自然吸气全合成机油保养周期（精选两篇）

全合成机油一般10000-12000公里或6个月更换一次。如果处在尘埃很大、气温很低（-20℃以下）等比较恶劣的环境，或长期处于短途行程（每次驾驶在8公里以内）中，建议将全合成机油周期更换一下，最好提前大约7000-8000公里换一次。

全合成机油多久换一次

合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成机油的性能有了很大的提高。

为了得到性能更好的机油，人类利用化学方法合成了各种机油，这就是化学合成机油，简称合成机油。合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。

全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。合成机油品质较好，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率。由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

发动机的重要性我们都知道，所以平时一定要做好保养工作。那么大家知道自然吸气发动机是如何保养的吗?自然吸气发动机保养周期是多久?下面请大家来寻找答案吧。

自然吸气发动机保养周期是多久?小编分析如下;

购车时都有一份保养手册，保养手册上说明了自然吸气发动机保养周期为6个月。自然吸气发动机保养要注意以下四个方面;

1、机油，自然吸气发动机技术非常的成熟，所以自然吸气发动机在机油3方面的选择就比带T的要容易一些，不需要多高的油品，选择适合自己的就行，在进行保养的时候，自然吸气发动机机油上的选择没有涡轮增压要求那么高。按照使用手册上更换周期及时更换就可以，一般都是5000公—7500公里换一次机油，如果用车条件恶劣一些可以适当地缩短周期。但是不管什么形式的发动机，用全合成机油的对于发动机的保护更到位是肯定的。

2、积碳，开车时间长了，汽车发动机里会有大量的积碳，积碳多了就会造成发动机性能下降，主要表现为动力下降，耗油量上升，尾气污染物增加，甚至出现冷车启动困难，加速异响等。所以开车时间很长了，可以进行一次发动机的清洗，可以使用燃油清洁剂，最好清洗发动机(燃油系统，冷却系统，润滑系统等)，可以彻底的清除发动机内的积碳。

3、三滤，三滤就是机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。空气滤清器可以滤除空气的灰尘，保证气缸空气的洁净。

4、发动机检查，每过一段时间，可以自己查看一下发动机，打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。这样可以保证下次出行不会出现一些意外的发生。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。如果各位还想知道如何养护爱车的发动机，就请继续关注我们下期的车辆保养小知识讲座，小编很高兴为大家服务。