能源火箭发动机（合集20篇）

汽车是发动机是启动汽车的一个十分关键的零件，如果没有它汽车是完全不能工作的，那么你知道汽车发动机坏了应该如何维修吗?以下是小编为你整理的汽车发动机的修理，希望能帮到你。

汽车发动机的维护与保养方法

1，使用质量好的机油。

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机没机油了。

2，使用合格的冷却液(防冻液)。

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

3，定期清理水箱水垢等。

发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。

4，定期给汽车除“积碳”

汽车在烧油的过程中，难免会出现积碳现象，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。对发动机有诸多不利影响，因此平常要注意预防积碳产生，平常开车尽量多跑跑高速、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速、使用清洁汽油等，保持良好的开车习惯能减少积碳产生。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了。

5，按时更换汽车“三滤”

三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。因此要想发动机保持最佳状态，就要在规定时间及时更换滤芯，或者滤芯脏了也要更换。

6，保持合理的转速。

汽车在正常行驶中，合理的转速能让发动机正常运转，但是如果长时间低档高速或者高档低速运转，发动机会超负荷，不仅更加费油，而且容易伤害到发动机，因此平常开车时转速要和档位配合好，油门要轻踩，不能猛踩油门。

汽车发动机的修理

1机体裂纹原因分析

在使用中,有时碰到机体(尤其是气缸体、气缸盖)出现裂纹，其原因有下列几方面：

(1)制造缺陷。如砂眼、缩松、气孔等，还有时效不好，有应力集中区等质量缺陷引起的机体裂纹。

(2)使用不当。如在发动机高温缺水状态下，突然加入大量冷水;在严冬季节早晨起动时，加入大量高温水;先起动发动机，温度升高后才加冷水;在冬季未使用防冻液，停车时间较长，未将冷却水放净，造成冷却水结冰胀裂缸体。

(3)保养修理不当。没有按规定拧紧主螺栓和副螺栓;换用的自制水堵过盈量太大;因无专用维修工具，在机身翻转时碰裂等。在使用和维修时，应注意上述问题，以防止缸体裂纹故障的发生。

2发动机曲轴断裂分析

曲轴断裂是发动机严重的机件故障，断裂一般发生在曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角处或轴颈油孔等应力集中部位。

2曲轴断裂的主要原因

(1)个别用户由于选用机油不当，或者是不注意“三滤”的清洗更换，机油长期使用变质;严重的超载、超挂，造成发动机长期超负荷运行而出现烧瓦事故。由于发动机烧瓦，曲轴受到严重磨损。WD615系列发动机曲轴采用换修修理，即购一根新曲轴装机，将损坏曲轴送制造厂修理后备用。部分用户在车辆出现了曲轴磨损的问题后，出于费用、时间的考虑，在本地找一些小厂修理加工，将严重磨损的曲轴进行堆焊，加工，整体热处理后磨削加工。由于修理手段及工艺问题，曲柄销和主轴颈与曲柄臂的连接圆角发生了变化，造成局部应力集中;由于曲轴为精45号钢模锻，堆焊又使曲辆的金相织发生了变化。上述两项是造成曲轴断裂的主要原因。

(2)发动机修好后，装车没经过磨合期，即超载超挂，发动机长期超负荷运行，使曲轴负荷超出容许的极限。

(3)在曲轴的修理中采用了堆焊，破坏了曲轴的动力平衡，又没有做平衡校验，不平衡量超标，引起发动机较大的振动，导致曲轴的断裂。

(4)由于路况不佳，车辆又严重超载超挂，发动机经常在扭振临界转速内行，减振器失效，也会造成曲轴扭转振动疲劳破坏而断裂。

3发动机气缸套早期磨损的原因

发动机气缸磨损超过允许标准将使汽车的动力性、经济性严重下降。因此，了解气缸套磨损的原因，撑握气缸的磨损规律，便于正确合理的使用，以减缓气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。

气缸的磨损规律

WD615.67发动机气缸在使用中的磨损是不均匀的。一般的规律是沿气缸的轴线方向，气缸套的上方，在第一道气环位于上止点略下处磨损量最大，活塞环在下止点以下处磨损最小。从磨损的横截面看，气缸磨成不标准的圆柱度。一般的磨损情况以发动机第一缸和第六缸磨损较其它气缸严重，其主要原因是冷却不良造成的。

(1)机械磨损：

机械磨损是由机械摩擦引起的，机械磨损的程度受气缸、活塞环的加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及摩擦中相互的压力影响。发动机工作时，上部温度高，润滑油受影响而变稀，油膜的质量差，第一道活塞环的背压力(高压气体进入活塞环槽，将活塞环紧紧的压紧在气缸壁上)最大，因此，气缸上部第一道活塞环处及略下处磨损最大，而其下方磨损变小。

(2)磨料磨损：

磨料磨损是最主要的磨损。磨料是由机油中掺和的金属杂质和空气中带进的杂质拌合而成，它能加速机件磨损。由于在进气过程中，增压后的进气流直接冲进了进气门对面的气缸壁，发动机在低温运行时，柴油喷雾不佳，未能充分燃烧的柴油油粒冲淡了机油，使机油变稀，破坏了油膜。同时，由于空气滤清器滤芯破损，造成进气流带进的尘土、砂粒等粘附于进气门对面的气缸壁上，形成严重的磨料磨损。磨料磨损不仅造成气缸上部第一道活塞环上止点略下部位的磨损大，而且使气缸的横断面变成了椭圆形。引起磨料磨损的主要原因是：空气滤清器滤芯损坏，增压器至中冷器或增压器至进气管连接部分胶管脱落、裂纹或断开，空气短路进缸而形成严重的磨料磨损;还有部份用户过分强调按质更换机油，机油使用时间过长，机油变质、变稀、杂质增多，金属杂质掺和造成严重的磨料磨损。在化验设备还不具备的单位，还是实行按周期更换机油为最好。每次二级保养(12000km)更换机油及机油滤清器芯、空气滤芯是最佳的保养办法。

