短途汽车票能不能改签【最新20篇】

立秋了，天气逐渐变凉，在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养。下面是小编整理的一些九江汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

1江汽车保养常识之具体护理：

发动机的护理

首先我们要说的是发动机的冬季护理。在冬天，有时候出现发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。不过有一个小窍门，可以避免这种状况。您只要注意一下停车方法，就能解决问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让晚上较冷的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

风挡玻璃的冬季护理

在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，如果你开车去了湖南，江西等地，遇到雪天确保可刮净风挡。还有内部可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

车身的冬季护理

入冬前，可给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸冬天的酸雨或者去北方时遇到的雨雪、盐水的侵蚀。因为有些地方在雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，在湖南等地的雪天出行就不怕损毁车漆了。

底盘的冬季护理

南方的冬季相对而言雨水较多，汽车底盘总是直接和雨打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含酸性很高的雨水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈了。所以，在入冬后您最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

汽车空调要调节

空调在吹了好长时间冷气后，经过秋季这段时间没用它，然后很可能又要开始工作吹热气。这时就需要调节，汽车空调制冷系统如一段时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开5-10分钟即可。

2江汽车保养常识具体如下：

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

发动机舱保养

进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。#p#副标题#e#

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。下面小编总结了一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。

宜宾汽车保养常识之雨季汽车保养维修的小常识

及时清洗

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。

制动除水

轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

宜宾汽车保养常识具体如下：

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

北方很多地方目前气温都低于零度，很多地方都已经迎来了降雪。气温一低，会对汽车有很多不利影响，如冷车不易起动、水温偏低等，除了影响用车，还可能加剧车辆磨损。来跟小编一起学习北方冬天汽车保养常识吧!

北方冬天汽车保养常识具体如下：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，冬季是特别让私家车主头疼的季节，如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机，每个品牌都有相对应的油品，选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好，使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。

2.蓄电池

蓄电池也是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题，因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度，检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度，如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。

严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。请参考厂家的要求，定期维护。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

汽车是现在流行的一种交通工具，随着经济的增长，汽车不跟以前一样是一种奢侈品了，购买的家庭是越来越多了，而随着科技的发展，汽车的设计与制作也更加的精良与人性化了，为了避免在夏天或者是冬天的时候，汽车里面的司机和乘客因为温度的原因感到不舒服，一般都会在汽车里面安装汽车空调，汽车空调在使用的时候会出现不制热的现象，那么，造成汽车空调不制热的原因有哪些呢?我们一起过来看一看。

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

造成汽车空调不制热的原因就是小编上面介绍的内容了，汽车空调不制热的话可能是因为汽车空调的热风导入系统有问题，也有可能是因为汽车空调的冷却系统跟送热系统发生了冲突，大家可以根据小编这里的介绍来对具体的汽车空调不制热原因做一个参考，这样的话就能够准确的判断出汽车空调不制热的原因，从而对汽车空调不制热进行维修。

不管开车与否，大家都知道，行车制动系统是保证一辆车能够随时按照驾驶员的意愿减速甚至停车的系统，它直接关系到乘车人的人身安全。下面是小编整理的一些翼神汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

翼神汽车保养常识之日常检查

1、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

2、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

3、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

4、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

5、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

6、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

7、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

翼神汽车保养常识具体如下：

1、仪表的ABS警示灯亮起有两大原因，其一是ABS车速传感器被污染，这会影响ABS电脑无法判断车速，发出相应指令来控制制动。其次，车速传感器损坏后ABS灯也会点亮，此时就需要更换。发生这些故障，一定程度上会影响行车安全，所以车主们也要尽快到4S店检查及处理。

2、在起步后松开刹车，听到刹车片与刹车盘有摩擦声，这是正常现象。

发动机起动后，驾驶员踩下刹车后才进行挂档操作，档位挂入后松开刹车车辆开始行驶，此时刹车片和刹车盘已经在常温情况下进行，但是并没有产生很大的摩擦，车辆挂档后会产生向前或向后的驱动力，此时松开刹车踏板，刹车片和刹车盘会产生类似于“咕咕”的声音。在洗车后若刹车盘沾水此声音会更加明显。

3、手刹车使用一段时间后拉索会长：这是正常现象。手刹拉索是由多组金属丝组成的，受力后具有一定的延展性，在使用一段时间后，会比新车时的长度有一定的伸长，并不会对驻车制动产生任何影响。

4、制动盘生锈：制动盘的主要成分是铁元素，车辆长时间不使用，盘表面会产生一定的锈迹，但是车辆在行驶中通过制动系统的工作，会消除锈迹，不影响正常使用。但是各位车主还是得注意检查锈迹的情况，以免在制动盘在生锈后老化影响后续的使用。

