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自驾游前需要检查汽车密封胶条吗视频(汇总九篇)

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篇1:自驾游前需要检查汽车密封胶条吗

全文共 970 字

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汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,还具有其他防水、密封等作用。那么自驾游前需要检查汽车密封胶条吗?

自驾游前需要检查汽车密封胶条。

汽车密封胶条虽然是车内的小部件,但是它能保证开关车门沉稳厚重,还能起到避风雨、防尘、隔热、隔音的作用,以及对门窗交接的边缘起到装饰的效果。当车身受到振动与扭曲时,密封条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的作用。小小胶条作用大,来看看密封胶条维护的相关知识吧。面对即将到来的雨季,车辆的密封性也是极为重要的一个方面。所以,车辆的密封性检查是必不可少的内容。我们主要检查车门和车框的橡胶密封条是否有老化现象,并查看密封条的弹性。按下密封条,看是否有裂纹,并且开后是否能正常回弹。如果发现有裂纹或发生变形,就要对密封条进行更换。

1、检查密封胶条有无大的裂纹,有无断裂。如果密封胶条断裂了,可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封胶条专用粘结剂,很容易就能把大的裂纹修补好。当然,如果密封胶条损伤严重,或老化程度较大,最好还是更换新密封胶条省事。

2、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后,最好涂覆一层高渗透性的保护剂,这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。除此之外,密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘,从而引发锈蚀。为此,应该用刷子把沙尘等清除干净。

3、汽车天窗是大多数家用轿车的基本配置。当汽车天窗打开时,橡胶密封条轨道暴露在空气中,难免堆积粉尘,甚至跑进小沙砾。长时间使用可能导致天窗因磨损而变形,并堵塞排水孔。所以定期清理轨道,为轨道涂抹润滑油十分重要。

4、车窗玻璃发生损坏,记得要检查密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意车窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均,橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良,车主可以用手轻易地将密封条拉脱。

5、车门与车身的密封要求比较严格,除具有密封功能外,还有汽车隔音降噪的作用。车门开关频繁。因此要定期检查看有无脱落,重点检查部位也是密封条的转角,该处极易脱落。

密封胶条在汽车中的作用十分重要,因为其特殊的材质,所以,平日更应该注重对它的养护。所以说要时刻关注自驾游安全知识,同时还需要对自驾游出发前如何检查车辆等知识多加关注,很重要。

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篇2:自驾游返程后需要检查汽车密封胶条吗

全文共 655 字

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汽车密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成,内含独特的金属夹具和舌形扣,坚固耐用,利于安装。那么自驾游返程需要检查汽车密封胶条吗?下面为大家介绍一下。

汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上,起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。崔氏独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能,具有良好的弹性和抗压缩变形性,长期使用不会龟裂或变形,在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。胶条断面设计,系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

汽车密封条损坏也是不好的,所以要经常的检查,定期清理轨道,为轨道涂抹润滑油十分重要。汽车密封胶条虽是车身内的小部件,但是它能保证开关车门沉稳厚重,还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音,对门窗交接的边缘起到装饰的效果。当车身受到振动与扭曲时,密封条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的作用。因此,汽车保养无小事,任何一个环节都不容忽视。要想知道自驾游返程后汽车需要做哪些检查请到登陆来了解,更多的自驾游安全知识尽在。

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篇3:自驾游前需要检查汽车进风口吗

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汽车的进风口很重要,夏季中汽车空调进风口对于行驶中舒适性有很重要的帮助,那么自驾游前需要检查汽车进风口吗?来详细的讲解一下。

自驾游前需要检查汽车进风口。

汽车空调出风口是为了将空调冷风送进汽车的每一个角落的。

尤其是汽车后座的出风口,它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题,有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时,甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。

部分汽车空调进风口位置:

1、桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方,可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射,也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射,但需将进气口堵住,其效果更佳(外导气口在副驾驶风挡前侧,发动机罩下)

2、捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧,将发动机罩打开,取下粉尘过滤器即可操作。

3、本田、丰田、马自达等日系车,空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后,将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作,海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。