(3)化学腐蚀：

当发动机缸壁温度低，而气缸内压力大时，气缸内的水蒸气会在气缸壁上形成水珠。这些水珠和废气接触而形成酸性物质，附在气缸壁上，对气缸产生腐蚀作用。气缸工作温度越低，酸性物质越易形成，腐蚀作用也就越大。腐蚀磨损主要是操作不当所致。正确是操作应是起动机发动后，怠速运转几分钟，待水温、油压正常后，逐渐提高发动机的转速，使发动机温度保持正常，行驶中发动机水温以80~90℃为宜。低温行驶、对发动机非常不利，而且腐蚀磨损也加大。为了保证发动机正常运行，防止气缸早期磨损，提出以下几点意见：

(1)发动机起动后，怠速运转几分钟，待一切正常后，提高发动机的转速，加大负荷，保持发动机的正常工作温度，坚决杜绝低温行驶。

(2)及时清扫空气滤清器滤芯，如破损应及时更换;最好在每次二保(运行12000公里)时更换空气滤清器滤芯。

(3)保证使用合格的CD级中增压柴油机机油，实行按期换油，以保证机油的清洁及质量。每次二保换机油及机油滤清器。

(4)经常检查增压器至中冷器、至进气管连接部分，防止连接胶管松退、破裂，保证空气经过滤后进入气缸。

总之，注意正确的操作和保养，注意车辆走合期的使用，气缸的早期磨损是可以有效防止的。

4气缸套过度磨损的原因及处理

由于活塞的位置不同，工作条件不同，气缸套各部位的磨损也不同。气缸套的磨损以第一道活塞环和气缸壁接触部分最严重，由上往下，磨损量显著减少。这种上大下小的磨损，使气缸成为锥形。如果机油中有杂质而未被滤清器过滤，机油中的杂质和金属屑被带到气缸壁表面，就产生了磨料磨损，磨损后气缸套变为腰鼓形。

斯太尔WD615系列柴油机气缸套系干式，气缸套的质量是上乘的，但有的用户反映，气缸套的磨损过甚。发动机出现气缸套严重磨损是由以下原因造成的：

(1)滤清器故障。特别是空气滤清器破裂，空气未经过滤短路进缸。由于空气中的尘土、杂质进入气缸，造成气缸套的磨损加剧。

(2)机油牌号不对，造成润滑不良，导致气缸套磨损严重。

(3)使用劣质柴油，燃烧后结焦严重，造成了气缸套的严重磨损。

(4)操作问题。冷车起动，特别是在冬季冷车起动，由于机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足;同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，在起动瞬间得不到工作时那样的润滑，使气缸壁的磨损增大。

(5)低温行驶。由于温度过低，不能保持良好的润滑，增大了气缸的磨损。

(6)气缸套的质量及装配问题。

要延长发动机的使用寿命，必须做好以下几方面的工作：

(1)正确起动发动机。为增加润滑，减少磨损，初次起动发动机，宜用起动机带动发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再供油发动。起动后，应怠速(650~700r/min)运转3~min，待机油压力正常，水温达到40℃再起步运行。起步应用低档慢行一公里左右，待油压、水温一切正常后再逐渐回速。

(2)保持发动机的正常温度。气温低，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，水珠溶解废气中的酸性气体分子后易生成酸性物质，使气缸受到腐蚀;温度高，使气缸套的强度降低，磨损增加。发动机的正常水温应保持在80~90℃。

目前我国的消费者买车大多数都是汽油车，只有一少部分司机开柴油车，所以对于柴油发动机的保养与维修，人们却知之甚少，柴油发动机同样也需要定期保养。下面小编就给大家介绍一下柴油发动机保养周期，希望大家能好好地了解一下。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。

柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。

在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。而且当发动机长时间高速运转后，不要立即关机，应怠速继续运转两三分钟，等温度降低后再关机，以防止热量累积。

小编建议大家给发动机换油的时候能用些油品好的品牌。在6000-8000换油最好，另外在换油是注意一下换下来的油品是否发黑。如果发黑的话就是氧化了。要么减少一下里程，要么增加一下油品的级别。现在跑车很是累，车也是咱们发财的工具，所以采购油品一定要去正规的油品店采购，别贪小便宜。用些知名的大品牌，这样才有安全的保证。

以上关于柴油机保养周期内容有为您提供，希望大家能够采纳，请大家继续关注，我们下期要讲的是如何养护爱车的发动机，如果大家想了解更多的车辆保养小知识，小编欢迎您的到来。

买新能源汽车是很多家庭的选择!买新能源汽车充电桩自己买吗?买新能源汽车国家有补贴吗?下面是小编为大家整理的买新能源汽车充电桩自己买吗，如果喜欢请收藏分享!

买新能源汽车国家有补贴吗?

买新能源车有补贴，但并不是所有的新能源汽车都可享受补贴。除此之外，符合要求的新能源车补贴也将在2022年12月31日截止。同时，2020年至2022年购买新能源车的补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

2022年买新能源车补贴标准：

纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型补贴9100元;

纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴12600元;

插电式混合动力车型补贴4800元(2021年为6800元)。

另外，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)方可享受补贴，如果超出30万元，则不享受补贴。

买新能源汽车充电桩自己买吗?

