，希望各位朋友喜欢喏。

小编搜集了一些资料表明，电动汽车是一种新型汽车，政府为了鼓励绿色出行，也一直在倡议大家购买电动汽车，在行驶过程中没有电就成了一个老大难问题，让很多朋友头疼不已，今天小编就给大家推荐一下，第一电动旗下首款移动端APP应用--充电桩，为车友提供精准的充电信息，包含：地理位置、查询、导航、充电桩数量、类型、状态等实时信息，可以对充电站信息纠错、标注想建桩位置，还可以通过认领充电站、勘察充电站来完善充电站信息，推荐你去看一下，就叫充电桩，可以去应用商店下载的，很方便各位朋友的出行，可以在应急的时候使用。相信随着时代的发展，这款车以及充电桩会更加的完善和健全。

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春季到来天气越来越好了，现在摩托车在路上也越来越多了。事故的发生也在增多，所以我们应该多加了解交通事故处理小知识。下面我们就一起来了解一下摩托车事故保险怎么赔偿。

摩托车出事故了,保险公司理赔流程：

迅速报案：

车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

定损修理：

因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;

定损完毕后才可修理受损车辆;

给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额;

当车辆被盗或被抢时，应该先向公安机关报案，应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;

然后向保险公司报案，车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》，办好登记手续。

机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。

这些就是我们为大家提供了，大家一定要仔细去阅读，摩托车交通事故与处理方法，我们可以关注上面会为你详细解答。

电动汽车近年来在市面上很受欢迎，因为电动汽车的外观跟普通汽车没有太大的区别，都是依靠电力发电，所以说非常的环保健康，不过电动汽车也会发生自燃现象，那么电动汽车自燃怎么理赔?

首先确定电动汽车自燃原因。如果是他人故意点燃则应该保留现场，报警寻求警察协助。应该确定自燃原因，确定自己是否修改过电动汽车电路，是自己造成的。还是在电动汽车出厂时厂家造成的，如果是厂家造成的，则需要与对放进行赔偿探讨，争取获得应有的赔偿。

由于自燃的原因很多，责任难以区分，因此对电动汽车自燃的没有相关规定。所以你可以先咨询电动汽车的生产厂家和你购买的店家，在得到相关答复后，再请消费者保护协会和当地工商行政管理部门出面进行维权，必要时可以进行法律诉讼(有的地区，法院为保护弱势群体，律师费用只要你提出，且有因果关系，也会判决对方承担)。

电动汽车自燃理赔很重要，但还是需要找到自燃的原因，是谁的责任谁就应该承担，如果想要电动汽车减少自燃的风险，那么就需要对汽车火灾常识与补救措施等知识进行了解，这里有很多交通事故处理小知识。

由于摩托车轮胎是消耗品，因此，更换轮胎对于摩友来说早已是司空见惯的事了。但是，如果您好好保养摩托车轮胎，它可以帮助您的爱车轮胎延长寿命，下面来给大家分享下摩托车轮胎保养常识。

有人统计过，同一时期轮胎的消耗数量和维修次数与个人的驾驶技术有关，其消耗和维修费用差异可以达到10%～30%。轮胎的保养和维护可以从两方面来讨论，一是路面因素，二是人为因素，但是决定因素还是认为因素，路面因素有时是不可以避免的，如：有时必须得经过冰凌石子、建筑工地和垃圾路面，因而导致了扎伤和刺破轮胎。面对此种情况，我们只能尽量小心或者尽可能地绕道行驶。下面主要谈谈人为因素。

有的年轻人，喜欢表演一些车技，如：原地调头，单轮行驶，紧急制动，漂移过弯等，三轮车翘起一个轮子行驶等等。到了换轮胎时才知道付出的代价还真不少！以上的这些做法都是非常伤轮胎的，不但加速了轮胎的磨损，对发动机也很不利，应该尽量避免。车手应养成良好的驾驶习惯，这样不但可以节省轮胎，而且还能延长发动机的使用寿命。如：起步和制动要平缓；上坡时要勤于换挡，避免中途起步；过坑洼的路时不要过猛；不要将车借给缺乏驾驶技术的人驾驶；停车时应养成支起车架的习惯，让车子休息时能彻底地“减负”，这些都是保养轮胎的有效方法。