5、制动盘使用后发热：正常现象。刹车是靠制动盘与刹车片摩擦来实现的，是将动能转换成热能的过程，所以会产生热量。但停车后不要用手摸制动盘，以免烫伤。

虽然制动系统在平常的状况下并不会有大的损坏，但还是需要注意，了解制动系统的一些常识，这样才能防范于未然，在使用中让它更好的为你服务。#p#副标题#e#

在日常生活中，碰到轮胎没气的时候要如何充气泵来打气呢？不懂怎样使用充气泵也没关系，下面小编就带大家一起来学习下汽车充气泵的使用方法！

汽车充气泵使用注意事项

1、使用时请发动汽车发动机，以增强电力而且不损耗汽车电瓶电力。

2、本产品不可使用在大型和载重大的车辆轮胎之上充气，如卡车、大货车、巴士等。

3、本机只限使用直流DC12V 14A电源，如欲使用交流电，则必须加上变压器。

4、请勿超常使用，即连续给多个轮胎充气。建议每次充气不要超过2个轮胎。否则会导致机器过热烧坏内部零件。

汽车充气泵的产品特点

1、采用直驱式强劲大马达，无齿轮磨擦噪音，短时间完成充气。

2、钢制机器、超强压力，超强耐用，保障连续充气;采用不锈钢密气阀门，高质量输出气压。

3、超长5米电源线、高品质高压空气管(附铜接头)。

4、附整套充气气嘴，适用于轮胎、橡皮艇、气垫、充气玩具、球类充气及其他多种用途。

5、无油型设计，清洁环保。配备过流防冲击保险片，确保安全使用。

6、高品质、小体积、携带与贮放方便。

汽车充气泵使用方法

1， 高压打气泵应放置在较平稳的地方，周围环境应清洁、干燥、通风。

2， 高压打气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向一致。

3， 高压打气泵工作时，应避免风机的进风口和出风口出现完全封死现象，以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。

4， 高压打气泵除电机转子两只轴承外，其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。第一类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内，这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间，此类气泵端的轴承应定期加润滑脂(7018高速润滑脂)。每月一次，对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按第一类气泵。

5， 进出气两端的过滤网和消音器应根据情况适时清洗，以免堵塞影响使用。

6， 进出气口外联接必须采用软管联接(如橡胶管、塑料弹簧管)。

7， 轴承的更换：更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉，然后按图示顺序逐一拆卸零件，拆下的零件应经过清洗，然后按反顺序装配。拆卸时，不能硬撬叶轮，应用专用拉马拉出，同时不要遗漏调节垫片，以免影响出厂时已调节器好的间隙。

8， 严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵

汽车充气泵的工作原理

北霸车载充气泵的工作原理：马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

Alternet Systems Inc （ALYI）是一家集能源存储、军事应用和电动摩托车于一体的公司，该公司在3月11日发公告称，已与一家新的合作伙伴合作推出一种加密货币，专门为撒哈拉以南非洲地区的电动汽车项目提供资金。

虽然该公司没有告知其合作伙伴的名字，但据其透露，这种加密货币已在以太坊区块链上成功铸造出来了。

Alternet Systems计划发行1亿美元的1CO

ALYI计划通过1CO筹集1亿美元，该公司补充称，这款通证发行已经“获得了可能承销1亿美元发行的投资者的兴趣”。

Alternet Systems表示自己是目前唯一一家与加密货币计划合作的公司。

ALYI目前正在进行监管审查，并为1CO制定营销计划。该公司还称将在未来宣布1CO的目标日期。

1CO收入将为摩托车生产提供资金

Alternet Systems通过其电动摩托车子公司开发了一款电动摩托车和边车，以应用于非洲共乘市场。

ALYI还声称已经在肯尼亚签署了一项摩托车交易，同时还计划用1CO筹集的资金来资助电动自行车的生产。

区块链公司投资非洲市场

Alternet Systems的1CO计划进行之际，区块链和加密货币领域的公司对非洲市场的兴趣和投资与日俱增。

据报道，3月9日，比尔和梅琳达·盖茨基金会向区块链金融技术安全公司Crest提供了140万美元的赠款，以使其数字金融服务覆盖非洲和亚洲的无银行账户人群。

3月4日，币安在其点对点交易平台上推出了对尼日利亚法币奈拉的支持——这是该交易所支持的第一种非洲法定货币。

3月13日，南非第四次工业革命总统委员会（South African Presidential Commission On the Fourth Industrial Revolution）的专员Mpho Dagada表示，南非必须支持区块链行业以应对失业问题。

汽车安全不仅需要国家和学校方面的各项举措来保障，更需要学生们能遵守秩序，保证自己的乘车安全!下面就是小编为大家整理的关于汽车交通安全方面的知识资料，供大家参考。

汽车交通安全知识顺口溜

乘车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

乘车系好安全带，平安出行安全在;站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

出家门，路边走，交通法规要遵守;过马路，仔细瞧，确认安全才通行;红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

但愿人长久;千里路畅通。

隔离护栏不翻爬，发生事故受伤害;候车要在站台上，骑车不进汽车道。

公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;公路边，不摆摊，影响交通不平安。

过街要走横道线，或走天桥地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戏闹。

黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

路无规不畅;国无法不宁。

牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。

骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

看过“汽车交通安全知识资料”