新能源汽车的充电桩可以自己买，也可以到公共充电桩充电。根据新国标，不同车型充电插头的标准一样。虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。

充电桩购买详细的申请流程：

1、车主填写新能源电车充电桩安装申请登记表。

2、如果是在小区内安装时，需要上报小区内的物业从而确认车位使用情况，然后让其在充电桩安装申请登记表上盖章。

3、如果住宅在街道或者社区，则由所在街道或所在社区的居委会在登记表上盖章来确认车位使用情况;如果是在工作地方申请充电桩时，车主所在单位需确认车位使用情况，然后在登记表上盖章。

4、新能源电车销售企业确认为用户搭建充电桩后在充电桩安装申请登记表上盖章。

5、车主持充电桩安装申请登记表、身份证原件、车位现场环境照片以及车位证明材料向申请区域的供电部门提出用电许可。

买新能源汽车贷款免息吗?

新能源汽车无息贷款。注意事项如下：

1。申请免息车贷，先看手续费：目前市面上只有部分车型分期付款免利息免手续费。虽然很多信用卡分期购车都是零利率，但是客户要支付一定的手续费。信用卡分期购车的手续费一般在第一次月供时一次性付清。

2.申请无息车贷。注意保险：由于在消费者还清贷款前，汽车仍归银行所有，银行会提出防范风险的措施，让消费者买很多保险。例如，客户将投保以下类型的保险：第三方责任险、车损险(全额保险)和盗窃险(全额保险)。消费者在选择无息车贷时，不妨仔细阅读条款，比较成本后再做决定。

一、一般情况下，4S店推出的免息贷款分为2种。一种是汽车厂家推出的免息贷款，这种方式4S店去宣传的时候，广大消费者更加容易接受，贷款是免息的吗?答案很确定，是免息的，其中产生的利息谁去承担呢?一部分由厂家去承担，另一部分由4S店承担。但是大家别忘了“羊毛出在羊身上”，4S店是不会去做亏本买卖的，4S店承担的这部分免除掉的利息，之后会从购车款其他项目中收取，最终变相的让消费者承担;

二、另外一种是4S店自己推出的免息贷款，很多4S店打着两年或是三年贷款免息的旗号，吸引众多消费者的眼球，让消费者误以为自己占了很大的便宜;

三、购车所贷出来的钱，3年也会产生不少利息，这些利息4S店真的会自己承担吗?一般4S店都会收取消费者高额的手续费，最后也变相的成为消费者自己承担。

【拓展资料】

一、贷款买车怎么分期付款?

1.银行分期付款

借款人按贷款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息。银行将按照借款人选定的还款方式，定期自动从借款人的还款帐户中扣取每期应还款额。

2.汽车金融公司分期付款

贷款人通过汽车金融公司签订贷款合同，选择首付比例与还款期限，然后交纳一定的首付款，经过金融公司认可，就可拿到现车。借款人在约定的期限内，需向汽车金融公司规定的银行缴纳规定的月供。

3.信用卡分期付款

持卡人根据银行规定，将实际金额分成若干期，由持卡人在约定期限内通过信用卡按月还款，并支付一定手续费。

二、分期付款与全款提车的比较

1.以分期购车计算

100000元车价，首付款30000+购置税+保险+挂牌+手续费等=50000元左右;

节省下的70000元您可以这样花(买房产、投资)让您的钱生钱。

2.以全款购车计算

100000元车款+保险+购置税+挂牌=120000左右;

3年后此车二手车交易价值60000左右。

汽车分期贷款办法：

1.银行按揭，这也是最为传统的方式，和房屋按揭一样，一般要求首付3层以上，分期最长4年，多为3年。费用通常是三年期基准利率或者基准利率上浮10%，换算成手续费也就是三年9.5%-10.5%之间。

2.信用卡分期

信用卡分期没有利息，而是将利息转换成了手续费进行一次性收取。收费标准为三年手续费12%，但是很多银行会有优惠措施，通常在9%-10%之间。

3.公司金融

也就是汽车经销商所在集团公司提供的汽车分期业务，手续费在12%左右。

上述内容就是关于贷款新能源汽车的合同，贷款新能源汽车的合同，贷款买车怎么分期付款贷款买车怎么分期付款。

大家都知道发动机相当于汽车的心脏，那么我们是不是要爱护自己的心脏呢?答案是肯定的，朋友们平时老开车一定要知道如何养护爱车的发动机，小编针对这个问题，也做了一些研究，大家不防静下心学习一下这些车辆保养小知识。

小编总结发动机保养的重要性如下所述;

汽车保养的重要性车辆维护讲究“七分养，三分修”，即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查，定期保养，有问题早发现、早解决，达到以保代修，乃至终身不大修的目的。

传统的发动机更换机油三滤定期保养不能满足闭环电喷发动机养护要求。目前90%以上的在用汽车发动机工作不正常，处于油耗增加、动力下降、尾气超标的亚健康工作状态!导致发动机工作不正常的主要因素有：燃油油质差、使用含锰抗爆剂MMT、部分地区使用乙醇汽油、润滑油使用含硫或磷抗氧剂、道路拥堵。

假如爱车的发动及罢工了，就直接导致汽车增加油耗10%以上，大大增加大家开的的运行成本汽车尾气排放年检无法正常通过，增加大家的尾气年检成本;大幅缩短汽车氧传感器、三元催化器使用寿命，增加你的维修成本;另外，北京环保局汽车尾气激光遥感监测车已经开始上路工作，大家的车将因环保违章被罚款。

动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机行驶过程中沾上的油污灰尘等易燃物，导致着火燃烧。所以发动机应该定期进行正确的清洁保养，以延长它的使用寿命，避免给自己造成大的损失。

今天为大家介绍了汽车发动保养得重要性，希望这个问题能引起大家的重视，及时去4s店做定期的保养。

据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。而在中国，新能源汽车被广泛应用于部分城市的公共交通领域，购买新能源汽车有哪些要求呢?下面带您了解一下。