最后一点是经常被摩友所忽视的。即“吃胎”现象，所谓“吃胎”，就是轮胎左右两边的轮胎磨损程度不一样。常见的原因有：左右两边的链轮调节器刻度不一样、前后轮不在一条线、前后轮轴不平行等等。如果摩友发现自己的车有吃胎现象，则应尽快查明原因，仔细地调整，最终彻底地解决“吃胎”问题，因为“吃胎”对于摩托车轮胎来说是致命性的伤害，较其它方式的磨损速率快。另外，对轮胎的维护工作就是应给轮胎加适当的气压，有条件的话，应该严格按照轮胎上所标出的气压来给轮胎加气，因为气压的多少直接关系到轮胎的使用寿命和性能。如果发现气压变低，则要查明漏气的原因。是气嘴漏气还是慢撒气？气嘴漏气则应该检查气门芯是否漏气，还是其它原因。慢撒气则可以向轮胎内注入少量的滑石粉（30g左右），这样可以解决慢撒气故障。

通过以上的讨论可以看出，轮胎在摩托车上的重要性。因此，掌握一定的保养和维护知识对于每一位摩友来说都是很有必要的，它不但可以延长轮胎的使用寿命，降低投入资金，而且可以减少事故和麻烦，何乐而不为呢？

下面为大家分享电动牙刷好不好，电动牙刷的优缺点

优点

清洁能力---传统牙刷很难彻底清除牙菌斑，再加上刷牙方法不得当，使刷牙的清洁作用大打折扣。实验证明，电动牙刷比手动牙刷多清除38%的牙菌斑，它的清洁能力已经得到口腔专家的一致肯定。

减少损伤---使用普通牙刷刷牙时，使用的力度由使用者自己控制，有时候难免刷牙力度过大，或者采用不正确的拉锯式横刷法，这些都会对牙齿及牙龈造成损伤。实验证明，电动牙刷能够减少六成左右的刷牙力度，令牙龈炎与牙龈出血的发生频率下降62%，让刷牙过程更加安全有效。

使用方便---大家在休息前或者早上起床时，都会没有太多精神和力气，因此不能保证刷牙的时间和刷牙动作的规范，对于牙齿的保健效果自然就大打折扣。电动牙刷可以很好地解决这个问题，自动旋转的刷头，符合人体工程学的整体设计，保证了刷牙的有效与便捷。使用起来这么方便，刷牙自然就很轻松了，也容易培养我们好的习惯。

缺点

固定化较强电动牙刷拥有较强的固定化，虽然在固定过程中可以控制力度与频率，但是，如果使用不当产生的清洁效果是远远比不上手动牙刷的。

浪费时间电动牙刷在每一个压面停留的时间固定，想要达到彻底清洁的效果，需要消耗较长的时间；

电动气压止血带属于医疗器材，那么大家知道电动气压止血带如何使用吗?下面给大家介绍一下电动压力止血带的使用方法，请大家认真阅读下文。

电动压力止血带的使用方法总结如下：

1、据患者的年龄，上、下肢体选用合适的袖带(上肢：短、窄，下肢：长、宽)。

2、接通气管，检查接头处是否衔接紧密、袖带内气囊是否漏气。

3、设定压力值：为了避免局部组织损伤及神经干挤压伤，同时又要达到理想的止血目的，止血带的设定压力要根据局部组织薄厚、患者年龄、肢体周径大小及局部动脉收缩压而定。

4、设定时间上肢一般不超过60min，下肢不超过90min。若手术时间长，则应暂时让肢体恢复血流10～15min，然后再阻断。

5、选择缚扎部位上肢应在肱骨上1/3段，下肢在大腿根部(因上肢避开了桡神经，下肢容易直接压迫股动脉，但也有报道认为对于下肢远端的手术，止血带的袖带越宽，四肢的周径越小，阻断血流所需的压力就越低，使用者就越舒适，因此建议足趾手术时，止血带最好放置在踝上方。