4、富康进风口在副驾驶前风挡右脚下,打开发动机罩,将软管从进风口插入即可。

5、切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧,大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下,打开防尘盖,开启外循环即可。

6、夏利车无法看到外进风口,可拆下杂物箱,将风机拆松,把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出,需在副驾驶位置放置抹布等物。夏利2000型需将空调电阻拆下。

所以说自驾游前检查汽车进风口还是很重要的,通过的小编就可以了解上述等自驾游安全知识,同时还需要对自驾游出发前如何检查车辆等知识多加了解。

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篇4:自驾游返程后需要检查汽车传动系统吗

全文共 651 字

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汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。那么自驾游返程后需要检查汽车传动系统吗?下面为大家介绍一下。

一般来说,自驾游返程后需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命:

1、车身底部的保护涂层是否损坏。

2、更换燃油滤清器和火花塞。

3、检查多楔带,必要时予以更换。

4、发动机正时皮带是否开裂、损坏,必要时予以更换。

5、发动机机油盘螺栓是否松动,必要时按规定力矩拧紧。

6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀,各连接处是否渗漏。

7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。

8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏,是否产生永久性变形。

9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

另外,汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液,并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆,每行驶12个月或5000公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油,每行驶30000公里时应更换齿轮油一次。要想知道自驾游返程后汽车需要做哪些检查请到登陆来了解,更多的自驾游安全知识尽在。

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篇5:自驾旅行归来需要检查汽车底盘吗

全文共 560 字

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不少车主在国庆长假自驾出游,度过了一个愉快的假期,而自驾归来之后,却少有车主给自己的爱车做一次“体检”。下面为大家介绍一下自驾旅行归来需要检查汽车底盘吗?

自驾游归来,如没有明显的问题,则主要检查油水和底盘、轮胎,而底盘和轮胎又是影响日常驾驶安全的重中之重。首先,要检查全车的机油、冷却液、玻璃水等是否正常充足,油质是否良好,液面不足的要添加,油质不好要及时进行更换。还要检查动力总成、传动系统有无渗漏机油,检查几大部件发动机、变速箱、后桥等有没有渗漏机油的现象。其次,对底盘进行检查,车主要注意对散热器、冷凝器、空调管路、油底壳、悬挂及传动部件进行着重检查。此外,还要检测轮胎气压,判断每个车轮的胎压是否处在正常范围内,并检查轮胎是否有被扎破或出现裂口的现象,对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查,并剔除花纹中夹杂的石子等异物,做一次四轮定位。

长途自驾游途中,轮胎受损的几率更高。车主在自驾游回来后,最好自行检查一下轮胎是否有明显的外伤,清理胎纹内的夹杂物。如果轮胎有明显的伤痕,特别是外壁较薄的轮胎,很可能导致在行驶过程中爆胎,所以最好能及时更换。另外,还应对胎压进行测试,看看胎压是否在标准范围内。

其实车子是需要经常做检查的,这样才可以保证安全,想要知道自驾游返程后汽车需要做哪些检查请到,更多的自驾游安全知识尽在。

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篇6:夏季自驾游前需要检查汽车制动系统吗

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汽车制动系统很重要,不过对于选择夏季出行自驾游的人群来说,夏季自驾游前需要检查汽车制动系统吗?毕竟很多自驾游新手对于这些自驾游安全知识都没有很好的了解。

车主平时正确保养车辆,才能少出问题,车辆才能更健康,寿命更长。处于不同时期不同季节的汽车,其“身体状况”有很大的区别,对汽车的保养、维修重点也各不相同。车辆进入4年后,就要更换刹车皮和减震器。

夏季高温天气下,如果需要自驾游或跑长途就要对制动系统进行检查,确定是否选用了原厂制动液,是否定期更换,因为制动液有亲水性,长时间使用会吸收空气中的水分,高速行驶时紧急制动产生的高温会使制动系统温度骤升导致制动液中的水分气化,发生气阻导致刹车失灵。