购买新能源汽车需要具备以下条件

适用的消费者，包括个人用户和单位用户。其中，个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的人员。

具体包括如下：

(1)本市户籍居民;

(2)现役军人和现役武警;

(3)持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员;

(4)持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

个人用户中提到的“道路交通安全违法行为记录”主要包括：

(1)驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;

(2)被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

所以，新能源车也不是没有门槛的，和拍牌一样，针对外地户籍设有居住证和社保等要求。且规定牌照随车，车废牌销，三年内不得转让过户。

今天小编对购买新能源汽车有哪些要求进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

朗行1.4T发动机详解

型号：EA211

搭载年款：2013款、2014款、2015款、2017款

车型：途观、宝来、迈腾、速腾、朗逸、捷达、polo、高尔夫

参数：最大功率96kW，最大马力131匹，最大扭矩225N·m

驾驶感受

1.4T发动机主要用于大众紧凑型或小型汽车，这种动力系统具有排量小、功率高、油耗低的性能优势，充满动力，能完全满足消费者的日常需求，给人第一印象非常友好，触摸油门时不会有过度反应。

朗行1.4T独特的发动机

大众国产的1.4T发动机分为不同版本的高低功率，朗兴配备低功率版本，朗逸配备高功率版本。最大功率和最大扭矩已达到1.8L自然吸气发动机水平，但动力更强，燃油经济性更好。目前，国家政策正在引导国内车型向小排量方向发展。这1款车型.4T发动机不仅排量小，而且动力强，自然成为大众在中小型车中的主要动力配置。

朗行1.4T发动机问题

朗行1.4T发动机容易出现连杆轴承异常噪音故障，怠速时声音小，中速时声音明显，突然加速时声音增大。这种情况可能是连杆轴承和轴颈磨损过多，导致径向间隙过大。

朗行1.6L发动机详解

型号：EA211

搭载年款：2013款、2014款、2015款、2017款

车型:朗逸、宝来、迈腾、速腾、朗逸、捷达、polo、高尔夫

参数：最大功率81kW，最大马力110匹，最大扭矩1555N·m

驾驶感受

1.6L发动机属于万金油的排量，是大众的主流发动机。它已经使用多年了，也配备在朗逸和高尔夫。虽然动力不大，但平时还是够用的，整体表现还是挺满意的。

朗行1.6L独特的发动机

朗行搭载的1.6L发动机采用多点电喷技术，发动机内和消耗小，热管理系统优化，与1相比.4T发动机，维修费用比较便宜很多。

朗行1.6L发动机问题

朗行1.6L发动机的问题是耗油量大，与1相比，.4T发动机动力更低，油耗更高。此外，国家政策和公众高度平台化的模式转变导致了这款1.6L发动机必须退市，取而代之的是排量较低的1.5L。

最后一篇文章:朗行掀背车的亮点，评价分析朗行的优缺点

下一篇文章：朗星变速箱是干式还是湿式，容易发生故障？

1944 年 6 月 13 日凌晨，在英国伦敦上空突然响起可怕的爆炸声。随后，嗡嗡的呼啸声不断，一个个火球从天而降，城中立刻燃起大火，人们惊恐万状，不知发生了什么事情。原来这是德国法西斯发射的 V—1 飞航式火箭。9月 8 日傍晚，希特勒更加丧心病狂地向伦敦发动猛烈的空袭，发射了威力更大的 V—2 弹道式火箭。这是有史以来世界上投入战争的第一种火箭。人们发现，火箭作为战争工具，显示了惊人的威力。

德国研究火箭，是从赫尔曼·奥伯特发起成立宇宙旅行协会开始的，以后形成了一股热潮。这位 1894 年在罗马尼亚出生的德国科学家，少年时代就热衷于宇宙航行。他后来风趣地回忆说：“每年我有 8 至 10 个发明，想方设法使宇宙飞船能离开地球，飞向月球。”1923 年，他完成了《飞向行星际空间的火箭》论文，描述了液体火箭、人造卫星以及空间站的设想。在奥伯特的影响下，涌现出了一批热衷于宇宙旅行的青年研究者。1927 年奥伯特组织成立德国宇宙旅行协会，会员后来发展到 1 千多人，推动了火箭技术研究工作。在这个协会中，培养造就了一批出类拔萃的宇航科学家，包括后来 V—2 火箭的研制者冯·布劳恩教授。1930 年，奥伯特主持设计了一种锥形喷嘴火

箭发动机，把它装在液体火箭上点火发射，燃烧 90 秒，产生了 7 千克力（约为 69 牛）的推力，试验成功了。这是德国宇宙旅行协会研制的第一枚液体火箭。奥伯特的学生冯·布劳恩作为他的助手崭露才华，迅速成长为火箭技术领域的佼佼者。

冯·布劳恩 1912 年 3 月 23 日生于德国维尔锡茨的富豪官僚家庭。在中学时代，他阅读了许多介绍宇航的书籍，并给奥伯特写信，表示喜爱火箭研空工作。1930 年 18 岁时他就被吸收为德国宇宙旅行协会会员。他在协会中参与设计完成米拉克 1 号和 2 号火箭。德国陆军看中了萌芽中的火箭技术，计划秘密发展火箭试验。而布劳恩清楚，发展火箭以及把它用于太空飞行的目的，是一项投资巨大、规模超常的工作，并不是个人或民间团体所能承担的任务，因此他想通过陆军的资金和设备，达到实现真正的宇宙航行。1932年布劳恩还在柏林大学深造时，就成为不穿军装的陆军火箭研制人员，着手设计一台小型火箭发动机。在试车台上进行静态试验时，火箭燃烧 60 秒，推力达到 140 千克力（约为 1370 牛）。虽然获得成功，但也暴露出许多技术问题。布劳恩意识到，研制火箭是技术十分复杂的尖端工程，不是几个人能把技术问题全部解决的，应当由各个方面的专家分工协作，才能使火箭工程顺利发展。于是，他建议把原来宇宙旅行协会的一批专家组织起来，集中到陆军库麦斯多夫试验场参加流体火箭研制工作。