6、止血带加压前，先将肢体抬高，加速静脉血回流，以减少肢体血量。

7、听到提示音，做好放气的准备(伤口须加压包扎，防止渗血。

以上是关于电动气压止血带的使用方法介绍，大家都学会了吗。下期常见急救方法小知识讲座中小编给大家了解生活中常用的紧急止血产品有哪些，敬请关注。

近年来，电梯安全问题一直受到人们的关注。尤其是电梯“吃人”事件发生后，人们乘坐电梯时心中忐忑不安。那么，超市电动扶梯突然塌陷怎么办？请看一个案例：

2015年7月26日，上午10点左右，湖北荆州安良百货商场发生了一起电梯安全事故，一名30岁的女子被搅入手扶电梯。据家属介绍，当时女子抱着孩子踏上扶梯最后一块踏板时，踏板松了，女子被搅入扶梯，孩子被举出未受伤。孩子不到三岁，失去了妈妈。事发后，市安监、公安、消防、质监等部分迅速行动，积极制定营救方案进行施救。电梯打开后，该女子已无生命迹象。

从视频上看，电梯旁站有两位商场工作人员。他们看到该女子被卷入地铁时，曾试图将她拉出来，但失败了。遇到这样的惨案，周围的人该如何救急?正常制造并通过验收的手扶电梯，应该是不会发生如此惨剧的。但是，这样的事情就是发生了，这很可能是在其结构发生了改变的情况下，不按安全规章开动造成。手扶电梯的设计者依旧设计了一个(可能并不十分高效的)保险。无论上下方向，手扶电梯的一侧下方都应有红色的紧急停止按钮，按钮位置通常选择在不会被轻易触发的地方，但只要仔细留意其实比较容易找到。

在确认有人被卷入电梯时，周围的人应迅速找到这个按

钮，果断将其按下。

但是，在非紧急情况下，千万不要误按该按钮，或者觉得好玩儿而按，否则突然停机也容易造成乘客摔倒、翻落或是踩踏。此前曾经发生过许多起因为误按急停按钮，导致人身伤害事故的案例。只有在确认有人被卷入时，才应果断按下。

鉴于手扶电梯卷人的事件并不少见，一旦发生，造成的损失也会非常之大，因此，安装手扶电梯的公共场所也应对服务人员进行应急培训。警示各位亲们，不管在什么地方，什么情况，都要注意安全!

除此之外，乘坐扶梯，还有几点请务必牢记：

1.上电梯前，确定电梯运行方向，避免踏反。

2.不要光脚或穿着松鞋带的鞋子乘坐电梯。

3.穿长裙子或手拎物品乘坐扶梯时，请留意裙摆和物品，谨防被挂住。

4.进入扶梯时，不要踩在两个阶梯的交界处，以免因前后阶梯的高差而摔倒。

5.乘坐扶梯时，紧握扶手，双脚稳站在梯级内，不能靠在扶梯两边或倚在扶手上。

6.当出现突发状况时，不要紧张，大声呼救，提醒他人马上按

下紧急停止按钮。

7.如不慎摔倒，应两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。

8.避免让儿童和老人单独乘坐电梯，严禁在电梯上嬉戏打闹。

遭遇自动扶梯事故如何自救？请关注的电梯安全小知识！

小米在12月23号发布了小米笔记本air，与中国移动合作，可以随时移动上网。

这不，小编马上找到了网上的一首拆机图，赶紧带给大家看看吧！

据说这款笔记本采用新颖的4G功能，采用虚拟卡设计，无需实体SIM卡，内置4G上网服务，空中激活，开箱即用。

功能和手机4G卡类似，其实你可以理解成电脑里面已经集成了一张4G卡，理论上下载峰值可以达到150Mbps，据说比无线网卡快不少。

笔记本裸机还是很轻便的，重量在1KG左右

带上充电线、插头也不是非常重，在大家认为的轻便范畴里；

这是拆机图，可以看出整个不见布局还是比较规整，可见这款笔记本的生产和设计还是很合理的；

拆机图细节，大家可以感受一席；

USB接口以及其他接口俱全，作为日常使用绝对满足；

这么好的靓丽的机身就来让我们看看他的配置和价格：

配置方面，12.5寸款的基本配置没变，包括Intel Core M3-6Y30处理器（双核心四线程），HD 515核显，1080P屏，4GB LPDDR3内存，128GB固态硬盘。不过宣称续航时间从9.5小时延长到11.5小时。

流量方面，每个月内置4GB，全年共48GB，价值1560元。基于中国移动4G物联网专网，覆盖度与手机网络相同，理论下载带宽150Mbps，实测峰值可达80Mbps。