汽车交通安全知识宣传

夏季行车四防：

1、防爆胎：

随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不要用冷水泼冲，也不要放气。

2、防缺水：

发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并要注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。

3、防打滑：

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，皮带并不是越紧越好。风扇皮带上不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况。

4、防泄漏：

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水。

现在的电池都为一次性干电池，检查电池是否为正常状态-绿色，电池异常或故障-红色，无电或到使用寿命为白色。

雨天如何安全行驶：

1、不要遇见积水就刹车、或躲避。

2、控制车速、注意路况，遇见行人和会车时要提前减速、鸣号。

3、选择安全的路面行驶，在容易打滑的路面行驶时不要紧急制动、急转方向。

4、遇见特大暴雨，雨刮器已经失去作用时应将车停放在安全位置，并打开双闪灯.

涉水通过路面时，一定要下车观察路面水的深度，以不淹没排气管或轮胎一半为标准，不要跟车，以免前车熄火自己进退两难，进入涉水区稳住油门，不要换档或停车，如出现熄火，切勿再打火，将车移至安全路面或等待救援。

冬季到了，很多人不知道与以前相比，要多注意哪些细节。这里就天窗的问题给大家说说，毕竟天窗本身就容易被车主们忽略。下面是小编整理的一些广汽本田汽车保养方法，希望对大家有所帮助!

广汽本田汽车保养之日常：

1.机油与发动机

北方冬季气温特别低，这是最让私家车主头疼的季节。如果不注意发动机的保养，发动机的功效会有所降低。这时检查标号是否低温，有无缺少或变质。如果冷车机油过稠，此时会影响启动，还会加大机件磨损;如果热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

2.蓄电池

蓄电池是冬季维护的重点，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电压、电流，确保电解液达到规定液面高度。如果需要，应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下，不要独自尝试“了解”蓄电池，因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低，但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)

3.刹车油

刹车油使用中会吸收空气中的水分，使用时间过长后，油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结，这种情况不太多见，但一发生，后果严重。

4.预热

冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶，容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外，汽车启动后大油门快速升温会增加油耗，损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半，行车前预热可以减少这种磨损，延长发动机的寿命。此外，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，否则会加剧运动部件的磨损，降低机件甚至发动机的整体工作寿命。

5.冷却系统

水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了，总之，这不是彻底解决问题的好办法。

6.防冻液

检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。

7.底盘

看似与冬天低温无关，其实差速器、变速器中的齿轮油很稠，其升温靠机械运动。冬天气温很低时，标号不合适的齿轮油会凝固，有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外，冬天早晨启动后先低速行车一会儿，不失为一种爱车的好习惯。

8.轮胎

北方冬天气温非常低，轮胎的橡胶容易变硬，进而变脆，容易漏气、扎胎，如果轮胎有了外伤还在路上行驶，尤其是高速，时间长了，伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重，一定要及时更换轮胎，同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化，和其他季节不同，冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因，容易造成胎面两边变形。

广汽本田汽车保养方法具体如下：

细节一：洗车需擦干

冬季行车，与车外温度相比，车内温度较高，这就使天窗周围的冰雪融化，隔夜后，极易造成天窗玻璃与密封胶框冻住，此时，如强行打开天窗，易使天窗电机(对于电动天窗而言)及橡胶密封圈损坏，因此，要等车内温度上升至天窗玻璃与密封胶框解冻后，方可打开天窗;另外，洗车时，即使用热水，车身如未完全擦净，汽车在行驶中，天窗边缘残留的水分也会冻住，所以，洗车后应打开天窗将其周围擦干。

细节二：类型不同方法不同

对于密封圈表面经过喷漆或植绒处理的汽车天窗，喷漆处最好用软布擦干，再涂上滑石粉，而植绒处由于表面有黑绒，擦干即可;对于设有滑轨的电动天窗，冬季应常清理滑轨四周，以免沙粒积存，清理后要涂少许机油，切勿涂润滑油。

天窗现在已经是不少车型自带的配置了，所以其保养也需要多加注意，特别是在寒冷的冬季更是如此。

车辆有些保养是我们必需要知道的，也是一定要按时保质完成。下面是小编整理的一些上海大众汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

大众汽车保养常识具体如下：

上海大众车辆的保养主要有两个方面，

一是由上海大众4S店为您提供的强制保养。

另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到4S店进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到4S店检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

上海大众汽车日常保养，与4s店和车主的保养都是分不开的。只要您在驾驶上海大众汽车注意以上介绍的几点，就可以您驾驶无忧。另外，个人的保养和其它汽车时一样的，广大车在保养时，一样要注意。

汽车防盗技术大阅兵

新车到手后，很多车主都在为装不装防盗器而发愁，市场上花样繁多的防盗装置也是让人一头雾水。据国外媒体报道，技术高超的汽车窃贼能在半小时之内破解高档车最严密的防盗系统。因此，如何选择防盗装置还真是一门学问。