1933 年，布劳恩领导的库麦斯多夫液体火箭小组开始研制 A 系列火箭。从 1934 年至 1942 年先后研制成 4 种 A 型液体火箭，其中 A—4 型火箭飞行速度接近 2 公里/秒，飞行距离达到 189.8 公里。如果在此基础上研制多级火箭，人类也许可能会提前跨入太空的大门，然而法西斯德国却垂青于它的军用价值，下令把 A—4 型火箭改装成导弹，用作战争的武器。纳粹头目之一的戈培尔把 A—4 型火箭改名为 V—2 导弹，冠以“复仇”之名。V—2 火箭全长 14 米，直径 1.65 米，装有十字形尾翼，采用酒精和液氧作推进剂，发动机推力为 26.5 吨力（约为 260 千牛），起飞质量 13 吨，能将 1 吨重的弹头发射到 275 至 320 公里的地方，飞行全程只用 5 分钟左右。这在当时是最先进、最重型的杀伤武器了。V—2 火箭于 1942 年 10 月 3 日首次试射成功。从 1944 年 9 月至 1945 年 3 月，德国共制造了 6000 多枚 V—2 火箭，其中用了 4320 多枚袭击英国、法国和其他国家的目标，给这些国家造成巨大灾难，留下了战争的创伤。尽管 V—2 火箭被吹嘘为不可一世的“神奇武器”，但最终也未能挽救德国法西斯的覆灭命运。

V—2 火箭在战争中扮演了极不光彩的角色，但它的技术上的成功却使人类向征服太空跨近了一步，在世界航天发展史上是一个重要的里程碑。V—2火箭的出现，为战后发展航天运载工具奠定了基础。

特斯拉公司是美国一家产销电动车的公司，由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名，专门生产纯电动车，生产的几大车型包含TeslaRoadster、TeslaModelS、TeslaModelX。ModelX以及TeslaRoadster是两款很好的新能源汽车汽车。

ModelX是一款高性能、安全、智能的全尺寸SUV，拥有宽敞的驾乘空间和储物空间，足以容纳7位成人及其随行装备。ModelX将提供60kWh、85kWh和85kWhPerformance三个动力版本，而目前可供美国消费者预定的是一个90kWh的版本，被称作ModelXP90D。ModelX采用四轮驱动形式，前部电动机可输出263马力，后部电动机可输出510马力，0-100km/h加速时间为3.2秒，最高车速为250km/h，据EPA(美国环保局)评定，其最大续航里程约为386公里。

Roadster是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。该项世界纪录(501公里)也是由Roadster在2009年10月27日澳洲举办的GlobalGreenChallenge上创立的。根据美国环境保护局的独立分析，TeslaRoadster每单次充电可行驶393公里，0至60英里(约为0至97公里)加速时间仅为3.7秒。根据08年9月的报道，Roadster每公里耗电量为0.135度(千瓦时)，效率高达92%。

今天小编对进口新能源汽车推荐进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。

发动机防护板是专门为保护发动机而设计的，而且是根据不同的车型量身定制的保护发动机，以延长使用寿命的装置，发动机的防护板可以简单的分为三类，钢质、锰合金防护板，硬塑、树脂防护板，铝合金防护板，这三类防护板的作用都是保护发动机，可是它们的特点是不一样的，有各自的优点与缺点，那么安装发动机护板该注意什么呢?那种防护板比较好，美容店里推荐的一定好吗?有的汽车美容店为了获取高额的利润又会推荐那种防护板呢?下面小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你在给爱车安装发动机护板的时候心里更有底。

发动机防护板是根据各种不同的车型定身设计，保护引擎防护的装置，其设计目的，首先是防止泥土包裹发动机，进而导致发动机散热效果差，其次是为了行驶过程中，凹凸不平的路面对发动机造成撞击，而造成发动机的损坏，这样一系列设计的目的就是达到延长发动机的使用寿命，还有避免出行过程中，由于外在因素的影响，导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机防护板可以简单的分为以下几类

第一类：钢质、锰合金防护板

这样的防护板一定要选用正规厂家的产品，而且需要注意的是，选择这种护板时，要选择它的设计的款式与车的匹配性以及配套附件的品质，并且这种材质的护板，可以最大程度的保护发动机，也可以保护底盘重要零件，但是重量比较沉，它的优点就是抗冲击性强

第二类：硬塑、树脂防护板

这种防护板的价格较便宜，并且生产工艺简单，它的缺点就是，这种材质护板很容易破损，并且破损之后是无法修复的，起不到长期的保护作用。但是这种材质的防护板重量轻、价格也比较低。

第三类：铝合金防护板

这种防护板是不少美容店力推的，因为这种防护板的利润高，但是它的硬度不如钢质的保护板，相差是很大的，破损以后，修复难度较大，合金材质难断定其特性，不过它的优点就是重量轻，缺点就是价格高，材料强度不高

在安装护板前，先看好施工地方的设备，所以护板的施工相当费事。要仔细地的清除底盘的油污，再使用专用的去污剂把沥青、油污等彻底的洗干净，在进行烘干，如果这些处理中，疏忽任何一项都会影响护板的牢固性。这些处理好以后，将排气管、传动轴、转动系等需要散热的部位，用胶带或者废报纸密封起来，再进行喷塑。在施工完成后，将这些胶带或者报纸再拆除，以免出现危险。