价格方面，小米笔记本Air 4G 12.5/13.3寸款分别要4699元、6999元，分别比4G版贵了1200元、2000元。

整机非常美观，小编要不是笔记本够用了，也想试试这款呢。4G版本的笔记本，随时随地都能上网，还不赶紧去买一台？

现在的信号灯非常的多，这些信号灯可以帮助人们的日常行驶，交通信号灯有机动车信号灯和非机动车信号灯之分，那么什么是机动车信号灯?接下来小编为您介绍一下。

机动车信号灯是一款恒流电源供电的位于机动车上的灯，机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯，指导机动车通行。

机动车信号灯频率50赫兹，信号灯为恒流供电，绝缘性比较好，带电部分和箱体之间绝缘电阻大于10MΩ，绝缘耐压大于1.5KV铝合金型材外壳，表面经防腐喷塑处理，防护等级不低于IP533;信号灯需要在室外长期使用,除了保证灯壳主体的耐用性外,采用不锈钢螺丝固定各个信号灯组件。铝合金外壳，表面经防腐喷塑处理，防护等级不低于IP533。

红箭头灯管是120个;黄满屏灯管是198个;绿箭头灯管：120个;红倒计时灯管是168个;绿倒计时灯管是168个;发光面直径400毫米。

通过以上小编的介绍，您知道什么是机动车信号灯了吧，如果您还想了解更多的道路安全小知识，请您登陆我们的查看，下节小编为您介绍交通信号灯有哪些作用等知识。

摩托车这种机动车购买很方便，价格上也不是很贵，所以说很多人也很少给摩托车缴纳保险，当发生交通事故的时候赔偿上就会有很多的不便，那么无保险摩托车撞人交通事故赔偿标准有哪些?

交通管理部门会出具交通事故认定书对双方责任作出划分，根据划分出的责任确定赔偿。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘查、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。作为处理交通事故的证据，在司法实践中，道路交通事故案件处理时，交通事故认定书是认定交通事故的事发经过、事故成因和事故责任的重要证据，并在很大程度上影响到事故责任人的行政责任、民事赔偿责任和刑事责任的承担。

《道路交通安全法》第九十九条规定“未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。”

没有保险的摩托车如果是造成交通事故的主要责任，那么需要承担相应的赔偿，没有保险意味着自己赔偿的金额也会增加，所以说多了解交通事故处理小知识很重要，要具备交通事故赔偿必备常识，多关注。

电动牙刷，第一次见的时候是不是觉得很惊讶，怎么会有这么神奇的东西。而且，你有没有觉得它是懒人必备，因为电动牙刷是不需要我们亲自动手去刷牙的，只需要把它挤上牙膏塞进嘴里，然后它就会帮助我们刷牙了。其实，它并不是懒人必备的哦，一开始，电动牙刷是针对那些残疾人生产的，是为了方便他们的生活，没想到，现在很多健康的人也在使用电动牙刷。

高露洁电动牙刷

高露洁棕榄(中国)有限公司，高露洁，牙膏十大品牌，十大牙刷品牌，1806年创立于美国，全球领先的日用消费品公司，全球领先的牙膏生产商，在口腔护理、液体香皂和腋下护理领域，在全球具有明显优势。高露洁棕榄有限公司是全球领先的日用消费品公司，拥有200多个国家的40，000多员工，在口腔护理、个人护理、家居护理和宠物食品等方面为大众提供高品质的消费品。

高露洁成立于1806年，威廉·高露洁以自己的名字注册了一家公司，以生产牙膏开始事业。1890年，高露洁走出美国本土拓展全球业务。1953年，在与棕榄公司合并后，正式使用高露洁棕榄(Colgate-Palmolive)公司名称。如今，经过近200年的风雨历程，它生产的个人护理用品已经销售到世界200多个国家和地区，成为销售额达94亿美元的全球消费品公司。

安装刷头将刷头紧紧套入牙刷轴，直至刷头与金属轴扣合，用温水调整刷毛软度，如何挤牙膏：将牙膏垂直对准刷毛中缝挤入适量牙膏，如何有效刷牙：刷牙时，将三面刷头由最薄的门牙套入。让牙齿夹在三面刷毛的中间适度用力来回拉动。