机械锁简易辅助防盗设备

现状：机械锁是最常见、应用最早的汽车防盗措施，主要和其他防盗措施配合使用。机械式防盗锁主要起限制车辆操作的作用，很难抵挡铁撬、钢锯、钢剪等工具的破坏，但它们能拖延偷车贼作案时间却是事实。

分析：方向盘锁很多车主都使用过，无须额外安装；排挡锁一般安装在中控台上，锁身与车身连接，通过锁环限制换挡手柄的移动；还有一种变速器锁，直接做成内置卡锁的换挡手柄，但售价近千元，而且要将原来的换挡手柄换掉，使用者也不多。

提示：机械锁，使用最广泛的当属方向盘锁、排挡锁和油门锁等，价格在100元到1500元不等。主要作用在于震慑偷窃者。新车可选购棒球棍型方向盘锁，既可增加保障，又能起到防身作用。

电子防盗应用普遍但仍有漏洞

现状：电子式防盗锁是目前应用最广的防盗锁之一，主要功能包括车门开关、寻车和非法开启报警等，也有一些品牌的产品增加了其他功能，比如用电子遥控器来完成发动机的启动、熄火等。

分析：电子防盗器主要有三种。中控式防盗比较实用，拥有特殊锁紧螺母的防盗器可以应付一般的偷车贼；单向防盗器具有遥控锁车功能，遇到异常震动时会报警；双向防盗器进行了改进，能够在遥控器上显示车辆状态，更为直观。

提示：电子防盗系统的致命伤在于电子密码和遥控操作方式。当车主用遥控器开关车门时，藏在附近的偷车贼可以用接收器盗取信号并解码，车主应配合机械防盗器使用。

芯片数码防盗现代汽车防盗主流

现状：芯片式数码防盗器是目前汽车防盗的主流，大多数中高档车均采用这种防盗方式作为原配。目前芯片式防盗已经发展到第四代，具有特殊诊断功能，在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历史信息。

分析：芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。第四代电子防盗系统独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时也可自动识别其身份。

提示：这种系统数字密码重码率极低，要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前很多进口高档车，以及国产合资品牌车型均已装有原厂芯片防盗系统。

网络防盗未来发展的方向

现状：网络防盗是指通过网络来实现车门的开关、发动机启动、截停汽车等操作，同时能够实现汽车的定位和远程车况报告等功能。网络防盗主要依靠GPS全球卫星定位系统来实现，其遥控操作车辆功能是以往防盗措施不能匹及的。

分析：网络防盗得益于卫星监控中心对车辆的24小时不间断、高精度的监控服务，该系统由安装在指挥中心的中央控制系统、安装在车辆上的移动GPS终端以及GSM通信网络组成，由卫星计算出移动目标的经度、纬度、速度、方向，具有传统的GPS通信方案所无法比拟的优势。

提示：此系统价格昂贵，目前仅应用于少数高端车型上，车内必须有GPS导航系统，安装价格在2000元以上，每月还要交纳一定费用的服务费，目前还未实现普及。

随着汽车维修业户数量的快速增长，竞争日趋激烈，利润空间迅速缩小，恶性竞争时有发生。那么，常见汽车维修纠纷有哪些呢？就让的小编和你一起去了解一下吧！

常见汽车维修纠纷有：

1、不管维修只管换：维修人员往往不愿修理或更换小零件，而是说服车主更换零件，车主会为此多付几倍甚至几十倍的冤枉钱。

2、小病大医：一些4S店或维修站喜欢小毛病夸大，赚取高额利润。

3、反复维修：同一故障屡修不好，并不是由于维修水平不过关，检查不出病根，而是4S店故意留下一些小毛病，赚取多次利润。

4、以次品充当原厂配件蒙骗消费者，赚取更多利润。

几个小窍门可以防止修车时掉进陷阱：

1、学会看维修结算单：结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行结算后，车主手中保留的一份凭证。出现纠纷，作为证据使用。

2、注意核对车辆信息：车主应当将发动机和底盘号认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，会出现投诉无门的情况。

3、针对维修项目发问：通过结算单上的维修项目，车主可了解车辆接受了哪些维修、保养操作，有没有超出约定维修项目范围，工时费是否恰当。

4、尽量回收零配件：车主需要了解的是，零配件明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。同时，车主可选择应尽量回收更换零件。

汽车漏油是非常危险的事情，在平日的行驶过程中，一定要注意检查自己的油箱，那么汽车漏汽油怎么检查呢?接下来的小编为您具体介绍。

看看你的机油尺是不是下降了,如果没有变化就是不漏油.排气管有黑的物质很正常,与你用的汽油,只要没有什么异常响声就可以,还有发动机是不是工作正常都有关系,不过没有什么大碍很简单的。通气阀堵死这会引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间。