发动机防护板的作用大家都了解了吧，各种发动机防护板不知道大家都清楚了吗?不过大家在装防护板时一定要清理干净发动机。

长征五号运载火箭“十年磨一剑”28日在海南文昌发射场首次公开亮相，从技术领域转移到发射领域。作为长征火箭家族中的“大力士”，绰号“胖五”，它在过渡方面与其他火箭有什么不同？记者采访了中国航天科技集团公司第一研究院的专家。

天生不怕风

主动火箭的最大直径为3.35米，“胖五”的腰围达到5米。由于它的体积很大，在过渡期间它可以承受8-9级强风，而不需要防风装置。

"天生矮胖的“胖五”与现役的火箭大不相同。"长征五号火箭的总设计师何伟说，如果把其他火箭过渡比作“负重”，那么“胖五”更像是“抬轿子”。

何伟说，现役火箭垂直运输时，在一级堆芯“脚”处有4个支撑臂，使火箭能够稳定地站在活动平台上。火箭助推器由核心级“承载”，因此被描述为“承载负担”。

在“胖五”过渡期间，总共有12个支撑臂分布在4个助推器的脚下，然后助推器“举起”核心级。从“挑担子”到“挑轿子”，可以让“胖五”顺利进行。

半个足球场

“胖五”很大，大约57米高，相当于20层楼高，净重近100吨。这个怪物被正确地称为“大火箭”

从技术区到发射区2.8公里的路程需要火箭“骑”移动发射平台。“胖五”有一辆为它量身定做的“特别车”——只有足球场的一半大。移动发射平台不仅要搭载“胖五”行走，还要为其提供燃气和电力，保持箭地连接不变，减少发射区域的工作量，缩短发射过程。

英俊而强大

记者发现，有着尖脑袋和四个助推器的霸道的“胖五”也是“斜头锥”，在核心层旁边“依偎”。

“你不觉得它看起来更帅吗？”何伟这样解释道。

当然，这种设计不仅是为了增强“胖五”的美观程度，也是为了降低空气阻力，使“胖五”能更容易地飞行，从而提高运载能力。设计者希望从一开始就把它变成一个更强大的火箭“男神”。

2017年12月8日起，按照公安部推广新能源汽车专用号牌的统一部署，北京市正式启用新能源车专用号牌。新能源号牌和普通九二式号牌的区别非常明显，新号牌为绿色，增加了专用标识，使用了新的防伪技术。那么新车和已在使用的北京新能源汽车牌照怎么办理呢?

北京新能源汽车牌照办理方法

1、新购置的新能源汽车，申领号牌与普通车辆一样，申领条件、办理地点、业务流程均相同，既可现场进行计算机自动选取，也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台(网址：//bj.122.gov.cn)或“交管12123”手机APP(以下简称“互联网平台”)预先选定号牌号码(可采取计算机自动选取或按照编码规则自行编排的方式确定号牌号码)，再到公安交通管理部门办理注册登记。

2、已经挂着普通号牌上路行驶的新能源车，车主可以“自愿换领”新能源汽车号牌，也可继续使用原普通汽车号牌。不过，一旦原来的普通汽车号牌丢失或损坏的，交管部门将为这些车换发新能源汽车专用号牌。即使使用原有号牌，车主也不用担心会无法享受新能源车的各种优待政策，交管部门已通过信息系统，对这些挂着老号牌的新能源车进行区分管理。

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汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质会被烧成胶碳物。久而久之就会粘附在进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室，经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳。如果不定期清洗的话会导致汽车发动机怠速不稳、忽高忽低。接下来给大家讲讲长时间不清洗发动机燃烧室的危害有哪些，请大家仔细阅读。

长时间不清洗发动机燃烧室的危害总结如下;

长时间不清洗发动机燃烧室就会形成积碳，积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。

积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。所以我们必须对积碳问题重视起来。

我们都知道汽车“三分在修，七分在养”。积碳的形成并不是一天两天，它需要一个漫长的过程。所以各位爱车的朋友平时开车一定要注意保养，还可以利用跑高速，轰油门来预防积碳形成。

以上内容由提供，希望能够帮到大家。下期的车辆保养小知识讲座中小编为大家介绍汽车保养包括哪些项目，敬请大家关注。

2011年1月26日，备受瞩目的北京首轮机动车购车摇号正式举行，共有18万多名个人争夺17600个新增车辆指标。然而与普通燃油机动车指标不同的是，北京新能源车并没有采取摇号机制，而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年，6万个新能源指标(包括个人指标和企业指标)在第二期(4月26日)就已全部配置完毕，并且还有14253人没有拿到指标，于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个，也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。截止到2018年2月8日24时，有超过21万人在等待新能源小客车指标。相比去年12月，新能源指标申请人数剧增近9万。

在2018年2月9日，北京小客车指标调控管理信息系统给出的官方信息显示，今年北京市的新能源指标将在2月低全部发放，个人指标共计5.4万个。所以这就预示着2018前半年北京市的新能源车销售市场将会竞争的非常激烈。照此预估，北京市新能源汽车指标在2018年第一期将全部用完，如果政策没有发生变动，那么现在投入排队的人要等到二十一世纪二十年代后才可以得到购车指标。

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发动机回火是怎么回事?发动机回火的原因是什么?下面就由小编告诉大家发动机回火的原因吧!

怎样检查排除发动机回火的故障?