高露洁电动牙刷

待牙膏起泡后，打开电动开关，刷头震动后适度用力，从门牙开始向后牙来回移动牙刷，清洁所有牙齿，如何使用刮舌器：刷完牙后，最好用刷头背面的刮舌棱刮除舌头上的舌苔，达到彻底清洁舌头的效果，为了避免泡沫飞溅，在牙刷从嘴里取出前请关闭牙刷电源。

电动牙刷因为它现在的使用率比较高，所以市场上出现了很多很多电动牙刷的品牌，像飞利浦电动牙刷，小狗牌电动牙刷呀，等等很多很多。但是，今天，我们又介绍了一种新的电动牙刷哦，高露洁电动牙刷，是不是觉得很可笑，怎么会有高露洁电动牙刷呢，不是只有高露洁牙膏嘛，难道它们是放在一起使用的?如果你还有别的疑问的话，那就来看看我们的这篇文章吧。

作为一枚精致的猪猪女孩，当然也非常注意自己的这双美足咯！毕竟夏天要穿凉鞋，如果脚上的死皮老茧很多，自然就不够好看啦！急需一款好用的美足神器来拯救。下面本网小编带大家来看一下飞利浦电动美足仪怎么样？飞利浦电动美足仪评测。

飞利浦电动美足仪怎么样

用一次就爱上啦，顽固的死皮老茧都可以彻底去除掉哦，每次用后足部肌肤变得柔软细腻多啦，穿凉鞋美美哒。

采用全新旋转圆盘系统，旋转打磨，不仅可以大面积去除足部死皮老茧，也可以精准照顾到脚趾周围的皮肤。转盘摸着非常的细，用的时候不会过度磨损皮肤，而且还可以用来修理指甲哦，最近天天在用，脚后跟变得嫩嫩滑滑。

飞利浦电动美足仪评测

纯白色的包装设计非常简约，还蛮符合本仙女的审美啦。它采用的是高精确夹轮设计，超薄的圆盘边设计可以照顾到脚趾边缘或者是容易起茧的趾关节，精细的护理足部肌肤。打开包装盒，里面有充电器、清洁刷、说明书和美足仪各一份。只需1.5小时即可将电池充满，充满电可以连续工作40分钟，还是蛮耐用的，一次充电可以使用好几次。

手柄的底部可以充电，无线设计的，比较方便。后盖可以拆卸，磨脚的转轮也可以更换，一般建议6个月更换一次转轮。机身上只有一个档位开关，傻瓜式操作，按一下就可以使用了。圆盘旋转设计更加贴合脚面轮廓，不管是脚后跟、还是脚趾侧面都可以顾及到，可以说人工智能了许多！这个圆盘是刚玉制作的，坚硬耐磨，摸起来质地很细腻，不用担心刺激皮肤。

它有两档转速设计，第一档适合日常去角质保养，第二档可以针对去除沉积死皮和老茧。旋转的速度都比较适中，去除顽固废弃死皮和老茧同时也不会过度磨损皮肤。干湿两用，沐浴的时候也可以使用哦，非常方便，用完后直接用水冲洗干净就可以啦。S型的手柄设计，还有防滑纹路，使用更加顺手好操作，洗澡使用也不怕打滑，而且用的时候把握灵活，能够精准的打磨脚部肌肤。这个手柄设计获得了国际红点设计奖。

使用前后脚部差别真的蛮大的，整双脚看起来确实细腻了很多，死皮几乎看不见了！用前小编的脚后跟干燥、粗糙、死皮老茧明显，使用飞利浦电动美足仪后脚后跟肌肤柔软细腻多啦，效果很惊艳哦。比起使用磨砂膏，传统的磨脚器效果好许多。

脚部皮肤的特点

脚由26块骨头、19块肌肉和100多根韧带组成，这些部位每天承受着身体重量，长时间处于高度紧张的状态。脚部皮肤的特点：

1、粗糙，足部位是全身出油最少但是汗腺最密集的地方，足部的角质也是身体最粗厚的地方，喜欢裸露足部的女性，脚看起来难免就会粗糙。

2、干燥，脚的皮脂腺不太发达，足弓部分甚至完全没有皮脂腺分布，所以脚的皮肤向来很干。

3、疲倦，足部支撑整个身体，容易产生疲倦感。

足部护理三步曲

第1步用海盐搓脚

用处：用死海盐搓脚的好处就在于，它可以去除角质，令皮肤柔滑干净。夏天，脚被凉鞋磨粗了，这一招正是对付这个的。海盐还可以使毛孔张开，通透毛孔，深层清洁。如果脚上起了红痘，也可以用海盐来消炎。