避免轮毂甩油轮毂轴承及腔内润滑油过多、油面过高或加错燃油、位移或未按操作规程规范进行安装。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封.零部件边盖类。

我们的小编会为您准备很多的易燃物品知识，只要您多多的关注，相信您能从中收获很多，像汽油发生泄漏时该怎样处理方面的更多详情，都可以登录查询。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，下面小编总结一些冬季汽车保养常识与方法，希望能对大家有帮助。

冬天汽车保养小常识之洗车

大雪过后车身肯定会非常脏，建议车主到专业洗车场进行清洗，尤其是北方的冬天，会撒融雪剂清雪，雪后如果不及时清洗车辆，融雪剂里的化学物质会对车身造成腐蚀。此外，如果您在雪后驾驶时感觉车辆有不规则的晃动，那么就应该立刻到店里进行检测，看看车辆是否有悬挂件损坏或是间隙过大等。

提醒车主，如果有条件，最好为爱车更换雪地胎，因为雪地胎能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力，还能将路面的水分排出去，提高车辆在雪地上行驶的性能，冬季更换雪地胎绝对是很有必要的。另外，他提醒大家，雪后驾车一定要小心谨慎，如果是新手，最好靠右侧行驶，如果在快车道上来回晃的话，很可能造成事故。

冬天汽车保养小常识之轮胎

轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

玻璃清洗液冬季保养常识

虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里，用清水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。专家建议，在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精，即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬天汽车保养小常识之蓄电池

蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

汽车蓄电池冬季保养常识

蓄电池最怕低温，低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。

冬天汽车保养小常识之底盘

冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，做个底盘装甲。

冬季汽车防冻液常识

冬季到了，防冻液的量一定要合适，专家建议防冻液每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。在使用中，应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油，冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

冬天汽车保养小常识之风挡玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。玻璃水要使用品质较高的。因为，雪后玻璃水的使用量会比较大，建议车主添加些品质较高的玻璃水，防止冰冻，因为喷水嘴孔径比较小，可能会形成堵塞。一旦玻璃水喷水嘴堵塞，车主也不要紧张，您可以到店里检查冰点或将车辆放置在温暖的车库内就可以了。

冬季汽车灯泡保养小常识

对于灯泡，专家建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，

追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

冬天汽车保养小常识之车身

雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。

随着人类社会的进步，重工业得到大力发展，空气质量直线下降，危害到了人类的身体健康，为了改善空气质量，很多科研机构研发净化空气质量的技术仪器，但是这些技术仪器并没有用到汽车上，过了很长一段时间，人们才意识到车内空气一样令人担忧，于是针对汽车的 空气净化器应运而生。下面就带大家了解一下汽车 空气净化器 究竟有何作用。

汽车空气净化器通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇（又称通风机）使室内空气循环流动，污染的空气通过机内的空气过滤器（两次过滤）后将各种污染物清除或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器（工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压），将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。下面介绍几个汽车空气净化器常用的原理和功能

采用风扇强制换气，利用多孔性滤材，如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等（目前吸附能力最强的滤材为HEPA），也就是医疗界对空气品质所要求标准的高密度空气滤材，对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附，从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质，对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。其结构比较简单。

用纤维状活性炭滤网及静电滤尘网进行净化空气。静电滤网的原理是在无纺布纤维内植入正负向永久性电荷，使布面上充满高伏特数的强力静电，用来吸附空气中的悬浮粒子，使有害人体的分子在通过滤网时被吸附在滤网内，滤网清净效率可从7%到滤心集尘95%。其结构如图1所示。首先，永久性网孔预过滤器将风机带进的脏空气和大型颗粒如毛发和纤维屑网住。其次，空气清洁器的空气净化滤网内的高压电离器使空气中的污染物小到如细菌和病毒这样0.01微米的微粒带电，并被吸附在收集盘中, 这样可以阻止有害的刺激物在室内流通。然后，活性炭过滤器吸收异味。最后，净化后的空气又回到了车厢内。通过定期洗涤，可以很方便的更新空气净化滤网。

臭氧消毒是属于用车内的空调循环系统进行消毒的方式，使用专用的消毒液进入循环系统，可将车内的异味除去，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱、细菌等。臭氧消毒法操作起来较简单，将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内，打开汽车专用消毒机，消毒机把通过高压放电产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落，如此只需几分钟就可以了。虽然消毒时间很短，但消灭病菌较彻底。美中不足的是，消毒后车厢里会留有一点臭氧味，不过由于臭氧可以很快分解为无色无味的氧气，所以只要将车窗打开一会儿，味道就一点没有了。

车用负氧离子空气净化器利用高压放电、有选择性地对空气中氧原子进行电离,产生负氧离子。负氧离子具有十分活泼的化学特性,它能迅速与空气中其它化合物结合,使其形成新形态的氧化物,进而使某些气态物质转化为晶态物达到净化空气目的。

