网络预约出租车是出租车吗（实用两篇）

网约车新政出台，将出租车分为巡游出租车和预约出租车两类，首次提出将互联网专车纳入预约出租汽车管理，明确了出租汽车行业定位;同时明确网约车的合法地位，支持网约车平台公司不断创新规范发展，鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务。那么网络预约出租车有几种叫车方式呢?接下来小编为您介绍一下。

一、滴滴出行

滴滴出行app是一款涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及巴士在内的一站式出行平台，不仅能够增加司机的接单率和收入，乘客出行打车等待时间也大大减少边界多了，绝对是出行必备工具。

二、(优步)

(优步)app不断推进世界的移动方式，让乘客与司机紧密联接，使城市变得更方便以达，并为司机提供更多业务、为乘客提供更多的搭乘方式选择。自平台在2009年创立至今，优步已覆盖超过70个城市，并继续在全球迅速扩展业务，以缩短人们和城市的距离。

三、嘀嗒拼车

通过嘀嗒拼车app你可以直接发布你的路线和地点，如果有同路的小伙伴就可以一起拼车了。现在人们的出行越来越平凡，这种拼车软件不仅带来了更多的便利，也减少了挤车的麻烦。

四、易到

易到app平台高素质司机，高品质车辆，专车就是易到!通过易到app你可以随时随地为自己或别人预订一辆专车接送，享受温暖自在的路上时光。让你用过就再也不想打车!

五、神州专车

神州专车app打车方便，随叫随到，同时神州专车app支付还方便，微信、支付宝都可以付款，神州专车还可以预约用车，还有很多中高端车型，选择多样化，是您专车接送的最佳选择。

六、一号专车

一号专车app是一款高端商务用车软件，是快智集团旗下品牌面向中高端群体及企业用户的新型出行服务打车应用。一号专车app为用户提供细致贴心的服务、不同等级的车型、完善的保险机制和安全保障，为用户提供高质量的出行服务。

据交通部消息，继上周《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后，交通部发布《网络预约出租汽车运营服务规范》(征求意见稿)，对网约车运营平台、车辆及驾驶员服务规范逐一明确。规范明确提出，运输车辆应随车携带预约出租车运输证，驾驶员应携带预约出租车驾驶员证，且不得在街上巡游揽客。那么网络预约出租车服务规范是什么呢?文中小编为您介绍。

一、经营者遇安全事故先行赔付

交通运输部发布了网约车运营服务具体规范。规范提出，网约车经营者应“提供24小时不间断经营服务”，当服务过程中发生安全事故，经营者应承担先行赔付责任，不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险。

此前，乘客乘坐网约车与司机间发生纠纷的事情时，不知该向司机还是约车平台维权，网约车平台和司机间也经常相互扯皮，针对此种情况，规定征求意见稿则给予了明确。

二、车辆性能指标应高于出租车

对于车辆方面，规范要求，从事网约车运营车辆应取得当地公安部门核发的机动车牌照和行驶证及当地出租汽车行业管理部门核发的营运证件。

此外，应通过安装车载终端等手段，对车辆运行和服务过程进行实时动态监控，确保网络服务平台提供服务车辆与实际提供服务车辆一致。

另外，需建立车辆定期检查、保养制度和完整的车辆维修、保养档案，确保按规定对车辆进行安全性能检测。运输车辆应随车携带《预约出租汽车运输证》、《预约出租汽车驾驶员证》，车内设施配置及车辆性能指标应明显高于当地主流巡游出租汽车，宜提供互联网无线接入、手机充电器、纸巾等供乘客使用。实际上，目前，多数快车、顺风车等并不具备这样的服务条件，只有专车才会给乘客提供相对周到的服务。

三、驾驶员需接受岗前培训

根据规定，驾驶员应接受岗前培训、继续教育制度，备有培训档案。运营期间，驾驶员人像等个人生物特征数据也应被实时采集，以确保线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致。

在运营服务中，驾驶员不应巡游揽客，不应在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。到达目的地后，应主动向乘客提供相应本地出租汽车发票，集团用户统一开具或者约车人、乘客另有要求的除外。

对于备受热议的绕路和甩客问题，规范明确，运营过程中可根据网络服务平台规划线路或乘客意愿选择合理路线，不得绕路，不得中途甩客。乘客下车时，驾驶员应提醒乘客使用客户端等，通过匿名打分和意见反馈等方式对本次服务行为进行评价。

四、客户端应具备一键呼叫功能

为保证乘客安全，规范表示，应实现车辆位置信息实时分享功能，经约车人或乘客认定后的他人可随时查看服务过程中的车辆动态位置信息。同时，应具备个人电话加密功能，乘客与驾驶员之间通过技术手段进行沟通联系。

经常打网约车的乘客可能已经发现，目前一些打车软件司机和乘客已经无法看到对方的手机号码，取而代之的是一串座机号码。“把乘客送到目的地，结束订单后，这个座机号码就打不通了，下一单乘客会有新的一个座机号码。”一位网约车司机告诉北京晨报记者称，换成座机后，很多乘客都误以为是骚扰电话，拒接，需要打两次以上，对方才会接。

针对此前常有乘客被网约车司机骚扰等情况，规范还要求，网约车客户端应用程序应具备“一键呼叫”功能，以便乘客遇紧急情况时，能够将车辆实时动态信息及驾驶员信息自动发送给网约车经营者。