冷却系统的养护冷却系统出现问题基本出现在夏季,所以必须选择品质优良的防冻液,优质的防冻液沸点较高可以更好地冷却发动机,防止汽车高温,加注时注意液面的位置。此外,应及时清洗水箱散热片,因为那里会聚集大量的灰尘,它会影响散热效果的。注意检查空调是否正常工作,同时需要检查传动皮带是否老化,若老化就应及时更换避免抛锚。

上述小编详细介绍后,让自驾游的人群知道了需要检查汽车制动系统,那么自驾游出发前如何检查车辆?会给大家详细讲解这些知识。

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篇7:自驾游前需要检查汽车传动系统吗

全文共 576 字

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汽车传动系的主要功用是将发动机的动力传到驱动轮上,使驱动轮旋转;根据需要改变驱动轮的转速和扭矩,实现汽车的前进和倒退,那么自驾游前需要检查汽车传动系统吗?

自驾游前需要检查汽车传动系统。

汽车传动系统包括变速箱、传动轴、减速器和半轴等重要部件。传动系统的主要功能是把发动机的动力传输给驱动轮,因此它直接关系到汽车能否安全地行驶。一旦传动系统发生故障,就会导致车辆抛锚在半路。因此应及时检查变速箱的油质和油位,看情况更换或者添加,传动轴也要及时加注润滑油;检查防尘套是否损坏并及时更换;检查万向结是否松动,并注意更换;同时也要检查减速器的油质和油位,适情添加或者更换,并保证其处于密封状态,防止其出现漏油的现象。

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

所以说自驾游需要检查汽车传动系统,这些自驾游安全知识很重要,如果想要了解更多的自驾游知识,比如自驾游出发前如何检查车辆等,那么一定要关注。

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篇8:汽车二保要检查什么?需要注意哪些事项?

全文共 434 字

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首保过后第二次保养是再行五千里或者半年后进行的。一般来说汽车第二次保养的时候,车辆已经行驶了大约一万公里左右,这时候除了机油、机滤需要更换之外,也应该检查空调格、空气格、汽油格等是否需要更换。

除此之外,一些常规的如玻璃水、变速箱、刹车油、防冻液、发动机积碳、胎压等也需要检查一下。项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达个项目的检测和维护。此外,还包括质检试车。所以一定要关注汽车的二次保养。

二保需要注意更换完机油机滤,要对车辆的保养提示进行复位,以免行驶一段时间会点亮,又要跑一趟到4S店来复位。对车辆胎压进行检查,必要时充点气,空滤,空调滤芯应该不脏,用压缩空气进行清洁。

车辆底盘检查,看平时行车有没有剐蹭的地方,有没有漏油、漏水的地方。及时检查,及时处理,防患于未然。检查防冻液,刹车油,助力转向油液位是否在高低位之间。如果低于底线及时添加。最后用电脑检测仪对全车电控系统进行检查,看是否存在故障。进行清除。

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篇9:自驾游返程后需要检查汽车进风口吗

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汽车的进风口很重要,夏季中汽车空调进风口对于行驶中舒适性有很重要的帮助,那么自驾游返程需要检查汽车进风口吗?来详细的讲解一下。

汽车空调出风口是为了将空调冷风送进汽车的每一个角落的。尤其是汽车后座的出风口,它主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题,有助于全车乘客都能享受到空调的功用。而且在必要时,甚至可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足不同体质乘员的需求。

部分汽车空调进风口位置:

1、桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方,可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射,也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射,但需将进气口堵住,其效果更佳(外导气口在副驾驶风挡前侧,发动机罩下)

2、捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧,将发动机罩打开,取下粉尘过滤器即可操作。

3、本田、丰田、马自达等日系车,空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后,将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作,海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。

4、富康进风口在副驾驶前风挡右脚下,打开发动机罩,将软管从进风口插入即可。

5、切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧,大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下,打开防尘盖,开启外循环即可。

6、夏利车无法看到外进风口,可拆下杂物箱,将风机拆松,把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出,需在副驾驶位置放置抹布等物。夏利2000型需将空调电阻拆下。

所以说自驾游后检查汽车进风口还是很重要的,通过的小编就可以了解上述等自驾游安全知识,同时还需要对自驾游返程后汽车需要做哪些检查等知识多加了解。

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