工作原理：模拟自然界雷电现象产生负离子和臭氧的原理，通过电子线路的作用，将输入的低电压升为直流和交流高电压，由特殊的元件进行放电，使空气电离而产生负离子和臭氧，进而产生活性氧，以改善和调节空气，使空气更加清新、自然。

光触媒是一种在光的照射下，自身不起变化，却可以促进化学反应的物质，就象植物的光合作用中的叶绿素。它是将附着在有效介质上的纳米级TiO2颗粒通过特定光源的照射，产生一种“电子-空穴”对（一种高能粒子），这种“电子-空穴”对和周围的水、氧气发生作用后具有极强的氧化—还原能力，能将空气中甲醛、苯等污染物直接分解成无害无味的物质，以及破坏细菌的细胞壁，杀灭细菌并分解其丝网菌体，从而达到消除空气污染的目的。光触媒在太阳光或室内荧光灯的照射下态产生杀菌、抗毒、除臭、油污分解、防止发霉、防止青苔藻类的产生，起到强大的空气净化作用。

通过上述介绍想必大家对汽车空气净化器常用的功能原理也略知一二了，可见汽车空气净化器在日常使用过程中还是有很大的作用呢。希望通过这篇文章用户能够对汽车空气净化器有更客观的认识，更加理性客观的选购汽车空气净化器。

对其农村生活的人群来说，这里没有加油站，所以说需要把汽油放在油桶内，这样以备不时之需，那么桶装汽油怎么倒进汽车?给大家讲解一下。

找个矿泉水瓶，用剪子剪出一个漏斗的形状，然后一个人加油，一个人用手把着漏斗就可以了，这是最简便的方法。还可以买根管子，一个人拿着，一个人用管子吸，吸的时候看着管子油到了一半的时候就放弃，这时候你就可以把管子对准油箱口了。这时候就可以进油箱里面了。

桶装汽油给汽车加油还可以按照下面办法。

1、务必使用金属油桶，切勿使用塑料油桶。

2、打开油桶盖之前，金属油桶与金属车身互相接触，释放互相之间的静电。

3、将油桶放在明显高于油箱口的位置，比如车顶上。

4、最好有借油器，否则就是找跟长度合适的胶管，一头先插入油桶，一头用嘴吸，注意别把汽油吸进嘴，然后用拇指堵住管口，插入油箱，利用虹吸原理，将油加入油箱。

桶装汽油倒进汽车上述办法都是可以的，除了上述等易燃物品知识需要了解外，还需要对其汽油的储存条件有哪些等进行了解，而就是最好的选择。

汽车维修保养，是有车一族中必不可少的一项。下面是小编整理的一些洛阳汽车维修保养方法，希望对大家有所帮助!

洛阳汽车维修保养具体如下：

注意一：冷却系统

冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。

一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

注意二：喷水系统

即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季现很多细节。

这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

注意三：车身漆面

建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

注意四：全车灯光

全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

注意五：供电系统

这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

注意六：轮胎

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

注意七：雨刮器

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。#p#副标题#e#

注意八：挡风玻璃

风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。

注意九：底盘

由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。

注意十：进气系统

进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭，

一般状况下，建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。

作为汽车服务维修业，全球发达经济体都有自己的经营之道。他们有的靠强大的网络来覆盖全国市场，有的通过细分的人性化业务来与消费者建立长久的合作关系，还有的则通过严格有效的行业自律，让客户相信服务的品质与质量。无论用哪种方法，其核心的不变的关键就在于为客户提供快速、有效、经济以及专业的汽车后市场服务。发达市场的经验值得我们学习，而且这种以人为本的服务理念将是汽车维修服务商们未来行业发展的核心竞争力。下面是小编整理的一些美国汽车的保养规则方法，希望对大家有所帮助!

美国汽车的保养规则之从业标准严格

在日本，汽车维修业有着严格的人员认证体系。参加工作的人员一般都从专门的汽车维修学校毕业，经过正规的汽修培训。而具备诊断汽车故障能力、能够独立进行维修的人被称为“汽车整备士”，“整备士”分一级、二级、三级以及特殊级。国家每年进行一次考试，一级为最高级别，参加一级考试的人员必须具有三年以上实际工作经验方可参加。同时，应聘特约店或连锁店维修人员时，还要通过该店的考试才能正式上岗。参加工作后，这些人员也会不断接受一些新技术、新车型等方面的专业培训，提高自己的业务水平，以保证维修质量。

美国各连锁维修店的技术人员都受过专业培训，素质比较高。根据连锁店的加盟条件，维修人员必须拥有各种级别的汽车服务资格证书。

以美国NAPA为例，令其引以为傲的是，其网络拥有汽车服务资格证书的技术人员比同行业任何对手的都要多得多。同时，由于NAPA根据汽车维修养护技术的更新而不断为各连锁店的技术人员举办各种业务培训班，加之各维修店的设备也很先进，采用的零配件都是统一配送的正宗品，故NAPA旗下的维修店维修车辆速度快、质量好、价格公道，深得广大驾车者的青睐。