发动机回火通常可能有两种情况，一是化油器回火，二是排管回火放炮。一般化油器回火多系混合气过稀，排气管回火多系混合气过浓所致。其检查排除步骤如下:①检查油道是否阴塞，空气滤清器是否脏污，化油器是否清洁，否则应拆下彻底清洗，并调整浮子室油面至规定要求。②气门是 否粘住或气门弹簧太弱，应加以清洁或更换。③检查气缸垫是否漏气或损坏。④检查点火时间是否过迟，必要时进行校正。

发动机回火的原因

1.混合气过稀：

原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。

2.点火系统故障：

主要是点火能量不足(高压线电阻过大;点火线圈损坏;电源电压不够)或火花塞故障。

3.点火提前角过大：

原因主要有：CKP(曲轴传感器)间隙不合适;CKP松动;温度传感器损坏;发动机负荷;ECU损坏。

4.点火提前角过多：

现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律，则多属分电器盖有裂纹，使缸间窜火造成的。

北京时间4月6日消息，SpaceX重复使用猎鹰9号火箭到底节约了多少成本？你可能认为没有多少。SES-10卫星发射任务是SpaceX第一次重复使用同一枚火箭。当SpaceX公司总裁格温·肖特韦尔出席太空研讨会时，他说猎鹰9号去年成功地向CRS-8空间站运送了补给。之后，该公司清理了火箭，发射了SES-10卫星，其成本是重建火箭的一半以上。

Shotwell说SpaceX做了大量的工作使火箭回到它的运行状态。未来的成本节约会更多，为什么？因为收尾工作比未来的收尾工作更重。

尽管发射成本已经降低，但这并不意味着SpaceX目前的收费会降低。SpaceX发布的数据显示，该公司收费约6200万美元。SpaceX创始人马斯克此前曾谈到对可回收火箭测试的投资，并将分享未来每次发射的部分费用。

Shotwell还表示，SpaceX准备在发射期间重新使用装载整流罩。在发射过程中，力非常大，而且会有气动加热。SpaceX将使用装载整流罩来保护运输的材料，如卫星和补给品。在将SES-10送入太空的过程中，SpaceX发现两个整流罩中的一个可以修复，其形状相对完整。每套整流罩需要花费600万美元。重用可以进一步降低启动成本。

马斯克在成功发射后表示，下一个目标是将重复使用时间窗口减少到24小时，这意味着发射后用同一枚火箭再次发射只需要24小时。

新能源汽车节能降耗，减少大气污染，有利于环境保护，其市场份额增长的非常快，购买新能源汽车的人也越来越多。我国新能源汽车的市场已经超过美国，成为全球第一。

新能源汽车的快速发展离不开广大用户朋友的欢迎，更离不开国家政策的大力支持。我国为了贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。为加强私人购买新能源汽车试点财政补助资金(以下简称补助资金)管理，提高资金使用效益，特制定了新能源汽车补贴标准。新能源车补贴怎么领取呢?下面带您了解一下相关的知识。

国家补贴与地方补贴均是由经销商垫付，搜集购车者的相关资料后提交政府部门允于批复与报销。因此消费者在购置新能源电动车时只需要支付扣除双重补贴之后的价格，在办理完完税证明后，车主需把发票原件、行驶证、机动车登记证书、完税证明这四份文件，拍好照片，发给4S店即可。

不过众所周知，根据2015年底国家出台的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》规定，2017年到2020年新能源车补贴，会以每两年下降20%的速度减少。

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北京新能源汽车的卖场有很多，除了专门的4S店以外，还有很多其他的汽车销售公司，下面带您了解一下。

1.北京中海众泰新能源汽车销售有限公司，地址在南四环中路260号新发地汽车交易市场12号;

2.北汽新能源全福源服务站，地址在北京市朝阳区金盏乡金港大道1号金港汽车交易市场C区22;

3.新能源汽车超市，地址在北京市丰台区永外大红门西马场甲14号集美家居F2

4.明德绿邦新能源汽车超市，地址在北京市海淀区京藏辅路;

5.江淮新能源汽车专卖店，地址在北京市房山区京周路澎湃汽车公园内;

6.受想行(北京)新能源汽车奇瑞特约店，地址在北京市昌平区S213(立汤路)亚运村汽车市场综合厅210号;

7.新能源比亚迪专卖，地址在北京市昌平区立汤路辅路;

8.知豆新能源汽车，地址在丰台区西四环中路260号新发地汽车交易市场内;

9.循道新能源汽车充电站(韩国双龙循道新能源汽车北京五方专卖)，地址在道口村37号;

10.广汽新能源北京鑫敏恒世纪，地址在新发地汽车交易市场内;

11.空港竞飞新能源汽车超市，地址在朝阳区首都机场路10号民航华北局北侧;

12.北京汽车北汽新能源销售中心，地址在顺义区东大桥左堤路1号顺潮东汽车交易市场;

13.奔驰宝马奥迪专卖，地址在十八里店小红门桥向东500米庞大新能源汽车园;

14.北京市新能源汽车发展促进中心，地址在北京市西城区西直门南大街16号南楼六层;

15.北京市回龙观北郊汽车配件市场有限公司，地址在北京市昌平区回龙观北郊汽配城七厅南门西;

16.北京市艾潇汽车有限公司，地址在北京市朝阳区姚家园路甲1号北京东方基业国际汽车城市场G区6号;

17.北京正德永成汽车贸易服务有限公司，地址在北京市昌平区回龙观镇欧德宝汽车交易市场A区16-17号;

18.北京金时帮达汽车贸易有限公司，地址在北京市昌平区回龙观镇二拨子路回龙观村欧德宝汽车交易市场A区25号;

19.庞大双龙汽车(北京石景山专卖)，地址在石景山路67号。

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新能源汽车是汽车行业未来发展的必然趋势，在政府的减排压力下，车厂也在逐渐抛弃大排量车，开始新能源汽车的发展，下面带您了解一下未来新能源汽车的发展趋势。

新能源汽车未来发展趋势

1.新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。目前，中国新能源汽车领域正发生一场深刻变革，可总结为四个转变：(1)消费结构由乘商并重向乘用车为主转变;(2)消费主体由公共领域向私人购买转变;(3)私人消费区域由限购城市向非限购城市转变;(4)私人消费生态由被动接受向主动选购转变。这四个趋势说明，市场因素对新能源汽车发展的推动作用越来越大，新能源汽车市场逐步由政策驱动型向市场驱动型转变。