感觉：海盐的颗粒有些大，不像家里的食盐那样精细，也不像精品店里卖的浴盐那样色彩缤纷。好品质的死海盐就像小小的冰糖，晶莹剔透，看不到颜色看不到杂质。取一部分海盐在脚上搓的时候，感觉有点疼，毕竟海盐是粗糙的，先让脚在清水中湿润，一会儿功夫盐就融化了，渗透进皮肤里之后，脚上感觉微微热了起来。

日常护理：既然用海盐搓脚是有好处的，其实平常在家里就可以自己护理了。美容院用的死海盐是700-1000多元一桶的，没必要这么奢侈和专业的话，用食盐或浴盐代替也行，还可以加点润肤露与盐混合一起搓。

第2步在海盐水里泡脚

用处：用海盐搓过的脚像做过一场运动一样，在海盐水里泡着，就是让它休息。水是稍微烫的，这样能使毛孔最大限度地张开，热水刺激神经也能使脚最大限度地放松。

感觉：很多人在这个时候都舒服地想要睡过去，难怪自古就说了睡前用热水泡个脚，能睡得很香，这是最好的养生之道。

日常护理：每天睡前用搓脚后剩下的盐兑水泡脚，这个时间可长可短，只要注意一直要让水是微烫的才好。在这个时候放点音乐听，或者聊聊天，什么都不想让心里跟着放松效果最好。

附加动作：针对于晒黑的脚，之后可以用一用美白的脚膜，调成乳状后只需用3茶匙的量即可，把它敷在脚背上，凉凉的很舒服。一般用了一次后就可以看见变化。在美容院护理时，要求在足护理中加一次脚膜，多加35元即可。

第3步精油按摩

用处：用植物精油按摩能促进血液循环，爱美的女孩子对精油多少都有些了解，就是有些贵了。精油的被吸收性是最好的，按摩了一回后能滋润两三天，对于秋季容易干燥的皮肤来说，是最适合的。

感觉：按摩师的手的力道很大，不常做足底按摩的会觉得好疼，按摩师常笑话这些人，其实适应了的话，反而会希望力道更大些。力道是必需的，因为按摩师就是要刺激穴位的，帮助五脏六腑运动。按摩师有时能在按摩中发现结块，知道你身体中的哪部分不太健康。

日常护理：精油都是滋润的，自己用的话可以根据喜好随意买，比如排毒的玫瑰精油、减压的茶树精油等。也可以用润肤膏或滋润油代替。

机动车撞人已经不是什么新鲜事了，但是现在碰瓷的确实多，很多人在驾驶机动车时都是小心翼翼的，生怕撞到人，但是常在河边走哪有不湿鞋的道理呢。如果机动车撞人如何处理呢?接下来为你解答这个问题。

机动车撞人如何处理?具体方法如下;

1、报案，公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

2、现场处理，公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

3、责任认定，在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

4、裁决处罚，公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

5、损害赔偿调解，对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。

6、向法院起诉，如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。如果大家还想了解常见交通违法行为及其危害，就请大家继续关注下期的交通违法小知识，精彩内容不要错过哦。

牙刷是我们在日常生活中经常要使用的生活用品，在早上以及晚上都是要用它来清理牙齿的，牙刷的挑选是非常的重要的，如果没有挑到好牙刷的话，可能会伤害到自己的牙龈，也有可能会伤害到口腔内壁，对牙齿以及口腔都是会有影响的，所以在挑牙刷的时候一定要仔细，要好好看一下牙刷上面的毛的磨合程度，如果有往外翻出来的毛的话，最好不要选，这种牙刷质量一般都不会很好。下面和本网一起来了解一下吧。

有很多的人认为软毛的牙刷要比硬毛的牙刷质量要好，其实这种说法是不对的，牙刷的材质其实对口腔是没有很大的影响的。近年来比较流行电动牙刷，有些人为了赶时髦，都购买了电动牙刷，那么这种电动牙刷真的好吗？