同样，在加拿大，汽车维修人员必须通过正规的专业汽车维修教育或具有一定时间的工作经验，并具备该行业的上岗资格证。另外，“驾车者安全担保计划”的加盟成员支持员工接受再教育，通过不断的学习来使维修服务人员熟悉新的车型，掌握新的科技。

美国汽车的保养规则之特约维修站

特约维修站也许在国人的耳中比较陌生，但是在日本，此种模式则已经发展得非常成熟，在汽车维修市场占有绝对的领先地位。在日本，几家大型汽车公司同时也是零配件的主要供应商。凭借着汽车公司品牌的优势以及影响力，众多车主认为特约维修站有一整套专业的车辆技术资料支持，维修人员经验丰富，当汽车进行维修时，运用这些技术资料可以快速查找出故障原因，设计出最佳的排除故障方案。

而且在维修站里使用的都是与自己车型相匹配的原厂零配件，能够保证汽车维修的质量，让人放心。如果有消费者在上班路上发现车子有任何问题，都可以在上班休息时给附近的特约维修站打电话说明情况，维修站会有专人来将车开走进行检修，如果问题不大，那么修好的车在下班之前就能交回消费者手上。

美国汽车的保养规则之多元化服务

作为有“汽车国家”之称的美国，其维修养护连锁网络是多层次的，包括事故车维修中心，即以事故车维修、保险理赔及处理车辆突发紧急事故为主要业务的汽车维修企业。此类企业占地规模大，维修设备和技术水平都较高，所处位置一般距离市区较远，但交通便利。

而以汽车快修养护服务为主的汽车快修养护店规模相对要小得多，有的业务也比较单一，或专门维修制动系统、冷却系统、转向、悬挂系统，甚至专管换油换滤清器。这类店数量较多，且大多分布在市区或交通要道附近，对顾客来说非常便利。顾客完全可以根据自己的偏爱、汽车的受损程度以及所需维修的项目来选择适合的厂家。

日本的汽车销售服务店不仅仅只是在卖汽车，他们还向客户提供定期检修服务、上漆喷涂服务、回收旧车服务、修理保养服务，甚至还有车检服务。他们不仅向那些在自己店里购买过汽车的客户提供这些服务，也向其他消费者提供车检和汽车修理服务。也就是说，日本的汽车销售店不仅出售汽车和相关零部件，也从事提供主营品牌或其他厂家汽车的维修等服务业务。

美国汽车的保养规则之打破垄断

针对如何打破4S店售后服务垄断这一问题，欧洲于2010年实施了《欧洲汽车售后服务市场竞争新法规》，解决汽车售后服务市场的垄断问题，以促进售后服务市场的充分竞争，降低养车成本。

此新规中有两条最具“颠覆意义”的规定：汽车制造商要一视同仁地向维修服务商提供原厂配件和技术信息;各品牌汽车在质保期内的维修、保养不得指定特别服务商。由此可见，这个新规意在打破汽车销售及售后捆绑的固有模式，进而使消费者降低汽车日常维修及养护费用。据欧盟测算，此举为消费者节省了40%左右的日常汽车维修及养护费用。

美国汽车的保养规则之行业自律准则

在加拿大，为了规范汽车维修市场，加强驾车者和汽车服务商之间的联系，解决双方的纠纷和常见问题，在全国范围内成立了国有的非盈利性机构——“驾车者安全担保计划”(MAPC)，为汽车驾驶员和服务商提供有关汽车维修养护方面的培训，并制定了严格的行业标准，监管全国的汽车零售商、销售公司团体和维修服务商。据了解，汽车维修厂家都期望获得“驾车者安全担保计划”的认可，但“驾车者安全担保计划”的成员资格只授予那些诚实可信、严守职业道德的服务商。在加拿大，要想获得这个资格，必须通过“驾车者安全担保计划”全方位的鉴定。因此，严格而标准的行业自律准则使消费者更加信任经过认证后的维修商，与此同时，也吸引着越来越多的汽车维修商申请此资格。

美国汽车的保养规则之全国连锁经营

汽车出了毛病或需要保养了，美国人的首选就是专业连锁维修店。在美国的50个州随处可见这种连锁经营模式的汽车维修保养店，并且在美国主要的公路和高速路沿途都布满这类连锁店。几乎每一家汽车服务商都有强大的背景，比如有汽车麦当劳之称的AC德科就隶属于通用汽车。这种模式不但完全满足了汽车服务行业发展与扩张的需要，而且保证了服务的专业化、简单化、标准化和统一化，得到了从业者和消费者的普遍欢迎。

日本国内，除了特约维修商外，也有许多消费者选择汽车用品超市。1974年诞生的Autobacs是日本最大的汽车用品超市，拥有500多家连锁店，分布在高速公路两侧、居民社区周围以及大型购物中心附近，使车主就近就能享受到服务。品牌化以及网络化的经营，降低了成本、扩大了规模，服务水平、价格、品质保持同一标准，让消费者买得放心，修得安心。