2.汽车“新四化”大势所趋，由于更适合演变为高级智能移动终端，新能源汽车将迎来高速发展。汽车产业“新四化”，即电动化、网联化、智能化、共享化，已成为汽车行业公认的未来趋势，不具备“四化”特征便很有可能被淘汰。预计到2027年，在新购车用户中，00后将占7.2%，90后占41.8%，80后占35.4%。这几代人是在互联网环境中成长起来的，无网络不生活。因此，汽车必将向高级智能移动终端演变，而新能源汽车将迎来高速发展。

3.新能源汽车行业竞争将越来越激烈，企业立足需要资金和技术。

4月17日，国家发改委宣布，2018年取消新能源汽车外资股比限制。同时，越来越多的新兴造车势力正在进入。新能源汽车行业竞争将越来越激烈，大浪淘沙的过程已然开始。企业立足需要三项条件：1、有核心技术;2、有适销对路的产品;3、有资本支持或融资能力。

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消费者在购买新能源汽车的时候，购车款直接扣除掉了国家以及地方的补贴，享受到优惠的政策，那么生产企业如何获取呢?下面带您了解一下新能源汽车国家补贴流程。

1.申报目录

只有进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的车型才能获得国家补贴。

2.累积里程

除私人购买的新能源乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场车辆外的新能源车辆申请补贴，累计行驶里程需达到2万公里。行驶里程尚不达标的新能源汽车，应在达标后申请补贴，补贴标准和技术要求按照获得行驶证年度执行。

3.提交资料

具有里程限制的车辆满足要求后，即可申请补贴。生产企业需提交财政补贴资金申请表、企业营业执照复印件、车辆购销合同、购销发票等凭证复印件、车辆目录批次及技术参数、车辆用途及车辆运营相关资质证明、车辆运行情况表等信息至地方部门。

4.地区审核

企业注册所在地新能源汽车推广牵头部门会同其他有关部门对企业所上报材料审查核实并公示无异后，逐级报省级新能源汽车推广牵头部门，同时抄送其他有关部门。

5.省级审核

省级新能源汽车推广牵头部门会同其他相关部门，经财务审查、资料审核和重点抽查后整理汇总，将材料报送至工业和信息化部、财政部，并抄送同级其他部门。

6.国家审核

工业和信息化部会同有关部门组织对各地资金申请报告进行审核，并对企业实际推广情况进行重点核查，形成核查报告。

7.补贴发放

申请单位所报材料审核通过后，工信委将审核结果及拟补助金额等信息在门户网站公示5个工作日，并将公示无异议的补助意见分别函告市、区财政局，市、区财政局据此拨付地方补助资金。

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发动机开锅是汽车行驶过程中一种常见的故障现象，那么若在汽车行驶的过程中汽车发动机出现了开锅的情形，那么应该如何维修呢?以下是小编为你整理的发动机开锅的修理解决，希望能帮到你。

发动机开锅的修理解决

1、在换季时要及时做好汽车换季保养，并经常检查散热系统，保持风扇、散热器等部件的机件灵敏。每天出车前，以防万一，也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。车主也可以在后备厢里放一桶水，以备不时之需。

2、不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘棉絮等也会影响到水箱散热，到夏天高温时表现得最为明显。停车时，可以选择在阴凉处停车，发动机水温过高时就可以在阴凉处停车降温。

3、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

4、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温。行车中随时注意水温表的指示读数，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。另外，如果发现水温过高，最好选择靠边停车休息。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，还可以掀起发动机罩以便于通风散热。

汽车发动机老是开锅原因

1、水泵损坏

当水泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走，从而导致内部热量过高引起开锅。

2、缺少冷却液

当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温开锅。

3、节温器损坏

当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到散热的作用，散热强度低，造成发动机高温。

4、风扇不转

风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转，从而导致汽车散热不及时，引起开锅现象。

5、水箱表面脏污

当水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，引发高温。

汽车发动机保养技巧

第一、大家要知道发动机和我们平时驾驶的时候，个人的习惯有很大的关系，因此我们买下汽车之前，一定要有一个很好的驾驶习惯，这样才是保养好发动机的前提，没有好习惯别的都是假的。

第二、汽车的发动机，在驾驶的时候一定要注意平稳性，举一个例子你一个人开车加速或减速经常性的很猛，那么汽车的发动机会受到剧烈的影响，造成汽车发动机的损坏，这点大家要注意。

第三、其实我们的发动机也需要随时随地的进行保护，比如天气比较热的时候，尽量不要开快车，这样会使发动机的复核增加，而且开汽车三个小时左右应该稍微的休息一下，这样发动机才会健康。

第四、冷车的时候大家如果发现汽车有当的响声，那么你就要注意一下了，因为这很可能是发动机的活塞敲缸的异响，也就是说这时候的活塞侧面拍打气缸壁产生的异响，应该尽快去检查一下。

第五、大家需要注意的是，当你的汽车是重车的时候，加速时有响声的出现，那么一定要引起自己的注意，因为这种故障是一种由爆燃现象产生的声响，也就是说你的燃油标号过低，所以会产生爆燃。

第六、发动机下部有沉闷的响声这是一个明显的发动机故障的事情，出现这个情况很可能是发动机的内侧有问题，应该第一时间去4S店面进行检测，这样才是比较安全的驾驶方法。

第七、当你的汽车驾驶很平稳的时候，出现一种砰砰的声音，很可能是如果发动机的转轴有一定的问题，特别是随着发动机负荷增大，砰砰的声音加大，那么很可能是曲轴轴承或连杆轴承出现问题。