电动牙刷是与传统的牙刷相比的话既有好处也有坏处，下面先来看一下电动牙刷的一些好处吧。

六大优点

清洁能力

传统牙刷很难彻底清除牙菌斑，再加上刷牙方法不得当，使刷牙的清洁作用大打折扣。实验证明，电动牙刷比手动牙刷多清除38%的牙菌斑，它的清洁能力已经得到口腔专家的一致肯定。

舒适感觉

不正确的刷牙方式令我们的牙龈常常备受煎熬。电动牙刷高速旋转而产生的轻微振动，不仅能促进口腔的血液循环，对牙龈组织也有意想不到的按摩效果，而这种舒适的感觉也只有亲自体验过后才能够知道。

乐趣感受

这点不仅适用于很多不喜欢刷牙的儿童，而且也同样适用于成人。由于电动牙刷体积上比传统牙刷增大了很多，所以在外观上就有了功夫可下了。看着一辆"跑车"在自己嘴前面来回"跑"动，刷牙自然也成为了一种乐趣。

减少损伤

使用普通牙刷刷牙时，使用的力度由使用者自己控制，有时候难免刷牙力度过大，或者采用不正确的拉锯式横刷法，这些都会对牙齿及牙龈造成损伤。实验证明，电动牙刷能够减少六成左右的刷牙力度，令牙龈炎与牙龈出血的发生频率下降62%，让刷牙过程更加安全有效。

美白靓丽

电动牙刷能够有效减少由于饮茶、喝咖啡和不良口腔状况造成的牙渍，恢复牙齿本来的色泽。而且这种调整并非是立刻见效，而是随着每天的刷牙而逐步的进行，并不会对牙齿本身造成什么损害。

使用方便

大家在休息前或者早上起床时，都会没有太多精神和力气，因此不能保证刷牙的时间和刷牙动作的规范，对于牙齿的保健效果自然就大打折扣。电动牙刷可以很好地解决这个问题，自动旋转的刷头，符合人体工程学的整体设计，保证了刷牙的有效与便捷。使用起来这么方便，刷牙自然就很轻松了，也容易培养我们好的习惯。

选购技巧

首先考虑电动刷头的大小是否适合。儿童、成人的电动刷头各有不同，根据个人的使用习惯、张开程度、口腔大小等因素选择适合自己的刷头。还有牙刷上的刷毛，有些人喜欢软一点，也有硬一点的。根据个人喜好选择适合的刷头。

2.牙刷每分钟转动的次数，转动的次数越多，证明清洁能力也越强。高速的电动牙刷振动频率甚至可以达到31000次每分钟，但价格也会相对较贵。除了转速，还有力度的选择，多力度选择有助于选择最佳的刷牙力度。

3.电动牙刷的多功能选择。电动牙刷不但仅仅是清洁牙齿的功能，还有帮助治疗牙龈炎，缓解牙龈红肿、刷牙计时。提示口腔健康信息等等多功能。是否需要这些功能也可以根据个人需要选择。

4.充电方式，电动牙刷有直冲式、电池充电，混合等多种类型。根据自己的洗手间充电的方便程度来选择电动牙刷。牙医建议每次刷牙应该达到2分钟才能有效清洁口腔细菌。结合电动牙刷的自动、手动协作混合刷牙更能最大化达到清洁的目的。

5.挑选电动牙刷步骤

第一步:电动牙刷好还是普通牙刷好

第二步:电动牙刷能否取代普通牙刷

第三步:电动牙刷的类型

第四步:电动牙刷最优质的制作材料

第五步:电动牙刷什么品牌性价比高

近些年来，随着环保话题的逐渐增加，很多电动汽车已经上市，而一些市民常常听说电动汽车存在着一定的电磁辐射，那么电动汽车辐射对人体有害吗？

电动汽车辐射对人体有吗？

据了解，暴露在不同频率磁场中的可接受的安全限值是由国际非电离辐射保护委员会（ICNIRP）制定的，大多数国家会根据国际安全准则制定自己国家的标准。

2006年，世界卫生组织（WHO）向各成员国强烈推荐采纳国际暴露标准——国际非电离辐射防护委员会的《限制时变电场、磁场和电磁场曝露（300GHz）导则》（ICNIRP1998）。其中提出的标准限值是工频电场强度不超过5千伏/米，磁场强度不超过100微特，ICNIRP确认，在此范围内的极低频电磁场对人体无害。