美国汽车的保养规则之人性化至上

日本的汽车售后服务可以说是最为人性化的。一般汽车销售人员都把汽车销售视为与顾客保持5年、10年乃至20年关系的工作。他们在细心地介绍汽车的特点、性能、用途、比较合适的保险的同时，还积极地介绍购车后消费者可以享受的各种服务。

除此之外，他们还利用空闲时间挨家挨户地询问汽车的使用、保险的期限、是否需要修理等情况，同时也在适当的时期向客户提议更换新车。通过长期贴心服务，他们与客户建立了彼此相互信任的关系。有的销售员通过这种日常贴心服务，赢得了客户的信任后，争取到了老客户再次购车的机会。

在加拿大，如果客户选择经“驾车者安全担保计划”认证的服务商，那么，消费者享有整个维修过程的控制权，服务商必须与顾客进行全面、诚实的沟通，不能对汽车状况和维修内容有所隐瞒或扭曲，必须为顾客提供最适当的维修方案，以提高车辆的可靠性能，保障车主的安全。

如果顾客对汽车的维修状况感到有任何不满意，汽车维修厂有义务根据“驾车者安全担保计划”制定的标准无偿为其提供纠纷解决方案。

随着生活水平的提高,越来越多的人选择汽车作为代步工具,如何正确保养汽车,则关系到汽车的使用寿命和安全出行。下面是小编整理的一些安德拉汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

安德拉汽车保养常识之容易忽略部位

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆松动是一个相当严重的隐患，在例行保养时一定要仔细检查。做法其实很简单，握住拉杆的同时用力摇一摇，如果没有晃动就说明运作正常，否则就要跟换球头或者拉杆总成。

容易忽略部位二：火花塞

火花塞分为普通、铂金和铱金，使用寿命又长又短，从3万到10万公里不等，它直接会影响到发动机的工作情况，与使用的油品好坏也有直接关系，需要定期检查它的积碳和间隙情况。

容易忽略部位三：刹车盘

保养时一般都会检查刹车片，但是刹车盘也相当重要，如果发现刹车盘上有明显的裂纹，就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系，一般来讲，建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。

容易忽略部位四：减震器

密封件漏油是减震器损坏的征兆，在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题，因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生，及时更换。

容易忽略部位五：球笼套

球笼又叫万向节，球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套，它的作用是防尘密封，防止球笼周围的润滑剂流失，一旦破损就会造成干磨的情况，甚至会导致半轴报废，看来不管人还是车，干磨都受不了。

容易忽略部位六：车轮轴承

检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。

这个检查方法很EASY，让修理工把车升起来后松开手刹，用力转动车轮，看看能不能听到异响，没有就万事大吉了。

容易忽略部位七： 排气管

排气管在车底下经常不小心被擦到，检修时千万别忘了它的存在，特别是改装车更要注意。

对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方，忽略了很多与安全息息相关的部位，它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了，所以车主朋友们保养时多注意这些小细节吧。

爱唯欧汽车保养常识之日常

1.科学合理保养、维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

在决定汽车保养周期上，建议参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。一般车辆状况良好的，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

2.如何合理更换机油

换机油也是一笔不菲的支出，汽车行驶到一定的公里数就需要更换机油，如何为爱车挑选适合的机油是车主最头痛的问题。有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选机油时认为，机油级别越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。

按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择即可，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替。大众化的轿车，使用国产普通机油就已经足够了，没必要非得用进口高档机油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。

3.过高追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。像部分车主，说明书上注明着用95号汽油的，车主则加注98号汽油。

说明书上用油标准是根据汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数而定的，并不是高标油就一定对车好。

安德拉汽车保养常识之具体如下：

车辆外部保养

秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

轮胎保养

轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏季，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。

发动机舱保养

自驾游前，您应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

刹车系统保养

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

暖风管线及风扇保养

秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

进风口或进风格栅、电子扇保养

要检查这些部位是否有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

空调保养

夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋季，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。

蓄电池保养

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。#p#副标题#e#

汽车质量问题到哪里去投诉汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉，除了到当地的质检部门和工商部门投诉之外，也可以到合法的汽车网站去投诉。那么，网上有哪些汽车质量投诉平台呢？

目前，国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。

中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题，该网站可以转给相关厂家。如果问题比较普遍，还可以启动汽车召回程序，以保证广大汽车消费者的合法权益。

中国消费者协会官网（//www.cca.org.cn）以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。消费者到这些正规的网站投诉，合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨投诉网去投诉，不仅合法权益得不到维护，还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。

另外，还有车质网，车质网投诉频道为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,收集、反馈、解决消费者爱车的故障与问题,让消费者能有一个把心里话释放的港湾。

除此之外，汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去投诉，借助舆论监督促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目，就经常收到消费者的投诉，通过舆论监督和沟通协调，很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。