2010年，根据“国际电磁场计划”的评估结果和新的科学进展，ICNIRP修订了针对100kHz以下频段的新标准（ICNIRP2010），已把磁场强度的安全限值提高到200微特。

研究人员利用了8种不同的电动车辆，包括纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以及两辆传统的汽油车和1辆柴油车，来研究这些车内的磁场水平，以确定其强度是否接近推荐的人体暴露极限值；并用一个头部、胸部和脚上装有传感器的人体模特，来获取标准的、可比较的测量结果。

他们用真车在实验室里和道路测试中都进行了测量。通过比较发现，没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况，暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。

汽油车和柴油车中测得的磁场强度约为限制值的10%。这表明，电动车和汽油以及柴油车之间的差别不大，不会威胁人体健康。

因此电动汽车的电磁辐射还是很小的，大家并不用过于担心电动汽车的电磁辐射会威胁到人体的健康，如果你想掌握更多电磁辐射的危害大吗的这方面的环境污染小知识，请继续关注的近期更新吧。

目前，随着医学上取得巨大进步，电动机洗胃已经成了我们去医院洗胃会遇到的洗胃方式，电动机洗胃通上电源，然后对患者的胃部产生效果，继而达到洗胃的作用，但是对于电动机洗胃大家也有很多好奇的东西，今天小编就来给大家讲一讲电动洗胃机的使用方法。

电动洗胃机的使用步骤如下：

1、首先将连接进液管用过度接头接模拟胃，

2、联通电源，打开电源开关，按下自动工作开关观察自动循环状

况，检查管路连接是否正确牢固、检查各项指标是否满足各项要求，测试完成

3、洗胃前，将进液管、进胃管管口完全侵入洗胃溶液内，将出胃

管放入污水桶内，工作两次循环以上以排出管内空气;4、停机将进胃管连接过滤接头与胃管相接，检查管路;5、按计数复位键，使计数显示呈零位，(计数显示洗胃次数，进出

胃一个循环计数一次)

6、按下工作开关，机器即进入自动洗胃过程中，如无特殊情况无

需人工操作便可完成洗胃工作;

7、观察发现进胃液量大于出胃时，可点动液量平衡键进行控制(针

对部分患者胃内食物过多，频繁堵塞胃管造成自动洗胃过程中，进胃液量大于出胃液量的现象，可按“手动液量平衡”控制系统，没点动一次，可在一次循环中起到减少进胃液量的效果，差约250ml，液量平衡功能启动后，液体平衡指示灯闪烁，请注意观察，如单次效果不明显，可在完成一次循环后再次点动)

8、确认洗胃工作完成后，停机将进胃管与胃管分离，胃管接负压吸引器，将洗胃机进行终末消毒处理。

以上的内容就是这一期的常见急救方法小知识，如果大家还想了解更多生活中的常见急救的方式方法，大家就可以来关注咱们的，里面有很多的知识内容等着大家。

摩托车是农村人日常生活中最常见的交通工具，那么摩托车轮胎气压的标准是多少呢?摩托车轮胎气压打多少合适?接下来请大家来了解详情吧。

摩托车轮胎气压打多少合适?小编分析如下;

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。过坑时，一定要减速慢行，并且不能踩着刹车进坑，也就是说，如果在过坑之前刹车，在进坑时一定要松开刹车，这样才能把压下去的减震器放开，充分利用减震器的缓冲作用。

胎压不足会降低车子过弯时对离心力的抵抗力，也就是轮胎过弯的抓地力会下降，这样会增高车子过弯时的危险性。另外，胎压不足或左右轮胎压不平均，车行会有偏向一边或蛇行的倾向，会影响到高速行车的稳定性和安全性。

气压过足，会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率增加，平顺性变差。气压适当降低可以使其平顺性变好，如果轮胎气压过低，会影响车辆其他一些性能。

以上内容由调查整理，希望能够帮到大家。下期安全驾驶知识讲座中小编给大家总结汽车胎压对驾驶安全的重要性，精彩内容大家不要错过哦。